城市燃气输配系统规划.pptx
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认识实习《城市燃气输配》 ppt课件
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腐蚀
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偷油盗气事故频发 ppt课件
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The End
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>31.4
GB/T11062
总硫（以硫计）， mg/m3
≤100
≤200
≤460
GB/11061
硫化氢mg/m3
≤6
≤20
≤460
GB/T11060.1
二氧化碳%
≤3.0
GB/T13610
水露点，℃
在天然气交接点的压力和温度条件下， 天然气的水露点应比最低环境温度低５℃
GB/T17283
注：１）标准中气体体积的标准参比条件是101.325kPa，２0℃
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1.实习基地流程
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1.实习基地流程
气化器 门站内的气化器有空温式气化器和水浴式气化器两种。 （1）空温式气化器
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（2）水浴式气化器
1.实习基地流程
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BOG加热器
1.实习基地流程
低温槽车的日蒸发率一般为0.3%，这部分气化了的气体俗称BOG，
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1.实习基地流程
必要性： 天然气含有各种
杂质，易使管道、阀 门、调压器等堵塞， 为清除这些固体悬浮 物，保证设备的正常 运行，应在调压器前 安装分离器进行除尘。
优点：处理能力大、分离效果高、结构简单 原理：采用离心式旋风分离器除尘，含尘气体进入旋风分离器 后，在旋转过程中形成离心力，悬浮在气流中的微粒在离心力和 重力作用下向下运动，由排污pp口t课排件 出，气体向上旋转，由出口13 管 线流出。
城镇燃气输配系统课件
（三）按用途分类
• • • • 3、工业企业燃气管道 （1）工厂引入管和厂区燃气管道； （2）车间燃气管道； （3）炉前燃气管道。
（四）按敷设方式分类
• 1、地下燃气管道。一般在城镇中采用地下 敷设。 • 2、架空燃气管道。在管道通过障碍时，或 在工厂区为了维修方便，采用架空敷设。
二、城镇燃气管网及选择
建筑燃气供应系统的构成
• 2、水平干管。也就是我们常说的室内盘管。水平 干管可沿楼梯间或辅助房间的墙壁敷设，坡向引 入管，坡度不应小于0.003。管道经过的楼梯间和 房间应有良好的自然通风。 • 3、燃气立管。立管一般应敷设在厨房或靠近厨房 的阳台、走廊内。当由地下引入室内时，立管在 第一层内应设置阀门。阀门一般设置在室内，对 重要用户尚应在室外另设阀门。立管下端应装丝 堵，为了便于清理管道。立管通过各层楼板处应 设金属套管。套管高出地面至少50cm，套管与燃 气管道之间的间隙应用沥青和油麻填堵。
二、城镇燃气管网及选择
• （二）采用不同压力级制的必要性 • 城镇燃气输配系统中管网采用不同的压力级制的原因： • 1、经济性。因为大部分燃气由较高压力的管道输送，管 道的管径可以选得小一些，管道单位长度的压力损失可以 选得大一些，以节省管材。 • 2、各类用户需要的燃气压力不同。如居民用户和小型公 共建筑用户需要低压燃气，而大型工业企业则需要中压或 高压燃气。 • 3、消防安全的要求。在城镇为改造的老区，建筑物比较 密集，街道和人行道都比较狭窄，不宜敷设高压或中压A 管道。此外，由于人口密度大，从安全运行和方便管理的 观点看，也不宜敷设高压或中压A管道。
第三节
建筑燃气供应系统
• 建筑燃气供应系统的构成 • 建筑燃气供应系统的构成，随城镇燃气系 统的供气方式不同而有所变化，一般由引 入管、水平干管、立管、用户支管、燃气 计量表、用具连接管和燃气用具所组成。
城市燃气输配系统PPT
阀门的种类很多，天然气管道上常用的有闸阀、截止阀、球阀和蝶阀等。
第三十页，共七十八页。
2．补偿器 补偿器是作为调节管段胀缩量的设备，常用于架空管道和需要进
行蒸汽吹扫的管道上。此外，补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方 向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上 ，多用钢制波形补偿器，其补偿量约为l0mm。为防止其中存水锈蚀 ，由套管的注入孔灌入石油沥青，安装时注入孔应在下方。补偿器 的安装长度，应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度，否那么(nà me) 不但不能发挥其补偿作用，反使管道或管件受到不应有的应力。
