机组对中记录
3503-J302轴对中记录
联轴器组装质量符合图纸技术文件要求。
建设/监理单位
总 承 包 单位
施工单位
专业工程师：
日期： 年 月 日
专业工程师：
日期： 年 月 日
专业工程师：
质量检查员：
施工班组长：
日期：2009年12月24日
SH/T3503-J302
轴对中记录
工程名称：徐州金宏10万吨/年
二氧化碳回收装置
单元名称：成套设备
允许值
实测值
a1
a2
a3
a4
b1
b2
b3
b4
1
0.10
0.01
0.01
0
0
0．05
200
0
0
0.03
0.04
0.05
0.04
主轴
注1：联轴器编号从驱动机侧开始顺序编号。
注2：□有 □无，实际轴对中测量曲线图附后。
结论：
联轴器组装质量符合图纸技术文件要求。
建设/监理单位
总 承 包 单位
施工单位
专业工程师：
日期： 年 月 日
专业工程师：
日期： 年 月 日
专业工程师：
质量检查员：
施工班组长：
日期：2009年12月23日
SH/T3503-J302
轴对中记录
工程名称：徐州金宏10万吨/年
二氧化碳回收装置
单元名称：成套设备
设备名称
二氧化碳压缩机
位号
C-1101B
联轴器型式
刚性联接
测量方式
□双表□三表□其他
检测部位示意图
SH/T3503-J302
轴对中记录
工程名称：徐州金宏10万吨/年
制冷机组试运行测试记录
制冷机组试运行测试记录1.测试目的本次试运行测试的目的是验证制冷机组的工作性能和安全性，确保其能够正常运行，并达到设计要求。
2.试运行前准备2.1验收检查：在试运行前，对制冷机组进行验收检查，确保设备完好，各部件安装正确，防护措施齐全。
2.2装填冷媒：按照制冷机组的设计要求，装填适量的冷媒，确保制冷机组正常运行。
3.测试过程3.1准备工作：启动制冷机组前，检查相关的设备是否正常运行，如冷却水泵、冷却塔、电气控制系统等。
3.2制冷机组启动：按照操作手册中的启动流程，逐步启动制冷机组，包括启动压缩机、冷却水泵、冷却塔等设备。
3.3系统检查：启动制冷机组后，进行一系列的系统检查，包括检查冷却水流量、液氨流量、冷却水温度、冷却塔温度等参数，确保系统运行正常。
3.4运行参数调节：根据实际需要，对制冷机组的运行参数进行调整，如冷却水泵的转速、冷却水温度的设定值等。
4.测试结果4.1制冷效果：测量冷冻水的温度和流量，并与设计要求进行对比分析，评估制冷机组的制冷效果。
4.2能耗测试：记录制冷机组的电功率和制冷量，计算制冷机组的能效比，评估其节能性能。
4.3安全性评估：检查制冷机组的各个安全装置是否正常工作，如高压报警、低压报警等，确保制冷机组的安全性能。
4.4运行稳定性：在试运行测试过程中，观察制冷机组的运行情况，评估其运行的稳定性和可靠性。
5.问题记录与解决5.1问题记录：在试运行测试过程中，记录发现的问题，包括设备故障、参数超标、安全隐患等。
5.2问题解决：针对记录的问题，及时采取相应的措施进行处理和解决，确保试运行测试能够顺利进行。
6.结论与建议6.1结论总结：根据试运行测试的结果，评估制冷机组的工作性能和安全性，并做出总结性结论。
6.2建议提出：根据试运行测试中发现的问题和不足，提出相关的改进建议和优化措施，以进一步提高制冷机组的工作性能。
以上为制冷机组试运行测试记录，共计1200字以上。
对中找正理论计算
旋转机械的找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求;但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长;所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量;1．找正时两轴偏移情况的分析机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示;图1找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1;表1偏移的分析2.测量方法安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正;通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行;联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下：1简单的测量方法如图2所示;用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴对中;这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大;只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量;图2 角尺和塞尺的测量方法2用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡又称对轮卡结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡,常见的结构图3 所示;中心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式a用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡b测量轴用的不可调节的双测点对轮卡c测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡d用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡e有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡f有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用;3百分表测量法把专用的夹具对轮卡或磁力表座装在作基准的常是装在主机转轴上的半联轴器上,用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值;此方法使联轴器找正的测量精度大大提高,常用的百分表测量方法有四种;A双表测量法又称一点测量法:用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法,即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数.