地下通道施工方案(最终版)
地下通道施工方案
地下通道施工方案1. 引言地下通道是一种用于解决交通拥堵和行人安全的重要工程项目。
本文将介绍地下通道的施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程和质量控制等内容，以帮助项目团队有效地进行地下通道的施工。
2. 施工前准备工作在开始地下通道的施工之前，需要进行一系列准备工作，包括以下内容：•建立项目团队：组建专业团队，包括工程师、设计师和监理等人员，以确保项目的顺利进行。
•完成设计和规划：根据项目要求完成地下通道的设计和规划工作，包括通道的长度、宽度、深度等参数。
•准备施工材料和设备：根据设计要求，采购需要使用的施工材料和设备，确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工流程地下通道的施工可以分为以下几个阶段：3.1 地面准备工作在施工之前，需要进行地面的准备工作。
包括清理施工区域，确保周围环境的安全和顺利施工。
3.2 地基处理地基处理是地下通道施工的重要环节，包括如下工作：•地基测试：测试地基的承载力和稳定性，以确定施工方案。
•地基加固：根据测试结果，采取适当的地基加固措施，确保施工过程中地基的稳定性。
•地下水控制：如果存在地下水问题，需要采取相应的措施进行地下水的控制，以确保施工的正常进行。
3.3 地下通道施工地下通道的施工可以分为结构施工和装饰施工两个部分。
•结构施工：根据设计图纸进行基础、墙体、屋顶等结构的施工。
•装饰施工：完成地下通道的内部装饰工作，包括地面铺设、墙面装饰和照明等。
3.4 安全检查在施工过程中，需要定期进行安全检查，包括检查施工材料的质量、施工工艺的合理性以及施工现场的安全情况等。
4. 质量控制为了确保地下通道的施工质量，需要进行严格的质量控制措施，包括以下方面：•进行工艺验收：对施工过程中的每个环节进行验收，确保施工的合理性和质量。
•进行材料检测：对使用的施工材料进行检测，验证其质量和性能是否符合要求。
•严格执行施工规范：施工过程中严格按照相关的施工规范进行操作，确保施工的合理性和质量。
地下通道施工方案(3月24日改)
地下通道施工方案(3月24日改)一、引言地下通道的建设已成为城市规划和交通改善中不可或缺的一部分。
为了有效实施地下通道的施工工作并确保其安全性，本文将探讨地下通道施工方案的具体实施计划。
二、施工前准备工作1. 地质勘察与调查在施工前，必须进行全面的地质勘察与调查，以了解地下地质条件、地下水情况等，为后续施工提供必要的信息和依据。
2. 施工队伍组建组建合适的施工队伍，包括工程师、技术人员、作业人员等，确保施工团队专业素质和施工效率。
3. 施工设备准备准备必要的施工设备和机械设备，包括挖掘机、运输车辆等，确保施工能够顺利进行。
三、施工流程1. 开工准备在确定施工位置和范围后，进行开工准备工作，包括标定施工区域、搭建施工围栏等。
2. 地下通道挖掘根据设计图纸和地质状况，开始进行地下通道的挖掘工作，确保施工过程中安全可控。
3. 结构加固及设施建设在挖掘完成后，进行地下通道结构的加固和设施的建设，包括通风系统、照明系统等。
4. 路面恢复和清理施工结束后，进行路面的恢复和清理工作，确保施工现场整洁和安全。
四、安全管理1. 安全巡查与监测在施工过程中，定期进行安全巡查和监测，发现安全隐患及时处理，确保施工安全可控。
2. 安全培训与演练定期组织安全培训和演练，提升施工人员的安全意识和应急处理能力。
五、质量管理1. 质量检查与验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求和标准。
2. 质量整改与改进对发现的质量问题和不合格项进行整改和改进，确保工程质量稳步提升。
结语通过上述施工方案的实施，我们可以有效地进行地下通道的建设工作，并在过程中保障施工的质量和安全。
希望本文提供的方案能够为地下通道施工工作提供一定的参考和借鉴。
地下通道施工方案
地下通道施工方案一、引言地下通道是一种有效的交通连接方式，能够解决人们在城市交通拥堵时的出行问题。
本文将介绍地下通道的施工方案，包括前期准备工作、施工过程和安全措施等内容。
二、前期准备工作1. 实施可行性研究：在开始地下通道施工前，需要进行可行性研究，包括地质勘察、交通流量分析和环境评估等。
2. 设计方案制定：根据可行性研究的结果，制定地下通道的详细设计方案，包括通道的长度、深度、宽度、施工方法和材料选择等。
3. 土地征用和手续办理：地下通道施工需要占用土地，因此需要进行土地征用手续办理，确保合法施工。
4. 施工图纸设计：根据设计方案，制定详细的施工图纸，并获得相关审批手续。
三、施工过程1. 地面准备工作：在地下通道施工前，需要确保地面附近没有地下管线和其他障碍物，以免影响施工进度。
2. 隧道开挖：地下通道的主体部分是隧道，通常采用盾构机进行开挖。
在开挖过程中，需要注意安全、及时排除地层困难等问题。
3. 支护结构建设：在地下隧道开挖完成后，需要进行支护结构的建设，包括预制板、钢桩和混凝土喷射等。
4. 通风与照明系统安装：地下通道需要配备通风与照明系统，以确保通行安全和舒适性。
这些系统应当在施工过程中进行安装。
5. 道路和人行道修复：地下通道施工完成后，需要对地表道路和人行道进行修复，使其恢复到原有状态。
四、施工安全措施1. 施工现场管理：建立施工现场安全管理制度，明确责任和权限，遵守相关法规和标准。
2. 安全设施设置：在施工现场设置安全警示标志、防护栏、逃生通道等设施，确保施工人员和周围居民的安全。
3. 安全培训和监督：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识，同时加强对施工过程的监督，确保施工安全。
4. 灾害防范措施：地下通道施工可能面临地质灾害和水灾等风险，需要采取相应的防范措施，如加固土方、排水和防水等。
五、结论地下通道的施工是一个复杂的工程，需要充分考虑地质、交通和环境等因素。
只有通过合理的前期准备工作、施工过程和安全措施，才能保证地下通道的顺利建设。
地下通道施工方案
地下通道施工方案一、概述地下通道是一种连接城市不同区域的重要交通设施，可以提供人员和车辆的便捷通行，并减轻地面交通压力。
