ECDIS电子海图操作规程
ECDIS电子海图操作规程
FMD-3100 型ECDIS电子海图操作规程1.开关机按电源开关，开机和关机。
2.选择背景颜色单击PALAETTE背( 景)按钮，根据需要选择DAY（白天）、DUSK （黄昏）、NIGHT（夜晚）。
再根据需要选择背景颜色。
3.亮度调整操作BRILL(亮度)控制钮调整亮度。
顺时针转动增加亮度；逆时针转动降低亮度。
4.设计航线点击PLAN→PLANNING→ROUTE打, 开航线计划对话框，单击NEW按钮后，使用光标在海图上选择航路点，根据需要在ROUTEPLAN(航线计划) 对话框中输入名称、操舵模式、半径、计划速度等所有航点完成后点击SAVE（保存）→OK完成。
5. 航线检查单击CHECKROUTE开始检查，检查通过后点击SAV（E保存）。
6. 调用航线在航行模式中，右键单击ROUTE INFORMATION航(线信息) ，选择SELECT ROUTE选( 择航线) 单击OPEN（打开）。
在界面中点击ROUTE PLA→N PLANNING→ROUT→E选择所需航线打开。
AVCS ENC使用指南使用NAVTOR-AVC海S 图所用的海图安装和更新都可以用NAVSTICK这个U 盘完成，请务必保存好。
7.互联网更新海图的方法使安装有NAVTOR NAVSYNC的电脑，链接到互联网，双击NAVTOR NAVSYNC图标，等待程序联网结束，按提示将NAVSYNC 这个U 盘插入到电脑，系统会自动检测上次更新的内容，提示更新所需的流量，按START开始。
更新完毕后，计算机会自动生成一个UPDATE REPOR。
T保存该文件并打印签字，备查。
断开联网，拔出U 盘。
8.根据下列步骤导入PERMIT（1）将STICK U 盘插入USB 接口，在ECDIS界面，上面点击CHARTS，右侧点击License,出现搜索界面点击OK。
（2）选ENC后点击右下角Install license,在出现的菜单中，点击USB Flash/INFO/Navtor/Primit/ECDIS1内的Pemit.txt 文件上，再点击OK。
ECDIS操作培训
一．面板介绍1.A/C RAIN A/C SEA GAIN这三个旋钮暂时没有用2.EBL 电子方位线可以同时显示2条，使用方法类似雷达3.VRM可变距标圈4.ALARM报警确认5.ESC快速菜单栏显示、退出，返回上一步6.MFD快速切换ECDIS和Conning模式7.UNDO在设计航路和使用海图时，撤消上一步操作8.RANGE海图量程选择“+”量程变大9.ALERT LED报警状态显示灯，绿灯闪表示开机时因温度低给CPU加热过程中，绿灯亮表示正常，红灯闪表示产生了报警但示确认，红灯亮表示报警已确认B接口，可接U盘更新或安装海图，注意不可接移动硬盘和键盘11.TRACKBALL类似鼠标，注意的是其中的右键功能仅在NAVI状态下可行二．状态栏1.ECDIS:操作模式ECDIS或Conning(多用途显示)2.NAVI航行模式，经常情况下用这种模式3.CHARTS海图维护模式，安装及更新海图，管理海图4.PLAN航次计划模式，主要是设置和管理转向点、航路5.OTHERS主要功能是使ECDIS STANDBY或回放，其中的回放功能对我们应该是较有用的6.CHART ONLY按住时仅显示海图上的信息，（可按住试试，注意其中的不同）7.STD DISP回到IMO标准显示8.VECTOR海图格式选择，矢量海图或光栅海图9.IMO STD海图基准选择有三种，IMO BASE,IMO STD,IMO ALL10.? 在里面有操作手册，ECDIS版本号和系统信息er Setter显示设置菜单和设置好的菜单保存及调用三．快速入口栏分上下二部分，上部分随状态栏的不同而有不同的显示，下部分不变但基本上在NAVI 状态下操作下部分的菜单四．信息方框栏1.量程、显示方式2.光标信息，包括光标经纬度、本轮到达光标的时间、方位、距离3.PERMANENT WARNING BOX，当显示的时间有误、许可证过期、产品目录未更新、AIO产品目录未更新、有海图未更新时会显示本方框4.传感器信息显示，显示罗经、GPS的信息5.OVERLAY/NAV TOOLS BOX，可选择显示RADAR、AIS传过来的目标信息以及其它工具五．海图显示区六．报警框ALARM:红色WARNING:黄色各种代码、符号七．NAVI状态下功能介绍1.Route:选择航路、取消所选航路、调用航路、监控航路2.MSG：AIS和NAVTEX的信息管理，可收、发、删除和恢复信息，一般删除的信息在TRASH BOX（回收站）找到后恢复，当然在回收站里删除后不能再恢复了，另外，AIS与ECDIS可四根线连接2路传输（必须），2路操控（可选），NAVTEX同ECDIS 的连接是可选的，假如未连接就没有它的信息3.Manual Update:手动更新T&P通告4.Mini Conning:隐藏/显示多用途显示器八．CHART状态下的功能介绍1.AUTO Load:自动安装/更新海图2.Mange Charts:管理海图，可对海图分组、删除3.Cell status:海图状态查询4.License:安装许可证，需每年购买安装，也有一次购买终生可用的，但不能更新5.Publickey:安装公共密钥，可在网上下载九．PLAN状态下的功能介绍1.Planning:设计航路、转向点2.Report:显示航路和用户海图WPT信息3.GuideBox:显示/隐藏航路中转向点之间的方位、距离4.Manae Data:删除航路、用户海图十．快速栏中共有的功能介绍1.Chart INFO:海图信息、设显示时间、ECDIS图标显示2.DISP:基本参数、报警参数、其他参数设定，海图模式（单屏、双屏），AIO显示，软键盘隐藏/显示3.Record: 各种情况下的船位记录列表4.显示背景的选择，白天、黄昏、晩上5.亮度调整6.MOB:记录人落水船位的快捷方式7.照像功能：可将当时的海图显示以文件的方式保存十一.航路设计1.确保海图最新有效2.船舶和航路参数的设定3.由PLAN、Planning、Route选NEW4.确定各转向点，按照顺序从第一到最后，选FINSH.（各转向点可删除、插入、修改）5.在Alert Parameters中设安全水深和其他项6.选Check Route,检查所设计航路的有效性，根据检查报告完善航路十二. 海图安装1.安装Permit(如有旧的，先删除旧的再安装新的)2.安装Base CD3.安装Update CD,海图状态中NO表示超过一个月未更新，MAYBE表示一个月内未更新，YES表示可用4.安装AIO5.检查安装后的海图状态，确定海图有效性。
