齿轮模数选取及相关国家标准
标准齿轮模数齿数计算
标准齿轮模数齿数计算齿轮的直径计算方式齿顶圆直径=〔齿数+2〕*模数〔正常齿〕分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=〔齿数〕*模数〔正常齿〕例如：M4、齿32齿顶圆直径=〔32+2〕*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径= *4=118mm这种计算方式针对所有的模数齿轮〔不包括变位齿轮〕。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷〔齿数+2〕齿轮模数选择齿轮模数国家标准为GB1357-78。
优先选用模数：、、、、、、、、、、1mm、、、2mm、、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm；可选模数：、、、、、、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm；很少用模数：、、、11mm、30mm；齿轮大体参数1．齿数Z闭式齿轮传动一样转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为宜，小一些为宜，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。
开式〔半开式〕齿轮传动，由于轮齿要紧为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过量的齿数，一样可取z1=17~20。
为使齿轮免于根切，关于α=20o的标准支持圆柱齿轮，应取z1≥17。
Z2=u·z1。
2．压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线〔即齿廓的受力方向〕与两节圆的公切线〔即P点处的瞬时运动方向〕所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一样为20〞。
在某些场合也有采纳α=° 、15° 、°及25°等情形。
3．模数m=p/ π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部份尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=z p 模数m是决定齿轮尺寸的一个大体参数。
齿数一样的齿轮模数大，那么其尺寸也大。
齿轮模数选取及相关国家标准
渐开线齿轮有五个基本参数,它们分别是：名称符号意义标准化数值齿数teeth number Z在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数模数module m 齿距分度圆齿距p与π的比值模数及齿轮的承载能力.压力角特指分度圆压力角pressure angle 决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重要参数我国规定标准化压力角为20度齿顶高系数齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1顶隙系数顶隙clearance计算系数我国规定标准化顶隙系数为标准齿轮：模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值,且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮.我国规定的标准模数系列表注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.系列1渐开线圆柱齿轮模数GB/T 1357-1987第一系列 1 2 3 4 5 6 8 10 1216 20 25 32 40 50第二系列7 9 11 14 18 22 28 3036 452锥齿轮模数GB/T 12368-1990 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 2830 32 36 40 45 50注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数.2.优先选用第一系列,括号内的模数尽可能不用.3.模数代号是m,单位是mm名称含有蜗轮的标准SH/T 0094-91 1998年确认蜗轮蜗杆油 94KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KBJB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸 520KBJB/T 高精度蜗轮滚齿机技术条件 206KBJB/T 高精度蜗轮滚齿机精度 261KB名称含有蜗杆的标准SH/T 0094-91 1998年确认蜗轮蜗杆油 94KBQC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子 347KBQC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子 83KBGB／T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数 121KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KBJB/T 蜗杆磨床技术条件 160KBJB/T 蜗杆磨床精度检验 244KBJB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器 922KBJB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮 250KBJB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器 731KBJB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器 467KBJB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器 