郑州市地下空间开发利用浅析
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州 市 人 均 Ｇ Ｐ 已 达 ３５ ０美 元 ， 超 出 这 一 标 准 ， 以 预 见 郑 州 Ｄ ２ 远 可
２ １ 城 市发 展 与土 地 资源现 状 ．
据《 州市（９ ７ ２ １ ） 郑 １９ － ００ 土地利用 总体规划 》 郑州市 是全省 ，
人均耕 地面积最少 的城市 ， 同时 又面 临建设 发展 的重 大任 务 ， 使 得土地供 求 形势 相 当严 峻 。郑州 市 中心 城 市建 设 用 地 面 积 由 ２０ ０ ０年 的 １２ｋ 将增加到 ２ １ 的 １９ｋ ， ３ ｍ２ ０ ０年 ８ ｍ 人均城市建设用 地为 ７ ， ８ｍ２去除不可用 的土地 ， 土地 资源储备 已十分有限。
市 建 设 的 大 量 投 入 ， 下 空 间 的 开 发 利 用 才 得 到 重 视 。 表 １ 近 地 是
年 郑 州 市 范 围 内地 下 工 程数 量 ， 见 郑 州 的地 下 空 间 开 发 利 用 呈 可 地 下 步行 街 、 行 地 下 过 街 道 可 以缓 解 地 面 交 通 拥 挤 的 问 现逐 步 上 升 的 趋 势 。 人 题， 而地铁可 以保 证运送 的安 全 、 高效 ， 极大地 提高 了城市 的交通 表 １ 郑州市近年地下工程（ 含人防） 项目情 况
由 于地 下 建 筑 处 在 一 定 厚 度 的土 岩 层 覆 盖 下 ， 有 很 强 的 隐 ２ ３ 存 在 的 问题 具 ．
１缺 乏统筹规 划 ， ） 造成 资源 浪费 。由于缺 少统筹 规 划 ， 绝大 等人 为灾 害的破坏 ， 能有效 地抗御 地震 、 也 飓风 等 自然灾 害。资 多数 地下建筑属单 体建设 ， 互不连通 ， 不能充 分发挥其作用 ， 这不 料证实 ，９ ６年的唐 山大地 震 ， １７ 工作 在矿井等 地下 空间 的 ２ ５万 仅使设 施的功用大大削 弱 ， ． 还造成 地下空 间资源 的严 重浪费 。地 人竞奇迹般 的无一 人伤 亡 ， 年 汶川 大 地震 的情 况 大体 也 是 如 下管 线的铺设 由于缺少 长期 统一规划 ， 民常说 “ 州郑州 ， 去 市 郑 天天 此 。可见 ， 灾害来临时 ， 地下 空间可作为临时避难 的场所 。 挖沟 ” 的现象普遍 存在 ， 响地 面交 通 ， 时也造成 了资源 浪费。 影 同
１１， ／０ 目前 我 国 城 市 人 均 用 地 仅 约 ７ ， 低 于 发 达 国 家 水 平 。 ０ｍ２ 远
截 至 ２ ０ 年 底 ， 市 人 防工 程 总 面 积 １０万 ｍ２市 区居 民 ０ ７年 全 ３ ，
．３ｍ２未 城 市 开 发 利 用 规 模 加 快 ， 市 发 展 用 地 变 得 更 宝 贵 ， 能 走 内 涵 人均 面 积 ０ ４ ， 达 到 国家 重 点 设 防 城 市 标 准 。 人 防 设 施 增 城 只 长速度 约为 １ ８万 ｍ２ 年。近期 工程 总量和 防护等级 达到 国家标 ／ 式集约发展 的道路 。开发利 用地下空 间是保护 耕地 、 缓解城市 用 地 地 紧 张 的 有 效 措 施 ， 时 有 助 于 改 善 城 市 环 境 ， 少 对 自然 景 观 准 ， 下 管 线 已形 成 一 定 规 模 体 系 。 同 减
第３ ６卷 第 １期 ２０ １０年 １月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ １ １３ ．
Ｊ ． ２ １ ａ ｎ ００
・４ ・ ９
文章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０ ０ —０ ９０ １０ —８ ５２ １ ） １０ ４ ２
关 键 词 ： 下 空 １ 开 发 ， 用 ， 防工 程 地 ＇ ４， 利 人 中 图分 类 号 ： ８ ． １ ＴＵ９４ １３
文献标识码 ： Ａ
地 下 空 间 是 指 在 岩 层 或 土 层 中 天 然 形 成 或 经 人 工 开 发 形 成 电等 的消耗 ， 也减少 了 ｃ ２ ｏ 等废气的排放 ， 保护 了环境 。
市将进入大规模开发利用地下空 间的新 时期 。
１ 地 下 空 间开发 利用 的意 义
我国城市 现代 化 的过程 中 ， 城市 的人 口密度 急剧 增加 ， Ｉ 人Ｓ Ｉ
