5 垫板作业指导书

垫板作业指导书

1 范围

本作业指导书规定了线路垫板作业程序、项目、内容及技术安全要求。

本作业指导书适用于线路允许速度为200km/h及以下普速及提速线路垫板作业。

2 引用规范性文件

2.1 《铁路线路修理规则》(铁运［2006］146号)；

2.2 《铁路工务安全规则》(铁运［2006］177号)；

2.3 《广州铁路（集团）公司企业标准（工务系统作业标准汇编）》（Q/GZT05Z-2010）。

3 作业目的

3.1 改正超限或接近超限的水平、高低及顺坡率；

3.2 消除轨道上出现的三角坑。

4 作业程序（流程图）

5作业内容与要求

5.1 作业前准备

5.1.1 主要工、机具、材料：扳手、扭力扳手、液压起道机、轨距尺、小铲、石笔、轨温计、长效油脂、油刷调高垫板等。

5.1.2 检测轨温，校对量具，检查画撬，确定垫板地点的长度、厚度及数量。

5.1.3 根据垫板地点的长度、厚度分发调高垫板。

5.2 防护作业：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置车站、工地电话或对讲机防护。

5.3 松开扣件；用扳手松开扣件螺栓，并将取下的螺栓及扣件摆放整齐，松扣件时一次连续松开轨枕螺栓不应超过5个。

5.4 起道垫调高垫片：使用液压起道机将钢轨抬起，按调查内容分配调高垫板，将调高垫板垫在轨底与橡胶垫板之间，完成后松开起道机使钢轨落槽。

5.5 复紧扣件：将螺栓涂油并将扣件按要求复位，用扳手将螺栓复紧。

5.6 质量回检

5.6.1 垫板作业，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm，连续长度不得超过6根枕，使用调高扣件的混凝土宽枕及整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过25mm。

5.6.2 扣件要按要求落槽，扣板扣件扭矩应保持在80-140N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80-150 N·m。

5.6.3 作业后高低、水平误差为1mm，顺坡率不大于1‰，调高垫板和大胶垫无偏斜、无串动，保证达到三密贴，扭力矩达标。

5.7 清理机具、销点。

清理料具、撤除防护、按要求销点、开通线路。

6 重点控制事项

6.1 液压起道机装设正确，来车随手下道、摆放位置不超限，不得安装在绝缘接头、焊缝处，不起高道。

6.2 使用调高垫板调整水平时，注意做到“三垫、三不垫”已稳定的混凝土枕及混凝土宽枕可垫，木枕线路不垫；高低、水平误差小于6mm（宽枕为8mm）可垫，超过误差不垫；低接头可垫，长漫洼和下沉地段不垫。

6.3 作业人员下道避车时应遵守《铁路工务安全规则》第3.2.3条规定。

6.4 工地防护员应带齐防护用品，来车前通知作业人员，清道，督促下道避车。

7 记录及表格

7.1 《日作业计划及完成情况表》；

7.2 《线路检查记录本》；

7.3 《养路工区月计划及完成表》；

7.4 《无缝线路检查日记》；

7.5 《天窗修台帐》（广工-003）；

7.6 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；

7.7 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；

7.8 材料管理台帐；

7.9 与本职工作有关的其他记录及表格等。