第二十九页，共七十八页。
第二节 城市(chéngshì)燃气输配管网
输气低压干管上一般不设阀门。在低压管道上进行检修或处理故障时可用橡 胶球堵塞管道，也可采用水封代替阀门起关断作用。高压、中压燃气干管上， 应设置分段阀门，在其支管上的起点处，也应设置阀门。在调压室的进出管上、 过河燃气管道的两端与铁路或公路干线相交的两侧均应设置阀门。阀门应设置 在非常(fēicháng)必要的地方，以便在检修、处理故障或进行改建时，可关断个别 管段而防止出现大片用户停气的情况。当然，每增加一个阀门，既增加了投资， 也增加了漏气的可能性。但是，设置了阀门，在发生故障的情况下，只是使少 量用户而不是大量用户停气，那么又提高了管网供气的可靠性。
l一长输管线；2一门站或配气站；：3一高压(gāoyā)管网： 4一高、中压调压站：5一中压管网：6一中、低压调乐站：7一低压管网
图3—9 高、中、低压三级管网系统
第二十二页，共七十八页。
l一长输管线：2一门站或配气站；3一郊区(jiāoqū)高压管网；4一储气站：5一高压管网： 6一高、中压调压站；7一中压管网：8一中、低压调压站；9～低压管网；10一煤制气厂
第三十页，共七十八页。
2．补偿器 补偿器是作为调节管段胀缩量的设备，常用于架空管道和需要进
行蒸汽吹扫的管道上。此外，补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方 向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上 ，多用钢制波形补偿器，其补偿量约为l0mm。为防止其中存水锈蚀 ，由套管的注入孔灌入石油沥青，安装时注入孔应在下方。补偿器 的安装长度，应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度，否那么(nà me) 不但不能发挥其补偿作用，反使管道或管件受到不应有的应力。
第二十九页，共七十八页。
第二节 城市(chéngshì)燃气输配管网
输气低压干管上一般不设阀门。在低压管道上进行检修或处理故障时可用橡 胶球堵塞管道，也可采用水封代替阀门起关断作用。高压、中压燃气干管上， 应设置分段阀门，在其支管上的起点处，也应设置阀门。在调压室的进出管上、 过河燃气管道的两端与铁路或公路干线相交的两侧均应设置阀门。阀门应设置 在非常(fēicháng)必要的地方，以便在检修、处理故障或进行改建时，可关断个别 管段而防止出现大片用户停气的情况。当然，每增加一个阀门，既增加了投资， 也增加了漏气的可能性。但是，设置了阀门，在发生故障的情况下，只是使少 量用户而不是大量用户停气，那么又提高了管网供气的可靠性。
l一长输管线；2一门站或配气站；：3一高压(gāoyā)管网： 4一高、中压调压站：5一中压管网：6一中、低压调乐站：7一低压管网
图3—9 高、中、低压三级管网系统
第二十二页，共七十八页。
l一长输管线：2一门站或配气站；3一郊区(jiāoqū)高压管网；4一储气站：5一高压管网： 6一高、中压调压站；7一中压管网：8一中、低压调压站；9～低压管网；10一煤制气厂
城市燃气管网系统 ppt课件
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城市燃气管网系统
4.2城市燃气管道的布线
一.城市燃气管道的布线依据 1.管道中燃气的压力。 2.街道其它地下管道的密集程度与布置情况。 3.街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的 分布情况。 4.所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地 形变化情况。
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城市燃气管网系统
第4章
城市燃气管网系统分类及选择
4.2
城市燃气管道的布线
2
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城市燃气管网系统 4.1城市燃气管网系统分类及选择
一、燃气管道的分类 燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压 力分类。 （一）、根据用途分类 1 长距离输气管道 2 城市燃气管道 分配管道；用户引入管；室内燃气管道 3 工业企业燃气管道 (二) 、根据敷设方式分类 1 地下燃气管道 2 架空燃气管道
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城市燃气管网系统
特殊情况 1．过铁路 2．过主要交通干线 3． 过河流
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城市燃气管网系统
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3 ppt课件
