ISO-TS22163-2017轨道交通业质量管理体系中文版

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“十三五”中国城市轨道交通行业发展规模及趋势分析

一、2016年中国城市轨道交通行业发展规模现状 产研智库指出截至2016年上半年,中国城市轨道交通运营里程已达3473.33公里,车站数已经达到2350座。2016年上半年,中国有青岛、宁波、长沙、福州、东莞、深圳、南宁7座城市共新增运营8条城市轨道交通线路,合计里程为186.82公里,车站95座。其中,福州、东莞、南宁3座城市为首次开通城市轨道交通线路。 图表2016年各城市轨道交通运营线路总里程及车站统计 资料来源:中国轨道交通网(2016上半年) 二、2016年中国城市轨道交通行业结构现状 产研智库指出目前我国已经通车的三种城轨交通中,地铁通车里程最长,占86%,轻轨其次,占9%,有轨电车占5%。但在规划的线路中,地铁占比依然是86%,轻轨占比大大减少,为2%,有轨电车里程占比增加,达到12%。也就是说,地方政府考虑到未来城镇

人口增加,更多的是规划地铁线路,而为了方便郊区人民的出行,而规划了相当数量的现代有轨电车项目。仅上海一市就已经规划了超过700公里的有轨电车。 图表通车里程占比 数据来源:wind 图表规划线路里程占比 数据来源:wind 三、“十三五”中国城市轨道交通行业发展空间 产研智库指出无论是从人均轨道交通线路拥有量、还是单位面积土地轨道交通线路拥有量看,我国一线城市的城市轨道交通线路密度与纽约、伦敦、东京等国外发达城市仍有不小的差距。

此外,东京、巴黎、伦敦等城市的轨道交通客运量占城市公共交通客运总量的比例均在80%以上,而北京、上海轨道交通客运量占城市公共交通客运总量的比例也仅有40%~50%,国内其他城市则更低。因此,未来国内地铁建设仍然有比较大的发展空间。 图表城市轨道交通线路密度 单位:公里/平方公里 数据来源:中国城市轨道交通协会 四、“十三五”中国城市轨道交通行业发展趋势分析 产研智库指出城市轨道交通行业发展趋势是建设模式的多元化和城轨产品的多元化。 建设模式的多元化。轨道交通投资规模大、建设周期长、资本收益相对较低等突出特点,对投资运营主体的实力有较高要求。目前,全球轨道交通建设投资模式主要分为三种,包括政府财政投资、商业投资和混合投资。政府作为投资主体,利用财政资金组织城市轨道交通工程建设,政府财政投资资金结构简单,操作成本低、融资速度快,但对政府的财政实力有较高要求,也限制了政府在其它方面的投入。 2016-2020年,全国城市轨道交通建设总投资将超过2万亿元人民币,单纯依靠政府财政投资,资金缺口巨大,通过融资平台的信贷和城投债等融资方式亦非长久之计,引入社会资本,发展多元化城市轨道交通投资形式逐渐成为城市轨道交通建设投资发展趋势。未来,特许经营、融资租赁、发行债券、信托等多种投融资模式在地铁建设投资中的应用将不断增多,BT、BOT、BDOT等建设模式在国内城市轨道交通建设中的比例也将不断提升。 城轨产品的多元化。国内传统的城市轨道交通以地铁为主,大部分城市,包括从北京、上海、广州、天津和大连等已建成的地铁和快轨交通都是采用传统的A型或B型地铁车辆。随着全国城市轨道交通建设的大规模展开,各地区地质条件、发展水平的差异以及个性化需求的影响导致城市轨道交通建设需求各不相同,带动城市轨道交通产品类型呈现多元化发展。例如,广州4号线和5号线采用的是直线电机车辆,重庆由于地形多变则采用高架跨座

物业服务质量管理体系

物业服务质量管理体系 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

物业服务质量管理体系 一、ISO质量管理体系 1、ISO9000与ISO19011简介 简介 ISO是国际标准化组织(InternationalOrganizationforStandardization)的英文缩写。它成立于1946年,总部设在瑞士的日内瓦,是由国际标准化团体(ISO成员团体)组成的世界性的联合会。 ISO9000系列标准是国际标准化组织于1987年3月正式发布的,是ISO推荐给各国采用的质量管理和质量保证标准。在我国,这套标准被转化为GB/T19000-ISO9000,表示它是完全等同于采用ISO9000标准的中国国家标准。ISO9000系列标准有四个核心标准: ISO9000:2008质量管理体系(基础和术语);ISO9001:2008质量管理体系(要求);ISO9004:2008质量管理体系(业绩改进指南);ISO19011:2002质量和(或)环境管理体系(审核指南)。其中《ISO9001:2008质量管理体系》是认证机构审核的依据标准,也是想进行认证的企业需要满足的标准。 对物业管理企业来讲,通常规定按ISO9001来建立质量体系,以保证服务质量。此外,还必须参照ISO9004-2标准,因为该标准是专为指导服务性组织质量体系的建设而制定的,具有广泛的适用领域。 依据ISO9000系列标准建立起来质量管理和质量保证体系,规范物业管理企业的质量管理行为,提高物业管理质量水平,为社会提供合格的、优秀的物业管理服务,可以增强企业在物业管理市场上的竞争力。

