别克君威发动机故障灯亮﹡
(2021年整理)别克君威发动机加速不良故障诊断与排除
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常州机电职业技术学院毕业设计(论文)作者:孙超学号:30821223系部:汽车工程系专业:汽车电子专业题目:别克君威发动机加速不良故障诊断与排除刘平指导者:评阅者:2010年4月毕业设计(论文)中文摘要毕业设计(论文)外文摘要目录1 引言 (8)1.1概述 (8)1.2汽车电控发动机的发展史 (9)1。
3本文研究内容 (9)2 别克君威发动机系统控制电路的组成 (10)2。
1电路图 (10)2。
2传感器 (11)2.2.1空气流量传感器: (11)2。
2。
2进气压力传感器: (11)2.2.3节气门位置传感器: (12)2.2.4进气温度传感器: (12)2.2.5发动机转速和曲轴位置传感器 (13)2.2.6凸轮轴位置传感器 (13)2。
别克君威仪表故障灯
![别克君威仪表故障灯](https://img.taocdn.com/s3/m/0f17b8c10029bd64793e2c2d.png)
别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS 系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。
发动机故障灯亮原因及解决方法
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发动机故障灯亮原因及解决方法发动机故障灯亮了,心里总是咯噔一下。
开车出门,突然发现仪表盘上那红灯一闪,真是让人毛骨悚然。
到底是什么原因导致这个小灯儿冒出来呢?咱们来聊聊这些常见的原因和解决方法。
一、发动机故障灯亮的原因1.1 传感器问题汽车的发动机里有各种各样的传感器,像氧传感器、曲轴位置传感器。
这些传感器负责监测发动机的状态,确保一切运转良好。
如果它们出现故障,发动机故障灯自然会亮起来。
就像身体里的神经系统,出一点问题,整个系统就得报警。
1.2 燃油系统故障再说说燃油系统。
燃油泵、喷油嘴等等,都是影响发动机性能的重要部件。
如果燃油系统出问题,比如燃油泵坏了,或者喷油嘴堵了,发动机就会出现供油不足,造成故障灯亮起。
这就像咱们人吃饭一样,没东西吃了,怎么有力气呢?二、常见的故障及解决方法2.1 检查传感器首先,如果故障灯亮起,最好先检查一下传感器。
用诊断仪器连接汽车,看看有没有故障代码。
大部分修理厂都有这个设备。
根据显示的代码,技师就能迅速定位问题。
简单快捷,心里也踏实。
2.2 清洁燃油系统燃油系统问题可以通过清洁来解决。
比如用一些专业的清洁剂,倒进油箱,帮助清洗喷油嘴和燃油管道。
这就像给车子做个大扫除,积攒的脏东西被清理干净,车子开起来更顺畅。
2.3 检查电池和充电系统还有一个常被忽略的地方,就是电池和充电系统。
如果电池电量不足,或者充电系统故障,也可能导致发动机故障灯亮。
这时候可以检查电池的电压,看看是不是需要更换。
电池就像汽车的心脏,健康了,整车也跟着有劲儿。
三、保养与预防3.1 定期保养说到这里,定期保养真是个关键。
很多车主常常忽视保养,想着“没事儿,开得好好的”。
其实,这种想法大错特错。
保养不仅能延长汽车的使用寿命,还能及时发现潜在问题,避免故障灯亮起。
就像人去体检,早发现早治疗。
3.2 关注仪表盘开车的时候,要多关注仪表盘上的指示灯。
细心的车主,常常能在故障灯亮起之前,发现一些异常现象。
上海别克君威轿车(3.0 LW9)发动机系统故障代码及含义
![上海别克君威轿车(3.0 LW9)发动机系统故障代码及含义](https://img.taocdn.com/s3/m/979a36126edb6f1aff001fad.png)
上海别克君威轿车发动机系统故障代码类型及定义一、上海别克君威轿车发动机控制系统故障代码的类型及其特点上海别克君威轿车发动机控制系统故障代码的类型及其特点如下:类型A◆与废气排放有关。
◆第一次行车失败时请求故障指示灯(MIL)点亮;◆第一次行车失败时存储以往诊断故障代码;◆第一次行车失败时储存冻结故障状态;◆储存故障记录;◆第一次在每个点火周期测试失败时更新故障记录。
类型B◆与废气排放有关◆在第一次行车失败后启用该代码;◆如连续第二次行车通过该代码中止;◆第二次连续行车失败时请求故障指示灯(MIL)点亮;◆第二次连续行车失败时存储以往诊断故障代码;◆第二次连续行车失败时存储冻结故障状态;◆当第一次测试失败时储存故障记录;◆第一次在每个点火周期测试失败时更新故障记录。