具体做法是:先用角尺对吊装就位准备调整的机器上的联轴器做初步测量与调整;然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表,使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面,如图所示;测量时,先测0°方位的径向读数a1及轴向读数s1;为了分析计算方便,常把a1和s1调整为零,然后两半联轴器同时转动,每转90°读一次表中数值,并把读数值填到记录图中;圆外记录径向读数a1,a2,a3,a4,圆内记录轴向读数s1,s2,s3,s4,当百分表转回到零位时,必须与原零位读数一致,否则需找出原因并排除之;常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动,测量的读数必须符合下列条件才属正确,即a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4通过对测量数值的分析计算,确定两轴在空间的相对位置,然后按计算结果进行调整;这种方法应用比较广泛,可满足一般机器的安装精度要求;主要缺点是对有轴向窜动的联轴器,在盘车时其端面的轴向度数会产生误差;因此,这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴,轴向窜动比较小的中,小型机器;Ｂ．三表测量法又称两点测量法三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表,在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时,在相对的一个方位上测其轴向读数,即同时测量相对两方位上的轴向读数,可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响,其测量记录图如图所示,三表测量法示意图如下：根据测量结果,取０°～１８０°和１８０°～０°两个测量方位上轴向读数的平均值,即ｓ１＝ｓ１＇＋ｓ１＇＇／２ｓ３＝ｓ３＇＋ｓ３＇＇／２取９０°～２７０°和２７０°～９０°两个测量方位上轴向读数的平均值,即ｓ２＝ｓ２＇＋ｓ２＇＇／２ｓ４＝ｓ４＇＋ｓ４＇＇／２ｓ１,ｓ２,ｓ３,ｓ４四个平均值作为各方位计算用的轴向读数,与ａ１,ａ２,ａ３,ａ４四个径向读数记入同一个记录图中,按此图中的数据分析联轴器的偏移情况,并进行计算和调整．这种测量方法精度很高,适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器,如汽轮机,离心式压缩机等．相比之下,三表测量法比两表测量法在操作与计算上稍繁杂一些．Ｃ．五表测量法又称四点测量法在测量一个方位上的径向读数的同时,测出0°,90°,180°,270°四个方位上的轴向读数,并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数,与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况,这种方法与三表法应用特点相同.D.单表法它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法;这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数,不测量端面的轴向读数,测量操作时仅用一个百分表,故称单表法;其安装,测量示意图如图8此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值;也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量;用此方法测量时,需要特制一个找正用表架,其尺寸,结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定;表架自身质量要小,并有足够的刚度;表架及百分表均要求固紧,不允许有松动现象;图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图;单表测量的操作方法是,在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a,2a,3a,4a与1b,2b,3b,4b;先在“B”联轴器上架设百分表,使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处,然后将表盘对到“0”位,按轴运转方向盘动“B”联轴器,分别测得“A”联轴器上的1a,2a,3a,4a的读数其中1a=0,为准确可靠可复测几次;为了避免“A”联轴器外圆面与轴不同心给测量带来误差,可同时盘动“B”与“A”联轴器;然后再将百分表架设在“A”联轴器上,以同样方法测得“B”联轴器上1b,2b,3b,4b的读数其中1b=0;测出偏差值后,利用上图所示的偏差分析示意图分析方法,可得出“A”与“B”两半联轴器在垂直方向和水平方向两轴空间相对位置的各种情况,如表2,表3所示;表2垂直方向两轴相对位置分析表3水平方向两轴相对位置分析图中假设“B”轴向上平移,使Ob’与Oa’相重合,此时3b=0,而3a的读数则变为3ac,由于3ac=3a+3b代数和,这时Oa’与Oa’’的垂直距离也就是两轴在垂直方向的偏差值3ac/2 ;因此,只要测得3a与3b的数值,可以求得3ac的数值要注意读数的正负号;水平方向的偏差分析与垂直方向相同;3．