98汽油特性介绍辛烷值
汽油牌号的区分依据
汽油牌号的区分依据
汽油牌号的区分通常基于其燃烧性能、辛烷值和其他特性。
辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的一个关键参数。
辛烷值越高,汽油的抗爆震性能越好。
以下是一般情况下汽油牌号的区分依据:
1.辛烷值:辛烷值是汽油的一个重要性能指标,表示汽油在内燃
机中燃烧时抵抗爆震的能力。
辛烷值越高,汽油的抗爆震性能
越好。
常见的汽油牌号如87号、89号、91号分别表示其辛烷
值。
2.燃烧性能:不同牌号的汽油可能具有不同的燃烧性能,这会影
响引擎的工作效率和排放性能。
3.添加剂:不同牌号的汽油可能会添加不同种类和量的添加剂,
如清洁剂、防锈剂、抗氧化剂等,以提高燃料的性能和引擎的
清洁度。
4.油品成分:不同牌号的汽油可能使用不同来源的石油原料或采
用不同的生产工艺,这可能导致其化学成分有所不同。
5.环保性能:一些汽油可能具有更好的环保性能,例如低挥发性
有机化合物(VOC)排放等方面的考虑。
需要注意的是,不同国家和地区对于汽油牌号的定义和规范可能有所不同。
在美国,常见的汽油牌号包括87号、89号和91号。
在其他国家,牌号的定义和使用可能不同。
购车手册和加油站的标识通常提供了有关所用汽油牌号的信息。
汽油柴油理化特性的介绍
汽油产品描述:物化性质油品的一大类。
复杂烃类(碳原子数约4~12)的混合物。
无色至淡黄色的易流动液体。
沸点范围约初馏点30℃至205℃,空气中含量为74~123g/m3时遇火爆炸。
主要组分是四碳至十二碳烃类。
易燃。
汽油的热值约为44000kJ/kg。
燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。
制备由石油分馏或重质馏分裂化制得。
原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。
但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油,不单独作为发动机燃料,而是将其精制、调配,有时还加入添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以制得商品汽油。
分类用途用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。
主要用作汽油机的燃料。
广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。
汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。
可以起到清洁油污的作用。
汽油作为有机溶液,还可以做为萃取剂使用。
重要性能最重要的性能为蒸发性和抗爆性。
蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
①馏程。
指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。
航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
②蒸气压。
指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。
车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。
③气液比。
指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。
气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。
抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。
98号汽油成分
98号汽油成分98号汽油是一种高级别的汽油,具有高辛烷值、高清洁度、高能量密度等优点。
它的成分相比于低级别的汽油更加纯净,更加复杂,其中包含了多种不同的化学物质。
本文将从成分的角度出发,深入探讨98号汽油的特点和优势。
首先,我们需要了解98号汽油的主要成分。
它的主要成分是烷烃类化合物,包括正构烷烃、异构烷烃和环烷烃等。
其中,正构烷烃是最简单的烷烃,由碳和氢原子组成,分子结构为直链状。
异构烷烃则是由相同数量的碳和氢原子组成,但分子结构为支链状。
环烷烃则是由碳原子组成的环状结构,也被称为环烷烃。
除了烷烃类化合物,98号汽油还包含了少量的芳香烃和烯烃。
芳香烃是由苯环组成的化合物,具有强烈的香味和挥发性,常用于制造香料、染料等。
烯烃则是由双键连接的碳原子组成的化合物,分子结构比烷烃更加复杂。
在成分的基础上,我们可以进一步了解98号汽油的特点和优势。
首先,它具有高辛烷值,也就是抗爆性能强。
这是因为其中的烷烃类化合物分子结构简单,燃烧时不易产生积碳和积炭,从而避免了发动机爆震的问题。
同时,芳香烃和烯烃的加入,可以提高燃烧速度和能量密度,使得发动机的动力输出更加强劲。
其次,98号汽油具有高清洁度。