关于制造业质量管理的思考

关于制造业质量管理的思考 随着我国制造业进一步产能过剩,目前整体环境又面临大范围的通货紧缩,人民币相对其他货币的不段升值,贸易顺差有进一步转变成贸易逆差的发展可能性,股票市场从去年2000多点一路上涨到目前的4000多点,导致实体经济的资金快速的抽离,以上种种原因导致了实体经济是雪上加霜。 那么,既然实体经济整个环境不是很理想,我们应该怎么去产能过剩,帮助制造业度过难关呢? 开源节流,既然市场不景气,只有通过企业内部的成本控制、提高质量,不断提升企业的核心竞争力,为渡过难关发力,进行大量的竞争力储备,为市场好转后打下快速发展的可能性。 质量管理是站在企业战略、整个价值链角度对公司产品的成本和质量的重新思考。从研发、销售、原材料、生产、代理商、售后服务各个环节进行重新思考,保障企业的核心竞争力。在上游环节,供应商质量管理是影响产品质量的关键环节,做好原材料的到货及时率与质量控制。生产环节,质量的产品标准和质量过程控制是质量管理的核心,目前有很多先进的质量管理手段,比如全面质量管理、精益生产、6西格玛管理、JIT、目视化管理等等。下游环节,要做好产品的营销策略和产品的售后服务,做好消费者售后服务,因为消费者的建议是产品更新,质量不断改进的唯一方向。以下通过丰田公司质量管理案例说明质量管理的核心问题。

丰田的企业文化以及其人员管理体系,是如何促进质量管理体系的?丰田的关键成功经验一是丰田生产体系的设计目的是“暴露问题”,只是达到结果的一种手段,而非结果本身。二是丰田的人员体系拥有一个“价值流”,目的是为企业中的每一名员工增值。三是丰田的每个成员都充分理解并努力实现“长期繁荣共同富裕”的企业目标。四是解决问题是企业组织的中心,每个人都敢于承认工作中出现的问题与困难。五是见多识广的企业领导人员与日常管理体系全力支持员工解决问题,克服困难。六是人力资源管理体系既支持产品价值流,也支持人员价值流。丰田的经理人员专注于“流程维护”,而不是给员工挑错。每一个流程都有一套固定的规则,经理人员就是要保证这些规程的先进性以及可操作性。对于任何意外情况的出现,他们都应该把精力集中在解决问题之上,而不是找出承担责任的人员。

城市轨道交通产业投资基金组建方案

城市轨道交通产业投资基金组建方案 自接到贵公司的XX市轨道交通产业基金组建竞争性洽谈文件后,我行对XX轨交产业基金的组建及洽谈文件中关于实施方案的要求进行认真研究并进行梳理,现将基金方案提交如下: 一、XX轨交需求分析及基金组织形式的选择 XX市轨道交通有限公司作为XX市唯一的轨道交通投融资建设和运营主体单位,肩负着XX市轨道交通网建设的重任,行业地位突出,得到省、市政府在资金注入和政策等方面的大力支持。随着XX市建设..........的提出,XX市轨道交通建设不断提速,根据我行在与贵公司业务沟通中的了解,XX轨交面临着新项目集中开工引起的资本金支出压力过大、项目手续不齐全制约银行贷款融资及房地产板块资金需求无法满足等问题。 本次我行所提交产业基金方案正式基于贵公司的上述需求,我行对于私募基金的常见组织形式进行了对比分析,建议贵公司采用有限合伙制私募基金作为产业基金的组织模式。有限合伙制私募基金具有政策监管宽松、资金投向灵活;担保方式灵活、可实现体系外循环的表外融资;采取承诺出资制,资金安排灵活使用效率高及税收优惠等优点。 通过设立XX轨交产业基金可以解决贵公司当前面临的项目资本金和房地产业务融资需求,可以规避项目手续不齐全的问题,同时,产业基金还可以为贵公司实现表外融资和提供并购融资服务。

二、XX轨交产业基金组建方案 (一)XX轨交产业基金的设计思路 1、母子基金模式 XX轨交选择一家或者多家银行作为合作伙伴,发起总规模100亿元的XX轨道交通产业发展基金。基金采用母子基金(1+N)模式,母基金按照子基金10%的规模设计,即10亿元规模,XX轨交与银行分别出资50%。对于具体的项目,通过设立子基金(项目公司)的方式投入具体项目。子基金层面,母基金出资占比20%,银行募集剩余80%资金。 2、多支并行基金模式 XX轨交也可以根据不同项目,由基金管理公司发起设立和各家金融机构分别成立的基金。XX轨道交通产业发展基金(系列)总规模为100亿元,各只基金层面,XX轨交及其指定单位总出资占比20%为劣后级投资人;银行理财资金出资占比80%为优先级投资人。 上述两种基金模式相比,母子基金模式优势在于可以绑定一部分产业基金“基石投资者”,有利于提高后期项目的审批和投放效率,但该种模式前期审批及设立等工作较为繁琐。多支基金并行模式较为普遍,有利于各家银行的审批及各行的充分竞争,有利于项目成本的降低及金融机构最大化的参与。考虑到贵公司实施的轨交项目均为XX市稀缺优质基础设施项目,上述两种模式均具有较强操作性,具体基金模式由贵公司根据实际情况而定。