175KBJB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 203KBJB/T 7008-1993 ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器 548KBJB/T 6387-1992 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 679KBJB/T 5559-1991 锥面包络圆柱蜗杆减速器 524KBJB/T 5558-1991 蜗杆减速器加载试验方法 96KBJB/T 53662-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等 274KBJB/T 3993-1999 蜗杆砂轮磨齿机精度检验 287KBJB/T 10008-1999 测量蜗杆 267KBHG/T 釜用立式减速机 CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 646KB HG/T 2738-1995 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数 182KB。
齿轮模数选取及标准
齿轮模数选取及标准 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT渐开线齿轮有五个基本参数，它们分别是：名称符号意义标准化数值齿数(teeth number)? Z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数模数(module)m齿距分度圆齿距p与π的比值模数及齿轮的承载能力。
压力角(特指分度圆压力角)(pressure angle)决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重要参数我国规定标准化压力角为20度齿顶高系数齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1顶隙系数顶隙(clearance)计算系数我国规定标准化顶隙系数为标准齿轮：模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值，且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。
我国规定的标准模数系列表第一系列1234568 10121620253240 50第二系列78(11)14182228(30)3645注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.系列?（1）渐开线圆柱齿轮模数（GB/T 1357-1987）第一系列? 1 2 3 4 5 6 8 10 12 16 2025 32 40 50第二系列? （）（）（）7 9 （11）14 18 2228 （30）36 45?（2）锥齿轮模数（GB/T 12368-1990）1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。
2.优先选用第一系列，括号内的模数尽可能不用。
3.模数代号是m，单位是mm名称含有蜗轮的标准SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KBJB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸 520KBJB/T 高精度蜗轮滚齿机技术条件 206KBJB/T 高精度蜗轮滚齿机精度 261KB名称含有蜗杆的标准SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KBQC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子 347KBQC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子 83KBGB／T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数 121KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KBJB/T 蜗杆磨床技术条件 160KBJB/T 蜗杆磨床精度检验 244KBJB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器 922KBJB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮 250KBJB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器 731KBJB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器 467KBJB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器 175KBJB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 203KBJB/T 7008-1993 ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器 548KBJB/T 6387-1992 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 679KBJB/T 5559-1991 锥面包络圆柱蜗杆减速器 524KBJB/T 5558-1991 蜗杆减速器加载试验方法 96KBJB/T 53662-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等 274KBJB/T 3993-1999 蜗杆砂轮磨齿机精度检验 287KBJB/T 10008-1999 测量蜗杆 267KBHG/T 釜用立式减速机 CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 646KBHG/T 2738-1995 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数 182KB。
