《汽车制造工艺学》试题库
汽车专业:汽车制造工艺学题库知识点五
汽车专业:汽车制造工艺学题库知识点五1、单选加工铸铁时,产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
()(A)塑性变形(B)塑性变形和积屑瘤(C)积屑瘤(D)切屑崩碎正确答案:D2、问答题(江南博哥)智能制造自动化的趋势。
正确答案:智能制造自动化的趋势包括:制造智能化、制造敏捷化、制造虚拟化、制造网络化、制造全球化和制造绿色化。
3、判断题一般用试切法可以消除定位误差。
正确答案:对4、问答题工艺过程的组成由哪些?正确答案:工艺过程的组成部分:1)工序;2)工步;3)走刀;4)安装;5)工位。
5、填空题纵车外圆时,不消耗功率但是影响工件精度的切削分力是()。
正确答案:背向力6、填空题传统的流水线、自动线生产多采用工序分散的组织形式,可以实现()。
正确答案:高生产率生产7、填空题()是指在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程。
正确答案:工艺过程8、判断题过定位有时是允许存在的。
正确答案:对9、问答?拉削一批齿轮呸的内孔(图3-2a),试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施?正确答案:由于工件的孔壁沿轴向不均匀(左端薄,右端厚),拉销是径向受力变形,沿轴向也是不均匀的,左端变形大,右端变形小,所以加工后孔有锥度偏差,右端孔径小,左端孔径大,因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差,可把孔做成阶梯孔,即左端薄壁处孔稍大,不拉削,装配时不与轴配合。
10、问答题什么是夹紧装置,夹紧装置的组成由哪些?正确答案:加工过程中需要对工件夹紧,以防止工件在加工过程中受到切削力、惯性力及重力等外力的作用而发生移动,从而破坏定位的正确位置。
夹紧装置一般可分为二个部分:动力装置和夹紧机构。
11、问答题工件形状的获得方法有那几种?简述其工作原理。
正确答案:工件形状的获得方法有三种:轨迹法、成形法、展成法轨迹法:依靠刀具运动轨迹来获得所需工件的形状。
汽车制造工艺学5套精华试卷
汽车制造工艺学模拟试卷一学院_________班级_________姓名________学号__________成绩___________一填空题(每空1分,共30分):1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是形。
2.零件的加工质量包括_________和_________。
3.零件光整加工的通常方法有_________、_________、_________及抛光等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_________5.工艺过程是指生产过程中,直接改变生产对象_________、_________、_________、及_________的过程。
6.零件的_________、_________、_________性能是评定机器零件质量的主要指标。
7._________是指在正常加工条件下(采用符合标准的设备,工艺装备和标准技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端_________作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越_________,加工精度就越_________。
10.粗加工阶段的主要任务是_________。
11.精加工阶段的主要任务是_________。
12.工艺系统的几何误差包括_________、_________,_________、_________、_________。
13.零件的加工误差值越_________,加工精度就越_________。
14.机械产品的质量可以概括为_________、可靠性和_________三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_________、主动及自动测量控制法。
二选择题:(请将正确答案的序号填入问题的空格内)(每题2分,共10分)1.工件采用心轴定位时,定位基准面是()[A]:心轴外圆柱面[B]:工件内圆柱面[C]:心轴中心线[D]:工件外圆柱面2.机床夹具中,用来确定工件在夹具中位置的元件是()[A]:定位元件[B]:对刀—导向元件[C]:夹紧元件[D]:连接元件3.工件以圆柱面在短V形块上定位时,限制了工件()个自由度。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1.现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2.生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3.产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4.工位是指工件在一次安装内,工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5.工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时,如果同时用几把刀具加工零件的几个表面,则这种工步称作复合工步。
7.成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8.加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9.生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高,要求工人的技术水平也高。
11.一道工序只能有一次安装。
12.机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具,可减少工件安装次数,缩短工序时间,提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中,能达到的精度越高越好。
二、选择题1.《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题,即()A. 质量,生产力,经济性B. 产量,生产率,经济性C. 质量,生产率,经济性D. 质量,生产率,经济精度2.工艺过程是()A. 在生产过程前改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。
