拖拉机的半履带行走装置设计
履带行走装置设计
工程钻机—履带行走部分设计摘要工程机械是国民经济建设及国防工程施工中使用的重要技术装备,在国民经济建设中,尤其是城市建设、民用建筑、水利建设、道路构筑、机场修建、矿山开采、码头建造、农田改良中,工程机械起着越来越重要的作用。
我国的工程机械行业目前进入了一个高速发展阶段,推、挖、装、起重、铲土运输、筑路、农用机械等各种品种齐全并形成了系列化,各种工程机械虽然品种很多但基本上可划分为动力装置、行走装置和工作装置。
履带行走装置的挖掘机履带行驶系统包括车架。
行走装置和悬架三部分。
车架是整体骨架,用来安装所有的总成和部件。
行走装置用来支持机体,把动力装置传到驱动轮上的驱动转矩和旋转运动变为车辆工作与行驶所需的驱动力和速度。
悬架是车架和行走装置之间互相传力的连接装置。
本文在详述履带行走装置整体设计的基础上,又对驱动轮、拖链轮、导向轮、支重轮结构进行了设计,对一些关键部分进行了设计校核计算。
对各个轮的加工工艺有粗略的描述。
本文还详述了减速系统的设计包括轴、齿轮的选择及校核。
关键词:整体设计;驱动轮;支重轮;减速系统AbstractConstruction Machinery is a national economic construction and national defense construction in the importance of the use of technical equipment, construction in the national economy, especially in urban construction, civil construction, water conservancy, road building, airport construction, mining, pier construction, agricultural improvement, mechanical engineering is playing an increasingly important role. China's construction machinery industry has now entered a phase of rapid development, pushing, digging, loading, lifting, shoveling transport, roads, agricultural machinery and other species and formed a complete series, all kinds of construction machinery but although many species can basically be classified into power plant, operating equipment and working equipment.Crawler excavator crawler traveling device system includes the frame. Walking devices and suspension of three parts. Overall skeleton frame is used to install all the assemblies and components. Walking device used to support the body, the power plant came on the drive wheel torque and rotary movement into a vehicle required for work and driving the driving force and speed. Suspension is a walking frame and transmission device between the connected devices.In this paper, detailed walking track devices based on the overall design, but also on the driving wheel, drag chain, guide wheel, supporting wheels structure design, for some of the key parts of the design verification calculation. For each round of processing technology has a rough description. This article also details the system design, including speed shaft, gear selection and verification.Keywords: the overall design, wheel, supporting wheels, slowing the Department目录摘要 (I)Abstract........................................................... I I 第一章前言 (1)1.1国内履带式液压驱动底盘的现状 (1)第二章履带式行走装置的总体方案设计 (4)2.1履带式行走装置的特点 (4)2.2国内履带式液压驱动底盘的发展趋势 (4)2.3 产品的主要技术要求 (5)2.4总体设计依据 (5)2.5履带式行走装置的功用与组成 (5)2.5.1驱动轮 (6)2.5.2支重轮 (6)2.5.3导向轮 (7)2.5.4缓冲装置 (7)2.5.5托链轮 (7)2.5.6履带 (8)2.6考虑到的若干方案的比较 (8)2.7履带式行走装置的接地比压 (9)2.8运行阻力计算 (10)2.8.1履带支承长度L、轨距B和履带板宽度b (10)2.8.2履带的张紧度计算 (10)2.8.3节距 (10)2.8.4运行阻力计算 (11)2.9拟定和分析传动方案 (12)第三章传动方案的总体设计及各零部件的设计 (13)3.1选择液压马达 (13)3.2液压马达选取 (13)3.3液压泵的选取 (14)第四章驱动轮的设计 (15)4.1驱动轮的整体设计 (15)4.2 驱动轮的形状 (15)4.2.1 驱动轮的结构 (15)4.2.2 驱动轮齿数的设计计算 (15)4.3 驱动轮各部分结构尺寸 (16)4.4 轴的设计 (17)4.4.1 轴直径的确定 (17)4.4.2 心轴的强度校核 (17)4.5 轴承的计算 (18)4.6 驱动轮的加工工艺 (19)4.6.1 工艺方案 (19)4.6.2 工艺基准选择 (20)4.6.3 加工顺序的安排 (20)4.7 标准件的选择 (20)第五章支重轮和托链轮的设计及计算 (21)5.1 支重轮的直径 (21)5.1.1 支重轮的摩擦阻力"F (21)w5.1.2 支重轮的摩擦阻力 (21)5.1.3 支重轮轴强度的校核: (21)5.2 支重轮的加工工艺 (23)5.2.1选材及结构 (23)5.2.2 热处理 (23)5.2.3 表面喷丸 (24)5.2.4 压力机压铜套 (24)5.3托链轮轮及轴的强度校核 (25)5.3.1根据轴的结构图做出轴的计算简图 (25)5.3.2根据轴的计算简图做出轴的剪力图与弯矩图 (26)5.3.3确定材料的许用切应力和弯曲应力 (27)5.3.4 校核轴的剪切应力及弯曲强度 (27)第六章 导向轮的整体设计 (28)6.1 导向轮的结构设计 (29)6.1.1导向轮的结构形状 (29)6.1.2轮轴的设计 (29)6.1.3轴径d 的确定 (29)6.1.4 轴的强度校核 (30)6.3 导向轮外部尺寸 (31)6.3.1轮的尺寸 (31)6.4轴承的计算 (32)6.4.1验算轴承的平均压力P(单位./MPa) (32)6.4.2 验算轴承的pv (单位Mpa.m/s)值 (33)6.4.3 验算滑动速度v (单位/m s ) (33)6.5 标准件的选择 (33)第七章 履带的选择 (34)第八章 履带张紧装置 (35)8.1结构形式和设计要求 (35)8.1.1结构形式 (35)8.1.2对张紧装置的设计要求是: (35)8.2 设计方法 (37)8.2.1履带的张紧度 (37)8.2.2缓冲弹簧的预紧力1H P 和最大弹性行程时的张力2H P 。
机械毕业设计1108履带式联合收割机的行走装置设计
本科毕业论文(设计)题目: ___联合收割机行走装置_____学院:___ ___姓名:_______ ____学号:_______ __专业:__农业机械化及其自动化__年级:______ ______指导教师:摘要履带式联合收割机的行走性能决定了它在农田中作业明显的优势,履带大的接触面积用于提高在湿软地上的通过性能,同时防止沉陷,打滑。
同时橡胶履带是一种新型橡胶传动带,具有接地压强小、牵引力大等诸多优点,其主要应用于农业机械。
在设计的过程中要考虑要考虑收割机跨沟,跨田埂的能力,还需要有良好的机动性能,对于南方的小田地来讲,要求收割机有较小的转弯半径并且转弯性能要好,这样也有利于提高机组的工作效率。
在设计中需要计算履带长度,驱动轮,从动轮大小,以及驱动轮轴的设计等。
关键字:履带;行走装置;收割机ABSTRACTCrawler walking of the combine harvester performance determines its obvious advantages in the farmland homework, caterpillar large contact area for the increase in soft ground by performance, at the same time prevent subsidence and slippage. Rubber tracks is a new type of rubber belt at the same time, the advantages of small ground pressure, big traction, and many other advantages, the main application in agricultural machinery. Want to consider to consider in the design process of harvester cross ditch ,across the ability of, you also need to have good maneuver performance, for the southern small fields, requires the harvester has a smaller turning radius, and turning performance is better, this also is helpful to improve the work efficiency of the unit. Is needed in design calculation length of track, driving wheel and driven wheel size, as well as the design of the drive shaft and so on.Key word :caterpillar ; Walking device ; harvester目录1 绪论 (1)1.1 国内收获机械发展概况 (1)1.2 国外收获机的发展概况 (2)2 联合收割机行走装置选择的条件 (2)2.1 选择履带式行走机构的理由 (3)2.2 