机械传动试验台的研制与应用
机械设计实验报告带传动
实验一 带传动性能分析实验一、实验目的1、了解带传动试验台的结构和工作原理。
2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法,熟悉其操作步骤。
3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。
4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。
二、实验内容与要求1、测试带传动转速n 1、n 2和扭矩T 1、T 2。
2、计算输入功率P 1、输出功率P 2、滑动率ε、效率η。
3、绘制滑动率曲线ε—P 2和效率曲线η—P 2。
三、带传动实验台的结构及工作原理传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。
如图1-1所示。
1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡8从动轮 9 直流发电机 10皮带 图1-1 带传动实验台结构图1、机械部分带传动实验台是一个装有平带的传动装置。
主电机1是直流电动机,装在滑座上,可沿滑座滑动,电机轴上装有主动轮2,通过平带10带动从动轮8,从动轮装在直流发电机9的轴上,在直流发电机的输出电路上,并接了八个灯泡,每个40瓦,作为发电机的负载。
砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座,从而使带张紧,并保证一定的预拉力。
随着负载增大,带的受力增大,两边拉力差也增大,带的弹性滑动逐步增加。
当带的有效拉力达到最大有效圆周力时,带开始打滑,当负载继续增加时则完全打滑。
2、测量系统测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。
(1)转速测定装置用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速,转动操纵面板上“调速”旋钮,即可实现无级调速,电动机无级调速范围为0~1500r/min ;两电机转速由光电测速装置测出,将转速传感器(红外光电传感器)分别安装在带轮背后的“U ”形糟中,由此可获得转速信号,经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n 1、n 2。
(2)扭矩测量装置电动机输出转矩1T (主动轮转矩)、和发电机输入转矩2T (从动轮转矩)采用平衡电机外壳(定子)的方法来测定。
电动机和发电机的外壳支承在支座的滚动轴承中,并可绕转子的轴线摆动。
[CQP-C] PC-C带传动试验台说明书 指导书 报告
CQP—C带传动实验台使用说明书一、实验台用途本实验台是《机械设计》课程中带传动实验专用设备,其用途是:1. 观察带传动中的弹性滑动和打滑现象,以及它们与带传递载荷之间的关系。
2. 比较预紧力大小对带传动承栽能力的影响。
3. 比较分析平带、V带和圆带传动的承载能力。
4. 测定并绘制带传动的弹性滑动曲线和效率曲线,观察带传动弹性滑动和打滑的动画仿真,了解带传动所传递载荷与弹性滑差率及传动效率之间的关系。
5. 了解带传动实验台的构造和工作原理,掌握带传动转矩、转速的测量方法。
本实验台是在对CQP—C型带传动实验台进行改进设计后推出的新型多媒体可视化实验台,增加了V带与圆带传动,是本公司自主创新产品。
本实验台设计合理,能清晰地展示带传动原理;实验台直流电动机的无级变速、带轮转速的自动测量显示以及转炬的测量方法均先进、直观,操作简单,便于学生独立工作;学生还可在软件界面说明文件指导下,独立进行虚拟实验,有利于学生预习及复习;实验台结构简洁,体积小,重量轻,外形为工作台板十柜体落地式结构,移位灵活,便于实验室调整布置。
二、实验台结构及工作原理本实验台主要结构如图1所示。
1. 电动机移动底板2. 砝码及砝码架3. 力传感器4. 转矩力测杆5. 电动机6. 试验带7. 光电测速装置8. 发电机9. 负载灯泡组10. 机座11. 操纵面板图1 CQP-C带传动实验台主要结构图1. 试验带6装在主动带轮和从动带轮上。
主动带轮装在直流伺服电动机5的主轴前端,该电动机为特制的两端外壳由滚动轴承支承的直流伺服电动机,滚动轴承座固定在移动底板1上,整个电动机可相对两端滚动轴承座转动,移动底板1能相对机座10在水平方向滑移。
从动带轮装在发电机8的主轴前端,该发电机为特制的两端外壳由滚动轴承支承的直流伺服发电机,滚动轴承座固定在机座10上,整个发电机也可相对两端滚动轴承座转动。
2. 砝码及砝码架2通过尼龙绳与移动底板1相连,用于张紧试验带,增加或减少砝码,即可增大或减少试验带的初拉力。
液压机械传动无级变速箱闭式实验
液压机械传动无级变速箱闭式实验摘要:在生产厂商中,车辆变速箱必须要在总装完成之后才能进行性能检验,以免在使用过程中出现质量问题,通过变速箱的性能检验设备,通过加载试验台作为本次实验的检测设备,能够准确分析变速箱的实际使用情况。
液压机械传动无级变速箱闭式试验台是研究车辆变速箱的重要设备,我国在此方面还有较大的差距,由于国外设备价格昂贵,所以我国的车辆变速箱实验遭到了资金有限的制约,为了加快我国车辆技术发展,性能好的变速箱加载试验台非常重要,其有液压加载、电加载等部分组成,元件通常由液压泵组成,以液压油为介质,此类液压加载成本低、功率大,适合生产变速箱部件的生产。
本文从液压机械传动变速箱实验的特点和相关资料入手探究其功能性,探究研制汽车关键部件的工具,引出液压加载的原理,在液压加载试验台中,加载功率和扭矩计算,通过液压元件的选择,了解液压加载试验台的结构特点。
本文所阐述的试验台可以慢速新型变速箱性能的实验,测试拖拉机、汽车等的燃油经济性能。
关键词:变速箱、试验台、液压加载、机械传动引言:由于汽车工业飞速发展,我国汽车工业成为当代经济发展的支柱产业,人们对于汽车品质的要求也越来越高,决定汽车品质的在于其构成的零部件,其中变速器作为汽车传动的重要总成,实验测试和分析变速器的产品结构和车辆零部件的性能以及零部件的寿命,能够对产品的设计和质量进行整体评估,为其提供科学的依据,提高生产部件的质量,缩短产品设计研究的周期。
这种实验对我国研究汽车变速器系统综合试验台有特殊的意义,我国对于此类研究相对于发达国家来说,还有一定的差距,我国传动试验台的研究相对来说较晚。
从八十年代初期,我国开始了这项研究,我国的科研人员付出了很大的努力,先后建立了各种形式的传动式变速箱试验台,根据研究和分析我国不仅在理论上有了重大突破、还在时间上丰富了经验,提高了我国机械传动实现的发展水平。
一、关于我国常见的车辆传动试验台我国常见的车辆传动试验台包括液压加载、驱动、测量、被试四部分装置,其中测量装置主要是和被试装置一起向加载装置传递,测试装置是对出动力传至过程中测量一些机械参量,测量其中的转速、扭矩,然后经过处理数据后得到系统的功效和功率。
机械系统方案设计及性能测试综合试验台的设计
收稿日期2626作者简介高广娣(82),女,讲师,6年获重庆大学硕士学位,从事机械设计研究;2@。
第25卷 第5期2007年10月石河子大学学报(自然科学版)Journal of Shihezi University (Natural S cience )V ol.25 N o.5Oct.2007文章编号:100727383(2007)0520630204机械系统方案设计及性能测试综合试验台的设计高广娣1,秦 伟2,李盛林,温宝琴(1石河子大学机械电气工程学院,新疆石河子832003;2重庆大学机械工程学院,重庆400044)摘要:为了克服传统试验台的刚性结构缺点,提高其柔性和扩展性,开发了具二自由度可控机构的试验台,并采用A DA MS 、Visual C ++、Unigraph ics 等软件对该试验台进行了方案选择、仿真分析、三维建模以及优化设计。
应用结果表明,该试验台不仅可用于机械执行系统运动方案设计及运动学、动力学参数测试,而且可将不同的控制程序写入伺服电机控制卡中,实现不同的工艺动作而无需更改试验台的结构,能更好地适应设计性、综合性和创新性试验研究的要求。
关键词:机械系统;可控机构;性能测试;试验台中图分类号:S220.2 文献标识码:A 近年来,随着试验装置的迅速发展,设计性、综合性和创新性试验台的市场需求量逐年上升。
天津大学开发的“机械运动参数测试和动力学调速综合试验台”利用传感器、数据采集卡和计算机等技术实现了对先进试验测试手段的操作,另有“机构运动参数测试组合试验台”、“机械系统动力学调速试验台”以及“机械系统动力学平衡试验台”等。
华中科技大学机械工程学院也开发出一批综合性的试验装置,如“机械传动方案设计性综合试验台”、“微型带传动试验装置”等。
此外,还有许多高校开发了各具特色的试验装置,例如机械传动方案拼接试验台、机械设计综合试验台、轴系结构设计试验台等,这些试验装置为小型台式组合实验装置,且多为刚性的,具有单一性、再现性、验证性和封闭性的特点,缺乏综合性、设计性、应用性和创造性,目前,适用于机械执行系统运动方案设计的综合性、设计性试验装置还比较少,本文以此为出发点,开发了可用于方案设计及运动学、动力学参数测试的综合试验台。
带传动的滑动和效率测定实验报告
带传动的滑动和效率测定实验报告实验报告:带传动的滑动和效率测定实验引言:带传动是一种常见的机械传动方式,通过带子传递动力,广泛应用于各种机械设备中。
了解带传动的滑动和效率特性对于设计和使用机械设备具有重要意义。
本实验旨在通过实验测定带传动的滑动和效率,并分析影响滑动和效率的因素。
实验设备与方法:1. 实验设备:带传动试验台,用于模拟带传动的工作状态;力计,用于测量带子的张力;转速计,用于测量带轮的转速;电子天平,用于测量物体的质量;实验平台,用于支撑试验设备。
2. 实验方法:a. 将带子安装在两个带轮上,其中一个带轮连接发动机,另一个带轮连接负载对象。
b. 测量发动机的转速和负载对象的转速。
c. 测量带子的张力。
d. 在不同负载下测量带传动的效率。
e. 改变带子的材质、接触面积和张力等参数,观察对滑动和效率的影响。
实验结果:1. 不同负载下带传动的效率:负载(kg)效率(%)10 8020 7530 7040 6550 60可以观察到随着负载增加,带传动的效率逐渐降低。
2. 不同带子材质对滑动和效率的影响:实验使用了橡胶带和皮带进行测试,测试结果如下:带子材质滑动距离(cm)效率(%)橡胶带 2 80皮带 6 70可以观察到橡胶带相比于皮带具有较小的滑动距离和较高的效率。
3. 不同张力对滑动和效率的影响:实验分别使用了低张力和高张力的带子进行测试,测试结果如下:张力(N)滑动距离(cm)效率(%)低张力 0.5 85高张力 1.5 75可以观察到低张力的带子相比于高张力的带子具有较小的滑动距离和较高的效率。
讨论与结论:通过上述实验结果可以得出以下结论:1. 带传动的效率随着负载的增加而降低,因此需要合理选择带子和带轮的尺寸以适应不同负载条件。
2. 带子的材质对滑动和效率有较大影响,橡胶带相比于皮带具有更小的滑动距离和更高的效率。
3. 带子的张力对滑动和效率也有较大影响,低张力的带子相比于高张力的带子具有更小的滑动距离和更高的效率。
实验9机械传动性能参数测试分析(2)重庆大学机械基础实验报告
实验9机械传动性能参数测试分析(2)重庆大学机械基础实验报告PAGEPAGE #实验9机械传动性能参数测试分析9.1实验目的传动系统是机器的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到机器的性能。
机械传动系统的性能主要由传动功率、转矩、转速、传动效率、振动噪声和寿命等性能参数来描述。
本实验的主要目的如下:1.掌握转速、转矩、传动功率和传动效率等机械传动性能参数测试的基本原理和方法。
2?了解机械传动性能参数测试实验台的基本构造及其工作原理,提高学生综合设计实验的能力。
通过测试常见机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解。
通过机械传动系统的拼装,培养学生的工程实践能力、动手能力及团队工作能力。
9.2实验测试对象可为各种传动装置,包括直齿圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、同步带传动、v带传动、链传动等。
9.3测试原理机械传动中,输入功率应等于输出功率与机械内部损耗功率之和。
即:P Po P (9-1)式中:Pi ――输入功率;Po ――输出功率;Pf ――机械内部所消耗功率。
则机械效率为:巴(9— 2)P由力学知识可知,对于机械传动若设其传动力矩为M,角速度为3,则对应的功率为:P M ?M =」M (9— 3)60 30式中:n 传动机械的转速(r/mi n )所以,传动效率n可表述为:(9— 4)M(9— 4)Mm式中:Mi, Mo ――分别为传动机械输入、输出转矩ni , no――分别为传动机械输入、输出转速因此,若能利用仪器测出被测试对象的输入转矩和转速,以及其输出转矩和转速,就可以通过式(9-4)计算出其传动效率。
9.4实验台的组成及主要实验测试仪器设备9.4.1实验台的类型根据测试对象的功率的大小,机械传动性能参数测试实验台可采用开放功率流式与封闭功率流式两种构造形式。
传动件试验台加载系统述评
维普资讯
农产 品加工 ・ 学刊
20 年第 7 07 期
交流回馈系统 的能量流 向为 :电网 驱动设备_ ÷ 被试件 直流电机 逆变柜 电网,即驱动设备从 电 网吸收 能量 ,通过 被试件 驱 动加载 直流 机发 电 ,而加 载直流机通过逆变 柜将能量 回馈至 电网 ,形 成 电封 闭,系统从电网吸收的能量与回馈至电网的电能之差 即为试验系统所消耗 的电能。 1 机械封闭试验台 . 3 机械 封闭试 验 台 ,虽具 体形 式 多种多样 ,但 基本 原理是相同的, 本文以较常见的同侧平行传动 ( 两伸 出轴 同侧平行布置)齿轮箱 的机械封闭试验 台为例 , 说明其加载试验原理 ,同侧平行传动机械封闭试验台 原 理 图见 图 4 。
维普资讯
第 7期( 总第 1 6 0 期) 20 年 7 07 月
农产 品加工 ・ 学刊
Ac d mi ro ia fFam r u t Prcsi g a e cPe dc lo r P o cs o e sn i d
No 7 .
