集装箱运输的主要单证(PPT35页)
第十章集装箱码头主要单证及流程课件
▪ 5、危险品货物集装箱装箱证明书
▪ 出口危险品货物集装箱进人码头检查口时，承运 人（集卡司机）须附送经海事局审核同意后盖章 的集装箱装箱证明书。“装箱证明书”是监管部 门允许危险货物装箱的证明文件。
朱玉华 yhzhu@
1、进口舱单（Import Manifest）/（Import M/F）
进口舱单又称进口载货清单，是一份按卸货港顺序逐票列 明船舶实际载运货物的汇总清单。 进口舱单又分为：国内中转箱舱单、国际中转箱舱单和一 般进口箱舱单。 作用：是进口货物的原始资料，是集装箱码头核对收货人 的提货单，照单发货的原始依据；是海关对进口船舶所载货 物过境进行监督管理的单证。 提交人：船公司或其代理人 流转：承运人或其代理——码头、海关、商检 形式：EDI
EIR） ▪ 提货单（DeliveryOrder) ▪ 交货记录（Cargo Receipt）等。
现代集装箱运输单证的特点：
▪ （1）集装箱托运单、场站收据、设备交接单、装箱单等 单证在件杂货运输中都不曾有过，这些单证的使用充分体 现了集装箱运输高效率和高效益的优越性，是集装箱运输 特有的单证。
▪ （2）由于集装箱运输不断向多式联运的方向发展，故在 发达国家集装箱提单一般都是联运提单，即承运人的责任 范围已延伸至码头或内陆交货地。
主要的进口运输单证
▪ 提单（Bill of Lading） ▪ 货物舱单（Cargo Manifest) ▪ 船舶积载图（BAY Plan) ▪ 集装箱清单（Container List） ▪ 装箱单（Container Load Plan） ▪ 设备交接单（Equipment Interchange Receipt
集装箱运输主要单证
集装箱运输主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中船方、港方、货方、监管部门等有关各方责任、权利、义务转移的凭证和证明，它与集装箱货物的交接、责任划分、保险、索赔等问题有着十分密切的关系。
随着集装箱业务的发展，经过不断地修改和完善，目前已形成了一套完整的、行之有效的适于国际运输使用的集装箱运输单证系统。
国际集装箱运输单证系统由出口运输单证、进口运输单证及向口岸各监管部门申报所用的单证三大类组成。
国际集装箱运输单证中，有些是沿用传统件杂货物国际运输中使用的单证，有些是传统件杂货物国际运输中未曾使用过的新单证。
集装箱运输中使用的新单证主要有：场站收据、交货记录、设备交接单、装箱单和集装箱提单，下面对这些新单证的内容、作用和使用情况作简要说明。
一、场站收据场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签署生效。
托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。
场站收据的样本如图所示。
与传统件杂货运输使用托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单(订舱单)、装货单 (关单)、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
一般认为场站收据的功能作用有：（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2、场站收据的组成场站收据组成联数有7联、 9联、 10联、12联不等，这里以10联单格式为例说明：第1联集装箱货物托运单—货主留底白色第2联集装箱货物托运单—船代留底白色第3联运费通知（1）白色第4联运费通知（2）白色第5联场站收据副本—装货单（关单联）白色第6联场站收据副本—大副联粉红色第7联场站收据（正本联）淡黄色第8联货代留底白色第9联配舱回单（1）白色第10联配舱回单（2）白色场站收据的流转程序:（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联(发货人留底联)，将其余9联送船代订舱。
集装箱运输的主要单证
集装箱运输的主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中有关各方（包括货方及其代理人、运输经营人及其代理人、实际承运人、港口、场站、监管部门等）责任、权利、义务协调和转移的凭证和证明。
一般认为由两大类组成：一类是进出口运输单证；另一类是向口岸各监管部门申报所用的单证。
一、设备交接单（Equipment Interchange Receipt）设备交接单是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。
它既是管箱人发放/回收集装箱或用箱人提取/还回集装箱的凭证，也是证明双方交接时集装箱状态的凭证和划分双方责任、义务和权利的依据。
此单通常由管箱人（租箱公司或代理人、船公司或其他类型的集装箱经营人等）签发给用箱人，用箱人据此向场站领取或送还集装箱及设备。
分进场（IN）和出场（OUT）两种。
3联：箱管单位留底联，码头或堆场联和用箱人、运箱人联。
二、装箱单（Container Load Plan，CLP）装箱单是详细记载每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况的单证，是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。
此单以箱为单位制作，由装箱人填制并经装箱人签署后生效。
装箱单的主要作用：1．是向承运人、收货人提供箱内货物明细的清单。
2．是集装箱货物向海关申报的主要单证之一。
1．是货方、港方、船方之间货、箱交接的凭证。
2．是船方编制船舶积载计划的依据，是辅助货物舱单。
3．是办理集装箱货物保税运输、安排拆箱作业的资料。
4．是集装箱运输货物商务索赔的依据。
三、场站收据（Dock Receipt，D/C）场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托码头堆场、集装箱货运站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船提单或待装船提单。