类型C1◆与非废气排放有关◆第一次行车失败时请求点亮维修灯(不是故障指示灯或维修信息);◆第一次行车失败时存储以往诊断故障代码;◆未存储冻结故障状态;◆当测试失败时储存故障记录;◆第一次在每个点火周期测试失败时更新故障记录。
类型C0◆与非废气排放有关;◆未请求启亮任何灯;◆第一次行车失败时存储以往诊断故障代码;◆未存储冻结故障状态;◆当测试失败时储存故障记录;◆第一次在每个点火周期测试失败时更新故障记录。
类型X◆诊断已在软件中编码,但不会在无车载诊断II 出口汽车上运行;◆有些在国内销售的车辆使用诊断故障代码;◆即使未存储代码,在诊断与类型X 诊断故障代码有关的系统故障时,仍然可以使用诊断故障代码类型表(表1)。
如果某个系统发生故障以及相关的诊断故障代码置于无效(类型X)。
可用诊断表作为引导以便辅助故障诊断。
大多数诊断故障代码表包括可以确定故障的系统功能检测。
然而,重要的是要记住诊断故障代码表是特地设计为在诊断故障代码设置时才使用。
因此,必须全面了解诊断系统的正常操作,在技术人员鉴别的基础上有目的地使用该表。
二、上海别克君威轿车发动机控制系统故障代码及含义上海别克君威轿车发动机控制系统故障代码及含义见表1。
发动机故障灯亮是什么原因汽车故障诊断与排除
![发动机故障灯亮是什么原因汽车故障诊断与排除](https://img.taocdn.com/s3/m/6baf571076232f60ddccda38376baf1ffd4fe359.png)
发动机故障灯亮是什么原因汽车故障诊断与排除
1.燃油系统故障:如果发动机故障灯亮时,检查燃油系统。
可能是燃
油泵、燃油滤清器或喷油嘴等部件出现故障。
排除方法是检查这些部件是
否有异常,如果有故障,则需要更换或修复。
2.排气系统故障:当发动机故障灯亮时,排气系统可能出现故障,例
如氧传感器故障或催化转化器堵塞。
可以通过检查氧传感器是否正常工作,排查其它排气管道是否有堵塞来排除这些问题。
3.点火系统故障:点火系统问题也可能导致发动机故障灯亮,例如点
火线圈损坏或点火塞脱落。
可以通过检查点火线圈和点火塞是否正常工作,来判断是否需要更换这些部件。
4.空气流量传感器故障:发动机故障灯亮时,空气流量传感器可能出
现故障。
可以通过检查传感器连接线是否松动或损坏,来确定是否需要更
换传感器。
5.传动系统故障:如果发动机故障灯亮时,车辆的换挡可能不正常,
可能是传动系统故障导致的。
可以检查变速器油是否正常,是否需要更换,以及检查离合器是否正常工作。
6.电子控制单元(ECU)故障:ECU是控制发动机工作的关键部件,
如果ECU出现故障,可能导致发动机故障灯亮。
检查ECU的连接是否良好,以及检查是否有损坏的电线或传感器。
以上是一些常见的发动机故障灯亮的原因和排除方法。
在进行故障诊
断和排除时,建议寻求专业的汽车维修服务,以确保问题得到正确解决。
别克新君越发动机故障灯亮
![别克新君越发动机故障灯亮](https://img.taocdn.com/s3/m/a70d213a43323968001c9202.png)
(下转第76页)
(上接第74页)
对比较小,于是再次对ABS泵到右前轮速传 感器之间的线束进行仔细检查,检查中发现 连接右前轮速传感器的线束为新件,但并非 原厂件。再次检查传感器的供电端子供电情 况,发现连接器1号端子有正常电压,查阅维 修手 册得 知,正常 状 态 是 2 号 端 子 供 电。笔 者推测有两种可能,一是线束连接器内端子 连接错误,二是右前轮速传感器线束本身内
76
-CHINA ·June
专家点评——罗新闻
本文作者对该车型氧传感器的工作原理分析得比较透彻,本车故障是现在汽车中常见的 故障之一,故障比较简单,通过读取发动机控制单元故障码或数据流就可找到故障部位。正 如作者在文中提到的,该故障主要是汽油品质的问题引起的,在维修实践中,汽油品质不仅 会影响三元催化器,还会导致发动机缸内积炭的故障。
(上接第75页)
栏目编辑:胡凯溶 hkr@
图1 故障车辆数据流波形图
图2 正常车辆数据流波形图
动机控制模块通过使催化剂加热来监测催化 剂的效率,然后在发动机怠速时等待一段时 间。在监测加热型氧传感器2的同时,发动 机控制模块增加或减少燃油供应。当催化剂 正常工作时,加热型氧传感器2对过量燃油 的反应比位于三元催化转换器前的加热型氧 传感器1慢。当加热型氧传感器2的反应接 近加热型氧传感器1时,储氧能力和催化剂
维修小结