调整方法测量完联轴器的对中情况之后,根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况;按偏差值作适当的调整;为使调整工作迅速,准确进行,可通过计算或作图求得各支点的调整量;测量方法不同,计算方法也不同;1两表测量法,三表测量法及五表测量法两表,三表及五表测量都可得出同一方位上的径向读数和轴向读数,若测点位置及调整支点的位置如图10所示请注意测量轴向读数百分表的指向,可用下式进行计算：H1=L1s1-s3/D + a1-a3/2-----------------1—9H2=L1+L2 s1-s3/D + a1-a3/2----------1—10式中H1 ,H2---------支点1和支点2的调整量,正值时为加垫负值时减垫,mm；s1,s3及a1,a3-------分别为0°和180°方位测得轴向和径向百分表读数,ｍｍ；D---------------------------联轴器的计算直径百分表触点,即测点到联轴器中心点的距离,ｍｍ；L--------------支点1到联轴器测量平面间的距离,mm；L2--------------------------支点1与支点2之间的距离,mm；应用上式计算调整量时的几点说明：①式中s1,s3,a1,a3是用百分表测的读数,应包含正负号一起代入计算公式;②H的计算值是由两项组成,前项Ls1－s3/D中,L与D不可能出现负值,所以此项的正负决定于s1－s3;S1－s3＞0时,前项为正值,此时联轴器的轴向间隙呈形状,称为“上张口”；S1－s3＜0时,前项为负值,联轴器的间隙呈形状,称为“下张口”;当a1－a3＞0时,后项为正值,此时被测的半联轴器中心主动轴中心比基准的半联轴器中心从动轴中心偏低,当a1－a3＜0时,被测的半联轴器中心偏高,③机器安装时,通常以主机转轴从动轴做基准,调整电机转轴主动轴;电机低座四个支点于两侧对称布置,调整时,对称的两支点所加或减垫片厚度应相等;④若安装百分表的夹具对轮卡结构不同,测量轴向间隙的百分表触点指向原动机触点与被测半联轴器靠结合面一侧的端面接触时,百分表的读数值大小恰与联轴器间实际轴向间隙方向相反,所以H值的公式前项s1－s3应改为s3－s1,即s3－s1＞0时为“上张口”,s3－s1＜0时为“下张口”;⑤机器在运转工况下因热膨胀会引起轴中心位置变化,联轴器找正的任务时把轴中心线调整到设计要求的冷态安装时的状态轴中心位置,使机器在热态运转工况下达到两轴中心线一致既同心,又平行的技术要求;安装机器时各支点温升的数据可以从制造厂的安装说明书中得到；有的直接给定机器冷态找正时的读数值；也有的给定各支点的温升数据,由图解法求出冷态找正时的读数值;在安装大型机组时,有的给出各类机器在不同工况下的经验图表,通过查表或计算找出冷态找正时的读数值;经验丰富的安装人员还可从实践中得出一些经验数据;总之,对于安装者来说,要考虑机器从冷态到热态支点处轴中心位置的变化,在工作中保证机器能处于理想的对中状态;⑥在水平方向上调整联轴器的偏差时,不需要加减垫片,通常也不计算;操作时利用顶丝和百分表,边测量,便调整,达到要求的精度为止;一些大型的,重要的机组在调整水平偏差时,各支点的移动量可通过计算或作图求出;2单表测量时计算调整量的方法计算前,后两支点的调整量如下图所示;以“B”轴作基准轴,调整“A”轴时应先测定X,Y,Z之值图a,若以δy与δz分别表示前后支点的调整量,从图b可推导出：⊿Oa’Oa”G ∽⊿EO”F由于GO”=XFO”=YGO’=3ac/2忽略Oa”Ob’所以EF=Y/X×3ac/2δy=EF+3b/2=Y/X×3ac/2+3b/2--------1-11同理可得HI=Z/X×3ac/2δz=HI+3b/2=Z/X×3ac/2+3b/2---------1-12几点说明:①δy及δz为正值,则要求增加垫片厚度;若为负值,则减少垫片厚度.②上式为垂直方向调整的计算.若水平方向计算调整量可用同样原理,只是调整量为支点的左右移动量,而不需增减垫片厚.③上述方法是将两轴中心线调成一条直线冷态联轴器对中,然后根据各转轴支点处的热膨胀量大小撤去相应厚度的垫片,以达到冷态找正的要求.为此,首先根据3a,3b及3ac的数值判断两轴之间的空间位置,再进行计算.调整工作必须分成两步走:先将两转轴中心线调成一条直线,再按热膨胀量大小在支点处撤去相应厚度的垫片;单表测量法在实际操作中可以在两个半联轴器上同时装上百分表架和百分表,一个百分表指在“A”联轴器上,另一个百表指在“B”联轴器上,互相错开180°,两轴同步盘动360°,两个百分表同时记录读数;可以免去装拆卸百分表架的麻烦,减少发生误差的可能性,加快调整速度;当水平面内两側读数都不是零时,为方便起见,可在两側读数中分别加上一个相等到的数包括正或负,使其中一側变为零;这种数学变换对实际偏差没有影响;应该注意的是支脚螺栓孔和螺栓之间的空隙要满足在水平方向上的调整量,否则应调整基准轴,使其它轴的位置作相称应的调整;此外,随科技的发展,现在有了激光对中仪,价格从初时的20多万降到现在的7,8万,也已经非常普及了;相对于其它的找正方式,它具有快捷,简单,准确性高的优势,由其对于大型机组,更为明显;它由几部分组成：激光发射器,激光接收器,控制液晶屏,这三者之间的连接数据线,专用的链条式或磁力表坐卡具用来把激光发射和接收器固定在联轴器上;在把激光发射器和激光接收器固定在联轴器上之后,再将连线和控制屏接到一起,选择找正模式,按提示输入相应的数据,一般有激光发射器的回转直径,激光发射器和激光接收器之间的距离,调整机各支脚到接收器的距离;一般只须盘车180°即可,之后各脚的加减垫片数据和水平方向移动调整数据将由控制液晶屏显示出来;一般经过两次调整即可完成;无论用那种方法求调整量,复查测量时仍可能产生一定的误差;联轴器找正与调整需要反复进行多次,最终将误差限制在允许的范围内.。
