宇通公司班车路线

集团班车线路时间表

早班车时间、线路：(2012年2月2日)

54号 7：00骨科医院 7：05酒精厂（陇海路铁英街交叉口西100米路南）7：10布厂街（陇海路布厂街交叉口东50米路南）80号 7：00国棉四厂 7：10国棉六厂

56号 6：55绿都西门发往老厂

69号 7：10 图书城（伏牛路与陇海路口西） 7:13秦岭路淮河路

51号 7：05医学院

国宾车辆：7:10郑大东门 7:15路寨

国宾车辆：7:00伏牛路中原路口北（中国城） 7:06三官庙 7:20郑飞公司

国宾车辆：7：00冉屯中路煤仓北街口南

09号 7：15台胞小区

90号 7：15大学路航海路口南

65号 7：15航院南院 7：20 长江路京广南路口西

68号 7：10城东路南仓街路西7：12南仓街紫荆山路口东（紫竹小区）7：15工二小学

58号 7：05天燃气大厦7：10嵩山路陇海路口南100米路西（测绘学院）7：15 绿城花园

57号 7: 05淮河路文化宫路 7：07淮河路工人路口东 7：10

中级人民法院

89号 7：00省电视台（广电南路电视台门口对面）

01号 7：00省电视台 7：03北环经三路口

40号 7：05农业路常寨北门 7：08农业路经三路口东

02号 7: 10 黄河路经二路口

国宾车辆：7：00省体育馆东门 7:02黄河路文化路口 7:08黄河路政六街口东

国宾车辆：7：10金水路未来路口东 7：12金水路英协路口东 7：18货栈街中州大道立交桥东100米路北（白庄）

国宾车辆：7:00 北环公寓

93号 6：55沙口路 6：57 郑纺机 7：00大石桥

42号 7：00农业路南阳路口东7：05农业大学北门7：10省职工医院7：15农业路花园路口东

11号 6:55东风路南阳路口东 7：01东风路天明路口东 7：03信息学院路东风路口西 7：10经三路东风路口北 07:16中州大道晨旭路口。

18号 7：05北环路丰庆路口东

84号 7：03北环路文化路口东

76号 7：00南阳路立交桥东 7：02北环路索凌路口东

43号、48号 7：05 远大理想城 7：10航海路朝凤路口西50

米（公交站牌附近）

12号 7：15城东路豫筑路口南

73号 7：15弓庄

05号 7：20航海路城东路口东

67号 7：25宝景花园

47号 7：15未来路白堤路西

64、46号 7：05――7：15东门口

06、81号 7：05――7：15 北宿舍

53号 7:15消防队

03、74、44、97号 7：05――7：20郑汴路

95、10号 7：10――7：15陇海花园

94、21、45号 7：10――7：20 陇海路绿都嘉园

21号 7：10宇通宾馆

晚班车时间、线路：(2012年2月2日)

外线

17:30

93号南三环大学路、大学路长江路口南、航院（南院）、台胞小区、六院

11号航院北院、路寨、郑大东门、医学院、国棉五厂

国宾车辆：农业路经三路口东、农业路花园路口东、省职工医院、农业路南阳路口东

23号大学路长江路口、航院北院、路寨、骨科医院、测绘学院、天燃气大厦、伏牛路陇海路口（郑州图书城）、伏牛路中原路口北（中国城）、建设西路伏牛路口东（国棉六厂）

68号中州大道货栈街口北（白庄）、未来路金水路口北（燕庄）、人民医院北门、黄河路政七街口西、黄河路经五路口东（新华一厂）、黄河路经八路口

远大理想城临时调整：87号航海路陈家门（旅游学校路口对面）、宝景花园、美景鸿城（七里河）、航海路朝凤路口、远大理想城南门、远大理想城北门

18：15

国宾车辆：六院（长江路京广路口）、航院北院、路寨、郑大东门、医学院、沙口路、大石桥

18:30

77号航海路陈家门（旅游学校路口对面）、宝景花园、美景鸿城（七里河）、航海路朝凤路口、远大理想城南门、远大理想城北门

18：45

国宾车辆：大学路长江路口、航院北院、路寨、骨科医院、测绘学院、天燃气大厦、陇海路伏牛路口东（郑州图书城）、伏牛路中原路口北（中国城）、建设路伏牛路口东（国棉六厂）

19：15

11号郑飞公司、西环路淮河路口、西环路中原路口南（绿都城）、冉屯东路煤仓北街口北。

国宾车辆：六院（长江路京广路口）、航院北院、路寨、郑大东门、医学院、沙口路、大石桥

89号中州大道货栈街口北（白庄）、农业路经三路口、东风路花园路口、省电视台、北环路文化路口、北环路丰庆路口、北环路索凌路口中、南阳路立交桥、东风路南阳路口。

北环 17:00～19：00 不定时发车：中州大道货栈街口北（白庄）、中州大道农业路口、北环花园路立交桥、北环路文化路口、北环路丰庆路口、北环路索凌路口中、南阳路立交桥、东风路南阳路口

