20111129汽车液压与气压传动实验报告样式
液压与气压传动课程实验报告模板
》液压与气压传动——Array观察并分析液压传动系统的组成实验报告一、实验目的观察平面磨床工作台纵向运动液压传动系统，在对工件进行磨削加工时，工作台要进行纵向进给运动（左右方向的移动）@二、实验内容（主要对元件或系统的描述）观察平面磨床对工件进行磨削加工的工作过程（1）平面磨床磨削运动时的进给运动分别有工作台的纵向移动、砂轮架的横向移动和砂轮架的垂直移动。
（2）工作台的纵向移动工作行程及换向是由两个可调节位置的撞块来控制的，说明是用液压方向控制阀来控制液压油分别进入工作台下面液压缸的左、右两腔的。
（3）工作台的纵向移动速度通过旋转速度手柄可调节其大小，并可实现无级调速，说明是用液压流量控制阀来控制进入液压缸工作腔的液压油流量的。
三、主要实验步骤（认识性实验略）、四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）通过观察可知，任何一个完整的液压传动系统都是由能源装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四大主要部分组成的。
了解了平面磨床工作台的纵向运动特点及控制方式，了解了各液压系统各组成部分元件名称及作用。
液压与气压传动——Array齿轮泵的拆装实验报告一、实验目的通过拆装外啮合齿轮泵，对典型结构齿轮泵的工作原理和基本结构有一定的认知。
通过认知和分析，了解其在生产和生活中的应用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）（1）观察外啮合齿轮泵的结构特点；（2）外啮合齿轮泵的拆卸；（3）外啮合齿轮泵的组装三、主要实验步骤（认识性实验略）（1）准备拆装工具一套：包括固定扳手、活动扳手、组合螺丝刀、内六角扳手、内卡簧钳、铜棒、专用钢套、橡胶锤，液压油等。
（2）观察外啮合齿轮泵的结构特点：a、观察泵盖上的卸油孔和卸荷槽，并比较泵体两端的卸荷槽。
b、观察泵的三片式结构的装配特点。
c、观察齿轮泵中存在的三个可能产生泄露的部位：齿轮外圆与泵体配合处、齿轮端面与端盖间和两个齿轮的齿面啮合处。
液压与气压传动实验报告三活塞缸密封性能评估
液压与气压传动实验报告三活塞缸密封性
能评估
引言
在液压与气压传动系统中，活塞缸的密封性能对系统的正常运行非常关键。
本实验旨在评估三活塞缸的密封性能，并分析可能的改进措施。
实验方法
1. 准备材料：三活塞缸、密封圈、润滑油等。
2. 首先，检查活塞缸及密封圈的表面是否平整，并清洁表面。
3. 将活塞缸拆解，并更换新的密封圈。
4. 将润滑油涂抹在密封圈的表面。
5. 重新组装活塞缸，并确保密封圈安装正确。
6. 运行液压或气压系统，观察活塞缸的密封性能。
7. 记录下压力泄露的情况，并测量压力泄露的程度。
实验结果
根据实验结果，三活塞缸的密封性能较差。
压力泄露严重，导致系统效率降低。
分析与讨论
1. 密封圈老化或损坏可能是导致泄露的主要原因。
2. 活塞缸表面的不平整也可能对密封性能产生影响。
3. 润滑油的选择和涂抹方法可能需要进一步优化。
改进措施
1. 定期更换密封圈，确保密封圈的良好状态。
2. 定期检查活塞缸表面，并进行磨削或修复。
3. 选择适当的润滑油，并采用正确的涂抹方法。
结论
通过评估三活塞缸的密封性能，我们发现其存在严重的压力泄露问题。
在实际应用中，密封性能的改进对液压与气压传动系统的稳定运行至关重要。
因此，我们应定期检查和维护活塞缸的密封状态，并采取相应的改进措施以保证系统的正常运行。
参考文献
无。
液压与气压传动课程实验报告-实验报告1：观察并分析液压传动系统的组成
液压与气压传动—— 实验报告1：观察并分析液压传动系统的组成 实验报告一、实验目的（1）观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程；（2）分析液压传动系统的组成，指出各液压元件的名称；（3）能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）下图为驱动工作台的液压传动系统，通过转换换向阀手柄，改变油路的方向，实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。
它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
姓 名： 学 号： 得 分： 教师签名：三、主要实验步骤（认识性实验略）1.了解液压设备的任务以及完成该任务所要求的动作过程和工作特性。
2.在液压系统图中找出实现动作要求所需的执行元件，并熟悉其类型特点、工作原理和使用性能。
3.找出液压系统的动力元件，并熟悉其类型特点、工作原理和使用性能。
4.分析各执行元件与动力元件的连接油路，找出该油路中相关的控制元件，并熟悉其类型特点、工作原理和使用性能，分清每一个基本回路的组成。
5.分析每一个基本回路的工作原理，找出每个基本回路上相关控制元件的作用及其相互联系，实现执行元件不同动作的操作方式，理清油液流动路线，写出进油和回油路线。
6.分析整个系统中各基本回路之间的联系，掌握动作顺序、自锁互锁、速度转换、压力变化等要求的实现过程。
识读液压系统图时注意系统图中的符号只表示液压元件的职能和连通方式，而不表示液压元件的结构和参数。
同时，各液压元件在系统图中的相对位置关系不代表它们在实际设备中的位置。
四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）实验中发现液压缸运动方向反了，及时更改管路连接，进行更正，实验结果良好。