电厂小指标对标分析报告记录
电厂小指标对标分析报告记录作者: 日期:小指标对标分析报告为落实集团公司节能减排工作的深入开展，全面分析和查找火电机组运行小指标与设计值、先进值存在的偏差，我公司接到集团公司要求进行小指标对标分析的通知后，公司领导高度重视此项工作，组织专业人员认真按照对按照《中国大唐集团公司火电机组能耗指标分析指导意见》运生2008 （45号文）相关规定和要求全面开展能效对标工作，对标挖潜，对小指标进行对标分析工作，现就对标工作过程及结果做如下汇报：一、对标整体情况徐塘发电有限公司四台300MW机组三大主机分别由上海三大电站主机厂生产，公司四台机组所配锅炉为上海锅炉厂采用美国燃烧工程公司的转让技术设计制造，4、5号炉型号为SG-1025/17.44-M850 , 6、7 号炉型号为SG-1036/17.44-M876 , 炉型为亚临界压力中间一次再热控制循环炉，单炉膛n型露天布置，全钢架悬吊结构，固态排渣。
4号炉于2002年3月投产，7 号炉与2005年12月投产。
徐塘公司四台机组所配汽轮机为N 300 —16.7/537/537型汽轮机，由上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造。
它与SG - 1025/17.44 —M 8型亚临界、中间再热、强制循环、汽包式锅炉及QFSN —300 —2型汽轮发电机配套成单元制系统发电设备。
根据机组实际情况，徐塘公司在开展小指标对标活动中，将机组定位于国产300MW、纯凝汽发电机组的行列中，我公司对标情况总体良好。
二、对标情况分析2.1.1、目前影响我公司锅炉效率的主要是排烟温度和飞灰含碳量，对于排烟温度，4台炉设计值是129C，我公司4台炉排烟温度分别达到134C, 135C, 132C和128C。
影响供电煤耗分别为.0.78克/千瓦时，1.02克/千瓦时，0.44克/千瓦时和-0.2克/千瓦时，对于飞灰含碳量，我公司4台机组分别为3.37% ,3.22%, 3.39%, 3.48%，都高出设计值2%,分别高出1.37、1.22、1.39、1.48个百分点，影响供电煤耗分别为 1.4克/千瓦时，1.24克/千瓦时，1.42克/千瓦时，1.51克/千瓦时.2.1.2、空预器漏风率，我公司空预器漏风率设计值是8%，而在实际运行中，4号炉空预器的漏风率达到9.08%，影响供电煤耗0.2268克/千瓦时，5、6、7号炉空预器漏风率和设计值相当，对供电煤耗影响较小。
大型机组联轴器的三表法对中找正
标示执行。
调整驱动电机联轴器端面与压缩机联轴器端面找正间隙，两端面找正间隙量为联轴器调整垫片厚度(20mm),确定电机端面与压缩机端面间隙时，必须先将电机转子磁力中心位置固定好。
2 联轴器对中找正2.1 找正程序将专用找正工具固定在压缩机主轴侧联轴器上、再将一个径向C表、两个轴向表A表与B表装在表架上，表架在全负荷下检查校正合格(图2)，保证表针所测的轴向与径向面光洁度，径向测点的轴向面应与主轴轴心保持平行，对中找正前，将百分表调零，沿轴向拨动主轴使百分表在轴向串动，径向表值不得有变化，否则将导致径向百分表得数的偏差。
图2 全负荷下检查校正合格的表架径向百分表(C表)垂直指在电机联轴器轴向面上，百分表转在上面0°时，表针调整为零，将电机联轴器旋转180°，观测表针变化。
轴向双表(A/B表)垂直指在驱动电机联轴器径向面上，当轴向两表与联轴器表面垂直时，将上下表两同时调整为零，将电机联轴器同步旋转180°，观测表针变化。
找正时轻轻盘动压缩机主轴联轴器，通过一同时横穿两半联轴器螺栓孔的短圆柱棒去带动电机联轴器，每旋转一个90°，记录出径向和轴向表数据，根据正负数据进行机组对中偏差调整。
2.2 偏差值计算方法百分表上下相减为垂直差，左右相减为水平差，所减差值确定为对中偏差值。
如图3所示，径向C表顺时针每90°读取数据分别为C1、C2、C3、C4，轴向A/B表顺时针每90°读取数据分别为A1、A2、A3、A4/B1、B2、B3、B4,径向/轴向偏差(角偏差)值计算方法：径向偏差：垂直偏差=C1-C3/C3-C1；0 引言联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则设备运行过程中将会在联轴器上引起很大的应力，将严重地影响轴、轴承和轴上其他相关零部件的正常工作，甚至引起整台机器设备和基础的振动或损坏等。
因此，机组、泵和驱动机联轴器的对中找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
E710 激光对中仪 专业的轴对中和测量系统 说明书
如果你输入联轴器的直径，你得到的结果是 当激光打到接收靶上时我们很容易的就
gap/sag.
能从显示单元上看出来
3.实时显示值可用来调节机器。为了方便调
整同时显示图形和数值。水平和垂直方向-
也是同时显示。
-
A. 信息区域。每个测量阶段告诉你你必须做 C. 激光束打在接收器的表面形成相应的目
什么。还显示蓝牙连接，警告标志等。
计算器
计算器 显示单元还内置了计算器和长度单位 转换工具。
个性设置 您可以创建一个用户配置文件，以保 存个人设置，还可以对不同类型的测 量进行不同的设置。这使得工作更加 快捷！
d
e