3.工艺规程是()A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4.以下哪一项不属于工艺过程()A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时,先加工零件的一端,然后调头再夹紧零件加工另一端,这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
汽车制造工艺学试题
汽车制造工艺学试题一、选择题(每题2分,共30分)1. 汽车制造中,下列哪项属于主要的生产工艺环节?A. 车身焊接B. 轮胎安装C. 内饰装配D. 涂装处理2. 下列哪项是汽车焊接工艺的常见方式?A. 电弧焊接B. 焊锡焊接C. 摩擦焊接D. 气焊接3. 在汽车制造中,下列哪项工艺是用于提高车身强度和刚性的?A. 冲压工艺B. 铆接工艺C. 涂装工艺D. 钣金修复工艺4. 汽车生产线中,下列哪项工艺用于车身的涂装?A. 喷涂B. 烤漆C. 磨光D. 抛光5. 对于大批量的汽车生产,下列哪项工艺最有效提高生产效率?A. 按顺序加工B. 跨工位传送C. 人工装配D. 单体加工二、填空题(每题3分,共30分)1. 汽车制造中,常用的冲压工艺是指通过将金属材料在成型模具中进行_____等方式,将材料压制成所需的形状。
2. 汽车制造中,常用的焊接工艺是指通过将金属零件通过______加热或者通过高频电流加热,使其熔接在一起。
3. 汽车制造中,轮胎的装配是在车轮上安装轮胎,并通过______将轮胎紧固在车轮上。
4. 汽车制造中,涂装工艺是将汽车车身进行底漆、面漆等涂装处理,以增加______和美观度。
5. 汽车生产线中,采用自动化装配工艺可以大幅提高生产效率和产品的______。
三、简答题(20分)1. 请简述汽车车身冲压工艺的流程,并指出其在汽车制造中的作用。
2. 简要介绍汽车焊接工艺的常见方式,并说明其在汽车制造中的应用。
3. 解释什么是轮胎的平衡性,它为何在汽车装配中至关重要?4. 汽车涂装工艺有哪些常见的方法?简单描述其中一种方法的步骤。
5. 请列举两种提高汽车生产效率的方法,并简要解释其原理。
四、综合运用题(20分)某汽车制造公司计划引进新的汽车生产线,你作为该公司的工艺工程师,请你针对以下几个问题进行回答:1. 为什么汽车制造中要采用冲压工艺?它的优点和局限性是什么?2. 选择合适的焊接工艺是至关重要的,请你简述一下汽车焊接工艺的选择原则。
《汽车制造工艺学》试题库含答案
《汽车制造工艺学》试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中,直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸,形状,位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下(采用符合标准的设备,工艺装备和标准技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小(大),加工精度就越高(低)。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小(大),加工精度就越高(低)。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆形______。
17.工艺上的6σ原则是指有__99.73%_____的工件尺寸落在了3σ范围内18.零件的材料大致可以确定毛坯的种类,例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯19.表面残余拉应力会_加剧_ (加剧或减缓)疲劳裂纹的扩展。
20.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。
21.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。
汽车制造工艺学考试试卷及答案
《汽车制造工艺学》试题库一、简答题1.精基准有哪些选择原则?【答案】(1)基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
(2)基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
(3)自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,应选择加工表面本身作为定位基准。
(4)互为基准原则对相互位置精度要求高的表面,可以采用互为基准、反复加工的方法。
(5)可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段?1)粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量,应着重考虑如何获得高的生产率。
2)半精加工阶段——完成次要表面的加工,并为主要表面的精加工作好准备。
3)精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4)光整加工阶段—对于质量要求很高的表面,需进行光整加工,主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3.简述尺寸链中增环、减环判断方法?一是根据定义,另一是顺着尺寸链的一个方向,向着尺寸线的终端画箭头,则与封闭环同向的组成环为减环,反之则为增环。
4.简述制定工艺规程的步骤?1)分析零件图和产品装配图2)确定毛坯3)拟定工艺路线4)确定各工序尺寸及公差5)确定各工序的设备,刀夹量具和辅助工具6)确定切削用量和工艺定额7)确定各重要工序的技术要求和检验方法8)填写工艺文件。
5.浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因,工件的加工余量往往不是一次切除,而是分阶段逐步切除的。
6.减小受迫振动的措施?【答案】受迫振动是由周期性变化的激振力所引起的,其振动频率等于激振力的频率(或为激振力频率的倍数),可根据振动频率找出振源,并采取适当的措施加以消除。
主要途径包括:(1)减少激振力(2)调整振源频率 (3)提高工艺系统的刚度和阻尼 (4)采取隔振措施 (5)采用减振装置7.加工工序的安排原则?【答案】1)基面先行原则 2)先粗后精原则 3)先主后次原则 4)先面后孔原则8.什么是表面强化工艺,常用方法有哪些 ?【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形,提高硬度,并产生残余压应力的加工方法,常见的表面强化方法有:喷丸强化,滚压加工,液体磨料强化。
