基准地价修正系数表
武汉市基准地价修正体系
六通一平
70年
出让国有土地使用权
工业
2006年6月30日
1.0
五通一平
50年
出让国有土地使用权
注：“六通一平”指红线外“通路、供电、通讯、通上水、通下水、通气”及红线内“场地平整”；“五通一平”指红线外“通路、供电、通讯、通上水、通下水”及红线内“场地平整”。
四、基准地价结果确定
由上面的比较分析可以看出，本次武汉市基准地价更新各类用地基准地价水平是客观合理的，因此，可以确定本次武汉市基准地价更新结果如表4-34所示：
-0.3126
（三）Ⅲ级商业用地宗地地价区域因素修正系数
表5－5Ⅲ级商业用地宗地地价区域因素修正系数指标说明表
因素
因子
优
较优
一般
较劣
劣
商服繁华度
距市级商服中心距离(米)
≤200
(200,400]
(400,1000]
(1000,1500]
>1500
距区级商服中心距离(米)
≤400
(400,700]
(700,1200]
-0.0218
1
0.2880
0.1440
0
-0.1470
-0.2940
（二）Ⅱ级商业用地宗地地价区域因素修正系数
表5－3Ⅱ级商业用地宗地地价区域因素修正系数指标说明表
因素
因子
优
较优
一般
较劣
劣
商服繁华度
距市级商服中心距离(米)
≤150
(150,200]
(200,300]
(350,400]
>400
距区级商服中心距离(米)
0.0049
0.0000
园地价格评估工作基准地价修正系数表
劳作距离
田间路网
采摘条件
特定因素
橡胶品种
橡胶生长阶段
自然因素
坡度
坡向
土壤有机质含量
土壤质地
其他园地
盐渍化程度
■
社会经济因素
对外交通便利度
道路通达度
农贸市场影响度
物流便利度
水源保证率
灌溉条件
防洪排水条件
林网化程度
连片程度
产品认证
田块形状
田块大小
劳作距离
田间路网
采摘条件
•
特定因素
作物品种
作物生长阶段
作物生长状况
作物病虫害
•
注：根据实际情况可对修正因素、修正指标进行增减。
园地价格评估工作基准地价修正系数表
园地利用类型
修正因素
修正指标
修正系数
1级地（均质区1）
2级地（均质区2）
优
较优
一般
较劣
劣
优
较优
一般
较劣
劣
果园
自然பைடு நூலகம்素
坡度
坡向
土壤有机质含量
土壤质地
盐渍化程度
对外交通便利度
道路通达度
社会经济因素
农贸市场影响度
物流便利度
水源保证率
灌溉条件
防洪排水条件
产品认证
田块形状
劳作距离
田间路网
采摘条件
果树品种
果树生长
特定因素
阶段
果树病虫害
茶园
自然因素
坡度
坡向
土壤有机质含量
土壤质地
盐渍化程度
社会经济因素
对外交通便利度
道路通达度
表1徐州区商服用地区段基准地价修正系数说明表
表1 徐州市区商服用地区段基准地价修正系数说明表
附表1-1 徐州市市区一级商服用地区段基准地价修正系数表（%）
附表1-7 徐州市市区七级商服用地区段基准地价修正系数表（%）
附表2-1 徐州市市区一级住宅用地区段基准地价修正系数表（%）
附表2-2 徐州市市区二级住宅用地区段基准地价修正系数表（%）
附表2-3 徐州市市区三级住宅用地区段基准地价修正系数表（%）
附表2-4 徐州市市区四级住宅用地区段基准地价修正系数表（%）
表3 徐州市区工业用地区段基准地价修正系数说明表
附表3-1 徐州市市区工业用地区段基准地价修正系数表（%）
表4 徐州市区商务金融用地区段基准地价修正系数说明表
表4-1 徐州市区商务金融用地001B-008B区段基准地价修正系数表（%）
表4-2 徐州市区商务金融用地009B-016B区段基准地价修正系数表（%）
表5 徐州市区医卫慈善用地区段基准地价修正系数说明表
表5-1 徐州市区医卫慈善用地001Y-006Y区段基准地价修正系数表（%）
表5-2 徐州市区医卫慈善用地007Y-011Y区段基准地价修正系数表（%）
表6 徐州市区科教用地区段基准地价修正系数说明表
表6-1 徐州市区科教用地001K-007K区段基准地价修正系数表（%）
表6-2 徐州市区科教用地008K-014K区段基准地价修正系数表（%）。
系数修正表.