履带的作用 (3)2.3 对履带设计的要求 (3)2.4 选择履带的材料 (3)2.5 履带式联合收割机行走装置的组成 (3)2.6 小型水稻联合收割机行走装置的特点 (4)2.7 履带式行走装置的行走原理 (4)3 悬架的选用 (5)3.1 悬架的概念 (5)3.2 悬架的作用 (5)3.3 设计时对悬架的要求 (5)3.4 悬架的类型 (5)3.5 各种悬架的特点 (5)3.6 悬架的选用 (5)4 橡胶履带的设计与规格的选用 (6)4.1 橡胶履带的特点 (6)4.2 橡胶履带的构造 (6)4.3 橡胶履带规格的选择 (7)5 驱动轮的设计 (10)5.1 驱动轮的的配置 (10)5.2 驱动轮节距的定义 (10)5.3 驱动轮相关参数的计算 (11)5.4 驱动轮其它参数的确定 (12)5.5 确定驱动轮齿槽形状 (13)5.6 驱动轮的强度计算与校核 (15)6 制动器的设计 (16)6.1 制动分类 (16)6.2 制动器的分类 (16)6.3 按结构型式分类 (16)6.4 制动器的选用 (16)6.5 制动器性能的验算 (18)7 轴的设计 (19)7.1 轴的分类 (19)7.2 拟定轴上零件装配方案 (19)7.3 计算各轴段的直径和长度 (19)7.4 轴的校核 (21)8 支重轮的设计 (22)8.1 支重轮的作用 (22)8.2 对支重轮设计的要求 (22)8.3 支重台的选用 (23)8.4 支重轮的型式 (23)8.6 支重轮材料的选择 (24)9 托轮的设计 (24)9.1 托轮的作用 (24)9.2 托轮的安装位置 (24)10 导向轮的设计 (24)10.1 导向轮的作用 (24)10.2 如何选择导向轮 (25)11 张紧装置的设计 (25)11.1 张紧装置的作用 (25)11.2 张紧装置的形式 (25)11.3 张紧装置的调整 (27)11.4 减震弹簧的设计 (27)11.5 弹簧的选择 (28)11.6 验算弹簧疲劳强度及静安全系数 (30)12 履带联合收割机性能的计算分析 (31)12.1 收割机的受力 (31)12.2 收割机的行走特性 (32)13 履带联合收割机的转向性能与分析 (33)13.1 转向时联合收割机以及履带的运动情况 (34)13.2 转向时履带与土壤相互作用分析 (35)参考文献 (38)致谢 (39)1 绪论作物收获是整个农业生产过程中夺取丰收的最后一个重要环节,对谷物的产量和质量都有很大的影响,其特点是季节性强、时间紧、任务重,易遭受雨、雪、风、霜的侵袭而造成损失。
第二篇工程机械底盘设计第十一章履带式工程机械行走
➢α=90°,纯剪切
➢ 弹簧变形(biàn x当ínαg=)6量0°,大弹,簧但的弹橡性胶(tánxìng)变形和承载能力都比较大,弹簧的压缩变形
能和剪切变形能都得到了较充分的利用,因此这时弹簧吸收的能量最大。
抗剪能力差,因此
吸收能量的能力较
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三 弹性 (tánxìng)悬架
机体重量完全经弹性元件传给支重轮。悬架的减振、缓和路面 冲击能力强。能够(nénggòu)缓和机器高速行驶而带来的各种冲击 。
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整体式履带(lǚdài) 履带(lǚdài)板 履带(lǚdài)销
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组合式履带 (lǚdài)
履带(lǚdài) 板
链轨节
履带(lǚdài) 销
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标准型(一般土质(tǔ zhì)地面)矮履齿型(松散(sōngsǎn)岩
石地面)
双履齿型(矿山
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第二节 履带式机械(jīxiè)的悬架
一、刚性(ɡānɡ x➢ìn机ɡ体)悬重量架完全经刚性元件传给支重轮,无弹性元件和减振器,不能缓和冲击和振动
,但具有较好的作业稳定性。 ➢ 一般用于运动速度较低但要求(yāoqiú)稳定性良好的机械上。
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WY60型挖掘机 (无台车架设计)
六、台车架(chē jià)
功 用:传递作用力,保证车辆在转向时以及在横向坡道 上工作时,行走装置不发生横向偏歪。
设计要求(yāoqiú):要有足够的强度和刚度。 类 型:一般分为斜撑臂式和非斜撑臂式两种。
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第五节 行走装置(zhuāngzhì)的液压驱动方式
履带行走结构设计方案
履带行走结构设计方案一、概述履带行走结构是一种常用于工程机械和军事装备中的行走部件,它通过履带的转动来实现机械的行走功能。
设计一款稳定可靠的履带行走结构对于机械设备的性能和可靠性至关重要。
本文将介绍一种履带行走结构的设计方案,旨在满足机械设备在恶劣环境下的工作需求。
二、设计要求1.稳定性:要求履带行走结构在各种地形和工况下都能保持稳定的行驶状态,防止发生侧翻、打滑等现象。
2.可靠性:要求履带行走结构具有较好的耐久性和可靠性,在长时间工作条件下不易损坏或故障。
3.适应性:要求履带行走结构能适应不同类型的机械设备,灵活性较高,能够根据实际需求进行调整和改进。
4.节能性:要求履带行走结构能够高效利用能源,减少能源的浪费,提高机械设备的工作效率。
三、结构设计1.履带系统:采用高强度耐磨材料制作履带,确保其在恶劣环境下的使用寿命。
履带采用带状结构,与齿轮系统相连,通过齿轮的传动实现履带的转动。
同时,在履带上设置防滑槽,增加履带与地面的摩擦力,提高行走的稳定性。
