动力锂电池组充电管理电路设计
动力锂电池组充电管理电路设计方案word精品
1锂电池组充电方案选择时间/h图1锂电池充电曲线1.2锂电池组充电特性在动力电池组中由于各单体电池之间存在不一致性。
连续的充放电循环导致的差异，将使某些单体电 池的容量加速衰减，串联电池组的容量是由单体电池的最小容量决定的，因此这些差异将使电池组的使用 寿命缩短。
造成这种不平衡的主要原因有：•电池制作过程中，由于工艺等原因，同批次电池的容量、内阻等存在差异 ；•电池自放电率的不同，经长时间积累，造成电池容量的差异 ；•电池使用过程中，使用环境如温度、电路板的差异，导致电池容量的不平衡。
1.3充电方案选择为了减小不平衡性对锂电池组的影响，在充电过程中，要使用均衡电路。
1. 1 单节锂电池充电要求对单节锂离子电池的充电要求 (GB/ T18287 -2000) 充电过程逐步升高，当电池端电压达到 4. 2 V (4. 1V), 电芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小到 示。
首先是恒流充电，即电流一定，而电池电压随着 改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据10 mA 时，认为充电终止，充电曲线如图1所目前对于锂电池组进行均衡管理的方案主要有2种，能耗型和回馈型。
能耗型是指给各个单体电池提供并联支路，将电压过高的单体电池通过分流转移电能达到均衡目的。
回馈型是指通过能量转换器将单体之间的偏差能量馈送回电池组或电池组中的某些单体。
理论上，当忽略转换效率时，回馈不消耗能量，可实现动态均衡。
但由于回馈型设计控制方法复杂，制造成本较高，本充电器采用能耗型设计。
能耗型按能量回路处理方式又可以分为断流和分流。
断流指在监控单体电压变化的基础上，满足一定条件时把单体电池的充电回路断开，充电电流完全通过旁路电阻。
通过机械触点或电力电子部件组成的开关矩阵，动态改变电池组内单体之间的连接结构。
而分流并不断开工作回路，而是给每只电池增加一个旁路电阻，当某单体电池高于组内其他电池时，将充电电流的全部或一部分导入旁路电阻。
动力锂电池组充电管理电路设计
到 １ ０ ｍＡ 时 ， 为 充 电 终 止 ， 电 曲 线 如 图 ｌ所 认 充
示 卜 ．
● 电池 自放 电率 的不 同 ， 长 时间积 累 ， 成 电池 经 造
容 量 的差异 ；
● 电池 使用 过 程 中 ， 用环 境 如温度 、 使 电路 板 的差
异， 导致 电 池容 量 的不 平衡 ．
基金项 目： 福建省科技计划项 目（ ０ ７ ０ ５ 资助 ２ ０ ＨＯ ３ ）
＊通 讯 作 者 ： ｅ ｎ １ ３ ｃ ｒ ｗｘ ｈｅ ＠ ６ ． ｏ ｎ
动态均衡． 但由于回馈型设计控制方法复杂， 制造成本
维普资讯
厦 门 大学 学报 （ 自然 科 学 版 ）
维普资讯
第 ４ ７卷
第 ５ 期
厦 门大 学 学报 （ 自然科 学版 ）
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ａ ｅ ｉｅ ｓｔ （ ｔ ｒ ｌＳ ｉｎ ｅ ｏ ｒ ａ ｆＸｉｍ ｎ Ｕｎｖ ｒ ｉｙ Ｎａ ｕ ａ ｃｅ ｃ ）
Ｖｏ ＿ ７ ＮＯ ５ ｌ４ ．
２ ２ 升 压 电 路 ［］ ．
电能 的输 入 转化 环节 由开 关 电源 电路 和调 压电路 两部 分组 成． 开关 电 源将输 入 的工 频 交 流 电转 化 为 １ ８
１ ３充 电 方 案 选 择 ．
一种锂电池组的均衡充电管理电源电路设计实现
一种锂电池组的均衡充电管理电源电路设计实现
摘要：为了解决动力锂电池组使用中的一致性问题，本文提出了一种均衡充电管理电路的实现方案。
首先分析了单体锂电池的特性;然后在比较各种均衡充电理论的基础上，选择部分分流法作为设计思路，进行具体电路设计。
多次锂电池组充放电实验表明，该均衡充电管理电路能有效改善电池组充电的一致性，提高电池组工作性能，延长使用寿命。
随着国际原油价格飞涨，各种新型能源的研究成为公众关注的焦点。
电能作为动力能源已经在各种车辆上得到广泛应用。
锂电池以具有较高的能量质量比和能量体积比，无记忆效应，可重复充电次数多，使用寿命较长等优点成为动力电能的首选。
作为一种新型动力技术，锂电池在使用中必须串联才能达到使用电压的需求，单体性能的参差不齐并不全缘于电池生产技术问题，即使每只电池出厂时电压，内阻完全一致，使用一段时间以后，也会产生差异，这使得解决动力电池充电技术问题成为迫切需要解决的技术问题。
本设计在充分考虑工业成本控制和稳定性要求的基础上，采用能耗型部分分流法对动力锂电池充电进行均衡管理，改善了电池组充电的不平衡性，提高了工作性能。
锂电池组充电方案选择
1、单节锂电池充电要求
对单节锂离子电池的充电要求( GB/ T18287 -2000) 首先是恒流充电，即电流一定，而电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4. 2 V (4. 1V) ，改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小到10 mA 时，认为充电终止，充电曲线如图1 所示。
浅析动力锂电池组的充电管理电路设计问题
浅析动力锂电池组的充电管理电路设计问题王曦【摘要】随着我国经济的发展,对环保的要求越来越高,发展清洁无污染的电动交通工具变得迫切而必要,电动车类的出现解决了车辆的尾气污染问题,电池管理系统是电动车的重要技术之一,锂离子电池由于自身独特的优势能为重要的动力电池.本文主要探讨动力锂电池组的充电管理电路设计问题.【期刊名称】《电子世界》【年(卷),期】2016(000)013【总页数】1页(P83)【关键词】动力锂电池组;充电管理;电路设计【作者】王曦【作者单位】天津力神电池股份有限公司【正文语种】中文现代科学技术不断进步，人们的生活水平不断提高，环保观念深入人心，新型能源越来越受到人们的关注并且成为各国研究的焦点。
