SWC型万向联轴器

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联轴器 标准

联轴器 标准

联轴器标准一、基本概况20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准,经过20年的发展,至20世纪末,已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。

纵观我国联轴器标准发展史,联轴器标准的级别,即国家标准和机械行业标准,基本上是以时间来划分。

1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准,几乎都是国际,1989年至1990年之间是专业标准(ZB),1991年以后全部都是机械行业标准(JB),1999年起全部为推荐标准(JB/T)。

1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准,从1999年3月1日起,专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准,全部停止按专业标准和国家标准使用,新制修订的标准不得引用以上标准。

虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化,但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。

因此,有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号,即转化为行业标准。

了解以上背景情况有益于联轴器的选用,联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。

长期以来联轴器没有统一归口,造成联轴器标准的名称、型号混乱,产品结构的先进性,产品标准的构成等都存在不少问题。

我国现有"全国机器轴及附件标准化技术委员会"与国际标准TC14对口,联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会,但事实上并未如此。

二、联轴器基础通用标准1.GB/T3507-1983机械式联轴器公称转矩系列2.GB/T3852-1997联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB3852-83)3.GB/T3931-1997联轴器术语(代替GB3931-83)4.GB/T12458-1990机械式联轴器分类5.JB/T7511-1994机械式联轴器选用计算6.JB/T7937-1995用户和制造厂对弹性联轴器技术性能项目要求(代替GB11227-89)7.JB/T8556-1997选用联轴器的技术资料8.JB/T8557-1997挠性联轴器平衡分类9.JB/T8461-1996液压锥套-1999胀紧联接套套式与基本尺寸(代替JB/T7934-95、10.JB/T7934GB5867-86)11.SJ/T10359-1993精密联轴器技术条件三、联轴器产品标准(通用)1.刚性联轴器标准(1)GB/T5843-1986凸缘联轴器(2)JB/T7006-1993平行轴联轴器型式基本参数与尺寸 2.无弹性元件挠性联轴器标准(1)JB/T3241-1991SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB3241-83)(2)JB/T3242-1993SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB3242-83)(3)JB/T5513-1991SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器 (4)JB/T7341-1994SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸 (5)JB/T5901-1991十字轴万向联轴器(6)GB/T7549-1987球笼式同步万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸(7)GB/T7550-1987球笼式同步万向联轴器试验方式(8)JB/T6140-1992重型机械用球笼式同步万向联轴器(9)JB/T6139-1992球铰式万向联轴器(10)JB/T5514-1991TGL鼓形齿式联轴器(11)JB/T7001-1993WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(12)JB/T7002-1993WGC型垂直安装鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(13)JB/T7003-1993WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(14)JB/T7004-1993WGT型接中间套鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(15)JB/T8854.1-1999GCLD型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ19012-89)(16)JB/T8854.2-1999G?CL、G?CL型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ19013-89)(17)JB/T8854.3-1999G?CLZ、G?CLZ型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ19014-89)(18)JB/T8821-1998WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器(19)GB/T6069-1985滚子链联轴器3.金属弹性元件弹性联轴器标准(1)GB/T12922-1991弹性阻尼簧片联轴器(2)GB/T14653-1993挠性杆联轴器(3)JB/T9147-1999膜片联轴器(代替ZB/TJ19022-90) (4)JB/T8869-2000蛇形弹簧联轴器(代替ZB/TJ19023-90)4.非金属弹性元件弹性联轴器标准 (1)GB/T2496-1996弹性环联轴器(代替GB2496-81)(2)GB/T4323-1984弹性套柱销联轴器 (3)GB/T5014-1985弹性柱销联轴器(4)GB/T5015-1985弹性柱销齿式联轴器 (5)GB/T5272-1985梅花形弹性联轴器(6)GB/T5844-1986轮胎式联轴器(7)GB/T10614-1989芯型弹性联轴器 (8)JB/T5511-1991H型弹性块联轴器(9)JB/T5512-1991多角形橡胶联轴器 (10)JB/T7849-1995径向弹性柱销联轴器(11)JB/T7684-1995LAK鞍型块弹性联轴器 (12)JB/T9184-1999弹性块联轴器(代替ZBJ19029-90)5.安全联轴器标准(1)JB/T5986-1992钢砂式安全联轴器 (2)JB/T5987-1992钢球式安全联轴器(3)JB/T6139-1992AMN内张摩擦式安全联轴器 (4)JB/T7355-1994AYL型液压安全联轴器 (5)JB/T7682-1995蛇行弹簧安全联轴器四、专用联轴器标准1.JB/T7009-1993卷筒用球面滚子联轴器2.JB/T7846.1-1995矫正机用滑块型万向联轴器845.2-1995矫正机用十字轴型万向联轴器 3.JB/T74.JB/T3923-1993柴油机、喷油泵联轴器型式及基本尺寸(代替JB3923-85)5.JB/T9638-1999汽轮机用联轴器等重要锻件技术条件(代替ZBK54032-89)6.JB/T9791-1999农业机械万向节传动轴安全防护罩(代替NJ345-84)7.JB/T1329-1991汽轮机与汽轮发电机联接尺寸(代替JB1329-73)8.JB/T9559-1999工业汽轮机用挠性联轴器(代替ZBK54030-89) 9.NJ5-79农业机械万向节传动(代替NJ5-62)五、联轴器零部件标准1.JB/T3232-1994万向节滚针轴承(代替JB3232-83、ZBJ11014-88)2.JB/T3370-1991滚动轴承万向节无内圈圆柱滚子轴承尺寸和公差(代替JB3370-83)3.JB/T7341-1994SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸六、联轴器质量分等标准1.JB/T53653-1994十字轴式万向联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ8039-88)2.JB/T53668-1994滑块式联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ8227-89)3.JB/T53669-1994弹性柱销联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ8228-89) 4.JB/T53670-1994弹性柱齿式联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ8229-89)5.JB/T53679-1994梅花形弹性联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ8230-89)七、其他有关部、行业联轴器标准1.SJ2124-1982弹性管联轴器(电子行业)2.SJ2125-1982十字滑块联轴器3.SJ2126-1982波纹管联轴器4.SJ2127-1982薄膜联轴器5.FJ165-1979夹壳联轴器尺寸(纺织行业)6.HG/T5-213-65立式夹壳联轴器(化工行业)7.EJ143-1975万向联轴器(核工业)8.JT4162-1977船舶中间轴、推力轴、尾轴及联轴器技术条件(交通)9.JT4209-1978绞吸式挖泥船联轴器技术条件10.MT16-1975安全型液力联轴器工作轮有效直径尺寸系列(煤炭)11.GB/T4969-1985万向节和传动轴名词术语12.QC/T29051-1992汽车万向节十字总成质量分等(汽车) 13.CB400-1978小轴传动装置万向接头(船舶)14.CB401-1965小轴传动装置端部接头15.CB402-1965小轴传动装置联轴器16.CB946-1977精密仪器通用件万向叉形接头17.CB939-1977精密仪器通用件浮动联轴器18.CB947-1977精密仪器通用件万向接头。