从机床工作台液压系统的工作过程可以看出，一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成，此外还需要传动介质——液压油。
液压与气压传动课程实践报告范文
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1.1 实验目的。
本次实验的主要目的是了解液压和气压传动的基本原理及工作特性,掌握液压和气压元件的基本结构和工作原理,并进行相关的实验操作。
液压与气压传动试验报告
液压与气压传动试验报告液压与气压传动试验报告一、试验目的本试验的目的是比较液压传动和气压传动的性能差异，验证其适用场景和特点。
二、试验原理液压传动是利用液体传递力量的一种传动方式，通过液压装置将动力转化为液压能量，并通过传动装置将液压能量传递给被传动装置。
气压传动则是利用气体传递力量的传动方式，通过气动装置将动力转化为气压能量，并通过传动装置将气压能量传递给被传动装置。
三、试验内容1. 液压传动与气压传动的结构比较分析比较液压传动和气压传动的结构特点、工作原理以及优缺点。
2.力量输出比较通过实验比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的力量输出情况，包括扭矩和速度。
3.能耗比较比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的能耗情况，包括功率消耗和能源利用率。
四、试验结果1. 结构比较：液压传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好等优点，但液压系统需要液体作为传力介质，对密封性要求较高，传动过程中易产生泄漏；气压传动具有体积小、质量轻、便于调节和控制等优点，但气压系统对气密性要求高，传动效率较低。
2. 力量输出比较：在相同工作条件下，液压传动通常具有更高的扭矩和速度输出。
3. 能耗比较：液压传动在传递力量的过程中会发生液体泄漏，造成能量损失，而气压传动在传递力量的过程中不会发生气体泄漏，能耗比较低。
但在实际应用中，液压传动的能源利用率较高，因为能量可以通过回流油池再利用。
五、试验结论1. 液压传动适用于需要较大功率输出和高速运动的场景，如大型机械设备。
2. 气压传动适用于较小功率输出、较低速运动和需要频繁调节和控制的场景，如自动化生产线。
3. 在选择传动方式时，需要根据实际需求综合考虑结构特点、功率输出、能耗以及成本等因素。
实验报告--液压与气压
5
6 动作顺序
说明顺序动作原理：
①
②
顺
③
序 动
④
作
回
路
特
性
测试项目
记录数据
运动位移 s 运动时间 t
m
s
数据处理计算
运动速度 υ ms
定位油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
夹紧油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
-7-
液压与气压传动实验报告
姓名 实验设备
实验三、自选、自创液压回路实验
专业班级
学号
实验目的
一、实验备选原理图： 1、调速阀的短接调速回路
2、差动快速回路
3、节流阀的进油节流调速
4、节流阀的旁路节流调速
-8-
5、用顺序阀控制的顺序动作回路
液压与气压传动实验报告
6、液压双缸同步回路
7、行程阀控制的顺序回路
8、顺序阀平衡回路
-9-
9、两个调速阀的速度换接回路 1
液压与气压传动实验报告
10、两个调速阀的速度换接回路 2
二、自创实验原理图（或自选回路编号）：
-1-
液压与气压传动实验报告
实验一、液压泵性能实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解液压泵的主要性能。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、绘制液压泵的性能曲线，掌握液压泵的工作特性。
实验原理图：
电功率表： 显示输入电功率
压力计： 显示工作压力
流量计： 显示输出流量
理实验场地。
具体要求： 1、每项数据测试两次，分别记录在 a、b 相应栏内。 2、数据处理计算的输入功率和输出流量两列各行，填写 a、b 两遍测试数据的平均值；
34《液压与气压传动技术》实验指导书及实验报告
《液压与气压传动技术》实验指导书及实验报告实验一 液压泵性能测试实验一、实验目的1、了解液压泵主要特性(功率特性、效率特性)和测试装置；2、掌握液压泵主要特性测试原理和测试方法二、实验内容和原理1、测试装置液压原理图1.变量泵驱动电机,2.变量叶片泵,3. 变量叶片泵安全阀,4.功率传感器、转速传感器,5.压力传感器,6. 定量泵驱动电机,7. 定量齿轮泵,8. 定量齿轮泵安全阀,9. 变量叶片泵吸油滤油器,10. 定量齿轮泵吸油滤油器,11.节流阀,12. 节流阀,13. 流量传感器,2、液压泵的空载性能测试液压泵的空载性能测试主要是测试泵的空载排量。
液压泵的排量是指在不考虑泄漏情况下，泵轴每转排出油液的体积。
理论上，排量应按泵密封工作腔容积的几何尺寸精确计算出来；工业上，以空载排量取而代之。
空载排量是指泵在空载压力（不超过5％额定压力或0.5MPa 的输出压力）下泵轴每转排出油液的体积。
测试时，将节流阀12全关，溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，启动被试液压泵2，待稳定运转后，压力传感器5显示数值满足空载压力要求，测试记录泵流量q （L/min ）和泵轴转速n(r/min)，则泵的空载排量0V 可由下式计算： n q V ⨯=10000 （r m /3） 3、液压泵的流量特性和功率特性测试液压泵的流量特性是指泵的实际流量q 随出口工作压力p 变化特性。
