各种外贸付款方式风险详解

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盘点外贸中几种付款方式的缺陷

盘点外贸中几种付款方式的缺陷

盘点外贸中几种付款方式的缺陷在贸易工作中,付款方式一直是令大家感到头痛且纠结的,因为收款安全至关重要,不容有失。

尤其是金额大的订单,一不小心甚至会拖垮整个公司。

因此,这就使得大家不得不谨慎再谨慎。

下面介绍几款付款方式:1、T/T电汇,又称wire transfer,是指汇出行应汇款人申请,解付一笔款项给收款人。

这是贸易中最常见的,也是被广大同行公认为最简单,中间程序最少,最直接的方式,类似于国内常规交易:一方交货,一方给钱。

但是也有一些缺陷。

缺陷一:尾款的收取尾款的收取有2种方法,第一种是客户在货生产完后验货,没问题就付款,然后供应商出货,也就是“贷款提货”;第二种是货完成后验货,出货,客户在收到提单复印件后付款,然后供应商提供正本或电放,供客户在目的港清关,收货。

这2种都有风险。

如果第一种供应商在收到钱后不发货怎么办?如果是FOB,客户在收到提单复印件后,通过制定货代将货私自取走,不给钱,怎么办?缺陷二:大订单的付款安排对于大订单,T/T的选择就更难了,主要涉及订单的问题。

如果一个订单100万美元,客户会接受30%的订金吗?估计很难。

2、L/C信用证,指的是开证行应申请人要求和指示,向第三方开立的载有一定金额的,在一定期限内符合规定的单据付款的书面保证文件。

信用证是国际贸易中最复杂的付款方式,也是安全系数相对较高的一种。

但是也存在一些缺陷:缺陷一:手续复杂繁琐因为里面至少涉及四个角色:信用证申请人、开证行、通知行、信用证受益人。

缺陷二:软条款的问题软条款很可怕,会给公司造成很大损失。

所以单证人员在审证过程中必须仔细又仔细,确保无误才可以安排生产,如果存在有争议的地方,必须事先跟客户提出,商量修改信用证。

缺陷三:不符点一般来说,都有不符点。

虽然理论上不符点可以避免,但是现实操作中,几乎很难碰到完完全全无任何不符点的信用证议付。

一般来说,单据和信用证规定的任何差异都可以称为不符点,比如一个字母或者一个标点,银行都有理由以此为不符点并扣款。

各种付款方式介绍及风险分析

各种付款方式介绍及风险分析

各种付款方式介绍及风险分析本文系转载。

各种付款方式定义D/A 和D/P的区别CAD和D/P的区别T/T和L/C的区别常用付款方式T/T、D/P、L/C、西联汇款的银行费用常用付款方式T/T、L/C、D/P的比较及风险防范案例部分国家地区买家风险等级供参考浅析外贸业务中选择最合适的付款方式各种付款方式定义D/P是付款交单,我们发货后准备好我们的议付单据,通过我方银行交单至客户方银行,客户银行提示客户单据已到,客户付款后银行交单。

D/A则是承兑交单,也是通过我方银行交单给客户银行,不同的是客人只需承兑我方单据,就可以拿走正本单据,到期后再付款。

CAD(CASH AGAINST DOCUMENTS)即交单付现,就是说,买方付款后,卖方交单。

买方付款是卖方交单的前提条件。

在卖方对买方资信不了解的情况下采用此种支付方式,对卖方具有保护作用。

T/T是电汇(单据一般是我方直接邮寄给客户,无需通过银行),一般让客收汇一定比例的deposit会安全得多。

(一般为30%)以保证在客人拒货时能保住材料及人工损失。

最好能在余款汇过来之后再出货(这一般适用于国内贸易商及港澳台地区),一般国外客人比较能接受余款在见B/L copy后付余款,以保证货已上船。

前T/T 款到生产Full payment in advance (A)收到款后给工厂传合同,工厂开始生产,发货,收到提单后,立刻寄单对我方最优,没有风险,不压资金。

但只适合小额贸易,也要考虑到这种做法很难为客户所接受。

而且这样做对快速交货不利。

风险提示:无风险前T/T 款到发货seller release the shipment after receipt buyer’s full payment (B)先给工厂传合同,安排生产,接到货款后,发货,收到提单后,立刻寄单适用范围同上风险提示:如果为国外客户生产的是定制产品或者是有保质期的产品,要考虑到由于客户迟迟不付款所导致的风险前T/T款到发单seller release the shipping documents after receipt buyer’s full payment (C)先给工厂传合同,安排工厂生产,发货,接到货款后,寄单据适用老客户间的小额贸易风险提示:产品不能是定制,特殊,易变质和滞销产品,而且运费比重不能过高。

付款方式风险控制

付款方式风险控制

在做外贸过程当中支付方式的选择非常重要,为了让外贸的朋友更好地了解不同支付方式,笔者从风险这一块聊下,浅谈下不同支付方式的风险,这样的做的目的是让大家更好地运用好不同的支付工具来拓展自己的业务。

下面从最最常见的几种支付方式说起。

一,汇款(T/T)风险概述电汇的定义:汇款人要求当地银行以电报或电传方式委托收款人所在地银行付款给收款人。

此种结算方式是以买卖双方的商业信用为基础的。

这个T/T我相信大家做外贸的过程当中都会接触到的。

在进出口贸易当中,汇款如果使用在资信可靠或关系密切友好的贸易伙伴之间,能高效、安全、及时、低成本结汇。

对出口商来说。

如果能争取到预付货款方式对其极为有利。

但如果是货到付款方式的话,只要发运了货物就很难对进口商品进行有效控制。

在这样的情形下,出口商能否收到货款则完全取决于进口商的商业信用,如果进口商不守信用,出口商最终会面临钱货两空的风险。

汇款的风险主要体现在下面几个方面:1.最常见的就是“放长线钓大鱼”,先给出口几笔小单,并正常付款,骗的出口商信任,其后突然给一笔大单,以资金短缺,交货期紧为由,要求货到付款,货到后就了无音信,这种风险在欠发达地区最常见,比如尼日利亚、利比亚等。

2.进口货物到港后进口商以质量有问题、规格不符等为由,拒绝向出口商付款,并以此来压价,有的甚至要求先销售、后付款。

3.利用本国海关关于进口退货或转卖需征得进口商同意的规定,既不办理通关手续费也不付款,更不同意出口商退货或转卖,使货物长期滞港,以货物为砝码威胁出口商降价处理,这种风险在非洲、印度一些国家比较常见。

