塔式起重机塔身高强度螺栓的应用(标准版)

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塔式起重机塔身标准节连接方式浅谈

塔式起重机塔身标准节连接方式浅谈

塔式起重机塔身标准节连接方式浅谈本文主要对塔式起重机塔身标准节连接方式进行简要分析,阐述目前塔式起重机市面上标准节常规连接方式的优缺点,并对塔身标准节连接方式的设计、制造和使用提出建议。

标签:塔式起重机;塔身;标准节;连接近年来随着我国经济建设快速发展,国家基础设施建设及房地产项目随处可见,塔式起重机作为建筑施工中不可缺少的起重设备,在建筑施工中起着重要作用。

于此国内近几年涌现了一批又一批新的塔式起重机制造厂家,但由于技术水平参差不齐,同时由于工地中塔式起重机使用单位的专业技术水平有限、安全意识薄弱等原因,使得在塔式起重机的使用环节上存在较大的安全隐患,偶有出现塔式起重机倒塌的事故,且大多事故出现在塔身标准节上,以下对塔式起重机标准节的连接方式作简要分析。

塔式起重机塔身标准节连接方式主要分为高强螺栓连接和销轴连接。

从国内市场分析,螺栓连接型式在中小型塔式起重机中得到广泛应用,销轴连接则主要应用于中大型塔式起重机,两种连接方式各有其优缺点。

高强螺栓连接型式的主要优点有:1、高强螺栓与连接套孔的间隙较大,安装允许误差范围广,标准节通用性好,安装难度较低;2、高强螺栓与连接套配合间隙大,高强螺栓安装速度快、使用方便。

销轴连接型式的主要优点有:1、可有效避免高强螺栓不能有效预紧的隐患;2、采用销轴连接后可降低塔身连接的经常性检查频率,也不必像采用高强螺栓那样经常性的要对高强螺栓拧紧,降低了维护成本。

高强螺栓连接型式的主要缺点有:1、高强螺栓无法有效保证能达到规定的预紧力矩;2、同一节标准节上的高强螺栓无法有效保证达到同等的预紧力,可能造成本应同时受载的高强螺栓不能同时受载,个别螺栓和连接套受载超过设计强度;3、连接套与标准节主弦杆采用焊缝连接,焊缝焊接质量要求较高,对焊工焊接技能要求也较高;4、连接套与标准节主弦杆的焊缝由于焊接位置限制,缺乏有效的无损检测方法,无法有效保证焊缝质量;5、大多中小型塔式起重机连接套主要采用圆钢加工,标准节主弦杆与连接套焊接部位与其它部位截面产生一个较大程度的截面突变,应力集中比较严重;6、螺栓、连接套与标准节主弦杆形心偏心,产生的偏心距对连接套焊缝产生较大的偏心载荷,加剧该焊缝的应力集中;7、塔身标准节高强螺栓使用缺乏控制,容易重复使用,或采用性能等级低的螺栓代替,螺栓的疲劳极限和屈服强度满足不了塔机的使用要求,在工作过程中容易使部分螺栓提前达到强度极限,极易造成螺栓断裂。

GB5144-2006《塔式起重机安全系统的规程》

GB5144-2006《塔式起重机安全系统的规程》

《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006目次1 范围2 规范性引用文件3 整机4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆 4.5 起重臂走道 4.6 司机室 4.7 结构件的报废及工作年限4.8 自升式塔机结构件标志4.9 自升式塔机后续补充结构件要求5 机构及零部件5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮6 安全装置6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能7 操纵系统8 电气系统8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器9 液压系统10 安装、拆卸与试验11 操作与使用前言本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b)、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的,其余为强制性的。

本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。

本标准参考了ISO7752-3:1993《起重机控制布置和特性第3部分:塔式起重机》、ISO11660-1:1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分:总则》、ISO11660-3:1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分:塔式起重机》的有关内容。

本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下:——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求;——采用有关国际标准的部分内容;——调整部分条款为推荐性。

最新塔式起重机安全规程gb5144—

最新塔式起重机安全规程gb5144—

塔式起重机安全规程G B5144—2006《塔式起重机安全规程》 GB 5144—20061 范围本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。

