互换性与测量技术练习题之七：圆柱齿轮传动的互换性
互换性与测量技术基础第四版答案
互换性与测量技术基础第四版答案(总19页)--本页仅作预览文档封面，使用时请删除本页--《互换性与测量技术基础》习题参考解答（第3版）第二章 光滑圆柱体结合的公差与配合1.孔或轴 最大极限尺寸最小极限尺寸上偏差下偏差公差 尺寸标注 孔: Φ10 Φ10015.0030.0--孔: Φ18 18 + 0 Φ18017.00+孔: Φ30 + Φ30012.0009.0+- 轴: Φ40 Φ40050.0112.0--轴: Φ60 + + Φ60041.0011.0++轴: Φ85 85Φ850022.0-max X min = 0 - =T f = | | = 2) Y max = 0 – = Y min = – = T f = | + | = 3) X max = = Y max = – 0 = T f = | – | = 4) X max = - = Y max = 0 – = T f =| – | = 5) X max = – = X min = 0 - = +T f =| – | = 6) X max = – = Y max = – 0 = T f =| – | =3. (1) Φ50)(7f )(8H 025.0050.0039.00--+ Xmax = Xmin = 基孔制、间隙配合 （2）Φ80)(10h )(10G 0120.0130.0010.0-++ Xmax = Xmin = 基轴制、间隙配合 （3）Φ30)(6h )(7K 0013.0006.0015.0-+- X max = Y max = 基轴制、过渡配合 （4）Φ140)(8r )(8H 126.0063.0063.00+++ Y max = Y min = 0mm 基孔制、过盈配合 第2题（5）Φ180)(6u )(7H 235.0210.0040.00+++ X max = Y min = 基孔制、过盈配合 （6）Φ18)(5h )(6M 0008.0004.0015.0--- X max = Y max = 基轴制、过渡配合 （7）Φ50)(6js )(7H 008.0008.0025.00+-+ X max = Y max = 基孔制、过渡配合 （8）Φ100)(6k )(7H 025.0003.0035.00+++ X max = Y max = 基孔制、过渡配合 （9）Φ30)(6n )(7H 028.0015.0021.00+++ X max = Y max = 基孔制、过渡配合 （10）Φ50)(6h )(7K 0016.0007.0018.0-+- X max = Y max = 基轴制、过渡配合 4. (1) Φ60)(9h )(9D 0074.0174.0100.0-++ (2) Φ30)(8h )(8F 0033.0053.0020.0-++ (3) Φ50)(6k )(7H 018.0002.0025.00+++ (4) Φ30)(6s )(7H 048.0035.0021.00+++ (5) Φ50)(6h )(7U 0016.0061.0086.0--- 5. ∵ X min = , X max = . ∴配合公差T f =| –| = ，∵T f = T h + T s ,选基孔制.查表，孔为7级，轴为6级T h = T s = 符合要求.∴选Φ40)(6f )(7H 025.0041.0025.00--+。
12圆柱齿轮传动的互换性
2.确定齿轮的应检指标公差 查表12-5，大齿轮的四项应检精度指标的公差为： Fp=0.070
±fpt= ±0.018
Fα=0.025 Fβ =0.021.
