螺杆式制冷压缩机培训H2507B

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螺杆式制冷压缩机培训课件

螺杆式制冷压缩机培训课件
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RWF旋转式螺杆压缩机组
1.2 机组寿命、运行和维护
整机使用寿命:≥20年 连续运行周期: ≥ 10000小时
轴封使用寿命: ≥ 25000小时
轴承使用寿命: ≥ 100000小时
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2. 开启螺杆式压缩机的结构
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RWF旋转式螺杆压缩机组
工作结构
注意:加注时缓慢倒入润滑油,因为润滑油的 实际充注速度要比在视液镜中看到的快。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
!!!!警告
当机组中无油时,不要给加热器接电,否则加 热器会烧坏。当压缩机未运行时,只要供给机组 120V控制电压,油加热器就会接电作用,除非在 接线盒中的15A保险丝被卸去。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
3.1 主要零部件
1) 机壳 一般为剖分 式,它由机 体(气缸 体)、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成, 材料通常采 用灰铸铁。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2) 转子
转子是螺杆式制冷压缩 机的主要部件,常采用 整体式结构,将螺杆与 轴做成一体。
转子的毛坯常为锻件,一般多 采用中碳钢 ,有特殊要求时也有 用40Cr等合金材料。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2.2 螺杆压缩机的特点
1)工作于中型制冷量范围内,易损件少,有利于 实现操作自动化,可靠性和效率较高; 2)加工精度高,价格较高,噪声大; 3)部分负荷的效率较高,无活塞式的液击和离心 式的喘振现象; 4)采用喷油方式,需要喷入大量油而必须配置相 应的辅助设备。
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2.1 螺杆式压缩机的结构
阳转子
阴转子
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RWF旋转式螺杆压缩机组

螺杆压缩机用户培训

螺杆压缩机用户培训

螺杆压缩机培训教材
2018/12/8
按排气压力分类
名 称 排气压力(表压) 风 机: 1.通风机 <15kPa 2.鼓风机 0.15~0.2MPa 压缩机: 1.低压压缩机 >0.2~1.0 MPa 2.中压压缩机 >1.0~10 MPa 3.高压压缩机 >10~100 MPa 4.超压压缩机 >100 MPa 按排气压力分类时,压缩机进气压力为大气压力或小 于0.2Mpa。对于进气压力高于0.2 Mpa的压缩机,特 称为“增压压缩机”。化工厂中常用的循环气压缩机 (循环泵)即为增压压缩机的一种。




螺杆压缩机培训教材
2018/12/8
4.2设计时应考虑的因素
设计螺杆式压缩机的基本原则是必须综合考虑各方面参数,只有合理选取各 个参数,才能使机器具有良好性能。设计时应考虑的参数有: a 圆周线速度和转速 B 转子直径 C 相对长度 D 导程及扭转角 E 间隙 螺杆式压缩机转子之间以及转子与机体之间的间隙,是影响机器可靠性与经 济性的一个重要因素。减少间隙可提高容积效率,且能够减少泄露,使排气温 度降低,同时也可减少单位排气量所消耗的功率。但过小的间隙,往往会使转 子之间有咬死的危险。 在确定间隙的时候,应综合考虑以下几个方面的因素: 转子和机体受气体加热而引起的热膨胀; 转子受到气体压力差作用而引起的弯曲变形; 轴承,增速齿轮等零部件正常工作所必需的间隙; 转子,机体,轴承,增速齿轮等零部件由于加工及安装所产生的误 差。 上述第一和第二个因素是比较主要的。间隙一般是根据以有机器的实际运 转效果和积累的经验数据来选取的。如对于中,小转子直径的压缩机,当转子 材料为钢或球墨铸铁,机壳材料为铸铁时:主动转子齿顶与从动转子齿谷之间 的间隙约为0.08~0.20毫米;主动转子与从动转子两齿侧面之间的间隙约为 0.06~0.15毫米,转子齿顶与机壳内圆之间的间隙约为0.15~0.25毫米;转子 与机壳的端面间隙吸气端为0.8~1.2毫米,排气端为0.03~0.10毫米。

螺杆压缩机培训教材ppt课件

螺杆压缩机培训教材ppt课件
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螺杆压缩机操作
二、螺杆压缩机空气流程 螺杆压缩机进气精密过滤器
螺杆压缩机进气阀
出口球阀
冷却风机
三、螺杆压缩机润滑油流程
油气分离器
冷却风机
最小压力阀 油过滤器
主机 油气分离器
机头
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螺杆压缩机操作
四、螺杆压缩机油气流程
空气 油气混合 油 冷凝水
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螺杆压缩机操作
五、油气分离系统介绍
➢ 压缩机油分离系统的重要系统。
螺杆压缩机操作
物流部 液体成品作业区 刘兵
螺杆压缩机操作
一、螺杆式压缩机压缩原理
1. 吸气过程: 螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩机室可以充分吸气,而螺杆式的压缩机并
无进气与排气组,进气只靠一个进气调节阀的开启、关闭来调节,当转子转动时,主副转 子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之间自 由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排除出,排气完了时,齿沟乃出于真空状态, 当转至进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟间的空气被封闭,以上 也叫“吸入”。 2. 封闭及输送过程
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螺杆压缩机操作
六、螺杆压缩机操作
➢ 开机前检查
1. 检查、清理、确认空压机箱所有过滤网干净、清洁,保证空压机运行良好通风环境。 2. 检查油气分离器中润滑油的容量,油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。 3. 检查系统中所有阀门及各螺纹连接状态状态。加油口螺栓已经拧紧,润滑油各接管螺
纹拧紧,油气分离器下方的泄油阀确认关闭。 4. 检查供气管路是否疏通,所有螺栓,接头是否紧固。 5. 检查机组几个自动保护项目的设定值是否符合相关要求。 6. 检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确,电器接线是否完好,接地线是否符合标