什么是生产质量管理体系

什么是生产质量管理体系 The document was prepared on January 2, 2021

其实,对于服务企业,质量的解释应是“适用性”而非“高质量”。服务业有三个标准:最低标准的服务只规定了外购原材料的标准,以及对设备的管理要求;中等水平的服务,增加了对加工过程的标准以及提交服务的标准要求;最高标准的服务是依据ISO 9000标准建立质量管理体系。 ISO 9000标准是以生产制造业为蓝本制定的一个系列标准,得到了世界范围的广泛应用。虽然该系列标准对服务企业的实际操作到来一定的困难,但是同样在服务业得到了日益广泛的应用。对最低标准的服务而言,大部分的原材料和设备都有现成的标准,这些设备的标准是在工业企业中已经制定的,而有关食物的标准在农业中也已经制定。对中等标准水平的服务,针对如何提供服务的行业规范和标准正在制定当中。这些行业规范和标准将规定饭店服务员如何接待客人、饭菜的味道预计在什么时候和以什么方式提供给顾客等等。 英国标准化学会(BSI)最先制定了国家标准BS 5750,国际标准化组织在该标准的基础上制定了ISO 9000标准。该标准的主要目的是减少甚至消除大型采购商对其众多供方的“第二方评价”。欧共体将ISO 9000标准等同采用为欧共体标准(CEN),以满足欧共体同一市场的需要。老练的采购商往往对其供方提出ISO 9000质量体系认证的要求,以降低风险,并迅速扩大其业务。 ISO 9000是一个获得广泛接受和认可的质量管理标准。它提供了一个对企业进行评价的方法。对企业的诚实度、质量、工作效率和市场竞争力进行评价。ISO 9000和ISO 9004是重要的标准。它们适用于企业的内部管理,不适用于第三方认证或向顾客证实其对标准的符合性的目的。这两个标准说明了整个ISO 9000系列标准的作用和内涵。ISO 9004-2是针对服务企业制定的指南。ISO 9001和ISO 9002适用于第 三方的质量体系认证。通过ISO 9000认证就意味着企业能够按广为接受的标准进行运作经营,并且满足了一个审定标准的要求。企业在其通常的广告宣传外,还可通过质量体系认证证书,向社会证明其质量方面的能力和信誉。企业通常在通过了第三方认证机构排出审核组的现场审核后,方可获得认证机构颁发的质量体系认证证书。 ISO 9000的主要内容是找出那些影响产品或服务质量的关键过程并进行控制,从而确保提交的产品或服务满足规范的要求。ISO 9000标准的实质是规范,这些规范或者是采购零部件的规范,或者是生产过程 或最终产品的规范,以及对影响到最终产品或服务质量的关键过程的确定和控制。 服务企业实施标准的第一步是制定质量承诺并任命一名质量经理。质量经理将开始第二步工作,收集有关的ISO 9000标准。如ISO 9000、 ISO 9004和ISO 900⊙或ISO 9004-2。收集的标准和企业的业务性质有关,比如,对于软件开发的企业,相应的标准是ISO 9000-3。 实施一个行之有效的质量体现要求将标准的通用要求和企业的具体工作要求结合起来。而这正是行业规范发挥作用的地方。国际标准化组织目前正准备制定专门的服务标准。下面是一些有非常好的行业规范的服务业: ▲宾馆和饭店 ▲超级市场 ▲运输、仓储和配送

制造业企业质量管理问题及其对策研究

制造业企业质量管理问题及其对策研究 摘要 随着市场竞争日趋激烈,顾客对产品质量的期望越来越高,企业为了竞争和保持良好的经济效益,就要努力设法提高自身的综合能力以适应市场竞争的需要。本文主要针对目前国内中小型制造企业质量管理现状,以全面质量管理以及质量成本的主要思想和理论为依据,运用PDCA循环、鱼刺图、流程图等分析方法和工具,找到影响产品质量的关键因素——质量管理体系不完善,执行不到位,内部故障成本过高,员工质量意识薄弱,不合格品处置不及时和产品售后服务欠佳等。并通过对国内外先进质量管理模式的分析与研究,结合企业自身状况,完善企业质量管理体系,降低内部故障成本,增强员工质量意识培训和考核,完善对供应商的考核制度,针对不合格原因采取切实有效措施,提高产品售后服务质量等系列措施。最终提高产品质量合格率,降低质量总成本,提高公司的总体经济效益和企业竞争力。 关键词:制造业;全面质量管理;质量成本;质量改进;培训 一、绪论 制造业在任何一个国家都占据举足轻重的地位,我国的制造业也同样占有极其重要的地位。改革开放以来,中国制造业发展速度快于其他行业。中国加入WTO后,竞争更加激烈,制造业由价格竞争转为质量竞争。但是在我国,质量管理一直没有受到重视,直到改革开放后,质量观念才慢慢受到重视。而在发达国家,质量观念很早就已经产生。我国加入世贸组织后质量问题成为我国市政府,各制造企业共同关注的问题,而只有确保质量管理活动有效实施,才能提高企业竞争力。没有良好的质量管理水平就不会有竞争优势。

在市场竞争日趋激烈的背景下,以顾客为导向的观念已经获得了社会各界的普遍认同。优良的产品和服务质量,可以带来更多的客户,从而促进企业经济效益的增长。反之,如果没有好的产品和服务,则会对顾客和企业产生不良影响,直接阻碍社会进步。质量是人类生活和社会稳定的保障,是企业得以生存和发展的基石。因此,当前企业面临的主要任务是提高质量意识和质量管理水平。加入WTO后,中国企业将面临日益激烈的国内外市场竞争,产品、服务的质量能够决定一个企业的未来。在21世纪,制造业仍然发挥重要作用。中国制造业未来的发展,不能仅仅看制造业企业产值和产品数量,更要看重产品质量及整个制造业质量管理水平。 一、研究目的和意义 (一)研究目的 随着工业化进程一步步向前推进,制造行业产品竞争和服务竞争愈演愈烈,制造企业的质量管理需要进行审视和剖析,找到改进的新举措,才能适应企业的快速发展。规范化质量管理是企业实现持续稳定发展的重要基石,也是企业发展的核心。因此企业应结合企业自身质量管理现状,分析存在的问题及其成因,并予以改进,是值得探讨和研究的课题。论文主要论述现阶段大多数企业质量管理现有的体系结构,在质量管理思想和质量成本理论的基础上,着重从质量管理体系、质量意识、质量成本、不合格品控制、售后服务质量管理等方面提出企业质量管理现阶段存在的问题,并针对性的予以原因分析,同时提出相应的改进措施,从根本上降低成本,提高经济效益。 (二)研究意义

