水泥混凝土路面翻修施工方案
混凝土路面修复施工方案
混凝土路面修复施工方案水泥混凝土公路修复施工方案一、工程概况本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606米。
因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。
设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段、S212供水支管K3+000段、S212供水支管K5+150段、S212供水支管K6+220段、S212供水支管K8+100段穿越省道S212路段管道安装工程施工。
路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,管道穿越后将采取交替半幅封闭交通方式进行修复进行路面修复。
二、编制依据1、《砼路工程技术标准》JTG B01-20142、《砼路路基设计规范》JTG D30-20153、《水泥砼路面施工技术规范》JTG/T F30-20144、《砼路环境保护设计规范》JTG B04-2010三、作业人员、设备、材料配备1、人员配备前仓:a.测量(2人)b.立模(4人)c.人工摊铺混凝土(2人)d.插入式振捣混凝土(2人)e.平板式振捣混凝土(2人)f.振动梁往返两次(4人)g.旋转提浆机提浆、抹平(2人)h.找平混凝土面(2人)i.6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人)j.养护、切缝(2人)后仓:a.搅拌机机手1人b.运输1-2#碎石4人c.运输瓜米石2人d.运输河砂2人e.卸水泥2人f.刨平材料1人若后仓配有配料机,接纳装载机上料,只需a、e、f另加配料机刨平材料1人,共需5人。
2、机械设备配备a.30m3/h混凝土拌合站1座b.自卸汽车(2T)4台c.小型破碎机1台d.装载机1台e.插入式振动器2台f.平板振动器2.2kW1台g.振动梁1台h.提浆机1台i.6m长铝合金1条j.切缝机1台若后仓配有配料机,还需要增加1台装载机。
3、材料配备配合比选择采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比,每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。
水泥混凝土路面破除及水泥混凝土路面恢复施工方案
水泥混凝土路面破除及水泥混凝土路面恢复施工方案1.路面破除前的准备工作:-确定破损路段的范围和程度,制定破除方案;-清理路面上的附着物,如泥土、杂草等,保持路面清洁;-针对重要交通路段,需要提前规划交通管制措施,确保施工安全;-准备所需工具、机械和材料,如挖掘机、电锤、水泥、砂浆等。
2.路面破除施工:-使用挖掘机对破损路段进行开挖,将破损的水泥混凝土路层和基础层挖除;-清理挖剩的碎块和碎纸,并保持坑洼部分的干燥;-检查基础层的平整度和稳定性,进行必要的修复,如填充碎石或加固基层;-检查和修复路面下的排水系统,确保排水畅通。
3.水泥混凝土路面恢复施工:-在清洁的修复区域内,涂布一层水泥砂浆作为底层,厚度通常为5-10厘米,使其平整;-在水泥砂浆未凝固前,将预制的钢筋网格或纤维增强材料铺设在水泥砂浆上并压实;-在钢筋网格或纤维增强材料上涂布一层水泥砂浆,厚度通常为3-5厘米;-在水泥砂浆未凝固前,使用抹光机或抹平工具将路面抹平,使其与周围路面平齐;-在路面上进行必要的标线和标识绘制,如车道线、停车标志等。
4.恢复施工后的养护:-在施工后2-3天内,对新铺设的水泥混凝土路面进行养护,可喷洒适量的水进行湿润保养;-在新铺设的水泥混凝土路面上设置合适的警示标志和标线,引导交通和行人;-在施工后的一段时间内,定期巡查路面,及时发现并修复可能的破损。
总结:针对水泥混凝土路面破除及修复施工,需要进行准备工作、破除施工、恢复施工和养护等步骤。
在施工过程中,应注意保证路面的平整度和稳定性,确保排水畅通和标线标识的准确性。
同时需要根据道路使用情况和交通需求,制定相应的交通管制措施,确保施工安全和交通畅通。
混凝土路面修复施工方案
混凝土路面修复施工方案一、施工前准备1.施工方案设计:根据混凝土路面的损坏情况,制定合理的施工方案。
2.确定施工工期:根据实际情况确定施工工期,以尽量减少对交通的影响。
二、材料准备1.混凝土:选择适宜的混凝土材料,确保施工质量。
2.水泥:用于配制混凝土砂浆,确保较好的附着力。
3.骨料:选用质量好、粒度适宜的骨料,以提高混凝土强度。
4.增塑剂:用于调整混凝土的流动性和减少收缩裂缝。
三、施工步骤1.清理路面:清除路面上的杂物、尘土和水泥浆。
2.钢筋处理:对于受损较严重的路面,可以进行钢筋处理,以增强混凝土的承载能力。
3.混凝土浇筑:在钢筋处理完成后,进行混凝土浇筑,确保均匀浇筑,避免气泡和孔洞。
4.平整路面:在浇筑混凝土后,用专业工具将其平整,保证路面平整度。
5.养护:在混凝土路面修复完成后,进行适当的养护工作,用湿布覆盖,以避免水分散失太快。
四、质量控制1.施工人员合格证书:保证施工人员具备相关的技术和职业素质。
2.严格按照设计方案进行施工,确保工程质量。
3.施工现场管理:确保施工现场的整洁、安全。
4.质量验收:对修复后的混凝土路面进行质量验收,确保修复工程质量合格。
5.施工记录:定期记录施工过程和施工质量情况,方便后期的检查和维护。
五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,确保施工过程中的人身安全。
2.施工现场设置明显的安全警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全。
3.严格遵守交通管理规定,确保施工过程不影响正常行车和人员通行。
综上所述,混凝土路面修复的施工方案包括施工前准备、材料准备、施工步骤、质量控制和安全措施等内容。
只有科学合理地制定和执行施工方案,才能确保修复后的混凝土路面质量达到预期效果,为道路交通安全和顺畅做出积极贡献。
水泥路面维修工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市某路段,全长5公里,路面宽20米,采用水泥混凝土路面结构。
近年来,由于车辆荷载和自然环境等因素的影响,路面出现裂缝、坑槽、车辙等病害,严重影响行车的安全与舒适。
为确保交通安全,提高道路通行能力,特制定本水泥路面维修工程施工方案。