3.确定公称齿厚及极限偏差 齿厚上偏差=-0.061 齿厚下偏差=-0.174
4.确定公称公法线长度及极限偏差
W= 87.552
EWs=E=-sn6s1cocsoαsn20-°0.7-20F.7r s2i×nα5n 6sin20 °=-71μm EWm==E-s1n7i c4ocsoαsn2+0°0.+720F.7r 2si×nαn56sin20 °=-150μm
角
误
ΔFi’
差
转角
360°
2.齿圈径向圆跳动△Fr（公差Fr）
在齿轮一周内，测头在齿槽内于齿高中部双面接触，测头 相对于齿轮轴线的最大变动量。
3.径向综合总偏差△Fi″（公差Fi″）和一齿 径向综合偏差△fi″
是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿 轮一转内，双啮中心距的最大变动量。
2.在齿高方向是传动平稳性的应检 指标
1.在齿宽方向是螺旋线总偏差△Fβ
在基圆柱的切 平面内，在齿宽工 作部分范围内包容 实际螺旋线且距离 为最小的两条设计 螺旋线之间的法向 距离为螺旋线总偏 差。
3.检测方法
通常使用螺旋线偏 差测量仪来测量。
评定轮齿载荷分 布均匀性的精度时， 应在被测齿轮圆周上 测量均匀分布的三个 轮齿或更多的轮齿左 右齿面的螺旋线总偏 差，取其中的最大值 作为评定值。
四、评定齿轮齿厚减薄量用的侧隙指标 及检测
1.齿厚偏差△Esn (极限偏差Esns,Esni) 2.公法线平均长度偏差△Ew (极限偏差Ews，Ewi)
互换性原理与测量技术(山东联盟)智慧树知到期末考试章节课后题库2024年山东农业工程学院
互换性原理与测量技术（山东联盟）智慧树知到期末考试答案章节题库2024年山东农业工程学院1.齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的。
（）答案:错2.若某圆柱面的圆度误差值为0.005mm，则该圆柱面对轴线的径向圆跳动误差值亦不小于0.005mm。
（）答案:对3.齿廓偏差的大小影响齿轮运动的平稳性。
（）答案:对4.尺寸链的特点是它具有封闭性和制约性。
（）答案:对5.尺寸链只应用于机器的装配中,而不应用于零件的加工中。
（）答案:错6.端面全跳动公差和平面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。
（）答案:对7.对于普通螺纹，所谓中径合格，就是指单一中径、牙侧角和螺距都是合格的。
（）答案:错8.为使零件的几何参数具有互换性，不用考虑零件的加工误差。
（）答案:错9.当组成尺寸链的尺寸较多时，一条尺寸链中封闭环可以有两个或两个以上。
（）答案:错10.尺寸公差大的一定比尺寸公差小的公差等级低。
（）答案:错11.零件的实际尺寸越接近其公称尺寸就越好。
（）答案:错12.配合公差的大小，等于相配合的孔轴公差之和。
（）答案:对13.螺纹的单一中径不超出中径公差带，则该螺纹的中径一定合格。
（）答案:错14.平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。
（）答案:对15.圆锥配合的松紧取决于内、外圆锥的轴向相对位置。
（）答案:对16.零件的尺寸公差等级越高，则该零件加工后表面粗糙度轮廓数值越小，由此可知，表面粗糙度要求很小的零件，则其尺寸公差亦必定很小。
（）答案:错17.测量仪器的分度值与刻度间距相等。
（）答案:错18.一般尺寸精度高时,表面粗糙度值也小,所以,表面粗糙度值小,零件的尺寸精度一定很高。
（）答案:错19.完全互换性要求同批零件的尺寸形状完全一样。
（）答案:错20.采用包容要求时，若零件加工后的实际尺寸在最大、最小尺寸之间，同时形状误差小于等于尺寸公差，则该零件一定合格。
（）答案:错21.基本偏差a～h与基准孔构成间隙配合，其中h配合最松。
互换性题库及答案
机械设计题库和答案一、填空题(每空1分共24分)1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。
螺旋的自锁条件为 v γϕ≤ 。
2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。
3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。
4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径 d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。
5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。
6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。