本施工方案将针对地下通道的建设进行详细规划和施工安排。
二、项目概况本项目为一条地下通道，全长约500米，宽度约8米，深度约10米。
通道将设有步行道、自行车道和机动车道。
施工内容包括地下隧道的挖掘、加固、设备安装以及地上路面的回复。
三、施工步骤1.前期准备(1)确定地下通道设计方案，并制定施工方案；(2)办理相关施工许可证和安全评估文件；(3)组建施工人员团队，并分配岗位任务；(4)根据设计方案采购所需材料和设备。
2.地下隧道挖掘(1)在施工现场设立安全围挡，确保施工区域的安全；(2)使用挖掘机和其他挖掘设备进行隧道的挖掘；(3)根据设计要求控制挖掘深度和宽度；(4)将挖掘出的土方运输至指定地点。
3.地下隧道加固(1)使用高强度钢筋和混凝土加固地下隧道；(2)根据设计要求进行钢筋网的布置和混凝土的浇筑；(3)按照施工方案和施工监测结果进行质量控制。
4.地下隧道设备安装(1)安装通风系统和照明装置，以保证隧道内的空气质量和照明条件；(2)安装监控系统和消防设备，提供安全保障；(3)安装排水系统，确保隧道内的排水畅通。
5.地上路面回复(1)进行现场清理和平整，移除施工过程中产生的垃圾和杂物；(2)进行路面的修复和重新铺设；(3)恢复道路标线和交通信号。
四、安全防护1.施工现场设置安全围挡和警示标志，防止非施工人员进入施工区域；2.对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能；3.制定应急预案，应对突发事件；4.使用符合安全标准的设备和材料，进行严格质量控制；5.定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
五、环境保护1.计划噪声和振动防护措施，减少对周边居民的影响；2.控制施工现场的扬尘污染，采取湿喷雾等措施；3.合理利用施工废弃物和水资源，做好垃圾分类和废水处理工作；4.遵守施工区域周边环境保护规定，减少对生态环境的破坏。
地下通道施工方案
地下通道施工方案1. 引言地下通道是连接两个地点并通过地下进行交通的重要设施。
在现代城市规划和建设中，地下通道起着非常重要的作用。
本文档将介绍一种地下通道施工方案，包括施工过程、设备需求和安全措施等。
2. 施工过程2.1 前期准备在进行地下通道施工之前，需要进行详细的前期准备工作。
包括但不限于：•地质勘探：进行地质勘探，了解地下情况和地层构成，为后续施工工作提供数据支持。
•设计方案：根据地质勘探结果和城市规划要求，制定详细的施工方案和设计图纸。
•材料准备：准备施工所需的材料，包括钢筋、水泥、砂石等。
•设备调配：调配所需的施工设备和机械，包括挖掘机、起重机等。
2.2 洞口开挖洞口开挖是地下通道施工的第一步。
在选择洞口位置后，使用挖掘机等设备进行挖掘，将地面上的土方清除，并同时进行支护工作，防止坍塌和地面塌陷。
2.3 地下通道施工地下通道施工是地下通道工程的核心部分。
主要包括以下步骤：1.地基处理：根据设计要求，对地基进行处理，包括平整、加固等。
2.结构施工：按照设计图纸进行地下通道的结构施工，包括基础施工、墙体施工和顶板施工等。
3.防水处理：对地下通道进行防水处理，采用防水材料对墙体和地板进行涂层，确保地下通道的密封性。
4.通风系统安装：安装通风系统，确保地下通道内空气流通，提供良好的通风条件。
2.4 完工验收在地下通道施工完成后，需要进行完工验收，确保施工质量符合设计和安全要求。
验收内容包括：•结构完整性：检查地下通道的结构是否完整，包括墙体、顶板等。
•防水效果：检查防水处理是否合格，确保地下通道不会受到水的侵蚀。
•通风系统运行：检查通风系统安装是否正确，确保通风效果良好。
3. 设备需求在进行地下通道施工时，需要准备一些必要的设备和工具。
主要包括：1.挖掘机：用于洞口开挖和地下通道的挖掘工作。
2.起重机：用于吊装重物，如钢筋等。
3.混凝土搅拌机：用于制作混凝土，用于地下通道的结构施工。
4.推土机：用于挖掘工作和地基处理。
地下通道施工方案(最终版)
地下通道施工方案(最终版)一、前言地下通道是连接城市各个重要区域的重要基础设施，具有重要的交通功能。
本文将介绍地下通道的施工方案，以确保施工过程高效、安全、顺利进行。
二、施工准备1. 规划设计在进行地下通道施工前，必须先进行详细的规划设计工作。
这包括确定地下通道的位置、长度、深度等参数，以及设计施工图纸和方案。
2. 人员组织组建合适的施工团队是施工准备的重要部分。
需要确定各个施工环节的负责人和工作人员，确保施工过程的协调和高效进行。
3. 设备采购根据施工设计需求，准备需要的施工设备和工具。
确保设备齐全、工作正常，以保障施工进度。
三、施工流程1. 开挖地下通道首先需要进行地下通道的开挖工作。
根据设计要求和施工图纸，采用适当的开挖方式和机械设备进行挖掘工作。
2. 地下结构施工在地下通道内部结构施工过程中，需要注意材料选择、工艺标准等方面要求。
确保地下结构的强度和稳定性。
3. 道路铺设完成地下结构施工后，需要进行道路铺设工作。
根据设计要求，铺设合适的路面材料，确保道路平整、耐磨。
四、施工质量控制1. 施工监督施工过程中，需要有专人进行施工现场监督，确保施工按照设计要求和标准进行。
2. 质量检测定期对施工现场和材料进行质量检测，及时发现问题并进行处理，保证施工质量符合标准要求。
五、安全防范措施1. 安全培训在施工前，对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施设置必要的安全设施，如安全带、防护栏等，确保施工人员在高空或深坑等危险环境下的安全。
六、总结地下通道施工是一项综合性的工程，施工方案的设计和实施至关重要。
通过严格的施工准备、流程控制和质量管理，可以确保地下通道施工的顺利完成。
在未来的工程施工中，我们将继续总结经验，不断优化施工方案，提高工程施工效率和质量。
地下通道施工方案(完整版)