在本次故障诊断中,走了很多弯路。如 果 在 第一次 测 量 转 速 传 感 器 的 供 电 电 源 的 时候,能够结合维修手册的话,就不会有下 面一系列的不 必 要的检 查 工作,浪费时间 和 人 力。另外,在 故 障 诊 断 之 前,与 客户 的 交流问诊对于故障的迅速排查也是非常重 要的。
由此可见 排除 故 障只要思 路 明确,利用好 诊断仪和维修手册就可快速排除故障,一般不
别克君威发动机故障灯点亮
![别克君威发动机故障灯点亮](https://img.taocdn.com/s3/m/55fa2cc4dd36a32d7275812e.png)
别克君威发动机故障灯点亮作者:暂无来源:《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/北京崔修元故障现象别克君威轿车是上海通用汽车有限公司生产的一款中高档轿车。
该款轿车分为三种车型:2.0L排量,4缸,发动机型号L34,5挡手动变速器;2.5L排量,V型6缸,发动机型号LB8,4挡自动变速器4T65E;3.0L排量,V型6缸,发动机型号L46\LW9,4挡自动变速器4T65E。
一辆别克君威轿车( 发动机L 3 4,LB8,L46\LW9),发动机故障灯点亮,NOx排放增加。
存在故障码“P0131”,含义为加热氧传感器电路电压过低。
故障诊断与排除别克君威发动机出现故障码P0131时无任何现象,即对动力性和经济性都无影响。
因此,给诊断带来很多不便,维修时有一定的难度。
1.设置诊断故障码的条件(1)加热氧传感器信号电压在正常的闭环操作中低于175mV。
(2)加热氧传感器信号电压在动力增强模式燃油控制操作中低于600mV。
以上任意一种状态达5s以上,均产生此故障码。
2.设置诊断故障码时采取的行动(1)在诊断测试运行并失败的第二次连续行程中,动力系统控制模块将亮起故障指示灯。
(2)当诊断故障码设置为冻结故障状态和故障记录数据时,动力系统控制模块将存储所存在的状态。
即发生故障状态时刻的相关信息被冻结,以便维修时查看。
(3)如果确定缺火会损坏三元催化转换器,动力系统控制模块将闪亮故障报警灯。
3.诊断方法(1)检查加热氧传感器导线——传感器引出线布线可能布置不当并接触排气管。
(2)检查动力系统控制模块是否与发动机机体接地不良。
(3)检查燃油压力——如果压力太低,系统变稀。
动力系统控制模块能对减少进行补偿,但若燃油压力太低,则设置故障码P0131。
(4)检查稀薄混合汽喷射器——执行喷射器平衡测试。
(5)检查真空泄漏——检查真空软管是否断开或损坏和进气歧管、节气门体、排气再循环系统以及曲轴箱通风系统是否真空泄漏。
(6)检查排气泄漏——排气泄漏可能引起外部空气被吸入通过加热氧传感器的排气流,使得系统表现稀薄。
发动机故障灯亮原因及解决方法
![发动机故障灯亮原因及解决方法](https://img.taocdn.com/s3/m/bb0b049c760bf78a6529647d27284b73f24236c7.png)
发动机故障灯亮原因及解决方法朋友们,你们有没有遇到过这样的囧境:车子发动起来后,那个“小黄人”突然跳出来,眼睛瞪得溜圆,好像在说:“我这是怎么了?怎么就这么不给力呢?”没错,就是发动机故障灯亮起的那一刻。
别急,咱们来聊聊怎么解决这个让人头疼的小麻烦。
你得冷静下来,别让那盏“小黄人”吓到你。
它亮起来,可能是因为发动机出了点小状况,比如传感器出了问题,或者是火花塞需要换个新搭档。
别担心,我来给你支几招。
第一招,先别急着开走,找个安全的地方停下来。
你想想,要是这车一开动,万一发动机熄火了,那不就尴尬了。
所以,先找个地方歇会儿,等发动机稳定了再上路。
第二招,检查一下油液。
发动机可是个大家伙,它可喜欢干净的环境。
如果你的车油液不够或者漏了,那发动机肯定受不了。
赶紧去加油站补上,或者找个修车行检查一下。
第三招,听听声音。
有时候,发动机的声音不对劲,可能就是哪里出了问题。
你可以试试听一听,是不是有“嗡嗡”的噪音,或者是像敲鼓一样的节奏。
如果是这样,那就得去找专业的师傅来看看了。
第四招,别老想着开快车。
发动机是个娇气的家伙,它不喜欢太累。
你想想,要是你天天开车像赛车手一样飙个不停,那发动机早晚得罢工。
所以,悠着点儿,别那么拼。
第五招,定期保养。
就像人要吃饭喝水一样,发动机也需要定期“充电”。
别等它出问题了才想起保养,那时候可能就晚了。
所以,平时多注意检查,按时保养,让发动机保持最佳状态。
我想说的是,遇到这种情况,千万别慌。
只要我们按照步骤来,耐心一点,总能找到解决问题的办法。
记住啊,汽车可是个大家伙,咱们得对它好点,让它也能开心地跑下去。
好了,以上就是我给大家分享的一些解决发动机故障灯亮起的小技巧。