7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同，材料的许用接触应力不同，工作中产生的齿根弯曲应力不同，材料的许用弯曲应力不同。
8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。
9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核 p轴承平均压力，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核 pv 材料的值。
10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。
二、单项选择题(每选项1分,共10分)1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。
A螺栓联接； B双头螺柱联接； C螺钉联接。
2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。
A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好；B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差；D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好；3、当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求键 D 布置。
(1分)A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200； D相隔18004、普通平键联接强度校核的内容主要是A 。
圆柱齿轮传动的互换性
第十二章圆柱齿轮传动的互换性一、选择与填空题1.一般对齿轮传动的要求有、、和。
2.齿轮的第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组的指标分别主要是控制、误差的。
3.齿轮第Ⅱ公差组的指标主要是控制误差的。
4.在加工齿轮时，若车间不能检查ΔE s，可检查参数代替之。
A.ΔF WB. ΔE WmC. ΔF PD. ΔF r5.下列各组是齿轮的精度评定指标，哪一组是评定齿轮运动精度的。
A. ΔF i′ΔF i″Δf i″B. ΔF i′ΔF WΔF rC. Δf i′Δf pbΔf fD. ΔFβΔF PK ΔF r6.齿轮第Ⅲ公差组的指标主要是控制误差。
7.齿轮加工时，产生基节误差和齿形误差应用第公差组的精度指标进行评定。
8.齿轮加工时，产生齿距累积误差和径向综合误差应用第公差组的精度指标进行评定。
9. 齿轮图样上标注的代号为877（）GB10095-96-88，则表明的含义是、。
10. ΔF i″为第公差组的评定指标。
二、问答题1.第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组有何区别？各包括那些项目？为何有的项目可单独检验，而有的项目需要组合检验？2.齿轮加工误差产生的原因有哪些？四、计算题有一直齿圆柱齿轮减速器，其功率为5KW，高速轴转速n为327r/n，主、从动齿轮皆为直齿标准齿轮，小齿轮齿数为Z1 =20，大齿轮齿数Z2 =79，齿宽b=60mm，模数m=3mm，基准齿形角α=20°。
该减速器小批生产，试确定小齿轮的精度等级、齿厚极限偏差的字母代号、齿坯公差以及公法线平均长度极限偏差（设箱体材料为铸铁，线膨胀系数为10.5×10-6/℃；齿轮材料为钢，线膨胀系数为11.5×10-6/℃，在传动工作时，齿轮的温度增至t1 = 45℃，箱体的温度增至t2 = 30℃）。
第8章 圆柱齿轮传动的互换性习题参考答案
第8章圆柱齿轮传动的互换性习题参考答案一、判断题（正确的打√，错误的打×）1、齿轮传动的平稳性是要求齿轮一转内最大转角误差限制在一定的范围内。
（×）2、高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。
（√）3、齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的。
（×）4、齿向误差主要反映齿宽方向的接触质量，它是齿轮传动载荷分布均匀性的主要控制指标之一。
（√）5、精密仪器中的齿轮对传递运动的准确性要求很高，而对传动的平稳性要求不高。
（√）6、齿轮的一齿切向综合公差是评定齿轮传动平稳性的项目。
（√）7、齿形误差是用作评定齿轮传动平稳性的综合指标。
（×）8、圆柱齿轮根据不同的传动要求，对三个公差组可以选用不同的精度等级。
（√）9、齿轮副的接触斑点是评定齿轮副载荷分布均匀性的综合指标。