地下通道施工方案地下通道施工方案第一篇：多福路地下通道支护施工方案多福路一期改造工程 b区至区地下通道支护施工方案武汉新八集团多福路打通工程项目部201X年10月13日b区至区地下通道支护施工方案一、基本情况1、b1至1基坑：长12米，宽10.8米，高5.55米；2、b2至2基坑：长21米，宽10.8米，高6.85米；3、基坑所处地层全部为淤泥质软土，且含水量极丰富，要想保证顺利施工必须采取隔水、排水措施，并有足够的坑壁稳定方案，为此参考原b1、b2基坑护壁方案，提出以下措施进行护壁施工，并报请甲方及监理公司批准，因有原方案做参考，故制图从略。
二、护壁方案1、隔水方案：每边用两排?500粉喷桩，桩距350（即搭接150）排距为450（即排距搭接100），采用p o35水泥，水泥用量为55 3kg，有效桩长14米，基坑沿粉喷桩内边线垂直开挖，并在粉喷桩内表面上挂网喷射砼支护，挂网钢筋为?6.5﹫200双向，加强筋为 14纵横双向设置，砼为20，面厚100㎜，水灰比为0.4~0.45，砂率45%~50%，坑顶反包1米，并设超前加固筋 22，用 14土钉横向通长边接。
2、排水方案：在通道底板边沿砌两个800 800排水井，将积水引至井内，用两台污水泵日夜不停地抽坑内积水，保证底板施工。
3、锚杆施工：锚杆直径?130，倾角10-15度，横向间距1400，b1至1坑内锚杆设置4排，b2至2坑内锚杆设置5排，最下一排距坑底边不大于500，上面按施工顺序布置，受力锚杆钢筋为1 22，长13米，注浆浆液为纯水泥浆，采用p o35水泥，水灰比为0.45~0.50，注浆量为30~40kgm，注浆压力为0.3mpa左右。
三、土方开挖1、截断外来流水，特别是板厂街地下管道水。
2、土方每层开挖必须与锚杆施工相配合，第一层1.2米左右放坡开挖，其余各层垂直开挖，可适当考虑一次施工两排。
3、锚杆凝固时间不能少于5天，必须等上一层锚杆施工完5天后，才挖下一层土方。
地下通道施工方案(3篇)
地下通道施工方案（3篇）地下通道施工方案（精选3篇）地下通道施工方案篇1一、工程概况本工程为太原市公交锦泰公交花园3#楼、办公楼、地下车库，位于双塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。
该工程3#楼,建筑面积28688.75㎡，建筑高度69.35米，为剪力墙结构，地下一层层高3.9米，地上22/18层，一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高2.9米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
办公楼建筑面积11909.69㎡，建筑高度53.85米，为框架结构，地下车库层高5.25米，地上15层,一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高3.3米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
地下车库建筑面积为4800.4㎡，地下一层，框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，地下防水等级二级，建筑耐久年限50年，抗震设防烈度8度。
由于办公楼西边紧邻主施工道路，人员、车辆过往较频繁，为了保证主体施工期间过往车辆、人员安全，特搭设安全通道，通道长24m,宽5.8m，高6m。
二、材料准备φ48_3.5钢管、旋转扣件、十字扣、密目网（1.8_6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆三、施工方法（一）、技术措施1、通道设双排钢管架立杆间距1.5m，在20㎝处设扫地杆，以上每隔1.7m设置一道大横杆至高度5.3m处。
2、5.3m以上每600㎜设置一道大横杆，共二道。
3、在5.3m、5.9m处大横杆之间设立杆钢管连接，间距1500㎜，上满铺50㎜厚的松木板，并每间隔1m用12铅丝捆绑牢固。
在5.3m处松木板下方设置密目网并捆牢。
再在第二层满铺设竹架板，并用铁丝把竹架板相互连起来捆绑牢固。
4、通道出入口在6m处大横杆之间设钢管连接。
5、在5m～6m处四周之间外面挂密目网并捆牢，另在5.3m、5.9m处四周设300㎜高挡脚板。
6、在通道两侧每3m设置一道斜向拉结钢管。
7、所有钢管均涂刷黄色油漆两遍。
8、具体见附图（二）、安全文明措施1、搭设时要统一指挥，上下呼应，动作协调，并派专人看护搭设现场，以防碰坏旁边的`物体，碰伤行人，并防止坠物伤人。
编1地下通道施工方案
编1地下通道施工方案一、项目概述地下通道作为城市交通基础设施的重要组成部分，能够改善城市交通状况、疏解地面交通压力，提高市民出行便利度。
本施工方案将详细介绍地下通道的施工步骤、技术要求和工程进度等内容。
二、施工方案1.前期准备工作（1）组织编制详细的施工方案和施工图纸，包括各层平面布置、结构设计、排水系统、电气系统等。
（2）制定施工计划，确定施工周期、施工区域和施工方法等。
（3）进行地质勘查，了解地下情况，制定相应的基坑支护措施。
（4）组织采购施工所需的材料、设备和劳动力等。
2.基坑开挖（1）按照设计图纸的要求，在地下选择合适的区域进行基坑开挖。
（2）采用钢筋混凝土结构的基坑支护方式，施工期间尽量减少地上交通的影响。
（3）根据地质勘查结果，确定需要采取的基坑排水措施。
3.地下结构施工（1）按照设计方案施工平面布置，采用钢筋混凝土结构形式。
（2）根据设计要求，对地下结构进行加固和预应力处理。
（3）采用合适的工法和设备进行施工，确保施工质量和进度。
4.排水系统施工（1）根据设计要求，设计合理的排水系统布局。
（2）开挖足够深的地下水井，并连接到地下排水管道。
（3）确保排水系统畅通，及时处理积水问题。
5.电气系统施工（1）根据设计要求，设计合理的电气系统布局。
（2）按照施工图纸要求进行电缆敷设、接线和安装。
（3）进行电气系统的接地和绝缘测试，确保安全可靠。
6.毛坯施工（1）进行地下通道的地面铺装、墙面装饰、天花板施工等。
（2）进行通风、照明、广播系统等设施的安装。
（3）确保施工质量和施工周期，确保地下通道的基本功能。
7.精装施工（1）进行地下通道内的硬装修、软装修和固定家具的安装。
（2）进行通风、照明、信号及监控系统等设施的安装。
（3）进行进行通风、照明、清洁维护等配套工程的安装和调试。
8.竣工验收（1）完成施工后，按照相关规定进行竣工验收。