4.利用本地或者在我国设立的小海运公司或货代公司管理松懈的弱点,或与其勾结一起。

诱其无单放款。

从风险的分析来看,电汇的风险可控与可探程度都一般,但是发生的频率以及后果的严重性确实非常高的,之所以上面介绍了这么些风险,更多的是要让我知道风险然后使用T/T的话去规避风险。

下面介绍几点关于T/T的风险防控要点。

国际贸易三种常见收付方式的风险分析_[全文]

国际贸易三种常见收付方式的风险分析_[全文]

国际贸易三种常见收付方式的风险分析国际贸易支付就是国际货物买卖货款的收付。

它直接关系到买卖双方的切身利益,直接影响买卖双方的资金周转和融通,以及各种费用负担。

在交易的过程中,买卖双方应当尽量选择对收付双方都较为公平合理的支付工具和收付方式。

(一)三种收付方式简介在目前的国际贸易结算方式中,最基本的有三种:汇款、托收、信用证。

另外,还有一些延伸的结算方式,如银行保函、备用信用证等。

在实务中,现在还出现了一些比较新的结算方法,如电汇中加入第三方(船方)来控制风险。

汇付(Remittance),是指汇款人(债务人)主动将款项交给银行,委托其使用某种结算工具,通过其在国外的分支行或代理行,将款项付给国外收款人的一种结算方。

其分为:电汇(T/T),票汇(D/D),信汇(M/T),其中电汇使用较其余两种普遍。

托收(Collection),是指由债权人(出口商)开立汇票,委托银行通过其海外分支行或代理行,向国外债务人(进口商)收取货款或劳务价值的一种结算方式。

在国际贸易托收方式下大多采用跟单托收,跟单托收根据交单条件的不同,可以分为付款交单(D/P远期,D/P即期),承兑交单(D/A)。

33></a>.信用证(L/C),信用证支付方式是近年来国际贸易中最常见、最主要的支付方式。

信用证(L/C)是开证行根据买方(开证申请人)的请求,开给卖方的一种保证承担支付货款的书面凭证。

(二)结合案例分析常用支付方式下的风险1.汇付。

汇付的缺点是风险大,资金负担不平衡。

因为以汇付方式结算,可以是货到付款,也可以是预付货款。

预付货款的结算方式有利于出口商,对进口商不利,对于出口商来说,就资金而言,货物运出前已得到一笔货款或称之为无息贷款,出口商可以先收款后购货出运,主动权在出口商的手中,就风险而言,一方面,预付货款的支付对于进口商日后可能出现的违约行为起到了一定的制约作用;另一方面,一旦进口商违约,出口商预付货款抵扣部分货款及费用,减少其损失。

各种付款方式介绍及风险分析

各种付款方式介绍及风险分析

各种付款方式介绍及风险分析本文系转载。

各种付款方式定义D/A 和D/P的区别CAD和D/P的区别T/T和L/C的区别常用付款方式T/T、D/P、L/C、西联汇款的银行费用常用付款方式T/T、L/C、D/P的比较及风险防范案例部分国家地区买家风险等级供参考浅析外贸业务中选择最合适的付款方式各种付款方式定义D/P是付款交单,我们发货后准备好我们的议付单据,通过我方银行交单至客户方银行,客户银行提示客户单据已到,客户付款后银行交单。

D/A则是承兑交单,也是通过我方银行交单给客户银行,不同的是客人只需承兑我方单据,就可以拿走正本单据,到期后再付款。

CAD(CASH AGAINST DOCUMENTS)即交单付现,就是说,买方付款后,卖方交单。

买方付款是卖方交单的前提条件。

在卖方对买方资信不了解的情况下采用此种支付方式,对卖方具有保护作用。

T/T是电汇(单据一般是我方直接邮寄给客户,无需通过银行),一般让客收汇一定比例的deposit会安全得多。

(一般为30%)以保证在客人拒货时能保住材料及人工损失。

最好能在余款汇过来之后再出货(这一般适用于国内贸易商及港澳台地区),一般国外客人比较能接受余款在见B/L copy后付余款,以保证货已上船。

前T/T 款到生产Full payment in advance (A)收到款后给工厂传合同,工厂开始生产,发货,收到提单后,立刻寄单对我方最优,没有风险,不压资金。

但只适合小额贸易,也要考虑到这种做法很难为客户所接受。

而且这样做对快速交货不利。

风险提示:无风险前T/T 款到发货seller release the shipment after receipt buyer’s full payment (B)先给工厂传合同,安排生产,接到货款后,发货,收到提单后,立刻寄单适用范围同上风险提示:如果为国外客户生产的是定制产品或者是有保质期的产品,要考虑到由于客户迟迟不付款所导致的风险前T/T款到发单seller release the shipping documents after receipt buyer’s full payment (C)先给工厂传合同,安排工厂生产,发货,接到货款后,寄单据适用老客户间的小额贸易风险提示:产品不能是定制,特殊,易变质和滞销产品,而且运费比重不能过高。

见提单付款风险

见提单付款风险

见提单付款风险见提单付款方式的风险[真实案例]见提单付款方式的风险[真实案例]付款方式:30%定金,余款见B/L COPY付款是外贸行业很正常的付款方式。

但是大家都知道这种付款方式是存在一定的风险的。

风险一:客户国家港口可以用B/L COPY 提货风险二:客户见B/L COPY后因市场变化迟迟不付款,等到货物到达对方港口后再要求降价,或要求放B/L,否则不付款。

