乘务员实习体会(体会心得)

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空乘专业实习心得体会5篇

空乘专业实习心得体会5篇转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。

它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。

乘务员工作实习心得体会

乘务员工作实习心得体会
作为乘务员实习生，这段时间的工作经历给我留下了很深刻的印象。

在这个岗位上，
我接触到了很多不同的人和事，也学到了很多宝贵的经验和知识。

首先，作为乘务员实习生，我需要具备良好的沟通能力和服务意识。

在与乘客交流和
处理乘客问题时，我必须保持耐心和友善，积极帮助他们解决问题，确保他们的旅行
愉快和安全。

通过这个工作，我学会了如何与各种各样的人相处和沟通，提高了自己
的人际交往能力。

其次，乘务员的工作需要有很强的应变能力和紧急处理能力。

在飞机或火车上，各种
突发事件可能随时发生，乘务员需要迅速应对并解决问题，保证乘客的安全。

我经常
要面对各种各样的紧急情况，比如乘客突然生病、火车故障等等。

通过这些经历，我
学会了如何冷静地应对不同的紧急情况，并及时采取正确的措施。

此外，作为乘务员，我还要具备较强的团队合作意识。

航班或列车的顺利进行需要乘
务员之间的密切合作和协调。

在工作中，我始终与同事保持紧密的联系和协作，共同
完成各项任务。

通过与同事的合作，我学到了如何与他人进行有效的协作和团队工作。

总的来说，作为乘务员实习生，这段经历对我来说是非常宝贵的。

我不仅获得了专业
的知识和技能，还提高了自己的沟通能力、应变能力和团队合作意识。

这次实习让我
更加深入地了解了乘务员的工作，并且让我对未来的职业发展有了更明确的方向。

关于乘务员的寒假体验社会实践报告8篇

关于乘务员的寒假体验社会实践报告8篇第1篇示例：关于乘务员的寒假体验社会实践报告一、前言在今年的寒假假期里，我选择了体验乘务员的工作，通过参与实践活动，深入了解了乘务员这一职业的工作内容和责任。

在这段时间的实践中，我收获了很多，也有了一些新的认识和体会。

以下是我对这次体验活动的详细报告。

二、实践过程1. 岗位介绍2. 巡视检查在实践过程中，我经常需要对车厢内的环境进行检查，包括座椅是否整洁、是否有乘客遗留的物品、车厢内是否有异味等。

通过这些检查，我可以及时发现问题并及时处理。

3. 为乘客提供服务作为乘务员，我需要为乘客提供各种服务，包括协助乘客登车、提供饮用水、帮助乘客找到座位等。

在这个过程中，我学会了倾听和关怀，也提高了自己的沟通能力。

4. 维持车厢秩序作为乘务员，我还需要维持车厢内的秩序，确保乘客在旅途中的安全和舒适。

我需要及时处理乘客之间的纠纷和冲突，防止事态扩大。

三、心得体会通过这段时间的实践，我对乘务员这一职业有了更深入的了解。

我意识到乘务员的工作并不轻松，需要耐心、细心和责任心。

我也意识到乘务员的工作是一个与人打交道的工作，需要具备良好的沟通能力和情商。

通过这次实践，我不仅学会了如何处理突发事件，还锻炼了自己的应变能力和解决问题的能力。

在与乘客互动的过程中，我也收获了很多。

我学会了倾听和尊重他人，学会了如何与不同类型的乘客相处，并且体会到了帮助他人的快乐。

这次实践让我更加坚定了我选择这个职业的决心，我相信通过努力和实践，我一定能成为一名优秀的乘务员。

四、总结以上就是关于乘务员的寒假体验社会实践报告，希望可以帮助大家了解这个职业，也希望可以给大家一些启示。

谢谢！第2篇示例：关于乘务员的寒假体验社会实践报告一、实践前言二、实践过程1. 熟悉工作环境在开始实践之前，我首先来到了当地的火车站，进行了一段时间的观察和了解。

