四轴飞行器毕业设计论文

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四旋翼无人机设计与制作毕业论文

四旋翼无人机设计与制作毕业论文

四旋翼无人机设计与制作毕业论文目录摘要 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

Abstract ................................................................................................... 错误!未定义书签。

1绪论 .. (2)1.1研究背景及意义 (2)1.2 国内外四旋翼飞行器的研究现状 (2)1.2.1国外四旋翼飞行器的研究现状 (2)1.2.2国内四旋翼飞行器的研究现状 (4)1.3 本文研究内容和方法 (5)2 四旋翼飞行器工作原理 (7)2.1 四旋翼飞行器的飞行原理 (7)2.2 四旋翼飞行器系统结构 (7)3 四旋翼飞行器硬件系统设计 (9)3.1 微惯性组合系统传感器组成 (9)3.1.1 MEMS陀螺仪传感器 (9)3.1.2 MEMS加速度计传感器 (9)3.1.3 三轴数字罗盘传感器 (10)3.2 姿态测量系统传感器选型 (10)3.3 电源系统设计 (12)3.4 其它硬件模块 (12)3.4.1 无线通信模块 (12)3.4.2 电机和电机驱动模块 (13)3.4.3 机架和螺旋桨的选型 (14)3.4.4 遥控控制模块 (15)4 四旋翼飞行器姿态参考系统设计 (17)4.1 姿态参考系统原理 (17)4.2 传感器信号处理 (18)4.2.1 加速度传感器信号处理 (18)4.2.2 陀螺仪信号处理 (18)4.2.3 电子罗盘信号处理 (19)4.3 坐标系 (19)4.4 姿态角定义 (20)4.5 四元数姿态解算算法 (21)4.6 校准载体航向角 (29)5 四旋翼飞行器系统软件设计 (31)5.1 系统程序设计 (31)5.1.1 姿态参考系统软件设计 (31)5.1.2 PID控制算法设计 (32)结论 (34)参考文献 (35)绪论1.1研究背景及意义随着MEMS传感器、无刷电机、单片机以及锂电池技术的发展,四旋翼飞行器现在已经成为航模界的后起之秀。

四轴飞行器设计毕业设计论文

四轴飞行器设计毕业设计论文

目录第一部分设计任务与调研 (1)1研究背景 (1)2毕业设计的主要任务 (1)第二部分设计说明 (2)1理论分析 (2)2设计方案 (6)2.1 微控制器的选择 (6)2.2 无线模块的选择 (7)2.3 其他模块图片 (9)第三部分设计成果 (10)第四部分结束语 (11)第五部分致谢 (12)第六部分参考文献 (13)第一部分设计任务与调研1研究背景四轴飞行器具备VTOL(Vertical Take-Off and Landing,垂直起降)飞行器的所有优点,又具备无人机的造价低、可重复性强以及事故代价低等特点,具有广阔的应用前景。

可应用于军事上的地面战场侦察和监视,获取不易获取的情报。

能够执行禁飞区巡逻和近距离空中支持等特殊任务,可应对现代电子战、实现通信中继等现代战争模式。

在民用方面可用于灾后搜救、城市交通巡逻与目标跟踪等诸多方面。

工业上可以用在安全巡检,大型化工现场、高压输电线、水坝、大桥和地震后山区等人工不容易到达空间进行安全任务检查与搜救工作,能够对执行区域进行航拍和成图等。

因此,四轴飞行器的研究意义重大。

2毕业设计的主要任务本设计基于Arduino平台的四轴飞行器,包括Arduino最小系统、传感器模块、供电模块、电机驱动模块、蓝牙通讯模块等部分组成。

通过Arduino最小系统采集各传感器模块的数据并进行分析,将处理结果送入电机驱动模块进行姿态调整,实现四轴平稳飞行,系统框图如下:图1 系统框图第二部分设计说明1理论分析设计一个基于Arduino开源硬件平台的最小系统板,采集传感器的数据,传递给主芯片,芯片通过具体算法得出数据调整翼动部分实现水平。

下面将分析一种常见的四轴飞行器姿态解算方法,Mahony的互补滤波法。

此法简单有效,先定义Kp,Ki,以及halfT 。

Kp,Ki,控制加速度计修正陀螺仪积分姿态的速度halfT ,姿态解算时间的一半。

此处解算姿态速度为500HZ,因此halfT 为0.001#define Kp 2.0f#define Ki 0.002f#define halfT 0.001f初始化四元数float q0 = 1, q1 = 0, q2 = 0, q3 = 0;定义姿态解算误差的积分float exInt = 0, eyInt = 0, ezInt = 0;以下为姿态解算函数。

基于GPS的四轴飞行器的导航系统设计

基于GPS的四轴飞行器的导航系统设计

密级:NANCHANG UNIVERSITY学士学位论文THESIS OF BACHELOR(2011—2015年)题目:四轴飞行器的GPS导航系统设计学院:信息工程学院系自动化系专业班级:测控技术与仪器学生姓名:程浩学号:5801211090 指导教师:张宇职称:讲师起讫日期:2015年3月15日至2015年5月29日南昌大学学士学位论文原创性申明本人郑重申明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果。

对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。

本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权南昌大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

保密□,在年解密后适用本授权书。

本学位论文属于不保密□。

(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:导师签名:日期:目录摘要 (1)第一章绪论 (3)1.1 四轴飞行器定义 (3)1.2 国内外研究现状及发展趋势 (3)第二章四轴飞行器GPS导航模块分析实现设计 (5)2.1 GPS导航系统整体实现程序流程图 (5)2.2 GPS导航系统实现方向框图 (5)2.3 GPS导航模块介绍 (6)2.4 GPS导航模块协议信息接收分析设计 (6)2.5 GPS导航模块协议信息提取设计 (10)2.6 LCD12864液晶显示设计 (10)2.7 按键响应设计 (10)第三章四轴飞行器GPS导航模块硬件设计 (11)3.1 最小系统硬件设计 (11)3.1.1 单片机STC89C52 (11)3.1.2 单片机晶振部分 (12)3.1.3 单片机复位部分 (13)3.1.4 电源模块部分 (13)3.1.5 轻触按键控制部分 (14)3.2 12864液晶显示硬件设计 (14)3.3 GPS导航模块硬件设计 (16)第四章结束语 (18)4.1 展望 (18)4.2 小结与体会 (18)参考文献 (19)附录 (20)四轴飞行器的GPS导航系统设计专业:测控技术与仪器学号:5801211090学生姓名:程浩指导教师:张宇摘要在四轴飞行器诞生之前,如某地发生灾害,救援人员到达现场路途艰辛,派无人机探路虽可以节省时间成本很高,动辄几十万。