海兰信电子海图说明书
海兰信电子海图说明书一、产品概述HLD-ECDIS600是海兰信独立自主开发的一款电子海图显示与信息系统。
系统软件经过实船使用验证，使用方便，稳定可靠。
产品支持中/英文切换、海图数据在线更新、雷达图像叠加、气象叠加、航线生成和优化、航迹控制等功能。
该产品专门为"无纸化航行"而设计，满足IMO规范和最新IEC标准要求，已通过中国船级社CCS和挪威船级社DNV-GL的EC / MED （B+D）型式认可。
二、产品特点1.中/英文切换提供中/英文切换功能，中文界面显示更友好。
2.航迹控制可与自动舵相连，通过操舵控制使船舶在计划航线上航行，驾驶员不用再做频繁地偏航调整。
3.海图数据在线更新提供本地海图数据手动更新，支持海图数据在线更新，通过安装在船端的海图软件客户端，在安全防护的前提下远程访问数据库，下载海图数据并完成更新。
4.雷达图像和ARPA目标叠加可通过网络叠加海兰信雷达的雷达图像和ARPA目标。
对市场上其它主流品牌的雷达图像，可通过雷达信号处理卡进行叠加，而ARPA目标可通过TTD或TTM语句叠加。
5.气象导航支持风、浪以及洋流等气象数据的加载和显示，可根据出发港和目的港，生成可航行航线，并根据气象和优化指标（时间最短、距离最短、能耗最低等）优化航线，同时可为船东提供中国和法国的海洋气象预报数据，辅助船员决策导航航线。
6.航行通告信息管理实时接收和显示航行通告信息, 提供通告信息过滤等操作。
对于特殊通告信息，如沉船和禁航区,可根据航行通告信息中的位置信息, 将沉船和禁航区绘制在电子海图区域。
7.完善的培训系统为满足最新STCW公约要求，海兰信提供线上及线下电子海图培训及颁证。
古野ECDIS电子海图的设置和航线设计
古野ECDIS电子海图的设置和航线设计纸图海图大致步骤是：1草拟航线（以便申请航线途径海图）2-申请海图（用CATALOGUE选图并发海图清单给公司）3接收海图（一般是海图供应商/代理送船）4更新海图（根据航海通告NTM及T&P改正并登记于海图左下角）同理电子海图大致步骤1.在ECDIS--PLAN-Planning--Route上草拟航线2.申请permit , 在CHARTS--Cell Status--use Filter tool (select the Edit route --search chart data-- filtering by route)，然后和纸质海图一样,保证这些chart cell installed & up to date，如果没有installed就向公司申请new permit3.安装permit , 公司把新的permit发到船上后，CHARTS--License--Import Licenses4.更新Update CHARTS AIO & ENC4.1.AOUS Update the ENC+Download the AIO4.2.CD BASE UPDATE the AIO & ENC4.ECDIS--PLAN-Planning--Route 细拟航线5.PLAN--Planning --User Chart --和纸质海图一样标注这条航线画报告线--------等5.1.PLAN--Planning--Route--User Chats可以关联4张user chart5.2.NAVI --Voyage --User Chart 能关联4张user chart5.3.其中一张user chart 可以是自己随时更新的Navtex& Navwarning &其他航行警告6.设置电子海图的一些重要参数6.1.DISP--SET--Chart Alert里设置Shallow Contour,Satety Depth ,Safety Contour;Deep Contour6.2.DISP--SET--Symbol Display设置tracking6.3.DISP--SET--Chart Display 设置Scale MIN/Four Shades/ Accuracy6.4.Overlay/NAV Tools 设置Echo (radar echo) / Look-ahead / Predictor / UKC / PI / Ring / TT & AIS ...6.5其他Check depth --Accuracy (Cat ZOC A1-A2-B-C-D-U) LEG BY LEG 同步到航线设计的文件里7.PLAN--ROUTE--User chart关联到设置的航线上--Check Route 最后Monitor航线1.在ECDIS--PLAN-Planning--Route上草拟航线1.草拟航线.jpg2.申请permit , 在CHARTS--Cell Status--use Filter tool (select the Edit route --search chart data-- filtering by route)，然后和纸质海图一样,保证这些chart cell installed & up to date，如果没有installed就向公司申请new permit2.申请permit1.jpg2.申请permit2.jpg3.安装permit , 公司把新的permit发到船上后，CHARTS--License--Import Licenses3.