我发现乘务员的工作环境非常复杂多样，需要处理各种不同的问题和情况。

他们需要准确地为乘客提供服务，同时保障列车的安全和运行正常。

乘务员实习心得例文3篇

乘务员实习心得例文乘务员实习心得例文精选3篇（一）实习期间我在一家铁路公司担任乘务员实习生的工作，这段经历对我的职业生涯产生了很大的影响。

以下是我的实习心得。

首先，实习期间我学到了很多专业知识和技能。

我学会了如何为乘客提供优质的服务，包括为他们解答问题、提供帮助和确保他们的安全。

我还学习了如何操作各种列车设备，如紧急制动和防抱死刹车系统。

通过实践操作，我提高了自己的技能，并且能够在紧急情况下快速反应。

其次，与乘客的互动使我更加理解他们的需求和要求。

在实习期间，我与各种各样的乘客接触，包括老人、儿童、残疾人和外国游客。

每位乘客都有自己的需求和要求，我学会了如何尊重他们并提供适当的服务。

这段经历让我更加灵活和适应不同的情况。

此外，与同事合作是实习期间的一个重要方面。

在乘务员的工作中，需要与其他乘务员、司机和站务员紧密合作。

通过与他们的合作，我学会了如何在压力下有效地沟通和协调。

我也学到了团队合作的重要性，团队协作对于顺利完成任务至关重要。

最后，这段实习经历还加强了我的责任感和紧急情况的处理能力。

作为一名乘务员，我必须时刻保持警惕，应对任何可能发生的问题。

我学会了如何在紧急情况下保持冷静，并迅速采取行动。

总的来说，乘务员实习给了我很多宝贵的经验和机会。

通过这段经历，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了自己的沟通能力和团队合作能力。

我相信这些经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。

乘务员实习心得例文精选3篇（二）作为乘务员实习生，我有幸在这段时间里积累了很多宝贵的经验和心得。

以下是我的乘务员实习心得分享，希望能对其他乘务员实习生或有兴趣了解这一职业的人有所帮助。

1. 重视安全意识：乘务员的首要任务是保证乘客的安全。

因此，始终保持高度的安全意识是非常重要的。

要仔细学习并掌握航空安全规程，随时关注飞行安全动态，熟悉飞机设备和安全设施的使用方法，并定期参加相关培训，提高自己的应急处理能力。

2. 提前准备工作：在每次飞行任务前，务必进行充分的准备，包括检查机舱设备和备餐备品的准备工作。

高铁乘务员培训实习心得6篇

高铁乘务员培训实习心得6篇篇1作为高铁乘务员，我们不仅要为旅客提供安全、舒适、便捷的乘车环境，更要展现良好的服务态度和专业素养。

近期，我有幸参加了高铁乘务员培训实习，旨在提升自身业务水平和综合素质。

在这次培训中，我学到了很多实用的知识和技能，同时也深刻认识到自己的不足之处。

现在，我将结合自身实际情况，对这次培训进行全面总结和反思。

一、培训内容及收获本次培训主要包括理论知识学习和实践操作两个部分。

在理论知识方面，我们学习了高铁乘务员的基本职责、服务规范、安全知识以及应急处理流程等内容。

这些知识为我们提供了坚实的基础，有助于我们更好地为旅客服务。

同时，我们还学习了如何与旅客有效沟通，以及处理旅客投诉和纠纷的技巧和方法。

在实践操作方面，我们进行了多次模拟演练和实车操作。

通过这些实际操作，我们掌握了高铁乘务员的基本技能，如接待旅客、解答问询、协助旅客上下车等。

此外，我们还学习了如何使用高铁列车上的各种设备，如广播系统、空调系统、安全门等。

这些实践操作不仅锻炼了我们的动手能力，也提高了我们解决实际问题的能力。

二、存在的问题及反思在这次培训中，我也发现自己存在一些问题。

首先，我在服务态度方面还有待提高。

有时候面对旅客的不合理要求或无理取闹，我容易产生厌烦情绪，进而影响服务质量。

针对这一问题，我深刻认识到作为高铁乘务员，我们应该保持耐心和微笑，用真诚的服务打动旅客。

其次，我在应急处理方面还需加强学习。

虽然培训中我们已经学习了应急处理流程，但在实际操作中仍存在一些不确定因素。

因此，我需要继续学习相关应急知识，提高自己的应变能力。

最后，我认为自己在与旅客沟通方面还有很大的提升空间。

有时由于语言组织不当或表达不清晰，导致旅客无法准确理解我的意思。

针对这一问题，我将进一步加强语言表达和沟通能力的学习与锻炼。

三、未来发展规划通过这次培训实习，我不仅提升了自身业务水平，也明确了未来发展方向。

在未来的工作中，我将继续努力提高服务态度和质量，争取为旅客提供更加优质、便捷的服务。

乘务员心得体会5篇

乘务员心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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乘务员工作心得体会感悟(15篇)

乘务员工作心得体会感悟（15篇）乘务员工作心得体会感悟（精选15篇）乘务员工作心得体会感悟篇1对于乘务员一句话“年年岁岁物相似岁岁年年人不同。

”乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同的意义其实乘务员工作么我觉得没什么。

其中的很多事情我们都可以在今后的其他事情中体验体会理解并且得到提高。

对于列车上的工作没有培训所说的那么可怕很多都是可以预见的乘客在你打扫时扔垃圾那完全是正常的如果没有一个乘客扔垃圾那个效果也是吗蛮可怕的起码对于现在这个阶段的国情来说。

像什么跳车啊乘客有不满啊都是小问题也没有那么难处理。

也许有点站着说话不腰疼毕竟没有经历过雪灾。

总之今年是这个样子的。

车上我觉得唯一的最大的收获就是人际交往能力的提高和乘客和同伴和老乘务员。

家健师兄一直都说的我的思想认识不够高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么一点点思想的我还是一个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。

总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。

还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考总结自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。

其实我很庆幸同家健一起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太“婆妈”太人人受不了了我这么觉得现在也是可是这样做工作非常的有效。

我说心里话很佩服的。

感想么真实才是王道。

并不在乎字数的多少。

总结的说这个月两个体会在车上面对很多旅客但差不多都中下层的人生活非常的艰辛我觉得我根本没有他们那么强聊天中发现他们知道比你还要多尤其一些社会现象或者是社会的事件以及他们对这些事的看法多有独特的见解。

好听地说我们是大学生国家栋梁之材祖国未来的希望。

事实呢我们差不多一毕业就给国家发展托了后退高不成低不就的。

我感到压力我要努力在车下我是助手可以说负责人的左膀右臂可是事实是我觉得我一直在做跟屁虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。

空中乘务员实习心得体会3篇

空中乘务员实习心得体会3篇虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。

只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。

乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。

乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。

加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人……随着社会的不断发展，人们的认知和重新认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充份认识到服务与被服务的惬意惬意性。

（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力就是指通过对乘客情绪、语言、犯罪行为等方面的观测，把握住乘客内心的真实见解，推论乘客心理状态的能力。

乘客的心理状态，可以通过一系列介质整体表现出。

例如咬牙切齿整体表现愤慨；红光满面整体表现高兴；沉默不语可能将预示着正在忍受着某种压力；伤感可悲的则就是碰到了关键性的意外。

乘务员有效率把握住乘客的真实见解，适度调整自己的应付策略，在处置非常态乘务关系就是可以接到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真诚服务乘务员必须具备快速反应能力，在观测乘客的时候，应当快速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、收容人士、宗教人士等展开规范服务的同时实行特定服务，更细心、更人性。

用心用情，真挚服务即为微笑服务，使微笑充满著车厢，把幸福还给乘客；亲情服务，想要乘客所想要，着急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中整体表现理应的职业文明；积极开展科学知识服务，践行公交企业员工的较好公众形象。

乘务员工作的心得体会(精选10篇)

乘务员工作的心得体会(精选10篇)乘务员工作的心得体会篇1虽然只工作短短的40天，但在实习过程中绝对没有马虎，她知道自己代表铁路的形象，必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。

