支架预压记录表
钢管满堂支架预压验收表
钢管满堂支架预压验收表
工程名称
单位工程名称
分部工程名称
工序名称
检查项目
验收日期
验收范围
验
收
意
见
施工单位
项目技术负责人：
项目经理：年月日
（施工项目部章）
监理单位
总监理工程师：年月日
（监理项目部章）
建设单位
项目负责人：年月日
（施工
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134钢支撑施加预应力记录表.doc
新增 4-31
钢支撑施加预应力记录表单位（子单位）工程名称
地铁里程合同编号分部（子分部）工程名称检查部位
施工单位项目负责人
施工执行标准名称及编号
钢支撑按号图制作、安装完毕,施加预应力检查结果如下:
1、钢支撑形式为:
2、钢支撑安装轴力计,轴力计轴线与钢支撑轴力偏差为mm
测得初始值为KN
3、钢支撑施加预应力用台液压千斤顶,编号为
已经过检定。
有效日期年月日至年月日
4、设计施加预应力为KN, 选用施加预应力程序
实际施加预应力为KN. 。
5、附件：１．液压千斤顶检定证书
自检意
见
专业工长：班组长：项目专业质量检查员：日期：监理
单位意
专业监理工程
日期：
师：
注：临时支护，现场检查，不要求归档。
预压表格
目录一、编制依据 (2)二、工程概述 (2)1、工程简介 (2)2、工程地质分条件 (3)3、桥梁布置情况 (3)三、支架基础预压方案 (4)1、支架基础预压区域选择 (4)2、预压方法 (4)3、预压荷载 (4)4、加载及卸载 (5)5、预压监测 (5)6、基础预压报告 (5)四、支架堆载预压方案 (5)1、支架预压目的及验收条件 (5)2、支架预压监测、计算内容 (6)3、支架预压材料、面积、重量的确定 (6)4、加载布点、顺序、方向及测量要求 (7)5、卸载要求 (8)6、预压注意事项 (9)五、支架堆载预压计算及预拱度设置 (9)1、满堂碗扣式支架： (9)2、支架变形量值F的计算 (10)3、梁体预设拱度计算 (11)4、预拱度的设置 (11)六、安全、文明施工 (11)现浇梁预应力砼箱梁堆载预压及沉降监控施工方案一、编制依据1、 329国道改建（北仑段大榭叉口改造）工程施工招标文件；2、《329国道改建工程第1合同段两阶段施工图设计》第二册；3 、招标文件及合同文件中对本项目工期、进度、质量、安全等方面的目标要求；分年度施工计划要求；4 、国家（交通部）现行设计及施工规范、质量检验评定验收标准；安全操作规程、规范等：5 、《公路工程质量检验和评定标准》（JTG/T D80-2008）6 、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）8 、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T 194-2009）9 、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008)10、《关于进一步加强桥梁预应力施工质量管理的通知》（浙交（2012）125号）二、工程概述1、工程简介329国道改建（北仑段大榭叉口改造）工程位于宁波市北仑区柴桥街道，相关道路有穿山疏港高速、329国道、集装箱货运第二通道、大榭第一通道、大榭第二通道、梅山保税港区连接线。
支架预压
西铁工程公司陇海线元龙至伯阳改线灾后重建工程项目经理部编号：工程名称及项目连续梁支架预压技术交底（跨济青高速公路特大桥）技术交底内容一、施工方法支架搭设完后，为保证系梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及拱度要求，检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的非弹性变形，测量出支架的弹性变形，采取对支架预压的方法以消除非弹性变形，具体做法如下：（1）预压材料：用编织袋装砂土对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%。
（2）预压范围：0#、1#箱梁底全长、全宽范围。
（3）测点布置0#、1#块段支架预压的观测点设置为每节段顺桥向中心断面及远离端头50cm三个横断段，每个横断面在箱梁底板中心线及腹板中心线处设三个观测点。