城市燃气管网系统 (三)、根据输气压力分类 名称 高压燃气管道
次高压燃气 管道 中压燃气管道 低压燃气管道
4
A B A B A B
压力（ Mpa） 2.5 <P≤4.0
1.6 <P≤2.5 0.8 <P≤1.6 0.4 <P≤0.8 0.2 <P≤0.4 0.01 <P≤0.2 P≤0.01
6 ppt课件
中小型城市天然气系统组成示意图
分输站 长输管线 P>4.0MPa 城市门站
进站压力P>1.6MPa 出站压力P<1.6MPa
城市燃气输配管线.pptx
②在考查新建企业近期用气的情况之后，亦要对其企业将来的发展 作一了解，以确定其未来的最终用气规模，从而保证输配系统的供 应能力；
③对现有企业的用气分析。对现有企业首先应了解其 生产用燃料结构，若采用非燃气燃料的应考虑今后用燃 气替代该燃料在设备改造、生产成本等方面的可行性及 将来改造的计划；
④按照城市总体规划资料，结合该城市工业企业用燃料 的现状及今后城市在工业上的发展方向分析未来远期的 用气状况。
城市气化率：或称居民用气普及率。指城镇居民 使用燃气的人口数占城镇总人口的百分数。
举例：深圳市居民气化率100%，西安市城市气化 率达到95％。
1 居民生活年用气量为
Qy
Nk q Hl
（2－1）
式中 Qy ——居民生活年用气量（Nm3/a）；
Hale Waihona Puke N——居民人数（人）；k ——气化率（％）； q ——居民生活用气定额（kJ/人·a）；
2.1.2.2城市燃气年用气量计算
因为用气量是整个燃气项目方案的计算基础， 它的准确性直接决定着该项目的资金利用合理与 否，亦影响着项目今后的投资回报率，所以作为 工程设计人员，在进行用气量的计算时，应开展 广泛的用气资料的调查，并对城市今后用气的发 展趋势作一详细地分析，以确定基础数据的准确， 而使近期、远期的用气量的预测趋于合理，从而 保证工程规模建设的合理化，以有效的利用资金。
2303-3140
1884-2303
华东、中南地区 ——
2093-2303
北京
2721-3140
2512-2931
成都
——
2512-2931
注：
①本表系指一户装有一个煤气表的居民用户及在 住宅内煮饭和热水的用气量，不适用于瓶装液化 石油气居民用户。
③对现有企业的用气分析。对现有企业首先应了解其 生产用燃料结构，若采用非燃气燃料的应考虑今后用燃 气替代该燃料在设备改造、生产成本等方面的可行性及 将来改造的计划；
④按照城市总体规划资料，结合该城市工业企业用燃料 的现状及今后城市在工业上的发展方向分析未来远期的 用气状况。
城市气化率：或称居民用气普及率。指城镇居民 使用燃气的人口数占城镇总人口的百分数。
举例：深圳市居民气化率100%，西安市城市气化 率达到95％。
1 居民生活年用气量为
Qy
Nk q Hl
（2－1）
式中 Qy ——居民生活年用气量（Nm3/a）；
Hale Waihona Puke N——居民人数（人）；k ——气化率（％）； q ——居民生活用气定额（kJ/人·a）；
2.1.2.2城市燃气年用气量计算
因为用气量是整个燃气项目方案的计算基础， 它的准确性直接决定着该项目的资金利用合理与 否，亦影响着项目今后的投资回报率，所以作为 工程设计人员，在进行用气量的计算时，应开展 广泛的用气资料的调查，并对城市今后用气的发 展趋势作一详细地分析，以确定基础数据的准确， 而使近期、远期的用气量的预测趋于合理，从而 保证工程规模建设的合理化，以有效的利用资金。
2303-3140
1884-2303
华东、中南地区 ——
2093-2303
北京
2721-3140
2512-2931
成都
——
2512-2931
注：
①本表系指一户装有一个煤气表的居民用户及在 住宅内煮饭和热水的用气量，不适用于瓶装液化 石油气居民用户。
城镇燃气输配系统PPT课件
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5.2 储气站
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5.3 LNG调峰站
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3.6 安全间距 地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净 距/垂直净距在规范中有明确要求，详见GB50028-2006《城 镇燃气设计规范》。
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四、用户工程系统简介
4.1 用户工程系统的构成 1、气源管道（中压管网、次高压管网）； 2、用户管道（庭院管道、户内管道）； 3、控制阀门（支线阀、调压设备前阀、立管阀、紧急切 断阀（电磁阀）、进户阀、设备前阀、放散阀、自闭阀等）； 4、调压设备、计量设备、仪表等。
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（5）四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于1.6MPa。 当受条件限制需要进入或通过四级地区时，应遵守下列规定：