这是由于其中的化学物质经过了严格的精制和加工,除去了杂质和有害物质,使得燃烧时产生的废气排放更加环保。
此外,它还具有良好的防腐性能,可以保护发动机内部的金属部件,延长其使用寿命。
最后,98号汽油还具有高能量密度。
这是由于其中的化学物质含量更高,每单位体积可以释放更多的能量,从而提高了汽车的续航能力和行驶里程。
总之,98号汽油作为一种高级别的汽油,具有多种优点和特点。
它的成分复杂、纯净,具有高辛烷值、高清洁度、高能量密度等优势,可以为汽车提供更加强劲的动力输出和更加高效的燃油利用。
在未来,随着汽车工业的不断发展和技术的不断进步,相信98号汽油将会在市场上占据更加重要的地位,成为汽车燃料的首选之一。
简述汽油的选用原则
简述汽油的选用原则
选用汽油的原则主要包括以下几点:
1. 车辆适配:选择适合你车辆的汽油标号。
车辆制造商通常会在车辆使用手册或油箱盖上标注推荐使用的汽油标号。
遵循制造商的建议,以确保发动机性能和燃油经济性。
2. 辛烷值:汽油的辛烷值表示其抗爆性能。
一般来说,高性能发动机需要高辛烷值的汽油,以防止爆震并提供更好的性能。
如果你的车辆需要高辛烷值汽油(如 95 或 98 号),请不要使用低于要求的汽油,否则可能会导致发动机故障或性能下降。
3. 质量和品牌:选择质量可靠的汽油品牌。
优质的汽油通常含有较少的杂质和添加剂,可以提供更好的燃烧效果,减少发动机积碳,并延长发动机寿命。
4. 环境因素:考虑当地的气候和环境条件。
在高温地区或高海拔地区,由于空气稀薄,发动机可能需要更高辛烷值的汽油来保持正常运行。
5. 经济考虑:根据个人经济状况和使用需求,选择价格合理的汽油。
通常,高辛烷值的汽油价格较高,但如果你的车辆不需要高辛烷值汽油,选择适合车辆的较低标号汽油可以节省费用。
6. 加油站信誉:选择信誉良好的加油站,以确保你获得的汽油质量可靠。
避免使用劣质或假冒伪劣的汽油,这可能会对发动机造成损害。
总之,选择适合车辆的汽油标号、质量可靠的品牌、考虑经济因素以及选择信誉良好的加油站是选用汽油的基本原则。
遵循这些原则可以帮助你确保发动机的正常运行,提高燃油经济性,并延长发动机寿命。
如果你对汽油选择有任何疑问,建议咨询车辆制造商或专业的汽车维修技师。
辛烷值
辛烷值辛烷值是表示汽油抗爆性的项目。
抗爆性是指汽油在发动机内(在汽油发动机中,燃料是靠电火花点燃而燃烧,故汽油机也可称作点燃式发动机)燃烧时防止发生爆震的能力。
爆震是汽油发动机中一种不正常的燃烧现象,爆震燃烧时,发动机会发生强烈震动,并发出金属敲击声,随即功率下降,排气管冒黑烟,耗油量增多,严重的爆震会使发动机零件毁损。
辛烷值是车用汽油使用性能的最重要的质量指标,车用汽油的牌号是按照辛烷值来划分的。
车用汽油的辛烷值与其化学组成有密切关系,正构烷烃的辛烷值最低,高度分支的异构烷烃和芳香烃辛烷值最高,环烷烃介于二者之间。
汽油的辛烷值测定方法有2种:马达法和研究法。
马达法辛烷值与发动机在高速运转条件下的抗爆性相关联,研究法辛烷值则与发动机在低速运转下的抗爆性相关联。
用研究法测定的辛烷值的数值高于用马达法测定的辛烷值的数值。
马达法辛烷值与研究法辛烷值之差称为汽油的敏感性或第三度。
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称为抗爆指数。
烷值较低的汽油(或石脑油)馏分,在高温下经过贵金属催化剂(如铂、铼、铱)将其中所含的环烷烃及烷烃经过六元环烷脱氢反应、五元环烷或直链烷烃的异构化反应、烷烃的脱氢环化反应,以及芳烃脱烷基等反应,转化为苯、甲苯、二甲苯类、乙苯类等芳烃,以提供芳烃等化工原料或生产高辛烷值汽油。
这种在重整反应过程中生成的汽油就叫重整汽油,由于其中芳烃含量高,可以作为高辛烷值汽油的调和组分。
以辛烷值来衡量,直链烷烃最差,带支链烷烃和烯烃以及芳香烃是比较理想的成分。
所以,在炼油厂里还需要设有专门生产芳香烃和带支链烷烃的装置,将它们具有高辛烷值的产物掺入汽油中去,以达到93号、97号或98号车用汽油的要求。
在生产芳香烃方面,用的是以铂为催化剂的催化重整工艺,通过它可以把环烷烃脱氢为芳香烃。
在生产带支链烷烃方面,主要用的是烷基化工艺,就是以催化裂化气体中的丙烯、丁烯及异丁烷为原料,以硫酸或氢氟酸为催化剂合成烷基化油(工业异辛烷);还可采用异构化工艺将直链烷烃转化为带支链烷烃。
辛烷值详解
辛烷值详解爆震(震爆Knocking)汽车用油主要成分是C5H12~C12H26之烃类混合物,当汽油蒸汽在气缸内燃烧时(活塞将汽油与空气混合压缩后,火花塞再点火燃烧),常因燃烧急速而发生引擎不正常燃爆现象,称为爆震(震爆) 。
在燃烧过程中如果火焰传播速度或火焰波与波形发生突变,如引起燃烧室其它地方自动着火(非火星塞点火漫延),燃烧室内之压力突然增高此压力碰击四周机件而产生类如金属的敲击声,有如爆炸,故称为爆震(震爆)。
汽油一旦辛烷值过低,将使引擎内产生连续震爆现象,造成机件伤害连续的震爆容易烧坏气门,活塞等机件。
爆震之原因:(1) 汽油辛烷值太低。
(2)压缩比过高。
(3)点火时间太早。
(4)燃烧室局部过热。
(5)混合汽温度或压力太高。
(6)混合汽太稀。
(7)预热。
(8)汽缸内部积碳。