SWC型十字轴式万向联轴器

SWC型十字轴式万向联轴器

SWC型十字轴式万向联轴器《JB/T5513-1991》SWC-BH型十字轴式万向联轴器是一种最常用的联轴器利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转,并可靠地传递转矩和运动。

能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

SWC-DH型十字轴式万向联轴器的主要特点为:1.具有较大的角度补偿能力。

2.结构紧凑合理。

SWC-DH型采用整体式叉头,使运载更具可靠性。

3. 承载能力大。

与回转直径相同的其它型式的联轴相比较,其所传递的扭矩更大,此对回转直径受限制的机械设备,其配套范围更具优越性。

4.传动效率高。

其传动效率达98-99.8%,用于大功率传动,节能效果明显。

5.运载平稳,噪声低,装拆维护方便。

SWC-BH型十字轴式万向联轴器详细参数型号回转直径Dmm公称扭矩Tn(KN.m)疲劳扭矩Tf(KN.m)伸缩量LSmm轴线折角<β尺寸(mm转动惯量 I(㎏.㎡)重量 G(㎏)LminD1(js11)D2(H7)D3 Lm n-d k tB(h9)g Lmin增长100mmLmin增长100mmSWC100BH 100 1.25 0.63 55 25°390 84 57 60 55 6-9 7 2.5 0.0044 0.00019 6.1 0.35 SWC120BH 120 2.5 1.25 80 25°485 102 75 70 65 8-11 8 2.5 0.0109 0.00044 10.8 0.55 SWC150BH 150 5 2.5 80 25°590 130 90 89 80 8-13 10 3.0 0.0423 0.00157 24.5 0.85 SWC180BH 180 12.5 6.3 100 25°810 155 105 114 110 8-17 17 5.0 0.1750 0.0070 70 2.8 SWC225BH 225 40 20 140 15°920 196 135 152 120 8-17 20 5.0 32 9.0 0.5380 0.02340 122 4.9 SWC250BH 250 63 31.5 140 15°1035 218 150 168 140 8-19 25 6.0 40 12.5 0.9660 0.00277 172 5.3 SWC285BH 285 90 45 140 15°1190 245 170 194 160 8-21 27 7.0 40 15.0 2.0110 0.0510 263 6.3 SWC315BH 315 125 63 140 15°1315 280 185 219 180 10-23 32 8.0 40 15.0 3.6050 0.0795 382 8.0 SWC350BH 350 180 90 150 15°1410 310 210 267 194 10-23 35 8.0 50 16.0 7.0530 0.2219 582 15.0 SWC390BH 390 250 125 170 15°1590 345 235 267 215 10-25 40 8.0 70 18.0 12.164 0.2219 738 15.0 SWC490BH 440 355 180 190 15°1875 390 255 325 260 16-28 42 10.0 80 20.0 21.420 0.4744 1190 21.7 SWC490BH 490 500 250 190 15°1985 435 275 325 270 16-31 47 12.0 90 22.5 32.860 0.4744 1450 21.7 SWC550BH 550 710 355 240 15°2300 492 320 426 305 16-30 50 12,0 100 22.5 68.920 1.3578 2380 34以上由中国联轴器网万向联轴器专栏提供转载。