安装permit.jpg4.1.AOUS Update the ENC+Download the AIO4.1.1.AIO update 每周二下午更新AIO (T&P)临时通告和永久通告，更新网址：ftp:///Digital%20Product%20Updates/AVCS_S63 1-1/AIO/ZIP_Files/需要输入公开的账号和密码：(Account:ukhopublic Password:Public12345)4.1 update AIO .png4.1.2 ENC UPDATEAVCS Online Updating Service是UKHO的在线更新程序，简称AOUS4.1.2.jpg1--导入Permit2--更新CATALOGUE3--选择更新的起始通告期数4--ONLY显示LISENCE且需更新的海图5--点击NEW REQUEST新命名一个申请，例如20161202SGP-NB6--点SEND REQUEST，程序联网，将申请发送7--右下角显示更新完成，即100% COMPLETED时，点击CREAT UPDATE,依次NEXT,NEXT~,生成更新文件（见图十），USB 拷贝此文件,导入ECDIS，更新完毕4.1.2.2.png5.PLAN--Planning --User Chart --和纸质海图一样标注这条航线画报告线5.1.PLAN--Planning--Route--User Chats可以关联4张user chart5.1.1.jpg6.1.DISP--SET--Chart Alert里设置Shallow Contour,Satety Depth ,Safety Contour;Deep Contour6.1 CHART ALERT.jpg6.2.DISP--SET--Symbol Display设置tracking6.3.DISP--SET--Chart Display 设置Scale MIN/Four Shades/ Accuracy6.4.Overlay/NAV Tools 设置Echo (radar echo) / Look-ahead / Predictor / UKC / PI / Ring / TT & AIS ...6.5其他Check depth --Accuracy (Cat ZOC A1-A2-B-C-D-U) LEG BY LEG 同步到航线设计的文件里待更新。
ECDIS探索--电子海图的显示
ECDIS探索--电子海图的显示1 概要本文主要SE ECDIS海图显示以及海图显示实现的介绍。
2 海图的显示种类SE ECDIS海图显示应分为以下三种类型：基本显示、标准显示和所有其他的显示，SE ECDIS还可以自定义显示。
2.1基本显示基本显示为永久保留在ECDIS海图显示上的信息，其包括：(1) 关于海图显示的信息（比例尺、范围、指北符号、光标、比例尺、纬度、覆盖对象、北向箭头、不完全调查区域等等）(2) 陆地区域（桥、桥塔、空中电缆、传送带、空中管道、近海平台、海岸线、冰川、海岸线建设、建筑群、栅栏、水源、废船、浮码头、油栅、木吊杆、洪水拦河坝、码头、水道、江河等等）(3) 深度（本船的安全等深线、深水区域、海岸线（高潮水位））(4)水下危险（安全等深线所定义的安全水域内的水下孤立危险物，其水下深度小于安全等深线;安全等深线所定义的安全水域内的孤立危险物，如固定结构和架空电缆等）基本显示如图所示:2.2标准显示标准显示指的是海图首次被SE ECDIS显示在屏幕上的部分(在进行航线设计和航路监控时至少应使用的显示模式)。
标准显示包括：(1) 基本显示(2) 关于海图显示的信息（未知对象、一般对象、海图比例范围、越过比例数据海图比例尺边界等等）(3) 重要的海岸特征（浮标、立标、其它助航标志及固定结构;视觉和雷达显著物标;河岸、湖、湖岸、斜坡、斜坡顶端、堤、堤道、水坝、外表可见对象、建设区）(4) 深处（深度小于安全等深线的区域、扫描区域）(5) 禁航区和限制区域；(6) 河床危险物（停泊处锚索、河床隧道、波形沙滩等等）(8) 船舶定线系统和渡轮航线（领航线、交通航线、深水航线、交通缺口区域、交通缺口航线、交通环状交叉路口、交通十字路口、危险区域）(9) 服务（登船点、信号站等等）......如下图所示2.3所有其他的显示默认不显示，可根据需要决定显示或不显示的信息，例如：(1)海图信息（数据的精确度，测量可靠性，数据的测量来源质量，应用于失事区域和点的空间对象，岩礁和阻碍物，航海出版物，数据比例和覆盖范围，磁差（地磁变化，局部地磁异常），经纬线图网，海底电缆和管线，助航标志的详细信息， ENC版本日期，最近更新海图图号，地名等等）(2)自然现象（沙丘，丘陵，山脊，悬崖峭壁，等深线和海拔，树，植被，红树林，沼泽，江河/湖泊，急流，瀑布，等等）(3)水深点，河床信息，岩礁，失事，阻碍，管道，电缆,等等(4)行政区域（水产业地区，临近地带，独立经济区，国家领土区域，领海，领海基线等等）(5) 服务（雷达站，无线电广播站，海岸警备队驻地，援救驻地，小工艺设备等等）......2.4 自定义显示除了显示在基本模式中的对象，其他对象类型是否显示在海图上取决于使用者。
电子海图详细手册完整版
电子海图详细手册 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】英国船商有限公司电子海图显示与信息系统(Navi-Sailor 2400 ECS/ECDIS)操作手册二OOO年七月S E T S T H E S T A N D A R D1.1介绍及注意事项1.1.1版权TRANSAS MARINE 是英国船商有限公司的注册商标。
NAVI-SAILOR是船商公司电子海图产品的注册商标。
软件版权在公司产品许可证中有规定，本手册属于船商公司产品，没有船商公司书面许可，不得复制及转载。
1.1.2 电子海图使用注意事项Navi-Sailor 2400 ECDIS(以下简称NS)应当与国家航道测量局公布的S57格式的海图配合使用，并且根据航道测量局的要求及时更新。
如果NS使用其它格式的海图，则应注意以下几点：船商生产的格式海图不是为了替代官方的海图。
船商海图无需包括最新的更新，只有与官方纸海图配合才能使用。
屏幕上显示的船位只是坐标的图形指示，实际船位要依靠与定位传感器如GPS连接。
在使用NS进行航线设计前，首先应使用适当比例尺的纸海图，并依据最新航海通告进行更新。
在将纸海图的其它数据转换到NS时，应首先注意纸海图数据和船商海图使用的WGS-84数据的可能差别。