这时候出口商就像热锅上的蚂蚁,放单吧,有收不回余款的风险;不放单吧,货物一直在对方港口产生滞港费,超过30或60天的话对方海关就有可能拍卖货物。

外贸四年了,遇到二次这种情况,第一次的情况我有讲过,在这里讲这第二次。

此次遇到的情况是以上提到的风险二。

情况是这样的2008年的一次合作,客户是CHILE智利国。

去年经济危机导致他公司货币成倍地贬值。

以致于他们宁可不要定金,不提货,也不愿意或是没钱支付余款。

于是我们的货在智利港口积压了二个月之久,当时非常担心被海关拍卖,得知对方国家港口政策宽于二个月之后才放下心来。

客户提出的解决方案是:先放B/L给他们,他们收到货,二个月内他们有把握可以卖出好价钱,到时候再付70%余款给我们,另付1%的利息。

当时他们的上海办事处还与我们签定了法律合同。

这样做其实风险是很大的,任何做生意的人都只是谋利,所谓和气生财,没人愿意上法院,更何况这是国际纠纷。

所谓的合同,远没有付款水单来得有保障。

于是我们给出的解决方案基本上是一个缓兵之计:让客户再支付40%的余款,余下的30%可以延至二个月以后再支付。

法律合同我们签了,当时也是想着最差的结果就是这30%的余款收不回来罢了,总比全部70%收不回来要好得多。

再加上对方港口已经产生巨额的滞港费,已经刻不容缓了。

于是我们顺利收到40%的余款,寄B/L,客户收货。

问题是,收到货后二个月过去了,客户很礼貌地写来电邮说他们没钱支付余下的30%。

这也就是我们想象到的最差的结果了。

一年过去了。

各种外贸付款方式风险详解

各种外贸付款方式风险详解

各种外贸付款方式风险详解我们来看一下各种付款方式的风险程度,按照风险程度从低到高。

1、100% T/T advance100%款到生产。

注意这个是款到生产,还个方式不是款到发货。

这个付款方式意味着还没有开始生产,就收到全部货款了,对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式,但同样这个方式对于进口商来说风险是最大的。

一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。

2、T/T定金+ T/T尾款发货前付清这个付款方式也是非常安全的。

并且是定金比例收得越高, 安全系数越高。

当然这里有些很极端的情况,客户付完定金之后弃货了,或者倒闭了,这个概率是非常非常小的。

只要没有发货,收到了定金碰到客户弃货的情况,可以转卖给其他客户或者降价处理。

应对方案还是比较多的。

不过付钱不要货的情况,我也碰到过。

曾经有个阿根廷客户,付了几千美金过来订货,钱付过来之后还没生产就说不要做了,钱留着买别的产品,然后就没有然后了。

3> T/T定金+尾款即期信用证一般而言是30%T/T, 70%尾款信用证。

当然这时候T/T比例也是越高越好的。

实际上这个付款方式,跟第二个付款方式的安全程度几乎一样。

也是非常安全的一种付款方式。

区别在于采用这个付款方式,必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。

信用证收款的最大风险在于出了不符点之后客户拒付。

收了T/T定金之后可以保证即时有不符点,客户基本上也都会接受不符点付款赎单,因为他己经付了那么多定金了, 不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。

所以这个付款方式也是非常非常安全的。

这里需要注意,先收T/T定金,尾款即期不可撤销信用证,是个非常安全的付款方式。

但是一定要注意是先T/T收定金,尾款信用证。

有朋友跟我说做孟加拉的客户用过70%的金额信用证做定金,30%尾款见单据T/T这样的奇葩付款方式。

这个付款方式是非常不安全的,因为货物上船拿了全套单据之后,如果客户不付T/T尾款,出口方处境非常尴尬。

DP付款方式和FOB下控制风险

DP付款方式和FOB下控制风险

本帖最后由Elaine--Me 于2011-6-8 11:19 编辑内容好长,我估计没人能看完,只是自己留下备用,多学习学习,万一哪天能用到呢,嘿嘿请留下你的脚印吼吼D/P付款方式和FOB下控制风险(新人看看)D/P付款方式和FOB下控制风险D/P,即付款交单,系指出口人的交单是以进口人的付款为条件。

它是托收方式中的一种,属商业信用。

与其他有银行信用做担保的支付方式相比,具有手续简便,有利于扩大出口,但是收汇风险大的特点。

而采用FOB条件交运货物的通常做法是:由出口人在合同规定的交货期内将货物装上进口人指定的运输工具上,即完成了交货义务,然后凭其取得的运输单据连同其他商业单据向进口人议付,待进口人付款后,货物的所有权随同运输单据转移给进口人。

从上我们已可以看出,进口方资信的好坏和运输单据的真伪是出口人能否有效控制自己的货物并保证及时收汇的重要前提。

为了保护自己的权益,出口人应注意以下几点:出口人应对进口人的资信有充分的了解;出口人应对进口人指定的运输公司和运输代理进行必要的资信调查,对其签发的运输单据的真伪性进行必要的鉴别,避免不法商人以假运输单据骗取出口人的货物。

出口人可在运输单据上加上适当的限制性条款,如在海运提单的收货人一栏中加注“凭发货人指示”或“凭XXX银行指示"等等,这样可以更加明确出口人对进口人的制约。

一旦出口人对进口人的诚意产生疑虑,出口人应在货物被提取前以发货人的身份果断通知运输公司扣留货物,待问题解决时再解除扣留令。

应当注意的细节问题:1、提单shipper栏必须打印出口公司的名称。

2、所配国外船公司必须在中国登记注册,并且有正规办事处。

3、国内的货代必须为经贸部批准登记的公司。

4、正本提单必须通过中国银行邮寄给对方客户的知名银行。

5、随时跟踪货物的运输情况。

6、所发货物的总值尽可能减少。

D/P付款方式签FOB出口七招目前,欧美企业贸易额的90%是采用非L/C方式进行交易,其坏账率不超过0.5%;亚太国家中许多企业亦采用托收或赊销方式。

外贸常用的付款方式

外贸常用的付款方式

外贸常用的付款方式一、L/T又称信用证一般是指银行根据进口人(买方)的请求,开给出口人(卖方)的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。

