高速公路工程竣工环境保护验收公示材料

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环境保护项目竣工验收报告

环境保护项目竣工验收报告尊敬的领导：为了配合政府的环境保护政策，我单位投资建设了环境保护项目，经过长时间的施工和完善，项目已经竣工。

现将环境保护项目的验收情况报告如下：一、项目背景为响应国家号召，我单位决定在本地区建设一个环境保护项目。

该项目的主要目标是提高大气和水资源的质量，减少污染物排放，改善环境质量。

项目位于远离市区的地方，周边无居民区和重要生态系统。

二、项目概况1. 项目名称：XXX环境保护项目2. 项目位置：XXX地区3. 建设单位：XXX公司4. 项目投资：XXX万元5. 建设周期：从XXXX年XX月开始，历时X年X月。

6. 项目主要内容：主要包括了新建污水处理厂、烟气治理设施、垃圾处理中心、环境监测站等。

三、项目验收情况1. 环境质量检测根据相关法规，我单位委托第三方环境监测机构对项目建设前后的环境质量进行了检测，结果表明该项目建设后对周边环境产生了明显的正面影响。

大气中的污染物浓度大幅下降，水质得到了明显改善。

2. 设施运行情况我单位按照相关要求，建设了污水处理厂、烟气治理设施、垃圾处理中心等环保设施，并按规定运行和维护。

设备的运行数据表明，排放的废水和烟气均符合国家排放标准，垃圾处理中心正常运行，无任何渗漏问题。

3. 环境监测站运行情况为了及时监测环境质量，我单位建设了环境监测站，并配备了先进的监测设备。

经过实际运行测试，监测站设备运行正常，数据稳定准确，为环境保护提供了有效的数据支持。

四、项目效益1. 提高环境质量该项目的正常运行将能有效减少大气和水资源的污染物排放，改善周边地区的环境质量，提高居民的生活品质。

2. 促进经济发展环境保护项目的建设，在提高环境质量的同时，也推动了当地的经济发展。

项目的建设过程中，创造了大量就业机会，为周边地区带来了一定的经济收入。

3. 社会影响力该项目的建设与运行，对周边地区的居民产生了积极的社会影响。

改善的环境质量将对居民的身体健康产生积极影响，同时也为当地的环境保护事业树立了榜样。

北京至福州国道主干线江西省温家圳至沙塘隘高速公路工

北京至福州国道主干线江西省温家圳至沙塘隘高速公路工程竣工环境保护验收公示材料一、项目基本情况项目名称：北京至福州国道主线江西省温家圳至沙塘隘高速公路工程建设内容：温沙高速公路全长177.364km，位于江西省中东部，地理位置东经116°00′39″～117°10′0″，北纬26°59′56″～28°42′57″之间。

起于进贤县温家圳墨溪陈家，途经进贤县、临川区、南城县和黎川县的28个乡镇，终于赣闽两省交界处的沙塘隘。

主线按计算行车速度100km/h（起点K1+000～K154.083）和80km/h （K154.083～终点）两种，时速100km的路基宽26m、时速80km的整体式断面路基宽度24.5m。

全线路面均采用沥青砼类型，桥涵荷载标准为汽车-超20、挂车-120。

公路全线采用全封闭、全立交，共完成路基土石方3165万m3；桥梁共145座，总长14970.16m；隧道2座总长558m；涵洞及通道926道共35479m；收费站7处（罗针、临川、东馆、南城、上塘、黎川、熊村）；服务区、养护中心各3处（临川服务区、南城服务区、黎川服务区和临川养护中心、南城养护中心、黎川养护中心），设互通式立交8处。

建设单位：江西省交通厅京福高速公路建设项目办公室建设地点：路线经过南昌市的进贤县和抚州市的临川区、南城县、黎川县工程投资：项目总投资约44.8亿元，其中环保投资17635.05万元，占总投资的3.94%。

工程建设情况：2002年6月18日开工建设、2004年9月26日建成试通车。

监测期实际生产负荷：监测时车流量为设计的61.2%环评编制单位：北京欣国环环境技术发展有限公司环保设施设计单位：江西省交通设计院验收调查单位：江西省环境保护科学研究院验收监测单位：江西省抚州市环境监测站二、环境保护执行情况根据国家有关环境保护法律、法规的要求，该项目进行了环境影响评价，履行了建设项目环境影响审批手续和“三同时”制度。

锦州至朝阳高速公路建设项目竣工

锦州至朝阳高速公路建设项目竣工环境保护验收公示材料一、建设项目基本情况项目名称：锦州至朝阳高速公路建设内容：锦朝高速公路是辽宁省公路网规划中“一网、两环、六射”公路新格局的重要组成部分，它起于锦州市松山乡水泉村，止于朝阳市西大营子，与101国道相接，路线全长93.3 km。