希望对大家有所帮助。
记得哦,安全驾驶,从我做起。
别克君威仪表盘指示灯含义
![别克君威仪表盘指示灯含义](https://img.taocdn.com/s3/m/75d888ff453610661fd9f4c9.png)
别克君威仪表盘指示灯
含义
Hessen was revised in January 2021
NTI-LOCK防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)
TRACOFF牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)
LOWTRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩
LOWCOOLANT冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)
LOWTIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可
CHANGEOILSOON立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)
SECURITY安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)
SERVICEVEHICLESOON立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)
LOWWASH清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)
DOOR/TRUNK车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧)。
发动机故障灯亮原因及解决方法
![发动机故障灯亮原因及解决方法](https://img.taocdn.com/s3/m/de02944c905f804d2b160b4e767f5acfa0c78374.png)
发动机故障灯亮原因及解决方法大家好,我是一名汽车维修师傅,今天给大家聊聊发动机故障灯亮的原因及解决方法。
其实,这里面有很多学问呢,咱们一步一步来分析。
我们要了解发动机故障灯的作用。
发动机故障灯就是用来提示我们车辆发动机出现了什么问题,以便我们及时处理,避免小问题变成大麻烦。
那么,发动机故障灯为什么会亮呢?这里面有很多原因,我给大家分几点来说。
一、空气滤清器堵塞空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气,保证发动机正常工作。
如果空气滤清器堵塞,会导致发动机进气不畅,燃烧不充分,从而引起故障。
解决办法很简单,就是更换空气滤清器。
一般来说,空气滤清器的使用寿命在1万公里左右,所以大家要定期检查更换。
二、燃油系统问题燃油系统主要包括燃油泵、喷油嘴、油路等部件。
如果燃油系统中的某个部件出现问题,也会导致发动机故障灯亮。
比如,燃油泵出现故障,就会导致燃油供应不足;喷油嘴堵塞,会影响燃油的喷射效果。
解决办法是检查燃油系统的各个部件,发现问题及时更换或维修。
三、点火系统问题点火系统负责将电池提供的电能转化为火花,点燃汽油混合气。
如果点火系统中的某个部件出现问题,也会导致发动机故障灯亮。
比如,火花塞老化,会影响点火效果;电子控制模块(ECU)出现故障,会影响整个点火系统的工作。
解决办法是检查点火系统的各个部件,发现问题及时更换或维修。
四、传感器问题现代汽车的发动机都配备了很多传感器,用来监测发动机的工作状态。
如果这些传感器出现问题,可能会导致发动机故障灯亮。
比如,氧气传感器检测到发动机进气不足,就会提示故障;节气门位置传感器检测到节气门位置异常,也会提示故障。
解决办法是检查传感器的工作状态,发现问题及时更换或维修。
五、排放控制系统问题现代汽车都安装了排放控制系统,用来控制发动机的排放。
如果排放控制系统出现问题,可能会导致发动机故障灯亮。
比如,催化转化器堵塞,会导致尾气排放超标;氧传感器损坏,会影响尾气排放的测量结果。
别克君越发动机故障灯点亮
![别克君越发动机故障灯点亮](https://img.taocdn.com/s3/m/314f148027d3240c8547ef25.png)
别克君越发动机故障灯点亮作者:暂无来源:《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/山东王继国故障现象一辆2009年的别克君越2.4L轿车,搭载LE5型发动机,行驶里程89,000km,用户反映该车发动机故障灯点亮。