齿轮模数表
齿轮的直径计算方法：
齿顶圆直径=（齿数+2）*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数
比如：M4 32齿
齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm
分度圆直径=32*4=128mm
齿根圆直径=136-4.5*4=118mm
7M 12齿
就是
（12+2）*7=98mm
这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数
=齿轮外径÷（齿数-2）
齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）
模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、
8、10、12、14、16、20、25、32、40、50
模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，
7，9，14，18，22，28，36，45
模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30
上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！
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齿轮模数标准值
齿轮模数标准值
齿轮模数是齿轮的一个重要参数，它是用来描述齿轮齿数和齿轮直径之间的关
系的。
齿轮模数标准值是指在一定的工程应用条件下，齿轮的模数应该符合的标准数值范围。
齿轮模数标准值的确定对于齿轮的设计、制造、选择都有着重要的意义。
在工程应用中，齿轮模数的选择需考虑到传动功率、齿轮材料、齿轮尺寸等多
个因素。
一般来说，齿轮模数越大，齿轮的齿数就会越少，齿轮的直径就会越大，这样可以承受更大的传动功率。
而齿轮模数越小，齿轮的齿数就会越多，齿轮的直径就会越小，适用于传动功率较小的场合。
根据国际标准ISO 54:1996《齿轮标准基本参数》，齿轮的模数应该选择在一
定的数值范围内，以保证齿轮的传动效率和使用寿命。
在实际应用中，一般会根据ISO标准推荐的模数数值范围来选择合适的齿轮模数。
在选择齿轮模数时，需要考虑齿轮的制造成本、传动效率、使用寿命等因素。
一般来说，较大的齿轮模数可以提高齿轮的传动效率和使用寿命，但制造成本也会相应增加。
而较小的齿轮模数则可以降低制造成本，但传动效率和使用寿命也会相应减小。
除了ISO标准外，不同国家和地区还有各自的齿轮模数标准值。
在实际应用中，需要根据具体的工程要求和国家标准来选择合适的齿轮模数。
总之，齿轮模数标准值的选择对于齿轮的设计、制造、选择都有着重要的意义。
合理选择齿轮模数可以保证齿轮的传动效率和使用寿命，降低制造成本，提高整个传动系统的可靠性和稳定性。
因此，在实际应用中，需要根据ISO标准和国家标
准来选择合适的齿轮模数，以满足工程应用的要求。
通用机械和重型机械用圆柱齿轮 模数(标准状态：现行)
中华人民共和国国家标准
犌犅／犜 １３５７—２００８／犐犛犗 ５４：１９９６
代替 Ｇ／Ｔ １３５７—１９８７
通用机械和重型机械用圆柱齿轮 模数
犆狔犾犻狀犱狉犻犮犪犾犵犲犪狉狊犳狅狉犵犲狀犲狉犪犾犲狀犵犻狀犲犲狉犻狀犵犪狀犱犳狅狉犺犲犪狏狔犲狀犵犻狀犲犲狉犻狀犵— 犕狅犱狌犾犲狊
８ １０
Ⅱ １．１２５ １．３７５ １．７５ ２．２５ ２．７５
３．５ ４．５ ５．５ （６．５）
７ ９
１） “基本齿条”见 ＧＢ／Ｔ１３５６—２００１ 通用机械和重型机械用圆柱齿轮 标准基本齿条齿廓（ＩＳＯ５３：１９９８，ＩＤＴ） １
注 ：法 向 模 数 被 定 义 在 基 本 齿 条１）的 法 截 面 上 。
３ 模 数
优 先 采 用 表 １ 中 给 出 的 第 Ⅰ 系 列 法 向 模 数 。 应 避 免 采 用 第 Ⅱ 系 列 中 的 法 向 模 数 ６．５。
表 １ 模数 犿
单位为毫米
系列
Ⅰ １ １．２５ １．５ ２ ２．５ ３ ４ ５ ６
Ⅰ
犌犅／犜 １３５７—２００８／犐犛犗 ５４：１９９６
通用机械和重型机械用圆柱齿轮 模数
１ 范 围
本标准规定了通用机械和重型机械用直齿和斜齿渐开线圆柱齿轮的法向模数。 本标准不适用于汽车齿轮。
２ 术 语 和 定 义
下列术语和定义适用于本标准。
２．１ 模 数 犿狅犱狌犾犲 模数是齿距（ｍｍ）除以圆周率 π所得的商，或分度圆直径（ｍｍ）除以齿数所得的商。
（ＩＳＯ５４：１９９６，ＩＤＴ ）
２００８１２０４发布
２００９０６０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
齿轮模数选取及相关国家标准
开线齿轮我国规定的标准模数系列表注：选用模数时，应优先采用第一系列，其次是第二系列，括号内的模数尽可能不用系列（1）渐开线圆柱齿轮模数（GB/T 1357-1987）第一系列0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 11.25 1.5 22.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50第二系列0.35 0.7 0.9 0.75 2.25 2.75 ( 3.25)3.5 (3.75) 4.55.5 （6.5）7 9 ( 11) 14 18 22 28 (30)36 45（2）锥齿轮模数（GB/T 12368-1990）0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.125 1.25 1.375 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 910 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50注：1. 对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。
2.优先选用第一系列，括号内的模数尽可能不用。