二、施工准备1. 施工组织机构成立水泥路面维修工程施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工员等岗位职责,确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备水泥路面施工经验的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员素质。
3. 施工材料(1)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(2)砂:选用中粗砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:选用5-25mm的碎石,级配良好。
(4)水:符合国家标准的饮用水。
(5)沥青:选用符合国家标准的沥青混凝土。
4. 施工设备(1)混凝土搅拌机、平板振动器、切割机、切割锯、推土机、压路机等。
(2)安全防护设施:安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 路面检测采用路面检测设备对病害部位进行检测,了解病害的深度、宽度等参数。
2. 路面清理(1)裂缝:采用切割机将裂缝切割成V形,清理裂缝内的杂物。
(2)坑槽:采用切割机将坑槽切割成矩形,清理坑槽内的杂物。
(3)车辙:采用切割机将车辙切割成矩形,清理车辙内的杂物。
3. 基层处理(1)对基层进行处理,清除松散、软弱层,必要时进行压实。
(2)对基层表面进行打磨,确保平整度。
4. 混凝土浇筑(1)根据设计要求,计算混凝土配合比,拌制混凝土。
(2)将混凝土均匀摊铺在处理好的基层上,采用平板振动器进行振动,确保混凝土密实。
(3)混凝土初凝后,采用切割机进行切割,切割深度应大于混凝土厚度。
(4)混凝土养护:采用洒水养护,保持混凝土湿润,养护时间不少于7天。
5. 面层施工(1)采用沥青混凝土进行面层施工,按设计要求摊铺、碾压。
(2)沥青混凝土初凝后,进行路面划线,确保标线清晰。
混凝土道路修缮施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展,城市道路建设取得了显著成果。
然而,由于交通流量增大、自然环境因素及施工质量问题等原因,部分混凝土道路出现了裂缝、坑槽、剥落等病害,影响了道路的使用性能和美观度。
为保障市民出行安全,提高道路使用寿命,现对某混凝土道路进行修缮施工。
1.2 工程规模本工程主要对某混凝土道路进行修缮,道路全长5000米,路面宽度30米,单幅路面宽度15米。
修缮内容包括裂缝修补、坑槽填补、剥落处理、路面防水处理、路面铣刨、重新摊铺沥青混凝土等。
1.3 施工期限根据工程规模和实际情况,施工期限为60天。
二、施工准备2.1 施工组织成立施工项目部,下设工程技术部、质量保证部、安全保卫部、材料设备部等部门,明确各部门职责,确保施工顺利进行。
2.2 施工人员组织具备相关资质和经验的施工队伍,对施工人员进行专业培训,提高施工技能和安全意识。
2.3 施工材料根据工程设计要求,采购合格的沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等原材料,确保材料质量符合国家标准。
2.4 施工机械设备配置必要的施工机械设备,如沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、切割机、凿岩机、运输车辆等。
三、施工工艺3.1 裂缝修补(1)采用沥青灌缝胶对裂缝进行灌缝处理,提高裂缝的密封性能。
(2)对裂缝两侧进行打磨,清理裂缝内部杂物。
(3)用专用工具将沥青灌缝胶均匀灌入裂缝。
(4)待沥青灌缝胶固化后,进行表面涂覆,提高防水性能。
3.2 坑槽填补(1)对坑槽进行清理,确保坑槽内部无杂物。
(2)采用沥青混凝土进行填补,填补厚度根据坑槽深度确定。
(3)用压路机对填补后的沥青混凝土进行压实,确保密实度。
3.3 剥落处理(1)对剥落部位进行清理,去除松散的混凝土。
(2)采用水泥砂浆进行修补,修补厚度根据剥落程度确定。
(3)用压路机对修补后的水泥砂浆进行压实,确保密实度。
3.4 路面防水处理(1)对路面进行清洗,去除表面污垢。
(2)采用路面防水涂料对路面进行涂覆,提高路面防水性能。
混凝土路面修复施工方案
混凝土路面修复施工方案工程概况:为修复道路路面,采用水泥混凝土修复,路面结构形式为22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层,砼顶层宽度为原道路板块宽度。
施工准备工作:施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。
基层检验包括宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等,如有不符之处,应予整修。
在工程实践中,要求基层完成后,应加强保护,控制行车,使其不出现车槽。
测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作,需要在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩,直线路段间距15m,曲线路段间距5m。
混凝土施工工艺:为保证工程质量,必须精心组织,规范施工。
砼采用商品砼,由灌车直接送至施工现场。
在浇筑砼之前,必须对基层进行清理,保证线型的完整。
安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
在操作过程中坚持“固、准”的要求。
混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
在混凝土摊铺前,要对基层表面、模板位置、高程等进行检查,模板支撑接缝严密,模内洁净、隔离剂涂刷均匀;钢筋、预埋胀缝板的位置正确,传力杆安装必须符合要求。
混凝土抵达铺筑现场后,采用纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内,卸料时,尽可能均匀,如发现有个别离析现象,立即翻拌均匀。
在摊铺过程中,需要将混凝土均匀地充满在模板范围内,避免抛掷和搂耙,以防止离析。
在模板附近进行摊铺时,使用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以防止蜂窝的出现。