故障诊断与排除观察该车发动机怠速运转状况,基本平稳,方向盘略有抖动。
连接检测仪KT600,读取故障码为“P 0171(燃油调节系统过稀)”。
听车主讲述,该车在其他维修厂维修过,更换了进气压力传感器、炭罐电磁阀、汽油滤芯,清洗过节气门和喷油器。
清除故障码后行驶了10km左右,故障灯再次点亮。
出现燃油调节系统过稀,一般从以下4个方面考虑。
1.燃油系统故障。
这会造成喷油量减少,发生故障的原因有汽油滤芯、喷油器堵塞、燃油泵或燃油压力调节器损坏使供给压力降低、汽油中有杂质等。
2.空气流量计失准。
空气计量不正确会造成检测到的进气量和实际进气量不符,如果检测到的进气量比实际进气量低,则发动机电脑计算的喷油量相对实际需求量会减小,氧传感器反馈的信号会过稀。
如果检测到的进气量比实际进气量高,则发动机电脑计算的喷油量相对于实际需求量会增加,氧传感器反馈的信号会过浓。
3.发动机进气系统漏气。
漏气时发动机电脑不能将怠速时的进气量控制在正常值,另外氧传感器信号和混合汽的λ调节值异常,这是因为进气歧管漏入的气体空气流量计检查不到,而发动机电脑根据空气流量计提供的偏低数值控制喷油量,通过氧传感器的反馈信号对喷油量作出修正来增加喷油量。
这个修正是有限度的,无法满足理论空燃比时就会出现混合汽过稀故障码。
4 . 闭环反馈信号不准确,如氧传感器不良。
首先检测燃油系统,用燃油压力表检测燃油系统压力,压力值为3.9bar(1bar=105Pa),加速时达到4.3bar,燃油压力值在正常范围,喷油器也清洗过,滤清器换了,燃油系统没有问题。
用发动机检测仪读取数据流,发动机怠速790r/min,发动机温度97℃时,节气门开度为4%;进气压力为33kPa;喷油脉宽为2.33ms;发动机负荷为25%;空气流量计值为2.82g/s,数值偏低,正常值在3.5g/s左右;氧传感器数值在0.09~0.41V间变化;长期燃油修正值为21%。
13款别克君威ESP故障灯点亮检修
![13款别克君威ESP故障灯点亮检修](https://img.taocdn.com/s3/m/a7ed4fbbaff8941ea76e58fafab069dc5122477c.png)
13款别克君威ESP故障灯点亮检修摘要:13款别克君威ESP系统由于底盘高速GMLAN故障导致仪表盘ESP故障灯点亮,通用汽车网络是串联的网络,同时高速GMLAN和底盘GMLAN是通过电子制动系统相连,底盘GMLAN故障也点亮发动机故障指示灯,检修步骤需从通用网络检修开始,逐步查找故障原因和部位。
关键词:ESP;底盘GMLAN;故障码故障现象:点火开关拧到启动档以后,发动机能正常着火,但仪表盘有多个故障指示灯点亮,ESP故障灯,发动机故障灯点亮,如图1所示。
故障检修:分析这辆车基本情况,13款别克君威 1.6TG AT,VIN码LSGGA54E7DH000135。
这辆别克君威是学校实训用车,14年7月上海通用汽车校企合作项目组赠送给淄博职业学院的实训用车,实训的项目有发动机和变速器总成拆装用车,仪表台拆装、ABS液压总泵拆装、电动门窗检修、门锁检修,发动机传感器检修、自动变速器油压检查,ABS系统检修等,能拆装但不用换件的总成或零部件几乎都被学生拆装几次。
首先检查蓄电池电压,12.8伏正常,蓄电池接线柱连接正常,机油也符合要求,冷却液也在合适的范围内。
连接诊断仪GDS,诊断仪能进入发动机模块无故障码,进入电子制动控制模块,出现多个U开头的故障码,如图2所示。
第一个故障码U0074,当前故障码;其余故障码是历史记录,分别是U0422、U0073、U0100、U0140、U0101和C0800,如图2所示。
进一步读取故障码,还发现发现GDS诊断仪与方向盘转角传感器B99、多轴加速度传感器B119失去通信。
多轴加速度传感器和方向盘转角传感器都是底盘高速GMLAN网线上传感器或电子控制控模块。
查阅13款君威通用维修手册,得知U0074表明底盘高速GMLAN串行数据 ( +)或底盘高速GMLAN串行数据 ( -)对搭铁短路,查阅维修手册,故障码解释图表格1。
图1 仪表盘故障指示灯图2 电子制动控制模块故障码故障码解释图表格1在发动机控制模块和变速器模块中,通用汽车故障码U0073将使发动机故障指示灯 ( MIL) 点亮。
别克君威仪表故障灯