第八章基准地价图、基准地价表和修正系数表二、基准地价表表2-18 营口市各用途基准地价表商业用地住宅用地工业用地级别基准地价(元/m2)级别基准地价(元/m2)级别基准地价(元/m2)一级2420一级1380 一级600二级1963二级958 二级516三级1356 三级747 三级385四级917 四级634 四级324五级550五级495 五级288三、商业用地宗地地价因素修正表2-19一级商业用地修正系数指标说明表修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米）<250 250~500 500~750 750~1000 >1000 距公交站点距离（米）<50 50~100 100~150 150~200 >200 距主干道距离<100 100~200 200~300 300~400 >400 距长途客运站距离（米）<600 600~800 800~1000 1000~1200 >1200基础设施配套状况各项都有充分保证五项有充分保证四项有充分保证三项有充分保证其它距火车站距离（米）<600 600~800 800~1000 1000~1200 >1200 人口密度>30000 30000~25000 25000~20000 20000~15000 <15000 临街状况两面临街一面临街不临街宗地形状正方形、长方形梯形较规整不很规整很不规整临街宽度>15 15~10 10~7 7~4 <4 表2-20一级商业用地修正系数表（+18%……-18%）修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米） 4.23 2.12 0 -2.12 -4.23 距公交站点距离（米） 2.34 1.17 0 -1.17 -2.34 距主干道距离 1.44 0.72 0 -0.72 -1.44 距长途客运站距离（米）0.45 0.23 0 -0.23 -0.45基础设施配套状况 1.98 0.99 0 -0.99 -1.98 距火车站距离（米）0.45 0.23 0 -0.23 -0.45 人口密度 2.34 1.17 0 -1.17 -2.34临街状况 1.08 0.54 0 -0.54 -1.08宗地形状0.54 0.27 0 -0.27 -0.54临街宽度 3.15 1.58 0 -1.58 -3.15 表2-21二级商业用地修正系数指标说明表修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米）<300 300~600 600~900 900~1200 >1200 距公交站点距离（米）<50 50~100 100~150 150~200 >200 距主干道距离<150 150~300 300~450 450~600 >600 距长途客运站距离（米）<800 800~1100 1100~1400 1400~1700 >1700基础设施配套状况各项都有充分保证五项有充分保证四项有充分保证三项有充分保证其它距火车站距离（米）<800 800~1100 1100~1400 1400~1700 >1700 人口密度>30000 30000~25000 25000~20000 20000~15000 <15000 临街状况两面临街一面临街不临街宗地形状正方形、长方形梯形较规整不很规整很不规整临街宽度>15 15~10 10~7 7~4 <4表2-22二级商业用地修正系数表（+18%……-25%）修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米） 4.23 2.12 0 -2.94 -5.88 距公交站点距离（米） 2.34 1.17 0 -1.63 -3.25 距主干道距离 1.44 0.72 0 -1.00 -2.00 距长途客运站距离（米）0.45 0.23 0 -0.31 -0.63基础设施配套状况 1.98 0.99 0 -1.38 -2.75 距火车站距离（米）0.45 0.23 0 -0.31 -0.63 人口密度 2.34 1.17 0 -1.63 -3.25 临街状况 1.08 0.54 0 -0.75 -1.50 宗地形状0.54 0.27 0 -0.38 -0.75 临街宽度 3.15 1.58 0 -2.19 -4.38表2-23三级商业用地修正系数指标说明表距商业中心距离（米）<400 400~800 800~1200 1200~1600 >1600 距公交站点距离（米）<50 50~100 100~150 150~200 >200 距主干道距离<200 200~400 400~600 600~800 >800 距长途客运站距离（米）<900 900~1300 1300~1700 1700~2100 >2100基础设施配套状况六项或七项有充分保证五项有充分保证四项有充分保证三项有充分保证其它距火车站距离（米）<900 900~1300 1300~1700 1700~2100 >2100 人口密度>25000 25000~20000 20000~15000 15000~10000 <10000 临街状况两面临街一面临街不临街宗地形状正方形、长方形梯形较规整不很规整很不规整临街宽度>15 15~10 10~7 7~4 <4表2-24三级商业用地修正系数表（+25%……-25%）修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米） 5.88 2.94 0 -2.94 -5.88 距公交站点距离（米） 3.25 1.63 0 -1.63 -3.25 距主干道距离 2.00 1.00 0 -1.00 -2.00 距长途客运站距离（米）0.63 0.31 0 -0.31 -0.63 基础设施配套状况 2.75 1.38 0 -1.38 -2.75 距火车站距离（米）0.63 0.31 0 -0.31 -0.63人口密度 3.25 1.63 0 -1.63 -3.25 临街状况 1.50 0.75 0 -0.75 -1.50 宗地形状0.75 0.38 0 -0.38 -0.75 临街宽度 4.38 2.19 0 -2.19 -4.38表2-25四级商业用地修正系数指标说明表修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米）<800 800~1200 1200~1600 1600~2000 >2000 距公交站点距离（米）<50 50~100 100~150 150~200 >200 距主干道距离<220 220~440 440~660 660~880 >880 距长途客运站距离（米）<1000 1000~1500 1500~2000 2000~2500 >2500基础设施配套状况六项或七项有充分保证五项有充分保证四项有充分保证三项有充分保证其它距火车站距离（米）<1000 1000~1500 1500~2000 2000~2500 >2500 人口密度>25000 25000~20000 20000~15000 15000~10000 <10000 临街状况两面临街一面临街不临街宗地形状正方形、长方形梯形较规整不很规整很不规整临街宽度>15 15~10 10~7 7~4 <4表2-26四级商业用地修正系数表（+25%……-30%）修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米） 5.88 2.94 0 -3.53 -7.05距公交站点距离（米） 3.25 1.63 0 -1.95 -3.90距主干道距离 2.00 1.00 0 -1.20 -2.40 距长途客运站距离（米）0.63 0.31 0 -0.38 -0.75基础设施配套状况 2.75 1.38 0 -1.65 -3.30距火车站距离（米）0.63 0.31 0 -0.38 -0.75 人口密度 3.25 1.63 0 -1.95 -3.90临街状况 1.50 0.75 0 -0.90 -1.80宗地形状0.75 0.38 0 -0.45 -0.90临街宽度 4.38 2.19 0 -2.63 -5.25表2-27五级商业用地修正系数指标说明表修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米）<1000 1000~1500 1500~2000 2000~2500 >2500距公交站点距离（米）<50 50~100 100~150 150~200 >200距主干道距离<250 250~500 500~750 750~1000 >1000 距长途客运站距离（米）<1200 1200~1800 