开车修正方向技巧和方法有哪些
最全汽车驾驶技巧教程
最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式，而对于新手来说，学习驾驶技能是必不可少的一步。
为了让大家更好地了解驾驶技巧，这里提供了一份包含所有必要技能的教程。
第一部分：基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用：在紧急情况下，正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。
记住，刹车应该用力踩下，而油门应该缓慢加速。
2. 转向的正确角度：在进行转弯时，应该先打转向灯，然后过弯的时候速度要慢，角度应该适中，这样才能保持行车的平稳。
3. 远光灯和近光灯的切换：不管是在夜间还是雨天，远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。
所以一定要好好掌握。
4. 转弯时换挡：在转弯时，车速需要适当降低，而变速器的使用也需要在这个时候进行。
具体来说，是在转弯前换挡，转弯过程中的时候不能再换挡。
第二部分：高级驾驶技巧1. 车辆的控制：掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。
要时刻了解车辆的速度、重量和转向，才能更好地掌握行车。
2. 车辆修正：在不同的路况下，车辆可能会偏移方向，要学会修正车辆方向是非常重要的。
具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。
3. 倒车技巧：倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能，需要注意的是，要先打开倒车灯并确认车后安全，然后缓慢后退。
同时，根据需要操作制动器和方向盘，来修正和控制好倒车的方向。
4. 雨天行车：在雨天行车时，刹车距离和车速都需要控制好，但这不足以保证行车安全，还需注意轮胎的抓地力和减速能力。
此时可以降低车速并保持平稳，提高带后车道的视野，以保障行车安全性。
以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。
当然，对于新手来说，就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作，在技巧和经验的不断积累中，才能更好的掌握驾驶技术，保证行车的安全。
练车前进后退操作方法
练车前进后退操作方法练车前进和后退是驾驶技巧中最基本的操作之一。
无论是在练习场还是在道路上行驶，驾驶员都要掌握前进和后退的操作方法，并且能够在不同场景下熟练运用。
下面我将详细介绍练车前进和后退的操作方法。
前进操作1. 调整坐姿和车座位置：驾驶员在练习前要先调整坐姿和车座位置，确保舒适稳定的坐姿，同时可以更好地掌握对车辆的操控。
2. 正确使用离合器：前进时，先将左脚踩下离合器，右脚放在刹车上。
然后，将挂入一档或者任意一个合适的前进挡（取决于需要加速的程度）。
慢慢松开离合器同时轻踩油门，让车辆缓慢前进。
3. 控制油门和离合器：在车辆前进的过程中，逐渐给予油门以提速，同时适当地调整离合器的位置，使发动机和变速器的传动比逐渐接近理想状态，实现平稳的加速过程。
4. 观察前方路况：在前进的过程中，驾驶员要时刻观察前方路况，注意道路标志和信号指示的变化，以及周围车辆和行人的动向，做到提前预判并合理调整车速和车辆位置。
后退操作1. 调整车辆位置：在准备进行后退操作时，先将车辆停稳，然后选好合适的后退挡位，这取决于需要的后退距离和车辆周围环境。
2. 使用镜子进行观察：在后退过程中，驾驶员要通过后视镜和侧视镜清晰地观察后方和侧后方的情况，确保安全。
3. 使用拨手刹：在准备后退时，要使用拨手刹来固定车辆，避免在后退的过程中车辆滑动或者失控。
4. 使用离合器和刹车：后退时，先将左脚踩下离合器，右脚放在刹车上。
然后，慢慢松开离合器同时轻踩油门，让车辆缓慢后退。
5. 调整车轮角度：在后退过程中，如果需要改变车辆的方向，可以通过调整方向盘的角度来控制车轮的转向。
6. 观察后方场景：在后退的过程中，要时刻观察后方的车辆、行人和障碍物的位置和动向，确保安全。
无论是前进还是后退操作，驾驶员要时刻保持专注和谨慎，掌握好油门、离合器和刹车的协同操作，以及车辆的位置和速度的控制。
此外，在进行练车前进和后退操作时，还要遵守交通规则和信号，做到安全第一。
开车手握方向盘正确方法
开车手握方向盘正确方法开车手握方向盘正确方法一是在平直道路上直线行驶时，采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。
所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶;二是在钝角转弯时，采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来;三是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时，则采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。
错误的方向盘的握法1、握方向盘手势过上或过下这种手势是咱们常常在影视剧里见到的姿态。
但这种方法在遇到需求大力打方向盘时会缺少力度，关于咱们紧迫打方向，或许急转弯的时分会致使形成反响不及时而致使交通事端。