3.模数代号是m单位是mm名称含有蜗轮的标准SH/T 0094-91 （1998年确认）蜗轮蜗杆油94KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸206KBJB/T 8809-1998 SWL蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸520KB JB/T 8361.2-1996 高精度蜗轮滚齿机技术条件206KBJB/T 8361.1-1996 高精度蜗轮滚齿机精度261KB名称含有蜗杆的标准SH/T 0094-91 （1998年确认）蜗轮蜗杆油94KBQC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子347KBQC/T 619-1999 B 型和C 型蜗杆传动式软管夹子 83KBGB /T 19935-2005蜗杆传动 蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户 提供给制造者的参数121KBSJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KB JB/T 9925.2-1999 蜗杆磨床 技术条件160KB蜗杆磨床精度检验244KB 平面包络环面蜗杆减速器 922KB 普通磨具蜗杆砂轮250KB 直廓环面蜗杆减速器731KB 圆弧圆柱蜗杆减速器467KB 立式圆弧圆柱蜗杆减速器 175KB 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 203KB ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器 548KB 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 679KB 锥面包络圆柱蜗杆减速器 524KB 蜗杆减速器加载试验方法96KB 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等274KB 蜗杆砂轮磨齿机精度检验287KB 测量蜗杆267KB 釜用立式减速机CW 系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 646KBHG/T 2738-1995 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数182KB JB/T 9925.1-1999 JB/T 9051-1999 JB/T 8373-1996 JB/T 7936-1999 JB/T 7935-1999 JB/T 7848-1995 JB/T 7847-1995 JB/T 7008-1993 JB/T 6387-1992 JB/T 5559-1991 JB/T 5558-1991 JB/T 53662-1999 JB/T 3993-1999 JB/T 10008-1999 HG/T 3139.8-2001。
齿轮模数表-模数表
*作品编号：DG13485201600078972981*
创作者：玫霸*
齿轮的直径计算方法：
齿顶圆直径=（齿数+2）*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数
比如：M4 32齿
齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm
分度圆直径=32*4=128mm
齿根圆直径=136-4.5*4=118mm
7M 12齿
就是
（12+2）*7=98mm
这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数
=齿轮外径÷（齿数-2）
齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、
5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50
模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，
5.5，7，9，14，18，22，28，36，45
模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30 上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！
作品编号：DG13485201600078972981
创作者：玫霸*。
齿轮模数选取及标准
齿轮模数选取及标准
齿轮模数是指齿轮的模数，它是齿轮齿数和齿轮直径的比值。
在齿轮设计中，选择合适的齿轮模数对于齿轮传动的效率、传动比、噪音等性能有着重要的影响。
因此，正确选取齿轮模数并符合相应的标准是至关重要的。
首先，确定齿轮传动的工作条件。
在选择齿轮模数之前，需要明确齿轮传动的工作条件，包括传动功率、转速、工作环境等因素。
这些因素将直接影响齿轮的选材、强度、耐磨性等性能指标，从而影响齿轮模数的选择。
其次，根据传动比确定齿轮模数范围。
传动比是指输入轴和输出轴的转速比，它决定了齿轮的齿数比例，进而影响齿轮的模数选择。
一般来说，传动比越大，齿轮模数越小，反之亦然。
因此，在确定传动比的基础上，可以初步确定齿轮模数的范围。
接着，考虑齿轮传动的效率和噪音。
齿轮传动的效率和噪音是齿轮设计中需要重点考虑的问题。
通常情况下，较大的齿轮模数可以提高齿轮传动的效率，但也会增加齿轮的尺寸和重量；而较小的齿轮模数则有利于减小齿轮的噪音，但可能降低传动效率。
因此，在确定齿轮模数时，需要综合考虑效率和噪音的平衡。
最后，符合相应的标准和规范。
齿轮模数的选择需要符合国家或行业标准的规定，这些标准和规范通常包括齿轮模数的范围、精度等要求。
在实际设计中，需要严格遵循这些标准和规范，以确保齿轮传动的可靠性和稳定性。
总之，齿轮模数的选取及标准是齿轮设计中的重要环节，需要综合考虑传动条件、传动比、效率、噪音以及符合的标准和规范。
只有在这些因素都得到合理的考虑和平衡的情况下，才能选择出合适的齿轮模数，从而保证齿轮传动的性能和可靠性。
齿轮标准模数
齿轮标准模数齿轮是机械传动中常用的零件，它通过齿与齿的啮合来传递动力和运动。