1800~2300 2300~2800 >2800基础设施配套状况五项以上有充分保证三项或四项有充分保证其它距火车站距离（米）<1200 1200~1800 1800~2300 2300~2800 >2800 人口密度>20000 20000~15000 15000~10000 10000~5000 <5000 临街状况两面临街一面临街不临街宗地形状正方形、长方形梯形较规整不很规整很不规整临街宽度>15 15~10 10~7 7~4 <4表2-28五级商业用地修正系数表（+30%……-15%）修正因素优较优一般较劣劣距商业中心距离（米）7.05 3.53 0 -1.76 -3.53距公交站点距离（米） 3.90 1.95 0 -0.98 -1.95 距主干道距离 2.40 1.20 0 -0.60 -1.20 距长途客运站距离（米）0.75 0.38 0 -0.19 -0.38基础设施配套状况 3.30 1.65 0 -0.83 -1.65距火车站距离（米）0.75 0.38 0 -0.19 -0.38人口密度 3.90 1.95 0 -0.98 -1.95临街状况 1.80 0.90 0 -0.45 -0.90宗地形状0.90 0.45 0 -0.23 -0.45临街宽度 5.25 2.63 0 -1.31 -2.63四、商业用地宗地地价个别因素修正（一）容积率修正基准地价是代表设定容积率水平下的地价，在进行宗地地价计算时需将基准地价修正到宗地实际容积率水平下的地价。
沈阳市基准地价修正系数表
一、关于商业、住宅、工业三类以外其他用途土地级别及有关地价标准的使用
按照《城镇土地分等定级规程》的要求，本次土地定级采用分类定级，共分商业、住宅、工业三种用途。
中华人民共和国国家标准《土地利用现状分类》中相关用途适用级别及基准地价标准、出让金标准参见附表。
3．法定最高土地使用年限及土地还原利率
商业40年、还原利率8.02%，住宅70年，还原利率7.01%，工业50年，还原利率5.77%。
沈阳市商业用地1～3级容积率修正系数
沈阳市商业用地4～9级容积率修正系数
沈阳市住宅用地1～3级容积率修正系数
沈阳市住宅用地4～9级容积率修正系数。
编制基准地价修正系数表及指标说明表
准地价
地
公共停车场，汽车客货运输站点及 工业基 1.40
停车场等用地
准地价
104
农村道 路
指公路用地以外的南方宽度≥1.0m、 北方宽度≥2.0m 的村间、田间道路
工业基 准地价
1.00
（含机耕道）
105
机场用
指民用机场及附属设施用地，包括 办公、塔台指挥场所、跑道、停车 场等用地
工业基 1.00 准地价
工业基 0.85 准地价 工业基 0.9 准地价 工业基 1.0 准地价 工业基 1.1 准地价 工业基 1.2 准地价
限制发展和淘汰类产业按照《产业结构调整指导目录》
确定。
指用于机关团体、新闻出版社、科教文卫、风景名胜、公共设施等的土
地。
081 机关团 指用于党政机关、社会团体、群众 住宅基 1.00
091
军事设 施用地
指直接用于军事目的的设施用地。
住宅基 0.90 准地价
09
特殊 用地
093
监教场 指用于监狱、看守所、劳改场、劳 所用地 教所、戒毒所等的建筑用地。
工业基 1.00 准地价
094 宗教用 指专门用于宗教活动的庙宇、寺院、 住宅基 1.00
地
道观、教堂等宗教自用地。
准地价
095
殡葬用 地
工业基 1.00 准地价
编制基准地价修正系数表及指标说明表
基准地价修正体系反映了土地利用的复杂性。基准地价修正系数表是采用替代原理，建立
基准地价、宗地地价及其影响因素之间的相关关系，编制出基准地价在不同因素条件下修
正为宗地地价的系数体系，以便能在宗地条件调查的基础上，按对应的修正系数，快速、
高效、及时地评估出宗地地价。级别或区域基准地价修正系数表的编制方法主要有两种，
哈尔滨市基准地价工业用地修正系数表及说明表(基准日2020年1月1日)
距对外交通站点距离
(公里)
≤2 或有铁路专用线专
用码头
(2， 4 ]
( 4， 8]
(8，10 ]
>10
基础设施综合保证率(%)
(95，
100 ]
(90，95 ]
(85，90 ]
(80，85 ]
(0，80 ]
产业聚集情况
有前后序企
业，产业集
聚度高
有前或后序企业， 产业集聚度较高
有间接配套企业， 产业集聚度一般
哈尔滨市基准地价
（基准日2020年1月1日）
