电动机轴承异响故障分析及应对措施
牛人总结的轴承发响的30种原因！还有解决办法！
牛人总结的轴承发响的30种原因！还有解决办法！新的轴承装上后发响的情况，相信大家一定都遇到过。
这时候我们想到的一定是退货，但轴承发响一定是产品的质量原因吗？今天就给大家分享一些办法，希望能帮到大家。
正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。
若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。
不适当的轴承间隙也会造成金属声。
2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。
3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。
此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。
严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。
异常轴承响声轴承的典型异音特征及发生原因。
声音描述特征发生原因咋-咋响嘎嘎音质不随回转速度变化而变化（灰尘/异物）音质随回转速度变化而变化（划伤）灰尘/异物轨道面，滚珠，滚子表面粗糙轨道面，滚珠，滚子表面划伤呲啦小型轴承轨道面，滚珠，滚子表面粗糙呲啦—呲啦断断续续，且有规则的发生与密封圈部相接触与保持器及密封盖接触呜呜响嘀嘀轰鸣响因回转速度变化，大小高低均改变。
随特定速度回转而声音变大。
也有近似警报或笛音的时候。
共振，配合不良（轴形状不良）轨道面变形轨道面，滚珠，滚子波纹（大型轴承如出现轻度音的话，则属正常）嘎吱嘎吱手动旋转时的感觉轨道面划伤（规则的）滚珠，滚子的划伤（不规则）灰尘/异物，轨道面变形（部分间隙为负）隆隆响大型轴承高速时出现连续音小型轴承轨道面，滚珠，滚子表面划伤呜—嗡—切断电源时瞬间停止马达电磁音吱啦吱啦不规则发生（非回转速度变化而变化），主要为小型轴承混入灰尘/异物叮当叮当响圆锥滚子轴承规则且高速的连续音大型轴承小型轴承如保持器声音清澈则为正常如在低温时润滑脂由不适→柔和则为良好因保持器内部磨耗，润滑不足，轴承负荷不足的运转。
电动机轴承发出异音判断
电动机轴承发出异音判断1、“嗡嗡”声，电动机无负荷运转时发出类似蜂鸣一样声音。
这种情况一般由润滑状态不好引起，换用润滑性能好的油脂即可解决。
2、“咝咝”声，即金属摩擦声。
一般是轴承缺油后干磨造成的，拆开轴承添加润滑脂后即消除。
3、“哒哒”高频，振动声，声音频率随轴承转速而变化。
主要原因是零件表面波纹度幅值过大引起。
处理方法是减少碰伤，修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装。
4、“嘎嘎吱吱”声，是轴承内滚柱的不规则运动产生的，它与轴承的间隙、润滑脂的状态有关。
长期闲置不同的电动机重新启动时会有这种声音。
如只有这种声音而无其他不正常现象，在加润滑脂后这种声音立即消失，便不是故障，电动机仍可继续使用。
5、杂质音，声音时有时无、忽大忽小没有规则，多发生在高速电机上。
一般由轴承或油脂的清洁度过低引起的。
处理方法是选用好的油脂；提高注脂前油脂清洁度；加强轴承的密封性能；提高安装环境的清洁度。
6、“唧里唧里”声，是滚柱或滚珠运转时产生的，如无其它杂音，且在加注润滑脂后声音明显减小或消失，一般不是故障，电动机仍可继续运行，但应密切观察，倾听声音有无异常。
另外，当电动机轴承干磨或出现严重故障时，轴承附近的温度会升高，还会发生油焦味。
1 轴承正常运转时其声音均匀连续无间断，无任何杂音，如为“哗哗”声或“唰、唰”声；2 若“哗哗”声中带有周期性的“嗬罗”声，表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等现象；3 若出现“哽哽”的声音，且不连续，可能是保持架或内外圈有裂纹；4 若出现“嚓嚓”声且不均匀，说明装配或保养时进入杂物，如铁硝、沙粒等；5 若出现连续而不规则的“沙沙”声，有可能是出现跑套；6 若出现刺耳的啸叫声且振动比较大，则是润滑不良、干摩擦或滚动体局部接触过紧、内外滚道偏斜等；7 若出现“喀吧、喀吧”的声音，则是滚珠破裂。
电动机轴承异响故障解决
电动机轴承异响故障解决电动机轴承异响故障是常见的电机故障之一，通常表现为传动系统发出异响声音。
这是由于轴承工作中的摩擦力和磨损加剧，进而导致轴承的异响。
如果不及时修复，会影响电机的正常运转，长期以往还会影响其寿命。
因此，及时检查和解决电动机轴承异响故障是非常重要的。
要解决电动机轴承异响故障，首先需要确定问题发生的原因。
一般而言，电机轴承异响故障的根源是轴承材料劣质、润滑油不良、法兰间隙过大等。
针对不同的原因需要不同的解决方式。
一、轴承材料问题如果电机轴承异响故障是由于轴承材料劣质引起的，需要更换高质量的轴承。
随着科技的发展，一些先进的合成材料研发投入市场，能够更好地耐磨、耐腐蚀、抗压等优势，这些新型材料可以有效提高轴承的使用寿命。
因此，轴承材料越好，电机一般更耐用。
二、润滑油问题润滑油质量也是影响电机轴承使用寿命的重要因素。
润滑油对轴承的润滑和冷却非常重要。
因此，润滑油质量不良、使用时间过长或更换不及时都会导致电动机轴承异响故障。
解决方法是及时更换质量好的润滑油，并要注意根据工作条件进行适当的更换。
三、法兰间隙过大法兰是固定轴承的关键部件，法兰过大或缺乏支撑会导致轴承松动，导致异响、振动等故障。
为了避免法兰与轴承的打滑，应根据轴承的要求安装法兰，并注意安装的紧固力度。
在安装时应先将法兰紧固螺栓未紧固到位，在然后调整螺栓指针，使其维持轴承中心与法兰中心重合。
最后将所有螺栓按规定的联系度紧固即可。
综上所述，电机轴承异响故障的解决方法非常简单，但在实践中可能会遇到一些复杂的问题。
因此，为了避免轴承异响故障的影响，对电机进行定期检查和保养是非常必要的。
及时采取有效的措施并维护是确保电机正常运行的关键。
除了以上提到的原因和解决方法，还有其他一些可能导致电动机轴承异响故障，例如轴承损伤、过度磨损或过度紧固等。
