第五章光滑极限量规
第5章_光滑极限量规
5.3 量规公差带
• 校止-通(ZT)
– 用于轴用止规制造时的校 对 – 防止小于最小极限尺寸 – 本身是卡规 – 公差带从止规的下偏差起, 向轴用止规公差带内分布 – 止规通过即合格,不通过 即不合格
5.3 量规公差带
• 校通-损(TS)
– 用于轴用通规制造时的校 对 – 防止超过磨损极限 – 本身是卡规 – 公差带从通规的磨损极限 起,向轴用通规公差带内 分布 – 止规通过即合格,不通过 即不合格
5.2 泰勒原则
这样把工件局部实际尺寸+形状误差组成的合成边界尺寸处 于极限尺寸范围内,工件配合良好,便于装配。 量规检验工件时,就是体现的工件作用尺寸。 “通规”—过工件,故控制工件的作用尺寸,量规做成全 形量规,其长度等于工件要求的配合长度,其尺寸等于孔或轴 的最大实际尺寸。 “止规”—不过工件,不体现包容作用,故控制工件的实 际尺寸,量规做成不全形(点状),其尺寸等于孔或轴的最小 实体尺寸。
第五章 光滑极限量规
•
要求
– – – 光滑极限量规的作用、种类。 掌握工作量规公差带的分布。 工作量规的设计方法。 工作量规公差带的分布。 泰勒原则的含义,符合泰勒原则的量规应具有的要 求、当量规偏离泰勒原则时应采取的措施。 工作量规的设计方法。
•
难点重点
– – –Leabharlann 第五章光滑极限量规
光滑极限量规是一种无刻度、成对使用的 专用检验器具,它适用于大批量生产、遵守包 容要求的轴、孔检验。 用光滑极限量规的通规和止规检验被检轴 或孔,当通规通过被检轴或孔,同时止规不能 通过被检轴或孔,则被检轴或孔合格。
5.3 量规公差带
2.
• • • 校对量规的公差带 校通-通(TT) – 防止通规小于最小极限尺寸 校止-通(ZT) – 防止止规小于最小极限尺寸 校通-损(TS) – 防止超过磨损极限尺寸
第5章 光滑极限量规
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表5-1光滑极限量规公差T和通规公差带的中心到工件最大实体尺寸之间 的距离Z 值
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5.3 量规公差与量规公差带
(4)工作量规的形位公差的尺寸与形状公差间的关系应遵守包容要 求.形状公差取值为t=T/2 (5)工作量规的表面粗糙度Ra值一般取0.025~0.4μm如表5-2所示 2 校对量规的公差 (1)校对量规公差Tp,校对量规公差取值为Tp=T/2 (2)Tp的位置.对于TT规ZT规,Tp在T 的中心以下:对于TS规,Tp 在轴工件公差的最大实体尺寸线MMS以下. (3)校对量规的形位公差.校对量规形位公差与其尺寸公差间的关系 遵守包容要求. (4)校对量规的表面粗糙度Ra值.取值比工作量规要小,约占工作量 规表面粗糙度Ra值的1/2 3量规公差带 光滑极限量规中的工作量规,校对量规的公差带如图5-2所示
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图5-3 孔,轴用量规的型式
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5.4 光滑极限量规的设计
但在实际应用中,极限量规常偏离上述原则. 例如,为了用标准化的量规,允许通规长度小于结合面的全长; 对于尺寸大于100mm的孔,用全形塞规通规很笨重,不便使用, 允许用不全形塞规;环规通规不能检验正在顶尖上加工的工件及 曲轴m允许用卡规代替;检验小孔的塞规止规,常用便于制造的 全形塞规;刚性差的工件,由于考虑受力变形,常用全形塞规或 环规 如图5-4(a)图5-4(b)所示分别为孔用和轴用量规在不同尺寸段的型 式.必须指出,只有在保证被检验工件的形状误差不致影响配合性 质的前提下,才允许用偏离极限尺寸判断原则的量规
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5.4 光滑极限量规的设计
5.光滑极限量规
5.1 概述
校对量规:专门用于校对轴工件用的工作量规——卡规或环规 的量规。因为,卡规和环规的工作尺寸属于孔尺寸,由于尺寸 精度高,难以用一般计量器具测量,故标准规定了校对量规。 用来检验轴用工作量规在制造中是否符合制造公差,在使用中 是否已达到磨损极限时所用的量规。而孔用量规为外径,容易 控制与检验,故未设计校对量规。校对量规又分为: TT——在制造轴用通规时,用以校对的量规。当校对量规通过 时,被校对的新的通规合格。 ZT——在制造轴用止规时,用以校对的量规。当校对量规通过 时,被校对的新的止规合格。 TS——用以检验轴用旧的通规报废用的校对量规。当校对量规 通过,轴用旧的通规磨损达到或超过极限,应作报废处理。
图5 - 图 53 -4通规形状对检验的影响 止规形状对检验的影响
北京理工大学高职学院
5.3.1 量规设计的原则及其结构
图 3- 6
2019/2/23
量规型式和应用尺寸范围
25 北京理工大学高职学院
5.3.1 量规设计的原则及其结构
2.量规结构形式的选择 光滑极限量规的设计主要有量规的结构形式 设计、通规和止规的形状设计及其尺寸精度设计 等。 量规的结构形式可根据实际需要,选用适当 的结构。常用结构形式如图所示。
1.