服务业质量手册

服务业质量手册 ××××年×月××日发布××××年×月××日实施

目录前言 颁布令 1 范围 1.1 总则 1.2 应用 2 引用标准 3 术语和定义 4 质量管理体系 4.1 总要求 4.2 文件要求 5 管理职责 5.1 管理承诺 5.2 以顾客为关注焦点 5.3 质量方针 5.4 策划 5.5 职责、权限与沟通 5.6 管理评审 6 资源管理 6.1 资源提供 6.2 人力资源 6.3 基础设施 6.4 工作环境 7 产品实现 7.1 产品实现的策划 7.2 与顾客有关的过程 7.3 设计和开发(删减) 7.4 采购 7.5 生产和服务提供 7.6 监视和测量装置的控制 8 测量、分析和改进 8.1 总则 8.2 监视和测量 8.3 不合格品控制 8.4 数据分析 8.5 改进 9 质量手册的管理 9.1 质量手册的编制

9.2 手册出版形式 9.3 手册的发放与保存9.4 手册的更改 9.5 手册持有者的责任9.6 手册复审 9.7 其它

前言 服务质量是企业的生命和发展的基础。企业依存于其顾客,“宾客至上,质量第一”是企业的宗旨,满足宾客的需求,增强顾客满意是企业的目标。 本质量手册是依据ISO9001:2000标准,结合服务行业的特点及本企业实际,遵循“可行、实效、系统、准确、简明”的原则编写的。现予批准发布,希望员工认真学习、理解并遵照执行。 通过手册的贯彻实施,必将提高员工的质量意识、能力和素质以及服务质量水平,赢得信誉和顾客的持续满意。

颁布令 质量是企业的生命和希望。 全体员工务必牢记“宾客至上,服务第一,食宿游乐,尽善尽美”的质量方针,并以此为己任,在服务中以质取胜,服务顾客。 本手册根据ISO9001:2000 《质量管理体系要求》编制而成。现予以颁布,自2001年7月10日起生效实施。 本手册是企业质量管理的法规性文件,也是向顾客和认证机构提供信任的依据和员工从事各项质量活动的行动准则。全体员工必须理解、贯彻并效力。 总经理: ××××年×月××日

轨道交通建设与产业投资基金

轨道交通建设与产业投资基金--以重庆市为例 谭志雄2011-06-01 摘要:产业投资基金作为一种新的金融工具,是连接产业市场和金融市场的纽带,其对促进产融结合、资本有效运营和管理等具有重要作用。本文以重庆市为例,从重庆市轨道交通产业发展现状出发,分析了轨道交通产业引进产业投资基金的现实性和作用。在此基础上,就重庆市设立以轨道交通为核心的产业投资基金的基本原则、发展模式以及运行机制等问题进行了探索,提出了相关政策建议。关键词:轨道交通,产业投资基金,发展模式,城市发展 一、引言 迄今为止,城市轨道交通的发展已经有140多年的历史。当前,随着我国城市化的加速发展,谋求城市轨道交通的进一步发展是城市经济社会发展的客观需要,也是大城市公共交通可持续发展的必然选择。城市轨道交通的科学规划、合理建设、运营将带来良好的社会效益、生态效益和经济效益。总体看来,城市轨道交通在我国虽然发展迅速,但尚处于建设的起步阶段。北京、上海、广州、天津、深圳、重庆等10多个城市的轨道交通干线已相继投入运营,然而,大部分城市的轨道交通项目公益性色彩浓厚,投资数额大、周期长,且项目投入运营后收益低于社会平均收益水平,鉴于此,当前城市轨道交通发展模式的选择和投融资模式的创新显得尤为重要与迫切。近年来,重庆市轨道交通发展迅速,轨道交通在改善重庆市核心城区交通拥挤状况、提高城市居民生活质量、促进城市经济发展等方面发挥了重要作用。然而,轨道交通建设所需资金量大,建设周期长,资金回收期长,单靠政府提供的财政支持远远不够,而其他融资渠道又相对欠缺,因此,重庆市的轨道交通在迅速发展的过程中面临着严重的资金短缺问题。为了支持轨道交通的发展,进一步发挥轨道交通对经济发展的促进作用,必须寻求新的融资方式以获取资金支持。 次贷危机引发的金融危机对世界经济产生了重大影响,此次金融危机暴露了滥用金融衍生工具的危害,对金融衍生工具的创新及监管提出了新要求。而产业投资基金作为一种新的融资方式,具有良好的金融衍生

