变压器直阻不平衡率计算公式
变压器试验计算公式汇总
T :温度,指绕组温度(℃)
t:温度,指测量时绕组的温度(℃)
3.绕组相电阻与线电阻的换算
Y接
RAB=RAN+RBN
(R线=2R相)
RBC=RBN+RCN
RAC=RAN+RCN
Ra=1/2(Rab+Rac-Rbc)
Rb=1/2(Rab+Rbc-Rac)
Rc=1/2(Rbc+Rac-Rab)
第六部分零序阻抗的计算
第七部分温升试验的计算
第八部分声级测定的计算
第九部分计算案例
一、直流电阻的计算
1.电阻(Ω)=电阻率(Ω/m)×长度(m)/截面积(mm2)
2.电阻温度的换算
铜RT=Rt×(235+T)/(235+t)
铝RT=Rt×(225+T)/(225+t)
RT:需要被换算到T℃的电阻值(Ω)
n :匝数
7.测量直阻对所需充电稳定时间的计算
T=L/R
T :充电时间常数(S)当I1=IO时,t≥5T时才能稳定
L :试品测量绕组电感(L)I1:测量充电电流(A)
R:试品测量绕组电阻(R)IO:试品空载电流(A)
8.试品磁场强度的计算
H=nI/l
H :磁场强度(A/m)I :流经绕组的电流(A)
C:试品电容
Xd:发电机的同步阻抗(Ω)
X2:发电机的逆序阻抗(Ω)
Xk:试验变压器的短路阻抗(Ω)
2.同步发电机带电抗器不自激的计算
Xc>(Xd+X2)XL/(Xd+X2+XL)+Xk
XL:并联补偿电抗器的感抗(Ω)
3.试验变压器容升的计算
变压器试验
3号主变压器试验3.1.1 绕组电阻测量测量所有绕组的直流电阻,对于带分接的绕组,应测量每一分接位置的直流电阻。
变压器绕组电阻不平衡率:相间应小于2%,三相变压器线间应小于1%。
即 (R max –R min )/R ave <2%(1%)3.1.2 电压比测量和联结组标号检定应在所有绕组对间及所有分接位置进行电压比测量。
电压比允许偏差应符合GB 1094.1中表1规定。
应检定变压器的联结组标号。
3.1.3 短路阻抗及负载损耗测量1)短路阻抗测量。
应在各绕组对间,在主分接和最大、最小分接位置测量。
短路阻抗的允许偏差不能超过合同规定值。
并在主分接位置进行低电流(例如5A )下的短路阻抗测量。
2)负载损耗测量。
负载损耗应在各绕组对间,在主分接和最大、最小分接位置上,按GB 1094.1的方法进行测量。
所用互感器的误差和试验接线的电阻损耗(包括线损和表损)必须予以校正。
短路阻抗和负载损耗应换算到参考温度75℃时的值。
3.1.4 空载损耗和空载电流测量在10%~115%的额定电压下进行空载损耗和空载电流测量,并绘制出励磁曲线。
空载损耗和空载电流值应按照GB 1094.1中的方法进行测量,并予以校正。
提供380V 电压下的空载电流和空载损耗。
3.1.5 绕组连同套管的绝缘电阻测量每一绕组对地及其余绕组之间的绝缘电阻都要进行测量,测量时使用5000V 兆欧表。
吸收比6015R R ⎛⎫ ⎪⎝⎭不小于1.3或极化指数60060R R ⎛⎫ ⎪⎝⎭不小于1.5。
当极化指数或吸收比达不到规定值时,而绝缘电阻绝对值比较高(例如>10000M Ω),应根据绕组介质损耗因数等数据综合判断。
3.1.6 绕组连同套管的介质损耗因数(tan)和电容测量应在油温10℃~40℃之间测量。
试验报告中应有试验设备的详细说明,并有试验电压为10kV时的测量结果。
每一绕组对地及绕组之间的tanδ 不超过0.5%(20℃),同时提供电容量实测值。
绝缘电阻直流电阻试题答案