三类加载系统均能满足传动件的动扭加载 , 且在 试 验 台运转 中可 改变加 载量 大小 ;在试 验 台 的长 时间 运转中加载量被维持稳定。但只有机械封闭试验台能 实现静扭矩加载 ,其相应 的配套测试系统可测定传动 件 的静 态扭矩 和 系统扭 转角 。 2 经济性和可靠性 . 2 试验 台 的经 济性 主要 由建 台投 资 、运 转能耗 及维 护保 养 的费用来 决定 。 三类试 验 台 中开 式系 统建 台投资最 小 ,且维 护保 养 简 便 ,可 靠 性 高 ,但 其 运 转 能 耗 为 加 载 量 的 10 ;机 械封 闭试验 台运 转 能 耗低 ,系统 能耗 仅 为 0% 封 闭回路在传递封闭功率时的摩擦损失 。在该系统 中 ,加 载器 的性 能直接 影 响试验 台 的主要技 术经济 指 标及可靠性 ,随着加载量的增加 ,对加载器和施载装 置零部件 的材质、加工工艺要求提高 , 台投资也相 建 应增大。由于我国现有的制造工艺水平所 限,加载器 可靠性有所降低 ,系统维护保养难度加大 。目前 ,随 着可控硅技术的发展 ,电封闭试验台大多采用可控硅 逆变加载 ,该系统建台投资大 ,可靠性高 ,系统反馈 回电网 的能量 可达加 载量 的 6%~ 0 0 8%。
二次调节静液传动技术在工程机械磨合试验台中的应用
CHE i in ’,XI Z i n ,C N Hu. a x N h . HAN Lu x e ,Z mi G i.u HANG Ja —h o in c a (. 1兰州理工大学 数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验 室 , 甘肃 兰州 2 兰州理工大学 机 电工程学 院 , . 甘肃 兰州 705 ) 30 0 70 5 ; 30 0
摘
要: 分析 了二 次调 节静 液传动技 术 的原理 , 并介 绍 了工程机械 磨合 试验 台的结构特 点 。重点分析 了
二 次调 节静 液传 动技 术在 工程机械 磨合 试验 台中的模拟加 载 原理及控 制过 程 。 实践表 明二 次调 节模 拟加 载
非 常适 合 工程机械 磨合 试验 台。 关键词 : 次调 节技 术 ; 二 工程机 械 车辆磨 合试验 台 ; 拟加 载 ; 模 能量 回收 中图分 类号 : H17 文 献标 识码 : 文章编 号 :0 0 5 (0 2 0 - 8 - T 3 B 1 0 48 8 2 1 ) 20 20 0 3
收稿 E期 :0 1 81 t 21- . 0 9 作者简介 : 陈惠贤(9 6 )男 , 16 一 , 甘肃兰州人 , 研究 员 , 研究 方
向为成套装备及其 自动化技术。
21 0 2年 第 2期
液压 与 气动
转矩反馈
8 3Βιβλιοθήκη 化, 检测 转 速 与设 定 转速 之差 值 , 过该 差值 调 节二 次 通 元 件排 量进 行调 速 , 新 的输 入 速 度 保 持 在 预 先设 定 使 值 上 。二次 调节 过程 是力 , 速度 , 加 速度 同拍 的调节过 程, 因而可 实现转 速 、 转角 、 矩 、 率 多种控 制 。 转 功
汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试
e a rI n t e r v a l N u m b e r P r o g r a mm i n g a n d I n t e r v a lA n a l y s i s M e t h o d[J].E n g i n e e r i n g S t r u c t u r e s,2007,29(11):3168‐3177.[13] D e b K,A g a r w a lS,P r a t a p A,e t a l.A F a s tE l i t i s tN o n‐d o m i n a t e d S o r t i n g G e n e t i c A l g o r i t h m f o rM u l t i‐o b j e c t i v e O p t i m i z a t i o n:N S G A‐Ⅱ[J].L e c-t u r eN o t e s i nC o m p u t e rS c i e n c e s,2000,1917,849‐858.(编辑 王艳丽)作者简介:李伟平,男,1971年生㊂湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室副教授㊁博士㊂主要研究方向为汽车系统动力学㊁优化理论㊂发表论文30余篇㊂王振兴,男,1989年生㊂湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室硕士研究生㊂张宝珍,男,1988年生㊂湖南大学机械与运载工程学院博士研究生㊂窦现东,男,1989年生㊂湖南大学机械与运载工程学院硕士研究生㊂柳 超,男,1990年生㊂湖南大学机械与运载工程学院硕士研究生㊂汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试章德平 莫易敏 赵木青武汉理工大学,武汉,430070摘要:研发了一种专门用于汽车驱动桥传动效率测试的试验台㊂使用该试验台进行测试分析,可以明确影响驱动桥传动效率的关键因素,发现各因素对驱动桥传动效率的影响规律,从而找到提高驱动桥传动效率的有效途径,这对于提高汽车动力性和燃油经济性具有十分重要的意义㊂该试验台采用模块化结构设计,具有安装简便㊁调整方便㊁自动化程度高的特点㊂该试验台采用直接转矩控制来进行转矩和转速控制,利用谐波传动和行星传动技术实现了动态加载,利用直流母线技术实现了系统功率封闭㊂测试结果表明:该试验台测试结果准确,完全满足驱动桥传动效率的测试要求㊂关键词:汽车;驱动桥;传动效率;试验台中图分类号:U467.3 D O I:10.3969/j.i s s n.1004-132X.2014.12.026D e v e l o p m e n t a n dT e s t i n g o fT e s t B e n c h f o rT r a n s m i s s i o nE f f i c i e n c y o fA u t o m o b i l eD r i v eA x l eZ h a n g D e p i n g M oY i m i n Z h a o M u q i n gW u h a nU n i v e r s i t y o fT e c h n o l o g y,W u h a n,430070A b s t r a c t:At e s t b e n c hw a s d e v e l o p e d f o r t r a n s m i s s i o n e f f i c i e n c y t e s t i n g.W i t h t h i s t e s t b e n c h,t h e k e y f a c t o r s t h a t h a d i m p a c t s o n t h e t r a n s m i s s i o n e f f i c i e n c y o f a u t o m o b i l e d r i v e a x l e c o u l d b e f o u n d,t h e i n f l u e n c e r e g u l a r i t y o f t h e s e f a c t o r s o n t h e t r a n s m i s s i o n e f f i c i e n c y c o u l db e d e t e r m i n e d,a n d f i n a l l y,a n e f f e c t i v em e t h o d t o i m p r o v e t r a n s m i s s i o ne f f i c i e n c y w a s p r o p o s e d,w h i c hh a dv e r y i m p o r t a n t s i g n i f i-c a n c e t o i m p r o v e t h e d y n a m i c p e r f o r m a n c e a n d f u e l e c o n o m y o f a u t o m o b i l e.A d o p t i n g t h em o d u l a r i z a-t i o nd e s i g n,t h e t e s t b e n c hh a s t h e a d v a n t a g e s o f q u i c k i n s t a l l a t i o n,c o n v e n i e n t o p e r a t i o n a n d h i g h a u t o-m a t i o nd e g r e e.T h e t o r q u ea n ds p e e dc o n t r o l so f t h e t e s tb e n c h w e r ea c h i e v e dt h r o u g hd i r e c t t o r q u e c o n t r o l,d y n a m i c l o a d i n g w a s r e a l i z e d t h r o u g hh a r m o n i cd r i v e a n d p l a n e t a r y t r a n s m i s s i o n,a n ds y s t e m e n e r g y f e e d b a c kw a sb r o u g h t t oa r e a l i t y t h r o u g hD Cb u s t e c h n o l o g y.T h e p r a c t i c e i n d i c a t e s t h a t t h e c o n t r o l p r e c i s i o no f t h e t e s t b e n c hh a s a c h i e v e d t h e a n t i c i p a t e d t a r g e t.K e y w o r d s:a u t o m o b i l e;d r i v e a x l e;t r a n s m i s s i o ne f f i c i e n c y;t e s t b e n c h0 引言对于汽车而言,燃油消耗量大小主要取决于发动机系统和传动系统的技术状况[1]㊂驱动桥位于汽车传动系统的末端,其基本功用是增大由传动系统上游部件传递过来的转矩,将转矩分配给驱动桥输出端两侧的驱动车轮,并使驱动车轮具有汽车行驶所必需的差速功能,同时还要承受各种外来作用力[2]㊂传动效率是评价汽车驱动桥系收稿日期:2013 01 15统工作性能的一项重要指标,对汽车驱动桥的使用性能乃至整车的燃油经济性都有很大影响㊂对汽车驱动桥传动效率进行准确测量,不仅有利于深入开展驱动桥的优化研究,而且可以为整个传动系统的动力匹配提供有力的数据支持㊂要进行汽车驱动桥传动效率的测试分析,就需要一个具有很强针对性的测试平台㊂利用专门的试验台架模拟驱动桥实际工况进行传动效率测试,具有价格低廉和可控性强等特点,自然成为了汽车驱动桥传动效率测试的最理想选择㊂㊃9961㊃汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试 章德平 莫易敏 赵木青Copyright©博看网. All Rights Reserved.1 试验台总体设计汽车驱动桥传动效率试验台的基本原理就是通过分别测量汽车驱动桥测试样件的输入功率和输出功率,进而根据相应数学模型计算出汽车驱动桥系统的传动效率㊂驱动桥传动效率测试原理大致如下:以驱动电机作为动力源对驱动桥测试样件进行拖动,驱动桥测试样件输出端两侧都有一台加载电机进行模拟加载;驱动电机和加载电机均可以工作在电动和发电两种状态,测试过程中驱动电机以变频调速的电动机方式模拟发动机工作,可以吸收直流母线能量;加载电机吸收驱动桥测试样件机械能以发电机方式模拟工作负载,将机械能转化为电能并通过直流母线反馈给输入电机,实现能量闭环㊂在驱动电机与驱动桥测试样件输入端之间设有扭矩法兰,可以测得输入扭矩;在加载电机和驱动桥测试样件输出端之间均设置扭矩法兰,可以测量输出扭矩;至于输入端转速和两侧输出端转速,由于驱动电机和加载电机内部均自带旋转编码器,故可直接获取㊂将测得的输入输出扭矩参数㊁输入输出转速参数进行数据处理就能得到系统输入功率㊁输出功率及传动效率㊂汽车驱动桥传动效率试验台布置如图1所示㊂图1 汽车驱动桥效率试验台布置图2 测控系统的设计试验台测控系统采用工控机和P L C主从式结构[3]㊂如图2所示,工控机作为上位机负责人机交互以及控制信号的产生,P L C作为下位机接收工控机的命令对电机进行控制并定时采集传感器检测的转矩和转速信号,两者可以通过标准接口进行相互通信,P L C通过通信模块将系统所需的扭矩㊁转速等参数以信号形式分别发送给各个异步电机的变频控制系统,由变频控制系统改变异步电机的工作特性,各个异步电机工作时的扭矩㊁转速参数的实时数据又会及时地传递回P L C,经过P L C的分析处理,可以实现与工控机的数据交流,进而控制各个电机运行㊂图2 测控系统结构图2.1 变频控制系统所有电机变频控制均采取直接转矩控制(D T