这种方式目前是外贸中常用到的一种付款方式。

L/T属于是银行的条件付款承诺,开证银行应开证申请人的要求,开给出口人(卖方)的一种书面保证文件。

只要出口人(卖方)在一定的期限和规定金额内向开证行出具单据与信用证。

银行就会付款。

二、T/T电汇一种叫前TT(前T/T),在国际贸易行业内,在发货人发货前,付清100%货款的,都叫前TT(前T/T)。

这种付款方式是国际贸易中,相对卖方而言,最安全的贸易方式,因为卖方不需要承担任何风险,只要收到钱,就发货,没收到钱,就不发货。

前TT(前T/T)也可以分为很多种灵活的方式,先20%~40%定金,后80%~60%出货前给全。

具体多少比例,根据不同情况,不同灵活变通。

第二种:后TT(后T/T)付款方式。

后TT(后T/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。

那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T/T)是根据B/L(BL)提单复印件来付清余款的。

后TT(后T/T)模式也比较灵活。

T/T与L/C对比1.T/T要比L/C操作简单,灵活性大。

比如交期吃紧,更改包装,等等,只要客户同意,没有什么关系。

如果是信用证,就相当麻烦,必须的修改信用证,否则造成不符点(discrepancy),客户就可以拒付。

2.T/T的另外一个特点是成本比L/C要低。

银行扣费比较少,一般都是几十美金。

而信用证有时会多达几百美金。

所以有的工厂做T/T报价比L/C要低一点。

不过一般而言,信用证如果单证做得好,比T/T要可靠,收款有银行担保,凭着信用证,就可以去银行打包贷款,资金压力很小。

但是银行信用不好,或者外汇管制很严格的国家,信用证风险很大,如印度。

3.T/T和L/C各有优缺点,T/T和L/C如果结合起来做,那就比较保险,30%T/T, The balance L/C。

国际贸易中的结算方式和风险案例

国际贸易中的结算方式和风险案例

国际贸易中的结算方式和风险案例一、结算方式。

1. 汇付(Remittance)汇付就像是你给远方朋友寄钱一样简单直接。

它包括信汇(M/T)、电汇(T/T)和票汇(D/D)。

信汇呢,就像是写封信告诉银行把钱汇给对方,不过现在很少用啦,因为速度慢。

电汇就快多了,你给银行下个指令,银行通过电报或者电传这些电子手段,立马把钱打到对方账户。

票汇就是你买张汇票,然后把汇票寄给对方,对方拿着汇票去银行取钱。

比如说,咱们中国的一家小外贸公司要从印度进口一批香料。

因为之前和印度供应商合作过,彼此有点信任,就选择了电汇这种方式。

先付30%的预付款,等货物到港检验合格后再付剩下的70%。

这种方式对于双方来说都比较方便快捷,尤其是预付款,能让印度供应商放心开始备货。

2. 托收(Collection)托收有点像找个中间人帮忙收钱。

它分为光票托收和跟单托收。

光票托收就是只拿着汇票去收钱,没有附带货运单据啥的。

跟单托收就不一样啦,它跟着货运单据呢。

跟单托收里又分付款交单(D/P)和承兑交单(D/A)。

付款交单就是进口商得先付钱,银行才把单据给他,他才能提货。

承兑交单就有点冒险了,进口商只要承兑汇票,也就是答应在未来某个时间付款,银行就把单据给他,他就能提货了。

举个例子,欧洲有个小服装零售商从中国的服装厂订了一批衣服。

双方约定采用付款交单的托收方式。

中国服装厂把货物运出去后,把汇票和货运单据交给自己的银行,银行再把这些寄给欧洲零售商的银行。

欧洲零售商得先付钱,银行才会把单据给他,他才能去港口提货。

这样对中国服装厂来说,只要单据在自己手里,就不怕欧洲零售商赖账不付钱,毕竟没有单据提不了货嘛。

3. 信用证(Letter of Credit,L/C)信用证就像是国际贸易里的一个保证书。

是银行根据进口商的要求,向出口商开出的一种有条件的付款承诺。

比如说,美国的一家大型连锁超市要从巴西进口大量的咖啡豆。

巴西的咖啡出口商担心美国超市不付款,美国超市担心巴西的咖啡豆质量不好或者不按时发货。

各种外贸付款方式详解及优缺点分析

各种外贸付款方式详解及优缺点分析

付款从接收的账户来区分:1.对公账户:T/T, L/C, D/P,D/A, O/A2.2.对私账户:西联汇款,Paypal,速汇金,T/TT/TT/T(Telegraphic Transfer)电汇,是指汇出行应汇款人申请,拍发加押电报\电传或SWIFT给在另一国家的分行或代理行(即汇入行)指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式。

T/T付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,T/T属于商业信用,在货物准备好后,如果客户将全部货款付清,你就可以把单证直接寄到客户,无需经过银行。

T/T电汇分为2种,一种叫前TT(前T/T),什么是前TT(前T/T)呢?在国际贸易行业内,就是说,在发货人发货前,付清100%货款的,都叫前TT(前T/T)。

这种付款方式是国际贸易中,相对卖方而言,最安全的贸易方式,因为卖方不需要承担任何风险,只要收到钱,就发货,没收到钱,就不发货。

前TT(前T/T)也可以分为很多种灵活的方式,先20%~40%定金,后80%~60%出货前给全。

具体多少比例,根据不同情况,不同灵活变通。

第二种:后TT(后T/T)付款方式。

后TT(后T/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。

那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T/T)是根据B/L(BL)提单复印件来付清余款的。

后TT(后T/T)模式也比较灵活,总体来说,基本普遍流行的是国际后TT(后T/T)付款方式是,客人先给30%定金,另外70%是客人见提单(BL,B/L) 复印件付清余款。

当然也有一些是40%定金,60%见提单。

T/T付款的常见问题1. 收款方信息错误导致挂账,很多客户比较粗心,会把收款方的名字写错,比如单词写错,比如名字太长汇款时候受填写空间限制,等等,汇款确实到了收款人的账户,但是因为信息不对,导致款项没有办法进行解冻(release)。