绿都城 17：00～21：00 不定时发车

佛岗新居 17：00～20：00 不定时发车，20：30～21：00各发一班

宝景花园 17：30、19：30（车辆随机调配）

宝景花园（未来路航海路口)、未来路石化路南、东明路陇海路口、凤凰路老厂

老厂 17：00～21：00 城东路口、弓庄、农药厂、城东路货栈街口、城东路凤凰路口、郑汴路城东路口、郑汴路熊耳河桥、郑汴路货栈北街口、经东明路到达老厂。

宇通客车保养维修常识

宇通客车保养维修常识 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

宇通客车维修保养常识发动机操作保养-新发动机的走合注意事项初期行驶里程在1500～2500公里，务必遵守下列规则： 1、汽车起步前要中低速运转3-5分钟，发动机冷却水达到40度以上，避免高速全负荷行驶； 2、适当换档，防止发动机硬托； 3、经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态； 4、经常检查机油、冷却液液位； 5、走合结束后，必须更换机油、机油滤清器； 6、走合期间，发动机不需要特殊的磨合油。电涡流缓速器在宇通客车的应用情况电涡流缓速器广泛使用于火车、轮船等，5年前开始与中国的客车制造厂进行合作。目前国内主要的大型客车厂均以标配或选装的形式提供给最终用户，大大提高了客车运营的安全性、经济性和舒适性。例如郑州宇通客车股份有限公司的ZK6122H系列客车，ZK6118系列客车，ZK6891HA系列客车，电涡流缓速器均为标准配置，ZK6110HCC，ZK6110HC2C，ZK6110H-6，ZK6113H1-1，ZK6113H-2，ZK6115H，ZK6893H，ZK6895H等等系列客车，电涡流缓速器均为选装配置，电涡流缓速器装配在以上客车后，安全性、经济性和舒适性得到了大大的提高。在此仅列举两个事例：前年，宇通公司的ZK6122H客车开始批量使用于广州到深圳高速公路，该车型批量使用了缓速器，主制动系统的寿命大大提高，其中有一辆客车至今已行使了130万公里，后刹车片仍无需更换。从而大大提高了运营效率。再者宇通公司于2001年为新疆生产的一批公交车安装了

郑州宇通客车股份有限公司海南旅游客运分公司

郑州宇通客车股份有限公司海南旅游客运分公司企业概况：郑州宇通客车股份有限公司海南旅游客运分公司应海南省旅游车经营权招投标的契机，成立于2011年9月7日，主要从事市县际定线旅游客运业务，现有高档豪华大巴车100辆，先进机动车安全检测线2条，拥有办公场地3860平方米，大型停车场一宗30200平方米。按照省旅游客运主管部门的要求，依照现代企业体制严格管理、严格要求，提高服务质量，特别是在开展创优争先活动中，坚持“安全生产”和“优质服务”两手抓的方针，做到同步规划、同步建设、同步发展，加强员工培训力度，在员工中逐步形成了创优争先的良好氛围，取得了一定的成绩，获得社会公众的认可。近年来，公司获得云南省旅游局、中共昆明市委办公厅等多个有关政府部门和省内50多家旅行社，旅游团队的表彰，获赠送奖牌、锦旗、表扬信、感谢信150多件。主要情况： 1、基本情况：公司现有停车场 30200平方米，车辆安全检测线2条；营运车辆100辆。 2、人员管理：公司现有职工115人，截至2011年6月30日止，安全学习和培训28次，参加培训的员工达到2600多人次。其中参加上级主管部门举办的培训或参见学习29人次。 3、安全管理：一、强化培训学习，宣传舆论引导，增强全体员工和做好安全生产工作的紧迫感、责任感和使命感。培训学习是道路客运企业抓好安全管理的基础工作，按规定时间组织驾驶员和相关人员进行安全例会学习，对特殊工种、重点岗位的员工开展有针对性、实效性的培训教育。在培训上，做到了学习人员、学习时间、学习材料三落实，培训学习的内容主要有：交通管理法规及相关规定、交通安全行驶常识、驾驶人技能培训、职业道德教育、服务技能技巧、车辆维修保养知识、突发事件应急处置和紧急救护常识等。培训教育的方式主要是：依靠交通主管部门和企业内部组织，邀请交警教官、交通技校专职教师授课。贯彻落实安全生产法律法规，普及安全知识，弘扬安全文化，大力营造安全发展的舆论环境，2010年9月开业至今共举办大型培训班4期（岗前培训），参加人数达600人次；参加各类社会培训（含到宇通参观考察学习）的员工有56人次，安全学习例会26次843人次，员工安全意识和业务知识都有明显提高，增强了安全责任感、紧迫感和使命感，达到消除事故苗头和杜绝发生事故的目的。在安全教育方面着力抓好六方面的工作：⑴抓安全意识与安全责任的教育。教育员工牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，因为旅客的生命财产安全和驾驶员的工作有直接的关系。⑵抓上岗前的安全自查教育。驾驶员上岗前应对车辆安全部位进行安全检查，确保车辆技术状况良好。⑶抓好防火、防爆、防工伤教育。安全事故直接与自身工作有直接关系，任何时候都要将安全放在第一位，严格按操作规程操作。⑷抓交通法规和规章制度教育。依法经营，依法管理，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶和酒后进入工作岗位操作的违章行为。⑸抓应急预案和安全疏散的应用教育。行车途中发生事故，难以得到及时救援，要求驾驶员必须做好自身的安全保护，采取有效安全防范措施，降低事故的影响和损失。⑹坚持以案说法，警示教育，使广大从业人员从典型事故案例中受到教育，使珍惜生命，重视安全变为大家的自觉行动。利用每次安全学习会分析事故案例，对发生过的事故进行通报，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，让大家从别人发生的事故中吸取教训，增强安全防范意识。