而齿轮的模数则是齿轮的重要参数之一，它直接影响着齿轮的传动性能和制造工艺。
本文将就齿轮标准模数进行介绍和分析。
首先，什么是齿轮的模数？齿轮的模数是指齿轮齿数与齿轮直径的比值，通常用字母"M"表示。
模数的大小决定了齿轮的齿形、齿距和啮合角等重要参数，不同的模数对应着不同的齿轮传动特性。
在工程实践中，齿轮的模数是按照国际标准进行规定和选择的。
常用的齿轮标准模数有0.5、0.8、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5等。
这些标准模数是根据齿轮传动的需求和制造工艺而确定的，不同的模数对应着不同的齿轮应用领域和工艺要求。
具体来说，小模数齿轮适用于高速、小功率的传动系统，因为小模数齿轮的齿数多、齿形好，能够实现平稳的传动和较高的传动效率。
而大模数齿轮则适用于低速、大功率的传动系统，因为大模数齿轮的齿数少、齿形粗，能够承受较大的载荷和冲击。
除了常用的标准模数外，还存在一些非标准模数的齿轮。
这些非标准模数的齿轮通常用于特殊的传动系统，需要根据具体的传动需求和工艺条件进行设计和制造。
在选择非标准模数齿轮时，需要进行详细的计算和分析，确保其能够满足传动系统的要求。
总的来说，齿轮的模数是齿轮设计和制造中的重要参数，它直接影响着齿轮的传动性能和制造工艺。
在实际应用中，需要根据传动系统的需求和工艺条件选择合适的标准模数或非标准模数的齿轮，以实现稳定、高效的传动效果。
通过对齿轮标准模数的介绍和分析，相信读者对齿轮的模数有了更深入的了解。
在实际工程中，正确选择和应用合适的齿轮模数，将有助于提高传动系统的性能和可靠性，推动机械制造技术的进步和发展。
齿轮模数选取及相关国家标准(优推内容)
渐开线齿轮有五个基本参数，它们分别是：名称符号意义标准化数值齿数(teeth number)Z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数模数(module)m齿距分度圆齿距p与π的比值模数决定了齿轮的大小及齿轮的承载能力。
我国规定标准化模数压力角(特指分度圆压力角)(pressure angle)决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重要参数我国规定标准化压力角为20度齿顶高系数齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1顶隙系数顶隙(clearance)计算系数我国规定标准化顶隙系数为0.25标准齿轮：模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值，且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。
我国规定的标准模数系列表第一系列0.10.120.150.20.250.30.40.50.60.81 1.25 1.52 2.534568 10121620253240 50第二系列0.350.70.9 1.75 2.25 2.75(3.25) 3.5(3.75) 4.5 5.5 (6.5)78(11)14182228(30)3645注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.系列（1）渐开线圆柱齿轮模数（GB/T 1357-1987）第一系列0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 11.25 1.5 22.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50第二系列0.35 0.7 0.9 0.75 2.25 2.75 （3.25）3.5 （3.75） 4.55.5 （6.5）7 9 （11）14 18 22 28 （30）36 45（2）锥齿轮模数（GB/T 12368-1990）0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.125 1.25 1.375 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 910 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。
齿轮模数表-模数表
*作品编号：DG13485201600078972981*
创作者：玫霸*
齿轮的直径计算方法：
齿顶圆直径=（齿数+2）*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数
比如：M4 32齿
齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm
分度圆直径=32*4=128mm
齿根圆直径=136-4.5*4=118mm
7M 12齿
就是
（12+2）*7=98mm
这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数
=齿轮外径÷（齿数-2）
齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、
5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50
模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，
5.5，7，9，14，18，22，28，36，45
模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30 上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！
作品编号：DG13485201600078972981
创作者：玫霸*。
标准齿轮模数
标准齿轮模数是指齿轮的尺寸参数之一，用于描述齿轮的齿数和齿轮齿面的几何形状。
它表示每毫米（或每英寸）齿轮直径上的齿数。
在国际标准中，常见的标准齿轮模数有以下几种：0.5、0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10等。
这些标准模数的选择取决于具体的工程应用和设计要求。