处理结果:一般情况15日(或者根据各个银行的实际情况)没有解决,那么会原路退回。

国际贸易中的支付方式与风险控制

国际贸易中的支付方式与风险控制

国际贸易中的支付方式与风险控制国际贸易作为全球经济的重要组成部分,涉及到千万亿的交易金额。

在这个交易过程中,支付方式与风险控制显得异常重要。

这是因为,在国际贸易中,各类支付方式如信用证、托收、预付款、汇票等都伴随着各自的优缺点与风险。

如何选择最适合的支付方式并合理控制付款风险成为了进口与出口商面对的挑战。

一、信用证信用证是国际贸易中最常用的支付方式之一。

信用证是通过银行之间的信贷担保,保证卖方在符合合同要求的情况下,可以在银行会计账户中得到相应的支付。

因此,它是卖方最被推荐的支付方式。

优点1.安全可靠,交易风险极小。

由于银行信用担保,所以交易的安全性大大提高。

2.提供可靠的预付款。

在信用证预付款的方式下,买方可以通过提前支付安全有保障的款项,以期获得卖方的合作与支持。

缺点1.手续繁琐,过程复杂。

由于信用证需要经过多方审核及确认,因此过程较为复杂,时间较长。

2.费用昂贵。

不同国家的信用证费用不同,在交易过程中需要注意费率的影响。

二、汇票汇票是买方在规定时间内向卖方支付的一种票据,可以通过组织银行进行付款。

汇票的流程通常包含以下几个环节:买方签署汇票、组织银行寄送汇票、出口报关时清关及将汇票送至进口报关行以及卖方确认到票才能实现。

优点1.成本较低。

相比于信用证等支付方式,汇票在费用上要低得多。

2.具有灵活性。

汇票可以为买家提供较长支付时限,这样可以让买家有更多的时间来巩固资金。

缺点1.付款风险高。

与信用证相比,汇票付款方式的风险更大。

因为其缺乏银行的担保,卖方在没有根据某些判断其可靠性的原则来交货的情况下,就有可能遭受损失。

2.无法得到逻辑结构。

由于汇票流程过于复杂,一旦出现纠纷,难以与监管机制对其进行配合,对于交易双方来说都不利。

三、预付款预付款是买方提前向卖方支付货款的方式。

在国际贸易中,较小的交易金额通常使用预付款的方式,以确保卖方在条件与时间上能够及时交货。

优点1.交易风险小。

在预付款方式下,买方不需要通过银行的信贷担保,可直接向卖方汇款,避免了银行的中间环节,从而对交易进行了简化,保证了安全性。

DP,DA,TT,LC,的操作流程和风险分析

DP,DA,TT,LC,的操作流程和风险分析

一篇对实际业务操作有一定帮助的文章,此文系站在外贸公司的角度上对几种付款形式的操作步骤之概述,内容比较简单明了。

一. 预付货款方式流程说明1. 客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息并支付全额人民币货款。

2. 进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3. 进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同,进出口公司收款后对外付汇。

4. 供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

5. 进出口公司负责运输及接收货物,并通知客户,由客户决定并书面通知货物是否进入保税库。

6. 客户向进出口公司支付进口税款、代理费等,进出口公司办理通关手续、向客户交货并提供进口税单。

说明:⑴付汇金额大于3万美元,不管是否超过合同金额的15%T8要求出具银行保函。

⑵付汇金额大于10万美元且超过合同金额的15%要求出具银行保函,并去外管局作备案。

⑶如预付金额超过合同金额的15%需在合同中明文规定。

二. 即期电汇付款方式㈠流程说明1. 客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息,并在对外付汇前支付全额人民币货款。

2. 进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3. 进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同。

4. 供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

5. 进出口公司负责运输及接收货物,并通知客户,由客户决定并书面通知货物是否进入保税库。

6. 客户向进出口公司支付进口税款。

进出口公司办理通关手续、向客户交货并提供进口税单。

7. 进出口公司收款后对外付汇。

三、即期信用证付款方式流程说明1. 客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息,并支付开证保证金。

2. 进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3. 进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同,进出口公司收到保证金后对外开立信用证。

4. 供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

国际贸易结算方式比较

国际贸易结算方式比较

一、TT付款下的风险及应对方法1.全款前TT只要您确保钱到自己账户之前,没有开展任何生产或备货行为,那么您基本上不存在任何风险。

在这里您必须注意的是钱到帐和钱已汇出的概念区别:由于国际汇款通常需要几天到十几天不等的转移时间,所以买家经常以钱已汇出作为理由要求卖家发货,有些卖家会经不起买家的软磨硬泡,在钱未到帐的情况下发货了,然后导致货款两空。

买家给您提供的汇款底单您是很难区别真伪的,即使您真的通过银行等渠道鉴别出了底单是真实的,货款仍然有可能到不了您账下- 有些买家会故意填错一个字母,导致款项不能入卖家的账,然后要求银行退回。

应对方法:此付款方式虽然对卖家很有利,但通常很难被买家,尤其是初次合作的买家接受,如能争取到,当然是最佳选择。

在POCIB中,您可以在合同支付方式中选择如下条款:T/T 100% IN ADV ANCE2.预付款+余款at sight of B/L这种付款方式原则上来讲仍属于前TT,但不同的是您在未收到全款的情况下,生产了货物,并做了出运,然后才去收余款。

这里的风险主要存在于两处:(1)您要确保买家没有可能在未拿到正本提单的情况下提货。

为了预防这一点,您需要首先要对目的国有个了解,对有风险的口碑不好的国家(比如南美、东欧、西非等国家),不要做这种付款方式;其次,Consignee最好避免直接写客户的名字,因为有些国家,只要确认了此货物属于此客户,就会比较容易放货;另外,您在给客户扫描件时,最好先复印后扫描,不要直接给彩色件,并且最好遮盖掉提单号等重要信息,给传真件时也类似。

(2)您需要确保预付款足够挽回假如买家不要货所给您带来的损失。

有时卖家只要求了10%的预付款,以为有定金就保险了,但发货后买家变卦不要了,卖家才发现自己的损失远远大于10%的货款。

应对方法:此付款方式较容易被买家接受,而您只要估计好预付款的量,以及对提单有个稳妥的把握,这还是个相对较安全的付款方式。

在POCIB中,推荐您可以选择若干前TT(作为定金),若干后TT(作为尾款),装运期后30天内(POCIB中为30小时)付款。

常见外贸付款方式

常见外贸付款方式

一、常见国际贸易付款方式。

T/T(Telegraphic Transfer电汇)前T/T 款到生产Full payment in advance (A)收到款后给工厂传合同,工厂开始生产,发货,收到提单后,立刻寄单。

对我方最优,没有风险,不压资金。

但只适合小额贸易,也要考虑到这种做法很难为客户所接受。

而且这样做对快速交货不利。

风险提示:无风险+ + +前T/T 款到发货seller release the shipment after receipt buyer's full payment (B)先给工厂传合同,安排生产,接到货款后,发货,收到提单后,立刻寄单。

适用范围同(A)风险提示:如果为国外客户生产的是定制产品或者是有保质期的产品,要考虑到由于客户迟迟不付款所导致的风险。

+ + +前T/T款到发单seller release the shipping documents after receipt buyer's full payment (C)先给工厂传合同,安排工厂生产,发货,接到货款后,寄单据。