螺杆压缩机基础培训课件

螺杆压缩机基础培训课件

绿色环保与节能要求
环保与节能标准的不断提高
随着全球环保意识的不断提高,螺杆压缩机的环保和节能标 准也将不断提高,以减少对环境的影响和降低能源消耗。
采用清洁能源
未来螺杆压缩机将更多地采用清洁能源,如太阳能、风能等 ,以减少对环境的污染和破坏。
应用领域拓展与展望
应用领域的不断拓展
螺杆压缩机在未来的应用领域将不断扩大,不仅局限于传统的气体压缩领域 ,还将拓展到石油、化工、食品、制药等领域。
总结词:润滑系统故障可能导致压缩机磨损和损 坏,影响压缩机的正常运行。
详细描述
润滑油不足:检查润滑油的油位,及时补充润滑油 。
润滑油变质:更换变质的润滑油,清洗润滑系 统。
润滑系统堵塞:检查润滑系统的管路和轴承等 部位是否有堵塞,及时清理或更换损坏的部件 。
润滑系统温度过高:检查润滑系统的冷却器、 油泵等部件是否正常工作,确保润滑系统的温 度在正常范围内。
指压缩机吸入口处的气体压力。
转速
指压缩机主轴的旋转速度。
功率
指压缩机消耗的电力或液体力。
压缩机的工作流程
吸气过程
螺杆旋转,将吸气口处的气体 吸入。
压缩过程
螺杆将气体带入压缩腔,通过 减小容积进行压缩。
排气过程
压缩后的气体从排气口排的维护与保养
压缩机的定期检查
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02
03
每日检查
每日需对压缩机的液位、 温度、进出口压力等参数 进行检查,并记录相关数 据。
每周检查
每周需对压缩机的冷却系 统进行检查,包括冷却液 的液位、颜色、清洁程度 等。
每月检查
每月需对压缩机的空气滤 清器进行检查,并清理尘 埃。
压缩机的保养项目
更换润滑油

制冷压缩机培训内容

制冷压缩机培训内容

涡旋机的容积效率几乎与压力比无关 不存在余隙容积的影响
精选PPT课件
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长处
能够用同一个电动机在很 宽的工作范围内高效运转
热泵的季节供热系数HSPF 提高
整个系统的效率提高,即季 节能效比SEER提高
பைடு நூலகம்
精选PPT课件
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⒋ 螺杆式压缩机 近年来,随着螺杆机可靠性方面
的改进,它在中等容量的制冷与空调装 置上的应用更为广泛了。
整机性能 可靠性 寿命 噪声
精选PPT课件
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压缩机按压缩原理有两大类: 容积型
速度型 容积型压缩机
通过对运动机构作功,以减 少压缩式容积,提高蒸气压力来 完成压缩功能。
速度型压缩机
由旋转部件连续将角动量转
换给蒸气,再将该动量转为压力。
精选PPT课件
6
二、各类压缩机在制冷和空调工 程中的应用范围、特点
特点
螺杆机在部分负荷时的效率比离 心机高8%~10%
而且不存在离心机的喘振问题。
精选PPT课件
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⒌ 离心式压缩机
离心式压缩机依靠气流速度变化的动力学效 应,起到压缩作用:吸入气体由叶轮旋转达到很 高速度,然后导入涡壳使速度能转变成压能。单 级压力比受叶轮圆周速度与制冷剂性质的影响。 轮周速度受制于材料强度和气体动力条件。
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⒉ 回转式压缩机
回转机最普通的为固定叶片式结构, 常常又称作“滚动活塞式压缩机”。
“固定叶片” 叶片只滑动不转动
特点:没有吸气阀
比往复机更可靠 优点 是同等能力下尺寸小
制造成本低
精选PPT课件
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回转机的局限性
压缩机中任何基本磨损(轴承、轴、 转子或叶片等磨损)都使间隙变大,并明 显影响压缩机性能。

螺杆机培训资料

螺杆机培训资料

YS机组使用的油的型号
“P”和“G”型油 都已被替换
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更换“PALL”双油过滤器
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a) 打开切换阀(16)和将换向阀转过1800 (6)。 指
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示器(8)显示联机的过滤器。
b) 关闭切换阀 (16)。如果没有关闭切换阀和为 过滤器减压将会导致设备损坏和人员伤亡。
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滑阀电位计
电位计
联轴器
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移开气缸盖
固定套环 备用板
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校准滑阀
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压缩机屏幕
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吸气 - 检查阀座
压缩机倒转
PPT转轴 轴
安装锁定工具的端口 排放压力端口.
滑动停止阀 滑动停止装置
滑阀
滑阀锁定工具
在安装了锁定工具以后,开始 转入小直径的螺杆一直到它停止为止。滑阀此时应该处于满载
的状态。移开气缸盖、锁紧螺母和垫圈。将两根12mm的螺杆旋入活塞,将活塞从气缸上移除 。
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螺杆压缩机
吸气
滑阀关 (满载)
滑阀
转子
排气
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电磁阀
出油
“A” 加油
“B”
卸载
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电磁阀
出油
“A” 加油
“B”
加载
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四通阀
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四通阀
放压阀
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密封油压力变换器
这时就可以看见一个活塞上的一个分离的密封圈下有一个O形环。将两者都进行替换,重新 安装新的垫圈和锁紧螺母。使用转矩100 ft/lbs 来转紧锁紧螺母。安装盖子和指示杆。确保 指示杆已经被相应插入了轴内。固定气缸盖,并最后移开锁定工具。