电能无疑是应用最广泛的动力能源，锂电池是动力电能的首选，锂电池的优势很多，包括寿命长、没有记忆效应、较高的能量体积比和质量比等。
锂电池组充电中具有不平衡性，动力电池的充电技术是目前需要解决的问题。
过去我们熟知的传统电池主要由电解液和正负极组成，常见的主要是蓄电池和一次性电池。
蓄电池有镍氢电池、铅酸电池等，一次性电池又称原电池，有碱锰电池、锰干电池等。
锂电池有锂离子蓄电池和锂原电池，一般手机等使用的多是锂离子蓄电池。
锂电池在正负极之间移过来移过去，又称摇椅电池，锂离子在充电时从氧化物正极迁移，利用有机电解液传导进入负极，放电的时候从负极迁移向正极迁移，就像摇动的椅子。
在正常充电的情况下，一般不会引起晶体的破坏，锂电池正极和负极的材料不会发生质变。
单体锂离子电池的工作电压比较高，一般高达3.6V到3.8V之间。
锂离子电池的容量大，使用寿命比较长，循环次数至少500次。
在所有的金属中，作为电池的材料，锂的重量是最轻的，同时能够提供高电压以及高能量密度。
锂离子电池具有很好的环保效用，没有对环境有重大污染的，类似铅和汞的材料，而且没有记忆效应［1］。
单节动力锂电池充电需要电流一定，保持恒流充电。
电压在充电过程中会不断升高，当达到额定电流的上限，一般是3.8V到4.2V之间的电压上限，充电时便改用恒压充电，不再使用恒流充电。
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组均衡充电电源设计与实现一、引言随着现代科技的不断发展，锂电池已经成为了各种电子设备和车辆中最常见的电池种类之一。
而在锂电池组中，为了确保每节电池的充电状态均衡，就需要设计一种锂电池组均衡充电电源。
本文将详细介绍这种电源的设计与实现过程。
二、问题背景锂电池组是由几节锂电池串联组成的，每节电池的电压和容量难免会有一定的差异。
在充电过程中，如果不对锂电池组进行均衡充电，就会导致电池组内部电压差异变大，从而影响充电效率和电池寿命。
锂电池组均衡充电电源需要能够对组内的每节电池进行具有适当电流的均衡充电，以确保整个电池组充电状态的均衡。
在这样的要求下，锂电池组均衡充电电源呼之欲出。
这种电源需要具备多节电池同时充电的能力，并且能够根据每节电池的充电状态动态调整充电电流。
其实现不仅涉及到硬件电路设计，还包括控制算法的设计与实现。
三、电路设计1. 电路功能介绍锂电池组均衡充电电源的电路设计需要包括如下功能：（1）多节电池同时充电功能（2）每节电池的充电状态监测功能（3）均衡充电功能（4）充电状态显示功能（5）保护功能（如过流、过压、过热保护）2. 电路设计要点（1）多节电池同时充电功能在设计中，电路需要能够同时对多节电池进行充电，因此需要采用多通道的设计结构。
在电路中需要设计多组独立的充电电路，以保证每节电池都能得到独立的充电电流。
（2）每节电池的充电状态监测功能为了能够动态调整每节电池的充电电流，需要设计电路用于监测每节电池的电压和温度。
这样可以根据监测到的数据动态调整充电电流，保证电池充电状态的均衡。
（4）充电状态显示功能电路需要设计能够显示每节电池的充电状态的功能，以便用户随时了解电池组的充电情况。
这可以采用LED灯等方式进行显示。
（5）保护功能为了确保充电安全，电路需要设计一些保护功能，如过流保护、过压保护、过热保护等，以保护电池组免受各种不良情况的影响。
四、算法设计1. 充电控制算法2. 保护算法在均衡充电的过程中，需要设计一些保护算法，用于监测电池组的工作状态，一旦发现异常情况，能够及时采取保护措施，以确保电池组不会受到损坏。
动力锂离子电池充电电源设计技术
动力锂离子电池充电电源设计技术赵永国赵拥强摘要：本文叙述充电电源的总体方案，设计了一款以SG3525和IR2113芯片为控制和驱动芯片的高频逆变式充电电源，电源主电路采用高频整流电路、滤波电路、高频逆变电路等。
完成了主电路中变压器的设计及功率磁性元器件的设计，主要功率器件的选型等，进行了控制电路设计，控制部分采用电压外环电流内环的双闭环PI调节器实现主电路的恒流恒压输出，同时设计了保护电路，防止过压过流现象的发生。
关键词：高频逆变，充电电源，PI，电动汽车，全桥变换1 引言作为电动汽车的动力源泉，电池的问题引起了各研究机构的广泛关注。
在现有实用的电池中，锂离子电池被公认为是最有希望的动力电池。
锂离子蓄电池与其他电池相比，主要有以下特点：(1)高能量密度：锂离子电池的重量是相同容量的镍福或镍氢电池的一半，体积是镍镉的40—50%，镍氢的20—30%。
(2)高电压：单体锂离子电池单体的工作电压为3.7V，相当于三个串联的镍镉或镍氢电池。
(3)无污染：锂离子电池不含有诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质。
(4)循环寿命高：在正常条件下，锂离子电池的充放电周期可超过500次。
(5)无记忆效应：由于锂离子电池不存在记忆效应，因此在未完全充放电的情况下不会减小容量。
但若过充的话则会影响锂电池的寿命。
基于上述特点，锂离子电池十分适宜于作为电动汽车的动力源。
目前北京已有锂离子蓄电池纯电动公交车示范运行线并运行良好，说明锂离子电池应用于电动汽车会取得良好的效果。
对于蓄电池的使用和维护来说，能充分、安全、高效的对其进行充电是一个很重要的问题，其效果直接影响到了电池的性能和寿命。
电动汽车的发展正处于一个方兴未艾的时期，本实验室也积极参于到了该课题的研究中。
文中所设计的充电器正是基于实验室课题针对动力锂电池组而设计的。