适用老客户间的小额贸易。

风险提示:产品不能是定制,特殊,易变质和滞销产品,而且运费比重不能过高。

否则,一旦客户在到港后不付款,将导致处理成本高昂。

因此如果对客户不了解或者对产品不熟悉,不宜采用此条款,金额如大于20000美金也不宜采用。

尤其需要提醒的是,在FOB条款下要考虑到B/L的控制问题,绝对不能接受货代提单。

+ + +部分前T/T 款到生产与部分前T/T 款到发单相结合XX% payment in advance and seller release the shipping documents after receipt buyer's the rest payment(A)+(C)收到部分货款后,开始生产,发货,收到提单后,将提单复印件传真给我客户,等收到国外客户剩余货款后,寄单据适用:小额贸易,由于已经取得客户的部分前T/T,这样就大大降低了客户不接货的风险。

11.15外贸交易中常用的几种付款方式及其注意事项。

11.15外贸交易中常用的几种付款方式及其注意事项。

外贸交易中常用的几种付款方式无嗔非大师(1092972787) 11:59:33今天讨论一下我们外贸交易中常用的几种付款方式哈一:TT先说说TT吧TT无需多言就是一种卖方信用的支出一般常见的是30%前TT 70%见提单这是很多业务员的通用做法当然也有遇到100%前的这样的情况基本要么是你踩了狗屎要么是货物金额比较小这个付款方式的风险较小30%的保证金基本可以保证货款的全额回收至于缺点么针对个别国家不正规的海关管理有些客户是可以通过提单复印件拿到货的大概在07年我一个朋友的两个柜出到尼日利亚的货就是这么没了的所以针对那些国际信用不太好的国家或者动乱国家受管制国家比如尼日利亚伊朗阿富汗等我还是建议大家使用信用证的付款方式当然前TT最好或者是30%前TT 70%信用证之类的------------------土豆补充:非洲航线普遍混乱,正规,大型的船公司,也会出现提单复印件提柜的情况。

出现这种情况,哪怕证据齐全,也需要到船公司总部所在地进行诉讼,其中期限在3-4年。

所以做非洲航线,只能是用心再用心。

---------------------二:信用证无嗔非大师(1092972787) 12:05:38我一向是主张使用信用证作为向客户的推介付款方式的因为信用证相对于TT 对买家的安全有保障相对于DP 对卖家的安全也是有保障的这是一种客户比较更愿意的付款方式如果你首推LC 基本上客户就可以免去了对你信用的一个担忧LC的难点无非在于单单相符很多工厂或者业务员不愿意接受LC就是怕麻烦特别是相对于TT LC对卖家来说基本上算是一种折磨了我还是建议各位业务员同学在你走入外贸的第一天开始就要去学习并熟悉这一付款方式信用证需要注意的为以下几点一。

就是不符点信用证中的相关条款要严谨解析尽量做到0不符点因为如果有不符点一是银行会加收费用另外如果客户有意刁难是可以拒付货款的第二就是预防信用证欺诈有些同学会觉得信用证只要开立了即期信用证安全就一定有保障了其实不然我们拿到信用证的第一件事就是要看看信用证生效条款里是否有附加条款例如需进口产品取得当地政府许可例如需开箱检查数量符合后方生效再例如需开箱检验合格方生效等无嗔非大师(1092972787) 12:12:51这些所谓的生效条款其实对我个人来说都会将其视为客户有欺诈倾向的一个契机凡是带有附加生效条款的信用证我是一律驳回的很多客户并不是不想买东西只是他们会去试探你是否专业如果你够专业要求其修改信用证他会很快做出正确的修改并爽快的完成订单如果你不够细心让他钻了空子而你之后的服务及他对你的考察中发现对你的不满那么他拒不收货你也拿他没办法可能大家会觉得如何区分伪条款和真条款有难度那么就用一个简单的办法信用证是单对单的就信用证本身来说是不牵涉到产品的它的条款里只会规定你的每个单据的具体内容不会涉及到你的产品和你的公司资质的内容如果有那么就要注意无嗔非大师(1092972787) 12:17:03你可以修改也可以交不符点费用前提是客户同意接受按照信用证内容规定来做过信用证的都知道你单据递交后如果有不符点银行会马上问你是改还是直接交钱但是信用证上没有提到箱唛呢这个时候不要图省事一定要先问客户因为虽然是银行信用但是银行也是要去问客户的如果客户不接受你再回头改那么就拖久了三:DP无嗔非大师(1092972787) 12:22:06这两年似乎做DP的人越来越多了但是做DP我个人觉的限制还是比较大的首先 DP不同于信用证它凭依的不是银行信用而是客户信用也就是说信用证在客户拒付的时候你依然可以拿到钱但是DP 只要客户拒付你就瞎了当然对于你们有些有信誉的老客户我也不反对做这个付款但是就算是出国7,8次货的客户如果第一次做这样的付款我都会花800块委托中信保去查询客户的信誉而且一般客户提出做DP 我基本上会选择折中的方式来做比如50%前TT 50 dp或者30前TT 30见提单40DP等也就是说我们不要拘泥于一种付款方式分散风险才是我们做国际贸易时选择付款方式的王道这里的分散风险不止是我们的风险我们也要帮客户减轻他们的风险只有达到双赢了才能更愉快的合作下去我的话讲完了that's all四:提问1.深圳mary(978108663) 12:16:59如果信用证上没有规定箱唛,那箱唛什么写?无嗔非大师(1092972787) 12:20:49信用证不规定唛头的就按惯例出就可以但是要保证一致因为信用证不规定那么这个是不会出现不符点的无嗔非大师(1092972787) 12:27:38至于其他的付款方式不常用就不推荐了2.深圳mary(978108663) 12:29:34能说说信用证出货流程吗?比如说,开船前要准备的工作无嗔非大师(1092972787) 12:30:20我刚才说到了信用证是单对单的也就是说不牵涉货品只牵涉单据信用证的难点就在单据至于出货和一般贸易没区别3.深圳mary(978108663) 12:31:39汇票也是我们做的吗?无嗔非大师(1092972787) 12:33:00是的,信用证汇票是由出口商开具关于信用证汇票你可以百度因为这个属于程序内容没有什么值得拿出来说的也可以打电话给通知行咨询4.外贸屌丝女(489591086) 12:39:11我们老板都不让做信用镇全部TT无嗔非大师(1092972787) 12:39:29短视心理主讲:无嗔感谢热心观众甲乙丙丁 2013.11.15。

外贸付款方式详细

外贸付款方式详细

外贸付款方式L/C、T/T、D/PL/C (LETTER OF CREDIT)是信用证,这个是在国际贸易中普遍运用的一种交易方式,它的风险较低,由银行来作中介,是一种银行信用,但是交易双方向银行缴纳的费用很高,现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题,所以使用时也应该谨慎选择。