万向节介绍

万向节介绍

RCFans,China 万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。

万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。

万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。

为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。

但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧机件的损坏,产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。

在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。

在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。

汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。

下面我们将通过万向传动装置教程深入了解一下各部件构造及其作用,恶补一下!相关链接SWC型整体叉头十字轴式万向联联轴器SWC-BH型标准伸缩焊接式万向联轴器SWC-DH型短伸缩焊接式万向联轴器SWC-WF型无伸缩法兰式万向联轴器SWC-WD轴器SWC-CH型单伸缩焊接式联轴器SWC-WH无伸缩焊接式联轴器SWC-BF型标准伸缩法兰式联轴器万向节SWP型剖分轴承座十字轴式万向联联轴器SWP-A型有伸缩单型万向联轴器SWP-B型有伸缩短型万向联轴器SWP-C型无伸缩短型万向联轴器SWP-D器SWP-E型有伸缩法兰长型万向联轴器SWP-F型大伸缩单型万向联轴器SWP-G型有伸缩超短型万向联轴器联轴器1.概述在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。

机械助理工程师试题及答案解读

机械助理工程师试题及答案解读

机械助理工程师专业测试题一、选择填空(共计30分,每小题1.5分)1、采用润滑脂润滑的滚动轴承,一般应根据轴承转速的由高到低,在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约( A )的符合规定的清洁润滑脂,低速可以适当取上限,高速取下限。

A、2/3~1/3B、100%~80%;C、20%~10%2、轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承,且轴向位移是以两端端盖限位时,其一端必须留出间隙值C,对于钢,一般情况取( B )℃时计算,则C=0.0005L+0.15,L为两轴承中心距。

A、20B、40;C、803、在链传动装置中,主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合,链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的( C )调整。

A、0.5%~1%B、5%~10%;C、1%~5%4、下面几种钢材其可焊性逐渐变差的排列顺序是( A ):A、Q235、30Mn、45 B;30Mn、Q235、45 C、45、Q235、30Mn5、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。

对润滑脂来讲,当温度超过120℃时,要用特殊润滑脂,当温度升高到200℃~220℃时,再润滑的时间间隔要缩短。

对于润滑油来讲,油池温度超过( C )℃或轴承温度超过200℃时,可采用特殊的润滑油。

A、20 B;40 C、906、轴承的游隙是指在无载荷的情况下,轴承内外环间所能( A )的最大距离,做径向移动的为径向游隙,做轴向移动的为轴向游隙。

A、移动B、旋转C、偏心7、螺纹的导程(L)、线数(n)、螺距(p)的关系为:( B )。

A、p=nL;B、L=np;C、L=n+p8、螺纹防松的基本原理是防止螺纹副的相对转动,常用的防松方法大致可分为:增大摩擦力防松、用机械固定件防松和破会螺纹副运动关系防松三种。

下面三种防松方式属于增大摩擦力防松的是( C )。

A、螺杆带孔和开口销;B、螺纹间涂粘接剂;C、弹簧垫圈9、性能等级4.8级的螺栓,其含义是:螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级;螺栓材质的屈强比值为0.8;螺栓材质的公称屈服强度达( B )MPa级。

联轴器标准汇总

联轴器标准汇总

刚性联轴器标准GB/T 5843-1986 凸缘联轴器JB/T 7006-1993 平行轴联轴器型式基本参数尺寸无弹性元件挠性联轴器标准JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3241-83)JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3242-83)JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸JB/T 5901-1991 十字轴万向联轴器GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸BG/T 7550-1987 球笼式同步万向联轴器试验方式JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19013-89)JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19013-89)JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19014-89)JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器GB/T 6069-1985 滚子链联轴器金属弹性元件弹性联轴器标准GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片联轴器GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器JB/T 9147-1999 膜片联轴器(代替ZB/T J19022-90)JB/T 8869-2000 蛇形弹簧联轴器(代替ZB/T J19023-90)非金属弹性元件弹性联轴器标准GB /T 2496-1996 弹性环联轴器(代替GB 2496-81)GB T 4323-1984 弹性套柱销联轴器GB /T 5014-1985 弹性柱销联轴器GB /T 5015-1985 弹性柱销齿式联轴器GB/T 5272-1985 梅花形弹性联轴器GB /T 5844-1986 轮胎式联轴器GB /T 10614-1989 芯型弹性联轴器JB/T 5511-1991 H型弹性块联轴器JB/T 5512-1991 多角形橡胶联轴器JB/T 7849-1995 径向弹性柱销联轴器JB/T 7684-1955 LAK鞍形块弹性联轴器JB/T 9148-1999 弹性块联轴器(代替ZBJ 19029-90)安全联轴器标准JB/T 5986-1992 钢砂式安全联轴器JB/T 5987-1992 钢球式安全联轴器JB/T 6139-1992 AMN内张摩擦式安全联轴器JB/T 7355-1994 AYL型液压安全联轴器JB/T 7682-1995 蛇形弹簧安全联轴器。