选择合适的标准齿轮模数需要考虑多个因素，包括传动比、工作负载、齿轮材料和制造成本等。
通常情况下，较大的模数适用于重载和低速传动系统，而较小的模数适用于高速传动系统。
需要注意的是，不同国家或地区可能存在不同的标准齿轮模数体系。
因此，在实际应用中，应根据当地的标准和规范进行选择和设计。
如果您需要更具体的信息或应用于特定领域的齿轮模数建议，请咨询相关专业工程师或齿轮制造商，以获取最准确和适用的建议。
齿轮模数标准值
齿轮模数标准值概述：齿轮模数（Module）是指齿轮齿数与齿轮螺旋角之比，是齿轮设计中的重要参数之一。
在齿轮制造过程中，齿轮模数标准值的选择至关重要，它会影响齿轮的传动效率、强度和精度等性能。
本文将介绍齿轮模数标准值的概念、计算方法以及对齿轮设计和制造的影响。
一、齿轮模数标准值的概念齿轮模数标准值是指按照国家或行业标准规定的齿轮模数值，用于齿轮设计和制造。
在实际应用中，通常会根据不同的传动要求选择不同的齿轮模数标准值。
齿轮模数标准值分为公称模数和基本模数两种，公称模数是指取整后的齿轮模数值，常用于齿轮设计和同类齿轮的选择；基本模数是指一组用于制造齿轮的标准模数值，常用于齿轮的加工和检测。
二、齿轮模数标准值的计算方法齿轮模数标准值的计算方法主要有以下两种：1. 根据齿轮的传动比确定齿轮模数标准值，传动比是指输入轴的转速与输出轴的转速之比。
传动比的确定与机械系统的要求相关，一般通过力学分析或者根据实验经验确定。
根据传动比，可以计算出齿轮的模数标准值，以满足传动要求。
2. 根据齿轮的强度要求确定齿轮模数标准值，齿轮的强度要求包括齿轮的载荷能力、齿轮的齿面接触应力和齿轮的齿面疲劳寿命等。
根据计算公式和强度系数，可以得到齿轮的模数标准值，以满足强度要求。
三、齿轮模数标准值对齿轮设计的影响选择合适的齿轮模数标准值对于齿轮设计非常重要，它会影响齿轮的传动效率、强度和精度等性能。
具体影响如下：1. 传动效率：齿轮的模数标准值越大，传动效率越高。
因为模数标准值越大，则齿数越小，齿顶高度相对较大，齿轮的接触半径也相对较大，从而减小了摩擦和磨损。
但是模数标准值过大也会导致齿根部分较小，降低了齿轮的强度。
2. 强度：齿轮的模数标准值与齿面接触应力和齿面疲劳寿命直接相关。
通常情况下，较大的模数标准值会提高齿轮的强度，但是如果模数标准值过大，齿根部分较小，会导致齿轮的强度下降。
3. 精度：齿轮的模数标准值与齿轮的加工精度有关。
标准齿轮模数齿数计算
标准齿轮模数齿数计算齿轮的直径计算方法齿顶圆直径=（齿数+2）*模数（正常齿）分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=（齿数-2.5）*模数（正常齿）比如：M4、齿32齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=32-2.5 *4=118mm这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数+2）齿轮模数选择齿轮模数国家标准为GB1357-78。
优先选用模数：0.1mm、0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm；可选模数：1.75mm、2.25mm、2.75mm、3.5mm、4.5mm、5.5mm、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm；很少用模数：3.25mm、3.75mm、6.5mm、11mm、30mm；编辑本段齿轮基本参数1．齿数Z闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。
开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。
为使齿轮免于根切，对于α=20o的标准支持圆柱齿轮，应取z1≥17。
Z2=u·z1。
2．压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一般为20”。
标准齿轮的标准模数在什么上
标准齿轮的标准模数在什么上齿轮作为机械传动中常用的零部件，其标准模数是指齿轮的模数大小符合国家标准的规定。
标准模数是齿轮设计和制造的重要参数之一，直接影响着齿轮的传动效率、传动比、传动精度等性能指标。
那么，标准齿轮的标准模数在什么上呢？下面将从标准模数的定义、选择原则、应用范围等方面进行详细介绍。
首先，标准模数是指齿轮齿廓曲线的基圆直径与齿数的比值，通常用字母M表示。
国家标准GB/T 10095-2008《圆柱齿轮》规定了一系列的标准模数，包括0.25、0.5、0.75、1、1.25、1.5、1.75、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12.其中，常用的标准模数有1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5等。
选择标准模数时，应根据实际传动需求和制造条件进行合理选择，以确保齿轮的传动效率和传动精度。
其次，选择标准模数的原则主要包括传动效率、传动比、传动精度、制造成本等方面。
一般来说，标准模数越大，齿轮的传动效率越高，传动比越大，但相应的齿轮尺寸也会增大，制造成本也会增加。
而标准模数越小，齿轮的传动效率越低，传动比越小，但齿轮尺寸减小，制造成本也会降低。
因此，在实际应用中，需要综合考虑各方面因素，选择合适的标准模数。
此外，标准模数的应用范围非常广泛，几乎涉及到所有机械传动中需要使用齿轮的领域。
比如，汽车、船舶、飞机、机床、农机等各种机械设备中都会用到齿轮传动。
而在工业生产中，标准模数的齿轮更是扮演着重要的角色，其应用不仅涉及到传统的机械制造行业，还涉及到现代化的自动化生产线、数控机床、机器人等领域。
总的来说，标准齿轮的标准模数是在齿轮设计和制造中至关重要的参数。
选择合适的标准模数，可以保证齿轮的传动效率、传动比、传动精度等性能指标，同时也能够降低制造成本，提高生产效率。
因此，在实际应用中，需要根据具体情况，合理选择标准模数，以满足不同传动需求和制造条件。
希望本文能够对您有所帮助，谢谢阅读！。
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渐开线齿轮有五个基本参数，它们分别是：
名称符号意义标准化数值