建设单位：辽宁省高等级公路建设局建设地点：辽宁省锦州市松山乡水泉村至朝阳市西大营子村。

建设规模：本项目是全封闭、全立交、双向四车道的高速公路，路基宽度26m，设计时速100km/h。

全线设有互通式立交5处，互通式立体交叉5处，特大桥3座、大桥10座，中、小桥32座，涵洞135道，服务区1处，管理区2处、收费站6处。

工程投资：工程总投资25.5840亿元，其中环保投资16811.06万元，环保投资占总投资比例的6.5％。

工程建设情况：该公路路基桥涵工程于2000年7月开工建设，2001年9月完工。

路面工程、交通设施工程及房建工程于2001年6月开工，2002年8月全线竣工，建设工期合计28个月。

于2002年8月20日正式运营通车。

环境影响报告书编制单位：交通部公路科学研究所国家环保总局对环境影响报告书批复文号：环审[2001]16号环保设施设计安装单位：沈阳亚欧环保设备有限公司竣工环保验收调查单位：国家环保总局中日友好环境保护中心竣工环保验收监测单位：辽宁省环境监测中心站二、环保执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，落实了环评报告书及有关批复提出的污染防治和生态恢复措施。

建设单位在工程施工期和营运期均制定了完善的规章、管理制度，避让村庄，少占耕地，在建设期合理选择工程用地等，采取了降噪、防尘，减少水土流失等环境保护措施，沿线各服务和管理设施安装污水处理装置（8套）、锅炉除尘装置。

建设取土充分考虑了填挖平衡，大部分取弃土场现已基本恢复原来使用功能。

工程实施了护坡、综合排水、绿化等一系列水土流失防治措施；对道路两侧、互通式立交区域、边坡进行了绿化。

河南省环境保护厅关于郑州至民权高速公路开封至民权段工程竣工环境保护验收的函

河南省环境保护厅关于郑州至民权高速公路开封至民权段工程竣工环境保护验收的函文章属性•【制定机关】河南省环境保护厅•【公布日期】2017.06.27•【字号】豫环函[2017]197号•【施行日期】2017.06.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省环境保护厅关于郑州至民权高速公路开封至民权段工程竣工环境保护验收的函豫环函[2017]197号河南开民高速公路发展有限公司：你公司报送的《郑州至民权高速公路开封至民权段工程竣工环保验收申请》等相关材料收悉。

2017年5月5日，我厅组织相关单位对该项目建设运行情况及配套环保措施落实情况进行了现场检查。

该项目竣工环保验收事项已在我厅网站公示期满。

经研究，提出验收意见如下：一、项目建设及环保措施落实情况郑民高速开封至民权段的起点位于开封市陈留镇七里湾，向东经开封市陈留镇、仇楼镇，杞县平城乡、柿园乡、西寨乡，商丘市民权县尹店乡、花园乡，终于民权县西南与连霍高速公路相连。

路线全长47.97km，其中开封境内31.76km，商丘境内16.21km。

路线按双向四车道高速公路标准建设，设杞县服务区1处（北区未启用）、收费站2处。

已落实的环保措施主要为：1. 生态恢复措施。

公路沿线两侧、中央隔离带、互通立交、边坡、收费站、服务区等均按设计要求实施了绿化。

取土场均进行了复耕；临时施工场地进行了复耕或恢复原状归还当地使用。

2. 废气防治设施。

服务区、收费站等采用空调采暖，热水采用太阳能加热，不设置燃煤锅炉。

餐饮服务设施排放的油烟废气采用油烟净化装置处理后排放。

3. 废水防治设施。

服务区、收费站等生活污水经污水处理设施处理后达标排放。

4. 噪声防治设施。

对工程沿线声环境敏感点安装了隔声屏障。

5. 固体废物防治设施。

沿线各服务设施设置了垃圾收集设施，生活垃圾等一般固废由环卫部门定期集中清运及处置。

6. 风险防范措施。

针对危险化学品运输车辆事故制定了环境风险事故应急预案。

公路竣工验收报告范本

公路竣工验收报告范本一、项目背景公路名称：XXX公路项目地点：XXX省XXX市XXX县建设单位：XXX公司二、工程概况本项目于XXXX年XX月XX日开工建设，按照规划要求，建设一条连接XXX省与XXX市的高速公路。

