油膜轴承油

油膜轴承油的质量监控


新油的质量监控 a) 凡新装或更换的油膜轴承油，必须将新油质量指标及其实测数 据与原用油品的质量指标进行比较，熟悉新油的技术数据、性能和 使用方法。 b) 新油品与在用油品以多种比例进行混兑试验，检测相容性、油 质变化情况，并测试有关技术性能数据。 c) 由于轧钢冷却水的硬度、PH值、杂质等因地而异，对新油品水 分性能的影响也不同，因此必须将新油与生产用工业冷却水进行综 合分析，以适应实际工况需要。 d) 做好新油指标复验。主要项目有粘度、粘度指数、抗乳化性、 抗极压性、机械杂质、水分等。 在用油品质量监控 a) 新油投入使用后第一个月每周取样、第二个月每二周取样、第 三个月全月取一次样，进行质量指标测试分析。 b) 如无异常情况，此后每月按常规检测项目(粘度、水分、酸值、 机杂)的数值监控。
其它质量指标包括抗泡性、铜片腐蚀 、倾点、机杂，可用常规方法试验。

油膜轴承油进水的坏处及解决方法
油膜轴承应尽量改善密封结构，防止进水。 但近水部位的油膜轴承，尤其是高速线材轧机 的油膜轴承，由于其均是动密封状态，进水是 不可避免的。 水进入油膜轴承油，使某些添加剂水解而 失效。并可能形成紊流，破坏正常运转下的流 体润滑，引起非正常磨损，易锈蚀设备，使油 乳化而恶化分水性，抗氧化性和抗泡性。另外 ，水与油品使用中产生的氧化产物和油泥，形 成胶状油团，可能堵塞滤器。 只有改善密封结构和密封胶圈的耐磨损性 两方面进行改善。
轧钢机油膜轴承工况

轧钢机油膜轴承一般用作轧辊的支承， 工况极为恶劣，一方面速度和负载变化 大、冲击振动大、有些轧机正、反转频 繁，使动压油膜形成难以稳定，易造成 干摩擦或边界润滑，损伤轴承；另一方 面在冷却水飞溅、氧化铁皮多、环境温 度高等条件下工作，外界污染物(水、水 汽、粉尘等)不可避免地进入润滑系统， 使油质污染，甚至乳化，降低了油膜强 度，易损伤轴承。
油膜轴承油
油膜轴承的工作原理
油膜轴承是一种以润滑油作为润滑介质的径向滑动轴承，其工作原 理是：在轧制过程中，由于轧制力的作用，迫使辊轴轴颈发生移动，油 膜轴承中心与轴颈的中心产生偏心，使油膜轴承与轴颈之间的间隙形成 了两个区域，一个叫发散区(沿轴颈旋转方向间隙逐渐变大），另一个叫 收敛区（沿轴颈旋转方向逐渐减小）。当旋转的轴颈把有粘度的润滑油 从폑散区带入收敛区，沿轴颈旋转方向轴承间隙由大变小，形成一种油 楔，使润滑油内产生压力。油膜内各点的压力沿轧制方向的合力就是油 膜轴承的承载力。当轧制力大于承载力时，轴颈中心与油膜轴承中心之 间的偏心距增大。在收敛区内轴承间隙沿轴颈旋转方向变陡，最小油膜 厚度变小，油膜内的压力变大，承载力变大，直至与轧制力达到平衡， 轴颈中心不再偏移，油膜轴承与轴颈完全被润滑油隔开，理论上形成了 全流体润滑。
最小油膜厚度
从油膜轴承的工作原理可知道油膜轴承系统内的一个 最重要的参数就是最小油膜厚度。如果最小油膜厚度值太 小，而润滑油中的金属杂质颗粒过大，金属颗粒的外形尺 寸在数值上大于最小油膜厚度时，金属颗粒随润滑油通过 最小油膜厚度处时，就像造成金属接触，严重时就会烧瓦 。另外如果最小油膜厚度值太小，当出现堆钢等事故时， 很容易造成轴颈和油膜轴承的金属接触而导致烧瓦。 最小油膜厚度值的大小与油膜轴 承的结构尺寸及材料、相关零件的加 工精度及油膜轴承系统的安装精度、 润滑油及轧制力的大小等有关。
轧钢冷却水对油膜轴承油性能的影响

轧钢冷却水是油膜轴承油的主要污染源。油中水含量多少用 水分百分含量表示。水分对油品性能影响极大。一般，水分 为25％时，油的粘度成倍增加，50％时油成半流体状。工业 水进入还增加了机械杂质，易堵塞过滤器和加速油品氧化。 因此，水分含量及其变化趋势是维护管理的重要指标。工业 冷却水水质对油品抗乳化性能的影响也很大。试验室的抗乳 化性试验一般选用蒸馏水，而轧机工业冷却水与蒸馏水水质 相差太大，水质可以用总硬度和PH值衡量。总硬度指水中金 属离子(Fe3+、Ca2+、Zn2+、Mg2+等)含量。蒸馏水金 属离子极少，硬度接近于零，而冶金工业水质却在2-13之间 不等。PH值表示酸碱度，蒸馏水为中性，其值为7；而冶金 工业水偏碱性，在7-8.5之间。一般来说，水的总硬度越高， PH越大，水质越差，对油品抗乳化性能越不利。所以在选用 油膜轴承油时，必须提供工业水样，供油品供应厂商用提供 的水样做抗乳化性能试验。
油膜轴承油的使用性能要求
轧机油膜轴承的润滑特点，决定了油膜轴承 油必须满足其使用性能要求，方可保障轧机的正常 运转和连续生产，因此，油膜轴承油需具备： (1)优良的粘温性能(高粘度指数)，在轴承温度大 幅度变动时，仍能实现各个润滑部位的正常润滑。 (2)优越的抗乳化性能(即分水性)，在长期使用中 能迅速分离油中水份。 (3)良好的抗磨及极压性能，运转时油中混入少量 水分时，仍能形成油膜保持重载和抗磨性能。 (4)良好的抗磨、防锈、抗泡沫性能，防止润滑系 统产生锈蚀，阻塞油路、造成磨损和供油不足。 (5)良好的氧化安定性、清洗性与过滤性。使润滑 系统油路畅通，保证润滑正常。
轧钢机的油膜轴承油的选用