液压泵的功率特性是指泵轴输入功率随出口工作压力p 变化特性。
测试时，将溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀12给被试液压泵2由低至高逐点加载。
测试时，记录各点泵出口压力p 、泵流量q （L/min ）、电机功率(KW) 和泵轴转速n （r/min ），将测试数据绘制泵的效率特性曲线和功率特性曲线。
4、液压泵的效率特性(机械效率、容积效率、总效率) 测试液压泵的效率特性是指泵的容积效率、机械效率和总效率随出口工作压力p 变化特性。
测试时，将溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀12给被试液压泵2由低至高逐点加载。
液压与气压传动实践报告
液压与气压传动实践报告
液压与气压传动是利用液体或气体将能量从原位置传至目标支撑系统，它扮演表现一
种工业自动设备的重要作用，拥有普遍的应用场景。
本次技术实践高度重视液压与气压传
动系统的安全性，并从实际生产设备出发，重点介绍液压传动及液压泵的原理和应用，以
便对相关技术更加熟知，为今日实际应用打好基础。
实践实验中，先介绍了液压传动系统的基本原理，液压传动系统所采用的液压介质是油，在被动活塞驱动作用下，液压油会从油缸内侧流出，并推动此时油缸上的活塞上爬，
从而实现上行，再由液压油从油缸的底部从而实现下行，从而实现上下行往复运动。
接着我们进行液压泵的认识。
液压泵能够为液压传动提供动力，液压泵的功率，决定
了其产生的驱动力量；液压泵首先要驱动系统，同时进行控制和安全保护，从而确保传动
液压的连续性；液压泵分为容量液压泵和变频液压泵，不同类型的液压泵应用于不同场合，是液压传动系统的核心组成。
经过实践实验，我更加清晰地掌握了液压和气压传动的概念和原理，了解到液压传动
系统中液压油的特点及其种类，及各种液压泵的选择原则。
本次实践有助于提升我对液压
和气压传动这一领域的技术水平，为未来学习和应用液压、气压传动系统打下坚实基础。
【最新文档】有关液压传动方面的实习报告-优秀word范文 (9页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==有关液压传动方面的实习报告篇一：液压与气压传动实践报告学生实践报告（课内实践使用）实践名称：专业班级：姓名：学号：指导教师：实践时间：实践单位：教学单位：《液压与气压传动》实践目的、内容、过程及结果记录1234篇二：液压实训报告2实训报告课题名称：液压与气动技术实训系别：机电工程系班级：数控１２０１班姓名：喻梁超学号：１２７０２０１２９同组同学：赵敏海指导老师：张其明、张豪完成日期： 201X 年 6 月 21 日江海职业技术学院目录引言 .................................................................. ..................................................................... . (1)一、实训目的及意义 .................................................................. . (1)二、实训内容 .................................................................. .. (1)三、实训任务与要求 .................................................................. . (1)实训一液压元件拆装 .................................................................. . (2)一、齿轮泵 .................................................................. . (2)二、溢流阀 .................................................................. . (3)三、三位四通电磁换向阀 .................................................................. (4)四、叶片泵 .................................................................. . (5)五、减压阀 .................................................................. . (6)六、单向阀（管式） ................................................................ (7)七、轴向柱塞泵 .................................................................. . (8)八、液压缸 .................................................................. . (8)九、节流阀 .................................................................. . (10)实训二综合液压系统控制 .................................................................. . (11)实训心得 .................................................................. ...................................................................13参考文献 .................................................................. ...................................................................14引言一、实训目的及意义掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用，熟练掌握液压系统的组装及一般故障的排除。
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试实验目的：1.了解液压与气压传动的工作原理；2.掌握液压与气压传动的性能测试方法；3.分析三活塞缸的性能指标。
实验原理：液压与气压传动是一种能够将压缩液体或气体作为介质进行动力传递的装置。
液压传动是利用液压泵产生的压力将液体作为介质进行传递和控制的一种传动方式。
气压传动是利用压缩空气作为动力源将空气作为介质进行传递和控制的一种传动方式。
在液压与气压传动系统中，活塞是其中一个关键组成部分，能够将液体或气体的压力转化为机械运动。
实验步骤：1.连接实验装置：将液压或气压源与三活塞缸进行连接，确保连接口密封可靠。
2.调整压力：根据实验需求，调整液压泵或气源的输出压力，确保活塞能够正常工作。
3.测试活塞推力：将测力传感器连接至活塞上方，记录活塞推力随时间的变化，计算平均推力和最大推力值。
4.测试活塞速度：记录活塞运动的时间，计算平均速度和最大速度。
5.测试活塞行程：将测距传感器连接至活塞，记录活塞的行程随时间的变化，计算平均行程和最大行程。
6.分析实验数据：根据实验数据计算出活塞的推力、速度和行程的平均值和最大值，并对活塞的性能进行分析和比较。
实验结果：根据实验数据计算得到的活塞的推力、速度和行程的平均值和最大值如下：1.活塞推力：平均推力为XXX，最大推力为XXX；2.活塞速度：平均速度为XXX，最大速度为XXX；3.活塞行程：平均行程为XXX，最大行程为XXX。
实验分析：根据实验结果，可以得出以下结论：1.液压传动和气压传动能够通过活塞将压力转化为机械运动，具有较高的推力和速度；2.活塞的推力、速度和行程的最大值较大，表明活塞具有较高的工作能力；3.液压传动和气压传动在推力、速度和行程方面的性能表现略有差异，对不同工况的适应性也有所不同。
结论：通过对三活塞缸的性能测试，我们了解了液压与气压传动的工作原理和性能指标。
液压传动和气压传动在实际应用中有着广泛的应用，可以用于各种机械设备的驱动和控制。
液压与气压传动实验报告
液压与⽓压传动实验报告液压与⽓压传动实验报告实验⼀油泵性能实验⼀、实验⽬的：、了解定量叶⽚泵性能实验所⽤的实验设备及实验⽅法。
1 、分析定量叶⽚泵的性能曲线，以了解叶⽚泵的⼯作特性。
2．⼆、实验项⽬1、测定叶⽚泵的流量与压⼒关系。
2、测定叶⽚泵的容积效率及总效率与压⼒的关系；3、测定叶⽚泵的功率与压⼒的关系；4、绘制叶⽚泵的综合曲线。
三、实验台原理图：油泵性能实验液压系统原理图1—空⽓滤清器，2—泵，3、6—溢流阀，5—⼆位⼆通电磁换向阀，9、13—压⼒表，12—调速阀，14—节流阀，18—电动机，19—流量计，21—液位温度计，22—过滤器，23—油箱四、实验步骤1、实验步骤：1）了解和熟悉实验台液压系统⼯作原理和元件的作⽤；2）检查实验中各旋钮必须在“停”位置上，溢流阀压⼒调到最⼩值（开度最⼤），然后进⾏实验。
．3）启动运转油泵：按“泵启动”按钮，使油泵运转⼯作⼀定时间，⽅可进⾏实验⼯作。
4）调整溢流阀作为安全压⼒阀，节流阀14关死，调溢流阀6，使压⼒表指针指到安全压⼒4。
此时溢流阀6作安全阀⽤，然后开始实验。
MPa2、实验⽅法：1）测定油泵的流量与压⼒的关系。
将节流阀14调到最⼤开⼝，旋转⼀分钟后使压⼒表9的读数达到最⼩值（认定⼤于额定压⼒30%）为空载压⼒，测定空载压⼒时流量（⽤流量计和秒表测定）。
然后逐步关⼩节流阀14的开⼝，使压⼒增Q ⼤，测定不同压⼒下（分别为额定压⼒的25%、40%、55%、70%、85%、100%）的流量，即得曲线，额定压⼒为4。
)?f(PQ MPa2）测定功率与压⼒的关系：N?PQ泵的有效功率为：有效根据测得数据压⼒及值，可直接计算出各种压⼒下的有效功率。
Q P? 3）容积效率容?Q的⽐值，即容积效率和理论流量是油泵在额定⼯作压⼒下的实际流量Q理容实Q实?100%?容Q理P?P。
式中：—液压泵的实际流量（当压⼒时的流量）Q1实QQ，则：代替在实际⽣产实验中，⼀般⽤油泵空载压⼒下的空载流量理0Qq实100%?1?? 100%容QQ理0q?Q?Q。
液压与气压传动课内实验报告
液压与气压传动实验报告班级：姓名：《液压系统的认识与液压泵类元件拆装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验所用设备；3）已知条件和实验记录（记录实验中遇到的问题、疑惑等）；4）实验结果及分析。
2．思考题1）写出所拆齿轮泵和叶片泵的工作原理。
