运输计划管理的编制
铁路货物运输计划编制管理暂行办法概述
号运营货营函 〔2013〕195号 签发：会签:调度部:装标题-―― 中国铁路总公司运输局关于印发《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》的通知附件铁路货运旬日历装车方案编制规则□绝密 □机密 □秘密主送各铁路局。
现将《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
中国铁路总公司运输局2013年5月7日铁路货物运输计划编制管理暂行办法第一章总则第一条根据中国铁路总公司《铁路改进货运办理方式的实施意见》以及《铁路“实货制”运输管理的实施意见》，为提高运输组织管理水平，优化运力资源配置，制定本办法。
第二条铁路货物运输计划是以客户“实货”为依据，以保证日常“实货”装车为目的，根据铁路运输特性，为满足客户运输需求和提高运输生产组织效率而编制的内部运输生产组织计划。
第三条年、月、旬、日不同周期的计划共同构成铁路运输计划体系，由铁路总公司、铁路局两级编制管理，两级计划互相支撑。
第四条运输计划编制坚持“依据实货、市场导向、能力匹配、确保需求”的原则，在敞开受理的基础上，以保证日“实货”装车为核心，为日常“实货”运输提供足够运力。
要通过对大宗稳定、零散白货等不同物资运输需求规律以及对通道、节点、车种等运输能力的综合掌握，使运输计划紧密衔接市场和生产，促进效率和效益的提高。
第二章需求分析及实货核实第五条各铁路局要通过市场调查，摸清管内货源情况，做好市场细分，梳理各类物资的地理分布、客户群、货源流向流量、运输需求特征等，及时掌握运输需求。
对大宗稳定物资，通过与客户签订年度或阶段运输协议的方式，直接纳入月度计划安排和直达货物班列方案，提前为客户提供稳定运力保障。
对零散白货，做好市场分析预测，优化运力配置，加大日常装运组织力度，做到随时受理、及时装运。
第六条各铁路局要根据实际，建立全方位、多渠道的“实货” 确认制度和办法。
要强化人工核实，充分发挥驻厂、车站、路局各级客服人员作用，落实货源核实责任。
要依靠电子商务平台等信息手段，实现核实数据信息共享，并建立客户评价机制，追踪分析客户信誉。
铁路运输计划书
铁路运输计划书引言铁路运输是一种高效、安全、环保的大型运输方式，广泛应用于货物和人员的长距离运输。
为了确保铁路运输的顺利进行，制定一份详细的铁路运输计划书是至关重要的。
本文将详细介绍铁路运输计划的编制过程和要点。
目标本次铁路运输计划的目标是确保货物按时、安全地从起点到达终点，以满足客户的需求。
具体目标如下：1.确定货物的运输路径和起止站点；2.安排合适的列车运输方案，包括车次、运行时刻和车辆数量；3.确保货物在运输过程中的安全性和可靠性；4.实现运输过程的信息化管理，并提供实时的运输跟踪和监控。
计划编制过程1. 收集资料在编制铁路运输计划之前，应先收集相关的资料，包括货物信息、起终点站信息、运行规则和运行时刻表等。
这些资料将为后续计划编制提供基础数据和约束条件。
2. 确定运输路径根据货物的起终点站信息，确定最佳的运输路径。
考虑因素包括距离、运行速度、线路情况等。
通过运输路径的确定，可以为后续的列车运输方案提供基本依据。
3. 制定列车运输方案根据运输路径和货物信息，制定合适的列车运输方案。
方案应考虑列车的开行频次、运行时刻、车辆类型和数量等。
同时，还需要根据运输规模和货物种类确定合适的列车编组和运输周期。
4. 优化运输方案针对制定的列车运输方案，进行多次优化调整，以提高运输效率和经济性。
优化内容包括列车运行速度、车辆利用率、车次间隔等。
通过运输方案的优化，可以提高铁路运输的整体效益。
5. 确定安全保障措施在运输方案制定的过程中，需要考虑安全因素，并制定相应的保障措施。
包括货物装卸的安全措施、列车行车的安全规范等。
6. 实施信息化管理为了提高运输管理的效率和准确性，建议将运输过程的信息化管理纳入计划中。
通过引入现代化的信息技术手段，可以实现对货物运输过程的实时跟踪和监控，提供及时的异常处理和决策支持。
要点总结•收集并整理必要的资料，包括货物信息、起终点站信息等。
•确定运输路径，考虑距离、运行速度等因素。
车辆运输计划书
车辆运输计划书1. 引言车辆运输计划书是为了规划和组织车辆运输工作，确保物资、人员等的准时安全运输而制定的重要文件。
本文档将详细介绍车辆运输计划的编制过程和注意事项。
2. 编制目的车辆运输计划的编制目的主要有以下几点： - 确定运输需求：根据物资、人员等运输需求确定运输计划，包括运输起点、终点、路线等。
- 优化资源配置：合理调配车辆和人力资源，提高运输效率和成本控制。
- 确保运输安全：考虑运输风险，采取相应的安全措施，保障运输过程中的安全。
3. 编制步骤车辆运输计划的编制可以分为以下几个步骤：3.1 收集信息在编制车辆运输计划之前，需要收集相关的信息，包括运输需求、货物种类、数量、运输时间要求等。
同时，还需要了解目标地点的地理环境和交通状况，以便制定合理的路线方案。
3.2 确定运输需求根据收集到的信息，明确运输需求，包括运输起点、终点、运输时间等。
同时，根据货物特性，选择合适的运输工具，如卡车、货车等。
3.3 制定运输方案根据运输需求，制定合理的运输方案。
考虑货物特性、运输距离、路况等因素，选择最优的运输路线，并确定中途停靠点、装卸点等。
3.4 分配资源在制定好运输方案之后，需要分配相应的资源，包括车辆、司机和物资装载工具等。
根据货物的数量和运输时间要求，合理调配资源，确保运输的顺利进行。
3.5 确定安全措施考虑到车辆运输中的安全风险，需要制定相应的安全措施。
例如，规定驾驶员的工作时间和行驶速度限制，保证安全驾驶。
此外，还需要携带必要的安全设备，如灭火器、安全带等。