（√）10、在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。
（√）二、选择题（将下列题目中所有正确的论述选择出来）1、影响齿轮传递运动准确性的误差项目有（ACD）A．齿距累积误差；B．一齿切向综合误差；C．切向综合误差；D．公法线长度变动误差；E．齿形误差。
2、影响齿轮载荷分布均匀性的误差项目有（C ）。
A．切向综合误差；B．齿形误差；C．齿向误差；D．一齿径向综合误差。
3、影响齿轮传动平稳性的误差项目有（AC）A．一齿切向综合误差；B．齿圈径向跳动；C．基节偏差；D．齿距累积误差。
4、单件、小批量生产直齿圆柱齿轮7FLGB10095—88，其第Ⅰ公差组的检验组应选用（C ）。
A．切向综合公差；B．齿距累积公差；C．径向综合公差和公法线长度变动公差；D．齿圈径向跳动公差。
5、大批大量生产的直齿圆柱齿轮766GMGB10095—88，其第Ⅱ公差组的检验组应选用（ A）。
A．一齿切向综合公差；B．齿形公差和基节极限偏差；C．齿距偏差；D．齿向公差。
6、影响齿轮副侧隙的加工误差有（AD）。
圆柱齿轮的互换性与检测综合实训
为补偿温升引起变形所需的最小法向侧隙量jbn1为： jbn1＝a（α1Δt1－α2Δt2）2sinαn
＝148.5×（11.5×10-6×25－10.5×10-6×10）×2×sin20° ＝0.019（mm）
根据表11-15切齿径向进刀公差br所示，为保证正常润滑 所需的最小法向侧隙量jbn2为：
取k＝3，则公法线长度的公称值Wk为： Wk＝mncosαn[（k－0.5）π＋zinvαt＋2xtanαn] ＝3×cos20°[（3－0.5）×3.14＋20×0.0149]
＝22.970（mm）
公法线长度为
22.970
0.079 0.128
mm。
5．齿面粗糙度
由于齿轮硬度为48 HRC，较高，且精度为8级，所以根 据表11-20所示，齿面粗糙度可选择Ra≤3.2 μm。
则齿厚上偏差Esns为： Esns＝－fatanαn－（jbnmin＋Jn）/2cosαn ＝－0.05×tan20°－（0.049＋0.054）/（2×cos20°） ＝－0.073（mm）
根据表11-9齿面粗糙度Ra可知：Fr＝0.043 mm。
根据表11-16基准面与安装面的形状公差可知： br＝1.26IT9＝1.26×0.074＝0.093（mm）（按分度圆直径60 mm查IT9级得0.074 mm）。 则齿厚公差Tsn为：
1.2 实训总结
通过对齿轮进行精度设计，掌握齿轮参数的评定指标、 精度等级的选择，侧隙、齿厚偏差及公法线平均长度极限偏 差的计算。
互换性与测量技术
Ewms＝Esnscosαn－0.72Frsinαn ＝－0.073×cos20°－0.72×0.043×sin20° ＝－0.079（mm）
互换性第11章
12
第11章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性
9.2 齿轮误差项目
9.2.1 影响运动准确性的误差项目 1. 切向综合误差Fi （综合评定指标）
是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮作单面啮合
时，在被测齿轮一转范围内，在分度圆上实际圆周位移 与理论圆周位移的最大差值。如图11-2所示，以分度圆 弧长计值。
41
第11章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性 2. 公法线长度偏差
公法线长度偏差是指齿轮一圈内，实际公法线长度
Wka 与公称公法线长度 Wk 之差。公法线长度上偏差代 号为 Ews ，下偏差代号为 Ewi 。 公法线长度偏差△Ew的合格条件是它在其极限偏差
范围内（Ewi≤△Ew ≤Ews）。
42
1. 齿厚偏差
齿厚偏差是指在分度圆柱上， 齿厚的实际值与公称值之 差（对于斜齿轮齿厚是指法向齿厚），如图11-9所示。齿厚 上偏差代号为 Ess ，下偏差代号为Esi。 齿厚偏差△Es的合格条件是它在齿厚极限偏差范围内
（Esi≤△Es ≤Ess ）
39
第11章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性
齿厚偏差△Es
误差破坏了滚刀和齿坯之间的相对运动关系，从而使被加
工齿轮产生基圆误差，导致基节偏差和齿形误差。
11
第11章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性 4. 机床传动链误差 当机床的分度蜗杆存在安装误差和轴向窜动时，蜗
轮转速发生周期性的变化，使被加工齿轮出现齿距偏差
和齿形误差，产生切向误差。机床分度蜗杆造成的误差 在齿轮一转中重复出现，是短周期误差。
22