一级工业用地基准地价修正因素指标说明表
优劣程度
影响因素
优
较优
一般
较劣
劣
区 域 因素
区域道路级别
主干道
次干道
一般干道
支路
封闭式高速
路、小区内
或街坊内道
路
距对外交通站点距离
(公里)
≤2 或有铁路专用线专
用码头
(2， 3 ]
( 3， 4]
( 4， 5]
>5
基础设施综合保证率
无相关配套企业， 产业集聚度较差
周围无其他
企业， 产业
集聚度差
规划限制程度
基本无限制
稍有限制
一般限制
较严限制
严格限制
个别 因 素
距主次干道距离(米)
临道
(0，200 ]
(200，
600 ]
(600，
800 ]
>800
距公交站点平均距离
(米)
(0，100 ]
(100，
200 ]
(200，
600 ]
(600，
北京市基准地价容积率修正系数表
0.837
0.903
0.918
5
0.706
0.868
0.909
7
0.631
0.812
0.865
9
0.556
0.757
0.821
1.1
1.205
1.166
1.155
3.1
0.825
0.898
0.915
5.1
0.702
0.865
0.906
7.1
0.627
0.810
0.863
9.1
0.553
0.754
0.819
1.2
1.180
1.144
1.134
3.2
0.813
0.894
0.913
5.2
0.698
0.862
0.904
7.2
0.623
0.807
0.860
9.2
0.549
0.751
0.817
1.3
1.155
1.123
1.114
3.3
0.802
0.891
0.912
5.3
0.694
0.860
0.902
7.3
0.620
0.874
0.913
6.8
0.638
0.818
0.869
8.8
0.564
0.762
0.825
0.9
1.259
1.213
1.200
2.9
0.850
0.908
0.922
4.9
0.709
0.871
0.911
6.9
0.635
商业用地基准地价修正系数
接近娱乐设施程度
1.6
0.8
0
-0.8
-1.6
接近其他公用设施程度
2.2
1.1
0
-1.1
-2.2
临街角状况
2.2
1.1
0
-1.1
-2.2
宗地形状
1.0
0.5
0
-0.5
-1.0
宗地周围土地利用类型
1.0
0.5
0
-0.5
-1.0
宗地地质条件
1.6
0.3
0
-0.3
-0.6
宗地面积
1.2
0.6
0
-0.6
0
-0.1
-0.2
商业环境
0.12
2.2
1.1
0
-1.2
-2.4
必选因素
道通达度路
0.10
2.4
1.2
0
-1.0
-2.0
公交便捷度
0.10
2.4
1.2
0
-1.0
-2.0
中心距火车站距离
0.06
1.4
0.7
0
-0.6
-1.2
中心距汽车站距离
0.06
1.4
0.7
0
-0.6
-1.2
必选因素
区域基础设施水平
-0.8
接近其他公用设施程度
2.6
1.3
0
-1.3
-2.6
临街角状况
3.0
1.5
0
-1.5
-3.0
宗地形状
1.0
0.5
0
-0.5
-1.0
宗地周围土地利用类型
土地基准地价修正系数表 Microsoft Excel 工作表
未来土地利用 未来土地利用以工 以住宅和公共 业、仓储为主 设施为主 住宅 工业、仓储 无利也无弊 有一定影响
淮安市市区三级地商业用地宗地地价修正系数说明表 宗地修正系数、评价等级 优 较优 地处三级商服 距三级商服中心距 中心内或商业 离＜150m或商业路 路线；或距一 线延伸段；或距一 级商服中心距 距商服中心距离 级商服中心距离 离＜1200m或 商服繁 1200-1500m或距二 华 距二级商服中 级商服中心距离 心距离＜ 1000-1200m 1000m 企业职能数 公交便捷度 道路通 道路类型 达度 道路宽度 交通条 距火车站距离 对外交 件 通便利 距汽车站距离 度 距码头距离 路网密度 区域交通管制 企业数量多， 职能齐全 距公交车站＜ 100m 混合型主干道 ＞30m ＜6.0km ＜1.5km ＜1.5km 大 无限制 企业数量较多，职 能较齐全 距公交车站100－ 150m 生活型主干道 25-30m 6.0-7.0km 1.5-2.0km 1.5-2.0km 较大 货车禁止通行