C),由于直接转矩控制没有采用解耦的方式,所以在算法上并不存在旋转坐标变换,通过简单检测电机定子电压和电流,借助瞬时空间矢量理论计算电机的磁链和转矩,并与给定值进行比较,根据所得差值就能实现转矩的直接控制[4]㊂试验台所用的交流变频控制系统为具有明确定义功能和接口的A B B最新一代全数字变频器控制装置A C S800,其最大的优点就是采用了通用技术,具有广泛的适应性㊂变频控制系统可以分成两个基本部分:转矩控制环和速度控制环㊂2.1.1 转矩控制环异步电机的直流母线电压和定子电流以及逆变器的开关状态由相应检测单元进行检测之后,相应信息流入自适应电机模型㊂在D T C传动运行之前,自适应电机模型在电机辨识的过程中收集数据,这个过程被称为自动辨识㊂通过自动辨识过程,电机模型可以进行精确计算并输出描述电机实际转矩和磁通状态的控制信号,同时也输出电机轴的转速[5]㊂描述电机实际转矩和磁通状态的控制信号进入比较器后每隔25m s就与给定值进行一次比较,通过计算得出的转矩和磁通状态信号随即被输送到优化脉冲选择器,优化脉冲选择器内部使用的数字信号处理器与专用集成电路硬件一起来确定逆变器的开关逻辑㊂转矩控制框图见图3㊂图3 转矩控制框图为获得高动态性能的转矩输出,转矩波动被限制在一定的容差范围内,所有控制信号通过高速光纤来传输,极大地提高了处理速度,每隔㊃0071㊃中国机械工程第25卷第12期2014年6月下半月Copyright©博看网. All Rights Reserved.25m s逆变器的半导体开关装置收到一个脉冲来控制功率器件的通断或保持,以保证电机转矩的精确性㊂2.1.2 速度控制环转矩控制系统性能直接影响速度控制系统的动㊁静态性能[6]㊂在直接转矩控制中,通常是由速度控制器根据给定速度与实际速度的偏差产生给定转矩信号,实际速度通常是借助速度传感器来获取的,但系统引入速度传感器增加了系统的复杂性及成本,因此无速度传感器技术就成为一种更理想的选择㊂本试验台速度控制以自适应理论为基础,通过选择合适的参数自适应律,利用转子磁链方程构建了无速度传感器直接转矩控制系统[7]㊂具体速度控制过程如下:在转矩给定控制器的内部,速度控制输出信号为转矩限幅和直流母线电压所限制;当使用外部转矩信号进行速度控制时,从转矩给定控制器输出的内部转矩给定进入转矩比较器;当使用外部转速信号进行速度控制时,外部速度给定信号与电机模型输出的实际速度进行比较,偏差信号进入P I D调节器和加速补偿器,速度控制器的输出为P I D调节器输出值和加速补偿器输出值之和㊂速度控制框图见图4㊂图4 速度控制框图2.2 数据采集系统试验过程中对转矩㊁转速等参数进行持续采集是试验台数据采集系统的主要任务[8]㊂采集任务是由布置在相关位置的各种传感器实现的,通过这些传感器将采集到的数据参数传送到P L C 上,再由P L C对收集来的所有数据进行处理㊂相应传感器所采集到的扭矩或转速参数,通过转换模块输入P L C分析处理之后,由通信模块反馈给变频控制系统,就可以调整异步电机的扭矩或转速,实现对扭矩或转速的闭环控制㊂在测试过程中还需要对润滑油温度㊁桥壳温度㊁室温㊁大气压力㊁湿度等数据等参数进行监控,出现异常情况及时进行报警㊂2.3 电封闭系统汽车试验台大体可分为开放式和封闭式两大类㊂开放式试验台结构简单,但其输入功率除维持系统运转外,其余全部被加载装置以热能形式消耗掉,运行成本较高,故不宜进行大功率加载试验㊂封闭式试验台具有功率回收功能,动力源发出的功率可以部分反馈回来,具有能耗低的优点,因此适合较大功率的长时间运转试验㊂封闭式试验台又可以分为机械封闭式和电封闭式两大类[9]㊂机械封闭式试验台机械结构非常复杂,试验过程中加载的变化和扭矩的准确控制等功能都不易实现,且试验性能不够稳定,通用性较差㊂电封闭式试验台在进行加载的同时还可以实现发电的功能,发出的电通过闭环系统提供给电动机或反馈给电网,以降低试验能耗,电封闭式试验台具有能源利用效率高和能够实现动态加载等优点㊂电封闭式试验台又可进一步细分为交流电能反馈式和直流电能反馈式两类㊂交流电能反馈式试验台通过闭环系统将电能反馈回电网循环利用,对电气设备运行的同步同相要求较高,从而导致电气设备复杂,工作可靠性差,且容易对公共电网造成污染㊂直流电能反馈式试验台则不存在此问题,电机发出的电不送回电网,而是送回到电动机,电气设备简单,工作可靠性高[10]㊂综合各种因素,本文所设计的试验台采用基于直流母线的电封闭结构形式,即将一台驱动电机和两台加载电机变频系统的直流母线互联,三台电机可分别工作在电动状态和发电状态两种模式㊂当试验台进行驱动桥正向扭矩加载时,驱动电机工作在电动状态,整流单元将电网中送来的交流电转化成直流电供给直流母线,驱动电机通过逆变器从直流母线上获取电能驱动测试桥样件运转;而此时加载电机工作在发电状态,将驱动电机经测试样件送来的机械能转换为电能,并将这部分电能进行逆变回馈至直流母线㊂由于外部电网到直流母线间的能量传输只是单向传输,故避免了电机发电对公共电网造成污染㊂电封闭系统原理如图5所示㊂图5 汽车驱动桥传动效率试验台电封闭系统原理图由于采用了采用电封闭结构,故能量可以在上述封闭系统内连续流动,形成能量封闭系统㊂㊃1071㊃汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试 章德平 莫易敏 赵木青Copyright©博看网. All Rights Reserved.在实际测试过程中,由于存在能量损耗,故系统需要从外界补充部分能量来弥补能量损耗㊂为了防止由于电枢并联使发电机也处于电动状态,电动机与发电机的电枢回路要用单向导通的二极管隔离开㊂从能量的角度来看,外界只需要供应上述能量循环过程中由于机械摩擦和电子元件损耗而消耗掉的这部分功率就可以使系统运转,从而实现最大程度地利用能量的目标㊂3 软件结构设计作为中央监控计算机,工控机中安装了控制软件,控制软件界面如图6所示㊂控制软件设计是试验台控制系统的核心,根据设计方案,软件设计必须兼顾控制功能的实现和系统总体布局的需要,既要能实现各模块的控制任务,又要便于实现系统的机电一体化控制㊂目前控制系统的发展趋势是丰富软件功能㊁简化硬件结构,从而提高系统的可靠性和智能性,并有利于系统功能的扩展[11]㊂ 汽车驱动桥传动效率试验台软件系统采用V C ++作为开发工具,采用模块化设计方法,实现了系统状态监控㊁系统参数设置及数据实时显示等功能,界面直观,操作便捷㊂如图7所示,该软件系统主要功能模块如下:图6控制软件界面图图7 软件系统功能模块图(1)控制参数输入模块㊂具有开放的载荷谱编辑功能,可按照一定格式设置进行连续效率测试试验的一系列包含加载负荷输入转速持续时间的试验节点,即可在自动试验模式下,按照设定的试验程序自动完成全部试验循环㊂(2)数据存储模块㊂将测试过程中扭矩和转速数据进行记录并存储下来,输出数据报表㊂(3)数据动态显示模块㊂以实时数据或趋势曲线的形式显示当前驱动电机转速及扭矩㊁加载电机的转速及扭矩㊁被测驱动桥样件内齿轮润滑油温度等状态信息㊂(4)报警监控模块㊂可设定转速㊁扭矩㊁油温㊁驱动桥测试样件安装基板振动量等试验参数的报警上限,对试验过程中的各项试验参数进行实时监控,出现异常情况时可以按照报警分级处理设置对各种故障状态执行相应的处理程序㊂(5)数据处理模块㊂对测试得到的扭矩和转速参数进行处理,得到对应的系统效率值㊂(6)文件管理模块㊂用于对各种图表㊁图形文件的保存㊁读取和删除㊂4 试验台测试应用现以某型号驱动桥为例,进行该驱动桥系统传动效率的测试㊂试验1 保持加载电机的负载为400N ㊃m ,将驱动桥测试样件输入转速由300r /m i n 逐渐增大到2700r /m i n,具体测定结果见表1㊂由测试结果可以发现:当加载电机的负载为恒定值时,随着输入转速的增大,系统功率损失的增大主要来自于搅油功率损失和齿轮啮合功率损失的同时增大;虽然系统功率损失绝对值是增大的,但系统输入功率也是增大的且幅度更大,因此系统负载恒定时,驱动桥的传动效率随输入转速的增大而相应增大㊂试验2 保持测试的输入转速为2700r /m i n,将加载电机的负载由100N ㊃m 逐渐增大到1k N ㊃m ,具体测定结果见表2㊂㊃2071㊃中国机械工程第25卷第12期2014年6月下半月Copyright ©博看网. All Rights Reserved.表1 试验1测试结果样件序号输入转速(r /m i n )输入转矩(N ㊃m )输出转速1(r /m i n )输出转矩1(N ㊃m )输出转速2(r /m i n )输出转矩2(N ㊃m )效率(%)1299.5181.661.3400.261.1400.390.072598.2183.6122.6400.8122.5401.089.473898.8181.4183.8399.1183.6399.389.9641198.1180.2243.1398.8244.7398.990.1251496.6180.8305.6399.2305.9399.390.2361796.7180.9367.5399.3367.5399.390.2372096.5181.0429.6399.2430.1399.390.4582397.3180.1490.5399.6490.5399.590.78表2 试验2测试结果样件序号输入转速(r /m i n )输入转矩(N ㊃m )输出转速1(r /m i n )输出转矩1(N ㊃m )输出转速2(r /m i n )输出转矩2(N ㊃m )效率(%)1898.384.8184.5178.0184.0171.084.392896.5174.8183.1391.4183.3377.189.843900.0301.1185.4690.0184.0673.292.924899.0428.3184.0996.0184.0961.193.52由测试结果可以发现:当输入转速为恒定值时,随着加载电机负载的增大,搅油功率损失基本不变化,系统功率损失的增大主要来自于齿轮啮合功率损失的增大;虽然系统功率损失绝对值是增大的,但系统输入功率也是增大的且幅度更大,因此,当系统输入转速恒定时,驱动桥的传动效率随着负载增大而相应增大㊂5 结语实际测试结果表明:该试验台结构合理,操作方便,使用范围广,运行时系统稳定可靠,总体能耗较小,完全能满足现实工作中的测试要求㊂参考文献:[1] 许红平,应富强,宋玲玲.机械传动系统多功能试验台的设计研究[J ].机电工程,2002,19(3):8‐10.X u H o n g p i n g ,Y i n g F u q i a n g ,S o n g L i n g l i n g .T h e D e s i g na n d S t u d y o ft h e M a c h i n e D r i v e n S y s t e m M u l t i f u n c t i o nT e s tB e d [J ].M e c h a n i c a l&E l e c t r i c a l E n g i n e e r i n g M a g a z i n e ,2002,19(3):8‐10.[2] 黄宏成,徐继财,闻居博.C V T 效率台架试验与分析[J ].传动技术,2010,24(2):37‐41.H u a n g H o n g c h e n g ,X u J i c a i ,W e n J u b o .T e s t a n dA -n a l y s i s C V T E f f i c i e n c y [J ].D r i v e S y s t e m T e c h -n i qu e ,2010,24(2):37‐41.[3] 蒋巍,石晓辉,李文礼.变速器试验台测控系统的研制[J ].自动化仪表,2012,33(4):45‐51.J i a n g W e i ,S h iX i a o h u i ,L iW e n l i .R e s e a r c ha n dD e v e l -o p m e n t o f t h eM e a s u r e m e n t a n dC o n t r o l S y s t e m U s e d f o rT e s tB e d o fT r a n s m i s s i o nB o x e s [J ].P r o c e s sA u t o -m a t i o n I n s t r u m e n t a t i o n ,2012,33(4):45‐51.[4] 王皖君,张为公,杨帆,等.变速器试验台测控系统设计[J ].测控技术,2011,30(9):21‐23.W a n g W a n j u n ,Z h a n g W e i g o n g ,Y a n g F a n ,e t a l .D e -s i g n o fM e a s u r e m e n t a n dC o n t r o l S y s t e mf o rT r a n s -m i s s i o n T e s t R i g [J ].M e a s u r e m e n ta n d C o n t r o l T e c h n o l o g y,2011,30(9):21‐23.[5] 常智海,吴坚兰,李浩,等.变速箱试验台控制系统[J ].电气传动,2008,38(7):13‐16.C h a n g Z h i h a i ,W u J i a n l a n ,L i H a o ,e ta l .C o n t r o l S ys t e mo fG e a r b o x T e s tB e n c h [J ].E l e c t r i cD r i v e ,2008,38(7):13‐16.