宇通客车财务报表分析

宇通客车财务报表分析摘要：企业的财务报表反映了企业一定时期或某个时点的基本财务状况、经营成果和现金流量状况。财务报表分析是以财务报告及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动、分配活动的盈利能力、营运能力、偿债能力和增长能力等状况进行分析与评价的经济管理活动。正确理解和利用财务报表信息有助于企业认识过去、把握未来。关键词：宇通客车；财务指标；报表分析；投资方案评价一、引言本文以公司财务管理和财务报表分析的有关理论和研究为依据，通过比较分析法，比率分析法，趋势分析法等多种方法来分析郑州宇通客车有限公司2010 年度的主要财务数据，找出郑州宇通客车有限公司各主要财务指标近年来的变化状况和变化趋势，探求变化的原因和内在的逻辑关系。将郑州宇通客车有限公司近年来的各项指标与2010 年度的进行对比，以便更加深入地了解与评价郑州宇通客车有限公司的财务状况和经营成果，给出合理的投资建议。二、研究的主要内容和方法内容： 1．郑州宇通客车有限公司简介及行业分析 2．根据郑州宇通客车有限公司年度财务报表对各类财务指标进行分析 3．对郑州宇通客车有限公司进行综合分析 4．分析郑州宇通客车有限公司的投资价值并给出建议方法： 1．理论研究的方法 2．结合案例研究的方法三、财务报表概述企业的财务报告主要包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表以及财务状况说明书。这些报表及财务状况说明书集中、概括地反映了企业财务状况、经营成果和现金流量情况等财务信息，对其进行财务分析，可以更加系统地揭示企业的偿债能力、资金营运能力、获利能力和成长能力。下面主要介绍进行财务分析常用的三张基本会计报表：资产负债表、利润表和现金流量表[1]。 (1)资产负债表资产负债表是反映企业一定日期财务状况的会计报表。它以“资产=负债+所有者权益”这一会计等式为依据，按照一定的分类标准和次序反映企业在某一个时点上资产、负债及所有者权益的基本状况[2]。从资产负债表的结构来看，它主要包括资产、负债和所有者权益三大项目。资产负债表的左方反映企业的资产状况，按照流动性从大到小分项列式；资产负债表的右方反映企业的负债和所有者权益状况，它反映了企业资金的来源情况。资产负债表是进行财务报表分析的一张重要财务报表，它提供了企业的资产结构、资产流动性、资金来源状况、负债水平以及负债结构等财务信息。通过分析

宇通客车借拍卖完成MBO

宇通客车借拍卖完成M B O Prepared on 22 November 2020

宇通客车借拍卖完成MBO 2004-01-06 2003年12月31日，国内客车老大郑州宇通客车发布公告称，上海宇通以人民币14850万元的价格拍得宇通集团（宇通客车大股东）90%的股权。对于宇通客车来说，这绝不仅仅是一个简单的股权转让，因为宇通客车的间接控股股东上海宇通实质上是宇通客车管理层以及职工全资持股的公司。这意味着，等待审批两年之久的宇通客车MBO（管理层收购）在没有得到审批结果后，选择了借道司法拍卖的程序来完成。拍卖完成MBO 12月31日，宇通客车发布公告称，宇通客车的大股东郑州财政局全资拥有的宇通集团的股权，在此前两天进行公开拍卖，上海宇通联合宇通发展参加竞拍。上海宇通（宇通客车的管理层以及职工全资持股的公司）以人民币14850万元的价格拍得宇通集团90%的股权，宇通发展以人民币1650万元的价格拍得宇通集团10%的股权。宇通集团于2003年12月30日在郑州市工商行政管理局办理了工商变更登记手续，宇通集团的股权结构变更为上海宇通持有90%的股权，宇通发展持有10%的股权。12月31日的公告同时称，国有全资的宇通集团企业类型合法变更为私营有限责任公司。根据国务院国有资产监督管理委员会《关于规范国有企业改制工作意见》，向本企业经营管理者转让国有产权，必须经过国有资产管理机构的批准，不允许参加收购的本企业的管理层参与转让国有产权的各个环节，严禁“自卖自买”。但摇身一变为私营企业的宇通集团通过拍卖为上海宇通所得已摆脱了政策的限制。因此，这两个公告从实质上意味着，宇通客车的MBO在经过了两年多的各界质疑以及等待审批后，总算顺利完成。两年审批艰辛路宇通客车销售部主任张浩接受记者采访时表示：“为了这次拍卖，我们已经准备两年了。”他承认，虽然过程并非一帆风顺，但这样的结果正是此前想像的结果。据了解，2000年9月份，在得知郑州市财政局有意转让国有股后，宇通客车的管理层以及职工联合出资亿成立上海宇通，提出收购宇通客车的股东宇通集团的股份。此事得到了郑州市有关部门的认可。2001年，上海宇通与宇通集团的出资人郑州市财政局签署协议，上海宇通欲出资收购宇通集团89%的股份，间接成为宇通客车的大股东，同年6月，宇通客车发布公告表示，在转让协议没有获得批准前，宇通客车的这部分股权将暂时由上海宇通托管。这个案例当时被称为第一例上市公司国有股的管理层收购。作为上市公司中最早出现的管理层收购（MBO）案例，宇通客车MBO的过程显得颇费周折。这两年中，由于外界对宇通MBO中的资金来源以及国有资产是否流失存在怀疑，使得中间夹杂着无休止的争议和持续的指责。有人对管理层收购宇通集团的一个多亿资金来源提出了质疑，甚至有人直接怀疑管理层收购的资金来自上市公司宇通客车。因为，2001年7月和2002年4月，上海宇通托管宇通客车的股权时，曾接连推出两次10股派6元的高比例现金分红。而两次分红后的最大受益者无疑就是共获得约2400万元现金红利宇通客车高管层。为此，宇通客车曾付出每股现金流为负的代价。两年多的等待造成一个有趣的现象：在河南，宇通客车到处以民营企业的身份出现，而因未获得最后批准，宇通客车从法律上还是国有企业。