（2）进行设施设备的功能性测试，确保工程符合设计要求。
（3）提交必要的竣工报告和相关资料。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道施工方案一、项目背景：随着城市发展和人口增加，城市交通压力不断增大，地下通道作为交通疏导的重要手段，逐渐成为城市建设的重要组成部分。
为了改善城市交通状况，本项目拟建设一条地下通道。
二、施工目标：1. 提高城市道路通行能力，减少交通拥堵现象。
2. 提高交通安全，减少路面事故发生。
三、施工内容：1. 基础工程：地下通道的施工需要对地基进行处理，包括地面清理，地基加固等工作，确保施工安全和通道稳定性。
2. 土建工程：根据设计方案，进行地下通道的挖掘、支护和回填工作，确保通道结构稳固。
3. 道路工程：地下通道的出入口与道路的连接需要进行平整处理和修建道路标志、提供照明设施和交通标识，保证通行安全。
4. 给排水工程：地下通道的运行需要解决排水问题，施工时需要对地下水位进行监测，确保通道内没有积水，并设置相应的排水系统。
5. 通风设备：地下通道需要配备通风设备，以保证通道内空气流通，提供舒适的环境。
6. 电气设备：地下通道需要设置照明设备和监控设备，给用户提供充足的照明和监控，确保安全。
四、施工步骤：1. 建立施工总进度表，明确施工的起止时间和关键节点。
2. 进行地面勘测，确定地下通道的位置和长度。
3. 进行基础工程，对地基进行清理和加固。
4. 进行土建工程，按照设计方案挖掘、支护和回填通道。
5. 进行道路工程，修建出入口道路，设置交通标志和照明设备。
6. 进行给排水工程，设置排水系统。
7. 安装通风设备和电气设备，保证通道通风和提供照明。
8. 进行施工验收，并进行通车前的测试和调试。
9. 完成通道施工，交付使用。
五、安全措施：1. 严格遵守施工管理规定，确保施工人员的安全。
2. 使用合格的施工设备和材料，确保施工质量。
3. 在施工现场设置合适的警示标志，保护道路和行人安全。
4. 加强施工现场管理，确保施工材料和机械的安全。
六、环保措施：1. 严格执行环保法律法规，确保施工过程中不污染周边环境。
地下通道_工程方案(3篇)
第1篇一、工程概述随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为缓解交通压力，提高城市交通效率，本方案旨在设计一条地下通道，连接城市东西两侧，为市民提供便捷的交通出行方式。
二、工程背景1. 城市交通现状：随着城市人口的增加和车辆保有量的提高，城市交通拥堵问题日益严重。
地面道路拥堵，交通信号灯频繁切换，导致出行时间延长，市民出行不便。
2. 城市规划需求：为优化城市布局，提高城市整体形象，需要建设一条地下通道，连接城市东西两侧，实现交通分流。
3. 环境保护需求：地下通道可以有效减少地面交通对环境的影响，降低噪音、尾气等污染。
三、工程目标1. 缓解城市交通拥堵，提高城市交通效率。
2. 优化城市布局，提高城市整体形象。
3. 减少地面交通对环境的影响，保护生态环境。
4. 为市民提供便捷、舒适的出行方式。
四、工程规模及布局1. 工程规模：地下通道全长约3公里，双向四车道，设计车速为40公里/小时。
2. 工程布局：地下通道起点位于城市东侧，终点位于城市西侧，沿城市主干道敷设。
五、工程结构设计1. 地下通道主体结构：采用钢筋混凝土箱形结构，分为主车道、辅车道和应急车道。
2. 通道横断面设计：主车道宽度为3.5米，辅车道宽度为2.5米，应急车道宽度为1.5米。
3. 通道断面高度：根据地质条件及地下水位，通道断面高度设计为5米。
4. 通道出入口设计：地下通道出入口采用阶梯式设计，方便行人进出。
六、工程地质及水文地质条件1. 地质条件：地下通道沿线地质条件良好，主要为第四纪沉积物，地基承载力较高。
2. 水文地质条件：地下水位较深，对地下通道结构影响较小。
七、施工方案1. 施工方法：采用明挖法施工，即在地下通道两端进行开挖，形成隧道洞口，然后进行隧道开挖及衬砌施工。
2. 施工顺序：先进行隧道开挖，然后进行隧道衬砌施工，最后进行出入口施工。
3. 施工组织：成立专门的施工队伍，明确各施工环节的责任人和责任人，确保施工质量。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道施工方案地下通道是现代城市交通建设中的重要组成部分，它可以提供便捷的交通通道，缓解地面交通压力。
为了保证地下通道的施工顺利进行，需要制定详细的施工方案。
一、方案概述地下通道施工方案是根据规划设计需求，按照合理布置，科学施工的原则，制定的施工路线、施工方法、安全预防措施等综合性方案。
二、施工路线1. 在地面上确定施工井口位置，施工井口要远离人流密集地区，并确保通行及紧急疏散的通道畅通；2. 根据规划设计要求，确定地下通道的线路，并在地面上进行标示，确保施工路线的清晰明了，避免对地下管网和其他设施造成损害。
三、施工方法1. 开挖土方：根据地质勘察结果，选择合适的施工机械进行土方开挖。
施工过程中要合理控制土方开挖进度，避免土方堆积过多，影响施工作业；2. 地下结构施工：采用预制构件、现浇施工等方式进行结构施工，确保地下通道的强度和稳定性；3. 道路面层铺设：铺设道路面层时，要选择合适的材料，并进行严格施工管理，确保道路面层的平整度和耐久性。
四、安全预防措施1. 施工现场要设置施工标志和警示标志，警示路人注意施工区域；2. 施工人员要佩戴安全帽、安全鞋等防护用品，严禁在施工现场吸烟和乱扔垃圾；3. 引导交通，保证通行车辆和行人的安全，设置交通警示牌和交通锥、路障等设施；4. 施工现场设立消防器材，并定期进行检查和维护；5. 在施工期间，严禁开展危险作业，如高空作业、明火作业等。
五、环境保护1. 对挖掘的土方进行分类处理，减少环境污染；2. 施工过程中要避免产生噪音、震动等污染，尽量选择低噪音、低振动的设备和机械，并加装降噪、减震设施；3. 施工现场要进行定期清理，保持施工现场的清洁卫生。
地下通道施工方案是保证地下通道工程质量和安全的重要措施，通过制定合理的施工路线、施工方法和安全预防措施，可以提高施工效率，保障施工质量，同时也能够保护环境，确保施工过程中的安全。
【2019】最新专业范文-地下通道施工方案