2、手扶拖拉机式这种方法会经常呈现在一些老司机的手里，尽管这么能让你驾.驶对比省力，也很惬意，但呈现过大反响时间的时分，简单形成交通事端。
3、掏轮式(反手握方向盘)这种手握的方法是菜鸟驾.驶员最简单犯的了，也是咱们在学车时最简单被教练骂的动作了，这么的方法在打整圈时很简单别住手，出事的概率十分高!4、12点式把手放在方向盘12点的方位也有错吗?有很大一部分驾.驶员不知道，这种方法一旦车辆发作磕碰，气囊弹出可能会直接把手臂弹伤!5、掏鸟窝式许多人在长期驾车或许路面车辆较少的时分，常常会不由自主的玩这招，这种方法是十分风险的，要是遇见突发事端，分分钟把会把你的手卡住6、一指禅式这种方法想必大大都的老司机都玩过吧，估量你看见了也会心里一笑，一只手指的确看起来很厉害，可是遇见紧迫状况的时分，估量立刻蒙了!新手踩油门有什么技巧油门儿踏板的驾驶应以右脚后跟踏放在操纵室地板上作为支点，脚底板轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
踏放油门儿踏板时，用力气要温和，做到轻踏缓抬。
起动引擎发动机时，油门儿踏板不要踩到尽头，略高于怠速油门儿为好。
方向盘快速主动回正的方法
方向盘快速主动回正的方法
要快速主动回正方向盘，可以采取以下方法：
1. 快速转动方向盘：将方向盘快速地向一侧转动一定角度，然后迅速将方向盘转回中间位置。
这样可以通过快速且大幅度的转动来迅速纠正偏离方向的情况。
2. 使用手动调整：在某些车辆上，可能可以手动调整方向盘的灵敏度或回正力度。
通过调整这些设置，可以让方向盘更快速地回正。
3. 使用车道保持辅助系统（Lane-keeping assist）：现代车辆往往配备了车道保持辅助系统，该系统可以帮助车辆保持在车道内。
当车辆偏离预设的车道时，该系统会自动调整方向盘，使车辆回到中间位置。
总之，快速主动回正方向盘需要驾驶员具备一定的反应速度和掌握正确的操作技巧，同时也依赖于车辆的技术装备。
在日常驾驶中，保持专注和警觉，遵守交通规则是最为重要的。
方向盘打法自己总结
方向盘打法自己总结开车是现代人必备的技能之一，而掌握正确的方向盘打法对于安全驾驶至关重要。
在长期的驾驶实践中，我总结了一些关于方向盘打法的经验和技巧。
首先，我们要明确方向盘的基本操作原理。
方向盘是用来控制车辆行驶方向的装置，通过转动方向盘，车轮会相应地改变角度，从而实现车辆的转向。
在直线行驶时，双手应轻握方向盘，保持放松的状态。
不要过于紧张地死死握住方向盘，这样不仅容易疲劳，而且在突发情况下可能反应不及时。
在进行小幅度转向时，比如微调车辆在车道内的位置，应以双手握住方向盘，轻轻转动。
例如，在车辆稍微偏离车道中心线时，只需用手轻轻推动方向盘，进行小角度的调整即可。
而在大幅度转向，比如弯道行驶时，就需要有更规范的操作方法。
以向左转弯为例，先用右手将方向盘从九点钟位置推至十二点钟位置，然后左手接过方向盘，从十二点钟位置拉至三点钟位置。
向右转弯则反之，先用左手从三点钟位置推至十二点钟位置，再由右手接过拉至九点钟位置。
这种交替打法可以保证转向的流畅和准确。
在急转弯时，比如在狭窄的街道或者掉头时，需要更快更果断地转动方向盘。
这时可以采用单手快速转动的方法，但要注意控制力度，避免过度转向。
另外，在倒车时，方向盘的打法也有所不同。
倒车时，车辆的行驶方向与前进时相反，所以方向盘的转动方向也要相应地反过来。
比如，想要车尾向左移动，就需要向右转动方向盘；想要车尾向右移动，则需要向左转动方向盘。
在实际驾驶中，还需要注意一些细节。
比如，转动方向盘时要避免双手交叉，这样在紧急情况下可能会影响操作的准确性和速度。
同时，要根据车速和弯道的大小来调整方向盘的转动速度和幅度。
车速越快，转向时方向盘的转动幅度就要越小；弯道越急，方向盘的转动速度就要越快。
还有一点很重要，就是要养成良好的习惯，不要在开车过程中随意摆弄方向盘，避免不必要的晃动和转向，这不仅会影响车辆的稳定性，还可能给其他车辆造成误解。
总之，掌握正确的方向盘打法需要不断地练习和积累经验。
刚学开车怎样打方向盘
刚学开车怎样打⽅向盘 ⽅向盘不仅可以控制车辆的⽅向，它可以识别故障，第⼀步是学习交通安全与⽅向盘，刚学开车怎样打⽅向盘呢?为此店铺特地为⼤家整理了刚开学车打⽅向盘的⽅法。
刚开学车打⽅向盘的⽅法⼀、正确的驾驶姿势 1、保持良好的驾驶姿势后保持⾝体直⽴的积极转向，靠在椅⼦的背背光。
此时，座椅⾼度可以前后调整到正确的状态。
眼睛直视前⽅，左轻握⽅向盘左上⽅，⽅向盘上⽅的右⼿轻握和双⼿放松，⾃然下垂，此时，左⼿和右⼿⼤拇指应⾃然直对⽅向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
2、列车的良好感觉使⽤⽅向盘上的直路上，⼿⾥的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。
如果⽅向盘由路⾯不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握⽅向盘，使车辆的⽅向盘的振动剧烈转动时受伤的⼿指或⼿腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正⽅向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将⽅向盘回正，则修正应直接扣除修正⽅向期间很少回来打，容易犯很多⼈盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正⽅向时，此时⼤都晚了。