swc型万向联轴器标准

swc型万向联轴器标准

swc型万向联轴器标准SWC型万向联轴器是一种标准化的联轴器,广泛应用于各种机械设备中。

它具有承载能力强、传动效率高、安装维护方便等特点,因此备受工程师和设计师的青睐。

在本文中,我们将对SWC型万向联轴器的标准进行详细介绍,包括其结构特点、性能参数、安装注意事项等内容,希望能为相关行业的专业人士提供一些参考和帮助。

首先,我们来看SWC型万向联轴器的结构特点。

SWC型联轴器由两个对称的轴承壳体和连接在其中的两根轴组成,轴承壳体内部装有摩擦片和弹簧,能够实现轴的弯曲和扭转补偿。

此外,联轴器的外壳采用铸铁或钢板焊接而成,具有较高的强度和刚性,能够保证联轴器在高速运转时不产生振动和噪音。

其次,SWC型万向联轴器的性能参数也是设计和选择时需要考虑的重要因素。

首先是额定扭矩和扭矩传递范围,这直接影响了联轴器在工作时的传动效率和稳定性。

另外,还需要考虑联轴器的轴向尺寸、轴孔直径、轴孔长度等参数,以确保联轴器能够正确安装和连接在设备上。

此外,还需要考虑工作温度范围、防护等级、防爆等级等特殊要求,以满足不同工况下的使用需求。

在安装SWC型万向联轴器时,需要注意一些细节和技巧。

首先,在安装前需要对联轴器进行检查,确保其外观无损伤,轴孔无变形和磨损。

其次,在安装时需要保证两端轴线的对齐度,以减小轴的弯曲和扭转,延长联轴器的使用寿命。

另外,还需要对联轴器进行润滑和调试,确保其正常工作。

最后,需要定期对联轴器进行检查和维护,及时发现和处理问题,以确保设备的安全和稳定运行。

总的来说,SWC型万向联轴器作为一种标准化的联轴器,在各种机械设备中都有着重要的应用。

通过了解其结构特点、性能参数和安装注意事项,能够更好地设计和选择适合的联轴器,保证设备的正常运行。

希望本文能够为相关行业的专业人士提供一些参考和帮助,使他们能够更加轻松地应用SWC型万向联轴器,提高设备的性能和效率。

联轴器型号解析

联轴器型号解析

A1系列,A2系列,A3系列,A4系列,A5系列B1系列,B2系列,B3系列,B4系列,B5系列轻型传动轴:A型-带轴管和伸缩B型-带伸缩短型C型-无伸缩D型-带轴管无伸缩4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 4-7 4-8重型传动轴:A-B-C-D四型号5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 5-6200系列万向联轴器200.10 极限扭矩:4500 额定扭矩1650200.30 极限扭矩:13500 额定扭矩4500200.48 极限扭矩:16000 额定扭矩5800200.50 极限扭矩:20000 额定扭矩9500SWC系列公称扭矩范围:150~1120000N.m法兰直径58~620mm(非标产品可超出此范围)SWC -BH 标准伸缩焊接型SWC-BF标准伸缩法兰型SWC-CH长伸缩焊接型SWC-WH无伸缩焊接型SWC-WF无伸缩法兰型SWC-WD无伸缩短型SWC-1系列万向联轴器(SWC-1比SWC系列同型号的疲劳扭矩要大)回转直径:160-620mm公称扭矩:18-1120KN.m疲劳扭矩:9-560KN.mSWC-1 基本型公称扭矩18~11020kn.m 长度780-2580mm SW C-1 A型可伸缩长型长度710-2480>SW C-1 B型可伸缩短型长度630-2120>SW C-1 C型无伸缩短型长度360-1360》SW C-1 D型无伸缩长型长度500-1690SW C-1 E型有伸缩双法兰长型长度710-2700SWP系列回转直径:160~640mm公称扭矩:16~1250KN.m疲劳扭矩:8~630kN.mSWP-A型可伸缩长型SWP-B型可伸缩短型SWP-C型无伸缩短型SWP-D型无伸缩长型SWP-E型无伸缩双法兰型SWZ系列万向联轴器回转直径:160~550mm公称扭矩:18-800KN.m疲劳扭矩:9-400KN.mSW Z-BH 标准伸缩焊接型最短长度850~2345SW Z-BF标准伸缩法兰型最短长度980~2670SW Z-CH长伸缩焊接型最短长度1010~2950SW Z-WH无伸缩焊接型最短长度580~1710 SW Z-WF无伸缩法兰型最短长度680~1950 SW Z-WD无伸缩短型最短长度480~1420 SWL系列万向联轴器回转直径:160~620mm公称扭矩:18~1120KN.m疲劳扭矩:9~560KN.mSWL系列万向联轴器回转直径:225-620mm公称扭矩:50-1120KN.M疲劳扭矩:25-560KN.mSWL-A型(基本型)可伸焊接型SWL-B型无伸缩焊接型SWL-C型无伸缩短型SWL-D型无伸缩法兰型SWL-E型可伸缩法兰型SWF-A型可伸缩长型SWF-B型可伸缩短型SWF-C型无伸缩短型SWF-D型无伸缩长型SWF-E型无伸缩双法兰型。