汽车专业:汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业:汽车制造工艺学考试资料(题库版)1、填空题()是在夹具完全标准化的基础上,根据积木化原理,针对不同对象和要求,拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案:组合夹具2、问答?根据六点(江南博哥)定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案:3、问答题数控机床是什么?正确答案:数字控制机床是装备了数控系统,能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差,称为()。
正确答案:基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案:对6、填空题磨削时,砂轮的速度越高,工件表面的粗糙度值越()。
正确答案:小7、单选在一平板上铣通槽,除沿槽长方向的一个自由度未被限制外,其余自由度均被限制。
此定位方式属于()A:完全定位B:部分定位C:欠定位D:过定位正确答案:B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况,试分析各限制了哪些自由度?正确答案:(a)图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
(b)图三爪夹盘限制工件的四个自由度,中心架限制了两个自由度。
(c)图三爪夹盘限制工件的两个自由度,后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度,形状精度和()三方面的内容。
正确答案:位置精度10、问答题表面质量的含义?正确答案:任何机械加工方法所获得的加工表面,都不可能是完全理想的表面,总存在一定的几何形状误差,表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括:表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度,较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时,由于切削力、切削热的作用,使表面层的物理机械性能发生变化,包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案:对12、填空题()时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车专业:汽车制造工艺学试卷
汽车专业:汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么?正确答案:使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽,保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案:3、填空题表面残余拉应力会()疲劳裂纹的扩展。
正确答案:加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后,必须松开,装上工件后再调整和锁紧。
正确答案:对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案:对6、填空题主轴回转作()及漂移时,所镗出的孔是椭圆形。
正确答案:纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响?正确答案:对耐磨性;耐疲劳性;抗腐蚀性;零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案:对9、问答?下图所示零件,各平面和孔已加工完毕,现在工件上铣槽,试:⑴指出必须限制的自由度有哪些;⑵选择定位基准面;⑶选择定位元件,并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案:⑴必须限制的自由度:⑵选择定位基准面:第一基准:工件底平面A;第二基准:工件上侧面B;第三基准C:孔(允许不选)⑶选择定位元件:第一基准采用支承板定位(限制了3个自由度);第二基准采用两个支承销定位(限制了2个自由度);第三基准采用削边销定位(限制了1个自由度)。
10、判断题加工误差主要由刀具,工件的安装造成。
正确答案:错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案:错12、判断题第一类自由度必须限制,而第二类自由度无关紧要。
正确答案:错13、填空题工艺系统的变形包括()、()、()。
正确答案:机床夹具变形;刀具变形;工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的()或近似的()进行加工所产生的误差。
正确答案:加工方法;成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度,形状精度和()三方面的内容。
正确答案:位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案:错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、()。
汽车制造工艺学考试试题
5、影响加工余量的因素:(1)、上工序的尺寸公差(2)、上工序加工后留下的表面粗糙度及表面缺陷层深度(3)、工件各表面相互位置的空间偏差(4)、本工序的装夹误差
6、对夹紧的基本要求:(1)、夹紧时不破坏工件在定位时的所处的正确位置(2)、夹紧力大小要适当,应保证工件在机械加工中位置稳定不变,不允许产生振动、变形和表面损伤。(3)、夹紧机构的复杂程度、工作效率与生产类型相适应,尽量做到结构简单,操作安全省力和方便,便于制造和维修(4)、具有良好的自锁性能。
19、调整装配法的特点及应用:零件尺寸制造公差可放大到经济公差大小,零件制造成本低。用低精度的零件,通过对调整建的调整,可以获得较高的装配精度。另一优点:对于使用中易磨损而丧失装配精度的装配尺寸链,可以通过对调整件的重新调节和更换,法。
2、粗基准的选择原则:(1)、尽可能选用精度要求高的主要表面作为粗基准。(2)、用非加工表面作粗基准,这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小(3)、选作粗基准的表面,应尽可能平整(4)、粗基准再同一尺寸方向上应尽可能避免重复使用。
精基准的选择原则:(1)、尽可能选用设计基准或工序基准作为定位基准,即应遵循“基准重合”原则(2)、尽可能选用同一组定位基准加工各个表面,即遵循“基准统一”原则(3)、应保证工件的装夹稳定可靠,机床夹具结构简单,工件装夹操作方便。
汽车制造工艺学复习资料 (1)
汽车制造工艺学----整编:杨继源第一章汽车制造工艺过程中的基本概念一、名词解释1、机械加工工艺过程:在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。