毕业设计论文四旋翼飞行器PID控制器的设计

毕业设计论文四旋翼飞行器PID控制器的设计
Keywords:Quad-rotor,STM32F103,MPU6050,Attitude calculation,PID controller
第一章 四旋翼飞行器概述
1.1引言
目前国内外对飞行器的研究主要包括三种:固定翼、旋翼及扑翼式,四旋翼飞行器在布局形式上属于旋翼式的一种。国外早在上世纪初期就开始研究四旋翼飞行器。这种飞行器由军方率先研发并制造用于情报侦查等领域。很多科技企业、大学及研究所也研发并实现了自己的四旋翼飞行器。
目前,国内有很多致力于开源四旋翼飞行器研发的科技企业及技术团队,最受欢迎的有匿名科创开发的匿名四轴,圆点博士小四轴等。匿名四轴的控制方法主要是对姿态欧拉角进行控制,圆点博士小四轴主要是对姿态四元数进行控制,控制效果都很好。这给很多电子技术爱好者提供了丰富的学习资料。
国内有很多针对多旋翼飞行器的技术论坛,也有很多技术论坛专门开设了四旋翼飞行器讨论版块,汇聚了众多四旋翼飞行器的爱好者,提供了飞行器技术学习和提升的平台。
本设计主要介绍一种四旋翼飞行器的实现方案,以意法半导体公司生产的基于AMR Cortex-M3内核的STM32F103C8T6微型控制器作为计算控制单元,以Invensense公司生产的MPU6050作为惯性测量单元,整合飞行器姿态,以NRF24L01无线通信模块作为通信渠道,实现了上位机与下位机各项数据的实时传输,使用WFLY07遥控器实现了对四旋翼飞行器的无线遥控。本文详细介绍了四旋翼飞行器的飞行原理、硬件构造和软件设计,设计了一种PID控制器,实现了四轴飞行器的各项动作控制。
Yaw角为偏航角,如图,机体绕Z轴旋转产生原来XOZ面的夹角,为偏航角。
在+模式下,A组螺旋桨与B组螺旋桨基本没有关系。实现基本的飞行动作只需调节一组螺旋桨的转速。当四个螺旋桨转速相同时,螺旋桨间的扭力矩相互抵消,实现飞行器姿态水平,如果增加螺旋桨的转速,可实现飞行器上升,下降等动作。当1、3号螺旋桨转速增加,而2、4号螺旋桨转速不变时,飞行器可以实现偏航。当1、3号螺旋桨转速不变,2号螺旋桨转速增加,4号螺旋桨转速减小,飞行器可实现横滚运动,即飞行器向左飞。当2、4号螺旋桨转速不变,1号螺旋桨转速增加,3号螺旋桨转速减小,飞行器可实现俯仰运动,即飞行器向前后飞。由此,可以想像飞行器在不同螺旋桨转速下的飞行动作。

四轴飞行器的设计与研究

四轴飞行器的设计与研究

The Research and Design of Quadrotor
Candidate: Cheng Xuegong Supervisor:Prof. Xue Anke, Lecturer Zou Hongbo
December,2012
杭州电子科技大学硕士学位论文


四轴飞行器具备 VTOL(Vertical Take-Off and Landing,垂直起降)飞行器的所有优 点, 又具备无人机的造价低、 可重复性强以及事故代价低等特点, 具有广阔的应用前景。 可应用于军事上的地面战场侦察和监视,获取不易获取的情报。能够执行禁飞区巡逻和 近距离空中支持等特殊任务,可应对现代电子战、实现通信中继等现代战争模式。在民 用方面可用于灾后搜救、城市交通巡逻与目标跟踪等诸多方面。工业上可以用在安全巡 检,大型化工现场、高压输电线、水坝、大桥和地震后山区等人工不容易到达空间进行 安全任务检查与搜救工作,能够对执行区域进行航拍和成图等。因此,四轴飞行器的研 究意义重大。 本文主要讨论四轴飞行器的设计实现、建模分析与控制器设计。首先从历史的角度 介绍小型四轴飞行器的发展以及研究成果,引入现代四轴飞行器的研究,以及运用现代 控制理论进行的研究方法和所取得成果。 其次给出本项目所设计的四轴飞行器样机模型 与飞行控制器电路设计。 着重从机械结构与飞行控制器硬件电路设计方面论述四轴飞行 器的样机设计。文中详细分析了机械结构设计中的选材以及元器件选型,实现了一个切 实可用,能够满足应用研究的四轴飞行器样机模型。一个稳定可用的样机模型是实现四 轴飞行器的基础。之后分析四轴飞行器的飞行控制原理,在此基础上进行动力学分析, 建立四轴飞行器的动力学模型。准确建立数学模型,对分析其飞行姿态原理具有很重要 的作用;准确的分析与建模是四轴飞行器控制算法设计的基础。在飞行器动力学建模的 基础上提出切实可行的控制算法, 并对控制器中需要用到姿态角求解部分进行了详细论 述。姿态角的求解在整个四轴飞行器设计中也是核心内容之一。通过软件设计实现飞行 控制器方案。最后对飞行器各性能指标进行考察,进行实地飞行、调试优化飞行器软件 控制器设计。 关键词:四轴飞行器,无人机,飞行控制器,嵌入式

四旋翼飞行器的稳定悬停与飞行设计论文

四旋翼飞行器的稳定悬停与飞行设计论文

四旋翼飞行器的稳定悬停与飞行设计论文四旋翼飞行器的稳定悬停与飞行设计论文四旋翼飞行器的研究解决了众多的军用与民用上的问题。

下面由学术堂为大家整理出一篇题目为“四旋翼飞行器的稳定悬停与飞行设计”的航天工程论文,供大家参考。

原标题:四旋翼控制系统的设计摘要:在充分考虑四旋翼飞行器功能及性能的基础上,给出了微型四旋翼飞行器的实现方案,采用RL78G13为核心处理器,采用MPU6050实现飞行姿态数据的采集,利用nRF24L01无线模块实现参数的无线传输,并进行了驱动电路、电源稳压电路、电池电压检测电路的设计。