交底人：现场负责人：复核：现场领工员：审核：班组操作人：交底日期：接受日期：西铁工程公司陇海线元龙至伯阳改线灾后重建工程项目经理部编号：工程名称及项目连续梁支架预压技术交底（跨济青高速公路特大桥）技术交底内容（4）预压方法首先对搭设的支架高度按设计进行调整。
根据箱梁各部位重量及砂袋的容重分别计算出桥梁上的加载高度，待箱梁底模安装完成后，按照计算结果逐级加载。
加载时用吊车将砂袋吊至支架顶，由人工摆放（每个砂袋重量提前过磅）。
加载中由技术人员现场控制加载重量位置，避免出现过大误差而影响观测结果。
加载时按照0→30%→60%→100%→120%→100%→60%→30%→0设计荷载分四级加载，测出各测点加载前后的高程。
前三级荷载持荷6小时，第四级持荷72小时后，再分别按加载级别卸载，并分别测出每级各测点的高程值。
加载比率（%）0 30 60 100 120加载重量（t）0 144.75 289.5 482.5 579持核时间(h) 0 6 6 6 72 堆载材料采用袋装土（中、细砂或普通土），，堆载高度根据荷载大小及分布情况及袋装土的容重实际计算，在r=1.55t/m2时，高度为0.5m~1.35m，因此，翼缘板处堆载一层沙袋，靠近腹板加厚处加载一层沙袋，箱体处先堆载两层沙袋，往上逐渐减少。
134钢支撑施加预应力记录表
钢支撑施加预应力记录表
单位（子单位）工程名称
地铁里程
合同编号
分部（子分部）工程名称
检查部位
பைடு நூலகம்
施工单位
项目负责人
施工执行标准名称及编号
钢支撑按
号图制作、安装完毕,施加预应力检查结果如下:
1、钢支撑形式为:
2、钢支撑安装轴力计,轴力计轴线与钢支撑轴力偏差为 mm
测得初始值为
KN
3、钢支撑施加预应力用 台
液压千斤顶,编号为
已经过检定
。有效日期 年 月 日至 年 月 日
4、设计施加预应力为
KN,选用施加预应力程序
实际施加预应力为
KN.。
5、附件：１．液压千斤顶检定证书
自检意 见
专业工长： 监理 单位意
班组长：
项目专业质量检查员：
日期：
专业监理工程 师：
注：临时支护，现场检查，不要求归档。
日期：
桥涵表52 现浇梁支架预压自检表
桥涵表52 现浇梁支架预压自检表
简介
为确保桥涵工程建设的安全和可靠性，进行现浇梁支架预压自检是必要的。
本文介绍了适用于桥涵表52现浇梁支架预压自检的表格，主要包括工程项目信息、支架定位、钢筋焊接等方面的检测内容。
这份表格可以作为现浇梁支架预压自检的具体指导。
工程项目信息
检测表格中的工程项目信息部分需要填写以下内容：
•项目名称
•工程编号
•监理单位
•施工单位
•检测日期
•检测人员及资质
支架定位
支架定位是指对支架的位置、高程、跨径等参数进行检测。
具体的检测内容如下：
•支架截面尺寸是否满足设计要求
•支架位置是否正确
•支架顶面高程是否符合规定
•支架设置是否稳定
•支架之间距离是否符合设计要求
钢筋焊接
钢筋焊接是指对支架中的钢筋进行检测。
具体的检测内容如下：
•钢筋焊接是否达到设计要求
•钢筋尺寸是否符合设计要求
•钢筋的数量与布置是否符合设计要求
预压
预压是指对支架进行压力测试，以确保其能够承受桥梁荷载。
具体的测试内容如下：
•预压方式是否正确
•预压时间是否符合规定
•预压持续时间是否符合规定
•预压压力是否符合规定
总结
以上是适用于桥涵表52现浇梁支架预压自检的表格，通过对表格中的内容进行详细检测，能够确保施工过程中的安全和稳定性。
建议在使用表格进行检测时，按照表格中的检测要求进行操作。
预压记录表
连续梁挂篮预压沉降观测记录表
第一次（6h）
观测时间 2016.8.5
7:40 29.427
与初始观测 沉降量/mm
-3
26.333
-4
26.353
-4
26.330
-5
29.514
-2
33.105
-3
33.110
-4
33.110
-2
29.974
0
29.972
-1
29.657
-3
26.698
-3
26.596
26.586
-2
-15
B1-3
26.427
-1
-13
B1-4
29.457
-2
-11
B1-5
33.243
-2
-11
TB1-1
33.219
0
-12
TB1-2
33.204
-1
-14
TB1-3