这次实习，令她感受到了很多，同时也收获了很多。

加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人??最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。

乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。

如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。

乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。

用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客，把“对”让给乘客礼貌待客的基本点就是尊重客人。

乘务员实训报告心得体会

乘务员实训报告心得体会
一、前言
在进行乘务员实训期间，我深切体会到乘务员这一职业的重要性和复杂性。

通过亲身实践和学习，我收获颇丰，下面将就自己在乘务员实训中的心得体会进行总结。

二、实践经历
在实习过程中，我了解到作为一名乘务员，需要具备多方面的技能和素质。

首先是沟通能力，乘务员需要与乘客进行有效的沟通，解答问题、提供帮助；其次是应变能力，面对各种突发情况要能迅速冷静应对；另外，细心和耐心也是乘务员必备品质，要时刻保持服务意识，细心为乘客提供服务。

三、乘务员的工作职责
乘务员作为车厢内服务的负责人，责任重大。

在实训中，我们需要熟练掌握列车的情况和构造，了解车厢内的各种设施和工作流程；同时，还需要学会协调与乘客之间的关系，处理各种矛盾和问题，确保列车运行的顺畅和安全。

四、问题与挑战
在实训中，我也遇到了一些困难和挑战。

比如，快速处理乘客的抱怨和投诉，需要平和冷静的心态；另外，应对紧急情况和疏散乘客时的处理能力也需要不断提高，这些都需要在实践中不断积累经验。

五、收获与展望
通过这段实训经历，我对乘务员这一职业有了更深刻的理解，也收获了一些宝贵的经验。

未来，我会继续努力学习，提升自己的服务水平和应变能力，成为一名优秀的乘务员，为列车的安全和乘客的舒适出行贡献自己的力量。

结语
乘务员这一职业虽然充满挑战，但也充满着乐趣和成就感。

只有不断学习和提升自己，才能在这个岗位上发光发热。

希望每位乘务员都能在工作中得到快乐和成长，为铁路运输事业贡献自己的力量。

以上就是我在乘务员实训中的心得体会，感谢这段宝贵的经历，让我更加坚定了自己选择这个职业的决心。

乘务员实习心得体会

乘务员实习心得体会乘务员实习心得体会（精选篇1）1月10日，我们从学校出发，在株洲火车站外面集合，接着有一位师傅带领我们坐车去长沙。

晚上十点我们在长沙火车站集合与此次带领我们的车长会合。

来到站台，我们准备坐车去广州。

由于我们跑的是临时加开的广州至汉口的列车。

所谓__春运看广州。

这话真在理。

所以我们要从长沙坐车到广州。

第一次坐在卧铺车厢，第一次在火车上过夜，听着火车在轨道上轰轰滚动的声音，心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。

最终顶着两个____的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是最好吃的泡面――老坛酸菜“那酸爽不敢相信”。

虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果，而不是靠父母的钱买的。

整桶泡面我连汤都不剩。

早上八点多，我们到了广州站。

在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。

下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。

大家就这么站着在那里等车。

没有人不听指挥，也没有人抱怨。

八点半左右我们坐____去广州车辆段的火车。

在上车前，车长为了能让我们更好的工作，抓住每个能让我们吸取经验的机会，让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。

____车，大家的心情依然很激动。

一个个精神饱满，容光满面。

一路上说笑着，而车长及各位师傅（我们每六个人跟着一位师傅）并没有想象中的那么严厉。

他们都很照顾我们，和我们谈经验，说车上的趣事。

很快到了广州车辆段，我们找到了这一次我们跑车的车皮，师傅们都带着各自的徒弟在去车厢，联系开关门，讲解注意事项。

最后大家坐在一起开会，____、车长开始发放各车厢的用品，讲安全知识，留电话号码。

下午五点，天空开始变暗，这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。

广州火车站站台上也是热闹非繁。

到了站，我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。

随着站台的广播响起，准备上车的人群，我们一边验票，一边宣传安全，紧张的心情一直在持续。

最终随着站台铃声的响起，预示着广州至汉口临一组的30名组员这个寒假春运乘务员实习工作拉开帷幕。

2024年火车乘务员实习心得范本(2篇)