和经济要 素过多聚集导致城市功能 系统障碍 、 城市环 境恶化 等问 题的出现。我 国城 市化发展应走可持 续集约化 的道路 ， 城市 空间 必须三维 立体化拓展 ， 地下 空间已成为城市 发展 的宝 贵资源 和重
的空间。根据我国《 市地 下空间开发 利用管理 规定》 城 市地下 ２ 郑 州市地 下 空 间利用 现状 及存 在 的 问题 城 ， 空问是指城市规划 区内地表 以下 的空 间。 发达 国 家 的城 市 发 展 历 史 表 明 ： 城 市 人 均 Ｇ Ｐ 达 到 当 Ｄ ５０美元就基本 具备 大规模开发利用地下空 问的条件 和实力。若 ０ 为 １０ ０美元 ～２０ ０美元则达 到了开发利用 的高潮 。２ ０ ０ ０ ０ ７年郑
１ １ 改善 城 市 交通状 况 ．
能力 ， 在城市 内交通方式上 无可比拟。
年份／ 年
数量／ 个 面 积 ／ｉｍ２ ７
２ ０ ０ｌ
３ ８ ｌ ． ３６
２０ ０３
８ ５ ７ ３８
２０ ０７
３２ ０ １５． ２ ５
１２ 节 约城 市用地 ， ． 美化 城 市环境
我国人均耕地 占有 面积 不足世 界平均 水平 的 １３ 是 美 国的 ／，
的破 坏 。
总之 ， 郑州市地下空 间及其设施仅 作为人 防利用方 式的状况 有所 改善 ， 平战结合利用取得了一定进展 ， 取得 了较好的经济效益。
１３ 增 强抵 抗 自然 灾害和人 为 灾 害的能 力 ．
蔽性 、 隔wk.baidu.com性 和防护性 ， 可免 遭包括武器在 内的空袭 、 炮轰或爆 破
要 的 战备 资 源 。
２． 地 下 空 间 的 利 用 现 状 ２
郑州市的地下空 间开发 建设 在 ２ ０ ０ ０年 以前 一直处 于发展初 期， 地下空 间在功能用途 上 以人 防工程 、 普通 地下室 、 少量老地铁 隧道和过街隧道 、 污水收集系统 以及 分散布 置的各类地 下管线为 主， 其他设施不 多。２ ０ ０ ０年后随着土地资 源的减少 及市政府对城
郑 州 市 地 下 空 间 开 发 利 用 浅 析
何 滨 张 国 贤
摘 要 ： 叙述 了城 市地下 空间开发利用 的意义， 归纳 了目前郑 州市地下 空间利 用现状及存 在 的问题 ， 同时探 讨 了地下 空 间开发 的解决对策 ， 而实现城 市土 地集约利用 ， 从 促进 城市功能 的多样 化。
２ １ 城 市发 展 与土 地 资源现 状 ．
据《 州市（９ ７ ２ １ ） 郑 １９ － ００ 土地利用 总体规划 》 郑州市 是全省 ，
人均耕 地面积最少 的城市 ， 同时 又面 临建设 发展 的重 大任 务 ， 使 得土地供 求 形势 相 当严 峻 。郑州 市 中心 城 市建 设 用 地 面 积 由 ２０ ０ ０年 的 １２ｋ 将增加到 ２ １ 的 １９ｋ ， ３ ｍ２ ０ ０年 ８ ｍ 人均城市建设用 地为 ７ ， ８ｍ２去除不可用 的土地 ， 土地 资源储备 已十分有限。
市 建 设 的 大 量 投 入 ， 下 空 间 的 开 发 利 用 才 得 到 重 视 。 表 １ 近 地 是
年 郑 州 市 范 围 内地 下 工 程数 量 ， 见 郑 州 的地 下 空 间 开 发 利 用 呈 可 地 下 步行 街 、 行 地 下 过 街 道 可 以缓 解 地 面 交 通 拥 挤 的 问 现逐 步 上 升 的 趋 势 。 人 题， 而地铁可 以保 证运送 的安 全 、 高效 ， 极大地 提高 了城市 的交通 表 １ 郑州市近年地下工程（ 含人防） 项目情 况
由 于地 下 建 筑 处 在 一 定 厚 度 的土 岩 层 覆 盖 下 ， 有 很 强 的 隐 ２ ３ 存 在 的 问题 具 ．
１缺 乏统筹规 划 ， ） 造成 资源 浪费 。由于缺 少统筹 规 划 ， 绝大 等人 为灾 害的破坏 ， 能有效 地抗御 地震 、 也 飓风 等 自然灾 害。资 多数 地下建筑属单 体建设 ， 互不连通 ， 不能充 分发挥其作用 ， 这不 料证实 ，９ ６年的唐 山大地 震 ， １７ 工作 在矿井等 地下 空间 的 ２ ５万 仅使设 施的功用大大削 弱 ， ． 还造成 地下空 间资源 的严 重浪费 。地 人竞奇迹般 的无一 人伤 亡 ， 年 汶川 大 地震 的情 况 大体 也 是 如 下管 线的铺设 由于缺少 长期 统一规划 ， 民常说 “ 州郑州 ， 去 市 郑 天天 此 。可见 ， 灾害来临时 ， 地下 空间可作为临时避难 的场所 。 挖沟 ” 的现象普遍 存在 ， 响地 面交 通 ， 时也造成 了资源 浪费。 影 同