P22、工序:一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。
P43、安装:同一道工序中,零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。
P44、工位:零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。
P45、工步:再一次安装中,在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下,所连续完成的那一部分工艺过程。
P46、加工经济精度:是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。
P87、生产纲领:企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
P8二、问答题1、汽车零件切削加工时零件尺寸的获得方法有哪几种?p5答:①试切法适用于单件货几件工件的加工;②静调整法适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上的生产;③定尺寸刀具法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合;④主动及自动测量控制法产量大的汽车制造企业。
2、汽车零件切削加工时零件形状的获得方法有哪几种?p6答:①轨迹法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工;②成型刀具法生产率高;③包络法。
3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系?P8答:一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。
但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。
例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。
第二章工件的装夹和机床夹具一、名词解释1、定位:通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
P112、夹紧:工件定位后将其固定,使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。
P113、装夹:将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。
P114、过定位:几个定位支承点,同时限制同一个自由度的定位。
汽车车身制造工艺学试题库完整
汽车车身制造工艺学试题库一、填空题1.汽车车身按承载形式分为______ ___ 和两种。
2.贯穿汽车车身制造流程的三部分是_________ 、_________ 、_________ __。
3.冲压成形加工工艺是建立在的基础上。
在常温或加热条件下利用和对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
4.装配焊接过程一般分为、、三步。
5.影响冲压生产的三大要素为、、。
6.汽车覆盖件具有材料薄、、、等特点。
7. 用于弯曲加工的材料,要求具有足够的、较低的和较高的。
8.电阻焊方法主要有四种,即___ ___、___ 、、。
9.车身装焊夹具按夹紧动力源分为、、、。
10.装配焊接过程一般分、、点固三步。
11.贯穿汽车车身制造流程的三部分是_________ 、_________ 、_________ __。
12. 用于拉深成形的材料,要求具有高的、低的和大的。
13. 控制焊接变形消除内应力的常用办法主有:、、、。
14.在压料面上设置是调节和控制变形阻力的一种有效和实用的方法。
15.电阻焊方法主要有四种,即___ ___、__ _ 、、。
16. 焊接的接头形式主要有、、、四种。
17. 一般在较厚零件与薄壁零件焊接时要采用连接形式,同时也要满足一定的。
18. 冲压成形加工工艺是建立在的基础上。
在常温或加热条件下利用和对板料施加压力,使板料产生塑性变形或从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
19.汽车车身按承载形式分为______ ___ 和两种。
20.冲压成形加工工艺是建立在的基础上。
在常温或加热条件下利用和对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
二、多项选择题1.冲压加工按加工性质可分两大类,其中下列那些属于分离工序________。
A.落料;B.冲孔;C.切边;D.整形;2.合理的拉深方向应符合下述那些原则:_ _____。
A.不应用凸模接触不到的死区;B.接触面积应尽量大;C.拉深深度与进料阻力要均匀;D.同时接触毛坯的点要多而分散;3.汽车覆盖件冲压成形所用的模具有________。
汽车制造工艺学课后习题 5
汽车制造工艺学习题金属加工方法一.单选题(共12题,100.0分)1磨削硬金属材料时,应选用的砂轮是()。
A、细粒度B、硬度较低C、硬度较高D、粗粒度正确答案:A2有色金属的加工不宜采用()方式。
A、磨削B、车削C、刨削D、铣削正确答案:A3磨削软金属材料时,应选用的砂轮是()。
A、硬度较高B、细粒度C、中等硬度D、硬度较低正确答案:A4可以加工外圆表面的机床是()。
A、钻床B、磨床C、刨床D、拉床正确答案:B5在轴上加工键槽常采用的加工方法是()。
A、磨削B、铣削C、车削D、钻销正确答案:B6铣削加工时在没有消除机床间隙机构的情况下,生产中一般选择顺铣。
()A、对B、错正确答案:B7端铣的切削过程比周铣时平稳,有利于加工质量的提高。
()A、对B、错正确答案:A8顺铣法适合于铸件或锻件表面的粗加工。
()A、对B、错正确答案:B答案解析:解析:当铣削带有黑皮的表面时,例如铸件或锻件表面的粗加工,若用顺铣法,因刀齿首先接触黑皮,将加剧刀齿的磨损,所以也应采用逆铣法。
9插齿的生产率低于滚齿而高于铣齿。
()A、对B、错正确答案:A10下列哪种加工方法加工平面,可以得到最小的表面粗糙度数值?()A、刨削B、车削C、铣削D、研磨正确答案:D11加工孔时,切削区在工件内部,排屑及散热条件差,加工精度和表面质量都不易控制。
()A、对B、错正确答案:A12单件小批生产条件下,应采用专用机床进行加工。
