机械传动知识培训-带、链、齿轮传动PPT幻灯片
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2024版年度2八大机械传动知识培训PPT绝对干货
2八大机械传动知识培训PPT绝对干货contents •机械传动概述•齿轮传动知识详解•链传动知识要点梳理•带传动知识点总结归纳•蜗杆蜗轮传动知识普及•螺旋传动知识深入剖析•液压与气压传动知识拓展•总结回顾与展望未来目录01机械传动概述机械传动定义与分类定义机械传动是指利用机械方式传递运动和力的一种装置或机构，将动力源的运动和力传递给工作机构，实现预期的运动和动作。
分类根据传动原理和结构特点，机械传动可分为齿轮传动、带传动、链传动、蜗杆传动、螺旋传动、液压传动、气压传动等。
机械传动在工业中应用工业生产机械传动广泛应用于各种工业生产领域，如机床、冶金、矿山、石油、化工、轻纺等，是实现自动化、高效化生产的重要基础。
交通运输汽车、火车、飞机等交通工具中大量使用机械传动，如发动机与轮胎之间的传动系统、飞机起落架收放机构等。
农业机械农业机械中的拖拉机、收割机等也大量使用机械传动，实现农业生产的机械化和自动化。
机械传动发展趋势与挑战发展趋势随着科技的进步和工业的发展，机械传动正向着高速、重载、精密、环保等方向发展，同时智能化、网络化也成为机械传动发展的重要趋势。
挑战机械传动在发展过程中也面临着一些挑战，如传动效率、噪声、磨损等问题需要不断改进和优化，同时新材料、新工艺的应用也对机械传动提出了更高的要求。
02齿轮传动知识详解齿轮模数齿数压力角齿顶高、齿根高齿轮基本参数及术语表示齿轮尺寸大小的基本参数，决定了齿轮的齿距和齿高。
齿轮齿廓与分度圆交点的径向线与该点齿廓切线间的夹角，标准值为20°。
齿轮上齿的数量，与模数一起决定了齿轮的传动比。
分别表示齿轮齿顶到分度圆和齿根到分度圆的距离。
通过齿轮的齿廓曲线实现连续传动，要求齿轮的模数和压力角必须相等。
啮合原理齿轮传动具有传动比准确、效率高、结构紧凑等优点，但噪音和振动较大。
运动特性通过改变齿轮的齿数或模数来实现变位传动，以满足特定传动需求。
变位齿轮齿轮啮合原理与运动特性齿轮常用材料包括钢、铸铁、有色金属等，其中钢的应用最广泛。
简单机械传动系统分析幻灯片PPT
1.带传动的主要类型 根据传动原理的不同，带传动可分为两大类:摩擦带传动和啮合带传 动。
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§4.2 带传动
1)摩擦带传动 利用具有弹性的挠性带与带轮间的摩擦来传递运动和动力。根据带
的形状，又可分为下列几种带传动。 (1)平带传动 如图4-3(a)所示，平带的横截面为扁平矩形，其工作面为与带轮面
图4-1所示为带式运输机，通过电动机传递动力，然后通过带传动， 以及固定在两根轴上的一对大小不同的齿轮之间的啮合传动，把主轴 的转动速度降低后输送到卷筒，输送带绕经卷筒形成一个无极的环形 带，输送带以正常运转所需要的拉紧力张紧在卷筒上。工作时通过传 动卷筒和输送带之间的摩擦力带动输送带运行，从而运输物料。
(2)摩擦因数f 摩擦因数厂越大，摩擦力也越大，带所能传递的有效圆周力越大， 对于V带传动，其当量摩擦因数fv=f/sin(φ/2)≈3f，所以其传递能力高于 平带。 (3)包角 包角增大，有效圆周力增大，因为增加了包角会使整个接触弧上的 摩擦力的总和增加，从而提高传动能力。水平装置的带传动，通常将 松边放置在上边，以增大包角。由于大带轮的包角大于小带轮的包角，