①高压A地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不 应小于30m（当管壁厚度≥9.5或对燃气管道采取有效的保护 措施时，不应小于15m ）。
②高压B地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不 应小于16m（当管壁厚度≥9.5mm或对燃气管道采取有效的 保护措施时，不应小于10m）)。
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3.2 城镇燃气管网的布线原则 城镇燃气干管的布置，应根据用户用量及其分布全面规划， 宜按逐步形成环状管网供气进行设计。城镇燃气管道一般采 用地下敷设，当遇到河流或厂区敷设等情况时，也可采用架 空敷设。地下燃气管道宜沿城镇道路敷设，一般敷设在人行 便道或绿化带内。 燃气管道布置时必须考虑下列基本情况：
二、气源厂简介
2.1门站 门站是天然气供应部门与城市天然气管理部门的交接点， 是城市燃气输配系统中的重要组成部分，门站既是上游来气 的接收点，又是下游城市输配系统的气源点，其主要功能是 接受上游来气并进行过滤、计量、加臭、调整控制供气压力、 气量分配、并向城市燃气管网供气。 门站也可设置储气装置。
燃气输配PPT课件
同时工作系数K0反映燃气用具集中使用的 程度，它与用户生活规律、燃气用具的种类 、数量的因素密切相关。燃具的用气定额指 标及同时工作系数可参考相关手册。
同时工作系数法适用于独立居民小区、庭院 燃气支管和室内燃气管道计算流量的确定。
§2-4 燃气输配系统的供需平衡
调节供需平衡的方法 储气容积的确定
每小时用气量 4.90 4.81 4.76 4.75 5.80 7.62 6.15 4.5分数
解： 题中储气罐是用于调节日用气不均匀性的。按每日气
源供气量为100%，气源均匀供气，则每小时平均供气量 为4.17%。
从零时记起，计算燃气供应量累计值与用气量累积 值，两者的差值即为储存量，计算结果如下表所示。在燃气 储存量中找出正、负的最大值，即13.7%和-4.03%，取绝对 值相加得 13.7%+4.03%=17.73%。
一天中每个小时的用气不均匀性可用小时不 均匀系数K3表示：
计算月中最大日时 的用 某气 小量 K3 计算月中最大日小 的时 平用 均气量
计算日最大时不均匀系数K3max称为小时高峰系 数。
§2-3 燃气输配系统的小时计算流量
城市燃气输配系统的管径及设备通过能力不能直接用 燃气的年用气量来确定，而应按燃气计算月的小时最大流 量进行计算。如何确定？
二、储气容积的确定
➢储气罐的主要功能 ➢储气罐所需储气量的计算方法 ➢举例说明
➢储气罐的主要功能
•随燃气用量的变化，补充制气设备所不能 及时供应的部分燃气量。
•停电、管道设备发生故障或维修时，保证 一定程度的供气。
•掺混不同组分的燃气，使燃气性质均匀。
➢储气罐所需储气量的计算方法 •确定该周内燃气供应总量
气化百分率是指城镇居民使用燃气的人口 数占城镇居民总人口数的百分数。
精选城市燃气输配系统规划PPT教案
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三、城镇燃气管网系统举例
第25页/共121页
（一）低压单级管网系统
图4—2 低压单级管网系统示意图 1—气源厂；2—低压储气罐 3—稳压器；4—低压管网
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（二）中压单级管网系统
图 4—3 中压（A）或（B）单级管网示意图 1—气源厂；2—储气站；3—中压（A）或（B）输气管网； 4—中压（A）或（B）配气管网；5—箱式调压器
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(六)多级管网系统
图 4—7 多级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—调压计量站；4—储气站；5—调
压站；6—2.OMPa 的高压环网；7—高压B环网；8—中压A环网；9—中压B
环网；10—地下储气库
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5.4.4 城市燃气管网的布置（线）
一、城镇燃气管道的布线原则 二、燃气管道穿越公路、铁路、河 流等障碍物的方法
(一)城镇燃气管网系统 根据所采用的 管网压力级制不同可分为：
1.一级系统：仅由低压或中压一级压力级别的管网输配 系统。 2.两级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级组成的 管网输配系统。 3.三级系统：由低压、中压和次高压或高压三级组成的 管网输配系统。 4.多级系统：由低压、中压、次高压和高压组成的管网 输配系统。
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图 4—1 燃气输配系统示意 图
第14页/共121页
一、接受站 接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤制