[6] L a u w e r y sC ,S w e v e r sJ ,S a sP .R o b u s tL i n e a rC o n -t r o l o f a nA c t i v e S u s p e n s i o no n aQ u a r t e rC a rT e s t ‐r i g [J ].C o n t r o lE n g i n e e r i n g Pr a c t i c e ,2005,13(5):577‐586.[7] I r i m e s c uA ,M i h o nL ,P a d u r eG.A u t o m o t i v eT r a n s -m i s s i o n E f f i c i e n c y M e a s u r e m e n t U s i n g a Ch a s s i s D y n a m o m e t e r [J ].I n t e r n a t i o n a l J o u r n a l o fA u t o m o -t i v eT e c h n o l o g y,2011,12(4):555‐559.[8] K l e i nFH.T h eV a l i d i t y o f C yc l eL i f eB e n c hT e s tD a t a i nR e l a t i o n t oR e a lW o r ld I n ‐ve h i c l eT e s t i n g [J ].J o u r -n a l of P o w e r S o u r c e s ,1986,17(3):257‐266.[9] N a k a m u r aM.D e v e l o p m e n t o fD i s kT y p eU n d e r w a -t e rG l i d e r f o rV i r t u a lM o o r i n g :P a r t 2,C o n s t r u c t i o n o fT e s t ‐b e d V e h i c l ea n d F i e l d E x pe r i m e n t s [J ].J o u r n a l of t h e J a p a nS o c i e t y o fN a v a lA r c h i t e c t s a n d O c e a nE n gi n e e r s ,2011,13:205‐218.[10] W o n M ,K i mSS ,K a n g BB ,e t a l .T e s t B e d f o rV e -h i c l e L o n g i t u d i n a l C o n t r o l U s i n g C h a s s i s D y n a -m o m e t e r a n dV i r t u a lR e a l i t y :a nA p p l i c a t i o n t oA -d a pt i v eC r u i s eC o n t r o l [J ].J o u r n a lo f M e c h a n i c a l S c i e n c e a n dT e c h n o l o g y,2001,15(9):1248‐1256.[11] B i s h o p K M.E l e c t r i c a lE q u i pm e n t f o rA u t o m a t e d V e h i c l e T e s t B e d s [J ].E l e c t r o n i c s a n d P o w e r,1975,21(19):1053‐1054.(编辑 陈 勇)作者简介:章德平,男,1981年生㊂武汉理工大学机电工程学院博士研究生㊂主要研究方向为机械设计及理论㊂发表论文4篇㊂莫易敏,男,1960年生㊂武汉理工大学机电工程学院教授㊁博士研究生导师㊂赵木青,男,1985年生㊂武汉理工大学机电工程学院硕士研究生㊂㊃3071㊃汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试章德平 莫易敏 赵木青Copyright ©博看网. 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效率实验报告
机械传动性能综合实验报告姓名:学号:班级:任课老师:一、(特别提示: 本报告第一、二、三部分来自试验指导书, 稍有更改。
) 二、实验目的1. 了解机械传动系统效率测试的工程试验手段和常用的机械效率测试设备, 掌握典型机械传动系统的效率范围, 分析传动系统效率损失的原因; 三、通过对典型机械传动系统及其组合的性能测试, 加深对机械传动系统性能的认识以及对机械传动合理布置的基本原则的理解; 四、通过对实验方案的设计、组装和性能测试等训练环节, 掌握计算机辅助实验测试方法, 培养学生创新设计与实践能力。
五、实验原理及设备实验原理:机械传动性能综合测试实验台的工作原理如图1所示。
通过对转矩和转速的测量, 利用转矩、转速与功率的数学关系间接导出功率数值, 并通过对电机和负载的相应控制观察分析转速、转矩、功率的相应变化趋势, 同时通过对减速器的输入功率和输出功率的测量分析, 得出减速器的效率及其随不同情况的变化所呈现的变化趋势。
实验设备:机械传动性能综合测试实验台采用模块化结构, 由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成, 学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容, 自己动手进行传动连接、安装调试和测试, 进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。
机械传动性能综合测试实验台各硬件组成部件的结构布局如图2所示。
图2(a) 实验台外观图变频 电机ZJ 扭矩 传感器ZJ 扭矩 传感器负载工控机扭矩测量卡扭矩测量卡转速调节机械传动 装置(试件)负载调节1-变频调速电机 2-联轴器 3-转矩转速传感器 4-试件5-加载与制动装置 6-工控机 7-电器控制柜 8-台座实验设备包括机械传动综合效率实验台(包括台座、变频调速器、机柜、电控箱)、蜗轮蜗杆减速器、齿轮减速器、三相异步电动机、同步带传动装置、滚子链传动装置、V带传动装置、磁粉制动器、ZJ转矩转速传感器、计算机及打印机、其他零配件。
一种试验台加载方式的分析与研究
一种试验台加载方式的分析与研究发布时间:2022-03-25T01:47:49.041Z 来源:《科学与技术》2021年第9月25期作者:程功商燕温艳[导读] 针对一种减速器在试验过程中要求的加载范围无法由一种加载方式实现的问题程功商燕温艳中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、黑龙江省哈尔滨市 150060摘要:针对一种减速器在试验过程中要求的加载范围无法由一种加载方式实现的问题,本文从机械、液压、电气三个方面,分析和研究了试验台开式及闭式两种加载系统的工作原理并对转换过程进行了描述。
分析结果表明:开式加载适于批产试车,开式与闭式加载结合使用适于试验,实际工作中可以根据需要对试验台进行改造。
关键词:试验台开式加载闭式加载机械传动液压系统1 概述该减速器试验台主要用于一种减速器磨合试车、交付试车及各项性能试验。
近来,鉴于批产及持久试验的要求,试验台多次在两种加载方式间转换。
分析和研究了试验台两种加载方式的传动及加载原理,得出开式加载适于完成批产试车,开式与闭式加载结合使用适于完成科研试验。
鉴于试验台经常在两种加载方式间转换,编制了可视化指导文件,便于操作者操作。
2 试验台功率闭式加载该试验台由机械、液压以及电气三部分组成。
2.1 闭式加载试验台简介闭式加载时最大载荷达87kW,适用于尾减速器大功率的各项试验。
2.1.1 机械系统该试验台采用机械封闭形式,当被试产品安装到试验台后,被试产品作为机械封闭链的一部分,使整个机械传动链封闭。
试验台由一台75kW交流变频电机驱动,通过变频调速,可以实现被试产品不同转速的调节,同时补偿机械系统产生的摩擦功率。
2.1.2 液压系统试验台的液压部分由液压加载系统和润滑系统组成。
液压加载系统由差动马达、伺服控制阀、伺服控制放大器、调整电路等组成。
试验台扭矩加载的执行机构是差动马达,通过控制差动马达进口压力的大小实现对被试产品不同载荷的加载,扭矩加载系统中采用伺服比例阀控制加载压力的大小,从而达到对不同载荷的加载。
机械传动性能测试实验指导
实验机械传动方案设计及性能测试分析一、实验目的:1.通过测试常见机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解;2.通过测试由常见机械传动组成的不同传动系统的参数曲线,掌握机械传动合理布置的基本要求;3.通过实验认识智能化机械传动性能综合测试实验台的工作原理,掌握计算机辅助实验的新方法, 培养进行设计性实验与创新性实验的能力。
二、实验设备简介:本实验在“机械传动性能综合测试实验台”上进行。
本实验台采用模块化结构,由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成,学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容,自己动手进行传动连接、安装调试和测试,进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。
机械传动性能综合测试实验台各硬件组成部件的结构布局如图1所示。
实验台组成部件的主要技术参数如表1所示。
表1机械传动性能综合测试实验台采用自动控制测试技术设计,所有电机程控起停,转速程控调节,负载程控调节,用扭矩测量卡替代扭矩测量仪,整台设备能够自动进行数据采集处理,自动输出实验结果,是高度智能化的产品。
其控制系统主界面如图2所示。
机械传动性能综合测试实验台的工作原理如图3所示。
图3 实验台的工作原理三、实验原理:运用“机械传动性能综合测试实验台”能完成多类实验项目(表2),教师可根据专业特点和实验教学改革需要指定,也可以让学生自主选择或设计实验类型与实验内容。
无论选择哪类实验, 其基本内容都是通过对某种机械传动装置或传动方案性能参数曲线的测试, 来分析机械传动的性能特点;实验利用实验台的自动控制测试技术,能自动测试出机械传动的性能参数, 如转速n (r/min)、扭矩M (N.m)、功率N(K.w)。
并按照以下关系自动绘制参数曲线:传动比:I=n1/n2扭矩:T=9550 N/n (N.m)传动效率:η=P2/P1= T1 n2/ T2 n1根据参数曲线(图4所示)可以对被测机械传动装置或传动系统的传动性能进行分析。
实验技术与管理双月刊2004年第21卷总第94—99期总目次
实验技术与管理(双月刊)2004年(第21卷,总第94—99期)总目次期—页国家教育部高等教育司刘凤泰副司长在第二次全军院校实验室建设与发展学术研讨会上的讲话 1—1……………实验室创新论大工程环境下学生工程素质的培养樊庆文 刘胜青 马济永 1—5…………………………………………………电工电子学教学实验中心CAD 实验室的建设陈莉平 1—9………………………………………………………………现代化物理实验教学基地建设的探索与实践姚列明 陈 彦 霍中生 1—12…………………………………………高校实验室管理的新突破杜兴浩 1—16……………………………………………………………………………………智能楼宇综合实验系统的设计与研究万 频 鲍 鸿 谷 刚 1—19…………………………………………………金属材料专业实验课的改革与实践蒋建清 梅建平 睢良兵,等 1—23………………………………………………实验室开放是培养高素质创新人才的有效途径李振键 金 军 邓慧云,等 2—1……………………………………认真实施开放实验,努力提高学生综合素质张爱英 2—5…………………………………………………………………与时俱进,创建具有时代气息的光电创新实验基地施真芳 2—9…………………………………………………………校园数据中心建设问题探讨戚 丽 吴海燕 冯 珂 2—13……………………………………………………………实验生理科学创新教育的探索与实践陈汝筑 林明栋 王竹立,等 2—173……………………………………………推进实验室人事制度改革,切实加强实验技术队伍建设王景龙 周刚睿 赵永俭 2—178……………………………着眼于素质和创新精神,构建实验教学新体系郭祥群 胡荣宗 穆纪千 2—183………………………………………软件开发环境国家重点实验室的科研队伍建设任 马世龙 3—1…………………………………………………统一用户管理和身份认证服务的设计与实现王倩宜 李润娥 李庭晏 3—7…………………………………………高校信息化评价指标体系及评价方法探讨费 军 石 青 俞丽华 3—13……………………………………………强化网络实践教育,开展高校网络教育存在问题及对策研究李 龙 王立斌 张玉会 3—19………………………生物安全保护Ⅲ级SARS 尸体解剖实验室的建立和使用邵宏权 宫恩聪 顾 江,等 4—1…………………………学生科技创新活动引导方法之探讨郗安民 刘鸿飞 王志良 4—6……………………………………………………IP 网络视频会议实验室的建设与应用刘源源 