倒排工期施工计划
倒排工期施工计划
倒排工期施工计划(总15页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段桩号:K63+000~K72+000倒排工期施工计划(施工时间段:2018年5月3至2018年9月31日)核工业长沙中南建设工程集团公司全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段项目经理部2018年5月3日全资路№6合同段施工倒排计划书一、编制依据1、全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段施工设计图。
2、剩余工程量3.国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准4、与本工程相关的其他参考资料。
二、工程概述全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段(K63+000—K72+000)全长。
本合同段位于资源县梅溪乡。
本合同段起点K63+000与五标交界,终点K72+000与七标交界。
主要技术标准:1、 K63+000—K72+000公路等级:二级公路,设计速度40km/h,路基宽度;2、路面类型:土质新建路段(干燥、中湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+15cm碎石垫层;土质新建路段(潮湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+18cm碎石垫层;石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层。
详细工程数量见下表三、剩余工程总体计划安排根据2018年5月3日桂林市公路局李飞林局长和监理单位总监李波现场检查,对我标段提出的2018年9月底完成主体的总体要求;我标段根据剩余工程量,按每月正常施工25天计算。
对我标段机械、人员配置及每月完成工程量进行规划并实施,计划所有剩余工程在2018年9月30日前完成,进入交工验收状态。
1、混凝土面层:2018年5月20日-9月30日2、水稳基层:2018年5月20日-9月20日3、底基层:2018年5月3日-9月10日4、路基土方:2018年5月3日-9月10日5、中桥工程:2018年5月3日-7月31日6、涵洞工程:2018年5月3日-8月15日四、各项工程倒排工期计划表一)、混凝土路面工程,计划投入1台挖掘机、1台三滚轴、1辆水车、1台装载机、4辆25T自卸车、1座750型混凝土拌合站、2个水泥仓、1台洗砂机、等机械设备,计划每日单幅完成300米,全线单幅累计全长约18000米,计划工期为2018年5月20日-9月30日,134天。
工期倒排计划表
工期倒排计划表篇一:工程进度倒排工期表工程进度倒排工期表情况自行补充。
篇二:全部施工进度计划(倒排工期)施工进度计划一、工期进度计划1、本工程从2010年7月日至2012年3月(按有效工期计算工期)完成全部的合同工程量及变更。
2、我公司就上述的工期要求,结合施工现场实际情况,对本工程施工计划进行了科学合理的安排,根据我公司以往施工经验,我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成上述挡土墙和围墙工程。
二、施工设备计划1、为满足施工生产,落实施工机械配置计划,快速抽调足够数量性能良好的机械设备运抵施工现场。
对于个别类型的机械,数量不足的,将采取新购或租赁的办法补齐。
2、主要机械设备配制三、施工计划时间安排表1、防护工程工程施工计划时间安排表防护工程:挡土墙4000.00m3、框架防护:14310? 2、路面工程施工计划时间安排表路面工程:级配砂砾垫层、水稳碎石底基层及路面砼四、施工进度横道图分段图附后:S205平武古城至白草段灾后重建提升工程第一合同段施工进度计划施工单位:攀枝花公路桥梁工程有限公司日期:2010年7月12日篇三:2014年项目实施倒排工期表2014年项目实施倒排工期表填报单位:项目名称:注:1、倒排工期表由县直牵头单位按承担项目,分项目填报;2、完成进度要根据年度目标任务用简明扼要的文字表述工程当月计划进度。
篇四:全部施工进度计划(倒排工期)施工进度计划工程名称:贵州省烟草公司毕节地区公司新建两烟物流中心挡土墙围墙工程一、工期进度计划1、本工程从2011年11月10日至2012年3月25日(按有效工期计算工期)必须完成全部的挡土墙工程和其挡土墙上的围墙工程。
2、我公司就上述的工期要求,结合施工现场实际情况,对本工程施工计划进行了科学合理的安排,根据我公司以往施工经验,我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成上述挡土墙和围墙工程。
二、施工设备计划1、为满足施工生产,落实施工机械配置计划,快速抽调足够数量性能良好的机械设备运抵施工现场。
倒排工期计划表3篇
倒排工期计划表第一篇:倒排工期计划表概述倒排工期计划表是工程建设项目管理中常用的方法之一,它与传统的正排工期计划表相比,更能够反映出关键路径的影响,更有利于项目管理的实施。
倒排工期计划表的核心思想是,按照项目最后完成时间为起点,逆向推算出各项工作的最晚开始时间、最晚完成时间等信息,从而得到工期计划表。