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§4.2 带传动
打滑会首先在小带轮上发生，所以只需考虑小带轮的包角a1，一般要 求a1>120°
4.2.4带传动的弹性滑动与传动比
传动带是弹性体，受到拉力后会产生弹性伸长，伸长量随拉力的大 小变化而变化。工作时，由于紧边和松边的拉力不同，因而两边的弹 性伸长量也不同，如图4-6所示，带由紧边a2绕过主动轮进入松边b2 时，带的拉力逐渐降低，其弹性变形量也逐渐减小，带在绕过带轮的 过程中，相对带轮回缩，向后产生了局部的相对滑动，导致带的速度 逐渐小于主动轮的速度。同样，当带由松边绕过从动轮2进入紧边时， 拉力增加，带逐渐被拉长，沿轮面产生向前的弹性滑动，使
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§4.2 带传动
1)摩擦带传动 利用具有弹性的挠性带与带轮间的摩擦来传递运动和动力。根据带
的形状，又可分为下列几种带传动。 (1)平带传动 如图4-3(a)所示，平带的横截面为扁平矩形，其工作面为与带轮面
图4-1所示为带式运输机，通过电动机传递动力，然后通过带传动， 以及固定在两根轴上的一对大小不同的齿轮之间的啮合传动，把主轴 的转动速度降低后输送到卷筒，输送带绕经卷筒形成一个无极的环形 带，输送带以正常运转所需要的拉紧力张紧在卷筒上。工作时通过传 动卷筒和输送带之间的摩擦力带动输送带运行，从而运输物料。
(2)摩擦因数f 摩擦因数厂越大，摩擦力也越大，带所能传递的有效圆周力越大， 对于V带传动，其当量摩擦因数fv=f/sin(φ/2)≈3f，所以其传递能力高于 平带。 (3)包角 包角增大，有效圆周力增大，因为增加了包角会使整个接触弧上的 摩擦力的总和增加，从而提高传动能力。水平装置的带传动，通常将 松边放置在上边，以增大包角。由于大带轮的包角大于小带轮的包角，
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§4.2 带传动
打滑会首先在小带轮上发生，所以只需考虑小带轮的包角a1，一般要 求a1>120°
4.2.4带传动的弹性滑动与传动比
传动带是弹性体，受到拉力后会产生弹性伸长，伸长量随拉力的大 小变化而变化。工作时，由于紧边和松边的拉力不同，因而两边的弹 性伸长量也不同，如图4-6所示，带由紧边a2绕过主动轮进入松边b2 时，带的拉力逐渐降低，其弹性变形量也逐渐减小，带在绕过带轮的 过程中，相对带轮回缩，向后产生了局部的相对滑动，导致带的速度 逐渐小于主动轮的速度。同样，当带由松边绕过从动轮2进入紧边时， 拉力增加，带逐渐被拉长，沿轮面产生向前的弹性滑动，使
机械基础李世维PPT课件
4．齿轮的结构及材料
（1）齿轮的结构
按齿轮外径分：
.
33
7-3 齿轮传动
齿轮轴 如图7－29所示。齿根圆到键槽底部距离小于 (2～2.5)m。 实体齿轮 如图7－30所示。d小于200mm 。 腹板式齿轮 如图7－31所示。d＝200～500mm 。 轮幅式齿轮 如图7－32所示。d大于500mm 。
不能断开调整长度，国家已制定
标准的基准长度系列，使用中应
按标准进行选择。
.
6
§7-1 带传动
2．带轮材料、结构 （1）带轮材料
工业上常用带轮材料为HT150铸铁。具有强度足够、 易于加工、价格便宜的特点；在低速或轻载中常用工程 塑料或铝合金，如洗衣机的大带轮选用工程塑料，小带 轮用铝合金、铁板冲压制成。 （2）带轮结构 如图7－6、7所示。
（2）V带传动 如图7－2所示。见实物。 （3）同步带传动 如图7－3所示。见实物。
.