2 总体方案设计2.1 充电电源设计指标本设计的主要任务是设计一款动力锂离子电池充电电源，基本要求为小型化、轻量化、智能化。
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组均衡充电电源设计与实现首先，锂电池组的均衡充电原理是通过对电池组中电荷状态不平衡的单体电池进行部分放电或充电，使各个单体电池之间的电荷状态趋于一致。
为了实现锂电池组的均衡充电，需要设计一个能够根据各个单体电池的电荷状态进行调控的电源。
在锂电池组均衡充电电源设计中，主要考虑以下几个方面：1.电源输出电压和电流：电源需要能够提供足够的电压和电流，以满足锂电池组均衡充电的需要。
通常情况下，锂电池组的均衡充电电流为单体电池额定容量的0.1倍，所以电源的输出电流应该能够提供这个电流。
2.控制电路设计：控制电路是实现锂电池组均衡充电的关键，它需要能够根据各个单体电池的电荷状态进行调控。
一种常用的控制电路是通过对各个单体电池的电压进行采样和比较，然后通过控制输出电流来实现均衡充电。
控制电路还需要包括对电源输出电压和电流进行监测和保护的功能。
3.安全保护设计：由于锂电池组的特性，充电过程中需要特别注意安全问题。
电源设计时需要包括过充保护、过流保护和过温保护等功能，以确保电池组的安全运行。
设计好锂电池组均衡充电电源后，接下来是实现电源的制作和调试。
具体的实现步骤如下：1.购买所需电子元器件：根据设计需求，购买所需的电子元器件，包括高功率电源模块、控制芯片、电容、电阻等。
2.连接电路：根据设计图纸，连接电路。
安装高功率电源模块、控制芯片，连接电容、电阻等。
需要注意的是，连接时要注意电路的布线和焊接质量，以确保电路的稳定性和可靠性。
3.调试电路：连接好电路后，进行电源的调试。
首先，检查电路的连接是否正确，检测电压是否稳定。
然后，根据设计要求，调节电源的输出电流和电压。
通过对各个单体电池的电压进行采样和比较，观察电源是否能够实现均衡充电。
4.安全测试：在调试完成后，进行安全测试。
测试电源的过充保护、过流保护和过温保护等功能是否正常。
同时，对电源输出电流和电压进行监测和测试，检验电源的稳定性和可靠性。
通过以上步骤，锂电池组均衡充电电源的设计与实现就完成了。
动力电池组充电器设计与实现
动力电池充电器设计原理与实现
锂电池常规充电法是按预充、恒流、恒压三个阶段进行的，时序图如图2所示。
图2 常规充电法时序图
由于管理系统是随电池组一起放在电池箱内，且充电器是外置的，因此如果增加通信接口和外接充电器形成闭环控制，就会使该管理系统的通用性降低。
为实现高通用性，使管理系统和外部的充电器单独工作，本电池管理系统采用间歇式充电法，如图3所示。
图3 间歇式充电法时序图
间歇式充电法是在预充和保持阶段通过间歇地打开和关闭充电回路，等效地改变充电电流的大小，进而实现在预充和保持状态时需要小电流、在正常充电时需要大电流的的性能要求。
在对带有管理系统的电池组进行充电时，需要外接与之匹配的恒压电源充电器，对其恒压值U的要求为：U=4.2V×N+损耗电压，其中N 为电池节数。
限流值为该动力锂电池的常规充电电流0.3C(C为电池容量)，在进行充电前必须先进行系统的初始化，然后按照间歇式充电法对电池组自动充电。
锂电池组充电管理电路设计问题
锂电池组充电管理电路设计问题提纲：1. 锂电池组充电管理电路的基本原理及设计参数2. 锂电池组充电管理电路的设计流程及要点3. 锂电池组充电管理电路的常见问题及解决方案4. 锂电池组充电管理电路的实际应用5. 锂电池组充电管理电路的未来发展方向一、锂电池组充电管理电路的基本原理及设计参数随着生活及工作中对于电力及电子设备的需求的日益增长，锂电池组充电管理电路也受到越来越多的关注。
锂电池具有高能量密度、长寿命、低自放电率以及高充电电压等特点，因此用于日常生活及各领域的设备中几乎无处不在。
在设计锂电池组充电管理电路时，需要考虑的设计参数包括电池组的个数、电池的类型、每个电池的电压及容量、最大充电电流和最大充电电压等。
同时，在设计锂电池组充电管理电路时，需要考虑到充电过程中的温度控制、保护电路、监控和充电方案选择等因素。
二、锂电池组充电管理电路的设计流程及要点在设计锂电池组充电管理电路时，需要按照一定的流程进行设计。
首先，确定锂电池组的类型、个数和容量。
其次，根据锂电池的特性和要求选择适当的充电管理电路方案。
在设计锂电池组充电管理电路时，需要考虑到以下几个要点。
首先，安全是设计的重要因素之一。
要考虑锂电池的特点，包括温度控制、保护电路的结构、电路的泄漏电流等。
其次，锂电池组的充电电流和充电时间应该在可接受的范围内。
最后，为了确保锂电池组充电管理电路的可靠性和稳定性，还需要对电路进行调试和测试。
三、锂电池组充电管理电路的常见问题及解决方案在锂电池组充电管理电路的设计和使用过程中，经常会出现一些问题。
其中，最常见的问题包括温度控制不当、过充和过放、电池均衡和充电器质量差等。
针对这些问题，需要采取一些措施，以保证电池的正常使用。
针对温度控制不当，可以通过控制充电器的充电电流和充电时间来减少温度升高的影响。
同时，使用温度传感器和控制电路来监测电池组的温度，以避免过热和过冷的情况出现。
针对过充和过放问题，需要使用电池保护电路和电池均衡器。
锂电池充电控制电路设计
锂电池充电控制电路设计锂电池就是由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
它的最显着特点在于没有记忆性，成功解决了传统电池由于记忆性而大大剪短寿命的问题，方便人们充电的时间需求。
锂电池具有：体积小、容量大、重量轻、无污染、单节电压高、自放电率低、电池循环次数多等优点，但价格较贵。