本标准适用于各种建筑用塔机。

其他用途的塔机可参照执行。

本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容)或修订版均不适合于本标准。

然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范(ISO4309:1990,IDT)GB/T 5973 钢丝绳用楔形接头GB/T 5975 钢丝绳用压板GB/T 5976 钢丝绳夹GB/T 9462—1999 塔式起重机技术条件GB/T 13752—1992 塔式起重机设计规范JG/T53 塔式起重机车轮技术条件JG/T 54—1999 塔式起重机司机室技术条件JG/T 100 塔式起重机操作使用规程JG/T 5112 塔式起重机钢结构制造与检验3 整机3.1 塔机的工作条件应符合GB/T 9462—1999中4.1.1、4.1.3、4.1.4的规定。

3.2 塔机的抗倾翻稳定性应符合GB/T 9462—1999中4.1.6中的规定。

3.3自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮 (或滑套)中心线高60mm。

3.4塔机应保证在工作和非工作状态时,平衡重及压重在其规定位置上不位移、不脱落,平衡重块之间不得互相撞击。

当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应防水,保证重量准确、稳定。

3.5 在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。

标牌的内容应符合GB/T 9462—1999中7.1.1的规定。

GB5144-2006塔式起重机安全规程完整

GB5144-2006塔式起重机安全规程完整

塔式起重机安全规程GB 5144-2006中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局/中国国家标准化管理委员会2006-06-02发布2007-10-01实施前言本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6b)、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的,其余为强制性的。

本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。

本标准参考了ISO 7752-3:1993《起重机控制布置和特性第3部分:塔式起重机》、ISO 11660-1:1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分:总则》、ISO 11660-3:1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分:塔式起重机》的有关内容。

本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下:——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久标志等要求;——采用有关国际标准的部分内容;——调整部分条款为推荐性。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械(集团)股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。

本标准主要起草人:虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、童明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:——GB 5144—1985、GB 5144-1994。

GB5144塔式起重机安全规程GB5144-(47446)

GB5144塔式起重机安全规程GB5144-(47446)

塔式起重机安全规程GB5144-94作者:中华人民共和国劳动部转贴自:中华人民共和国劳动部点击数:965GB 5144-94(代替GB5144-85)1主题内容与适用范围本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。

本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。

本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。

2引用标准GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5973钢丝绳用楔形接头GB5975钢丝绳用压板GB5976钢丝绳夹GB9462塔式起重机技术条件GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料GB10672塔式起重机车轮技术条件GB10673塔式起重机司机室技术条件GB/T13752塔式起重机设计规范ZBJ80012塔式起重机操作使用规程3整机3.1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。

3.2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB/T13752中4.3条的有关规定。

3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时,平衡重不位移、不脱落。

当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应能通畅排水,而散粒物料不掉落。

3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。

3.5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。

3.6使用单位应为起重机建立设备档案,档案应包括:a.每次启用时间及安装地点;b.日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录;c.设备、人身事故记录;d.设备存在的问题和评价。

4结构起重机结构件所使用的材料应符合GB/T13752中5.4.1.1条的规定。

4.1连接4.1.1焊接对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,使其达到设计要求。

4.1.2螺栓、销轴连接4.1.2.1起重视连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB/T13752中5.4.2.2条的规定。

4.1.2.2采用螺栓及销轴连接时,应满足GB9462中的有关规定及其使用要求。

高强度螺栓在起重设备上的使用

高强度螺栓在起重设备上的使用

关于高强度螺栓在塔机及施工升降机上的使用随着城市的发展,高层建筑俱增,塔式起重机的应用越来越广泛。

然而,由于对高强度螺栓的不正确使用,使高强度螺栓疲劳断裂和连接失效成为起重机械较为隐蔽的事故形式,甚至在正常操作情况下发生倾覆事件,造成群死群伤的突发性事故。

我们有必要对高强度螺栓进行深入的了解。

1、高强螺栓的基本知识1.1塔机上有大量的高强螺栓, 它们是用来连接结构件并传递载荷的。

1.2所有用于连接塔机各部件的高强螺栓对于塔机都是至关重要的,全部螺栓连接都应认真地安装、维护和检查。

1.3每隔固定一段时间检查高强螺栓以保证连接的牢固可靠。

螺栓的松动可能导致损坏,甚至单个部件的连接失效。

1.4如果用户自己选择螺母,请确保螺母的强度级别与螺栓配套。

例如: 8.8 级螺栓 -> 8级螺母 10.9 级螺栓 -> 10级螺母 12.9 级螺栓-> 12 级螺母2、安装前螺栓及螺栓连接副的检查2.1安装前所有螺栓连接组件都必须清洁干净和仔细检查。