第11章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性
传递运动精确性检验组（第Ⅰ公差组）
只需检验两个综合指标之一或用单项指标的组合（一个控
互换性习题及问题详解
互换性与测量技术基础习题第一章：绪论一、判断题(×)1.为了使零件具有完全互换性，必须使零件的几何尺寸完全一致。
(×)2.有了公差标准，就能保证零件的互换性。
(√)3.为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的公差围。
(√)4.完全互换的装配效率必定高于不完全互换。
二、选择题1.保证互换性生产的基础是（A）。
A．标准化B．生产现代化 C．大批量生产 D．协作化生产2.下列论述中正确的有（ADE）。
A．因为有了大批量生产，所以才有零件互换性，因为有互换性生产才制定公差制．B．具有互换性的零件，其几何参数应是绝对准确的。
C．在装配时，只要不需经过挑选就能装配，就称为有互换性。
D．一个零件经过调整后再进行装配，检验合格，也称为具有互换性的生产。
E．不完全互换不会降低使用性能，且经济效益较好。
三、填空题：1.根据零部件互换程度的不同，互换性可分（完全）互换和（不完全）互换。
2.互换性是指产品零部件在装配时要求：装配前（不经挑选），装配中（不需调整或修配），装配后（能满足功能要求）。
3.公差标准是对(几何量误差) 的限制性措施，( 采用相应的技术措施)是贯彻公差与配合制的技术保证。
4.优先数系的基本系列有: （R5 ）（R10）（R20）（R40）和R80，各系列的公比分别为：（）（）（）（）和（）。
5.公差类型有（尺寸（角度））公差，（形状）公差，（位置）公差和（表面粗糙度）。
6.零件几何要求的允许误差称为（几何量公差），简称（公差）。
四、问答题：1．什么叫互换性？它在机械制造业中有何作用？答：*互换性是指制成的同一规格的零(部)件中，在装配时不作任何选择，附加调整或修配，能达到预定使用性能的要求。
*它在机械制造业中的作用反映在以下几个方面：（1）在设计方面，可简化设计程序，缩短设计周期，并便于用计算机辅助设计；（2）在制造方面，可保证优质高效生产；（3）在使用方面，使机器维修方便，可延长机器寿命。
互换性与技术测量试题及答案（共4套）
互换性与技术测量试题及答案（共4套）-------理工大学一、填空题1．轴的基本偏差代号为________～________时，与基准孔配合形成间隙配合。
2．孔和轴的公差带由__________决定大小，由___________决定位置。
3．已知某基准孔的公差为0.013，则它的下偏差为________mm，上偏差为________mm。
4．在任意方向上，线的位置度公差带形状是________________________，在给定的一个方向上，线的位置度公差带形状是________________________。
5．圆度和圆柱度公差等级有____级，其它注出形位公差项目的等级有____。
6．孔的最大实体尺寸即孔的________•极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的________极限尺寸。
7．国标按螺纹公差等级和旋合长度规定了3种精度级，分别称为__________、__________和__________。
8.根据国标规定，向心滚动轴承按其尺寸公差和旋转精度分为__________个公差等级，其中__________级精度最高，__________级精度最低。
9．国标规定的表面粗糙度高度参数（名称和代号）有________________、________________、________________。
10．根据泰勒原则，量规通规的工作面应是_________表面，止规的工作面应是________表面。
11．圆柱度和径向全跳动公差带的________相同，________不同。
二、判断题（若正确请在题后的括弧内打“√”）1．零件尺寸的公差等级越高，其基本偏差的绝对值就越小。
()2．φ30M8／h7和φ30H8／m7的配合性质相同。
()3．作用中径反映了实际螺纹的中径偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的综合作用。
()4．直线度公差带一定是距离为公差值t的两平行平面之间的区域。
()5．当包容要求用于单一要素时，被测要素必须遵守最大实体实效边界。
互换性与技术测量圆柱结合复习题
A.间隙 B.过渡 C.过盈 D.无法确定.
23、 基本偏差代号为 A~H 的孔与基准轴形成______配合。
A.间隙 B.过渡 C.过盈 D.不能确定
E.H7/h6与H9/h9配合的最小间隙相同，最大间隙不同
9、 下述论述中正确的有______。
A.孔、轴配合采用过渡配合时，间隙为零的孔、轴尺寸可以有好几个