这种方法特别适合于需要加快工程进度的情况下使用,可以帮助项目管理者更好地了解项目的整体进度状况,及时调整工作安排,确保项目能够顺利完成。
对于初次接触倒排工期计划表的人来说,可能会感到有些难度,但只要掌握了方法,就能够灵活应用于实践中。
在具体实施中,可以采用计算机辅助,通过专业的软件工具进行操作。
总之,倒排工期计划表是一种重要的管理工具,它可以优化项目进度管理,促进工程建设项目的顺利开展。
第二篇:倒排工期计划表的实施流程倒排工期计划表的实施流程包括以下几步:1.确定项目完成时间。
在制定倒排工期计划表之前,需要首先明确项目的完成时间,即确定项目的整体目标和要求。
2.确定工程建设进度计划。
在明确项目完成时间的基础上,根据项目的复杂程度和建设工期等因素,制定出工程建设进度计划。
3.确定关键路径。
在制定工程建设进度计划的过程中,需要确定工作中的关键路径,即对工程建设进度产生重要影响的一组工作步骤。
4.绘制倒排工期计划表。
在确定关键路径的基础上,根据倒排工期计划表的方法,逆向推算各项工作的最晚开始时间、最晚完成时间等信息,绘制倒排工期计划表。
5.实施跟进。
在绘制倒排工期计划表之后,需要进行实施跟进,进一步优化计划表,及时调整工作安排,以确保项目能够顺利完成。
需要注意的是,在实施倒排工期计划表的过程中,需要密切配合项目工程师、施工方、监理等相关人员,全面协调,确保工期计划表的贯彻实施。
第三篇:倒排工期计划表的应用场景倒排工期计划表在工程建设项目管理中有广泛的应用场景。
以下列举几个常见的场景:1.项目紧急情况。
当项目工期紧张,需要加速工程建设进度时,可以采用倒排工期计划表,优化项目进度管理,确保项目按时完成。
全部施工进度计划(倒排工期)
施工进度计划
工程名称:贵州省烟草公司毕节地区公司新建两烟物流中心挡土墙围墙工程
一、工期进度计划
1、本工程从2011年11月10日至2012年3月25日(按有效工期计算工期)必须完成全部的挡土墙工程和其挡土墙上的围墙工程。
2、我公司就上述的工期要求,结合施工现场实际情况,对本工程施工计划进行了科学合理的安排,根据我公司以往施工经验,我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成上述挡土墙和围墙工程。
二、施工设备计划
1、为满足施工生产,落实施工机械配置计划,快速抽调足够数量性能良好的机械设备运抵施工现场。
对于个别类型的机械,数量不足的,将采取新购或租赁的办法补齐。
2、主要机械设备配制
三、施工计划时间安排表
1、挡土墙工程施工计划时间安排表
挡土墙总方量为:44326.00m3
2、围墙工程施工计划时间安排表
围墙长度为:2192.00m
四、施工进度横道图
分段图附后:
贵州省烟草公司毕节地区公司新建两烟物流中心挡土墙围墙工程
施工进度计划
施工单位:贵州省毕节地区建筑工程总公司日期:2011年11月12日。
工程项目倒排工期工作方案
工程项目倒排工期工作方案一、引言工程项目管理是指运用专业的管理知识、技术和方法,对工程项目进行全面、系统和科学的组织、规划、实施和控制的过程。
在工程项目管理中,倒排工期工作方案是非常重要的一环,它能够有效地帮助项目管理者制定合理的施工计划,保证工程项目的顺利进行。
本文将针对工程项目倒排工期工作方案进行详细的阐述,包括倒排计划的编制、资源分配、工期控制等方面内容,旨在为工程项目管理者提供参考。
二、倒排计划的编制1.资料搜集倒排计划的编制首先需要搜集相关的资料,包括工程项目的设计图纸、施工方案、施工单位的施工计划、材料供应商的供货计划等。
这些资料将为倒排计划的编制提供重要的依据和参考。
2.确定工程范围在搜集了相关资料之后,需要明确工程项目的范围和施工任务,包括具体的施工内容、工程量、施工任务的顺序和关联性等。
3.制定施工工艺倒排计划的编制需要结合具体的施工工艺,明确施工过程中的关键节点、关键工序和关键路径,为倒排计划的编制提供重要的依据。
4.分析工程量在明确了工程项目的范围和施工任务之后,需要对工程量进行详细的分析,包括施工任务的数量、难易程度、所需的人力、材料和设备等。
5.确定倒排节点根据工程范围、施工任务和工程量的分析结果,可以确定倒排节点,即明确每个施工任务的具体开始时间和结束时间,为倒排计划的编制提供时间上的安排。
6.编制倒排计划在确定了倒排节点之后,可以开始编制倒排计划,即按照施工任务的先后顺序和时间要求,合理安排工程项目的施工进度,以确保工程项目能够按时、按质完成。
三、资源分配1.人力资源在倒排计划的编制过程中,需要对工程项目所需的人力资源进行详细的分析和规划,包括施工人员的数量、技术水平、工作经验等。
2.物资资源除了人力资源外,倒排计划还需要对工程项目所需的物资资源进行详细的分析和规划,包括原材料、施工设备、施工机械等。
3.财务资源在倒排计划的编制中,还需要对工程项目的财务资源进行详细的分析和规划,包括项目预算、资金来源、资金使用计划等。
工期倒排计划
澜沧江上游沿江公路德钦县云岭至溜筒江公路工程K457+700~K472+973.42工期倒排计划路基施工队二0一三年十月三十一日倒排工期施工计划云南澜沧江上游沿江公路德钦段西当村至溜筒江路基工程第二合同段合同开工时间为2013年10月31日,按项目部会议精神,计划于2014年完成路基土石方及70%构造物,为了保证工程能按要求如期完成,特制定此倒排工期施工计划。
一、工程概况本项目位于云南省德钦县云岭乡、佛山乡境内,属于澜沧江上游梯级水电开发沿江公路德钦县境内的一段,全线没有经过集镇。