试题一、填空题(每空4分)1.变压器的绝缘特性试验包括绝缘电阻试验、吸收比试验、极化指数试验、介质损耗试验2.对于双绕组电力变压器绝缘电阻的试验项目包括高压对低压及外壳、低压对高压及外壳、铁芯对外壳3.变压器的绝缘特性试验中对于35kv容量在4000kva以下只需提供绝缘电阻值,对于容量在4000kva-8000kva之间需提供吸收比数值,容量在8000kva以上需提供介质损耗数值4.使用绝缘电阻测试仪进行试验时,高压测试线应尽量保持悬空,必要时需进行支撑,要确认支撑物的绝缘状态及距离,以保证测量结果的可靠性5.正确使用绝缘电阻的三个接线端子,E端代表接地,G端代表屏蔽,L端代表火线6.在空气环境温度及湿度相对较高、外绝缘表面泄漏电流严重的情况下,应使用绝缘电阻表的屏蔽端子而使外绝缘表面屏蔽7.当变压器铁芯及夹件有单独引出端子至油箱外接地时,应测量铁芯与夹件对油箱的绝缘电阻R608.变压器各绕组的电阻应分别在各绕组的线端上测量,三相变压器绕组为Y联结无中性点引出时,应测量其线电阻,例如AB.BC.CA;如有中性点引出时,应测量其相电阻,例如AO BO CO9.对于带有分接的电阻,应在所有分接上测量其绕组电阻二、简答题(每题10分)1.简述测试绝缘电阻的目的?绝缘电阻试验是用来确定绝缘的质量状态,发现生产中可能出现的局部或整体缺陷,并作为是否可以进行绝缘强度试验的一个辅助判断手段2.简述直流电阻的目的?绕组直流电阻测量是检查线圈内部导线、引线与线圈的焊接质量,线圈所用导线的规格是否符合设计以及分接开关、套管等载流部分的接触是否良好3.简述直流电阻不平衡率的计算公式?三相电阻的不平衡率是以三相电阻的最大值减去最小值为分子,三相电阻的平均值为分母,所得值即为不平衡率4简述直流电阻的验收标准?1600kva及以下的三相变压器,相间的不平衡率为小于4%线间的不平衡率为小于2%,1600kva以上的三相变压器相间的不平衡率为小于2%线间的不平衡率为小于1%。
变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析及处理措施
变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析及处理措施摘要:变压器绕组直流电阻的测量是变压器试验中的一个重要试验项目。
直流电阻试验,可以检查出绕组内部导线的焊接质量,引线与导线的焊接质量,分接开关、引线、与套管等载流部件的接触是否良好,三相电阻是否平衡等。
直流电阻不平衡会导致变压器相间或相对地间产生循环电流,增加变压器的附加损耗,甚至导致变压器的不对称运行,引发电力事故。
本文主要分析变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析及处理措施。
关键词:变压器绕组;直流电阻不平衡的原因分析;处理措施引言在变压器检修和预防试验过程中,如果测量变压器三相绕组直流电阻不平衡率超过规定标准,维修试验者应引起高度重视,根据实验要求与实际相结合,对直流电阻进行分段综合考虑。
判断故障点,变压器和变压器高压套管应防止军帽潜伏性金属热,引起设备故障或事故。
1、变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析根据试验数据,初步判断1至4档直流电阻值不平衡系数普遍偏大,4档至7档各档位直流电阻值不平衡系数变小均合格。
进一步分析1至4档电阻的极差基本保持一致,AO、BO数据基本大小平衡,可以判断有载开关状态良好,中性点线圈及A、B两相绕组正常,但C相存在问题。
接着,我们对试验接线、接线桩头连接处进行反复检查、打磨,发现试验接线正确,接线桩头与套管连接紧密,表面没有油膜等污物,打磨后测量,其测量值与前次测量值基本一致,可以基本排除由测量接线错误、引线电阻及其接线电阻过大而引起的C相直流电阻偏大这个可能性,初步怀疑有载开关可能存在问题。
接下来,为了确定变压器绕组内部是否存在故障,我们通过油色谱组分分析试验来检查确定。
变压器绝缘材料主要是绝缘油和绝缘纸,变压器在故障下产生的气体主要是来源于油和纸的热裂分解,气相色谱分析就是根据故障时产生的气体在绝缘油中含量的多少,判断其故障类型。