混凝土的松铺系数应该控制在1.10-1.25之间,并且与钢筋网、传力杆以及边缘角隅钢筋的安放相匹配,每块混凝土板应该一次性连续浇筑完毕。
在砼捣固与成型方面,首先需要采用插入式振动器按顺序插振一次。
插入式振捣器的移动间距不宜大于50cm,振动时间不宜少于30s,插点间距要均匀,防止漏振,振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。
乡村混凝土路面恢复施工方案
乡村混凝土路面恢复施工方案
背景介绍
随着农村交通的发展,很多乡村道路的混凝土路面在使用过程中会受到不同程
度的损坏,例如出现裂缝、坑洼等情况,影响了道路的通行安全和舒适度。
因此,对于乡村混凝土路面的恢复施工方案显得尤为重要。
施工前准备
在进行乡村混凝土路面的恢复施工之前,需要做好以下准备工作:- 路面检测:全面检测路面情况,包括裂缝、坑洼等破损情况,确定施工范围和难度。
- 设计方案:根据现场检测结果制定恢复施工方案,确定所需人力、物力和时间。
- 材料准备:准备恢复施工所需的材料,包括水泥、砂石等。
- 设备准备:准备施工所需的
设备,如搅拌机、摊铺机等。
施工步骤
1. 破损路面修补
根据路面检测情况,对破损路面进行修补,包括填补裂缝、修复坑洼等,保证
路面表面平整。
2. 基层处理
在破损路面修补完成后,进行基层处理,包括清理路面杂物、松土,确保路面
基础牢固。
3. 水泥浇筑
将预先准备好的水泥混凝土按照设计方案浇筑在基层之上,保持路面平整、坚固。
4. 养护
对新铺设的混凝土路面进行养护,确保水泥充分凝固,提高路面的使用寿命。
施工注意事项
•施工过程中,保持现场整洁,避免杂物混入水泥混凝土中。
•施工时需注意安全,采取必要的安全措施,避免发生意外事故。
•路面施工完成后,需要对施工质量进行检查,确保路面平整、牢固。
结语
乡村混凝土路面的恢复施工是一项重要的工作,通过科学的施工方案和严格的施工流程,可以有效提高农村道路的通行质量和安全性,提升乡村发展水平。
希望本文介绍的施工方案能够对相关工作提供参考和帮助。
翻新混凝土路工程施工方案
本工程为某地区道路翻新工程,全长5公里,路面宽度为15米。
原路面为混凝土路面,由于使用年限较长,路面出现裂缝、坑槽、剥落等问题,影响行车安全和舒适性。
本次翻新工程主要包括混凝土路面翻新、路面病害处理、路面防水层施工、路面面层施工等。
二、施工方案1. 施工准备(1)人员准备:组织一支专业的施工队伍,包括技术人员、施工人员、质检人员等。
(2)材料准备:备足施工所需的原材料,如水泥、砂、石子、防水材料等。
(3)机械设备准备:配备混凝土搅拌车、摊铺机、压路机、切割机等机械设备。
2. 施工工艺(1)路面病害处理1)对路面裂缝、坑槽、剥落等进行调查、记录,分析原因。
2)采用切割机将病害部位切割成一定形状,清除松动部分。
3)清理切割面,用高压水枪冲洗干净。
4)对切割面进行修补,采用水泥砂浆或混凝土进行修补。
(2)路面防水层施工1)在修补好的路面病害部位涂刷防水材料,形成防水层。
2)防水材料涂刷均匀,厚度符合要求。
(3)路面面层施工1)将路面基层清扫干净,确保无杂物。
2)采用混凝土搅拌车将水泥、砂、石子等原材料进行搅拌。
3)将搅拌好的混凝土均匀摊铺在路面基层上。
4)使用摊铺机将混凝土进行平整,确保路面平整度。
5)使用压路机对路面进行压实,确保路面密实度。
6)在混凝土初凝前,进行路面切割,切割成所需尺寸。
7)对切割好的路面进行养护,确保混凝土强度。
3. 施工质量控制(1)严格控制原材料的质量,确保混凝土强度。
(2)加强施工过程中的质量控制,确保路面平整度、密实度等指标符合要求。
(3)对施工过程中的各项数据进行记录,便于后续的施工管理和质量评估。
4. 施工安全措施(1)加强施工现场安全管理,确保施工人员的安全。
(2)严格遵守操作规程,防止事故发生。
(3)加强施工设备的维护保养,确保设备正常运行。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段:1周2. 路面病害处理阶段:2周3. 路面防水层施工阶段:1周4. 路面面层施工阶段:2周5. 养护阶段:1周总计:7周四、施工组织与管理1. 成立施工项目组,负责施工过程中的各项管理工作。
水泥混凝土路面翻修施工方案
水泥混凝土路面翻修施工方案一、前言水泥混凝土路面是道路交通建设中常见的路面材料,具有优良的耐久性和承载能力。
然而,随着时间的推移,路面会受到车辆和自然环境的影响而产生裂缝、坑洞等损坏。
为保障道路安全和车辆通行的顺畅,进行水泥混凝土路面的翻修工程变得十分重要。
二、翻修前的准备工作1. 现场勘察在进行翻修工程之前,需要对路面进行全面的现场勘察,了解路面的损坏程度和原因等情况,从而为后续的施工工作提供重要依据。
2. 设计方案制定根据现场勘察的结果,制定详细的翻修设计方案,包括施工工艺、材料选用、施工工期等内容,确保施工计划的合理性和可行性。
三、施工步骤1. 检查路面在正式进行施工之前,需要对路面进行全面检查,确定需要进行修复的位置和范围。
2. 损坏路面处理将损坏的路面部分进行清理,包括清除破损的水泥混凝土和清除底层材料,确保修复部位的平整和清洁。
3. 材料准备根据设计方案确定的修复材料,进行材料的准备和搅拌,保证施工过程中材料的质量和稳定性。
4. 浇筑养护将准备好的修复材料浇筑到损坏部位,通过摊铺、振实等方式进行夯实,确保修复部位的平整和牢固。
5. 施工完成验收在施工完成后,对修复部位进行验收,检查修复效果是否符合设计要求,保证修复质量的有效性和可靠性。
四、注意事项1. 安全第一在进行路面翻修施工过程中,要严格遵守安全操作规程,做好施工现场的安全防护工作,确保施工人员和周边车辆、行人的安全。
2. 施工质量在整个施工过程中,要注重施工质量的控制,严格按照设计方案的要求进行操作,确保修复后的路面质量达到标准要求。
五、总结水泥混凝土路面翻修施工是一项复杂的工程,需要综合考虑材料、工艺、安全等多个因素,保证翻修工程的顺利进行和质量保障。
只有在严格遵循施工要求的情况下,才能有效地提升路面的使用寿命和性能。
以上是水泥混凝土路面翻修施工方案的基本内容,希望对相关工程的实施提供参考和指导。
水泥路面修复的施工方案
水泥路面修复的施工方案1.前言本文档旨在提供水泥路面修复的施工方案,以确保效率和安全。
2. 施工前准备工作2.1 现场勘察和评估在进行修复前,必须进行现场勘测和评估,以确定所需材料的数量和工作的范围。