本项目起于德钦县云岭乡佳碧村附近接维德二级公路K243+120附近,止于德钦县佛山乡溜筒江村东岸公路养护道班前,与国道214线相接。
本项目起点至终点段在至雨崩村、明永冰川的景区道路的基础上改建。
现有道路为等外级公路,路线随地形而布,平面线形随弯就弯,纵坡随地形上下起伏频繁,路基宽4.5~6.5m,砂石路面;防护及排水设施很少,涵洞基本都淤塞,路基上边坡坍塌严重,沿线养护力量薄弱,整条公路通行能力较差。
由于2008年11月份雪灾影响,本段公路多处出现塌方,线仅有西当村~明永村~热水塘村段经过极力保通可勉强通行,热水塘村~溜筒江段公路已断。
二、路线概况本项目起点桩号为K457+700,西当村(K455+800)处接上至雨崩景区公路后沿原有公路布设,K461+017设5-16m桥跨明永河、K469+300经热水塘村,于溜筒江村前1km处设53+96+53连续刚构桥跨越澜沧江至左岸,至终点(K472+973.42)接国道214线,本合同段路线全长为15.27298km。
三、主要工程内容:1、路基土石方工程a场地清理:包括清理与掘除、挖除旧路面、拆除结构物。
b特殊地基的处理。
c路基挖方:开挖路基土方、石方;改河、改渠、改路挖土方、石方。
d路基填筑:利用路基挖方进行填方;桥、涵台背回填。
(2)排水及防护工程a锚杆框架。
b浆砌片、块石挡土墙。
市政道路工程施工倒排计划
市政道路工程施工倒排计划一、工程概述本项目为市政道路工程,位于某城市新区,道路全长约2.5公里,规划红线宽度为40米,双向六车道,设计车速为50公里/小时。
工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
工程计划总投资为3亿元,预计施工周期为12个月。
二、倒排计划编制依据1. 工程设计文件及相关技术标准;2. 施工组织设计及施工方案;3. 施工场地条件及施工资源配置;4. 施工进度计划及工期要求;5. 施工过程中可能遇到的风险及应对措施。
三、倒排计划编制原则1. 确保工程质量、安全、环保的前提下,合理安排施工进度;2. 充分考虑施工资源利用效率,优化施工方案;3. 预留一定的时间余量,应对施工过程中的不确定因素;4. 遵循施工工艺流程,确保各施工环节顺利进行;5. 定期调整倒排计划,实现动态管理。
四、倒排计划主要内容1. 施工准备阶段:a. 合同签订及施工许可证办理:1个月;b. 施工场地平整及临时设施建设:2个月;c. 施工材料及设备采购:3个月。
2. 道路工程施工阶段:a. 路基施工:4个月;b. 排水工程施工:3个月;c. 桥梁工程施工:5个月;d. 路面施工:3个月。
3. 附属工程施工阶段:a. 照明工程施工:2个月;b. 绿化工程施工:2个月。
4. 施工验收及移交阶段:a. 施工验收:1个月;b. 缺陷责任期:6个月。
五、关键节点及进度控制措施1. 施工准备阶段:a. 及时办理施工许可证,确保工程顺利开工;b. 合理安排临时设施建设,满足施工需求;c. 提前开展材料及设备采购,确保施工进度不受影响。
2. 道路工程施工阶段:a. 严格遵循施工工艺流程,确保各施工环节顺利进行;b. 加强施工现场管理,提高施工效率;c. 定期对施工进度进行监控,及时调整施工计划。
3. 附属工程施工阶段:a. 合理安排照明工程与绿化工程施工顺序,确保工程协调进行;b. 注重施工质量,确保附属工程与主体工程同步完成。
倒排施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为某住宅小区一期工程,总建筑面积约12万平方米,包含住宅楼、商业楼、地下车库等配套设施。
项目总投资约3亿元,建设周期为24个月。
为确保工程质量和进度,本方案采用倒排施工法,通过合理编排施工顺序,优化资源配置,确保工程按时、按质完成。
二、倒排施工原则1. 科学合理:遵循施工规律,合理编排施工顺序,确保施工进度。
2. 统筹兼顾:充分考虑各工种、各工序的协调配合,避免窝工和返工。
3. 资源优化:充分利用人力、物力、财力等资源,提高施工效率。
4. 安全第一:确保施工安全,防止安全事故的发生。
三、施工顺序及工期安排1. 前期准备阶段(1个月)- 完成施工图纸的审查、设计交底。
- 完成施工组织设计、施工方案编制。
- 完成施工许可证办理、现场“三通一平”。
- 完成材料、设备的采购、验收。
2. 基础施工阶段(4个月)- 土方开挖、地基处理。
- 桩基施工。
- 基础垫层、基础施工。
3. 主体施工阶段(12个月)- 主体结构施工(含墙、柱、梁、板等)。
- 门窗安装。
- 电梯安装。
- 楼地面、屋面防水施工。
- 机电安装工程。
4. 装饰装修阶段(4个月)- 室内外装饰装修。
- 室内外管道、电气安装。
- 绿化、景观工程。
5. 竣工验收阶段(1个月)- 完成工程资料整理、归档。
- 组织竣工验收。
- 工程移交。
四、施工资源配置1. 人力资源- 根据施工进度,合理配置施工人员,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 建立健全人力资源管理制度,确保人员稳定。
2. 物资资源- 根据施工计划,提前采购、储备材料、设备。
- 建立材料、设备管理制度,确保物资质量。
3. 机械设备- 根据施工需求,配置施工机械设备,如挖掘机、搅拌机、混凝土泵车、塔吊等。
- 建立机械设备管理制度,确保设备完好。
五、施工质量控制1. 施工前控制- 审查施工图纸,确保设计合理。