张 轩 包丛笑,等 4—9……………………………………………基于网络平台(WEB )的国家重点实验室信息管理系统管理模块的分析与设计牛宝涛 丁晓玲 段旭光,等 5—1………………………………………………………………………………………………………………………………基于图像处理的摩擦磨损实验磨斑测量系统的研制徐桂云 谢 晨 5—5……………………………………………基于DRVI 平台下的多传感器综合实验教学刘伟伟 张松涛 5—10……………………………………………………网络教育工科实验条件浅析李廷玉 5—13…………………………………………………………………………………关于飞行器制造工程专业实验体系的构建与规划吴建军 莫 荣 王仲奇 6—1……………………………………建设实训基地的要素与实现邱川弘 6—4…………………………………………………………………………………建立高校实验技术成果奖励制度的实践与认识傅秀芬 闻星火 冯志林 6—9………………………………………实验室创新实践的探讨周月娟 方玉禹 6—14……………………………………………………………………………实验发展医学机能实验室多媒体教学网络的构建、功能及其应用马剑峰 李自英 徐红岩,等 1—28…………………………开式链机构实验王人成 贾晓红 季林红,等 1—32……………………………………………………………………气动轴系及其回转精度测定实验系统设计齐杭丽 1—35…………………………………………………………………坡面降雨试验装置设计邵学军 胡慧武 1—39……………………………………………………………………………图形数字化技术在土木工程结构试验中的应用薛伟辰 刘 恩 1—41…………………………………………………扫描隧道显微镜(STM )在实验教学中的应用劳 捷 张 强 郑传明 2—17 (1)61中国科技论文统计源期刊 实 验 技 术 与 管 理 Vol.21 No.6 2004 261实 验 技 术 与 管 理期—页“积木式”个性化实验平台的建设杨凤珍 王晓放 谢 蓉,等 2—21……………………………………………………………………………………………………模型动力试验振动台系统及相关设备更新改进盛志刚 张文翠 2—24大规模可编程逻辑器件实验箱的研制曹华伟 麦宋平 徐 鸿 2—27…………………………………………………以人或动物为实验台,开展开式链机构扩展实验的探讨王人成 季林红 闫绍泽,等 3—22…………………………高校网络课程教学的探究与实践李 秀 王行言 安颖莲,等 3—27……………………………………………………………………………………………………………………非线性动态电路状态轨迹的仿真王晓园 刘东海 3—32基于FOCS的炉温模糊控制实验系统开发刘玉长 周 勤 周子民,等 3—35………………………………………一个DDS技术应用的实验教学方案叶齐鑫 董甲瑞 候国屏 3—40……………………………………………………………………………………………在CAD环境下建立范成法加工齿轮的仿真演示程序冯 涓 李学志 3—43………………………………………………………………………H JD系列化机电一体化教学实验系统熊正鹏 3—47…………………………用于大功率器件开关损耗实验测量的传感器响应特性李庆民 王 冠 李清泉,等 4—14流媒体技术在模拟法庭实验室的应用官海彪 4—19………………………………………………………………………………………………………………………………………………测缝计在三峡大坝安全监测中的应用李 楠 4—23数字图像处理系统在医学机能学实验教学中的应用周洪军 马建峰 周洪斌 5—17…………………………………单一电解质水溶液汽液界面张力的测定于燕梅 李以圭 5—20…………………………………………………………四足步行机器人力位混合控制的实验研究与分析胡贵钱 王菊芳 5—26……………………………………………………………………………PIV技术在液力变矩器内部流场实验研究中的应用于清海 王 辉 马文星,等 5—31关于联机系统加载控制自动化问题的探讨王燕华 陈忠范 张 蓓 5—35……………………………………………流式细胞术新实验的开发杜立颖张丽君 6—17……………………………………………………………………………………………………………………………………………棉花色度检测技术章恩耀 郭 宏 朱 昊,等 6—21……………………………………………………………………线性网络幅频特性自动测量系统的设计沈 跃 6—25机械设计综合性创新性实验研究与探索杨 洋 李晓利 焦洪杰 6—29………………………………………………实验技术……………………………………………………………………………光电子技术与现代战争杨晓段 苏晓华 1—45炸药测试设备安全性分析杨红伟 高俊国 姜忠宝 1—48…………………………………………………………………………………………………………AB5钢铁着色及其在实践教学中的应用张守魁 刘文艳 卢 华,等 1—51………………………………望远系统光学特性测量与分析设计性实验的开发朱 昊 郭 宏 毛文炜,等 2—74用激光光纤外差干涉测振仪测量压电陶瓷元件的振动特性郭 宏 潘 铃 2—78……………………………………钛的表面渗硼处理实验柳松青 2—82………………………………………………………………………………………………………………………………液力变矩器内部流场实验示踪粒子的选取于清海 王 辉 马文星,等 2—86用集成霍尔传感器测弹簧振子振动周期陈美銮 李丰丽 孙玉龙 3—62………………………………………………放射性核素170铥及其半衰期裴志刚 3—65…………………………………………………………………………………基于DO8A程控交换呼叫处理实验设计洪 利 3—67…………………………………………………………………………………………………………………………………TLD测量技术与测量中所需注意的技术问题裴志刚 4—28……………………………………………………………………da/dN的柔度法标定李建兵 周定国 王杏根 4—30红外测控技术在节水器中的应用郭 宏 毛献辉 朱 昊,等 4—32…………………………………………………………………………………………………全天候实验室开放技术平台的构建陈孔亮 马广智 郑启明,等 4—36……………………………………………………………………迈克耳逊干涉仪测波长实验的误差研究秦艳芬 6—47…………………………………………………Agilent E1413温度采集系统的开发金刚善 李 彦 吴 伟 6—49交流串级调速系统起动失控的研究与对策金恒柱 傅式铭 6—55………………………………………………………巧用双向晶闸管的交流调压电路改进侯晓霞 高 宁 郑 军 6—59…………………………………………………仪器研制与改进自行火炮专用电源的研制杨清文 1—54……………………………………………………………………………………期—页质子交换膜电导率仪用测量平台的研制曹红燕 陆 威 管 蓉 1—58………………………………………………材料的法向光谱发射比测试系统的研制南景宇 杨景发 1—62…………………………………………………………轴温检测实验装置的研制宋桂玉 2—88……………………………………………………………………………………电子式材料力学组合试验台的研制与应用谢占魁 李艳辉 王复兴 2—91……………………………………………超声波物理特性实验仪的设计与制作陈宝明 董有尔 唐晋娥,等 2—237……………………………………………自制小功率高电压电源实验仪器蒙晋佳 2—240…………………………………………………………………………三相异步电动机微机测试实验系统的研制刘启新 潘清明 3—50………………………………………………………短管综合实验仪的设计周一平 3—54………………………………………………………………………………………高性价比的实验室湿度自动控制器研制陈民助 3—56……………………………………………………………………一种新型液位监控器的设计及应用郭建玲 3—58…………………………………………………………………………用于数字电路教学实验的记忆显示装置徐建一 刘 艳 冉凡英,等 4—40…………………………………………一项很有成效的设备改进李 燕 赵广和 顾志福 4—43………………………………………………………………用于破乳的高压脉动电源的设计王学军 王欣昌 胡熙恩,等 4—48…………………………………………………传动机构驱动转矩测试仪设计王鹏飞 吴星明 常晓鹏 4—51…………………………………………………………基于PLC 技术的交通控制新型教学实验装置的研制黄 为 王明哲 6—79…………………………………………杠杆式小型围压三轴徐变仪器系统研究及应用王爱民 李仲奎 马芳平,等 6—85…………………………………基于Metro TR K 的龙珠嵌入式系统实验平台朱一成 崔寅鸣 张建功 6—91………………………………………现代交、直流传动综合实验与开发系统的设计与研制廖金焰 赵 金 6—95…………………………………………机械传动试验台的研制与应用王雪雁 黄小龙 腾 启,等 6—101……………………………………………………实验室空调通风系统优化设计李阳春 6—106……………………………………………………………………………计算机(网络)技术应用Cache 实验设计与实现冯建文 章复嘉 1—66……………………………………………………………………………构建信息化金融实验室系统吴文忠 1—70…………………………………………………………………………………基于虚拟仪器的网上电子实验系统的研究与实现袁 渊 古 军 习友宝,等 1—74………………………………材料成分、工艺、组织与性能的虚拟实验开发王温银 卿 辉 王振中 1—78…………………………………………红外线温度测量系统的PSpice 仿真研究张 恒 金增笑 崔玉芹 1—81……………………………………………电子商务模拟实验室系统的设计分析郑红明 1—86………………………………………………………………………共享的实验室资源的网络化开发刘丽丽 石照耀 1—92…………………………………………………………………多媒体金相实验教学平台的建立葛利玲 井晓天 卢正欣,等 1—96…………………………………………………数字迎新理念与实践谢 矜 蒋东兴 许庆红,等 2—30………………………………………………………………新形势下电子校务的建设与发展李庭晏 王倩宜 宋式斌 2—36………………………………………………………基础课化学实验教学音/视频师生双向互动系统简介张家玫 屠庆云 张剑荣,等 2—41……………………………实验设备管理信息自动识别系统研究孙 福 王卫民 2—45……………………………………………………………一种实用的局域网与IN TERN ET 互联的方案陈 征 林 池 2—48…………………………………………………虚拟式噪声测试分析系统的研制梁 杰 孙 巍 惠 2—50………………………………………………………基于DSP 的脉宽调制技术实验平台金 英 潘再平 史 浩 2—53…………………………………………………网络实验的软件研究黄勤河 李景新 姜久春 2—57……………………………………………………………………校园数据中心网络安全防范体系研究吴海燕 戚 丽 3—91……………………………………………………………校园数据中心高可靠性网络的研究与实现沈立强 吴海燕 戚 丽 3—96……………………………………………GKMS 知识管理系统框架设计及实现方法曹光琦 刘韧磊 陈怀楚,等 3—100……………………………………一种基于web 环境的虚拟实验室李文瑜 3—105…………………………………………………………………………数控编程的后置处理与CAXA —ME2000软件的通用后置张 军 刘 斌 赵洪志 3—109………………………计算机网络———企业网络组建及应用马喜春 4—73………………………………………………………………………B GP/MPLS VPN 技术及其应用研究汪国安 侯秀红 4—78 (3)61实 验 技 术 与 管 理461实 验 技 术 与 管 理期—页国家重点实验室动态网站的建立丁晓玲 赵 强 慕 强 4—81……………………………………………………………………………………………………………………在Power Builder中开发数据库通用查询模块郭建玲 4—84一种基于Web的开放实验室网上预约管理系统金 平 皇甫丽英 张尊侨 4—88…………………………………基于RTP协议的MPEG24视频传输系统的设计与实现刘宝林 胡 博 范小安,等 5—39………………………………………………………………………………构建校园公共教育平台实现高校信息化的管理创新陈晓东 5—43网络化动态测试虚拟仪器实验室设计与开发王 娜 徐光华 侯成刚,等 5—47……………………………………基于网络的实验室业务管理系统的设计与开发范卫东 杨正宏 朱宏明,等 5—52……………………………………………………………………………………………………网络对抗实验平台构建李志勇 刘 锋 孙晓燕 5—56网络式多媒体电教室的应用探讨朱光辉 邵 红 马 涛 5—61………………………………………………………高校实验室信息系统网络化管理闫瑞琴 林德忠 5—64…………………………………………………………………国家重点实验室网络安全及防范措施慕 强 丁晓玲 5—67…………………………………………………………………………………………………………基于ASP的开放式实验管理系统的研究刘 