()A、对B、错正确答案:B工件定位、机床夹具一.单选题(共17题,100.0分)1机械加工工艺系统,机械制造系统与生产系统的层级关系是:A、生产系统>机械加工工艺系统>机械制造系统B、机械制造系统>机械加工工艺系统>与生产系统C、机械加工工艺系统>机械制造系统>生产系统D、生产系统>机械制造系统>机械加工工艺系统正确答案:D2安装方式中精度最高的是:A、划线找正安装B、专用夹具安装C、直接找正安装D、通用夹具安装正确答案:C3工件以内孔定位时,一般不采用:A、心轴B、支承条C、菱形销D、圆锥销正确答案:B4本门课程讨论不属于机械加工中的三个核心关键词是:A、质量B、安全性C、成本(经济性)D、效率(生产率)正确答案:B5过定位与欠定位不会同时发生。
汽车专业:汽车制造工艺学题库知识点(强化练习)
汽车专业:汽车制造工艺学题库知识点(强化练习)1、填空题装配尺寸链封闭环公差一定条件下,如果组成环数目少,则按极值法计算的组成环平均公差就(),零件加工就容易,加工成本就低。
正确答案:大2、填空题回转式钻模的结构(江南博哥)特点是();盖板式钻模的结构特点是没有夹具体。
正确答案:夹具具有分度装置3、问答?指出图示哪种粗加工方案较好并说明理由?正确答案:工余量小且较均匀,提高导轨面的耐磨性。
4、判断题超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
正确答案:对5、单选夹具的组成中()是夹具必不可少的组成部分。
A.定位元件和夹紧元件B.定位元件和引导元件C.定位元件和夹具体D.引导元件和夹具体正确答案:A6、名词解释不完全互换装配法正确答案:是将零件尺寸公差都放大到经济公差大小,装配时零件不需要挑选或改变其位置等,就能使绝大多数产品达到精度要求。
7、判断题自位支承是随工件定位基准面位置的变化相适应。
正确答案:对8、判断题工件定位时,被消除的自由度少于六个,但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。
正确答案:对9、名词解释主要尺寸正确答案:它们是决定该零件在产品装配单元中位置的尺寸,是参与某一装配尺寸链和影响装配精度的尺寸,因此都要标注极限偏差。
10、判断题切削用量中,影响切削温度最大的因素是切削速度。
正确答案:对11、问答题如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤?为什么?正确答案:表面没有烧伤色并不等于表面层没受热损伤。
如在磨削过程中最后采用无进给磨削,仅磨去了表面烧伤色,但却没能去掉烧伤层,留在工件上就会成为使用中的隐患。
12、问答题工艺系统的几何误差包括什么?正确答案:加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13、问答题大量生产的工艺特点是什么?正确答案:按部件组织生产,通常采用调整法进行加工。
14、单选切削加工时,对表面粗糙度影响最大的因素是()A:刀具材料B:进给量C:切削深度D:工件材料正确答案:B15、单选磨削表层裂纹是由于表面层()的结果。
汽车制造工艺学习题
(要求:1.抄题目,可以不画图;2.周日上午做实验时交过来!!)一、如图1所示连杆小头上钻通孔,欲保证:1)钻孔直径φD。
2)小头孔φD对端面A的垂直度φt。
3)小头孔φD对小头不加工外圆壁厚的均匀性。
试分析第一类自由度。
(5分)图1二、如图2所示减速器主动锥齿轮轴两端铣端面和钻中心孔,欲保证:1)轴向工序尺寸47mm和300mm。
2)轴两端面对轴线的垂直度。
3)轴两端中心孔对未加工之轴颈轴线的同轴度。
试分析第一类自由度。
(5分)图2三、试分析图3所示工件:传动轴总成滑动叉在两个短圆柱销1和一个短V形块4上定位时,定位元件所限制的自由度。
(5分)图31—短圆柱销4—短V形块16—工件四、试分析图4所示工件:传动轴总成突缘叉在平面支承6、定位套11和短菱形销2上定位时,定位元件所限制的自由度。
(5分)图42—短菱形销 6—平面支承 11—定位套 16—工件五、试分析图5所示工件:连杆在平面支承6、短圆柱销1和定位槽12上定位时,定位元件所限制的自由度。
图51—短圆柱销 6—平面支承 12—定位槽 16—工件六、在图6所示阶梯轴(双点划线表示)上铣削一平面,其工序尺寸为mm 028.030 ,有图a 、b 、c 、d 所示四种定位方案。
试计算如果不考虑阶梯轴两外圆柱同轴度公差时,五种定位方案的定位误差。
(15分)图61—阶梯轴2—直角铁3—V形块七、如图7所示的尺寸链:(15分)(1)判断组成环中的增环和减环。
(2)用极值法计算封闭环的基本尺寸、公差和极限偏差。
图7八、如图8所示为汽车倒档装置图。
设计要求倒档齿轮3的轮毂端面与垫片4间保证装配间隙0.5~1.0mm 。
设计规定A 1=20.6mm ;A 2=A 4=004.03.1-mm (标准件);欲采用完全互换装配法保证装配精度,试设计确定有关零件的尺寸公差及极限偏差。
(15分)图8 汽车倒档装置装配图1—变速器壳体 2、4—垫片 3—倒档齿轮九、如图9所示为一齿轮装置图,装配精度要求:保证轴向间隙A 0=0~0.25mm 。
汽车专业:汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业:汽车制造工艺学考试题(题库版)1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案:对2、判断题根据加工要求,只需部分定位,则不完全定位是允许存在的。
正确答案:对3、判断题轴的外径尺寸的公差,如果按"入体原则"标注(江南博哥),则其上偏差为零。
正确答案:对4、填空题()使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案:电泳层5、问答题什么是零件要素?什么是基准?正确答案:任何零件都是由一些点、线、面构成的,在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准,就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯(如壳体)应选用()[A]:铸件[B]:锻件[C]:型材[D]:焊件正确答案:A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、()、()、()。
正确答案:工序卡;调整卡;检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案:错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案:错10、单选要获得尺寸方法是()A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案:C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是()。