公路全长XXX公里，路基宽度XX米，采用XX级公路标准。

主要工程包括XX大桥、XX隧道、XX高架等。

三、竣工验收情况1. 工程质量验收根据《建设工程质量验收规范》，本项目按照相关规范和标准进行了验收工作。

经验收部门的专家评估，工程质量符合设计要求，各项指标满足相关标准。

2. 设备安装验收本项目涉及的设备安装工作已按计划完成，并由专业人员进行了验收测试。

各项设备运行正常，达到预期效果。

3. 环境保护验收本项目在施工过程中，严格按照环境保护法律法规进行操作。

经环保部门的验收，公路建设对周边环境影响较小，符合环境保护要求。

4. 安全评估验收为确保道路交通安全和施工过程中的人身安全，本项目开展了安全评估，并通过了相关部门的验收。

公路设计符合道路交通安全要求，施工期间无重大安全事故发生。

5. 经济效益验收根据相关经济管理规定，本项目进行了经济效益评估。

结果显示，该公路建设对当地经济发展具有积极推动作用，并能够满足预期运营收益。

四、竣工验收结论根据以上各方面的验收情况，我单位对XXX公路竣工工程进行了综合评估，并提出以下结论：1. 该公路工程的质量符合相关要求，可以通过竣工验收，并进行正式交付使用。

2. 设备安装、环境保护、安全评估和经济效益等方面的验收情况良好，达到预期目标。

3. 完工后的XXX公路将为该地区的交通发展提供极大便利，促进经济繁荣。

五、竣工验收建议1. 在使用阶段，建议定期对公路路面进行巡检和养护，及时处理出现的损坏或缺陷，以保证道路的安全和舒适性。

2. 建议建设单位成立专门的运营管理团队，负责对公路进行运营管理和收费工作，以保证公路的长期正常运营。

六、附件1. 施工图纸2. 工程验收报告3. 安全评估报告4. 环境保护验收证书5. 设备安装验收证书七、总结经过XXX公路竣工验收，该项目建设合格，各项指标符合规范要求。

今年的最新文章京福国道主干线徐州绕城公路东段工程竣工环境保护验收公示材料

京福国道主干线徐州绕城公路东段工程竣工环境保护验收公示材料一、项目基本情况项目名称：京福国道主干线徐州绕城公路东段。

建设内容：京福国道主干线徐州绕城公路东段全长43.498公里，北起苏鲁两省交界处，南至徐州市铜山县张集镇林东村，与连徐高速公路相交，并与徐宿淮盐高速公路相联接。

全线采用双向四车道、全封闭、全立交的高速公路标准建设，路基宽28米。

建设单位：江苏省高速公路建设指挥部建设地点：江苏省徐州市工程投资：总投资14.8亿元，其中环保投资4124.4万元，占总投资的2.79%。

工程建设及运行情况：工程于2000年7月开工建设， 2003年9月建成并通车试运行。

到2004年5月、2004年6月日均车流量达到11785~12581辆/日（折算车流量）。

已经超过了设计车流量，达到设计车流量的122~130%左右。

环境影响评价报告书编制单位：交通部公路科学研究所环保设施设计单位：交通部公路科学研究所中交第一公路勘察设计研究院环保设施施工单位：江苏宜兴鹏鹞阳光环保有限公司验收调查单位：上海船舶运输科学研究所验收监测单位：江苏省环境监测中心二、环保执行情况该工程执行了建设项目环境影响评价和环境保护“三同时”制度。

在施工期，经过技术研究，成功地采用填石路基（14.7km），减少工程取土场占地。

对路基边坡均采取了有效的防护措施，达到了水土保持的效果。

对于景观和绿化请交通部公路科学研究所作了专门设计，在绿化物种的选择上也采用了适宜当地气候条件的园林树种，采取了乔、灌、草相结合的方式，效果良好。

京杭大运河是南水北调工程的输水河道，为防止车辆在公路大桥发生风险事故的影响，建设单位按照环评及其批复的要求设置了京杭大运河桥面径流收集系统。

另外，公路路面径流通过完善的排水系统排出，对农业生产及沿线的水环境不会造成明显影响。

公路沿线的服务区、收费站等辅助设施均安装有污水处理装置。

处理效果良好，出水水质完全可以满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的一级标准。

荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料

荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料一、项目基本情况项目名称：荆州长江公路大桥工程建设内容：起自长江北岸的荆州市太岳路与南湖路交叉口北，跨长江后进入南岸的公安县埠河镇，经南岸接线后止于陡沙公路高家泓道班,是一座以过境交通为主的特大型公路桥梁。