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别克君威仪表故障灯 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修) TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。
发动机故障灯亮的原因
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发动机故障灯亮的原因
发动机故障灯亮通常是由于车辆的能源系统及性能出现不正常,这些不正常可以由电脑检测出来。
发动机故障灯亮一般是由于以下几点原因导致:
1、空气流量传感器故障:空气流量传感器是汽车的关键零部件之一,它负责检测进入发动机的空气流量,如果空气流量传感器出现故障,将导致发动机故障灯亮。
2、氧传感器故障:氧传感器是发动机中负责监测废气中氧浓度的传感器,它检测到氧传感器故障时,将使发动机故障灯亮起。
3、燃油泵故障:燃油泵是汽车发动机燃油提供系统的基本元件,它负责将燃油从燃油箱中输送到发动机内部,如果燃油泵出现故障,将导致发动机故障灯亮。
4、发动机传感器故障:发动机传感器负责检测发动机的运行参数,如果发动机传感器出现故障,将导致发动机故障灯亮。
5、排放控制系统故障:排放控制系统是汽车排放系统的核心部件,它负责检测发动机废气中的各种物质,如果发生故障,将导致发动机故障灯亮。
2002款别克君威2.5L发动机故障灯常亮的故障检测与维修
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目录摘要 (2)第一章前言 (2)1.1汽车电控发动机的重要意义 (2)1.2汽车电控发动机的基本组成 (2)第二章汽车电控发动机故障案例 (3)2.1故障现象 (3)2.2实际故障分析 (3)2.3实际故障诊断帮助 (4)2.4实际故障检测与维修 (4)第三章汽车电控发动机常见故障及排除方法 (5)3.1 发动机不能发动 (5)3.2 发动机失速故障 (5)3.3 发动机怠速不良故障 (6)3.4 混合气稀故障 (7)3.5 加速不良故障 (7)第四章检测与维修时的注意事项 (7)4.1 电控发动机维修要点 (7)4.2 电控燃油系统检查要点 (7)第五章结语 (8)参考文献 (9)2002款别克君威2.5L发动机故障灯常亮的故障检测与维修摘要对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。
将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。
关键词:汽车电控发动机;故障;排除;第一章前言1.1汽车电控发动机的重要意义电控发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。
它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,电控汽油喷射,显著减少排气污染。
同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。
其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能,减少环境污染和废气排放。
1.2汽车电控发动机的基本组成发动机电子控制系统的组成,传感器{感知器}:侦测汽车工作状况;电控单元:处理判断发出指令;执行元件:执行命令完成最佳工作要求。
第二章汽车电控发动机故障案例2.1故障现象一辆2002款2.5L别克,行驶里程为138000km。
21897827_2014款上汽通用别克新君威发动机故障灯亮
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栏目编辑:桂江一 ********************Maintenance Cases 维修实例36-CHINA ·February◆文/江苏 张允颂故障现象一辆2014款上汽通用别克新君威,搭载LAF型2.4L缸内直喷发动机,行驶里程为120 000km。
据车主反映,该车行驶过程中发动机故障灯经常会点亮,但动力未见明显异常。
故障诊断与排除维修技师接车后首先验证故障现象,发动机启动顺利,怠速运转也很平稳,但组合仪表上发动机故障灯确实是点亮的。
用故障检测仪进行检测,发现发动机控制模块内储存了2个故障码:“P0131-加热型氧传感器电路电压过低,传感器1”、“P2635-燃油泵流量性能”,但均不是当前故障码。
记录并清除故障码后路试感觉发动机一切正常,但行驶大约10km后发动机故障灯再次点亮,上述两个故障码也再次出现。