镍镉电池因容量低，自放电严重，且对环境有污染，正逐步被淘汰。
最早出现的锂电池使用以下反应：Li+MnO₂=LiMnO₂，该反应为氧化还原反应，放电。
正极上发生的反应为：LiCoO₂=充电=Li₁-xCoO₂+Xli++Xe(电子)负极上发生的反应为：6C+XLi++Xe=====LixC6电池总反应：LiCoO₂+6C=Li1-xCoO₂+LixC6一、锂电池的特点：1、具有更高的重量能量比、体积能量比；2、电压高，单节锂电池电压为3.6V，等于3只镍镉或镍氢充电电池3、自放电小可长时间存放，这是该电池最突出的优越性；4、无记忆效应。
锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应，所以锂电池充电前无需放电；5、寿命长。
正常工作条件下，锂电池充/放电循环次数远大于500次；6、可以快速充电。
锂电池通常可以采用0.5～1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1～2小时；7、可以随意并联使用；8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池；9、成本高。
与其它可充电池相比，锂电池价格较贵。
锂电池自放电特性：不同放电电流放电时间与电压曲线：二、锂电池的内部结构：锂电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。
电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。
正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。
负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。
电池内充有有机电解质溶液。
另外还装有安全阀和PTC元件，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组均衡充电电源设计与实现
概述
锂电池组是目前使用最广泛的可充电电池之一，其高能量密度和长寿命使其在很多领
域得到广泛应用。
由于锂电池组中单个电池之间的性能差异，常常会导致电池组的不平衡，从而降低了电池组的整体性能和寿命。
为了保证锂电池组的平衡充电，需要设计一种有效
的均衡充电电源。
设计原理
锂电池组均衡充电电源的设计原理是通过监测每个电池的电压，并根据电池之间的电
压差异来调节充电电流，以实现电池组的均衡充电。
当某个电池的电压超过设定的阈值时，均衡充电电源会降低该电池的充电电流，使其与其他电池保持相同的充电状态。
当某个电
池的电压低于阈值时，均衡充电电源会提高该电池的充电电流，以提高其电压。
设计方案
1. 电压监测电路：设计一个电压监测电路，用于监测每个电池的电压。
这个电压监
测电路可以使用电压比较器和参考电压源来实现。
2. 控制电路：设计一个控制电路，用于根据电池的电压差异来调节充电电流。
这个
控制电路可以使用微控制器来实现，通过读取电压监测电路的输出信号，并根据设定的充
电策略来控制均衡充电电流。
3. 设计充电电源：选择合适的开关电源，并根据充电电流的大小来选择开关电源的
输出功率。
将充电电源连接到每个电池的正极，以提供均衡充电电流。
4. 进行实验验证：将设计好的锂电池组均衡充电电源连接到一组锂电池上，调节充
电电流，并监测每个电池的电压变化。
根据实验结果，调整充电策略和充电电流，以得到
最佳的均衡充电效果。
锂电池充电管理电路
锂电池充电管理电路锂电池充电管理电路，这就像是锂电池的贴心小管家，默默地守护着锂电池的充电过程，让锂电池能够健康地工作，就像我们身边那些默默付出的朋友一样。
咱们先来说说锂电池为啥需要这个充电管理电路呢？锂电池这东西啊，可娇贵了，不像那些皮实的老电池。
它就像是一个特别敏感的小宝贝，充电的时候要是没有好好照顾，那可就容易出问题。
比如说，如果充电的电压太高，那就好比是你给一个小水杯拼命地倒水，水满了还倒，那肯定就会溢出来，锂电池可能就会鼓包，甚至爆炸呢。
这可不得了，就像家里突然出了个大灾祸一样吓人。
再比如说，要是充电电流太大，那就像是一群人一下子冲进一个小房间，不把房间挤坏才怪呢，锂电池内部的结构可能就会被破坏。
所以啊，充电管理电路就像一个严格又细心的门卫，控制着进来的“电量客人”，不让太多也不让太少，电压和电流都得刚刚好。
那这个充电管理电路到底是怎么工作的呢？它里面有好多聪明的小设计呢。
有一种叫线性充电管理芯片的东西，这个芯片啊，就像是一个经验丰富的老工匠。
它通过调整自身的电阻来控制充电电流，就像老工匠根据材料的特性慢慢打磨一样。
这个芯片在充电过程中，会一点点地把电流调整得稳稳当当的，就像老工匠把东西做得精致又完美。
还有一种开关型充电管理芯片，这就像是一个高效的快递员。
它不是像线性芯片那样慢慢调整，而是快速地把电能以合适的方式传递给锂电池，就像快递员快速又准确地把包裹送到目的地一样。
不管是线性的还是开关型的，它们的目的都是一样的，就是让锂电池能安全又高效地充满电。
在实际的电路设计里，还有很多小细节得注意呢。
比如说，电路里得有检测电池电压的部分，这就像是给锂电池量体温一样。
只有时刻知道电池的电压情况，才能知道什么时候该停止充电，什么时候该调整充电的速度。
要是没有这个检测的部分，那就像是医生给病人看病却不量体温一样，完全不知道病人的情况，那怎么能行呢？再比如说，充电管理电路还得有保护功能，就像给锂电池穿上了一层防护服。
锂电池充电电路设计
锂电池充电电路设计通常为了提高电池充电时的可靠性和稳定性，我们会用电源管理芯片来控制电池充电的电压与电流，但是在使用电源管理芯片设计充电电路时，我们往往对充电电路每个时间段的工作状态及电路设计注意事项存在一些困惑。