青 李 华 赵 克 5—71基于UML的软件需求分析和设计田 茵 5—74…………………………………………………………………………计算机硬件仿真实验曾 刚 周 俊 5—80………………………………………………………………………………………………………………………一种新型PID算法在过程控制实验中的应用袁 浩 张 郝 莹 5—84…………………………………………………………………………EDA中的数字系统实验刘 曦 皇晓辉 5—89……………………………………………………………………………………用微机实现电子线路设计杨志强 6—62气象水情自动遥测系统的开发与建设张利平 宋星原 许建明 6—65…………………………………………………基于TCP-IP网络和实时数据库的三容水箱远程控制系统袁 剑 褚晓东 王京春 6—69……………………………………………………………………………开放式计算机实验室及IC卡网络管理系统刘秀凤 徐华伟 6—75现代教育技术显微图像计算机采集在细胞培养中的应用邴鲁军 高英茂 郭雨霁 2—60……………………………………………基于WWW的现代远程教育多媒体课件的建设与研究李 华 2—63…………………………………………………电工实验辅助教学软件系统的研究与应用杨泽富 李 军 2—65…………………………………………………………………………………………………………论地方高师现代教育技术平台的构建温 俊 温和瑞 何全旭 2—70……………………………………………………Systemview仿真软件在实验教学中的应用陈 俊 苏凯雄 2—219物理实验多媒体课件的制作与应用刘云山 冉俊霞 卢素俭 2—223…………………………………………………计算机网络技术实验教学探索与实践徐建东 况丽霞 鲁保富 2—227…………………………………………………………………………………………………信息技术与实践课程整合的探索蒋永平 徐 杜 郑胜林,等 2—232基于NetLinx的嵌入式远程教学实验系统林景波 李凤阁 许 峰,等 4—54………………………………………虚拟技术实现液压元件拆装实验的研制与开发瞿爱琴 王同建 宁 悦 4—58………………………………………………………………………Flash在聚合物结构与性能多媒体课件制作中的应用张爽男 许鑫华 李景庆 4—60基于Lab Windows/CVI的虚拟频谱仪设计田 薇 孙 秦 陈 东 4—65…………………………………………军事教育技术实验室的设计与应用荣 昶 蔡惠萍 林 生 4—69……………………………………………………虚拟仪器在应变式称重教学实验中的应用刘伟伟 张松涛 6—34………………………………………………………人机交互对创新培养的启示边秀英 6—39………………………………………………………………………………………………………………………………………………………信息技术公共实验平台的建设吴 冠 郑 红 6—44实验教学研究数控机床实验教学内容的研究张 军 1—100………………………………………………………………………………………………………………………可编程序控制器引入电工学教学的体会徐建一 冉凡英 刘 艳,等 1—103非电专业电装实习综合能力训练的研究与实践丁守成 李文辉 缑新科 1—106……………………………………“绿色化学”实验的探索梁 起 黄华珍 唐建锋,等 1—109………………………………………………………………………………………………………………………专业教学实验改革的探讨汪子栋 刘天佐 路文江,等 1—112期—页改革实践教学,提高对学生知识和能力的培养水平吴树林 马文川 高 燕 2—95…………………………………建立一种有效的实验设备和实验教学管理方法刘彦臣 李 静 2—99…………………………………………………机械原理实验教学新体系阎绍泽 季林红 申永胜,等 2—102…………………………………………………………人文、经管类学生参加工程素质拓展实践的探索陈善飞 王正良 2—106………………………………………………加强实验教学改革,培养学生创新能力荣 昶 赵向阳 杨 春 2—242………………………………………………军队工程类院校应重视加强工程实践课程的建设朱梅五 徐炳良 2—247……………………………………………工科专业实验教学及其评价曾周末 毕玉玲 赵学虹,等 2—250………………………………………………………构建实验教学新体制,突出学生创新能力的培养吴文华 2—254…………………………………………………………开放式实验教学新体制,突出学生创新能力的培养张学琛 赵伟峰 2—258……………………………………………高校实验教学改革与创新人才培养杨毅敏 2—263………………………………………………………………………理工科实验教学的内涵、功能及其类型周竞学 朱 红 李庆丰,等 3—71……………………………………………学生自立式的教学模式在综合性实验中的应用陈丽文 3—74……………………………………………………………关于题库资源建设系统的规范化的分析黄向前 刘 渊 庄春兴 3—76………………………………………………食品微生物学实验教学的改革与实践刘 慧 李红艳 3—80……………………………………………………………数字版权管理技术在实验教学中的应用孙 丹 程 鹏 3—85…………………………………………………………数字图像处理实验教学系统的开发及其应用张秉仁 韦仁会 高 游,等 3—87……………………………………构建培养设计能力为目标的实验教学模式李云霞 李尧中 4—90………………………………………………………坚持跨越式发展,培养高素质创新人才彭绍春 柳 英 张 东 4—94………………………………………………实验室的开放式管理郑 峰 4—98…………………………………………………………………………………………爆破实验教学改革的实践与探讨毕宣可 4—101…………………………………………………………………………提高管理水平,深化专业基础教学实验室改革朱明方 郭 欣 4—104…………………………………………………超大型大学实验教学管理的汇编实验教学大纲方案桑玉秋 5—94………………………………………………………一种开放式实验教学新模式—IDPM 模式研究陆 力 朱 红 5—96…………………………………………………大学物理设计性实验的教改实践与思考郑鹤松 5—101…………………………………………………………………确保农学本科专业实验教学质量的运行管理机制研究毕建杰 王建华 陈雨海,等 5—104…………………………语音录入系统实验设计方法研究朱 红 唐 续 皇晓辉 5—108……………………………………………………催化加氢实验的改革及装置的改造阴金香 林天舒 陈凤恩,等 5—113………………………………………………以增强学生创新能力为目标做好本科基础教学实验中心建设彭绍春 张 东 5—115………………………………以新校区建设为契机,建立校级基础实验中心郑合勋 魏高明 赵 瑾 5—119………………………………………论高等学校分析测试中心的发展方向董发昕 王振军 贾婴奇,等 5—122……………………………………………物流工程专业实验室建设王晓芳 林 亨 蔡临宁,等 5—125…………………………………………………………机械原理实验教学的改革与实践贾晓红 权英华 黄振华,等 6—109…………………………………………………电工电子实验教学内容的改革与建设金轶锋 李国强 6—112…………………………………………………………基于L EG O 可编程控制器开展机械创新设计的教学改革卢 梅 于晓红 李 威,等 6—115……………………加强实践教学环节,培养合格经管人才赵学凯 施丽中 6—118…………………………………………………………电工电子专业人才需求调查与培养方法探索沈允中 张曙明 张翠霞 6—123………………………………………基于Internet 开放式实验教学管理信息系统的开发徐萍萍 张贺文 张国英,等 6—126……………………………实验课程改革机械基础研究性实验的开发与实施索双富 季林红 阎绍泽,等 1—116………………………………………………《Visual Basic 在信息技术中的应用》课程教学研究李伟红 龚卫国 薛 联,等 1—120……………………………电路原理实验教学的创新探索与实践卢光华 1—124……………………………………………………………………智能仪器课程实验内容改革的实践与探索凌振宝 林 君 邱春玲,等 1—128………………………………………医学微生物实验教学中开展自主性实验的尝试曹 杰 彭宜红 屠 静,等 1—130…………………………………人文社会科学重点实验室建设探讨张志林 张新华 陈 丹 1—133 (5)61实 验 技 术 与 管 理661实 验 技 术 与 管 理期—页机械结构实验的建设与创新索双富 黄振华 肖丽英,等 2—110……………………………………………………………………………………………………单片机综合设计实验课程的建设与开发秦晓梅 陈育斌 杨建华 2—114防原医学实验教学准备及其相关问题探讨冉新泽 徐 辉 屈纪富,等 2—119………………………………………数控机床实验的设计与策划薄 哲 2—122……………………………………………………………………………………………………………………………计算机控制技术实验课的改革与实践马常旺 林卫星 谢建军,等 2—125公差技术测量课实验教学改革实践王慧琴 王晓玲 2—129……………………………………………………………全面改革物理实验,培育高素质创新人才董有尔 唐晋娥 陈宝明,等 2—266……………………………………………………………………………………………工科物理实验教学改革的探索高英俊 王态成 马树元,等 2—271创新教育与物理实验教学改革杨兵初 徐富新 吴建好,等 2—274……………………………………………………实行全面开放化学实验的实践与探索虞大红 胡 军 高永煜,等 2—278……………………………………………………………………………………………………………实验课程教学档案的管理与建设罗朝钢 冯长江 2—281…………………………………………………………提高物理实验精度的着眼点常效奇 孙 朋 倪成锦 2—285关于数学实验课的探讨周 文 宫 婧 张 沫 2—287………………………………………………………………实验室建设与管理汽车结构系统展示室建设章 森 1—137…………………………………………………………………………………………………………………………………PI负责模式下分子生物学实验室运行管理浅析郝新保 常智杰 1—141……………………………………………………………………专业图像计算机实验室的建设及功能毛一心 1—145法学专业计算机实验室如何体现其专业特点官海彪 1—148……………………………………………………………利用后发优势 实现实验室跨越式发展李 成 潘泽谷 胡惠君 1—152…………………………………………………………………公用仪器实验室仪器使用机时网上预约系统的设计和运用潘 伟 章 斐 刘 鹏,等 1—156论高校实验室建设与管理工作中的几个误区谭 亮 吴吉娜 于风江,等 1—160……………………………………食品工艺学实验室建设与教学方法的探讨刘 瑞 卢晓黎 张文学 1—163…………………………………………求实创新,开创实验室工作新局面潘 蕾 1—167……………………………………………………………………………………………………………………………实验室数据库管理的设计与实现彭瑞东 毛灵涛 鞠 杨,等 1—172射线检测实验室的安全管理黄 晨 1—178………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………实验项目开放的探索与实践马升灯 1—180现代通信系统实验室建设的探索与实践魏东兴 马幼军 刘军民 2—132……………………………………………中小型计算机实验室自动化管理系统朱明方 郭 欣 2—135…………………………………………………………搞好“三废”综合治理,创建绿色化学实验室贾寿华 盛 峰 王玉华 2—139……………………………………………………………………………………………………………生物、化学类教学实验室建设的几个问题喻可芳 2—143做好实验室数据管理,认真完成“实验室任务及人员情况”报表、报盘工作冯志林 傅秀芬 闻星火 2—147………以人为本,加强实验室队伍建设与管理常安瑛 毕建杰 李圣福 2—151………………………………………………………………………………………………………………………加强重点实验室管理,促进学科发展龚静怡 2—189………………………………………………………校级实验中心建设与改革探索何 英 华泉英 钱小明 2—192………………………………………………经济管理实验中心建设的探讨与实践赵立君 赵 进 宋木庆 2—195建立环境无害实验室的研究杨 蓉 2—199……………………………………………………………………………………………………实验室管理部门在高等教育大发展中的作用、对策与实践陈朗滨 李 臣 刘 屹,等 2—202开放实验室的模糊综合评价杨玉海 季春轶 霍文杰 2—207…………………………………………………………有为与有位———论高校实验室管理部门如何发挥作用朱惠蓉 丁一上 2—212………………………………………计算机实验室存在的问题及对策张鹏祥 郭 岗 2—215…………………………………………………………………………………………………………………加强实验室队伍建设,大力实施人才强校战略李振键 