B.Φ20g8比Φ20h7的精度高
C.Φ50+0.013 0mm比Φ25+0.013 0mm的精度高
4、 图样标注Φ200 -0.021mm的轴，加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。 （ ）
5、 孔的基本偏差即下偏差，轴的基本偏差即上偏差。 （ ）
6、 某孔要求尺寸为Φ20-0.046 -0.067，今测得其实际尺寸为Φ19.962mm，可以判断该孔合格。 （ ）
D.国家标准规定不允许孔、轴上差带组成非基准制配合
E.零件的尺寸精度高，则其配合间隙必定小
10、 下列论述中正确的有______。
A.对于轴的基本偏差，从a～h为上偏差es，且为负值或零
B.对于轴，从j～z孔基本偏差均为下偏差，且为正值
C.基本偏差的数值与公差等级均无关
D.与基准轴配合的孔，A～H为间隙配合，P～ZC为过盈配合
26、 基本偏差是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差。 ห้องสมุดไป่ตู้ （ ）
27、 孔和轴的加工精度越高，则配合精度也越高。 （ ）
28、 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。 （ ）
13、 下列孔、轴配合中，应选用过渡配合的有______。
互换性与测量技术：圆柱齿轮精度设计习题与答案
一、单选题1、表面粗糙度是一种（）。
A.宏观几何形状误差B.微观几何形状误差C.方向误差D.表面波纹度正确答案：B2、在表面粗糙度评定参数中，能充分反映表面微观几何形状高度方面特性的是（）。
A. RmrB. RpC. RaD.RY正确答案：C3、Ra0.8的工作表面一般需要通过（）加工获得。
A.钻床B.车床半精车C.车床精车D.磨床正确答案：D4、滚动轴承外圈的公差带与K、M、N的外壳孔形成的配合性质（）。
A.间隙配合B.与国标不同C.过盈配合D.与国标中基准偏差h类似正确答案：D5、滚动轴承外圈的公差带位于零线的（）方。
A.右B.下C.上D.左正确答案：B6、滚动轴承内圈的公差带与k、m、n的轴颈形成（）。
A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.小过盈配合正确答案：D7、普通平键与轮毂键槽的正常联结配合公差代号为（）。
A.P9B.JS9/h8C.P9/h8D.N9正确答案：B8、平键联结中，键槽的几何公差主要为（）。
A.平行度公差B.键槽两侧面的对称度公差C.宽度公差D.位置公差正确答案：B9、平键和内花键键槽底面的表面粗糙度值一般为（）。
A.Rz3.2B.Rz6.3C.Ra6.3D.Ra3.2正确答案：C10、普通平键联结中，键和键槽的配合尺寸是（）。
A.轴的直径B.键长C.键宽D.键高正确答案：C11、普通平键联结中，采用的基准制是（）。
A.键高B.基轴制C.键长正确答案：B12、普通平键联结中，键的工作面是（）。
A.键的底面B.键的某一侧面C.键的两侧面D.键的顶面正确答案：C13、滚动轴承外圈与轴承孔配合，采用（）制。
A.公称值B.基准值C.基孔D.基轴正确答案：D14、在装配图上标注滚动轴承外圈的配合尺寸（装配尺寸）时，只注写（）的直径及其公差代号。
A.轴颈B.轴承外圈C.轴承内圈D.轴承孔正确答案：D15、安装轴承的轴颈的表面粗糙度通常为（）。
B.Ra12.5C.Ra1.6D.Ra0.8正确答案：D16、使用滚动轴承支撑的轴，轴颈的跳动公差基准一般取其（）。
《互换性与技术测量》课程考试卷(B)及答案
《互换性与技术测量》课程考试卷（B ）及答案一、选择题。
（每空1分，共10分）1．两轴的尺寸分别是分别是φ35020.0603.0--和φ80053.0072.0--，前者的精度 A 。
A.与后者的精度相同。
A.高于后者的精度。
B.低于后者的精度。
D.与后者的精度无法比较2. Φ90F8、Φ70F8、Φ50F8三个公差带 AA.下极限偏差相同但上极限偏差不同B.上极限偏差相同但下极限偏差不同C.极限偏差不同但公差相同D. 上、下极限偏差各不相同3. φ100S8/h7为 B 配合。
A ．间隙B ．过盈C ．过渡D ．任意4．表面粗糙度是一种 。
A.宏观几何形状误差B.表面波纹度 C .微观几何形状误差 D.形状误差5. 随机误差的基本特性是 B 。
A. 对称性、单峰性、抵偿性 B . 对称性、单峰性、有界性、抵偿性C. 单峰性、有界性、抵偿性D. 对称性、单峰性、有界性6．滚动轴承所有公差等级的公差带的特点是 A 。
A.单向配置在零线的下侧B. 单向配置在零线的上侧B.双向配置，在零线的上、下侧C. 三种都不对9. 滚动轴承内圈与基本偏差为g 的轴颈形成 C 配合。