- 组织施工人员培训,提高施工技能。
- 制定施工方案,明确施工工艺和质量标准。
施工倒排计划
施工倒排计划施工倒排计划是指在工程项目实施过程中,为了更好地控制工期和提高施工效率,按照工序的逆序,先确定最后完成的工序和时间,然后逐步向前推算,确定每个工序的开始时间和工期,最终形成一个完整的施工计划。
施工倒排计划在工程项目管理中起着至关重要的作用,可以有效地避免施工过程中的交叉干扰和资源浪费,提高工程的整体效益。
在编制施工倒排计划时,首先需要明确工程项目的总工期和完成时间节点。
然后,根据工程的实际情况和施工工艺要求,确定最后完成的工序和时间节点,这通常是项目的收尾工程,如装饰、粉刷、设备安装等。
接着,逐步向前推算,确定每个工序的开始时间和工期,确保各个工序之间的衔接和协调。
在确定工期时,需要考虑到施工中可能出现的不可抗力因素,如天气、材料供应等,合理留有一定的缓冲时间,以应对突发情况。
施工倒排计划的编制过程中,需要充分考虑各个工序之间的依赖关系和资源分配情况。
不同工序之间可能存在着先后顺序的限制,某些工序的开始必须依赖于前一工序的完成,因此在确定工序的开始时间时,必须考虑到这些限制条件。
另外,施工倒排计划还需要合理分配施工资源,确保各个工序能够按时进行并顺利完成。
在资源分配方面,需要考虑到人力、材料、机械设备等方面的需求,合理安排资源的使用,避免资源的浪费和闲置。
施工倒排计划的制定不仅需要考虑到施工工序的顺序和时间安排,还需要充分考虑到质量和安全等方面的要求。
在确定工序的时间节点时,需要充分考虑到工序的质量验收和安全保障的要求,确保在施工过程中不仅能够按时完成,还能够保证施工质量和安全。
总的来说,施工倒排计划是工程项目管理中的重要工具,它能够帮助项目管理者合理安排施工工序和资源,有效控制工期,提高施工效率,确保工程项目的顺利进行。
因此,在工程项目实施过程中,应该充分重视施工倒排计划的编制和执行,以确保工程项目能够按时、高质量地完成。
倒排工期实施方案
倒排工期实施方案一、引言在项目管理中,工期是一个至关重要的因素。
合理的工期安排可以有效地提高项目的执行效率,降低成本,保证项目的顺利进行。
因此,倒排工期实施方案的制定对于项目的成功实施至关重要。
二、倒排工期的概念倒排工期是指以项目的最后完成日期为基准,逆向推导出各个工作任务的开始时间和完成时间,以确保项目能够按时完成。
倒排工期的制定需要考虑到各个工作任务之间的依赖关系,以及资源的合理分配,从而实现最优的工期安排。
三、倒排工期实施方案的制定步骤1. 确定项目目标和最后完成日期首先,需要明确项目的目标和最后完成日期,这是倒排工期制定的基础。
只有明确了项目的目标和最后完成日期,才能有针对性地制定倒排工期方案。
2. 确定项目的关键路径确定项目的关键路径是制定倒排工期的关键步骤之一。
关键路径是指在项目中耗时最长的一条路径,确定了关键路径之后,就可以确定项目中的关键任务,从而有针对性地安排工期。
3. 分析任务之间的依赖关系任务之间的依赖关系直接影响到工期的安排,需要对任务之间的依赖关系进行全面的分析,确保任务能够按照合理的顺序进行,避免出现资源浪费和时间延误的情况。
4. 制定工期计划在分析了项目的目标、关键路径和任务依赖关系之后,可以开始制定工期计划。
工期计划需要考虑到资源的合理利用,避免资源的过度分配和不足分配,从而保证项目能够按时完成。
5. 实施工期计划制定了工期计划之后,需要将工期计划付诸实施。
在实施工期计划的过程中,需要及时调整和优化工期计划,确保项目能够顺利进行。
四、倒排工期实施方案的注意事项1. 确保项目目标的一致性在制定倒排工期实施方案的过程中,需要确保项目各方对于项目目标的一致性,只有明确了项目目标,才能有针对性地制定工期计划。
2. 灵活应对变化在项目实施过程中,难免会出现各种变化,需要灵活应对,及时调整工期计划,确保项目能够按时完成。
3. 合理分配资源在制定工期计划的过程中,需要合理分配资源,避免资源的过度分配和不足分配,从而保证项目的顺利进行。
施工土方工程倒排计划(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某新建道路工程,全长10公里,道路等级为二级公路,设计速度40km/h,路基宽度8.5m。
项目位于XX市XX区,项目起点为XX路,终点为XX路。
本工程土方工程主要包括路基土方挖方、填方、压实等。
二、施工计划1. 挖方施工(1)根据设计图纸,对道路两侧各50m范围内的土方进行挖方,挖方深度按设计要求进行。
(2)挖方过程中,注意保持土方质量,避免土石分离,确保土方满足路基填筑要求。
(3)挖方过程中,合理安排施工顺序,确保道路两侧排水畅通。
2. 填方施工(1)根据设计图纸,对路基进行填方,填方材料为就地取材的土方。
(2)填方过程中,注意填筑层厚、压实度,确保路基稳定。
(3)填方完成后,进行压实处理,确保路基压实度达到设计要求。
3. 压实施工(1)采用振动压实机对填方进行压实,压实遍数根据土质和填筑厚度确定。
(2)压实过程中,注意观察压实效果,发现压实度不足时,及时进行补压。
(3)压实完成后,进行平整度检查,确保路基表面平整。
三、倒排工期计划1. 第1-3周:完成道路两侧各50m范围内的土方挖方,并对挖方区域进行排水处理。
2. 第4-6周:进行路基填方,填筑厚度为0.5m,压实度达到设计要求。
3. 第7-9周:进行路基填方,填筑厚度为0.5m,压实度达到设计要求。
4. 第10-12周:进行路基填方,填筑厚度为0.5m,压实度达到设计要求。