气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的工厂 等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量检测， 按城镇供气的输配要求，控制与调节向城镇供应 的燃气流量与压力，必要时还需对燃气进行净化. 二、输配管网
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三、城镇燃气管网系统举例
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（一）低压单级管网系统
图4—2 低压单级管网系统示意图 1—气源厂；2—低压储气罐 3—稳压器；4—低压管网
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（二）中压单级管网系统
图 4—3 中压（A）或（B）单级管网示意图 1—气源厂；2—储气站；3—中压（A）或（B）输气管网； 4—中压（A）或（B）配气管网；5—箱式调压器
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(六)多级管网系统
图 4—7 多级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—调压计量站；4—储气站；5—调
压站；6—2.OMPa 的高压环网；7—高压B环网；8—中压A环网；9—中压B
环网；10—地下储气库
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5.4.4 城市燃气管网的布置（线）
一、城镇燃气管道的布线原则 二、燃气管道穿越公路、铁路、河 流等障碍物的方法
(一)城镇燃气管网系统 根据所采用的 管网压力级制不同可分为：
1.一级系统：仅由低压或中压一级压力级别的管网输配 系统。 2.两级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级组成的 管网输配系统。 3.三级系统：由低压、中压和次高压或高压三级组成的 管网输配系统。 4.多级系统：由低压、中压、次高压和高压组成的管网 输配系统。
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图 4—1 燃气输配系统示意 图
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一、接受站 接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤制
气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的工厂 等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量检测， 按城镇供气的输配要求，控制与调节向城镇供应 的燃气流量与压力，必要时还需对燃气进行净化. 二、输配管网
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城市燃气输配系统规划培训课件-V1
城市燃气输配系统规划培训课件-V1正文：随着城市化的不断发展，城市燃气输配系统的建设越来越受到社会的关注。
而对于燃气输配系统规划方面的专业人才的培养，则显得尤为重要。
因此，对于城市燃气输配系统规划的相关知识进行培训，对于提高专业人才的能力和水平有着重要的意义。
本文将对“城市燃气输配系统规划培训课件”进行重新整理，以便更好地指导相关人员的学习。
一、课程目标本课程的主要目标是培养学生对城市燃气输配系统规划方面的专业素养，包括燃气输配系统规划的基本概念、规划方法、实践案例等方面的知识，使学生能够熟练掌握燃气输配系统规划的理论与实践。
二、课程内容1.城市燃气输配系统规划的背景和概念2.城市燃气输配系统规划的目标和原则3.城市燃气输配系统规划的方法和流程4.城市燃气输配系统规划的技术指标和标准5.城市燃气输配系统规划中的环境与安全问题6.城市燃气输配系统规划的案例解析三、课程特点1.系统性强：本课程通过对城市燃气输配系统规划的各个方面知识的学习，使学生对燃气输配系统规划有一个系统、全面的了解。
2.实践性强：本课程包括城市燃气输配系统规划的理论和实践两个方面，注重实际应用，通过案例分析让学生深刻理解燃气输配系统规划的现实意义。
3.针对性强：本课程针对城市燃气输配系统规划相关人员进行，与实际工作紧密结合，使学生掌握的知识具有实际应用价值。
四、课程评估1. 课堂测试：通过课堂测试考察学生对燃气输配系统规划相关知识的掌握程度。
2. 实践项目：通过实践项目考察学生对城市燃气输配系统规划所学知识在实际应用中的能力。
3. 课程作业：通过课程作业考察学生对城市燃气输配系统规划相关知识的理解和应用能力。
五、总结通过对“城市燃气输配系统规划培训课件”的重新整理，可以更好地指导城市燃气输配系统规划相关人员进行学习。
同时，通过该课程的学习，可以提高专业人才的能力和水平，为城市燃气输配系统规划的建设提供更加有力的支持。