１１， ／０ 目前 我 国 城 市 人 均 用 地 仅 约 ７ ， 低 于 发 达 国 家 水 平 。 ０ｍ２ 远
截 至 ２ ０ 年 底 ， 市 人 防工 程 总 面 积 １０万 ｍ２市 区居 民 ０ ７年 全 ３ ，
．３ｍ２未 城 市 开 发 利 用 规 模 加 快 ， 市 发 展 用 地 变 得 更 宝 贵 ， 能 走 内 涵 人均 面 积 ０ ４ ， 达 到 国家 重 点 设 防 城 市 标 准 。 人 防 设 施 增 城 只 长速度 约为 １ ８万 ｍ２ 年。近期 工程 总量和 防护等级 达到 国家标 ／ 式集约发展 的道路 。开发利 用地下空 间是保护 耕地 、 缓解城市 用 地 地 紧 张 的 有 效 措 施 ， 时 有 助 于 改 善 城 市 环 境 ， 少 对 自然 景 观 准 ， 下 管 线 已形 成 一 定 规 模 体 系 。 同 减
第３ ６卷 第 １期 ２０ １０年 １月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ １ １３ ．
Ｊ ． ２ １ ａ ｎ ００
・４ ・ ９
文章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０ ０ —０ ９０ １０ —８ ５２ １ ） １０ ４ ２
关 键 词 ： 下 空 １ 开 发 ， 用 ， 防工 程 地 ＇ ４， 利 人 中 图分 类 号 ： ８ ． １ ＴＵ９４ １３
文献标识码 ： Ａ
地 下 空 间 是 指 在 岩 层 或 土 层 中 天 然 形 成 或 经 人 工 开 发 形 成 电等 的消耗 ， 也减少 了 ｃ ２ ｏ 等废气的排放 ， 保护 了环境 。
市将进入大规模开发利用地下空 间的新 时期 。
１ 地 下 空 间开发 利用 的意 义
我国城市 现代 化 的过程 中 ， 城市 的人 口密度 急剧 增加 ， Ｉ 人Ｓ Ｉ
和经济要 素过多聚集导致城市功能 系统障碍 、 城市环 境恶化 等问 题的出现。我 国城 市化发展应走可持 续集约化 的道路 ， 城市 空间 必须三维 立体化拓展 ， 地下 空间已成为城市 发展 的宝 贵资源 和重
的空间。根据我国《 市地 下空间开发 利用管理 规定》 城 市地下 ２ 郑 州市地 下 空 间利用 现状 及存 在 的 问题 城 ， 空问是指城市规划 区内地表 以下 的空 间。 发达 国 家 的城 市 发 展 历 史 表 明 ： 城 市 人 均 Ｇ Ｐ 达 到 当 Ｄ ５０美元就基本 具备 大规模开发利用地下空 问的条件 和实力。若 ０ 为 １０ ０美元 ～２０ ０美元则达 到了开发利用 的高潮 。２ ０ ０ ０ ０ ７年郑
１ １ 改善 城 市 交通状 况 ．
能力 ， 在城市 内交通方式上 无可比拟。
年份／ 年
数量／ 个 面 积 ／ｉｍ２ ７
２ ０ ０ｌ
３ ８ ｌ ． ３６
２０ ０３
８ ５ ７ ３８
２０ ０７
３２ ０ １５． ２ ５
１２ 节 约城 市用地 ， ． 美化 城 市环境
我国人均耕地 占有 面积 不足世 界平均 水平 的 １３ 是 美 国的 ／，
的破 坏 。
总之 ， 郑州市地下空 间及其设施仅 作为人 防利用方 式的状况 有所 改善 ， 平战结合利用取得了一定进展 ， 取得 了较好的经济效益。
１３ 增 强抵 抗 自然 灾害和人 为 灾 害的能 力 ．
蔽性 、 隔wk.baidu.com性 和防护性 ， 可免 遭包括武器在 内的空袭 、 炮轰或爆 破
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２． 地 下 空 间 的 利 用 现 状 ２
郑州市的地下空 间开发 建设 在 ２ ０ ０ ０年 以前 一直处 于发展初 期， 地下空 间在功能用途 上 以人 防工程 、 普通 地下室 、 少量老地铁 隧道和过街隧道 、 污水收集系统 以及 分散布 置的各类地 下管线为 主， 其他设施不 多。２ ０ ０ ０年后随着土地资 源的减少 及市政府对城
郑 州 市 地 下 空 间 开 发 利 用 浅 析
何 滨 张 国 贤
摘 要 ： 叙述 了城 市地下 空间开发利用 的意义， 归纳 了目前郑 州市地下 空间利 用现状及存 在 的问题 ， 同时探 讨 了地下 空 间开发 的解决对策 ， 而实现城 市土 地集约利用 ， 从 促进 城市功能 的多样 化。