检查内容包含螺栓和螺母的螺纹、螺栓头至螺杆的过渡部分等。

2.2严禁使用损坏的螺栓和螺母!不要使用螺杆锈蚀的螺栓和螺纹锈蚀的螺栓和螺母!3、高强螺栓组件的润滑3.1每次安装前,所有螺栓组件必须使用二硫化钼进行润滑。

螺栓预紧时良好的润滑能提供均匀的摩擦力以及达到规定的预紧力。

3.2润滑螺栓和螺母的螺纹以及螺母的接触表面。

如果预紧力矩施加在螺栓头上,那么螺栓头的接触表面也需润滑。

4、高强度螺栓使用中的一些误区4.1、高强度螺栓的防松采用弹簧垫圈。

《建设机械与设备高强度紧固件技术条件》JG/T5057.40-1995的规定,“当使用8.8级或9.8级螺栓时,一般不允许采用弹簧垫圈防松。

使用其他性能等级的螺栓,绝不允许采用弹簧垫圈防松。

建议采取下述防松方法:采用双螺母防松,二个螺母应相同”。

大六角高强度螺栓的连接副是由一个螺栓、一个螺母、二个垫圈组成,安装时,安装方向由下到上,螺栓头和螺母每侧配备一个垫圈,垫圈有倒角一侧必须朝向螺栓头或螺母。

FZQ2400使用说明书(2400SMS标准版)

FZQ2400使用说明书(2400SMS标准版)

FZQ2400型附着自升塔式起重机是目前电力建设用“FZQ系列”塔机中起重能力最大、配置最先进的一款机型,本机采用动臂变幅、上机台回转、臂架铰点后置、上顶升、L型分体式塔身,十字型铰接式底架,整机可0~2层(具备3层)附着,亦可配置行走机构,具有起重量大、作业范围广、起升高度大、抗风能力强、自重轻等特点,适用于单机容量300~1000MW火力发电机组锅炉及厂房构件等的安装,特别适合于施工场地狭小、扳起空间有限以及沿海地区特殊气候条件等处的大型火电建设施工;同时也适用于水电、石油、化工、冶金及核电站等大型建筑的施工安装作业。

1 工作性能及主要技术数据1.1 工作性能1.1.1 起重性能主钩额定起重量100 t主钩额定起重量时工作幅度10~24 m特殊工况工作幅度(50t ) 6.5~10 m主钩最大工作幅度50 m主钩最大工作幅度时起重量32 t主钩最大起升高度(二层附着)149 m副钩额定起重量16 t副钩工作幅度11.8~54 m特殊工况工作幅度8~11.8 m副钩最大起升高度(二层附着)153 m起重臂根铰点高度(二层附着)103 m主起升机构起升速度0~5 m/min轻载(Q≤30 t)0~10 m/min副起升机构起升速度0~20 m/min空载0~40 m/min不同幅度时主钩额定起重量见表1-1,起重特性曲线见图1-1表1-1 R—Q关系表图1-1起重特性曲线自立工况吊点高度见图1-2,各附着工况塔身总高见图1-3图1-3 各附着工况塔身最大高度1.1.2 回转性能额定回转速度0.15 r/min回转角度全回转1.1.3 变幅性能全程变幅时间~11 min1.1.4 登机电梯性能额定提升质量400 kg运行速度33 m/min1.1.5 液压顶升性能安装时液压顶升速度0.4 m/min塔身踏步距离 1.867 m每次顶升油缸行程 2.15 m1.2 工作级别1.2.1 整机工作级别A4(GB3811—83)1.2.2 各机构工作级别和驱动功率表1-2各机构工作级别和功率表1.2.3 整机总装机容量~337 kW (JC25%)1.3 各机构制动器及钢丝绳制动器见表1-3,钢丝绳见表1-4表1-3各机构制动器表1-4各机构钢丝绳NAT表示光面钢丝;28表示钢丝绳公称直径为18mm,NAT表示钢丝的表面状态,两层圆股:12(6+1)+6(6+1),1.4 工作条件工作状态最大计算风压250N/m2非工作状态计算风压800N/m2顶升安装时计算风压100N/m2工作时允许最低温度-20℃使用地区允许最低温度-40℃本机电气设备的使用条件为:海拔1000米以下,环境温度-20°~+40℃,若超过上述规定条件使用,应特殊定货。