5. 第13-15周:进行路基压实,确保压实度达到设计要求。
6. 第16-18周:进行路基平整度检查,确保路基表面平整。
7. 第19-21周:进行路基验收,确保路基质量符合设计要求。
四、施工资源安排1. 人员安排:成立土方施工班组,配备挖掘机、装载机、振动压实机等机械设备操作人员。
2. 设备安排:配备挖掘机、装载机、振动压实机、推土机等机械设备。
3. 材料安排:根据施工进度,提前储备土方、砂石等填筑材料。
五、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
【倒排工期计划】倒排工期表模板
【倒排工期计划】倒排工期表模板
上溪镇贾伯塘村旧村改造
市政工程二标段
倒排工期
上溪镇贾伯塘村旧村改造市政工程二标段
二〇一六年六月六日
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倒排工期计划
上溪镇贾伯塘村旧村改造市政工程二标段合同开工时间为xx年3月15日,按项目部会议精神,计划于xx年7月底完工,为了保证工程能按要求如期完成,特制定此倒排工期施工计划。
一、剩余工程情况
排污排水管道3179.5米,各类井402座,混凝土路面10406.74平米,沥青混凝土路面3959.77平米,侧平石2469.米,人行道2557.34米,树池153个,综合管线1916米。
二、阶段性工期目标
1、管道工程xx年6月25号全部完工;
2、道路工程xx年7月15号全部完工;
3、附属工程xx年7月31号全部完工; 三、施工安排 1、管道工程
(1)6月6日-6月25日
完成34幢、33幢、32幢前道路、28幢、27幢、26幢前道路及25幢、24幢前道路的管道铺设、检查井砌筑、回填、路基整平。
(2)6月12日-6月25日
完成一号路、三号路及五号路的管道铺设、检查井砌筑、回填、路基整平。
2、道路工程
(1)6月15日-7月10日完成房前屋后混凝土路面铺设。
(2)7月01日-7月15日
完成一号路、三号路及五号路的沥青混凝土路面铺设。
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2、附属工程
(1)7月10日-7月31日
完成侧平石、人行道、树池等附属工程
二〇一六年六月六日
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内容仅供参考。
全部施工进度计划(倒排工期)【范本模板】
车都33R2地块薛峰公共停车场项目
施
工
进
度
计
划
施工单位:武汉市城建工程有限公司日期:2015年10月29日
车都33R2地块薛峰公共停车场项目
施工进度计划
一、工期进度计划
1、本工程从2015年11月5日至2015年12月15日(按有效工期计算工期)必须完成全部的主体施工内容,能够履行停车收费服务。
2、我公司就上述的工期要求,结合施工现场实际情况,对本工程施工计划进行了科学合理的安排,根据我公司以往施工经验,我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成上述施工内容。
二、施工设备计划
1、为满足施工生产,落实施工机械配置计划,快速抽调足够数量性能良好的机械设备运抵施工现场。
对于个别类型的机械,数量不足的,将采取新购或租赁的办法补齐。
三、施工计划时间倒排表
1、完工清场:2015年12月14日—2015年12月15日,共2天。
2、收费亭和收费栏杆等附属设施施工
4、道路结构施工计划时间安排表
5、土方工程施工计划时间安排表
6、开工准备:2015年11月5日-2015年11月5日,共1天.
四、工程进度倒排工期表
工程进度倒排工期表
填表说明:倒排日期以天为单位填写,特殊情况的最多三天为一个周期。
未尽事宜,按实际情况自行补充。
工程建设倒排工期方案
工程建设倒排工期方案一、引言工程建设倒排工期方案是工程项目管理的一个重要环节,它是将整个项目的施工过程按照时间先后关系排列出来,从而为工程项目管理提供了可行性的时间计划。
通过倒排工期方案,可以有效地统筹施工资源,提高工程施工效率,保证工程项目按时完成,从而达到减少工程成本、确保质量和提高竞争力的目标。
本方案将以某XX工程项目为例,进行具体分析与论证。
二、项目概况XX工程项目是一座具有重要社会意义的大型工程项目,项目涉及建筑、市政、装饰等多个专业领域,工程总投资额达到xx亿元。
项目位于xxx地区,占地面积xxx平方米,总建筑面积为xxx平方米。
整个项目涉及到xxx项工程,其中包括xxx项主要工程内容。
项目施工周期预计为xx年,计划工期为xx个月。
三、倒排工期分析1. 项目目标与需求分析项目目标为按时按质完成各项工程,整体工程形象与美学达到设计效果。
项目需求为合理安排施工进度,确保各项施工任务之间的协调与配合,实现施工资源的有效利用。
2. 工程量清单分析根据项目设计图纸,深化勘察与总结经验数据,结合相关规范与标准,编制了项目工程量清单,详细列出了各项工程的材料、人工、设备等消耗情况,为倒排工期提供了具体的施工量参考。
3. 施工工艺分析针对不同的施工工艺,分析了各项施工工艺的特点和难点,确定了施工方法、程序及技术要求,为倒排工期提供了技术支持。
4. 施工资源需求分析根据项目工程量清单和施工工艺要求,分析了各项施工任务所需的人工、材料、设备等资源需求,为倒排工期提供了资源保障。