标准联轴器的性能与应用场合

标准联轴器的性能与应用场合

标准联轴器的性能与应用场合联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器、非机械式联轴器等。

常用的联轴器已标准化,主要标准联轴器有以下各种:一、刚性联轴器凸缘联轴器(GB/T5843-1986):无补偿性能,也不能缓冲减振。

结构简单、成本低、装拆和维护较简便,但安装时需保证两轴有较高的对中精度。

适于载荷平稳、高速或传动精度要求较高的场合。

夹壳联轴器(FJ165-1979):无补偿性能,也不能缓冲减振。

结构工艺性较差,平衡精度低,但装拆方便。

适于载荷平稳且低速场合。

立式夹壳联轴器(HG5-213-1965):无补偿性能,也不能缓冲减振。

结构工艺性较差,平衡精度低,但装拆方便。

适于载荷平稳且低速场合。

平行轴联轴器(JB/T7006-1993):无补偿性能,也不能缓冲减振。

偏心并不影响转速与转矩的传递。

加工简单、安装方便,不会引起振动。

适用于两水平平行轴传动系统的联接。

各种联轴套(JB/GQ443-1980~JB/GQ446-1980):无补偿性能,也不能缓冲减振。

结构简单,径向尺寸小,装拆时必须轴向移动。

适于载荷平稳、两轴对中精度较高、低速、轻载场合。

二、无弹性元件挠性联轴器滚子链联轴器(GB/T6069-1985):稍有补偿两轴相对偏移的能力。

结构简单,制造、维修、装拆方便,重量较轻,工作可靠,适于潮湿、高温、多尘、有一定腐蚀性的环境,不宜于高速、起动频繁或正反转变化多以及剧烈冲击振动场合。

鼓形齿式联轴器(ZBJ19012-1989、ZBJ19013-1989、ZBJ19014-1989):有一定的两轴相对偏移的补偿能力,不能缓冲减振。

外廓小而传力大,制造较复杂,且需润滑,有噪声。

适于低速重载水平轴间的联接,经仔细加工并经动平衡后亦可用于较高速度,但起动或正、反转转换频繁工况下不宜采用。

在冶金机械、重型机械中常用。

有电动机轴伸型、基本型(宽或窄型)、中间轴型等。

鼓形齿式联轴器(JB/T5514-1991):内齿圈采用尼龙材料。

联轴器GB 标准号

联轴器GB 标准号

国内机械式联轴器标准概况一、基本概况我国现有“全国机器轴及附件标准化技术委员会”与国际标准TC14对口,联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会,但事实上并未如此。

20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准,经过20年的发展,至20世纪末,已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。

纵观我国联轴器标准发展史,联轴器标准的级别,即国家标准和机械行业标准,基本上是以时间来划分。

1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准,几乎都是国际,1989年至1990年之间是专业标准(ZB),1991年以后全部都是机械行业标准(JB),1999年起全部为推荐标准(JB/T)。

1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准,从1999年3月1日起,专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准,全部停止按专业标准和国家标准使用,新制修订的标准不得引用以上标准。

虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化,但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。

