浅析湘江航电枢纽建设对长沙城市水利的影响

浅析湘江航电枢纽建设对长沙城市水利的影响

摘要长沙湘江航电枢纽建设着力加快长株潭三市经济一体化和城市群建设，充分利用湘江的河流资源，建设现代化产业发达、景观环境优美、投资环境良好、适宜人类居住和旅游休闲的沿江生态经济走廊符合长株潭两型社会建设的目标。本文分析了枢纽建设的必要性及其对长沙城市水利的影响，提出了相关对策、建议。

关键词枢纽建设；城市水利；影响

1长沙湘江航电枢纽项目概况

长沙湘江航电枢纽工程，坝址位于湖南省长沙城区湘江下游的蔡家洲。工程包括电站、泄水闸、船闸、坝顶公路桥、水库等；正常蓄水位初定29.7米，库容6.75亿立方米，电站装机5～8万千瓦，年均发电量约3亿度，坝顶公路宽20米，双向4车道。整个工程将形成长达128公里的库区，湘江长沙至株洲河段航道等级将由1000吨级提升到2000吨级，库区长期保持29.7米高程水位，将长沙、株洲、湘潭三城市连成一起，构成带状滨水区域。

湘江长沙综合枢纽工程采取电站厂房布置在左汊左岸，船闸布置在右汊右岸滩地，枢纽主要建筑物从左到右依次为电站厂房、左汊17孔泄水闸、香炉洲副坝、右汊16孔泄水闸和船闸。整个工程共设33孔泄水闸，每孔净宽20米，坝顶高程45.50米，泄水堰面高程19.00米，低于现有河床标高；船闸采用双线船闸，闸室长200米，宽23米，门槛水深5米，按通航一顶四艘千吨级顶推船队标准及远景通过2000t船舶设计。双线船闸年设计通过能力共3800万t。坝顶设宽20米的公路桥，双向四车道。

湘江长沙综合枢纽工程电站装机8台，共8万千瓦，年平均发电量3.23亿千瓦时，水库干流长度124.4km，水库面积131.5平方千米，调节库容1.287亿立方米，为低坝日调节水库。

建设湘江长沙综合枢纽，保障在全年各时段均有足够的水量，稳定宽阔清澈壮观的水面，以确保满足长株潭湘江河段及滨水带的生态开发建设和供水要求，与已建的株洲枢纽和大源渡枢纽一起渠化湘江黄金水道，改善航道条件，提高航道等级和航运能力，极其重要。

2湘江长沙综合枢纽项目建设对长沙城市水利影响

长沙综合枢纽工程的建设将形成135公里的库区，把长株潭三市沿江两岸有机地连接在一起，构成一个带状的滨水区域，成为全国独一无二的库区城市群。加快长株潭城市群一体化，提高城市品位，改善投资环境，并能极大地促进长株潭地区乃至全省经济的大发展，社会效益显著。但枢纽建设对城市水利也有较大影响。

2.1对长沙城市排水的影响

长沙综合枢纽工程实施后，湘江及其支流在长沙城区段的水位将基本维持在29.7米的水位以上，城区非汛期的水面面积与现在相比相应扩大。实施该工程后，将打破目前长沙市传统的城市废水排放模式。为有效解决因湘江长沙综合枢纽工程实施所带来的城区排水出江困难及一系列不利影响，保护好湘江水环境及长沙城市排水安全，务必在综合枢纽工程蓄水前完成主城区排水口截污改造。

四个原因造成污水排入江河：一是截污干管未建；二是已有截污干管，但尚未完成截污；三是截污系统因故障或堵塞等原因，不能正常运行；四是自来水厂的生产排水，未处理直接排放。

2008年至2009年全面勘察发现，长沙主城区共有73个较大排水口，直接将生活污水和工业废水排入湘江。73个排污口每天约有24万吨污水排入湘江、龙王港、浏阳河、捞刀河、圭塘河。

湘江东岸主城区以老城区为主，排水以截流式雨水、污水合流制为主；湘江西岸主城区以新城区为主，排水以雨水、污水分流制为主。

由长沙主城区进入下水管道的生活污水和工业废水，如果不经过处理就直接排入湘江，势必污染整条河流。73个排水口截污改造目前已完成54个。年内将实现主城区污水全截污，每天可堵住24万吨生活污水和工业废水直排湘江、龙王港、浏阳河、捞刀河、圭塘河，还“一江四河”碧波荡漾。

采取的工程措施是对于没有截污干管的区域，新建截污干管，将污水截流至污水处理厂；对于已有截污干管，但尚未完成截污的，新建溢流井等设施，将污水截入截污干管；对于截污系统因故障或堵塞等原因不能正常运行的，找出原因，排除故障，确保截污正常运行；对于自来水厂的生产排水，未处理直接排放的，要求完善生产排水的净化与综合利用。

2.2对湘江水质的影响

长沙湘江枢纽坝址位于长沙市城市下游，工程建成后，长株潭三市工农业及生活用水均取自库区，从水量上来说，对解决长株潭三市的城市供水水源及库区的农田灌溉是有利的，但同时水库蓄水后，枯水期抬高了上游水位，水体流速较原天然河道明显降低，库区水体对污染物的自净降解能力下降，库区取水口污染物浓度较建坝前将有不同程度的增大，另外根据规划库区污水处理厂规模较大，污水集中处理，日处理量大，一旦发生意外都会增加三市用水安全风险。

湘江枢纽建成后，库区流速减缓，湘江建坝段水的流速将减缓，水的自净能力将降低，水质将出现恶化等问题，在湘江长沙综合枢纽蓄水前，必须搞好株洲清水塘、湘潭竹埠港与吴家港等重点区域及重点污染源的环境综合整治，保证水污染防治项目的实施进度，确保实现综合整治目标。并可以采取一定的措施缓解

库区枯水期水质污染问题。万一出现风险排污，导致水质恶化，可以采用湘江流域梯级统一调度、放空水库的方式来解决。远期，长株潭三市应分别考虑建设非湘江水源。

库区常年保持一百多平方公里的水面，流速缓慢，有利于易感染人群致病的蚊蝇的繁殖与生存，有利于其它喜潮湿环境的细菌和病毒的滋长与生存，对各种致病因素的防治增加了一定的难度

2.3对长沙城市防洪的影响

建成后的大坝将常年维持在29.7m以上的水位，较防洪警戒水位低，但比坝址多年平均水位高出 3.0m，防洪大堤被浸没的范围和时间均会增加，应加大对防洪大堤的防渗保护处理，并进行河道清障，保持洪水畅通。如城市排渍排污改造或新建设施不能同步实施和投入营运，会造成内涝，加剧城市低洼区的污染，影响生产和人民群众生活，影响城市低洼区大量房屋等设施的安全等。长沙市这一情况尤为突出。

水库对堤内受浸没影响区域的农田、旱地和房屋有一定影响，需要加强排渍和防渗能力，增加运行费用和维护费用。部分土地需要采取改种等措施。

3结语

长沙综合枢纽的建设符合流域综合利用规划的要求，同时符合国家的产业政策，符合当地经济社会发展的需要，符合可持续发展的要求，长沙枢纽建成后，对发挥湘江航道的水运优势，对拉动长株潭经济社会的全面发展，将起到至关重要的作用。同时，也要尽可能考虑对城市排水、防洪、工程建设、生态环境的影响。