高速公路机电设施运维管理系统介绍分解PPT课件
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高速公路机电设施 运维管理系统(EMMS)
1
整体 概述
一
请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)?
EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
4
亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立，可实现： 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析 系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术，直观、形象化管理，将机电设施的运维管理从原来的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管 理，增加了机电设施资产管理的全面性、准确性和维修、维护的规范性和及时性。
14
工程设备管理
1、新增工程项目： 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询：
查询已有工程项目
15
3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能，使业主能及时了解机电设施的动态信息和运行状态，及时处理异常情况，确报机 电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集，为动态监管和预警、设备维修提供状态数据，采
集的数据来源于几个方面，监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态、维 护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
8
逻辑关系说明
三、运行维护管理层 1、监管、预警管理：在动态数据采集的基础上实现对机电设施的状态监管和预警提醒功能。 2、维修管理：在动态信息采集的基础上实现维修的流程化管理。在处理故障维修时可调用设施
的竣工图、属性数据和历史维修记录。可在动态监管提示设施故障时进行故障处理。 3、维护管理：根据维护计划，对设施维护实现流程化管理，可在动态提示设施需维护时，进行
维护处理。 四、综合查询、统计分析层
在上述管理信息的基础上，对机电设施的相关信息进行综合查询、统计和分析。生成所需要的报 表，提供辅助决策支持。
12
设备管理
1、设备信息管理： 对属于本单位及下属单位的所有（各大系统）机电设备的属性信息和位置信息进行管理，功
能包括地图上录入、组合查询设备、查看设备详情、新增修改设备、删除设备、使用excel导入设备 数据、导出设备台帐到excel、显示设备历史信息(历史报修、维修情况)等。
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设备管理
2、产品库管理： 用于录入产品信息并产生查询拼音码。这样在需要产品信息的时候，可以通过输入产品名称的 拼音首字母来快速定位到该产品。产品库将根据您录入的信息自动更新。
已有监控、 通信网管中 的状态信息
综合查询、统计分析、报表 维修管理 设施动态信息
维护管理
设
施
机电设施静态属性信息、位置信息
基
础
信
息
路段基础信息 厂商及产品库 维护单位库 工程项目
备品备件
仪器仪表
7
逻辑关系说明
一、设施基础信息管理层 1、属性数据管理：机电设施运行维护管理系统的建立，首先需要建立机电设施属性数据库，而
3
机电运维的几大问题
高速公路机电设施运行维护管理中长期存在的几大问题： 1、所辖路段机电设备的基础资料、备品备件不清；分布位置情况不明 2、由于缺乏统一的监管平台，机电设施运行状况无法及时、全面、准确掌握； 3、设备发生故障后上报不及时、维修效率低，无法考核； 4、维护、维修状态无法实时监控，维护、维修进度无法及时督查跟踪； 5、设备及故障的管理信息无法畅通地进行上传下达。 6、设备超寿命使用，故障率高 7、无法实现综合查询分析，提供辅助决策支持
建立了高速公路基础地理信息平台，为机电设施的运维管理提供了形象直观的展示平台。 为用户提供了基于电子地图的操作界面，使用更加方便快捷。用户界面更加友好。
系统功能菜单
地图操作工具栏
用户信息
图层控制菜单
提醒信息
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2—全面的机电设施资产管理
实现了全面的高速公路机电设施资产管理，使业主对机电设施资产和部署位置更加清楚明了，并可对机电设施资产进行统计分析： 1）、对高速公路上监控、收费、通信、供配电等系统涉及的所有机电设施进行统一管理，使得日常管理工作更加准确、快速、高效。 2）、实现了机电设施位置信息管理，包括内场设施和外场实施。 3）、按照易用的设计理念，提供多种数据录入方式（数据表录入、EXCEL导入、图上直接录入），方便用户数据录入管理。 4）、建立了动态的厂商产品库，涵盖各产品的厂商、型号和配置参数，减少用户的数据录入量，使系统数据录入越用越方便。
为了在GIS地图上表达设施的位置，需要先建立路段的基本资料，包括路段名称、编码、起点桩号、 止点桩号、车道信息、收费站信息等，为了方便数据录入需建立厂商及产品库、维护单位库等。 工程项目管理主要是录入项目中的机电设施数据。
2、备品备件管理：是对库房中的机电设施备品备件、仪器仪表进行管理，并为维修提供可用的 设施资源。
9
四、EMMS系统特点
1— 形象直观的操作界面 2— 全面的机电设施资产管理 3— 及时的动态监管、预警、提醒 4— 规范化的、详细的当班记录 5— 流程化的维修管理 6— 流程化的维护管理 7— 细致的备品备件管理 8— 灵活、多角度的统计分析 9— 提供其他管理辅助功能，方便运维管理
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1—形象直观的操作界面
5
二、EMMS系统功能
高速公路机电设施运行、维护管理系统EMMS
动
当
维
维
设
备
报
态
班
修
护
备
品
废
预
记
管
管
管
备
管
ห้องสมุดไป่ตู้
警
录
理
理
理
件
理
监
管
管
理
工
分
代
系
维
程 项 目 管 理
析 报 表 管 理
码 管 理
统 管 理
修 手 册 管
理
6
三、EMMS系统逻辑关系
综合 查询 统计 分析
运 维 信 息
动 态 信 息
预警、监管
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一）及时、形象化的动态预警监管
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已报修(故障)设备监管
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整体 概述
一
请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
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主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)?
EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
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亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立，可实现： 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析 系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术，直观、形象化管理，将机电设施的运维管理从原来的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管 理，增加了机电设施资产管理的全面性、准确性和维修、维护的规范性和及时性。
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工程设备管理
1、新增工程项目： 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询：
查询已有工程项目
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3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能，使业主能及时了解机电设施的动态信息和运行状态，及时处理异常情况，确报机 电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集，为动态监管和预警、设备维修提供状态数据，采
集的数据来源于几个方面，监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态、维 护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
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逻辑关系说明
三、运行维护管理层 1、监管、预警管理：在动态数据采集的基础上实现对机电设施的状态监管和预警提醒功能。 2、维修管理：在动态信息采集的基础上实现维修的流程化管理。在处理故障维修时可调用设施
的竣工图、属性数据和历史维修记录。可在动态监管提示设施故障时进行故障处理。 3、维护管理：根据维护计划，对设施维护实现流程化管理，可在动态提示设施需维护时，进行
维护处理。 四、综合查询、统计分析层
在上述管理信息的基础上，对机电设施的相关信息进行综合查询、统计和分析。生成所需要的报 表，提供辅助决策支持。
12
设备管理
1、设备信息管理： 对属于本单位及下属单位的所有（各大系统）机电设备的属性信息和位置信息进行管理，功
能包括地图上录入、组合查询设备、查看设备详情、新增修改设备、删除设备、使用excel导入设备 数据、导出设备台帐到excel、显示设备历史信息(历史报修、维修情况)等。
13
设备管理
2、产品库管理： 用于录入产品信息并产生查询拼音码。这样在需要产品信息的时候，可以通过输入产品名称的 拼音首字母来快速定位到该产品。产品库将根据您录入的信息自动更新。
已有监控、 通信网管中 的状态信息
综合查询、统计分析、报表 维修管理 设施动态信息
维护管理
设
施
机电设施静态属性信息、位置信息
基
础
信
息
路段基础信息 厂商及产品库 维护单位库 工程项目
备品备件
仪器仪表
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逻辑关系说明
一、设施基础信息管理层 1、属性数据管理：机电设施运行维护管理系统的建立，首先需要建立机电设施属性数据库，而
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机电运维的几大问题
高速公路机电设施运行维护管理中长期存在的几大问题： 1、所辖路段机电设备的基础资料、备品备件不清；分布位置情况不明 2、由于缺乏统一的监管平台，机电设施运行状况无法及时、全面、准确掌握； 3、设备发生故障后上报不及时、维修效率低，无法考核； 4、维护、维修状态无法实时监控，维护、维修进度无法及时督查跟踪； 5、设备及故障的管理信息无法畅通地进行上传下达。 6、设备超寿命使用，故障率高 7、无法实现综合查询分析，提供辅助决策支持
建立了高速公路基础地理信息平台，为机电设施的运维管理提供了形象直观的展示平台。 为用户提供了基于电子地图的操作界面，使用更加方便快捷。用户界面更加友好。
系统功能菜单
地图操作工具栏
用户信息
图层控制菜单
提醒信息
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2—全面的机电设施资产管理
实现了全面的高速公路机电设施资产管理，使业主对机电设施资产和部署位置更加清楚明了，并可对机电设施资产进行统计分析： 1）、对高速公路上监控、收费、通信、供配电等系统涉及的所有机电设施进行统一管理，使得日常管理工作更加准确、快速、高效。 2）、实现了机电设施位置信息管理，包括内场设施和外场实施。 3）、按照易用的设计理念，提供多种数据录入方式（数据表录入、EXCEL导入、图上直接录入），方便用户数据录入管理。 4）、建立了动态的厂商产品库，涵盖各产品的厂商、型号和配置参数，减少用户的数据录入量，使系统数据录入越用越方便。
为了在GIS地图上表达设施的位置，需要先建立路段的基本资料，包括路段名称、编码、起点桩号、 止点桩号、车道信息、收费站信息等，为了方便数据录入需建立厂商及产品库、维护单位库等。 工程项目管理主要是录入项目中的机电设施数据。
2、备品备件管理：是对库房中的机电设施备品备件、仪器仪表进行管理，并为维修提供可用的 设施资源。
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四、EMMS系统特点
1— 形象直观的操作界面 2— 全面的机电设施资产管理 3— 及时的动态监管、预警、提醒 4— 规范化的、详细的当班记录 5— 流程化的维修管理 6— 流程化的维护管理 7— 细致的备品备件管理 8— 灵活、多角度的统计分析 9— 提供其他管理辅助功能，方便运维管理
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1—形象直观的操作界面
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二、EMMS系统功能
高速公路机电设施运行、维护管理系统EMMS
动
当
维
维
设
备
报
态
班
修
护
备
品
废
预
记
管
管
管
备
管
ห้องสมุดไป่ตู้
警
录
理
理
理
件
理
监
管
管
理
工
分
代
系
维
程 项 目 管 理
析 报 表 管 理
码 管 理
统 管 理
修 手 册 管
理
6
三、EMMS系统逻辑关系
综合 查询 统计 分析
运 维 信 息
动 态 信 息
预警、监管
16
一）及时、形象化的动态预警监管
17
已报修(故障)设备监管