关于公路工程项目管理的思考

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关于公路工程项目管理与成本控制的探讨

关于公路工程项目管理与成本控制的探讨摘要：随着我国社会经济与科技的发展，公路成为带动一个区域经济腾飞的先决条件，在公路工程的建设中，怎么才能建造高性价比的工程呢？这就需要在施工生产过程中的每一环节都要进行项目成本控制，成本控制过程与项目管理过程同步进行，才能够在很大程度上保证公路工程的高效率、高质量的完成。

关键词：公路工程；项目管理；成本控制；中图分类号：f406.72一、项目管理对成本控制的影响因素1 价格对成本的影响工程设计作为一个工程的开端部分，其设计的必须要合理、科学，因为工程的设计方案会直接影响到后期的每一步工程操作是否能够顺利进行。

在设计阶段对成本的影响主要反映在施工图预算上，而预算取决于设计方案的优劣，并直接影响到工程造价。

因此在做施工图预算时，应做好价格预测，以便较准确地把握成本水平。

2 质量对成本的影响有许多因素能够影响一个工程的最终质量，例如施工技术、材料的选择、机械操作、天气情况等等。

质量总成本由质量故障成本和质量保证成本组成。

质量越低，质量不合格造成的损失就越大，因为工程质量不合格必须进行返工操作，这样就会使工程的成本进行二次消耗，所以故障成本增加；如果工程的质量在每一步的建设过程中，都能有所保证，则故障成本就会降低，将会免去返工时的成本再增加，从而有效的对工程进行成本控制。

质量保证成本是为保证和提高质量采取相关的保证措施而耗用的开支，这类开支越大，质量保证越可靠，反之则质量越低。

3 工期对成本的影响一般的工程的工期都是有合约限定的，如果超出合约工期会有相应的处罚措施，会增加额外的成本支出。

在工程进行中，如果采用一定的赶工措施，如加班、高价进料、高价雇佣劳务和租用设备，势必加大工程成本；反过来，进度安排时间长于最佳安排时间时，成本也要增加。

这种最佳工期是最低成本下持续工作的时间，在计算最低成本时，一定要确定合理的工期。

4 管理水平对成本的影响一个工程从开工到竣工会涉及许多的部门、单位和人员，而且一般工程的时间跨度相对较长，面对这样情况，必须对工程的各个方面加强管理，使工程在有秩序、有条理的状态下运行，这样能够减少“意外情况”的发生，从而减少为“意外”买单的开支。

关于公路工程项目成本管理的思考

的思考页
青海路桥建设机械工程有限公司晁志勇
［摘要］目成本管理是在建立以工程项目管理为核心的企业经营管理体制，旨是切实把企业的确保满足工程质量、同工期要项宗合求等前提下，针对项目实施过程中所发生的机械、工及材料等费用，过纽织计划、人通成本预测、成本计划、成本控制和调整、算等核管理活动实现预定的成本目标，可能地降低成本费用的一种施工管理活动，尽它是通过相关的组织管理、术管理、量管理、技质材料管理和安全管理等管理内容的运行达到预定计划目标，最终实现项目盈利的目的。［关键词］组织机构成本控制核算控制措施根据本人对项目成本管理的理解，合目前所参加的阿岱至李家结峡高速公路项目Ｂ标段施工当中成本管理的实际操作，现对项目成本管理的运行、预测、计划、控制及核算等成本管理的内容做以下概述：工程项目施工组织机构的重要性首先一个工程项目有好的开始是至关重要的，程项目的成本管工理的正常运行，理体系的建立就是组织机构的组成，成本管理中管是人、、、、中最重要的，机料法环因为整个成本管理体系要完全靠组织机构里的每个组织成员的统一协调才能完成，中每个成员都直接或间其接的影响整个系统的正常运行和成本目标的实现，以成本管理的核所心就是组织机构的合理组成，公司承建的阿岱至李家峡高速公路Ｂ本标段的路基、路面工程，有构造物结构类型复杂、具工程数量大、技术要求高、工期要求紧等特点，司在组建项目部初期从按工期、公保质量的前提考虑下，及时从公司内部各个项目部抽调曾经参加过类似工程项目建设的Ｔ程技术人员及丁程管理人员补充到该项施工项目当中，从而保证在工程项目建设的起始阶段就有一个搭配合理、Ｔ作效率高、外部协调能力强的组织机构，为项目的顺利进行创造了良好的条件，机构设置的原则遵从以下原则：１项目部的设置原则、项目部是项目管理的组织机构，在项目经理的领导下，通过各个职能部门分丁协作，负责工程项目从开工至竣工的全过程施工成本管理的运行，是施工企业在工程管理上的直接管理层，组织机构的建立合理与否直接关系到工程成本控制的成败，是Ｔ程成本管理中最重要的起点和保证，了工程项目的顺利实施，岱至李家峡Ｂ为阿标段项目部下设Ｔ程技术、生产计划、核算考核、材料设备、安全生产等几个主要职能部门，保障工程成本管理的正常运行。２机构功能优先原则、根据该项程的特点成本管理中项目部充分发挥各职能部门的功能，实现施工全过程的管理，就必须因１程管理需要设立机构、岗位、设定人员，在不影响成本管理的正常运作的前提下尽量简化机构，精干人员，做到一专多能，严格控制人员编制，减少管理中的重复环节，而减从少现场管理经费。３组织机构的分Ｔ协作原则、为了提高管理效率，总体施工计划中把各项丁程项目任务目标分解到机构里的每个人员，在此基础上做到事事有人管，人人有职责、有岗必有责，目部对丁区及下设班组具有管理和服务的双重职能，项负责施工作业现场的管理，并按照规定时间及时上报完成的工程数量和单位及分项工程中所消耗的工、、料机作业单，做到物流有序、信息实效、节奏均衡、各种管理关系协调有序。根据Ｔ程项目的特点项目内部部成本控制机构设置的岗位设置了预算员、Ｔ进度计划员、施计量员、统计核算员、成本核算员、质量员、材料管理员等。二、工程项目成本管理及控制施工企业通过招投标的商业行为获得某项１程项目的建设任务前，首先就要考虑项目成本的问题，这是市场法则所决定的，也是施Ｔ企业必须要考虑的先决条件，没有一个施Ｔ企业愿意承建的工程项目造成亏损，是现场施Ｔ成本管理失控造成项目亏损的现象却时有发但生，中有些可能是前期投标时报价及现场捌查不充分等原因造成的，其但是有些却是施Ｔ现场成本管理不善直接造成的，使得原本盈利预期比较好的项目反而形成亏损。所以项目成本管理控制要从开Ｔ之日起至竣工时连续有效的运行不能间断，实际上项目成本是项目施工过程中所需人丁、机械及材料等各种消耗费用的总和。Ｔ程成本管理基本上贯穿于项目管理活动的过程中的个个方面，从项目中标开始到施工准备、场施工、现直至竣Ｔ验收，每个方面都离不开成本管理工作，针对成本管理的完整工作过程来说，内容主要包括：成本预测、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等内容组成。项目经理部是工程项目本管理的主体，以在阿李高速公路丁成所程项目准备阶段就对项目的成本进行系统的、织的预测、有组计划，在项目设施过程中还要进行有效的控制、和分析。核算阿李高速公路项目工程开工前，目就根据项目的Ｔ程特点、项部技术要求及对业主的承诺进场机械设备施Ｔ＿艺要求等因素，合本单ｒ：结位的人员技术素质及机械设备的生产效率，行了施工组织设计、进标后预算的编制，定了最佳的施工方案和丁艺，并选在现有的各种原材料市场价格调查的基础上，根据近期公路建设市场的原材料价格的波动，搞好项目成本预测、确定行了之有效的成本控制目标，根据编制的施］组一织设计及标后预算，进行成本预测及成本目标的确定，是成本计划的重