1、电池充电方式简介理论上为了防止因充电不当而造成电池寿命缩短，我们将电池的充电过程分为四个阶段：涓流充电（低压预充，此状态的电池电压比较低，实际使用时，建议将锂电池欠压保护点提高，避免电池出现过放电现象）、恒流充电、恒压充电以及充电终止。
典型的充电方式是：先检测待充电电池的电压，在电池电压较低情况下，先进行预充电，充电电流为设定的最大充电电流的1/10，当电池电压升到一定值后，进入标准充电过程。
标准充电过程为：以最大充电电流进行恒流充电，电池电压持续稳定上升，当电池电压升到接近设定的最大电压时，改为恒压充电，此时，充电电流逐渐下降，当电流下降至最大充电电流的1/10时，充电结束。
阶段1：涓流充电——涓流充电用来先对完全放电的电池单元进行预充(恢复性充电)。
在电池电压低于3V左右时采用涓流充电，涓流充电电流是恒流充电电流的十分之一即0.1c(以恒定充电电流为1A举例，则涓流充电电流为100mA)。
阶段2：恒流充电——当电池电压上升到涓流充电阈值以上时，提高充电电流进行恒流充电。
恒流充电的电流在0.2C至 1.0C之间。
电池电压随着恒流充电过程逐步升高,一般单节电池设定的此电压为3.0-4.2V。
阶段3：恒压充电——当电池电压上升到4.2V时，恒流充电结束，开始恒压充电阶段。
电流根据电芯的饱和程度，随着充电过程的继续充电电流由最大值慢慢减少，当减小到0.01C时，认为充电终止。
（C是以电池标称容量对照电流的一种表示方法，如电池是1000mAh 的容量，1C就是充电电流1000mA。
）阶段4：充电终止——有两种典型的充电终止方法：采用最小充电电流判断或采用定时器(或者两者的结合)。
最小电流法监视恒压充电阶段的充电电流，并在充电电流减小到0.02C至0.07C范围时终止充电。
锂电池充电电路及电源自动切换电路的设计
BATTBATT-8.4V图1 锂电池充电电路原理图输入电源V in =24V ,充电电流1～1.5A，锂电池参数为8.4V，2.5A1、充电电流的设置恒流充电电流由下式决定：CSCH R mVI 200=，取A I CH 25.1=，得 Ω=16.0CS R选取R CS 参数为0.16Ω±5%/1W 实际使用电阻值为150mΩ，得A A R mV I CS CH 33.1150200200=== 2、充电结束电流的设置在恒压充电模式，充电电流逐渐减小，当充电电流减小到EOC 管脚的电阻所设置的电流时，充电结束。
充电结束电流由下式决定：610)314350(278.1×+×=CS EOC R R I ，R3取10K ，I EOC =0.2A 3、电感的选择在正常工作时，瞬态电感电流是周期性变化的。
在P 沟道MOS 场效应晶体管导通期间，输入电压对电感充电，电感电流增加；在P 沟道MOS 场效应晶体管关断期间，电感向电池放电，电感电流减小。
电感的纹波电流随着电感值的减小而增大，随着输入电压的增大而增大。
较大的电感纹波电流会导致较大的纹波充电电流和磁损耗。
所以电感的纹波电流应该被限制在一个合理的范围内。
电感的纹波电流可由下式估算：)1(1VCC V V Lf I BAT BAT L −×××=Δ其中：f 是开关频率，300KHz L 是电感值 VBAT 电池电压 VCC 是输入电压在选取电感值时，可将电感纹波电流限制在△IL ＝0.4×I CH ，I CH 是充电电流，得 L>34.2μΗ，实际取电感值为39μΗ。
4、电源自动切换电路VOUT给后续电路供电图2 电源自动切换电路当外部电源断开时，PMOS 管导通，由电池给外部系统供电，当外部电源接入时， PMOS 管关断，电池和系统电源之间断开，外部电源对系统供电。
锂电池充电控制电路设计
锂电池充电控制电路设计引言：随着电子产品的普及，锂电池作为一种高能量密度、长寿命、环保且容易充电的电源，被广泛应用于移动通信、电动工具等领域。
在设计锂电池充电控制电路时，主要需要解决锂电池的过充、过放、过流、短路等问题，以确保充电安全并延长电池寿命。
本文将从锂电池的基本原理入手，设计一个适用于锂电池充电控制的电路。
一、锂电池基本原理锂电池是一种通过锂离子在正、负极之间的氧化还原反应来存储和释放电能的装置。
典型的锂电池主要由正极、负极、隔膜和电解液组成。
在充电过程中，锂离子从正极材料中脱嵌出来，通过电解液和隔膜迁移到负极材料中嵌入，释放出电子流。
而在放电过程中，锂离子则从负极材料中脱嵌出来，通过电解液和隔膜迁移到正极材料中嵌入，吸收电子流。
二、锂电池充电控制电路设计原则1.过充保护：在锂电池充电过程中，要防止充电电压超出锂电池的额定电压范围，以防止电池产生过热、气体、膨胀等情况，严重时可能导致电池短路、爆炸。
因此，需要设计过充保护电路，能在充电电压达到一定程度时，自动切断充电电源。
2.过放保护：过放时，电池内部化学反应可能会逆转，导致电池容量下降、内阻增加，影响使用寿命。
因此，在锂电池的输出电压降到一定程度时，需要设计过放保护电路，能自动切断电池输出电源。
3.过流保护：过大的充电电流会导致电池内部反应速度过快，可能产生气体和热量。
因此，需要设计过流保护电路，能在充电电流超过一定阈值时，自动切断充电电源。
4.短路保护：在短路情况下，电流会剧增，可能导致电池内部电解液发热、放出有害气体，甚至引发火灾风险。
因此，需要设计短路保护电路，一旦检测到短路情况，能够立即切断电池输出电源。
三、锂电池充电控制电路设计方案1.过充保护电路设计：过充保护电路一般采用开关电源和比较器组成。
当充电电压超出设定的阈值时，比较器输出高电平，触发开关电源关闭输出。
此外，可以通过使用可调稳压元件，根据不同锂电池的额定电压范围，设置不同的过充阈值，并实现阈值的可调。
双节锂电池高压充电管理电路设计