螺杆式冷水机组操作知识培训资料

螺杆式冷水机组操作知识培训资料

螺杆式7℃冷水机组操作规程
4.5.3紧急停车:若遇到火灾、设备异响 等异常情况,而设备未自动停机的情况 ,须按下紧急停机按钮紧急停机,待处 理完异常情况后,重新正常开车。若处 理不了,应及时上报有关人员处理。 4.6每班接班后、交班前认真清洁设备一 遍。值班期间认真保持,发现脏污,及 时清洁。
螺杆式7℃冷水机组操作规程
螺杆式7℃冷水机组操作规程
4.4.2机组运行>3分钟后,系统将依据冷 冻水实际出水温度与设定值的差值向滑 阀调节阀施加不同的加载或者卸载脉冲 信号,以控制冷冻水的出水温度符合设 定值。
螺杆式7℃冷水机组操作规程
4.4.3为了防止过度冷却,在冷冻水出水 温度降低至<冷冻水出水温度正常停机 设定值时,机组将持续减载直至停机并 显示“冷冻水出水温度过低”。压缩机 重新启动延时设定为5分钟。
螺杆式7℃冷水机组操作规程
4.2开车前准备 4.2.1首先应提前24小时向机组供电,给 机组润滑油加热。 4.2.2检查机组冷却水(循环水)进出阀 门是否打开,冷却水(循环水)温度压 力是否正常,若有异常应检查并处理。
螺杆式7℃冷水机组操作规程
4.2.3检查机组冷冻水(7℃水)进出阀门 是否打开,冷冻水(7℃水)温度压力是 否正常,若有异常应检查并处理。 4.2.4检查油分离器中间视孔油位,应该 能看到油位。 4.2.5检查记录查看压缩机停机原因,若 属故障停机,请确保故障已经排除。
制冷基础知识
制冷: 制冷:制冷就是在一定的设备里,在消 耗一定的外界功的情况下,通过物质 制冷剂) (制冷剂)物理状态的变化,把低温物 质(载冷剂)的热量传递给高温物质 (载冷剂) 环境空气或循环水) (环境空气或循环水)的过程。 制冷系统由 个基本部分即压缩机 个基本部分即压缩机、 制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝 节流部件、蒸发器组成。 器、节流部件、蒸发器组成。

螺杆式冷水机组培训教程

螺杆式冷水机组培训教程

K M 2
K M 3
双机头主从机更
改(重新接出水温度,拨地址码)
W
V U
Z X
Y
M2 M1 S2 S1 N L L3 L2 L1
显 示 按 键 板
7
7
显 示 主 板
3
LN
R T 1 冷 冻 进 水 温 度 传 感 器 R T 2 冷 冻 出 水 温 度 传 感 器 R T 3 冷 却 进 水 温 度 传 感 器 R T 4 冷 却 出 水 温 度 传 感 器 R T 5 排 气 温 度 传 感 器 ( 预 留 )
加 热 4 小 时 设 置 加 热 2 小 时 设 置
不 执 行 加 热 设 置 加 热 1 小 时 设 置
S W 2 : 并 联 机 地 址 设 置 S W 1 : 强 制 运 行 开 关 设 置
出 厂 时 的 设 置
开关机过程:
Y-Δ启动要求电机低负载或空载启动
a.开机 初次开机 STEP 1: 制冷选择,按开机键。 STEP 2: 检测压缩机停机时间。为了防止压缩机频繁启停,压缩机再次启动的间隔时间不
√. 人性化的微电脑智能控制系统,兼具远程控制功能;
√. 采用美的自行设计的微电脑智能控制器,具有故障诊断、能量 管理、防冻监测等多项自动控制功能,确保机组高效运转,全中文 的显示画面,使用更加方便。机组自带RS485通讯接口,多台机 组可以实行联网控制;通过RS485/RS232转换接口程序,机组可 由上位计算机控制。各台机组的运行可由上位计算机根据负荷需求 及运转时间来控制其开停。
√. 变容量调节,高效节能;
√. 蒸发器和冷凝器均采用高效换热管,再加上独特管束布管设计,充分考虑制冷
条件下制冷剂状态变化及流速、压降大小等条件,保证盘管足够过冷,以增加机组