城市燃气输配系统规划47页PPT
城市燃气输配系统规划
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
•
29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律，法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thank you
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律，法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
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1—气源厂；2—低压管道；3—压气站；4—低压储气站；5—中压B管 网；6—区域调压站；7—低压管网
(五)三级管网系统
图 6—5 三级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—郊区高压管道(1.2MPa)；4—储气站； 5—高压管网；6—高-中压调压站；7—中压管网；8—中-低压调压站；9—低压 管网；10—煤制气厂
6.5.4 城镇燃气管网的分类及其选择
一、燃气管道的分类 二、城镇燃气管网及其选择 三、城镇燃气管网系统举例
一、燃气管道的分类
按输气压力分类 （低压 、中压B 、中压A 、次
高压B、次高压A 、高压B 、高压A ）
按管网形状分类 （环状 、枝状 、环枝状 ）
按用途分类
（长距离输气管线 、城镇燃气管 道 、工业企业燃气管道 ）
(二)采用不同压力级制的必要性
1.管网采用不同的压力级制是比较经济的。 2.各类用户需要的燃气压力不同。 3.消防安全要求。
(三)燃气管网系统的选择
在选择燃气输配管网系统时，应考虑许多因素，其中 最主要的因素有：
1.气源情况 2.城镇规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、 建筑特点、人口密度、各类用户的数量和分布情况。 3.原有的城镇燃气供应设施情况。 4.对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用 户对燃气压力的要求。 5.大型燃气用户的数目和分布。
6.储气设备的类型。 7.城镇地理地形条件，敷设燃气管道时遇到天然和人工 障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。 8.城镇地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、 扩建规划。 9.对城镇燃气发展的要求。
设计城镇燃气管网系统时，应全面考虑上述诸因素 进行综合，从而提出数个方案进行技术经济比较，选用 经济合理的最佳方案。方案的比较必须在技术指标和工 作可靠性相同的基础上进行。
5.所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度，街道地 形变化情况。 6.与该管道相连接的用户数量及用气情况，该管道 是主要管道还是次要管道。 7.线路上所遇到的障碍物情况。 8.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 9.该管道在施工、运行和万一发生故障时，对交通 和人民生活的影响。 由于输配系统各级管网的输气压力不同，其设施和防 火安全的要求也不同，而且各自的功能也有所区别，故应 按各自的特点进行布置。
(六)多级管网系统
图 6—6 多级管网统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—调压计量站；4—储气站；5—调 压站；6—2.OMPa 的高压环网；7—高压B环网；8—中压A环网；9—中压B 环网；10—地下储气库
6.6 城镇燃气管道的布线
一、城镇燃气管道的布线原则 二、燃气管道穿越公路、铁路、河 流等障碍物的方法
供用气高峰时调峰用；二是当输气设施发生 暂时故障、维修管道时，保证一定程度的供 气；三是对使用的多种燃气进行混合，使其 组份均匀；四是将燃气加压（减压）以保证 输配管网或用户燃具前燃气有足够的压力。 四、燃气调压室
调压室是将输气管网的压力调节至下一 级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃 气压力保持稳定。
4.在一般情况下，燃气管道不得穿过其他管 道本身，如因特殊情况要穿过其他大断面管 道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时， 需征得有关方面同意，同时燃气管道必须安 装在钢套管内。
制气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的 工厂等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量 检测，按城镇供气的输配要求，控制与调节向 城镇供应的燃气流量与压力，必要时还需对燃 气进行净化。 二、输配管网