双节锂电池高压充电管理电路设计一、背景介绍随着电动汽车、无人机、智能手机等电子产品的普及，对电池的需求也日益增加。
其中，双节锂电池因其高能量密度、安全性好等特点，成为了各类电子产品中最为常用的电池之一。
而双节锂电池的高压充电管理电路设计，是保证电池正常工作并提高电池寿命的关键环节。
二、双节锂电池高压充电管理电路的主要功能1. 电池充电保护：双节锂电池的充电电压较高，为了避免过充而损坏电池，充电管理电路需要具备过充保护功能。
2. 充电均衡：双节锂电池在长时间使用后，各个电池单体之间的电压可能会出现不均衡的情况，充电管理电路需要具备均衡充电功能，以保证各个单体电压的一致性。
3. 温度监测：电池在充电过程中会产生一定的热量，充电管理电路需要监测电池温度，防止因温度过高而引发安全事故。
4. 故障保护：当充电管理电路发现电池出现故障或异常情况时，需要及时切断充电电源，保护电池和其他电子设备。
三、双节锂电池高压充电管理电路设计的关键技术1. 超高压MOS管的选型：由于双节锂电池的电压较高，所以需要选用耐压能力足够强的MOS管来进行充电和断电控制。
2. 高精度电压检测电路的设计：为了保证对各个电池单体电压的监测和均衡充电，需要设计高精度的电压检测电路。
3. 温度传感器的选择及位置布置：为了实时监测电池温度，需要选用合适的温度传感器，并将其布置在电池周围的适当位置。
4. 故障检测保护电路的设计：需要设计完善的故障检测保护电路，以及时切断充电电源，保护电池和其他设备。
5. 充电管理主控芯片的选型与程序设计：需要选择适合的充电管理主控芯片，并编写合适的程序，实现充电管理的各项功能。
四、双节锂电池高压充电管理电路设计的实践应用1.针对电动汽车电池管理系统设计现如今，电动汽车已经成为人们重要的交通工具之一，而电动汽车的电池管理系统对于其性能和寿命有着至关重要的影响。
设计一套适应大容量锂电池组的高压充电管理电路，可以为电动汽车的电池管理系统提供强有力的支持，延长电池的使用寿命，提高电动汽车的运行稳定性。
动力锂电池组充电管理电路设计
得 良好的效果，有效的延长动力锂 电池组 的使 用寿命 ，提高其工作性能 ，对其充电的一致性进行 了有效的改善 。
【 关键词 】 动力锂 电池组；充电管理 ；电路设计
当前 很多世 界 先进 国家都 已经开 始开 发并使 用 以 电 能作 为动 力能源 的汽 车 。在动 力 电能 的电池选 择方面 ， 动力 锂 电池可 以重 复多 次充 电，具 有较 强的使 用寿命 ，
些单体 或者 电池组 中回馈单体 之 间的偏差 能量 ，这主 要
题 ，对动力锂 电池 的充 电管理 电路进行 了设计 。
２ 选择合适的锂电池组充电方案
２ ． １ 单节动 力锂 电池充 电的具体要 求 恒 流充 电是 对单 节锂 电池充 电的基 本 要求 ，也就 是
是通过 能量 转换器 来实 现的 。能耗 型管理方 案指 的是将
异 ，导致在 整个动 力锂 电池 组 中连续 的充放 电循 环会造 成一 定的差 异 ，从而加速 了一部分单 节锂 电池 的容量 衰
１ 动力锂 电池组充电管理电路设计的必要性
设 计 动 力锂 电池 组 的 充 电管 理 电路 的 目的在 于 解
减 速度 。单 体 电池 的最 小容量 直接 决定 了串联 电池组 的
容量 ，如果 一部分 单体锂 电池 的容量 衰减 过快 ，就会造
成 整 个 电池 组 的 使 用 寿 命 减 少 。
决 电池 组充 电不平 衡 的问题 ，从而 对动力 锂 电池组 的充 电进 行均 衡管 理 。在 现有 的新 型动 力技术 的基 础上 ，必 须对 锂 电池进 行 串联 ，才 能满 足相 应 的电压 需求 ，电池 在 出厂 时具有基 本 一致 的 内阻和 电压 ，但 是每 个 电池经 过 一定 的使用 之后 都会产 生单 体性 能 的差 异性 。这 就需
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组均衡充电电源设计与实现
锂电池组是目前广泛应用于战略和民用领域的强电源之一，其性能十分优异，但是由
于其电池单体之间存在电化学反应的差异而导致各单体的电量不一致，从而对整个电池组
的性能和寿命产生很大的影响。
因此，锂电池组如何实现均衡充电是目前研究的重点之
一。
电路设计部分包括两个主要内容：电池均衡电路和充电电路。
1. 电池均衡电路
电池均衡电路是实现锂电池组均衡充电的关键部分。
它主要包括以下几个部分：
（1）均衡电路：均衡电路的作用是将电池组中电量偏大的电池单体放电到与电量偏小的电池单体相同，从而实现电池组的均衡充电。
（2）比较器：比较器的作用是监测电池单体电量，当电量超出设定范围时，发出均衡命令。
（3）驱动电路：驱动电路的作用是控制均衡电路的开关，使均衡电路开始工作。
（1）电源单元：电源单元的作用是提供充电电流和电压，充电电流和电压要符合锂电池组的特性和要求。
（2）充电控制电路：充电控制电路的作用是对充电电路进行控制，使其能够有效地对锂电池组进行充电。
（3）保护电路：保护电路的作用是对充电电路进行保护，当充电电路出现故障时，保护电路可以及时切断电源，从而保护锂电池组的安全。
（2）计算电池均衡电路工作时间：根据电池组均衡所需的电量差值和均衡电路的工作效率，计算出均衡电路需要工作的时间。
2. 充电控制算法
（2）保护锂电池组安全：当充电电流或电压超出设定范围时，切断电源，保护锂电池组的安全。
综上所述，锂电池组均衡充电电源的设计与实现涉及到电路设计和程序设计两个方面。
针对不同的应用领域和需求，电路和程序的具体设计也会有所不同。
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［５］ 华成英。童诗白．模拟电子技术基础［Ｍ］．北京：高等教育 出版社，２００６．