fg
Ｄ．细薄的轮廓，方便手抓握 E. 集 成的电池舱设计使得显示单元
有很好的显示角度 F. 电池舱 G. 肩带扣环
HI JKL M
认按键，方便惯用左或右手的人使用。
在测量过程中，采用清晰明了的图形 升级
引导测量过程。
如果你想在将来扩展功能。显示单元
的软件可以通过互联网或存有新软件
的Ｕ盘进行升级．这样你就可以获得
将来我们新开发的测量功能。
N
O
N. 灰尘，细粒挡盖 O. 厚实的硬橡胶设计
A
B
E F
A. 探杆高度为１２０－１８０ｍｍ。如果有需 要可辅件探杆“无限”加长。由 不锈钢制成。
标函数。
B. 你可以开始以前的测量，避免再次输入 尺寸，条码阅读是最快的方法
D.２０°标志。显示Ｓ单元在轴上的位置。当 你调整非联轴机器时你还可以显示Ｍ单元的 方便调整。
E.显示前后地脚需要的垫片值多少。彩色 的判断方法可以更直观的判断结果。红色 ＝超出范围。绿色＝在范围内 F. 显示测量单元在轴上的位置 G. 水平值调整，颜色判断。
机组联轴器对中记录文稿
机组联轴器对中记录文稿本文档记录了机组联轴器对中的步骤和方法。
机组联轴器对中是一项非常重要的任务，可以确保机械设备的运转稳定和效率。
对中不准确会导致设备产生振动、噪音和寿命缩短等问题。
因此，正确的机组联轴器对中至关重要。
第一步是准备工作。
在对中之前，需要检查联轴器、轴承和拉杆连接是否完好无损。
如果发现任何问题，应先修复或更换这些部件。
此外，还应确保工作区域的干净整洁，以便进行对中操作。
接下来，我们将开始对中过程。
首先，需要确定两个轴之间的平行度，这是安装对中的关键因素之一、使用一个直尺或其他平直工具，测量轴的上表面是否处于相同的水平线上。
如果不平行，就需要调整轴的位置，直到达到平行的要求。
然后，我们将进行轴向对中。
使用一个量角器或其他工具，测量两个联轴器轴心之间的角度差。
如果角度差较大，可能需要调整轴的位置，以使其对中。
调整的方法可能包括添加或减少垫片或调整轴承座。
注意，在进行轴向对中时，需要确保机械设备处于停机状态，并且在调整轴位置之前释放所有紧固螺栓。
这样可以避免任何意外发生。
完成轴向对中后，我们将进行轴向位移的校准。
使用一个测量工具，如一根测量线或一个刻度尺，测量两个联轴器的轴向位移。
如果位移差异较大，可能需要调整轴的位置，直到两个轴的轴向位移相等。
最后，我们将进行角度对中。
使用一个角度测量工具，如一个量角器或分度盘，测量两个联轴器轴心之间的角度。
如果角度差较大，可能需要调整轴的位置，直到达到所需的角度差。
完成对中后，应重新紧固所有螺栓，并再次检查联轴器、轴承和拉杆连接是否完好。
此外，还应进行一些测试，以确保设备可以正常运行，并检查设备是否存在任何振动、噪音或其他异常情况。
总结起来，机组联轴器对中是一项重要的任务，可以确保机械设备的正常运行和寿命。
正确的对中可以降低设备故障的风险，并提高设备的效率。
通过上述步骤和方法，我们可以完成机组联轴器对中，并确保设备的稳定性和可靠性。
汽轮发电机组轴系对中方法
汽轮发电机组轴系对中方法黄国强【摘要】汽轮发电机组轴系对中是汽轮发电机组安装施工中最为关键的一步,它直接关系到机组安全、稳定和经济运行.用正确的方法、步骤为汽轮发电机组找中心,是机组安装成功的重要保证.介绍了找中心的相关方法和步骤,指出了相关注意事项.【期刊名称】《华电技术》【年(卷),期】2011(033)003【总页数】4页(P20-23)【关键词】大容量机组;高参数机组;找中心;步骤;注意事项【作者】黄国强【作者单位】四川电力建设二公司,四川,成都,610051【正文语种】中文【中图分类】TK263.6+10 引言在汽轮发电机组的安装过程中，对汽轮发电机组中心进行调整是一项非常重要而细致的工作。
该项工作质量的好坏将直接对机组的安全、平稳、经济运行产生关键的影响。
随着机组容量的增大，汽缸数量、汽轮机转子及轴承数量的增多，汽轮发电机组找中心的工序和步骤就更加复杂。
笔者将以广安电厂二期扩建工程N300－16.7/537/537型汽轮机的安装为例(该汽轮机配东方电机厂QFSN－300－2－20型300 MW水氢氢发电机)，介绍300 MW 汽轮发电机组找中心的方法和步骤。
1 找中心的目的在汽轮发电机组的安装过程中，找中心有2个目的:一是要使汽轮发电机组各转子的中心线连成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴;二是要使汽轮发电机组的各静止部件与转动部件基本保持同心，其偏差值不超过制造厂及规程、规范规定的数值，保证动、静部分的径向间隙能调至允许范围，从而保证机组安全、经济运行。
2 找中心的方法及步骤2.1 N300－16.7/537/537型汽轮机组结构特点(1)布置紧凑。
仅有2个缸，即高中压缸、低压缸各1个，与国产同类型机组相比，总长度明显缩短。
该机组有高中压转子、低压转子和发电机转子3根转子，高中压转子、低压转子为整锻转子，3根转子间均由刚性联轴器连接。
(2)采用可倾瓦。
该机组共有6个支持轴承和1个推力轴承，6个支持轴承根据整个轴系各支撑位置及载荷的不同，从高中压转子到发电机分别选用了不同类型的轴承。
大型机组安装管理规定
东营联合石化有限责任公司大型机组安装管理规定一、适用范围适用于东营联合石化有限责任公司大型混合芳烃及配套项目工程中现场安装的大型压缩机机组，包括离心式压缩机和往复式压缩机安装过程中的质量控制。
二、开工条件（一）施工图交底1、工程部负责组织设计人员进行施工图交底，工程部、项目监理单位、机组安装有关人员参加。
2、施工图交底应使机组安装人员充分理解施工图的设计意图、理解设计采用的技术标准、规范和其它技术要求，尤其是一些特殊技术要求。
（二）施工图核查1、施工图核查前，总监理工程师负责组织专业监理工程师熟悉压缩机组的设计文件，并对图纸中存在的问题通过项目工程部向设计单位提出书面意见或建议；2、施工图核查由总监理工程师组织，工程部设备、设计、安装有关人员参加。
