弃土场临时便道施工方案
弃土场施工方案
弃土场施工方案弃土场施工方案一、施工目标弃土场施工的主要目标是确保环境安全、施工高效，并保护周边生态环境。
二、施工前准备1.进行场地勘察，评估弃土场的现状和资源情况。
2.编制详细的施工方案和防护措施，确保施工过程中的安全与环境保护。
3.获取相关施工许可证和环境保护手续。
三、施工过程1.现场布置：根据勘察结果，合理布置施工区域，设置围栏或临时防护设施，确保施工区域的安全。
2.弃土开挖：使用适当的设备进行弃土开挖，确保施工过程的高效与安全。
开挖后的土地应及时清理干净，不留任何垃圾和杂物。
3.弃土运输：将开挖的土壤运输到目标地点，运输过程中要注意避免土壤的二次污染和扬尘问题。
4.场地平整：将弃土场地进行平整处理，确保场地的水平度和稳定性。
5.场地固化：采用适当的固化材料对场地进行处理，增加场地的强度，防止土壤沉降和侵蚀。
6.绿化美化：在弃土场地周边进行绿化美化工作，以提升场地的环境质量和生态功能。
四、环境保护1.施工过程中应遵守环境保护相关法律法规，减少对周边环境的影响。
2.对施工现场进行定期巡查和监测，发现问题及时处理。
3.采取防尘、防扬尘等措施，保护周边空气质量。
4.合理利用和回收施工过程中产生的废弃物，减少对环境的负面影响。
五、安全措施1.施工过程中要保证人员的安全，配备必要的安全防护装备和设施。
2.施工现场应设立明显的警示标志和安全警戒线，禁止未经许可的人员进入施工区域。
3.做好现场消防设备的配备和维护，确保施工现场的消防安全。
六、施工后收尾1.结束施工后，要及时清理施工区域，将工地垃圾和杂物清除干净。
2.进行现场验收和整改，确保施工达到要求。
通过以上施工方案的执行，可以保证弃土场施工的高效性、安全性和环保性，最大限度地减少对周边环境的影响，并保护生态环境的稳定。
弃土场专项施工方案..
弃土场专项施工方案
一、背景
弃土场，又称填埋场，是城市垃圾填埋的主要场所之一。
随着城市化进程的不断加速，垃圾量不断增加，弃土场的规划和施工变得尤为重要。
本文将介绍针对弃土场的专项施工方案。
二、施工前的准备
场地选择
在选择弃土场地时，应考虑场地周围环境，以及便于运输等因素。
场地选择合适，有利于施工的顺利进行。
土地清理
在施工前需要对场地进行彻底的清理，确保没有障碍物，为后续的施工铺平道路。
三、施工方案
1. 场地布局
根据场地大小和形状，设置填埋区域、通道、水沟等区域，合理布局，便于管理和运输。
2. 填埋工艺
在填埋过程中，需要按照一定的工艺进行操作，例如分层填埋、覆土处理等，以确保填埋效果和环境保护。
3. 防渗措施
弃土场填埋后容易产生渗漏现象，需要设置防渗层和排水设施，避免污染地下水。
4. 管理办法
建立完善的管理制度，对弃土场进行定期检查和监测，确保施工质量和环境安全。
四、施工后的处理
竣工验收
施工完成后需要进行竣工验收，确认弃土场的功能完备，符合相关标准要求。
运行管理
弃土场投入运行后，需要定期检查和维护，保持运行状况良好，确保环境卫生。
五、总结
弃土场的建设和管理是一项综合性工程，需要各方面协调配合。
通过科学规划
和有效施工方案，可以提高弃土场的使用效率，降低对环境的影响，实现资源的最大化利用。
以上是针对弃土场的专项施工方案，希望可以为相关行业提供参考，促进城市
垃圾处理工作的顺利进行。
弃土场施工方案
弃土场施工及环保专项方案为了确保孙权大道道路工程建设顺利实施，配合施工组织设计，达到合理调配、充分利用及环境保护的目的。
（一）、编制依据1、《孙权大道道路工程施工图设计》；2、《孙权大道道路工程文件有关规定》；3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；4、《中华人民共和国环境保护法》；5、《中华人民共和国水土保持法》；（二）、编制原则1、安全第一的原则2、优质高效的原则3、方案优化的原则4、确保工期的原则5、科学配置的原则6、合理布局的原则（三）、工程概况1、项目地理位置本项目实施的孙权大道道路工程北起于鄂东大道，南止于吴都大道，沿线有村庄（上岭、冷竹湾、六家湾、王宝湾、庆门塘、胡家堑）、田地、池塘、山丘等，线路地形稍有起伏，道路中线地面高程在19-45m之间（北低南高）。
根据场地地势情况和地貌形态将道路工程区规划分为长江一级阶地、二级阶地两个地貌单元。
2、技术标准（1）道路等级：城市主干路（2）设计车速：主路：40km/h（3）路面结构设计年限：15年，路面设计荷载标准：BZZ-100KN（4）地震基本烈度为六度（5）路面抗滑标准：TD＝0.6㎜（四）、工程量及现场概况1.根据图纸设计工程量计算表，本工程弃土方量分别为：清耕植土123227m³、路床处理超挖30068m³、挖余外运117159.8m³、清淤4221m³、清除杂土10399m³、2-1粉质粘土166260m3、改路挖方2434m³、改渠挖方8888.5m³、管网沟槽土方外弃约20000m³，共计弃土量约483000m3。
2..由于本项目地理位置分布有小山丘与低丘地貌单元，低丘之间的洼地多处经人工改造成水田或鱼塘，沿施工区域分布有沟渠及排水港道，地下水比较丰富、长年积水量多，路基主线原地质分布有软土及淤泥，结构松散、强度低，压缩性高，不宜作为路基持力层。
弃土场施工方案