2.悬挂系统:采用独立悬挂结构,通过悬挂系统将履带与机械设备的车架相连。
悬挂系统采用液压减震装置,能够减少震动和冲击,提高行走的平稳性。
3.传动系统:采用高强度的齿轮传动系统,能够传递足够的动力到履带,提供充足的牵引力。
传动系统中还设置了换挡器和减速器,能够根据需要调节行走速度和扭矩输出。
4.驱动系统:采用液压驱动系统,能够提供稳定而强大的动力,满足机械设备在恶劣工况下的需求。
驱动系统还配备了液压制动装置,能够在行走过程中实现快速刹车,确保行走的安全性。
四、结论该履带行走结构设计方案能够满足机械设备在恶劣环境下的行走需求,并具有稳定性、可靠性、适应性和节能性等优点。
合理的履带系统、悬挂系统、传动系统和驱动系统的设计能够提高机械设备的性能和可靠性,为实际工作提供了保障。
该设计方案可根据具体需求进行调整和改进,以适应不同类型机械设备的行走要求。
橡胶履带牵引车辆改进设计(高速行走机构)(有cad图)
橡胶履带牵引车辆改进设计(高速行走机构)摘要近年来,我国经济得到了飞速的发展,农业现代化也得到了进一步的提高。
进入21世纪后,国家更加注意到了农业重要性,采取了一系列优惠政策扶植农业机械的发展。
我国是一个农业大国,拖拉机的制造和使用在数量上一直处于世界的前列,但其技术含量和发达国家相比差距较大,改变落后的机械水平,要提高工作效率和使用性能,进一步提高动力性和经济性对我们国家来说具有重要的意义,对可持续发展战略具有深远的影响。
履带拖拉机行走系由履带行走装置和悬架组成,履带行走装置包括履带、驱动轮、支重轮、托轮、张紧轮和张紧缓冲装置;悬架包括连接拖拉机机架和支重轮的全部构架。
履带行走装置的设计要求主要是保证拖拉机附着性能,降低接地压力,减少滚动阻力,提高零部件寿命。
悬架的设计要求是保证拖拉机的行驶平顺性和稳定性。
关键字:履带驱动轮支重轮托轮张紧轮和张紧缓冲装置RUBBER TRACK TRACTOR DESIGN (HIGH SPEED WALKING)ABSTRACTIn recent years, China has made rapid economic development, agricultural modernization has been further improved .After entering the 21st century, countries more noted the importance of agriculture, adopted a series of preferential policies to support the development of agricultural machinery.China is a large agricultural country, a tractor manufacturing and use of the quantity has been in the forefront of the world. However, its technical content and the wide gap between the developed countries in terms of changing the backward machinery, To improve efficiency and performance and further improve the power and economy of our country is of great significance, on the strategy of sustainable development has far-reaching impact.Crawler tractor from the Department of crawler devices and suspension components, including the installation of crawler tracks, driving wheel, supporting wheels, Roller, Tension round and tension device; Suspension includes the connection tractor rack and support all the wheels framework.Crawler device design requirements is to ensure that the main tractor attachment performance, lower ground pressure, reduced rolling resistance, Parts raise life expectancy. Suspension design requirements is to ensure that the tractor ride comfort and stability. Keywords : Tracked driving wheel supporting wheels Roller Tension round and tension device符号说明G拖拉机使用重量 T Sφ地面附着系数一般取φ=1.0D支重轮滚动表面直径㎜zD拖链轮轮缘直径㎜TE弹性模量 N/㎜2D驱动轮节圆直径㎜qD驱动轮齿顶圆直径㎜eD驱动轮齿根圆直径㎜it履带节距㎜d履带销套外径㎜tZ'驱动轮工作齿数Z驱动轮轮齿数g重力加速度g=9.8 m/s2i每侧支重轮个数tϕ履带前倾角1ϕ履带后倾角2目录第一章前言 (5)第二章履带行走系的总体设计 (7)§2.1履带行走系的总体设计 (7)§2.2 履带行走系类型的选择 (7)§2.3 整体台车行走系总体设计 (8)§2.4平衡台车行走系总体设计 (9)§2.5其它台车行走系总体设计 (10)§2.6动力性能估计 (11)第三章悬架的设计 (12)§3.1履带车辆的悬架机构 (12)§3.2 整体台车行走系悬架结构 (12)§3.2.1半钢性悬架机构 (12)§3.2.2 刚性悬架和弹性悬架结构 (13)§3.3平衡台车行走系悬架机构 (13)§3.3.1悬架结构 (13)§3.3.2 悬架性能参数的选择 (14)第四章履带行走系结构与选择 (15)§4.1驱动轮的位置 (15)§4.2引导轮的位置 (15)§4.2 引导轮的位置 (15)§4.4托链轮的个数和位置 (16)§4.5方案设计 (16)第五章履带行走装置 (18)§5.1 履带技术要求 (18)§5.2 履带类型 (18)§5.3 履带尺寸确定 (19)§5.4 履带的校核 (22)§5.5 履带的尺寸确定和校核 (23)第六章驱动轮 (26)§6.1驱动轮齿形设计 (26)§6.2驱动轮的结构设计 (26)§6.3凹齿齿形的设计计算 (27)§6.4驱动轮轴各项尺寸的确定 (28)§6.5 驱动轮强度校核 (29)第七章支重轮 (30)§7.1结构设计 (30)§7.2各项尺寸的确定 (31)§7.3支重轮各个构件的选择 (32)§7.4支重轮强度验算 (32)第八章张紧轮及张紧装置 (34)§8.1 张紧轮 (34)§8.2 张紧度调整机构 (35)§8.3 缓冲弹簧 (36)§8.4 零件强度计算 (37)第九章托链轮 (38)第十章结论 (39)致谢 (40)参考文献 (41)第一章前言在拖拉机制造的多年发展历史中,行走系的技术进步和水平一直处于举足轻重的地位。
橡胶履带牵引车辆高速行走机构设计(由cad原图).doc
橡胶履带牵引车辆高速行走机构设计前言拖拉机是用于牵引和驱动各种配套机具,完成农业田间作业、各种土石方工程作业、运输作业和固定作业等的动力机械经过 100 多年的演变,拖拉机已成为一种世界的动力机械,并已由原始的牲畜动力替代者发展成为现代的多种用途机械装备:许多新结构、新科技的采用,大大扩展了现代拖拉机得到功用和效率。
拖拉机产品的发展历程已经表明,它在国民经济发展中有着重要的作用。
并已在农业、林业、工程建设、交通运输中广泛使用。
用拖拉机及其配套机具装备农业是进行农业技术改造的重要手段,也是实现农业现代化的重要保证。
拖拉机作为自走式动力机械,可以带动各种农机具完成田间耕作和固定作业,也可以带挂车完成道路与田间运输作业。
它已经成为广大农村发展农业生产、农村商品流通和提高劳动生产率必不可少的生产工具。
以工程作业为主的履带式拖拉机,可配带推土铲、松土器、铲运机、平地机等作业机具完成国民经济各种建设项目中的土石方施工作业,它们也有农业变型产品,在恶劣、繁重的田间作业条件下更能发挥其独特的作用。
以农业用为主的履带拖拉机,除可完成各种农田作业外,亦可发展工程用变型,如带推土铲、铲运机等作业机具,完成以土方作业为主的工程作业,在农田水利建设和土方为主的工程建设中发挥重要作用。
轮式和手扶拖拉机的工程变型也在发展中,并在农业工程、水利施工、机场港口作业、道路建设等方面发挥作用。
总之,世界各国都把拖拉机作为农业机械化和工程建设的重要装备,拖拉机的年产量和拥有量早已成为一个国家农业机械化水平和工程建设水平的重要标志之一。
本次设计有十名同学参与,由张文春老师和曹青梅老师指导,并参阅了大量的文献,资料。
在此一并谢过。
鉴于本人水平有限,书中难免有疏漏谬误之处,望读者批评,指正。
目录中文摘要英文摘要 (3) (4)第一章橡胶履行走系的体§1.1 橡胶履行走系型的 (5)§1.2 平衡台行走系的体 (6)第二章橡胶履§2.1 橡胶履的算 (8)第三章§3.1 的 (10)§3.2 的算 (11)第四章支重§4.1 支重的 (12)§4.2 支重的算 (13)第五章托§5.1 托的 (14)第六章和冲装置§6.1 和冲装置的 (15)§6.2 和冲装置的算 (16)第 7 章⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17 参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 附⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19 致⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 外文料翻⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21摘要拖拉机行业发展至今,新产品层出不穷,然而要想设计一类成功的机型也不是运用新技术越多越好,而要考虑自身的生产能力,同类机型的参数,市场的饱和程度等等多方面的因素。
履带式行走底盘设计
目录1 引言 (1)1.1目的、意义 (1)1.2 履带式行走底盘设计的国内外发展状况 (2)1.2.1 国外的研究与发展 (2)1.2.2 国内的研究与发展 (4)1.3主要设计内容与关键技术 (4)2 技术任务书(JR) (5)2.1 总体设计依据 (5)2.1.1 设计要求 (5)2.2 产品的用途 (5)2.3 产品的主要技术指标与主要技术参数 (5)2.3.1 主要技术指标 (5)2.4 考虑到的若干方案的比较 (6)2.5 设计的关键问题及其解决方法 (7)3 设计计算说明书(SS) (7)3.1 结构方案分析与确定 (7)3.1.1 履带式与轮式底盘的比较 (7)3.1.2 结构方案的确定 (8)3.2 履带式行走底盘总体的设计 (8)3.2.1 结构组成及其工作原理 (8)3.2.2 主要技术参数 (9)3.3 履带车辆性能计算 (10)3.3.1牵引性能计算 (10)3.3.2 转向最大驱动力矩的分析与计算 (13)3.3.3 传动装置的设计与计算 (19)3.4 张紧装置的设计与计算 (23)3.4.1 张紧装置结构及其工作原理 (23)3.4.2 弹簧类别的设计与计算 (23)3.5 液压系统的设计 (25)3.5.1 液压系统及其动力计算 (26)3.5.2 主要液压元件选型 (29)4 使用说明书(SM) (32)4.1 产品适用范围及特点 (33)4.2 型号说明 (33)5 试验研究大纲(SG) (33)6 总结 (40)参考文献 (42)致谢 (44)N402—1300型农用拖拉机履带底盘的设计1 引言1.1目的、意义履带式拖拉机的结构特点和性能决定了它在农田机耕作业中具有明显优势。