大桥桥型为混凝土斜拉桥，总长8.8416公里，其中桥梁部分长度为4.3976公里。

建设单位：湖北省荆州长江公路大桥建设开发公司建设地点：湖北省荆州市建设规模：南岸接线公路部分长度为4.4440公里，桥面宽24.5米，其中斜拉桥部分宽26.5米，设计最高洪水位42.91米，最高洪水位通航净空18米，北汊斜拉桥跨径500米（居同类桥梁世界第二、亚洲第一），南汊斜拉桥跨径300米，接线公路按平原微丘区一级汽车专用公路标准设计。

工程永久占地577.4亩、完成路基土石方287239立方米、沿线兴建管理中心和收费站各一处。

工程投资：工程总投资为13.73亿元，其中环保投资为1480万元，占总投资的1.08 %。

工程建设情况：该工程于1998年3月28日开工建设，2002年9月底竣工投入试运营。

设计单位：湖北省交通规划设计院环境影响评价报告书编制单位：交通部公路科学研究所验收调查单位：国家环境保护总局环境工程评估中心验收调查环境监测单位：荆州市环境监测中心站二、环境保护执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度。

在建设期间基本落实了环评批复及工程设计中提出的环保要求。

施工期间采取了降噪、除尘和水土保持措施，采用钻孔灌注法成桩的水下结构施工方法减少对江水水质的影响，采取搬迁和封闭施工现场等手段减少施工对周围居民的影响。

对两处需要恢复的取土场进行了平整，并恢复为农田、鱼塘和休闲渡假设施，对接线公路路基边坡采取了工程和植物相结合的防护措施。

将桥区内江陵水厂（现为金凤水厂）取水口向上游迁移约1.5公里。

在大桥两侧设置了禁止运输化学危险品车辆过桥的标志牌。

广深沿江高速公路（深圳段）工程建设项目竣工环境保护验收调查报告公示

前言广州至深圳沿江公路位于珠江三角洲经济最发达地区，途经广州、东莞、深圳三市，起点位于广州黄埔G107国道，终于深圳深港西部通道。

广深沿江高速公路是广东十一五规划重点建设项目，是继广深高速公路之后，珠江入海口南北走向的沿江高速通道。

全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日。

同时，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港，全长89.14公里。

广深沿江高速共分为广州、东莞、深圳三段。

广深沿江高速公路（深圳段）是广深沿江公路的南段(见项目地理位置图)。

广深沿江高速公路（深圳段）路线起于东宝河东莞与深圳交界处(接广州至深圳沿江公路东莞段)，经沙井、福永、西乡，终于深圳市南山区月亮湾(设月亮湾互通立交，接深港西部通道)。

路线全长约30.49公里。

项目占地2304亩，全线有特大桥5座，长24015米，互通立交共5处。

项目总投资109973.47万元，于2009年5月开工,2013年12月28日全线通车。

广深沿江高速公路按照国家公路建设的基本程序，先后通过了项目建议书、项目可行性研究报告、初步设计等文件；中国公路工程咨询监理总公司承担广深沿江高速公路项目工程可行性研究任务，2003年6月该项目工程可研报告评审通过，2003年7月工可报告修编完成。

2003年8月，受广深沿江高速公路筹建处的委托，广州市环境保护科学研究所承担编制了《广州至深圳沿江公路深圳段环境影响报告书》。

2004年6月，广东省环保局以粤环函【2004】537号对本工程环境影响报告书进行了批复。

2011年6月，环境保护部华南环境科学研究所编制完成了《广深沿江高速公路（深圳段）补充环境影响报告》；2011年8月，深圳市人居环境委员会以《关于<广深沿江高速公路(深圳段)项目建设项目环境影响补充报告书>(报批稿)的批复》（深环批[2011]064号）通过环保审批。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（国家环保总局第13号令）等有关规定，按照环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度的要求，深圳市广深沿江高速公路投资有限公司已向深圳市人居环境委员会申请该项目工程竣工环境保护验收，并于2013年11月委托北京中咨华宇环保技术有限公司进行该工程项目（深圳段）竣工环境保护验收调查工作。

永定至上杭高速公路竣工环保验收公示

永定至上杭高速公路竣工环保验收公示【最新版】目录1.永定至上杭高速公路竣工环保验收公示的背景2.永定至上杭高速公路的基本情况3.环保验收的依据和标准4.环保验收的主要内容5.环保验收的结果及意义正文永定至上杭高速公路竣工环保验收公示的背景：近日，永定至上杭高速公路项目正式进行竣工环保验收公示。

这一重要交通建设项目的完成，将极大地改善福建省内的高速公路网络，缩短永定至上杭之间的行车时间，促进地区经济发展。

同时，项目的环保验收也将对高速公路的环保性能进行全面评估，确保其达到国家环保标准。

永定至上杭高速公路的基本情况：永定至上杭高速公路是福建省“十三五”规划的重点项目之一，路线全长约 160 公里，设计时速 100 公里，采用双向四车道高速公路标准建设。