弃土场施工方案1.总体思路1）弃土场填筑施工严格按照＜福建省高速公路施工标准化管理指南＞（路基路面）执行。
2）弃渣前先施作弃渣场M7.5浆砌片石护脚、排水沟、盲沟和原沟铺砌，弃玩渣厚平整场地并回填80cm厚的表土，以便复耕或绿化施工。
弃渣前将表层50cm表土剥离统一堆放在安全地带，并采取临时防护措施进行防护3）为防止水土流失，在弃渣周围设置排水沟，弃渣时应从下往上分层填筑，每50cm一层，采用20吨压路机压实，压实度达到80%以上，在弃土过程中堆放按每10m高预留1.5宽平台，修刷边坡比率1：1.5保证边坡稳定。
在夯实弃土后在弃土堆修筑排水沟，在前口坡面修筑急流槽。
2.测量放线出盲沟纵横向开挖线后，采用挖掘机配合人工开挖的方法，沟槽的坡度，断面尺寸、深度，片石摆放以保证流水通畅为原则，盲沟采用土工布作为反滤层。
土工布铺设完成后方可进行弃土填筑。
3.护脚墙施工1）基础开挖前检查。
测量基础平面位置和平面标高，经监理检查批准后方能开挖。
墙址基坑采用人工或挖掘机分段开挖，人工配合整修。
若基坑为软土层不能满足地基承载力设计时，应及时向监理请示采取变更措施。
若基底有渗透水，采用集水坑法予以清除，尽快在无水状态下砌筑。
2）基坑开挖完成后，经监理验收后方可进行基础施工，基础施工中，墙面和伸缩缝必须拉线立架，保证墙面平整，坡度准确，沉降缝通直无杂物堵塞。
3）砌筑砌体基础第一层砌块时，若基底为土质，可以直接坐浆砌筑，若为岩层，则需清洗，湿润再坐浆砌筑。
4）砌筑石块时，应保证砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不大于40mm，且要保证石块稳定，在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不少于20mm 5）墙背填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土回填。
4.片石排水沟施工1）弃土场周围应设置排水沟，其沿弃土场环形砌筑，弃土前先完成排水沟的砌筑，使得弃土施工做到先拦后弃，及时能够排出场内积水，排水沟修筑完成后做好临时挡护措施避免弃土过程中对其造成损害及堵塞。
弃土场施工方案
弃土场施工方案弃土场施工方案一、工作内容及要求：1.1 弃土场的建设目的是为了储存和处理施工现场产生的废弃土及建筑垃圾。
通过科学、合理地建设和管理，确保环境和谐、人身和物业安全。
1.2 弃土场的建设应遵循相关法律法规和环境保护要求，确保符合国家和地方标准。
1.3 施工方案确保施工工艺合理、操作规范，做到安全高效。
二、施工方案：2.1 弃土场地选择：选择远离居民区、水源地、地下水及其他环境敏感点的区域。
在地形平坦的地段选址，避免堆土倾斜或出现坍塌。
选择地质条件良好的区域，避免土壤稳定性差的问题。
最好选择脱水性好的土壤，以利于排水和处理。
2.2 弃土场的规划设计：根据弃土量及处理方式确定弃土场的规模，并按照环保要求设立专门的区域进行储存。
根据弃土量和类型，确定弃土场的容积和开挖深度，确保可以容纳所有的废弃土和建筑垃圾。
设计合理的路径和清理措施，确保弃土场可以便捷地进行垃圾的存放和清理。
2.3 弃土场的施工工艺：在施工前清理弃土场的现场，清除杂草和杂物；进行弃土场的平整和压实工作，确保土壤的稳定性和承载能力。
根据弃土场地的特点，采取合适的排水和防渗措施，确保水分和污染物能够得到有效处理和消散。
2.4 弃土场的管理与维护：建立完善的管理制度和机构，负责弃土场的日常管理和维护。
定期对弃土场进行巡查和检测，确保土壤的质量和环境的安全。
弃土场达到设计容量后，进行及时的封场和处理。
三、安全措施：3.1 施工过程中要保证作业人员的安全，提供必要的防护设备和培训，并按照相关规定进行合理的安全培训和考核。
3.2 弃土场周围设置围栏和标示牌，明确区域边界，防止未授权人员进入。
3.3 在施工现场设置监测井和监控设备，及时发现问题并进行处理。
3.4 弃土场的排水系统要设有完善的处理设施，确保废水的排放符合相关标准。
3.5 在施工过程中遵循环保法律法规，减少对环境的污染和破坏。
四、周边环境保护：4.1 在施工过程中要遵守周围环境的保护要求，减少噪音、扬尘等对周边居民的影响。
便道施工方案(1)
便道施工方案(1)一、前言便道施工是城市建设中至关重要的一环，它关乎到市民的生活质量和城市的整体形象。
在制定便道施工方案时，需要充分考虑各种因素，确保施工过程安全高效。
本文将围绕便道施工方案展开详细论述。
二、施工前准备1. 地面勘察在开始便道施工前，首先需要进行地面勘察。
勘察范围应包括便道的长度、宽度、坡度等重要参数，以便合理安排施工计划。
2. 施工材料准备准备好施工所需的各类材料，包括水泥、砂子、石子、石灰等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 清理便道在正式施工前，需要对便道进行清理，清除杂物、积水等障碍物，为后续施工创造良好的工作环境。
2. 筑路根据地面勘察结果，合理安排路面的坡度和坡高，进行路面的筑路工作。
确保路面平整、坚固。
3. 边坡处理便道的边坡处理很重要，可以增加便道的美观性和使用寿命。
通过加固、砌石等方式进行边坡处理。
4. 铺设路面材料根据实际需要，选择合适的路面材料进行铺设。
可以选择水泥路面、沥青路面等，确保路面光滑、耐磨。