正确答案:轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环,包括()和()。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响,并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案:封闭环;组成环13、单选过定位不可能产生以下后果:()A.工件松动,影响正常加工B.定位点不稳定,增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案:A14、判断题遵守"基准统一"原则,可以避免产生基准不重合误差。
正确答案:错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业:汽车制造工艺学考点(题库版)
汽车专业:汽车制造工艺学考点(题库版)1、填空题工艺过程划分加工阶段的原因是:(),(),(),()。
正确答案:提高加工质量;合理利用机床;安排热处理工序;及早发现毛坯缺陷2、判断题遵守"基准统一"原则,可以避免产生基(江南博哥)准不重合误差。
正确答案:错3、单选镗模加工箱体孔系,镗杆与机床主轴采用浮动联接,其孔系的位置精度只取决于________。
A.镗刀的尺寸精度B.机床的回转精度C.镗模和镗杆的制造精度。
正确答案:C4、填空题在产品设计时,应尽量把装配基准作为零件图样上的(),以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时,应使工序基准与设计基准重合,以直接保证零件加工精度;工序基准与定位基准重合,可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
正确答案:设计基准5、单选在某机床上加工某零件时,先加工零件一端,然后调头再夹紧零件加工另一端,这该是()个工序()次安装。
()A.一、一B.一、两C.两、一D.两、两正确答案:B6、判断题经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。
正确答案:错7、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处,并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案:过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
8、问答题振动对机械加工过程的危害?正确答案:当切削振动发生时工件表面质量严重恶化,粗糙度增大,产生明显的表面振痕,这时不得不降低切削用量,使生产率的提高受到限制,振动严重时,会产生崩刃现象,使加工过程无法进行下去,此外,振动将加速刀具和机床的磨损,从而缩短刀具和机床的使用寿命,振动噪音也危害工人的健康。
9、问答?计算题:如图所示齿轮坯,内孔及外圆已加工合格,现在插床上以调整法加工内键槽,要求保证尺寸。
试计算图示定位方法的定位误差(忽略外圆与内孔的同轴度误差)。
正确答案:1)尺寸H的工序基准为孔D下母线A,定位基准为外圆d的圆心,所以存在△jb,且△jb = TD/2 =0.025/2 =0.0125 mm2)V型块定位外圆,存在△jw,且△jw = Td/2sin(α/2) = 0.1/2sin45 = 0.0707 mm3)定位误差即为A点在尺寸H方向上的最大变动量。
汽车制造工艺学考试题型及答案
汽车制造工艺学1.汽车制造工艺过程:再生产过程中,改变生产对象的形状,尺寸,相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程。
2.汽车制造工艺组成:1)毛坯制造工艺过程:铸造和锻造工艺过程 2)机械加工工艺过程:切削加工和无屑加工 3)装配工艺过程3.工件尺寸获得方法:通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有(试切法)(静调整法)(定尺寸刀具法)(主动及自动测量控制法)4.工件形状的获得方法:在汽车零件制造中,获得零件形状的方法有(轨迹法)(形成刀具法)(包络法)。
5.基础:1)设计基准:设计图样上采用的基准称为设计基准。
2)工艺基准:工序基准:在工序图上用来确定本道工序被加工表面加工尺寸,位置公差的基准定位基准:在加工中确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的基准测量基准:测量时所采用的基准,即用来确定被测量尺寸,形状和位置的基准装配基准:装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准注:工艺基准:在工艺过程中采用的基准称为工艺基准。
基准:用来确定生产对象上几何要素间几何关系所依据的那些点,线,面。
6.找正装夹法:按找正的方法,有(直接找正装夹)(划线找正装夹)7.专用机床夹具的作用:1)保证加工精度2)提高生产率3)减轻工人的劳动强度4)扩大机床的工艺范围8.工件定位的六点定位规则:工件的适当位置上布置六个支承点,相应限制工件的六个自由度,从而确定工件唯一确定位置的规则。
9.第一类自由度:为保证加工要求应限制的自由度。
10.第二类自由度:而对加工要求无关的自由度称第二类自由度。
11.过定位:同一个自由度被不同定位元件重复限制。
12.定位误差:是指由于定位的不准确原因使工件工序基准偏离理想位置,引起工序尺寸变化的加工误差。
13.基准位移误差:由于工件定位基面和定位元件制造不准确,是定位基准在工序尺寸方向上产生位置变化而引起的加工误差。
14.加工精度:是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
汽车专业:汽车制造工艺学考试题库
汽车专业:汽车制造工艺学考试题库1、判断题刀具的制造误差对加工精度有直接影响。
正确答案:错2、问答?拉削一批齿轮呸的内孔(图3-2a),试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施?(江南博哥)正确答案:由于工件的孔壁沿轴向不均匀(左端薄,右端厚),拉销是径向受力变形,沿轴向也是不均匀的,左端变形大,右端变形小,所以加工后孔有锥度偏差,右端孔径小,左端孔径大,因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差,可把孔做成阶梯孔,即左端薄壁处孔稍大,不拉削,装配时不与轴配合。
3、填空题常用的机械表面强化方法有()和()。
表面残余拉(拉或压)应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
正确答案:喷丸强化;滚压加工4、问答题纹理方向是什么?正确答案:是指切削刀具的方向。
5、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处,并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案:过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