1) 根据油膜轴承技术参数(轧制负荷、轧速、轴承尺寸等)， 利用油膜强度的校核方法确定油膜轴承油的粘度牌号(40℃) 。粘度牌号有100、150、220、320、460、680。 2) 根据润滑部件的类型，确定其品质等级。如果只给油膜轴 承润滑，属动压或静压润滑形式，选用普通型(抗氧防锈型)油 膜轴承油即可；如果同时给油膜轴承、滚动轴承、齿轮等部 件润滑，要满足设备动压和极压润滑的要求，则要选用重负 荷(抗磨型)油膜轴承油。 3) 根据轧辊冷却水的水质，做工况适应性试验。由于轧机冷 却水不可避免地污染油品，影响油品的性能，而且不同工厂 水质差异很大，对油品性能影响也不等同，要做试验。试验 主要项目包括用工业水做抗乳化试验、防锈试验、抗泡性试 验、抗氧化试验等。
油膜轴承油的重要质量指标及评定方法

粘度指数----指粘度随温度变化的倾向 值。粘度指数高，粘度随温度变化程度 小。重负荷油膜轴承油由于工ຫໍສະໝຸດ Baidu苛刻， 不宜用添加粘度指数改进剂来提高粘度 指数。要求粘度指数在90以上的，选择 石蜡基的基础油较好。
油膜轴承油的重要质量指标及评定方法

油水分离性----轧钢生产的连续进行要求油品具有良 好分水性，油水分离性一般用两种试验来评价。 a) ASTM D1401法，即在82℃温度条件下，40ml 油和40ml蒸馏水充分搅拌后，静置达到40ml(油)－ 37ml(水)－3ml(乳化层)状态所需要的时间。要求不 超过30分钟。该法主要目的体现了油水分离速度。 b) ASTM D2711法，即在82℃温度下，405ml油 样加入45ml蒸馏水，经高速搅拌(5000rpm)后静止 5小时，游离水分出量，一般要求不小于36ml，同时 可以测定油中水含量指标。该法表现油在油箱静置后 的分水的性能，对实际运行维护有现实意义。
再见！
油膜轴承油的重要质量指标及评定方法

抗磨性与润滑性----是重负荷油膜轴承 油的一项主要指标，基本反映了油膜强 度的极限值。试验方法：一是利用四球 试验，测定烧结负荷PD值(要求不小于 150kg)及综合磨损系数ZMZ值(要求不 小于30)；二是通过FZG齿轮承载机， 测试试验级别(要求不小于9级)。
油膜轴承油的重要质量指标及评定方法

氧化安定性----油品在工作条件恶劣的 情况下工作极易氧化，生成胶质油泥， 影响油品性能。为了评定油品抗氧化、 保持质量稳定的能力，在150℃条件下 用旋转氧弹法(D2722)测试，要求时间 不小于120min。
油膜轴承油的重要质量指标及评定方法

防锈性----由于油膜轴承油无法避免混 入水分，容易引起润滑系统产生锈蚀。 锈渣易使轴承工作面磨损，阻塞油路， 从而引发事故。当油箱、管道上部存在 气相锈蚀时问题突出。为此，除油中添 加防锈剂外，还要求以汽轮机油防锈性 试验的A法和B法结果为无锈。
油膜轴承油对压力循环润滑系统的技术要求
为使混入大量工业水呈半乳化状油膜轴承油也能在规定时间内破乳 脱水，要求设置二个油箱。每个油箱容积不少于油泵每分钟排量的3540倍，以确保回油中水和杂质有有足够沉降时间。当加热沉降水分时， 油液加热温度不宜超过65℃。其它技术指标还有： 1) 油箱内应设置自动排水或积水报警装置，以便将分离水及时排出。 配置动态液位控制，对突发性大量油液外泄报警或连锁停机。 2) 循环系统设置高速离心脱水机，当含水量超过0.5％，以及更换油箱 时应进行脱水作业。 3) 为保证供油清净度，一般要求过滤精度达到10-20微米。为此，必 须设置良好的过滤装置：用磁栅吸附回油中的铁性杂质；用金属过滤网 清除大颗粒杂质；用纤维精密滤芯清除细微杂质，使油品清洁度达到油 膜轴承润滑间隙要求。 4) 供油温度持续控制在38-42℃之间，保证油液的粘度。 5) 供油压力保持相对稳定。系统中压力罐必须正常运行。当轧制压力 变化时，油膜厚度相应发生变化，会影响供油量，甚至出现局部供油不 足，此时压力罐必须起到补偿、调整系统压力波动的作用。