3、确定故障不仅可以控制车辆的转向⽅向，也可以识别故障，开车时不妨多加留意车辆的安全性是很好的三幅⽅向盘。
4、第⼀辆车在⿇⽊的⼿中。
当车速以上的速度，周期性噪声的底盘，并且轿厢门的⽅向盘剧烈摇晃，强烈振动，直到刺痛的⼿中，这是由于平衡的传输⽅向是指被破坏，并带花键的驱动轴花键轴和轴套的磨损过度引起的。
刚开学车打⽅向盘的⽅法⼆、重转向⼒ 还有的转向系统零部件严密滚动轴承和滑动轴承，可怜的轴承的润滑，转向纵拉杆，横拉杆球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成癫痫发作的各种原因;前轮脚趾不当的调整;前轿或车架弯曲，变形;轮胎⽓压不⾜，尤其是前轮轮胎。
刚开学车打⽅向盘的⽅法三、发飘的⽅向 通常是由驱动前轮摆动，当车辆达到⼀定的速度，或者发⽣摇晃，因为⽅向盘摆振是：垫补轮胎或引起的前轮组件平衡轮胎修补损伤，总的驱动轴具有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不⼀致，转向宽松的发动机磨损，不正确的前轮定位。
修方向的技巧和口诀
修方向的技巧和口诀（实用版3篇）目录（篇1）1.引言2.修方向的技巧3.修方向的口诀4.结论正文（篇1）一、引言在修车过程中，方向机的修理是非常重要的。
如果方向机出现问题，会导致车辆行驶不稳定，甚至出现安全隐患。
因此，掌握正确的修方向技巧和口诀，可以帮助车主更好地解决方向机故障。
二、修方向的技巧1.确定故障原因：首先需要确定方向机故障的原因，是转向机故障还是方向机缺油等原因。
2.拆下方向机：根据故障原因，拆下方向机。
3.清洗转向器：将转向器内部和外部清洗干净，避免杂质影响修理效果。
4.添加或更换油：根据需要添加或更换方向机油。
5.安装方向机：安装方向机时需要注意安装位置和紧固程度。
三、修方向的口诀1.口诀一：先查原因再修理。
在修理方向机之前，需要先确定故障原因，避免盲目修理。
2.口诀二：清洗转向器或转向机。
在修理过程中，需要将转向器内部和外部清洗干净，避免杂质影响修理效果。
3.口诀三：添加或更换油。
在添加或更换方向机油时，需要注意油的质量和型号，选择适合自己车型的油品。
4.口诀四：安装方向机。
在安装方向机时，需要注意安装位置和紧固程度，避免出现松动或位移等问题。
四、结论掌握正确的修方向技巧和口诀，可以帮助车主更好地解决方向机故障。
在修理过程中，需要注意故障原因的确定、转向器和转向机的清洗、油品的添加或更换以及方向机的安装等步骤。
目录（篇2）1.修方向的技巧2.修方向的口诀正文（篇2）修方向的技巧在修车过程中，方向机是一个非常重要的部件，它能够控制车辆的行驶方向。
但是，有时候方向机可能会出现故障，这时候就需要进行维修。
下面介绍一些修方向的技巧。
首先，要检查方向机的螺丝是否松动或者脱落。
如果螺丝松动，可能会导致方向机损坏，需要及时紧固。
如果螺丝脱落，则需要重新安装。
其次，要检查方向机的管路是否正常。
方向机的管路中充满了液压油，如果液压油不足或者有泄漏，都会导致方向机损坏。
需要及时补充液压油并修复泄漏。
直线行驶不跑偏的技巧
直线行驶不跑偏的技巧1、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
2、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。
问题找到了，下面就对“症”下的“药”。
往前方远处看更易开直线我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。
原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。
这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
汽车开直线方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。
要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。
车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。
一点就好，切忌大打方向。
另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
路上要寻找合适的参照物知道了汽车直线行驶方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。
例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。
所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
1. 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间; 挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。
然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长。
不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2. 在直线行驶过程中：① 方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;。