因此,有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号,即转化为行业标准。

了解以上背景情况有益于联轴器的选用,联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。

长期以来联轴器没有统一归口,造成联轴器标准的名称、型号混乱,产品结构的先进性,产品标准的构成等都存在不少问题。

二、联轴器基础通用标准1.GB/T 3507—1983 机械式联轴器公称转矩系列2.GB/T 3852—1997 联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB 3852—83)3.GB/T 3931—1997 联轴器术语(代替GB 3931—83)4.GB/T 12458—1990机械式联轴器分类5.JB/T 7511—1994 机械式联轴器选用计算6.JB/T 7937—1995 用户和制造厂对弹性联轴器技术性能项目要求(代替GB 11227—89)7.JB/T 8556—1997 选用联轴器的技术资料8.JB/T 8557—1997 挠性联轴器平衡分类9.JB/T 8461—1996 液压锥套10.JB/T 7934—1999 胀紧联接套套式与基本尺寸(代替JB/T 7934—95、GB 5867—86)11.SJ/T 10359—1993 精密联轴器技术条件三、联轴器产品标准(通用)1.刚性联轴器标准(1)GB/T 5843—1986 凸缘联轴器(2)JB/T 7006—1993 平行轴联轴器型式基本参数与尺寸2.无弹性元件挠性联轴器标准(1)JB/T 3241—1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3241—83)(2)JB/T 3242—1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3242—83)(3)JB/T 5513—1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器(4)JB/T 7341—1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸(5)JB/T 5901—1991 十字轴万向联轴器(6)GB/T 7549—1987 球笼式同步万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸(7)GB/T 7550—1987 球笼式同步万向联轴器试验方式(8)JB/T 6140—1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器(9)JB/T 6139—1992 球铰式万向联轴器(10)JB/T 5514—1991 TGL鼓形齿式联轴器(11)JB/T 7001—1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(12)JB/T 7002—1993 WGC型垂直安装鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(13)JB/T 7003—1993 WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(14)JB/T 7004—1993 WGT型接中间套鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸(15)JB/T 8854.1—1999 GCLD型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19012—89)(16)JB/T 8854.2—1999 GⅠCL、GⅡCL型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19013—89)(17)JB/T 8854.3—1999 GⅠCLZ、GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19014—89)(18)JB/T 8821—1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器(19)GB/T 6069—1985 滚子链联轴器3.金属弹性元件弹性联轴器标准(1)GB/T 12922—1991 弹性阻尼簧片联轴器(2)GB/T 14653—1993 挠性杆联轴器(3)JB/T 9147—1999 膜片联轴器(代替ZB/T J19022—90)(4)JB/T 8869—2000 蛇形弹簧联轴器(代替ZB/T J19023—90)4.非金属弹性元件弹性联轴器标准(1)GB/T 2496—1996 弹性环联轴器(代替GB 2496—81)(2)GB/T 4323—1984 弹性套柱销联轴器(3)GB/T 5014—1985 弹性柱销联轴器(4)GB/T 5015—1985 弹性柱销齿式联轴器(5)GB/T 5272—1985 梅花形弹性联轴器(6)GB/T 5844—1986 轮胎式联轴器(7)GB/T 10614—1989 芯型弹性联轴器(8)JB/T 5511—1991 H型弹性块联轴器(9)JB/T 5512—1991 多角形橡胶联轴器(10)JB/T 7849—1995 径向弹性柱销联轴器(11)JB/T 7684—1995 LAK鞍型块弹性联轴器(12)JB/T 9184—1999 弹性块联轴器(代替ZBJ 19029—90)5.安全联轴器标准(1)JB/T 5986—1992 钢砂式安全联轴器(2)JB/T 5987—1992 钢球式安全联轴器(3)JB/T 6139—1992 AMN内张摩擦式安全联轴器(4)JB/T 7355—1994 AYL型液压安全联轴器(5)JB/T 7682—1995 蛇行弹簧安全联轴器四、专用联轴器标准1. JB/T 7009—1993 卷筒用球面滚子联轴器2. JB/T 7846.1—1995 矫正机用滑块型万向联轴器3. JB/T 7845.2—1995 矫正机用十字轴型万向联轴器4. JB/T 3923—1993 柴油机、喷油泵联轴器型式及基本尺寸(代替JB 3923—85)5. JB/T 9638—1999 汽轮机用联轴器等重要锻件技术条件(代替ZBK 54032—89)6. JB/T 9791—1999 农业机械万向节传动轴安全防护罩(代替NJ 345—84)7. JB/T 1329—1991 汽轮机与汽轮发电机联接尺寸(代替JB 1329—73)8. JB/T 9559—1999 工业汽轮机用挠性联轴器(代替ZBK 54030—89)9. NJ 5—79 农业机械万向节传动(代替NJ 5—62)五、联轴器零部件标准1. JB/T 3232—1994 万向节滚针轴承(代替JB 3232—83、ZBJ 11014—88)2. JB/T 3370—1991 滚动轴承万向节无内圈圆柱滚子轴承尺寸和公差(代替JB 3370—83)3. JB/T 7341—1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸六、联轴器质量分等标准1. JB/T 53653—1994 十字轴式万向联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ 8039—88)2. JB/T 53668—1994 滑块式联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ 8227—89)3. JB/T 53669—1994 弹性柱销联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ 8228—89)4. JB/T 53670—1994 弹性柱齿式联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ 8229—89)5. JB/T 53679—1994 梅花形弹性联轴器产品质量分等(代替JB/ZQ 8230—89)七、其他有关部、行业联轴器标准1. SJ 2124—1982 弹性管联轴器(电子行业)2. SJ 2125—1982 十字滑块联轴器3. SJ 2126—1982 波纹管联轴器4. SJ 2127—1982 薄膜联轴器5. FJ 165—1979 夹壳联轴器尺寸(纺织行业)6. HG/T 5—213—65 立式夹壳联轴器(化工行业)7. EJ 143—1975 万向联轴器(核工业)8. JT 4162—1977 船舶中间轴、推力轴、尾轴及联轴器技术条件(交通)9. JT 4209—1978 绞吸式挖泥船联轴器技术条件10. MT 16—1975 安全型液力联轴器工作轮有效直径尺寸系列(煤炭)11. GB/T 4969—1985 万向节和传动轴名词术语12. QC/T 29051—1992 汽车万向节十字总成质量分等(汽车)13. CB 400—1978 小轴传动装置万向接头(船舶)14. CB 401—1965 小轴传动装置端部接头15. CB 402—1965 小轴传动装置联轴器16. CB 946—1977 精密仪器通用件万向叉形接头17. CB 939—1977 精密仪器通用件浮动联轴器18. CB 947—1977 精密仪器通用件万向接头。