公路工程监理与工程项目管理关系论文

公路工程监理与工程项目管理关系的思考【摘要】在公路建设施工工程中，公路的工程监理是公路工程项目中的组成部分，随着社会经济的快速发展，我国的公路建设也在不断增加。

为了使我国公路得到有效的质量保证就必须要做好公路工程项目中的工程监理工作，公路的工程监理工作除了可以保证公司的质量以外，还能对行车人员的安全做到保障。

因我国的监理工作起步较晚，所以相较他国，我国的工程监理工作管理水平和定位就比较低，另外，我国大部分的工程监理工作人员缺乏实际经验。

【关键词】公路；工程监理；工程项目；管理关系公路的建设是国家或城市通往成功的关键之路，我国建筑企业和相关单位为了有效保证公路工程的质量，通常会采用监理单位和政监督的质量保证模式，另外，公路的建设工程是多变化的，在没有完整并科学合理的工程项目施工计划之下会无法达到建设指标。

公路工程项目的管理目标是收集建设过程当中的数据和信息，然后制定出完整并科学合理的工程项目施工计划，最后在公路的建设过程中监理单位要在施工现场对施工现场的施工作业进行监控管理，这有公路建设的工程项目中做好监理工作才能有效保证公路工程的质量。

以下是对公路工程监理与工程项目管理关系的分析：一、工程监理的主要问题（一）目前，我国公路工程的监理工作内容主要有三控，控制工程施工的进度、控制工程施工的费用、控制工程施工的质量，工程监理的三控是相互统一、相互对立的整体，工程监理可以为公路的建设做到提高质量、保证质量、节约成本、减少投资等特点，而这些特点促进了公路建设的快速发展，虽然，我国公路的工程监理已监理多年，但到目前为止，我国公路的工程监理还是依然处在施工监理的阶段，从而未能达到我国各建设工程建设管理体制的改革目标，而且我国公路工程监理的监理人员在工程施工的监理过程中依然存在着多方面的问题，从而制约了公路工程监理的发展步伐。

以下是公路公路工程监理工作的主要问题分析：1、公路工程监理在施工过程中没有对其进行全面的监控管理，从而导致工程监理工作达不到预想效果公路的建设单位在进行工程建设时没有赋予监理单位应有的权利，而导致监理工程师在公路建设中的监理工作收到了一定的限制，使工程监理得不到有效的发挥。

对公路工程项目管理模式发展的思考

对公路工程项目管理模式发展的思考作者：明玛来源：《江苏商报·建筑界》2013年第11期摘要：公路工程项目管理模式是项目管理的一个分支。

本文简要介绍了国内外六种项目管理模式的特点以及我国工程项目管理模式的主要形式及问题，提出了调整我国项目管理模式的建议和调整后项目管理模式应具备的特点。

关键词：公路工程；项目管理模式；发展；思考中图分类号：F540.3 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）11-（页码）-页数1.引言公路工程项目是一项具有很强综合性和系统的工程项目，包含了多个学科，工程量大、周期长。

随着国民经济的发展，工程项目管理面临着各个方面的考验，公路的工程项目管理模式的发展也引发了工程管理人员的思考。

近年来，我国的公路工程主要采用项目管理的模式对公路工程进行管理。

我国的项目管理起步较晚，最初的项目管理模式的应用是鲁布革水电站工程。

经过二十多年的发展，工程项目管理的管理模式不断发展和完善，形成了具有中国特色的公路项目管理模式。

2001年，中国加入WTO，对我国的公路建设工程项目提出了更高的要求，项目管理模式需要与国际项目管理模式进行接轨，这对我国的公路施工企业是一项很大的挑战。

2.公路工程项目管理现状2.1公路工程项目管理的内容公路工程项目管理是工程项目管理中的一种，是指某项公路工程从可行性分析道正式立项，设计、施工到最后项目竣工、验收后的评价的全过程管理。

施工项目的管理者是施工企业，管理对象时施工项目，施工项目管理要求组织工作的高度协调性。

2.2国内外主要管理模式分析项目管理的发展过程中，存在多种工程项目管理模式，本文以MC模式、PM模式、EPC 模式等六种模式为例，简要分析各个模式的优缺点，以对我国项目管理模式提供经验。

（1）MC（management-contracting）模式，即管理承包模式。

业主选择承包管理公司设计和建设，管理承包公司把项目划分工作包再分包给分包商。

关于公路工程施工安全管理的思考

一
、
公路工程施工安全管理的特点是可以概班实行２４小时施工路段安全巡查，及时发现有针对性的进行培训与考核，提高其对于相括为以下几点：复杂性、精细性、长期性、各个环节上的漏洞，及时的采取补救措旌。关安全生产法律、标准、规范等执行条例的
与公路建设市场的发育与完善密切相关。公提高安全意识，认识到自己生命的重要性，技术装备是否能正常发挥作用，检查安全施路工程施工企业应该努力摸索探讨出适应新切不可掉以轻心，使每个人树立起集体意识，工状况是否正常等，并对检查中发现的安全形势的安全管理运行机制，从根本上防范安认识到安全意识不仅关系到自己的性命，也问题及时处理；不能处理的，要及时报告有
道路桥梁
・３９・
关于公路工程施工安全管理的思考
李辉（河北华达公路工程咨询监理有限公司，河北，高碑店，０７４０００）
【摘要】公路工程项目施工的安全管同时，更要切实把施工人员的人身安全放在度，做到定时间、定人、定措施，明确重点理是一项综合性管理。是施工项目管理的重心上，作为要考虑的重要方面，以人为本。部位、危险岗位。在检查过程中，要检查安要组成部分，同时也是一项复杂的系统工程，并且要做好安全宣传，让下层的施工人员也全生产投入是否有效实施，安全设施、安全