针对四旋翼飞行器在工作过程中供电电压不断降低导致控制不稳的问题,采用电池电压反馈的控制策略有效解决了该问题。

在搭建的硬件平台上,编写了相应的控制程序,经过测试,实现了四旋翼飞行器的稳定控制。

关键词:四旋翼飞行器;姿态数据;无线传输四旋翼飞行器的研究解决了众多的军用与民用上的问题。

军方利用四旋翼飞行器进行侦查、监视、诱饵与通信中继,解决了人为操作困难的问题,甚至减免了人员的伤亡;而在民用上,四旋翼飞行器能够实现大气监测、交通监控、森林防火等功能,有效预防了危机的产生,而促使四旋翼飞行器得到广泛应用的前提,是实现其平稳飞行及自主运行[1].本设计以实现四旋翼飞行器的稳定悬停与按照预定轨道自主飞行为目标,旨在探索四旋翼飞行器的硬件结构与飞行原理,并通过实际调试,理解四旋翼飞行器的相关控制理论,并解决四旋翼飞行器在工作过程中由于供电电压不断降低导致控制不稳的问题。

1设计原理方案四旋翼飞行器的核心是利用MPU6050对其飞行过程中的三轴加速度与三轴角速度值进行采集,主控制器采用四元数方法及PID算法对姿态数据进行解算,并将计算后的PWM控制信号施加到电机上,进而实现对四旋翼飞行器的控制。

通过调研及综合目前四旋翼飞行器系统的特点及要求,确定了设计的性能及指标如下。

(1)通信功能:具有无线接口,实现飞行功能的无线设定。

基于单片机的四轴飞行器毕业设计

基于单片机的四轴飞行器毕业设计

基于单片机的四轴飞行器毕业设计目录摘要 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

ABSTRACT ..................................................................................... 错误!未定义书签。

第1章绪论 .. (1)1.1 论文研究背景及意义 (1)1.2 国内外的发展情况 (2)1.3 本文主要研究内容 (4)第2章总体方案设计 (5)2.1 总体设计原理 (5)2.2 总体设计方案 (5)2.2.1 系统硬件电路设计方案 (5)2.2.2 各部分功能作用 (6)2.2.3 系统软件设计方案 (7)第3章系统硬件电路设计 (8)3.1 Altium Designer Summer 09简介 (8)3.2 总体电路设计 (8)3.2.1 遥控器总体电路设计 (8)3.2.2 飞行器总体电路设计 (10)3.3 各部分电路设计 (10)3.3.1 电源电路设计 (10)3.3.2 主控单元电路设计 (12)3.3.3 无线通信模块电路设计 (13)3.3.4 惯性测量单元电路设计 (16)3.3.5 电机驱动电路设计 (18)3.4 PCB设计 (21)3.4.1 PCB设计技巧规则 (21)3.4.2 PCB设计步骤 (22)3.5 实物介绍 (25)第4章系统软件设计 (27)4.1 Keil MDK5.12简介 (27)4.1.1 Keil MDK概述 (27)4.1.1 Keil MDK功能特点 (27)4.2 软件设计框图 (28)4.3 软件调试仿真 (29)4.4 飞控软件设计 (30)4.4.1 MPU6050数据读取 (30)4.4.2 姿态计算IMU (32)4.4.3 PID电机控制 (32)结论 (36)致谢 (38)参考文献 (39)附录1 遥控器主程序源代码 (40)附录2 飞行器主程序源代码 (45)附录3 遥控器原理图 (50)附录4 飞行器原理图 (51)第1章绪论1.1 论文研究背景及意义图1-1 典型四轴飞行器四轴飞行器是一种具有4个对称旋翼的直升机(如图1-1),具有垂直起降、结构简单、操纵方便及机动灵活等优点,在飞行器上挂载摄像头等模块能够实现许多实用功能。

(完整版)基于单片机的微型四旋翼飞行器毕业设计论文

(完整版)基于单片机的微型四旋翼飞行器毕业设计论文

[摘要]本文对微型四旋翼飞行器自平衡算法进行研究,详细分析了应用互补滤波器,进行信号处理的思路和参数整定过程,应用滤波后的数据,进行飞行器姿态角度融合,解算出飞行器实时的俯仰角、翻滚角、偏航角。

在解算出飞行姿态角度的基础上应用PID算法控制四旋翼飞行器进行自平衡悬停及相关的运动姿态控制。

硬件上,采用STM32F103作为微控制器,以MPU6050作为四旋翼飞行器姿态传感器件,通过AO3402MOS管驱动四个空心杯电机改变飞行器姿态,设计结果是能准确测量飞行器姿态并将测量角度输出给相应坐标的电机,进行姿态调整。

本文将从硬件、软件初始化、控制算法及调试等几个篇幅详细展示整个微型四旋翼飞行器的制作过程。

[关键词] 微型四旋翼飞行器;互补滤波算法;PD控制算法;STM32F103;自平衡Abstract: This paper is a research about algorithm of Quadrotor Micro-aircraft Self-balancing. It will detailed analysis the idea about using Complementary filter deal with the digital signals and the basis of flying-Angle using PID algorithm controlling Quadrotor Micro-aircraft achieves the self-balancing control. Hardware uses STM32F103 as micro controller, with MPU6050 as attitude sensor of Quadrotor Micro-aircraft, through AO3402MOS tube driving four result can accurately measure spacecraft attitude and output the measuring Angle to the corresponding coordinates of the motor and realize the attitude adjustment. This article will show the whole production process of the Quadrotor Micro-aircraft in detail from the , control algorithm, debug and so on.Key words: Micro four rotor aircraft;Complementary filter;PD control algorithm; STM32F103;Self-balancing目录1 绪论............................................................................................................................1.1 本课题的研究意义及必要性 ............................................................................1.2 相关领域国内外研究现状及发展趋势 ............................................................1.3论文篇幅简介 .....................................................................................................2 四旋翼飞行器系统分析 ...............................................................................................2.1系统基本原理 .....................................................................................................2.2系统功能要求 .....................................................................................................2.3 系统可行性分析 ................................................................................................3 四旋翼飞行器总体设计 ...............................................................................................3.1 功能模块划分 ....................................................................................................3.2 系统模块设计图 ................................................................................................3.3 系统流程图.........................................................................................................3.4 开发工具和开发框架介绍 ................................................................................3.4.1 Altium Designer 6.9介绍........................................................................3.4.2 Keil for ARM介绍 ..................................................................................3.4.3 Serial_Digital_Scope V2介绍 ................................................................4 四旋翼飞行器详细方案设计 .......................................................................................4.1 硬件模块的功能及设计 ....................................................................................4.1.1 最小系统板STM32F103模块 ..............................................................4.1.2 低压差电源模块 .....................................................................................4.1.3 倾角传感器模块 .....................................................................................4.1.4 空心杯电机驱动模块 .............................................................................4.1.5 NRF24L01无线模块...............................................................................4.2 驱动程序功能及设计 ........................................................................................4.2.1 最小系统板初始化 .................................................................................4.2.2 MPU6050初始化 ....................................................................................4.2.3 NRF24L01初始化...................................................................................4.2.4 空心杯电机驱动初始化 .........................................................................5 四旋翼飞行器控制算法实现 .......................................................................................5.1角度及角速度数据处理算法 .............................................................................5.1.1 互补滤波器可行性分析 .........................................................................5.1.2 互补滤波器算法软件实现 .....................................................................5.2姿态控制算法 .....................................................................................................5.2.1 PID控制算法可行性分析.......................................................................5.2.2 PID控制算法软件实现...........................................................................5.2.3 多维度控制量输出融合算法 .................................................................6 四旋翼飞行器综合调试 ...............................................................................................6.1基本功能实现 .....................................................................................................6.1.1 姿态角度数据采集功能 .........................................................................6.1.2 四旋翼飞行器遥控功能 .........................................................................6.1.3 电机多维度矢量输出功能 .....................................................................6.2高级功能实现 .....................................................................................................6.2.1 姿态角度数据融合功能 .........................................................................6.2.2 四旋翼飞行器自平衡飞行功能 .............................................................结束语............................................................................................................................致谢..................................................................................................................................参考文献............................................................................................................................附录A 部分代码..............................................................................................................1 绪论1.1 本课题的研究意义及必要性信息时代,微电子技术及惯性传感器件的不断进步,使自平衡算法实现成为可能。

