钢筋加工棚搭设施工方案

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钢筋加工棚搭设施工方案

第一章编制说明

一、编制依据

1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001

2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80 -91

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59 -99

5、《钢结构设计规范》GB50017 -2003

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 -91

7、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》

二、编制目的

加强03 省道义乌段改建工程二期第一标段的安全技术管理,规范危险性较大分部分项工程的施工,预防施工安全事故,保障人身和财产安全。

三、适用范围

03 省道义乌段改建工程二期第一标段钢筋加工棚建设。

第二章工程概况

本项目为03 省道义乌段改建工程二期第一标段,路线全长8.8km (起止桩号:K2+990.709〜K11+816.138 ),为双向三车道一级公路,路基宽度36m。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。主要桥梁有特大桥1557.6m/1 座,大桥507.3m/2 座,中桥87m/1 座。工程涉及钢筋加工包括光圆钢筋2000T,带肋钢筋11000T。

钢筋加工棚规划宽度为24 米、长度为120 米,龙门吊跨度为23 米、单面

轨道长度120 米,总占地面积4320 平方米,详见《钢筋加工棚平面布置图》、另外在钢筋加工棚外建加工场生活区。

钢筋加工棚内地面场地铺10cm 碴石,重车道用C20 混凝土硬化20cm 厚,钢筋制作和存放区用C20 混凝土硬化10cm 厚,;场地设置为中心高,四周低,设置不小于1.5% 的坡度,场地四周设排水沟,排水沟与梁场其他排水沟相连,将场地内积水排出场外、钢筋加工棚采用轻钢结构,内部分设材料堆放区、成品区、作业区。

钢筋加工棚内设10t 桁车吊一台进行钢筋吊卸作业、钢筋加工棚内设存放钢筋台座,保证钢筋等材料离地高度30cm ,且保证不变形。第三章施工工艺钢筋加工棚采用钢结构骨架、彩钢瓦顶棚,三周封闭。顶棚起拱线高度为9 米,跨度为24 米、长度60 米、龙门吊高度8 米,跨度为23 米。

钢筋棚内碾压平整后,采用碴石铺垫10cm 厚并压实,然后用C20 混凝土车道20cm 、其它处10cm 厚进行硬化处理。

1、钢筋加工棚施工

(1)施工工艺流程

场地平整、硬化T浇注立柱基础T钢柱安装T屋架吊装及焊接T槽钢檩条安装T屋面板安装。

(2)钢筋加工棚基础浇筑

测量放样,确定钢筋棚立柱位置,路纵向立柱间距为6 米,侧

面横向间距6米。基础分上下两层,下层基础尺寸为长x宽x高为

200cm X200cm X OOcm,上层基础尺寸为长x宽x高为70cm X70cm x120cm ,基础预埋地脚螺栓(埋置深度到达下层基础底面以上10cm 位置),并采用C25

混凝土浇注。基础必须开挖至原状土,未达到原状土层的则用宕渣进行换填处理。钢筋加工棚基础布置详见“钢筋棚基础平面布置图”。

(3)安装钢立柱,用25t 起吊机,把钢柱吊起并与基础预埋地脚螺栓连接。立柱采用300#工字钢,高度为9 米、间距纵向立柱间距为6 米,侧面横向6 米。

(4)屋架吊装、屋架采用300# 工字钢化学螺栓连接。屋架每6 米为一跨,共10 跨。

(5)采用槽钢檩条,檩条直接焊接在屋架横梁上。

(6)屋面板为彩钢瓦并安装到檩条上,并加以固定。

2、桁车施工及安装

桁车行走轨道底用30 工字钢,工字钢安装在立柱的牛腿上。牛腿用工字钢加工,在立柱安装前将牛腿焊在立柱上。在立柱、屋架安装完固牢后,安装牛腿上纵梁及轨道,然后安装桁架梁及电动湖芦。

3、吊装施工方案

(1)吊装施工组织流程吊装使用申请T汽吊进场检查T汽吊交底

T汽吊作业安全监督

(2)吊装准备工作

a、根据吊装工作内容选择吊车,明确汽车吊到场时间及调运时间。

b、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。

c、汽车吊吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。

d、对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行安全技术交底。

e、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。

(3)吊运步骤

a、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求。

b、吊装索具的系接必须牢固

c、试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底。起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。

d、正式起吊,使吊物离开地面500 —800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。

e、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。

4、搭设施工注意事项

(1)参加搭设的工人必须经过专门的安全技术培训,经考核合格,持有效特种作业操作证,经体验合格后方可上岗。并在上岗前进行安全技术交底和相关安全技术学习,使他们在思想意识上重视钢筋棚搭拆的危险性和应采取相应的安全措施。

(2)钢筋棚搭设时先立立杆(柱)。立杆架设先立里侧立杆(柱),后立外侧立杆(柱),立立杆(柱)时要临时固定。临时固定方法可设临时斜撑。(3)钢筋棚的横向受力杆件应交叉设置于立杆(柱)的不同侧面,使立杆(柱)在受载时偏心减小。

(4)在搭设钢筋棚时,每完成一步都要及时校正立杆(柱)的垂直度和上下横杆的标高和水平度,使防护棚的步距、横距、纵距上下始终保持一致。(5)钢筋棚严禁与外脚手架连接。

(6)钢筋棚采用单独埋设接地,具体方法为在外防护棚角部处用L50 血角钢L= 1500 mm埋入地下,再用—40 M扁钢引出与钢筋棚连接。接地电阻应小于4 Q。

(7)电线不允许直接绑扎在钢筋棚上。棚内的设备用电电线、灯具应与各金属管有效绝缘隔离(穿PVC 管)。

第四章施工计划

第五章危险因素分析

1 、主要危险源识别本施工项目主要危险风险有:高处坠落,机械伤害,物体打击,触电, 起重伤害。

2、危险因素评估

根据危险性评价法(LEC法)评估如下表

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