未来土地利用 未来土地利用以工 以住宅和公共 业、仓储为主 设施为主 住宅 工业、仓储 无利也无弊 有一定影响
淮安市市区四级地商业用地宗地地价修正系数说明表 宗地修正系数、评价等级 优 较优
商服繁 华
距商服中心距离
企业职能数 公交便捷度 道路通 道路类型 达度 道路宽度 距火车站距离 交通条 对外交 通便利 距汽车站距离 件 度 距码头距离 路网密度 区域交通管制 人 流 量 形状
未来土地利用 未来土地利用以工 以住宅和公共 业、仓储为主 设施为主 住宅 工业、仓储 无利也无弊 有一定影响
淮安市市区五级地商业用地宗地地价修正系数说明表 宗地修正系数、评价等级 优 较优 区域人口密度 区域人口密度较 大，人流量 大，人流量较大， 大，宗地周围 距商服中心距离 宗地周围商业已初 商服繁 商业已形成一 具规模，网点数量 华 定规模，网点 较多 数量多 企业数量多， 企业数量较多，职 企业职能数 职能齐全 能较齐全 距公交车站＜ 距公交车站150公交便捷度 150m 200m 重要的生活型 重要的交通型次干 道路通 道路类型 次干道 道 达度 20-25m ＞25m 道路宽度 交通条 对外交 距火车站距离 5.0-6.0km ＜5.0km 件 3.0-4.0km 通便利 距汽车站距离 ＜3.0km 度 0.8-1.8km ＜0.8km 距码头距离 路网密度 大 较大 区域交通管制 人 流 量 形状 无限制 大 矩形 货车禁止通行 较大 近似矩形 对土地利用略有影 响 地基较好，承载力 较大，一般商业建 筑建设时还需作较 简单的基础处理 6-9m 3-6m 一面临主街道 未来土地利用以商 业、住宅为主 商住 较有利
昌乐县城区基准地价更新修正系数说明表
规划土地利用方向
附表十三 昌乐县城区工业用地基准地价修正系数指标说明表（二级地）
土地级别 土地优劣程度 区 域 因 素 个 别 因 临道路类型 距火车站的距离 （米） 集聚效益 周围用地类型 宗地临路条件 宗地面积（m2） 基础设施配套状况 优 交通型主干道 <1000 大规模工业区 一类工业区 十字路口 >10000 较优 混合型主干道 1000-1200 小规模工业区 工业区 丁字路口 5000-10000 二级地 一般 交通型次干道 1200-1500 独立大型企业 工业仓储区 较劣 生活型主干道 1500-1800 独立中型企业 商住、行政文教区 劣 生活型次干道及支路 >1800 松散小企业 特殊及其它用地区 不临路 <500 五通一平以下
规划土地利用方向
规划土地利用方向
附表十五 昌乐县城区工业用地基准地价修正系数指标说明表（四级地）
土地级别 土地优劣程度 区 域 因 素 个 别 因 临道路类型 距火车站的距离 （米） 集聚效益 周围用地类型 宗地临路条件 宗地面积（m2） 基础设施配套状况 优 交通型主干道 <3000 大规模工业区 一类工业区 十字路口 >10000 五通一平 较优 混合型主干道 3000-3200 小规模工业区 工业区 丁字路口 5000-10000 四通一平
单面临路，临交通型 单面临路，临交通型 或混合型主干道 次干道 1000-5000 500-1000
五通一平，配套程度 五通一平，配套程度 四通一平，配套程度 高 一般 高
素
宗地形状
较规则，呈长方形或 基本规则，呈多边 不规则，呈三角形， 规则，呈正方形或长 很不规则，严重影响 多边形，对土地利用 形，对土地利用有一 对土地利用有较大影 方形，便于土地利用 土地利用 略有影响 定影响 响 一类工业用地 工业区 工业仓储用地 商住、行政文教用地 特殊及其它用地
武汉市基准地价修正体系
>500
交通条件
临街道路状况
混合型
主干道
生活型
主干道
生活次干道或交通型主干道
交通型
次干道
支路
临公交站点状况(条)
≥35
[29,34)
[19,27)
[10,18)
<10
距长途汽车站(米)
≤1000
(1000,1500]
(1500,2000]
(2000,2500]
>2500
基础公用设施状况
因素
权重
因子权重优较优源自一般较劣劣
繁华程度
0.384
距市级商服中心距离
0.0400
0.0115
0.0058
0.0000
-0.0059
-0.0118
距区级商服中心距离
0.0500
0.0144
0.0072
0.0000
-0.0074
-0.0147
距小区级商服中心距离
0.0340
0.0098
0.0049