Ｔｈｅ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｍａｎａｇｉｎｇ Ｃｉｒｃｕｉｔ ｏｆ Ｃｈａｒｇｅｒ ｆｏｒ Ｌｉ－ｉｏｎ Ｂａｔｔｅｒｙ Ｓｅｒｉｅｓ
为了减小不平衡性对锂电池组的影响，在充电过 程中，要使用均衡电路．
目前对于锂电池组进行均衡管理的方案主要有２ 种，能耗型和回馈型．能耗型是指给各个单体电池提供 并联支路，将电压过高的单体电池通过分流转移电能 达到均衡目的．回馈型是指通过能量转换器将单体之 间的偏差能量馈送回电池组或电池组中的某些单体． 理论上。当忽略转换效率时，回馈不消耗能量，可实现 动态均衡．但由于回馈型设计控制方法复杂，制造成本
２ 系统设计及分析
２．１ 系统整体结构 如图２系统框图所示，工频交流电通过开关电源
转化为１８ ｖ／５ Ａ的直流电输出给升压电路，升压电 路根据ＣＰＵ的控制信号为电池组充电提供一定的充 电电流，电压监控电路将电池的实时电压情况反馈给 ＣＰＵ，ＣＰＵ通过升压电路实现对电池组整体充电电 压、电流的控制．通过均衡电路实现各个单体电池充电 速率调整，以保证整个电池组充电的一致性．
值；乩为输出电压；【，。为输入电压；Ｔ为开关周期；￡。。
为Ｑ。处于通态的时间；ｔ。”为Ｑ。处于断态的时间．令
Ｕｃ＝０，在电感电流连续的工作过程中有
阢
１
·—一：＝—－－－－—－—一
Ｕ‘
１一Ｄ
（２）
其中Ｄ＝争，因此只需要调节ＰｗＭ输出的占空比，
就能有效地控制电池的充电电压． ２．３ 电压监控环节［５］
图３升压电路
万方数据
厦门大学学报（自然科学版）
图２系统整体框图 Ｆｉｇ．２ Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ ｏｆ ｓｙｓｔｅｍ
较高，本充电器采用能耗型设计． 能耗型按能量回路处理方式又可以分为断流和分
流．断流指在监控单体电压变化的基础上。满足一定条 件时把单体电池的充电回路断开，充电电流完全通过 旁路电阻．通过机械触点或电力电子部件组成的开关 矩阵，动态改变电池组内单体之间的连接结构．而分流 并不断开工作回路，而是给每只电池增加一个旁路电 阻，当某单体电池高于组内其他电池时，将充电电流的 全部或一部分导人旁路电阻．从而实现对各个单体电 池的均衡充电［３］．由于动力锂电池组功率较大，在综合 考虑充电效率，热管理等方面因素之后，我们使用部分分流法为充电器的设计方案．
２．４ 部分分流控制电路
如图５分流控制电路所示，充电过程中，当某一单
体电压明显高于组内其他电池时，ＣＰＵ将控制端口拉
高，则Ｑ，导通，Ｑ２基极电位被拉低，Ｑ２导通，部分电能
从旁路电阻Ｒ。分流，降低该电池充电速率，从而实现
电池组各单体电池充电速率同步．
Ｊ州＝丁ｕｒＪｒｈａｔ，Ｐ＝ｒ 挚ｒ．２
（６）
馈．反馈用来补偿发光二极管时间、温度特性上的非线
控电路反馈的电压计算出的ＰＷＭ占空比，输出相应
的调制信号．ＰＷＭ调制信号经过驱动级放大调整，控
制Ｑ。开关状态，以产生所需要的输出电压．
由于稳态条件下，电感两端电压在一个开关周期
ＵＬ－坐鹤二业纽 内的平均值为零．可得 Ｌ ２————————＿＝再——————一
（Ｌ １ｌ，）
上
其中，阢为电感两端电压在一个开关周期内的平均
的容量加速衰减，串联电池组的容量是由单体电池的 最小容量决定的，因此这些差异将使电池组的使用寿 命缩短．造成这种不平衡的主要原因有：
●电池制作过程中，由于工艺等原因，同批次电池 的容量、内阻等存在差异；
●电池自放电率的不同，经长时间积累，造成电池 容量的差异Ｉ
●电池使用过程中．使用环境如温度、电路板的差 异。导致电池容量的不平衡． １．３充电方案选择
每个电池工作在正常工作状态下，避免发生过充现象，
损坏锂电池．
串联锂电池电池组中，各个锂电池的基准电平不
同．假设电池组中的电池电压分别为口。，口：，…，则对地
第一节电池电压为口，，第二节电池电压为口。＋砚，以 此类推．
在电压监控中我们需要对各个电池的实时电压进
图５ 分流控制电路
Ｆｉｇ．５
Ｃｏｎｔｒｏｌ ｃｉｒｃｕｉｔ ｏｆ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ
锂电池组充电方案选择
１．１单节锂电池充电要求 对单节锂离子电池的充电要求（ＧＢ／Ｔ１８２８７—
２０００）首先是恒流充电，即电流一定，而电池电压随着 充电过程逐步升高，当电池端电压达到４．２ Ｖ（４．１ Ｖ），改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电 芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小 到１０ ｍＡ时，认为充电终止，充电曲线如图１所 示‘卜２１． １．２锂电池组充电特性
关键词：锂电池组；均衡充电；能耗型；分流法
中图分类号：ＴＭ ９１０．６
文献标识码：Ａ
文章编号：０４３８—０４７９（２００８）０５—０６７３—０４
随着国际原油价格飞涨，各种新型能源的研究成 为公众关注的焦点．电能作为动力能源已经在各种车 辆上得到广泛应用．锂电池以具有较高的能量质量比 和能量体积比，无记忆效应，可重复充电次数多，使用 寿命较长等优点成为动力电能的首选．
在动力电池组中由于各单体电池之间存在不一致 性．连续的充放电循环导致的差异，将使某些单体电池
收稿日期：２００８·０３—１９ 基金项目：福建省科技计划项目（２００７Ｈ００３５）资助 ·通讯作者ｉｗｘｃｈｅｎ＠１６３．ｃｏｒｎ
＞
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图１锂电池充电曲线