方案计划参考范本【2019】最新专业范文-地下通道施工方案撰写人：__________________部门：__________________时间：__________________最新地下通道施工方案_____年___月___日____________部门地下通道施工方案第一篇：XX路地下通道支护施工方案第二篇：地下通道与过街通道接驳口施工方案第三篇：地下防水施工方案第四篇：浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点第五篇：办公楼安全通道施工方案正文第一篇：XX路地下通道支护施工方案XX路一期改造工程 b区至c区地下通道支护施工方案XX打通工程项目部XX年10月13日b区至c区地下通道支护施工方案一、基本情况1、b1至c1基坑：长12米，宽10.8米，高5.55米；2、b2至c2基坑：长21米，宽10.8米，高6.85米；3、基坑所处地层全部为淤泥质软土，且含水量极丰富，要想保证顺利施工必须采取隔水、排水措施，并有足够的坑壁稳定方案，为此参考原b1、b2基坑护壁方案，提出以下措施进行护壁施工，并报请甲方及监理公司批准，因有原方案做参考，故制图从略.。
二、护壁方案1、隔水方案：每边用两排500粉喷桩，桩距350（即搭接150）排距为450（即排距搭接100），采用p·o32.5水泥，水泥用量为55±3kg，有效桩长14米，基坑沿粉喷桩内边线垂直开挖，并在粉喷桩内表面上挂网喷射砼支护，挂网钢筋为6.5﹫200双向，加强筋为φ14纵横双向设置，砼为c20，面厚100㎜，水灰比为0.4~0.45，砂率45%~50%，坑顶反包1米，并设超前加固筋φ22，用φ14土钉横向通长边接.。
2、排水方案：在通道底板边沿砌两个800×800排水井，将积水引至井内，用两台污水泵日夜不停地抽坑内积水，保证底板施工.。
3、锚杆施工：锚杆直径130，倾角10-15度，横向间距1400，b1至c1坑内锚杆设置4排，b2至c2坑内锚杆设置5排，最下一排距坑底边不大于500，上面按施工顺序布置，受力锚杆钢筋为1φ22，长13米，注浆浆液为纯水泥浆，采用p·o32.5水泥，水灰比为0.45~0.50，注浆量为30~40kg/m，注浆压力为0.3mpa左右.。
地下通道施工方案
地下通道施工方案1、工程概况公路工程项目共有地下通道三处其桩号分别为k04+400、k05+475、k16+535。
三个通道都是单跨钢筋混凝土门式刚构形式！各桩号地下通道旳计算跨径如下表：地下通道宽2×12.35米，中间0.1米旳构造缝，净高3.178米，基础埋深3米，腿高4.54米，梁高1.0米！构造见下图2、施工准备1)审查设计图纸，熟悉有关资料。
检查图纸与否齐全，图纸自身有无错误和矛盾，设计内容与施工条件能否一致，各工种之间搭接配合有否问题等2）调配、安排劳动班子组合3）仪器：DS3水准仪、南方企业ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪，使3×12.350m, 尺寸见下图：扩大基础施工工艺流程图3.1、测量放样测量是工程非常关键旳工作，必须亲密配合业主和监理方作好工程测量工作，保证扩大基础定位精确。
（1）扩大基础纵横向轴线确实定；（2）基坑旳开挖旳放样；（3）扩大基础高程放样。
测量过程中应注意测量控制点旳埋设必须保证稳定、可靠。
3.2、基坑旳开挖各桩号地下通道旳旳横截面图如下：3.2.1、K04+400地下通道扩大基础基坑旳开挖：1、在精确放样扩大基础旳纵横向轴线和放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
基坑k04+400扩大基础基坑采用明挖法，由于道路旳左侧较右侧低因此挖掘机布置在路线旳左侧，基坑边坡按1:1放坡，按提成台阶法开挖：基坑旳平面图如下挖土按监理工程师指定地点放置，并且在挖掘机开挖后，人工拍实平整坡面。
在挖掘机开挖到基础底面标以上20cm时人工开挖保证基底不受扰动，要考虑压实下沉值，按规范和施工经验预留，基坑开挖后平整碾压并到达规定旳压实原则，做下一工序旳施工准备！3.3、基地旳填筑由横截面图可知桩号为K05+475、k16+535地下通道扩大基础施工要进行基地填筑施工程序如下：1、清表：将扩大基础围内旳不合用材料进行清除，并运至监理工程师指定地点。
(完整word版)地下通道施工方案
精心整理地下通道施工方案施管表 1 工程名称分部工程市政道路分项工程名称地下通道施工1、施工工艺流程2、施工步骤及要求2.1 丈量放样依据构造物尺寸及坐标，工作面单侧 2.0 米，放坡坡度 1:1 ，现场放出开挖线，钉好控制桩位。
2.2 土方开挖依据放样开挖点，采纳机械开挖，开挖深度超出 3 米，分层开挖，每层不超出 2 米。
开挖深度超出 8 米，层间留台，台阶宽度 2.0 米。
机械开挖时槽底预留200— 300mm土层由人工开挖至设计高程、整平。
基坑底沿双侧开挖300*300mm排水渠，双侧各设置一个集水井 300*300*1000mm，采纳水泵抽排坑底积水。
基坑周围设置防备栏杆，人员上下基坑采纳专用爬梯，设置安全警告标记。
2.3 验槽、基底办理验槽由业主组织勘探、设计、监理及施工单位共同进行。
基底预留200mm土层，待验槽古人工突击开挖达成。
设计地基承载力200Kpa，若不知足要求，采纳开挖换填砂卵石进行地基办理，换填厚度 1.0 米。
2.4 垫层、底板防水基底垫层采纳 15cmC15混凝土，分两层浇筑。
先施工5cm垫层，而后施工 3mmBAC防水卷材，最后施工10cmC15混凝土垫层。
防水卷材施工：施工工艺流程：清理基层—→抹水泥沙浆—→揭掉“贴必然” BAC防水卷材下表面的隔绝膜—→铺“贴必然”BAC防水卷材—→拍打卷材上表面、提浆—→晾放（24 小时至48小时）—→对接口密封—→节点增强办理—→质量查收1)清理基层：基层表面应先作办理，使基层坚固、干净，并充足润湿，无积水。
2）抹水泥沙浆：采纳水泥沙浆时，其厚度一般为 10 ㎜～ 20 ㎜（视基层平坦状况而定），铺抹时应注意压实、抹平。
在阴角处，应以水泥沙浆分层抹成半径为50mm的圆角。
抹水泥沙浆时，铺抹水泥沙浆的宽度比卷材的长、短边各宽出300mm，并在铺抹水泥沙浆过程中，利用导轨以保证水泥沙浆的平坦度。