首先,履带式拖拉机的接地比压相对较低,从51.8kW到118.4 kW的各型拖拉机的接地比压为30~50kPa,而同级别的轮式拖拉机接地比压要大的多。
以96.2 kW拖拉机为例: 东方红1302 履带机接地比压(装推土铲)为47.7kPa;东方红1304 轮式机的接地比压约为104 kPa, 相当于履带拖拉机的二倍多。
履带式工程机械液压驱动行走系统设计
设计内容设计说明及计算过程备注七.系统原理图119r^ri女帖3rW.,rWrtnKi图7-1序号设计说明及名称E计算过程量/(L/s)选用规格1三位四通电磁换向阀3.3634DY-B32HT2三位四通电磁换向阀2.6234DYM-B32HT3三位四通电磁换向阀2.6234DYM-B32HT4三位四通电磁换向阀3.3634DY-B32HT5三位四通电磁换向阀2.6234DYM-B32HT6三位四通电磁换向阀2.6234DYM-B32HT7液控单向阀 3.36AY-Ha32B8液控单向阀 3.36AY-Ha32B 9液控单向阀 3.36AY-Ha32B 10液控单向阀 3.36AY-Ha32B 11节流阀 2.62LF-B32C12节流阀 2.62LF-B32C 13节流阀 2.62LF-B32C 14节流阀 2.62LF-B32C 15溢出阀 2.62YF-B20C表1液压阀明细表⑴液压泵工作压力确定:P P 三P max +E △ P , △ P 为管路损失为1Mpa 则P p =47.4 Mpa ----------------------------------⑵液压泵流量确定:泵的最大供油压力为47.4Mpa,机械计说朋及计算过程 Q=3L/s ,取 k=1.2,贝U C p =kQ=3.6L/s电动机总功率 P=P )?Q D /0.9=189.6KW ⑶液压马达选择选上S2M0.9双斜盘轴向柱塞式液压马达。
其理论 排量是0.873L/r ,额定压力20Mpa,额定转速 8-100r/min,最大转矩3057N?m 机械效率大于90%⑷管路选择表2管路选择设计内压元 件的选择备注实验报告1实验报告2感想液压技术在应用中广泛,许多生活生产机械都离不开液压技术。
通过本次课程设计,我了解到液压设计的基本流程,设计过程比较繁琐,需要注意较多方面,特别是对各元件的压力及流量计算,需要查阅手册和熟练运用公式。
微型农用履带式行走装置的设计方法
带 ” 其 结 构 如 图 1所示 。 ,
驱动轮 支重轮 拖带轮 张紧装置 导向轮 履带
2 驱动功率 ≤l k ) O W;
输车辆 等的行走部 分。橡胶履 带行走机构 不破 坏路
面, 具有 接地 比压小 、 通过 性好 、 越野能力强 、 构简 结 单及无需 维护等 特点。橡胶履 带为无接缝 整体 式设
计, 行走阻力 比普通 金属履带 小 1%左 右 , 且有吸 5 并 振作用 , 可以减轻机器的震 动 , 延长机器使用寿命 。 J 履带 中部 厚 、 侧渐 薄 的结 构设计 使 其转 向更 为 灵 两
m i)ij h bu e u c 。 a1l f ea . d .n u@
活。使用橡胶履带 能改善农 业机械 与建筑机 械等 机
21 0 1年 1 0月
农 机 化 研 究
第 1 0期
械 的行驶性能 , 大其使 用范 围。根 据设计 方 案 , 扩 机 体质量为 2 k 选择橡胶履带总条数为 2条 。 0 N,
一
调整其松紧度。
2 行走 系统的设计
针对行走装置 的实际工作环境 ( 园土质 主要 为 果
粘 土和 黄 土 ) 履 带 行 走 装 置 的结 构 参 数 应 满 足 以 下 , 要求 : 1 整 机 质 量 <2 k )  ̄ 0 N;
种适合果园环境使用 的履带式行走机械 。
1 履带 式行走装 置的结构
收稿 日期 :2 1 - 2 2 0 0 1- 1 基金项 目:国家现 代苹果产业 技术体系项 目( yy 一 8 nct 0 ) x
履带式挖掘机行走装置设计—-毕业论文设计
1前言1.1课题研究的目的及意义1.1.1课题研究的目的挖掘机械是工程机械的中一种主要类型,是土石方开挖的主要机械设备,包括有各种类型与功能的挖掘机。
各种类型的挖掘机已广泛应用在工业与民用建筑、交通运输、水利电力工程,农田改造、矿山采掘以及现代化军事工程等的机械化施工中。
据统计,工程施工中约有60%以上的土石方量,均由挖掘机来完成。
选择研究此课题,是为了跟好地为挖掘机履带行走装置的设计提供一些方法和参考。
1.1.2课题研究的意义挖掘机械在工程机械发展中占有很大比重和重要的地位,是重点发展的机械品种之一。
尤其是中小型、通用的单斗挖掘机不仅用作土石方的挖掘工作,而且通过工作装置的更换,还可以用作起重、装载、抓取、打桩、钻孔等多种作业。
它在各种工程施工中功用更大,已经成为机械化施工中广泛使用的不可缺少的重要机械装备。
我国挖掘机行业近年来虽有很大的发展,但是生产的品种、数量和技术性能的先进性都还跟不上客观发展的要求,质量尤其需要进一步提高,这在当前形势下,挖掘机械行业所面临的迫切而艰巨的任务。
能否多、快、好、省地完成这项任务,将直接影响到机械化水平的提高,影响到国防建设,影响到现代化建设的速度。
履带式液压挖掘机是一种常见的土石方开挖机械设备,广泛应用在工业与民用建筑、交通运输、水利电力工程、农田改造、矿山采掘以及现代化军事工程等的机械化施工中。
挖掘机历来为世界各国工程机械行业永恒不变的焦点,但由于其复杂的制造技术、内部结构以及投入产出比高的特点,长期以来挖掘机所配套的关键液压零部件技术被欧美日韩所掌控,我国在挖掘机产品上的技术与世界先进水平存在较大差距。