毕业设计论文——基于模糊PID算法的小型四旋翼无人飞行器控制系统设计

毕业设计论文——基于模糊PID算法的小型四旋翼无人飞行器控制系统设计

摘要四旋翼飞行器是一种四螺旋桨驱动的、可垂直起降的飞行器,这种结构被广泛用于微小型无人飞行器的设计,可以应用到航拍、考古、边境巡逻、反恐侦查等多个领域,具有重要的军用和民用价值。

四旋翼飞行器同时也具有欠驱动、多变量、强耦合、非线性和不确定等复杂特性,对其建模和控制是当今控制领域的难点和热点话题。

本次设计对小型四旋翼无人直升机的研究现状进行了细致、广泛的调研,综述了其主要分类、研究领域、关键技术和应用前景,然后针对圆点博士的四旋翼飞行器实际对象,对其建模方法和控制方案进行了初步的研究。

首先,针对四旋翼飞行器的动力学特性,根据欧拉定理以及牛顿定律建立四旋翼无人直升机的动力学模型,并且考虑了空气阻力、转动力矩对于桨叶的影响,建立了四旋翼飞行器的物理模型;根据实验数据和反复推算,建立系统的仿真状态方程;在Matlab环境下搭建了四旋翼飞行器的非线性模型。

选取四旋翼飞行器的姿态角作为控制对象,借助Matlab模糊工具箱设计了模糊PID控制器并依据专家经验编辑了相应的模糊规则;通过仿真和实时控制验证了控制方案的有效性,并在此控制方案下采集到了输入输出数据;利用单片机编写模糊PID算法控制程序,实现对圆点博士四旋翼飞行器实物的姿态控制。

本设计同时进行了Matlab仿真和实物控制设计,利用模糊PID算法,稳定有效的对四旋翼飞行器的姿态进行了控制。

关键词:四旋翼飞行器;模糊PID;姿态控制ⅠAbstractQuadrotor UA V is a four propeller driven, vertical take-off and landing aircraft, this structure is widely used in micro mini unmanned aerial vehicle design and can be applied to multiple areas of aerial, archaeology, border patrol, anti-terrorism investigation, has important military and civil value.Quadrotor UA V is a complicated characteristic of the complicated characteristics such as the less drive, the multi variable, the strong coupling, the nonlinear and the uncertainty, and the difficulty and the hot topic in the control field.Research status of the design of small quadrotor UA V were detailed and extensive research, summarized the main classification, research areas, key technology and application prospect of and according to Dr. dot quadrotor actual object, the modeling method and control scheme were preliminary study.First, for the dynamic characteristics of quadrotor UA V, dynamic model of quadrotor UA V is established according to the theorem of Euler and Newton's laws, and consider the air resistance and rotation torque for the effects of blade, the establishment of the physical model of the quadrotor UA V; root according to experimental data and repeated calculation, the establishment of system simulation equation of state; under the MATLAB environment built the nonlinear model of the quadrotor UA V Select the attitude of the quadrotor angle as the control object, with the help of matlab fuzzy toolbox to design the fuzzy PID controller and according to experience of experts to edit the corresponding fuzzy rules; through the simulation and real-time control verify the effectiveness of the control scheme, and this control scheme under the collection to the data input and output; written by SCM fuzzy PID control algorithm, dots, Quad rotor UA V real attitude control. The design of the Matlab simulation and the physical control design, the use of fuzzy PID algorithm, the stability of the four rotor aircraft attitude control.Keywords:Quadrotor UA V;F uzzy PID;Attitude controlⅡ目录摘要(中文) (Ⅰ)摘要(英文) (Ⅱ)第一章概述 (1)1.1 课题背景及意义 (1)1.2 四旋翼飞行器的研究现状 (2)1.3 四旋翼飞行器的关键技术 (5)1.3.1 数学模型 (6)1.3.2 控制算法 (6)1.3.3 电子技术 (6)1.3.4 动力与能源问题 (6)1.4 本文主要内容 (6)1.5本章小结 (7)第二章四旋翼飞行器的运动原理及数学模型 (7)2.1四旋翼飞行器简介 (7)2.2 四旋翼飞行器的运动原理 (8)2.2.1 四旋翼飞行器高度控制 (8)2.2.2 四旋翼飞行器俯仰角控制 (9)2.2.3 四旋翼飞行器横滚角控制 (9)2.2.4 四旋翼飞行器偏航角控制 (10)2.3四旋翼飞行器的数学模型 (11)2.3.1坐标系建立 (11)2.3.2基于牛顿-欧拉公式的四旋翼飞行器动力学模型 (12)2.4 本章小结 (15)第三章四旋翼飞行器姿态控制算法研究 (15)3.1模糊PID控制原理 (15)3.2 姿态稳定回路的模糊PID控制器设计 (16)3.2.1 构建模糊PID控制器步骤 (17)3.2.2 基于Matlab的姿态角控制算法的仿真 (22)3.3 本章小结 (25)第四章四旋翼飞行器飞行控制系统软件设计 (25)4.1 模糊PID控制算法流程图 (25)4.2 系统实验及结果分析 (26)4.3 本章小结 (27)第五章总结与展望 (28)5.1 总结 (28)5.2 展望 (28)参考文献 (28)第一章概述有史以来,人类一直有一个梦想,那就是可以像蓝天上自由翱翔的鸟儿一样。