郑州宇通客车股份有限公司2017社会责任报告

郑州宇通客车股份有限公司 2017年度社会责任报告 2017年，面对新能源补贴政策大幅退坡和行业需求下滑，公司全体干部员工团结一心，迎难而上，主动适应新变化，行业第一品牌地位更加稳固。公司始终秉持“壮大民族产业，做优秀企业公民”的社会责任宗旨和理念，通过一系列举措积极履行社会责任，进一步强化了宇通负责任的社会形象。现将公司2017年社会责任的具体实践和主要成果报告如下：第一部分股东权益保护 2017年，公司共销售客车67,268辆，其中新能源客车24,865辆，实现营业收入332.22亿元，实现归属于上市公司股东的净利润31.29亿元，实现每股收益1.41元，加权平均净资产收益率22.15%。这一年，公司延续了大比例现金分红的股利分配政策，年内实施了“每10股分配10元”的利润分配方案，共计发放现金股利22.14亿元，上市至今累计派现105.01亿元，创造了良好的社会价值和股东回报。在这一年中，公司严格按照《公司法》、《上市公司信息披露管理办法》、《上海证券交易所股票上市规则》等法律、法规、规范性文件以及《公司章程》、《公司信息披露管理办法》等有关规定，切实履行信息披露义务。切实遵循“公平、公正、公开”的原则，规范公司信息披露、做好内幕信息知情人登记工作，及时、准确、完整、真实地按规定披露公司各项相关信息，保障投资者知情权，维护社会公众股东的合法权益。 2017年，公司继续通过网络、电话、邮件等各种渠道与投资

者保持紧密的沟通，组织投资者与管理层的沟通交流会议，同时做好内幕信息防控和信息披露工作，保证公开、公平、公正地对待所有投资者。第二部分客户权益保护与供应商合作共赢一、率先通过质量管理体系换版认证质量管理体系建设是产品质量的有效保证。2017年7月，公司通过了IATF 16949和ISO 9001质量管理体系换版认证审核，顺利拿到行业第一张新版IATF 16949认证证书，标志着公司在设计、制造、销售、服务等领域的质量管理水平及组织应对环境风险、机遇的能力进一步提升，同时也是国家对公司质量保障能力的认可。二、向客户提供高质量的产品公司坚持“以客户为中心”的经营理念，以对客户高度负责的态度为客户创造价值，提供高质量的产品和服务。 2017年，公司主持的《宇通节能与新能源客车技术创新工程》获2017年度河南省科技进步一等奖；在中国客车工业60周年评奖中，公司荣获优秀客车品牌奖；在2017年政府采购全国集采年会上，公司荣获“政府采购十五年十大优秀汽车供应商”奖，公司高端商务车T7获得“2017年度全国政府采购高端公务接待首选车型”奖。 2017年，T7圆满完成“全国两会”、“中国共产党第十九次全国代表大会”等大型国事活动的运输服务，并在2017年“夏季达沃斯论坛”、“《财富》论坛”等国际会议中担纲服务保障工作，并获得了一致好评，提升了“中国制造”的影响力。在保持国内龙头地位的同时，公司积极地走出国门，向全球

2011年签约郑州宇通客车股份有限公司全程回顾

2011年签约郑州宇通客车公司全程回顾 Joey Young 2011年10月28日10时许，晴。正当我在专业教学楼某房间外等待面试之际，一位刚面试完的同学从里面走了出来，几句寒暄之后，我问她面试官问了什么问题？她回答杜邦分析。之后在我面试的过程中，考官问我财务管理哪个方面学得比较好？我回答杜邦分析。他笑问：“是不是问了刚才面试的同学？”我说：“没有，是刚才面试的同学主动告诉我的。”考官笑了笑，紧张的气氛有所缓解。这是我在专业面试过程中的一个片段，此处采用插叙手法，下文将以顺叙展开：一、雨夜宣讲会 2011年10月21日19时30分，阴雨。“宇通客车校园招聘郑航宣讲会”在我校一直被当作剧场使用的A203教室如期举行。我是提前20分钟到的，步入会场，只见能容纳千余人的教室锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海！形容得有些夸张，但人山人海绝对是有的。在南侧过道靠窗处，我站了下来。宣讲会正式开始，宣讲人就应届生所关心的薪金、福利、待遇等问题做了详细介绍，总结成公式就是——起薪=基本工资(￥3200)+奖金(￥300)+租房补助(￥300)+中餐补助(￥100)+取暖/制冷补助(￥100)，实习期工资无差别，三个月

转正，以后每年月薪会根据上年表现进行调整（一般都是涨），买房还有六万元以上的一次性补助，“五险一金”也都办理。在河南这个平均工资一千五百元，全国排名倒数第一的经济欠发达省份，起薪能达到每月四千元，待遇还算不错，当时我便决定参加宇通客车校园招聘。然后是提问环节，在一名郑州轻工业学院的女生和一名河南理工大学的男生（从焦作赶来不近啊）分别就是否招收机械类女生和具体待遇问题进行提问之后，话筒传到了我手中，我问一个很实际的问题——笔试题型是什么？得知与公务员考试类似，以逻辑推理和资料分析为主后，我再次决定参加宇通客车校园招聘。二、简单笔试 2011年10月25日10时整，秋光明媚。通过简历筛选的我准时来到考场，和我一样的还有69名来自会计、审计、财管和国贸专业的同学。笔试很简单，有一种被鄙视的感觉，而国考就太看得起我们了。国考是明令禁止携带计算器的，宇通笔试未做明确规定，我就带着计算器上了考场。众所周知，资料分析是那种算理算法简单，计算过程繁琐的题目，比如先告诉你今年产值为35425760.74元，增加值为5637454.52元，然后问增长率是多少？当然，如果你有计算器，而周围的同学又都没带，那做这种题就是一种享受了！旁边的“剑圣”同学（只知外号，真名不详）见势掏出手机计算，但怎及我专业多功