施工图核查后应填写施工图核查记录（表格见SH/T 3543－G110）；3、压缩机组施工图核查的重点是核查机组土建基础图和机组底座地脚螺栓孔尺寸应完全一致。
（三）机组施工方案编审1、机组施工方案由安装单位负责编制，报工程部（项目监理单位）审查；2、总监理工程师负责安排专业监理工程师对施工方案进行审查，对专业监理工程师提出的审查意见经总监理工程师审核、签署后报工程部；3、对于装置中重要的压缩机组，其施工方案应得到基建顾问组的审核、确认。
（四）机组基础施工质量控制为防止设备基础地脚螺栓预留孔，特别是预埋地脚螺栓套管尺寸和设备地脚螺栓实际尺寸偏差太大引起返工，机组基础施工应采取有效的质量控制，除严格执行“SH 3510-2011 石油化工设备混凝土基础工程施工质量验收规范”外,应关注以下几点：1、地脚螺栓材质应符合设计要求，有出厂质量证明文件。
地脚螺栓、螺母和锚板若设计对其材质没有要求时，应采用未经冷拉的Q235-A、F钢；2、确认混凝土基础图和设备底座地脚螺栓孔尺寸完全一致；3、确认混凝土基础施工方案切实可行；4、混凝土基础支模检查：浇注混凝土前，为保证基础外型尺寸、标高，地脚螺栓孔位置、垂直度等偏差符合规范要求，土建施工单位应提交自检合格的测量记录报监理工程师，由监理工程师联系安装单位派人进行互检，经确认无误后方可进行混凝土浇灌。
探析大型机电设备的对中维护
探析大型机电设备的对中维护摘要：在石油化工、电力、冶金等大企业生产装置中，在核能、船舶制造等设备中，核心设备都是用电机、燃气、蒸汽驱动，在设备安装和检修过程中都需要保证轴系之间的同轴度合格，否则会引起设备振动大及其带来的一系列不良后果，如轴承损坏，密封失效，设备毁坏，对轮飞出等。
所以保证机组轴系间的同心度合格非常重要。
本文主要基于设备对中维护的现状，对大型机电设备的轴系对中进行深入探析。
关键词：设备对中大型设备同轴度1、设备对中质量的影响概况典型的不对中往往是由于原部件的不精确装配导致的：如电机、泵等安装后原部件间的相对位置发生移动，因为管道系统的压力而造成的扭曲变形由于扭矩而引起的柔性支撑扭曲变形，从而导致温度变化引起的机器变形耦合面与轴线不垂直，由于地基柔性太大在旋紧固定螺栓时机器发生移动。
所谓对中，就是将三种非理想状态，通过一定的操作调整到理想状态。
在设备初次安装及设备检维修时，需要确保联轴器端面以及轴线高度之间的相对位移控制在可接受范围内，对中误差符合安装工艺要求。
如果发现联轴器对中误差超过可接受范围，应该立即对联轴器两端设备进行位移调整，以便及时纠正误差。
2、设备对中的主要项目对中时的一般操作是固定一端、调整另一端，最终实现纠正偏差。
具体操作对中程序时，需要先进行粗调，再进行细调。
机器安装时，通常以主机转轴（从动轴）做基准，调整电机转轴（主动轴）。
电机低座四个支点于两侧对称布置，调整时，对称的两支点所加（或减）垫片厚度应相等。
正常工况下因热膨胀会引起轴中心位置变化，联轴器找正的任务时把轴中心线调整到设计要求的冷态（安装时的状态）轴中心位置，使机器在热态（运转工况下）达到两轴中心线一致（既同心，又平行）的技术要求。
安装机器时各支点温升的数据可以从制造厂的安装说明书中得到；有的直接给定机器冷态找正时的读数值；也有的给定各支点的温升数据，由图解法求出冷态找正时的读数值。
在安装大型机组时，有的给出各类机器在不同工况下的经验图表，通过查表或计算找出冷态找正时的读数值。
#5汽轮发电机组转子整体找中心法
内容提要：本文论述了发电汽轮机组转子轴系找中心工作的重要性；论述了找中心工作的基本原理；推导出了找中心的基本公式；给出了俄罗斯制造的60MW机组＃5汽轮机组四转子轴系在高、低压缸不揭缸大修的情况下，整体找中心法的推导公式及计算方法，以便能缩短检修工期，提高检修质量。
最后分析了联轴器找中心产生误差的原因。
＃5发电汽轮机组在高、低压缸不揭缸大修的情况下四转子轴系整体找中心法论文编号：一、引言：发电汽轮机组找中心工作的重要性：汽轮机组经过一段时间运行后，由于轴瓦乌金的磨损．汽缸及轴承的位移，轴承垫铁的腐蚀研刮等方面的原因，汽轮发电机组的转子中心会发生变化，中心的正确与否直接关系到机组是否能正常投入运行，严重的甚至损坏机组。
中心不正主要带来以下危害：（1）转子和轴封、缸内隔板汽封摩擦从而增大轴封、缸内隔板汽封的汽封间隙。
隔板汽封间隙的增大，增加了漏汽的损失，降低了效率，同时也会造成轴向推力的增大。
轴端汽封间隙的增大，增加了轴封的漏汽量，从而可能使泄漏的蒸汽窜入轴承箱内，导致润滑油中含水，润滑油乳化变质，这除了严重的影响轴瓦的润滑油膜建立外，还会使调速部件产生锈蚀、卡涩现象。
排汽缸后轴封汽封间隙大，极易造成从后轴封向排汽缸漏空气，是造成凝汽器真空低的主要原因之一。
（2）转子和静止部件的摩擦，使转子摩擦部位局部急剧发热，由于热膨胀的不均匀使轴发生热弯曲变形。
（3）转子中心不正是汽轮机常见的激振源之一。
联轴器的张口使转子弹性倾角发生变化，而错位将使转子的动态挠曲值发生变化，从而引起机组振动。
以上发电汽轮机组中心不正的主要危害，是机组安全、稳定运行重大隐患。
因此，机组的找中心工作必须认真仔细地进行，其偏差值不允许超过规定值。
二、汽轮发电机组找中心的目的1、要使汽轮发电机组转子轴系的中心线连成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。
2、要使汽轮机的静止部件与转子部件基本保持同心。
其中心偏差值不超过规定的数值，保证动静部分的间隙能调至规定的允许范围内。
A汽轮机对中目的及中心不正的危害
一、汽轮机找正目的：1、要使汽轮发电机组各转子的中心线，连成一条光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。