四轴飞行器的设计与研究

四轴飞行器的设计与研究
(4)PID控 制器 。PID控 制 器 的作 用 是
行 器 可 以实 现 电 力 设 备 的 空 中 红 外测 温 等 。
3 四轴飞行器的应用展望
四 周 飞 行 器 的 应 用 前 景 十 分 广 泛 , 例 如 在机场可 以可加装蜂 鸣器模仿 老鹰等猛 禽的叫 声来驱散鸟类 ,也可 以增加其称重 能力加装农 药喷洒装 置用 于给高树 喷洒 农药,电力公司可 以使 用 它 来巡 视 高压 电 力 线 路 等 以 便 及 时 发 现 线路故障隐患,众多快 寄公司正在研 究使 用四 周 飞 行 器 等 小 型 无 人 飞 行 器 来 实 现 城 市 中 近 距 离 的 快 寄 业 务 , 甚 至 于 未 来 的 一 天 四 轴 飞 行 器 有可能作为人类 出行 的工具代 替私家车 以改善 地 面 交 通 拥 堵 的 问题 ,
四轴飞行器 (MAAV)是无人飞行器的一 种 ,应用 四个对称十字交叉分布螺旋桨,调整 螺旋桨转速控制飞行器各种飞行姿态 ,可 以实 现地面控制飞行和 自主飞行两种控制方式 ,随 着传感器和微处理器技术 的发展 ,四轴飞行器 也得到 了快速发展 。四周飞行器的应用领域十 分广泛 ,从军事领域侦察到测绘航拍甚至于表 白求婚无 不见其 身影 : 自主 飞行模式 的实现解 放了控 制者的劳动 ,大大节省 了人力 。
道 ;姿态传感器需要有加速度传感器和角度传 感器两种 ,为飞行控制系统提供飞行器姿态数
无线通 讯模块
据 ;选用无刷 电机作为飞行器 的驱动 电机 ,需
要设计 电子调速器作为 电机驱动模块 ,而且需
要单独设计 ,另外考虑到开关频率特性 ,电机
驱动模块与 电机一一对应 ,频率一致。 1.2 系统 软 件 设 计
1.1 系统 硬 件 设 计

最好最详细四轴飞行器论文

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菜鸟飞行器交流群 200718960 更多资料下载:https:///index.htm?spm=2013.1.w5002-1174......................................................................错误!未定义书签。 1.1 研究背景与意义 ...............................................................错误!未定义书签。 1.2 国内外研究现状 ...............................................................错误!未定义书签。 1.3 论文的主要工作 ...............................................................错误!未定义书签。 第二章 四轴飞行器工作原理 ............................................错误!未定义书签。 2.1 四轴飞行器机械结构 .....................................................错误!未定义书签。 2.2 四轴飞行器飞行动作原理 .............................................错误!未定义书签。 2.3 四轴飞行器坐标系统 .....................................................错误!未定义书签。 2.4 四轴飞行器姿态 ........................................................................................... 5 2.4.1 姿态解算 ..................................................................................................... 5 2.4.2 姿态控制 ..................................................................................................... 6 2.5 电机串级 PID 控制 ....................................................................................... 7 2.5.1 串级 PID 控制器简介 .................................................................................. 7 2.5.2 串级 PID 控制器在四轴飞行器中的应用 ................................................... 8 第三章 四轴飞行器硬件组成 .......................................................................... 9 3.1 电机 .............................................................................................................. 9 3.1.1 无刷电机厂商的选择 .................................................................................. 9 3.1.2 无刷电机参数的选择 .................................................................................. 9 3.1.3 无刷电机使用注意事项 ............................................................................ 10 3.2 电调 ............................................................................................................ 10 3.2.1 电调选型 ................................................................................................... 10 3.2.2 电调编程 ................................................................................................... 11 3.2.3 电调使用注意事项 .................................................................................... 11 3.3 螺旋桨 ........................................................................................................ 12 3.3.1 浆的选型 ................................................................................................... 12 3.4 机架的选择................................................................................................... 13 3.5 电池和充电器 ............................................................................................... 13 3.5.1 电池的选择 ................................................................................................ 14 3.5.2 电池使用注意事项 .................................................................................... 14 3.5.3 充电器 ....................................................................................................... 14 3.6 遥控器 .......................................................................................................... 15 3.7 飞控板 .......................................................................................................... 15 3.7.1 STM32F103 单片机简介 ............................................................................. 16 3.7.2 陀螺仪加速度计传感器 MPU6050 简介 ..................................................... 17 3.7.3 其它传感器简介 ........................................................................................ 18 3.7.4 电源模块 ................................................................................................... 18

四轴飞行器论文

四轴飞行器论文

2014-2015年大学生创业新基金项目结题论文作品名称:用于作物生长监测的飞行机器人学院:工学院指导老师:孙磊申报者姓名(团队名称):李家强、梁闪闪、谈姚勇二〇一五年五月目录摘要 (3)关键词 (3)引言 (3)多旋翼农用无人机的发展简史 (4)作品设计方案1.1 飞行器的结构框架和工作原理 (5)1.2 硬件选择 (6)1.3硬件电路设计1.3.1:主控模块 (7)1.3.2:姿态传感器模块 (8)1.3.3:电源模块 (9)1.4 软件系统设计1.4.1:总体设计 (9)1.4.2:姿态解算实现 (10)参考文献 (11)附件1:作品实物图 (12)附件2:原件清单 (13)附件3 电路原理图 (14)附件4 部分程序(遥控器) (15)关于作物成产检测的飞行机器人的研究报告作者:李家强、梁闪闪、谈姚勇指导老师:孙磊(安徽农业大学工学院合肥市长江西路130号 230036)摘要:四旋翼飞行器通过排布在十字形支架四个顶端的旋翼,产生气动力,控制飞行器的升降、倾斜、旋转等。

本文主要讨论四旋翼飞行器所选用的单片机类型,以及选用此款单片机的原因。

通过PWM技术来调节飞行器的飞行状态,以MPU-6050为惯性测量器件。

所形成的飞行控制系统使得飞行器能达到较平稳的飞行姿态。

整体采用无线遥控控制,无线频波为2.51GHZ。

关键词:四旋翼飞行器、作物检测、飞行时间、飞行距离Abstract:through four rotor aircraft configuration at the top of the cross-shaped bracket four rotor, aerodynamic force, control aircraft movements, tilt, rotation, etc. This article focuses on four rotor aircraft chooses the types of single chip microcomputer and choose this single chip microcomputer. Through the PWM technology to adjust the aircraft's flight status, inertial measurement device for MPU - 6050. Formed by makes the aircraft flight control system can achieve a smooth flight. Overall the wireless remote control, wireless 2.51 GHZ frequency wave. Keywords: four rotor aircraft, crop detection, time of flight, flight distance引言:随着我国的经济迅速发展,农业种植的规模化、机械化、信息化。

四旋翼设计与实现.