5. 完善设施在便道施工完成后，可以根据需要增加设施，如路灯、护栏等，提升便道的使用体验。
四、施工注意事项1. 安全第一施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工人员和周围居民的安全。
2. 合理施工施工过程中要合理安排施工顺序，提高工作效率，确保施工质量。
3. 环保在施工过程中要注意环保，减少对周围环境的影响，确保施工过程绿色环保。
五、总结便道施工是一个细致、繁琐但又必不可少的工程。
通过本文的介绍，我们可以看到便道施工的重要性以及施工过程中需要注意的方方面面。
在未来的城市建设中，我们需要不断完善便道施工方案，为市民提供更加安全、便利的出行环境。
弃土场专项施工方案
弃土场专项施工方案
本文旨在介绍弃土场专项施工方案的相关内容，包括方案目的、施工流程、安全措施等内容，以帮助相关人员更好地了解和实施该施工方案。
一、方案目的
弃土场专项施工方案是为了规范和指导弃土场的施工工作，保障环境安全，提高工作效率，保证工程质量。
通过科学合理的规划和施工，最大程度地减少对周边环境的影响，确保施工过程中安全高效地进行。
二、施工流程
1. 工程准备阶段
•详细了解工程要求和要点，明确施工目标。
•制定施工计划，确定施工程序和时间节点。
•落实相关人员的工作职责和安全措施。
2. 施工阶段
•清理弃土场周边环境，确保施工区域安全无障碍。
•按照施工计划进行作业，注意操作规范，确保施工质量。
•监测施工过程中的环境数据，及时调整施工方案。
3. 施工结束阶段
•进行施工总结和验收，确认工程达到要求。
•清理工地和设备，做好施工资料的整理与存档。
•完成施工报告和相关文件的编制和归档工作。
三、安全措施
•施工前进行全面安全检查，保证施工现场设施完善，操作规范。
•严格遵守相关施工标准和规定，做好施工人员的安全防护措施。
•定期对施工现场进行安全检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
四、总结
弃土场专项施工方案是保障工程质量、环境安全和施工效率的重要保障措施。
只有在严格遵守施工方案，落实相关安全措施的前提下，才能确保弃土场施工工作能够顺利进行，达到预期效果。
希望相关人员能够认真执行施工方案，确保工程的安全和质量。
临时便道施工方案
临时便道施工方案临时便道施工方案为了保障事情或工作顺利、圆满进行，我们需要提前开始方案制定工作，方案具有可操作性和可行性的特点。
那么我们该怎么去写方案呢？以下是小编整理的临时便道施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
临时便道施工方案篇1一、编制依据及规范标准1、编制依据（1）现行施工设计标准（2）现行施工安全技术标准（3）现行施工调查资料2、规范标准《公路工程技术标准》二、工程概况本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。
本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则（1）施工前把各方面手续落实到位；（2）尽量做到挖填平衡；（3）施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工措施：我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。
2、技术措施：2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
在施工前进行清理。
清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。
2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.4土方开挖：根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。
开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
弃土场专项施工方案
弃土场专项施工方案一、编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、招标、投标文件；3、《安顺二环路施工组织设计》；4、《安顺市二环路设计施工图（K0+000~K4+020）》；5、《中华人民共和国水土保持法》；6、《中华人民共和国环境保护法》；7、《中华人民共和国水污染防治法》；8、本单位类似工程的施工经验及资源情况；二、工程概况1、项目地理位置本项目是安顺市城市基础设施建设工程，是城市城区干道路网骨架的重要组成部分，按城市快速路标准设计，道路设计车速为60km/h。
起点接改造后的黄果树大街，终点与两六路平交。
2、主要技术标准道路等级：城市快速路设计时速：60km/h路面结构：沥青砼路面道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0%设计使用年限：15年道路实施红线为46米，横断面具体布置形式为：4m(人行道)+15m(车行道)+8m(中分带) +15m(车行道)+ 4m(人行道)=46m。