塔式起重机技术条件GBT9462—199

塔式起重机技术条件GBT9462—199

中华人民共和国国家标准塔式起重机技术条件 GB/T 9462—1999前言本标准是对GB 9462—1988《塔式起重机技术条件》版本的修订。

修订后的标准,对塔机的设计、制造和使用提出了更高的要求,以期使我国塔机总体水平更加接近国际水平。

本标准的技术内容尽可能采用国外先进标准和国际标准。

本标准取消了1988年版本的产品质量分等规定内容,并将GB/T 10057—1988《塔式起重机检验规则》适当修改后并入本标准。

本标准采用了ISO/DIS 12485-3《起重机稳定性要求第3部分塔式起重机》的内容。

由于是国际标准草案,本标准将此部分内容作为标准的附录,以便于修改与取舍。

本标准发布实施后,新设计塔机的抗倾翻稳定性及防风抗滑安全性应符合本标准规定(不再按GB/T 13752—1992规定),已批量生产的塔机应在三年的过渡期内做到符合本标准规定。

本标准实施之日起,同时代替GB/T 9462—1988及GB/T 10057—1988。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是标准的附录。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。

本标准起草单位:建设部北京建筑机械综合研究所、建设部长沙建设机械研究院、沈阳建筑机械厂、四川建筑机械厂、北京建筑工程机械厂。

本标准主要起草人:谢耀庭、许武全、梅昆、周仲、唐安立、程昌永、钟晓沧。

本标准委托建设部北京建筑机械综合研究所负责解释。

1 范围本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)的主要技术要求、试验方法和检验规则。

本标准适用于各种建筑用塔机。

其他用途的塔机可参照执行。

本标准不适用于配备有塔式起重装置的汽车、轮胎和覆带起重机。

2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

引用标准见附录D(标准的附录)。

GB-5144-2006《塔式起重机安全规程》

GB-5144-2006《塔式起重机安全规程》

《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006目次1范围2规范性引用文件3整机4结构4.1材料4.2连接4.3梯子、扶手和护圈4.4平台、走道、踢脚板和栏杆 4.5起重臂走道 4.6司机室 4.7结构件的报废及工作年限4.8自升式塔机结构件标志4.9自升式塔机后续补充结构件要求5机构及零部件5.1一般要求5.2钢丝绳5.3吊钩5.4卷简和滑轮5.5制动器5.6车轮6安全装置6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8夹轨器6.9缓冲器、止挡装置6.10清轨板6.11顶升横梁防脱功能7操纵系统8电气系统8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器9液压系统10安装、拆卸与试验11操作与使用前言本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b)、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的,其余为强制性的。

本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。

本标准参考了ISO7752-3:1993《起重机控制布置和特性第3部分:塔式起重机》、ISO11660-1:1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分:总则》、ISO11660-3:1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分:塔式起重机》的有关内容。

本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下:——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求;——采用有关国际标准的部分内容;——调整部分条款为推荐性。

塔式起重机塔身接头连接方式的研究

塔式起重机塔身接头连接方式的研究

塔式起重机塔身接头连接方式的研究摘要:塔式起重机(以下简称塔机)有很高的塔身和很长的臂架,可以提供一个很大的施工范围,因此,广泛应用于建筑施工和工业起重领域。

塔身一般由很多个标准节组成。

为了将新增加的标准节与原有塔身标准节可靠地连接在一起,标准节之间要进行连接。

目前,标准节的连接主要有销轴连接、螺栓连接两种方式。

在进行塔机标准节连接的过程中,除了接头应互相匹配外,还应满足一定的要求,比如连接方式必须可靠、操作简单、经济效益好等。

从国内市场分析,螺栓连接型式在中小型塔式起重机中得到了广泛应用,销轴连接则主要应用于中大型塔式起重机,两种连接方式各有优缺点。

关键词:塔式起重机;塔身接头;连接方式1 塔式起重机的特点塔式的起重机(又称塔吊、塔机)因其主要承担垂直和水平的货物运输,故应用在建筑工程中十分广泛,尤其是用于高层建筑的施工。