这些原因都会导致轴承失去平衡、产生摩擦和振动，并最终导致轴承弹性失效和损坏。
为了减少电动机轴承异响故障的发生，可以考虑以下几点：1.定期检查和保养电动机及其轴承：在电动机投入使用前，最好对其进行检查和保养，以确保电机和轴承处于最好的状态。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法电机在工作时出现异响是一种常见的故障现象，如果不及时处理，可能会导致设备损坏甚至安全事故。
因此，及时找到异响的原因，并采取有效的处理方法至关重要。
首先，电机异响的原因可能有多种，主要包括以下几个方面：1. 轴承故障，电机轴承损坏或磨损严重时，会发出明显的异响声音。
这通常是由于轴承长期工作导致磨损，或者使用不当导致轴承损坏所致。
2. 绕组故障，电机绕组在工作时如果出现短路、接地或者绝缘老化等问题，都会引起电机发出异常的噪音。
3. 叶片故障，如果电机叶片出现变形、磨损或者松动等问题，都会导致电机运转时发出异响。
4. 轴心偏斜，电机在运转时如果轴心偏斜或者不平衡，也会引起电机的异响。
针对以上原因，我们可以采取相应的处理方法：1. 对于轴承故障，需要及时更换轴承，并注意加注适量的润滑油，以延长轴承的使用寿命。
2. 对于绕组故障，需要对电机进行全面的绝缘测试，及时修复绕组中的短路、接地等问题，并定期进行绝缘检测。
3. 对于叶片故障，应及时更换叶片，确保叶片的完好无损，以减少电机的异响。
4. 对于轴心偏斜，需要重新安装电机，确保轴心的平衡和正确安装，避免轴心偏斜导致的异响问题。
此外，为了减少电机异响的发生，我们还可以采取以下预防措施：1. 定期对电机进行检查和维护，确保电机各部件的正常运转。
2. 严格执行电机的使用规范，避免过载、过热等情况的发生。
3. 注意电机的安装位置和环境，避免受到外部振动和冲击。
总之，电机异响是一种常见的故障现象，但只要我们及时找到原因并采取有效的处理和预防措施，就能够有效减少电机异响带来的不利影响，确保设备的正常运转和安全使用。
希望本文所述的内容能够对大家有所帮助。
新能源汽车电机异响故障排除流程
新能源汽车电机异响故障排除流程新能源汽车的出现为我们的出行带来了许多便利，同时也对环境产生了更少的影响。
而作为新能源汽车的核心部件之一，电机的工作状态对汽车的性能和稳定性有着至关重要的影响。
然而，由于电机是一个复杂的系统，它也可能会出现一些故障，其中最常见的问题之一就是电机的异响故障。
本文将就新能源汽车电机异响故障的排除流程进行详细介绍，以帮助广大车主了解并解决这一问题。
一、异响故障的可能原因在排除电机异响故障之前，我们首先需要了解可能引起这一问题的原因。
电机异响故障通常是由以下因素造成的：1.轴承故障：当电机的轴承出现问题时，会导致电机转动时发出异响声。
2.接触不良：电机内部的连接器或线束出现接触不良时，也会引起电机的异响。
3.齿轮传动问题：如果电机的齿轮传动部件出现损坏或磨损，也会导致电机出现异响故障。
4.绕组故障：电机绕组部分出现短路或接触不良时，也会引起电机的异响。
以上是电机异响故障的一些可能原因，接下来，我们将详细介绍排除这些故障的具体流程。
二、故障排除流程1.检查轴承：首先，我们需要检查电机的轴承部分。
通过拆卸电机外壳，可以清晰地观察到轴承的状态。
如果发现轴承出现损坏或磨损，需要及时更换新的轴承。
2.检查接触部件：接下来，我们可以检查电机内部的连接器和线束，确保其连接良好，没有松动或氧化。
如果发现问题，应及时清洁或更换这些部件。
3.齿轮传动检查：对于齿轮传动部件，需要仔细检查齿轮的磨损情况，确保其工作状态良好。
如果发现磨损严重，应及时更换新的齿轮。
4.绕组检查：最后，我们需要检查电机的绕组部分，确保其没有短路或接触不良的情况。
如果需要，可以使用万用表对绕组进行测量，找出故障的具体位置。
通过以上的排除流程，我们可以有效地解决电机异响故障，确保汽车的行驶安全和稳定性。
三、预防措施除了排除故障之外，我们也需要注意一些预防措施，以减少电机异响故障的发生：1.定期保养：定期对电机进行检查和保养，确保其各项部件的工作状态良好。
电动机轴承异响故障解决
电动机轴承异响故障解决1.电动机轴承声音异常一台给水泵高压（6kV）电动机YKK400—2，功率450kW，转速2975r/min。
轴伸端用深沟柱NU3E222型轴承，非负荷端用深沟球6222型轴承。
运行中轴伸端声音尖锐刺耳，不像是电磁噪声，也不像轴承缺油干磨的声音，噪声持续约2min，然后间歇2min。
用测振仪（VA—80A）测出轴承的振动幅值为0.021mm，声响异常时，测得振动速度值为53.6m/s，有时甚至达到97m/s，远远超过标准值28m/s，且电流波动较大。
由于轴伸端采纳间隙搭配，无法调整轴承的轴向定位尺寸。
在检修过程中发觉内油盖有不均匀的磨损痕迹，轴承有两个深沟柱损伤。
测量轴承、端盖和内外挡油小盖的定位尺寸，并经过计算，轴承的允许间隙为0.7mm，当电动机的轴承温度达到100℃，轴承的膨胀值约0.9mm，不能充足电动机正常运行要求。
多次更换深沟柱轴承后，电动机噪声不仅没有消失，而且异响周期变为4min。
2.故障分析与处理依据轴承的特点分析：由于电动机原来采纳NU型深沟柱轴承，允许五金电动机轴向窜动。
轴承内圈两侧有挡边，外圈无挡边，因此允许轴相对轴承双向位移，可以承受轴热膨胀引起的伸长。
同时轴承的间隙相对深沟球轴承来说偏大，但轴承的受力为线形，比深沟球轴承的点受力好。
轴承运动轨迹不是一个圆形而是一个椭圆，这是由干深沟柱（或深沟球）和滚道之间存在间隙，运行时受力的不同，使得运动轨迹成椭圆形。
轴承的受力重要是在下部，对于深沟柱轴承其受力点为一条直线，高速运转中，由于轴承的间隙，受力点更改，受力运动轨迹变成抛物曲线形。
给水泵电动机运行时重要受轴向力作用，且拖动的负载平稳，深沟柱轴承允许的径向窜动必要性减弱，因此将前轴承更换为深沟球轴承，轴承的间隙仍为C3，约0.04mm，可以充足运行要求。
同时考虑轴承的膨胀，在挡油环小盖处加一块厚度约0.8mm垫片，克服来自于给水泵和轴承温度上升引起的窜动。