0.0000
>1000
距公园距离(米)
≤300
(300,500]
(500,600]
(600,1000]
>1000
人口状况
居住人口密度(人/KM2)
[30000，50000]
(11500，30000）(50000，60000]
[9000，11500]
[4000， 9000)
(60000，68000]
<4000,
>68000
排水状况(％)
≥95
[85，95)
[75，85)
[60，75)
广州市基准地价修正体系(不含从化增城)
1.30
6-9
1.04
10-15
0.94
16-20
0.85
21-25
0.80
26-30
0.77
30层以上
0.73
注：1、总体楼层修正是对建设项目整体楼层的修正，而非对某一层的修正。
2、已建成项目宜采用楼层修正。
2、临江修正
临珠江前后航道（白鹅潭至珠江口）、白沙河、西华海等河道两岸的临江宗地，其临江宗地红线以内50米部分，在原网格点基准地价基础上上调30%。
住宅、综合（办公）用地容积率修正系数表
容积率
≤1.0别墅
≤1.0低密度住宅
1＜r＜7
≥7.0
修正系数
3.0
(2.7/r )1/3
(2.7/r )1/3
0.73
注：1、容积率为建设项目综合容积率，即含裙楼商业、公建配套等的综合容积率。
2、待开发项目评估宜采用容积率修正。
住宅用地楼层修正系数表
总体楼层
修正系数
形状基本规则、地形地质及环境状况适宜
形状不规则、地形地质及环境状况较差
形状极不规则、地形地质及环境状况差
修正系数
1.10-1.05
1.05-1.0
1.0
1.0-0.95
0.95-0.90
5、使用年限修正
使用计算公式修正
6、开发程度修正（同商业用地）
四、工业用地
1、容积率修正
使用公式：n1/3进行修正（n为估价对象容积率）
2、临江修正
临珠江前后航道（白鹅潭至珠江口）、白沙河、西华海等河道两岸的临江宗地，其临江宗地红线以内50米部分，在原网格点基准地价基础上上调30%。
3、商业集聚度修正
(完整版)土地用途(类别)修正系数表
1.0
指主要用于各种类型的会议、展览会、博览会、交易会、展销会、展示会、体育竞技运动、文化活动、节庆活动等大型集体性活动的场所用地。
其他办公用地
1.0
指行政、事业单位、群众组织和部队的办公场所用地。
文化体育产业用地
1.0
指用于新闻服务、出版发行和版权服务、广播、电视、电影服务、文化艺术服务、网络文化服务、文化休闲服务、其他文化服务、体育业、博物馆业、文化用品、设备及相关文化产品的服务的用地。
特殊
用地
宗教用地
住宅
0.3
指专门用于宗教活动的庙宇、寺院、道观、教堂等宗教自用地。
殡葬用地
1.5
指陵园、墓地、殡葬场所用地。
旅游用地
办公
0.2
指风景、名胜景点（包括名胜古迹、旅游景点、革命历史遗址等）用地。
工矿仓储用地
工业用地
工业
1.0
指工业生产及直接为工业生产服务的附属设施用地。
采矿用地
1.0
指采矿、采石、采砂（沙）场，盐田，砖瓦窑等地面生产用地及尾矿堆放地。
仓储、物流用地
1.2
指用于物资储备、中转、配送、分销作业、运输装卸、交易场所用地及其相应附属设施用地，物流用地须经市政府或市政府授权的部门认定。
交通运输用地
道路用地
工业
0.2
指用于铁道线路、轻轨、国道、省道、县道和乡道以及高速公路等的用地。包括设计内的路堤、路堑、道沟、桥梁、林木等用地。
管道运输用地
农、林、牧、渔、苗圃、种养业用地
办公
0.2
指用于农作物种植、乔木、竹类、灌木、果树、茶树、橡胶等木本和草本作物种植、牲畜饲养、养殖、捕捞水生动植物、苗圃种植等用地。
北京市基准地价因素修正系数说明表
附件3北京市基准地价因素修正系数说明表（商业）单位：%注：1.商业繁华度指距商业中心的距离、商业设施的种类规模与集聚程度、经营类别、客流的数量与质量。
2.交通便捷度指公交条件、距火车站等交通疏散中心距离、区域道路密集程度。
3.区域土地利用方向指周边土地利用方向的一致性。
4.临街宽度和深度指临街宽度和深度对商业经营的影响。
5.临街道路状况指临街道路类型、级别、人行道宽度和交通管制。
6.宗地形状及可利用程度指宗地形状对土地利用的影响程度。
7.基础设施状况指水、电、热、通讯等各种基础设施的配套完善程度。
北京市基准地价因素修正系数说明表（综合）单位：%注：1.办公集聚程度指办公设施的种类规模与集聚程度、距政府管理职能部门的距离。