3
§7-1 带传动
3.带传动的特点和应用 （1）特点
优点 传动平稳，能吸收振动、无噪声，过载 能打滑起保护作用。
缺点 不能保证准确的传动比。 （2）应用
一般安装在与电机直接相连接的传动轴上。 相同条件下V带传递功率是平皮带的3倍左右，因 此V带应用最广。如汽车发动机、数控车床的进
用寿命，让每个齿都有机会去承担不同的载荷，不会使 载荷总是集中在少数固定的单一齿对中。
.
37
7-3 齿轮传动
例7－2 已知某个旧齿轮需要更换，已测得齿轮的外圆直 径为102mm,齿数Z1＝18，两轮中心矩a=121mm，请计 算除齿轮的主要参数和几何尺寸。
解：依尺寸计算公式， 得
6．圆柱齿轮的正确啮合传动的条件 m1 = m 2= m
《链传动和齿轮传动》课件
链传动的优缺点
1 优点
承载能力强、传动效率高、传动范围广、操作简便、成本较低。
2 缺点
噪音较大、需要经常保养、链条容易松弛和磨损。
链传动的种类和应用场景
链传动种类
滚子链传动、板链传动、油泵链传动、摩托车链传 动等。
应用场景
汽车引擎、自行车、机床、工程机械等领域广泛应 用链传动。
齿轮传动的定义和原理
链传动和齿轮传动
链传动和齿轮传动是机械传动系统中常见的两种形式。它们在不同的应用场 景中起到了重要的作用。
链传动的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ义和原理
链传动定义
链传动是通过链条连接两个或多个轮边从而实现动力传递的一种机械传动方式。
链传动原理
链传动基于链条的拉力和摩擦力，将动力从一个轮边传递到另一个轮边。
链条构造
链条由内链板、外链板和滚子等组成，每个部件都起着特定的作用。
齿轮传动的种类和应用场景
直齿轮
直齿轮常用于机床传动、电机传 动等应用中。
斜齿轮
斜齿轮常用于汽车传动、风力发 电机传动等领域。
蜗杆传动
蜗杆传动具有自锁性能，适用于 高扭矩传输的场合。
齿轮传动定义
齿轮传动是利用齿轮间的啮合传递动力和扭矩的一种机械传动方式。
齿轮传动原理
齿轮通过齿与齿的啮合，将动力从一个齿轮传递到另一个齿轮。
齿轮类型
常见的齿轮类型包括圆柱齿轮、锥齿轮、斜齿轮等，它们各有特点。
齿轮传动的优缺点
1 优点
传动效率高、传递扭矩大、精密度高、稳定 可靠、耐久性强。
2 缺点
噪音较大、成本较高、需要定期保养、限制 传动轴的位置和角度。
齿轮传动简PPT课件
在齿轮的齿数、模数和压力角一定时，齿轮的基 圆的大小亦即一定，即渐开线齿廓的形状即一定。把
z、m、α这三个参数称为渐开线齿轮的三个基本参数。
➢ 齿轮的主要几何尺寸 都与模数成正比。m 越大，p 越大，轮齿 就越大。
➢ 模数m是轮齿抗弯能 力的重要标志。
标准齿轮 —— m、α、ha*、c*均为标准值，
C
第三节 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动
一、齿轮各部分的名称和主要参数
齿轮圆周上轮齿 的数目称为齿数, 用z表示。
齿距 pk :
任意圆周 pk=sk+ek
分度圆上
分度圆 d :
zp=πd
d=zp/π
规定p/π为标准值（整数或有限位小
数），其压力角定为标准值20°。
模数 m :
分度圆上的压力角简称为压力角，以α表示， 压力角为200。
轮基圆半径的反比，为一常数。 安装时若中心距略有变化不会改 变传动比大小，此特性称为中心 距可分性。
2.渐开线齿廓的啮合特点 3)四线合一： 啮合线（啮合点的轨迹）、力作用线、基
圆内公切线、齿廓接触点的公法线四线重
合。
4)啮合角不变： 啮合线与两节圆公切线所夹的锐角称为啮
合角，用α’表示 。显然，齿轮传动啮 合角不变，正压力的大小、方向不变。
第一节 齿轮传动的特点与类型
一、齿轮传动的特点
➢1）适用的功率和圆周速度范围广 传递的功 率可达数十万千瓦，圆周速度可达200m／s2。
➢2）效率高 常用的机械传动中，齿轮机构的效 率为最高，可达99％。
➢3）传动比稳定 齿轮机构能保证平均传动比 和瞬时传动比稳定。
➢4）结构紧凑 在同样的使用条件下，齿轮机构 所需的空间尺寸较小。
齿廓精度低 分度低
z、m、α这三个参数称为渐开线齿轮的三个基本参数。
➢ 齿轮的主要几何尺寸 都与模数成正比。m 越大，p 越大，轮齿 就越大。
➢ 模数m是轮齿抗弯能 力的重要标志。
标准齿轮 —— m、α、ha*、c*均为标准值，
C
第三节 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动
一、齿轮各部分的名称和主要参数
齿轮圆周上轮齿 的数目称为齿数, 用z表示。
齿距 pk :
任意圆周 pk=sk+ek
分度圆上
分度圆 d :
zp=πd
d=zp/π
规定p/π为标准值（整数或有限位小
数），其压力角定为标准值20°。
模数 m :
分度圆上的压力角简称为压力角，以α表示， 压力角为200。
轮基圆半径的反比，为一常数。 安装时若中心距略有变化不会改 变传动比大小，此特性称为中心 距可分性。
2.渐开线齿廓的啮合特点 3)四线合一： 啮合线（啮合点的轨迹）、力作用线、基
