水泥粉磨系统的操作与控制

绵阳职业技术学院水泥制成《任务三项目报告书》第五组项目负责人：古世兴成员：阙圆、黄鹏、赵毅凡、何尔古、龚政绵阳职业技术学院“水泥制成”课程任务书院（系）材料工程系班级部门五任务三任务下达日期：2016年月日任务完成日期：2016年月日任务题目：水泥粉磨系统的操作控制主要内容和要求：内容：一个日产5000吨的新型干法水泥厂, 52.5r普通硅酸盐水泥，掌握该厂水泥粉磨系统的操作控制。

要求（1）掌握水泥粉磨系统的操作控制要求；何儿古（2）掌握水泥粉磨系统的开停机顺序；赵毅凡（3）掌握球磨机正常操作及注意事项；黄鹏（4）掌握水泥粉磨系统的常见故障及处理方法；阙圆（5）掌握辊压机的操作及常见故障处理；阙圆（6）确定水泥粉磨质量控制的项目及控制指标。

龚政Ppt word 古世兴指导教师签字：一、掌握水泥粉磨系统的操作控制要求（1）刚刚出窑冷却的熟料温度仍然较高，超过80℃不允许入磨，最好冷却到50℃以下再去粉磨。

而且入磨熟料、混合材和石膏必须符合质量(氧化物成分、f-CaO含量、S0含量不得大于30mm，混合材水分不大于2％。

3（2）入磨物料喂料计量控制系统不论是设在库底还是设在磨头仓下，均由计算机控制，其配料误差应在±1％以内。

（3）将不同尺寸的钢球、刚段根据入磨物料粒度、硬度及出磨水泥细度等进行配合填入磨内、使对入磨物料的冲击和研磨能力保持平衡。

根据研磨体的磨损情况定期清仓补球。

（4）衬板掉角、压条磨平时要及时更换，隔仓板、出料篦板的篦孔堵塞时要清理，磨损过大时要跟换，防止研磨体窜仓导致比例失调。

（5）闭路粉磨系统要控制好选粉机粗粉回料量与产量的比例，其循环负荷率控制在80％～250％范围内，选粉效率控制在50％～80％，这样能更好地发挥磨机和选粉机的作用。

（6）调节好粉磨系统排风机的排风量（由阀门开度的大小来控制），风量的大小是按磨内有效断面风速（开路磨为0.5～0.9m/s）来确定的。

要密闭堵漏，尽量避免漏风，使系统处于负压状态。

(7)粉磨水泥时由于研磨体对物料的冲击、研磨，研磨体之间及研磨体与衬板和隔仓板的碰撞、研磨，要产生一定的热量，使磨内温度上升，因此，需采用磨身淋水或磨内喷（雾状）水，来降低磨内温度，出磨水泥温度控制在120℃以下。