2.交通便捷度指公交条件、距火车站等交通疏散中心距离、区域道路密集程度。
3.区域土地利用方向指周边土地利用方向的一致性。
4.临街宽度和深度指临街宽度和深度对商业经营的影响。
5.临街道路状况指临街道路类型、级别、人行道宽度和交通管制。
6.宗地形状及可利用程度指宗地形状对土地利用的影响程度。
7.公共服务设施和基础设施状况指各种公共服务设施和基础设施的配套完善程度。
北京市基准地价因素修正系数说明表（居住）单位：%注：1.居住社区成熟度指区域居住用地比例、居住小区规模和社区发展完善程度。
2.交通便捷度指公交条件、距火车站等交通疏散中心距离、区域道路密集程度。
3.区域土地利用方向指周边土地利用方向的一致性。
4.临路状况指临街道路类型、级别和交通管制。
5.宗地形状及可利用程度指宗地形状对土地利用的影响程度。
6.公共服务设施和基础设施状况指各种公共服务设施和基础设施的配套完善程度。
7.自然和人文环境状况指学校数目和类型；文体休闲设施状况；居民素质；景观；噪音、空气和水体污染及危险设施或污染源的临近程度。
8.与商业中心的接近程度指与各种规模商业中心的距离和相互通达状况。
北京市基准地价因素修正系数说明表（工业）单位：%注：1.产业集聚程度指相关产业的配套及集聚状况、工业区的发展趋势。
成都市基准地价
表4-2 成都市中心城区住宅用地容积率修正系数系数表
表2 成都市中心城区商服、住宅、工业三类用地基准地价表
基准地价定义
1、估价基准日：2011年1月1日；
2、土地使用年期：40年（商服用地）、70年（住宅用地）、50年（工业用地）；
3、容积率：商服用地为4.0；住宅用地为4.0；工业用地不作容积率限制；
4、开发程度：宗地外“六通”(通上水、通下水、通电、通路、通气、通讯)、宗地内“场平”；
5、权利状况：出让土地使用权，无他项权利限制。
备注：1.非城市建设区土地因规划调整变成城市建设区后，土地级别与地价参照邻近地区最高土地级别与地价；
2.工业限制区的价格参照工业一级用地的价格；。
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2 0.934 3.6 0.617
2.2 0.879 4 0.579
较劣（%） 0~-6 0~-4 0~-3 ~-2
劣（%） （-6~-11） （-4~-8） （-3~-6） （-2~-4）
工业用地其他个别因素修正系数表 优劣度 影响因素 好 较好 一般 较劣 劣
形状
规则，利于成 形 较规则
——
形状较不规 则，对布局影 形状不规则， 响不大 较难布局
住宅用地区区域因素修正系数表 区域因素 繁华程度 交通条件 基础设施状况 环境状况 规划前景 住宅集聚度 权重值 整体修正幅度 （%） 优（%） 0.112 5~-6 5~3 0.14 6~-7 6~3 0.295 0.201 0.079 0.172 12~-13 8~-9 3~-4 7~-8 12~6 8~4 3~1.5 7~4 较优（%） 3~0 3~0 6~0 4~0 1.5~0 4~0 一般（%） 较劣（%） 0 0~-3 0 0~-4 0 0 0 0 0~-7 0~-5 0~-2 0~-4 劣（%） （-6~-6） （-4~-7） （-7~-13） （-5~-9） （-2~-4） （-4~-8）
地形 地质 修正系数 （%）
地势平坦 地质条件好 110~105
地势较平坦， 地势较平坦， 地势不太平 地势很不平 坡度<2%，对 坡度<5%，对 坦，需考虑坡 坦，需经过平 建筑无影响 建筑影响较小 度的影响 整才能使用 地质条件较好 —— 105~100 地质条件较劣 地质条件恶劣 100 100~95 95~90
<=0.5 2.1678 2.4 0.829 4.5 0.54
1 1.4019 2.6 0.785 5 0.509
区域因环境状况 0.196 规划前景 0.121
番禺区住宅用地容积率修正系数表 1.2 1.4 1.6 1.8 1.271 1.164 1.075 1 2.8 3 3.2 3.4 0.743 0.692 0.664 0.639 6 >=7 0.449 0.421 工业用地区域因素修正系数表 整体修正幅度 优（%） 较优（%） 一般（%） 10~-11 10~5 5~0 0 7~-8 7~4 4~0 0 5~-6 5~3 3~0 0 3~-4 3~2 2~0 0