5. 工期拓展与缩短方案研究结合实际施工情况和风险评估,对项目工期进行拓展与缩短方案研究,以保证项目工期的合理性和可行性。
四、倒排工期编制1. 制定倒排工期大纲倒排工期大纲是整个倒排工期方案的基础,通过对项目施工任务内容的深入分析,编制了各项基本施工任务、时间要求等内容,并确定了具体的施工工期安排。
2. 工期逐步拆解根据倒排工期大纲,逐步将项目的总工期拆解成具体的工程任务,通过各项施工任务的拆解,形成了一份详细的工期计划表。
建筑倒排工期实施方案
建筑倒排工期实施方案为了确保建筑工程的顺利进行,合理安排工期是至关重要的。
倒排工期是一种常用的工程管理方法,通过确定工程的竣工日期,然后逆向推导出各项工程的开始时间和工期,以此来合理安排施工顺序和工期。
下面将提出一个建筑倒排工期实施方案,以供参考。
首先,确定竣工日期。
在确定竣工日期时,需要考虑建筑工程的规模、复杂程度、施工条件等因素,结合业主的需求和相关法规要求,确定一个合理的竣工日期。
竣工日期的确定将直接影响到后续工期的安排,因此需要慎重考虑。
其次,逆向推导工程工期。
在确定了竣工日期之后,需要对各项工程进行逆向推导,确定各项工程的开始时间和工期。
这个过程需要综合考虑各项工程的依赖关系、工程量、施工条件等因素,合理安排工程的先后顺序和工期。
然后,制定施工计划。
在确定了各项工程的开始时间和工期之后,需要制定详细的施工计划,包括具体的施工任务、施工方法、施工人员和设备的安排等。
施工计划需要充分考虑工程的实际情况,合理安排施工进度,确保施工过程的顺利进行。
接下来,加强施工管理。
在施工过程中,需要加强对工期的管理,及时发现和解决施工中的问题,确保施工进度不受影响。
同时,需要加强对施工现场的管理,确保施工安全和质量。
最后,做好竣工验收和总结工作。
在工程竣工之后,需要进行竣工验收,并对工程的施工过程进行总结,分析工期的安排是否合理,是否存在不足之处,并为以后的工程管理积累经验。
综上所述,建筑倒排工期实施方案是建筑工程管理中的重要环节,合理的工期安排将直接影响到工程的施工进度和质量。
因此,在实施建筑倒排工期时,需要慎重考虑各项因素,制定合理的施工计划,加强施工管理,确保工程的顺利进行。
希望本方案能为相关工程管理人员提供一定的参考和借鉴。
倒排工程工期实施方案
倒排工程工期实施方案一、项目背景。
倒排工程是指在确定了项目的最终完成日期后,根据该日期向前推算,逐步细化各项工作任务,确定各项工作的开始时间和完成时间,从而形成一个详细的工期计划。
在项目管理中,倒排工程是非常重要的一环,它直接影响着项目的进度和成本控制。
因此,制定一个科学合理的倒排工程工期实施方案对于项目的顺利进行至关重要。
二、工期计划制定。
1. 确定项目目标,首先需要明确项目的最终完成日期,这是倒排工程的基础。
根据项目的性质和规模,确定项目的关键节点和里程碑,明确项目目标和要求。
2. 识别关键路径,通过对项目各项工作任务的分解和排序,确定关键路径,即影响整个项目完成时间的关键工作任务序列。
关键路径上的任务不能出现延误,否则会直接影响项目的最终完成日期。
3. 制定工期计划,根据项目的关键路径和里程碑,结合各项工作任务的工期限制和依赖关系,制定详细的工期计划。
在制定工期计划时,需要考虑各种不确定因素,并进行合理的缓冲处理,以确保项目能够按时完成。
三、工期实施方案。
1. 严格执行工期计划,所有项目参与人员都必须严格执行工期计划,按时完成各项工作任务。
任何延误都会对整个项目产生连锁影响,因此必须高度重视工期的执行。
2. 加强沟通协调,项目管理团队需要加强沟通协调,及时了解项目进展情况,发现问题并及时解决。
各部门之间、各岗位之间需要密切配合,确保项目按计划进行。
3. 强化风险管理,在工期实施过程中,需要不断识别和评估各种风险,采取相应的措施进行应对。
特别是对于可能影响工期的风险,需要提前进行预警和预防。
4. 确保资源供给,为了保证工期计划的顺利执行,需要确保项目所需的各种资源能够及时供给。
这包括人力资源、物资资源、财务资源等,必须做好充分的准备。
四、总结与展望。
倒排工程工期实施方案的制定和执行,对于项目的顺利进行具有重要意义。
只有通过科学合理的工期计划和严格的工期实施方案,才能确保项目按时、质量、成本完成。
工程项目倒排工期实施方案
工程项目倒排工期实施方案一、前言倒排工期是指在确定了项目的总工期后,按照工作内容、资源需求、技术和施工条件等要素要求,按工序、施工程序和技术规范等要求,对项目工期进行全面分析和计算,得出每个工序的最早开工日期和最迟完成日期。
倒排工期是项目管理的重要环节,它对工程项目的质量、进度、成本等方面都有着重要的影响。
因此,科学合理地制定倒排工期实施方案对于工程项目的成功实施至关重要。
二、倒排工期的意义制定合理的倒排工期实施方案有着重要的意义:1. 为项目管理提供重要依据。
倒排工期的制定,可以为项目管理部门提供了清晰明确的工期安排,有利于对项目进度的全面把控。
2. 有效控制项目成本。
倒排工期实施方案的制定,可以在时间上进行有效的控制,合理分配资源,避免资源闲置导致成本的增加。
3. 保障施工质量。
合理的施工周期安排,能够保证施工过程的质量,确保施工过程中各项工程活动有序推进。
三、倒排工期实施方案制定流程1. 收集项目资料。
首先要全面收集项目相关的施工图纸、技术标准、施工规范等资料,对项目进行深入了解。
2. 制定倒排工期表。
根据项目的工程量清单和相关资料,制定出每个工序的工期表,确认每个工序的施工工期和技术要求。
3. 制定施工过程图。