由于变压器油在高温下会分解出甲烷、乙烷、乙烯,乙炔更是要在上千度温度下才会生成,根据油样结果,乙炔数值为0,其他各气体成分均没有超标,也就是说变压器内部没有出现短路而引起的发热现象,那么由线圈匝间、层间、相间短路所引起的变压器内部故障可以基本排除。
变压器绕组直阻不平衡率计算表
变压器低压不平衡率标准
变压器低压不平衡率标准一、变压器型号本标准适用于常见的油浸式和干式电力变压器。
不同型号的变压器可能有不同的不平衡率要求,具体要求应参考相应设备的技术规范。
二、负载情况变压器的低压不平衡率标准主要针对正常运行时的负载情况。
对于空载或轻载运行,不平衡电流的标准可能会有所不同。
因此,需要根据实际的负载情况进行调整和判断。
三、运行环境变压器的运行环境如温度、湿度、压力等可能影响其低压不平衡率。
在制定标准时,应考虑不同环境条件下的运行情况,并相应调整标准值。
四、测量方法1.使用钳形电流表或电能质量分析仪进行测量,以获取三相电流的不平衡度。
2.测量时需在负载稳定的情况下进行,并记录测量时环境和设备的状态。
3.测量周期可根据实际需要设定,一般建议每班或每天进行一次测量。
五、不平衡电流标准1.对于普通电力变压器,正常运行时的不平衡电流应不超过额定电流的25%。
2.对于重要负荷或特殊要求的场合,应根据实际需求和技术规范确定不平衡电流标准。
3.对于带不平衡电流调节功能的变压器,应根据设备手册或技术要求进行设置和使用。
六、计算公式不平衡电流 = |最大相电流 - 最小相电流| / 最大相电流× 100%其中,最大相电流和最小相电流分别为三相电流中的最大值和最小值。
七、平衡调整方法1.调整三相负荷分布,尽量使三相负荷平衡。
2.定期检查和维护设备,确保设备正常运行。
3.对于带不平衡电流调节功能的变压器,可根据实际需要调整设备的参数设置,以达到平衡电流的目的。
4.在设备安装时,应尽量保证三相电压的平衡,避免因电压不平衡导致电流不平衡。
5.在设备运行过程中,应定期对设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。
如果发现设备存在问题,应及时进行处理。
6.在进行设备维护时,应注意检查设备的温度、湿度、压力等参数是否正常。
如果发现异常情况,应及时进行处理。
7.在进行设备维护时,应注意对设备进行清洁和维护,确保设备的正常运行。
同时,应注意对设备的润滑和紧固情况进行检查和维护。
浅谈解决三相变压器直流电阻不平衡率的问题
运行与维护146丨电力系统装备 2018.5Operation And Maintenance2018年第5期2018 No.5电力系统装备Electric Power System Equipment会在汽轮机发电机组的工作环境产生不平衡的振动。
汽轮机动叶片的损坏也会导致蒸汽流通不均,从而造成不规则振动。
汽轮机的轴承结构没有固定好,也会引发振动。
油系统中的润滑油系统中,由于润滑油掺入杂质或者温度过高,会导致汽轮机的下轴瓦产生轴振动。
再加上发电机的电流变化而导致的电机轴振动,汽轮机在工作会受到各种振动的影响。
汽轮机振动会对其轴承、汽缸等结构薄弱的连接部位造成损坏,最后甚至出现共振以及复振现象,严重威胁到汽轮机运行的安全稳定。
4 汽轮机常见问题的对策4.1 油系统的常见对策在故障发生时,要及时正确地分析产生问题的原因,做出应对。
首先要加强油质管理,避免堵塞。
如果润滑油系统或者密封油系统不能够正常工作时,应该及时关闭并启动备用油系统,迅速检查故障,分析产生原因。
情况紧急时,及时停止汽轮机的工作,进行紧急检查和抢修,避免产生巨大的损失。
一旦出现因为油系统故障而引起的火灾事故,应该第一时间切断油供给,并将各个油箱内的油紧急排放到预先准备好的事故油箱里,防止事故扩大。