2、要使汽轮机的静止部分与转子部件基本保持同心。
其中心偏差值不超过规定的数值，保证动静部分的径向间隙能调至规定的允许范围内。
二、中心不正的危害在测量联轴器的两连接对轮的圆周和平面时，如果发现圆周有错位和端面有张口，即为中心不正。
中心不正主要带来下列危害：1、转子和轴封摩擦，从而增大轴封间隙。
2、转子和静止部件的摩擦，使摩擦部位发热，由于热膨胀的不均使轴发生弯曲变形。
特别是转子发生单侧局部摩擦时，最容易使轴产生弯曲变形，这时摩擦发热部位产生挤压应力，若应力超过发热温度下的屈服极限时，使转子发生永久弯曲变形，转子产生异常振动3、转子中心不正，是汽轮发电机组常见的激振源之一。
联轴器张口将使转子弹性倾角发生变化，而错位将使转子动态挠曲值发生变化。
引起这种缺陷的原因是联轴器两对轮加工、装配不良或连接螺栓孔的配合不良，这将引起转子的附加力，从而引起振动。
若是由于找中心不正引起的，这时会引起各轴承的静载荷重新分配；如果某一轴承的静负荷减少时，很可能由于转子在此轴承油膜中的动力不稳定而激发起机组低频自激振荡，即“油膜自激振荡”。
三、联轴器找中心：（一）、联轴器找中心的前提和准备工作1、联轴器找中心的测量和计算，其前提是联轴器中心跟转子轴线重合；轴颈和联轴器都是正圆；联轴器端面跟转子轴线垂直。
所以，在联轴器找中心前必须先测量其晃动度、瓢偏度、轴颈的晃动度。
当确认这些符合要求后才能进行联轴器找中心工作。
2、为测量和调整方便，可根据联轴器的不同形式，配以不同找中心架（也可根据现场情况，制备找中心专用工具。
利用塞尺或千分表（百分表）直接测量圆周间隙和端面间隙。
为防止测量过程中由于轴窜动而影响测量的准确性，可以在端面同一直径上的对称两点放两块千分表进行测量。
3、找中心前应将两联轴器用找中心专用螺栓（或铜螺栓）连接好。
1.5MW风电机组机械对中作业指导书-GDSD-T-WI005
1.5MW 风电机组机械对中作业指导书作业指导书Operation Guidance Book文件名称：《1.5MW 风电机组机械对中作业指导书》 文件版本号：GP/WI-025 文件编号：GDSD-T-WI005编 校 审 批制：对： 核：准：生效日期：2012 年 8 月 1 日目录1.2.3.4.5.目的 (4)范围 (4)职责 (5)工作程序 (5)5.1 探测器与探测物的安装 (6)5.2 界面图标介绍及使用 (11)5.2.1 基本数据输入 (13)5.2.2 输入对中测试所需条件 (16)5.3 对中测试 (17)5.3.1 初始测试 (17)5.3.2 测试结果 (20)5.4 对中调整 (21)5.4.1 垂直方向调整 (22)5.4.2 水平方向调整 (24)5.4.3 重新测试 (25)5.5 调试结束 (26)附录 (27)前言本作业指导书适用于国电联合动力技术有限公司并网型陆（地）上双馈风力发电机组现场机械对中工作，作为现场施工作业指导。
本作业指导书依据2010 年7 月 1 日《风电机组现场机械对中作业指导书》及现场施工过程中的情况，进行整理修订。
本作业指导书主要参加修订起草人：宋艳亮、李玥、李锦、杨金宝、薛浩宁、鄢建红、于海洋、王洪星、朱志强、穆建智、柳刚。
本指导书此次主要修改了如下内容：1、调整了对中预设值。
本指导书规范性引用文件下列文件对于本指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的技术通知单）适用于本指导书。
1、《Fixturlaser XA Manual 4th edition》Fixturlaser AB；2、GP/QR-C-42-10015 关于调整对中预设值的通知；1. 目的本指导书为国电联合动力 1.5MW 陆上风力发电机组齿轮箱输出轴与发电机轴在现场进行对中工作的规范化、流程化而制定，以保证齿轮箱输出轴与电机输出轴在高速运行过程中，扭矩达到最小状态，使风机达到最佳工作状态。
电厂检修班会议记录(3篇)
第1篇会议时间：2021年X月X日上午9:00会议地点：电厂检修班会议室参会人员：班长、副班长、各小组组长及检修班全体成员会议主题：总结近期工作，部署下一阶段检修任务一、会议内容1. 班长发言（1）总结近期工作班长首先对近期检修班的工作进行了总结，指出在上一阶段工作中，全体成员认真负责，严格按照操作规程进行检修，确保了电厂的正常运行。
但也存在一些不足之处，如部分设备的检修周期过长，导致设备故障率较高；个别员工对操作规程掌握不熟练，存在安全隐患。
（2）部署下一阶段检修任务针对以上问题，班长对下一阶段的检修任务进行了部署：1. 优化检修计划，缩短设备检修周期，降低故障率；2. 加强员工培训，提高操作技能，确保安全生产；3. 强化现场管理，规范操作行为，杜绝违章作业；4. 做好设备维护保养，确保设备长期稳定运行。
2. 副班长发言副班长对班长的工作部署表示赞同，并提出以下建议：1. 建立健全检修班例会制度，定期总结工作，分析问题，制定改进措施；2. 加强与生产部门的沟通，确保检修工作与生产计划相协调；3. 优化检修班人员配置，提高工作效率。
3. 各小组组长发言各小组组长分别汇报了本组近期工作情况，并对下一阶段检修任务提出以下建议：1. 电气组：加强电气设备的巡检和维护，提高设备运行可靠性；2. 仪表组：提高仪表设备的精度和可靠性，确保生产数据准确；3. 机械组：加强机械设备的润滑和保养，延长设备使用寿命；4. 管道组：做好管道的防腐和保温工作，防止泄漏和结冰；5. 安全组：加强安全教育培训，提高员工安全意识，确保安全生产。
4. 全体成员讨论全体成员针对以上发言进行了讨论，提出以下建议：1. 建立检修班微信群，方便沟通和交流；2. 定期开展技术交流活动，提高员工技能水平；3. 建立检修班奖励机制，激发员工工作积极性。
二、会议总结本次会议对近期工作进行了总结，并对下一阶段检修任务进行了部署。