物业服务质量管理体系

物业服务质量管理体系 一、ISO质量管理体系 1、ISO 9000与ISO 19011简介 1. ISO 9000简介 ISO是国际标准化组织(International Organization for Standardization)的英文缩写。它成立于1946年,总部设在瑞士的日内瓦,是由国际标准化团体(ISO成员团体)组成的世界性的联合会。 ISO 9000系列标准是国际标准化组织于1987年3月正式发布的,是ISO推荐给各国采用的质量管理和质量保证标准。在我国,这套标准被转化为GB/T 19000-ISO 9000 ,表示它是完全等同于采用ISO 9000标准的中国国家标准。ISO 9000系列标准有四个核心标准: ISO9000:2008质量管理体系(基础和术语);ISO9001:2008质量管理体系(要求);ISO9004:2008质量管理体系(业绩改进指南);ISO19011:2002 质量和(或)环境管理体系(审核指南)。其中《ISO9001:2008 质量管理体系》是认证机构审核的依据标准,也是想进行认证的企业需要满足的标准。 对物业管理企业来讲,通常规定按ISO 9001来建立质量体系,以保证服务质量。此外,还必须参照ISO 9004-2标准,因为该标准是专为指导服务性组织质量体系的建设而制定的,具有广泛的适用领域。 依据ISO 9000系列标准建立起来质量管理和质量保证体系,规范物业管理企业的质量管理行为,提高物业管理质量水平,为社会提供合格的、优秀的物业管理服务,可以增强企业在物业管理市场上的竞争力。 2. ISO 19011简介 ISO19011环境管理体系是国际标准组织(ISO)为保持全球环境,促进世界经济的持续发展而制定的第一套关于组织内部环境管理体系建立、实施与审核的通用标准。该体系主要用于通过组织经常性的、规范化的管理活动,实现对减少污染和环境保护的承诺以及应尽的义务;其目的在于指导、建立和保持一个符合要求的环境质量管理体系(Enviromental Manage System,简称EMS),再通过不断的环境评价、管理评审、体系审核(内审和外审)活动,推动这个体系的有效运行,推动环境质量的不断改进。 ISO19011环境管理体系的主要内容是由五大功能模块,17个管理要素所构成。五大功能模块是环境方针、规划、实施与运行、检查与纠正措施和管理评审。17个管理要素是环境方针;环境因素,法律与其他要求;目标和指标;环境管理方案;机构和职责;运行控制;监测与测量;培训、意识和能力;信息交流;环境管理体系文件;文件管理;应急准备和响应;记录;不符合、纠正与预防措施;环境管理体系审核;管理评审。 目前,国际上已有很多有实力的物业管理企业在引进ISO 9001质量管理与质量保证国际标准的同时,实施ISO19011环境管理体系。从某种意义上讲,ISO19011环境管理体系是在ISO 9000基础上对物业管理企业提出的更高要求。同时,在物业管理中实施ISO19011环境管理体系也是一项蕴含着许多商机的新型的环境经营战略。 2、物业管理导入ISO 9000 规范物业管理公司导入ISO 9000国际标准质量体系工作,确保物业管理公司正确、顺畅地导入ISO9000质量体系并通过认证。 公司总经理负责领导物业管理公司导入ISO 9000质量体系工作。公司管理者代表负责具体组织ISO 9000质量体系的文件编制、控制、发放及实施、认证和质量体系的维持、评价、改进工作。公司品质部负责组织实施ISO 9000质量体系的文件的编写、控制、发放、运行、认证和质量体系的维持、评价、改进工作。

制造业各部门职能职责

制造业企业各部门职能职责分工案例 (TS16949质量管理体系) 一、品质保证部 A、质量体系文件控制 1. 体系文件的总控清单;外来技术文件的总控清单。 2. 体系文件的保管和责任 3. 体系文件和资料的标识(图号/编号、更改、受控、存档责任件) 4. 体系复制/分发/回收和借阅规定 5. 体系文件的更改(更改权限、更改标识、相关文件的同步更改、版本状态一览表) 6. 生产现场体系文件的使用和管理 7. 体系文件的存档管理 8. 贮存条件(防火、防潮、防霉、防蛀、防损坏、防窃) 9. 电子文件的管理 10. 存档范围/存档期限的规定(一览表) 11. 存档及借阅规定 12. 企业内部文件和顾客文件保密规定 13. 无效文件的处理 14. 体系文件有效性定期检查 B、质量记录控制 1. 质量记录总控清单 2. 记录表单清样 3. 记录要求(标识、正确、完整、清晰、日期、签名、审核) 4. 存档责任(涉及产品安全性的在产品更新换代后保存15年) 5. 贮存条件(防火、防潮、防霉、防蛀、防损坏、防窃) 6. 电子文件的管理规定 7. 存档范围/存档期限的规定(一览表) 8. 借阅规定 9. 失效记录的处理 C1、质量管理体系审核 1. 一、二方ISO/TS16949审核员的资格

2. 内审年度计划和审核实施计划 3. 按部门审核检查表 4. 审核实施(审核记录表、首末次会议记录等) 5. ISO/TS16949体系审核报告 6. 不符合项纠正措施计划 7. 纠正措施效果的验证 C2、产品审核 1. 产品审核年度分月计划(覆盖所有产品) 2. 产品审核缺陷分级指导书 3. 产品审核报告 4. 产品审核QKZ趋势分析 5. 导出纠正和预防措施 D、持续改进过程(领导推动、全员参与) 1. 制定年度优先持续改进计划(注意与纠正措施的区别)¨顾客关心的项目(质量、成本、交付) ¨特殊产品、过程特性 2. 成立项目小组采用相应统计技术实施KVP项目 3. 有形、无形效果验证 4. 开展群众性改进活动(体现全员参与) □ 品质保证部负责“QCC” □ 党委工作部负责“合理化建议和技术改进” □ 综合管理部负责“六改善活动” □ 产品开发部负责“零缺陷工程” 5. 最高管理层要亲自组织,必须营造持续改进的工作氛围。 E、纠正和预防措施 1. 规定解决问题的方法(4D/8D) 2. 重复发生不合格的识别和应用8D方法解决 3. 所有内外部发生的不合格必须彻底闭环 4. 重大的纠正和预防措施输入管理评审 F、管理评审 1. 管理评审计划