2.2 危险识别和控制在进行修复前,必须识别潜在的危险和风险,并采取措施予以控制。
3. 材料和设备3.1 材料- 面层水泥- 细石(直径不超过25mm)- 混凝土- 预拌混凝土- 水泥混凝土- 混凝土密封剂3.2 设备- 凿子- 锤- 搅拌机- 切割机- 摊铺机- 抹光机4. 施工步骤4.1 摊铺混凝土在清理路面材料后,使用摊铺机将混凝土铺散在路面上,并用抹光机使其细腻光滑。
4.2 补充混凝土在摊铺混凝土的区域内,用锤和凿子把路面的边儿部位分类,并在边缘处周围铺上混凝土。
4.3 压实混凝土在进行摊铺和补充混凝土后,使用辊压机对路面进行压实。
4.4 修整路面使用切割机修整道路两侧的边缘和施工后表面。
4.5 喷洒密封剂在路面修复完成后,喷洒混凝土密封剂以增强路面的防水性能。
5. 安全注意事项5.1 人员保护所有参与施工的人员都必须佩戴个人防护装备,包括头盔、手套、口罩和安全鞋。
5.2 设备安全在进行修复过程中,必须确保设备和工具的正常使用和维护。
5.3 环境保护在施工过程中,必须遵守环境保护法规和要求,控制噪音和粉尘的污染。
6. 总结本文档提供了水泥路面修复的施工方案,不仅确保了效率和安全,还提高了路面的品质和可靠性。
在施工过程中,务必注意以上的施工步骤和安全措施。
水泥混凝土路面修复施工方案
水泥混凝土路面修复施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (6)2.3 施工人员准备 (7)三、施工工艺 (8)3.1 基层处理 (8)3.2 路面模板安装 (9)3.3 混凝土浇筑 (11)3.4 路面养护 (12)3.5 路面验收 (13)四、质量控制与验收标准 (14)4.1 质量控制 (15)4.2 验收标准 (16)五、安全与环保措施 (17)5.1 安全措施 (18)5.2 环保措施 (18)六、施工进度计划与资源配置 (19)6.1 施工进度计划 (20)6.2 资源配置 (22)七、应急预案与风险管理 (23)7.1 应急预案 (24)7.2 风险管理 (25)一、前言随着交通量的不断增加,水泥混凝土路面的损坏日益严重,为保障道路通行能力和行车安全,及时对水泥混凝土路面进行修复是非常必要的。
本次水泥混凝土路面修复施工方案根据实际情况制定,旨在提供科学合理的修复措施,确保修复质量和进度,为道路养护工作提供有力支持。
在实施本施工方案前,我们已进行了详细的现场调查和数据分析,了解路面的破损程度、结构特性及交通状况等因素。
结合相关规范和标准,我们对修复材料、工艺及设备进行了合理选择和配置。
本方案注重施工安全、质量控制和进度安排,力求达到快速修复、降低造价、延长使用寿命的目标。
1.1 编制依据1国家相关法律法规:包括但不限于《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程质量管理条例》等,确保施工过程中的合法性和合规性。
2行业标准与规范:如《水泥混凝土路面设计规范》(JTG D402、《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F302等,为施工提供技术指导。
3地方标准和规范:考虑当地的气候条件、材料特性、交通状况等因素,参考地方性的相关规定和标准。
4项目需求和合同要求:根据项目的具体需求和业主的要求,制定符合实际情况的施工方案。
混泥土路修复工程施工方案
一、工程概况本项目为某市政道路混凝土路面修复工程,主要修复内容包括路面裂缝、坑槽、车辙、沉陷等病害。
修复面积共计10000平方米。
施工工期为30天。
二、施工准备1. 施工材料:混凝土、水泥、砂石、钢筋、防水材料等。
2. 施工设备:混凝土搅拌车、装载机、平板振动器、切割机、切割锯、养护棚等。
3. 人员组织:成立施工班组,明确各岗位人员职责。
4. 施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工质量。
三、施工工艺1. 路面检测:对病害部位进行检测,确定病害类型、深度及范围。
2. 路面清理:将病害部位表面的杂物、油污等清理干净。
3. 裂缝修补:(1)采用切割机将裂缝切割成V型槽,槽深、宽根据裂缝大小确定。
(2)清理槽内杂物,涂刷基层处理剂。
(3)采用高性能混凝土填充裂缝,振捣密实。
4. 坑槽修补:(1)将坑槽周围的路面切割成斜面,斜面与路面成30°~45°。
(2)清理坑槽内杂物,涂刷基层处理剂。
(3)采用高性能混凝土填充坑槽,振捣密实。
5. 车辙、沉陷修补:(1)采用切割机将车辙、沉陷部位切割成斜面,斜面与路面成30°~45°。
(2)清理切割后的路面,涂刷基层处理剂。
(3)采用高性能混凝土填充车辙、沉陷部位,振捣密实。
6. 养护:(1)修复完成后,覆盖塑料薄膜进行养护。
(2)养护时间不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量:确保所有材料符合国家相关标准。
2. 施工工艺:严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。
3. 检测验收:施工过程中,对修复部位进行检测验收,确保符合设计要求。
五、施工安全1. 施工人员必须佩戴安全帽、手套等防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
3. 施工过程中,注意高空作业、机械操作等安全事项。
六、施工进度1. 第1天:路面检测、材料准备。
2. 第2-10天:裂缝、坑槽、车辙、沉陷修补。
3. 第11-15天:养护。
4. 第16-30天:检测验收、交付使用。
水泥路面修复的施工方案
水泥路面修复的施工方案第一步:检测和评估在进行水泥路面修复前,需要对路面进行全面的检测和评估,确定损坏的区域和范围。
可以利用非破坏性检测仪器测量路面的平整度、裂缝的深度和宽度等参数,同时也要考虑路面的使用情况和交通负荷等因素。
第二步:准备工作在进行水泥路面修复前,需要进行一些准备工作。
首先,清理路面上的杂物和油污等,保证施工面干净。
其次,对裂缝进行处理,可以采用填充剂或者聚合物修复材料进行填充,以防止其继续扩大。
最后,对坑洼和起伏不平的地方进行修补,可以先用盘磨机平整表面,然后使用修补材料填充坑洼。
第三步:施工方案选择根据路面的损坏情况和评估结果,选择合适的施工方案。
主要有四种常用的水泥路面修复方法:覆盖层修复、局部修复、全面修复和重新铺设。