Ｆｉｇ．１ Ｃｈａｒｇｉｎｇ ｃｕｒｖｅ ｏｆ Ｌｉ－ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ
称容量为２ ０００ ｍＡｈ，最大充电电流为２ Ａ．综合上面
所以，有
Ｇ＝涛一生Ｊ觚Ｋ ２Ｒ２。＝鲁
因素，Ｒ．选择将两个４７ Ｑ电阻并联．
（５）３结束语
从式（５）可知，该测量电路的电压增益只与电阻
Ｒ－，Ｒ。的阻值有关，与光耦的电流传输参数等无关，从
由于单体锂电池在制造工艺、工作环境等方面的
而实现了对电压信号的线性隔离．经如图所示电路转
ＬＩ Ｌｉｎｇ—ｊｉｅ，ＹＥ Ｌｉ—ｆｕ，ＺＨＡＮ Ｑｕｎ—ｆｅｎｇ，ＣＨＥＮ Ｗｅｎ—ｘｉａｎｇ。
（Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｐｈｙｓｉｃｓ ａｎｄ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ＆Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｘｉａｍｅｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉａｍｅｎ ３６１００５．Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍ ｏｆ ｕｎｉｆｏｒｍｉｔｙ ｏｆ ｐｏｗｅｒ Ｌｉ－ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ ｓｅｒｉｅｓ，ａｎ ｅｑｕａｌ ｃｈａｒｇｉｎｇ ｓｃｈｅｍｅ ｏｆ ｍａｎａｇｉｎｇ ｃｉｒｃｕｉｔ ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ．Ｆｉｒｓｔ ｏｆ ａｌｌ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓ ｏｆ Ｌｉ－ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｎ，ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆ ａｌｌ ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ ｃｈａｒｇｉｎｇ ｔｈｅｏｒｉｅｓ·ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ ｏｆ ｓｅｇｍｅｎｔａｌ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｗａｓ ｃｈｏｓｅｎ ｔＯ ｄｅｓｉｇｎ ｔｈｅ ｍａｎａｇｉｎｇ ｃｉｒｃｕｉｔ．Ｃｈａｒｇｉｎｇ ａｎｄ ｄｉｓ— ｃｈａｒｇｉｎｇ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｃｉｒｃｕｉｔ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ｏｎ ｔｈｅ Ｌｉ－ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ ｓｅｒｉｅｓ ｃｈａｒｇｉｎｇ ｕｎｉｆｏｒｍｉｔｙ，ｅｎｈａｎｃｅｄ ｂａｔｔｅｒｉｅｓ ｐｅｒｆｏｒｍ— ａｎｃｅ ａｎｄ ｐｒｏｌｏｎｇｅｄ ｂａｔｔｅｒｉｅｓ ｌｉｆｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｌｉ－ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ ｓｅｒｉｅｓ；ｅｑｕａｌ ｃｈａｒｇｉｎｇ；ｅｎｅｒｇｙ ｃｏｎｓｕｍｉｎｇ；ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ
参考文献：
［１］吴语平．锂离子电池［Ｍ］．北京ｔ化学工业出版社．２００４．
［２３ 王非，吴昊·田晓明．手持终端设备中的锂电池充电技术 ［Ｊ］．电子器件．２００４．２７（４）；７５５—７５８．
［３］ 陈守平，张军，方英民，等．动力电池组特性分析与均衡管 理［Ｊ］．电池工业，２００３．８（６）：２６５—２７１．
行比较，就必须设计一定的电路，将各个电池的电压转 化到同一基准上．采取光耦隔离取样的方法可以实现 电平转化，考虑到线性光耦价格是普通光耦的ｌｏ倍以 上，出于工程中成本控制需要，将普通光耦线性化连接 以实现电压的采集和实时监控．
在如图４所示的单体电池电压监控电路中，使用 了同一型号同一批次的两个普通光耦器件和两个运算 放大器．两个光耦中，一个用于输出，另外一个用于反
差别，会造成锂电池组串联充电的不平衡性．运用部分
化后电池电压被转化为具有统一参考地的输出电压
分流法设计的能耗型锂电池组均衡充电器，良好地解
Ｖ。。．
决了电池组充电的不平衡问题．有效地防止过充现象，
万方数据
·６７６·
厦门大学学报（自然科学版）
２００８年
提高了锂电池使用的安全性，增加了电池组的充电容 量，延长了锂电池组的使用寿命．经过反复试验，选择 最适参数，控制了发热量，保证了充电器的长期稳定工 作．在设计过程中，充分考虑了实际生产的需求．在保 证实用性和可靠性的前提下，简化设计，选择常用器 件，提高了性价比，具有良好的应用前景．
其中Ｒ。、Ｒｚ、Ｑ。构成电源反接保护电路，Ｑ。是整
个升压电路的开关，Ｑ２、Ｑ。、【，。构成场效应管Ｑ。驱动
级电路，Ｑ。、Ｌ－、Ｄ。、ｃｔ、Ｃ５构成ＢＯＯＳＴ升压调节电
路，Ｒ。、Ｒ。。、Ｃ６为电压采样电路．
在充电器正常工作时，开关电源的正负极输出分 别接到ＤＣ＋，ＤＣ一，开关管Ｑ关断．ＣＰＵ根据电池监