工作量规的公差带 T为量规制造公差 Z为位置要素 即通规制造公差带中心 到工件最大实体尺寸之 间的距离。
2019/5.2 量规尺寸公差带 2. 校对量规的公差带 • 校通-通(TT) – 防止通规小于最小极限 尺寸 • 校止-通(ZT) – 防止止规小于最小极限 尺寸 • 校通-损(TS) – 防止超过磨损极限尺寸
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表5-1
IT6~IT12级工作量规制造公差和位置要素值(摘录)(μm)
第五章 光滑极限量规
第五章
光滑极限量规
§5.1 基本概念
◆光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具,用 光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具,用
它来检验工件时,只能确定工件是否在允许的极 限尺寸范围内,不能测量出工件的实际尺寸。 限尺寸范围内,不能测量出工件的实际尺寸。 ◆光滑工件尺寸的检测方法: 用极限量规 用通用量具或仪器
使用时:通规与止规联用。通规通过被测工件,止 规通不过被测工件,被测工件合格。
◆量规的分类:
(按使用用途)
工作量规:在工件制造过程中,生产工人进行检 验时所用量规。 通规 “T” 止规”Z”
ห้องสมุดไป่ตู้
检验量规:验收工件时所用量规。 校对量规:轴用工作量规在制造和使用过程中的 检验量规。
“校通—通” 规; “校止—通” 量规; “校通—损” 损极限
§5.3 量规的公差带
T “Z”
“T” Z “TS”
0
“T”
“TT” “ZT
“Z”
§5.3 量规设计
“通规” 用于控制工件的作用尺寸 作用尺寸,它应具有全 作用尺寸 全 形, 尺寸等于最大实体尺寸,且长度等于配合长度;
“止规” 用于控制工件的实际尺寸 实际尺寸,它应不具有 实际尺寸 不 全 形,尺寸等于最小实体尺寸。
◆光滑极限量规的特点:结构简单,使用方便,测
量可靠,在大批量生产中广泛应用。
◆检验孔径的光滑极限量规—塞规
塞规的“通规”:按被测孔的最大实体尺寸制 造。 塞规的“止规”:按被测孔的最小实体尺寸制 造。
◆检验轴径的光滑极限量规—环规(卡规)
卡规的“通规”:按被测轴的最大实体尺寸制 造。 卡规的“止规”:按被测轴的最小实体尺寸制 造
“TT”:检验轴用量规”通规“的量 “ZT”:检验轴用量规”止规“的 “TS”:检验轴用量规”通规“磨 的量规。
5 光滑极限量规
螺纹(luówén) 塞规
第六页E,X共十IT五页。来自第5章 光滑极限量规锥度(zhuīdù) 量规
锥度 环规 (zhuīdù)
互换性与测量技术
锥度 塞 (zhuīdù) 规
第七页E,X共十IT五页。
第5章 光滑极限量规
花键量规(liáng guī)
花键塞规(sāiguī)
互换性与测量技术
花键环规
二、量规(liáng guī)的性质及分类
量规是一种无刻度的、定值专用的检验量具。 根据其外形结构特征的不同,主要可分为以下几大类:
光滑极限量规
螺纹量规
花键量规
锥度量规
第三页E,X共十IT五页。
第5章 光滑极限量规
光滑极限 量 (jíxiàn) 规
通端
互换性与测量技术
止端
被测对象 —孔 (duìxiàng)
三、量规工作尺寸的计算 1.查出被检验工件的极限偏差; 2.查出工作量规的制造公差(gōngchā)T和位置要素Z值,并确定量规的形位公差(gō
3.画出工件和量规的公差带图;
4.计算量规的极限偏差; 5.计算量规的极限尺寸以及磨损极限尺寸。 四、量规设计应用举例
教材(jiàocái)P151例5.1
工作表面不可避免地受到磨损,为了 延长通规的使用寿命,允许其在一定 的范围内磨损,所以规定了“磨损极 限”,而止规受磨损的机会(jī huì)少,故 未 规定磨损极限。
教材P147表5.2 通规的磨损极限尺寸(chǐ cun)等于工件的最大实体尺 寸(chǐ cun)。
EXIT 第十二页,共十五页。
二、量规的技术要求
1.量规材料
2.形位公差(gōngchā) 国家标准规定了IT6~IT16工件的量规公差。量规的形位公差一般为量规制造公差