集装箱运输常用单证
一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R）场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。
3．场站收据的流转程序在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。
在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。
现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及程序：1 集装箱货物托运单货主留底Shipper(发货人) 委托号：Forwarding agentsB/L No.（编号）Consignee（收货人）第一联二、交货记录（DELIVERY RECORD D/R’）交货记录是集装箱运输承运人把货物交付给收货人或其代理人时，双方共同签署的证明货物已经交付及货物交付时情况的单证；同时，它也证明承运人对货物的责任已告终止。
交货记录管理流程三、集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)是集装箱进出港区场站时，集装箱管箱人(一般码头作为其代理人)与用箱人(一般集卡司机作为其代理人)之间交接集装箱及其他设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱凭证的功能。
集装箱公司CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）IN集装箱发放/设备交接单进场出列明者外，集装箱及集装箱设备交换时完好无损，铅封完整无误。
THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUNDCONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署（CONTAINER USER/HAULIER’S SIGNATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）集装箱公司CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）OUT集装箱发放/设备交接单出场THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUNDCONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署（CONTAINER USER/HAULIER’S SIGNATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）四、集装箱装箱单（Container Load Plan,CLP）集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物的名称、数量及箱内货物积载情况的单证。
集装箱运输常用单证.
集装箱运输常用单证一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R）场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取式内容如表所示(附一张场站收据)1．场站收据的作用与传统件杂货运输使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单（订舱单）货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2．场站收据的组成场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。
不同的港、站使用的也3．场站收据的流转程序在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。
在流转过程中涉及的有托理货公司、船长或大副等。
现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及1）发货人或代理填制场站收据1式10联，留下第1联（发货人留底联），将其余发货人或代理填制场站收据时应注意：（1）“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。
托运人应正确完整地填写和核对目的内容：①货物装卸港、交接地；②运输条款、运输方式、运输要求；③货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等；④装船期，能否分批出运；⑤所需箱子规格、种类、数量等。
（2）场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种（3）冷藏货出运应正确填报冷藏温度；（4）危险品出运应正确填报类别、性能、《国际危规》页数和联合国编号（UNNO），如《国际危规项目栏用“主标/副标”方式填报；（5）第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用（6）托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的各有关方，并在24小时内2）船代接受场站收据第2-10联，经编号后自留第2联（船代留底联）、第3联（运费计收联（1第5联（关单联）上盖章确认订舱，然后退回发货人第5-10联。
运输实务—集装箱运输主要单证
主要用途有以下几方面：