T/T (TELEGRAFIC TRANSFER)是电汇,在交易中它较之信用证风险要高一些,但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。

D/P和D/A都属于托收,D/P (DOCUMENT AGAINST PAYMENT) 是远期付款交单,就是说买方必须在向卖方付款之后才能够获得提取货物的单据,这种交易方式使卖方能够及时地收到货款,D/A (DOCUMENT AGAINST ACCEPTION)是承兑交单,就是说只要买方在收到付款通知时向卖方做出一定付款的承诺就可以得到提取货物的有关单据,因此D/A存在一定的风险一、什么叫L/C?L/C即Letter of Credit ,信用状;信用证;信用证书为国际贸易中最常见的付款方式,指银行(开状银行)(*opening bank)询顾客(通常为买方)的请求与指示,向第三人(通常为卖方)所签发的一种文据(instruments)或函件(letter)·其内容包括申请人名称、受益人(beneficiary)、发信日期、交易货物名称、数量、价格、贸易条件、受益人应开汇票的要求(称发票条款),押汇时应付之单据、装运日期、有效期限与开状银行给押汇银行(*negotiating bank)或其他关系人之条款·在该文据或函件中,银行向卖方承诺,如果该第三人能履行该文据或函件所规定的条件,则该第三人得按所载条件签发以该行或其指定的另一银行为付款人的汇票,并由其负兑付的责任·但较特别的是︰(1)信用状中也有以买方为汇票付款人,而由开状银行负责其兑付的;(2)信用状的开发虽是基於贸易而生,但也有非基於贸易而开发的,凭这种信用状签发的汇票通常多不需附上单证,所谓无跟单信用状(*clean credit)即是·其他诸如押标保证(*bid bond)、履约保证(*performance bond)、还款保证(repayment bond)等亦以信用状达成为目的;(3)凭信用状兑款固然多要求受益人签发汇票,但也有不需签发汇票,只须提示收据(receipt)或只需提出规定单证即可兑款的,例如凭收据付款信用状(*payment on receipt credit)及凭单证付款信用状(*payment against documents credit)即是·以信用状作为付款方式,对出口商而言,只要将货物交运,并提示信用状所规定的单证,即可获得开状银行的付款担保,可不必顾虑进口商的失信,押汇银行也多乐于受理押汇,故信用状尚能给予出口商在货物装运\後即可收回货款的资金融通上的便利·就进口商而言,由于出口商必须按照信用状条件押领货款,开状银行审核单证完全符合信用状条件後才予付款,故可预防出口商以假货、劣货充数,或以假单证诈领货款·L/C的分类它的分类很多,下面作了列举,供参考.1.revocable L/C/irrevocable L/C可撤销信用证/不可撤销信用证2.confirmed L/C/unconfirmed L/C 保兑信用证/不保兑信用证3.sight payment L/C/deferred payment L/C/acceptance L/C 即期信用证/延期信用证/承兑信用证4.transferable L/C(or)assignable L/C(or)transmissible L/C /untransferable L/C 可转让信用证/不可转让信用证5。

外贸合同常见付款方式

外贸合同常见付款方式

外贸合同常见付款方式协议书外贸合同常见付款方式该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!甲方(买方):[买方全称]乙方(卖方):[卖方全称]鉴于甲方愿意购买乙方货物,乙方愿意出售货物给甲方,双方经友好协商,就货物的付款方式达成如下协议:第一条付款方式1.1 预付款:甲方应在本合同签订后五个工作日内,向乙方支付合同总价款的30%作为预付款。

预付款支付后,乙方开始准备货物。

1.2 发货款:乙方在货物装船后,向甲方提供装船单据。

甲方在收到装船单据后五个工作日内,支付合同总价款的60%作为发货款。

1.3 余款:甲方在收到货物并验收合格后五个工作日内,支付合同总价款的10%作为余款。

第二条付款方式的选择2.1 双方同意,上述付款方式为常规付款方式。

在特殊情况下,双方可协商选择其他付款方式,如信用证、托收等。

2.2 如选择信用证付款,甲方应在合同签订后五个工作日内,向乙方提供信用证。

信用证应按双方约定的条款开具。

2.3 如选择托收付款,乙方应在货物装船后,向甲方提供托收单据。

甲方在收到托收单据后按约定付款。

第三条付款币种3.1 双方同意,本合同的付款币种为[币种名称],如汇率变动,双方应按变动后的汇率计算付款金额。

第四条付款延误4.1 如甲方未按约定时间付款,乙方有权暂停货物的生产和装运,并要求甲方支付逾期付款的利息。

4.2 如乙方未按约定时间提供单据,甲方有权暂停付款,并不承担逾期付款的责任。

第五条争议解决5.1 本合同的签订、履行、解释及争议解决均适用[国家/地区]法律。

5.2 双方在履行本合同过程中发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,任何一方均有权将争议提交[仲裁机构名称]仲裁。

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各种外贸付款方式风险详解
我们来看一下各种付款方式的风险程度,按照风险程度从低到高。

1、100% T/T advance
100%款到生产。

注意这个是款到生产,还个方式不是款到发货。

这个付款方式意味着还没有开始生产,就收到全部货款了,对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式,但同样这个方式对于进口商来说风险是最大的。

一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。

2、T/T定金+ T/T尾款发货前付清
这个付款方式也是非常安全的。

并且是定金比例收得越高,安全系数越高。

当然这里有些很极端的情况,客户付完定金之后弃货了,或者倒闭了,这个概率是非常非常小的。

只要没有发货,收到了定金碰到客户弃货的情况,可以转卖给其他客户或者降价处理。

应对方案还是比较多的。

不过付钱不要货的情况,我也碰到过。

曾经有个阿根廷客户,付了几千美金过来订货,钱付过来之后还没生产就说不要做了,钱留着买别的产品,然后就没有然后了。

3、T/T定金+尾款即期信用证
一般而言是30%T/T,70%尾款信用证。

当然这时候T/T比例也是越高越好的。

实际上这个付款方式,跟第二个付款方式的安全程度几乎一样。

也是非常安全的一种付款方式。

区别在于采用这个付款方式,必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。

信用证收款的最大风险在于出了不符点之后客户拒付。

收了T/T定金之后可以保证即时有不符点,客户基本上也都会接受不符点付款赎单, 因为他已经付了那么多定金了,不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。