圆内公切线、齿廓接触点的公法线四线重
合。
4)啮合角不变： 啮合线与两节圆公切线所夹的锐角称为啮
合角，用α’表示 。显然，齿轮传动啮 合角不变，正压力的大小、方向不变。
第一节 齿轮传动的特点与类型
一、齿轮传动的特点
➢1）适用的功率和圆周速度范围广 传递的功 率可达数十万千瓦，圆周速度可达200m／s2。
➢2）效率高 常用的机械传动中，齿轮机构的效 率为最高，可达99％。
➢3）传动比稳定 齿轮机构能保证平均传动比 和瞬时传动比稳定。
➢4）结构紧凑 在同样的使用条件下，齿轮机构 所需的空间尺寸较小。
齿廓精度低 分度低
2-常用机械传动ppt课件
第三节 齿轮传动
二、直齿圆柱齿轮
4、分度圆d 、模数m • 在直齿圆柱齿轮传动中，模数和压力角都已标准化，切 制模数相同而齿数不同的齿轮，只要用一把齿轮滚刀即可， 而且，具有相同模数的齿轮可以互换啮合。
第三节 齿轮传动
二、直齿圆柱齿轮
5、齿顶高ha 、齿根高hf 、齿高h〔h = ha + hf ）
辐条式带轮
第一节 带传动
二、三角带传动
（三〕三角带传动张紧装置
1、定期张紧装置
第一节 带传动
二、三角带传动
（三〕三角带传动张紧装置
2、自动张紧装置
第一节 带传动
二、三角带传动
（三〕三角带传动张紧装置
3、采用张紧轮装置
第二节 链传动
一、链传动概述
（一〕链传动组成及类型
1、传动链 用于一般的机械中传递运动或动力。 2、起重链 用于起重机械中起吊重物。 3、牵引链 用于运输机械中牵引运输。
第三节 齿轮传动
一、齿轮概述
1、优点
•能保证恒定的瞬时传动比，使传动准确可靠。 •所传递的功率和线速度范围比较宽，它可以从很小的 功率到上万千瓦，线速度可达150米/秒。 •齿轮传动结构紧凑，体积小。 •传动效率高，一般效率可达η=0.94-0.99。 •工作可靠，寿命长。
第三节 齿轮传动
一、齿轮概述
二、直齿圆柱齿轮
5、齿顶高ha 、齿根高hf 、齿高h〔h = ha + hf ） • 若一齿轮的模数、分度圆压力角、齿顶高系数和顶隙系数 均为标准值，且其分度圆上齿厚与齿槽宽相等，则称为标准 齿轮。
第三节 齿轮传动
二、直齿圆柱齿轮
•标准中心距
一对模数相等的标准齿轮，由于其分度圆齿 厚与齿槽宽相等，故正确安装时，两轮的分度圆 相切。因此，一对标准齿轮正确安装的中心距即 标准中心距为：
常用机械传动技术基础知识培训课件
1、同步带的优点：
➢无相对滑动、带长不变，传动比稳定
➢带薄而轻，强度高，适合高速传动 ➢带的柔性好，可用直径较小的带轮，能获得较大的传动比
➢传动效率高，可达0.98-0.99，因而应用日益广泛 ➢初拉力较小，故轴和轴承上所受的载荷小
第二十八页，共155页。
第一篇：带传动 2、带传动的特点：
1、由于带具有弹性与挠性，故可缓和冲击与振动，运转平稳，噪音小。
第二十九页，共155页。
第一篇：带传动
3、V形带的应用： 通常V形带用于功率小于100kW、带速5～30m/s、传动比i≤7(少数可达10)、传动比要求不十分准确的中小功率传动。 2、同步带的缺点：制造、安装精度要求高、成本高。 3、同步带的用途： 主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中，如计算机、录音机、磨床和纺织机械等
常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。
带传动 ➢带传动的类型与特点 ➢带传动的应力分析 ➢V带设计的参数确定、计算
➢带的张紧与维护
第二页，共155页。
概述 机器的组成
原动部分：机器的动力来源，如电
机等。
机
器 传动部分：将原动部分的功率和运
动传递到工作部分的中
间环节，如带传动、链
上式表明，带传动中的两轮转速与带轮直径成反比。
第七页，共155页。
图2-1 带传动
第一篇：带传动 （一）主要内容： 带传动概述；V带和V带轮的结构； V带传动的工作能力分析； V带传动的设计、 张紧、安装与维护。
带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用： 用来传递转矩和改变转速。
工作原理： 主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。
（1）实心带轮
（2）腹板带轮 （3）孔板带轮 （4）轮辐带轮
➢无相对滑动、带长不变，传动比稳定
➢带薄而轻，强度高，适合高速传动 ➢带的柔性好，可用直径较小的带轮，能获得较大的传动比
➢传动效率高，可达0.98-0.99，因而应用日益广泛 ➢初拉力较小，故轴和轴承上所受的载荷小
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第一篇：带传动 2、带传动的特点：
1、由于带具有弹性与挠性，故可缓和冲击与振动，运转平稳，噪音小。
第二十九页，共155页。
第一篇：带传动