（8）磨机系统要每年进行一次技术标定，对磨机操作参数、作业情况和技术指标进行全面的测定和分析，以及改进操作方法，确定最佳在操作方案。

二掌握水泥粉磨系统的开停机顺序开车前准备：1.掌握入磨物料的物理性质，了解粉磨产品的各项计划指标要求，以便在生产中保证实现。

2.察看磨头仓的备料情况，熟料必须有一定库存储量，一般应满足4h以上的生产需要，其他辅助物料也应根据配料和生产情况适量准备。

要注意避免在磨机运转中因断料而影响生产。

3.检查磨内各仓研磨体装载量是否合乎规定的填充率。

检查磨内村板、各仓板和出口篦板有无破损或形状是否合规定。

磨内若有喷水装置应检查喷头是否完整无缺。

4.检查喂料装置是否正常，调整机构是否灵敏。

5.检查磨机主轴、中空轴、进料螺旋筒、磨门、传动轴承地脚、中空轴承地脚以及大齿轮对口连接各部分的螺栓有无松动等现象。

6.检查入磨水管的水压是否正常，冷却水管道及下水道是否畅通。

如果遇到小修或短时停磨，都不宜关闭冷却水，以便增加降温效果或不致造成水管冻裂。

7.检查选粉机、收尘机、提升机和其他输送设备的完好情况并经单机试车，保持完好。

8.磨机及其辅机的传动部分润滑油是否适量，油质是否符合要求。

9.注意环境卫生。

排除地面及平台上随时可能影响磨机转动的障碍物。

10.磨机及其辅机的安全装置以及所有安全联系信号装置必须完整良好。

开车时，要特别注意磨机附近严禁站人。

开车操作：开车前准备工作完毕并确认无误后方可开车。

正常开车顺序是逆流开机，即从进成品库的最后一道输送设备顺序向前开，直至开动磨机后再开喂料机。

再开动每一台设备时，必须等前一台设备运转正常后，再开下一台设备，以防发生事故。

磨机启动前，先启动减速机和主轴承的润滑油泵及其他润滑系统。

采用静压轴承的磨机，待机轴承油泵压力由零增加到最大值，又回到稳定压力时表明静压润滑的最小油膜已经形成，可以开启磨机主电机。

所有设备启动后情况正常便可进行喂料。

采用磨体淋水的磨机，此时可开始供水，并应由少而多逐步增加至正常淋水量。

采用自动控制喂料的磨机，由喂料程序控制可以保证磨机的喂料量均匀地、按一定程序逐步加大，实现最优操作。

控制办法是：在磨机启动后，检测出它的负荷值，用计算机按一定数学模型运算处理，向喂料调节器送出喂料量的目标值，使之逐步增大喂料量，直至磨机已经进入负荷状态为止。

停车操作：磨机正常情况下的停车顺序与开车顺序相反，及先开的设备后停，后开的设备先停。

应注意的是当磨机停车后，磨机后面的输送设备一般应继续运行，直至把其中的物料送完后再停，防止机内因积存物料，在下次开机时启动困难或不便于检修。

若是为了更换衬板、隔仓板或研磨体而长期停磨时，应先停喂料机而磨机仍继续运转10min，待磨内物料尽可能排空后再停磨机。

停磨机操作还应注意以下事项：1.关闭磨机主轴承内的冷却系统。

在冬季还应放尽主轴承内的水，以防主轴承和管道内的水结冰，致使主轴承和管道开裂。

2.静压轴承磨停车后，高压油泵还应运行4h，使主轴在磨体冷却过程中仍处于良好的悬浮状态，不致擦伤轴承表面。

3.设有辅助传动装置的磨机，在停磨初期，每隔一定时间，应启动辅助电机一次，使磨机在0.17-0.20r/min转速下运转一段时间，以防筒体变形；没有辅助传动装置的磨机，应将磨内研磨体倒出或用千斤顶顶住磨体筒体，以防止筒体被压弯。

4.若因检修需要而停车，应启动辅助传动装置，慢速转动磨体，当辅助电机电流基本达最低值，即球载重心基本处于最低位置时，以下把磨机、磨门停于要求的位置，以免频繁启动磨机。

5.若系有计划地长期停车，按启动前检查项目检查设备各部位，还应检查磨内衬板、隔仓板、出料篦板是否损坏变形，篦缝是否合格、是否堵塞，若系临时停车，应着重检查运转过程中无法检查的部位，如联轴节螺栓、胶块、胶圈、胶带及减速机油量。

三、球磨机的正常操作及注意事项1定期地检查主轴承、主减速器的油池温度．主轴承的最高油温不允许超过50℃- 60 C,主减速器的油温不允许越过35℃。

2定期检查主轴承的润滑和水冷却系统绝不允许断油和断水，否则会发生烧瓦事故。

应当指出的是，如因疏忽，导致轴颈局部温度超过100℃时，切不可以停磨。

因为此时油膜已经损坏，轴颈与轴瓦直接接触，容易发生胶合、熔接现象，一旦紧急停磨，轴承合金、轴颈会粘在一起．为此，在这种情况下，应当首先排除轴承发热故障（如恢复供油、供水、排除异物等），用多重的高粘度润滑油冲洗之，直到油温降到正常值为止。

3对于设有磨内喷水装置的水泥磨，当磨尾温度超过100℃时就应当投入工作，而磨内物料温度低予100℃时必须停止喷水；停止时先停水、后停气，让管道内存留的水被压缩空气吹干净为止4要经常（或定期）观察和记录磨机主电机的电流读数。