互换性与技术测量第5章光滑极限量规
第3节
工作量规设计
二、量规的技术要求
量规测量面的材料 淬火钢和硬质合金 在测量面上镀以厚度大于磨损量的镀铬层、氮化层等耐 磨材料 量规测量面的硬度 淬火钢硬度应为HRC58~65 量规测量面的粗糙度 表5.4
第3节
工作量规设计
三、量规工作尺寸的计算
量规工作尺寸的计算步骤如下: (1)查出被检验工件的极限偏差; (2)查出工作量规的制造公差T1和位置要素Z1值,并确定量 规的几何公差; (3)画出工件和量规的公差带图; (4)计算量规的极限偏差; (5)计算量规的极限尺寸以及磨损极限尺寸。
• • • 校通—通T T 校止—通Z T 校通—损T S 检验轴用量规通规的校对量规,防止通 规制造时尺寸过小,(通过) 检验轴用量规止规的校对量规,防止止 规制造时尺寸过小,(通过) 检验轴用量规通规磨损极限的校对量规 ,防止通规使用中磨损过大,(不通过)
第2节
量规设计原则
一、泰勒原则
泰勒原则 孔或轴的体外作用尺寸不允许超过最大实体尺 寸,实际尺寸不允许超过最小实体尺寸
第1节
概述
一、量规的作用
塞规和卡规一样,把通规和止规联合起来使用(成对使用) ,就能判断被测孔径和轴径是否在规定的极限尺寸范围内。
通规通、止规止
第1节
概述
二、量规的种类
根据量规不同用途,分为: 工作量规 工人在制造过程中,用来检验工件时使用的量规。 通 T 止Z 验收量规 检验部门和用户代表验收产品时使用的量规。 通 T 止Z 校对量规 用来检验轴用量规在制造中是否符合制造公差, 在使用中是否已达到磨损极限时所用的量规。
校对量规的公差带分布规定如下: TT 校通—通 防止通规尺寸过小 TS 校通—损 防止通规超出磨损极限尺寸 ZT 校止—通 防止止规尺寸过小 注:校对量规的尺寸公差取被校对轴用 量规制造公差的1/2,校对量规的形公差 应控制在其尺寸公差带内。
光滑极限量规及其使用
(2)双头组合卡规 双头组合卡规如图5-11所示,用于检验直径不大于3mm的小轴。双 头组合卡规的通端和止端分布在两侧,由上卡规体和下卡规体用螺钉联接,并用圆柱 销定位。
二、极限尺寸的判断原则
由于工件存在着形状尺寸误差,加工出来的孔或轴的实际形状尺寸不可能是一 个理想的圆柱体。所以仅控制实际尺寸在极限尺寸范围内,还是不能保证配合性质。 因此,《几何公差》国家标准从设计角度出发,提出包容要求。标准又从工件验收角 度出发,对要求遵守包容要求的孔和轴提出了极限尺寸的判断原则(泰勒原则)。 极限尺寸的判断原则是:孔或轴的作用尺寸不允许超过最大实体尺寸,在任何位 置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸,如图5-3所示。
课题五 光滑极限量规及其 使用
主编
5-1光滑极限量规公差带〖
一、概述 量规是一种没有刻度的定值检验工具。一种规格的量规只能检验同种尺寸的工 件,凡是用量规检验合格的工件,其实际尺寸都控制在给定的公差范围内,而不能 测量出工件实际尺寸及形状和位置误差的具体数值。用量规检验工件方便、迅速、 可靠、检验效率高,因此在光滑极限量规是检验孔和轴所用的量规。光滑极限量规
5-2工作量规的设计〖
一、量规的型式和尺寸 光滑极限量规型式多样,应合理选择使用。量规的型式选择主要根据被测工件尺 寸的大小、生产数量、结构特点和使用方法等因素决定。
国家标准《螺纹量规光滑极限量规 型式和尺寸》(GB/T 10920—2008)中,对光滑 极限量规型式和尺寸以及适用的公称尺寸范围作出了具体规定。以下是几种常用的量规 型式。 1.检验孔用量规 (1)针式塞规 针式塞规如图5-6所示,主要用于检验直径尺寸1~6mm的小孔。其两个测 头可用粘结剂粘牢在手柄的两端,一个测头作为通端,另一头作为止端。针式塞规的公 称尺寸可按表5-2
极限量规
第5章光滑极限量规5.1 概述在机械制造中,检验尺寸一般使用通用计量器具,直接测取工件的实际尺寸,以判定其是否合格,但是,对成批大量生产的工件,为提高检测效率,则常常使用光滑极限量规来检验。
光滑极限量规是用来检验某一孔或轴专用的量具,简称量规。