该项目起于永定区，途经多个县市，终于上杭县，连接了福建省内多条高速公路，形成了便捷的高速路网。

环保验收的依据和标准：环保验收的依据主要包括《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等相关法律法规。

验收标准主要依据《高速公路工程环保验收规范》（GB/T 19854-2005）等国家及地方环保标准。

环保验收的主要内容：环保验收主要从以下几个方面进行：一是项目前期环境影响评价的执行情况；二是项目施工过程中的环保措施落实情况；三是项目竣工后环保设施运行情况；四是项目对周边环境及生态的影响；五是公众意见调查及反馈。

环保验收的结果及意义：经过严格的环保验收，永定至上杭高速公路项目在施工过程中及竣工后均符合国家及地方环保法规、标准及规范要求，对周边环境及生态的影响在可接受范围内，公众意见调查反馈良好。

项目环保验收的通过，标志着该项目在环保方面达到了国家规定的标准，为福建省高速公路建设树立了一个良好的典范。

孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示

孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示1. 引言近年来，随着我国交通基础设施的不断完善，高速公路在人们的出行中扮演着越来越重要的角色。

然而，高速公路建设所带来的环境影响问题也日益受到关注。

为了确保高速公路建设和运营过程中对环境的影响能够最小化，我国对于高速公路建设项目实施了严格的环境评价制度，其中环评验收报告的公示是非常重要的一环。

2. 孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示是近期备受关注的话题。

作为孝感至宜昌的重要交通枢纽，孝洪高速的建设对于促进当地经济发展、改善区域交通状况具有重要意义。

而仙桃南服务区作为孝洪高速的重要配套设施，其环评验收报告的公示更是备受广大市民和社会各界的关注。

3. 环评验收报告的内容与意义在《环境影响评价公共参与办法》中规定，环评验收报告的公示是指环境影响评价机构编制环评验收报告，报送环境保护行政主管部门审核批准后，在环境保护行政主管部门或者政府指定的新闻媒体上予以公示，向社会公众公开报告的全部内容。

环评验收报告的公示不仅是环境保护行政主管部门审核批准的必要程序，更是社会公众了解、监督和参与环境保护工作的重要途径。

通过环评验收报告的公示，公众可以全面了解该建设项目对环境的影响情况，以及建设单位在环保方面的措施和承诺，从而形成舆论监督，确保环境保护工作的透明和公正。

4. 环评验收报告的公示对社会的重要意义孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示的开展，对于落实科学发展观，促进生态文明建设，推动绿色发展意义重大。

公示可以有效增加信息透明度，提高公众对工程环境影响情况的了解。

公示可以为广大市民提供参与环保工作的评台，促进公众环保意识的培养。

再次，公示可以有效提高建设单位的环保意识和责任感，推动其加大环保投入，积极履行社会责任。

公示可以形成有效的舆论监督机制，促进环保工作的落实和改进。

5. 个人观点和理解作为一名环境保护工作者，我对孝洪高速仙桃南服务区环评验收报告公示表示欢迎和支持。

田西高速环保验收公告

田西高速环保验收公告一、背景介绍田西高速公路是我国西部地区重要的交通干线之一，连接着多个城市和地区，具有重要的经济和社会意义。

为了保护生态环境，提高公路建设的可持续性和环境友好性，经过长期的规划和建设，田西高速公路已经完成了环保验收工作。

二、环保验收过程1. 环保验收的目的和意义环保验收是对田西高速公路建设过程中环境保护措施的评估和审核，旨在确保公路建设符合环境保护要求，减少对生态环境的影响，保护生态系统的完整性和稳定性。