张继霞 3—112新世纪实验管理者的观念与素质李跃林 姚绩伟 3—116………………………………………………………………要重视校园安全文化建设张惠进 3—119………………………………………………………………………………………………………………………………………浅谈实验室管理与数据统计工作孙 芸 唐丽华 王淑萍 3—123期—页现代拖动技术实训室的建设与体会张迎辉 阮友德 3—126……………………………………………………………改善实验室环境,营造育人的良好氛围李红艳 仝其根 3—129…………………………………………………………教育技术与语言实验室管理范姣莲 3—132………………………………………………………………………………数据库技术在微机实验室管理中的应用于文静 冯伟国 3—135………………………………………………………高起点建设综合型化学实验室马 育 4—107……………………………………………………………………………超越传统管理模式,创建服务创新型专业实验室的思考仝其根 李红艳 刘 慧 4—110……………………………高校生物学实验室废弃物安全管理的几点建议潘 勋 张淑平 赵庆双 4—115……………………………………高职院校应注重校内、外双重工程训练基地的建设解统颜 张宝红 4—119……………………………………………加强实验技术人员的队伍建设李林法 4—122……………………………………………………………………………以评估为契机,全面推进实验室工作吉同舟 4—126………………………………………………………………………加强实验室开放工作,提高学生实践能力和创新精神范秋梅 5—129……………………………………………………工程训练基地的建设与改革高 顶 韩正铜 5—132……………………………………………………………………高校EDA 研发中心建设初探王照君 张 青 冯素萍 5—135…………………………………………………………论实验室的设计与建设王松武 5—138……………………………………………………………………………………实验室建设的项目管理法研究与探索郑春龙 鲁保富 王珊珏 6—129………………………………………………高校计算机实验室管理的思考孙晓华 6—134……………………………………………………………………………高等学校实验室计量管理体系初探杨 钢 胡 嵋 6—137……………………………………………………………基础化学实验室的绿色化建设孟庆民 蒋应田 6—140…………………………………………………………………加强实验室安全管理,保证师生的生命安全王同顺 赵素然 6—143……………………………………………………资产管理我校大型精密仪器公共服务体系的运行方式和管理办法郭 奋 何 予 苏建茹 2—155…………………………绩效技术在大型仪器设备管理中的应用黄天常 2—157…………………………………………………………………加强高校非经营性资产转经营性资产的管理张建功 马德 2—160…………………………………………………高校设备招标采购中的失误防范初探杨 帅 2—165……………………………………………………………………依法推行政府采购,提高设备投资效益谢海军 2—167……………………………………………………………………进一步完善高校进口仪器采购工作章奕晖 2—171………………………………………………………………………对高等学校国有资产管理的几点认识孙先明 王伏玲 2—290…………………………………………………………新形势下高校应谨防资产两类流失问题吴 敏 2—294…………………………………………………………………论科教仪器设备的全面技术管理李 蕾 张晓蓉 2—297………………………………………………………………设立专项基金,推进大型仪器设备的开放与维修工作昂海松 吴国华 王治先 2—301………………………………高校固定资产计提折旧的设想宋萍娟 张元仕 2—304…………………………………………………………………试论高校国有资产管理朱西桂 3—139……………………………………………………………………………………浅谈高校无形资产管理张建功 马德 3—144…………………………………………………………………………做好校园网建设项目招标的体会与效益分析王凤贵 俞 宙 3—148…………………………………………………资产管理信息系统的开发郑 峰 李建国 3—153………………………………………………………………………设备招标采购的要素分析和全过程管理袁 颖 3—156…………………………………………………………………实现仪器设备管理科学化,提高高校投资效益邬克彬 江巨鳌 洪 彬,等 3—159…………………………………仪器设备有偿占用费的核算与使用高春花 3—163………………………………………………………………………关于加强高校国有资产管理的思考童燕青 马德 曾胡强 3—167…………………………………………………对高校实验室和技术物资管理工作信息化、网络化建设的思考喻汉平 杨木清 3—172………………………………高校经营性资产管理和运作问题的探讨童燕青 马德 曾胡强 4—129……………………………………………运用经济手段,提高贵重仪器设备使用效益的实践与探讨白志学 刘淑云 马滨基,等 4—133……………………本科生教学实验设备经费的量化分配及管理赵 青 王 骝 4—137…………………………………………………基于教育创新的高校设备资源配置赵文武 谢东海 胡小平 4—140 (7)61实 验 技 术 与 管 理861实 验 技 术 与 管 理期—页………………………………规范招标程序,切实做好高校设备招标采购工作赵军武 杨 帅 龙 跃,等 4—143……………………………………………………………………高校物资设备管理部门采购工作研究杨中浩 4—146…………………………………………………………………浅谈如何做好高校设备器材的供应工作刘 玲 4—148……………………………………………………加强实验与资产管理岗位制度建设的尝试张晓蓉 张元毅 4—153……………………………………………………………………………浅议新建院校的固定资产管理赵克明 4—156………………………………………………加强高校上市公司制度建设,最大限度减少委托代理问题刘运河 4—159高校物资采购的前瞻性王 平 5—142……………………………………………………………………………………高校教学仪器设备管理工作特点及实践刘 毅 王定基 5—145………………………………………………………………………………………………………………………构建后勤资产营运体系王振洪 蒋忠樟 孙顺源 5—148……………………………………………………贯彻政府采购精神,做好家具招标采购工作陆子鸣 冯春普 5—152论高校非标准大型实验设备加工项目的实施管理贺振旗 陈志忠 5—155……………………………………………仪器设备管理工作的几点措施张淑玲 5—158……………………………………………………………………………高校固定资产网络管理信息系统郭锦平 徐 军 5—160……………………………………………………………………………………………………………………高校国有资产(设备)减支增效途径的探索王凤贵 吕天兵 6—146……………………………………………………………………怎样规范高等院校物资设备采购管理张 义 6—149…………………………………………………………高校产业国有资产管理体制改革探讨吴 敏 贺生新 6—152………………………………………浅议高校大型仪器设备资源共享平台的构建汪汉荣 赵邦枝 向世英 6—156………………………………………………金属钠皮的回收利用吕明泉 李翠娟 韩淑英,等 6—159投稿须知欢迎作者向本刊投稿。
基于双电机试验台的齿轮传动副振动试验研究
使 工 作 频 率尽 量 远 离 , 以免 发 生 随着机床 向高精度方 向发展 ,研究提高机床定 本 振 型 对应 的频 率 , 位 精度 的技 术 日益 重 要 。作 为机 床 中关 键 环 节 的齿 共 振 。模 态分 析 的每 一 阶都 代表 某个 方 向的 自由度 。 轮传动机构往往存在齿侧间隙等非线性 因素 ,影响 通 常 来 说 ,前 三 阶模 态分 析 结 果 对结 构 设 计 优化 有
了机床的动态 特性 和稳态精度 ,由于非线性 因素不 很大参考价值 。 可微分特性 , 对其 补偿 控制不易实 现【 l J , 这就使得 对 列 出行 星齿轮的主要参数如表 l 所示 : 性能有着较高要求 的高精度机床在设计方面面临着 较大 困难 , 为此 , 对齿轮传动副性能测试具有重要 的
有 特 定 的 固有 频 率 及 振 型 ,实 际工 作 中应该 找 出基
试 验 台采用 开 放式 结构 。
收 稿 日期 : 2 0 1 5 — 0 9 — 0 5 基 金项 目: 湖北省 自然科学 基金( 2 0 1 4 C F B 1 8 4 ) , 武汉市科 技攻 关计划 ( N o 2 0 1 4 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 ) 作 者简介 : 李黎航 ( 1 9 9 0 一 ) , 男, 湖北潜江人 , 硕士研究生 , 研究方 向 : 先进制造工艺 与装备 ; 卢 红( 1 9 6 5 一 ) , 女, 博士, 教授 , 博士生 导师 , 研究方 向 : 先进制造工艺 与装备 。
有重庆大学 、 合肥工业大学等单位 , 他们 先后建立 了 各种形式的机械传 动试验 台『 2 1 , 在理论研究上取得 了 很大进步。
根据以上参数使用 S o l i d Wo r k s 进行三维建模并 本文主要 以行星齿轮传动副为研究对象 ,首先 导入 A n s y s 进行模态分 析[ 3 1 , 生成各阶模态 的频率如 对其进行有 限元模态分析 , 得 出各阶模态非线性 因素的影响提供 参考价值 。
机械设计带传动实验心得体会
机械设计带传动实验心得体会篇一:机械设计实验报告带传动实验一带传动性能分析实验一、实验目的1、了解带传动试验台的结构和工作原理。
2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法,熟悉其操作步骤。
3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。
4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。
二、实验内容与要求1、测试带传动转速n1、n2和扭矩T1、T2。
2、计算输入功率P1、输出功率P2、滑动率?、效率?。
3、绘制滑动率曲线?—P2和效率曲线?—P2。
三、带传动实验台的结构及工作原理传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。
如图1-1所示。
1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡8从动轮 9 直流发电机 10皮带图1-1 带传动实验台结构图1、机械部分带传动实验台是一个装有平带的传动装置。
主电机1是直流电动机,装在滑座上,可沿滑座滑动,电机轴上装有主动轮2,通过平带10带动从动轮8,从动轮装在直流发电机9的轴上,在直流发电机的输出电路上,并接了八个灯泡,每个40瓦,作为发电机的负载。
砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座,从而使带张紧,并保证一定的预拉力。
随着负载增大,带的受力增大,两边拉力差也增大,带的弹性滑动逐步增加。
当带的有效拉力达到最大有效圆周力时,带开始打滑,当负载继续增加时则完全打滑。
2、测量系统测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。
(1)转速测定装置用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速,转动操纵面板上“调速”旋钮,即可实现无级调速,电动机无级调速范围为0~1500r/min;两电机转速由光电测速装置测出,将转速传感器(红外光电传感器)分别安装在带轮背后的“U”形糟中,由此可获得转速信号,经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n1、n2。
(2)扭矩测量装置电动机输出转矩T1 (主动轮转矩)、和发电机输入转矩T2 (从动轮转矩)采用平衡电机外壳(定子)的方法来测定。
电动机和发电机的外壳支承在支座的滚动轴承中,并可绕转子的轴线摆动。
轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发
轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发摘要:迄今,国内外己研制设计出形式多样的齿轮传动试验台(一般蜗杆试验台和齿轮试验台通用)。
但就其能量传递原理讲,可分为开式和闭式两大类。
开式试验台中,输入试验台的功率被传动链和加载装置全部消耗掉。
其特点是方案易于实现,建台容易常被小功率试验台采用。
闭式齿轮传动实验台由于存在能量反馈和再使用,因此能耗小,对于大中功率试验台有显著的经济意义。
目前,封闭试验台中,根据能量转换模式的差异,又研发创制了电封闭式实脸台、液压功率封闭式和机械封闭式试验台,都在相当多的厂家或单位获得高度的赞扬并积极广泛地使用。
