系统设计方案及说明

系统设计方案及说明

1、设计指导思想及意图

ZYJ7GZ型电动液压转辙机（以下简称电液转辙机）及其配套的安装装置与外锁闭装置统称为ZYJ7GZ型电动液压转辙机转换系统，是为满足铁路提速线路和城市轨道交通发展的需要而研制的道岔转换系统。能转换、锁闭国内外现有多种规格、型号外锁闭道岔，并能正确反映道岔的位置和状态。特别适合窄空间和机械化养护区段安装使用。

2、遵循的技术标准及规范

GB191 包装储运图示标记

GB/T 5171-1991 小功率电动机通用技术条件

TB/T 2614-1994 转辙机通用技术条件

TB/T 2613-1994 转辙机试验方法

JB/T 7528-1994 铸件质量分等通则

TB/T 2673-2002 ZY系列电液转辙机

ZYJ7GZ型电动液压转辙机技术条件

3、基本功能描述

3.1 ZYJ7GZ型电动液压转辙机是在目前ZYJ7基础上改进的电液转辙机，整套系统继承了ZYJ7的优点，并将转辙机和转换锁闭器安装在道心内（两基本轨的中间），大大改善了道岔区段的轨道动力学性能，液压站安装道外；整套系统重量轻、安装简便灵活、易于维护、不妨碍工务养护。

3.2 具有动作杆、锁闭杆双杆锁闭功能。

3.3 两牵引点之间采用油管传输，可避免机械磨损和旷动，安装简便、适用于多点牵引。

3.4 采用两点或多点牵引时，SH6GZ型转换锁闭器和信号楼之间不必铺设电缆，也不必在信号楼内增设控制电路。

3.5 采用铝合金壳体，做到整机重量轻、机械强度高、方便现场施工安装。

3.6 整机采用液压传动、机械锁闭，达到磨损小、寿命长、锁闭可靠。

3.7 油缸密封采用新型组合密封圈，降低了磨擦系数，各部管路接头采用国际先进水平的液压接头，油路系统密封可靠，不渗漏。

3.8 采用专利技术的新型油泵，传动摩擦部位采用复合材料，提高了整机效率，单线电阻达到54欧姆，技术指标达到国际先进水平。

3.9 机内配线采用工厂化生产，有利于现场维护。

3.10 溢流压力稳定易调整，不受气候温度影响。

4、工作原理

ZYJ7GZ型电动液压转辙机由转辙机（亦称主机，用于第一牵引点）、SH6GZ型转换锁闭器（亦称付机，用于第二、第三等牵引点）和液压站组成，主机与付机共用一套动力系统，两者之间靠油管连接传输动力。

4.1转辙机结构

转辙机（结构见图1）主要由转换锁闭机构，表示锁闭机构等组成。

4.1.1 转换锁闭机构

转换锁闭机构的作用是转换锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭尖轨后能承受100kN的轴向锁闭力，它由油缸、推板、动作杆、锁块、销轴、加强板及锁闭铁等零部件组成。

4.1.2 表示锁闭机构

表示锁闭机构的作用是正确反映尖轨状态并锁闭尖轨在终端位置，该机构锁闭尖轨后能承受30kN的轴向锁闭力。它由接点组、锁闭杆等零部件组成。

4.1.3手动机构

手动机构的作用是（打开液压站内两腔溢流阀）手摇手动轴扳动道岔。

4.2液压站结构

4.2.1 动力机构(结构见图2)

动力机构的作用是将电能变为液压能,它由电机、联轴器、油泵、油管、单向阀、滤芯、溢流阀及油箱等组成。

4.2.2 手动安全机构

手动安全机构的作用是手摇电机扳动道岔时，切断电机启动电源后，才能够插入手摇把，且非经人工恢复，不能接通电机启动电源。

4.3 SH6GZ型转换锁闭器结构

SH6GZ型转换锁闭器（结构见图3）主要由转换锁闭机构、挤脱表示机构等组成。

4.3.1 转换锁闭机构

转换锁闭机构的作用是转换锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭尖轨后能承受27~30kN 的轴向锁闭力，它由油缸组、推板、动作杆、锁块、销轴、加强板及锁闭铁等零部件组成。

4.3.2 挤脱表示机构

挤脱表示机构的作用是正确反映尖轨状态，并具有挤岔断表示功能。它由挤脱接点组、表示杆组等零部件组成。

1底壳、2手摇齿轮组、3手扳轴、4油缸、5接点组、6锁闭杆组、

7自封接头、8动作杆组、9盖

图1 ZYJ7GZ型转辙机结构示意图

1惯性轮、2遮断器、3电机、4注油孔、5溢流阀、6油标、7油泵、8空动缸组、9一动调节阀、10二动调节阀、

图2 液压站结构示意图

1底壳、2手摇齿轮组、3手扳轴、4油缸、5挤脱接点组、6表示杆组、

7自封接头、8动作杆组、9盖

图3 SH6GZ型转换锁闭器结构示意图

4.4油路系统

4.4.1ZYJ7GZ型电动液压转辙机油路系统图（见图5）

图5 油路系统图

4.4.2ZYJ7GZ型电动液压转辙机油路系统工作原理

本系统为闭式系统,当电机带着油泵逆时针方向旋转时, 油泵从油缸右侧腔内吸入油, 油泵泵出的高压油使油缸左腔为高压,此时油缸向左移动,当油缸动作到终端停止动作时,泵从右边的单向阀吸入油,泵出的高压油经左边的滤油器和溢流阀回油箱。若电机带着油泵顺时针方向转动，油缸动作方向与上述方向相反。为了改善交流电机起动特性，与油缸并联了启动油缸。液压站上一动调节阀和二动调节阀用于调节主机油缸与付机油缸在转换道岔时实现同步动作。

5、ZYJ7GZ型电动液压转辙机的型号、规格及主要技术指标

型号电源电压AC三

相(V)

额定

转换力(N)

动程

(mm)

工作

电流

≤A

动作时间

≤S

单线

电阻

≤Ω

ZYJ 7 GZ -220+140/1810+4070 380 1810/4070 220/140 1.8 8.5 54