然而,近年来国产挖掘机品牌的市场占有率正在逐步攀升,一批具有较强自主创新能力的挖掘机生产商在不断壮大。
从国际市场看,我国已经成为世界最大的挖掘机生产国和消费国之一。
但是国内将近80%的份额被国外品牌占领。
这就需要对履带式挖掘机作更为深入的研究。
通过选择此课题,可以进一步巩固加深对所学工程机械知识的理解,并且为我国挖掘机的具体结构进行设计及优化贡献一些力量。
半履带拖拉机的行走装置设计
半履带拖拉机的行走装置设计
王梦莹;闻浩楠;慕海锋;赵延林;范振喜;王兴伟
【期刊名称】《拖拉机与农用运输车》
【年(卷),期】2023(50)1
【摘要】提供一种能在湿地、水田等处充分发挥拖拉机牵引功率的半履带拖拉机行走装置。
该装置采用无芯铁橡胶履带,双半圆连接式驱动轮,节齿驱动,三角布置,并配有张紧缓冲装置、限位装置和挡泥装置,具有履带行进高速、安全可靠、车身作业平稳等特点。
【总页数】3页(P67-69)
【作者】王梦莹;闻浩楠;慕海锋;赵延林;范振喜;王兴伟
【作者单位】洛阳拖拉机研究所有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】S219.2
【相关文献】
1.拖拉机半履带行走装置设计与试验
2.蛋形半履带行走装置设计中的一些理论问题
3.履带拖拉机行走系履带架和平衡梁的设计与有限元分析
4.一种履带拖拉机行走系涉及的履带、驱动轮、支重轮及托链轮的设计与有限元分析
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该半履带拖拉机的行走装置为与拖拉机的后轮驱动轴连 接的三角履带式驱动装置,前轮驱动装置连接的仍然是轮式 行走机构。该三角履带式驱动装置与轮胎具有互换性;因此, 在水田、山地作业时可以在后轮上安装履带装置,当拖拉机在 公路上行驶、在旱田作业时,又可以换成轮胎,可有效提高拖 拉机的利用率。
该半履带拖拉机左、右行走支架与拖拉机的纵向轴线对 称分布,保证了拖拉机左、右两个半轴受力相同;由于采用橡 胶履带,增加了与地面的接触面积,因而减少了拖拉机的下陷 深度,减少了拖拉机的打滑率,提高了拖拉机的牵引效率。由 于加长、加宽了拖拉机后部的对地支撑点,其爬坡性能和牵引 效率良好。●
6 橡胶履带的张紧
图 4 张紧机构 1.张紧支架 2.T 形螺母 3.张紧螺栓 4.定位螺母 5.支撑板 6.行走支架 7.伸缩方管 8.张紧轮
责任编辑: 方茹娟
为了保证橡胶履带的张紧度,设计了可调节长度的张紧 装置。其结构如图 4 所示,该装置由张紧支架 1、T 形螺母 2、支 撑板 5、张紧轮 8、张紧螺栓 3、定位螺母 4 和伸缩方管 7 等组 成,将张紧轮 8 固定在可伸缩方管 7 上,T 形螺母 2 焊接在张 紧支架 1 上,张紧支架 1 又焊接在伸缩方管 7 上,伸缩方管可 以在行走支架 6 上移动,通过旋转张紧螺栓 3,即可调节伸缩 方管 7 在行走支架 6 上的位置,从而调节张紧轮的张紧程度。
该三角履带式驱动装置在拖拉机上的安装方式为将履带 驱动轮 8 与拖拉机的后输出轴 11 连接,通过销轴 13 将行走 支架 7 与安装在拖拉机后桥外壳 12 上的连接机构 9 铰接。
如图 1 所示,环形橡胶履带 4 上设有用于与履带驱动轮 8 啮合的内钢齿,构成链条式传动结构。导向轮 10 固定在行走 支架 7 的前端,并且导向轮 10 的轮缘恰好通过履带 4 内钢齿 的中间,同样张紧轮 5 也在履带 4 内钢齿的中间,在运动过程 中避免了振动、转弯导致履带发生的跑偏、脱落现象,保证履带 驱动轮的轮齿能与履带内钢板的有效啮合。在下部安装的前后 导轨 2、3 在履带 4 内钢齿的中间可以防止运动过程中履带脱 落的现象。在遇到地面不平整时,行走支架 7 可以绕销轴 13 旋 转,保证适应各种不同的地面条件,也减轻了拖拉机的受力。
目前,工程机械、拖拉机、湿地车辆、沙漠车辆、运输车辆 和军用车辆等各种车辆上普遍使用整体橡胶履带,特别是在 大中型拖拉机上整体橡胶履带也得到广泛运用。然而履带拖 拉机的底盘和行走系统与轮式拖拉机的底盘和行走系统在结 构上不同,现有技术中的大中型履带拖拉机均采用独特的行 走系统,不能再单独安装轮胎进行作业,限制了其使用范围; 目前大中型轮式拖拉机只能使用轮胎作业,在水田、湿地、山 地作业时动力难以充分发挥。因此,急需改进现有技术的不 足,研究提供一种可以与轮式拖拉机结合的半履带拖拉机行 走装置,使轮式拖拉机具有履带式行走车辆在湿地、水田及山 地等处具有的较高牵引效率。
由于该装置以拖拉机纵向中心轴线呈对称分布,以拖拉 机的右侧行走装置为例,卸下轮式拖拉机的后轮,通过螺栓等 可以将行走装置与拖拉机后输出轴连接。支重轮 1、导向轮 9、 张紧轮 5、前导轨 2、后导轨 3 以及张紧轮机构 6 均与行走支 架 7 连接,环形橡胶履带 4 环套在驱动轮 8、导向轮 9、支重轮 1 和张紧轮 5 上。行走支架 7 没有通过连接机构将行走支架固 定在拖拉机的后桥壳体上,而是直接通过履带驱动轮和支承 轴固定在拖拉机的后输出轴 10 上。
2 三角履带式行走装置与拖拉机的固定
三角履带式行走装置与拖拉机的固定方式可分为两种。 (1)行走装置支架上设计有与拖拉机上的后桥外壳连接 的连接机构,包括与拖拉机后桥外壳固定的连接装置,在该连 接装置上设有销轴孔,在行走装置支架上也设有销轴孔,在这 两个销轴孔中穿设销轴,使得行走装置支架和拖拉机后桥外
1 方案设计
为了减少轮式拖拉机在水田、湿地作业时的下陷,需要增 加拖拉机行走装置的接地面积,以减少拖拉机的接地压强;在 山地作业时,拖拉机对地支撑点越长,爬坡能力越好。考虑到 拖拉机作业时需要后悬挂农具,后部质量加大在水田作业时 更容易下陷,在山地作业时爬坡能力更差,方案考虑将后轮改 为三角履带式行走装置,以加大拖拉机的接地面积和加长、加 宽拖拉机后部的对地支撑点;拖拉机前轮行走装置连接的仍 然是轮式行走机构。按照以上方法可将轮式拖拉机改装成前 部为轮胎、后部为三角履带式行走装置的半履带拖拉机。
