大倾角皮带输送机大倾角输送机介绍.doc

v1.0可编辑可修改大倾角皮带输送机

详

细

介

绍

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提供单位：新乡市三原机械厂

目录

1、通用带式输送机的倾角限制

2、成型花纹输送带

3、深花纹 /隔板输送带

4、波状挡边带式输送机

5、波状挡边带式输送机的结构设计

6、三明治式输送机

7、深槽型带式输送机

一、通用带式输送机的倾角限制

输送物料的不同这些最大倾角通常处于10~18 0 之间。如果超过这些推荐的上运倾角，物料将会：

全部滑落

物料间产生滑动

块状物料将在输送带上滚动

块状物料滚到粉状物料的上面

二、成型花纹输送带

最常用的花纹就是 V 形和 U形花纹，花纹的高大约是 1/4inch 到 1 3 / 8 inch 之间

V形花纹输送带实例

U形花纹输送带实例

三、深花纹 / 隔板输送带

四、波状挡边带式输送机

波状挡边带式输送机的发展

1.波状挡边带式输送机发展概况

2.波状挡边带式输送机的特点

3.波状挡边带式输送机的应用

4.袋式带式输送机

5.波状挡边带式输送机的发展趋势

提高输送倾角的需要

1、普通带式输送机受物料与输送带摩擦系数的限制

2、提高输送机倾角的方法

深槽的托辊组

圆管输送机

压带式带式输送机

花纹输送带式输送机

波状挡边带式输送机

波状挡边带式输送机发展概况

20 世纪 60 年代德国的Svedala Flexowell公司就开始研

制这种带式输送机

与汉诺威大学合作，建立了波状挡边带式输送机的试验台

产品已有 55000 余台

分布于 90 多个国家和地

美国的 Lake Shore Ming 公司、英国的 Dowty Meco、Namec、

法国的 Bandabor 等公司均生产

芬兰 Kone 公司、德国 Koch 公司、瑞士 Buhler 公司生产的连续卸船机均成功应用了其提升与输送技术

国内情况

80年代中期开始从国外引进了一些挡边输送机

1998 年，北京起重运输机械研究所、青岛运输设备厂等

作为主要起草单位，制定了《波状挡边带式输送机》行业标准 (JB/T8908-1999)

已经有 50 多个主机厂生产了5000 多台波状挡边输送机。

据调查国内每年波状挡边带式输送机的需求量大约为

1500～ 2000 台

典型的波状挡边带式输送机系统

垂直提升波状挡边带式输送机与普通带式输送机占地比较

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波状挡边带式输送机的特点

(1) 许用的输送机倾角大，最大可以达90 0 ，它是大倾角输送和垂直提升的理想设备。可以减少占地面积，节省设备

投资和土建费用，具有良好的综合经济效益；

(2)与其他提升设备相比，具有通用带式输送机的结构简单

的优点，便干维修和使用；

(3)运行平稳、噪声小；

(4)运行可靠。没有链传动设备经常出现的长链、飘链、断

链现象和斗式提升机经常发生的打滑、掉斗现象。它的可

靠度几乎和通用带式输送机相同；

(5)由于不存在装料时的挖掘阻力和运行时物料的内摩擦、

外摩擦力，因而能耗小；

(6)垂直挡边带式输送机还可以在机头和机尾设置任意长度

的水平输送段，便于与其他输送设备的衔接。

v1.0可编辑可修改波状挡边带式输送机的应用

(1)在竖井中的应用

煤矿、地铁

(2)在自卸船上的应用

(3)在连续卸船机上的应用

(4)粮食、冶金、化工、水泥

各公司的波形挡边皮带式输送机示意图

袋式带式输送机

环状波状挡边输送机和环状口袋式带式输送机结构示意图

索道波状挡边输送机和索道口袋式带式输送机结构示意图

粮食装船系统中的波状挡边带式输送机

波状挡边带式输送机的发展趋势

(1)支撑方式的改变

(2)灵活的布置方式

(3)形状的变化

卸船机波状挡边带式输送机的各种姿态波状挡边带式输送机所存在的主要问题

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(1)波状挡边输送带寿命偏低。包括输送带边缘的严重磨损、波状挡

边与基带连接和横隔板与基带脱落的等问题

(2)卸料不彻底和漏料问题

五、波状挡边带式输送机的结构设计

1.波状挡边带式输送机的结构特点

2波状挡边输送带

3波状挡边带式输送机的整机结构布置结构波状挡边带式输送机的

整机结构布置结构

4波状挡边输送机的装料与清扫

5波状挡边带式输送机结构设计的一般原则

状挡边输送带

波状挡边带式输送机的典型线路布置示意图单、双压轮布置图

短辊布置图复式托辊组

五星轮式托辊

波状挡边输送机的装料与清扫

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波状挡边带式输送机结构设计的一般原则

(1)充分利用波状挡边带式输送机的大倾角输送物料的特点，尽量根

据线路布置要求进行设计，提高空间利用率；

(2)在可能的情况下，要尽量增大曲线段的曲率半径，特别是高张力区；

(3)设计和安装中应充分考虑支撑元件和压辊与输送带的接触形式，

做到线接触，特别是短辊子，应设计成与输送带间的倾角可调形式，

以利于在实际使用中进行调整；

(4)尽量减小各运动元件间的摩擦力，在一些设计中，将短辊子包胶，这样，短辊子与输送带的摩擦增加，对输送带的使用极为不利；

(5)尽量采用高带速，以减小设备的整机的造价，并使输送带受到较