公路工程施工项目管理论文

公路工程施工项目管理探讨摘要：改革开放以来，我国一直高度重视工程的质量问题，经过这么多年的发展，尤其是在近几年系列法律、法规、条例的颁布和出台的推动下，对保证工程的质量起到了显著的作用，也取得了长足的进步。

但在经济利益驱动下，质量事故仍然频频发生，重大工程质量事故令人触目惊心，对人民生活也造成很大的影响。

在本文中，笔者结合相关工作经验，深入探讨了现阶段我国公路工程施工项目管理存在的问题及相关改进建议。

关键词：公路工程、项目管理、问题中图分类号：x734文献标识码： a 文章编号：一、前言改革开放以来，我国一直高度重视工程的质量问题，经过这么多年的发展，尤其是在近几年系列法律、法规、条例的颁布和出台的推动下，对保证工程的质量起到了显著的作用，也取得了长足的进步。

但在经济利益驱动下，质量事故仍然频频发生，重大工程质量事故令人触目惊心，对人民生活也造成很大的影响。

工程项目管理就是以质量、工期、造价、安全管理的过程，项目管理的好坏，直接关系到企业的经济效益和信誉。

二、公路工程施工项目管理存在的问题1、施工单位不遵守合同部分施工单位或企业在投标时对业主承诺，但是在实际的施工过程中却没有严格按照合同中所规定的进行实施，在设备和人员、资金等各方面都存在不足，与预期的要求相差甚远，导致施工项目的质量大大降低，同时也使得施工单位的信誉度降低。

3、工程项目管理理念不成熟工程项目管理缺乏一定的规范性，这也直接导致了施工企业的整体管理水平的降低，因此，如何对工程项目管理进行规范化，进而将粗放型经营转化为集约型这一关键步骤，对于加强企业的核心竞争力和取得一定的经济效益有着重要的作用。

但目前一些企业经营者对于这个观念并没有深刻的认识，其观念较为落后，这也导致了企业的项目管理混乱，无远期目光，只管产值，对于成本这一块忽视严重，一些项目甚至存在着亏损严重的现象，值得重视。

3、工程项目管理人才匮乏在人才的选择方面，项目管理者需要一个复合型人才，能够胜任更加复杂的工作，并参与到需求确定直至整个项目收尾的过程，对于生产要素要能够进行全方位的管理。

公路工程施工现场管理思考

关于公路工程施工现场管理的思考【摘要】: 随着我国社会主义市场经济的发展需要，特别是改革开放以来，国外的企业大规模的进入我国，使得国内的公路里程又上了一个台阶。

但随之而来的却是公路工程施工现场的众多问题，企业的最终目的是获利，而获利的关键在于作业层对项目的控制与管理能否顺利实现企业目标，这就要求施工队伍提高自身的技术素质，以先进的施工手段、严格的现场管理，来适应市场的竞争。

因此本文对新时期的公路工程项目的施工管理要点进行了探讨。

【关键词】：公路工程；施工现场；管理中图分类号： tu721+.2 文献标识码： a 文章编号：引言伴随着我国公路事业与公路建设的快速发展，人们工程质量意识和公路环境意识的不断增强，公路工程建设的要求也越来越高。

加强公路的质量管理工作，既不是一个环节的问题，也不是一个部门的问题，我们要动员全体参与者提高质量意识，采取经济合理的措施。

加强每一个环节的管理，使形成工程质量的每一要素得到全过程、全方位的控制，这样才能有效的保证工程质量。

一、公路施工现场管理的定义公路施工管理作为管理学中一项很重要的学科，其核心是工程项目，而工程项目管理的核心是现场管理，施工速度快慢、质量优劣、成本高低、效益好坏，各项相关的管理工作、制度能否在现场得以贯彻落实等，都与现场管理息息相关。

因此施工管理决定了现场管理是确保工程质量，实现降耗增效和安全文明施工的关键。

从理论上来说，现场管理主要是指以企业发展的实际情况为依据，通过对公路工程管理的现场进行人员、设备器材、原材料以及检测方法、环境甚至信息的管理达到公路工程管理优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产目的的一种管理方法。

公路施工管理能够直接反映出项目运作以及项目管理的客观规律，同时也可以作为衡量一个建筑企业成功与否的重要标尺。

现场管理是生产第一线的综合管理，是生产管理的重要内容，也是生产系统合理布置的补充和深入。

在公路施工管理过程中，企业所拥有的先进施工项目管理理念是保证它能够蓬勃发展的基础和核心，要想确保公路工程正常开展，我们必须重视公路工程中的现场管理。

论公路工程项目施工管理现状与对策思考

信阳公路勘察设计院王志利
［摘要］交通工程的项目管理备受关注。传统的工程项目管理在新的经济环境下已经越来越不适应，严重影响了我国交通建筑企业的生存发展。本文主要研究了我国交通建筑企业工程项目管理的现状及主要问题，提出了相关的解决对策。并［关键词］交通工程项目管理现状对策
误差，保证了作业精度。结束语ＧＳＰ测量可以极大地降低劳动作业强度，减少野外砍伐＿作量，丁提高作业效率。实践证明，一般ＧＳＰ测量作业效率为常规测量方法的３倍以上。ＧＳ业有着极高的精度。它的作业不受环境和距离限制，Ｐ作非常适合于地形条件困难地区、局部重点工程地量一样，ＧＳｌ是Ｐ￣量应用的重要领域。特别Ｊ是在当前高等级公路逐渐向山岭重丘区发展的形势下，往往由于这些地区地形条件的限制，实施常规的几何水准测量有困难，ＰＧＳ高程测量无疑是一种有效的手段。ＧＰＲＫ技术将彻底改变公路测量模式。ＳＴＲＫ技术能实时地得出所在位置的空间三维坐标。这种技术非常适合Ｔ路线、、桥隧勘察，它可以直接进行实地实时放样、中桩测量、点位测量等。ＧＳ量可以大大提高工作及成果质量。它不受人为因素的影Ｐ测响。整个作业过程全由微电子技术、计算机控制技术，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算等流程来完成。
率。
（）位精度高２定只要满足ＲＫ的基本工作条件，Ｔ在一定的作业半径范围内（一般

公路工程项目管理的研究与思考

・２１・７
公路工程项目管理的研究与思考
吴後
摘要：合公路工程项目管理特点，思想教育、量管理、量自检三方面着手，公路工程项目管理进行了研究，结从质质就同
时提出了管理措施，以期在确保工程质量的同时加快进度、高经济效益。提
各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的
顺利进行。质量意识的灌输要逐级分层做下去，且要做到大众而化，俗易懂化，保质量控制落到实处。通确
２项目经理部要组织技术人员对导线点、）中桩和高程进行反复测量，之达到闭合要求，证中线和高程误差在规定允许的使保
范围之内。在施工过程中，重点对公路路基中线及各个桥涵构要造物的平面位置、程、制构件的几何尺寸等进行严格控制，高预使
第３６卷第３４期２０１年１０２月
文章编号：０９６２（００３－２７０１０ —８５２１）４０１—２
山西建筑
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＥＣＴＵＲＥｒ
Ｖｏ．１３６Ｎｏ．４３
Ｄｅ．２１ｃ００
１加强思想学习工作
加强思想教育，主要是对合同文件、术规范等文件的学习技