是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单； 在装箱地向海关申报货物出口的单据，也是集装箱船舶进出口报关 时向海关提交的载货清单的补充资料； 作为发货人，集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单； 是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据； 是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源； 在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证； 当发生货损时，是处理索赔事故的原始依据之一。 集装箱装箱单每一个集装箱一份，一式五联，其中：码头、船代、承运人 各一联，发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制；由 发货人装箱时，由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。
到货通知书除进库日期外，所有栏目由船舶代 理填制，其余四联相对应的栏目同时填制完成。 提货单盖章位置由责任单位负责盖章，费用账 单剩余项目由场站、港区填制，交货记录出库 情况由场站、港区的发货员填制，并由发货人、 提货人签名。
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8、其他单证
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卸货报告（Outturn Report）
集装箱运输
集装箱运输主要单证
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集装箱运输主要单证
学习内容 1.空箱提交单 2.集装箱设备交接单 3.集装箱装箱单 4.场站收据
5.特殊货物清单
6.提货通知书 7.交货记录 8.其他单证
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1.空箱提交单（Equipment Despatch Order）
空箱提交单又称集装箱发放通知单（Container Release Order），俗 称提箱单，是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备 提交给本单持有人的书面凭证。
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5、特殊货物清单
集装箱运输的主要单证
2）装箱单的主要内容 船名、航次、装卸港、发货地、集装箱箱号、集装 箱规格、铅封号、场站收据或提单号、发货人、收货人、
通知人及货物名称、件数、包装、标志、重量、尺码等。
对特殊货物还需说明燃点(对危险品)、箱内温度要求(对
保温或冷藏货)、是否检疫(需检疫货物及器材)等内容。
单证的格式——五联：
• 发货人、承运人、收货人、装货港、卸货港各留一联。 单证内容： • 托运单号、托运单编号、船名/航次、托运人/收货人、装 货港/卸货港、箱型/箱号/封号、货名/重量、应收运费、 收费方式等。
实行法规：
• 港口、发货人、承运人、收货人的权利、义务关系、责任 限制，都依据《水路集装箱货物运输规则》、《水路集装 箱运输规则》、《国内集装箱业务手册》。 背书注明： • 注明托运人的相关责任。 • 必须指出托运单不具有流通性/抵押功能，不同于提单。
(2)集装箱有漏水、漏光、擦伤、破洞； (3)集装箱箱门无法关闭； (4)集装箱四柱、六面、八角部位不完整；
(5) 凹损超内偏3公分，凸损超角件外面；
(6) 集装箱箱内有污、有异味； (7) 装载有毒物未经清洗、消毒；
(8) 装箱四周仍有前航次留存的启运品；
(9) 集装箱附属部件损坏或灭失或异常； (10) 集装箱安全铭牌丢失等。
订舱单制作过程：
• ①货运公司向客户传真白订单（B/N）→客户填好后回传 给货运公司向承运人 传真经货代签章之订单（即货运公 司客人回传的那份传真订单件上盖章（审核后）→承运人 在订单上填好船名、船期，再回传给货代。
• ②代理人Forwarder向Customer 传空白Booking（B/N）→ 客户填好并回传（以上二程序也可：知道客户有意订舱， 货代也拿到Carrier的订舱确认后，不传Booking 给客人 而直接由Forwarder自己填；填好后再传给客人叫其审核 更改，确认（经确认的单称为“OK件”）。
集装箱运输的主要单证
集装箱运输的主要单证1. 引言在国际贸易中，集装箱运输已成为主要的运输方式之一。
在集装箱运输中，各种单证的准备和使用是非常重要的。
单证的准确、完整和合法性直接影响着货物的顺利运输和交付。
本文将介绍集装箱运输中的主要单证，包括提单、舱单、装箱单等，以便更好地理解和应用。
2. 提单提单（Bill of Lading）是集装箱运输中最常见和重要的单证之一。
它是承运人（船公司）对于承载货物的收据和运输合同，并且在货物到达目的地时作为取货凭证。
提单通常包括以下信息：•托运人和收货人的名称、地址和联系方式；•货物的描述、数量和性质；•船名和航次；•装货和卸货港口；•运费和保险费的支付方式。
提单分为两种类型：海运提单和内陆提单。
海运提单由船公司签发，记录货物在海上的运输情况；内陆提单由陆运公司签发，记录货物在陆上的运输情况。
提单的正本一般由托运人持有，副本则由船公司、收货人和保险公司持有。
3. 舱单舱单（Cargo Manifest）是运输船舶上的货物清单，详细列出了船上装载的所有货物的相关信息。
舱单通常包括以下内容：•货物的描述、数量和包装形式；•货物的收货人和托运人信息；•路线和航次号；•卸货港口和预计到港时间；•货物的重量和体积；•关税和其他相关费用的计算方式。
舱单由船舶的船长或船务代理负责编制，并在船舶起航前向海关和港口当局提交。
舱单的准确性和及时性对于货物的安全和顺利运输非常重要。
4. 装箱单装箱单（Packing List）是记录集装箱内货物详细信息的清单，用于确认货物的数量、包装和性质。