3.6 编制计划书在完成以上步骤后，根据收集到的信息和制定的方案、措施，编制车辆运输计划书。
计划书应包括运输需求、运输方案、资源分配、安全措施等内容，并以清晰简明的方式进行编写。
4. 注意事项在编制车辆运输计划书时，需要注意以下几点：4.1 准确收集信息在收集信息阶段，要确保信息的准确性和全面性。
通过与相关部门或人员进行沟通，获取准确的运输需求和相关数据。
交通运输部工作人员的预算编制和资金管理
交通运输部工作人员的预算编制和资金管理随着我国交通事业的快速发展，交通运输部作为负责规划、管理、监督和推动我国交通运输事业的主管部门，肩负着重要的责任和使命。
为了保障交通运输部的正常运转和运输事业的顺利进行，预算编制和资金管理成为了一个至关重要的环节。
本文将就交通运输部工作人员的预算编制和资金管理进行探讨。
一、预算编制预算编制是指根据交通运输部的工作需求和市场变化，对所需资金进行全面、系统的规划和安排的过程。
预算编制需要根据年度工作计划、任务目标和发展需求，合理确定各项经费预算的数额和用途。
以下是预算编制的一般步骤：1.明确需求和目标：交通运输部工作人员需要充分了解和明确部门各项工作的需求和目标，包括基础设施建设、安全管理、技术研发等方面的需求，并与部门其他相关人员进行沟通和协商。
2.搜集数据和信息：通过收集、整理和分析相关的数据和信息，包括经济数据、市场走势、政策法规等，为预算编制提供准确的依据和参考。
3.制定预算计划：在充分了解需求和掌握数据的基础上，确定各项预算的数额和用途，并根据工作计划和任务目标进行合理的安排和分配。
4.内部审批和协调：预算计划完成后，需要进行内部审批和协调，与相关部门进行沟通和对接，确保预算计划的合理性和可行性。
5.最终确定和公布：经过审批和协调后，将预算计划最终确定，并向工作人员进行公布和通知，明确各项预算的数额和使用原则。
二、资金管理资金管理是指对交通运输部所拥有的财政资金进行有效、合理的配置和使用，以保障交通运输事业的正常运作和发展。
以下是资金管理的一般原则和措施：1.健全管理制度：建立完善的资金管理制度，包括资金预算、资金申请、资金审批、资金监管等环节的规范和流程，明确各项资金管理的职责和权责。
2.加强内部控制：设立专门的财务部门和财务人员，加强对资金流向的监测和控制，严格遵守财政纪律和财务制度，提高资金使用效益。
3.注重投入效益：在资金配置和使用上注重投入效益，对各项项目进行综合评估和论证，确保资金使用的可行性和有效性。
车流调整及运输工作日计划编制(铁路行车组织课件)
第一节 车流调整
一、车流预测原理和方法
• 车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流的分 布，才能有预见地采取有效的运输调整，特别是车流调整措施。
• 我国铁路目前对车流的预测有远期车流推算和近期车流推算。 远期车流推算一般可预测未来3～7d到达局管内的车流，近期车 流推算一般可预测2d通过铁路局的车流。
• 机车工作计划由机车调度员编制，具体规定管内各机务段机车 运用和检修安排
• (1)编制机车周转图，为每一列车运行线确定牵引的机车和乘务 组：
• (2)编制机车大、中、辅(小)、临修、回送计划及提出机车工作的 重点要求。
• 在机车周转固中，要严格按照机车在基本段和折返段所在站停 留时间标准和机车乘务员的劳动实践标推安排机车交路，不能 编制反交路计划，对于紧交路应制定保证实现的作业组织措施 ，并应减少单机走行。
(4)当列车密度大而区段能力又较紧张时，对小运转列车 或编成辆数较少而在前方各站又无作业的列车，组织 其与相邻列车合并运行。为减少单机占用运行线，也 可组织单机附挂或单机重联。
(5)根据各站具体作业条件及列车的作业情况，组织车 站快速作业，压缩列车停站时间。
(6)根据各中间站现在车情况及摘挂列车编组内容，确 定摘挂列车甩挂计划及不摘车作业计划，规定列车 在各中间站的作业时间。为了预防摘挂列车晚点， 可利用单机或其他机车协助摘挂列车作业；组织其 他列车加速运行，使晚点的摘挂列车恢复正点运行； 利用列车在站待避或等待装卸的停站时间，为前方 站挑选车组，以节省前方站的调车作业时间；组织 同时到站会车的两列摘挂列车互换作业，缩短列车 停站时间，等等。
八、日计划的审批和修正
• 日计划编制后，局主管运输工作的领导必须亲自审批，并应 重点注意如下几点：
货物运输计划编制
第一节 货物运输计划编制
任务分析
• 在货运企业中，客户的运输任务是由业务部门负责的。首先由业务部门的 计划人员编制运输作业计划，然后下达给车队去执行。安排进度计划的目 的是为了控制时间和节约时间，平衡各种运输资源。
总行程
载运行程
载运行程载质量
周转量
第一节 货物运输计划编制
任务准备
⑤ 车辆运输生产率
• 单车期产量反映汽车单车运用的综合效率。 单车期产量=主、挂车综合换算周转量/同期平均车数
• 车吨位期产量反映汽车每个吨位运用情况的综合效率。 车吨位期产量=主、挂车综合换算周转量/同期主车平均总吨位
• 车公里产量是统计期内车辆平均每行驶1km所完成的货物周转量。 车公里产量=主、挂车综合换算周转量/同期总行程
平均车日行程=计算期总行程/同期工作车日（千米/车日） 平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度
平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度
第一节 货物运输计划编制
任务准备
③ 车辆行程利用指标
总行程=载重行程+空驶行程
总行程=平均车日行程×工作车日数
或 总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率× 平均车日行程
第一节 货物运输计划编制
任务情境