同时,要组织紧急救火措施或求助火警,在保证人员安全的前提下,尽量减小财产损失。
火灾的产生往往是由于油系统的泄漏所引起,短时间内就会产生大面积的火势。
在出现火灾时,要稳住阵脚,及时通知消防人员。
在日常维护中,要加强火灾安全的培训,提高防范意识。
4.2 汽轮机叶片问题的对策汽轮机叶片问题是最常见的问题,在日常维护中就要加强对其维护管理,多检查叶片连接点等设备,及时对叶片进行加固。
对汽轮机内部进行检查,防止存在叶片碎片影响运行。
在安装时加强监控,确保质量合格。
如果叶片部分产生裂痕,要及时焊接,提高叶片的使用寿命和稳定性。
4.3 汽轮机振动问题的对策在汽轮机带动发电机发电时,控制好转子的平衡,对动叶片等出现损坏的部分及时进行焊接。
一起10 kV 配电变压器直流电阻不平衡率超标的原因分析与处理
科技与创新┃Science and Technology&Innovation ·54·2019年第16期文章编号:2095-6835(2019)16-0054-03一起10kV配电变压器直流电阻不平衡率超标的原因分析与处理*李绍栋(广西电力职业技术学院,广西南宁530007)摘要:变压器绕组直流电阻测试是查找变压器故障的重要手段之一。
通过对预防性试验中某10kV配电变压器低压侧出现的直流电阻不平衡率严重超标问题进行讨论和分析,查找到了引起该变压器直流电阻不平衡率超标的主要原因并成功排除故障,为现场变压器检修提供了理论依据和实践经验。
关键词:配电变压器;直流电阻;不平衡率;交接试验中图分类号:TM421文献标识码:A DOI:10.15913/ki.kjycx.2019.16.0221引言变压器绕组直流电阻试验是查找变压器故障的主要手段,直流电阻不平衡会导致变压器相间或相对地间产生循环电流,增加变压器的附加损耗,甚至导致变压器的不对称运行,可能导致变压器烧毁,引发电力事故[1]。
中国变压器技术标准《油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB/T6451—2015)和《干式电力变压器技术参数和要求》(GB/T10228—2015)对变压器绕组直流电阻的不平衡率作了要求,明确规定了绕组直流电阻不平衡率的线间差和相间差的偏差限值。
在工程中,绕组直流电阻测量是变压器出厂试验、交接试验、运行期间的预防性试验必测项目,一方面是为了判断直流电阻不平衡率的是否满足要求;另一方面,是为了检查绕组、开关和套管之间引线的连接是否良好、绕组匝间是否存在短路等故障。
试验中如果发现直流电阻测试数据异常,则说明变压器可能存某种缺陷,需要及时分析处理,防止故障扩大,导致停电等事故发生。
本文以1台10kV配电变压器为实例,针对其在现场试验时低压绕组直流电阻异常的问题,通过分析直流电阻不平衡率超标的主要原因及预防措施,并对故障处理过程进行了描述,为现场变压器检修提供了理论和实践经验。
变压器直流电阻不平衡率
变压器直流电阻不平衡率
变压器直流电阻不平衡率
变压器直流电阻不平衡率是指在正常工作条件下,变压器端子和母线之间的直流电阻比值最大偏差值,它可以用来衡量变压器抗噪声和耐受电涌击性能。
变压器直流电阻不平衡率的计算公式是,Rh(max)=Rmax/Rmin,其中,Rmax是变压器端子和母线之间的直流电阻最大值,Rmin是变压器端子和母线之间的直流电阻最小值。
直流电阻不平衡率越低,表示变压器的抗噪声和耐电涌击性能越好,适合用于脉冲供电或高压脉冲供电的场合。
优良的变压器,其直流电阻不平衡率应尽可能低。
在正常的电网中,直流电阻不平衡率要求可以低于1.2,而在具有高压脉冲电源的特殊电气系统中,要求不平衡率应更低。
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配电变压器三相负荷不平衡率计算统计技巧
配电变压器三相负荷不平衡率计算统计技巧