轨道交通装备项目投资测算报告表

轨道交通装备项目投资测算报告表 一、项目提出的理由 经济社会发展中的一些挑战和风险依然存在,发展不充分、不全面、不平衡仍是主要矛盾。一是产业结构优化步伐不快,科技人才支撑不足,新的增长动力有待增强;二是城乡区域发展不平衡,重点中心镇集聚效应不强,统筹城乡发展步伐有待加快;三是部分环境指标时有反弹,节能降耗压力较大,保护生态环境的措施有待加强;四是城乡居民收入差距较大,人口老龄化加快,区域基本公共服务水平有待提升;五是制约科学发展的体制机制障碍仍然突出,经济发展市场化、行政管理现代化和社会治理多元化等重点领域和关键环节的改革有待进一步深化。这些矛盾和问题需要在今后一段时期的发展中逐步加以解决。 轨道交通装备制造业在全球交通运输业的发展中具有举足轻重的地位。随着经济的不断发展和城市化建设的持续提升,轨道交通运输在各类运输方式中的份额持续提高,轨道交通装备的市场需求保持良好的增长势头。以“绿色、环保、节能”等为核心的可持续发展理念已成为国际社会的普遍共识,轨道交通作为方便快捷、绿色环保的出行方式,越来越受到世界各国的青睐。近年来,全球主要经济体和众

多发展中国家均公布了轨道交通的发展规划,全球轨道交通行业正面 临高铁经济蓬勃发展的契机。 铁路交通方面,行业市场依然保持稳定的发展。国际市场方面, 海外多个国家和地区都制定了高速铁路计划,根据国际铁路联盟和中 信证券研究报告的统计信息,2016-2030年海外高速铁路中远期规划竣工里程高达 6.2万公里。中国铁路技术创新和建设发展取得显著成就,行业国际竞争力和影响力不断增强,中国高铁已成为“一带一路”建 设的重要领域和中国高端装备“走出去”的亮丽名片,为公司开拓国 际市场创造了良好的市场环境;国内市场方面,《中国制造2025》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《国民经济和社会发 展第十三个五年规划纲要》、《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》等均将轨道交通装备列入重点发展领域,对中国铁路 建设提出了目标与要求。截至2018年末,我国铁路营业里程达到13.1万公里以上,高铁总里程占世界2/3,其中高速铁路运营里程达2.9万公里,保持着每年运营里程新增3000公里以上、铁路固定投资维持在8000亿元左右的发展趋势。 城市轨道交通方面,随着城市化进程的加快、大城市人口数量的 激增以及城市公路交通的拥堵使得城市轨道交通运输在城市客运体系

轨道交通装备项目投资计划与经济效益分析

轨道交通装备项目投资计划与经济效益分析 一、项目投资背景分析 综合判断,地区仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,也面临诸多新挑战。 机遇方面:一是世界范围内的新一轮科技革命和产业革命蓄势待发,为实施创新驱动、实现引领型发展提供了客观条件。二是国家全面深化改革一系列重大部署在落地实施,将为率先形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式,增创体制机制新优势提供重要支撑。三是国家全方位外交和新一轮对外开放实施,将为充分发挥先发优势和区位优势、争当对外开放“排头兵”提供战略契机。四是作为国家新型城镇化综合试点,新型城镇化深入推进将创造大量新投资、新消费,为进一步增加有效投资、促进消费升级、完善城市管理、发挥好国家中心城市作用提供了重大机遇。 挑战方面:一是国际经济在深度调整中曲折复苏,发展面临发达国家“再工业化”和发展中国家与地区利用低成本优势承接产业转移的“双向”挤压,以美国为首的发达国家积极推进设置更高标准的投资贸易规则,对挖掘外需潜在动力、加快优进优出、提高出口产品竞争优势构成多重挑战。二是国内经济社会发展中的不平衡、不协调、

不可持续问题依然突出,低成本优势逐步减弱,结构性矛盾依然突出,一些潜在风险还在累积,应对挑战、实现经济平稳增长、加快转变发 展方式的任务依然艰巨繁重。三是国内外城市竞争呈现新格局,中心 城市引领区域发展的态势更为明显,巩固提升国家中心城市地位和国 际影响力面临更多挑战。四是按照创新、协调、绿色、开放、共享理念,在发展动力问题、发展的协调性问题、人与自然和谐问题、发展 的内外联动问题和社会公平正义发展环境问题等方面必须高度重视, 在“十三五”发展中采取针对性措施切实予以解决。 轨道交通装备制造业在全球交通运输业的发展中具有举足轻重的 地位。随着经济的不断发展和城市化建设的持续提升,轨道交通运输 在各类运输方式中的份额持续提高,轨道交通装备的市场需求保持良 好的增长势头。以“绿色、环保、节能”等为核心的可持续发展理念 已成为国际社会的普遍共识,轨道交通作为方便快捷、绿色环保的出 行方式,越来越受到世界各国的青睐。近年来,全球主要经济体和众 多发展中国家均公布了轨道交通的发展规划,全球轨道交通行业正面 临高铁经济蓬勃发展的契机。 铁路交通方面,行业市场依然保持稳定的发展。国际市场方面, 海外多个国家和地区都制定了高速铁路计划,根据国际铁路联盟和中

服务业质量管理发展现状

服务业质量管理发展现状伴随着人们生活水平快速提升,近年来服务业得到了快速发展,加之随着全球步入休闲化社会的大趋势,我国的服务业将持续快速增长。发改委网站消息,2014年,国家发展改革委将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快完善产业发展的相关政策和市场环境,发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化创新驱动,加快改造提升传统产业,推动服务业大发展,促进产业转型升级。为促进商贸服务业转型升级,全面提升商贸服务业的服务质量和水平,近日,商务部决定自今年5月起开展为期半年的商贸服务业优质服务活动。根据商务部全国商贸服务领域优质服务活动领导小组办公室近日下发的《关于开展2014年商贸服务业优质服务活动的通知》,要求,各地商务主管部门和各行业协会要加强活动的组织和指导,通过优质服务“学先进”活动,引导企业切实提高管理水平,增强服务技能,形成服务社会的行业风尚。纵然服务业质量管理已然引起了各方的极大关注,并采取了相应的措施颁布了相应法令来推动质量管理的发展。然而质量管理本身作为一门新兴且边缘的科学领域,理论不够成熟,发展亦不甚完善,且与制造业相比,服务业的质量管理更加难以把握,故而服务业现阶段亦然面临着重重困境。服务业质量管理目前所面临的困境: 1.相比制造业,服务业质量管理更难把握。相比来说,由于制造业和服务业的属性特征不同,产品生产的质量管理确有一些服务质量管理难以具备的优势:1.生产和管理的环境。产品的生产活动是在对顾客相对封闭的环境中进行的,