4．瓦房店供销社托运电器200箱，每箱30公斤（800*50*100，堆码极限2层）自周水子苏宁电 器库—— 瓦房店土城乡（运距123公里）120箱、永宁（运距124公里）80箱。 5．大连果品公司托运苹果4 500箱，自永宁—— 南关岭仓库，运距118公里。 6．苏宁电器托运电器400箱，自周水子库—— 瓦房店交电仓库，运距98公里。 7．庄河建材托运水泥160吨，自大连水泥厂—— 庄河建材库，运距139公里。 8．大连海产品市场托运海蜇24吨，自鲅鱼圈—— 大连海鲜市场，运距169公里。 9．大商集团托运地瓜16吨。自瓦房店李官镇—— 大连商场，运距138公里。 注：电器要求用厢式货车运输，符合货厢容积为满载。 • 10月11日车辆状态：10吨—5辆（辽B31001－5），8吨— 10辆（辽B31006－15），6吨—
运输计划编制与调度安排
（一）车辆运行效用指标
2.车辆速度利用指标
或平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度
或平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度
技术速度=总里程/同期运行时间
平均车日行程=计算器总行程/同期工作车日（千米/车日）
营运速度=总里程/同期出车时间
3.车辆行程利用指标
总行程=平均车日行程×工作车日数 或总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率×平均车日行程 行程利用率=载重行程（重车公里）/总行程（总车公里）×100% 或行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程×100%
（二）道路货物的运输模式
3.物流企业将货物运输外包给第三方（合同运输商车辆）
在实践中，很多物流企业既不使用自己的汽车，也不租用别人的汽车，而是把货物运输交给专业的汽车承运人来完成。此时物流企业扮演托运人或托运人的代理人角色，与汽车承运人签订汽车货物运输合同。
文本案例
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对于上述变更，车队也要做好相应的准备工作。
变更发货时间等
3.协调主要来自于车队调度的需要
能否增加运量 比如，采用整车运输时，如果客户只有7吨货，而车队的车辆载重量是8吨，这个时候可以与客户协商，能否增加1吨左右的货物。因为这时候，付相同的运费，可以运输更多的货物，受益的往往是客户一方。
3.协调主要来自于车队调度的需要
1.5
G
送货
F
5
1
A
2
2
B
0.5
3
4
5
6
F
1.5
7
G
5
8
D
1
C
货物运输计划编制
货物运输计划编制随着全球贸易的不断发展，货物运输成为现代社会不可或缺的一部分。
为了保证货物的安全、高效运输，制定一份有效的货物运输计划显得至关重要。
本文将介绍货物运输计划的编制过程，并提出一些建议，以帮助您制定一份高质量的计划。
1. 确定需求和目标在编制货物运输计划之前，第一步是明确需求和目标。
您需要确定以下几个方面的内容：运输时限、运输距离、货物种类和数量、运输成本等等。
这些信息将有助于制定后续的计划。
2. 搜集信息在制定货物运输计划时，搜集相关的信息是非常重要的。
您可以考虑以下几个方面来获取必要的信息：货物的起始地和目的地、运输路径、天气变化、道路状况等等。
这些信息将有助于您预估货物运输过程中可能遇到的问题，并采取相应的措施进行预防。
3. 选择合适的运输方式根据货物的性质和需求，选择合适的运输方式是制定计划的重要一步。
一般来说，货物运输方式可以分为公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输等几种。
您需要权衡各种运输方式的优缺点，并根据具体情况做出决策。
例如，如果货物需要迅速到达目的地，航空运输可能是一个更好的选择；如果货物较大且成本较低，水路运输可能更为适合。
4. 安排合理的运输路线在确定了运输方式之后，下一步是安排合理的运输路线。
您需要考虑以下几个方面：路线的长度、运输中转站点、货物装卸地点等等。
合理规划运输路线可以减少运输时间和成本，并确保货物安全送达目的地。
5. 考虑风险管理货物运输过程中存在各种风险，例如交通事故、货物损坏、天气突变等等。
因此，在编制货物运输计划时，考虑风险管理显得非常重要。
您可以制定相应的应急预案，安排必要的保险，以应对可能发生的风险。
6. 费用控制货物运输过程中的费用是需要考虑和控制的。
您需要明确各个环节的费用，并在制定计划时进行充分的预算。
同时，可以通过合理的运输路径选择、货物包装和保险等方式控制费用。
7. 监控和评估一旦制定了货物运输计划，您需要对其进行监控和评估。
铁路运输数量与质量指标计划的编制
铁路运输数量与质量指标计划的编制摘要本文将介绍铁路运输数量与质量指标计划的编制过程。
首先，理解并明确铁路运输的数量指标与质量指标的概念和定义。
然后，介绍编制铁路运输数量与质量指标计划的步骤和方法。
最后，提出一些关键问题和建议，以期帮助相关部门更好地编制铁路运输数量与质量指标计划。
1. 引言铁路运输作为一种重要的交通方式，对于国家和地区的经济发展和人民生活起着关键作用。
为了确保铁路运输的有效运行和提高运输效益，需要合理制定和实施铁路运输的数量与质量指标计划。
2. 铁路运输数量指标的定义与要求铁路运输数量指标是对铁路运输量的衡量和评估，一般包括货物运输量、旅客运输量、列车开行数量等方面的指标。
编制铁路运输数量指标计划需要考虑以下要求：•准确：根据历史数据和趋势分析，准确预测和估计未来的铁路运输量。
同时，需要根据各种因素和因素的变化对铁路运输量进行合理调整和修正。
•可行：铁路运输数量指标计划应符合实际可行性，考虑到铁路线路容量、车辆配备、人员需求等方面的因素。