我们知道,配电变压器三相负荷不平衡率的计算公式是:
三相负荷不平衡率 = (最大相负负荷 - 最小相负荷)/最大相负荷 *100% (国家规定的配电三相负荷不平衡率的标准是不大于15%,中性线电流不大于变压器额定电流的25%)
因此,当我们把整个供电所配电变压器三相负荷测试的数据(当然也可以用台区三相各相表计数据进初略估算),在Excel表格里输入公式后迅速进行统计计算,公式如下:
= [max( 取值范围) - min(取值范围)]/max( 取值范围) 如下图示例:
说明:公式中 max()是指取最大值函数 max()是取最小值函数括号中选取需要取值的单元格。
v1.0 可编辑可修改。
变压器直流电阻测试分析
变压器直流电阻测试分析概述:变压器绕组的直流电阻是变压器出厂、交接和预防性试验测试的基本项目之一,也是变压器发生事故后的重要检查项目,这是因为直流电阻及其误差对综合诊断变压器绕组(饱括导电杆、引线的连接、分接开关及其绕组整个系统)的故障可提供重要信息。
通过测量直流电阻,可以检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路,电压分接头各个位置接触是否良好,以及实际位置与分接指示位置是否一致,引线是否存在断开,多股并绕的绕组是否断股的情况。
本文介绍了变压直流电阻误差产生的原因、并进行结果分析。
关键词:变压器直流电阻绕组不平衡率前言:变压器绕组直流电阻的测试试验是变压器出厂、交接和预试时的基本项目,也是变压器出现故障后分析故障原因经常使用的方法。
直流电阻不平衡率是判断变压器是否合格的重要因素,以下介绍一些三相变压器直流电阻误差产生的原因、结果分析。
1.变压器直流电阻测量反方法的基本原理电力变压器绕组可用等效于被测绕组的电感L和电阻R串联电路表示。
如图一所示。
当t=0,合上开关K,直流电压E加于被测绕组时,由于电感中的电流不能突变,所以直流电源刚接通瞬间,L中的电流为零,电阻中也无电流,图一变压器直流电阻测量基本电路因此,电阻上没有压降,此时E-外施直流电压;K-开关;R-绕组的直流电阻;全部外施电压加在电感的两端。
Lx-绕组电感;i-通过绕组的电流回路方程式:E=iR+Ldi/dt则突然加一个直流电压时绕组电流为:i=E/R(1-e-τ/T)式中τ=L/R为回路时间常数。
由此可见,接通直流电压时,i含有1个直流分量和1个衰减分量。
当衰减分量衰减至0时,即i达到稳定值I=E/R时,可以通过测量E和I,得到R。
电路达到稳定时间的长短,取决于L和R的比值,即该电路的时间常数τ=L/R。
由于大型变压器的τ值比小变压器的τ值大得多,所以大型变压器达到稳定的时间相当长,即τ越大,达到稳定的时间越长;反之,τ越小,时间越短。
配电变压器三相不平衡计算与损耗计算
三相不平衡损耗计算农村低压电网改造后低压电网结构发生了很大的变化,电网结构薄弱环节基本上已经解决,低压电网的供电能力大大增强,电压质量明显提高,大部分配电台区的低压线损率降到了10%以下,但仍有个别配电台区因三相不平衡负载等原因而造成线损率居高不下,给供电管理企业特别是基层供电所电工组造成较大的困难和损失,下面针对这些情况进行分析和探讨。
一、原因分析在前几年的农网改造时,对配电台区采取了诸如增添配电变压器数量,新增和改造配电屏,配电变压器放置在负荷中心,缩短供电半径,加大导线直径,建设和改造低压线路,新架下户线等一系列降损技术措施,也收到了很好的效果。
但是个别台区线损率仍然很高,针对其原因,我们做了认真的实地调查和分析,发现一些台区供电采取单相二线制、二相三线制,即使采用三相四线制供电,由于每相电流相差很大,使三相负荷电流不平衡。
从理论和实践上分析,也会引起线路损耗增大。
二、理论分析低压电网配电变压器面广量多,如果在运行中三相负荷不平衡,会在线路、配电变压器上增加损耗。