四旋翼设计与实现.

四旋翼设计与实现毕业设计论文摘要四轴无人机是一种结构新颖的多旋翼飞行器,其通过调节四个电机的转速来实现飞行控制。

与常规旋翼式飞行器相比,对称分布的四个桨叶可使旋翼的反扭矩相互抵消,不需要额外的反扭矩尾桨。

在民用和工业应用领域,无人机因其因其独特的结构和优秀的性有着广泛的应用前景,如灾情救援、交通检测、货物运输等领域都有实际应用的意义。

本文根据无人机的特性,采用了基于ARM CortexM4 架构的STM32F3微处理器作为飞控平台。

利用板载的陀螺仪和加速度计MPU-6050内部的DMP功能进行姿态解算,通过PID姿态控制器来实现无人机准确的姿态控制。

同时,在无人机上加装了超声波传感器和GPS模块,可通过2.4G频段的遥控器进行无线控制,以定点定高的悬停功能来实现精准的货物投放。

四轴无人机上又可加装OSD等模块进行数据的实时传输和数据采集,以在实际中有更多应用。

关键词:四轴飞行器;STM32F3;MPU6050;PID控制;超声波传感器ABSTRACTFour-axis unmanned aerial vehicle is a novel multi-rotor aircraft, which adjusts the speed of four motors to achieve flight control. Compared with the conventional rotorcraft, the symmetrical distribution of the four blades of the rotor torque can cancel each other, without additional anti-torque tail rotor. In civil and industrial applications, unmanned aerial vehicles because of its unique structure and excellent sex has a wide range of applications, such as disaster relief, traffic detection, cargo transportation and other fields have practical significance. According to the characteristics of unmanned aerial vehicles, the STM32F3 microprocessor based on ARM CortexM4 is adopted as the flight control platform. The posture of the unmanned aerial vehicle (UA V) can be controlled by the PID attitude controller based on the onboard gyro and the DMP function of the accelerometer MPU-6050. At the same time, in the unmanned aerial vehicles to install the ultrasonic sensor and GPS module, through the 2.4G band remote control for wireless control to fixed-point high hover function to achieve accurate delivery of goods. 4-axis unmanned aerial vehicles can be installed on the OSD and other modules for real-time data transmission and data acquisition, in practice there are more applications.Key words: four-axis vehicle; STM32F3; MPU6050; PID control; ultrasonic sensor目录1 概论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 国内外现状研究 (1)1.2.1 四旋翼飞行器的国内发展现状 (1)1.2.2 四旋翼飞行器的国外发展现状 (1)2 四旋翼飞行模型结构与硬件电路设计 (3)2.1 四旋翼飞行器的结构与原理 (3)2.2飞行器控制硬件电路设计需求分析 (4)2.3元器件的选型 (5)2.3.1微控制器的选型 (5)2.3.2传感器的选型 (6)2.3.3电机、桨叶及机臂的选型 (8)2.4硬件电路的设计 (9)2.4.1电源部分 (9)2.4.2 MCU选型 (10)2.4.3 传感器部分 (12)2.4.4 动力部分 (12)3控制器软件设计 (13)3.1 控制算法选择 (13)3.2 基于MPU6050传感器的姿态角求解 (14)3.2.1 欧拉角与四元数 (14)3.2.3 获取四旋翼飞行器姿态 (18)3.3 飞行器控制算法设计 (19)4测试与分析 (21)4.1 姿态解析测试 (21)4.2 飞行控制测试 (21)5 总结与展望 (23)致谢 (25)附录 (27)1 概论1.1 选题背景四轴无人机是一种垂直起降的无人机,有着广阔的应用前景。

四轴飞行器设计论文

四轴飞行器设计论文

冯如杯论文《四旋翼飞行器的设计与控制》院(系)名称机械工程及自动化学院作者姓名薛骋豪学号35071422指导教师梁建宏2008年3月22日四旋翼飞行器的设计与控制薛骋豪摘要四旋翼直升机,其主旋翼分成前后与左右两组,旋转时方向相反,因此与一般直升机最主要的不同点为四旋翼直升机不需要用尾旋翼来平衡机体。

因为四旋翼直升机为不稳定系统,因此需利用旋转专用的感测器:陀螺仪来感知机身的平衡程度并将讯号传送至微控制器,再通过微控制器内部程序的运算产生控制信号来控制机体上四个旋翼的转速,以维持整个机身的平衡促使四旋翼直升机能顺利飞行。

关键词:四旋翼、VTOL(垂直起降)、矩阵控制、AbstractQuadrotor, its main rotor divides into with two about groups from beginning to end, in opposite direction while rotating, so Quadrotor and does not need to fasten the wing and having the balance organism for four with the end with the main difference of general helicopter. Whether four fasten wing helicopter stable system, need to utilize and rotate the special-purpose detecting device. The gyroscope comes to perceive balancing the degree and conveying the signal to the little controller of the fuselage, and then produce the control signal to control four rotational speed of fastenning the wings on the organism through the operation of the procedure within the little controller, impel four to fly smoothly while Quadrotor for the balance of maintaining the whole fuselage.Key words: Quadrotor、VTOL(Vertical Take-Off and Landing)、matrix control目录1、绪论 (3)2、正文 (4)2.1、四旋翼直升机的动力学原理 (4)2.2、四旋翼直升机的控制系统 (6)3、结论 (9)4、致谢 (10)5、参考文献 (10)1、绪论关于四旋翼直升机系统的研究动机与其它飞行原理相比较,VTOL(垂直起降)系统有特性能够完成对其他飞行器来说非常困难的或者不可能执行的任务。