1.2如何使用用户手册1.2.1用户手册简介及目的本手册的编排能使用户方便地找到所需信息，包含以下几部分：1.简介2.NaviSailor系列软件的基本功能及使用界面介绍3.NaviSailor各功能详细介绍4.附录5.NaviSailor软件"技术参考"手册简要介绍了NS系统的各个功能，并提供了各菜单功能的索引1.2.2本手册对操作描述方式的解释略1.2.3 本手册缩略语NS - NaviSailor 船商NaviSailor系列电子海图系统App. - Appendix 附录CMG - Course Made GoodCPP - Controllable Pitch Propeller 可变距螺旋桨ECDIS - Electronic Chart Display and Information System电子海图显示与信息系统ENC - Electronic Navigational Chart 电子导航海图ERBL - Electronic Range and Bearing Line 电子距离方位线ERML - Expected Relative Motion Line 预计相对运动线ETA - Estimated Time of Arrival 预计到达时间ETML - Expected True Motion LineFPP - Fixed Pitch propeller 固定距螺旋桨GMT - Greenwich Mean Time 格林威治时间GPS - Global Positioning System 全球定位系统HDG - heading 艏向HO - Hydrographic Office （国家）航道测量局ME - Main Engine 主机OS - Operationg System 操作系统RML - Relative Motion Line 相对运动线SENC - System Electronic Navigational Chart 系统导航电子海图SOG - Speed Over Ground 对地速度STG - Speed To Go 应采用的速度TML - True Motion Line 真运动线WP - Waypoint 转向点XTE - Cross Track Error 航迹横向误差2NaviSailor基本功能及使用界面介绍NS使用目的及操作模式2.1.1 NS使用目的及性能NaviSailor系列是为了保障航行安全的海图电子信息系统。
电子海图操作规程
新骆-20型电子海图操作规程
1．按电源开关键，显示正常航行状态。
2．在正常航行状态下，按[菜单]键，进入菜单设置，其中包括系统菜单（出厂时已设定为最佳值，非专业人员勿随意改变）；航路点菜单；标记点菜单；
计划航线菜单；删除航迹五个不同的设置，再按[菜单]键五个菜单依次出现，按[退出]键返回正常航行状态。
3．航路点（目的地）操作，方法一：按[菜单]键选择航路点操作菜单，（用摇控器）直接输入航路点坐标，当输入满一页时可按[后页]键向后翻一页。
方法二：按[航点]键，移动游标到指定位置，再按[确定]键，就将游标点的坐标输入到航路点编号为800后的空航路点中。
删除航路点，将光标移到要删除的航路点上，再按[确定]键两次+[退出]键。
4．标记点的操作，标记点的输入，修改类同于航路点的操作。
5．计划航线的操作，方法一：使用游标在屏幕上直接输入计划航线，在正常操作状态下，按[航线]键，移动游标到要输入起始航路点的位置时，按[确定]键，然后按顺序输入航线上其余点，当航线输入完毕按[退出]键，将该航线存储并返回正常操作状态。
方法二：在正常操作状态下，按[菜单]键进入计划航线操作菜单，用数字键输入或修改航路点编号。
要删除一条航线时，选定要删除的航线，按[确定]键两次。
6．使用计划航线，连续按[调用]键两次，然后输入要调用的航线编号，按[确定]。
7．消磁方法：按[菜单]键，然后用左右键选择“消磁”项，再按一下[菜单]键进行消磁（此时显示屏图象会出现晃动属正常）。
8．关机，按下电源开关键关机。
ECDIS (2-2电子海图系统)
电子海图系统
2.1 系统组成 2.2 传感器 2.3 ECDIS的网络组成
2.2.1 传感器的种类
船舶自动识别系统、Track Pilot航迹舵、AMWSS驾驶 台值班系统、Route Backup航线备份、GPS、风速仪、 测深仪、计程仪、电罗经、发动机控制系统、水温指 示器、报警器等。
2.1 系统组成 2.2 传感器 2.3 ECDIS的网络组成
2.3 ECDIS的网络组成
2.3 ECDIS的网络组成
2.3 EC口软件：与GPS、LORAN-C、罗经、计程仪、 风速风向仪、测深仪、AIS、雷达/ARPA、卫星船站、自 动舵等设备的接口软件，以及从这些传感器所读取的信息 的调度和综合处理软件。 •航路监视软件：计算船舶偏离计划航线的距离、检测航 行前方的危险物和浅水域、危险指示和报警等。 •航行记录软件：记录船舶航行过程中所使用的海图的详 细信息以及航行要素，实现类似“黑匣子”的功能。 •航海问题的求解软件：船位推算、恒向线和大圆航法计 算、距离和方位计算、陆标定位计算、大地问题正反解计 算、不同大地坐标系之间的换算、船舶避碰要素（CPA、 TCPA）计算等
2.1.2 软件部分
海图信息处理软件：由ENC向SENC转换的软件、电子海 图自动和手工改正软件、海图符号库的管理软件、航海咨 询信息的管理软件、电子海图库的管理软件、海图要素分 类及编码系统的管理软件、用户数据的管理软件等。 电子海图显示系统软件：电子海图合成软件（给定显示区 域、比例尺和投影方式，搜索合适的海图数据，并进行投 影和裁剪计算，生成图形文件）、电子海图显示软件（根 据图形文件调用符号库，在屏幕上绘制海图）、电子海图 上要素的搜索软件、航海咨询信息的显示软件等。 计划航线设计软件: 在电子海图上手工绘制和修改计划航 线、计划航线可行性检查、经验（推荐）航线库的管理、 航行计划列表的生成（每个航行段的距离、航速、航向、 航行时间等）。
NS 3000 ECDIS
电子海图简明使用手册1. 通用操作说明Navi Sailor 3000电子海图系统运行在Windows NT下，符合Windows应用软件的标准，很多操作风格都和其他windows应用软件相似，现加以说明：1.右下角的主菜单的各菜单项，，除”Ahead”,”Review”,”ERBL”,”Zoom”,”Event”,”Info”即前两排菜单外，均为按钮选择型。