因此,在运行中要经常测量配电变压器出口侧和部分主干线路的三相负荷电流,做好三相负荷电流的平衡工作,是降低电能损耗的主要途经。
假设某条低压线路的三相不平衡电流为IU、IV、IW,中性线电流为IN,若中性线电阻为相线电阻的2倍,相线电阻为R,则这条线路的有功损耗为ΔP1=(I2UR+I2VR+I2WR+2I2NR)×10-3 (1)当三相负荷电流平衡时,每相电流为(IU+IV+IW)/3,中性线电流为零,这时线路的有功损耗为ΔP2=■2R×10-3 (2)三相不平衡负荷电流增加的损耗电量为ΔP=ΔP1-ΔP2=■(I2U+I2V+I2W-I2UI2V-I2VI2W+I2WI2U+3I2N)R×10-3(3)同样,三相负荷电流不平衡时变压器本身也增加损耗,可用平衡前后的负荷电流进行计算。
由此可见三相不平衡负荷电流愈大,损耗增加愈大。
变压器低压绕组直流电阻不平衡率
变压器低压绕组直流电阻不平衡率变压器的低压绕组直流电阻不平衡率,听起来有点高深,但其实呢,咱们可以把它说得轻松些。
想象一下,变压器就像一位老爷爷,耐心又稳重,把电流送到我们生活的每个角落。
可老爷爷也会感到不平衡,就像一辆车轮胎气不足,行驶起来不太顺畅。
这个低压绕组嘛,就是变压器里负责送电的部分,直流电阻不平衡率就像是它的“健康指数”。
如果这个指数过高,哎呀,那就意味着这位老爷爷的“血压”有点问题了。
所以,什么是低压绕组直流电阻不平衡率呢?简单来说,它就是测量变压器低压绕组的电阻,然后看看这些电阻之间的差异。
如果差异太大,就表示不平衡。
就好比你和朋友一起去吃饭,大家都点了差不多的菜,结果有的人吃得饱饱的,有的人却还在咕咕叫,那可就尴尬了。
电阻不平衡率高,可能会导致设备发热,效率降低,甚至影响整个电网的安全,就像车子开着开着就抛锚了,真是让人心烦。
判断不平衡率并不复杂,操作起来就像做个小实验。
先把变压器的低压绕组拆开,然后用万用表测量每个绕组的电阻值,最后一算差异,这就出来结果了。
这过程就像量体重一样,简单又直接。
但要是你没有专业设备,那就像是没有秤的情况下猜体重,靠谱性大打折扣。
咱们得小心,别让这些电阻差异拖了后腿,影响到大伙儿的用电体验。
此外,保持绕组电阻平衡的重要性也不用多说。
就像一个家庭,如果家里人都和谐相处,生活才会幸福美满。
反之,若是家里总有争吵,矛盾就像电流一样,让人心烦。
变压器如果电阻不平衡,可能导致某个绕组工作过载,长此以往就像把车开到红线,肯定出问题。
为了避免这种情况,咱们可以定期检查维护,保持它们的健康状态,做到“防患于未然”。
低压绕组直流电阻不平衡率虽说是个专业名词,但其实跟咱们的生活息息相关。
它不仅关系到电器的安全与效率,也关系到我们日常用电的稳定。
谁都希望回到家,开个空调,玩玩电脑,一切都能顺顺利利的。
想想看,要是有一天空调突然不冷,电脑卡死,那种感觉就像是在火锅里煮了一下午的白菜,等着吃却发现没水了,真是无奈。
变压器三相直流电阻不平衡率标准
变压器三相直流电阻不平衡率标准下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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变压器试验基本计算公式
变压器试验基本计算公式一、电阻温度换算:不同温度下的电阻可按下式进行换算:R=Rt(T+θ)/(T+t)θ:要换算到的温度;t:测量时的温度;R t:t温度时测量的电阻值; T :系数,铜绕组时为234.5,铝绕组为224.5。
二、电阻率计算:ρ=RtS/L R=(T+θ)/(T+t)电阻参考温度20℃三、感应耐压时间计算:试验通常施加两倍的额定电压,为减少励磁容量,试验电压的频率应大于100Hz,最好频率为150-400Hz,持续时间按下式计算:t=120×fn/f,公式中:t为试验时间,s;fn为额定频率,Hz;f为试验频率, Hz。