制冷压缩机培训内容共24页

制冷压缩机培训内容共24页
①因为是往复运动,转速不宜太高 ②气缸工作腔有余隙容积 ③气缸工作腔必须设置吸、排气阀, 使吸、排气过程产生阻力损失 ④结构复杂,零部件多。 ⑤往复式压缩机不允许吸气带液
⒉ 回转式压缩机
回转机最普通的为固定叶片式结构, 常常又称作“滚动活塞式压缩机”。
“固定叶片” 叶片只滑动不转动 特点: 没有吸气阀
容积型
速度型 容积型压缩机
通过对运动机构作功,以减 少压缩式容积,提高蒸气压力来 完成压缩功能。
速度型压缩机 由旋转部件连续将角动量转
换给蒸气,再将该动量转为压力。
二、各类压缩机在制冷和空调工 程中的应用范围、特点
⒈活塞式压缩机
机体(曲轴箱)
气缸
组成
活塞
吸、排气阀
曲轴连杆机构
活塞式压缩机有以下特点:
一级叶轮可以达到的压力比(级压 力比)一般为3~4
一般限制轮周速度不超过制冷剂进 口处音速的1.4 – 1.5倍
离心机的特点是:
①结构简单、转速高、输气 量大,故体积、重量小
②制冷剂不与润滑油接触, 避免了油对制冷剂的影响
③与前述各种容积式压缩机 特性一个重要的不同之处是
它的吸、排气压力差(或压力比)与吸 气量有密切关系,吸气量变化还影响机器效 率,在部分负荷运行时,有可能出现喘振。
涡旋机在技术上的特长
没有气阀在制冷装置中 可靠性大大提高 轴的扭矩更均匀,运转平稳 压力脉动小 振动和噪声低 在给定吸气条件下 涡旋机的容积效率几乎与压力比无关 不存在余隙容积的影响
长处
能够用同一个电动机在很 宽的工作范围内高效运转
热泵的季节供热系数HSPF 提高
整个系统的效率提高,即季 节能效比SEER提高
⒋ 螺杆式压缩机 近年来,随着螺杆机可靠性方面

海尔水冷螺杆式冷水机组培训教材.

海尔水冷螺杆式冷水机组培训教材.

4.上市背景介绍
原有水冷螺杆机 LSBLG 系列产品无明显技术优势,市场竞争力不足。HX 系 列机组在原有产品基础上重新规划了系列型号; 通过更改换热器结构形式使机组 外形更加紧凑;将无级调节及柔性变容量调节方式整合为一体。经过上述设计变
HX 系列水冷螺杆式冷水机组培训教材
第 4页,共 23页
更,能更好的满足市场的需要。
HX 系列水冷螺杆式冷水机组培训教材
第 1页,共 23页
水冷螺杆式冷水机组 培训教材
适用机型 HX36/46/00/220 /250/300/350/400/420/450
编制 审核 会签
批准
青岛海尔空调电子有限公司
2004 年 12 月
HX 系列水冷螺杆式冷水机组培训教材
6. 新品与现有产品对比
序号 对比点 1 柔性变容量功能 新品 HX 系列 均配备接口,可实现该项功能 原有 LSBLG 系列 选配功能 有级调节
2 压缩机容量调节方式 无级调节,精确 3 机组结构
换热器为卧式并置式,结构紧凑 换热器为立式结构
二.产品使用说明
外观介绍 1. 1.外观介绍
(1)外观结构图
� � � 业内第一个把无级能量调节作为标准配置,容量调节更精确 成功运用柔性变容量技术调节负荷,比传统中央空调节能 30% PLC 控制——采用德国西门子高性能 PLC 控制器,根据现场不同情况可方便 修改各项参数,提高系统适用性和能效比 � 一键式控制——实现主机与冷却水泵、冷冻水泵和冷却塔的联动控制,控制 简单只需一键 � 完善的售后服务体系——买海尔空调,所有的事情都是我们的。
5.产品差异化点
5.1 柔性变容量控制,节能 30% 传统的大型中央空调工程设计中冷却塔风机、冷冻水泵、冷却水泵的选配是 根据系统运行的最大负荷情况再承以大的保险系数。而实际上 99%的时间里系统 是运行在部分负荷状态下。 导致整个系统的设备选型偏大,造成初投资和运行费 用的浪费。因此,我们结合最先进的控制技术,开发了柔性变容量技术,并将其 应用在以水冷螺杆式冷水机组为主机的中央空调系统上。 (1)水泵与机组的联动 控制:冷冻(却)水泵控制装置将根据机组冷冻(却)水的进出口温差、压差等 信号,自动调节冷冻(却)水泵的运行频率,使制冷机组冷冻(却)水的进出口 具有合适的温差。 (2)冷却塔风机与机组联动控制:当机组运行后,系统自动检 测冷却水进口温度; 根据检测温度与设定温度的差值进行判断,给出对应的冷却 塔风机启停信号,PLC 根据信号对相应的冷却塔风机进行启停控制,从而达到与 机组联动控制。据专家分析,这种联动方式比传统的控制方式节能 30%以上。 5.2 精确控制 传统的中央空调维护中系统的冷却塔风机、冷冻水泵、冷却水泵是单独控制 的,由操作人员根据经验进行调节。无法达到精确控制,系统运行费用高。现阶 段, 也有部分生产冷水机组产品的公司提出分段调节系统容量的方法,使机组可 以运行在部分负荷状态。 但是此时系统其他设备的运行没有变化。也就导致设备 处于较长时间的“出力不足”状态。没有解决系统总体能量的节约问题。精确的 设备变频控制技术,使系统的调节自动化,提高了机组的运行精度,大大提高了 系统的综合能效比。 5.3 先进的系统配置 (1)压缩机高精度加工转子采用美国专利型线设计,转子配合好,大大降低 了制冷剂的泄漏,提高了压缩机的效率。压缩机根据整个系统的运行情况实现柔 性变容量调节——无级调节, 可以随时根据机组运行的情况进行高精度的容量调 节。马达靠吸入气体直接冷却。系统简洁,可靠性高。并且为吸入气体提供了适 当的过热度,有利于充分发挥压缩机的性能。 (2)换热器的独特设计全方面提高了机组的热效率:专利有机材质的折流板