联轴器

联轴器

联轴器的种类:∙刚性联轴器(无补偿能力)∙挠性联轴器(有补偿能力):o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。

但因无弹性元件,故不能缓冲减振。

常用的有以下几种:凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。

凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。

凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。

凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。

一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。

滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。

由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。

结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。

万向联轴器十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。

属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。

结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。

齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。

依靠内外齿相啮合传递扭矩。

齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。

这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。

2. 有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。

弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。

JB-T5513-1991十字节万向联轴器

JB-T5513-1991十字节万向联轴器

3. 1 型式 万向联轴器型式分为以下七种 见表 1
机械电子工业部1991-07-10 批准
1992-07-01 实施
1
型式代号
名称
JB/T 5513 1991
表1


标准伸缩焊接式 BH
万向联轴器
标准伸缩法兰式 BF
万向联轴器
短伸缩焊接式 DH
万向联轴器
长伸缩焊接式 CH
万向联轴器
无伸缩焊接式 WH
70 640
SWC 250 DH 1 250 63 31.5
SWC 250 DH 2
100 795
15
218 150 168
70 735
SWC 285 DH 1 285 90 45
SWC 285 DH 2
120 950
15
245 170 194
80 880
SWC 315 DH 1 315 125 63
JB/T 5513 1991
8
JB/T 5513 1991
9
图 3 DH 型 短伸缩焊接式万向联轴器
表 4 DH 型 短伸缩焊接式万向联轴器基本参数和主要尺寸
JB/T 5513 1991
10
回转 公称 疲劳 轴线 伸缩

型号
直径 转矩 转矩 折角 量
D
Tn
Tf
mm kN m kN m °
D1
D2
90 1200

Tf 在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩
Lmin 缩短后的最小长度
25 100 810 155 105 114
SWC 225 BF 225 40 20
15 140 920 196 135 152

JB_125 行业国家标准汇总

JB_125 行业国家标准汇总

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机械助理工程师试题及答案

机械助理工程师试题及答案

机械助理工程师专业测试题一、选择填空(共计30分,每小题1.5分)1、采用润滑脂润滑的滚动轴承,一般应根据轴承转速的由高到低,在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约( A )的符合规定的清洁润滑脂,低速可以适当取上限,高速取下限。

A、2/3~1/3B、100%~80%;C、20%~10%2、轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承,且轴向位移是以两端端盖限位时,其一端必须留出间隙值C,对于钢,一般情况取( B )℃时计算,则C=0.0005L+0.15,L为两轴承中心距。

A、20B、40; C、803、在链传动装置中,主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合,链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的( C )调整。

A、0.5%~1%B、5%~10%;C、1%~5%4、下面几种钢材其可焊性逐渐变差的排列顺序是( A ):A、Q235、30Mn、45 B;30Mn、Q235、45 C、45、Q235、30Mn5、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。

对润滑脂来讲,当温度超过120℃时,要用特殊润滑脂,当温度升高到200℃~220℃时,再润滑的时间间隔要缩短。

对于润滑油来讲,油池温度超过( C )℃或轴承温度超过200℃时,可采用特殊的润滑油。

A、20 B;40 C、906、轴承的游隙是指在无载荷的情况下,轴承内外环间所能( A )的最大距离,做径向移动的为径向游隙,做轴向移动的为轴向游隙。

A、移动B、旋转 C、偏心7、螺纹的导程(L)、线数(n)、螺距(p)的关系为:( B )。

A、p=nL;B、L=np;C、L=n+p8、螺纹防松的基本原理是防止螺纹副的相对转动,常用的防松方法大致可分为:增大摩擦力防松、用机械固定件防松和破会螺纹副运动关系防松三种。

