校车安全讲座

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校车交通安全讲座
Байду номын сангаас
宁德市交警支队直属二大队 陈永健 二0一五年五月
内容概述
一、交通安全形势 二、校车事故案例 三、校车事故原因分析 三、校车安全条例节选解读
一、交通安全形势
汽车的飞速发展,给人类带来了文明,也带来了灾难。
自从世界上第1辆机动车出世后,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一 个世纪,全世界因交通事故共死亡2585万人,,超过了第一次世界大战的死亡人数。 平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万 人,受伤人数达1000多万。
案例二:
2011年12月12日江苏丰县首羡镇中心小学一核载52人的专用校车发生侧 翻事故。事发时车上学生有47人,事故造成15名学生遇难。
案例三:
2012年 9月13日,荆州市两名年龄不到4岁的幼儿,被幼儿园校车接
到幼儿园门口后,竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日,荆州市 的气温高达31℃。在校车内闷了8个小时后,两名幼儿的遗体才被发 现。
驾驶人员应当具备基本素质
(1)严格遵守道路交通安全法律、法规和道路运输驾驶操作规程,谨慎驾驶 、文明礼让、安全行车; (2)出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护,确保车辆安全 技术状况良好;保持车辆清洁和车内空气清新,保证车上消防等各项设备、设 施齐备有效; (3)提醒乘员遵守有关规定,不要将手和头部伸出窗外; (4)乘客上车坐稳后,确认车门关好后起步;起步或停车时,应尽可能平稳, 以避免乘客受伤; (5)行车途中密切关注车辆技术状况,发现故障或不安全的隐患,应及时停 车、排除,不得驾驶带病车辆继续行驶; (6)乘员上下车时,均须核实人数后方能开车,车辆接送学生到达目的地后 要对车内座位进行认真察看,确保没有遗漏幼儿在车内; (7)遇到紧急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员,保护好现场,必要时 及时组织乘员疏散;
第五章 校车通行安全

第三十五条 载有学生的校车在高速公路上行驶的最 高时速不得超过80公里,在其他道路上行驶的最高时 速不得超过60公里。 道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、 标线标明的最高时速低于前款规定的,从其规定。 载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰 雪、泥泞的道路上行驶,或者遇有雾、雨、雪、沙尘 、冰雹等低能见度气象条件时,最高时速不得超过20 公里。 第三十六条 交通警察对违反道路交通安全法律法 规的校车,可以在消除违法行为的前提下先予放行、 待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚 。
第六章 校车乘车安全
第三十九条 随车照管人员应当履行下列职: (一)学生上下车时,在车下引导、指挥,维护上下车秩序; (二)发现驾驶人无校车驾驶资格,饮酒、醉酒后驾驶,或者身体 严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开 行; (三)清点乘车学生人数,帮助、指导学生安全落座、系好安全带 ,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车; (四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为; (五)核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可 离车。
案例一:
2011年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道办门口发
生一起交通事故,该镇幼儿园接送校车被撞。据目击者称,该校校车是核定载 客九人左右的小型面包车,实载64人。事故已造成22人死亡,其中包括20名幼 儿,1名校车司机及1名教师,另有42人受伤。
载了64人的
神车
事故现场的 惨状
神车不远处的 书包
医 院 里 接 受 治 疗 的 孩 子
孩子 是他们家庭的 唯一
还有走廊里焦急的 家长
为遭遇不幸的孩子们 祈福
甘肃庆阳市通报幼儿园校车事故原因
一、校车驾驶人员安全意识淡薄。 二、严重违规超载。 三、左道超速逆行。 四、私自改装车辆,逃避监管,车辆限定9座现改 装为无座。 五、因大雾天气影响,货车和校车司机遇到紧急情 况处置不力。
中华人民共和国国务院令 第617号 《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务 院第197次常务会议通过,现予公布,自公布之日起 施行。
总 理 温家宝 二○一二年四月五日
第二章 学校和校车服务提供者 第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交 通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安 全事故应急处理技能,并定期组织校车安全事故应急 处理演练。 学生的监护人应当履行监护义务,配合学校或者校 车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应 当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。 [学校将在适当的时机进行应急处理演练;平时 安全教育课上,班主任老师要进行乘车学生的安全知 识教育及应急事故的处理技能传受;跟车老师也要进 行同样教育和传受。]
第四十二条 校车发生交通事故,驾驶人、随车 照管人员应当立即报警,设置警示标志。乘车学生 继续留在校车内有危险的,随车照管人员应当将学 生撤离到安全区域,并及时与学校、校车服务提供 者、学生的监护人联系处理后续事宜。
案例四:
2014年12月19日上午8时左右,山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线 附近,一辆运沙车与一辆幼儿园接送面包车相撞,导致12人死亡,其 中11人为儿童,另有3名儿童受轻伤。
悲痛欲绝的家长
案例五:
2015年4月7日上午7时40分,福建漳州龙海市港尾镇普照寺路段,一 辆接送小孩上学的中巴车和一辆土方车发生严重碰撞。事故造成3人死 亡,其中包括两名孩子以及一名驾驶员。
第四十条 校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。 校车运载学生过程中,禁止除驾驶人、随车照管人 员以外的人员乘坐。
第四十一条 校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前, 应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门 、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检 查,不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。 校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油,不 得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。
案例六(发生在东侨辖区的事故)
2008年12月4日17时10分,东侨某幼儿园的校车由聘用的驾驶员李某 驾驶,放学送幼儿回家,车辆行至贵岐村内停靠点,幼儿陈某(女, 4岁,贵岐村人)自行下车步行回家,当其绕过校车车头横过道路过 程中,被起步的校车碾压致死。 事故暴露出来的问题: 1、校车驾驶员李某驾车起步时未注意察看车辆周边情况,疏忽大意 ,以致未发现行人,发生车辆碾压行人。 2、校车跟车教师未尽到看护责任,未下车护送幼儿过马路并将幼儿 交付给家长。
3000多万
道路交通事故,被人们称为: 一场没有硝烟的柏油路上的战争! 一场永不休止的战争!
二、校车事故情况
近年来,中国校车 事故频频发生。据 不完全统计,2011 年至今,共发生校 车死亡事故58起:交 通事故48起,其中 超载17起,坠入溪 河3起,碰车事故 25起,在车内窒息 致死10起,其中被 遗忘闷死9起,拥挤 身亡1起。校车!揪 住老师家长心!
三、事故原因分析:
驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要 来源于违法行车、无德驾驶。 一· 违法行车 具体表现在:不按车道行驶、违法掉头和 严重超员、超速。 二· 无德驾驶 具体表现在:安全意识淡薄、责任心差、 无职业道德。
驾驶员的不安全心理因素的主要表现
1、无所谓心理。 2、侥幸心理。 3、情绪波动较大,注意力不集中。 4、技术生疏,遇险慌乱。 5、骄傲自大,争强好胜。 6、盲目从众,逆反心理。 7、惰性心理,对车辆缺乏保养。 8、环境干扰,判断失误。
第六章 校车乘车安全
第三十八条 配备校车的学校、校车服务提供者应 当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务 提供者为学校提供校车服务的,双方可以约定由学校 指派随车照管人员。 学校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员 进行安全教育,组织随车照管人员学习道路交通安全 法律法规、应急处置和应急救援知识。
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