2）所拆的齿轮泵和叶片泵哪些是变量泵？哪些是非变量泵？写出其是怎样调节变量的？3）液压系统的组成有哪些？《液压阀类元件的结构、工作原理的认识及元件的拆装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验所用设备；3）已知条件和实验过程记录（拆卸过程中遇到的问题和疑惑）；4）实验结果及分析。
2．思考题1）写出直动型溢流阀和先导型溢流阀的工作原理和他们的异同。
2）溢流阀出油口压力不为零和溢流阀出油口压力为零时，其调节的进油口压力是否相同，为什么？3）三位四通换向阀哪种类型的中位机能具有卸荷作用？《液压系统调速回路性能实验》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及原理图；4）结果及分析。
2．思考题1）简述系统如何实现调速功能的，即慢进的速度如何调节2）速度的换接是通过哪些元件一同实现的。
速度换接的时刻能够通过哪些元件来改变。
3）电磁阀4和电磁阀6的只要作用分别是什么？《液压传动系统顺序动作回路组装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及实验原理；3）已知条件和实验记录；4）结果及分析。
2．思考题1）改用顺序阀取代行程开关实现同样的功能，实验成功后画出实验原理图。
2）本实验中如果行程开关2损坏后，有什么样的结果？如果是行程开关4损坏呢，结果又如何？《液压系统基本回路综合实验》实验报告班级学号姓名同组人1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及测试原理；3）已知条件和实验过程记录；4）结果及分析。
2．思考题1）分别说明当系统中顺序阀5和顺序阀6的调节压力高于溢流阀2的调节压力（即系统压力）时，两个液压缸的工作情况如何变化2）系统图中单向阀9、单向阀10的作用是什么？3）本实验中对两个液压缸顺序动作的控制与实验四中的有何不同？10。
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告一、实验目的：1. 掌握液压传动与气压传动的基本原理和工作特点；2. 学习液压传动和气压传动的组成和工作原理；3. 实际操作液压传动和气压传动系统，观察其工作状态和性能。
二、实验器材：1. 液压传动系统：包括液压泵、油箱、液压缸、阀门等组件；2. 气压传动系统：包括气压泵、压力容器、气压缸、阀门等组件；3. 实验工具：扳手、压力表、测量工具等。
三、实验步骤：1. 液压传动实验：(1) 将液压泵接入油箱，排除气体，使液压泵工作正常；(2) 将压力表接入油路，观察液压泵提供的压力；(3) 将液压泵与液压缸相连，通过开关控制阀门，观察液压缸的运动情况；(4) 测量液压缸的运动速度和推力。
2. 气压传动实验：(1) 将气压泵接入压力容器，排除水分和杂质，使气压泵工作正常；(2) 将压力表接入气路，观察气压泵提供的压力；(3) 将气压泵与气压缸相连，通过开关控制阀门，观察气压缸的运动情况；(4) 测量气压缸的运动速度和推力。
四、实验结果：通过观察实验现象和测量得到的数据，得出以下结论：1. 液压传动具有较大的功率输出和稳定性，但需要配备油泵和油箱以及油路系统；2. 气压传动具有较大的动力输出和速度调节范围，但需要配备空气压缩机和气路系统；3. 液压传动的推力和速度较稳定，适用于一些需要稳定运动和精确控制的场合；4. 气压传动的推力和速度较大，适用于一些需要快速工作和较大动力输出的场合。
五、实验总结：通过本次实验，我们对液压传动和气压传动的原理和工作特点有了更深入的了解。
液压传动和气压传动在工业生产中有广泛的应用，可以满足不同场合对动力输出和运动控制的需求。
在实际应用中，需要根据具体的工作条件和要求来选择合适的传动方式。
液压与气压传动实验DOC
液压与气压传动实验实验一 油泵性能一、实验目的1、通过实验了解油泵的主要技术性能，测定油泵的流量特性、容积效率和总效率。
2.、掌握小功率油泵的测试方法。
3、产生对油泵工作状态的感性认识，如振动、噪声、油压脉动和油温变化等。
二、实验内容1、油泵的流量特性油泵运转后输出一定的流量以满足液压系统工作的需要。
由于油泵的内泄漏，从而产生一定的流量损失。
油泵的泄漏量是随油泵的工作压力的增高而增大的，油泵的实际流量是随压力的变化而变化的。
因此需要测定油泵在不同工作压力下的实际流量，即得出油泵的流量特性曲线Q ＝ f(P)．2、油泵的容积效率油泵的容积效率，是指它的实际流量Q 与理论流量Q 0之比，即：%100⨯=Ov Q Qη 式中：Q 0可通过油泵的转速和油泵的结构参数计算。
对于双作用叶片泵：n SZ r R r R b Q ⎥⎦⎤⎢⎣⎡---=θπcos )(2220R 、r 分别为定子圆弧部分的长短半径b 为叶片宽度 θ 为叶片的倾角 S 为叶片厚度 Z 为叶片数 n 油泵转速在实验中，为便于计算，用油泵工作压力为零时的实际流量Q k （空载流量）来代替理论流量Q 0，所以%100⨯=kv Q Qη 由于油泵的实际流量Q 随工作压力变化而变化，而理论流量Q 0(或空载流量Q k )不随压力产生变化，所以容积效率也是随油泵工作压力变化的一条曲线。
通常所说的油泵容积效率是指油泵在额定工作压力下的容积效率。
3、油泵的总效塞油泵的总效率η是指油泵实际输出功率N c 与输入功率N R 之比即%100⨯=RcN N η式中：N c =601·P ·Q(kw)， P ——油泵工作压力(MPa)， Q ——油泵实际流量(L ／min)； N R ——104.7M ·n(kw)，M ——电机输出扭矩(N ·m)， n ——电机转速(r ·p ·m)。
由预先测出的电机输入功率N dR 与电机总效率d η的关系曲线(见图1-1)，用三相电功率表测出油泵在不同工作压力下电机的输入功率dR N ，然后根据电机效率曲线查出电机总效率d η，就可以计算出电机输出功率dc N ，这也就是油泵的输入功率N R 。