2024年火车乘务员实习心得范本自____月____日来到客运段正式实习到现在已经出乘____次，在这____次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前____分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。

最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学习更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

2024年火车乘务员实习心得范本（2）作为一个火车乘务员实习生，这段实习经历让我收获颇丰，不仅对于自己的职业规划有了更明确的认识，也更加深刻地体会到了作为一个乘务员的责任和使命感。

空乘实习心得体会(6篇)

空乘实习心得体会(6篇)空乘实习心得体会1一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。

而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。

更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。

提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。

而核心是强化个性化服务，引入人性化服务的理念。

它是层次，境界的服务。

在一般人看来，空中乘务员的工作，无非是端端茶，倒倒水，点个头问个好而已，没有多高的技术含量;也有人认为，空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了，领导、旅客就无可挑剔。

然而，在我近一年的工作实践中，深感并非如此，只局限于规范化、程序化服务，尽管你的服务十分规范，有条不紊，也很难使乘客完全满意。

客舱服务必须个性化、人性化，方能真正赢得乘客的心。

空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵，同时要有较好的文化修养和社会知识。

因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务，还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务，感情、心理方面的慰藉.在个性化服务的基础上，还应引入人性化服务理念。

何为人性化服务?简而言之，就是以人为本，用心去服务。

人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。

人性化服务，是层次境界的服务。

往往一个微小的动作、表情、眼神，能赢得乘客的心。

在一次执行航班任务时，一位年过古稀的台胞，在飞机上久久地盯着我看，看得我有点不好意思，我正在纳闷，他掏出一张照片递给我看，并告诉我：“这是我的孙子，和你长得多像!”我细看了照片，真是和我十分相像，我将照片还他时，他颤抖的双手紧紧握信我的手，激动不已。

眼里噙着泪花说：“我十多年没见他了，真想他呀!“我被他的情绪感染了，一边拿着纸巾为他擦泪，亲切地说：“爷爷，你一定能见到他。

”他突然问我：“你叫我什么?”“爷爷”我提高嗓门又亲切地喊了一声。

他拍着我的后胸，连连说，多懂事的孩子……。

对台胞老人的称呼，通常称“老先生”“您老”“老人家”，但这次我的灵感来了，像他孙子一样，喊他爷爷，没想到老人的心理得到了极大的慰藉和满足，缩短了我们之间的距离，在飞机上他一直情绪亢奋，心情舒畅。

乘务员实习报告5篇

乘务员实习报告5篇乘务员实习报告篇1我进入__运集团化州分公司实习也将近一个月了。

在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。

当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。

咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。

也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。

但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的.时候，总是有种无从下手的感觉。

但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。

她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。

只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。

”她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在客人存放个人行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。

那时候有些客人甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。

在事后，她便就这件事情教导我说：“当客人上车需要存放个人行李，你要谨记三点：一、个人行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦；二、个人行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候客人取个人行李时查找麻烦、场面混乱。

例如你刚才犯的便是这个错误；三、标签副联一定要交到客人手中，让他们下车后凭单取个人行李，避免错拿、漏拿个人行李。

弄丢个人行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件个人行李是否属于他的。

”听完欧秀娟师傅的这些话后，顿时我觉得受益匪浅，它所蕴含的道理如此的简单明了和实用，是我所意想不到的。

但这也让我更好地避免了往后存放个人行李时候的所可能出现的各种错误了。

空乘实训心得

空乘实训心得空乘实训心得通用4篇空乘实训心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作体会，参考优秀的空乘实训心得样本能让你事半功倍，下面分享【空乘实训心得通用4篇】，供你挑选鉴戒。

空乘实训心得篇1转眼之间，两个月的实习期行将终止，回想这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。

这两个月，在领导和同事们的尽心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作体会和社会知识。

我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在空中乘务岗位工作的实习进程中，我始终把学习作为获得新知识、掌控方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，没法学以致用。