(9)其他如冷却系或故障等。
减少爆震方法:(1) 提高汽油辛烷值。
(2)减低压缩比。
(3)校正点火正时。
(4)降低进汽温度。
(5) 减少燃烧室尾部混合汽量。
(6)增加进汽涡流。
(7)缩短火焰路程。
(8)保持冷却系作用良好。
辛烷值爆震时大大减低引擎动力,实验显示,烃类的化学结构在震爆上有极大的影响。
燃烧的抗震程度以辛烷值表示,辛烷值越高表示抗震能力愈高。
其中燃烧正庚烷CH3(CH2)5CH3的震爆情形最严重,定义其辛烷值为0。
异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷) 的辛烷值定义为100。
辛烷值可为负,也可以超过100。
当某种汽油之震爆性与90%异辛烷和10%正庚烷之混合物之震爆性相当时,其辛烷值定为90。
如环戊烷之辛烷值为85,表示燃烧环戊烷时与燃烧85%异辛烷和15%正庚烷之混合物之震爆性相当。
此为无铅汽油标示来源,目前有辛烷值为92,95,98等级之无铅汽油,此类汽油含有高支链成分及更多芳香族成分之烃类,如苯,芳香烃,硫合物等。
例如95无铅汽油的抗震爆强度相当于标准油中含有百分之九十五的异辛烷及百分之五的正庚烷的抗震爆强度。
汽油辛烷值的介绍
注意:辛烷值只表示汽油的爆震程度,并不表示汽油 中异辛烷的真正含量。目前使用的车用汽油的牌号就 是按照汽油辛烷值的大小划分的。如,90号汽油表示 该汽油的辛烷值不
汽油标号与辛烷值
汽油标号与辛烷值目前市场上汽油有90、93、95、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。
所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。
按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。
压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。
从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。
压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。
但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。
简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。
燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。
低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。
例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油,现在加了90号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动。
选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。
盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。
油号的基本概念93汽油与97汽油一、基本概念:1、压缩比:汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。
引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。
提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。
但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
98号适合的压缩比
98号适合的压缩比
98号汽油适合高档豪华车和大马力跑车,适用于发动机压缩比9.5以上的汽车,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量。
相对于92号和95号汽油而言,生产98号汽油对于技术和设备的要求都会更高。
98号汽油是辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。
98号汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力,而汽油中的有害物质和尾气污染更低,当然价格也相对贵一点。
汽油标号代表的是汽油的辛烷值,例如95号汽油,它的异辛烷比例就约占95%,正庚烷的比例大概占5%。
因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
以此类推,98号汽油也就意味着抗爆性更好。
相比其他标号的汽油,98号汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力。