对公路工程项目管理模式发展的思考

专业从事项目投资建设管理的代建机构，有丰富的具
项目建设管理知识和经验，悉整个建设流程。由于熟
在此行业中大展拳脚，争得一席之地。在中国公路工程建设领域内，府投资的公路工政
程建设项目的管理模式较多为政府相关主管部门组建管理机构直接进行公路工程建设项目管理。随着全国
目前，在工程建设中，理单位是受业主委托来监监
督管理施工单位的施工质量、施工进度控制，而控制进
织方法由分阶段、分别管理变为各阶段通盘考虑、互相
衔接、一体化管理。工程总承包的具体方式、工作内容和责任等，由业主与工程总承包企业在合同中约定。工程总承包主要
推行公路工程建设项目“ 建制” 实行投资主体代，和经营管理主体相分离，政企分离 ” 政府投资主管即“ ，部门对政府投资基本建设项目，照建设（用）位按使单提出的使用与功能要求，定专业工程项目管理单位选（建人）委托其进行项目建设，代，建成竣工验收后移交给建设（使用）单位的项目管理制度。“ 代建制” 路工公程项目管理模式，根本上转变政府职能，从打破现行的政府投资管理体制中“ 建设、管、监使用 ” 多位一体的模
欣欣向荣的景象。由政府相关主管部门组建管理机构直接进行管理

公路工程项目业主委托管理的思考与对策

法律法规不完善
我国公路工程项目业主委托管理的相关法律法规尚不完善，缺乏具体的实施细则和标准，导致实际操作中存在很多困难和争议。
委托管理问题产生的原因分析
01
传统文化影响
02
法律法规不健全
我国传统文化强调“亲力亲为”，导致业主对委托管理存在一定的疑虑和不信任。
目前，我国公路工程项目业主委托管理的相关法律法规尚不健全，缺乏明确的责任和权利界定，导致实际操作中容易出现纠纷和扯皮现象。
业主方通过公开招标方式选择了具有相关经验和资质的项目管理公司，分别签订了委托管理合同。
各项目管理公司根据合同要求和项目实际情况，制定了详细的项目管理计划，并组建了专业的项目管理团队。
在项目实施过程中，业主方对各项目管理公司的各项工作进行了全面监督和考核，确保项目按照预定目标顺利进行。
行。
国道项目业主方采用了委托管理方式，将国道项目的建设管理、运营维护等全部委托给项目管理公司。
项目管理公司根据合同要求和项目实际情况，制定了详细的项目管理计划，并组建了专业的项目管理团队。
某省道项目业主委托管理实践
省道项目业主方采用了部分委托管理的方式，将项目的建设管理和运营维护分别委托给不同的项目管理公司。
通过对公路工程项目业主委托管理的实践和研究，提出相应的思考和对策
为提高公路工程项目的建设质量和效益提供理论支持和实践指导
02
公路工程项目业主委托管理现状委托管理模式概述业主委托管理模式是指业主通过合同方式委托专业管理机构负责工程项目的决策、设计、施工、试运行等全过程的组织管理，业主仅对总体目标进行控制，不直接参与项目实施活动。
03
管理水平不高
部分业主对工程项目的管理水平不高，对委托管理的意义和作用认识不足，导致委托管理难以发挥应有的作用。

关于公路工程项目管理的探讨

一
、
公路工程项目管理分析
摸底。
公路施工企业的项目管理是施工企业管理制度的重要组成部分，更是公路施工企业生产和管理基础和经济效益的源泉。为了能够优质、安全、按期完成施工项目，向业主交付一个满意的工程，并实现既定的目标，即降成本、增效益，公路施工企业必须积极采取措施，提高公路施工项目的科学化、精细化、规范化管理水平。这包括策划、进度计划和维护组成项目的活动的进展。公路的项目主要是从工程的安全、质量、工期、和成本来进行控制的。对于公路的项目管理的成本则是为了保证完成项目的实际成本、费用不超过预算成本、费用的管理过程。它包括资源的配置，成本、费用的预算以及费用的控制等项工作。项目管理中的质量就是为了确保项目达到客户所规定的质量要求所实施的一系列管理过程。对项目进行分析和需求策划。这就需要我们对项目的组成部分或模块进行完整的系统设计，并制定项目目标及项目计划、项目进度和制定项目执行和控制的基本计划。建立项目管理的信息系统。对项目进程控制，配合上级管理层对项目进行良好的控制。从根本上对整个公路工程项目的管理进行控制。
三、如何进行公路工程项目管理工程项目的管理应从以下几点做起
１、积极推行项目经理责任制，不断完善项目内部的岗位责任。树立全员经济意识，建立起一套责权利相结合的项目管理制度，对公路的项目管理具有非常重要的作用。对项目经理，把工程管理与项目经理的经济利益直接挂钩，充分调动项目经理的责任心和积极性，在抓好工程质量的同时控制好工程成本，并协调好项目内部管理人员；对施工人员，则应搞好生产进度，严格按图及规范施工，严把质量关，尽量减少因质量而造成的返工或返修所带来的经济损失；同时对施