3、V形带的应用： 通常V形带用于功率小于100kW、带速5～30m/s、传动比i≤7(少数可达10)、传动比要求不十分准确的中小功率传动。 2、同步带的缺点：制造、安装精度要求高、成本高。 3、同步带的用途： 主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中，如计算机、录音机、磨床和纺织机械等
常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。
带传动 ➢带传动的类型与特点 ➢带传动的应力分析 ➢V带设计的参数确定、计算
➢带的张紧与维护
第二页，共155页。
概述 机器的组成
原动部分：机器的动力来源，如电
机等。
机
器 传动部分：将原动部分的功率和运
动传递到工作部分的中
间环节，如带传动、链
上式表明，带传动中的两轮转速与带轮直径成反比。
第七页，共155页。
图2-1 带传动
第一篇：带传动 （一）主要内容： 带传动概述；V带和V带轮的结构； V带传动的工作能力分析； V带传动的设计、 张紧、安装与维护。
带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用： 用来传递转矩和改变转速。
工作原理： 主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。
（1）实心带轮
（2）腹板带轮 （3）孔板带轮 （4）轮辐带轮
相关主题
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13
第一篇：带传动
三、带传动的特点和应用
（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音 小。
优
（2）具有过载保护作用。
点
（3）结构简单，制造、安装和维护
方便，成本低；
（4）适用于两轴距离较大的传动；
14
第一篇：带传动
（1）不能保证恒定的传动比，传动 精度和传动效率低。
（2）带对轴有很大的压轴力。
缺
（3）带传动装置结构不够紧凑。
10
第一篇：带传动
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
11
第一篇：带传动
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
12
第一篇：带传动
齿形带（同步带）:
同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有 一定形状的齿。
18
第一篇：带传动
2Байду номын сангаасV带截面尺寸：
其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。 V带参数： 1）、节宽bp ：长度不变层。所在位置称为中性层。 2）、截面高度h：
相对高度h/bp已标准化（普通V带 为0.7，窄V带为0.9）。
19
第一篇：带传动
3）、基准直径dd: V带装在带轮上，和节宽bp相 对应的带轮直径。
23
第一篇：带传动
3）、带轮的结构
轮缘
带轮由轮缘、腹板
（轮辐）和轮毂三部分组
成。轮缘是带轮的工作部
分，制有梯形轮槽。轮毂
腹板
是带轮与轴的联接部分， 轮毂
轮缘与轮毂则用轮辐（腹
板）联接成一整体。
24
第一篇：带传动
4）、V带轮的分类： V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式：
（1）实心带轮 （2）腹板带轮 （3）孔板带轮 （4）轮辐带轮
4
第一篇：带传动
带传动的组成：主动轮、从动轮、紧套在两 轮上的传动带和机架组成。
工作过程：原动机驱动主动带轮转动，通过带 与带轮之间产生的摩擦力，使从动带轮一起转 动，从而实现运动和动力的传递。
5
第一篇：带传动
一、带传动的类型
带传动的分类方法有三种: 1、按传动原理分： （1）摩擦带传动： 靠传动带与带轮间的摩擦力实现 传动，如V带传动、平带传动等。
➢传动效率高，可达0.98-0.99，因而应用日益广泛 ➢初拉力较小，故轴和轴承上所受的载荷小
30
第一篇：带传动
2、同步带的缺点： 制造、安装精度要求高、成本高
4）、基准长度Ld：V带在规定的张紧力下，位于 带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计 算。
20
第一篇：带传动
3、带的标记：
普通V带和窄V带的标记都是由带型、带长和标准 号组成。 例如： A型、基准长度为1400㎜的普通V带，其标 记为： A-1400 GB11544-89。 又如： SPA型、基准长度为1250㎜的窄V带，其 标记为： SPA－1250 GB12730－91。 带的标记通常压印在带的外表面上，以便选用识别。
21
第一篇：带传动
4、普通V带轮的结构
1）、V带轮的设计要求
（1）带轮应具有足够的强度和刚度，无过大的铸造 内应力； （2）质量小且分布均匀，结构工艺性好，便于制造； （3）转速高时要经过动平衡； （4）轮槽工作面应光滑，以减小带的磨损。
22
第一篇：带传动
* 2）、带轮的材料