宇通客车技术集成模式的创新实践研究(上)

宇通客车技术集成模式的创新实践研究宇通客车技术集成模式的创新实践研究（（上） 2015年09月23日摘要摘要：：企业技术集成能力对于企业成功实现技术集成创新实践具有重要作用，通过研究宇通客车公司在技术集成、系统匹配、整体优化和服务转型四个方面的基本做法，分析了宇通客车公司在技术层面上推行技术集成模式的创新实践案例，探讨了在企业理念思路创新、内生技术积累、外部有效联接和集成技术开发的技术路线安排，提出了企业基于自身特点调整技术集成创新方式来提升其技术创新综合优势的实践对策。关键词关键词：：技术集成，技术集成能力，模式，创新实践基金项目：国家自然科学基金项目(71272242)；国家软科学计划项目(2011GXQ4D063)。郑州宇通集团有限公司是一个以客车为核心业务，以工程机械、汽车零部件等制造为战略业务的大型企业集团，其旗下的宇通客车股份有限公司是集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，为中国500强之一，是世界上最大的客车生产基地。近年来宇通客车在原有业务的公路客运车、旅游客车、公交客车、企事业单位团体班车等方面有了较大的拓展，同时在校车、房车、定制专用客车(BRT 公交车、机场摆渡车)、天然气客车和新能源(纯电动、混合动力)客车方面的新业务也取得了突破性的进展，不仅成为质量可靠、外观新颖和高性价比客车产品的来源地，巩固了中国客车第一品牌的地位，同时正朝着具有全球影响力的客车企业和国际主流客车供应商的目标脚踏实地的迈进。分析研究宇通客车创新成功的经验和做法，坚持团队制胜，倡导基于专业化的主动协同，采取技术集成模式的创新实践是一个重要的原因。在通过科技创新铸造竞争力，产品创新拓展市场辐射力，人力资源管理创新汇聚企业创新源动力和理念创新提升品牌市场影响力等方面，宇通客车在创造业内诸多第一的同时，也从技术管理角度为人们提供了技术集成创新模式的典型案例。本文重点研究宇通客车在技术管理层面推行技术集成模式的整体情况，从重点集成、部件匹配、系统优化和服务延伸四个方面研究其技术集成创新的特征和优势，分析在技术集成过程中的创新方法确定、创新模式选择和创新目标规划，以提升企业技术能力，实现技术跨越的做法。 1 企业技术集成创新发展与技术集成能力提升企业技术集成创新发展与技术集成能力提升当代科学技术的迅猛发展在提高社会生产力水平的同时，也加剧了企业之间的相互竞争，企业经营环境愈加愈变幻莫测。这时企业仅仅有良好的生产效率、足够高水平的产品质量、较好的灵活性已不足于保持其市场竞争的优势。尤其是当产品的技术复杂程度的日益加剧和技术更新节奏的日趋加大，企业不可能也不必要掌握新产品开发所需要的全部技术[1] 。对于原始性技术创新和重大发明专利都相对稀缺的我国企业，企业之间实行专业化的分工与协同、系统化的建构与组合、一体化的规划与联结成为主流趋势。以提高企业持续的整体竞争力为目标，将企业的创新过程与创新资源创造性的实现技术集成与协同，实现有效集成各种要素，主动寻求最佳匹配要素的优化组合，产生集成效应，实现技术集成创新，成为当前企业实现技术跨越的重要突破口，也是新经济常态下时代对企业发展提出的客观要求。企业利用各种技术、信息、管理和工具对各个创新内容和要素进行选择、融合、匹配和优化，形成优势互补的有机整体的动态创新过程，通常被称为技术集成创新过程[2]。在当前强调灵活性、重视内在质量、关注产品和服务多样化的背景下，技术集成实际上是一种创造性的融合过程，需要企业在各要素的结合过程中注入创造性思维，要素仅仅是一般地简单结合在一起并不能称之为集成。国内著名的BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)在制定战略思维方案时，通过解析企业的技术集成创新过程认为，单个的技术或者知识，并不一定能产生效益，需要将相关的技术或知识结合、融合和整合，实现技术与理念的集成创新，有了技术基础和开放平台，才能产生出有益的效果[3]。简单地说技术的集成整合其实就是技术的组装，将系统

郑州宇通客车股份有限公司

郑州宇通客车股份有限公司 2015届校园招聘简章公司简介：郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达310台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，目前已投入生产，具备年产30000台的生产能力，是中国客车行业最先进、世界规模最大的新能源客车基地。宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2013年，客车产品实现销售56068辆，较2012年同比增长8.47%，销售收入220.9亿元，较2012年同比增长11.8%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。 2014年，宇通客车将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，以“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”为己任，积极践行“致力中国商用车领域发展，提供舒适、安全、客户价值最大化的产品，成为客户和消费者的首选”之使命，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。飞速发展的宇通客车，诚邀2015年应届毕业生加盟，共创宇通新辉煌！公司详情请查阅：https://www.360docs.net/doc/481319920.html, 应聘须知：一、申请须知每位学生可选择1-2个职位投递，请结合所学专业及个人职业兴趣，慎重选择。二、招聘职位