•经济：合理编制铁路运输数量指标计划，以达到运输效益最大化的目标。
3. 铁路运输质量指标的定义与要求铁路运输质量指标是对铁路运输质量的评估和控制，一般包括列车准点率、货物损耗率、运输安全等方面的指标。
编制铁路运输质量指标计划需要考虑以下要求：•可靠性：铁路运输质量指标需要具备可靠性，确保列车正点率高、货物损耗率低、运输安全有保障等。
•安全性：铁路运输质量指标计划需要考虑安全因素，确保铁路运输过程中的安全措施和管理措施得到有效执行。
•效率：合理编制铁路运输质量指标计划，以提高铁路运输效率和质量，满足乘客和货主的需求。
4. 铁路运输数量与质量指标计划的编制步骤编制铁路运输数量与质量指标计划一般包括以下步骤：4.1 数据收集与分析首先，需要收集和整理相关的铁路运输数据，包括历史运输量、运输质量数据等信息。
然后，对这些数据进行分析和研究，了解铁路运输量和质量的变化趋势，为后续的计划编制提供依据。
运输和物流业运输计划管理办法
运输和物流业运输计划管理办法在当今快节奏的商业环境中，运输和物流业作为经济发展的重要支撑，其高效运作至关重要。
而运输计划管理作为其中的关键环节，直接影响着物流成本、服务质量和客户满意度。
为了实现运输和物流业务的优化和规范化，特制定本运输计划管理办法。
一、运输计划的制定1、需求收集运输需求的准确收集是制定有效运输计划的基础。
这包括与客户的沟通，了解其货物的种类、数量、交货时间和地点等详细信息。
同时，也要考虑内部的生产计划、库存水平和销售预测等因素。
2、路线规划根据货物的起点和终点，结合交通状况、道路条件和运输限制等，规划出合理的运输路线。
选择最优路线可以减少运输时间和成本，提高运输效率。
3、运输方式选择根据货物的特性（如重量、体积、价值、易损性等）、运输距离和时间要求，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输或航空运输。
4、运力评估对可用的运输资源进行评估，包括自有车辆、合作车队和租赁车辆等。
确保运力能够满足运输需求，避免出现运力不足或过剩的情况。
二、运输计划的执行1、货物装载与配载按照运输计划，合理安排货物的装载和配载，确保货物的安全和稳定。
遵循载重限制和重心平衡原则，提高车辆的装载率。
2、运输过程监控利用现代信息技术，如 GPS 定位、物联网等，对运输车辆进行实时监控。
跟踪车辆的位置、行驶速度、行驶路线等，及时发现并处理运输过程中的异常情况。
3、驾驶员管理对驾驶员进行严格的管理，包括资质审核、培训和考核等。
确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识，遵守交通规则和运输法规。
4、客户沟通与服务在运输过程中，保持与客户的密切沟通，及时向客户反馈货物的运输状态和预计到达时间。
处理客户的咨询和投诉，提供优质的客户服务。
三、运输计划的调整1、突发情况应对当遇到不可抗力因素（如恶劣天气、道路堵塞、交通事故等）或客户需求变更时，及时调整运输计划。
重新评估运输路线和时间，采取有效的应对措施，以减少对运输业务的影响。
运输计划流程审批
运输计划流程审批运输计划流程审批是指对运输计划的编制、审核和批准过程。
在运输管理中，运输计划是保障货物准确、及时到达目的地的重要环节之一。
为了确保运输计划的合理性和实施性，运输计划流程审批显得尤为重要。
本文将从运输计划编制、审核和批准三个方面来探讨运输计划流程审批的相关内容。
一、运输计划的编制运输计划的编制是指根据货物的类型、数量、目的地及运输工具等因素，制定具体的运输安排，确保货物能够按时送达。
编制运输计划时，需要考虑货物的特性、运输环境和运输成本等因素，并根据实际情况进行合理规划。
在编制运输计划过程中，应该遵循以下几个步骤：1.收集信息：首先要全面了解货物的属性和特性，包括重量、体积、易腐性等因素，同时需要了解目的地的交通情况和目前的运输资源状况。
2.确定目的地和运输方式：根据货物的属性和目的地的位置，选择适合的运输方式，包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
3.制定运输时间表：根据货物的紧急程度和目的地的距离，合理安排货物的运输时间，确保能够按时送达。
4.确定运输成本：计算货物的运输成本，包括人力成本、燃料成本和运输工具的折旧成本等，以确保运输计划的经济合理性。
二、运输计划的审核运输计划的审核是指对编制完成的运输计划进行评审和检查，确保运输计划的合理性和可行性。
在运输计划的审核过程中，主要需要考虑以下几个方面：1.货物合规性：检查货物是否符合运输规定和法律法规的要求，确保货物可以合法运输。
2.运输条件：对货物的包装、保护和储运条件进行检查，确保货物在运输过程中不会受到损坏或污染。
3.运输安全：评估运输计划的安全性，对可能存在的安全风险进行分析和评估，采取相应的措施进行控制和预防。
4.运输成本：检查运输计划的经济性和成本效益，评估运输成本是否合理，避免不必要的浪费和损失。
三、运输计划的批准运输计划的批准是指经过审核后，由相关主管部门或管理人员对运输计划的合理性进行评定，并予以批准。
在运输计划的批准过程中，需要考虑以下几个方面：1.权威性：批准运输计划的机构或人员应具备相应的权威和专业知识，能够做出准确的评判和决策。
国内多式联运标准版各运输环节的协调安排
国内多式联运标准版各运输环节的协调安排多式联运是指在货物运输过程中，运用两种或两种以上的不同运输方式，通过协调安排，实现货物从起始地到目的地的无缝衔接。
为了保证国内多式联运的运作效率和安全性，制定了国内多式联运标准版，并对各个运输环节进行了协调安排，下面将依次介绍各个环节的安排。
1. 第一环节：货物运输计划的编制货物运输计划的编制是多式联运的起始环节，对整个运输过程起到了重要的指导作用。