根据倒排工期表,对项目的施工过程进行图形化的表示,以便管理人员更直观地了解工期的安排情况。
4. 制定资源调配计划。
根据施工过程图,制定资源调配计划,合理分配施工人员和施工设备,确保施工进度。
5. 制定施工进度计划。
根据资源调配计划,制定出项目的施工进度计划,明确每个工序的开工日期和完成日期,并进行整体的安排。
6. 制定施工安全计划。
根据施工进度计划和施工过程图,制定出施工安全计划,确保项目施工过程中的安全。
四、倒排工期实施方案的关键点在制定倒排工期实施方案时,需要重点考虑以下几个方面:1. 合理安排工序的次序。
不同工序之间存在着一定的逻辑顺序,需要根据技术规范和实际施工情况,合理安排工序的次序。
倒排工期的实施方案
倒排工期的实施方案倒排工期是指以工程竣工日期为最后期限,逆向推导出各项工程的开始和完成时间,以确保工程按时完工的一种计划方法。
在实际工程管理中,倒排工期能够有效地提高工程进度的控制能力,降低工程风险,保证工程质量和安全。
因此,倒排工期的实施方案显得尤为重要。
首先,确定竣工日期。
在制定倒排工期实施方案时,首先需要明确工程的竣工日期,这是整个倒排工期计划的基础。
竣工日期的确定需要考虑工程的实际情况、客户需求、法律法规等多方面因素,因此需要充分沟通和协调各方利益相关者,确保竣工日期的准确性和合理性。
其次,分解工程任务。
在确定了竣工日期之后,需要对工程任务进行合理的分解,将整个工程按照不同的工序和工艺进行细化,确定各项工程任务的具体内容和工期要求。
这一步需要依靠专业的技术人员和工程管理人员进行深入的讨论和分析,确保工程任务的分解合理、科学,能够为后续的工期计划提供可靠的依据。
然后,确定关键路径。
在分解了工程任务之后,需要通过网络计划或其他适当的方法确定工程的关键路径,即影响工程竣工日期的关键工序和关键工艺。
确定了关键路径之后,可以针对关键路径上的工序和工艺进行重点的管理和控制,以确保整个工程能够按时完工。
接着,编制倒排工期计划。
在确定了关键路径之后,需要根据各项工程任务的工期要求和关键路径上的工序和工艺进行倒排工期计划的编制。
倒排工期计划需要考虑各项工程任务之间的依赖关系,充分利用资源,合理安排工期,确保整个工程的顺利进行和按时完工。
最后,实施和监控。
在完成了倒排工期计划的编制之后,需要对计划进行全面的实施和监控。
实施和监控过程中需要密切关注工程的实际进度,及时发现和解决可能影响工期的问题,确保工程能够按照计划顺利进行,最终达到预期的竣工日期。
综上所述,倒排工期的实施方案是一个系统工程,需要全面考虑工程的实际情况和各项工程任务的具体要求,通过科学的方法和有效的管理手段,确保工程能够按时完工。
只有在实施方案的全面考虑和有效执行下,才能真正实现倒排工期的优势,提高工程管理的效率和质量。
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全资至资源公路(山川至梅溪段)工程血6合同段桩号:K63+000~K72+000
倒排工期施工计划(施工时间段:2018年6月10 至2018年9月31 日)
核工业长沙中南建设工程集团公司
全资至资源公路(山川至梅溪段)工程能6合同段项目经理部
2018年6 月10 日
全资路2 6合同段施工倒排计划书
一、编制依据
1、全资至资源公路(山川至梅溪段)工程2 6 合同段施工设计图。
2、剩余工程量
3、国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准
4、与本工程相关的其他参考资料。
二、工程概述
全资至资源公路(山川至梅溪段)工程2 6 合同段(K63+000—
K72+000)全长。
本合同段位于资源县梅溪乡。
本合同段起点K63+000 与五标交界,终点K72+000与七标交界。
主要技术标准:
1、K63+000- K72+000公路等级:二级公路,设计速度40km/h,路基宽度;
2、路面类型:土质新建路段(干燥、中湿)24cm 混凝土路面+1cm 封油层+20cm 水稳基层+15cm 底基层+15cm 碎石垫层;土质新建路段(潮湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm 底基层+18cm 碎石垫层;石质新建路段24cm 混凝土路面+1cm 封油层+22cm水稳基层。
详细工程数量见下表
三、剩余工程总体计划安排
根据两办提出的2018年9月底完成主体的总体要求;我标段根据剩余工程量,按每月正常施工20天计算。
对我标段机械、人员配置及每月完成工程量进行规划并实施,计划所有剩余工程在2018年
9月30日前完成,进入交工验收状态。
1、混凝土面层:2018年6月20日-9月30日
2、水稳基层:2018年6月10日-9月20日
3、底基层:2018年6月10日-7月10日
4、路基土方:2018年6月10日-8月31日
5、中桥工程:2018年6月10日-8月15日
6、涵洞工程:2018年6月10日-8月15日
四、各项工程倒排工期计划表
一)、混凝土路面工程,计划投入前、后台机械设备各一套,计划每日单幅完成250米,全线单幅累计全长约18000米,计划工期为2018 年6月20日-9月30日,104天。
具体安排如下表:
混凝土路面倒排工期计划表
二)、路面水稳基层,计划投入前、后台机械设备各一套。
计划每日全幅完成150米,全线全幅累计全长约9000米,计划工期为2018 年6月10日-8月31日,83天。