当传动系统产生故障时，往往表现在电流特别大的波动上；此外，研磨体总装载量是影响主电流大小的主要因素，如电流下降了，说明磨内研磨体的平均球径已经减小，应当考虑补球；如电流突然下降，则可能因物料太湿而q饱磨，磨机偏心力矩变小所致，如果电流波动周期性地发生，则可能还有其它原因，应停磨检查机器本身的原因（包括大小齿轮副磨损）5喂料要均匀。

粉磨系统设有声电控制器一电耳，则电耳能自动调节喂料量。

如无电耳，则应当注意听磨音，尤其要听第一仓的磨音。

听磨音时，人应当站在球磨机第一仓钢球降落区一侧，且距喂料端的端盏处大于0.米处的中下方位置，并且尽可能靠近筒体，因为此处声音最响(如图3-322)所示，此处实测声电压为33:5mV．角度B=56' 56r 39，图中声电压用极径衷示）．一般地讲，被磨物料的物理机械性质不同，磨音也有所不同，但对莱一台石英砂球磨机来讲，在物料性质及喂料基本稳定的情况下，其磨音是有一定规律的。

6经常检验产品细度．在入磨粒度，含水量、易磨性等参数没有改变的情况下，而产品细度变粗、产量增加，说明喂料量过多；反之则表明喂料量太少。

．对于有选粉机的一级闭路干磨系统，一般控制成品细度在0. 080毫米方孔筛筛余30～45%左右．而回磨粗粉细度在65～70以上，当细度不合格时，应当调整选粉机的小风叶。

7经常测定出摩物料和通风管的气体温度，对球磨机正常操作是必不少的工作。

尤其是对于水泥磨，这点更要注意。

水泥磨的温度过高一般主要由于通风不良、磨体淋水量少、入磨物料温度偏离或喂料太少导致摩擦热增高等原因，故应当从这四个方面找原因．当然也可能由于传动部分的原因，如中空轴颈摩擦生热、主轴承冷却水遭受阻、润滑油路阻塞使润滑不良、磨体中心线歪斜使轴承局部接触摩擦发热等因素，反过来促使磨尾温度变高。

8经常检查衬板螺栓，凡有松动者均应拧紧，折断者应及时更换。

如果衬扳掉落，应当立即停磨检修，并一定要把掉落磨内的衬板找到、取出来，防止冉次启动时掉落衬板对其它衬板形成冲击、磨损，甚至引起衬板变形，螺栓冲断，产生连锁性事故。

注意事项第一,开车前检查好机械和电器各部分,检查球磨机各连接螺栓是否松动;各润滑点润滑是否正常,传动装置是否正常可靠,防护装置完好,电器仪表是否灵敏,电机碳刷接触良好第二,盘车一周,检查设备转动部分或周围有无障碍物,并消除。

启动时周围不准站人。

第三,检查无误后,按启动按钮启动电机,注意电流变化。

球磨机连续起动不得超过两次,第一次与第二次隔5分钟以上,如果第三次起动,必须同电工、钳工配合检查后,方可起动。

不得与其它设备同起,要交错起动,以免跳闸。

第四,球磨机正常运转后严禁超负荷运转,空转时间不超过15分钟,以免打坏衬板。

第五,运转中要注意观察中空轴、油环是否转动带油,中空轴温度是否正常,如发现中空轴发热,接近烧瓦时,不可以马上停车,以免造成“抱轴”。

同时注意检查各润滑部位油量、温度,定时加油。

第六,运行中要注意检查筒体是否漏浆,认真观察电流、电压、给料、给水是否正常,每半小时检查一次电机及主轴温度不大于60°С,发现问题及时处理。

第七,球磨机停车前应先停止给矿,待机内精矿处理完后,停止给水。

按停车钮,拉下电闸。

四、水泥磨系统的故障及处理五、辊压机的故障及处理1、辊压机是利用高压料层粉碎的机理，采用单颗粒粉碎群体化的工作方式进行连续工作。

常见故障有：①辊压机气动阀板阀刚开启时常造成辊缝过大跳停；②辊缝偏差大跳停；③辊轴温差大跳停；④干油给油器故障跳停；⑤两辊异常振动，动、静辊电流不稳，挤压效果不佳等。

我们主要从辊压机的操作参数、以及入辊压机物料的性质等方面进行研究并采取措施。

具体如下：(1)辊压机气动闸板阀刚开启时料柱对辊子冲力大，液压系统来不及纠偏造成辊缝过大跳停。