1.覆盖层修复:适用于轻微损坏的水泥路面,可以直接在原有路面上覆盖一层新的水泥混凝土。
这种方法快速简便、成本较低,但对于严重损坏的路面效果有限。
2.局部修复:适用于局部裂缝、坑洼等损坏,可以用聚合物修复材料或水泥修补材料进行局部修补。
这种方法可以只修复损坏的部分,节约成本,但需要注意修复材料与原有路面的粘结性。
3.全面修复:适用于整个路面严重损坏的情况,可以通过重新铣削、刨平等方式将原有路面剥离,然后重新铺设新的水泥混凝土路面。
这种方法在恢复路面完整性和使用寿命方面效果显著,但成本较高。
4.重新铺设:适用于路面损坏过大无法修复的情况,需要将整个路面拆除后重新铺设新的水泥混凝土。
这种方法对于严重损坏的路面非常有效,但需要较长的施工周期和较高的施工成本。
第四步:施工步骤根据选择的施工方案进行施工。
在进行水泥路面修复时,需要按照以下步骤进行:1.路面准备:清理杂物、油污等,并进行局部处理如填充裂缝、修复坑洼。
2.基层处理:对于全面修复和重新铺设的情况,需要对基层进行处理,包括清理、刨平、打草稿等。
3.配制混凝土:按照设计要求进行混凝土配制,包括水泥、砂、石料、水等,确保混凝土的强度和质量。
混凝土路面维修施工方案
混凝土路面维修施工方案一、前言混凝土路面作为城市道路交通的重要组成部分,经常遭受车辆行驶、自然气候以及时间的侵蚀。
为了保障道路的安全和舒适性,在路面出现损坏和破损时,需要进行及时的维修和施工。
本文将介绍一套混凝土路面维修施工方案,确保路面的质量和使用寿命。
二、方案简介本维修施工方案旨在修复混凝土路面的破损和损坏,保障道路的正常使用。
方案包括以下几个步骤:1. 路面评估在开始维修施工之前,需要对路面进行全面评估。
评估的内容包括路面损坏情况、路面结构强度、病害类型和分布等。
评估结果将为后续施工提供重要依据。
2. 病害修复根据评估结果,针对不同类型的病害,采用相应的修复方法。
常见的混凝土路面病害包括龟裂、坑洞、剥离等。
修复方法包括清理破损区域、填补破损部位、修复裂缝等。
3. 补强加固在修复病害的同时,对路面进行补强加固也是必要的。
加固方法包括铺设钢筋网、喷涂玻璃纤维网格布等,以增强路面的承载能力和耐久性。
4. 路面平整维修完病害并加固后,需要对路面进行平整处理。
此步骤包括打磨、整平、抛光等操作,确保路面表面平整光滑,提高行车的舒适性。
5. 路面验收维修施工完成后,需要进行路面验收。
验收内容包括路面平整度、表面质量、承载能力等指标的检测,确保维修质量符合相关标准和要求。
三、施工要点为了保证维修施工的质量和效果,还需注意以下几个要点:1. 环境要求施工过程中需要保证施工环境的清洁和干燥,防止外界杂质和水分对施工质量的影响。
同时,还需注意施工时的防尘、防水措施,确保施工效果稳定。
2. 材料选择在维修施工中,需要选择优质的砂浆、水泥和其他辅助材料。
材料的选择应符合国家标准,具有良好的机械性能、耐久性和抗水性。
此外,还需要根据实际情况选用适合的材料类型和规格。
3. 施工工艺施工过程中需要严格按照规范和工艺要求进行操作,保证施工的准确性和流程性。
操作包括水泥砂浆的拌和、涂抹、养护等。
在施工过程中,还应注意工艺的协调和安全防护。
水泥路面翻新工程施工方案
水泥路面翻新工程施工方案一、项目概述水泥路面翻新工程是指对旧的水泥路面进行修复、翻新和加固,以提高路面的平整性、耐久性和使用寿命。
本施工方案旨在通过合理、科学的工艺流程和先进的材料技术,对水泥路面进行全面翻新,使之达到新路面的使用标准,提高交通安全和舒适性。
二、工程内容1. 施工范围:本工程涉及水泥路面翻新的所有内容,包括路面修复、破碎、打磨、补强、打磨、喷涂、铺设等工序。
2. 施工要求:按照工程设计要求,保证路面平整、美观,并符合交通安全标准。
三、施工工艺流程1. 现场准备:确定施工范围,进行现场勘察,清理路面及周边环境,确保施工安全和整洁。
2. 路面修复:对路面进行切割、敲碎、清理,并修复路面损坏部位。
3. 路面打磨:利用专业设备进行路面打磨处理,确保路面平整度。
4. 路面喷涂:使用高性能喷涂材料,对路面进行喷涂,提高路面的耐久性和防水性。
5. 路面铺设:根据设计要求,进行路面重新铺设,确保路面平整。
四、材料及设备1. 材料:包括水泥、路面修复材料、喷涂材料、路面铺设材料等。
2. 设备:包括路面切割机、路面敲碎机、打磨机、喷涂机、铺设机等。
五、施工组织安排1. 建立施工队伍:组建施工人员,包括技术人员、操作人员、安全员。
2. 制定施工计划:根据工程要求和时间进度,制定施工计划和施工方案。
3. 安全生产:严格遵守安全操作规程,做好安全生产工作。
六、质量控制1. 质量目标:确保工程质量达到设计标准要求。
2. 质量控制:施工过程中进行多次质量检测和验收,确保施工质量。
3. 质量保证:施工完成后,进行最终质量验收,确保工程质量。
七、环境保护1. 环保措施:减少施工对环境的影响,做好扬尘防护和废弃物处理。
2. 环保意识:提高施工人员的环保意识,做到文明施工,保护环境。
八、安全防护1. 安全管理:严格落实安全生产责任制,确保施工人员安全。
2. 安全宣传:进行安全教育和培训,提高施工人员的安全防范意识。
九、总结1. 水泥路面翻新工程是一项重要的基础设施建设工程,对城市交通和人民生活具有重要意义。
水泥路面翻新施工方案范本
水泥路面翻新施工方案范本一、背景和目的随着时间的推移,水泥路面经过多年的使用和自然环境的影响,会出现裂缝、变形、磨损等问题,给交通运输和行人通行带来不便和安全隐患。
翻新水泥路面可以恢复其平整度、强度和耐久性,延长使用寿命,提高道路通行条件。
本文档对水泥路面翻新施工方案进行详细描述,以便工程人员按照范本进行施工。
二、施工准备1. 材料和设备准备•水泥:根据路面面积和现场情况确定所需水泥的数量。
•活性剂:用于增加混凝土强度和耐久性。
•骨料:根据设计要求选择合适的骨料种类和规格。
•水:用于混合水泥和骨料。
•搅拌机:用于混合水泥、骨料和水的设备。
2. 设计和准备工具•清洁设备:如扫把、水管、高压水枪等,用于清理路面上的沉积物和污垢。
•叉车或起重机:用于运输和安装材料。
•刷子和辊子:用于涂覆水泥和活性剂。
•振捣机:用于压实混凝土。
3. 施工人员准备•工程师:负责整个施工过程的监督和控制。
•工人:负责材料运输、清洁和施工的劳动力。
三、施工步骤1. 检查和准备路面•清扫路面,去除杂物和污垢,确保路面干净。
•检查路面裂缝、凹陷和变形情况,记录并标记。