装箱单通常包括以下内容：•货物的名称、规格和数量；•货物的包装方式和标识；•货物的毛重和净重；•货物的体积和尺寸；•装箱日期和地点。
装箱单由托运人或装箱公司负责编制，并在货物装箱后交给船公司或航空公司，以便核对和管理货物。
装箱单的准确性和完整性对于货物的安全和追踪具有重要意义。
5. 运输保险单运输保险单（Transportation Insurance Policy）用于确保货物在运输过程中的损失或损坏得到赔偿。
国际集装箱运输提单.ppt
在要求船公司赔偿货物无果的情况下，一纸诉状把船公司 推上了被告席。然而被告认为此案适用于美国1936年海 上运输法，放货的理由是提单背面条款中已约定，按此 法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只 要收货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。一 审上海海事法院认定，被告未提供完整的美国1936年海 上运输法律文本无从依据，故本案适用于中国海商法， 根据中国海商法第17条规定，提单无论是记名或不记名 都是物权凭证，承运人必须凭正本提单放货，现原告正 本提单在手，被告已将货物放掉，属于严重侵权行为， 判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。
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b. 对附加费用的说明，如： PORT ECPENSES AT DESTINATION TO BE BORNE BY THE CONSIGNEE (目的港费用由收货人负担) c. 免责批注，如：N/R FOR PUTREFACTION (船方不负货物 腐烂之责) N/R FOR NUMBER OF PIECES CAUSED BY BONDLES OFF (散捆后船方对件数不负责) SAID TO CONTAIN… (据托运人说有…) d. 对运输方式的说明，如： SHIP MAY DISVHARGE THE GOODS AT THE NEATEST PO RE IF UNABLE TO REACH THE DESTINATION (如不能进入 目的港，船方可将货物在就近港口卸下) e. 未明确表示货物与包装不良的批注。如： SECOND-HAND CASES (用过的箱子) USED DRUMS (旧桶)
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如果在提单签发之前，承托双方之间已存在运输合 同，则不论提单条款如何规定，双方都应按原先 签订的合同约定行事；但如果事先没有任何约定， 托运人接受提单时又未提出任何异议，这时提单 就被视为合同本身。虽然由于海洋运输的特点， 决定了托运人并没在提单上签字，但因提单毕竟 不同于一般合同，所以不论提单持有人是否在提 单上签字，提单条款对他们都具有约束力。
第六章集装箱运输进出口业务及单证
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第六章集装箱运输进出口业务及单证
2、交货记录的流转程序
1)船舶抵卸港前，船公司或其代理人根据 装船港船代传送的舱单或提单副本制作 交货记录1式5联，并向收货人或其代 理人发出交货记录第1联(到货通知书)。
2)收货人或其代理人在收到第1联 (到货通 知书)后，凭正本提单和到货通知书到 船代处换第2联 (提货单)、第4联 (费用 帐单)和第5联 (交货记录)。
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第六章集装箱运输进出口业务及单证
5)海关核准后在提货单上盖放行章，并将 提货单、费用帐单、交货记录共3联退回 收货人或代理。
6)收货人或其代理人凭承运人或代理、海 关盖章的提货单和交货记录去堆场或货 运站提货，凭费用帐单结清场站费用。
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第六章集装箱运输进出口业务及单证
7) 堆场或货运站验单放货。在提货完毕后，会同 收货人或其代理人共同签收第5联 (交货记录)， 以示确认提取的货物无误，并把经双方签署的 第5联（交货记录）送至船代处，留存第2联 (提货单)、第4联 (费用帐单)归档备查。
◆提货时若有货损，作货损交货记录并经双方签 署确认。凡交货时发生货物、集装箱状况与提 货单据不一致的情况按理赔程序处理。
◆收货人或其代理无正本提单，凭保函换取提货 单，在30天内应向船舶代理办理销保手续(凭 正本提单换取保函)。
PPT文档演模板第六章集装箱运进出口业务及单证（三）设备交接单(Equipment Interchange Receipt EIR or E/R)
1、设备交接单的作用
◆管箱人发放/回收集装箱或用箱人提取/还 回集装箱的凭证；
8)货物装船时，堆场将第6、8、10联送外理， 外理于货物实际装船后在第8联(外理联)上签 收并自留。
集装箱运输出口业务与单证
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集装箱运输出口业务与单证
5．与船公司的业务关系
集装箱码头应保证： (1)根据船期表提供合适的泊位； (2)船舶靠泊后，及时提供足够的劳力与机械设备，
以保证船舶速遣； (3)提供足够的场所，作为集装箱作业及堆存之用； (4)适当掌握和注意船方设备，不违章操作。
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集装箱运输出口业务与单证
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集装箱运输出口业务与单证
二．船公司及其代理公司在出口货运中的业务
在集装箱运输中，目前船公司仍占主要地位，因此， 船公司作为国际集装箱运输的中枢，如何做好集 装箱的配备、掌握货源情况，在各港口之间合理 调配集装箱，接受订舱，并以集装箱码头堆场、 货运站作为自己的代理人向发货人提供各种服务 是极为重要的。从某种意义上说，集装箱能否顺 利进行，可以说依赖于船公司的经营方式。