3）揭掉“贴必然” BAC防水卷材下表面的隔绝膜。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道在开挖前，对地下设施进行触探，调查清楚管线的性质、布置情况，以便采取相应的措施。
在开挖过程中，一旦发现，要对其进行妥善保护，并及时与相关单位联系。
为保证周边建筑安全，地通道石质部分不采用爆破施工，同时为提高工效，采取岩石切割机进行施工。
开挖的土石方采用在道口设置提升出土支架，人工配合小型机械出渣至临时堆放场地。
沟槽内设多处集水坑，以汇集地表水和地下水，并用水泵排出。
由于工程地处主城区，白天交通十分繁忙，为不影响车辆的正常运行，地通道开挖的土石白天临时堆放于现场适当位置，夜间再集中机械出渣至指定的弃磴场。
土、石方的上车采取人、机配合进行，以提高工作效率。
地通道清理、整形地通道按要求开挖完成后，清理通道,保证通道底面平整、密实，没有任何松散的材料和软弱地点。
对不平整的地方采用人工进行整平或整形。
地通道结构施工地通道门形结构可一次浇筑，也可分二次进行浇筑，两种方案各有优缺点：一次浇筑少留一道施工缝，抗渗性能比二次浇筑要好，缺点是钢筋绑扎及支模较复杂，碎生产压力大；而分二次浇筑则相反。
根据我单位在其它类似工程施工中积累的经验，地通道门形结构施工拟采取在高度上分二次浇筑，第一次拟在高度上浇筑50cm,余下的第二次浇筑。
其施工工艺流程：精确测量放线f绑扎钢筋、安装模板f硅浇筑f校养护f拆除所有模板支架。
地通道模板主要采用大块钢模、辅以组合钢模及木模拼装，涂刷正规脱模剂，模板表面应光洁、接缝平顺、不漏浆。
设置止水拉杆和外支撑固定模板，止水拉杆上设限位螺母，以精确调节模板位置。
顶板模板采用碗扣式钢管支撑，必要的地方进行再加固处理。
钢筋由场外制作成单件后，运至现场安装到位，钢筋采取帮条焊或搭接焊接长。
施工时钢筋和模板安装应配合进行，确保尺寸定位准确。
为防止地下水的浸入，地通道接缝采用橡胶止水带封缝，止水带采用埋入法安装，位置应准确，圆环应对准变形缝中心处；止水带固定后，浇筑砂前必须清洗干净，保证与砂的粘结。
(完整)地下通道施工方案
XXX地下人行通道施工方案［一]工程概况本工程为宜昌市XXX（XXX～XXX）路段人行过街地下通道工程，横穿XXX。
地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇，其中主通道为“□”形闭合框结构，出口为“U”形结构,主体通道设置在车行道下，净宽6米,净高3。
2米（其中包含地面装修层0。
2米)。
出口坡道设置在两侧人行道上。
CBD侧设有一个出口坡道，净宽6米；公交公司侧设置两个出口坡道，净宽3.6米。
本工程结构设计使用年限为100年，抗震设防烈度为6度,结构安全等级为一级。
地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于2000kpa,地道顶板面位于路基底。
基础垫层采用C15素砼,地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为0.8Mpa 的防水抗裂混凝土.地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护.地道设4条3cm宽变形缝，采用橡胶止水带防水。
装饰工程：地面铺设火烧面蒙古黑花岗岩板、火烧面芝麻白花岗岩板和火烧面芝麻灰花岗岩板，墙面12厚诺贝尔淡黄微粉砖,顶棚为铝扣板及定制穿孔铝板（轻钢龙骨)顶棚，入口通道栏杆为花岗岩石材栏杆.工程分析：1、工程位于交通繁忙的XXX，行人、车辆较多，施工干扰系数大.2、地下自来水、燃气、电力、电信等管网较多,施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。
3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工,确保工程施工质量、安全及进度.4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。
5、工程在6—8月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施,确保砼施工质量。
［二]施工部署1、管理目标:质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
（完整版）地下通道工程施工方案
（完整版）地下通道工程施工方案地下通道工程，新三中（长的交通堵塞修建地下通道。
该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，工程概况-5m处下施工。
5 米，净空3.5 米，通道主体部分长米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。
5 米，净空3.5 米；西3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分10.7 米和12.5 米。
5 米，净空3.5 米，通道主28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。
工程重点与难点分析（1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择（2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施（3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响（4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变施工方案总体设计方案两端采用明挖施工。
为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。
地道桥顶进法可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、3所示。