带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程 塑料等，灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为 HT150（v≤25m/s时）或HT200 （v=25～ 30m/s时） ；转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢 或锻钢，也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时 可采用铸铝或塑料等材料。
8
第一篇：带传动
1—外覆盖层 2、4—布层 3—片基层 5—工作面覆盖层
9
第一篇：带传动
V带:
V带的截面形状为梯形,工作面为 两侧面, 带轮的轮槽截面也为梯形。 在相同张紧力和相同摩擦系数的条 件下, V带产生的摩擦力要比平带的 摩擦力大,所以, V带传动能力强, 结 构更紧凑, 在机械传动中应用最广泛。
机械传动知识培训
叶剑
JA SOLAR
1
目录
➢一、带传动 ➢二、链传动 ➢三、齿轮传动 ➢四、蜗杆传动 ➢五、液压传动 ➢六、凸轮机构 ➢七、螺旋机构 ➢八、连杆机构及其传动
2
第一篇：带传动
3
第一篇：带传动
一、概述
带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用：
用来传递转矩和改变转速。 工作原理：
主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力或啮合 来传递运动和动力。
V带的结构
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第一篇：带传动
* 帘布结构和线绳结 构的区别:
帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较 差,所以,线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较 小的场合。
带的型号： 我国普通V带和窄V带都已标准化。按截面尺寸由
小到大，普通V带可分为Y、Z、A、B、C、D、E七 种型号；窄V带可分为SPZ、SPA、SPB、SPC四个 型号。在同样条件下，截面尺寸大，则传递的功率就 大。
25
第一篇：带传动
实心带轮
26
第一篇：带传动
腹板带轮
27
第一篇：带传动
孔板带轮
28
第一篇：带传动
轮辐带轮
29
第一篇：带传动
五、同步带传动
（一）同步带的特点和应用
同步带综合了带传动和链 传动的特点。由1强力层、2 带齿、3带背组成 1、同步带的优点： ➢无相对滑动、带长不变， 传动比稳定 ➢带薄而轻，强度高，适合高速传动 ➢带的柔性好，可用直径较小的带轮，能获得较大的传动比
点
（4）带的寿命较短。
（5）不适用于高温、易燃及有腐蚀 介质的场合。
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第一篇：带传动
* 应用：
带传动适用于要求传动平稳、传动比不 要求准确，100KW以下的中小功率的远距 离传动。如：汽车发动机、拖拉机、石材 切割机等。
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第一篇：带传动
四、V带和V带轮的结构
V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大 楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广。 1、普通V带的结构 标准V带都制成无接头的环形带，横截面结构如下:
（2）啮合带传动： 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿
槽相啮合实现传动，如同步带传动。
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第一篇：带传动
传动带：用于传递动力 2、按用途分
输送带：用于输送物品 3、按传动带的截面形状分：
平带、V 带、多楔带、圆形带、齿形带（同 步带）
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第一篇：带传动
平带 ： 平带的截面形状为矩形,工
作面为内表面, 主要用于两轴 平行, 转向相同的较远距离的 传动。
第一篇：带传动
三、带传动的特点和应用
（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音 小。
优
（2）具有过载保护作用。
点
（3）结构简单，制造、安装和维护
方便，成本低；
（4）适用于两轴距离较大的传动；
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第一篇：带传动
（1）不能保证恒定的传动比，传动 精度和传动效率低。
（2）带对轴有很大的压轴力。
缺
（3）带传动装置结构不够紧凑。
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第一篇：带传动