塔机不同的类型和品牌特别多,结构和型式也是多种多样,若想有效避免因安装及操作不当而造成的安全事故,需要充分去了解塔机性能及塔機结构特点。

塔式起重机(吊塔、塔机)具有起升高度大,半径幅度的利用率高,相对桥吊,龙门吊而言工作效率高,适用除精细安装之外高层建筑使用。

根据安装方式的不同又分为固定式和行走式。

行走式的塔机是采用“轨道+行走台车”来实现行走的。

按照变幅方式又可分为:动臂式塔机;按照自升方式分为:内爬式塔机和附着式塔机。

内爬式塔机是安装于建筑物的内部,支撑于建筑物的内部结构上,以底部的起降机构为依,让整机可沿着建筑物的内部通道上下升降。

2标准节接头典型结构塔身标准节主要由主弦杆、腹杆、连接接头及塔身通道等零件组成。

主弦杆可直接采用各种轧制型钢,也可由轧制型钢或钢板组合焊接而成。

常用的型钢有角钢、圆管、实心圆钢、方管、H形钢等多种,某些时候因型钢尺寸或截面特性不符合设计要求,也可采用焊接拼接截面,比如焊接方管、焊接H形钢等,采用何种主肢截面取决于塔机的起重性能、供货条件、经济效益及开发系列产品的规划和需要。

建筑起重机械安装拆卸工、维修工模拟训练含答案【3套练习题】(第2次)

建筑起重机械安装拆卸工、维修工模拟训练含答案【3套练习题】(第2次)

建筑起重机械安装拆卸工、维修工模拟训练含答案【3套练习题】答题时间:120分钟试卷总分:100分姓名:_______________ 成绩:______________第一套一.单选题(共20题)1.在大风、大雨和台风天后,应由()全面检查施工升降机,确认无异常后方可运行作业。

A.安全员B.司机C.专业人员D.机管员2.当外电线电路电压100kV时,施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线,应保持不小于()m安全操作距离。

A.12.0B.10.0C.8.0D.6.03.施工升降机吊笼门的开启高度不应低于()。

A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.2m4.当塔式起重机达到额定起重力矩或额定起重量的()以上时,报警装置能发出断续的声光报警。

A.0.8B.0.9C.1.0D.1.055.施工升降机吊笼内设置的防坠安全器,应在有效的标定期内使用,有效标定期限不应超过()。

A.3年B.2年C.1年D.6个月6.塔式起重机的参数包括基本参数和主参数,其中主参数是()。

A.公称起重力矩B.最大起重量C.额度起重量D.幅度7.在钢丝绳卷筒上,除固定绳圈外还应保留()圈以上钢丝绳。

A.1.0B.2.0C.3.0D.4.08.塔顶高度超过()m时,且超过周围建筑物高度时,应在塔式起重机最高处和臂架端部安装红色障碍指示灯。

A.20.0B.30.0C.50.0D.100.09.下列不属于SC型施工升降机电气安全开关的是()。

A.上行程限位开关B.极限开关C.急停开关D.围栏门机械锁10.行程开关的作用是()。

A.限制行程速度B.限制超越规定位置C.限制重量D.限制电流或电压11.塔式起重机起重力矩限制器常用的是()。

A.电子式B.机械式C.变形式D.直接式12.吊钩挂绳处截面磨损量超过原尺寸()时,应报废。

A.0.05B.0.1C.0.12D.0.1513.塔式起重机减速器初期使用时,()换一次润滑油,以后根据润滑油清洁度半年至一年换一次。

塔式起重机高强度螺栓松动的危害

塔式起重机高强度螺栓松动的危害

塔式起重机高强度螺栓松动的危害、原因及预防标准节是依靠高强度螺栓来连接固定的。

安装标准节过程中最重要的,就是螺栓必须拧紧。

这是因为:标准节之间的水平力要靠螺栓预紧力使结合面产生的摩擦力来承受。

从理论上讲,螺栓只有拉力,而不能抵抗剪力。

如果螺栓未拧紧,则容易松动。

此时,螺栓既受拉又受剪,交替冲击,受力恶化,很容易产生断裂,这是高强度螺栓最常见的破坏形式,也是塔机常见的事故形式之一。

因此,安装标准节时,必须按使用说明书的要求予以拧紧。

为防止松动,使用过程中还要定期进行加固塔身起着支承上部工作部件的作用,主要承受顶部工作部件传来的轴向压力、水平力、弯矩和扭矩,是由一节一节的标准节在工地现场靠塔机自身的顶升装置加节安装达到所需工作高度。

塔身标准节连接螺栓是不允许出现松动的,螺栓松动的危害极其严重。

《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)第4.2.2.4条明文规定:“采用高强螺栓连接时,其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。