下面三种防松方式属于增大摩擦力防松的是( C )。

A、螺杆带孔和开口销;B、螺纹间涂粘接剂;C、弹簧垫圈9、性能等级4.8级的螺栓,其含义是:螺栓材质公称抗拉强度达400MPa 级;螺栓材质的屈强比值为0.8;螺栓材质的公称屈服强度达( B )MPa级。

联轴器型号种类

联轴器型号种类
JB/T7001-93
WGT型带中间套鼓形齿式联轴器
JB/T7004-93
NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器
JB/ZQ4644-97
NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器
JB/ZQ4645-97
ML型梅花形弹性联轴器
GB5272-85
MLZ型单法兰梅花形弹性联轴器
MLS型双法兰梅花形弹性联轴器
MLL-I型带制动轮梅花形弹性联轴器
JB/ZQ4375-86
BL型棒销联轴器
Q/ZB231-74
YL型凸缘联轴器
JB/ZQ4376-86
YL、YLD型凸缘联轴器
ZB5843-86
NL型尼龙内齿型联轴器
GL型滚子链联轴器
GB6069-85
CL型齿式联轴器
JB/ZQ4218-86
CLZ型齿式联轴器
JB/ZQ4219-86
GICL、GICLZ型鼓形齿式联轴器
MLL-II型带制动轮梅花形弹性联轴器
XL型星型弹性联轴器
Q/JL01-2001
XLS型星型弹性联轴器
Q/JL01-2001
WH型滑块联轴器
JB/ZQ4384-97
SL型十字滑块联轴器
Q/JL03-2001
JQ、JQW型夹壳联轴器
HG5-213-65
UL型轮胎式联轴器
GB5844-2003
LB型轮胎式联轴器
国标联轴器型号,联轴器规格详细表
联轴器型号
国标号
备注
TL型弹性套柱销联轴器
GB4323-84
TLL型带制动轮弹性柱销联轴器
GB4323-84
HL型弹性柱销联轴器
GB5014-85
HLL型带制动轮弹性柱销联轴器

联轴器结构

联轴器结构

膜片联轴器结构:膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。

膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。

有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。

单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。

而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。

膜片联轴器的特点:膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。

膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。

另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。

所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。

选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

本联轴器设计上采用先进的非线性有限元强度理论分析,并在有限元分析基础上采用了外形优化技术,动态设计技术,设计上达到了先进的水平。

swc型万向联轴器标准

swc型万向联轴器标准

swc型万向联轴器标准SWC型万向联轴器是一种标准化的联轴器,具有较强的传动能力和良好的适应性,被广泛应用于机械设备的传动系统中。

SWC型万向联轴器的标准化设计使其具有较高的可靠性和易于维护的特点,同时也为用户提供了更便捷的选择和安装。

下面将就SWC型万向联轴器的标准特点、适用范围、安装注意事项和维护保养等方面进行详细介绍。

首先,SWC型万向联轴器的标准特点是指其采用了国际通用的标准化设计,具有统一的尺寸和结构,因此具有较高的通用性和互换性。

同时,SWC型万向联轴器采用了优质的材料和先进的制造工艺,具有较高的传动效率和较长的使用寿命。

此外,SWC型万向联轴器还具有较强的扭矩传递能力和较小的轴向尺寸,能够满足不同传动系统的需求。

其次,SWC型万向联轴器适用范围广泛,可以用于各种工程机械、冶金设备、矿山机械、石油设备、船舶设备等领域的传动系统。

无论是在高速、重载、高温、潮湿等恶劣工况下,SWC型万向联轴器都能够稳定可靠地工作,确保传动系统的正常运行。

在安装SWC型万向联轴器时,需要注意以下几点,首先,要确保联轴器的两端轴承间的距离符合设计要求,轴心线要保持在同一直线上;其次,安装时要注意联轴器的对中,避免因对中不良导致的振动和噪音;最后,在安装完成后,要对联轴器进行动平衡测试,确保传动系统的平稳运行。

对于SWC型万向联轴器的维护保养,需要定期检查润滑情况,保持润滑油清洁,并根据使用情况进行润滑补充。

同时,要定期检查联轴器的连接螺栓是否松动,轴承是否磨损,及时进行更换和维修。

在使用过程中,要注意避免过载和冲击负荷,避免长时间在超载状态下工作,以延长联轴器的使用寿命。

总之,SWC型万向联轴器作为一种标准化设计的联轴器,具有较高的可靠性和适应性,广泛应用于各种传动系统中。

在选择、安装和维护时,用户需要严格按照相关要求进行操作,以确保传动系统的正常运行和联轴器的长期稳定工作。

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