在编制货物运输计划时，需要综合考虑货物的特点、起始地和目的地之间的距离、各个运输方式的特点以及运输成本等多个因素。
同时，还需要充分考虑货物的运输时间、运输安全等因素，确保计划的合理性和可行性。
2. 第二环节：运输方式的选择在国内多式联运中，涉及到多个运输方式，包括公路运输、铁路运输、水路运输以及空运等。
根据货物的特点和运输计划，需要进行适当的运输方式选择。
对于重量较大、体积较大的货物，可以选择铁路运输或水路运输；而对于时间紧迫的货物，则可以选择空运等快捷的方式。
通过合理选择各种运输方式，实现货物的高效、安全运输。
3. 第三环节：运输过程中的中转站选择和集装箱运输管理在多式联运过程中，中转站的选择和集装箱运输管理是十分重要的。
在选择中转站时，需要考虑中转站的位置、规模和设施等因素，确保中转过程的顺利进行。
同时，对于使用集装箱进行运输的货物，需要进行严格的管理，包括集装箱的装卸、封签和追踪等工作，以确保货物在运输过程中的安全性和完整性。
4. 第四环节：信息共享和协同管理在国内多式联运中，信息共享和协同管理起到了至关重要的作用。
通过信息共享，可以实现各个环节之间的协调配合，提高运输效率。
同时，通过协同管理，可以对货物的运输过程进行全程监控和管理，及时发现并解决问题，确保货物的安全运输。
5. 第五环节：运输保险和风险控制在国内多式联运过程中，运输保险和风险控制是必不可少的环节。
通过购买相应的运输保险，可以对货物在运输过程中可能面临的风险进行有效的控制和保障。
公司管理规章制度之运输管理部门
公司管理规章制度之运输管理部门一、运输管理部门的职责和职能运输管理部门负责公司内部的物流和运输管理工作，其主要职责包括但不限于以下几个方面：1. 运输计划制定：负责编制公司运输计划，包括运输路线的选择、货物装载和配送计划等，并确保运输资源的合理利用，提高运输工作的效率和准确性。
2. 运输合同管理：与运输供应商进行谈判、签订和管理运输合同，确保合同条款的执行，并监督运输供应商的服务质量，保证货物的安全运输和准时送达。
3. 运输费用控制：负责对运输费用进行核算和控制，确保公司运输成本的合理化和优化，同时制定相应的费用核算标准和报销流程，保证运输费用的合规和准确报销。
4. 车辆和装备管理：管理公司所属运输车辆和装备的购置、维修和保养，确保其良好的工作状态和安全性能，提高运输效率，减少车辆故障和意外事故的发生。
5. 运输安全管理：制定和完善公司运输安全管理制度，确保运输过程中各项安全措施的落实，防范和减少车辆事故和货物损失，保障员工和财产的安全。
6. 运输信息管理：建立和维护公司运输信息管理系统，实时监控和追踪货物的运输情况，提供相关数据和报告，为公司决策提供有力的支持和参考。
7. 运输服务评估：定期对运输供应商进行绩效评估，包括货物的配送准时性、服务质量、售后服务等方面，及时发现问题并提出改进措施，提高运输服务水平。
二、职责执行流程1. 运输计划制定流程：a. 收集相关部门的运输需求和物流数据；b. 分析数据并制定运输计划，包括路线选择、货物装载和配送计划；c. 提交计划给相关部门进行审核和确认；d. 定期与运输供应商进行沟通，协商配送细节和时间安排；e. 监督运输过程中的执行情况，及时调整计划以应对突发情况。
2. 运输合同管理流程：a. 与运输供应商进行谈判并达成合作意向；b. 确定合同条款和条件，签署正式合同；c. 监督运输供应商履行合同，不断评估和改进合作效果；d. 定期对合同进行审查和续签，保证合同的有效性和合规性。
物流运输管理流程作业指导书
物流运输管理流程作业指导书一、引言物流运输管理是现代供应链管理的核心环节之一，对于企业来说，高效的物流运输管理可以帮助提升运输效率、降低成本，并确保产品按时到达目的地。
本作业指导书旨在介绍物流运输管理流程，并提供操作指南，以便运输管理人员能够正确执行任务。
二、运输需求确认1. 接收订单运输管理人员应根据销售部门或客户要求，仔细收集订单信息，包括货物种类、数量、交货时间等，确保准确理解客户需求。
2. 定义运输方案根据收集到的订单信息，运输管理人员应制定运输方案，包括选择运输模式（公路运输、铁路运输、海运运输等）、运输路线、货运工具等，确保方案能够满足客户需求并提供最佳运输效率。
三、运输计划编制1. 货物调度基于接收到的订单信息和运输方案，运输管理人员应根据货物种类、数量等因素，合理安排货物的调度顺序，并确保货物能够按时完成装载和运输。
2. 运输资源准备根据货物调度计划，准备所需的运输资源，包括车辆、人力等，确保资源的充足性和合理性。
四、货物装载与配送1. 货物装载根据运输计划，将货物按照订单信息进行装载，确保装载过程中货物的安全和完整。
2. 运输过程监控运输管理人员应实时监控货物的运输过程，确保货物按照所制定的运输计划进行运输，并及时处理运输中的问题和异常情况。
3. 货物配送货物到达目的地后，运输管理人员应按照订单信息和客户要求，组织货物的配送工作，确保货物能够准确送达，并及时与客户确认送达情况。
五、运输数据分析和优化1. 数据收集与整理运输管理人员应定期收集和整理运输过程中的相关数据，包括运输成本、运输效率、客户满意度等，以便进行后续的分析和优化。
2. 运输过程优化基于收集到的数据，运输管理人员应分析运输过程中存在的问题和瓶颈，并提出相应的改进措施，以提高运输效率和降低运输成本。
六、安全和风险管理1. 安全意识教育运输管理人员应定期进行安全意识教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保货物运输过程中的安全性。
物流公司运输管理手册