3、弃土概况本段弃土场拟选在K2+000左侧300m,位于杨家桥村,K0+000～K4+020段共计弃方29万m3,其中建筑垃圾1.5万m3（包括清淤和路床不适合土）。
弃土场总面积约80亩，平均堆土高约6m，局部达8m 以上。
具体部位详见《弃土场平面位置示意图》三、弃土场施工主要方法1、施工便道（1）、施工准备施工前应进行技术交底、严格按照设计施工，控制好线路走向、纵向坡度及宽度，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。
（2）、土方开挖临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。
如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。
雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。
开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。
（3）、石方开挖临时施工便道尽量避开石方爆破地段，如遇石方地段开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不同的开挖方式；主要采用松动爆破为主。
弃土场临时便道施工方案
弃土场临时便道施工方案一、项目背景和目的弃土场是处理垃圾和废弃物的重要场所，为了确保弃土场的正常运作，需要建设一条临时便道，以方便垃圾运输车辆的出入。
本方案旨在介绍弃土场临时便道的施工方案，确保施工过程安全、高效，并减少对周围环境的影响。
二、施工过程1.前期准备工作(1)组织人员编制施工方案：成立项目组，指定专人负责编制施工方案，明确工程任务、工期、人员配置等。
(2)确定施工区域：根据实际情况，选定弃土场临时便道的施工区域，确保场地平整、无障碍物。
2.便道设计方案(1)尺寸设计：根据垃圾运输车辆的尺寸，设计适合的便道宽度，以保证车辆的安全通行。
(2)材料选择：选择抗压强度高、耐磨损、耐腐蚀的材料，如水泥混凝土或沥青混凝土。
(3)坡度设计：便道坡度应符合道路设计标准，以保证雨水能够顺利排水。
3.施工工序(1)栅栏拆除：根据施工图纸，拆除原有的栅栏。
(2)地面平整：清除便道施工区域的乱石、杂草等，用平地机对地面进行平整。
(3)基础施工：按照设计方案，进行基础处理，如填充碎石、碎砖等，以提高便道的承载能力。
(4)铺设材料：选择合适的材料进行铺设，如水泥混凝土或沥青混凝土。
(5)压实处理：使用振动压路机对铺设的材料进行振动压实，以提高材料的密实度。
(6)环境保护：施工过程中，要注意保护周围环境，减少施工对生态环境的影响。
4.安全措施(1)施工现场设置警示标志，以示警告，防止行人和车辆进入施工区域。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁在施工区内抽烟、随意堆放杂物等不安全行为。
(3)施工现场要安排专人负责管理，确保安全施工。
三、施工要点1.施工材料的选择要符合相关标准，确保质量合格。
2.便道的设计要合理，考虑到车辆安全通行的要求。
3.施工过程中要时刻注意环境保护，减少对周围环境的影响。
4.施工现场要设置明显的警示标志，确保人员和车辆的安全。
四、预计效果1.施工完成后，弃土场将有一条平整、坚固的临时便道，方便垃圾运输车辆及相关人员出入。
弃土场专项施工方案
第一章：工程概述 1一、项目概况 1二、工程气象水文 2三、工程任务 2四、编制依据 3第二章：施工部署 3一、施工组织机构 3二、施工管理机构职责 4三、施工组织原则 7四、环境保护管理措施 6五、施工管理水平 8六、弃土场防护工程施工方案 8七、安全保证措施 12八、弃土场环保水保措施 10第三章：协调与地方、政府等单位关系的措施 12一、协调与地方关系 12二、配合好沿线施工队的工作 13三、配合业主做好地方工作 13xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程弃土场专项施工方案施工单位：编制日期：2014年10月编制依据1 《xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程施工图设计》2 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（公里工程部分）2002年版3《公路工程技术标准（JTG B01-2003)》《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076 95《公路路基施工规范》（JTG F10—2011）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水土保持法实施条例》第一章工程概述一、项目概况xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程由三段组成，分别是火炬至隆兴段、同盟至五星段、青龙大道延长段。
