大跨度钢结构厂房航车吊装施工工法

大跨度钢结构厂房航车吊装施工工法

工法编号：

编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司陕西分公司国核项目部

主要执笔人：岳晓冬

1 前言

随着现代工业经济的发展飞速前进，工业钢结构厂房越来越多，而且厂房内多需要安装有航车，钢结构厂房跨度较大的航车分部件吊装方法相比传统的整体吊装更为高效、快速、安全，越来越得到普遍应用。厂房内航车分部件吊装，需要将航车各部件二次搬运到指定位置，然后按照轨道-大梁-小车-司机室-电气设备及辅属件顺序吊装并安装到位方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内分件吊装的施工方法会使大跨度钢结构厂房内航车吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。

2 工法特点

航车分件吊装对场地要求低，操作更简单安装更方便，解决了厂房航车分件吊装的跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。

3 适用范围

本工法适用于钢结构厂房航（桥式起重机）吊装。

4 工艺原理

先钢结构厂房封顶前轨道承轨梁验收后先将航车轨道吊装并安装完成，然后将2根航车大梁吊装到轨道上并完成端梁拼装，然后再将航车小车，司机车，电气设备及辅助设备依次吊装并安装到主梁上。

5 工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

现场准备及轨道梁验收

轨道吊装及安装

航车各部件的二次倒运

主梁吊装

小车及端梁吊装连接

司机室、电气设备、辅助设备吊装安装

图5.1-1 工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1现场准备及轨道梁验收

1）航车各部件及吊车进场道路是否满足要求；场地地面是否夯实；检查施工现场环境，查看是否有异物存在，如有异物应及时清理；然后测量施工现场平面距离是否满足要求。

2）轨道承轨梁的验收

5.2.2轨道吊装及安装

清理现场→在地面对轨道检查调直→在车间钢吊车梁上1.5米处安装安全钢丝绳→放线→轨道上位找正→轨道鱼尾板连接安装→轨道压板辅件紧固→测量检查→限位尺安装

5.2.3航车各部件的二次倒运

1）航车各部件的二次搬运

运输车辆进入大门后，用50T汽车吊和直径28mm的钢丝绳把主梁1吊起（吊装示意详见图5.2-1），而后指挥运输车进入车间一侧通道、车头调直，用汽车吊把主梁1装车固定主梁运至车间门口，用50T汽车吊把主梁1再次吊起,让运输进入车间后、再次用汽车吊装车固定主梁运至车间内卸车，主梁2搬运方法同主梁1（见图5.2-1），进入车间后分别按以下位置摆放。

① QD20/5T-25.5m起重机在两轴之间摆放（见图5.2-2）；

② QD20/5T-19.5m起重机另两轴之间摆放（见图5.2-2）；

2）二次搬运时，50t汽车吊作业半经R=6m，出杆L=10.7m，构件吊装时最大提升高度3m，（吊装

示意详见图5.2-1）。

2）吊机吊装能力受力计算

已知单根主梁重11.3t，单根主梁和运行机构总重11.87t，采用1台50t汽车吊主臂L=10.7m、作业半径R=6m，如图5.2-1所示。

从50t汽车吊起重性能表中可得：50t汽车吊吊机主臂L=10.7m、作业半径R=6m时，起吊能力性能为24.0t ＞单根主梁重11.87t，选用50t汽车吊满足安全性能。

图5.1-1 二次搬运吊装示意图

图5.1-2 QD20/5T航车各部件二次搬运及卸车存放位置布置示意图

5.2.4主梁吊装

航车有两根主梁依次吊装到轨道

1）主梁1吊装

⑴选用6×19+FC-28-1670型钢丝绳，2根，每根长8m，将钢丝绳捆绑在主梁并固定好(捆绑方式采用绕主梁方式)（见图5.2-1），吊点选在距梁中心2m处（偏离大筋板不应大于100mm），

起吊前检查钢丝绳是否可靠固定。

⑵采用1台80t汽车吊（作业半径7米，主臂长度30米，额定起吊重量21.5t）为主要吊装设备。

⑶起重指挥发出起吊信号，把主梁吊吊起离开地面0.3m，静止悬10分钟，检查钢丝绳以及地基是否存在异常，检查确认无异常后，由起重指挥发出起吊信号指挥吊机慢慢平稳提升主梁；当主梁高度超过车间轨道约0.5m时，指挥吊机开动旋转机构,通过主梁两端留绳用人力调整主梁角度使主梁摆正，当轮中心线与轨道中心线重合时，将主梁1就位放到轨道上,待吊装指挥人员发出摘钩信号后，汽车吊回钩，拆除吊装钢丝绳和卸扣等其它工机具。

⑷指挥安装人员将安全带牢固挂在生命线钢丝绳上，在承轨梁作业面上，转动大车运行减速机高速轴上的转轴器,把主梁1按图5.2-2标出方向移动约10m，用铁斜把轮固定防止大车移动。

图5.2-1 主梁吊装吊点位置及捆绑示意图

图5.2-2 主梁1立面吊装示意

2）主梁2吊装

相同的步骤将主梁2吊装至轨道上。

5.2.5小车及端梁吊装连接

1）小车的吊装

⑴选用6×19+FC-20-1670钢丝绳，4根，每根长6m，将钢丝绳捆绑定在小车吊耳上用5t卸扣固定好，起吊前检查钢丝绳是否可靠固定。

⑵采用1台80t汽车吊（作业半径10米，主臂长度36米，额定起重量13.8t）为主要吊装设备，按图5.2-3吊装方法把主小车吊起。

⑶起重指挥发出起吊信号，把小车吊起离开地面0.3m，静止悬10分钟，检查钢丝绳以及地

基是否存在异常，检查完毕确认无异常后，由起重指挥发出起吊信号指挥吊机慢慢平稳提升主梁；当小车轮底面高度超过小车轨道上顶面约0.5m时，指挥安装人员用人力盘车、按图5.2-4标出方向、将主梁1和主梁2移至小车下部。小车轮对准轨道后串机落钩将小车放在轨道上用已备好的斜木块将小车轮固定。

⑷拆除吊装索具,待吊装指挥人员发出摘钩信号后，汽车吊回钩，拆除吊装钢丝绳和卸扣等其它锁具。

图5.2-3 主梁吊装吊点位置及捆绑示意图