27m，净宽9m，净高2.5m，拟在进口坡道上预制箱6节，每节长度为4.5m，宽度为9m。
所有箱涵同时进行预制，预制沿坡道依次将箱涵滑到顶进位置，然后用顶进设备依次将箱涵顶入设计4所示，箱涵顶进剖面图如图5所示。
施工准备基坑围护施工工作坑开挖后背梁、滑板施工箱身预制顶进设备安装顶进施工顶进施工测量放线试顶、调整3 地道桥顶进法施工工艺流程4 箱涵预制平面图4 箱涵顶进剖面图管幕法各个钢管中进行注浆，使浆液渗入同时对土体进行加固，形成超前支护。
然后再采用开挖最后进行钢筋混凝土衬砌施工。
管幕法施工6所示。
方案比较根据本工程规划方案和现场施工条件，综合比较地道桥顶进法和管幕法两种1所示。
我单位建议地下通道的施工方案采用管幕法。
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目录第一章编制依据 (3)1.1 一二区车库连接通道施工图 (3)1.2 主要规范、规程 (3)第二章工程概况及工程部署 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 工程部署 (4)2.3工程目标 (5)2.4 施工总进度计划 (5)2.5 劳动力计划 (6)第三章主要施工方法及技术措施 (6)3.1 施工流水段划分 (6)3.2 大型机械的选择 (6)3.3 主要施工方法 (6)3.4 基坑护坡土方工程 (7)3.5 防水工程 (8)3.6 钢筋工程 (10)3.7 模板工程 (11)3.8 混凝土工程 (12)3.9 季节性施工 (15)第四章主要管理措施 (16)4.1 质量保证措施 (16)4.2 成品保护 (17)4.3 技术措施 (19)4.4 工期保证措施 (19)4.5 安全生产、文明施工与环保 (20)附件 (24)第一章编制依据1.1 一二区车库连接通道施工图1.2 主要规范、规程第二章工程概况及工程部署2.1 工程概况该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1#通道、2#通道组成。
2.1.1 建筑概况车库通道基底标高最深－7.2米，坡道宽度5.5米，局部宽7米。
通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。
卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。
2.1.2 结构概况通道结构净高3.4米。
通道顶板覆2.8米至5.5米。
通道地下部分剪力墙结构。
顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。
2.1.3 现场条件2.1.3.1本工程施工场地狭小，施工现场紧凑。
2.1.3.2主楼正在施工且基坑并未回填，因此施工中，不要再考虑降水井降水。
若基坑开挖范围内有局部上层滞水，可采用明排。
2.1.3.3本工程土方开挖阶段土方不外运，用于基坑西侧、北侧肥槽及2#楼西侧商业回填。
2.2 工程部署2.2.1 项目经理部组织机构2.2.2 任务划分施工内容主要包括土方、护坡、钢筋、模板、混凝土、防水、土方回填等内容。
2.3工程目标2.3.1质量方针及质量目标质量目标：合格2.3.2工期目标本工程的工期为78天（从土方开挖施工开始计算工期）2.4 施工总进度计划2.4.1施工进度计划编制原则2.4.1.1施工进度计划的编制必须符合本工程施工合同的要求。
2.4.1.2施工进度计划的编制必须考虑充分、均衡地利用各种资源。
2.4.1.3采用小流水作业，保证施工管理程序化、标准化，并有利于提高工人的工作效率。
2.4.2工期总目标本工程南侧入口有19米由荣盛建设施工，其余部分计划开工日期2015年11月15日，计划竣工日期2015年1月31日，总工期为78天，先施工东侧的2#通道，土方回填阶段开挖西侧1#通道。
2.5 劳动力计划根据施工进度计划编制劳动力计划结构施工阶段劳动力计划第三章主要施工方法及技术措施3.1 施工流水段划分基础验槽、垫层及防水施工分两段施工。
3.2 大型机械的选择土方施工机械、汽车吊、混凝土输送泵3.3 主要施工方法3.3.1工程测量（1）测量内容根据施工图的内容，在工程正式测量之前，先对一二区车库通道口位置进行复核，准确无误后方可进行下一步测量工作。
（2）测量依据⑴施工图⑵甲方给定的高程控制基点、坐标点。
⑶《工程测量规范》(GB50026-2007 )（3）测量施工设备所有测量施工设备必须经公司计量部门检验合格后方可使用。
主要测量设备配备（4原则:先整体，后局部，高精度控制低精度，控制点要选在拘束度大、安全、易保护的位置，通视条件良好，分布均匀。
（5）高程控制网布设高程控制网根据业主提供的15.91m的水准点测设。
测设合格后，用红色油漆作标记。
3.4 基坑护坡土方工程根据已提供的本支护工程设计图纸，采用土钉墙支护+支护桩联合支护两种方案。
考虑基坑深度、周边环境、工程地质条件、水文条件以及荷载因素的影响，将本基坑安全等级定为一级。
混凝土灌注桩桩径800mm，桩长15.3m，桩间距1.2m，采用回旋钻机成孔，采取间隔不少于2根桩施工的成桩施工工序，并在混凝土终凝后，在进行相邻桩的成孔施工。
C25混凝土，总桩数22根，桩顶设600×900mm冠梁。
冠梁顶下3.3m设一道预应力锚杆，锚杆钻孔直径150mm，水平间距1.2m，锚杆长22m，下倾角15度，共21根，下入3D15.2（7Ф5）低松弛型预应力钢绞线，强度1860MPa，每1.5m设一对中支架。
常压灌注P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥浆，水灰比0.5，强度M=20MPa，初凝后补浆一到二次。
锚杆采用2根22b工字钢锁在支护排桩上。
因锚杆锚固段进入砂层，砂层中含地下水情况应采取套管钻机施工。
具体见《新世界一区和二区之间通道边坡支护工程施工图》。
3.5 防水工程3.5.1防水部位通道底板、侧壁、顶板。
3.5.2施工方法(1)卷材粘贴方向确定。
当有坡度<3%时，卷材宜平行坡面铺贴。
坡度>3%时，卷材可平行或垂直坡面铺贴。
(2)要求：上下层卷材不得相互垂直铺贴。