② 当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。
车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。
直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3. 直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。
方向盘打法的常见问题及解决办法
方向盘打法的常见问题及解决办法一、方向盘常见故障之坐姿错误新手或是有点技术的人都会选择将左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上，或者身体半躺着用手握着方向盘的下端，这些都是不安全的开车姿势。
解决办法：所以座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手肘有充分的活动区域来迅速操作方向盘。
所以左手应握在九、十时方向之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。
这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手的单独操纵就会影响很小。
二、方向盘常见故障之转弯及解决办法转弯时方向盘打不好是最容易出事故的地方，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，车速不能太快，最好不要超过30码。
进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回完接着加油前进。
转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
三、方向盘打法之高速路行驶在高速公路上，很多人会放松警惕，只是一味的加速而不注意方向盘的正确握法也是很容易出事的。
当车速越高，越不容许大幅度打方向盘。
最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘；并且转动的角度左右各在45 之内，才不至于产生惯性移动而失控。
很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。
四、方向盘打法之慢速回转有时候汽车经常或不得不去哪些大街小巷的溜达，所以在很狭窄的道路上如何安全的行车呢？只要你能解决好如何快速的使方向盘回正就可搞定，握方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘；或者用外握式或内握式来握好方向盘。
在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但可不是任由它自行旋转，双手仍需握着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。
小编点评：方向盘打法的正确与否将会间接甚至直接影响你的行车安全，正确的方向盘握法能使你养成良好的行车习惯，从而避免不必要的麻烦。
机动车方向操作方法口诀
机动车方向操作方法口诀机动车方向操作方法口诀是指在行驶中准确、明确地进行方向盘操作的口诀。
以下是一种常用的机动车方向操作方法口诀：一、起步准备1. 调整座椅和安全带，保持舒适且稳定的坐姿。
2. 调整后视镜，确保能清晰看到后方。
3. 松开手刹，挂入1挡。
二、前行阶段1. 直线行驶时，保持双手握住方向盘的九点和三点位置。
2. 左转前行时，提前减速，双手轻轻向下拉动方向盘，转至适当角度，确保安全。
3. 右转前行时，提前减速，双手轻轻向上拉动方向盘，转至适当角度，确保安全。
4. 在车辆方向发生改变时，适时回正方向盘。
三、变道超车1. 向左变道超车时，向左握住方向盘，减速并观察左后视镜和左侧盲区，确保安全后向左移动车道。
2. 向右变道超车时，向右握住方向盘，减速并观察右后视镜和右侧盲区，确保安全后向右移动车道。
3. 变道后及时回正方向盘，确保行驶稳定。
四、转弯和掉头1. 左转弯时，提前减速，准备进入左转弯线路。
待车辆重新站稳后，向左握住方向盘，将方向盘向左转动，并观察左侧盲区，以确保安全通过转弯。
2. 右转弯时，提前减速，准备进入右转弯线路。
待车辆重新站稳后，向右握住方向盘，将方向盘向右转动，并观察右侧盲区，以确保安全通过转弯。
3. 掉头时，提前减速，寻找合适的掉头点。
待车辆重新站稳后，向左握住方向盘，将方向盘向左转动，并观察左侧盲区，以确保安全通过掉头。
五、注意事项1. 在进行方向盘操作时，要保持双手握住方向盘，不要松开或交叉使用手。
2. 在进行方向盘操作时，要轻柔并均匀地转动，不要突然和过度地转动。
3. 在进行任何车辆操作时，都要时刻观察周围的交通状况，确保执行操作的安全性。
这是一个简单的机动车方向操作方法口诀，但要注意的是，在实际驾驶中，还应根据具体情况和道路交通规则进行操作，确保行车安全。
科目三变更车道方向盘回正技巧
科目三变更车道方向盘回正技巧1、听到车载系统语音提示“变更车道”指令后，立即向左打转向灯，观察后视镜，重点是左后视镜，确认安全后，停三秒后，方可转动方向盘变更车道。
2、变更车道不得踩压实线和人行横道，整个过程要在100米完成，时间不能超过1分钟。