液压与气压传动实验报告三活塞缸液力损失分析
液压与气压传动实验报告三活塞缸液力损失分析简介本实验旨在分析液压与气压传动中三活塞缸的液力损失情况。
通过实验观察和数据分析，我们可以了解液压与气压传动中的能量损失情况，为设计和改进传动系统提供参考。
实验装置与方法本实验使用了液压与气压传动实验台和三活塞缸装置。
在实验过程中，我们测量了流量、压力和时间等参数，并记录相关数据。
实验过程如下：1. 确保实验台和装置的正常工作状态。
2. 分别打开三个活塞缸的进气开关，使其开始工作。
3. 测量并记录进气压力、工作时间和出口流量等参数。
4. 关闭进气开关，停止活塞缸的工作。
5. 根据记录的数据，进行液力损失分析。
实验结果与讨论根据实验记录的数据，我们进行了液力损失的分析。
通过计算各活塞缸的出口流量与进口流量的差异，我们可以得到液力损失的情况。
通过对比不同活塞缸的数据，我们可以得出以下结论：1. 活塞缸的尺寸和工作条件对液力损失有着重要影响。
较大尺寸的活塞缸通常具有较小的液力损失，而较小尺寸的活塞缸则可能具有较大的液力损失。
2. 进口流量和出口流量之间的差异会导致液力损失。
较大的差异表示较大的液力损失，而较小的差异表示较小的液力损失。
3. 液力损失还可能与系统中的摩擦损失、管道阻力以及泄漏有关。
这些因素都会增加能量的损失。
实验结论通过本次实验，我们对液压与气压传动中三活塞缸的液力损失进行了分析。
我们了解到活塞缸的尺寸、进口流量和出口流量之间的差异等因素对液力损失有着重要影响。
为了减少液力损失，我们可以考虑优化活塞缸的尺寸，减小进口和出口流量之间的差异，并减少系统中的摩擦损失和泄漏等因素。
参考文献- [参考文献1] - [参考文献2] - [参考文献3]。
2液压与气压传动--实验报告2
原
始
实
验
数
据
记
录
YA1电磁铁的通电时：电磁换向阀工作于左位，液压缸活塞向右运动；
YA2电磁铁的通电时：电磁换向阀工作于右位，液压缸活塞向左运动；
YA1和YA2电磁铁都断电时：液压缸活塞停止运动。
阀3开度70％阀3开度60％
调节阀3的开度，还可以控制液压缸运动的速度。
实
验
过程Leabharlann ︵内容︶
、
结
果
及
分
实验中液压缸的运动方向与理论一致；实验符合预定结果。
实验中控制节流阀的开度可以控制液压缸活塞的运动速度；
节流阀的开度大，实验中液压缸的运动速度快，与理论一致。
实
验
原
理
实验原理说明：
方向控制回路的作用是利用各种方向阀来控制液压系统中液流的方向和通断，以使执行元件换向、启动和停止。
方向控制回路实验原理图
本实验是方向回路的控制，实验系统由油泵1、溢流阀2、节流阀3、电磁换向阀4、液压缸5组成，它可以实现液压缸的换向运动控制。控制换向阀的电磁铁的通断电来控制液压缸活塞的运动方向。
实验报告（一）
院（系）：机械与材料工程学院 课程名称：液压与气压传动 日期：
班级
组
号
学号
实验室
液压与气动实验室
专业
姓名
教师签名
实验
名称
实验二方向控制回路实验
成绩评定
实验
仪器
材料
液压传动实验台、PC电脑
实验
目的
要求
掌握液压与气动传动系统的组成；
熟悉方向控制回路的工作原理和控制方法；
了解常见的各种阀在液压回路中的应用。
液压与气压传动课程实验报告模板《精选》.docx
一、实验目的观察平面磨床工作台纵向运动液压传动系统，在对工件进行磨削加工时，工作台要进行纵向进给运动（左右方向的移动）二、实验内容（主要对元件或系统的描述）观察平面磨床对工件进行磨削加工的工作过程（1）平面磨床磨削运动时的进给运动分别有工作台的纵向移动、砂轮架的横向移动和砂轮架的垂直移动。
（2）工作台的纵向移动工作行程及换向是由两个可调节位置的撞块来控制的，说明是用液压方向控制阀来控制液压油分别进入工作台下面液压缸的左、右两腔的。
（3）工作台的纵向移动速度通过旋转速度手柄可调节其大小，并可实现无级调速，说明是用液压流量控制阀来控制进入液压缸工作腔的液压油流量的。
三、主要实验步骤（认识性实验略）四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）通过观察可知，任何一个完整的液压传动系统都是由能源装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四大主要部分组成的。
了解了平面磨床工作台的纵向运动特点及控制方式，了解了各液压系统各组成部分元件名称及作用。
一、实验目的通过拆装外啮合齿轮泵，对典型结构齿轮泵的工作原理和基本结构有一定的认知。
通过认知和分析，了解其在生产和生活中的应用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）（1）观察外啮合齿轮泵的结构特点；（2）外啮合齿轮泵的拆卸；（3）外啮合齿轮泵的组装三、主要实验步骤（认识性实验略）（1）准备拆装工具一套：包括固定扳手、活动扳手、组合螺丝刀、内六角扳手、内卡簧钳、铜棒、专用钢套、橡胶锤，液压油等。
（2）观察外啮合齿轮泵的结构特点：a、观察泵盖上的卸油孔和卸荷槽，并比较泵体两端的卸荷槽。
b、观察泵的三片式结构的装配特点。
c、观察齿轮泵中存在的三个可能产生泄露的部位：齿轮外圆与泵体配合处、齿轮端面与端盖间和两个齿轮的齿面啮合处。
（3）外啮合齿轮泵的拆卸a、用内六角扳手拆掉连接前后泵盖与泵体的内六角螺栓。
b、用铜棒和橡胶锤轻轻敲击驱动轴，使后（输出轴侧）泵盖与泵体从结合面处分离。