6、名词解释基本时间正确答案:直接用于改变工件的尺寸,形状和表面质量等消耗的时间。
7、单选以下不会影响测量误差的是()A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数正确答案:C8、单选以下哪种加工法适用于产量较大的场合()A.试切法B.调整法C.定尺寸刀具法D.主动测量法正确答案:A9、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案:对10、填空题在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生()现象。
正确答案:共振11、问答?用固定式钻模钻一批工件Φ15孔,要求保证孔轴与端面间尺寸50±0.08mm,若工序尺寸按正态分布,分布中心的尺寸X=50.05mm,均方根差σ=0.02mm,求这批工件的废品率是多少?正确答案:12、填空题铸件浇铸位置的选择原则是()。
正确答案:重要加工面应朝下13、名词解释车辆平顺性正确答案:保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能14、填空题机械加工工艺规程主要有()和()两种基本形式。
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《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中,直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸,形状,位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下(采用符合标准的设备,工艺装备和标准技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小(大),加工精度就越高(低)。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小(大),加工精度就越高(低)。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73%_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类,例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ (加剧或减缓)疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
22.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。
23.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。
24.在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生_共振______现象。
25.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式。
26.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的__通用化_____、_标准化___和系列化。
27.零件光整加工的通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法。
28.使各种原材料主、半成品成为产品的方法和过程称为工艺。
29.衡量一个工艺是否合理,主要是从质量、效率、生产耗费三个方面去评价。
30.零件加工质量一般用加工精度和加工表面质量两大指标表示;31.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面。
32.根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、随机误差。
33.影响机械加工精度的因素有:加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等34.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证的尺寸称为封闭环。
35.采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度__,实现完全定位,称之为六点定位原理。
36.在尺寸链中,除封闭环以外,其它所有环被称之为组成环。
37.互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差__ 来保证产品的装配精度。
38.零件的加工精度包含_ 尺寸精度__,_ 形状精度__,和_位置精度_ 三方面的内容39.在加工过程中,若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下,所连续完成的那一部分工序,称为工步。
40.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。
41.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。
42.工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变的情况下,所连续完成的那一部分加工。
43.大量生产的工艺特点是按部件组织生产,通常采用调整法进行加工。
44.组合夹具是在夹具完全标准化的基础上,根据积木化原理,针对不同对象和要求,拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
45.通常,夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成。
46.定位误差的构成及产生原因,主要有两个方面:1、基准不重合误差2、基准位移误差。
二、判断对错47.(√)加工表面上残留面积越大、高度越高,则工件表面粗糙度越大。
48.(√)工艺尺寸链中,组成环可分为增环和减环。
49.(√)通常车间生产过程仅仅包含以下四个组成部分:基本生产过程、辅助生产过程、生产技术准备过程、生产服务过程。
50.(×)切削速度增大时,切削温度升高,刀具耐用度大。
51.(×)因为试切法的加工精度较高,所以主要用于大批、大量生产。
52.(√)切削用量中,影响切削温度最大的因素是切削速度。
53.(√)积屑瘤的产生在精加工时要设法避免,但对粗加工有一定的好处。
54.(√)工件定位时,被消除的自由度少于六个,但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。