当点击该菜单项时，海图区的下部则会出现该菜单项的详细窗口，用户可在其中选择具体的操作，这时该菜单项呈白色，表示该按钮已按下。
如果要关闭该菜单，可再点击一下即可关闭。
若要选择其他菜单项，可直接点击该菜单项，若该菜单为白色，表示您在之前已对该菜单作过操作，并保存着当时的状态。
您只需点击屏幕左下角标记该菜单名称的一项，即可切换到该菜单项的具体操作。
这样您可同时打开多个菜单，并可在菜单之间切换，方便了用户的操作。
2.系统屏幕中快捷按钮：在海图的右边有一竖排快捷按钮，用户可以在操作电子海图的任何时刻点击快捷按钮进行相应的操作，当把光标移动到按钮上时会有该按钮的操作功能说明。
3.U TC和Local Time之间的切换，点击右上角当前时间左边时钟形状的按钮，即可在UTC和Local Time之前切换，并会有相应的提示。
UTC和Local Time及时区的设置，是在Config->Time Zone中进行设置。
2.本手册缩略语NS - NaviSailor 船商NaviSailor系列电子海图系统App. - Appendix 附录CMG - Course Made GoodCPP - Controllable Pitch Propeller 可变距螺旋桨ECDIS - Electronic Chart Display and Information System电子海图显示与信息系统ENC - Electronic Navigational Chart 电子导航海图ERBL - Electronic Range and Bearing Line 电子距离方位线ERML - Expected Relative Motion Line 预计相对运动线ETA - Estimated Time of Arrival 预计到达时间ETML - Expected True Motion LineFPP - Fixed Pitch propeller 固定距螺旋桨GMT - Greenwich Mean Time 格林威治时间GPS - Global Positioning System 全球定位系统HDG - heading 艏向HO - Hydrographic Office （国家）航道测量局ME - Main Engine 主机OS - Operationg System 操作系统RML - Relative Motion Line 相对运动线SENC - System Electronic Navigational Chart 系统导航电子海图SOG - Speed Over Ground 对地速度STG - Speed To Go 应采用的速度TML - True Motion Line 真运动线WP - Waypoint 转向点XTE - Cross Track Error 航迹横向误差3.控制面板介绍Navi Sailor 3000电子海图系统的控制面板由一定数量的窗口组成，窗口数目的多少由系统的分辨率决定。
电子海图显示与信息系统ECDIS检验指引
京
出 版 说 明
电子海图显示与信息系统（ECDIS） ，是集计算机技术、信息技术和航海技术于一体的 设备，是船舶实现 E-Navigation 的主要设备之一。具有足够后备装置的 ECDIS 可被视为满足 SOLAS 公约第 V/19.2.1.4 海图配备的要求。 根据 MSC.282（86）决议的要求，2012 年 7 月 1 日及以后建造的国际航行船舶强制要 求安装 ECDIS 设备，对现有船舶也要求分阶段进行追溯。IMO 曾经颁布 MSC.232（82）决 议修正了 ECDIS 的性能标准，IEC 也曾颁布 IEC 61174 标准对 ECDIS 的操作和性能要求以 及测试方法结果给出了具体的规定，IHO 也曾颁布 IHO S-52、S-57、S-63、S-64 等系列文件 对 ECDIS 相关要求进行了规定。为反映上述国际标准对 ECDIS 的相关要求，也为该产品的 检验提供技术依据，CCS 制定《电子海图显示与信息系统（ECDIS）检验指南》 。该指南对 ECDIS 的组成、主要功能、性能标准、操作要求、后备要求、产品检验、安装检验和营运检 验要求以及相应的测试方法等进行了规定。
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第1章 通
1.1 一般要求
则
1.1.1 本指南对电子海图显示与信息系统(ECDIS)的性能标准、产品检验、安装检验和营 运检验要求以及相应的测试方法等进行了规定。 1.1.2 ECDIS的主要功能是增进航行安全。 1.1.3 具有足够后备装置的ECDIS可视为满足经修正的1974年SOLAS公约第V/19条和第 V/27条所要求的最新版本海图的配备要求。参见第6章。 1.1.4 ECDIS应能显示由政府授权的航道组织编辑并根据其授权颁布的安全高效航行所 必需的所有海图信息。 1.1.5 ECDIS应便于电子航行海图简单可靠地进行更新。 1.1.6 与使用纸质海图相比，ECDIS应能减轻航海人员航行时的工作量。通过ECDIS，航 海人员能方便及时地完成通常在纸质海图上完成的所有航线设计、航线监测和定位等工作。 ECDIS还应能连续标绘船舶的位置。 1.1.7 ECDIS的显示器也可用于雷达、雷达跟踪对象信息、AIS和其他有助于航线监测的 相应数据层的显示。 1.1.8 ECDIS的显示至少应与政府授权的航道组织出版的纸质海图具有相同的可靠性和 实用性。 1.1.9 ECDIS应对显示相关的信息或设备出现故障提供合适的报警或指示(见附录1)。 1.1.10 当有关的海图信息不能按适当的格式(见第3章)应用时，ECDIS设备也可按附录2 中定义的光栅海图显示系统(RCDS)模式操作。RCDS操作模式应符合不低于附录2中规定的性 能标准。 1.2 适用范围 1.2.1 本指南应适用于所有船舶上安装的下列所有ECDIS设备： (1) 专用独立式工作站； (2) 作为INS一部分的多功能工作站。
20 电子海图使用操作规程
胡居强
审定：
崔建华
批准：
尹海振
生效日期：
2012年2月29日
5.编辑航线：前面板或键盘上按《MENU》键→（航线管理）→《编辑航线》