如果试验频率超过400 Hz,持续时间应不低于15 s。
四、负载试验计算公式:通常用下面的公式计算:Pk =(Pkt+∑In2R×(Kt2-1))/Kt式中:Pk为参考温度下的负载损耗;Pkt为绕组试验温度下的负载损耗;Kt为温度系数;∑In2R为被测一对绕组的电阻损耗。
三相变压器的一对绕组的电阻损耗应为两绕组电阻损耗之和,计算方法如下:“Y”或“Yn ”联结的绕组:Pr=1.5In2Rxn=3 In2Rxg;“D”联结的绕组:Pr=1.5In2Rxn=In2Rxg。
式中:Pr为电阻损耗;In为绕组的额定电流;Rxn为线电阻;Rxg为相电阻。
五、阻抗计算公式:阻抗电压是绕组通过额定电流时的电压降,标准规定以该压降占额定电压的百分数表示。
阻抗电压测量时应以三相电流的算术平均值为准,如果试验电流无法达到额定电流时,阻抗电压应按下列公式折算并校准到表四所列的参考温度。
ekt=(Ukt ×In)/(Un×Ik)×100%, ek=1)-(K)/10S(Pe22Nkt2kt %式中:ekt为绕组温度为t℃时的阻抗电压,%;U kt 为绕组温度为t℃时流过试验电流Ik的电压降,V;Un为施加电压侧的额定电压,V;In为施加电压侧的额定电流,A;ek为参考温度时的阻抗电压,%;P kt 为t℃的负载损耗,W;Sn为额定容量,kVA;Kt为温度系数。
一种变压器直流电阻不平衡率的计算方法探讨与应用
一种变压器直流电阻不平衡率的计算方法探讨与应用摘要:鉴于现在变压器直流电阻不平衡率计算方法复杂,计算用时久,效率低,给现场试验工作带来不便,高温时工作时间久可能会带来中暑的风险,不能对试验数据进行快递判断,造成停电时间久。
本文提出一种变压器直流电阻不平衡率的新计算方法,不受计算器条件限制,计算简单,效率高,大大提高现场试验工作效率,缩短设备的停电时间,增加经济效益。
标签:变压器直流电阻试验;不平衡率;计算方法;停电时间引言变压器直流电阻试验是变压器的常规试验,试验仪器测出三相变压器的直流电阻,通常情况下不能简单从变压器的直流电阻数据进行判断是否合格,而是要计算变压器直流电阻的不平衡率来判断,规程规定,1600kV A及以下三相变压器,各相绕组电阻相互间的差別不应大于三相平均值的4%;无中性点引出的绕组,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%;1600kV A 以上变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%;无中性点引出的绕组,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的1%[1-3]。
但是现在变压器直流电阻的不平衡率计算方法比较复杂,计算起来比较麻烦,用的时间久,但是变压器直流电阻试验一般都是在户外进行,户外温度比较高,夏日可能达到40度左右,对工作人员来说,工作时间越短越好,工作时间久了还会可能中暑,且这样工作时间久,让设备的停电时间久,经济效益低。
所以提出一种变压器直流电阻的不平衡率计算方法很有必要,本文提出了一种新的变压器直流电阻的不平衡率计算方法,计算方法简单、快速,试验人员可以从测得的试验数据快速判断变压器直流电阻是否合格,减少工作时间,提高工作效率,增加经济效益。
1研究的思路与方法变压器直流电阻不平衡率是指三相绕组中直流电阻最大值与最小值之差与三相直流电阻的平均值之比[4],即这个新提出的变压器直流电阻的不平衡率计算方法,相对以前的常规计算方法,速度快了很多,且不管什么形式的计算器都很好计算,不用像以前的方法计算时,不是科学计数法的计算器还得算几次,并在草稿纸上记录才可以,现在这种新型计算方法,利用最大值除以最小值,得的结果再减1就可以了。