也有清晰和固定的运作流程,避免了来自顾客方面的干扰和影响。而服务业则需与顾客直接交涉,各种不确定因素更加明显。2.管理的对象。生产管理的对象是明确的一系列有形实体,包括原材料、设备和最终产品。而服务业更主要的是要和顾客打交道。3.管理的标准。产品具有公认的质量标准,可以对照检验,并且就是决定最终产品质量的零部件的规格和标准都可以做得非常细致。而服务质量主要在于顾客感知,具有很大的主观性。4.人机关系。随着科学技术的发展,生产中越来越多的工作由机器来完成,大量高科技的运用使得生产过程的可控性和稳定性人人增强,并由此导致大批量产品的同质性。例如,通常一台洗衣机出厂时可以保证达到5000次无故障运行。而服务业大多数工作必须有工作人员来完成。5.生产过程的可分离性和可间断性。产品质量问题可以在萌芽状态、生产过程中和被消费者使用前被消除。例如,一双皮鞋从原皮进厂到消费者购买要经历20道以上的质检程序;而服务业则不同,员工一边提供服务,顾客则同时就消费了服务,中间很难进行分离和枪验控制。2.企业对质量管理的配合程度“服务工作无小事”,服务质量既受企业可控凶素的影响,也受不可控冈素的影响,让顾客满意是一件说起来容易做起来难的事情,需要服务企业和员工倾注极大的热情并通过科学的管理才能取得成效。国际标准化组织在《指南》的引言中曾指出:“在一个组织中,质量的创造和维护取决于系统的质量管理方法,其目的是保证顾客的需要得到理解和满足。为获得质量,需要组织中各层次人员对各项质量原则承担义务,并

城市轨道交通发展现状及未来趋势

城市轨道交通发展现状及未来趋势

国向外城市轨道交通的现状与发展趋势 摘要: 随着我国城市化和机动化进程的加快,交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。如不能有效地解决城市交通问题。将严重影响大城市的可持续发展。但是,解决大城市交通问题要有前瞻性,要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识,现分析一下我国轨道交通的发展现状、特点、问题和发展趋势。 关键词:轨道交通,发展现状,未来趋势,问题及原因,建设历程 1、前言 21世纪以来,具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的关注。城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车、单轨系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统和磁浮系统。由于畅通、高效、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础,更是城市交通管理者追求的目标,所以,城市轨道交通凭借快速、便捷、安全、运量大和运输效率高等特性,成为城市公共交

通的重要组成部分。在中国已经运营轨道交通的城市中,越来越多的居民选择乘坐轨道交通出行。[1] 2、国内轨道交通建设历程 起步——20世纪50年代,我国开始筹备北京地铁网络地铁建设,在1965-1976年建设了北京地铁一期工程(54Km)。随后建设了天津地铁(7.1Km,现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。 发展——1980年代末至90年代初,我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。 政府调控——进入上世纪90年代,一批省会城市开始筹划建设轨道交通项目,纷纷进行地铁建设的前期工作。由于要求建设的项目较多且工程造价高,1995年12月国务院发布国办60号文,暂停了地铁项目的审批。同时,国家计委开始研究制定城市轨道交通设备国产化政策。该阶段为政府通过研究制定相应政策来指导地铁的规划建设。

服务与服务业的概念体系

第1章服务与服务业的概念体系 1.1.1服务的概念及特征 概念:服务指为满足顾客需要,在与顾客接触中,供方活动和供方内部活动所产生的结果。 特征:1、无形性2、不可储存性3、不可分离性4、品质差异性:服务人员的原因、消费者的原因、环境因素、互动因素5、不可感知性 1.1.2国外服务业分类方法:1、三分法2、辛格曼分类法3、联合国统计署的国际标准产业分类4北美产业分类体系 1.2.1生产性服务业的概念及特征 概念:生产性服务业又称为生产者服务业,在理论内涵上是指中间投入服务,即可用于商品和服务的进一步生产的非最终消费服务。生产性服务业是生产者在生产者服务市场购买服务,是为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供的服务。生产性服务也可理解为服务生产的外部化或者市场化,即企业内部的生产服务部门从企业分离和独立出去的发展趋势,分离和独立的目的是降低生产费用、提高生产效率,提高企业经营的专业化程度。 生产性服务业的类别:资本服务类、会计服务类、信息服务类、经营组织类、研发技术类、人力资源类、法律服务类。 特征:1知识性2创新性3专业性4国际性5协同性 1.2.2 知识密集型服务业:kibs是指那些显著依赖于专门领域的专业性知识,向社会和用户提供以知识为基础的中间产品或服务的公司和组织,在以知识为基础的知识经济社会中扮演着主动且关键的作用。 特征:1高知识度2高技术度3高互动性4高创新度 1.2.3现代服务业定义:现代服务业是采用现代科学技术和现代管理理念组织和发展起来的服务业,其中,新兴服务业是现代服务业的主要代表,改造后的传统服务业也是现代服务业的重要组成部分。