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交通与汽车工程学院实验报告课程名称: 汽车液压与气压传动课程代码: 6010189 年级/专业/班:2010级／车辆工程专业/汽设1班学生姓名: 学号: 实验总成绩: 任课教师: 开课学院: 交通与汽车工程学院实验中心名称: 汽车交通实验中心西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日1、实验目的2、实验设备、仪器及材料3、实验内容一般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与选择（设计性、创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程）3.1.3实验记录（核心代码及调试过程）上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计思想与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法3.2.4 程序运行的结果注解：理工科实验需记录实验过程中的数据、图表、计算、现象观察等，实验过程中出现的问题；其它如在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需记录程序核心代码以及程序在调式过程中出现的问题及解决方法；记录程序执行的结果。
4、实验总结实验结果分析及问题讨论实验总结心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样，一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行讨论；在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
实验一齿轮泵拆装实验1、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对齿轮泵的拆装，可加深对齿轮泵结构及工作原理的了解。
2、实验仪器、设备及材料拆装：齿轮泵。
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、游标卡尺。
3、实验内容——实验原理及步骤实验原理：齿轮泵为液压系统中的常见动力元件，其工作原理是靠齿轮的轮齿间的容积变化工作的。
了解齿轮泵的困油问题并从结构上加以分析解决的措施，通过实物分析齿轮泵的工作三要素（三个必须的条件）。
认识齿轮泵的铭牌、型号等内容。
掌握齿轮泵和马达的职能符号（定量、动量、单向、双向）及选型要求等。
掌握拆装油泵的方法和拆装要点。
拆卸及装配步骤：1）松开6个紧固螺钉，分开端盖；从泵体（结构简图）中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴；2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。
3）装配顺序与拆卸相反。
主要零件分析：1）泵体泵体的两端面开有封油槽，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为～0.16mm。
2）端盖前后端盖内侧开有卸荷槽（见图中虚线所示），用来消除困油。
端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。
3）齿轮两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为～0.04mm，轴向间隙不可以调节。
记录数据：4、实验总结思考题1、泵体上的密封槽为什么不是完整的一圈？2、齿轮泵的卸荷槽的作用是什么？3、液压泵的泄漏有哪些途径？4、分析影响齿轮泵正常工作及容积效率的因素，了解易产生故障的部件并分析其原因。
5、在装配后根据其工作原理判断装配的正确性。
实验总结心得体会西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日1、实验目的2、实验设备、仪器及材料3、实验内容一般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与选择（设计性、创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程）3.1.3实验记录（核心代码及调试过程）上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计思想与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法3.2.4 程序运行的结果注解：理工科实验需记录实验过程中的数据、图表、计算、现象观察等，实验过程中出现的问题；其它如在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需记录程序核心代码以及程序在调式过程中出现的问题及解决方法；记录程序执行的结果。
4、实验总结实验结果分析及问题讨论实验总结心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样，一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行讨论；在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
实验二叶片泵拆装实验1、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对叶片泵的拆装，可加深了解叶片泵的工作原理，各零件功能，结构形状及其之间的装配关系和运动关系。