螺杆式制冷压缩机培训课件资料

螺杆式制冷压缩机培训课件资料
热量,降低排气温度,还可以起 密封和润滑作用。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ 4.1 影响输气系数的主要因素
1)泄漏 2)吸气压力损失 3)预热损失
上述三种损失的大小,与压缩机的尺寸、 结构、转速、制冷工质的种类、气缸喷油量 和油温,机体加工制造的精度、磨损程度及 运行工况等因素有关。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
警告:在维护机组前,要关闭压缩机箱上所有的切 断阀。否则,可能导致严重的人身伤害。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ !!提示
1)如果机组正在运行。按下停止键。 2)在实施任何维护以前把机组电源切断。 3)当压缩机组被打开暴露于大气时要配备良好的 安全装备。 4)要确保足够的通风。 5)使用制冷剂时要求采取必要的安全防护措施。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ 1.2 机组寿命、运行和维护
➢ 整机使用寿命:≥20年 ➢ 连续运行周期: ≥ 10000小时 ➢ 轴封使用寿命: ≥ 25000小时 ➢ 轴承使用寿命: ≥ 100000小时
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ 2. 开启螺杆式压缩机的结构
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ 2.1 螺杆式压缩机的结构
RWF旋转式螺杆压缩机组
轮南40万装置新增丙烷压缩机组 YORKFRICK RWF-316E
首次投运前设备培训
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RWF旋转式螺杆压缩机组
目录
◆机组概况 ◆压缩机工作原理及特点 ◆压缩机主要零部件 ◆压缩机工况调节 ◆日常维护保养及注意事项
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RWF旋转式螺杆压缩机组
▪ 1.1 压缩机简介
1.制冷压缩机组应采用喷油螺杆压缩机。 2.压缩机采用滑阀自动调节机组的制冷量,使制冷量在

螺杆压缩机培训资料

螺杆压缩机培训资料

螺杆压缩机培训资料海黄和紫檀哪个更有价值怕上当受骗,我们教你如何鉴别小叶紫檀的真伪!点击访问:木缘鸿官网北京十里河古玩市场,美不胜收的各类手串让记者美不胜收。

“黄花梨和紫檀是数一数二的好料,市场认可度又高,所以我们这里专注做这两种木料的手串。

”端木轩的尚女士向记者引见说。

海黄紫檀领风骚手串是源于串珠与手镯的串饰品,今天曾经演化为集装饰、把玩、鉴赏于一体的特征珍藏品。

怕上当受骗,我们教你如何鉴别小叶紫檀的真伪!点击访问:木缘鸿官网“目前珍藏、把玩木质手串的人越来越多,特别是海黄和印度小叶檀最受藏家追捧,有人把黄花梨材质的手串叫做腕中黄金。

”纵观海南黄花梨近十年的价钱行情,不难置信尚女士所言非虚。

一位从事黄花梨买卖多年的店主夏先生通知记者,在他的记忆中,2000年左右黄花梨上等老料的价钱仅为60元/公斤,2002年大量收购时,价格也仅为2万元/吨左右,而往常,普通价钱坚持在7000-8000元/公斤,好点的1公斤料就能过万。

“你看这10年间海南黄花梨价钱涨了百余倍,都说水涨船高,这海黄手串的价钱自然也是一路飙升。

”“这串最低卖8000元,能够说是我们这里海黄、小叶檀里的一级品了,普通这种带鬼脸的海黄就是这个价位。

”檀梨总汇的李女士说着取出手串让记者感受一下,托盘里一串直径2.5mm的海南黄花梨手串熠熠生辉,亦真亦幻的自然纹路令人入迷。

当问到这里最贵的海黄手串的价钱时,李女士和记者打起了“太极”,几经追问才通知记者,“有10万左右的,普通不拿出来”。

同海南黄花梨并排摆放的是印度小叶檀手串,价位从一串三四百元到几千元不等。

李女士引见说,目前市场上印度小叶檀原料售价在1700元/公斤左右,带金星的老料售价更高,固然印度小叶檀手串的整体售价不如海黄手串高,但近年来有的也翻了数十倍,随着老料越来越少,未来印度小叶檀的升值空间很大。

“和海黄手串比起来,印度小叶檀的价钱相对低一些,普通买家能消费得起。

”正说着店里迎来一位老顾客,这位顾客通知记者,受经济条件所限,他是先从1000元以内的小叶檀手串玩起,再一步一步升级的。

制冷螺杆压缩机培训课件

制冷螺杆压缩机培训课件

制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机是一种常用于工业制冷领域的设备,它通过压缩制冷剂来实现冷却效果。