电机轴承故障报告模板
电机轴承故障报告模板认证信息序号报告人部门联系方式日期1 姓名部门联系方式日期故障现象描述在使用过程中发现电机运行异常，具体表现为：•声音变大、异响•振动明显•运转不稳定，波动大•温度升高•等其他现象故障诊断分析在进一步的分析中，经过检查发现故障原因在电机轴承上：•检查发现轴承出现磨损、裂纹、锈蚀等现象•轴承出现过多摩擦、接触不良•小球磨损严重，无法承受工作负荷•等其他原因故障处理方案及执行情况故障处理方案主要为更换电机轴承，具体操作步骤如下：1.确认轴承型号及数量，并准备磨损工具；2.采用专用工具拆卸轴承；3.清除拆卸后的电机内部清洁；4.在重新安装前更换轴承；5.重新安装后，进行调试试运行；6.按照流程记录整个更换轴承的过程。
故障处理的过程中执行情况具体如下：•更换轴承的品种、型号、编号等信息记录完整；•更换轴承的时间、地点等信息记录准确；•故障处理人员操作过程规范；•在更换轴承后，进行了安装测试；•操作人员对处理过程与方式进行了签名确认；故障处理后的效果•确认故障已经得到完全恢复，电机运行效果稳定、温度没有升高；•故障处理结果经过确认，结果是符合质量标准的；建议与改进意见•加强电机轴承的维护保养，避免磨损过大甚至故障；•定期对电机轴承进行检查，发现问题及时解决，避免因瑕疵问题而影响产量、质量和生产意外等；总结本次电机轴承故障处理和维修更换工作，取得圆满的结果。
在日后的维修保养过程中，我们将更加注重细节，磨练技能，不断提升自身的维修保养能力，积极为公司的生产安全稳定保驾护航！。
电动机轴承异响故障解决
电动机轴承异响故障解决电动机在工业生产中有着广泛的应用，而轴承作为电动机的重要组成部分，其运行状态的好坏直接影响着电动机的性能和寿命。
然而，在长时间的使用过程中，轴承很容易出现异响故障，这不仅会影响电动机的正常运转，还会加速轴承的磨损，因此及时解决轴承异响故障显得尤为重要。
一、轴承异响的原因1. 轴承损坏：轴承损坏是导致轴承异响最常见的原因，轴承损坏主要是由于轴承长时间高速运转引起的磨损或者是因为长时间负载过重而导致轴承变形、裂纹等。
2. 润滑不良：润滑不良也是导致轴承异响的一个重要原因，如果轴承长时间处于干摩擦状态，会导致轴承表面磨损严重，从而引起异响。
3. 安装不当：安装不当也会导致轴承异响，如果安装时未能正确调整轴承间隙或者是安装时受到外力撞击等，都会导致轴承产生异响。
二、解决轴承异响故障的方法1. 更换轴承：如果轴承已经损坏，那么更换轴承是最直接有效的方法。
在更换轴承时，应该选择质量可靠、品牌知名的产品，并且在更换时应该注意清洗轴承座和轴颈表面，并使用专用润滑油进行润滑。
2. 更换润滑油：如果是由于润滑不良导致的异响，那么更换润滑油也是一种有效的解决方法。
在更换润滑油时，应该选择适合电动机使用的高品质润滑油，并且更换后应该及时清洗油路和油箱。
3. 调整轴承间隙：如果是由于安装不当导致的异响，那么调整轴承间隙就可以解决问题。
在调整时应该根据轴承类型和规格进行调整，并且应该注意调整后的轴承间隙应该符合要求。
4. 加装减震垫：如果经过以上方法仍然无法解决异响问题，那么可以考虑加装减震垫。
减震垫可以有效地减少轴承运转时的震动和噪声，并且可以延长轴承寿命。
三、预防轴承异响故障的方法1. 定期检查维护：定期检查维护是预防轴承异响故障的最基本方法。
在日常使用中应该注意观察电动机运转状态，并根据使用情况定期对电动机进行检查和维护。
2. 正确使用电动机：正确使用电动机也是预防轴承异响故障的重要方法。
在使用电动机时应该遵守操作规程，避免负载过重或者是长时间高速运转。
转盘轴承噪音异响及解决方法
转盘轴承噪音异响及解决方法摘要：一、转盘轴承噪音异响的成因二、转盘轴承噪音异响的诊断方法三、解决转盘轴承噪音异响的措施四、预防转盘轴承噪音异响的注意事项正文：转盘轴承噪音异响是机械设备运行中常见的问题，不仅影响设备的正常工作，而且可能对轴承造成损害，导致故障。
本文将从转盘轴承噪音异响的成因、诊断方法、解决措施以及预防注意事项等方面进行详细阐述。
一、转盘轴承噪音异响的成因1.轴承磨损：轴承在长时间运行中，内外圈、滚动体和保持架之间可能产生磨损，导致噪音。
2.轴承间隙过大：轴承间隙过大时，滚动体在运动过程中会产生冲击，从而产生异响。
3.轴承润滑不良：轴承润滑不足或润滑油质量差，可能导致轴承磨损、噪音增大。
4.轴承外部杂物：轴承内外圈、滚动体和保持架上附着异物，运动时产生异响。
5.轴承座和轴承配合不良：轴承座与轴承配合过紧或过松，导致轴承运行不稳定，产生噪音。
二、转盘轴承噪音异响的诊断方法1.听声音：通过听诊器等工具，判断噪音来源和严重程度。
2.观察轴承：观察轴承外观，检查轴承内外圈、滚动体和保持架是否有磨损、裂纹等现象。
3.检测轴承间隙：使用测量工具检测轴承间隙是否过大。
4.检查润滑油：检查轴承润滑油质量和数量是否符合要求。
三、解决转盘轴承噪音异响的措施1.更换轴承：对于磨损严重的轴承，应更换新品。
2.调整轴承间隙：根据轴承间隙标准，进行调整。
3.改善润滑：更换高质量润滑油，定期加注润滑脂。
4.清洗轴承：清除轴承内外圈、滚动体和保持架上的异物，清洗轴承。
5.修复轴承座：对于轴承座与轴承配合不良的情况，可采取修复或更换轴承座的措施。
四、预防转盘轴承噪音异响的注意事项1.定期检查轴承：定期检查轴承磨损、润滑等情况，及时更换磨损严重的轴承。
2.保持轴承清洁：保持轴承周围环境清洁，避免异物进入轴承。
3.选用优质轴承润滑油：选用合适粘度、高品质的润滑油，确保轴承润滑良好。
4.加强设备维护：加强设备的日常维护，确保轴承运行稳定。
立式船用驱动电机轴承异响故障分析及解决方法
Shebei Guanli yu Gaizao♦设备管理与改造立式船用驱动电机轴承异响故障分析及解决方法柳传友武天宜虞辉崔晔（中电电机股份有限公司，江苏无锡214100）摘要:通过观察现场电机拆解情况，结合相关专业知识，分析确定了某型号立式船用驱动电机轴承异响故障产生的原因,并制订了有针对性的解决措施，为该类型电机的轴承异响问题提供了行之有效的解决办法。