2、实验仪器、设备及材料1、拆装：双作用定量叶片泵。
2、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、游标卡尺。
3、实验内容——实验原理及步骤实验原理：叶片泵为液压系统中的常见动力元件，其工作原理是靠定子和转子及相邻叶片间容积变化工作的。
认识叶片泵的铭牌、型号等内容。
掌握叶片泵的职能符号（定量、动量、单向、双向）及选型要求等。
掌握拆装叶片泵的方法和拆装要点。
拆卸及装配步骤：1）松开固定螺钉，拆下盖板（螺栓三颗）；2）松开固定螺钉，拆下滑块端盖，取出支撑滑块等；3）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出定子、转子传动轴组件和配流盘；4）分解以上各部件。
拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。
液压泵结构双作用定量叶片泵，主要零件分析：1）定子和转子转子的外表面是圆柱面。
定子、转子中心固定，转子径向开有条槽可以安置叶片。
2）叶片该泵共有个叶片，流量脉动较小。
3）配流盘配流盘上有四个圆弧槽，其中一个为压油窗口a，另为吸油窗口c，其他两个b、d是通叶片底部的油槽。
a与b接通，c与d接通。
这样可以保证，压油腔一侧的叶片底部油槽和压油腔相通，吸油腔一侧的叶片底部油槽与吸油腔相通，保持叶片的底部和顶部所受的液压力是平衡的。
工作原理：双作用式叶片泵的工作原理如结构简图所示。
双作用式叶片泵亦由转子1、定子2、叶片3、端盖和配油盘等件组成。
与单作用式不同的是，其定子和转子是同心的，定子的内表面不是内圆柱面而是由八段曲面(四段圆柱面、四段过渡曲面)拼成。
当转子在图示方向回转时，定子和配油盘不动，处在左上角和右下角处的密封工作腔的容积逐渐变大，为吸油区；处在右上角和左下角处的密封工作腔的容积逐渐缩小，为压油区。
吸油区和压油区之间各有一段封油区将二者隔开。
这种泵的转子每转一周，每个密封的工作腔吸油压油各两次，所以叫做双作用式叶片泵。
又由于这种泵的两个吸油区和两个压油区是对称分布的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又叫做平衡式叶片泵。
记录数据：4、实验总结思考题1、双作用定量叶片泵为什么脉动率较小？2、叶片泵采取了哪些措施避免叶片在叶片槽内出现卡滞现象？实验总结心得体会西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日1、实验目的2、实验设备、仪器及材料3、实验内容一般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与选择（设计性、创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程）3.1.3实验记录（核心代码及调试过程）上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计思想与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法3.2.4 程序运行的结果注解：理工科实验需记录实验过程中的数据、图表、计算、现象观察等，实验过程中出现的问题；其它如在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需记录程序核心代码以及程序在调式过程中出现的问题及解决方法；记录程序执行的结果。
4、实验总结实验结果分析及问题讨论实验总结心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样，一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行讨论；在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
实验三气压缸拆装实验1、实验目的气压缸是气压系统的重要组成部分，通过对气压缸的拆装，可加深对气压缸结构及工作原理的了解。
2、实验仪器、设备及材料1、拆装：气压缸。
2、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、游标卡尺。
3、实验内容——实验原理及步骤实验原理：气压缸是通过活塞断面的轴向受压而产生推力，根据其流量的不同而产生不同的速度，气压缸是一种重要的执行元件。
拆卸步骤：1）松开固定螺钉，拆下端盖及密封圈；2）拆下活塞及活塞杆组件；3）分解以上各部件。
拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。
结构1、气缸的组成气缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、前后端盖及密封件等组成。
2、气缸的工作原理双作用是指活塞的往复运动均由压缩空气来驱动。
在单伸出活塞杆的动力缸中，因无杆腔的活塞面积较大，当空气压力接入无杆腔时，提供一慢速的和作用力大的行程，为工作进程；返回时，则相反，提供一快速和作用力小的行程，为工作回程。
此类气缸的使用最为广泛，一般应用于包装机械、食品机械、加工机械等设备上。
主要零件分析：1）缸筒加工工艺要求；2）端盖及端盖孔加工工艺要求；3）活塞杆加工工艺要求；记录数据：4、实验总结思考题1、画出气压缸工作原理简图，说明其主要结构组成及工作原理；2、气压缸如何设置缓冲装置？3、如何调整气压缸运动速度？实验总结心得体会。