集装箱运输出口业务与单证
(1)提单副本或场站收据副本； (2)集装箱号码单； (3)载货清单； (4)集装箱装箱单； (5)积载图； (6)装船货物残损报告； (7)特殊货物表等。
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集装箱运输出口业务与单证
三、集装箱码头堆场的出口业务
集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装 卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、 捆扎、掏载、搬运、以及承榄货源等。此外，还 应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等 工作。
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集装箱运输出口业务与单证
1．集装箱的交接
发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载 的集装箱货物运至码头堆场时，设在码头堆场大 门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头 收据、装箱单、出口许可证等单据。同时，还应 检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站 收据记载相一致。箱子的外表状况，以及铅封有 无异常情况，如发现有异常情况，门卫应在码头 收据栏内注明，如异常情况严重，会影响运输的 安全，则应与有关方联系后，决定是否接受这部 份货物。对进场的集装箱，堆场应向发货人、运 箱人出具设备收据。
班轮集装箱货运流程与主要单证名家精品课件
我们必须在失败中寻找胜利Friday, August 20, 2021
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9、
21.8.20
• 10、一个人的梦想也许不值钱，但一个人的努力很值 钱。8/20/2021 3:46:22 PM15:46:222021/8/20
• 11、在真实的生命里，每桩伟业都由信心开始，并由 信心跨出第一步。8/20/2021 3:46 PM8/20/2021 3:46 PM
装货清单分为预配清单( Preloading list) 和装货清单(Loading list)两种。预配清单在装箱时
使用，是船公司(或其代理)根据航次场站收据留 底，按装箱场地分类,将计划在各场地装箱数量和 箱型/箱类汇总，通知各装箱场地并调配空箱， 各场地在接到预配清单后按清单要求准备空箱并 按预配清单要求接收货物装箱。预配清单上集装 箱的号码和铅封号是空的，待货物装箱后由集装 箱场地将箱号和铅封号和每一箱实际装货情况返 馈给船公司(或其代理) ，制作装货清单。
5、集装箱配载图( Stowage Plan)
分为预配图和实载图两种,预配图是装货 前船、港双方根据航次货载情况和船舶具 体情况所制定的积载计划，但实际装载与 计划装载总有一些差别，实载图则是按集 装箱实际装船情况编制的舱图。集装箱配 载图是船方进行货物运输、保管和卸货工 作的参考资料，也是卸货时港方据以理货 、安排工班和货物在港内堆放的依据。
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3、15:46Aug-2120-Aug-21
昨天是张退票的支票20-Aug-213:46:22 PM15:46
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1 5:46:22 15:46:2 215:46F riday, August 20, 2021
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积极人格的完善是本，财富的确立是末2021/8/20 5、
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（三）集装箱装箱单 （Container Load Plan）
❖ 集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内 所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和 箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还 应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对 箱内温度的要求等。
主要用途有以下几方面：
❖ 设备交接单的流转过程是： 1．由管箱单位填制设备交接单的用箱人、
运箱人、船名、航次等。 2．由用箱人、运箱人到码头、堆场提箱送
收箱地（或到发箱地提箱送码头、堆场）， 经办人员对照设备交接单，检查集装箱的箱 体后，双方签字，码头、堆场留下管箱单位 联和码头堆场联（共两联），将用箱人、运 箱人联退还给用箱人、运箱人。
（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收 据一式十联，委托货运代理人代办托运手续； （2）货运代理人接单后审核托运单，若能接 受委托，将货主留底联（第一联）退还托运 人备查； （3）货运代理人持剩余的九联单到船公司或 船公司的代理人处办理托运词“舱手续；
❖ （4）船公司或其代理人接单后审核托运单， 同意接收托运，在第五联即装货单上盖签单
2、场站收据的填制要求
（1）场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人 交船舶代理确认订舱。 （2）对填制栏目内容如有任何变更或整票退关， 应向船公司或船舶代理人和其他有关单位分送更正 通知单。 （3）发货人或其代理人应在海关放行后将货物装 箱。