在制冷行业中,螺杆压缩机被广泛应用于空调、冷库、冷藏车等领域。

为了更好地了解和掌握螺杆压缩机的工作原理和维护方法,进行一次专业的培训课程是非常必要的。

首先,我们来了解一下螺杆压缩机的工作原理。

螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆来实现制冷剂的压缩。

其中一个螺杆称为主动螺杆,另一个螺杆称为被动螺杆。

当主动螺杆旋转时,被动螺杆也会跟随旋转,两个螺杆之间的啮合空间逐渐减小,从而将制冷剂压缩。

压缩后的制冷剂会进入冷凝器,通过散热的方式将热量释放出去,然后再进入蒸发器进行制冷。

螺杆压缩机具有高效、稳定的特点。

相比于其他类型的压缩机,螺杆压缩机的运转更加平稳,噪音更低,能耗更少。

这使得螺杆压缩机成为许多工业制冷系统的首选设备。

在培训课程中,我们需要详细了解螺杆压缩机的各个部件和其工作原理,以便能够更好地进行运维和维修工作。

其次,螺杆压缩机的维护保养也是非常重要的。

正常的维护保养可以延长螺杆压缩机的使用寿命,提高其工作效率。

在培训课程中,我们需要学习如何正确地对螺杆压缩机进行日常维护,包括定期清洗、润滑、紧固螺栓等工作。

同时,我们还需要学习如何判断螺杆压缩机是否存在故障,并学习相应的故障排除方法。

另外,培训课程还应该包括一些实践操作环节。

通过实际操作,我们能够更加直观地了解螺杆压缩机的工作过程和维护方法。

例如,我们可以模拟螺杆压缩机的运转过程,观察其工作状态,学习如何调整参数以达到最佳的工作效果。

此外,我们还可以学习如何正确地拆卸和安装螺杆压缩机的部件,以及如何使用相关的工具和设备。

总之,制冷螺杆压缩机培训课件是一项非常重要的培训内容。

通过培训,我们可以更好地了解螺杆压缩机的工作原理和维护方法,提高我们的专业知识和技能。

这对于提高我们的工作效率,保证制冷系统的正常运行具有重要意义。

因此,我们应该积极参加相关的培训课程,不断提升自己的专业水平。

制冷螺杆压缩机培训

制冷螺杆压缩机培训
当压缩机停机时高压侧气体会沿着转子的齿槽反向流向低压侧,使低压侧压力升高以及润滑油进入 蒸发器,同时压缩机会随着倒转,这会造成转子严重磨损。此阀当成止回阀时是利用停机时低压侧气体无 法克服阀门内部弹簧力作用,使阀板无法向阀门开启方向移动,从而实现止回的功能,作用是防止高压气 体回流、避免油分 “奔油”、减轻压缩机转子的倒转。
轴承 轴转承子 转子
内容积比内滑容阀积比滑阀机体 吸机气体过滤吸网气过能滤量网滑阀能量滑阀 轴封 轴封
制冷螺杆压缩机培训
1.机体部件
主要有油缸、吸气端座、机体、排气端座组成。其中油缸被油缸隔板隔开,分 为能量调节油活塞活动区域和内容积比调节油活塞活动区域;吸、排气端座中分别 设有吸气、排气腔,承担转子重量的轴承孔等;机体中设有转子工作腔,滑阀腔, 气体回流通道等,机体部件同时起到腔体与外部密封的作用。
轴承孔与机体转子孔的同心以及油缸孔与机体滑阀孔同心是保证压缩机正常工 作的重要条件,配合精度很高,即使同一型号的机器中油缸、吸气端座、机体、排 气端座之间也不允许随意互换。
制冷螺杆压缩机培训
2.转子部件
转子部件是压缩机的核心部件,实现吸气、压缩、排气的工作过程等。 一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子,水平且平行配置于机体内部,具有凸齿的转 子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端 (吸气端和排气端)各有一只滚动轴承承受径向力量,在两转子的排气端各有一只四点球轴承,该轴承 承受轴向推力,位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力、减轻四点球轴承的负荷的作用。 轴向定位和径向支撑全部采用高质量原装进口滚动轴承,使转子定位精确,轴颈无磨损,转子装配 间隙减小、容积效率高,额定寿命可达40000h。内、外调整圈用来调整排气端间隙,排气端间隙过大会 严重影响制冷量。
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2、压缩机的工作过程
3、制冷压缩机的分类
根据蒸气压缩的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。 容积型压缩机:通过对运动机构作功,减少压缩空间容积来提高蒸气压力,以 完成压缩功能。 速度型压缩机:则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压 力,提高蒸气压力,达到压缩气体的目的。
4、活塞式制冷压缩机
全封闭式制冷压缩机
电动机和压缩机连成整体,装 在同一机体内共用一根轴。压缩 机和电动机组装在一个密闭的薄 壁机壳内,机壳由两部分焊接而 成,取消轴封。露在机壳外的只 焊有吸排气管、工艺管、其他 (如喷液管)必要管道和电源线。