火炬至隆兴段起于xx县芦阳镇火炬村村委会，起点桩号K0+000，路线沿东北方向利用既有道路线形加宽至骆伙，然后继续沿东北方向展回头线克服高差至骆沟，再转向西北方向利用骆沟至石刀背沟道路线形加宽至石刀背沟桥接X073芦邛路，利用约1.2公里芦邛路至王家村附近后，路线偏离X073芦邛路沿东北方向山脚前行，跨越沫东堰后沿堰布线至钱记鸡场附近，利用现有林区道路及废弃堰道前行绕避红星村居民聚集区及铜鼓庙安置点，之后路线选择有利地形沿升隆堰布线，左转止于xx县xx乡隆兴村山溪沟桥（接X073芦邛路），止点桩号K16+766.51，路线全长16.09902公里。
城市快速路弃土场专项施工方案
城市快速路弃土场专项施工方案一、工程概述城市快速路的建设是为了提升城市道路交通的通行能力和畅通程度，减少交通拥堵问题。
在城市快速路的建设过程中，需要大量的弃土场进行土方工程的废弃物处理和储存。
本方案旨在规范快速路弃土场的专项施工工艺和管理流程，确保施工质量和环境安全。
二、施工内容1.弃土场的选址和设计根据城市快速路的建设规划，选取合适的地点进行弃土场的选址。
弃土场要远离居民区，确保施工过程中不对周边环境和居民造成危害。
弃土场的设计要符合相关的建设规范和环保要求。
2.弃土场的土方工程根据城市快速路的具体工程量，合理安排土方工程的施工时间和施工顺序。
对于弃土场的土方工程，要注意施工过程中的挖土、运土和填土等工艺要求，确保施工质量和工程进度。
3.弃土场的废弃物处理弃土场产生的废弃物主要包括土方工程的挖土、运土和填土等废弃物。
这些废弃物需要经过分类、储存和处理。
挖土的废弃物可以进行再利用，运土的废弃物可以送往指定的垃圾处理场进行处理，填土的废弃物可以进行覆盖处理。
三、施工方案1.施工准备阶段在施工准备阶段，需要选定合适的弃土场选址，并对选址进行测量和勘察，了解地下管线和地质情况。
同时，还要编制详细的施工方案，包括工程量计算、施工序列和时间计划等。
2.施工工艺和措施弃土场的施工主要包括挖土、运土和填土等工艺。
在挖土过程中，需要根据实际情况选择挖掘机和挖掘工具，确保挖土的平整和均匀。
在运土过程中，需要选择合适的运输方式和运输工具，确保运土的安全和高效。
在填土过程中，需要对土方进行分层填筑，并在每层填土后进行夯实和检查。
3.环保措施为了保护施工现场的环境和周边居民的健康，需要采取一系列环保措施。
首先，要严格执行排污标准，对污水和废弃物进行分类收集和处理。
其次，要加强施工现场的扬尘治理，使用洒水车进行路面洒水，覆盖土方堆放场的裸露土壤，减少扬尘污染。
此外，还要定期监测施工现场和周边环境的空气质量和噪音污染等指标。
弃土场方案(定)-弃土场
目录1、编制依据..................................................... 1...2、编制说明..................................................... 1...3、工程概况..................................................... 1...4、弃土场施工方案............................................... 3...4.1 弃土工作流程图 ......................................... 3..4.2 人员、机械配置 ......................................... 3..4.3 弃土场便道 ............................................. 3...4.4 弃土施工 ............................................... 3...4.5 处理地表 ............................................... 4...4.6 合理堆渣 ............................................... 4...4.7 认真碾压 ............................................... 4...4.8 砌筑排水沟 ............................................. 4...4.9 弃土场绿化 .............................................5...5、安全生产保证措施............................................. 5...5.1 总体要求 ............................................... 5...5.2 具体措施 ...............................................6...6、环境保护措施................................................. 7...7、文明施工、规范化管理......................................... 9..8、相关附件及说明............................................... 9...汕湛高速揭博项目T14 标弃土场方案1、编制依据《中华人民共和国水土保持法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水污染防治法》《广东省高速公路建设标准化管理规定》2、编制说明为了有效的保护地表熟土资源不流失、不浪费；减少水土流失，我部制定本工程弃土场方案，对全线弃土进行统一规划堆放。