应使用力矩扳手或专用扳手,按使用说明书要求拧紧。

”螺栓松动后,当弯矩在该螺栓方位的标准节主肢中产生拉力时,将使两标准节接触面产生间隙。

对独立高度为30米的塔机,在下部第二、三节标准节连接处产生0.1mm的间隙,在吊臂根部处的水平位移将增大2mm,如果多个接触面产生间隙,则塔身变形急剧增加,对塔身受力更为不利,甚至酿成倒塔事故。

螺栓松动后,在塔机上部荷载的作用下,本应固接在一起的两个标准节的接触面必将产生轴向往复移动。

原本无冲击载荷的的螺栓连接结构间产生冲击载荷,螺栓及连接结构中的荷载效应大幅度升高,极易导致螺栓及连接结构的破损,甚至塔身折断。

由此可见,对标准节连接螺栓松动未及时发现或置之不管,是多么地危险!究竟是什么原因导致塔机标准节螺栓松动呢?我们先来分析塔身的受力特点,塔身受力可简化为:垂直于水平面的弯矩M、在水平面的扭矩T、轴向压力N、水平力F,其中M、T对螺栓松动影响较大。

塔式起重机高强度螺栓的预紧力与重复使用

塔式起重机高强度螺栓的预紧力与重复使用

塔式起重机高强度螺栓的预紧力与重复使用王保卫谢智全贺习福深圳市特种设备安全检验研究院深圳518029摘要:通过对塔式起重机(以下简称塔吊)塔身连接的高强度螺栓连接副的受力分析,得出预紧力的重要性,然后又介绍两种控制高强度螺栓预紧力的方法,得出高强度螺栓重复使用次数不得超过2次的原由。

关键词:高强度螺栓;预紧力;扭矩法;转角法Abstract: Through the stress analysis of the tower crane high strength bolt connection, obtained that the importance of preload, and then describes two control methods of high strength bolt preload, obtained the reason of re-use high strength bolts no more than 2 times.Keywords:high strength bolt; preload; torque method; corner method高强度螺栓连接方式由于其对于被连接件制作精度要求低,连接方便、成本低廉而广泛应用于中小型塔式起重机的塔身连接上。

但由于施工安装人员缺乏对该种连接方式的认识,往往不按规定控制预紧力,而只将高强度螺栓如普通螺栓一般多次重复使用,高强度螺栓并未起高强度螺栓的真正作用。

本文从分析预紧力对高强度螺栓连接的重要性入手,结合工程实际,得出预紧力的重要性,然后又介绍两种控制高强度螺栓预紧力的方法,得出高强度螺栓重复使用次数不得超过2次的原因。

高强度螺栓的连接方式及受力分析高强度螺栓连接按其受力状况,可分为两种类型,一种是只受预紧力作用的螺栓连接,这种螺栓连接靠螺栓预紧力在被连接件结合面产生的磨擦力传递工作载荷;另一种是承受预紧力和工作载荷的紧螺栓连接,工作时受力情况比较复杂,应从分析螺栓连接的受力和变形关系入手,求出螺栓总拉力的大小。

GBT5031-2008 塔式起重机

GBT5031-2008 塔式起重机

… …42
附录 E (规范性附录)结构试验方法
… …44
附录 F (规范性附录)可靠性试验方法
… … 49
附录 G (规范性附录)塔式起重机检验项目及判定
… … 54
附录 H (资料性附录)塔机爬升操作
… … 58
附录 I (资料性附录)定期、全面及特殊检查报告示例
… … 62
参考文献
… … 74
类》。
本标准参考了 IS0 12480--3:2005《起重机安全使用第 3 部分:塔式起重机》、ISO 9927 --3: 2005 《 起重机 检查
第 3 部分:塔式起重机》、ISO 9374--3: 2002《起重机咨询、定货、销售、供货各方应提供的资料第 3 部分:塔式起
重机》等有关内容。
本标准与 GB/T 9462--1999 等 5 个标准相比主要变化如下:
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布
GB/T 5031--2008
目次
前言
… …1
1 范围
… …1
2 规范性引用文件
… …1
3 术语
… …2
4 分类与标识
… …3
5 技术要求
… …3
6 试验方法
… …20
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
7 检验规则
… …23
8 信息标识
… …24
9 包装、运输和贮存
GB/T 5031--2008
前言
本标准代替 GB/T 9462--1999《塔式起重机技术条件》、GB/T 5031--1994《 塔式起重机性能试验》、GB/T 17806--1999
《 塔式起重机可靠性试验方法》、GB/T 17807--1999《塔式起重机结构试验方法》、JG/T 5037--1993《塔式起重机分