维修技师凭经验更换了前氧传感器(非2014款上汽通用别克新君威发动机故障灯亮原厂件),故障依旧;再次更换原厂的氧传感器行驶一段路程后发动机故障灯依旧点亮。
后来维修技师又排查了气路和油路,且尝试着更换过燃油泵,问题依旧没有得到解决,为此向笔者寻求技术支持。
笔者首先指导主修技师在发动机故障出现时,将常见的怠速数据流拍照并发送过来。
查看数据流发现,流量计、进气压力、喷油脉宽、节气门开度、凸轮轴调节等基本正常,但氧传感器和燃油压力数据确实不对。
故障车常见数据流如表1所示。
从表1所示的数据流可以看出,故障车前氧传感器信号电压始终为0,后氧传感器信号电压在0.79V左右缓慢变化,基本正常;燃油控制回路为开环状态。
燃油压力传感器显示低压为327kPa,稍微偏低一点,正常情况下一般在350~400kPa之间;高压为3MPa,在正常范围之内。
笔者对故障码和数据流进行分析后,决定让维修技师先从前氧传感器开始排查。
因为故障码P0131和前氧信号电压始终为0的指向更明确、更具体,可能的故障原因有:供油量偏少、混合气过稀;氧传感器线路故障;前氧传感器坏;发动机控制模块工作不良。
【最新汽车发动机故障灯亮的原因】发动机故障灯亮
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【最新汽车发动机故障灯亮的原因】发动机故障灯亮汽车发动机故障灯亮的缘由1、发动机汽缸内部不洁净、有积碳经过肯定使用时间的发动机内部必需会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。
这种状况下,发动机故障灯也就亮起来了。
2、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要缘由。
在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油铺张和发动机过度磨损。
3、燃油质量不好许多发觉发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
由于发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上,究竟有一些加油站并不能完全按规范供应满意高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
发动机故障灯亮解决方法1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮,车主应当准时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:(1)、到修理店用特地的清洗剂清洗积碳。
(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。
为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、提高燃油品质既然国内燃油临时无法满意目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。
比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应当是最好的方法。
发动机故障灯亮的危害发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,假如不准时解决,通常会伴随着产生下列问题:1、燃烧室温度上升、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
2010款上海通用新君威发动机故障灯和电子稳定性控制灯点亮
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2010款上海通用新君威发动机故障灯和电子稳定性控制灯点
亮
商爱鹏
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2011(000)009
【摘要】车型:2010款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器.行驶里程:44835km.故障现象:该车是辆事故车发动机控制模块被撞坏,由其他维修厂拖至我厂更换发动机控制模块并编程.在用GDS+MDI做完编程和防盗学习后,发动机顺利着车;但组合仪表上发动机故障灯和电子稳定性控制灯点亮(如图1所示),信息显示屏提示:请检修电子稳定性控制.