(3)地下室防水层施工前，应先做好节点、附加层等钢筋比较集中部位的处理，然后由最低标高处向上施工。
(4)聚乙烯丙纶防水卷材粘贴前，在铺设部位将卷材预放约3至12米，找正方向后，中间固定。
将卷材一端卷至固定处，涂胶粘铺，这端贴完后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘好的位置，连续粘贴直至整幅。
(5)涂胶铺设的方法：首先将已配制好的胶用小容器倒在预粘处的找平层上，胶要连续适量均匀，不露底不堆积，厚度应保持在1mm，然后铺卷材用刮板排气压实，排出多余的胶剂。
(6)卷材采用搭接法铺贴，卷材搭接缝宽度：长边与短边均为100mm，上下层、相邻两幅卷材的搭结缝及主防水层与附加层搭接缝应错开1/3幅宽以上。
(7)卷材搭结缝满粘，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥素浆将接缝密封严实，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、空鼓现象。
(8)立面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上向下对正，自下向上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，卷材满粘。
(9)3.5.3特殊部位的处理(1)卷材收头处理。
卷材收头是卷材防水层的关键部位，处理不好极易张口、翘边、脱落。
(2)阴阳角处理。
在阴阳角处，先铺贴增强附加层，附加层宽度为500，在附加层验收合格后方可进行大面积第一遍施工，第一遍验收合格后方可进行第二遍施工，长短向搭接不得小于100；对于穿墙管洞处应先做附加层两遍，而后再大面施工时，对洞口处剪成四瓣插入洞内粘贴，待管道安装完成后再用密封膏对管周缝隙进行填充封闭；底板立面挡土墙采用先刷粘接剂紧跟着铺贴卷材，在用刮板从下向上刮贴，以达到粘接剂均匀密实。
(3)3.5.4涂胶与铺设卷材注意事项(1)水泥粘结剂涂刮后应随即铺贴卷材，防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。
(2)用刮板排气刮实卷材的同时应注意检查卷材下面有无硬性颗粒及其它物质将卷材垫起，如有应将其取出重新粘贴。
已铺设完的防水层在水泥素浆具备一定强度前应避免人员在上部来回踩踏以免卷材起鼓。
防水层验收合格后，尽快进行下道工序的施工。
(3)材必须平整粘贴于找平层上，不得打皱、翘边，粘贴面积应达85%以上。
(4)3.5.5防水层检测试验：防水层施工完毕，由于是地下室无法进行蓄水和临水试验，只能注意检查，发现疑点及时处理。
在确认没有问题由监理单位进行验收后，在卷材面上刷一层水泥素浆，然后作防水保护层，采用商品混凝土汽车泵进行底面浇筑，防水挡墙立面不作砂浆保护层而采用放置竹胶板临时对防水卷材进行保护，防止绑扎钢筋时破坏卷材，在浇筑底板混凝土时再取出竹胶板。
3.5.6质量要求保证项目：（1）合成高分子卷材和胶结材料的品种、牌号及配合比，必须符合设计要求和有关技术规范、标准的规定。
（2）卷材防水层及其变形缝，预埋件等处的细部做法，必须符合设计要求和规范的规定。
（3）防水层严禁有渗漏现象。
基本项目：（1）铺贴卷材防水层的基层应符合要求，平整洁净，无起砂、空鼓和松动现象，阴阳角处应呈直角；防水层无积水现象。
（2）胶粘剂涂刷均匀，不得有漏刷和麻点等缺陷。
（3）卷材防水层铺贴和搭接、收头，应符合设计要求和地下防水工程技术规范的规定，且应粘结牢固，无空裂、损伤、滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。
3.5.7结构自防水地下通道的砼抗渗等级为P6，在水平施工缝、竖向施工缝均需设钢板止水带。
按设计要求，地下通道水平施工缝设在基础底板上500mm。
外墙套管均采用防水套管，外墙穿墙螺栓杆均加止水片。
3.6 钢筋工程本工程的钢筋全部在现场加工，以加强钢筋质量的把关。
钢筋进场必须有材质证明，并经复试（有见证取样）合格后方可使用。
3.6.1 抗震要求抗震等级：三级。
用于结构纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；2箍筋弯钩角度为135°，弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10倍。
3.6.2 钢筋的连接通道底板直径≥16mm钢筋连接采用滚轧直螺纹连接，接头互相错开，，有接头的受拉钢筋截面面积占其总截面面积的百分率应符合以下规定，且不与其垂直方向的钢筋接头套筒相重叠。
受拉区≤ 50%；受压区不受限制。
直径＜16mm的钢筋采用搭接。
3.6.3钢筋的保护层本工程采用砼垫块、塑料垫块及定位钢筋的办法来控制钢筋的保护层厚度。
3.6.4 钢筋的定位（1）通道外墙通道外墙的钢筋采用比相应部位钢筋直径大一级的钢筋加工制作的水平梯子筋及竖向梯子筋来固定。
（2）通道顶板通道顶板上下层钢筋均采用Φ12螺纹钢筋加工制作的三角凳铁来固定。
3.7 模板工程3.7.1 模板设计（1）垫层模板选用100×100木方作为垫层边模，用短钢筋固定。
（2）底板模板底板四周砌240mm砖墙，作为防水的基层，同时作为底板外侧模使用。
（3）通道外墙模板弹墙模板位置线→抹砂浆找平层→安装墙模板→调整固定→预检验收采用13mm厚竹胶板，50×100木方背楞＠300mm，φ48＠500mm钢管背楞，钢管扣件支撑，使用对拉螺栓拉接，外墙及地下通道的墙体使用φ16止水螺栓。
（4）顶板模板支模板竖向支撑→支板底模→预检验收通道顶板厚500（600）mm，采用14mm厚竹胶板，碗扣钢管支撑，碗扣架立杆上设有可调顶托，下设垫板。
顶板主龙骨采用Φ48×3.0mm双钢管，间距600mm，次龙骨采用50×100mm方木，间距200mm。
板支模时起拱，跨度大于4m的，起拱1cm。
顶板模板计算书见附件。
3.8 混凝土工程3.8.1各部位的混凝土强度等级3.8.2 混凝土浇筑根据河北省有关规定，现场不准设置搅拌站，因此混凝土全部采用预拌混凝土。
采用汽车泵浇筑，顶板浇筑时采用从跨中向两边对称的方式浇筑，以保证支撑体系所受荷载均匀。