55.(×)定位误差包括工艺误差和设计误差。
56.(√)工艺尺寸链中,组成环可分为增环与减环。
57.车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
――――――――(√)58.加工原理误差在加工过程中可以消除。
――――――――――――――――(×)59.工序能力系数与被加工工件工序公差无关。
――――――――――――――(×)60.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。
()(×)61.轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。
()(×)62.可调支承一般每件都要调整一次,而辅助支承可每批调整一次。
()(×)63.采用六个支承钉进行工件定位,则限制了工件的6个自由度。
()(√)64.在切削加工中,进给运动只能有一个。
()(×)65.现代制造技术是一门信息、光、电学科融合的综合体。
()(×)66.机械产品的生产过程只包括毛坯的制造和零件的机械加工。
()(×)67.超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
()(√ )68.现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。
()(√)69.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
()(√ )70.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前。
()(√ )71.工序集中优于工序分散。
()(×)72.调质只能作为预备热处理。
()(×)73.精基准是指精加工时所使用的基准。
()(×)74.设计箱体零件加工工艺时,常采用基准统一原则。
()(√ )75.平面磨削的加工质量比刨削铣削都高,还可加工淬硬零件。
()(√ )76.积屑瘤在加工中没有好处,应设法避免。
()(×)77.机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。
()(×)78.刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大,将使冷作硬化层深度增大()(√)79.加工表面层产生的残余压应力,能提高零件的疲劳强度。
()(√ )三、单选题80.粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在:( a)a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面81.钻削时,切削热传出途径中所占比例最大的是:(b)a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质82.车削时切削热传出途径中所占比例最大的是: (c )a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质83.切削加工时,对表面粗糙度影响最大的因素是(B)[A]:刀具材料[B]:进给量 [C]:切削深度[D]:工件材料84.磨削表层裂纹是由于表面层(A)的结果。
[A]:残余应力作用[B]:氧化 [C]:材料成分不匀[D]:产生回火85.纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是(B)[A]:进给力[B]:背向力[C]:主切削力[D]:总切削力86.前刀面上出现积屑瘤对(D)有利。
[A]:精加工[B]:半精加工[C]:光整加工[D]:粗加工87.钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的是(B)[A]:刀具[B]:工件[C]:切屑 [D]:空气介质95.工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是(A )[A]: 尺寸误差 [B]: 形状误差 [C]: 位置误差 [D]: 尺寸和形状误差88.为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用(C )[A]: 正火 [B]: 调质 [C]: 时效 [D]: 表面热处理89.定位误差主要发生在按(B)加工一批工件过程中。
[A]: 试切法 [B]: 调整法 [C]: 定尺寸刀具法 [D]: 轨动法90.尺寸链的其它组成环不变,某一减环的增大,使封闭环(B)[A]:增大[B]:减小 [C]:保持不变[D]:可大可小91.车削一批工件的外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为(A)[A]:二道工序[B]:一道工序[C]:二个工步 [D]:一个工步92.形状复杂的零件毛坯(如壳体)应选用(A)[A]:铸件[B]:锻件 [C]:型材[D]:焊件93.粗基准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择(B)[A]:余量小的表面[B]:该重要表面[C]:半精加工之后[D]:任意94.工件的调质处理一般应安排在(B)[A]:粗加工前[B]:粗加工与半精加工之间[C]:精加工之后[D]:任意95.大批量生产的形状较复杂的中小型轴宜选用的毛坯是(C)[A]:铸件[B]:自由铸[C]:模锻件[D]:渗碳淬火96.由一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成的那部分工艺过程,称为(D)[A]:走刀[B]:工步 [C]:工位[D]:工序97.提高低碳钢的硬度,改善其切削加工性,常采用(B)[A]:退火[B]:正火 [C]:回火 [D]:淬火98.大批大量生产中,对于组成环数少装配精度要求高的零件,常采取(B)[A]:完全互换法[B]:分组装配法[C]:调整法[D]:大数互换法99.当精加工表面要求加工余量小而均匀时,选择定位精基准的原则是(D)[A]:基准重合[B]:基准统一[C]:互为基准[D]:自为基准100.当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为(C)(A)粗车-精车-磨削(B)粗铣-精铣(C)粗车-精车—超精车(D)粗磨—精磨101.加工铸铁时,产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
(D)(A)塑性变形(B)塑性变形和积屑瘤(C)积屑瘤(D)切屑崩碎151.在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大的车刀进行切削,以减小径向切削分力。