宇通客车MBO：宇通MBO的过程

宇通客车MBO是怎么回事 MBO是Management Buy Out的缩写，意思是管理层收购。是指公司管理层对目标企业进行收购，从而改变公司所有者结构，达到公司重组而获得预期收入的一种行为。MBO行为曾在资本主义发达国家风靡过，所以MBO有其一定合理性。国有企业长期以来政企不分、产权结构不明晰等等历史遗留问题，使得MBO改制对国企而言具有更突出的作用。MBO应用于国企中，能有效的解决国有企业“所有者缺位”的现状，从而帮助企业完善公司结构和明晰产权，有利于公司进行资产重组，给公司的发展带来莫大机会。自从1999年北京四通公司首开国企MBO先例后，对于国企MBO的质疑也随之而来。针对国企MBO的争议焦点并非企业制度的改变，而是收购国企的价格定位。于是就有“国有资产流失论”的一时风行。迫使国资委在舆论压力下出台《企业国有产权向管理层转让暂行规定》，暂停大中型国企MBO。而此《暂行规定》，也成为之后禁止国有企业进行MBO改制的纲领性文件。但国企MBO并没有终止，宇通客车MBO也是随后进行的，并且长时间的受到质疑。汤玉祥作为宇通客车MBO的实施者，不走寻常路，用了公司拍卖的方式，在一定程度上，完成了宇通客车MBO的计划。那么宇通客车MBO到底是怎么回事呢？ 2001年6月15日，上海宇通就与郑州市国资局签署了《关于郑州宇通集团有限责任公司股权转让协议》和《股权委托管理协议》，约定由上海宇通受让市财政局持有的宇通集团89.8%股权并呈报财政部审批；在报批期间宇通集团该部分股权（含宇通客车国家股2350万股）由上海宇通代为管理。 2001年8月，郑州市财政局收取了上海宇通支付的合同约定股权转让价款共计9687万元，但是由于管理层叫停，财政部对郑州财政局的报告一直未予批复，宇通客车的MBO不得不延缓，不过，郑州财政局既没有向上海宇通合法转让约定股权，也没有返还已收取的股权转让款。 2003年12月3日，上海宇通以申请支付令方式向郑州市二七区人民法院提起诉讼，要求财政局返还股权转让款并赔偿利息。2003年12月20日，郑州市二七区人民法院裁定冻结郑州财政局持有宇通集团的100%股权并委托郑州拍卖总行公开拍卖。 2003年12月21日，郑州拍卖总行在《郑州日报》刊登拍卖公告。2003年12月29日，郑州拍卖总行对财政局所持宇通集团100%股权进行了公开拍卖。通过竞价，上海宇通以人民币14850万元的价格拍得宇通集团90%的股权，宇通发展以人民币1650万元的价格拍得宇通集团10%的股权。于是，在一定程度来说，宇通客车MBO完成了，只是这一过程没用通过相关的法律程序。宇通MBO还是在中国掀起了轩然大波，各国企老总关注的同时，媒体的质疑也纷纷而来。只是宇通公司拍卖中，上海宇通获得90%的股权，而宇通发展获得10%的股权，两个公司的实际领导人都是汤玉祥。于是，就有人认为宇通客车MBO实际是演了一场“自拍自买”的戏，汤玉祥通过宇通客车MBO的改制，有侵吞国有资产的嫌疑。所以，争议一直在延续。

宇通客车股权结构与公司治理

一、宇通客车简介郑州宇通客车股份有限公司（股票代码：600066，以下简称宇通客车）的前身是郑州客车厂，1993年改制为一家股份制公司，1997年在上海证券交易所上市，是国内客车行业第一家上市公司，是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。公司总部设在郑州市。公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级，被世界客车联盟授予2002年度最佳客车制造商称号。宇通客车的科研能力也十分雄厚，早在2000年6月9日，经国家人事部批准，宇通客车建立了国内客车行业第一家博士后科研工作站。宇通客车具有很强的经营实力与很高的市场地位。郑州宇通企业集团公司是属于郑州市的地方国有企业，是成立于宇通客车之后的母公司，该集团有限公司是以客车为核心、以工程机械、房地产战略业务、兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。2007年，宇通集团连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500家企业集团”，同时在“2006年度中国企业集团竞争力500强”中排名第211位，继续成为行业内唯一入选的企业。2007年，宇通集团销售额突破125亿，较2006年增长24%，国内客车市场占有率达到22%以上。全年海外销售客车3319台，销售额达到13.9亿人民币，分别较2006年同比增长84％、92%，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。2009年，宇通集团客车产品销售28186辆，同比增长2.3%，同年宇通品牌价值达到78.96亿元，继续位列中国客车企业之首。宇通集团下属企业有：客车行业龙头郑州宇通客车股份有限公司、中德合资猛狮客车有限公司、郑州宇通重工有限公司、重庆客车有限公司、兰州宇通客车有限公司、洛阳宇通客车有限公司、上海博皓实业有限公司、郑州科林车用空调有限公司等企业。图表1：郑州宇通企业集团构成。郑州宇通企业集团成立于2003年9月11日，是以客车业务为核心，依托“宇通”品牌实力、资源优势而设立的产业联合体。下属企业有十五家之多，总部设于河南省会郑州。图表1 1、主要经营业务宇通集团对内整合下属各企业，合理配置资源，充分发挥宇通品牌优势；对外形成规模效益，增强资本优势，促进共同发展。宇通集团将以产品为龙头，以资本为纽带，以企业文化与管理模式为核心，形成涵盖客车、工程机械、汽车零