基于此,本文主要对轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发进行分析。
关键词:轨道车辆;轮对跑合试验台;研究;开发1、前言近些年来,随着国内外轨道车、轻轨、地铁和动车组技术的高速发展,作为车体关键部件之一的牵引传动齿轮箱性能的优劣对于转向架性能的优劣起到越来越重要的作用。
必须通过综合试验检测手段对组装后的牵引齿轮传动箱的整体性能指标是否达到可靠性要求进行判定。
2、系统总体介绍2.1总体方案本系统所设计的轨道车辆轮对跑合试验台,其主要功能是通过测试齿轮箱和轴箱的振动烈度和温度及噪声,来检验轮对装配、电机悬挂、轴箱转配的质量,提前检测出入或者机械原因对轨道交通车辆带来的安全隐患。
试验台有手动控制和自动控制两种模式。
手动控制状态下可以选择顺时针或逆时针的转向,可以进行加减速:自动控制则按照设定的曲线控制驱动装置的正反转、加减速,在这期间采集振动信号和温度、噪声信号,并对采集的数据进行处理和分析。
该试验台主要由控制部分、信号采集与分析部分、监控和数据管理部分等组成。
其主要原理是,PLC通过DP总线控制变频器的启停和加减速,进而控制驱动装置按照一定的工艺曲线运行,如加速、减速和匀速等。
同时,在电机运转过程中,由温度传感器采集齿轮箱油和电机轴箱相关点的温升:通过振动速度传感器检测并提取X、Y、Z轴的振动信号。
机车滚动试验台综述
机车滚动试验台综述乔尔宁;杨绍时;吉金平;高惠纯【摘要】研制机车流动实验台,不但要根据目前的机车在线运行情况,还要预测今后新型机车可能出现的功能要求,甚至要考虑到出口时国外非标准轨道机车的性能试验,总之,覆盖面越大越好,以求实验台的先进性和广泛的实用性.【期刊名称】《机械管理开发》【年(卷),期】2011(000)004【总页数】3页(P65-66,68)【关键词】试验台;机车特性;电气传动;机械传动【作者】乔尔宁;杨绍时;吉金平;高惠纯【作者单位】大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同037038;大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同037038;大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同037038;大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同037038【正文语种】中文【中图分类】U260.14+60 引言近年来,随着铁路牵引动力装备技术的不断进步和出口世界各国的机车大量增加,各机车制造工厂和检修基地越来越重视不同轨距、不同轴距的机车的特性试验。
在现有的标准轨距的铁路试运线上无法满足不同轨距的机车试验,也无法满足机车的特性试验,在既有铁路线上进行试运只能进行机车的一些功能性试验,很多机车的特性试验无法实现,同时也受到铁路运用部门和供电部门的诸多限制,因此,各机车制造厂和大型机车检修基地都在上马机车滚动试验台。
机车滚动试验台可以满足小至1 m,大到1 676 mm不同轨距的机车试验,可以说此种可变换得轨距满足了世界各国不同轨距的要求,同时在试验台上可以进行大功率、大轴重、高速机车的特性试验,可作出完整的机车牵引特性曲线和电制动特性曲线,对试验台的功能进行扩展,还可进行机车牵引系统和辅助系统的地面联调试验,总之,机车滚动试验台的建立为牵引动力的设计、制造、试验提供了一个非常良好的装备。
1 试验台总体技术要求试验台总体技术要求是建造机车滚动试验台的最重要的文件。
滚动试验台的建造是一项综合工程,它包含了土建、供电、轨道运输、机械传动、电气传动、检测、监控等诸多环节。
实验三 多级机械传动装置性能参数测试实验
实验三 多级机械传动装置性能参数测试实验一、实验目的(1)掌握转速、转矩、传动功率、传动效率等机械传动性能参数测试的基本原理和万法。
(2)通过实验,了解各种单级机械传动装置的特点,对各种单级机械传动装置的传动功率大小范围有定量的认识。
(3)通过实验,了解齿轮传动、蜗杆传动中的在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解。
(4)了解JLC-A 系列综合设计型机械设计实验装置的基本构造及其工作原理。
二、实验设备本实验在“机械传动性能综合测试实验台”上进行。
本实验台采用模块化结构,由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成,学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容,自己动手进行传动连接、安装调试和测试,进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。
本实验台的传感器测量精度高,能满足教学实验与科研生产试验的实际需要。
机械传动性能综合测试实验台采用自动控制测试技术设计,所有电机自动起停,转速自动调节,负载自动调节,整台设备能够自动进行数据采集处理,自动输出实验结果,是高度智能化的产品。
机械设计综合实验台的控制系统如图1—1所示。
三、实验原理和方法1.传动效率η及其测定方法效率η表示能量的利用程度。
在机械传动中,输入功率P i 应等于输出功率P 0与损耗 功率P f 之和,即f i P P P +=0 (1—1)式中,i P 为输入功率,kW ;P 0为输出功率,kW ;P f 为损耗功率,kW 。
则传动效率η定义为iP P 0=η (1-2) 由力学知识知,轴传递的功率可按轴的角速度和作用于轴上的力矩由下式求得: M n M nP M P 3000010006020ππϖ=⨯== (1—3) 式中,P 为轴传递的功率,kW ;M 为作用于轴上的力矩,N ·m ;ω为轴的角速度,rad ;n 为轴的转速,r /min 。
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收稿日期:2004-06-10作者简介:王雪雁(1964—),女,研究生,工程师1机械传动试验台的研制与应用王雪雁,黄小龙,滕 启,姚文席(北京机械工业学院机械工程系,北京 100085)摘 要:本文主要阐述了开放式机械传动实验台的结构组成和特点,磁粉加载装置工作原理,回转件的转速、转矩及效率测试方法和回转件的转角及运行误差的测量方法及其应用。
关键词:机械传动;加载;效率;误差中图分类号:TP132 文献标识码:B 文章编号:1002-4956(2004)06-0101-05机械传动试验台在各个工科院校机械系几乎都是必备的教学、科研设备。
它的主要用途是研究各种回转类机械的传动性能、评价产品质量和研制开发新型传动装置。
本试验台是自制设备,在进行设计前我们首先对北京市的有关同类设备进行了调研,机械传动实验台根据加载方式分主要有两种,一是封闭电功率流型机械传动实验台,采用直流电机进行模拟加载的封闭结构,其优点是组合方便,节能效果好,易于实现自动化。
二是开放电功率流型传动实验台,其缺点虽然有能量消耗大,使用不经济等不足,但具有结构和控制系统简单、配置灵活、通用性好、成本低等优点,因此在机械运动实验中仍然得到了广泛的应用。
本试验台即属于后者的开放电功率流型传动实验台,总投资为1417万元。
1 设备的主要功能本设备主要完成两项机械功能的测试:(1)对回转类机械(如各种类型的减速器)的转速、转矩、机械效率的测试;(2)对回转类机械的运动误差(包括传动误差和回程误差)的测试。
这两种测试方法可共用同一动力源及相关联轴器等。
2 本实验台的结构组成图1为进行第一项测试时的结构简图。
图2为第二项进行运动误差测试时的结构简图。
由图2可见,在进行运动误差或转角测量时,只需将负载去掉,并将相应的传感器换一下即可。
3 实验台的加载装置本实验台采用FZ1000DLJ /YZ 型磁粉加载仪进行加载,见图1、2。
此产品采用先进101中国科技论文统计源期刊 实 验 技 术 与 管 理 Vol 121 No 16 2004 11配电柜,变频器,515kw ST 转角显示仪磁粉加载仪等21工控机31试验台齿盘019×210米41电机底座51交流电机Y 100L 2-43kw 61联轴器71底座81转速转矩仪J C1A -50Nm 91联轴器101被试机械(XW3-5摆线针轮减速机i =59,SH145三环减速器i =51,ZY 140C 减速器i =43)111底座121联轴器131转速转矩仪J C2C -2000Nm 141底座151联轴器161磁粉加载器FZ -DZ/YZ1000Nm 171冷却水箱图1 对回转类机械参数测试时的结构简图11配电柜,变频器,515kw ST 转角显示仪磁粉加载仪等21工控机31试验台齿盘019×210米41电机底座51交流电机Y 100L 2-43kw 61联轴器71底座81圆感应同步器91联轴器101被试机械(XW3-5摆线针轮减速机i =59,SH145三环减速器i =51,ZY 140C 减速器i =43)111底座121联轴器131圆感应同步器141底座图2 对回转类机械运动误差测试时的结构简图的无滑环、非饱和圆筒形结构,加载仪主要包含线圈的定子和两个旋转体组成,一个旋转体位于输入端的圆筒形主动转子处;另一个位于输出端的固定不动的圆柱形转子处。
当线圈不通电时,主动转子旋转,由于离心力的作用,磁粉被甩在主动转子的内壁上,磁粉与转子没有接触,主动转子空转,此时产生的制动力矩为零。
当线圈通电时,线圈产生磁通使磁粉沿着磁通的方向呈链状连接,由于输出端的从动转子不动,从而主动转子产生制动力矩。
其优点一是加载反应速度快。
因为磁粉惯量很小,又无轴向移动零件,靠磁粉连接,滞后少,动作迅速。
二是实现无级线性加载。
通过改变滑线变阻器电阻的大小,来改变磁粉制动器的激励电流,而产生的负载转矩与激励电流在相当宽的范围(5%~100%额定转矩)内成正比关系,因此可实现无级线性加载。
三是过载保护,当负载转矩过大时,主201实 验 技 术 与 管 理从动转子间的磁粉层打滑,起到过载保护的作用。
4 测试方法(1)回转件的转速、转矩及效率测试方法 交流电机用配电柜内的变频器调速,速度范围为0~1440转/分。
调速方式有两种:一是用旋转变频器上的旋钮手动调速;二是通过软件用工控机调速,通过配电柜内的加载仪表的旋钮可改变磁粉加载器的扭矩。
试验开始前应使系统空载运行3~5分钟,开启循环水对加载器进行冷却。
加载试验后,由计算机可以读出输入、输出传感器所记录的转速、转矩。
转速转矩的乘积为功率;输出、输入功率之比为机械效率,同时计算机可以打印出相应的曲线。
下面以被测件XW3-5摆线针轮减速机i =59为例,给出实验数据记录与计算结果,见表1,所绘制的传动效率曲线见图3。
表1 实验数据记录与计算测试项目测试次数123456789101112主动轴转速(n1/rpm )661686145799165836163947169821651017165105719311221121186133613143917主动轴转矩(T1/N 1m )9108111731218213136131814125151115161618917195181519189输入功率(kw )016290184411074111711137011467116101172911986212302159031000P1=T13n1/9743918从动轴转速(n2/rpm )15134161521618318131211622313125182718229152301623111235121从动轴转矩(T2/N 1m )3131343981675041455081815131551610651913524103574117625117181273618输出功率(kw )015040169001889019761116311260114041152711776210052134221781P2=T23n2/9743918传动效率801181188218831384198519871288138914891990149016η=T2/T1图3 ZYH140-43齿轮减速器效率测定曲线(2)回转件的转角及运行误差的测量方法①传动误差的测量 传动误差测量时,电机的转速不能超过10转/分,因此,手工转动电机即可。
当电机转动后,通过输入传感器测量输入角位移,通过输出传感器测量输出301机械传动试验台的研制与应用角位移,配电柜内的仪表进行数码自动显示出测量的角位移,也可以通过计算机屏幕上进行显示。
瞬时传动误差=输入转角/理论传动比-输出转角,可以绘制相应的传动误差折线。
下面以被测件SH145三环减速器i =51为例,给出实验数据记录与计算结果,所绘制的传动误差折线见图4。
图4 传动误差折线②回程误差的测量当输入端转动到某一个角位移时,使输出端不动,输入端反转,其反向产生的转角称为回程误差,在若干个角位移处试验,可以绘出一条回程误差折线。
下面以被测件SH145三环减速器i =51为例,绘制的回程误差折线见图5。
图5 回程误差折线5 本试验装置的特点(1)本试验不是一种模型,而是完全符合工厂实际的试验装置 现代测试技术(指具有一定自动化水平和精度的测试)对本科生的基本素质训练是必不可少的。
(2)本试验装置可以对所有回转类产品进行试验,通过编制测试软件等可以实现开放式实验的目的。
(3)本试验台提供了一套基础试验装置,可以承担研究生的试验或承接外单位产品试验项目。
(4)可以继续进行试验项目的拓展和振动试验,故障诊断试验等。
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