但也由于其标号高、价格高,多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。
辛烷值定义
辛烷值定义1. 引言辛烷值(Octane Rating)是用来评估汽油的抗爆性能的一个重要指标。
它是指汽油在内燃机中燃烧时产生爆震的倾向程度,也可以理解为汽油的抗爆程度。
辛烷值越高,汽油的抗爆性能越好,可以在高压下稳定燃烧,提供更高的动力输出。
2. 辛烷值测定方法2.1 研究法最早用于测定辛烷值的方法是研究法(Research method),也称为全气相法(All Gas Phase method)。
该方法使用单缸发动机,在不同压力和温度条件下,测量混合物在引擎中自然爆炸时产生的压力变化。
根据这些数据,可以计算出辛烷值。
2.2 遥测法遥测法(Telemetry method)是一种间接测量辛烷值的方法。
它使用两个引擎,一个使用已知辛烷值的标准汽油作为基准,另一个使用待测样品。
通过比较两个引擎在相同工况下的性能差异,可以推算出待测样品的辛烷值。
2.3 其他方法除了研究法和遥测法,还有一些其他方法可以用于测定辛烷值。
压缩比法(Compression Ratio method)通过改变发动机的压缩比来评估汽油的抗爆性能;火焰前沿速度法(Flame Front Speed method)通过测量火焰在燃烧室中传播的速度来推算辛烷值。
3. 辛烷值与汽车性能3.1 动力输出辛烷值对汽车的动力输出有直接影响。
高辛烷值的汽油可以在高压下稳定燃烧,提供更大的爆发力,使汽车加速更快、爬坡更轻松。
3.2 燃油经济性辛烷值还与汽车的燃油经济性密切相关。
通常情况下,辛烷值越高的汽油在相同条件下可以提供更高的能量输出,使发动机效率更高,从而降低油耗。
3.3 尾气排放辛烷值对尾气排放也有一定影响。
辛烷值高的汽油在燃烧过程中产生的有害气体和颗粒物较少,可以减少对环境的污染。
4. 辛烷值的应用4.1 燃料评估辛烷值是评估汽油质量的重要指标之一。
通过测定汽油的辛烷值,可以判断其适用于不同类型的发动机,为用户提供更好的燃料选择。
4.2 燃料开发在燃料开发过程中,辛烷值是一个关键参数。
92、95與98無鉛汽油之區別為何
92、95与98无铅汽油之区别为何?车主应如何选择适当的汽油?若选用错误会有何影响 ?1)主要区别在于辛烷值不同,辛烷值乃测定汽油抗震爆能力之指针,92无铅汽油辛烷值为92,95无铅汽油辛烷值为95;98无铅汽油辛烷值为98。
(2)至于要如何选用适当的汽油,一般汽车驾驶人最好依据车厂之推荐采用适当辛烷值之汽油。
(参考车主手册上之说明),车龄较高的汽车因为积碳关系,引擎压缩比会增加,对辛烷值之需求亦会提高,若觉得车子仍有爆震现象时,可改用较高辛烷之汽油。
(3)引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。
反过来说,低压缩比引擎若用高辛烷值汽油,引擎马力并不会提升,且造成金钱之浪费。
小学常用歇后语1.八仙过海--------各显神通2.不入虎穴--------焉得虎子3.蚕豆开花--------黑心4.车到山前--------必有路5.打破砂锅--------问到底6.和尚打伞--------无法无天7.虎落平阳--------被犬欺 8.画蛇添足--------多此一举9.箭在弦上--------不得不发 10.井底青蛙--------目光短浅11.大海捞针--------没处寻 12.竹篮打水--------一场空13.打开天窗--------说亮话 14.船到桥头--------自会直15.飞蛾扑火-----自取灭亡 16.百米赛跑--------分秒必争17.拔苗助长-----急于求成 18.仇人相见--------分外眼红19.芝麻开花----节节高 20.新官上任--------三把火21.瞎子点灯--------白费蜡 22.兔子尾巴--------长不了23.偷鸡不成----蚀把米 24.王婆卖瓜--------自卖自夸25.老虎屁股---- 摸不得 26.老虎拉车--------谁敢27.老鼠过街-----人人喊打 28.麻雀虽小--------五脏俱全29.墙上茅草----随风两边倒 30.三十六计--------走为上计31.塞翁失马----焉知祸福 32.壶中无酒--------难留客33.丈二和尚----摸不着头脑 34.有借有还--------再借不难35.猫哭耗子---假慈悲 36.铰子破皮--------露了馅37.扁担挑水---一心挂了两头 38.对牛弹琴--------白费劲39.八仙聚会--------神聊 40.霸王敬酒--------不干也得干41.板上订钉--------跑不了 42.背鼓上门--------讨打43.草把做灯-----粗心(芯) 44.竹笋出土--------节节高45.菜刀切豆腐----两面光 46.钉头碰钉子--------硬碰硬47.高山上敲鼓--四面闻名(鸣) 48.铁打的公鸡-----一毛不拔49.关公走麦城----骄必败 50.狗咬吕洞宾--------不识好人心51.鸡蛋碰石头----不自量力 52.姜太公钓鱼--------愿者上钩53.脚踏西瓜皮--滑到哪里是哪里 54.孔夫子搬家--------净是书55.