具体安排如下表:
水稳层施工计划表
三)、路面底基层,投入压路机1台,装载机1台,水车1辆,25T
自卸车6辆,挖掘机2台等设备。
计划工期2018年6月10日-7月
10日,30天。
剩余工程计划如下:
四)
路面底基层施工计划表
四)、剩余路基,全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段,属于新建石质路段(石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层),施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符,由于
雨天制约,一直无法调平路床,影响水稳层进展。
目前施工难点主要在
K63+000-K63+800石方爆破路段,山势陡峭,切割深,填挖交替频繁,填挖中桩标高相差均在50m-100m,施工难度较大,是五标六标主线贯通的节点工程也是我标段主攻的难点工程,目前已在K63+000
位置开了一个工作面,投入两台潜孔钻、三台挖掘机;计划每隔两天左右爆破一次,计划在8月20日完成;K63+000-K66+490石质路段路基调平、挡土墙和边沟是最近必须完成的重点工程,计划8月底完
成,投入四台挖掘机。
路基工程施工计划表
五)、中桥工程:
全线有2座中桥,正源一号中桥现浇箱梁钢筋安装完成90%; 正源二号中桥剩余防撞墙及桥面铺装。
其中正源1号中桥是现阶段的施工重点,正源1号中桥现浇箱梁是我项目部突击的重点工程,涉及
整个桥梁施工质量安全及是否能按时完工,必须在洪水季节来临之前将现浇箱梁底板浇筑完成。
两座中桥分别计划如下:
1)、K69+240(3-16米)正源1号中桥
2018年6月10日-2018年6月15日:完成现浇箱梁底板及腹板
钢筋,完成部分箱梁腹板内模安装。
2018年6月15日-2018年6月30日:完成所有箱梁腹板内模安
装,完成箱梁底板及腹板一半混凝土浇筑合计200m3。
2018年7月1日-2018年7月15日:完成所有箱梁顶板模板和钢筋安装,
完成箱梁顶板及腹板另一半混凝土浇筑合计194m3。
2018年7月15日-2018年7月31日:正源1号中桥完成防撞墙
2018年8月1日-2018年8月15日:正源1号中桥完成桥面铺装、
搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。
2)、K70+680(3-18米)正源2号中桥
2018年6月10日-2018年6月31日:正源2号中桥完成防撞墙。
2018年7月1日-2018年7月15日:正源2号中桥完成桥面铺装、
搭板、枕梁、伸缩缝安装及路桥连接。
六)、涵洞工程:
2018 年6 月10 日-2018 年6 月30 日:K65+183(2-4m*4m)盖板涵预制盖板吊装,K63+960孔径圆管涵一道11m,K63+346 孔径圆管涵一道11m。
2018 年7 月1 日-2018 年7 月15 日:完成K63+212(1 -
2m*2m)盖板涵涵身,涵长27m,盖板安装。
2018 年7 月16 日-2018 年7 月31 日:K63+212(1-2m*2m)进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽;完成K63+585、K63+740
孔径圆管涵两道,共计20m。
2018 年8 月1 日-2018 年8 月15 日:K65+260、K65+428 孔径圆管涵两道,共计40m ;完成K63+400孔径圆管涵一道,
共计12m
七)保证措施
1)、备料计划
剩余垫层、底基层和水稳层需要混合料13000m3,路
面石料需要14000m3,料场库存混合料5000m3,能满足
目前工作面使用,料场场地有限只能堆放5000m3路面材
料,计划把料场的混合料全部转移至K69+530左侧堆料
场,把料场腾空,于6月10日在K70+400位置新增一台碎石加工机械,石场每天正常生产400m3石料,计划在6
月底生产出路面用料5000m3,保证路面正常用料,石场不停加工石料保证垫层、底基层、水稳层和混凝土路面用料正常。
2)、资金计划
3)、新增机械和人员计划
(一)新增人员进场
(二)新增设备进场计划
后附横道图
八)、需要政府及两办解决问题
1、剩余补征地、水改旱和青苗补偿请领导尽快给予解决
2、全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段,属于新建石质路段(石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层),施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符,由于该季节为雨季,无法调平路床,影响水稳层推进。
3、开挖石方,只能依靠爆破进行施工推进,爆破石方不可避免沿着
山体滚落,破坏红线外当地村民的山地林地,造成生态破坏,目前国
家对于生态环境保护很重视,项目处于两难境地,希望领导能与有关部门协调沟通。
4、关于上边坡塌方、下边坡损毁问题,及时丈量数据,及时赔付处
理,避免纠纷,希望有关领导能相互配合,避免村民阻工闹事。
5、现在是春耕季节,部分农田灌溉用水被道路截断或损坏,村民无法耕种,需水改旱,请领导尽快确定方案。
6、目前完成工程与计量同步,不存在超前计量,
全资至资源公路(山川至梅溪段)工程能6合同段项目经
理部
2018年6月10日。