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
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第一篇：带传动
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
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第一篇：带传动
齿形带（同步带）:
同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有 一定形状的齿。
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第一篇：带传动
2Байду номын сангаасV带截面尺寸：
其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。 V带参数： 1）、节宽bp ：长度不变层。所在位置称为中性层。 2）、截面高度h：
相对高度h/bp已标准化（普通V带 为0.7，窄V带为0.9）。
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第一篇：带传动
3）、基准直径dd: V带装在带轮上，和节宽bp相 对应的带轮直径。
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第一篇：带传动
3）、带轮的结构
轮缘
带轮由轮缘、腹板
（轮辐）和轮毂三部分组
成。轮缘是带轮的工作部
分，制有梯形轮槽。轮毂
腹板
是带轮与轴的联接部分， 轮毂
轮缘与轮毂则用轮辐（腹
板）联接成一整体。
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第一篇：带传动
4）、V带轮的分类： V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式：
（1）实心带轮 （2）腹板带轮 （3）孔板带轮 （4）轮辐带轮
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第一篇：带传动
带传动的组成：主动轮、从动轮、紧套在两 轮上的传动带和机架组成。
工作过程：原动机驱动主动带轮转动，通过带 与带轮之间产生的摩擦力，使从动带轮一起转 动，从而实现运动和动力的传递。
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第一篇：带传动
一、带传动的类型
带传动的分类方法有三种: 1、按传动原理分： （1）摩擦带传动： 靠传动带与带轮间的摩擦力实现 传动，如V带传动、平带传动等。
➢传动效率高，可达0.98-0.99，因而应用日益广泛 ➢初拉力较小，故轴和轴承上所受的载荷小
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第一篇：带传动
2、同步带的缺点： 制造、安装精度要求高、成本高
4）、基准长度Ld：V带在规定的张紧力下，位于 带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计 算。
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第一篇：带传动
3、带的标记：
普通V带和窄V带的标记都是由带型、带长和标准 号组成。 例如： A型、基准长度为1400㎜的普通V带，其标 记为： A-1400 GB11544-89。 又如： SPA型、基准长度为1250㎜的窄V带，其 标记为： SPA－1250 GB12730－91。 带的标记通常压印在带的外表面上，以便选用识别。
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第一篇：带传动
4、普通V带轮的结构
1）、V带轮的设计要求
（1）带轮应具有足够的强度和刚度，无过大的铸造 内应力； （2）质量小且分布均匀，结构工艺性好，便于制造； （3）转速高时要经过动平衡； （4）轮槽工作面应光滑，以减小带的磨损。
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第一篇：带传动
* 2）、带轮的材料
带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程 塑料等，灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为 HT150（v≤25m/s时）或HT200 （v=25～ 30m/s时） ；转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢 或锻钢，也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时 可采用铸铝或塑料等材料。