老鼠钻风箱-----两头受气 56.留得青山在--------不怕没柴烧57.门缝里看人---把人看扁了 58.泥菩萨过河--------自身难保59.泼出去的水----收不回 60.骑驴看唱本--------走着瞧61.千里送鹅毛--礼轻情意重 62.肉包子打狗--------有去无回63.山中无老虎---猴子称大王 64.司马昭之心--------路人皆知65.外甥打灯笼---照旧(舅) 66.王八吃年糕--------铁了心67.王小二过年---一年不如一年 68.小葱拌豆腐-----一清二白69.小和尚念经----有口无心 70.周瑜打黄盖--------两厢情愿71.赶鸭子上架----吃力不讨好 72.擀面杖吹火----- -一窍不通73.瞎子戴眼镜----装饰 74.猴子捞月亮--------空忙一场75.秀才遇到兵----有理讲不清 76.三个臭皮匠--------顶个诸葛亮77.黄牛追兔子---有劲使不上 78.和尚训道士--------管得宽79.过年娶媳妇----双喜临门 80.聋子见哑巴--------不闻不问六字短语81.铜钣上钉铆钉---一是一,二是二 82.里弄里扛竹竿---直来直去83.苦水里泡黄连----苦上加苦 84.驴唇不对马嘴----答非所问85.猪鼻子里插葱-----装象 86.只许州官放火---不许百姓点灯87.猪八戒照镜子--里外不是人 88.放风筝断了线-----没指望了89.池塘里的风波-----大不了 90.关门掩着耗子-----急(挤)死91.顶风顶水划船----硬撑 92.东北的二人转--------一唱一和93.东洋人戴高帽----假充大个 94.到火神庙求雨--------找错了门95.鲁班门前耍斧----有眼无珠 96.老太太吃汤圆--------囫囵吞97.出太阳下暴雨---假情(晴) 98.挂羊头卖狗肉--------虚情假意99.担着胡子过河----谦虚过度 100.唱歌不看曲本--------离谱宏桥集团 ACC课题组。
汽油辛烷值介绍
汽油辛烷值介绍为评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法和研究法。
评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。
马达法规定试验工况为:进气温度149℃,冷却水温度100℃,发动机转速900r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。
试验时,先用被测定燃油工作,逐渐改变压缩比,直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。
然后,保持压缩比等条件不变,换用标准燃油工作。
标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。
逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例,直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。
这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。
辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。
例如:某燃油辛烷值为80,这就是说该燃油与含异辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。
这就是对燃油抗爆性的评价标准。
研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。
研究法规定的工况为:进气温度为51.7℃,冷却水温度为100℃,发动机转速600 r/min,点火提前角为13°。
由于马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低。
同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时,研究法为97。
现在加油站用的是研究法辛烷值。
一般来说,工厂提高汽油辛烷值的途径有三个:一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。
二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。
三是加入抗爆剂。
来源:世界石油网异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的抗爆性较好,辛烷值给定为100。
正庚烷的抗爆性差,给定为0。
汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料,按标准条件,在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。