弃土场施工方案
弃土场施工方案1. 弃土场背景介绍1.1 弃土场定义弃土场是指用于集中堆放、处理和处置工程建设中产生的不需要再利用的土壤、石料等材料的场地。
1.2 弃土场的作用弃土场的建设和运营对于工程建设项目的顺利进行至关重要。
它可以帮助工程项目进行土方平衡，而且在项目结束后，对弃土进行统一处置，减少环境污染和资源浪费。
2. 弃土场施工准备2.1 弃土场选址在选择弃土场的位置时，需要考虑以下因素： - 离工程现场的距离：方便运输，并减少工程项目的影响。
- 土壤环境特征：保证环境安全，例如不能选址在地下水位高的地方。
- 周边环境：避免对周边的居民和生态环境造成不良影响。
2.2 弃土场土地整理在施工前，需要对选定的弃土场进行土地整理工作，包括：- 土地平整: 清除地上障碍物，确保施工的顺利进行。
- 土地围护：建立合适的围栏和标志，确保安全。
- 排水系统建设：预防雨水积聚，保持场地干燥。
2.3 弃土场施工方案制定制定弃土场施工方案是施工前的重要步骤，包括以下方面：- 弃土场布局设计：合理安排堆土区、道路等功能区域，便于施工和管理。
- 土壤分级方法：根据土壤的特性，划分出不同等级的土壤，并标明处理方法。
- 弃土场施工工艺：确定土壤的堆放和压实方式，确保土方工程的质量。
3. 弃土场施工过程3.1 土壤运输在施工过程中，土壤运输是一个重要的环节。
需要注意以下几点： - 运输工具选择：选择适合的运输工具，例如挖掘机、卡车等。
- 运输路径规划：制定运输路径，避开交通拥堵和敏感区域。
- 运输监控：对土壤运输过程进行监控，确保安全顺利完成。
3.2 土壤堆放和压实在弃土场内，土壤的堆放和压实是施工过程中的关键步骤。
需要注意以下几点： - 堆土区划分：根据土壤的种类和特性，划分出不同的堆土区，确保分类堆放。
- 堆土高度控制：控制土壤堆放的高度，避免过高导致不稳定和坍塌。
- 压实工艺：合理选择压实设备和方法，确保土壤的稳定性和密实度。
公路工程弃土场施工方案
建设工程弃土场专项施工方案编制人：复核人：审核人：工程项目部年月日目录一、编制依据 (3)二、水文地质 (3)三、施工段设计弃土量 (3)四、弃土场选址 (4)五、施工方案 (4)六、弃土场工程量清单 (5)七、安全保证措施 (5)弃土场专项施工方案一、编制依据（1）建设工程一阶段施工图，工程量清单及现场踏勘搜集资料等。
（2）《工程测量规范》（GB50026-2007）（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）（4）《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）（5）本工程施工组织设计二、水文地质本项目路线所经地区为泥质和砂质页岩地区，地下水主要由大气降雨补给外，其次为岩层构造裂隙水，沿岩石隔水层渗出地表，沿山沟排出，水质良好。
本项目无洪水威胁。
公路工程K3+520-K4+265填方段地表水、渗水量大，此处地形两侧为山，中间形成山沟。
水流方向从小桩号流向大桩号；K3+520-K4+440段水流汇聚到K4+120处横向小河，水流方向从右幅流向左幅，往大桩号方向路基中穿插形成纵向河流，贯穿于K4+440~K5+980路基范围。
据水质分析、当地建筑经验及水井调查，本段内地下水对混凝土无腐蚀性。
三、施工段设计弃土量特殊路基段K3+600-K4+460设计换填深度为0.5m，K4+580-760设计换填深度为0.7m，K4+800-K5+040和K5+280-780设计换填深度为0.6m；经过施工单位、业主单位、设计单位、监理单位四方见证进行现场触探实验，线路经过的旱地、沟谷位置清淤范围大于设计范围，平均清淤深度约2m，实际清淤量将大于设计量，为考虑施工进度，目前弃土场考虑分阶段征用场地，现我部结合现场情况，在考虑到国土、环境等因素的前提下，弃土场将根据将根据沿线调查的情况及路线段落的弃土数量，统一安排和计划，兼顾当地自然环境和农田建设，尽量少占农田，多用荒地，将本段线路设计内的弃土场做了相应调整。
弃土场施工方案
弃土场施工方案
介绍
弃土场是指建筑施工中产生的废土，在运输时暂时存储的场所，通常位于建筑物的周边，占地面积大，高度较低，是建筑施工中不可避免的一部分。
本文旨在介绍弃土场的施工方案，包括准备工作、施工计划、安全规范等内容。
准备工作
在施工弃土场之前，需要做好一系列准备工作。
首先，需要确定弃土场的位置和规模。
弃土场的位置应避免对周边环境造成不良影响，同时方便施工人员将废土运输到指定地点。
其次，需要将弃土场与周边的道路、输送设备等进行联系，确保施工过程中运输的顺畅进行。
最后，需要制定安全防护措施，保证弃土场的管理安全。
施工计划
施工弃土场的过程中需要制定详细的施工计划。
首先，需要确定弃土场的施工周期和施工量，制定施工进度表和弃土场管理规划。
其次，需要安排施工人员进行监管管理，确保废土的运输、处理、清理等过程有序进行。
最后，需要根据实际情况进行进度调整、进行问题处理和场地维护。