所以这个付款方式也是非常非常安全的。

这里需要注意,先收T/T定金,尾款即期不可撤销信用证,是个非常安全的付款方式。

但是一定要注意是先T/T收定金,尾款信用证。

有朋友跟我说做孟加拉的客户用过70%的金额信用证做定金,
30%尾款见单据T/T这样的奇葩付款方式。

这个付款方式是非常不安全的,因为货物上船拿了全套单据之后,如果客户不付T/T尾款,出口方处境非常尴尬。

不交单的话货马上到港了有滞港费,交单之后客户不付尾款没有有效手段约束。

果然不久之后他客户说让他们先交单,T/T部分他卖掉货之后再付…这样的付款方式风险很大需要规避掉
以上3种付款方式,可以说都是99.99%安全的。

如果你对风险控制得比较严格,那以上三种方式绝对是首选,基本上不会有任何的坏账和收不到货款的风险。

因为除了付款方式本身,还需要考虑当时的具体经济和
政治状况情况,比如碰到了塞浦路斯这样的金融危机的时
候,曾经把居民存款强制减计40%。

这个什么意思?也就是
说你本来今天有15W美金存在银行,明天只有9万了,那个6W哪去了,直接就没有了,这个叫强制减计。

在这样的系统性风险下,除非是100%货款到账开始做,其他任何付款方式都会有风险。

所以同样当时有一个塞浦路斯的项目28W美金,30%T/T定金,70%尾款45天信用证支付,单纯说付款条件还可以接受。

但是我考虑再三,在客户来中国看过工厂一切OK,一再要求我发PI的情况下。

并且花掉了几千块接待费用的情况下,还是毅然跟他say no, 我说另请高明吧。

4、部分定金,部分尾款见提单副本copy件
这个付款方式是最最常用的付款方式了。

最同行的比例是式是30%T/T,70%尾款见提单副本。

实际操作的时候,也会有些变化,比如对一些付款方式好的老客户,也可以
20%T/T,80%尾款见提单支付。

这个付款方式的安全程度是99%,也是非常安全的。

采用这种付款方式的风险点在于以下:
1. 客户经营状况发生重大变化。

无力付尾款。

这里的经营状况发生重大变化,主要可能是客户公司资金周转出问题了。

国外银行贷款利率很低, 有很多客户非常依赖银行贷款来周转资金。

有的甚至完全是自己没资金,有了订单之后再去申请贷款下单到国内。

当他资金的资金链条断掉的时候,可能会出现付了部分定金,无力支付尾款的方式。

针对这样的
情况,应该在确定付款方式之前就调查好客户的实力,经营状况各方面。

具体可以GOOGLE搜索一下客户背景或者跟国内其他他的供应商了解。

如果对信誉不是非常有把握的客户,可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金,这样子客户弃货的风险就很大大降低了。

2. 国际环境发生突然剧变,比如客户国家的汇率突然大跌。

15年俄罗斯和巴西的汇率大跌三四十个点,这个时候如果有一些订单客户支付的定金比率比较少,10%-20%左右,客户是有可能直接弃货的,就是定金我也不要了,货你也别发给我了。

还有一些情况是战争影响,比如14年的乌克兰, 由于克里米亚冲突的影响,不少乌克兰的客户破产倒闭了。

这样的状况下,弃货的事情也是会经常发生的。

针对这样的情况,需要经常关注国际环境国际形势。

当碰到经济动荡地区的客户订单,也可以通过提高定金比例,或者要求发货前付清的方式降低收款风险。

3. 第三种情况就比较恶劣,或者叫诈骗。

以上两种情况属于客观条件的改变带来的弃货风险,很多情况下不是客户主观上想要弃货。

有一些比例非常非常小的无良货代,会跟客户勾结存在无单放货的情况。

当然99.9%的指定货代做事还是非常规矩的。

因为货代公司毕竟在国内,除非是他马上准备关门歇业了。

你都是可以找到他的。

4. 另外一个风险是南美有一些国家的法律规定,如果记名提单上的收货人是实际进口方,他可以凭提单副本提货的。

主要是南美的巴西,尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉这些国家。

这种情况下, 我们需要把提单收货人尽量用To Order, 这个意思是收货人不确定,凭shipper发货人的指示。

我们在收到全款后可以对提单进行背书,也就是提单背面敲发货人的英文章,然后再寄正本给客户。

那我们总结一下,对于部分T/T定金,尾款见提单支付这样的付款方式。

有以下几个办法降低收款风险:
1. 尽量用To Order而不是实际收货人名称作为提单收货人。

To Order的意思是根据shipper的指示, 这样的提单只有shipper背书之后,才可以提货, 增加了货物控制权。

但是这样有一个弊端就是To Order 指示提单不能电放。

碰到需要提单电放的客户,必须要把收货人改成客户公司才能电放。

2. 尽可能的提高定金比例。

这样的作用是当进口国经济或者客户经营状况发生变化的时候,能够降低客户弃货的风险。

如果他已经付了一半定金,一般是不会轻易弃货的。

同样汇率也不太可能短短一两个月跌掉50%。

另外一方面,多收定金有一个好处是万一客户真的弃货,你收的定金是可以
覆盖掉把货拉回来和处理转卖的成本的。

这样处理弃货起来掌握主动权。

3. 明确见提单5日或者10日内支付尾款,这样是给客户一个付款的期限。

因为有的客户出于资金周转的考虑,喜欢拖拉直到货快到港才付尾款。

明确见提单5日或10日内支付尾款,给了他一个确定的期限。

这样如果碰到客户急需拖拉的情况,催收货款也名正言顺。

如果不规定清楚,有的客户会以为我到港前付掉就可以了。

甚至碰到一些恶意拖延的客户, 有钱故意不付。

因为延期支付货款会给我们带来汇率的损失,可以以此为依据索偿。

我曾经就用这样的方式向一个恶意拖延货款的客户索赔过。

这客户到港后找各种理由,拖延了十几天才付款。

货款到账之后,我没有电放提单,又要求他额外支付延期支付引起的汇率损失。

收到罚金后才电放,当然这样的客户以后就不打算继续合作了。

4. 密切关注国际形势,对有风险的国家严格把握付款方式。

比如看到有些汇率大幅下跌,或者是政治环境动荡,有战争风险等等。

碰到这样国家的客户,在接单之前尤其要严格审视付款方式带来的风险。

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