调节标准燃料组成的比例,5#适用的最低气温为8℃以上;0#适用的最低气温为4℃以上;-10#适用的最低气温为-5℃以上;-20#适用的最低气温为-14℃以上;-35#适用的最低气温为-29℃以上;-50#适用的最低气温为-44℃以上。
90号93号97号汽油划分依据
90号93号97号汽油划分依据90号、93号和97号汽油是我们日常生活中常见的三种汽油标号,它们分别代表着不同的燃烧性能和质量。
根据国家标准,90号汽油的辛烷值在90以下,93号汽油的辛烷值在93以下,而97号汽油的辛烷值在97以上。
辛烷值是衡量汽油抗爆性能的指标,数值越高代表着汽油的抗爆性能越好。
我们来了解一下90号汽油。
90号汽油是一种辛烷值在90以下的汽油,它在市场上的价格较为低廉,是一种比较经济实惠的选择。
由于其辛烷值相对较低,90号汽油在燃烧过程中容易产生爆震现象,因此它的适用范围相对较窄。
一般来说,一些老旧的汽车、摩托车或者低功率的发动机可以选择使用90号汽油。
接下来,我们来看一下93号汽油。
93号汽油是辛烷值在90以上、93以下的汽油,它是目前市场上使用最广泛的汽油标号之一。
相对于90号汽油,93号汽油的辛烷值稍高,因此它的抗爆性能也更好一些。
大部分私家车和轻型客车都可以选择使用93号汽油,因为它既能够满足正常行驶的需求,又相对经济实惠。
我们来介绍一下97号汽油。
97号汽油是一种辛烷值在97以上的高级汽油,它的抗爆性能非常出色。
由于其辛烷值较高,97号汽油在燃烧过程中不容易产生爆震,因此可以更好地保护发动机,提高燃烧效率,使车辆性能更出色。
一些高档车型或者高性能发动机常常建议使用97号汽油,这样可以充分发挥引擎的潜力,获得更好的驾驶体验。
总结来说,90号、93号和97号汽油是根据其辛烷值进行划分的。
90号汽油辛烷值在90以下,适用于一些老旧车辆或者低功率发动机;93号汽油辛烷值在90以上、93以下,适用于大部分私家车和轻型客车;97号汽油辛烷值在97以上,适用于高档车型或者高性能发动机。
选择合适的汽油标号可以保证车辆的正常运行和发挥最佳性能,同时也可以提高燃油的利用效率,减少环境污染。
因此,在加油时,我们应该根据车辆的要求和实际需要选择合适的汽油标号,以确保行驶的安全和经济性。
以上就是关于90号、93号和97号汽油的划分依据以及它们的特点和适用范围的介绍。
98号汽油标准
98号汽油的标准主要是指其辛烷值,它与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物具有相同的辛烷值。
这种汽油是从石油中经过分馏或裂化、裂解得到的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,并且易燃。
汽油的标号,即实际汽油的抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值,标号越高,其抗爆性能就越强。
但需要注意的是,标号并不是越高越好,汽车选择汽油标号的首要标准是根据发动机的压缩比。
如果不同标号的汽油混合使用,可能会导致燃烧不充分,产生积碳,进而缩短发动机的寿命。
此外,98号汽油是目前最高品质的车用汽油,其辛烷值不少于98%,抗爆指数不小于88%,硫含量不高于10mg/kg。
与现有的同为国五标准的95号汽油相比,98号汽油的辛烷值更高;与国四标准的97号汽油相比,98号汽油的含硫量等不良组分更低,环保性能更优越。
以上信息仅供参考,如有需要,建议您咨询专业技术人员。
92# 95# 98#汽油对照表
92#95#98#汽油对照表一、异辛烷与正庚烷序号异辛烷项目特性序号正庚烷项目特性1分子式C8H181分子式C7H162分子量114.232分子量100.203密度0.69193密度0.684颜色无色透明液体4颜色无色易挥发液体5熔点-107.4℃5熔点-90.5℃6沸点99.2℃6沸点98.5℃7闪点-12℃7闪点-4℃8溶解性不溶于水溶于醚易溶于醇、苯等有机溶剂8溶解性不溶于水溶于醇易溶于乙醚等有机溶剂9用途用于有机合成溶剂及气象色谱的对比样品9用途用于有机合成溶剂及气象色谱的对比样品10储存密封阴凉10储存密封阴凉11安全措施贮于低温通风处,远离火种、热源。
与氧化剂、食用化学品等分储。
禁止使用易产生火花的工具。
灭火:泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。
禁用水柱。
11安全措施贮于低温通风处,远离火种、热源。
与氧化剂、食用化学品等分储。
禁止使用易产生火花的工具。
灭火:泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。
禁用水柱。
12危害途径吸入/食入/经皮肤吸收12危害途径吸入/食入/经皮肤吸收13毒性低毒13毒性低毒14防护措施呼吸系统防护:空气中浓度较高时,佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。
眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防静电工作服。
手防护:戴乳胶手套。
其它:工作现场严禁吸烟。
避免长期反复接触。