安全规范
施工弃土场的过程中，需要遵守一系列规范，确保弃土场的施工安全。
首先，需要对弃土场的周边施工安全进行保护，包括周围的道路、管线等，并进行现场安全管理。
其次，需要对施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工操作过程中没有违规行为。
最后，弃土场的管理应当符合环境保护、生态安全等相关法律法规，确保环境卫生和场地清洁。
在弃土场的施工中，需要准备工作周密、计划细致、安全规范。
相关管理规定和相关标准的遵守可以大大降低弃土场施工过程中发生危害的概率，提高整体的施工质量。
同时，也可以提高弃土场的使用效率，降低环境污染，使得建筑施工更加安全高效。
临时便道施工方案
目录第一节工程概况 (1)一. 设计概况 (1)二. 现场概况 (1)第二节施工准备 (2)一. 技术准备 (2)二. 测量准备 (3)三. 现场准备 (3)第三节临时设施的布置 (3)第四节临时施工道路区段划及布置方案 (4)第五节临时便道布置总平面图 (11)第六节施工方案 (11)第七节资源需求计划 (13)一. 机械设备需求计划 (13)二. 人员需求计划 (14)第八节安全保证措施 (14)第九节文明施工的措施 (14)第十节环境保护和水土保持的措施 (15)第十一节交通安全管理 (15)第一节工程概况一. 设计概况本工程为鱼梁河截污沟二期工程，位于贵州省贵阳市航空港经济区。
设计长度约21.05km，由1号截污沟、2号截污沟、3号截污沟、大田坡排水干线（龙水路1号）截污沟、龙水路2号截污沟、党校排水大沟、老街排水大沟组成。
其中大田坡排水干线（龙水路1号）截污沟长0.83km，大田坡排水干线排水沟设计中部为雨水排水沟，两侧为污水排水管。
大田坡排水干线（龙水路1号）截污沟根据设计施工图划分为两支支线，其中左侧支线区段为0+000~0+600.7，右侧支线区段为Z0+000~Z0+232，右侧支线汇入左侧支线内。
本工程施工包含雨水大沟及两侧的截污管，其中雨水排水沟截面尺寸有4m×3.0m、3.5×3.0m、2.0m×1.8m三种，混凝土强度为C30P8，雨水管支管为HDPE双臂波纹管，管径为DN800。
污水管材质为HDPE双臂波纹管，管径为DN400。
排水坡度主要为0.3%、1%、1.5%、2%、。
二. 现场概况本工程地理位置复杂，沿途施工将穿过高边坡山地、农田、河道、民房、毛石挡墙等环境。
在左支线排水沟施工沿线有一条约1.5m宽的已建排水明沟与待建雨水管和污水管重合，施工中需将其破除。
左支线排水沟、右支线排水沟交汇处发现有军用电缆设施桩，经询问周边村民，电缆沿右支线排水沟敷设，现场暂无法得到准确的资料。
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弃土场临时便道施工方案
涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮
扶项目
弃
土
场
临
时
道
路
施
工
方
案
施工单位：重庆市涪陵荔枝建筑公司
编制人：复核：
编制日期：二0一六年十二月七日制
弃土场临时道路施工方案
一、工程概况
石沱镇位于涪陵西部,北临长江与义和镇隔江相望,东与蔺市连界,南与新妙毗邻，西与长寿区和巴南区接壤。
现石沱镇政府所在地团结组团，也是目前石沱镇镇区。
涪陵区石沱镇团结污水处理厂及其配套管网工程，在本工程中我司开挖沟槽产生弃土将运送到业主指定弃土场。
二、编制依据
1、涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮
扶项目招标文件及施工合同。
2、施工前现场勘察。
3、业主单位委托。
三、弃土场临时道路规划方案
1、结构层标准
临时道路路面结构层：路面结构厚度为50cm，净宽8.0m。
基层为40cm 厚手摆片石；面层为10cm厚泥结碎石。
《弃土场临时道路结构图》。
2、便道施工工艺
采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，填筑材料运至施工现场卸载后，由人工进行摊铺整平，并充分碾压密实再铺筑泥结碎石层。
施工工艺流程如下图所示：
施工准备
路基开挖、回填
基底整平及碾压夯实
基层手摆片石施工
泥结碎石层铺筑
养护
四、主要工程项目施工方法
1、施工准备：
(1) 测量人员根据规划便道的走向，将便道边线、中线、高程及坐标等主要线形参数放样出来，并用白灰将便道边线划出。
(2) 按要求准备施工机械及材料。
2、路基施工
(1)路基开挖：开挖主要采用混合式挖掘法，自卸汽车配合运输，路
堑施工前先做好排水设施，并随时注意检查。
堑顶为土质或弱夹层岩石时，及时做好防渗措施，确保边坡稳定。
开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土、石，自卸汽车运土至弃土场，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。
(2)整平：用推土机、装载机将原路基进行整平，整平宽度8m。
(3)碾压：采用大于18t的重型振动压路机振动碾压，碾压顺序直线段自路边至路中，曲线段从外侧向内侧碾压，重复碾压次数在8遍以上。
3、路面结构施工