塔式起重机安全规程GB5144—2006

塔式起重机安全规程GB5144—2006

《塔式起重机安全规程》 GB 5144—20061 范围本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。

本标准适用于各种建筑用塔机。

其他用途的塔机可参照执行。

本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容)或修订版均不适合于本标准。

然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范(ISO4309:1990,IDT)GB/T 5973 钢丝绳用楔形接头GB/T 5975 钢丝绳用压板GB/T 5976 钢丝绳夹GB/T 9462—1999 塔式起重机技术条件GB/T 13752—1992 塔式起重机设计规范JG/T53 塔式起重机车轮技术条件JG/T 54—1999 塔式起重机司机室技术条件JG/T 100 塔式起重机操作使用规程JG/T 5112 塔式起重机钢结构制造与检验3 整机3.1 塔机的工作条件应符合GB/T 9462—1999中4.1.1、4.1.3、4.1.4的规定。

3.2 塔机的抗倾翻稳定性应符合GB/T 9462—1999中4.1.6中的规定。

3.3自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮 (或滑套)中心线高60mm。

3.4塔机应保证在工作和非工作状态时,平衡重及压重在其规定位置上不位移、不脱落,平衡重块之间不得互相撞击。

当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应防水,保证重量准确、稳定。

3.5 在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。

标牌的内容应符合GB/T 9462—1999中7.1.1的规定。

在塔机司机室内易于观察的位置应设有常用操作数据的标牌或显示屏。

高强度螺栓在塔式起重机上的应用

高强度螺栓在塔式起重机上的应用

抵抗剪力 。如果螺 栓未拧紧,则容易松动。此时,螺栓 既 受拉 又受 剪,使 螺 栓受力 状 况更加 复杂 而危险 ,最
是 由此引发塔 机事故常见的形式之一。 称 “ 范” .222中有这 样的规 定 : 接 头设 计应保 规 )55 .. . “

螺 栓的公称直径 。
由于塔机 是高 空作业 ,高强 度螺 栓 的预 紧工具不 普通 式( 盘 式) 表 扭力扳手。不 可预先 设定力矩值 ,

垫 圈
HR 5 4 C3 - 5
4、5 5 3
GB 9 69
般 的高 强 度螺 栓 、螺 母 和 垫 圈,其材 料应 具 有
表2 高强度螺栓 最大允许载荷
螺 栓 性 螺 栓 材 螺 纹 规 格 M l M1 M2 M 2 M3 M3 2 6 0 4 O 6 能 等 级 料 屈 服 螺 纹 有 效 截
点/ a 面积/ MP mm2 8 . l 7 2 5 3 3 5 1 8 7 43 5 4 5 6 l
如下特性 :
()能 够 满足 规 定 的机 械 性 能,具 有 淬火、 回火 1
的特性 ;
( )容 易加工 、成 型 ,价格便 宜 ; 2 ( )具 有耐延迟 断裂 的优 点 ; 3 ( )材质应不受 环境 等的影 响 ; 4
88 - 1. 09
60 4 90 0
最 大 允 许 3 . 7 14 l4 2 2 3 2 83 3 1 6 6 8 载 荷 /N 5 12 1O 2 0 3 8 5 8 k 4 0 6 3 6 3
( )具 有耐冲击 的优 点。 5
( )传递 垂直于螺 栓轴线方 向剪力的摩 擦连接 ; 1
( )传递 承 受 垂直 于螺 栓 轴线 方 向剪力 的螺栓 与 2

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A.60.0B.70.0C.90.0D.110.02.施工升降机地基、基础应满足使用说明书要求,对基础设置在地下室顶板、楼面或其他下部悬空结构上的施工升降机,应对()进行承载力验算。