宇通客车实习心得

宇通客车实习心得导读：我根据大家的需要整理了一份关于《宇通客车实习心得》的内容，具体内容：通过宇通客车实习，这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体，想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起的心得。下面是我为大家收集整理的... 通过宇通客车实习，这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体，想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起的心得。下面是我为大家收集整理的，欢迎大家阅读。篇1 实习目的： 1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。 2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。 3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。 4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。

实习意义： 1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。 2.理论联系实际，学习更广阔的知识。实习内容： 2010/6/28 下午实习内容：讲座：地点：宇通客车公司204培训教室题目：《新员工入司安全教育》内容： 1. 新员工入司安全教育的必要性。建立"安全第一，预防为主"的意识。 2. 新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式)：公司级部门(车间)级班组级 3. 我国现行安全生产管理体制： 1) 政府统一领导 2) 部门依法监督 3) 企业全面负责 4) 社会监督支持 4. 救火方法：

宇通客车((600066))调研报告

宇通客车（（600066））调研报告一、公司概况宇通公司由郑州客车厂与中国公路车辆机械公司、郑州旅行车厂于1993年以定向募集方式设立的，1997年5月在上海证券交易所上市，主营业务为大中型客车及其附件的生产和销售，具有年产万辆的生产能力。公司现有总资产14.39亿元，净资产8.68亿元；正式员工2010余人，其中大中专以上学历530人，占公司全体职工的26.5%，从事技术开发的人员为200人。公司设有省级技术中心，2000年6月9日，郑州宇通客车股份有限公司博士后科研工作站挂牌。 1999年8月，公司一次通过ISO9001国际质量体系认证，并被中国工商银行、中国企业形象认定委员会认定为AAA级企业。二、行业背景中国作为一个人口大国，私人交通比较落后，而区域经济发展不平衡直接导致了人口较为频繁的流动，频繁的人口流动和私人交通落后的国情使中国的客车制造业遇到了巨大的发展机遇，成为目前中国汽车行业中最兴旺和销售规模最大的行业。据业内人士预测，“十五”期间客车市场将是一个十分活跃的多头竞争市场，此间，大中型客车无论是年产量还是总保有量，都将保持适度的增长趋势。到2005年，我国大型客车保有量为12万—18万辆，中型客车保有量为50万—60万辆；大型客车需求量为2万—3万辆，中型客车需求量为4万—6万辆。我国客车出口市场的前景较为广阔，从1987年开始，十余年来我国大客车出口已发展到东南亚、中东、非洲、南美洲、韩鲜、前苏联和香港等28个国家和地区。我国大、中型客车的产品特点比较适合这些国家和地区，而且我国客车生产成本较低，在国际市场上具有较强的价格竞争能力。将来我国有可能成为世界客车生产基地之一。三、公司行业地位和经营情况分析公司在行业中的地位稳固。2000年产量为9155辆，产销量达到同行业第二位，销售收入列二位，利润总额列第一位，其中：中型客车产销量约占全行业的25%。2000年公司根据市场需求，以扩大中高档客车销售作为产品结构调整的重点，取得了明显的效果。2001年上半年，公司销售客车4290辆，仅比去年同期增加19.66%，但由于中高档客车销量明显增加，达到900辆，使销售收入比去年同期增加49．42%主营业务收入7．02亿元，利润总额为4044．24万元，均达到了历史同期的最好水平。其中中型客车产销量占全行业的30％。由于公司专心主业，业绩连年保持较高的成长速度，利润总额则连续数年高居第一位。2001年上半年公司在产品结构调整、质量管理、营销网络建设，以及内部管理等方面加大了力度，使公司主营业务收入增至7.02亿元，利润总额为4044万元，均达到了历史同期最好水平。报告期内，公司托管经营第一大股东郑州宇通集团下属企业洛阳宇通汽车有限公司相

郑州宇通客车股份有限公司企业发展战略分析

郑州宇通客车股份有限公司企业发展战略分析郑州宇通客车股份有限公司位于宇通工业园，占地面积112万平方米，作为综合实力居国内同行业之首的宇通客车，目前已发展成为亚洲规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地，单厂大中型客车产量位居世界第一位。经过多年开拓和发展，宇通客车已经形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种完整的产品链，产品远销港澳、南美洲、东欧、中东等地海外市场，被世界客车联盟先后授予2002年度和2005年度“BAAV最佳客车制造商奖"。宇通客车的前身是始建于1963年的郑州客车厂，是我国较早从事客车生产的专业厂家之一．1993年，宇通客车实行股份制改造以后，经济效益良好，资产规模也迅速扩大。但是随着我国政府大力推行全国公路交通运输战略的深入，宇通客车已有产能已远远无法满足高速公路客运市场发展的需要，于是决定新建两条生产线。为解决新上项目资金筹集问题，宇通客车领导层决定争取公司股票公开上市发行，从资本市场融资。 1998年10月，宇通客车由具备了年产8000辆整车和4000