14防护措施呼吸系统防护:空气中浓度较高时,佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。
眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防静电工作服。
手防护:戴乳胶手套。
其它:工作现场严禁吸烟。
避免长期反复接触。
15急救措施皮肤接触:脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。
就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难,给输氧。
15急救措施皮肤接触:脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。
就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。
98号汽油的热值
98号汽油的热值、
汽油的热值通常以单位质量(例如每千克)的热量来表示。
对于汽车燃油,常见的热值单位是兆焦耳每千克(MJ/kg)或千卡每克(kcal/g)。
98号汽油通常是高辛烷值(高辛烷值指标高,抗爆性好)的高级无铅汽油,其热值在一定范围内。
一般来说,汽油的热值可以在约44-47兆焦耳每千克(MJ/kg)或11-12千卡每克(kcal/g)之间。
需要注意的是,不同国家和地区的汽油标号可能存在一些差异,因此具体的热值还需要参考当地的燃油规格标准。
如果有具体的标准或数据,可以查阅相关的汽油产品规格或从供应商处获取详细信息。
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汽油辛烷值基本知识认知-优秀课件PPT
任务2-6-1 汽油辛烷值基本知识认知
辛烷值的测定都是在标准单缸发动机中进行的。在标准 发动机试验中,由于规定条件不同,测得的辛烷值也不同。 按照试验条什,辛烷值分为马达法辛烷值(MON)和研究 法辛烷值(RON)两种。
(1)马达法辛烷值:马达法辛烷值是在900r/min的发 动机中测定的,用以表示载重大、车速快、野外行驶的大车 用汽油的抗爆性能。
任务2-6-1 汽油辛烷值基本知识认知
五、汽油辛烷值测定方法概述 辛烷值的测定按照GB/T 503 《汽油辛烷值测定法(马
达法)》和GB/T 5487《汽油辛烷值测定法(研究法)》的规 定进行。
(a)活塞至下止点 (b)活塞至上止点 图2 进气和压缩时汽缸的容积
任务2-6-1 汽油辛烷值基本知识认知
MON RON 0.8 10 式(1)
任务2-6-1 汽油辛烷值基本知识认知
2.抗爆指数
从上面辛烷值的测定条件看,马达法辛烷值表示的是汽
油在发动机重负荷条件下高速运转时的抗爆能力,研究法辛
烷值表示的是汽油在发动机常有加速条件下低速运转时的抗
爆能力,两者都不能全面反映车辆运行中汽油燃烧的抗爆性
能。为能较全面地反映汽油在车辆运行中的抗爆能力,引入
1.根据任务完成情况,各组进行小组互评和自评,教 师也参与评价;
2.各组归纳要点并互相补充,交流分享本次任务实施 心得。
【作业】
收集相关资料,整理学习笔记
爆燃强度可用电子爆燃表测量。然后,在相同条件下 选择已知辛烷值的标准燃料进行对比试验。某标准燃料 的爆燃强度恰好与试验汽油的爆燃强度相同时,测定过 程结束。该号标准燃料的辛烷值即为所测汽油的辛烷值 。
任务2-6-1 汽油辛烷值基本知识认知
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本著作除另有註明,網站之內容皆採用創用CC「姓名標誌(教育部)-非商業性-相同方式分享3.0臺灣版」授權條款釋出
92、95、98汽油特性介紹
辛烷值、壓縮比與爆震之關係
引擎的壓縮比愈高效率愈好,也愈省油。但壓縮比 愈高,汽缸內壓力就愈大,燃燒室的溫度也越高, 也愈容易會產生震爆。
而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油; 當引擎在壓縮行程中選用的汽油, 必須在此條件下,仍不會引發自燃,如果火星塞尚 未點火之前,油氣產生自燃現象,則在動力行程中 會產生火焰波互相衝擊,造成引擎爆震。
燃油系統概述
92、95、98汽油特性介紹
92、95、98汽油特性介紹
辛烷值與壓縮比
辛烷值: 汽油對於抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值, 為決定汽油抗爆震性的重要指標。
壓縮比: 壓縮比(CR)定義為活塞位移容積(PDV)與燃燒室 容積(CCV)之和與燃燒室容積(CCV)之 比等於 汽缸總容積(PDV+CCV)和燃燒室容積(CCV)之 比。
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92、95、98汽油特性介紹
92、95、98汽油性質比較
92無鉛汽油 辛烷值 92 95無鉛汽油 95 98無鉛汽油 98
顏色
綠色
黃色
紅色
辛烷值越高,抗爆震程度即越高。
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