•检查路面强度和平整度,确定是否需要修补。
2. 裂缝修补•使用切割机将裂缝切割成V型槽。
•清洁裂缝内部的灰尘和杂物。
•在裂缝中注入修补材料,如聚合物改性沥青或聚合物水泥浆料。
•使用刮刀将修补材料平整。
3. 水泥路面翻新•在整个路面上涂覆一层活性剂,提高混凝土的强度和耐久性。
•使用搅拌机将水泥、骨料和水混合均匀。
•将混合物倒在路面上,通过铺路机将其均匀铺开。
•使用刷子和辊子将路面上的混合物涂覆均匀。
•使用振捣机振动压实混凝土。
•根据需要,可以在路面上施加二次混凝土涂层,以增加路面的厚度和强度。
4. 后期处理•检查路面表面平整度和强度,修正不符合要求的地方。
•配合气候条件,及时进行养护,如覆盖湿布或喷水保持路面湿润。
•定期检查路面使用情况,进行必要的维护和修补。
四、安全措施•所有工作人员必须穿着适合的安全装备,包括安全帽、手套和防护鞋。
水泥路面翻新工程施工方案
水泥路面翻新工程施工方案一、工程概况本项目为水泥路面翻新工程,旨在提高路面使用性能,延长路面使用寿命。
工程位于某城市主干道,全长约2公里,路面宽度为20米。
路面结构为水泥混凝土,厚度为20厘米。
工程内容包括:路面清洗、裂缝处理、路面打磨、防水涂层施工、路面养护等。
二、施工准备1. 人员与施工组织:成立项目经理部,负责工程的组织和管理。
选调具有丰富施工经验的技术人员和施工队伍,确保工程顺利进行。
2. 材料准备:根据工程需求,提前采购合格的防水涂料、混凝土掺合料、养护剂等材料,并进行性能检验。
3. 机械设备:配置足够的机械设备,包括清洗车、裂缝处理设备、打磨机、喷涂机、养护设备等。
4. 施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸和技术规范,确保施工过程中符合设计要求。
5. 安全措施:制定施工现场安全管理制度,配备安全设施,确保施工安全。
三、施工步骤1. 路面清洗:使用清洗车对路面进行彻底清洗,去除灰尘、油污等杂物。
清洗后,确保路面干净、无积水。
2. 裂缝处理:对路面的裂缝进行分类处理,采用切割、填充、封闭等方法进行修复,确保裂缝处理符合规范要求。
3. 路面打磨:使用打磨机对路面进行打磨,去除表面浮浆、凹凸不平的地方,使路面表面平整。
打磨后,采用磨光剂进行抛光,提高路面光泽度。
4. 防水涂层施工:在路面打磨完成后,及时进行防水涂层施工。
涂层厚度应符合设计要求,确保防水效果。
5. 路面养护:涂层施工完成后,进行路面养护。
养护期间,禁止重型车辆通行,确保涂层固化。
四、质量控制1. 严格按照施工图纸和技术规范进行施工,确保工程质量。
2. 对施工过程中的关键环节进行质量检查,发现问题及时整改。
3. 定期对施工队伍进行技术培训,提高施工技能。
4. 加强施工现场管理,确保施工材料、设备、人员等满足施工需求。
五、安全环保措施1. 严格遵守国家有关安全生产的法律、法规,确保施工安全。
2. 加强施工现场的安全防护,设置警示标志,防止事故发生。
水泥路面翻新工程施工方案
水泥路面翻新工程施工方案1. 引言水泥路面翻新工程是为了改善已经老化、损坏或需要提升的道路路面而进行的一项重要工作。
本文档将提供一个详细的施工方案,以确保水泥路面翻新工程的顺利进行。
2. 施工前准备在开始进行水泥路面翻新工程之前,需要进行充分的准备工作,包括:•路面评估:对现有路面进行评估,确定需要翻新的区域,评估路面损坏情况和修复的难度。
•施工计划:制定施工计划,确定施工时间、人力资源和所需材料。
•施工人员培训:培训施工人员,确保他们了解施工工艺和安全要求。
3. 材料与设备准备在进行水泥路面翻新工程时,需要准备以下材料与设备:•水泥:选择符合标准要求的优质水泥,确保施工质量。
•骨料:根据设计要求,选择合适的骨料类型和规格。
•水:使用清洁的水,保证混凝土的质量。
•混凝土搅拌机:用于搅拌水泥、骨料和水。
•路面修复工具:包括切割机、修路机、清洗机等。
•沥青切割机:用于切割损坏的路面。
4. 施工步骤4.1 路面清洁与准备首先,需要对原有路面进行清洁和准备工作,包括以下步骤:1.清扫路面:使用清洁机对路面进行清洁,确保路面表面没有灰尘、油污等杂质。
2.切割损坏路面:使用沥青切割机切割损坏的路面,将其完全移除并保持切割边缘的整齐。
3.清理碎片与垃圾:清理路面上的碎片和垃圾,确保路面清洁。
4.2 路基处理与修复在完成路面清洁与准备后,需要对路基进行处理和修复:1.填补坑洞:使用适量的砂浆或混凝土材料填补坑洞,确保路面平整。
2.处理裂缝:对现有路面裂缝进行封闭处理,使用合适的密封材料填充裂缝。
4.3 水泥浇筑与压实完成路基处理与修复后,可以开始进行水泥浇筑与压实工作:1.均匀浇筑水泥:将预先准备好的水泥倒入混凝土搅拌机,并在路面上均匀浇筑水泥。
2.用刮板整平水泥:使用刮板将水泥均匀刮平,确保路面平整。
3.使用压路机进行压实:使用压路机对水泥路面进行压实,确保良好的密实性。
4.4 养护与保养完成水泥浇筑与压实后,需要进行养护与保养工作,以确保水泥路面的质量和耐久性。
水泥混凝土路面翻修施工方案
惠盐高速公路(深圳段)日常养护项目水泥路面维修施工方案编制人:审核人:审批人:深圳市路桥建设集团公司2012年9月1日水泥路面翻修施工方案一、工程概况1、项目名称工程名称:惠盐高速公路(深圳段)项目名称:惠盐高速公路(深圳段)日常养护项目建设单位:深圳惠盐高速公路有限公司施工单位:深圳市路桥建设集团公司监理单位:深圳市东鹏工程建设监理有限公司2、项目地点本养护项目位于深圳市龙岗区、盐田区,南起盐田边检站,北至龙岗坪地坑塘径,养护里程约31.8km,为双向四车道。
其中水泥砼路面有两段,包括:(1)G25长深高速(惠盐深圳段)在坑塘径东接惠盐高速惠州段,在龙岗同乐西接G15沈海高速,全长10.81km;(2)S202自荷坳收费广场至盐田检查站(不含与G205并线段),全长9.15公里。
二、工作准备根据工程相关的招投标、合同及业主下发工作指示单;对现场混凝土路面各项病害进行调查,对所需维修的各项病害进行统计并上报业主、监理工程师复核审批。
施工前,先组织施工技术人员对工人进行技术交底,保证施工质量;专职安全员,严格按照《公路养护安全作业规程》对所需施工的路段进行交通维护、交通设施摆放进行安全交底,确保作业安全,交通畅通。