关键词：轴承异响；风机质量;游隙；；立式装配!电机轴承结构及故障现象随着全球经济发展,轮船作为传统的交通运输工具之一迎来了，船对动机质高。
了立式船用驱动电机轴承异响解决方法,该电机结构如图1所示。
驱动端轴承型号为NU330ECM/C4（VA301）,非驱动端轴承型号为NJ320ECM/C4（VA301）+ HJ320EC/VA301角圈。
1一非驱动端轴承（上轴承）;2—机座;3—机身；4一转子；5—驱动端轴承（下轴承）；6—端盖及轴承装配件;7—风机。
图1立式船用驱动电机结构图该类型电机生产数量较多,试验时电机处于立式状态,电机驱动轴承有{电机1表1电机参数参数数值额定功率/kW842转速/C r/min)1040/1500电机型号YZ08FL现场对电机进行拆解，发现轴承滚子表面有整圈旋转的，有的，与相的电机相轴承现轴承情况如232故障分析电机试验时不开风机，组织相关技术人员进行现场分析，发现驱动端轴承有的现场对轴承轴承有，风机的响声更剧烈，风机关闭结合电机拆机后图2轴承滚子表面磨损情况图3轴承滚道表面磨损情况轴承磨损痕迹的状态，技术人员一致判断响声来源于电机轴承道的撞击。
为了解决轴承异响问题，建立了轴承异响问题分析故障树，如图4所示。
（故障分析）图4轴承异响问题分析故障树2.1风机自身及安装质量与卧式电机相，立式电机刚性差，风机安装不平整会引起风机振动大，风机自身振动大会步引起电机振动偏大步降低风机剩余不平衡量，加强风机局部振动较大部位，可以有效减风机身的振动，进而降低风机振动对电机的影响。
电机异常噪音的原因分析与处理方法
电机异常噪音的原因分析与处理方法随着科技的不断发展，电机在各个领域的应用越来越广泛。
然而，一些电机在运行过程中会出现异常噪音，这不仅会影响电机的性能，还会引起用户的不满。
因此，及时分析和处理电机异常噪音的原因，对于提高电机的工作效率和用户体验至关重要。
首先，我们来分析电机异常噪音的可能原因。
电机异常噪音主要可以归结为机械因素和电磁因素两个方面。
机械因素是指电机本身的机械结构和装配不合理导致的噪音。
常见的机械因素包括轴承磨损、齿轮间隙、轴承松动、机械零件失衡等。
当电机工作时，这些机械因素会引起不稳定的运动和振动，进而产生噪音。
电磁因素则是指电机在工作时的电磁场引起的噪音。
首先，电机的铁芯在工作时会有磁动力产生，如果铁芯设计不良或存在缺陷，会产生不规则的振动和共振现象，进而产生噪音。
其次，电机在工作时会产生电磁感应现象，当电机的绕组设计不合理或存在绝缘损坏时，会引起电流激励产生的振动和噪音。
针对以上的问题，下面将介绍一些处理电机异常噪音的方法。
首先，对于机械因素引起的噪音，我们可以采取以下措施进行处理。
首先，定期对电机进行检查和维护，包括轴承的润滑和更换、齿轮的校准和清洁等。
其次，合理优化电机的机械结构和装配，确保各个零部件的质量和配合度。
此外，振动减震器和隔音材料的使用也可以有效地降低机械噪音。
对于电磁因素引起的噪音，我们可以采取以下措施进行处理。
首先，合理优化电机的电磁设计，包括铁芯的设计和材料选择、绕组的结构和匝数等。
其次，选用质量好的绝缘材料，确保电机的绕组良好绝缘。
同时，可以采用屏蔽措施，减少电磁感应产生的噪音干扰。
还可以通过控制电机的电流和频率，减小电机的磁动力和振动。
除了上述方法外，我们还可以从源头上降低噪音。
在电机的设计和制造过程中，应该始终考虑噪音控制的问题，选用低噪音的材料和零部件，并进行合理的结构设计和装配工艺。
在工作过程中，可以通过合适的工作环境和使用方式来降低噪音。
总结起来，电机异常噪音的原因分析与处理方法主要包括机械因素和电磁因素两个方面。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法电机在工作过程中出现异响是一种常见的故障现象，不仅会影响设备的正常运转，还可能对设备的安全性和使用寿命造成影响。
因此，及时排查异响的原因并采取有效的处理方法是非常重要的。
本文将就电机异响的原因及其处理方法进行介绍。
一、电机异响的原因。
1.轴承故障。
轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。
轴承损坏或润滑不足会导致摩擦增加，从而产生异响。
2.绕组故障。
电机绕组出现故障也是引起异响的原因之一。
例如绕组短路、绝缘老化等问题都会导致电机运行时出现异响。
3.转子不平衡。
电机转子不平衡会导致电机在运行时产生振动，从而引起异响。
4.机械碰撞。
设备在运行过程中受到外部碰撞或损坏也会导致电机出现异响。
二、电机异响的处理方法。
1.检查轴承。
对电机的轴承进行定期检查，确保轴承的润滑情况良好，及时更换老化或损坏的轴承。
2.绕组维护。
定期检查电机绕组的绝缘情况，及时更换老化或损坏的绕组，确保绕组的正常运行。
3.动平衡。
对电机的转子进行动平衡处理，确保转子在运行时不会产生不平衡振动。
4.设备维护。
加强设备的维护管理，定期检查设备的运行情况，防止机械碰撞或损坏导致电机异响。
5.及时处理故障。
一旦发现电机出现异响，应立即停机检查，找出并处理故障原因，避免故障扩大。
综上所述，电机异响可能由多种原因引起，而每一种原因都需要采取相应的处理方法。
定期对电机进行维护检查，及时处理可能引起异响的问题，是保证电机正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。
希望本文介绍的内容对您有所帮助。
电机轴承异音的分析与解决
电机轴承异音的分析与解决三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。
2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断1．故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑥电源线短路或接地。
2．故障排除①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地点。