第2章现代服务业的起源、发展及趋势 2.1.1现代服务业产生的背景及提出 背景:中国经济的快速发展以及信息技术的进步所形成的中国产业结构深刻的变革;社会经济发展转型和消费者需求逐渐细化的结果;高新技术和服务业融合发展的结果。 现代服务业的提法最早出现在1997年9月党的十五大报告上,其核心要求服务业的现代化。 2.1.2现代服务业产生的原因:现代技术的发展;社会分工的日益精细;经济全球化带动明显;政府政策的刺激作用:表现一是直接刺激作用,二是间接刺激。 2.1.3中国现代服务业发展状况:发展规模不断扩大;新兴行业不断涌现;区域发展差距较大。 2.1.4中国现代服务业的国际比较: 主要表现:一是服务业产业内部结构比例失调;二是国际服务贸易与国内贸易发展水平不均匀。 比较: 第1,起步相对较晚,发展较为迅速 第2,支撑体系不完善,结构不合理 第3,技术含量不够高,国际竞争力较低 2.1.5中国现代服务业在发展过程中呈现的特点: 发展快; 多元化:主要体现:业态多元化、服务方式多元化、服务范围和服务领域多元化; 人性化:第一,人性化服务即企业能够为消费者提供人性化服务;第二,人性化管理即企业对内部员工采用的是人性化管理理念。 科技化 2.2.1现代服务业的主要特征:高附加值、高技术含量、高素质人才、

轨道交通运输设备项目投资计划与经济效益分析

轨道交通运输设备项目投资计划与经济效益分析 一、项目背景情况 把发展基点放在创新上,以科技创新为引领,以创新人才为支撑,大力推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新, 加快发展动力转换,增创发展新优势,促进发展方式由规模速度型向 质量效益型转变。坚持引进消化吸收再创新,加强原始创新和集成创新,构建激励创新的体制机制,促进科技与经济深度融合,增强创新 能力。 (一)推动重点领域创新突破 把握科技革命和产业变革新趋势,推动科技创新与产业升级、民 生改善和重大项目建设紧密结合。在经济社会重点领域实施重大科技 专项和重大科技工程,突破一批关键核心技术,研发一批重大科技产品,培育一批具有核心竞争力的创新型领军企业,形成一群科技型中 小企业,打造创新型产业集群,形成全链条、一体化的创新布局,力 争取得重大颠覆性创新和群体性技术突破。加强互联网跨界融合创新。实施高新技术园区和农业科技园区提升发展工程,推动向创新型特色 园区发展,打造创新发展的引擎。 (二)加快建设创新平台

加强基础性、前沿性和共性技术研发创新平台建设,增强创新支 撑能力。在能源、农林、新材料、先进制造、生命健康、食品安全、 生态环保等领域,培育组建级重点实验室。依托企业、高校和科研院所,建设工程技术研究中心、工程实验室、企业技术中心、研发中心、中试基地和技术创新中心。建立支持中小企业技术创新的公共服务平台,加快科技企业孵化器和加速器建设,设区市以上产业园区均建立 科技孵化器或孵化园,满足中小企业创新需求。支持高校发展大学生 创新创业园区和服务平台。推动重大科研基础设施、大型科研仪器和 专利基础信息资源向社会开放利用,提高科研基础设施利用率和科学 普及水平。 (三)构建创新体系 建立健全技术创新、知识创新、科技服务创新体系。强化企业创 新主体地位和主导作用,发挥大型企业技术研发优势,激励中小企业 加大研发投入,鼓励企业开展基础性、前沿性创新研究,开展重大产 业关键技术、装备和标准研发攻关,参与政府科技创新规划计划和政 策研究制定,构建企业主体、政产学研用一体的产业技术创新体系。 推动各领域各行业协同创新,构建产业技术创新联盟。加大基础性前 沿性创新研究投入,推动高水平大学和科研院所建设,支持组建跨学

制造业质量管理到底要如何做

制造业企业质量管理到底要如何做…… 2016-09-02 昨日,“2015年制造业企业质量管理现状调查结果”吸引了认证君的注意。这份结果全面反映了我国制造业企业的现状以及存在的问题,并提出对策及建议。认证君将其中的重要内容摘编如下,供各位质量人参考。本文内容值得所有质量人一读。 提质增效是我国企业当前面临的重要课题。 在工信部、国家质检总局的指导下,中国质量协会持续开展“制造业企业质量管理现状调查”,2015年完成“第三次制造业企业质量管理现状调查”,调查范围为国民经济分类C13-C41的28个行业的规模以上企业,调查企业有效数量为1830家。 调查结果显示,我国制造业企业质量管理成熟度得分平均为(满分100分),中部和东部地区企业质量管理成熟度分别为和,大中型企业质量管理成熟度为,显着高于小型企业。总体而言,制造业企业质量管理水平还有很大提升空间。 质量水平怎么样? 产品质量稳中有升 被调查企业报告的产品一次交检合格率平均值为%,与2013年的%(装备制造业7个行业),稳中有升。汽车用户满意度从2009年的分(满分100分)提高到2015的分(中国质协自2002年每年测评汽车用户满意度并发布)。 质量损失率持续下降 被调查企业报告的总质量损失率(总质量损失占主营业务收入的比率)均值为%,与2013年的%、2009年%(通用设备和食品制造业)相比,持续降低。日本制造业企业2012年总质量损失率为%,与之相比,我国制造业企业质量损失率有些偏高。 质量管理体系认证率高 被调查企业报告的通过ISO9001、GJB9001B和ISO/TS16949等质量管理体系认证的比例均值为%,比2013年的%、2009年的%分别提高%和%,呈持续上升态势。 质量管理方法普及率大幅提高 被调查企业报告的实施精益管理、QC小组/信得过班组等质量管理方法的企业比例分别为%和%,比2013年分别提高了%和%,增幅较大。 主要问题有哪些?

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