3、如果目标车道上前方有车，可减速减档，如果目标车道上后方有车且距离较远可加速加档，不能犹豫不决将后车等到跟前才加速，如果后车较近就减速减档等后车通过后才变更车道。
4、不管怎样听到指令后，要立即拨动转向灯，转向灯不得少于3秒，而且不得妨碍其他车辆的正常行驶，驶入目标车道后要关闭转向灯。
想往哪个方向变更车道，就朝哪边打转向灯，看哪边后视镜，方向盘就朝那个方向转动，要微转方向盘驶入目标车道，不能猛打方向盘。
5、首要的是弄清楚交通规则和养成安全驾驶的习惯，对车的掌握，变道只能依次变道去相邻的车道而且是在白虚线路段。
变道时先打转向观察后视镜后面车离你的车大概距离，车速快时慢打方向角度要小于90度当车身进入车道就可以回正方向了。
6、转向要看你当时的车速是多少。
这个东西不是一个精确地半圈或者一圈的问题，是一个在转向过程中通过打方向盘看车的动态实时修正自己动作控制车辆的过程。
7、一般来说，停车抢车道的时候，打满了杀过去也有；而在高速上如果变道，往往是方向盘稍微一偏就过去了，向欲到达的新车道打方向。
如转向盘右转x度，角速度为y度每少。
此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转。
8、车身中部接近新车道中心线时回方向。
如转向盘左转2X度(若只转X度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶)。
转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。
此时车身开始回正了。
史光辉驾驶技术要领笔记
史光辉驾驶技术要领笔记一、驾驶姿势好的驾驶姿势对安全行车以及对减少开车途中的疲劳都有很大好处。
驾驶之前一定要系好安全带。
身体要保持端正，双眼要平视前方。
座垫：要调到脚能把离合器踩到底，又不能弯得利害，使脚踩离合器很轻松的位置上。
靠背：要符合身体基本向前倾，背要紧靠在靠背上，这样在踩离合器的时候自然、自如。
握方向盘方法：左手抓10点位置，右手抓4点位置（俗称10：20），拇指撑外，左手为主，右手为辅。
二、平路起步离合器的三个行程（由下到上）：有效行程、结合行程（分离行程）、自由行程。
⒈系好安全带；⒉离合器踩到底，挂一档，打转向灯，同时注意倒车镜；⒊松开手制动，鸣一下喇叭；⒋离合器快抬一下（把有效行程迅速抬起来到半联动位置），再停一下（在结合行程停一下），同时平稳跟油门，再慢慢抬离合器。
（抬离合器要点：快、停、慢）三、停车⒈松开油门踏板；⒉迅速踩下离合器踏板；⒊平稳踩下制动踏板（快速时要按照轻、重、轻的原则踩下制动踏板）；⒋把变速杆调到空档；⒌拉进手制动杆；⒍放松离合器、制动踏板。
四、换档（一）加档：提高速度后就要求加档。
⒈平稳提速到上一级档位速度；⒉迅速踩下离合器踏板，把变速杆调到空档；⒊再迅速踩下离合器踏板，把变速杆调到高一级档位；（二）减档：在动力不足时就需要减档。
⒈把车速降到下一级档位速度；⒉迅速踩下离合器踏板，把变速杆调到空档；⒊封一下空油；⒋再迅速踩下离合器踏板，把变速杆调到低一级档位；（现在许多车辆都带有同步器，我们在练习时还是要求踩2脚离合器。
）五、方向（一）方向盘的操作方法⒈修正方向法：直线行驶。
⒉半把方向法：缓弯。
（可拉动，滑动）⒊整把方向法：公路调头、急弯。
＊禁止抛方向，禁止来回窜动（即窜轮）。
（二）打方向的原则车辆在公路运行当中，车辆与公路每改变一个位置，都是靠“三把方向”来完成的。
即：一把方向：改变车辆位置。
二把方向：主要是把车甩正。
三把方向：车甩正后把车胎回正。
缓弯：打方向时，早打慢打；回方向时，早回慢回。
倒车入库修正方向的技巧有哪些
倒车入库修正方向的技巧有哪些这是一篇由网络搜集整理的关于倒车入库修正方向的技巧有哪些的文档，希望对你能有帮助。
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向(此点我是看车头正不正也可以看后视镜)，注意体会快正没正位置(找感觉)。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。
此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
3、打晚不如打早，现在入库都不期望一次点看准。
因为很难，一般都是提前点打方向，再修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳。
车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
左倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离，以2指宽为准确距离1、打早方向靠左上角库近：回半圈或一圈方向，等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向。
当车身快正没正时，回正方向(此点我是看车头正不正也可以看后视镜)，注意体会快正没正位置(找感觉)。
2、打晚方向靠右上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看右后视镜。
此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角后，回正方向后继续往右打方向，看到右后视镜右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
3、打晚不如打早，现在入库都不期望一次点看准。