齿数(teeth number)Z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数
模数(module)m
齿距分度圆齿距p与π的比值
模数决定了齿轮的大小及齿轮的承载
能力。
我国规定标准化模数
压力角(特指分度圆压力角)(pressure angle)决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重
要参数
我国规定标准化压力角为20
度
齿顶高系数
齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1
顶隙系数顶隙(clearance)计算系数我国规定标准化顶隙系数为0.25
标准齿轮：模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值，且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。
我国规定的标准模数系列表
第一系列0.10.120.150.20.250.30.40.50.60.8
1 1.25 1.5
2 2.534568 10121620253240 50
第二系列0.350.70.9 1.75 2.25 2.75(3.25) 3.5(3.75) 4.5 5.5 (6.5)78(11)14182228(30)3645
注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.
系列（1）渐开线圆柱齿轮模数（GB/T 1357-1987）
第一系列0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1
1.25 1.5 2
2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50
第二系列0.35 0.7 0.9 0.75 2.25 2.75 （3.25）3.5 （3.75） 4.5
5.5 （
6.5）7 9 （11）14 18 22 28 （30）36 45
（2）锥齿轮模数（GB/T 12368-1990）
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.125 1.25 1.375 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 9
10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50
注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。
2.优先选用第一系列，括号内的模数尽可能不用。
3.模数代号是m，单位是mm
名称含有蜗轮的标准
SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油94KB
SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸206KB
JB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸520KB
JB/T 8361.2-1996 高精度蜗轮滚齿机技术条件206KB
JB/T 8361.1-1996 高精度蜗轮滚齿机精度261KB
名称含有蜗杆的标准
SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油94KB
QC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子347KB
QC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子83KB
GB／T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数121KB
SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸206KB
JB/T 9925.2-1999 蜗杆磨床技术条件160KB
JB/T 9925.1-1999 蜗杆磨床精度检验244KB
JB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器922KB
JB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮250KB
JB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器731KB
JB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器467KB
JB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器175KB
JB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器203KB
JB/T 7008-1993 ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器548KB
JB/T 6387-1992 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器679KB
JB/T 5559-1991 锥面包络圆柱蜗杆减速器524KB
JB/T 5558-1991 蜗杆减速器加载试验方法96KB
JB/T 53662-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等274KB
JB/T 3993-1999 蜗杆砂轮磨齿机精度检验287KB
JB/T 10008-1999 测量蜗杆267KB
HG/T 3139.8-2001 釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机646KB
HG/T 2738-1995 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数182KB。