三、人员、机械、材料配置1、人员配置序号工作内容人员配置1 路面缝维修施工员1人、路面安全员1人、工人4人2 路面板维修施工员1人、路面安全员1人、工人10人2、机械及小型设备配置施工期主要机械、设备及其数量如下表:序号机械名称机械型号单位投入机械设备数量1 振动梁三轴台 12 插入振捣器HZ-50 台 43 自卸车5吨辆 24 滚筒只 15 发电机组30KW 台 16 发电机组15KW 台 17 切缝机台 28 钢模槽钢(24cm)米1009 挖掘机(带炮)PC200 台 110 灌缝机CLY-80L 台 111 沥青路面开槽机PCR-25、功率2.9kw、额定转速28000RPM台 112 开山空压机功率14.71kw、额定转速2000M/min台 1注:投入的设备应能满足正常施工要求。
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惠盐高速公路(深圳段)日常养护项目水泥路面维修施工方案编制人:审核人:审批人:深圳市路桥建设集团公司2012年9月1日水泥路面翻修施工方案一、工程概况1、项目名称工程名称:惠盐高速公路(深圳段)项目名称:惠盐高速公路(深圳段)日常养护项目建设单位:深圳惠盐高速公路有限公司施工单位:深圳市路桥建设集团公司监理单位:深圳市东鹏工程建设监理有限公司2、项目地点本养护项目位于深圳市龙岗区、盐田区,南起盐田边检站,北至龙岗坪地坑塘径,养护里程约31.8km,为双向四车道。
其中水泥砼路面有两段,包括:(1)G25长深高速(惠盐深圳段)在坑塘径东接惠盐高速惠州段,在龙岗同乐西接G15沈海高速,全长10.81km;(2)S202自荷坳收费广场至盐田检查站(不含与G205并线段),全长9.15公里。
二、工作准备根据工程相关的招投标、合同及业主下发工作指示单;对现场混凝土路面各项病害进行调查,对所需维修的各项病害进行统计并上报业主、监理工程师复核审批。
施工前,先组织施工技术人员对工人进行技术交底,保证施工质量;专职安全员,严格按照《公路养护安全作业规程》对所需施工的路段进行交通维护、交通设施摆放进行安全交底,确保作业安全,交通畅通。
三、人员、机械、材料配置2、机械及小型设备配置施工期主要机械、设备及其数量如下表:注:投入的设备应能满足正常施工要求。
3、材料准备施工期主要材料及其数量如下表:四、水泥混凝土路面维修1、接缝维修①接缝填缝料的维修,应符合下列规定:■缝中的旧填缝料和杂物,应予以清除,并将缝内尘土吹净。
■胀缝修理时,应先将热沥青涂刷缝壁,再将接缝板压入缝内。
对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙,必须用沥青或其他填缝料填实抹平。
上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。
■加热式填缝料修补时,必须将填缝料加热至灌入温度。
宜用嵌缝机填灌,填缝料应与缝壁粘结良好和填灌饱满。
在气温较低季节施工时,应先用喷灯将接缝预热。
■用常温式填缝料修补时,除无须加热外其施工方法与加热式填缝料相同。
②纵向接缝张开维修,应符合下列规定:■当相邻车道面板横向位移,纵向接缝张开宽度在10㎜以下时,宜采用聚氯乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料。
■当相邻车道面板横向位移,纵向接缝张开宽度在10㎜以上时,宜采取聚氨脂类常温施工式填缝料进行维修。
(a)维修前应清除缝内杂物和灰尘。
(b)应按材料配比配制填缝料。
(c)宜采用挤压枪注入填缝料。
(d)填缝料固化后,方可开放交通。
■当纵向接缝张口宽度在15㎜以上时,采用沥青砂填缝。
③接缝出现碎裂时,接缝维修应符合下列规定:■在破碎部位外缘,切割成规则图形,其周围切割面应垂直于面板,底面宜为平面。
■应清除混凝土碎块,吹净灰尘杂物,并保持干燥状态。
■宜用高模量补强材料进行填充维修,其材料技术性能应符合表304-6的规定。
■修补材料达到通车强度后,方可开放交通。
补强材料技术要求2、填缝料更换①应对水泥混凝土路面填缝料进行周期性或日常性的更换。
填缝料的更换周期一般为2~3年。
填缝料局部脱落时应进行灌缝料填补;填缝料脱落缺失大于三分之一缝长或填缝料老化、接缝渗水严重时应立即进行整条接缝的填缝料更换。
用于水泥混凝土路面接缝修补的填缝料应符合下表的规定。
加热施工式填缝料的技术要求常温式施工填缝料的技术要求②填缝料的更换应做到饱满、密实、粘结牢固。
清缝、灌缝宜使用专用机具。
更换填缝料前应将原填缝料及掉入缝槽内的砂石杂物清除干净,并保持缝槽干燥、清洁。
填缝料灌注深度宜为3~4㎝。
当缝过大时,缝的下部可填2.5~3.0㎝高的多孔柔性垫底材料或泡沫塑料支撑条。
填缝料的灌注高度夏天宜与面板平,冬天宜稍低于面板2㎜。
多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。
填缝料更换宜选在春秋两季,或宜在当地年气温居中且较干燥的季节进行。
3、裂缝维修①对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采取扩缝灌浆。
顺着裂缝扩宽成1.5~2.0㎝的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定,最大深度不得超过2/3板厚。
清除混凝土碎屑,吹净灰尘后,填入粒径0.3~0.6㎝的清洁石屑。
将所选用的填缝料灌入扩缝内。
灌缝材料固化后,达到通车强度即可开放交通。
②对贯穿全厚的大于3㎜小于15㎜的中等裂缝,可采用条带罩面进行补缝。
在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离不小于15㎝。
凿除两横缝内混凝土的深度以7㎝为宜。
每间隔50㎝打一对钯钉孔,钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2~4mm。
并在二钯钉孔之间打一条与钯钉孔直径相一致的钯钉槽。
钯钉宜采用Ф16螺纹钢筋,使用前应予以除锈。
钯钉长度不小于20㎝,弯钩长度为7㎝。
钯钉孔必须填满砂浆,方可将钯钉插入孔内安装。
切割的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石。
浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平,并喷洒养护剂。
修补块面板两侧,应加深缩缝,并灌注填缝料,见图304-1。
图304-1 条带补缝(单位:㎝)1-钯钉;2-新浇混凝土③对宽度大于15㎜的严重裂缝可采用全深度补块。