6.监视航线（导航）：⑴海图界面下→《确定》键→（监视航线）⑵前面板或键盘上按《监视/8》→选择所需航线→《航线监视》
7.创建标记点：海图界面下→《确定》键→创建标记
8.移动航点：在海图界面上，将光标移到航点位置按《确定》键，选择移动航点，在所需要的位置按《确定》即可移动此航点
负责人：二副
操作规程：
1.旋转机器左下角的开关旋钮键往右打开电源；再往右转调节主屏幕亮度。
2.按遥控器上的放大缩小键或主屏幕放大、缩小键选择屏幕显示海图比例；
3.正常下按《确定》键后→（创建航线）→选择航点→《确定》键→《取消》，保存航线。
9.插入航点：在海图界面上，将光标移到航线上任意位置按《确定》键，选择插入航点，此时在当前光标位置上自动生成一个航点信息。
10.航行记录查询：前面板或键盘上按《MENU》→（航行记录）
11.海图画面放大/缩小：前面板或键盘上按《放大缩小键》进行海图放大缩小。
12.海图画面显示方向的选择：前面板或键盘上按《MENU》→《显示设置》→《地图方向（北向上或船首向上二种）》
13.双系统切换：当S57海图不够详实无法满足你的参考需求时，可切换到厦门新诺科技“希图”海图系统；前面板或键盘上按《MENU》→系统切换
编写：
胡居强
审定：
崔建华
批准：
尹海振
生效日期：
2012年2月29日
浙江黄岩海运有限公司单船操作规程
金舸16轮
编号：DC19
电子海图使用操作规程
国际海事组织关于电子海图(ECDIS)
国际海事组织关于：电子海图（ECDIS）和船载驾驶台航行值班警报系统（BNWAS）强制安装时间规定去年在伦敦召开的IMO（国际海事协会）NAV54（第54次航海安全委员会）已经规定BNWAS和电子海图将被强制要求安装。
一、BNWAS执行要求：1、2011年7月1日以后新造的150吨及以上的货船和任何载重的客船都必须配备BNWAS。
2、2011年7月1日以前建造的客船，2012年7月1日后第一个检查日。
3、2011年7月1日以前建造的总吨3000及以上的货船，2012年7月1日后第一个检验日。
4、2011年7月1日以前建造的总吨500-3000的货船，2013年7月1日后第一个检验日。
5、2011年7月1日以前建造的总吨150-500的货船，2014年7月1日后第一个检验日。
二、国际航行船舶应按下列要求配备一台电子海图显示与信息系统（ECDIS）：1、2012年7月1号之后新造的500吨及以上的客轮。
2、2012年7月1号之后新造的3000吨及以上的油轮。
3、2013年7月1号后新造的10000吨及以上的货轮。
4、2014年7月1号后新造的3000吨以上但小于10000吨的货轮。
5、在2012 年7 月1 日以前建造的500吨及以上的客轮，不迟于2014 年7 月 1 日之后的第一次安全设备检验。
6、在2012 年7 月1 日以前建造的3,000吨及以上的油轮，不迟于2015年7月1 日之后的第一次安全设备检验。
7、在2013 年7 月1 日以前建造的50,000吨及以上的除油船以外的货轮，不迟于2016年7 月1 日之后的第一次安全设备检验。
8、在2013 年7 月1 日以前建造的20,000吨及以上但小于50,000吨的除油轮以外的货轮，不迟于2017 年7 月1 日之后的第一次安全设备检验。
9、在2013 年7 月1 日以前建造的10,000吨及以上但小于20,000吨的除油轮以外的货轮，不迟于2018 年7月1 日之后的第一次安全设备检验。
学习掌握电子海图（ECDIS）的安全设置
学习掌握电子海图（ECDIS）的安全设置学习掌握ECDIS的安全设置Be in Command by knowing theseECDIS safety settings译者的话：ECDIS的安全参数设置，一直是PSCO检查的重点，也经常被记缺陷。
虽然都有公司的体系规定，但是看到这篇英文资料时，仍然眼前一亮，故分享出来供大家参考。
感谢华洋海事中心HMC 这么优秀的TNKC船队，感谢韩道民船长的指导，感谢每一个同事和努力的自己。
正文略长，5000余字，预计阅读12分钟。
但是其价值甚大，于我至少清晰了一个迷茫了两年的问题。
本文分五个部分：•1四种安全设置，•2安全设置的区别，•3危险探测设置，•4报警设置，•5结论。
电子海图已经是人们的热门话题。
在船上的每一次检查中，遵守ECDIS的程序一直是检察员的热门检查项目。
但是要是ECDIS上的设置不是它应该设置成的那样会怎么样呢。
错误的设置对安全导航构成的威胁甚至比未改正的ENCS更大。
我们将讨论什么是ECDIS的设置和如何设置。
1，Safety Settings 安全设置如题所示，安全设置根据船舶的静态和动态特性设置安全参数。
这是ECDIS和传统纸质海图的不同。
例如，看看这张海图，我来问一个问题。
我们可以说这张图上的蓝色部分是浅水吗？它是，它也不是。
对于吃水较小的小船来说，它不是浅水。
对于有吃水大的大型集装箱船来说它可能是。
所以你看，纸质海图上的颜色并不能代表所有船只的浅水区。
但是在ECDIS上，用户可以根据其吃水和其他参数来设置。
四个安全设置•1.1 Shallow contour setting 浅水等深线•1.2 Safety contour setting 安全等深线•1.3 Safety depth setting 安全水深•1.4 Deep contour setting 深水等深线若要在JRC ECDIS上输入这些设置的值，请执行以下操作。
电子海图操作手册
电子海图使用手册V1.0武汉科技大学计算机学院2013.10目录1、引言 (1)1.1目的 (1)1.2背景、应用目的与功能概述 (1)1.3 版权所有 (1)2、技术指标 (1)3、软件运行环境 (2)3.1硬件环境 (2)3.2 软件环境 (2)4、软件操作说明 (3)4.1 软件安装 (3)4.1.1 YimaEnc控件注册 (3)4.2 软件操作 (3)5、技术支持 (13)1、引言1.1目的本用户手册的编写目的是帮助用户了解使用“电子海图”，并学会对软件的操作。
本用户手册的读者对象为:使用该软件的相关人员。
1.2背景、应用目的与功能概述开发软件名称：电子海图背景：航道拥挤程度的提高、船舶的大型化、以及超高速船舶的出现给船舶航行安全提出了严峻的挑战。