基于单片机的四轴飞行器设计及仿真

基于单片机的四轴飞行器设计及仿真

摘要四轴飞行器具备飞行器的所有优点,又具备无人机的造价低、可重复性强以及事故代价低等特点,具有广阔的应用前景。

可应用于军事上的地面战场侦查和监视,获取不易获取的情报。

能执行禁飞区巡逻和近距离空中支持等特殊任务,可应对现代电子战、实现通信中继等现代战争模式。

在民用方面可用于灾后搜救、城市交通巡逻与目标跟踪等诸多方面。

工业上可以用在安全巡捡,大型化工现场等人工不容易达到的空间作业。

因此,四轴飞行器的研究意义重大。

本文主要讨论四轴飞行器的设计实现、建模分析与控制器设计。

首先从历史的角度介绍小型四轴飞行器的发展现状,引入现代四轴飞行器的研究,以及运用现代控制理论进行的研究方法和取得的结果。

其次是给出本次毕业设计的四轴飞行器样机模型与飞行控制器电路设计。

文中着重从机械结构与飞行控制器硬件电路设计方面论述四轴飞行器的设计。

文中详细分析了机械结构设计中的元器件选型,实现了一个切实可用,能满足应用研究的四轴飞行器模型。

之后分析四轴飞行器的飞行控制原理,在此基础上进行动力学分析,建立四轴飞行器的动力学模型。

通过软件设计实现飞行控制器方案,并通过protues软件践行模拟仿真以讨论其可行性。

关键词:四轴飞行器;单片机;飞行控制器;无人机ABSTRACT TheKeywords: Four aircraft; SCM; Flight controller; UA V目录1.绪论 (1)1.1国内外研究现状 (1)1.2本文研究目的及意义 (2)1.3本文的主要内容 (3)2.机械结构设计 (4)2.1元器件的选择 (4)2.1.1四轴飞行器基本工作原理 (4)2.1.2旋翼和机架的确定 (5)2.1.3其他小部件的选择 (5)2.2电机 (6)2.3总体结构 (7)3.硬件设计 (10)3.1概述 (11)3.2硬件电路的设计与选型 (11)3.2.1飞行控制系统结构 (11)3.2.2单片机选型及介绍 (12)3.2.3电机驱动电路 (14)3.2.4无线通讯与遥控 (17)3.2.5电源电路设计 (18)3.3 硬件部分整体电路图 (19)4.软件设计及调试分析 (20)4.1PWM调速原理分析 (20)4.2调速部分设计及分析 (22)4.3红外遥控系统的程序设计 (26)4.3.1红外发射部分 (26)4.3.2红外接收部分 (28)4.3.3键盘设计 (31)5. 调试分析 (33)5.1 Protues简介 (33)5.2调试结果分析 (37)结束语 (38)致谢 (39)参考文献 (40)附录A:外文原文 (41)附录B:中文翻译 (51)附录C:程序源代码 (55)1 绪论1.1国内外研究现状四轴飞行器是无人飞行器的一种,也就是智能机器人,四轴指飞行器的动力是由四个旋翼式的飞行引擎提供。

四轴飞行器毕业设计论文

四轴飞行器毕业设计论文

四轴飞行器毕业设计论文
摘要:
本文主要介绍了一种四轴飞行器的设计与实现,以满足特定的需求。

通过对四轴飞行器的设计原理、结构、控制方法以及相关技术的介绍和分析,实现了飞行器的简单控制和稳定飞行。

通过实验验证了该设计的可行
性和优越性,为今后更复杂的四轴飞行器的设计提供了一定的基础和参考。

1.引言
2.设计原理
3.设计结构
本文设计的四轴飞行器采用过程控制方式,使用材料和组件包括主控
制器、电池、电机、螺旋桨等。

四个电机驱动四个螺旋桨,通过调节螺旋
桨的转速来实现飞行器的悬停和飞行。

4.控制方法
本文中采用PID控制器来实现对四轴飞行器的控制。

PID控制器可以
根据感知系统的反馈信号实时调整螺旋桨的转速,使飞行器能够在空中保
持平稳的飞行状态。

5.相关技术
在四轴飞行器的设计和实现过程中,涉及到的相关技术包括姿态测量、位置测量、通信协议、无线传输等。

通过这些技术的应用和优化,可以提
高飞行器的性能和使用体验。

6.实验与结果
通过实验验证了该设计的可行性和优越性。

实验结果表明,飞行器能够实现定点悬停、平稳飞行的任务,并具有较好的稳定性和控制性能。

7.结论
本文设计了一种简单的四轴飞行器,并实现了其控制和稳定飞行。

通过对该设计的分析和实验验证,证明了其可行性和优越性。

今后可以基于该设计进一步优化和发展更复杂的四轴飞行器。

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四轴飞行器毕业设计论文 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020毕业论文基于单片机的四轴飞行器夏纯吉林建筑大学2015年6月毕业论文基于单片机的四轴飞行器学生:夏纯指导教师:许亮专业:电子信息工程所在单位:电气与电子信息工程学院答辩日期: 2015 年6月目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)论文研究背景及意义 (1)国内外的发展情况 (2)本文主要研究内容 (4)第2章总体方案设计 (5)总体设计原理 (5)总体设计方案 (5)系统硬件电路设计方案 (5)各部分功能作用 (6)系统软件设计方案 (7)第3章系统硬件电路设计 (8)Altium Designer Summer 09简介 (8)总体电路设计 (8)遥控器总体电路设计 (8)飞行器总体电路设计 (10)各部分电路设计 (10)电源电路设计 (10)主控单元电路设计 (12)无线通信模块电路设计 (13)惯性测量单元电路设计 (16)电机驱动电路设计 (18)串口调试电路设计 (19)PCB设计 (21)PCB设计技巧规则 (21)PCB设计步骤 (22)PCB外形设计 (23)实物介绍 (25)第4章系统软件设计 (27)Keil 简介 (27)Keil MDK概述 (27)Keil MDK功能特点 (27)软件设计框图 (28)软件调试仿真 (29)飞控软件设计 (30)MPU6050数据读取 (30)姿态计算IMU (32)PID电机控制 (32)结论 (36)致谢 (38)参考文献 (39)附录1 遥控器主程序源代码 (40)附录2 飞行器主程序源代码 (45)附录3 遥控器原理图 (50)附录4 飞行器原理图 (51)摘要四轴飞行器具备 VTOL(Vertical Take-Off and Landing,垂直起降)飞行器的所有优点,又具备无人机的造价低、可重复性强以及事故代价低等特点,具有广阔的应用前景。