路面结构施工顺序：基层施工(40cm厚手摆片石)→碾压→10cm厚泥结碎石层→养护
(1) 路面基层：选用抗压强度大于30Mpa的砂岩片石、块石，规格不大于30cm，由自卸汽车运至施工现场，在规划线范围内人工进行摊铺，摊铺过程中，片石之间较大空隙处，采用小石块塞满，然后整平后反复振动碾压密实。
(2) 泥结碎石面层：
①摊铺石料
将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
松铺系数为1．2～1．3左右，当有几种不同品种和尺寸碎石时，应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料，不得杂乱铺筑。
②初步碾压
初碾的目的是使碎石颗粒问初碾压紧，但仍保留有一定数量的空隙，以醒泥浆能灌进去。
选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压至碎石无松动情况为度。
③灌浆
在初压稳定的碎石层上，灌注预先调好的泥浆。
泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的空隙。
泥浆表面应与碎石平齐，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚浆泥浆扫匀。
灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1～2小时，当泥浆下注，孔隙中空气溢出后，碎石面层上撒上嵌缝料(约1～1．5m3／100m2)，以填塞碎石层表面的空隙，嵌缝料要撒得均匀。
④碾压
灌浆后，待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时，再用振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料扫匀，直至碾压到无明显轮迹及碾压下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾面与压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以便碎石缝隙内的泥浆流到所撒石屑粘结成整体。
拌和法施工与灌浆法施工不同之处，是土不必制成泥浆，而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石上，用多铧犁或多齿耙均匀拌和，然后用振动压路机进行碾压，碾压方法同灌浆法。
在碾压过程中，需要时应补充洒水，碾压6～8遍后，撒铺嵌缝料，然后继续碾压，直至无明显轮迹及碾压下材料完全稳定为止。
⑤、铺筑、保护层
为了防止泥结碎石路面雨天泥泞晴天飞尘，在泥结碎石路面上要铺筑磨耗层，磨耗层的铺筑应严格按下列步骤进行：
a．放样清底根据设计铺筑宽度划出边线，把泥结碎石路面上的松散材料清扫干净，然后进行压实，使路面平整坚实。
b．扫浆在路面铺筑宽度以内洒水，并用扫帚或扫浆器扫起薄层泥
浆。
如路面扫不起泥浆，可撒一层细粘土，然后适量洒水，再进行扫浆。
在泥浆面未干前进行铺料。
c．配料拌和根据材料性质及地区气候等因素，按5～10米的铺筑长度的用料数量，把各种材料堆放在路边。
拌和时一般干拌两遍，边拌和边洒水，达到均匀为止。
拌和砖屑、炉渣等粒料时，应先在砖屑等料堆上洒水润湿，然后才可与粘土拌和。
d．碾压碾压前应先做好整平工作，碾压工作应在混合料最佳含水量时进行，并要求和铺料工序紧密衔接，先用轻型压路机碾2～3遍。
初步压实后，可开放交通，利用行车控制碾压，先两边，后中间，交错碾压，并随时注意校验平整度和路面横坡。
五、工程质量控制措施
1、严格实行“三关”制度。
一是技术关，施工之前对参与本工程施工的所有人员进行技术交底，使各级施工人员了解工程施工的技术要求和重难点控制；二是材料关，所有施工材料都必须检验合格后才能用于工程施工。
2、加强施工过程质量管理，认真执行“三检制”（自检、互检、专检）及分项工程质量评定制，保证上一道工序施工质量符合要求后方可进入下一道工序的施工。
六、施工安全控制措施
本施工路段为多家施工单位共有，各种车辆过往频繁，为保证施工安全，采取如下的措施：
1、施工期间定专人指挥现场的交通，确保施工路段车行畅通。
2、在施工区域内用显眼的粗线(带)标出警戒线，严禁无关人员踏入。
3、在危险地段、拐弯处设置警示标志，并在便道进口处设置醒目规范的指示标识，并注明相应距离。
在进入施工现场的路边，设置“进入施
工现场，请减速慢行”“前方施工，减速慢行”“施工场地，闲人免进”等安全警示标识标牌。
4、所有进场运输车辆车速控制在20Km/h,车辆在运输过程中，不允许冒装、散装；同时在运输和施工过程中不能损坏既有道路，保证既有道路的畅通。
5、对于施工便道损坏的人行道路，施工时必须及时恢复或进行改建，以保证当地村民的正常出行。
七、机械设备配置
为确保本工程的施工进度，施工现场投入足够的机械设备（拟投入的主要机械设备表）。
八、工程数量汇总表附后
重庆市涪陵荔枝建筑公司
二0一六年十二月七日制
工程数量汇总表
涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮扶项目【弃土场临时道路施工方案】
说明：以上工程数量为估算量，具体完成量以现场实际收方为准。