④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；三、通电后电动机不转有嗡嗡声l．故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。
2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性，判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障；⑤检查是还把规定的面接法误接为Y，是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；⑥重新装配使之灵活，更换合格油脂；⑦修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；⑤修复电机绕组时增加匝数过多；⑥电机过载。
2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。
运行中的电动机轴承检查方法
运行中的电动机轴承检查方法
运行中的电动机轴承一般可从听声音、查发热、看松动这三方面来检查。
1、听声音电动机正常运行时，滚动轴承仅有稍微的、匀称连续的“嗡嗡”声，而滑动轴承的噪声则更小。
假如消失特别噪声，则表明轴承有故障。
一般可依据不同的杂音来推断轴承的故障性质。
①若听到“骨碌、骨碌”的声音，说明滚动轴承缺油。
②若听到不连续的“梗、梗”声，说明轴承钢圈可能裂开或滚珠（柱）有了疤痕。
③若听到稍微的杂音，说明轴承内混有砂土等杂物或轴承零件有轻度磨损。
通常，轴承的严峻杂音，可以直接听出来，而稍微的杂音，则不易听到，此时可用一把大旋具（螺丝刀）抵在轴承外盖上，耳朵贴近旋具木柄来监听。
2、查发热在电动机的运行中，轴承有了故障，就会消失过热现象。
因此，留意轴承的发热忱况，也是推断轴承有无故障的基本方法。
轴承温度可用温度计来测量。
滑动轴承上一般有测温孔，滚动轴承的温度可在轴承盖上测定。
通常，轴承制造厂在产品说明书中都规定了轴承的最高工作温度。
当环境温度低于40℃时，滚动轴承的最高允许温升为55℃，滑动轴承的最高允许温升为40℃。
3、看松动轴承松动，会引起电动机振动。
停机后，可用手推动电动机转轴的伸出端。
假如伸出端摇摆，则表明轴承松动。
正常的轴承是觉察不出松动的。
1。
电机嗡嗡响的解决方法
电机嗡嗡响是常见的机械故障之一，可能是由于多种原因引起的。
以下是一些解决电机嗡嗡响的方法：
检查电机轴承：轴承磨损或损坏可能会导致电机嗡嗡响。
检查轴承是否磨损或损坏，如果磨损或损坏严重，需要更换轴承。
检查线圈：线圈松动或接触不良可能会导致电机嗡嗡响。
检查线圈是否松动或接触不良，如果存在问题，需要固定或修复线圈。
检查供电线路：供电线路有问题可能会导致电机嗡嗡响。
检查供电线路是否有问题，包括绝缘电阻和电源电压等，如果存在问题，需要修复或更换供电线路。
检查电源缺相：电源缺相可能会导致电机嗡嗡响。
检查电源是否缺相，如果存在缺相问题，需要修复或更换电源线路。
检查三相电源电压：三相电源电压不平衡可能会导致电机嗡嗡响。
检查三相电源电压是否平衡，如果存在不平衡问题，需要调整或更换电源线路。
检查电动机多根并联绕组：电动机多根并联绕组断线可能会导致电机嗡嗡响。
检查电动机绕组是否断线，如果存在问题，需要修复或更换绕组。
固定或更换电机位置：电机安装不牢固或位置不合适可能会导致电机嗡嗡响。
检查电机的安装位置是否合适，如果存在问题，需要重新安装或调整电机位置。
调整或更换电机配件：电机配件松动或损坏可能会导致电机嗡嗡响。
检查电机的配件是否松动或损坏，如果存在问题，需要重新调整或更换配件。
总之，解决电机嗡嗡响需要仔细检查电机的各个部件和供电线路，找出问题的原因并采取相应的措施进行修复。
建议请专业技术人员进行维修操作。
电动机运行有异常噪音的原因及处理方法正式版
电动机运行有异常噪音的原因及处理方法正式版一、机械振动引起的异常噪音机械振动可能由于电动机本身的结构问题、不良的安装或悬挂方式等原因导致。
处理机械振动引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的轴承和轴承座是否安装正确，如果有松动或损坏需要进行修复或更换。
2.检查电动机的定子和转子是否平衡，如果不平衡需要进行重新平衡处理。
3.检查电动机的联轴器和传动装置是否正常，如果存在不均匀或不光滑的现象，需要进行修理或更换。
二、电磁干扰引起的异常噪音电磁干扰可能由于电动机的电源供应问题或线路布线不良导致。
处理电磁干扰引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的电源供应是否稳定和符合标准要求，必要时可以使用稳压器或稳流器对电源进行调整。
2.检查电动机的电源线路是否正确连接和接地，必要时可以重新布线或加装隔离设备。
3.检查电动机的绝缘和屏蔽是否完好无损，必要时可以进行维修或更换。
三、杂音引起的异常噪音杂音可能由于电动机的部件磨损、质量问题或不合理设计导致。
处理杂音引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的部件和连接件是否有松动或磨损，必要时进行修复或更换。
2.检查电动机的轴承、齿轮和传动带是否润滑充分，必要时进行润滑处理。
3.检查电动机的外壳和防护设施是否合理，必要时进行调整或加装隔音设备。
四、故障引起的异常噪音故障可能由于电动机的电气或机械部件损坏导致。
处理故障引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的电气部件是否正常工作，如开关、保险丝和继电器等，必要时进行修复或更换。
2.检查电动机的机械部件是否有明显的损坏，如绕组短路、轴承磨损或转子偏心等，必要时进行修理或更换。
三相电机异响的原因及其处理方法
三相电机异响的原因及其处理方法1. 引言在工业生产中，三相电机是非常常见的设备之一。
然而，有时候在运行过程中会出现异响问题，影响设备的正常运行。
本文将深入探讨三相电机异响的原因及其处理方法，帮助读者更全面地了解这一问题。