A ．间隙；B ．过渡；C ．过盈;D ．任意10.选择基准制时一般应优先选用基孔制，其理由是 BA.孔比轴难加工B.为了减少定尺寸刀具、量具的规格数量C.为了保证使用精度D.孔大轴小二、填空。
（每空1分，共20分）1. 已知轴φ40007.0028.0--，那么公差为 21um ，基本偏差为 -0.007mm ， 最大实体尺寸为φ39.993mm ，最小实体尺寸为 φ39.972mm 。
2．当孔的最大极限尺寸小于轴的最小极限尺寸时，可以肯定为 过盈 配合。
3.φ10h7, φ60h6, φ60h11的上偏差为 0 ,基本偏差为 0 。
4. 基本偏差代号为P～ZC的孔，主要用于过盈配合，它的基本偏差为上偏差（答上或下偏差）。
5. 一般来说，孔的作用尺寸大于局部实际尺寸（答大于或小于或等于）。
互换性与技术测量试卷(十二套)含部分答案(1)
互换性与技术测量试卷一一. 是非判断题：（是划“√”非划“×”）（10分）1.只要将零件的基本尺寸一致，则零件就具有互换性。
（×）2.数字为正的偏差称为上偏差，数字为负的偏差称为下偏差。
（×）3.误差是加工和检测过程中产生的，公差是设计给定的。
（√）4.φ10f7、φ10f8分别与φ10H8配合，它们的Xmin值相等。
（√）5.若某圆柱面的圆度误差值为0.005mm，则该圆柱面对轴线的径向圆跳动差值亦不小于0.005mm 。
（√）6.滚动轴承外圈与座孔的配合为基孔制、内圈与轴的配合为基轴制。
（×）7.精密粗糙度仪是采用针描原理进行测量的。
（√）8.在精密测量中，量块通常是按等使用的。
（√）9.已知某配合的Ymax=－25μm，Tf=35μm。
则此配合是过渡配合。
（√）10. 加工零件的实际尺寸愈靠近基本尺寸，就愈准确。
（×）二、填空题：（15分）1. 若某孔的尺寸标注为φ30+021.00mm，则该零件的MMS为30mm ，又称为该零件的最小极限尺寸；其LMS为30.021mm ，又称为该零件的最大极限尺寸；而加工允许的尺寸变动范围是0~0.021mm ，称为该零件的公差。
若加工后测得某孔的实际尺寸为φ30mm，则该零件是（是、否）合格。
2. φ30F7/h7表示基本尺寸为30mm的基轴（基准）制的间隙配合。
其中F7、h6是公差带代号，F、h是基本偏差代号，7、6表示标准公差等级数。
3.极限尺寸判断原则是指孔和轴的作用尺寸不允许超过其最大实体尺寸，并在任何位置上孔和轴的实际尺寸不允许超过其最小实体尺寸。
4.测量的四要素为：测量对象；测量计量单位；测量方法；测量精确度。
5.测量误差按其性质分为三类，即随机误差粗大误差系统误差。
三、选择题：（10分）1.基本偏差为a~h的轴与基本偏差为H的孔可构成。
a.基孔制的间隙配合；b.基轴制的间隙配合；c.基孔制的过渡配合；d.基轴制的过渡配合。
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一、填空题
1．一般对齿轮传动的要求有、、和。
2．对于分度机构、测量仪器上的读数分度齿轮，对齿轮要求较高。
3．对传递大动力的齿轮，对齿轮要求较高。
4．对高速传动的齿轮，传递功率大，要求工作时振动、冲击和噪声小，对齿轮要求较高。
5．评定齿轮传递运动准确性的精度的必检指标是，评定齿轮传动平稳性的精度的必检指标是和，载荷分布均匀性的必检指标是。
为了评定齿轮的齿厚减薄量，常用的指标是或。
5．齿轮副的公差项目主要有、、等。
6．齿轮常用的精度等级为。
7．齿轮的运动准确性主要通过控制轮齿的来实现；传动平稳性主要通过控制来实现；载荷分布均匀性主要通过控制齿向及齿轮箱体孔轴线的来实现。
8．齿轮副侧隙的作用是。
二、选择题
1．对汽车、机床变速箱齿轮，主要的要求是。
A 传递运动的准确性
B 传动平稳性
C 载荷分布均匀性
2．对起重机械、矿山机械中的齿轮，主要的要求是。
A 传递运动的准确性
B 传动平稳性
C 载荷分布均匀性
3．对精密仪器、读数装置和分度机构的齿轮，主要的要求是。
A 传递运动的准确性
B 传动平稳性
C 载荷分布均匀性
4．圆柱齿轮大部分公差项目规定了13个精度等级，一般机械传动中，齿轮常用的精度等级是级。
A 3~5
B 6~8
C 9~11
D 10~12
5．齿轮副齿侧间隙的主要作用是。
A 防止齿轮安装时卡死
B 以上齿轮受重载时不折断
C 减小冲击和振动
D 储存润滑油并补偿热变形
6．对于单个齿轮，控制齿轮副侧隙的指标是。
A 中心距偏差
B 齿廓总偏差
C 齿厚偏差或公法线平均长度偏差
7．齿轮副的公差不包括。
A 中心距极限偏差
B 径向圆跳动公差
C 轴线平行度公差
D 接触斑点
8．齿轮选择精度等级的常用方法为。
A 计算法
B 类比法
C 试验法
9．齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮引起的。
A 传递运动的不准确性
B 传动平稳性误差
C 载荷分布不均匀性。