通过环保验收，可以评估公路建设的环保成效，为今后类似项目的实施提供经验和参考。

2. 环保验收的主要内容（1）环境影响评价：在公路建设前，进行了详尽的环境影响评价工作，对可能的环境影响进行了科学预测和评估。

（2）环境保护措施：在建设过程中，采取了一系列的环境保护措施，包括土地复垦、水源保护、噪声防治等，以减少对生态环境的影响。

（3）环境监测与评估：在建设过程中，对环境影响进行了实时监测和评估，确保环保措施的有效实施，并及时调整和改进。

（4）环保验收报告：根据环保验收的结果，编制了详细的环保验收报告，对建设过程中的环保工作进行了总结和评价。

3. 环保验收的程序和要求（1）环保验收的程序：环保验收按照相关法律法规和规定的程序进行，包括申请、评估、监测、评价和报告等环节。

（2）环保验收的要求：环保验收要求公正、公平、科学、透明，评估结果应真实准确，符合环境保护要求和标准。

三、环保验收的结果经过全面的环保验收工作，田西高速公路的环保工作得到了认可和肯定。

具体结果如下：1. 环境影响评价结果根据环境影响评价报告，田西高速公路建设对周边环境的影响较小，不会对生态系统的稳定性和完整性造成重大破坏。

建设过程中的土地占用、水源保护等问题得到了有效解决。

2. 环境保护措施的实施情况田西高速公路建设过程中，采取了一系列的环境保护措施。

土地复垦工作得到了有效实施，被占用的土地得到了恢复和整治；水源保护措施有效防止了水源污染；噪声防治措施降低了施工噪声对周边居民的影响。

建设项目竣工环境保护验收材料清单（完整版）[最终版]

建设项目竣工环境保护验收材料清单（完整版）[最终版]第一篇：建设项目竣工环境保护验收材料清单(完整版)[最终版] 建设项目环境保护竣工验收资料清单（报告表、报告书）一、资料名称1、建设项目环境保护验收申请报告2、建设项目环境保护工作总结3、建设项目竣工环境保护验收监测报告4、项目“三同时”环境监察报告5、建设项目竣工环境保护验收申请表6、附件（1）、建设项目环境影响报告表批复（2）、建设项目试生产申请（3）、建设项目试生产环境保护核准通知（4）、项目竣工环保验收申请（5）、建设项目污染防治实施方案（废水、废气、噪声）（6）、环境保护组织网络与环境保护管理制度（7）、危险废物委托处置协议（8）、突发环境污染事故处置应急预案二、工作要求1、以上材料汇总装订成册，一式四份；2、验收监测需委托江都区环境监测站（或其他有资质的监测单位）监测，并出具验收监测报告；3、建设项目“三同时”环境监察报告由江都区环境监察大队出具。

第二篇：建设项目竣工环境保护验收材料清单建设项目竣工环境保护验收材料清单1、项目竣工验收申请单2、建设项目竣工环境保护验收申请表(报告)3、建设项目竣工环境保护验收监测报告表(企业委托监测站编制)4、试生产期间监察报告(如县、区管辖企业，提供市、县(区)两级监察意见)5、建设项目环保工作总结6、排污口标志牌登记表7、污水接管协议8、厂区雨、污管网图9、环境风险事故应急预案10、固体废物交换转移手续11、环保规章制度12、污水处理设施操作人员上岗证书13、处理设施操作规程14、废水、废气处理设施设计方案15、环保投入明细表16、试生产批复17、环评审批意见18、其它第三篇：建设项目竣工环境保护验收监测资料清单建设项目竣工环境保护验收监测资料清单一、相关技术、审批和文件1、申请项目竣工环保验收工程的《环境影响评价报告书（表）》。

2、主管（省、自治区、直辖市）环保厅（局）对工程《环境影响评价报告书（表）》的预审意见。

XX项目竣工环境保护验收信息公示

2023-11-11CATALOGUE目录•公示内容概述•项目概况和环评依据•环境保护设施验收情况•环境风险防范措施及落实情况•环境影响后评估结论和建议•公众意见征集和反馈情况•公示联系方式和意见反馈渠道公示内容概述01公示目的和意义目的为贯彻实施《环境保护法》，加强环境保护设施与措施的验收管理，现将xx项目竣工环境保护验收信息进行公示，以接受社会监督，保障公众的知情权和参与权。

意义通过公示xx项目竣工环境保护验收信息，进一步规范环境保护设施与措施的验收管理，推动企业加强环保自律，促进环境友好型社会建设。

公示范围和内容范围本次公示范围包括xx项目的环境保护设施与措施的验收情况、验收监测报告及验收意见等相关信息。

内容具体内容包括但不限于验收监测报告、验收意见、验收时间、验收地点、验收负责人及联系方式等信息。

本次公示采用网上公示方式进行，公示平台为当地政府网站或环境保护部门网站。

同时，在项目现场设置公示牌，方便公众查看。

时间本次公示时间为自即日起7个工作日，公示期间接受社会监督和公众举报。

如有疑问或需要了解更多信息，请联系当地环保部门或验收工作组。

方式公示方式和时间VS项目概况和环评依02据项目建设背景和概况项目建设单位：xx公司项目名称：xx项目项目地点：xx市xx区xx路xx号项目建设背景和概况项目类型：新建/改扩建项目投资：xx万元项目建设周期：xx个月项目主要建设内容：xx项目的建设主要包括xx等设施的建设。