因为很难，一般都是提前点打方向，再修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳。
车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
不少小伙伴们都应该看出来了!右倒库和左倒库其实没有太大差别，但是小易愣是又给列了一遍，那仅仅是因为小易想让给为小伙伴多熟悉一下倒库修正方向的感觉，虽说只是方向变了，只要你注意技巧，找准感觉，倒车入库，so easy!。
修正方向顺口溜
开车修正方向顺口溜是什么
开车修正方向顺口溜是：左边进来，提前往左边打方向盘。
如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；右边进来，延迟往右边打方向盘;如果左边窄，就提前往右边打方向盘。
具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
学车打方向盘原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
学车修正方向盘口诀：左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。
打方向盘注意事项：
1、必须充分利用车头某一参照物。
当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
2、要充分利用两眼的余光作用。
克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到及时，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
科目三路考直线行驶不跑偏的诀窍
科目三路考直线行驶不跑偏的诀窍1、选好参照物，注意观察行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况当然不是让你东张西望，用眼睛瞟一眼就可以。
保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然由于在实际道路行驶，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘，切记打方向的角度不能太大。
此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张，反而带跑方向盘。
3、修正方向修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。
保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
1、上车准备：上车准备按下列规定评判①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2、起步：起步按下列规定评判①制动气压不足起步的，不合格;②车门未完全关闭起步的，不合格;③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档驻车档的，不合格;⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;⑾启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
开车直线行驶的技巧
开车直线行驶的技巧直线行驶可能对于有必须驾驶经历的驾驶员来说，会是特别简单的一件事情，但是对于新手来说，就未必有那么简洁了，假如驾驶员没有学习好直线行驶的技巧，在驾驶车辆的时候总是不自觉的让汽车偏离争取的方向，下面为大家细心整理了一些关于开车直线行驶的技巧，欢送查阅。
开车直线行驶的技巧1.要回正扶稳方向盘方向盘是限制汽车方向的最关键的零件，所以想要车辆能够直线行驶，最重要的当然是要让方向盘回正。
而假如发觉车辆偏方向行驶，也可以往相反的方向回打方向盘，以此来将车身调正，但是在调整的时候，切记过于大方向的旋转方向盘，只须要进展微调就可以了。
当然在限制方向盘的时候必须要扶稳，切莫出现左右拐行的状况。
2.利用周边参照物学会了利用方向盘来调整车身的方向后，就要学习如何利用周边的参照物，来保证你的汽车始终保证你的汽车能够呈直线行驶的状态。
可以利用的参照物有：中间标线、人行道、公路两盘的树木以及公路中间的绿化带。
3.直线行驶时要眼望远方在宽敞的公路上行驶时，周边参考的协助物体会受到弱化，这时候驾驶新手们就会因为没有这些协助线的协助，而导致将车辆开偏。
这时候，驾驶新手们最好的方法，就是要将视线凝视在前方的方向，这样才能更好的判定自己是否有廉价直线行驶的方向。
4.狭窄路段靠右开假如在狭窄的道路上，汽车没有按直线的方向行驶，就会很简单导致车辆发生碰撞的事故。
所以建议各位驾驶新手们，在狭窄路段行驶时，应当尽可能的靠右边行驶，然后以左边的路牙子作为协助参考物这样才能使车辆始终保持直线行驶的状态。
5.多练习以此来增加车感对于新手驾驶员，假如长期须要依靠周边协助物才能够直线行走，这是特别不实际的。
所以建议驾驶新手们，应当在空旷的场地上多进展练习。
最好的练习方式就是让你的挚友作为参照物，然后一边朝你的挚友直线开去，一边让挚友帮你做指示，假如发觉你开偏了，就打手势告知你车身所偏的方向，让你能够依据指示来进展调整。
当然，在这个过程中，必须要保存一个比拟缓慢的速度。
倒车入库方向盘如何回正