关于公路工程项目管理中的几点思考

定的偏差，有时候甚至会出现相当程度的滞后。这是由于工程项目建设伴随着国内建筑的公路项目的持续前进，公路项目管制也在持续具有庞大、复杂、周期长、相关单位多等特点，工程施工进度无论在主观的前进以及改善，不在单单的创新某一个款式为重点的详细管制程序，或客观上都受到诸多因素的制约。本文仅就如何采取措施加强对施工是将项目管制升高到一单位为策略宗旨以及单位能源整体策划辅导下单位工程进度控制管理提出一些探索陛认识与看法。的项目配合管制的观点。项目管制是落实到从建筑前准备到项目结束３加强工程项目进度管理的对策验收交付甚至包括维修期满的全程，要经过建筑准备、项目建筑、完工３．１合同措施验收、回访保护维修这四个过程，在国内已经创建了以工程责任人、承３．１．１对公路施工企业现行采用的劳务分包合同范本重新进行修包商以及监理机构为主体，广泛实施项目法人责任制、招投标制、项目订，进一步简约且符合《 △同法》等国家有关法律的规定。监督管理制、合同管制，在很大的程度上释放以及提升国内公路建造的３．１．２劳务分包合同中应进一步明确解除合同的约定，并宜集中写生产力度，对最近这十几年以来，尤其是高速路的建筑前进有着很主动在同一条款中。的促进用途。不过在国内现在公路工程管制的实际隋况中，许多公路项３．１．３对没收合同履约保证金的条款应进一步进行细化，明确何种目管制依旧具有很多问题，必须要增快国内项Ｅｌ管制的脚步，就一定要程度的违约，应扣除多少金额的履约保证金。同时，由于处罚是行政部打开工程管制想法，使用合理的、制度化、标准的目标管制方法，把项目门的行为，不适合劳务分包合同双方，应将罚金转换为违约金。管制中成本、项目合同以及人事的管制等综合起来，以便能够跟随市场３．１．４项目经理部不宜签收劳务队伍对外签订的各种合同，只需收经济的前进脚步。集备案并审核即可。２工程项目管理中的问题３．１．５项目经理部应及时组织员工学习有关合同知识，项目经理上２．１制约因素多，管理不到位岗前必须通过与合同有关的法律知识闭卷考试，作为上岗的前提条件。工程在建筑过程中，对进度产生阻碍的要素有很多类。如：本身的３．２经济措施管制水准、建筑现场环境、人力问题、策划变更睛况、资本的到位睛况、物３．２．１建筑商要想工程进度按照计划进行，按时完成工程，一定着重料供应状况、风险睛况、还有一些建筑牵扯到的项目等。项目建筑商对反复申诉建筑商的建筑时间超时承担的责任，同时按照详细的手段在于解决这些存在的问题没有什么有效的办法，一般都是—个要素产生工程建筑期间内对试图延时、糊弄工期的建筑商形成威慑的影响。例作用了就会带动其他的要素一起发生影响。在事情发生前没有做好准如，按照计划的工程进度审核实际情况，属于建筑商方面原因在规定时备工作，拟定应急措施，出现事故之后才着急慌张的去处理。管制机构间内没有完成相应进度的，根据合同成本的相关比例按照每延长一天上不能确保进度计划的执行，投闲置散，着重抓关系实际能力很轻的情就向建筑商开出惩罚金，同时表现在账目中。建筑商在下—个程序抑或况很严重，致使实施力度差。工程相关的各个方面只关自己的利益是合同规定的时间内完成相应的进度可以返还之前交付的惩罚金；不然，不是完成，不在乎工程开展的是否顺利。没有有效的监管、鼓励、审核制建筑商就会再继续交付惩罚金，惩罚的金额合计数不能超过合同总款度，目标划分的不清楚，在进度跟不上时找任何一方，都会相互推诿责项的百分之五。任，最后无疾而终。因为没有划分明确的职责，又没有合作意识，工程组３．２．２长时间以来，在完成项目进度计划的重大压力下，对于建筑商成人员的主动性很差，对进度的进展毫不关心。当然，现在一些建筑单没有按照合同完成工程进度的只能单纯的依靠处罚，不过效果并不是位的管制水准确实不高，在投标夺标的过程中做的很好，中标后轻视建很好。从本质上来讲建筑商的最初的目的是能够按时完成工期并不是筑，乃至在项目建筑中第—个体现的就是进度不能够按照计划执行。因为有处罚存在，但是一些项目的建筑商在思考到追赶进度的投入情２．２进度、成本、质量之间的关系愿受罚，主要是因为处罚的金额有一个限制，不能超过工程总价款的百工程进度与成本、质量之间是相互联系的，可以说在理论上大家都分之五，这样和增加建筑工人、物料周转使用的成本差不多，并且进度知道成本与进度之间的关系是加快进度就要增加成本。因为要采取赶慢能够直接剩下很多费用。因此，项目进度掌控值使用处罚还是很被动工措施要花费一定的费用：进度与质量的关系是加快进度会影响到工的，但是使用奖励和处罚的方法就能够抓住主动权。建筑商在预定的时程质量的高低，由于人、机械的高强度作业改变了施工条件，可能就会间内提前竣工能够获取奖励，奖励值和处罚金数额设定的差不多。因为影响到质量，可是在实际的施工过程中，承包商们并没有花费心思去思奖励能够带来积极主动的作用，能够推动建筑商主动的积极的去赶进考怎么样使这三者之间的关系达到一种均衡。要么重质量要么抓成本，度，会尽最大的努力去争取这个奖励，有助于推动承包商和开发商之间要么赶进度，总之是没有把这三者综合考虑。假如说进度滞后了，承包的诚信合作。商一般都会采取赶工措施，就要花费成本，但又不想花费太多的成本，４结束语那就只能在质量上下功夫了。可是由于质量不达标得不到业主、监理、建筑公路是 —个大领域、大资金投入的项目，并且具有深远的影响质检的认可又返工，接着是进度又拖后了。这样依次形成一种恶性的循力，因此搞好公路建筑工程管制是十分关键的，单位必须要清楚项目管环，最终的结果是进度越来越拖后，成本也越加越多。在工程项目建设制的根本内容，最大程度的科学、合理、标准的搞好管制，进而确保建筑中工程项目进度控制、质量控制和投资控制并列为工程建设控制的三中品质以及成本掌控的管制，使公路建筑的水准更厉害，提升单位的综大目标。工程项目进度控制是指在项目目标实施的过程中，为使工程建合实力。参考文献设的实际进度与计划进度要求相一致，使工程项目按照预定的时间完成及交付使用而开展的控制活动。在工程项目建设过程中，工程项目的『１｝厶，＼路工程施工管理及控制措施研究Ⅲ技术市场，２００８．实际进度往往不能按计划进度实现，实际进度与计划进度常常存在一『２１浅谈公路施工项目的管理ｍ江苏交通科技，２００５．

[关于公路施工管理的探讨]项目部公路施工和管理工作亮点汇报

摘要：公路工程施工是一项复杂的活动，涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。

分析了公路工程工程的质量特点和影响公路工程质量的因素，对公路工程的施工质量管理问题进行了研究。

关键词：公路工程施工质量管理质量检验前言随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济开展的重要根底设施正日益发挥着极其重要的作用。

公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。

因此，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并兼有咨询、参谋、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。

探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要，已成为当务之急。

1公路工程施工管理的现在及问题分析公路工程施工管理的核心是对其进行的现场管理，它是企业达成其经济及目标的场地所在，对现场管理的加强，是公路工程施工管理的重要方面。

下面就公路工程的施工管理存在的几个主要问题作以下分析：1〕本钱管理不良，本钱较高，造成资源浪费。

公路工程在进行施工前都会进行工程本钱的预算，然而各个企业技术人员不同，导致其最终计算结果也不相同，是企业在本钱管理中出现诸多问题，其主要表现在3个方面：〔1〕本钱管理的意识较差；〔2〕缺乏有效的控制机制；〔3〕无视对各项本钱的分析。