解决这个问题的一种方式是集成式地把本船的位置、所处的静态环境、周围的动态目标信息显示在一个屏幕上，使得船舶驾驶员能够迅速地获取所有这些信息，及时地做出操船决策。
海运船舶驾驶中使用各种现代化的导航设备和雷达设备，能够在很短的时间间隔内获取精确可靠的关于船位、船舶运动参数以及周围环境方面的信息。
使用电子海图，能够把驾驶员从海图作业这一事务性工作中解脱出来，使其把主要精力放在航行监视和及时制定操船决策上来。
1.3 版权所有本手册内容受版权保护，版权所有。
未经许可，不得以机械的、电子的或其它任何方式进行复制和传播。
2、技术指标技术指标：a．具有海图加载功能；b．具有数据库管理功能；c．具有航迹记录及回放功能；d. 具有航线生成功能；e. 具有AIS信息解析功能。
3、软件运行环境3.1硬件环境个人计算机硬件环境要求如下：PC机，CPU 1G Hz以上；内存512MB；硬盘空间10G 。
3.2 软件环境本软件运行的软件环境要求如下：Windows 2000/XP/Vista以上操作系统。
4、软件操作说明4.1 软件安装本软件是用vc6.0和SQL Server软件以及YimaEnc电子海图控件进行开发。
ECDIS 实操教学大纲(补差)
《电子海图显示与信息系统》实操大纲一、实操目的和基本要求教学目的：通过实训，使学生掌握有关电子海图的基础知识和操作技能，满足中华人民共和国海事局颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》和《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》中对电子海图的要求。
基本要求：通过实训，学生应熟练掌握：电子海图显示系统组成检查、系统数据与显示、系统安全参数的设置、航线设计与航次计划、航行监控、及航海日志的使用等的相关专业技能。
二、相关教学安排1．教学时采用现场教学，教师演示操作后，学生实际进行相关的操作训练。
2．教师应在学生的训练过程中跟踪辅导，发现问题并及时解决。
三、主要内容及学时分配主要内容：（一）系统组成检查1．开启电子海图系统并检查各传感器信号是否正常接入2．开启电子海图显示与信息系统并检查各传感器信号是否正常接入3．检查电子海图系统硬件组成是否满足我国主管机关的相关要求以及各接入系统的接口配置是否正确、信号是否正确接入4．检查电子海图显示与信息系统硬件组成是否满足国际海事组织相关规定要求、是否通过了类型的认证、各传感器接口配置是否正确、信号是否正确接入（二）系统数据与显示1．电子海图数据2．辅助数据的使用3．海图改正4．系统显示（三）系统安全参数的设置1．本船参数设置2．安全监控参数设置3．系统安全参数检验（四）航线设计与航次计划1. 航线设计2. 航次计划表（五）航行监控1. 基本监控2. 应对特殊情况（六）航海日志1. 航行记录2. 查看航行记录（七）过分依赖电子海图的风险1. 海图数据的误差导致风险的识别2. 船位误差或错误导致风险的识别3. 硬件故障与数据误差导致风险的识别4. 系统的可靠性差导致风险的识别5. 系统操作误差导致风险的识别（八）系统测试与备用配置1. 系统故障测试方法、功能自检与故障排除2. 备用系统的配置检验、接替值班方式检验四、考试方式及要求1．考核时以实操为主2．学生在规定的时间内独立完成指定的操作3．评估员根据中华人民共和国海事局颁布的《驾驶专业过渡期适任培训电子海图显示与信息系统评估规范》中的要求进行考核。
ECDIS中英对照版
ECDIS操作规程开机操作规程：1.打开综合控制台内电子海图电源，给电子海图电脑UPS（在主罗经室）供电；2.按下操作面板上power键并且听到一短声，此时屏幕处于黑暗状态，直到电子海图显示正常系统启动成功；如果面板上FAIL指示灯亮并伴有报警声则启动过程中发生故障；3.系统启动后调整显示模式，在正常航行时选择监控模式下NUP/TM、NUP/RM、CUP/TM、CUP/RM、HUP/RM中之一，在航线设计时使用浏览模式；4.通过操作面板上ZOOM＋或者ZOOM－或者到主菜单下Chart选项下来实现比例尺的调整；5.操作面板上DAY/NIGHT按钮用来调节显示器的白天还是夜间工作模式，注意电子海图的模式调节将使整个IBS系统的显示器一起变化，如要个别调整可以使用显示器右下方的亮度调节旋钮实现；6.按下Ack键可以确认本机报警，按下Sound Off键消除整个IBS报警音。
关机操作规程：1. 按下POWER键3秒钟POWER指示灯开始闪烁且伴有两短声，约1.5分钟后POWER指示灯灭此时雷达安全关机；2. 同时按下POWER和SOUND OFF键3秒直到两键指示灯开始闪烁，此时雷达将自动紧急关机，紧急关机除非实在紧急情况请勿使用。
ECDIS Operating InstructionsStart-up procedures:1.Turn on the ECDIS power in the integrated console, and supply power for ECDIS computer UPS (in the main compass room).2.Press the POWER button on the panel and you’ll hear a short sound, then the screen is in black state, after a while, the ECDIS system will be OK; if there is the FAILindicating light on and accompanied by alarms, something goes wrong in the process of activating.3.In normal navigation state, the monitoring modes include: NUP/TM, NUP/RM, CUP/TM, CUP/RM and HUP/RM; apply BROWSE mode while designing routes.4.Through ZOOM+ and ZOOM- on the panel or enter Chart menu in main menu to adjust the display