(1)主动轴。如图 2,主动轴装配包括上拉杆、滑动键、弹 簧、主动轴、20 齿齿轮、28 齿齿轮及间隔套等。上拉杆带动滑
该环形密封 7 在密封圈的轴线方向上为若干层,本方案中为 3 层。外密封圈 5 和轴 1 接合面间套设有一层波浪状橡胶的密 封内圈 8,既能防尘防水,外密封圈 5 还能起到轴套作用用于 轴向定位。内密封圈 4 的仿唇形设计,通过 3 道环形密封 7 可 以将灰尘、泥水隔离在外面。因此内密封圈 4 和外密封圈 5 的 组合使用可有效防止灰尘、泥水进入轴承内,提高了轴承的使 用寿命,同时还延长了内、外密封圈的使用寿命。
1 用途
BSH- 8 型变速箱适用于各种播种机变速系统,改变了传 统的依靠变换链轮来调整株距的方式,只通过利用变速箱不 同挡位传出的不同变速比来调整株距。本变速箱有 8 个变速 比,分布均匀,适应一般作物的株距要求,方便适用。
2 主要技术参数
主要技术参数见表 1。
表 1 BSH-8 型变速箱技术参数
设计制造·技术 TECHNIQUE
拖拉机的半履带行走装置设计
王泽群 梁宝忠 薛方期 赵 明 (中机美诺科技股份有限公司)
0 前言
在我国水稻种植区,轮式拖拉机作业时经常发生打滑、轮 陷等问题,导致拖拉机动力难以有效利用,同时还严重破坏了 土壤结构。在山地地面坡度较大地区,普通拖拉机的爬坡能力 有限,自身行走或挂接农具作业影响其稳定性和牵引效率的 发挥。因此,履带式或半履带式拖拉机在水田、山地作业更具 有优势。
图 1 三角履带式行走装置结构
1.支重轮 2.前导轨 3.后导轨 4.环形橡胶履带 5.张紧轮 6.张紧轮机构 7.行走支架 8.履带驱动轮 9.连接机构 10.导向轮 11.拖拉机后输出轴 12.后桥外壳 13.销轴
责任编辑: 王庭茂
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TECHNIQUE 技术·设计制造
连接起来并可以相互旋转。在前导轨 2 和后导轨 3 上方各与 行走支架 7 固定连接两个可转动的支重轮 1,履带驱动轮 8 可 与拖拉机后输出轴直接连接,使得履带驱动轮 8 随拖拉机的 后输出轴转动。行走支架 7 上连接有张紧轮机构 6,在行走支 架 7 上还连接一个导向轮 10 与张紧装置中的张紧轮 5 前后 对应,环形橡胶履带 4 套设在履带驱动轮 8、支重轮 1、张紧轮 5 和导向轮 10 上,履带驱动轮 8 与环形橡胶履带 4 相啮合。
壳既能连接又能相对旋转。 (2)行走装置支架设计成可以与现有轮式拖拉机的后轮
驱动轴直接连接并能相对旋转的结构。
3 与拖拉机后桥外壳连接的三角履带式行走 装置结构
如图 1 所示,后轮驱动装置为三角履带式行走装置,包括 前导轨 2、后导轨 3、行走支架 7、履带驱动轮 8、四个支重轮 1、 环形橡胶履带 4 和张紧轮机构 6 等部件。前后导轨 2、3 固定 在行走支架 7 下部的连接板上,该行走支架 7 上部设计有与 拖拉机后桥外壳连接的连接机构 9,其下面是一个铰接轴孔, 行走支架的上部顶角处也设一个相匹配的铰接轴孔,通过销 轴 13 穿设在该两个铰接轴孔中,将行走支架 7 与连接机构 9
由于本行走装置直接安装在拖拉机后输出轴上,不受拖 拉机后桥壳体外形尺寸的限制,具有较强的通用性,由拖拉机 后输出轴直接带动驱动轮转动,可以实现拖拉机的行走。
5 防水密封装置
半履带拖拉机需在水田里工作,经常与泥水接触并旋转 的支重轮、张紧轮、导向轮和与之配合的轴承、轴之间必须设 置防水密封装置,该密封装置设置在轴承端面一侧的轴和轮 的轮毂之间的环形空间中,其包括密封装置和封闭该环形空 间的密封盖。
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4 与拖拉机后轮驱动轴连接的三角履带式行 走装置结构
如图 2 所示,与拖拉机后轮驱动轴连接的结构包括行走
支架 7、履带驱动轮 8、支承轴 11、密封圈 12、轴承 13、轴套 14 和防松螺母 15 等部件,履带驱动轮 8 和支承轴 11 通过螺栓 与后输出轴 10 连接,在支承轴 11 上设置两个轴承 13,其间 隔以轴套 14,支承轴 11 根部设置防水防尘密封圈 12,在支承 轴的端头上连接防松螺母 15,使得轴承在支承轴上轴向固定。 在轴承 13 上套设行走支架 7 并通过轴承 13 和连接套台阶实 现行走支架 7 的轴向定位并可以旋转。
责任编辑: 王庭茂
设计制造·技术 TECHNIQUE
BSH-8 型滑动换位连接变速箱的研制简介
庞喜泉 王德娟 杜秀国 播种机在播种不同的作物或有不同的农艺要求 时,作物播种株距需要适时改变,为了节省调整时间、提高工 作效率,变速箱在播种机传动系统中的应用就显得尤为重要。 现有的变速箱有两轴拉簧式、两轴定位式和三轴机械拨叉式 等。两轴的性能不稳定,易出现跳齿、定位不准等现象;三轴的 变速繁琐、体积大、输出变速比小且成本高。
图 2 与驱动轴连接的行走装置结构 1.支重轮 2.前导轨 3.后导轨 4.环形橡胶履带 5.张紧 轮 6.张紧轮机构 7.行走支架 8.履带驱动轮 9.导向轮 10.拖拉机后输出轴 11.支承轴 12.密封圈 13.轴承 14.轴套 15.防松螺母
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图 3 防水密封装置 1.轴 2.轴承 3.张紧轮 4.内密封圈 5.外密封圈 6.密封端盖 7.环形密封 8.密封内圈 如图 3 所示,密封装置由唇形密封圈 4 和波浪形密封圈 5 组成。以张紧轮 3 安装在轴 1 上为例,在张紧轮 3 与轴 1 之间 设置轴承 2,在轴承的一端设置内密封圈 4、外密封圈 5 和密 封端盖 6。内密封圈 4 与外密封圈 5 接触的内壁上设有环形密 封 7,其为与密封圈的轴线具有一定倾角的环片,为更好防水,