同时，在工作中不断的学习也是补偿自己的不足的有效方式。

信息时期，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。

通过这两个月的实习，并结合空中乘务岗位工作的实际情形，认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的知道，可以求真务实的展开各项工作。

二、环绕工作，突出重点，尽心尽力实行职责。

在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于体会不足和认识不够，觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做，不能得到锤炼的目的，但我迅速从自身动身寻觅原因，和同事交换，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相干资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情形有了一个比较系统、全面的认知和了解。

乘务员实习心得体会

乘务员实习心得体会作为一名辅导乘务员，为维护乘客做好保证关怀工作是首要任务，以下是关于乘务员实习心得体会，欢迎阅读!安全员实习心得体会（一）一、记录旅程--承载追梦一向总认为20xx年还长，总以为离20xx 年还远。

一直就只顾埋头苦干，地经营着攥在自己手里的那些日子，甚至没有来得及抬起头看看天色的变化，也没有来得及侧耳听听流水的声音，20xx年365个日子的漫漫行程就已徬徨获得胜利，一觉醒来，才惊讶的发现，原来我们已经跨越了20xx年!然而在我回想09年所发生的一切时，在看着记录自己09年心情文字的时，我发现自己竟是如此共度的度过09年的每一天，无论是呐喊还是哭泣，风雨兼程。

我应该感谢在09年遇到的每一个人，感谢你们用自己的方式陪我走过这已经逝去的一年依然记得在初始培训时，乘务教员说，机上服务不是简单的端茶送水，不是句单一的一个微笑一句您好，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。

机上服务工作做为整个乘机时旅客服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的空中客车重要标准。

乘务员应在四个八个工作发展阶段中以自己细腻、真诚、细致入微的服务特征诠释演绎服务就是市场，服务就是效益的理念。

结束培训，带着无比的兴奋和无限的憧憬，08年9月，我们开始经正式跟班飞行了，以前从没坐过飞机的我还没来得及体味人生中第一次飞翔的感觉，航班上教员严格的要求、旅客因为航班延误生气的质询等等的一切就让我紧张得连高空晕机的机会都没有了，我试着回忆课外上回忆老师教我的知识，但是每当教员因为我工作得不到位生气地六名两眼一瞪时，就又忘得一干二净了。

从未受到过批评的我，有时忍不住，就只好偷偷跑洗手间擦干眼泪，对着镜子反问自己，要坚强，一路走来那么不容易，难道这么简单都的服务都做不好吗，一次不行先来一次，记不住就用笔记本，有做的不当的地方下次改正啊。

短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了，我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活，开始喜欢上了飞机起飞时紧贴方向舵椅背上升的那种感觉，也渐渐不伦了三万英尺上的那一片云海蓝天如今，常常有朋友问起当初我是怎么成为一名超低空乘务员的，我总是笑笑回答：机遇?幸运?或许是只不过命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧!二、旅客的难题--困境成长然而，通过数月的飞行，我发现面对不同的旅客做好想法工作不是光有这个服务就能做好的。

客运乘务员实习心得三篇

客运乘务员实习心得三篇机车乘务员超劳是机务部门多年来一直想竭力解决而到现在仍然未能真正解决的难题。

作为客运乘务员的你，有什么心得呢？下面是店铺带来的客运乘务员实习心得，希望可以帮到大家。

客运乘务员实习心得篇一我进入汽运公司实习也将近一个月了。

在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。

当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。

咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。

也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。

记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。

但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。

她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。

只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。

”她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。

那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。

在事后，她便就这件事情教导我说：“当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。

例如你刚才犯的便是这个错误;三、行李标签副联一定要交到乘客手中，让他们下车后凭单取行李，避免错拿、漏拿行李。

弄丢行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件行李是否属于他的。

乘务员实习心得体会

乘务员实习心得体会一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。

乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。

如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。

乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。

用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。

（三）礼貌待客，把“对”让给乘客礼貌待客的基本点就是尊重客人。

要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。

受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。

自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。

论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。

因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。

因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。

否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。