2. 原因分析2.1 轴承故障轴承是三相电机中非常关键的部件，如果经常处在高速、高温、高负荷的工作环境下，就容易发生磨损、松动或者磨损严重等问题，导致异响产生。
2.2 轴心与外壳摩擦由于安装不到位、松动或者振动过大等原因，轴心与外壳之间的摩擦也会产生异响。
2.3 电机绝缘损坏当三相电机内部的绝缘损坏时，往往会导致绕组之间以及绕组与铁芯之间短路，产生异响。
3. 处理方法3.1 及时更换轴承当发现轴承存在故障时，应该及时更换为质量较好的轴承，确保其正常运转。
3.2 加强轴心与外壳的固定对于轴心与外壳之间摩擦导致的异响问题，可以加强固定，减少摩擦产生的噪音。
3.3 精心维护电机绝缘定期进行电机绝缘的检测以及维护工作，预防绝缘损坏导致的异响问题的发生。
4. 总结与展望在实际生产中，三相电机异响问题的出现并不少见。
通过本文的分析，我们可以更全面地了解造成异响的原因以及相应的解决方法。
未来，我们还可以借助先进的技术手段，进一步降低三相电机异响问题的发生率，提高生产效率。
5. 个人观点作为一名专业的文章写手，我对三相电机异响问题的关注程度非常高。
在实际生产中，及时发现异响问题并解决，对于保障设备的正常运行至关重要。
希望通过本文的介绍，能够为读者带来一些帮助，更加全面地了解和应对这一问题。
结论通过全面评估三相电机异响的原因及处理方法，我们可以更好地理解这一问题，并在日常生产中更加灵活地应对。
希望本文能够为各行各业的读者提供一些有价值的参考，使他们能够更好地运用知识，提高工作效率。
三相电机在工业生产中扮演着至关重要的角色，但是异响问题会影响其正常运行。
除了上文提到的轴承故障、轴心与外壳摩擦和电机绝缘损坏外，还有一些其他可能的原因也值得关注。
电动机声音异常或振动大的原因及处理方法
电动机声音异常或振动大的原因及处理方法电动机在使用过程中，有时会发出异常的声音或者振动，如果不及时处理，可能会影响正常的生产和操作，甚至造成安全隐患。
本篇文档将就这一问题进行详细介绍，并提供相应的处理方法。
电动机声音异常的原因及处理方法1.轴承损坏当电动机使用一段时间后，轴承可能会发生磨损或松动，导致电动机产生异常的声音或者振动。
如果是这个问题，可以通过更换轴承的方式进行处理。
2.电动机内部的故障当电动机内部的部件出现故障时，也会导致电动机产生异常的声音或者振动。
这些部件包括电容器、电刷、定子、转子等。
如果是这个问题，需要进行相应的维修或更换。
3.负载过大当电动机承受超过其负载能力的负载时，也会发出异常的声音或者振动。
如果是这个问题，需要对负载进行合理的调整或更换电动机。
4.安装不当电动机在安装时，如果没有按照要求进行正确的安装，也会导致电动机产生异常的声音或者振动。
如果是这个问题，需要重新进行安装，确保安装位置正确、固定牢靠。
5.润滑不良电动机在运转时，如果润滑不良，油脂或润滑剂不足或质量不好，也会导致电动机发出异常的声音或者振动。
如果是这个问题，需要进行相应的清洗、加注油脂或润滑剂。
电动机振动大的原因及处理方法1.不平衡负载当电动机承受的负载不平衡时，会导致电动机振动较大。
如果是这个问题，需要进行负载的重新安排或者重构，确保负载平衡。
2.电动机安装不稳定电动机在安装时如果不稳定，也会导致电动机振动较大。
如果是这个问题，需要重新安装，确保电动机的固定位置稳定、牢靠。
3.电动机轴心和负载轴心不一致当电动机轴心和负载轴心不一致时，也会导致电动机振动较大。
如果是这个问题，需要重新进行轴心对正。
4.轴承问题前面提到，轴承损坏也会导致电动机声音异常。
同样，轴承损坏也会导致电动机振动较大。
如果是这个问题，需要更换或修理轴承。
5.电动机内部部件松动当电动机内部部件松动时，也会导致电动机振动较大。
如果是这个问题，需要进行相应的维修或更换。
轴承运转中检查与故障处理范本
轴承运转中检查与故障处理范本轴承是机械设备中常见的关键部件之一，其运转状态对设备的稳定运行起到关键作用。
然而，由于工作环境、润滑条件以及使用方式等因素，轴承在运转中难免会出现各种各样的故障。
及时检查与处理轴承故障，对于延长设备寿命、提高工作效率具有重要意义。
下面将针对轴承运转中的常见问题，给出相应的检查与故障处理范本。
1. 异常噪声轴承运转过程中，若出现异常噪声，可能有以下几种原因：(1) 轴承损坏：可以通过听觉判断轴承噪声是否正常。
若噪声异常大、杂音明显，可能是轴承发生了损坏。
此时，应立即停机检查轴承，并更换损坏的轴承。
(2) 润滑不良：缺乏或过多的润滑剂都可能导致轴承发出异常噪声。
检查润滑剂的使用情况，确保合适的润滑剂和润滑方法。
若发现润滑不良，及时添加或更换润滑剂。
(3) 轴承安装不正确：轴承安装不平衡或偏斜也会引起异常噪声。
检查轴承安装情况，确保轴承安装正确、平衡。
2. 温升过高轴承运转过程中，若温度过高，可能有以下几种原因：(1) 轴承润滑不良：缺乏润滑剂或润滑剂质量不佳，都可能导致轴承温度升高。
检查润滑剂的使用情况，及时添加或更换润滑剂。
升。
检查负荷情况，确保轴承负荷在额定范围内。
(3) 轴承密封不良：轴承密封不严也会导致进尘或进水，进而引起轴承温度过高。
检查轴承密封情况，确保密封良好。
3. 径向间隙变大轴承的径向间隙变大可能会导致轴承松动、震动等问题。
若发现轴承径向间隙变大，可以采取以下措施：(1) 更换轴承：若轴承磨损严重无法修复，应立即更换新的轴承。
(2) 调整轴承安装：适当调整轴承的安装方式，确保轴承安装紧固、稳定。
4. 轴承过度磨损轴承运转中，由于长期摩擦与磨损，轴承可能会过度磨损。
若发现轴承磨损严重，应及时处理：(1) 更换轴承：如果轴承磨损已经达到一定程度，无法修复，应立即更换新的轴承。
(2) 检查润滑剂：磨损过度可能是由于润滑剂不足或润滑性能不佳引起的。
检查润滑剂的使用情况，确保润滑剂达到要求。
电机常见故障判断分析及处理方法
电机常见故障判断分析及处理方法电机作为工业生产中常见的动力设备之一，其故障可能会导致生产中断，影响正常生产进程。
对电机常见故障的判断分析及处理方法进行了解和掌握，对于保障生产设备的正常运转、提高生产效率具有重要意义。
本文将对电机常见故障的判断分析及处理方法进行介绍。