A.基础B.地面C.基础支撑结构D.地下室顶板3.手电钻是常用的电动工具,使用电源分单相或三相,若选用单相的,电压应为()。

A.110VB.220VC.380VD.36V4.施工升降机安装时,场地应清理干净并设置警戒线,禁止()人员入内。

A.安装工人B.检测人员C.安装管理工作人员D.非工作人员5.塔式起重机顶升油缸管路及接头极限承受能力不小于各自最大工作压力()倍。

A.2.0B.3.0C.4.0D.5.06.吊钩心轴磨损量超过其直径的()时,应报废。

A.0.02B.0.03C.0.04D.0.057.SC型施工升降机安全自由端高度应()。

A.不大于9mB.不大于7.5mC.符合说明书要求D.大于9m8.SC施工升降机在正常工作状态下,上极限开关的安装位置应保证吊笼上升时极限开关与上限位开关之间的越程距离为()。

A.0.5mB.0.3mC.0.15mD.0.2m9.当外电线电路电压100kV时,施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线,应保持不小于()m安全操作距离。

A.12.0B.10.0C.8.0D.6.010.在安装塔式起重机附着装置时,用()观测并校正塔身结构垂直度。

A.水准仪B.经纬仪C.肉眼D.以上都可以11.不准在堆有易燃易爆物场所焊接,确需焊接时,必须在相距()m外,并设有安全防护措施。

A.2.0B.3.0C.4.0D.5.012.制动轮与制动器安装要正确,制动轮中心与制动瓦中心高差不应超过()。

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塔式起重机塔身高强度螺栓的
应用(标准版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
塔式起重机塔身高强度螺栓的应用(标准
版)
高强度螺栓是塔机塔身连接的重要组成部分,除保证其设计和制造质量外它的正确使用也至关重要,所以用户在采购、安装、使用上必须重视。

塔身上应用的高强度螺栓一般为10.9级,20kNm的小型塔机用8.8级的高强度螺栓即可。

塔身高强度螺栓连接受力情况一般有两种,一种是承受拉力,另一种是承受剪力。

前者目前在塔机上应用很普遍,具有制造简单、经济可靠、拆装方便等优点。

1、高强度螺栓预紧力计算
预紧力是保证螺栓连接质量的重要指标,它综合体现了螺栓、螺母和垫圈组合的安装质量。

我国目前高强度螺栓的连接形式分为摩擦型和承压型,一般采用摩擦型。

设计中螺栓长度大于直径15倍时一般要考虑连接承载能力的折减问题。

在紧固连接时预紧力不足或过量都不利承载并导致螺栓早期实效,近年来有人提出考虑到塔机受力复杂,设计的模块式、通用性和批量生产,为计算简单可靠保守一些较好。

塔身高强度螺栓一般多采用扭矩法拧紧,在弹性区域内进行紧固。

预紧力矩值可用下式简易计算
T=KFd
式中K———离散系数,一般加工表面无润滑时为0.18~0.21 F———高强度螺栓所受的预紧力(N)
d———螺纹的公称直径(mm)
2、高强度螺栓的制造
2.1工艺
对于10.9级以上大直径(>M22)螺栓的制作,国内目前大多采用两种工艺:
①毛坯一热锻一粗车一热处理一调质一精车一滚丝成型;
②毛坯一热锻一粗车一热处理一精车一滚丝成型一调质。

因工艺原因,10.9级高强度螺栓材料一般选用中碳合金结构钢,经过实践和研究低碳合金结构钢
也可以应用于10.9级高强度螺栓并具有广阔的发展前景。

2.2制作
高强度螺栓属同批制造,每一连接附包括1个螺栓、1个螺母和2个垫圈,必须按保证扭矩系数供货,同时制造商应以批量为单位提供产品质量检验报告书。

3塔身高强度螺栓的安装使用
1)安装塔身前先对高强度螺栓进行全面检查,核对其规格、等级标志、检查螺栓螺母及垫圈是否损坏,确认无误后在螺母支承面及螺纹部分涂上少量润滑油以降低摩擦系数,保证预紧力和扭矩值。

2)螺栓、螺母、垫圈配合使用时,8.8级螺栓一般不允许采用弹垫防松,8.8级以上等级的螺栓绝不允许采用弹垫防松,必须使用平垫圈。

塔身高强度螺栓必须采用双螺母防松,小型塔机塔身一般用1个高强度螺母和1个普通螺母,要将高强度螺母放入螺栓末端锁紧。

3)塔身螺栓穿插方向有两种,一种是将螺栓自上而下穿插,另一种是自下而上穿插,其受力状况相同。

在保证螺纹、预紧力的情况下自上而下穿插有以下优点;螺栓丝扣不易受到高空坠落物体的损坏,其丝扣朝下故防锈效果好,即使螺母松动螺栓也不致脱落。

云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。

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