scale.5.On the panel, the DAY/NIGHT button is to select work mode in day time and work mode in dark time. Note that once you make a move on one screen, all screens of theIBS will change. If you want to make adjustment on one screen, you can use the DIM control at the right end of the screen.6.Acknowledge the alarm of itself by pressing Ack, and press Sound Off to stop all alarm of the IBS.Shut-down procedures:1.Hold the POWER button pressed for 3 seconds, the indicating light shines, accompanied by two short sound, about 1.5 minutes later, the indicating light goes dark andthe ECDIS is off.2.Hold the POWER and SOUND OFF buttons pressed for 3 seconds till the two indicating lights shining, then the ECDIS will be off in emergency. DO NOT DO ITUNLESS IN EMERGENCY!M/V YUKUN2011-08-28。
新诺电子海图HMECS
主菜单操作（六）
• 六、图层管理
• 选中【主菜单】的
，按〖确定]
键进入【图层管理】菜单，如下图所示。
• 通过〖上〗、〖下〗键移动选择不同的显 示模式，按〖确定〗键后将自动切换到所
选的显示模式。如果设置成选择显示，则
左边的显示项可根据需要设置显示或不显
示，打钩表示在海图上显示，不打钩表示
不显示或者屏蔽，将光标移到设置项上， 说明：按〖确定〗键即可进行设置显示或屏蔽。
物标，进入查看物标信息，即可查看图幅 名称及所拾取物标的详细信息。
• 二、创建航点
• 在海图界面，在光标位置上，按〖确定〗 键，选择【创建航点】，此时在当前光标 位置即可创建一个航点。
• 三、创建航线
• 在海图界面，在光标位置上，按〖确定〗
海图界面下光标菜单（二）
• 四、创建标记
• 在海图界面，在光标位置上，按〖确定〗 键，选择【创建标记】，此时在当前光标 位置即可创建一个标记点。
• 此窗口可以切换查看各信号接收到的语句。
主菜单操作（十四）
• 十四、程序版本
• 选中【主菜单】
的
，按〖确定〗
键进入【版本信息】菜 单，如右图所示。
• 在此菜单窗口可以查看 到产品的型号，程序的 版本号，设备的ID与出厂 日期等信息，还可以通
过恢复出厂设置按钮来
海图界面下光标菜单（一）
• 一、查看物标 • 在海图界面上，按〖确定〗键，选择查看
• 设备将自动记录航迹并显示在列表中。按 〖确定〗键后通过
〖上〗、〖下〗键可以在列表中移动选择 不同的航行记录数据。
主菜单操作（五）
• 五、标记列表
• 选中【主菜单】的
，按〖确定]
键进入【标记列表】菜单，如下图所示。
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FMD-3100型ECDIS电子海图操作规程
1. 开关机
按电源开关，开机和关机。
2. 选择背景颜色
单击PALAETTE背景）按钮，根据需要选择DAY（白天）、DUSK （黄昏）、NIGHT （夜晚）。
再根据需要选择背景颜色。
3. 亮度调整
操作BRILL（亮度）控制钮调整亮度。
顺时针转动增加亮度；逆
时针转动降低亮度。
4. 设计航线
点击PLAN^ PLANNIN G ROUTE丁开航线计划对话框，单击
NEV按钮后，使用光标在海图上选择航路点，根据需要在ROUTEPLANI线计划）对话框中输入名称、操舵模式、半径、
计划速度等所有航点完成后点击SAVE（保存）-OK完成。
5. 航线检查
单击CHECKROL开始检查，检查通过后点击SA\E（保存）。
6. 调用航线
在航行模式中，右键单击ROUTE INFORMATIO N线信息）, 选择SELECT ROUT睢择航线）单击OPEN （打开）。
在界面中点击ROUTE PL G PLANNING^ ROU E选择所需航
线打开。
AVCS ENC使用指南
使用NAVTOR-AV海图所用的海图安装和更新都可以用个U
NAVSTICK这
盘完成，请务必保存好。
1. 互联网更新海图的方法
使安装有NAVTOR NAVSYNC勺电脑，链接到互联网，双击
NAVTOR NAVSYN®标，等待程序联网结束，按提示将NAVSYNC
这个U盘插入到电脑，系统会自动检测上次更新的内容，提示更新所需的流量，按START开始。
更新完毕后，计算机会自动生成
一个UPDATE REPO。
保存该文件并打印签字，备查。
断开联网，
拔出U盘。
2. 根据下列步骤导入PERMIT
(1)将STICK U盘插入USB接口，在ECDIS界面，上面点击
CHARTS右侧点击License,出现搜索界面点击OK
(2)选ENC后点击右下角Install license,在出现的菜单中，点击
USB Flash/INFO/Navtor/Primit/ECDIS1 内的Pemit.txt 文件上，再点击
OK。
将在ENC下方列表看到有许可的海图。
3. 海图安装更新步骤
(1)将Stick U盘插入USB接口，在ECDIS界面，上面点击CHARTS,
右侧点击AUTO load,出现搜索界面点击OK提示无法找到的话，需要手
动将安装路径设定为U盘ENC-ROO后继续。
(2)将会提示找到ENC海图多少张，点击OK确认继续安装。
(3)等到100%安装完毕后退出即可。
安装AIO 的话，同上将安装路径设置为U 盘路径
/INFO/AIO/ENC-ROOT 后继续即可。