倒车入库方向盘如何回正倒车入库是考试驾驶员技能的重要一环，也是很多驾驶员在日常驾驶中经常需要操作的技巧。
倒车入库的操作中，方向盘的回正是一个非常关键的步骤，正确的回正可以使车辆平稳进入停车位，错误的回正则容易导致车辆位置偏差或撞到障碍物。
下面是关于倒车入库方向盘回正的一些方法和技巧。
首先，我们需要明确一件事情，就是倒车入库的方向盘回正，其实就是将车辆方向盘调整到正常行驶时的中置位置。
也就是说在完成倒车入库时，方向盘应该回到原本直行时的中置位置，这样车辆才能够平稳地行驶，并且不会偏离所需要的路径。
1.角度均分法这是一种较为常用的回正方法，即将方向盘旋回当时刚开始倒车入库时的位置，这样即可保持车辆直行。
具体操作时，可以通过观察方向盘的角度来进行回正，比如当方向盘旋转了90度时，再向相反方向旋转45度，就可以回到中置位置。
这种方法适用于一些长度较短的停车位。
2.倒向前法这种方法相对来说更为简单，操作时只需要将方向盘旋转到与倒车入库起始位置相反的方向，然后慢慢向前行驶即可。
这种方法适用于一些长度较长的停车位。
3.轮角对称法这是一种相对比较准确的回正方法，其原理是通过观察方向盘两侧的倾斜程度来进行回正。
具体操作时，当方向盘旋转时，一侧的轮胎与路面较近，而另一侧的轮胎与路面较远，当两侧轮胎的高度基本一致时，即可进行回正。
这种方法适用于一些长度适中的停车位。
4.结合后视镜和方向盘除了观察方向盘的角度和轮胎的倾斜程度，还可以结合使用后视镜来进行方向盘回正。
当方向盘旋转到一定角度时，可以观察到后视镜中车辆位置的变化，然后根据变化调整方向盘，直到车辆位置逐渐恢复到正常行驶时的位置为止。
总结起来，倒车入库时方向盘的回正是非常重要的一步，也是倒车入库操作的关键之一、无论使用何种方法，都需要在反复练习的基础上，才能够掌握准确回正方向盘的技巧。
此外，在进行方向盘回正之前，还需要对自己的倒车技术有一定的掌握和了解，这样才能够更好地实现方向盘回正，并顺利完成倒车入库操作。
方向盘打法自己总结
方向盘打法自己总结开车时，方向盘的打法至关重要，它直接影响着车辆的行驶方向和安全性。
经过长时间的驾驶实践，我总结出了一些关于方向盘打法的心得体会。
首先，我们要了解方向盘的基本握法。
一般来说，双手应该分别握住方向盘的 9 点和 3 点位置。
这种握法能够在最大程度上保证对方向盘的控制，并且在紧急情况下能够迅速做出反应。
在直线行驶时，方向盘的调整要轻微且平稳。
不要频繁地大幅度转动方向盘，以免车辆左右晃动，影响行驶的稳定性和舒适性。
如果发现车辆有轻微的偏离直线，只需轻轻转动方向盘进行微调即可。
当需要转弯时，根据弯道的大小和车速来决定方向盘的转动幅度和速度。
比如在较缓的弯道，提前适当减速，然后匀速地转动方向盘，使车辆顺利通过弯道。
而在急转弯时，比如在狭窄的街道掉头，就需要快速地转动方向盘，但也要注意控制力度，避免过度转向。
在倒车时，方向盘的打法与前进时有所不同。
由于视线和车辆行驶方向的变化，需要更加小心谨慎。
比如倒车入库时，观察后视镜，根据车身与库位的相对位置，适时地转动方向盘。
如果发现车身偏左，就向右打方向盘；车身偏右，则向左打方向盘。
在高速公路上行驶时，方向盘的操作更要谨慎。
因为车速较快，轻微的方向盘转动都会导致车辆行驶方向的较大改变。
所以，除非是需要变道或者避让障碍物，尽量保持方向盘的稳定。
另外，连续弯道也是常见的路况。
在这种情况下，要提前观察路况，规划好方向盘的转动节奏。
不要在弯道中突然大幅度转动方向盘，以免车辆失控。
还有一种情况是紧急避让。
在遇到突发状况需要紧急避让时，要迅速但果断地转动方向盘，同时注意不要猛踩刹车，以免车辆失控侧滑。
总之，掌握好方向盘的打法需要不断地练习和积累经验。
在驾驶过程中，要保持冷静，集中注意力，根据不同的路况和车速灵活地运用方向盘打法。
只有这样，才能确保行车安全，让每一次出行都平安顺利。
刚开始练习方向盘打法时，可能会觉得有些手忙脚乱，但只要坚持练习，逐渐就会形成良好的肌肉记忆和操作习惯。
新手开车有哪些正确的拐弯技巧
新手开车有哪些正确的拐弯技巧开车上路总会遇到一些弯道，这就要求我们掌握转弯技巧。
下面是小编分享的新手开车拐弯技巧，一起来看看吧。
新手开车拐弯技巧1、如何拐弯进窄门?首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?坚持“走自己的道”，不要理会别人。
若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?采用倒车停车方法。
通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡?不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道?要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
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开车修正方向技巧和方法有哪些
一、车身偏了要动三次
有人会说，车身右偏了，只要往左动方向就可以了，干嘛左边动完方向后还要调整右边的方向呢?想一想，如果只动左边的方向，让车身摆正后，那么调整后的车身中心线和之前的车身中心线相比，是不是往右偏移了呢?而车道是只有这么宽的!所以科目三考试时直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正。
移方向代表方向盘操作幅度要小!