环境保护法、建设项目环境影响评价条例、xx地区环境保护规划等相关法规和标准。

对xx项目的建设运营过程中产生的废水、废气、噪声、固废等污染物进行环境影响评价，预测和评估其对环境的影响，并提出相应的污染防治措施和生态保护建议。

环境影响评价依据环境影响评价主要内容环境影响评价依据和主要内容固废防治措施及效果建设了固体废物处置设施，对固体废物进行分类收集、处置和综合利用，减少对环境的影响。

主要污染防治措施及效果废水防治措施及效果建设了污水处理设施，采用生物处理工艺处理废水，处理效率达到xx%以上，满足相关排放标准。

交通行业高速公路改造工程竣工验收报告

交通行业高速公路改造工程竣工验收报告尊敬的领导、专家组成员：经过长时间的努力工作，我单位承接的交通行业高速公路改造工程项目已经竣工。

为了顺利完成验收程序，现将有关情况向您作详细报告，供各位领导和专家组参考。

一、工程概述本次工程主要包括xxxx段高速公路的改造工程，总长度为xxx公里。

在改造过程中，我们主要进行了路面铺设、交通标线刷新、护栏更换等工作，旨在提升公路的服务能力和行车安全性。

二、竣工情况1. 路面铺设：在整个改造过程中，我们采用了xxx先进的路面铺设技术，确保了路面的平整度和耐久性。

经过验收测试，路面质量符合相关国家标准，能满足大流量车辆的需求。

2. 交通标线刷新：我们对原有标线进行了全面刷新，采用了反光材料，提高了夜间行车的安全性。

交通标线的刷新均符合国家规定的标准，能够清晰、准确地引导车辆行驶。

3. 护栏更换：根据最新的安全标准，我们对原有护栏进行了更换。

新护栏具有较高的抗碰撞能力及良好的视觉效果，有效提升了道路的安全性。

三、工程质量1. 施工材料：在整个改造过程中，我们严格按照规定选用优质的建材。

施工中使用的沥青、水泥等材料均符合国家标准，并通过各项质量检测，确保施工材料的质量稳定可靠。

2. 施工工艺：我们严格按照工程设计方案进行施工，并配备了经验丰富的施工人员。

采用先进的设备和工艺，工程进展顺利，并按时完成任务。

3. 质量控制：我们建立了严格的质量控制体系，在施工过程中进行了多次的质量检查和验收，确保工程质量符合国家标准和要求。

四、安全管理1. 安全措施：在施工过程中，我们始终将安全放在首位，落实好各项安全措施。

工地周边设有明显的警示标志，施工现场设置了安全通道，确保施工人员和交通参与者的安全。

2. 应急准备：我们在工程施工期间配备了专业的应急救援队伍，并定期进行应急演练。

在施工中，我们及时处理各种突发安全问题，确保了整个工程的顺利进行。

五、环境保护我们始终将环境保护放在重要位置，采取了一系列的措施来减少对环境的影响。

安徽省环境保护厅关于拟作出合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程竣工环境保护验收意见的公示

安徽省环境保护厅关于拟作出合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程竣工环境保护验收意见的公示文章属性•【制定机关】安徽省环境保护厅•【公布日期】•【字号】•【施行日期】•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护其他规定正文关于拟作出合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程竣工环境保护验收意见的公示根据安徽省合宁高速公路扩建工程指挥部的申请，省环保厅组织合肥市环保局、经开区环保分局等单位对该工程进行了竣工环境保护验收现场检查。

我厅认为该项目符合竣工验收条件，拟同意通过该项目竣工环境保护验收。

根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，为保证验收意见的严肃性和公正性，现将该项目竣工环境保护的基本情况予以公示（公示期为5个工作日）若对本项目验收有不同意见，请于公示期内将书面意见反馈省环保厅项目管理处。

项目名称：合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程建设地点：合肥市建设单位：安徽省合宁高速公路扩建工程指挥部验收调查单位：北京中咨华宇环保技术有限公司项目概况：合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程在不降低合宁高速公路原有技术标准的前提下采用两侧拼接方式对现有道路进行加宽，路线设计基本保持原平纵面线型，全线42.64km。

由原来的4车道（路基宽度26.0m）扩建为8车道高速公路（路基宽度42.0m，设计车速120km/h）。

工程的地理位置、路线走向、路基高度等不变。

改扩建互通立交5处，迁建互通立交1处，服务区和管理中心各1处，收费站4处。

其中，管理分中心、包河大道互通立交及收费站管理处、十八岗互通立交及金寨离收费站管理处等变更工程内容已经通过合肥市环境保护局的竣工环保验收，本次验收不包含以上变更工程内容。