从而导致企业在工程结束后出现亏损的现象。

2〕组织设计不完善，导致施工过程各道工序不能协调进行。

在施工前期，对公路工程的具体施工过程及人员安排不能合理的分配，从而导致在施工过程中，人员没有得到合理的安排，工作人员的岗位不确定。

这样将会导致施工出现紊乱的场景，各个工序无法按序进行，工程无法按预期完成。

3〕施工过程中平安管理不到位。

在施工管理现场，平安事故也是屡见不鲜的，很多企业都无视了对施工现场的平安管理，缺乏对职工平安保护的一些措施，从而导致了在施工过程中许多职工发生意外情况而失去珍贵生命的悲剧。

金港高速公路项目质量管理的若干思考方喜生

金港高速公路项目质量管理的若干思考方喜生发布时间：2021-10-08T00:37:43.946Z 来源：《建筑科技》2021年10月上28期作者：方喜生[导读] 金港高速是中国路桥工程有限责任公司在柬埔寨以BOT形式建设的高速公路项目，填补了东南亚地区高速公路建设的空白。

中国路桥工程有限责任公司方喜生北京 100011金港高速是中国路桥工程有限责任公司在柬埔寨以BOT形式建设的高速公路项目，填补了东南亚地区高速公路建设的空白。

区别于国内的自然、地理环境、后期运营及维护的成本考虑，建设期的质量管理非常重要。

为建设百年品质工程，项目做好质量工作顶层设计，重视质量文化建设，推行标准化管理，推广四新技术应用。

一、做好顶层设计是前提1、金港高速从系统设计、安全设计、环保设计、质量设计出发，实现整个项目高位起步。

强夯系统设计，注重全寿命周期技术经济论证分析，牢筑设计基础；充分考虑各项工程的建养一体化，实现运营阶段的结构可检、可修、可换。

软弱土路基实施专项勘察、处治方案，下发管理制度；针对质量通病加强防治措施，提高耐久性控制指标。

路基、桥涵所有施工材料均提出明确设计指标及施工工艺要求，提倡标准化设计和施工，确保工程质量。

2、采用适应柬埔寨国情特色的倒装式路面结构，保障工程质量，结合金港高速公路沿线交通、气候环境，在充分调研国内外技术经验的基础上，金港项目采用了先进的倒装式沥青路面结构，一方面提高路面结构承载力以适应重载交通的需求，另一方面全面避免半刚性基层的反射裂缝，同时有效适应柬埔寨地区降雨量大的实际环境。

3、金港项目积极利用国内外专家资源，引入国内先进的高速公路建设技术。

目前已在SBS改性沥青厂建设与生产、季节性浸水路基等领域，邀请了国内外专家提供技术指导和支持，有效提高了项目质量水平，并促进了当地的技术进步。

4、在设备选型、改性材料要求、生产工艺、试验设备、运输保供、人员配备等方面向供应商提出了全面、细致的要求，为下阶段控制SBS改性沥青质量积累了良好基础。

公路工程施工项目管理存在问题

探讨公路工程施工项目管理存在问题摘要：本文就目前公路施工中普遍存在的问题作了比较全面的介绍，从施工项目管理的角度对各存在问题进行探讨，并对加强施工项目管理、提高施工企业管理效益提出了自己的见解。

关键词：项目管理；公路施工；问题探讨1.公路施工项目中存在问题1.1 “过度竞争”与“有效竞争不足”并存虽然，经过政府有关部门的大力整顿，各种规范市场行为的政策和措施已出、台，建筑市场的管理已曰益规范，但由于各种原因，建筑行业在管理上仍存在着不少人为的现象，特别是在市场开放程度还不高的内地省份，不正当竞争仍普遍存在。

很多地方政府或主管部门出于本位利益的考虑，直接或间接参与市场竞争过程，人为地制造各种行业壁垒和地区障碍，市场的分割导致了大量的暗箱操作和权利寻租行为，严重破坏了公平竞争的市场基础和企业的市场竞争行为。

也因此形成我国建筑行业中长期存在“有效竞争不足”与“过度竞争”同时并存的怪现象，使得施工企业不能真正融入市场竞争之中，更使企业对核心竞争能力的培育的动力不足。

现在很多业主单位或政府部门有意或无意地把标底定得很低，工程概算下浮百分之十几、甚至二十几点后作为中标价的现象普遍存在，施工企业利润空间很小，有时甚至要承担亏损的风险。

有的施工企业明知按该工程的中标价做下去肯定要亏损，但是为了占领市场，同时寄希望于在施工过程中通过变更设计或其它非正常手段去填补可能的亏损，甚至取得赢利。

所以，很多施工项目管理一开始就是在目标扭曲的前提下开展的，在正常施工成本无法保障的情况下，要达到预期的质量、进度、安全的项目管理目标已不太可能。

1．2 业主管理不规范，施工企业自主性差项目管理的基础是合同管理，其根本依据就是施工单位与业主方签订的承包合同以及相关的合同条款。

但是，有些地方政府为了政治需要，项目立项还没批下来、设计未能完善的情况下便要求开工。

如广东境内某国家主干线，1998年开工，项目已通车两年，至今有的施工企业还未与业主签订承包合同。

公路工程施工项目管理中的问题和对策分析[论文]

公路工程施工项目管理中的问题和对策分析摘要：随着我国城市化建设进程的不断推进，公路工程施工项目的数量呈逐年上升的趋势。

作为国家基础设施之一，公路工程的施工质量也将对我国城市化进程产生较为直接的影响。

然而在目前公路工程施工的过程中，其存在的诸多问题严重影响着公路的施工质量，其所造成的后果也相对较为严重。

本文对目前公路工程施工项目管理中存在的问题进行分析，并在此基础之上，结合笔者自身的实践经验，对公路施工项目管理提出几点建议。

关键词：公路工程施工项目管理问题对策1.、前言在对公路施工进行管理的过程中，其最为核心的内容在于对施工现场的管理，其管理质量的优劣将会对施工的各个指标产生较为直接的影响，其中包括施工质量、施工安全以及施工成本等方面的内容。

强化对公路施工的管理，其根本目的在于在施工的期限之内，制定合理的计划，对公路施工进行科学的管理，从而能够为施工项目的快速、节约提供有力的保障。

相对而言，公路施工所涉及的领域相对较多，其所包含的内容也相对较为复杂。

因而在进行施工项目管理的过程中，应充分结合公路施工的特点，制定合理有效的管理方式，保证公路施工的顺利进行。

2.、公路工程施工项目管理中的问题第一，对施工安全的重视程度较差。

在当今的经济形式下，施工企业已经逐步实现自主经营的模式，因而在进行公路施工的过程中，其通常将经济利益放在首位，而对施工过程中的安全问题并没有给予足够的重视，致使在公路施工过程中安全事故频发。