（4）场站业务员在集装箱进场时，重点核对场站 收据装货单上的海关放行章、箱号、封志号、箱数 等栏比在实收栏目内批注、签字，在签章栏目注明 签章日期，加盖场站章。
章，确认订舱承运货物，并加填船名、航次
和提单号，留下第二至第四联共三联后，将 余下的第五至第十共六联退还给货运代理人；
（5）货运代理人留存第八联货代留底，缮制 货物流向单及今后查询；将第九、十联退托 运人作配舱回执；
（6）货运代理人根据船公司或其代理人退回 的各联缮制提单和其他货运单证；
（7）货运代理人持第五至第七共三联：装货单、 大副联和场站收据正本，随同出口货物报关 单和其他有关货物出口单证至海关办理货物 出口报关手续；
1．交货记录的流转程序
（1）在船舶抵港前，由船舶代理根据装货港 航寄或传真得到的舱单或提单副本后，制作 交货记录一式五联； （2）在集装箱卸船并做好交货准备后，由船 舶代理向收货人或其代理人发出到货通知书；
（3）收货人凭正本提单和到货通知书向船舶 代理换取提货单、费用账单、交货记录共四 联，对运费到付的进口货物结清费用，船舶 代理核对正本提单后，在提货单上盖专用章；
❖ 1．是发货人向承运人提供集装箱内所装货物 的明细清单； 2．在装箱地向海关申报货物出口的单据，也 是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载 货清单的补充资料； 3．作为发货人，集装箱货运站与集装箱码头 之间的货物交接单；
4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的 依据； 5．是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本 数据来源； 6．在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和 拆箱作业的重要单证； 7．当发生货损时，是处理索赔事故的原始依 据之一。
❖ 场站收据表明承运人已收到发货人或其代 理人交来指定的货物，即从签发时起就意味 着风险已由发货人转给承运人。在集装箱货 物运输中，信用证若未强调提供已装船提单， 场站收据是发货人或其代理人向船公司或船 代换取提单的凭证。
五 特殊货物清单
❖ 在集装箱内装运危险货物、动物货、植物 货，以及冷冻货物等特殊货物时，托运人在 托运这些货物时，必须根据有关规章，事先 向船公司或其代理人提交相应的危险货物清 单、动物货清单、植物货清单和冷冻（藏） 货集装箱清单，或称为装货一览表。
集装箱货物运输的主要单证
（一）空箱提交单（Equipment Despatch Order）
❖
空箱提交单又称集装箱发放通知单
（Container Release Order），俗你提箱单，
是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集
装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭
证。
（二）集装箱设备交接单
❖ 设备交接单（Equipment Interchange Receipt） EIR），是进出港区、场站时，用 箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接 集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥 有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用 集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本 条件的协议
❖
集装箱装箱单的内容记载得准确与否，
与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关
系。
四 场站收据
❖ 场站收据是由发货人或其代理人编制，是 承运人签发的，证明船公司已从发货人处接 收了货物，并证明当时货物状态，船公司对 货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承 运人或其代理人换取待装提单或装船提单。
1、场站收据十联单的流转程序
（8）海关审核有关报关单证后，同意出口，在 场站收据副本（1）即装货单上加盖放行章， 并将各联退还货运代理人；
（9）货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集 装箱货运站，据此验收集装箱或货物；
❖ （10）若集装箱在港口堆场装箱，集装箱装箱后， 集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱， 集装箱人港后，港口集装箱堆场留下装货单和大副 收据联，并签发场站收据给托运人或货运代理人； （11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结 算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存； （12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场 站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续， 船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集 装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在 装船后换取船公司或船舶代理知是船公司在卸货港的代理人向收 货人或通知人（往往是收货人的货运代理人） 发出的船舶预计到港时间的通知。它是船公 司在卸货港的代理人根据掌握的船舶动态和 装箱港的代理人寄来的提单副本或其他货运 单证、资料编制的。
七 交货记录
❖ 交货记录共五联：到货通知书一联；提货 单一联，费用账单二联，交货记录一联。