工程于2006年9月开工建设，2009年9月完工。

环保措施落实情况：1、该项目200米调查范围内共有41处敏感点，其中27处敏感点为新增，工程实际对浅水湾住宅小区等21处敏感点设置总长5339延米声屏障，经监测，声环境质量达标。

公路竣工验收报告

公路竣工验收报告尊敬的领导：根据《公路竣工验收管理办法》的要求，我单位于近期完成了XXX公路的建设工作。

经过层层审核和验收，特此撰写本公路竣工验收报告，向您汇报相关情况，并辅以实地调查和数据分析，以供您对该项目进行评估和决策。

一、工程概况XXX公路位于×××地区，全长××公里，起点位于××，终点位于××。

该公路建设总投资××亿元，分为几个标段，工程历时××年。

二、工程质量验收1.设计合规性验收根据规划和设计文件，对路线选线、纵横断面、交通设施等进行了详细审查。

设计方案符合国家和地区的相关规范和标准，经过多方论证和优化，充分考虑了地形、气候和交通需求。

现场检查结果显示，设计合规性符合要求。

2.施工质量验收针对各个标段的施工方案和施工过程，我们进行了全面的检查和评估。

根据监理报告和验收记录，施工单位严格按照设计文件和相关规范进行施工作业，并对工程质量进行了有效控制。

各标段的质量验收结果表明，工程质量满足要求。

三、工程达交验收根据施工合同，我单位对建设单位提交的竣工资料进行了细致审核。

建设单位按照合同要求，提供了工程竣工报告、工程量清单、验收试验记录等相关文件。

我们进行了资料逐一核对，发现无明显违规和缺陷。

四、环境保护验收为保护生态环境，我们对施工过程中的环境保护情况进行了全面监测和评估。

监测结果显示，在工程建设期间，建设单位有效采取了防尘、防噪音等环境保护措施。

各标段的环境保护效果良好，未发现明显的环境污染问题。

五、运营管理方案为确保该公路的正常运营，我们提出了以下运营管理方案：1.交通安全管理：制定科学合理的交通安全管理措施，确保道路交通秩序和行车安全。

2.路面养护管理：建立定期巡查和维护体系，及时发现和处理道路损害，保持路面平整。

3.交通设施管理：合理设置并定期检查和维修交通设施，确保其正常使用。

荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料-环保部

荆州长江公路大桥工程完工环境保护查收公示资料一、项目基本状况项目名称：荆州长江公路大桥工程建设内容：起自长江北岸的荆州市太岳路与南湖路交错口北，跨长江后进入南岸的公安县埠河镇，经南岸接线后止于陡沙公路高家泓道班 ,是一座以过境交通为主的特大型公路桥梁。

大桥桥型为混凝土斜拉桥，总长 8.8416 公里，此中桥梁部分长度为 4.3976 公里。

建设单位：湖北省荆州长江公路大桥建设开发企业建设地址：湖北省荆州市建设规模：南岸接线公路部分长度为 4.4440 公里，桥面宽24.5 米，此中斜拉桥部分宽 26.5 米，设计最高洪水位 42.91 米，最高洪水位通航净空18 米，北汊斜拉桥跨径500 米（居同类桥梁世界第二、亚洲第一），南汊斜拉桥跨径 300 米，接线公路按平原微丘区一级汽车专用公路标准设计。

工程永远占地577.4 亩、达成路基土石方287239 立方米、沿线兴建管理中心和收费站各一处。

工程投资：工程总投资为 13.73 亿元，此中环保投资为 1480 万元，占总投资的 1.08 % 。

工程建设状况：该工程于1998 年 3 月 28 日动工建设， 2002 年9月尾完工投入试营运。

设计单位：湖北省交通规划设计院环境影响评论报告书编制单位：交通部公路科学研究所查收检查单位：国家环境保护总局环境工程评估中心查收检查环境监测单位：荆州市环境监测中心站二、环境保护履行状况该工程履行了环境影响评论制度和环境保护“三同时”管理制度。

在建设时期基本落实了环评批复及工程设计中提出的环保要求。

施工时期采纳了降噪、除尘和水土保持举措，采纳钻孔灌输法成桩的水下构造施工方法减少对江水水质的影响，采纳搬家和关闭施工现场等手段减少施工对四周居民的影响。

对两处需要恢复的取土场进行了平坦，并恢复为农田、鱼塘和休闲渡假定施，对接线公路路基边坡采纳了工程和植物相联合的防备举措。

将桥区内江陵水厂（现为金凤水厂）取水口向上游迁徙约 1.5 公里。