第二，管理资金欠缺。

在对公路施工进行项目管理的过程中，其所需的资金一般是由施工企业所提供的。

而部分企业为了能够降低生产成本，并没有投入足够的资金购置相关的安全设备，严重影响了公路施工过程中安全性，最终引起安全事故多发的情况。

第三，管理工作人员综合素质较低。

目前，在对公路施工进行管理的过程中，其参与人员的综合素质相对较低。

其原因集中在大多数企业的重点往往在于施工技术的更新等，因而对于管理工作人员的培训方面，并没有引起企业的重视，从而在公路工程现场管理的过程中，其工作人员数量虽然较为合理，但并不能达到预期的效果。

公路工程监理与工程项目管理关系的思考

一
进行。我国公路建设领域自１８年引入工程监９５理至今，过２多年的发展，经Ｏ已完全覆盖了所有公路工程。监理单位的建立、监理人员的培养、监理工作的开展都取得了非凡的成就，形之上。成了完整有效的监理组织和监理工作规程，并１．监理单位、理人员、理业务工３对监监对公路建设节约投资、高质量、提保证进度起作的政府管理及行业管理缺失到了巨大的促进作用，奠定了公路建设领域社政府公路建设管理部门对公路工程建设资教育会监理一方主体的独立地位，构成了公路工程监理行业的业务活动、质管理、培训和现有建设 “ 政府监督、目法人管理、项社会监理、企建设发展没有起到应尽的监督管理职能。业自 ” 体系中重要的一环。检质量但是，路工大部分监理单位都过于注重经济效益，重公不注程监理制虽然已经建立多年，今还处于施监理人才的培养和单位管理水平的提高，但至在监工监理阶段，达到我国工程建设管理体制改理业务拓展中不是靠信誉、业绩和服务水平，未革的最终目标 ——贯穿工程建设的全过程，而而是靠关系和低价获取业务，然后在工程建设且目前存在诸多问题，了工程建设监理的监理服务中靠少配备、制约低配备监理人员来取得进一步发展。高利润，这样监理服务水平自难以保证，然工１．１监理单位只注重眼前经济效益，不考程建设管理效果相应也就大打折扣。此类做法不但破坏了监理市场，也损害了监理行业的信虑长远发展目前监理单位只注重经济效益，视监誉，阻碍了监理队伍的建设和监理行业的不重而且理队伍人才的培养和使用。工程建设监理是高发展，以往将使工程监理行业朝着一个不长期智能的技术服务活动．作效果不仅取决于健康的方面发展。作为政府公路建设管理部其工监理队伍的总量能否满足监理业务的需要，而门，只是从书面材料上审核及评定监理单不应且取决于监理人员，是监理工程师的水平位资质，尤其而应加大对公路建设项目上监理人员及素质的高低。作为监理工程师，有工程及监理工作的动态监督管理，应具严格要求并考核技术类大专以上学历，在掌握一种专业理论知上岗人员资格及工作程序。通过此举可制止低并作识的同时。还应掌握一定的工程建设经济、法价中标服务，为监理单位年审及资质评定律和组织管理等方面的理论知识，要有丰的主要依据。并且富的工程建设经验。２公路工程监理与项目管理的关系从我国公路工程建设监理现状来看，从业２．１公路工程项目管理的含义人员主要是从施工、设计领域转行过来的技术项目管理的内容与程序要体现企业管理人员和从专业院校毕业即直接从事监理业务层和项目管理层参与的项目管理活动。目项管的人员，大部分未受过系统的监理业务培训，缺理的每一过程，应体现计划、都实施、查、检处乏工程建设经济、法律和组织管理等方面的理理的持续改进过程。企业法定代表人向项目经论知识以及监理业务经验。加之监理单位为获理下达《目管理目责任书》确定项目经理项标，取更大经济效益，对监理工程师给出的薪酬待部的管理内容，目经理负责组织实施。由项遇较低，以吸引有识之士加入监理队伍之中，难项目管理应体现管理的规律，企业利用制又不重视对现有监理人员的专业培训，高度保证项目管理按规定程序运行。致使素质的专业监理人员匮乏。建设监理服务工程项目管理的内容主要包括：编制《目项管

公路工程项目施工管理几点体会论文

公路工程项目施工管理的几点体会【摘要】在激烈的市场竞争、严酷的低价中标和建筑材料的大幅上涨施工环境中，施工企业的长足发展在于有效的实施项目管理，本文就笔者所接触的几个公路工程施工项目，就项目部建立规范的成本管理体制、实施分项工程专业承包制、确保合理的工期、把握项目部成本控制的要点等方面进行探讨如何实施有效的项目管理。

我国现在的建筑市场处于买方市场，施工单位很多，而建设任务相对不足。

这种市场特性决定了施工单位承揽工程任务竞争的激烈化。

近年来，虽然云南的公路建设在持续快速地发展，但公路施工企业却始终处于低收益状态。

激烈的市场竞争、严酷的低价中标和建筑材料的大幅上涨，施工企业的利润空间越来越小。

施工企业获取工程任务以后，能够高质量、短工期、低造价地完成工程建设任务，就必然取得较好的经济效益。

但就笔者所接触的几个公路工程施工项目，要想如此，难度很大，核心在于是否实施了有效的项目管理，是否把项目管理作为企业管理的核心。

如何进行有效的公路工程项目管理，浅谈几点体会。

1 建立规范的责权利相结合的成本管理体制1.1 明确各级管理组织和各级人员的责任和权限施工项目经理部是以项目经理为核心的相对独立的经济实体，对管理体系中的每个部门、每个人的工作职责和范围要进行明确的界定；赋予其相应的权利，让其充分有效地履行职责。

形成责权利相结合的管理体制，便于调动职工的积极性和主动性，便于大家共同为项目的管理献计献策。

有些项目经理喜欢大包大揽，事无巨细都要经过自己的手完成。

太过于精细的管理会让项目部的其他人员有松懈的思想，想着干好干坏都一个样，干多干少也一个样，反正顶头还有项目经理撑着。

这种管理模式不利于调动项目部的其他人员工作的能动性，不能有效地节约工程成本。

相反有些项目经理喜欢无为而治，报着谁也不能得罪的思想，对工程材料的浪费或节约等现象睁一只眼闭一只眼，这种粗放式的管理模式必然导致工程成本的随意增减。

1.2 建立责权利相结合的目标成本经济责任制把责任与工资分配紧密挂钩，实行有奖有罚，彻底打破过去那种干好干坏一个样，干多干少一个样的格局。

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关于公路工程项目管理的思考
发表时间：2014-09-23T10:00:00.013Z 来源：《工程管理前沿》2014年第7期供稿作者：刘东斌
[导读] 在确保承包合同规定的工期和质量要求的前提下，降低工程成本，创造利润。

其项目管理的目标包括施工的成本目标、进度目标和质量目标。

刘东斌
湖北高成公路工程有限公司434200
公路工程项目管理，就是承接施工的主体按工程项目设置组织机构,组建施工队伍，项目建成后，其组织机构随之撤销的管理模式。