近二十年来,制冷技术的发展主要体现在以下几个方面: 1)范围的扩展。目前人类能达到的最低制冷温度是用原子核绝热去磁的方 法达到10^-6 K。绝对零度为0K(-273.16摄氏度),在此温度下,构成物质的 所有分子和原子均停止运动。 2)热泵技术。人们利用逆向循环实现热量的转换,因此热泵技术也列入制 冷技术的范畴。 3)设备规模不断扩大。用于空调的冷水机组制冷量可达7000KW。 4)计算机的应用。计算机技术的迅猛发展,也大大推动了制冷技术的发展 及应用。 5)新制冷剂的研究。总的看来,可以把制冷剂的发展历程划分为两个阶 段,第一个阶段是从自然物质到人工合成的物质;那么制冷剂发展的第二个阶 段将再回归到自然物质。 氟利昂是一种化学性质非常稳定的人工合成物质,使臭氧层受到破坏、减 薄直至消失。因此对氟利昂制冷剂的替代势在必行。
一、制冷原理


1、制冷的基本概念 制冷:利用人工的方法,把某物体或某空间的温度降低到低于周围环境 的温度,并使之维持在这一低温的过程。
实质:将热量从被冷却对象中转移到环境中。
★制冷≠冷却
制冷机:实现制冷所需的机器和设备。 特点:必须消耗能量——电能、机械能等。
制冷剂:制冷机中把热量从被冷却介质传给环境介质的内部循环流动的 工作介质。
吸收式制冷是利用某些具有特殊性质的工质对,通过一种物质对另一种物质的吸收和释放,产生物质的 状态变化,从而伴随吸热和放热过程。目前常用的工质对有氨水和水/溴化锂。 吸收制冷的基本原理一般分为以下五个步骤: (1)利用工作热源(如水蒸气、热水及燃气等)在发生器中加热由溶液泵从吸收器输送来的具有一定浓度 的溶液,并使溶液中的大部分低沸点制冷剂蒸发出来。 (2)制冷剂蒸气进入冷凝器中,又被冷却介质冷凝成制冷剂液体,再经节流器降压到蒸发压力。 (3)制冷剂经节流进入蒸发器中,吸收被冷却系统中的热量而激化成蒸发压力下的制冷剂蒸气。 (4)在发生器A中经发生过程剩余的溶液(高沸点的吸收剂以及少量未蒸发的制冷剂)经吸收剂节流器降 到蒸发压力进入吸收器中,与从蒸发器出来的低压制冷 剂蒸气相混合,并吸收低压制冷剂蒸气并恢复到原来的 浓度。 (5)吸收过程往往是一个放热过程,故需在吸收器中用冷却 水来冷却混合溶液。在吸收器中恢复了浓度的溶液又经 溶液泵升压后送入发生器中继续循环。 特点:无原动力,直接使用热原理;结构简单,运行方便。
4、来源广,易制取。
常用的制冷剂
1、无机化合物: NH3—R717,CO2—R744,H2O—R718
2、烃类:甲烷CH4—R50,乙烷C2H6—R170,丙烷C3H8—R290
3、卤代烃:二氟二氯甲烷CF2Cl2 —R12, 二氟一氯甲烷CHClF2 —R22, 四氟乙烷 CH2FCF3 —R134a 2-甲基丙烷(异丁烷)CClF — R600a
蒸汽压缩式制冷的优点

一、蒸汽压缩式制冷循环的蒸发过程和冷却过程是在等温度情况下进行
的,不可逆性小,故循环的制冷系数大;

二、它是利用液体的蒸发过程来制冷,故单位制冷量大;
三、在蒸发器和冷凝器中都是有集态改变的传热过程,传热系数较大,

因而设备不是很庞大。
因此蒸汽压缩式制冷运用最为广泛。

吸收式制冷
载冷剂类型及常用载冷剂
1、水:空调系统中常用,但只能做0℃以上的载冷剂。
2、盐水溶液:NaCl、CaCl2、MgCl2 3、有机物及其水溶液:甲醇、乙二醇、丙三醇。
润滑油的作用
润滑油也称冷冻油,它在制冷压缩机中主要起以下五个作用: (1)润滑摩擦件表面,降低摩擦而引起的温升,减少零件的磨损; (2)冷却作用,冷却摩擦件产生的摩擦热; (3)带走金属摩擦表面的摩屑; (4)密封作用,在气缸与活塞及轴封摩擦面等摩擦面间充满润滑化油起 密封作用,以防止制冷剂的泄漏; (5)利用油压作为控制卸载机构的液压传动动力。
4、混合溶液:R404A —不含氯的非共沸混合制冷剂 , R410A —不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂
载冷剂选择要求
1、工作温度范围内始终呈液态,不凝固、不汽化;
2、无毒、无刺激性,环保、安全,腐蚀性小; 3、比热大,同样质量则载冷量大,传热性好; 4、流动性好,密度小,粘度小,流动阻力小; 5、来源广泛,价低易得。
沸石分子筛是一种铝硅酸矿物,具有强烈的吸水性,沸石的吸附 水量对温度特别敏感,微小的温度变化将导致吸附量的较大改变,从 而导致封闭系统中压力的较大变化,利用沸石温度的变化,便可使其 起到压缩机的作用。
二、制冷剂、载冷剂和润滑油

