港口企业管理学计算题

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例1: 某港区某月完成的装卸作业情况如下表所示(单位:万吨)。

例2:某码头8月份完成的装卸过程统计如下(单位:吨)求如下指标:吞吐量,自然吨,操作量,操作系数,直取比重。(⑥、⑦两装卸过程中为建港物质)

答:

吞吐量

=6000+8000+4500+4500+12000+3000+3000+4000+5000+7000+700 0+1800

=65800吨

自然吨

=6000+4000+4500+6000+3000+2000+5000+7000+1800+1000

=40300吨

操作量

=6000+6000+4000+4000+4500+4500+6000+3000+3000+2000+5000 +7000

+1800+1000=57800吨

操作系数=57800/40300= 直取比重=(6000+2000+5000+7000)/40300=

载货

到港

时间

开始作业

时间

结束作业

时间

离港

时间

作业

内容

A 6000t 1日9点2日10点6日19点8日8点单卸

B 5000t 6日14点8日8点10日10点11日12点单装

C 10000t 11日12点12日14点18日20点19日20点先卸后装

D 15000t 21日20点22日16点30日18点30日22点先卸后装

求:船舶平均每次在港停泊艘天,每装卸千吨货物船舶在港停时,每停泊艘天装卸货物吨数,每作业艘天装卸货物吨数。

例3:某件杂泊位,停靠两种船型:甲船载货量6000吨,占总运量的40% 乙船载货量5000吨,占总运量的60%;各船所载货物两种:A货、港口装卸效率为600吨/天,占70%;B货、港口装卸效率为500吨/天,占30%。该泊位年营运天为340天,泊位工作不平衡系数为,除装卸时间外,船舶占用泊位的其他时间共为一天。求该泊位的通过能力

答:

1) 先求单一船型、单一货种条件下的泊位通过能力

P甲A==N*Q/K

N=340/(1+6000/600); Q=6000;K=

同理,P甲B= ;P乙A= ;P乙A=

2) 求单一船型、多货种条件下的泊位通过能力

P甲综==1/(P甲A+P甲B)=

P乙综==1/(P乙A+P乙B)=

3) 求多船型、多货种条件下的泊位通过能力

P综==1/(P甲综+P乙综)= 例4:港口选购某装卸机械,市场上有甲、乙两型设备,技术性能相同。设备购置费用:甲15万元,乙12万元;使用年限:甲10年,乙8年;设备甲年维持费在前5年每年6000元,第六年开始每年增加1000元;设备乙年维持费第一年8000元,以后每年增加1000元,年利率i=10%,问该港选购哪种设备好

解:先计算设备寿命周期费用

G甲(10)=15++++++++++

=

G乙(8)=12++++++++=

计算费用方程

K甲(10)= G甲(10)/ [ 1-(1/10 ]=

K乙(8)= G乙(8)/ [ 1-1/8 ]=

比较费用

K甲(10)<K乙(8)

故选择设备甲。

例5:企业年生产需要一种备件9000件,每件价格40元,每次采购费用为200元,年保管费率10%,试求经济订货批量和年最小存货成本。

解:经济订货批量Q=(2×9000×200/40×)1/2=300(件) 年最小存货成本TC=(2×9000×200×40×)1/2=3795(元)

例6:【例题1】设一个泊位,同时有五艘船到达,各船的装卸时间及其要求完成的日期如下表所示。按SPT规则,把诸艘船的装卸作业时间的长短,依从小到大的顺序排列:A3—A1—A5—A4—A2。

A3船的完成时间为:T3=t3=1;

A1船的完成时间为:T1=t3+t1=4;

A5船的完成时间为:T5=t3+t1+t5=8;

A4船的完成时间为:T3=t3+t1+t5+t4=13;

A2船的完成时间为:T3=t3+t1+t5+t4+t2=20。例7:【例题2】设一个泊位,有n艘船舶需要装卸。每艘船都可以从t0=0开始。即ri=0;i=1,2,…,n。第i艘船舶需要的装卸生产停泊时间为ti,各船要求完成时刻为di。问如何安排作业顺序才能使最大的延期达到最小。本问题的解法是直观的,即既然要求最大的延期量尽可能小,则要求早完成的船舶应该先予安排。

以例题1为例。根据EDD规则,把诸船舶要求完成时刻,从小到大排列成:A4—A3—A5—A2—A1。

于是各艘船的完成时刻,亦即在港停泊时间,船舶延期量如下表。

延期量均为负值,即没有延期。

此时船舶平均停时=(5+6+10+17+20)/5=天,大于前者。

例8:某船舶有四个舱口,各舱载货数量分别为:一舱800吨,二舱600吨,三舱900吨,四舱700吨,使用五台效率为40吨/台时的门机作业,并假定每一舱口开双头作业时,门机互不干扰,求:全船最短作业时间和门机在各舱作业时间分配。

(1)每舱单独门机作业时间为:

t1=20h、t2=15h、t3=、t4= (2) 求Tmin=ΣQ/ΣP=15h

例9:某货轮载货8000吨,货物在各舱的分布为:一舱1200吨,二舱2400吨,三舱1300吨,四舱1600吨,五舱1500吨。五个舱均配备一对船舶吊杆,生产率为20吨/时,一台门座起重机参加装卸,生产率为30吨/台时。求船舶装卸时间和门机作业时间以及在各舱口的作业安排(为使计算简化,设门机与船机同时在

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