对于公路工程的施工企业来讲，企业的经济、社会效益来自于具体的工程施工项目。

作为企业管理者，是无法直接指挥到每一个公路工程施工项目，只能由企业所设置的各职能部门负责把关，负责具体事务，部门之间诸多工作需要相互协调，因此，推行项目经理负责制在公路工程建设项目中十分重要。

一、公路工程项目管理内容
（一）公路工程项目管理的目标
在确保承包合同规定的工期和质量要求的前提下，降低工程成本，创造利润。

其项目管理的目标包括施工的成本目标、进度目标和质量目标。

（二）公路工程项目管理的任务
工程的质量、工期和成本三者不是彼此孤立的，项目管理的基本任务就是在于求得质量、进度、成本三大目标和谐统一。

合理地组织工程项目的施工过程，充分利用人力、物力，有效地使用时间和空间，保证协调施工，按期、保质并以较低的工程成本，完成工程项目的施工任务。

二、公路工程项目管理的职能
（一）计划职能
在实施工程项目管理的全过程中，应将全部目标和全部经营活动纳入计划的轨道，用一个动态的计划来协调控制整个项目，使项目有序、协调地达到预期目标。

（二）组织职能
通过职权划分、授权、合同的签订与执行，运用各种规章制度等方式，建立一个高效的组织体系，以确保项目的目标实现。

（三）控制职能
项目施工要通过计划、决策、实施、反馈、调整，来对项目实行有效的控制，其控制的主要内容是质量控制、工期控制、安全控制和成本控制。

（四）协调职能
项目施工需要在不同阶段、不同部门、不同层次间进行协调与沟通、理解，相互支持。

三、公路工程项目管理的尝试与探索
(一)布局规划
公路工程，规划先行。

在公路路网布局方面，要按照“以通为主，形成网络”的原则，优先安排对社会发展影响深远，对经济发展较为迫切，对群众生产生活具有重要作用的大修项目；远期发展按照“以升为主、优化网络”的原则，逐步提升公路等级，提高公路使用功能，使公路逐步走向网络化、快速化、经济化发展。

在路线选线上，要贯彻保护耕地、节约用地的原则，注意与沿线环境和景观相协调，保护自然生态环境，方便农民出行，服务城镇化。

选线时尽量少拆房屋，少动迁公用事业管线，尽量利用老路、原有的桥梁，避免大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害，尽量避免穿越滑坡泥石流、软土地、断层等不良地段，必须缩小穿越范围，并采取必要的工程技术措施。

路基路面应根据使用功能、技术等级和交通量情况，结合沿线地形、地址、路用材料和施工方法等进行专门设计，重视排水与防护实施的设计，对取、弃土地进行专门设计，防止侵占农田和水土流失。

（二）安全管理
安全管理是公路建设项目管理中最重要的任务，因为安全管理关系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投资控制、质量控制和进度控制等则主要涉及物质的利益。

工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。

成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。

按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。

重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收、使用。

定期召开安全生产调度会，组织对施工单位施工现场安全、安全生产日志检查，监督施工单位及时处理发现的各种安全隐患。

（三）合同管理
合同管理应该说在公路建设项目管理中的地位是不言而喻的重要，离开它，项目管理就无从谈起，合同是项目管理的依据。

项目管理人员要理解和熟悉合同，并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。

在合同管理过程中,要在工程启动前做了一些前期工作, 通过不断的总结实践经验，逐步建立起一套实施公路工程的组织体系。

建立项目法人制、招投标制度、工程监理制度和合同管理制度，所有危桥改造项目均实行招投标。

全面推行工地例会制度、管理经验备案制度、缺陷责任登记制度，对施工过程进行全方位、全过程跟踪监督管理，确保出现的问题能够及时得以解决，形成的经验教训能够及时总结备案。

对影响工程进度的天气、人工、机械、材料、施工组织等因素，及时进行科学分析，并采取相应措施。

同时,做到“四早”，即早计划、早安排、早布置、早行动。

根据每年公路工作的惯例，我们在省、市局公路大修计划下达前，就对相关工作进行了安排和布置，提前启动和实施，为工程建设打下良好的基础。

（四）质量控制
严管理才能出精品。

工程施工中，要以“抓质量科学施工，创样板精美取胜”为质量目标，逐步探索出长效抓工程质量的科学体系.一是
建立质量自检体系。

项目部制定严格的自检制度，形成规范的自检程序。

自检组由项目总工直接负责，做到分工明确，责任到人，责、权、利挂钩，对施工的每一个环节都认真把关。

专门组织对质检人员进行了技术培训，使大家通过学习施工技术规范和质量评定标准，更准确、快速、有效地组织和指导施工.二是建立质量保证体系。

项目部成立 “工程质量考核小组”，一方面接受驻地监理的监督、指导，另一方面对工地进行定期或不定期的检查和抽查，发现问题，及时改正。

与此同时，对整个工程质量进行全方位、全过程的监测和控制，做到了每道工序、每个环节的质量都有人抓，有人管，有人落实，确保各项技术指标达到规范要求。

上道工序不合格，决不进行下一道工序施工。

三是建立质量监督体系。

对工程质量管理采取纵向与横向相结合的方式进行。

纵向就是上一级对下一级的监督，项目部对工地负责人的监督、工地负责人对各工序的监督等。

横向监督就是同一工地多工序之间的相互监督。

为使质量监督不流于形式，项目部对工地的检查或抽查每月不少于60次，平均每天检查2次，多种形式的抽查则随时随地进行。

（五）进度控制
项目部在进度控制方面所做的工作有：编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案，制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。

进度就是效益。

要大胆创新,在保证工程质量的前提下，采取有效措施，加快工程进度，缩短工期，减少人工和机械的使用，有效降低工程成本，实现利益最大化。

进度管理上，将每月下达的月计划细化、量化为周计划、日计划，分解下达给各施工组；项目经理坚持每天上工地进行督查，检查落实日进度；实施奖罚措施，奖先进罚滞后。

要严格控制工、料、机的管理，不超设计，杜绝零工、杜绝零用机械台班，一律按工程量核计，特别是材料管理实行过磅制；同时,加大变更力度，积极寻找变更线索，认真做好工程变更工作，实现工程效益最大化。

总而言之，施工项目管理，既是一项科学的管理活动，也是一门复杂的管理学科。

施工项目管理贯穿于工程项目实施的全过程、全方位，它涉及的工程质量、进度与费用是项目管理的关键内容。

他们之间存在相互协调、相互制约、相互适应的有机关系。

积极推行工程项目管理，是深化工程建设项目组织实施方式改革，提高工程建设管理水平，保证工程质量和投资效益，规范市场秩序的重要措施，也是施工企业得以生存和发展的有效途径。