物流公司运输管理手册第一章运输管理概述 (4)1.1 运输管理定义 (4)1.2 运输管理重要性 (4)1.3 运输管理目标 (5)第二章运输计划与调度 (5)2.1 运输计划编制 (5)2.1.1 分析客户需求 (5)2.1.2 制定运输方案 (5)2.1.3 编制运输计划 (6)2.1.4 审批与调整 (6)2.2 运输调度原则 (6)2.2.1 合理性原则 (6)2.2.2 安全性原则 (6)2.2.3 灵活性原则 (6)2.3 运输调度流程 (6)2.3.1 接收运输计划 (6)2.3.2 安排运输资源 (6)2.3.3 监控运输过程 (6)2.3.4 处理突发事件 (6)2.4 运输资源优化配置 (6)2.4.1 车辆优化配置 (7)2.4.2 人员优化配置 (7)2.4.3 货物优化配置 (7)2.4.4 信息优化配置 (7)第三章运输合同与谈判 (7)3.1 运输合同类型 (7)3.1.1 普通运输合同 (7)3.1.2 包车运输合同 (7)3.1.3 多式联运合同 (7)3.1.4 定期运输合同 (7)3.1.5 特种运输合同 (7)3.2 运输合同谈判技巧 (7)3.2.1 充分了解市场需求 (8)3.2.2 突出公司优势 (8)3.2.3 保持灵活的谈判策略 (8)3.2.4 善于利用谈判技巧 (8)3.2.5 重视合同履行 (8)3.3 运输合同风险防范 (8)3.3.1 审查合同主体资格 (8)3.3.2 明确合同条款 (8)3.3.3 建立完善的合同管理制度 (8)3.3.4 加强运输过程监控 (9)3.3.5 建立风险预警机制 (9)第四章货物包装与装卸 (9)4.1 货物包装标准 (9)4.1.1 包装材料的选择：根据货物的性质和重量，选择适当的包装材料，如纸箱、木箱、塑料桶等。
(9)4.1.2 包装结构的设计：包装结构应牢固，能够承受运输过程中的震动和冲击，防止货物在包装内部移动。
物流预算的编制与审定流程
物流预算的编制与审定流程1.引言物流预算是企业规划和管理物流活动所必需的一项工作。
它是根据企业的物流策略和目标，制定一份科学合理的预算计划，以确保物流活动的高效运作和资源的合理利用。
本文将重点介绍物流预算的编制与审定流程。
2.确定编制物流预算的目的和范围在开始编制物流预算之前，首先需要明确预算的目的和范围。
预算的目的可能包括节约成本、提高服务质量、改善运输效率等。
同时，需要确定预算的范围，包括物流运输、仓储、库存管理等方面。
3.收集与分析数据为了编制准确的物流预算，需要收集和分析各项数据。
这些数据包括过去的物流运输记录、仓储成本、库存管理指标等。
通过对这些数据的分析，可以更好地了解企业的物流情况，并为预算编制提供依据。
4.确定预算编制的时间周期物流预算可以按年、季度、月份等不同的时间周期来编制。
根据企业的需求和物流活动的特点，确定合适的时间周期，并将其纳入编制范围。
5.制定物流预算计划在确定了目的、范围和时间周期后，可以开始制定物流预算计划。
物流预算计划可以从以下几个方面展开：5.1 运输成本预算根据企业的物流运输计划和需求，预测运输成本，并制定相应的预算计划。
在制定运输成本预算时，需要考虑进货运输、库内运输、配送运输等各个环节的成本因素。
5.2 仓储成本预算根据仓储管理的具体需求，预测仓储成本，并制定相应的预算计划。
仓储成本包括仓库租金、设备维护费用、库存保管费用等方面。
5.3 库存管理成本预算根据库存管理的需求和目标，预测库存管理成本，并制定相应的预算计划。
库存管理成本包括库存资金占用成本、库存损耗成本等方面。
6.编制物流预算报告完成物流预算计划后，需要编制物流预算报告。
物流预算报告应该清晰明确地列出各个方面的预算内容和预算总额，并进行适当的解释和说明。
报告应该包括文字说明、数据图表等形式，以便领导和相关部门能够清晰地了解预算情况。
7.审定物流预算物流预算报告需要经过相关领导和部门的审定。
审定过程中，需要对预算计划进行细致的审查，确保预算的合理性和科学性。
物流公司计划管理制度
物流公司计划管理制度一、总则为了规范物流公司的计划管理工作，提高计划执行效率，保证货物运输的顺利进行，制定本制度。
二、管理范围本制度适用于物流公司内各个部门的计划管理工作，包括但不限于采购计划、生产计划、配送计划等。
三、计划编制1. 各部门应根据公司发展战略和市场需求，制定相应的计划，并定期进行调整和优化。
2. 计划应具备明确的目标、内容、执行责任人和时间节点，确保执行的可操作性和明确性。
3. 在编制计划的过程中，要充分考虑各方面的因素，尽量避免计划出现矛盾和冲突。
四、计划执行1. 执行计划的责任人应按照计划要求，合理安排物流资源，保证计划的顺利执行。
2. 在执行过程中，如遇到不可抗力等特殊情况，应及时向上级汇报并寻求解决方法，确保计划的完成。
3. 定期对计划执行情况进行跟踪和评估，发现问题及时进行调整和改进。
五、计划审核1. 物流公司应设立专门的审核机构，对各部门的计划进行审核，确保计划的合理性和可行性。
2. 审核机构应采取严格的审核标准和程序，确保审核结果的客观、公正和准确。
3. 对通过审核的计划，应及时下发执行，对未通过的计划，应提出修改意见或要求重新编制。
六、计划评估1. 物流公司应建立健全的计划评估体系，对各部门计划的执行情况进行定期评估和考核。
2. 根据评估结果，对计划执行情况进行奖惩制度，激励执行人员的积极性和责任心。
3. 对评估结果进行分析总结，找出问题和不足，提出改进意见和措施，不断完善计划管理制度。
七、附则1. 本制度由物流公司总经理负责解释和修订。
2. 本制度自发布之日起正式执行，如有涉及规定的变动，应及时进行修订和通知。
3. 对不遵守本制度规定的行为，将依据公司规章制度进行相应处罚。
以上为物流公司计划管理制度，希望各部门能够认真执行，确保公司运营顺利进行。
运输计划员职位职责
运输计划员职位职责在现代物流领域中，运输计划员起着重要的作用，他们负责协调和管理货物或人员的运输，确保运输工作的顺利进行。
下面将详细介绍运输计划员的具体职责。