输配管网是将接受站(门站)的燃气输送至各 储气点、调压室、燃气用户，并保证沿途输气 安全可靠。
三、燃气储配站 储配站的作用一是储存一定量的燃气以
按敷设方式分类 （地下 、架空 ）
二、城镇燃气管网及其选择
(一)城镇燃气管网系统 根据所采用的
管网压力级制不同可分为：
1.一级系统：仅由低压或中压一级压力级别的管网输配 系统。 2.两级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级组成的 管网输配系统。 3.三级系统：由低压、中压和次高压或高压三级组成的 管网输配系统。 4.多级系统：由低压、中压、次高压和高压组成的管网 输配系统。
一、城镇燃气管道的布线原则
(一)布线依据 (二) 管网的平面布置 (三)管道的纵断面布置
(一)布线依据
地下燃气管道宜沿城镇道路、人行便道敷设，或 敷设在绿化地带内。在决定城镇中不同压力燃气管道 的布线问题时，必须考虑到下列基本情况：
1.管道中燃气的压力。 2.街道及其他地下管道的密集程度与布置情况。 3.道路现状和规划。 4.街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布 情况。
(三)低压——中压A两级管网系统
图 6-3 低压—中压A两级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—中压A管网；4—区域调压站；5—工业企 业专用调压站；6—低压管网；7—穿越铁路的套管敷设；8—穿越河底的过河管 道；9—沿桥敷设的过河管道；10—工业企业
(四)低压——中压B两级管网系统
图 6—4 低压—中压B两级管网系统
(二) 管网的平面布置原则
高、中压管网的平面布置 低压管网的平面布置
(三)管道的纵断面布置
1.管道埋深 地下燃气管道埋设深度主要考 虑地面动负荷，特别是车辆重负荷的影响， 并在土壤冰冻线以下。
2.输送湿燃气的管道，不论是干管还是支管， 其坡度一般不小于0.003。
3.燃气管道不得在地下穿过房屋或其他建筑 物，不得平行敷设在有轨电车轨道之下，也 不得与其他地下设施上下并置。
6.5 城市燃气输配系统规划
6.5.3 城镇燃气输配系统的组成
城镇燃气输配系统有两种基本方式：一种 是管道输配系统；一种是液化石油气瓶装系统。 管道输配系统一般由接受站(或门站)、输配管 网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和 监控系统等共同组成。
燃气输配系统示意图
一、接受站 接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤
三、城镇燃气管网系统举例
（一）低压单级管网系统
图6—1 低压单级管网系统示意图 1—气源厂；2—低压储气罐 3—稳压器；4—低压管网
（二）中压一级管网系统
图 6—2 中压（A）或（B）单级管网示意图 1—气源厂；2—储气站；3—中压（A）或（B）输气管网； 4—中压（A）或（B）配气管网；5—箱式调压器
(五)三级管网系统
图 6—5 三级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—郊区高压管道(1.2MPa)；4—储气站； 5—高压管网；6—高-中压调压站；7—中压管网；8—中-低压调压站；9—低压 管网；10—煤制气厂
6.5.4 城镇燃气管网的分类及其选择
一、燃气管道的分类 二、城镇燃气管网及其选择 三、城镇燃气管网系统举例
一、燃气管道的分类
按输气压力分类 （低压 、中压B 、中压A 、次
高压B、次高压A 、高压B 、高压A ）
按管网形状分类 （环状 、枝状 、环枝状 ）
按用途分类
（长距离输气管线 、城镇燃气管 道 、工业企业燃气管道 ）
(二)采用不同压力级制的必要性
1.管网采用不同的压力级制是比较经济的。 2.各类用户需要的燃气压力不同。 3.消防安全要求。
(三)燃气管网系统的选择
在选择燃气输配管网系统时，应考虑许多因素，其中 最主要的因素有：
1.气源情况 2.城镇规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、 建筑特点、人口密度、各类用户的数量和分布情况。 3.原有的城镇燃气供应设施情况。 4.对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用 户对燃气压力的要求。 5.大型燃气用户的数目和分布。
6.储气设备的类型。 7.城镇地理地形条件，敷设燃气管道时遇到天然和人工 障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。 8.城镇地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、 扩建规划。 9.对城镇燃气发展的要求。
设计城镇燃气管网系统时，应全面考虑上述诸因素 进行综合，从而提出数个方案进行技术经济比较，选用 经济合理的最佳方案。方案的比较必须在技术指标和工 作可靠性相同的基础上进行。