二、视线要看得远
学员没车感就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
秘诀：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
三、不能猛然修正方向
实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
秘诀：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。
四、修正角度要小
在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。
什么是矫枉过正：指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。
比喻纠正错误超过了应有的限度。
可能是科目二的训练有影响，在倒库和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记
了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，
但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。
秘诀：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我
们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，
不要再大了。
五、调整心理
心理调整，新手总担心被撞或撞到别人，死死拽住方向盘，注意力容易被其他车辆吸引，再加上要看左右反光镜，不熟练时常常容
易跑偏。
这种情况，需要多多练习，在练习时感受到其实并没那么可怕，缓和自己的紧张情绪;其实，只要方向稳，在一条车道行驶，是很安
全的;放松，放轻松，在看左右反光镜时，不要动方向盘，如果你心
理紧张，紧握方向盘，当目光瞟向反光镜时，在你自己都没注意到
的情况下，方向已经跑偏。
注意事项一：开车时别犹犹豫豫
新手上路常常很谨慎，可是谨慎过了头也不好，比如有些新手要变道的时候一直犹犹豫豫，感觉找不到时机，这种情况更容易对其
他车辆造成困扰。
建议新手在行驶过程中，如果感觉没有完全的把
握能够变道，就老实待着别变，如果一定要变，就把前后左右车辆
的状况都看清楚，然后一气呵成完成变道。
在川流不息的车流里，
有时候也很需要果断。
注意事项二：“多长几个眼睛”
常说开车上路要眼观六路，对于新手，我们不追求快追求的是稳，多长几个眼睛注意交通情况，对平缓自己紧张的心情很关键。
所以
平时开车的时候，新手上路开车除了保持紧盯前方，也要把眼光稍
微移出一些，用余光观察后视镜、路面和车辆前上方，让你的中心
视野能扫视到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面标志线
和路面障碍，另一方面看清楚旁边车辆。
注意事项三：最好规划好路线
新手上路开车难免对路况不是很熟悉，为了万无一失，可以事先用地图软件规划好一条相对畅通，容易驾驶的路线，并尽量选择宽
阔的大路，按照事先规划好的这一路线走，这样可以让自己心里更
有底。
当然，你也可以在脑海里多模拟可能出现的状况，比如如果
前方突然冒出一个行人时第一步该做什么第二步该做什么，让自己
有更多心理准备。
注意事项四：记得打转向灯
新手上路时难免有些紧张，但切记在变道时要打转向灯，并且要注意看后视镜，确保后方没有车辆时才变道。
有些新手常常忘了打
转向灯就变道，这很容易跟其他变道的车辆相撞。
而变完道之后，
记得把转向灯回位。
注意事项五：上路前记得复习下功课
所谓复习一下功课就是说，新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透，避免有时候因为刚上路心慌慌，错把刹车当油门，挡位又弄错等等。
所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离
合器(手动挡才有)、挡位、仪表指示等。
仪表指示最主要就是机油
灯和水温灯。
其他的一些开关标志，比如左右转向灯、雨刷、内外
循环之类的功能键也得牢记。
熟悉了各功能键之后，更要调好后视镜和座椅幅度，这些都是为了让开车的视野更清晰。
特别是后视镜，虽然现在很多车辆配备了
倒车影像和盲区检测系统，但是后视镜对于判断车距至关重要。
注意事项六：记得将错就错不要慌张
新手上路有时候如看错路牌，走错路，这时候千万不要慌张乱了手脚，要将错就错一直走下去，等待下一个路口找机会掉头才是正道。
如果慌慌张张紧急停车或掉头，后果不堪设想……
注意事项七：转弯时记得减速慢行
汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素，一般轿车都按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计，不是用来漂移的，所以新手们在转弯时还是老老实实减速慢行吧，转弯的时候，如果开得太快会判断错方向，到时候就可能擦到路边栏杆。
注意事项八：记得拉手刹
新手们容易忘记的还有一个步骤，就是停车后拉手刹。
拉起手刹是为了防止溜车，特别是在上下坡时，如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去，撞到后面的车辆。
所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作，一个是挂空挡一个是拉手刹。
另外，起步后一定要把手刹放到底。
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