1. 负责运输计划的编制和执行运输计划员的首要职责是制定有效的运输计划，并确保计划能够按期执行。
他们需要根据客户需求、运输资源、路线状况等因素，制定全面的运输计划，并与相关部门进行协调，确保计划能够有效贯彻执行。
2. 安排货物或人员的运输根据公司要求，运输计划员需合理安排货物或人员的运输任务。
他们需要根据货物的种类、特性、数量以及客户的要求，选择合适的运输方式和运输工具，并安排运输路径和时间，确保货物能够准确、及时地到达目的地。
3. 监控运输过程运输计划员的责任不仅限于编制计划，他们还需要全程监控运输过程。
他们需要密切关注运输进展，及时处理和解决运输中的问题和突发情况。
例如，当遇到交通拥堵、天气恶劣等情况时，他们需要及时调整运输计划，确保货物能够安全到达目的地。
4. 协调运输资源为了保证运输工作的顺利进行，运输计划员需要与相关部门进行有效的协调。
他们需要与仓储部门、调度员、司机等进行沟通和协商，确保货物能够按时取货和交付，并解决可能出现的问题和矛盾，保证协同配合。
5. 运输数据的管理和分析作为运输计划员，他们需要对运输数据进行管理和分析。
他们通过使用物流管理系统，收集和统计各种运输数据，如运输量、运输成本、运输时间等，并根据数据进行分析和评估，为制定更加科学合理的运输计划提供支持。
6. 客户服务在运输过程中，运输计划员需要与客户进行沟通和交流，提供满意的客户服务。
他们需要及时回答客户的疑问和问题，并提供有效的解决方案，确保客户对运输服务的满意度。
7. 运输方案的优化为提高运输效率和降低成本，运输计划员需要不断优化运输方案。
他们需要进行市场调研和运输数据分析，寻找优质的运输资源和合适的运输路线，提出改进方案和建议，并及时反馈给相关部门，以实现运输工作的持续改进。
运输管理制度
运输管理制度一、引言运输管理在现代企业中具有重要的地位和作用，它关乎企业运作的效率和效益。
为了规范和优化运输管理，提高运输工作的效率和服务水平，制定和实施一套科学、系统、严密的运输管理制度是至关重要的。
本文将详细介绍一套全面的运输管理制度，以期为企业提供参考和指导。
二、运输计划管理1. 运输需求预测根据企业的销售计划和生产计划，提前预测运输需求，包括货物的种类、数量、运输路线等。
预测的准确性对于运输工作的高效运转至关重要。
2. 运输路线规划根据货物的目的地、交通情况等因素，合理规划运输路线。
优先选择安全、快捷、经济的路线，确保货物能够按时到达目的地。
3. 运输计划编制根据预测的运输需求和路线规划，编制详细的运输计划。
运输计划包括发车时间、货物装载顺序、运输工具选择等内容，以确保运输工作的有序进行。
三、运输组织管理1. 货物装载与卸载管理确保货物装载前的检查工作，包括货物数量、质量、封装等方面的检查。
同时，要建立完善的货物卸载管理制度，确保货物在目的地可以及时、安全地卸载。
2. 运输工具管理建立运输工具的档案，包括车辆的基本信息、维护记录等。
同时，定期检查运输工具的使用情况，并做好保养和维修工作，确保运输工具的正常运行。
3. 运输人员管理建立健全的运输人员档案，包括人员的资格证书、从业经历等信息。
对运输人员进行培训，提高他们的职业素养和技能水平。
同时，确保运输人员的安全和劳动条件，提高他们的工作积极性。
四、运输过程监控与控制1. 运输过程跟踪建立运输过程的跟踪系统，对货物的运输过程进行全程监控。
通过运输工具的定位装置、GPS等技术手段，实时了解货物的位置和运输情况。
2. 运输过程控制对运输过程中出现的问题进行及时处理和纠正。
例如，遇到交通拥堵时，要及时调整路线或通知驾驶员，以避免耽误时间。
同时，要及时与客户沟通，提供准确的运输信息。
3. 运输事故应急处理建立运输事故应急处理制度，包括事故报告、事故处理流程等。
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❖ —缺点：线路和场站固定；不够灵活机动； 近距离运输运费也较高。
❖ —分为整列，整车，零担，集装箱和特种运 输等的营业种类。
❖ —国际铁路联运，大陆桥运输。
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物流管理（第二版）—运输管理/ 国际货运管理
运输管理&国际货运管理
—物流师职业资格认证培训（中）
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物流管理（第二版）—运输管理/
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国际货运管理
物流管理（第二版）
—运输管理
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国际货运管理
第一部分：
运输组织与运输方案的制定
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国际货运管理
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水路运输
❖
适于运输体积大，价值低，不易腐烂的大宗及散杂
货物，如：沙、煤、粮、油等
❖
—优点：载质量大，运费低，能耗小。
❖
—缺点：连续性差；时间长；速度慢；航运及装卸
作业受水域，码头，港口，船期等条件限制；易受季节、
气候等自然条件的制约等。
❖
—海洋干线运输；江河支线运输
❖
—班轮运输：固定航线、港口、船期和费率。
我国国民经济的运输体系
江河运输 水路运输
海洋运输 公路运输 陆路运输 铁路运输 航空运输（国内、国际） 管道运输 邮政运输
水陆联运 陆空联运
多式联运
——垂直运输（电梯）浮动公路运输（车辆渡船）
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铁路运输