5.所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度，街道地 形变化情况。 6.与该管道相连接的用户数量及用气情况，该管道 是主要管道还是次要管道。 7.线路上所遇到的障碍物情况。 8.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 9.该管道在施工、运行和万一发生故障时，对交通 和人民生活的影响。 由于输配系统各级管网的输气压力不同，其设施和防 火安全的要求也不同，而且各自的功能也有所区别，故应 按各自的特点进行布置。
(六)多级管网系统
图 6—6 多级管网统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—调压计量站；4—储气站；5—调 压站；6—2.OMPa 的高压环网；7—高压B环网；8—中压A环网；9—中压B 环网；10—地下储气库
6.6 城镇燃气管道的布线
一、城镇燃气管道的布线原则 二、燃气管道穿越公路、铁路、河 流等障碍物的方法
供用气高峰时调峰用；二是当输气设施发生 暂时故障、维修管道时，保证一定程度的供 气；三是对使用的多种燃气进行混合，使其 组份均匀；四是将燃气加压（减压）以保证 输配管网或用户燃具前燃气有足够的压力。 四、燃气调压室
调压室是将输气管网的压力调节至下一 级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃 气压力保持稳定。
4.在一般情况下，燃气管道不得穿过其他管 道本身，如因特殊情况要穿过其他大断面管 道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时， 需征得有关方面同意，同时燃气管道必须安 装在钢套管内。
制气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的 工厂等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量 检测，按城镇供气的输配要求，控制与调节向 城镇供应的燃气流量与压力，必要时还需对燃 气进行净化。 二、输配管网
输配管网是将接受站(门站)的燃气输送至各 储气点、调压室、燃气用户，并保证沿途输气 安全可靠。
三、燃气储配站 储配站的作用一是储存一定量的燃气以
按敷设方式分类 （地下 、架空 ）
二、城镇燃气管网及其选择
(一)城镇燃气管网系统 根据所采用的
管网压力级制不同可分为：
1.一级系统：仅由低压或中压一级压力级别的管网输配 系统。 2.两级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级组成的 管网输配系统。 3.三级系统：由低压、中压和次高压或高压三级组成的 管网输配系统。 4.多级系统：由低压、中压、次高压和高压组成的管网 输配系统。
一、城镇燃气管道的布线原则
(一)布线依据 (二) 管网的平面布置 (三)管道的纵断面布置
(一)布线依据
地下燃气管道宜沿城镇道路、人行便道敷设，或 敷设在绿化地带内。在决定城镇中不同压力燃气管道 的布线问题时，必须考虑到下列基本情况：
1.管道中燃气的压力。 2.街道及其他地下管道的密集程度与布置情况。 3.道路现状和规划。 4.街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布 情况。
(三)低压——中压A两级管网系统
图 6-3 低压—中压A两级管网系统
1—长输管线；2—城镇燃气分配站；3—中压A管网；4—区域调压站；5—工业企 业专用调压站；6—低压管网；7—穿越铁路的套管敷设；8—穿越河底的过河管 道；9—沿桥敷设的过河管道；10—工业企业
(四)低压——中压B两级管网系统
图 6—4 低压—中压B两级管网系统
(二) 管网的平面布置原则
高、中压管网的平面布置 低压管网的平面布置
(三)管道的纵断面布置
1.管道埋深 地下燃气管道埋设深度主要考 虑地面动负荷，特别是车辆重负荷的影响， 并在土壤冰冻线以下。
2.输送湿燃气的管道，不论是干管还是支管， 其坡度一般不小于0.003。
3.燃气管道不得在地下穿过房屋或其他建筑 物，不得平行敷设在有轨电车轨道之下，也 不得与其他地下设施上下并置。
6.5 城市燃气输配系统规划
6.5.3 城镇燃气输配系统的组成
城镇燃气输配系统有两种基本方式：一种 是管道输配系统；一种是液化石油气瓶装系统。 管道输配系统一般由接受站(或门站)、输配管 网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和 监控系统等共同组成。
燃气输配系统示意图
一、接受站 接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤
三、城镇燃气管网系统举例
（一）低压单级管网系统
图6—1 低压单级管网系统示意图 1—气源厂；2—低压储气罐 3—稳压器；4—低压管网
（二）中压一级管网系统
图 6—2 中压（A）或（B）单级管网示意图 1—气源厂；2—储气站；3—中压（A）或（B）输气管网； 4—中压（A）或（B）配气管网；5—箱式调压器