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第一篇：带传动
1—外覆盖层 2、4—布层 3—片基层 5—工作面覆盖层
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第一篇：带传动
V带:
V带的截面形状为梯形,工作面为 两侧面, 带轮的轮槽截面也为梯形。 在相同张紧力和相同摩擦系数的条 件下, V带产生的摩擦力要比平带的 摩擦力大,所以, V带传动能力强, 结 构更紧凑, 在机械传动中应用最广泛。
机械传动知识培训
叶剑
JA SOLAR
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目录
➢一、带传动 ➢二、链传动 ➢三、齿轮传动 ➢四、蜗杆传动 ➢五、液压传动 ➢六、凸轮机构 ➢七、螺旋机构 ➢八、连杆机构及其传动
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第一篇：带传动
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第一篇：带传动
一、概述
带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用：
用来传递转矩和改变转速。 工作原理：
主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力或啮合 来传递运动和动力。
V带的结构
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第一篇：带传动
* 帘布结构和线绳结 构的区别:
帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较 差,所以,线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较 小的场合。
带的型号： 我国普通V带和窄V带都已标准化。按截面尺寸由
小到大，普通V带可分为Y、Z、A、B、C、D、E七 种型号；窄V带可分为SPZ、SPA、SPB、SPC四个 型号。在同样条件下，截面尺寸大，则传递的功率就 大。
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第一篇：带传动
实心带轮
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第一篇：带传动
腹板带轮
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第一篇：带传动
孔板带轮
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第一篇：带传动
轮辐带轮
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第一篇：带传动
五、同步带传动
（一）同步带的特点和应用
同步带综合了带传动和链 传动的特点。由1强力层、2 带齿、3带背组成 1、同步带的优点： ➢无相对滑动、带长不变， 传动比稳定 ➢带薄而轻，强度高，适合高速传动 ➢带的柔性好，可用直径较小的带轮，能获得较大的传动比
点
（4）带的寿命较短。
（5）不适用于高温、易燃及有腐蚀 介质的场合。
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第一篇：带传动
* 应用：
带传动适用于要求传动平稳、传动比不 要求准确，100KW以下的中小功率的远距 离传动。如：汽车发动机、拖拉机、石材 切割机等。
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第一篇：带传动
四、V带和V带轮的结构
V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大 楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广。 1、普通V带的结构 标准V带都制成无接头的环形带，横截面结构如下:
（2）啮合带传动： 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿
槽相啮合实现传动，如同步带传动。
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传动带：用于传递动力 2、按用途分
输送带：用于输送物品 3、按传动带的截面形状分：
平带、V 带、多楔带、圆形带、齿形带（同 步带）
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第一篇：带传动
平带 ： 平带的截面形状为矩形,工
作面为内表面, 主要用于两轴 平行, 转向相同的较远距离的 传动。