30.044
0
-4
WB0-1
30.013
0
-2
WB0-2
制表：
测量：
计算：
复核：
监理工程师：
日期：
制表：
附图：
B1-1
观测点 位
预压前高程/m 加载0%
初始观测 观测时间
2016.8.4/10:20
A1-1 A1-2 A1-3 A1-4 A1-5 TA1-1 TA1-2 TA1-3 WA0-1 WA0-2 B1-1 B1-2 B1-3 B1-4 B1-5 TB1-1 TB1-2 TB1-3 WB0-1 WB0-2
29.430 26.337 26.357 26.335 29.516 33.108 33.114 33.112 29.974 29.973 29.660 26.701 26.601 26.440 29.468 33.254 33.231 33.218 30.048 30.015
三级安全技术交底记录表 - 盖梁支架预压
E&OHSC/SDSJ-28B3
单位：编号：
项目名称：
交接地点
时间
交底单位
接受单位
主持人
主讲人（签字）
接受人员签字：
技术交底主要内容：
（1）根据设计要求和施工需要，盖梁支架体系搭设完成后，应进行支架体系的堆载预压。计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限，通过支架预压后可以消除非弹性变形，得出弹性变形较准确的数值。为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件，并保证了施工期间的结构安全。
（4）支架预压的目的:
1）消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形从而获得弹性变形参数；
2）检验支架的安全性。
盖梁支架按设计要求，在正式浇筑盖梁砼之前对支架进行预压，预压荷载为1.2倍的盖梁荷载进行预压，预压荷载的分布模拟需承受的结构荷载及施工荷载，以确保安全和消除非弹性变形，取得支架的各项参数，同时测量其弹性变形量和非弹性变形量，并按实测的弹性变形量和施工控制要求，确定立模高度和预拱度，以便在盖梁立模时调整标高和预留变形值。
（3）支架承受施工荷载引起的弹性变形；
（4）支架基础在受载后的非弹性沉陷；
（5）超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度。
审查人：（签字） 年 月 日
注：可附页
（1）支架预压的监测包括下列内容：
1）加载之前监测点标高；
2）每级加载后监测点标高；
3）加载至100%后每间隔24h监测点标高；
4）卸载6h后监测点标高；
（2）预压监测要计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。
（3）支架预压需进行监测数据记录，具体按下表进行记录。
（4）预压监测点布置：
1）在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止施工中被破坏。
高速铁路支架法现浇简支箱梁施工工序过程记录表全
参照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011完善支架检查记录表
支架法现浇简支箱梁施工工序交接单
单位工程名称： 箱梁编号：第×跨
工序名称
交接时间
工班自检人
技术员
质检员
1
地基与基础
年 月 日
工序交接检验情况：
2
支架搭设
年 月 日
工序交接检验情况：
3
支架预压
年 月 日
14
孔道压浆
1、终张完24h钢绞线无滑动，工程部下发钢绞线切割通知单，切割处离锚环35±5mm，使用砂轮机切割，切割完后聚氨酯防水涂料对锚具、锚垫板及外露钢绞线头进行防锈处理。2、终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。2、压浆前，须清除梁体孔道内杂物和积水，使用真空罩将锚头部位全部密封，真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.06～-0.08Mpa左右的真空度。3、搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。4、排气阀顺畅流出水泥浆稠度与灌入的浆体相当时时关闭抽真空端所有的阀门。5、灌浆泵持压工作力0.5～0.6Mpa，持压3 min。6、水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。7、夏季压浆在晚上进行。