在修补的混凝土路面位置上,平行于缩缝划线,沿划线位置进行全深度切割。
在保留板块边部,沿内侧4㎝位置,锯5㎝深的缝。
破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板和路肩。
若破除的旧混凝土面积当天完不成混凝土浇筑时,其补块位置应作临时补块。
全深锯口和半深锯口之间的4㎝宽条混凝土垂直面应凿成毛面。
混凝土的配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等要求,先用原材料进行配合比设计,各种材料的物理性能及化学成分应符合现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002)规定。
用水量应控制在混合料运到工地最佳和易性所需的最小值,最大水灰比为0.4。
如采用JK系列混凝土快速修补材料,水灰比以0.30~0.40为宜,坍落度宜控制在2㎝内。
混凝土24小时弯拉强度应不低于3.0MPa。
混凝土摊铺应在混凝土拌和后30~40min内卸到补块区内,并振捣密实。
浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合,其表面平整度应符合表304-7规定,补块的表面纹理应与原路面吻合。
补块养生宜采用养护剂,其用量根据养护材料性能确定。
做接缝时,将板中间的各缩缝锯切到1/4板厚处,将接缝材料填入缩缝内。
混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
图304-2 集料嵌锁法(单位:㎝)1-保留板;2-全深度补块;3-全深度锯缝;4-凿除混凝土;5-缩缝交错接面4、板边、板角修补①板边修补基本要求:当对水泥混凝土面板轻度剥落进行修补时,应将剥落的表面清理干净,用沥青混合料或接缝材料修补平整。
当板边严重剥落时,其修补方法参照《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)第 3.4.16条执行。
当板边全深度破碎,其修补方法参照《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)第 3.4.16条执行。
②板角修补基本要求板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围,最小边长0.5m。
切缝后,凿除破损部分时,应凿成规则的垂直面。
对原有钢筋不应切断,如果钢筋难以全部保留,至少也要保留20~30㎝长的钢筋头,且应长短交错。
原有滑动传力杆,如果有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设传力杆,传力杆间距控制在30㎝。
与原有路面板的接缝面,应涂刷沥青。
如为胀缝,应设置接缝板。
现浇混凝土,与老混凝土面板之间的接缝应切出宽3㎜深4㎜的接缝槽,并灌入填缝材料。
③待混凝土达到强度后,方可开放交通。
5、坑洞修补坑洞修补应根据不同情况采取相应措施进行:①对个别的坑洞,应清除洞内杂物,用水泥砂浆等材料填充,达到平整密实。
②对较多坑洞且连成一片的,应采取薄层修补方法进行修补。
(a)切割面积的图形边线,应与路中心线平行或垂直。
(b)切割的深度,应在6㎝以上,并将切割面内的光滑面凿毛。
(c)应清除槽内的混凝土碎屑。
(d)混凝土拌和物填入槽内,振捣密实,并保持与原混凝土面板齐平。
(e)宜喷洒养护剂养生。
(f)待混凝土达到通车强度后,方可开放交通。
③可采用水泥混凝土快速修补剂拌制的混合料修补坑洞,不得采用沥青混合料。
6、板块脱空处治①水泥混凝土面板脱空位置的确定可采用弯沉测定法。
须用5.4m长杆弯沉仪及相当于BZZ-100重型标准汽车。
弯沉仪的测定与支座不应放在相邻两块板上,待弯沉车驶离测试板块,方可读取百分表值。
凡弯沉超过0.2㎜的板块应确定为面板脱空。
②灌浆孔布设基本要求见下图303-3。
灌浆孔布设应根据路面板的尺寸、下沉量大小、裂缝状况以及灌浆机械确定。
用凿岩机在路面上打孔,孔的大小应和灌注嘴的大小一致,一般为5㎝左右。
灌浆孔与面板边的距离不应小于50㎝,在一块板上灌浆孔的数量一般为5个,也可根据情况确定。
③水泥混凝土路面面板和基层之间的脱空处理,可采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等材料进行板下封堵。
具体方法如下:图303-3 灌浆孔布置(单位:㎝)D-灌浆孔直径;L-板长;B-板宽布设灌浆孔。
灌注机械可用压力灌浆机或压力泵,灌注压力为1.5~2MPa。
灌浆作业应先从沉降量大的地方的灌浆孔开始,逐步由大到小。
当相邻孔或接缝中冒浆,可停止泵送灌浆材料,每灌完一孔应用木楔堵孔。
待砂浆抗压强度达到3 MPa时,用水泥砂浆堵孔,即可开放交通。
④水泥混凝土面板进行压浆处理后,应对接缝及时维修,其方法和要求参照本规范接缝维修执行。
7、唧泥处理①水泥混凝土路面唧泥病害,应压浆处理。
②水泥混凝土面板进行压浆处理后,应对接缝及时维修,其方法和要求参照接缝维修执行。
8、错台处治①错台的处治方法有磨平法和填补法两种,可按错台的轻重程度选定。
②高差小于等于10㎜的错台,可采用磨平机磨平,或人工凿平。
a.应从错台最高点开始向四周扩展,边磨边用三米直尺找平,直至相邻两块板齐平为止,见图304-4所示。
b.磨平后,接缝内应将杂物清除干净,并吹净灰尘,及时将嵌缝料填入。
③高差大于10㎜的严重错台,可采取水泥混凝土进行处治。
基本要求如下:a.应将错台下沉板凿除2~3㎝深,修补宽度按错台高度除以坡度计算(1%)计算,见图304-5所示。
b.凿除面应清除杂物灰尘。
c.浇筑聚合物细石混凝土。
d.混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
图304-4 错台磨平示意图(单位:㎝)1-下沉板;2-应磨平部分图304-5 错台填补法示意图(单位:㎝)1-凿除后修补部分;2-下沉板9、沉陷处理①路面沉陷而未造成水泥混凝土面板结构性损坏时,可采用补强的维修方法进行维修,具体要求如下:a.对沉降区域及其相邻延伸区进行布点测量。
b.根据测量成果确定维修范围,其图形边线应与路中心线平行或垂直,且要求新浇混凝土最小厚度6㎝。
c.用风镐凿除一个处治区,比路面维修设计标高低6㎝以上的老路仅需作拉毛处理,清除混凝土碎屑。
d.布设钢筋网,钢筋网可采用φ6钢筋制作,网格为10×10㎜大小。