一、电机常见故障判断分析1. 电机异响电机工作时如果出现异常的声音，应及时停止使用，对其进行故障排查。
常见的异响原因可能包括轴承损坏、绕组短路、轴心偏移等原因。
对于这些情况，可以通过检查轴承是否有异常声音、测量电机轴心是否偏移等方式进行判断分析。
2. 电机发热电机在工作中如果发热过大，可能会引起绕组绝缘老化，甚至起火。
发热原因可能是电机过载、转子不平衡、绕组短路等。
对于这些情况，可以通过检查电机的通风散热情况、测量电机的运行电流等方式进行判断分析。
3. 电机无法启动电机无法启动可能是由供电电压不稳、线圈绝缘损坏、电机绕组烧毁等原因造成。
可以通过检查供电电压情况、测量电机线圈绝缘电阻、对电机进行外观检查等方式进行判断分析。
4. 电机运行不正常电机在运行中出现振动、速度不稳、噪音过大等情况，可能是由电机轴承磨损、转子不平衡、电机设备安装不稳等原因造成。
可以通过测量电机轴承温度、检查电机转子平衡情况、调整设备安装位置等方式进行判断分析。
二、电机常见故障处理方法1. 对于电机异响的处理方法一旦发现电机出现异常声音，应立即停机，并进行故障排查。
如果是轴承损坏，应及时更换轴承；如果是绕组短路，应对绕组进行绝缘处理；如果是轴心偏移，应重新安装电机轴心。
2. 对于电机发热的处理方法如果电机发热过大，应及时停机，并进行故障排查。
可以检查电机的通风散热情况，清理通风散热口；检查电机的运行电流，确保电机运行在正常范围内；检查电机的绝缘情况，确保绝缘完好。
三、电机常见故障的防范措施1. 定期检查维护对于电机设备，需要定期进行检查维护，包括检查电机的轴承情况、绕组绝缘情况、设备的安装稳固情况等，确保设备处于良好的工作状态。
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电动机知识电动机轴承异响故障分析及应对措施1.电动机轴承声音异常一台给水泵高压（6kV）电动机YKK400-2，功率450kW，转速2975r/min.轴伸端用深沟柱NU3E222型轴承，非负荷端用深沟球6222型轴承。
运行中轴伸端声音尖锐刺耳，不像是电磁噪声，也不像轴承缺油干磨的声音，噪声持续约2min，然后间歇2min.用测振仪（VA-80A）测出轴承的振动幅值为0.021mm，声响异常时，测得振动速度值为53.6m/s，有时甚至达到97m/s，远远超过标准值28 m/s，且电流波动较大。
由于轴伸端采用间隙配合，无法调整轴承的轴向定位尺寸。
在检修过程中发现内油盖有不均匀的磨损痕迹，轴承有两个深沟柱损伤。
测量轴承、端盖和内外挡油小盖的定位尺寸，并经过计算，轴承的允许间隙为0.7mm，当电动机的轴承温度达到100℃，轴承的膨胀值约0.9mm，不能满足电动机正常运行要求。
多次更换深沟柱轴承后，电动机噪声不仅没有消失，而且异响周期变为4min.2.故障分析与处理根据轴承的特点分析：由于电动机原来采用NU型深沟柱轴承，允许电动机轴向窜动。
轴承内圈两侧有挡边，外圈无挡边，因此允许轴相对轴承双向位移，可以承受轴热膨胀引起的伸长。
同时轴承的间隙相对深沟球轴承来说偏大，但轴承的受力为线形，比深沟球轴承的点受力好。
轴承运动轨迹不是一个圆形而是一个椭圆，这是由干深沟柱（或深沟球）和滚道之间存在间隙，运行时受力的不同，使得运动轨迹成椭圆形。
轴承的受力主要是在下部，对于深沟柱轴承其受力点为一条直线，高速运转中，由于轴承的间隙，受力点改变，受力运动轨迹变成抛物曲线形。
给水泵电动机运行时主要受轴向力作用，且拖动的负载平稳，深沟柱轴承允许的径向窜动必要性减弱，因此将前轴承更换为深沟球轴承，轴承的间隙仍为C3，约0.04mm，可以满足运行要求。
同时考虑轴承的膨胀，在挡油环小盖处加一块厚度约0.8mm垫片，克服来自于给水泵和轴承温度升高引起的窜动。
轴承滚动体及滚道的微观表曲是粗糙不平的，运动中会发生一定的冲击，但这种冲击产生的脉冲是高频的，因而使用测振仪测量电动机运行的高频干扰的参数值比标准的大。
深沟柱轴承与滚道的接触较多，产生的高频冲击就大，而深沟球轴承与滚道的接触是点，产生的高频冲击相对较小，因而本例的电动机可以使用深沟球轴承代替深沟柱轴承，解决设备出现的异响。
将深沟柱轴承更换为深沟球轴承后，轴承异响消失。
运行一段时间噪声没有再出现，测电动机的振动幅值为0.013mm，加速度值为2.8m/s2，带负荷性能稳定，电流也没有较大波动。
·基于UC3637的直流电动机PWM控制电路图_·多台电动机逐一星形三角形起动电路_电·变频器的暂停减速功能·变频器过压类故障的分析·变频器启动前的直流制动功能·变频器与电动机的距离·变频调速控制方式的选择·变频器常见故障原因及处理方法·变频器为什么要求可靠接地？·变频器怎样利用多功能输出控制端？·NDJ-79旋转粘度计仪器的工作原理·关于对变频器的选用及实践探讨分析·变频器说明书中制动电阻的取值范围如何Domain: dnf辅助More:d2gs2f ·P197G.V4普传系列变频器的现场调试中常·变频器与电动机之间，要不要接入热继电·三菱变频器的选型技巧·科比F5变频器的操作·简述变频器在车用设施上的实践影响·变频器外围配置之变频器的配线·什么是变频器电动机的再生功率？·“心脏”种类繁多详解空调压缩机类型·洗衣机使用常识如何减小洗衣机运行噪·防止高压电动机轴承不被烧毁的方法·本田雅阁2. 4L轿车起步时锉车·电动机自动切换起动电路_电路图·三相异步电动机的分类_电路图·西门子变频器选型注意事项·勤德时成功将英威腾CHV190系列变频器应·555简单的电动机断相与过流保护装置电·实现电动机点动的控制线路_电路图收录时间:2014年01月10日07:29:48来源:未知作者:匿名随着起重机的不断发展，传统控制技术难以满足起重机越来越高的调速和控制要求。
在电子技术飞速发展的今天，起重机与电子技术的结合越来越紧密，如采用PLC取代继电器进行逻辑控制，交流变频调速装置取代传统的电动机转子串电阻的调速方式等。
在选型对比基础上，本项目电动机调速装置采用了先进的变频调速方案，变频器最终选型为ABB变频器ACS800，电动机选用专用鼠笼变频电动机。