全体成员纷纷表示，将认真贯彻落实会议精神，努力提高自身素质，为电厂的安全稳定运行贡献力量。
单表对中
单表对中找正的方法及应用1、概述联轴器的找正是机器安装的重要工作之一，找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。
找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
目前，国内传统使用的是三表对中方法，即两块百分表测量两机器联轴节端面的轴向偏差，一块百分表测量两联轴节的径向偏差。
双表对中法是三表对中法的简化，应用于要求不太严格的机泵的对中过程中。
而在国际中，联轴器对中优先考虑的是单表对中法。
这种方法只测定联轴器外圆的径向读数，不需要测量轴向读数，即可得出两轴心线的实际偏差（包括径向和轴向偏差），从而更加直观，清晰地反映轴心线的实际对中情况。
单表对中法操作时可仅用一个百分表，如图1所示，表针指在A联轴器上，同时转动两边的半联轴器，分别在转到0°、90°、180°、270°四个方向时记录百分表的读数，然后拆卸表架反向安装，将指针指在B联轴器上，重复上述步骤获得四个方向读数，根据所得到的数据运用图表法或计算法来调整，使两轴线接近同一直线状态。
但是我们在实际操作的过程中，为了避免表架在测量调整中的多次交替拆装引起的测量误差，通常采用两个百分表，分别安装在A、B联轴器的径向上，互相之间错开180°来同时测量以获取数据，故单表对中也称作“反向径向对中法”。
百分表A图1 反径向对中法示意图2、单表对中法的适用范围对于两轴端的两个半联轴器之间的距离较长，一般有联轴器中间节的转动设备，使用单表法可获得比双表法或多表法理想的对中效果。
轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当对轮间距大于或等于联轴器的直径时，单表双打对中对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
而两半联轴器没有中间节或对轮直径大于对轮间距的机泵，单表法可能产生相对较大的误差。
3、单表对中前的准备3.1、表架的挠度检查对中的表架应有足够的刚度，并且对中前应校核对中用的表架的挠度(即下垂度)，按照待测设备上的相同或相近的参数状态把表架安装固定在一根具有足够刚度且表架固定处和测点处应尽量平滑的水平圆管（圆棒）上，该圆管（圆棒）作为芯轴基准，并且应牢固固定或保证固定松紧程度一致。
汽轮发电机组轴系找中心质量控制
汽轮发电机组轴系找中心质量控制【摘要】在火力发电工程中，汽轮发电机组作为整个发电厂的核心设备，而其轴系找中心则是设备现场组装质量控制的关键一环。
本文结合中电投协鑫滨海新建2×1000MW工程的汽轮发电机组，详细阐述了在现场安装过程中对轴系找中心的质量控制。
【关键词】汽轮发电机组 1000MW 轴系找中心1.前言在火力发电工程中，汽轮发电机组作为整个发电厂的核心设备，而其轴系找中心则是设备现场组装质量控制的关键一环。
汽轮机转子与发电机转子以及多缸汽轮机各转子之间用联轴器连接起来时，构成一个多支点的转子系统，通称为轴系。
轴系找中心的质量好坏，将直接关系到机组投产后的各项指标，如使机组振动超标、动静部件之间发生摩擦、轴承温度升高等，进而影响电厂的安全经济运行。
结合中电投协鑫滨海新建2×1000MW 工程的汽轮发电机组安装，详细阐述了现场安装中的轴系找中心的质量控制。
1.机组结构特点介绍中电投协鑫滨海新建2×1000MW燃煤发电机组是由上海汽轮机有限公司和德国西门子公司联合设计制造，型号为N1050-27/600/610的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机，共有九级回热、抽汽，与上海发电机厂生产的THDF125/67型相匹配。
轴承支撑除汽轮机高压转子和发电机转子由两只径向轴承支承外，汽轮机中压转子和两根低压转子均采用单轴承支承方式，结构紧凑，并能减少基础变形对轴承载荷及轴系对中的影响。
汽轮机轴系总长约29m，发电机和励磁机总长约16m。
高压缸、中压缸采用传统方式支承，由其猫爪支承在高压、中压缸前后的2个轴承座上。
膨胀系统设计具有独特的技术风格：机组的绝对死点及相对死点均设在高压、中压之间的推力轴承处，整个轴系以此为死点向两端膨胀，低压内缸也通过汽缸之间有推拉装置而向后膨胀。
整台机组滑销系统的死点位于#2轴承座，而在#2轴承座内装有径向推力联合轴承。
因此，整个轴系是以此为死点向两头膨胀；而高压缸和中压缸的猫爪在#2轴承座处也是固定的。
机组轴对中记录
SH/T 3503-J303 机组轴对中记录
工程名称：××
单元名称：××
设备名称设备位号
检测部位示意图
单位：mm 联轴器编号A1—B1A2—B2A3—B3
联轴器型式
轴端距L1、L2、L3允许值实测值
检测部位
A1B1A2B2
a1a2a3a4b1b2b3b4a1a2a3a4b1b2b3b4
允许值实测值
检测部位
A3B3
a1a2a3a4b1b2b3b4a1a2a3a4b1b2b3b4
允许值
实测值
注1：联轴器编号从驱动机侧开始顺序编号。
注2：□有□无，实际轴对中测量曲线图附后。
结论：
建设/ 监理单位总承包单位施工单位
专业工程师：
日期：年月日专业工程师：
日期：年月日
专业工程师：
质量检查员：
施工班组长：
日期：年月日
驱动机轴侧
SH/T 3503—2007
C.3 SH/T3503－J303“机组轴对中记录”适用于于型压缩机组单表法找对中时的记录。
本表最多可供4个联轴器的机组轴对中找正数据的填写。
联轴器从驱动机侧开始顺序编号。
表中允许值按规范或产品技术文件要求填写，附实际轴对中测量曲线图。
机器实际结构与本表格测点示意图不一致时，测点示意图应根据机器实际结构绘制并编号。
2。