3
支架安全防护
通道：1、安全限界符合要求；2、导向、限高、限宽、减速、防撞等设施及标识符合要求；3、顶部封闭、两侧防护栏杆及安全网符合要求；4、防静电屏蔽和接地装置符合要求。作业平台：1、宽度≥90cm；2、脚手板材质、规格和安装符合要求；3、挡脚板位于立杆内侧、牢固；4、安全网挂设牢固、连续；5、防护栏杆高度、水平杆位置、连接符合要求。梯步：1、宽度≥90cm；2、坡度≤1:1；3、防滑措施符合要求；4、脚手板材质、规格和安装符合要求；5、安全网挂设牢固、连续；6、防护栏杆高度、水平杆位置、连接符合要求。
预压记录表
连续梁挂篮预压沉降观测记录表
第一次（6h）
观测时间 与前一次观 与预压前累 2016.8.11 测沉降量/mm 计沉降量/mm
6:40
29.417
-3
-13
26.319
-4
-18
26.339
-1
-18
26.319
1
-16
29.507
0
-9
33.095
-2
-13
33.098
-2
-16
33.098
-2
-14
连续梁挂篮预压沉降观测记录表
观测时间 2016.8.9
16:10 29.422 26.325 26.343 26.320 29.511 33.099 33.101 33.101 29.971 29.970 29.649 26.687 26.584 26.425 29.455 33.243 33.217 33.203 30.044 30.012
观测点位
A1-1 A1-2 A1-3 A1-4 A1-5 TA1-1 TA1-2 TA1-3 WA0-1 WA0-2 B1-1 B1-2 B1-3 B1-4 B1-5 TB1-1 TB1-2 TB1-3 WB0-1 WB0-2
预压前高程/m
预压后高程/m
加载0%
卸载
初始观测
卸载100%
卸载80%
卸载20%
第一次（6h）
与前一次观 与预压前累 测沉降量/mm 计沉降量/mm
0
-8
-1
-12
0
-14
-2
-15
0
-5
-2
-9
-2
-13
-3
-11
支架预压-安全技术交底记录
支架预压:安全技术交底
（标准、完整、实用、可修改）
GL 实用范本| DOCUMENT TEMPLATE 编号：FS-QG-61989
支架预压:安全技术交底
施工单位 施工部位
风顺建施工程有 工程名称 限公司 8#工地、15#工地 施工内容
交底内容:
广东深圳·旧 改项目(B)区 xx 操作
11.脚手架搭设人员必须是经过按现行国 家标准《特种作业人员安全技术考核管理规 则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定 期体检，合格后方可持证上岗。
12.作业层上的施工荷载应符合设计要 求，不得超载。
13.钢筋在吊装过程中，必须由专人指 挥。起吊和放下应缓慢进行，避免快起快 落，对支架造成冲击。在支架上方吊运钢筋
6.现场施工人员应戴好安全帽，严禁施 工人员穿拖鞋工作，堆放沙袋的人员由于在 高处作业，该作业人员应佩戴安全带，并且 安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联 接，保证高空作业人员的安全。
7.起重吊车的起吊沙袋应由专人进行指 挥起吊。
8.专人注意观察加载过程中支架的变形 和稳定，采取仪器与现场专人进行观察的方
是吊车司机要服从现场指挥人员的指挥起
吊，严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋，控制起
第2页/共6页
GL 实用范本| DOCUMENT TEMPLATE
重吊车大臂的专项速度和方向，沙袋重物的 高度等。
5.在摆放沙袋的过程中，应严格控制沙 袋的上下沙袋交错紧压摆放，控制沙袋周边 的摆放整齐度，沙袋与沙袋之间应紧密，相 贴牢固，控制好每一层沙袋，每一层沙袋表 面大致成一平面，以利于上一层沙袋的稳 定。
1.高处作业人员及架设人员，必须经过
专业技术培训及专业考试合格后，持证上岗