在众多交流变频调速装置中，ABB变频器以其性能的稳定性，选件扩展功能的丰富性，编程环境的灵活性，力矩特性的优良性和在不同场合使用的适应性，使其在变频器高端市场中占有相当重要的地位。
ACC800变频器是ACS800系列中具有提升机应用程序的重要一员，它在全功率范围内统一使用了相同的控制技术，例如起动向导，自定义编程，DTC控制等，非常适合作为起重机主起升变频器使用。
本文结合南京梅山冶金发展有限公司设备分公司所负责维修管理的宝钢集团梅钢冷轧厂27台桥式起重机变频调速控制系统，详细介绍ACC800变频器在起重机主起升中的应用。
1DTC控制技术DTC（直接转矩控制，DirectTorqueControl）技术是ACS800变频器的核心技术，是交流传动系统的高性能控制方法之一，它具有控制算法简单，易于数字化实现和鲁棒性强的特点。
其实质是利用空间矢量坐标的概念，在定子坐标系下建立异步电动机空间矢量数学模型，通过测量三相定子电压和电流（或中间直流电压）直接计算电动机转矩和磁链的实际值，并与给定转矩和磁链进行比较，开关逻辑单元根据磁链比较器和转矩比较器的输出选择合适的逆变器电压矢量（开关状态）。
定子给定磁链和对应的电磁转矩的实际值，可以用定子电压和电流测量值直接计算得到。
在计算中，只需要一个电动机参数―――定子电阻，这一点和几乎需要全部电动机参数的直接转子磁链定向控制（矢量控制）形成了鲜明对比，极大地减轻了微处理器的计算负担，提高了运算速度。
直接转矩控制结构较为简单，可以实现快速的转矩响应（不大于5ms）。
2防止溜钩控制作为起重用变频系统，其控制重点之一是在电动机处于回馈制动状态下系统的可靠性（"回馈"是指电动机处于发电状态时通过逆变桥向变频器中间直流回路注入电能），尤其需要引起注意的是主起升机构的防止溜钩控制。
溜钩是指在电磁制动器抱住之前和松开之后的瞬间，极易发生重物由停止状态出现下滑的现象。
电磁制动器从通电到断电（或从断电到通电）需要的时间大约为016s（视起重机型号和起重量大小而定），变频器如过早停止输出，将容易出现溜钩，因此变频器必须避免在电磁制动器抱闸的情况下输出较高频率，以免发生"过流"而跳闸的误动作。
防止溜钩现象的方法是利用变频器零速全转矩功能和直流制动励磁功能。
零速全转矩功能，即变频器可以在速度为零的状态下，保持电动机有足够大的转矩，从而保证起重设备在速度为零时，电动机能够使重物在空中停止，直到电磁制动器将轴抱住为止，以防止溜钩的发生。
直流制动励磁功能，即变频器在起动之前自动进行直流强励磁，使电动机有足够大的起动转矩，维持重物在空中的停止状态，以保证电磁制动器在释放过程中不会发生溜钩。
3系统硬件配置梅钢冷轧桥式起重机上应用的ACS800变频器调速系统由电控柜，大小车变频控制柜，起升变频控制柜，联动控制台等组成。
主起升采用1台ACC800变频器驱动1台起升专用电动机，并在电动机轴尾安装1台速度编码器，做速度反馈用。
该速度编码器用来提高低速状态下电动机模型的速度和转矩计算精度，保证转矩验证，开闭闸等功能。
主起升采用斩波器加制动电阻实现制动功能，斩波器与制动电阻串联后接入变频器整桥与逆变桥之间的直流回路中，并由变频器根据中间直流回路电压高低控制斩波器接通与否（即控制制动电阻的投切）。
变频器配有RPBA201接口卡件，提供标准的Profibus2DP 现场总线接口，用于与PLC通信控制，并接收PLC发来的开，停车命令和速度设定值等控制参数。
4起升变频器功能参数设置ABB变频器在出厂时，所有功能码都已设置。
但是，起重机变频调速系统的要求与工厂设定值不尽相同，所以，ACC800中一些重要的功能参数需要重新设定。
（1）起动数据（参数组99）参数99102（用于提升类传动，但不包括主/从总线通信功能）：CRANE；参数99104（电动机控制模式）：DTC（直接转矩控制）；参数99105～99109（电动机常规铭牌参数）：按照电动机的铭牌参数输入。
（2）数字输入（参数组10）参数10101～10113（数字输入接口预置参数）：按照变频器外围接口定义进行设置，限于篇幅，不再赘述。
（3）限幅（参数组20）参数20101（运行范围的最小速度）：-1000 r/min（根据实际电动机参数进行设定）；参数20102（运行范围的最大速度）：1000r/min（根据实际电动机参数进行设定）；参数20103（最大输出电流）：120%；参数20104（最大正输出转矩）：150%；参数20104（最大负输出转矩）：-150%；参数20106（直流过压控制器参数）：OFF（本例中ACC800变频器使用了动力制动方式，此参数设为OFF后，制动斩波器才能投入运行）。
（4）脉冲编码器（参数组50）参数50101（脉冲编码器每转脉冲数）：1024；参数50103（编码器故障）：FAULT（如果监测到编码器故障或编码器通信失败时，ACC800变频器显示故障并停机）。
（5）提升机（参数组64）参数64101（独立运行选择）：FALSE；64103（高速值1）：98%；64106（给定曲线形状）：0（直线）；参数64110（控制类型选择）：FBJOYSTICK.（6）逻辑处理器（参数组65）参数65101（电动机停止后是否保持电动机磁场选择）：TRUE（在电动机停止后保持电动机磁场为"ON"）；参数65102（ON脉冲延时时间）：5s.（7）转矩验证（参数组66）参数66101（转矩验证选择）：TRUE（转矩验证有效，要求有脉冲编码器）。
（8）机械制动控制（参数组67）参数67106（相对零速值）：3%；参数67109（起动转矩选择器）：AUTOTQMEM（自动转矩记忆）。
（9）给定处理器（参数组69）参数69101（对应100%给定设置电动机速度）：980r/min （根据实际电动机参数进行设定）；参数69102（正向加速时间）：3s；参数69103（反向加速时间）：3s；参数69104（正向减速时间）：3s；参数69105（反向减速时间）：3s.（10）可选模块（参数组98）参数98101（脉冲编码器模块选择）：RTAC2 SLOT2（脉冲编码器模块类型为RTAC，连接接口为传动控制单元的选件插槽2）；参数98102（通信模块选择）：FIELDBUS（激活外部串行通信并选择外部串行通信接口）。