可应用于军事上的地面战场侦察和监视,获取不易获取的情报。

能够执行禁飞区巡逻和近距离空中支持等特殊任务,可应对现代电子战、实现通信中继等现代战争模式。

在民用方面可用于灾后搜救、城市交通巡逻与目标跟踪等诸多方面。

工业上可以用在安全巡检,大型化工现场、高压输电线、水坝、大桥和地震后山区等人工不容易到达空间进行。

本设计主要包括遥控器和飞行器两大部分,其中央处理器CPU均采用基于32位ARM Corex-M3内核的NXP LPC1549,时钟频率为72MHz;飞行器与遥控器之间的无线通信采用通信频段的NRF24L01模块,NRF24L01模块与MCU之间通过SPI协议以1MHz的通信速率通信;飞行器端搭载有3轴加速度计与三轴陀螺仪融合一体的MPU6050惯性测量单元作为姿态欧拉角测量单元,MPU6050与飞行器MCU之间通过I2C协议以400Hz的频率进行通信;飞行器端MCU通过接收无线数据以及采集MPU6050数据通过四元数互补滤波计算出的欧拉角,再进行电机PID 自动控制,最终以20KHz的PWM通过MOS管来驱动空心杯820直流有刷电机,得以实现遥控四轴飞行器的设计。

关键词四轴飞行器;PID自动控制;MPU6050;PWMABSTRACTFour-axis aircraft equipped with VTOL (Vertical Take-Off and Landing, vertical take off and landing) aircraft with all the advantages, and UAV's low cost strong, repeatable, and low accident costs, has broad application prospects. Can be used in military battlefield reconnaissance and surveillance, access is not easy to get information. Able to perform special tasks such as patrolling the no fly zone and close air support, could cope with modern electronic warfare, communications relay of modern warfare. In civil use can be used for post-disaster rescue, traffic patrol and tracking, and many other aspects of the city. Can be used in a safety inspection on the industrial, large-scale chemical sites, high-voltage power lines, dams, bridges and artificial mountain after the earthquake are not easy to reach space.This design includes two remote controls and aircraft parts, central processing unit CPU using of 32ARM NXP Corex-M3 kernel LPC1549,clock frequency is 72MHz; Wireless communication 2.4G communication with the remote control of aircraft band NRF24L01 module NRF24L01 module between the MCU and 1MHz communicationspeed through the SPI protocol communications; Aircraft end carrying a 3-axis accelerometer and integrating three-axis gyro MPU6050 inertial measurement unit as a gesture of Euler angle measurement unit,MPU6050aircraftbetweentheMCU communicatesthroughtheI2CProtocolwith400Hzfrequency; Aircraft end-MCU by receiving wireless data MPU6050 data collected by Quaternion complementary filters calculate the Euler angles. PID motor control, ultimately 20KHz PWM drive through the MOS tube hollow glass 820 DC brush motor, remote control design of four axis aircraft.Keywords Quadrocopter;PID Auto control;MPU6050;PWM第1章绪论论文研究背景及意义图1-1 典型四轴飞行器四轴飞行器是一种具有4个对称旋翼的直升机(如图1-1),具有垂直起降、结构简单、操纵方便及机动灵活等优点,在飞行器上挂载摄像头等模块能够实现许多实用功能。

在实际应用方面,以四轴飞行器为代表的小型无人机在执行军事任务时具有很大的优势。

它们能够在士兵的操控下进行战场上近距离、小范围、复杂地形环境的敌情侦察,还可以用作通信联系工具或者指示目标机,甚至还能装上弹药直接执行战略攻击任务。

在民用与工业领域,四轴飞行器也具有广泛的应用前景。

通过携带特定的功能检测模块,四轴飞行器可以感知危险区域的有毒物质浓度或核辐射强度等。

微型四轴无人飞行器可以自主完成上述任务,不仅节约成本,而且大大简化了人力劳动,也在人类无法到达的危险、危害环境可以完全代替人类工作。

近年来,很多学者和研究机构通过对四轴飞行器进行动力学和运动学分析,建立了系统的数学模型,提出了各种控制算法,并设计了飞行控制系统进行验证;加上传感器技术和控制理论的不断发展,尤其是微电子和微机械技术的逐步成熟,使四轴飞行器的飞行控制成为了一个具有广阔前景的研究课题。

国内外的发展情况早在二战时,载人四轴的原型机已经被设计出来,但因为控制技术还跟不上,飞行器因不稳定而无法投入实际应用。

那时欠缺的技术主要是惯性测量和控制器的缺陷,那时候的惯性导航系统一般是十几公斤的大铁疙瘩。

为了把这么重的东西放到一个多旋翼飞行器上,飞行器的载荷必须很大,可是人们发现,不管是用油机还是电机做多旋翼飞行器的动力系统,都很难得到足够的载荷。

同时,因为固定翼和直升机已经很够实际使用了,所以没有人愿意多花功夫去研究多旋翼飞行器这个棘手的问题。

很长一段时间里,只有美国一些研发性的项目做出了多旋翼飞行器的样机。

20世纪90年代之后,随着微机电系统(MEMS)研究的成熟,几克重的MEMS 惯性导航系统被制作了出来,使得多旋翼飞行器的自动控制器可以制作了。

但是MEMS传感器数据噪音很大,不能直接读出来用,于是人们又花了一些年的时间研究MEMS去噪声的各种数学算法。

这些算法以及自动控制器本身通常需要速度比较快的单片机来运行,于是人们又等了一些年时间,等速度比较快的单片机诞生。

接着人们再花了若干年的时间理解多旋翼飞行器的非线性系统结构,给它建模、设计控制算法、实现控制算法。

因此,直到2005年左右,真正稳定的多旋翼无人机自动控制器才被制作出来。

之前一直被各种技术瓶颈限制住的多旋翼飞行器系统突然出现在人们视野中,大家惊奇地发现居然有这样一种小巧、稳定、可垂直起降、机械结构简单的飞行器存在。

一时间研究者趋之若鹜,纷纷开始多旋翼飞行器的研发和使用。

四旋翼飞行器是多旋翼飞行器中最简单最流行的一种。

如上所述,最初的一段时间主要是学术研究人员研究四旋翼。

四旋翼飞行器最早出现在公众视野可能要追溯到2009年的着名印度电影《三傻大闹宝莱坞》,到了2010年,法国Parrot公司发布了世界上首款流行的四旋翼飞行器。

作为一个高科技玩具,它的性能非常优秀:轻便、灵活、安全、控制简单,还能通过传感器悬停,用WIFI传送相机图像到手机上。

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