辆客车专用底盘的生产能力，一跃成为亚洲生产规模最大，工艺技术条件先进的大中型客车生产基地。经过相当一段时间的摸索和积累，2003年宇通集团开始发力，进入加速发展的轨道，对内延长产业链条，整合下属各企业，合理配臵资源，充分发挥宇通品牌优势，从而促进共同发展；对外则进行资本扩张，形成规模效益，增强资本优势，通过纵向和横向扩张，形成了组织架构清晰有序，涵盖了客车及汽车零部件、工程机械、专用车、不动产四大板块，集生产制造、科研、贸易和投资于一体的跨区域、多元化、高科技、国际化的大型企业集团。尽管如此，但宇通集团和宇通客车的管理层始终牢牢把握着。以客车为主业、适度的、相关的多元化’’的战略原则，根据市场和公司自身的发展阶段的特点，对公司的业务进行战略调整。宇通客车一方面继续在产品和技术上进行深耕，一方面开始在国际市场上发力，并在中国大中型客车出口历史上创造了诸多个“第一“的记录： 2004年之前，宇通客车的产品出口几乎可以忽略不计：2005年，宇通400辆宇通客车出口古巴，总额高达2．4亿元，包括技术转让、商标使用许可和售后服务等项目，开始形成“以技术换市场一的。宇通模式一，开创了中国客车技术和品牌出口的先河；2006年，宇通自主研发的机场巴士通过美国DOT认证并成为首个进入美国市场的客车产品；同

(完整word版)郑州宇通客车实习报告

院系：冶金与材料工程学院专业班级：实习名称：生产实习实习地点：郑州宇通客车股份有限公司指导老师：学生姓名：学号：评定成绩： 2010年10月1日

目录第一章一、实习目的及意义 (3) 二、实习地点及简介 (3) 第二章、实习内容一、安全培训 (4) 二、焊装车间 (6) 三、涂装车间 (7) 1.除锈 (7) 2.裸铁施工工序 (8) 3.电泳（关键工序） (8) 4.刮涂腻子 (10) 5.打磨原子灰 (11) 6.发泡 (13) 7.罩光清漆 (13) 8.客车涂装工艺流程 (14) 四、承装车间 (23) 第三章、实习收获一、实习心得体会 (24)

第一章一、实习目的实习目的： 1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。 2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。 3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。 4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。实习意义： 1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。 2.理论联系实际，学习更广阔的知二、实习地点及简介一．实习地点：郑州宇通客车有限公司二．公司简介：郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。2007年，宇通集团销售额突破125亿，较2006年增长24%。其中，客车共计销售25522台，较2006年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元；全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十年获得中国工商银行AAA 级信用等级，是行业内率先同时拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”荣誉的企业。2006年4月份，科技部等“三部委”联合开展创新型企业试点工作，宇通被定为行业内唯一一家“创新型企业试点单位”。同年8月，宇通被授予“国家

郑州宇通客车股份有限公司第七届董事会第十五次会惸决惸公告

证券代码:600066 证券简称：宇通客车编号：临2012-033 郑州宇通客车股份有限公司郑州宇通客车股份有限公司第七届董事会第十五次会议决议公告第七届董事会第十五次会议决议公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“公司”）第七届董事会第十五次会议于2012年5月2日在公司董事会会议室召开，应出席会议的董事9人，实际参会董事9人，本次会议由董事长汤玉祥先生主持，会议的召开符合法律、法规和《公司章程》的有关规定，会议决议合法有效。本次会议审议并通过了以下议案：一、审议通过了《关于<郑州宇通客车股份有限公司A股限制性股票激励计划（草案）>及其摘要的议案》。董事牛波先生、朱中霞女士、于莉女士、韩军先生及杨祥盈先生作为《郑州宇通客车股份有限公司A股限制性股票激励计划（草案）》激励对象，对本议案回避表决，其余4名董事进行了表决，该项议案4票同意，0票反对，0票弃权，获得通过。本议案尚需报中国证券监督管理委员会备案无异议（“中国证监会备案无异议”）后，提交股东大会审议。该次股东大会通知在中国证监会备案无异议后另行发出。二、审议通过了《关于<郑州宇通客车股份有限公司A股限制性股票激励计划实施考核办法>的议案》。董事牛波先生、朱中霞女士、于莉女士、韩军先生及杨祥盈

先生作为《郑州宇通客车股份有限公司A股限制性股票激励计划（草案）》激励对象，对本议案回避表决，其余4名董事进行了表决，该项议案4票同意，0票反对，0票弃权，获得通过。本议案尚需报中国证监会备案无异议后，提交股东大会审议。该次股东大会通知将在中国证监会备案无异议后另行发出。三、审议通过了《关于公司部分实际控制人作为激励对象参与限制性股票激励计划的议案》。公司实际控制人为控股股东郑州宇通集团有限公司受益权计划之17名受益人代表，分别是：汤玉祥、吴项林、朱中霞、牛波、彭学敏、时秀敏、王献成、彭木、游明设、段海燕、赵成恩、王建军、刘俊、祝捷、谢群鹏、刘景华、王翔；除汤玉祥、吴项林、彭学敏、王建军、刘景华外，其他受益人代表均作为激励对象参与本次激励计划。董事牛波先生、朱中霞女士、于莉女士、韩军先生及杨祥盈先生作为《郑州宇通客车股份有限公司A股限制性股票激励计划（草案）》激励对象，对本议案回避表决，其余4名董事进行了表决，该项议案4票同意，0票反对，0票弃权，获得通过。本议案尚需报中国证监会备案无异议后，提交股东大会审议。该次股东大会通知将在中国证监会备案无异议后另行发出。四、审议通过了《关于授权董事长对于限制性股票激励计划首次授予的激励对象名单进行非实质性调整的议案》。鉴于激励对象人数较多，客观因素复杂，存在人员和数量个别调整的可能；为提高决策效率，在股东大会审议批准之前，董事会授权董事长对于限制性股票激励计划首次授予的激励对象