制冷剂——在直接蒸发式制冷系统中循环,通过其本身的状态变化,来 传递热量的工质称为制冷剂(冷冻剂)。如氨、氟利昂等。


液体汽化制冷的原理 当液体处在容器内时,液体汽化形成蒸汽,若此容器内除了液体及液体本 身的蒸汽外不存在其他气体,那么液体和蒸汽在某一压力下将达到平衡。如 果将一部分饱和蒸汽从容器中抽走,液体中就必然要再汽化一部分蒸汽来维 持平衡。液体汽化时,需要吸收热量,此热量称为汽化潜热,汽化潜热来自 被冷却对象,它使被冷却对象变冷,或者使它维持在低于环境温度的某一低 温,从而达到制冷的目的。 利用液体汽化方法的制冷循环由以下四个基本过程组成。 ①制冷工质汽化(蒸发) ②蒸汽升压(压缩),使蒸汽的冷凝过程在常温下实现。 ③高压蒸汽的液化(冷凝) ④高压液体降压(节流)
本讲主要内容
一、制冷原理 1、制冷的基本概念 2、制冷技术的发展概况 3、制冷技术的应用 4、制冷方法
二、制冷剂、载冷剂和润滑油
三、制冷压缩机 1、制冷压缩机的作用 2、压缩机的工作过程 3、制冷压缩机的分类
4、活塞式制冷压缩机 5、滚动转子式制冷压缩机 6、涡旋(涡线)式制冷压缩机 7、螺杆式制冷压缩机 8、离心式制冷压缩机 四、冷凝器、蒸发器(下讲重点讲) 五、节流机构 六、辅助设备 七、常见故障处理
4、制冷方法

液体汽化制冷:利用液体汽化吸热原理。
如:蒸汽压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷

气体膨胀制冷:将高压气体做绝热膨胀,使其压力、温度下降,利用降 温后的气体来吸取被冷却物体的热量从而制冷。
热电制冷:利用某种半导体材料的热电效应。 涡流管制冷:使压缩气体产生涡流并分离成冷、热两部分,其中冷气流 用来制冷。

热 泵 型 空 调 器 的 工 作 过 程
采用环境空气或水来冷却冷 凝器中的制冷机时,对于单级 蒸汽压缩式制冷循环能获得的 最低温度约为-20~-30℃,当 采用R502制冷剂时,能获得40 ℃左右的蒸发温度。当要制 取更低温度的冷量时,单级压 缩制冷机就无法实现了。 两级压缩制冷系统将压缩过 程分为两个阶段进行,一般用 来制取-30 ℃~-70 ℃ 复叠式制冷循环系统采用两 种或两种以上的制冷剂,一般 用来制取-60 ℃~-120 ℃
制冷循环:在制冷机中,制冷剂周而复始吸热、放热的流动循环。 热力学第一定律:能量守恒和转换定律 热力学第二定律:能量贬值原理 不可能把热从低温物体传向高温物体而不引起其它变化
人工制冷: 低温物体
热量 外界补偿
高温物体
2、制冷技术的发展概况

1755年爱丁堡的化学教师库仑利用乙醚蒸发使水结冰。他的学生布拉克从 本质上解释了融化和气化现象,提出了潜热的概念,并发明了冰量热器, 标志着现代制冷技术的开始。 1834年发明家波尔金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷机, 并正式申请了英国第6662号专利。这是后来所有蒸气压缩式制冷机的雏型。 到1875年卡利和林德用氨作制冷剂,从此蒸气压缩式制冷机开始占有统治 地位。 1859年,卡列发明了氨水吸收式制冷系统,申请了原理专利。 1910年左右,马利斯· 莱兰克发明了蒸气喷射式制冷系统。 到20世纪,制冷技术有了更大发展,1910年家用冰箱问世。1930年氟利昂 制冷工质的出现给制冷技术带来新的变革。
开启式活塞制冷压缩机
开启式压缩机曲轴输入端伸出机壳以外(此处必须安装轴封), 通过传动装臵与电动机相连。
半封闭式活塞制冷压缩机
电动机和压缩机连成整体, 装在同一机体内共用一根轴, 无轴封。电动机室内充有冷却 剂和润滑油(内臵电动机,解 决材料相溶问题)。各端盖用 垫片和螺栓相连防漏。
图3—14 R22半封闭式制冷压缩机的总体结构图 1—滤油器 2—吸油管 3—端轴承盖 4—油泵轴承 5—油泵 6—曲轴 7—活塞连杆组 8—排气截止阀 9—气缸盖 10—曲轴箱 11—电动机室 12—主轴承 13—电动机室端盖 14—吸气过滤器 15—吸气截止阀 16—内置电动机 17—油孔 18—油压调节阀 19—底盖
1)概述: 活塞式制冷压缩机是研制最早的压缩机,几乎和机械制冷方法同时出 现,在一百多年的使用过程中,得到了广泛发展和深入研究,直到目前 为止,虽然其地位受到其它类型压缩机的挑战,但其产量仍然在各类压 缩机中占主要地位。 2)分类: ①按压缩机气缸分布形式分类:可分为直立式、V型、W型、S型(扇形)、 Y型(星型)等。 ②按使用的制冷剂种类分类:可分为氨用、卤代烃用制冷压缩机。 ③按压缩机与电动机的组合形式分类:可分为开启式和封闭式,其中封 闭式又可分为全封闭式和半封闭式两种。 ④按压缩机的级数分类:可分为单机单级和单机双级压缩机。
不同的制冷系统应使用专门的制冷机润滑油,目前我国生产并普遍采用的 制冷机润滑油有13号、18号和25号三种。
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