【总页数】3页(P60-62)
【作者】商爱鹏
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.别克君威发动机故障灯点亮 [J], 崔修元
2.新君威发动机故障灯亮 [J], 张泽波
3.新君威轿车发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮的检修方法 [J], 无
4.上海通用别克GS轿车发动机故障灯点亮 [J], 赵武琪
5.上海通用别克GS轿车发动机故障灯点亮 [J], 赵武琪
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新君威轿车发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮的检修方法
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新君威轿车发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮的检修方
法
无
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2010(000)002
【摘要】涉及车型:2009年4月之前生产的上海通用别克新君威轿车。
故障现象:车辆起步抖动,发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮。
发动机系统存储故障码P0011、P0013、P0014以及P0017,电子制动力控制系统EBCM存储故障码
U0100。
【总页数】1页(P32)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U463.6
【相关文献】
1.卡罗拉轿车发动机故障灯点亮故障诊断 [J], 王振方
2.别克君威发动机故障灯点亮 [J], 崔修元
3.荣威950动态稳定系统故障灯点亮 [J], 陈智伟
4.朗逸轿车发动机故障灯点亮1例 [J],
5.福克斯轿车发动机故障灯点亮1例 [J], 吕云辉
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别克君威发动机故障灯亮
一辆行驶里程约12万km的2003年别克君威轿车。
该车故障现象为发动机故障灯亮。
接车后:用解码器读取故障,为“风扇线路故障”。
经检查,发现风扇熔丝烧断,更换一新熔丝后,清除故障码,再次读取故障码,仪器显示“系统正常”,试车,也未再次点亮故障灯,但经过几天的行驶,故障灯再次点亮,用解码器读取故障码,还是“风扇线路故障”,检查发现上次更换的熔丝再次烧断。
将烧断的熔丝取下,仔细观察,熔丝为15A的熔丝,并且为正厂的熔丝(不是使用劣质熔丝引起的烧熔现象),从外观上看,并不是短路性的快速烧断时的迹象,而是电流稍大并且工作时间较长后引起塑料部分熔化,最后才烧断了内部的金属丝,分析熔丝烧断的迹象认为,该车的故障是属于电流比额定电流稍大,但并非较大电流引起瞬间熔断。
查阅原厂手册得知,当熔丝上实际通过的电流为额定值的110%时,会需要较长时间才能熔断,以上数据推算,此熔丝当时流过的电流为17A左右。
此车装用两个电子风扇,烧坏的是额定容量为15A的熔丝,测量该熔丝控制风扇工作状态下的电流为18A,是风扇坏了还是线路有地方短路造成熔丝烧断?带着这一疑问,观察该车的风扇转动情况,发现转速也正常,不像是损坏的,因为没有现货,要订货才行,所以还是谨慎点比较好。
该车装用的两电子风扇的外观不一样,一个短粗一个细长,肯定其功率也有所不同。
再对照原车线路进行检查,发现两个电动机分别通过两个熔丝,拔下熔丝,串入电流表测量电流,并对测量到的电流进行比较,发现右边的细长电动机的风扇电流为8A,而左边短粗电动机工作电流为18A。
检查风扇的两个熔丝,额定容量分别为40A(体积大的大型熔丝)和15A (一般的中型熔丝),经过核查发现,40A熔丝所保护的风扇电动机工作时的电流为8A,而烧坏的熔丝(即原车上的15A熔丝)上流过的电流经测量为
18A,好像是两熔丝容量刚好与被保护电器的工作电流值相反。
应该是18A的电流流经40A的熔丝,8A的电流流经15A的熔丝才对。
观察发现两个熔丝的体积不一样,不可能互换位置,只有一个可能—风扇线路出现故障。
检查此车的风扇线路,发现风扇线路有维修过的痕迹,有一段缠着胶布,并且两个风扇的插头形状一样,线路也足够长,都可以够得着,存在插错的可能,于是把两个插头对调后,着车试验,风扇低速时转动的是小功率的风扇,冷却液温度过高或是空调压力过高时,转动的是大功率的风扇。
两风扇的熔丝刚好如上述推算的结果一致,电流大的受40A熔丝控制,电流小的受小电流熔丝控制,经过长时间试车,故障没有再次出现,到此,故障排除。
总结:事后回顾此车的故障,虽然只是插错插头,属于人为故障,如果不是严密思考、细心观察再加上维修经验,很难找到故障点。
对于我们综合性的修理厂应该属于疑难故障,希望大家遇到此类问题时借鉴。
并且提醒大家,此车存在设计上的缺陷,应该避免线束附近的插头插错,而采取不同形状的插头。