❖ 适于长距离的大宗货物的集中运输。如：煤、 沙、矿石和农副林业产品等。
❖
—租船运输：程租，期租，光租和包运租船。
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公路运输
❖
适于承担短途运输和无铁路可通的长途中小批量的
货运。
❖
—优点：机动灵活；简捷方便；运输速度较快；提
供货物的“门到门”运输服务。
❖
—缺点：装载量小；超过一定的距离，运费会明显
增加；能耗大环境污染严重；路况差时，易造成货损货
1. 具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统
2. 综合运输生产系统，即各种运输方式的联合运输 系统
3. 综合运输组织、管理和协调系统
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国际货运管理
（二）国际多式联运
1. 国际多式联运的定义与特征 2. 国际多式联运的优越性 3. 国际多式联运的运输组织形式 ❖ 海陆联运：以船公司为主体与陆运联合运输。 ❖ 陆桥运输：西伯利亚大陆桥，北美大陆桥等。 ❖ 海空联运：也称为空桥运输 。以海运为主,最
一.建立在各种运输方式经济技术特点基础上 的综合运输模式
(一) 综合运输模式的概述
1. 国民经济运输体系的构成
2. 现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空、 管道等部分组成
3. 各种运输方式的技术经济特征
4. 综合运输系统的构建
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国际货运管理
--运输工具的技术速度受到运行阻力等因素的 影响
--各种运输方式的技术速度： 铁路80-120公里/小时，海运10-25节， 河运8-20公里/小时，公路80-120公里/小时， 航空900-1000公里/小时
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国际货运管理
❖ 运输能力
--包括运输工具的容量及线路的运输能力 --公路运输受道路的制约，其容量最小 --航空运输的升降作业限制它的载重量 --铁路运输载重量决定于列车长度和路基 承受力，整列载重量3000吨，50节车皮 --运输工具的可运行的密度决定运输线路
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❖ 各种运输方式的技术经济评价
送达速度 运输能力 运输成本 经济里程
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国际货运管理
❖ 送达速度
--技术速度决定运载工具在途运行的时间 --送达速度除运行时间外，还包括途中的停留 时间和始发，终到两端的作业时间
的运输能力
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国际货运管理
❖ 运输成本
--包括基础设施成本，运转设备成本，营 运成本和作业成本
--基础设施成本在运输成本中比重最大 --运转设备成本是车，船等运输工具投资 --营运成本是运输过程中的产生的能源， 材料和人工等方面的开支
--作业成本是在始发，中转和终点发生的 编组，整理，装卸，储存等作业费用
终交货区段由空运承担。
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国际货运管理
（三）中国的国际多式联运 ❖ 经香港，上海等港口中转至世界各地 ❖ 西伯利亚大陆桥：铁铁，铁海，铁卡 ❖ 连云港/鹿特丹新亚欧大陆桥
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管道运输
适于大且连续不断运输的方式。
❖ —优点：
❖
·迅速安全
❖
·货损货差小
❖
·运输货物无需包装
❖
·费用省，成本低
❖
·不受地面条件、气候影响，可连续作业
❖ —缺点：
❖
·固定资产投资大
❖
·机动灵活性差，永远是单向运输
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国际货运管理
❖ 经济里程
--公路理论上在200公里以内 --铁路理论上在200公里以上 --航空理论上在500公里以上 --水路依据运输条件，时间，位置，货量 和运价等因素选择
--不同运输方式的运输距离与成本间的关 系有差异
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国际货运管理
❖ 综合运输系统的构建
所谓综合运输体系，或者叫综合的交通运输体系， 是对单一的运输体系而言的，就是各种运输方式在社 会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经 济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合 理的交通运输运输。
综合运输体系大致有三个系统组成：
差等。
❖
—国际货运：边贸运输，供应港澳运输。
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物流管理（第二版）—运输管理/ 国际货运管理
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航空运输
❖
❖ —优点：
❖
·速度快；
❖
·适合运输费用负担能力强，货运量小的中长距离
运输；
❖
·简单打包即可运输，散包事故少。
❖ —缺点：
❖
·运费高；
❖
·不适合低价和大批量货物的运输。
❖ —班机和包机经营方式