一、量规的作用量规是一种无刻度的专用检验工具,用它来检验工件时,只能判断工件是否合格,而不能测量出工件的实际尺寸。
检验工件孔径的量规一般又称为塞规,检验工件轴径的量规一般称为卡规。
塞规有“通规”和“止规”两部分,应成对使用,尺寸较小的塞规,其通规和止规直接配制在一个塞规体上,尺寸较大的塞规,做成片状或棒状的。
塞规的通端按被测工件孔的MMS(Dmin)制造,止规按被测孔的LMS(Dmax)制造,使用时,塞规的通端若能通过被测工件孔,表示被测孔径大于其Dmin,止规若塞不进工件孔,表示孔径小于其Dmax,因此可知被测孔的实际尺寸在规定的极限尺寸范围内,是合格的,否则,若通规塞不进工件孔,或者止规能通过被测工件孔,则此孔为不合格的。
同理,检验轴用的卡规,也有“通规”和“止规”两部分,且通端按被测工件轴的MMS(dmax)制造,止规按被测轴的LMS(dmin)制造,使用时,通端若能通过被测工件轴,而止规不能被通过,则表示被测轴的实际尺寸在规定的极限尺寸范围内,是合格的,否则,就是不合格的了。
二、量规的标准与种类我国于1981年颁布者了《光滑极限量规》GB1957-81,标准规定的量规适用于检验基本尺寸500mm,公差等级为IT6-IT16级的孔与轴。
量规按其用途不同可分为工作量规、验收量规和校对量规三类。
1.工作量规:工作量规是工人在工件的生产过程中用来检验工件的量规。
其通端代号为“T”止端代号为“Z”。
2.验收量规:验收量规是检验部门或用户验收产品时使用的量规。
GB对工作量规的公差带作了规定,而没有规定验收量规的公差,但规定了工作量规与验收量规的使用顺序。
即:加工者应使用新的或磨损较少的量规;检验部门应使用与加工者具有相同形式且已磨损较多的量规;而用户在用量规验收产品时,通规应接近工件的MMS,而止规应该接近工件的LMS,这样规定的目的,在于尽量避免工人制造的合格工件,被检验人员或用户误判为不合格品。
第五章光滑极限量规
由于通规是用来控制工件的作用尺寸的,而作 用尺寸受零件的形状误差影响,根据泰勒原 则,通规的表面应该是与孔或轴形状相同的 完整表面,且长度应等于配合长度,通常称 为全形量规。通规表面与被测件应是面接触。 由于止规是用来控制工件的实际尺寸的,而 实际尺寸不应受零件的形状误差影响,因此, 止规的测量面应该是点状的,且长度也可以 短些,通常称为不全形量规。止规表面与被 测件是点接触。
二、泰勒原则 工件的实际配合性质应该由尺寸误差和形状误差在配 合表面上形成的综合状态(即作用尺寸)决定,单 凭实际尺寸是否处于极限尺寸的范围内来判断工件 合格与否,是不全面的。为保证《公差与配合》标 准的顺利实施,国家标准规定以泰勒原则(即极限 尺寸判断原则)作为判断工件是否合格的依据。 泰勒原则规定:孔或轴的作用尺寸不允许超过最大实 体尺寸,即孔的作用尺寸应不小于下极限尺寸,而 轴的作用尺寸应不大于上极限尺寸;孔或轴在任何 位置上的实际尺寸(即局部实际尺寸)不允许超过 最小实体尺寸,即孔的实际尺寸应不大于上极限尺 寸,轴的实际尺寸应不小于下极限尺寸。
四、量规设计 1 量规的结构 进行量规设计时,应明确量规设计原则,合理选择量规的结构, 然后根据被测工件的尺寸公差带计算出量规的极限偏差,并 绘制量规的公差带图及量规的零件图。
通规和止规的形状对检验的影响如图5-5和图5-6所示。
图5-5 通规形状对检验的影响
图5-6 止规形状对检验的影响
光滑极限量规的设计应符 合极限尺寸判断原则, 只有在保证被检验工 件的形状误差不致影 响配合性质的前提下, 才允许使用偏离极限 尺寸判断原则的量规。 检验光滑工件的光滑极限 量规形式很多,如图 5-7所示。图中推荐了 不同尺寸范围的不同 量规形式,左边纵向 的“1”、“2”表示推 荐顺序,推荐优先用 “1”。零线以上为通
互换性与技术测量 第5章 光滑极限量规
第5章光滑极限量规5.1概述光滑极限量规是指被检验工件为光滑孔或光滑轴所用的极限量规的总称,简称量规。
在大批量生产时,为了提高产品质量和检验效率而采用量规,量规结构简单、使用方便,省时可靠,并能保证互换性。
因此,量规在机械制造中得到了广泛的应用。
5.1.1 量规的作用量规是一种无刻度定值专用量具,用它来检验工件时,只能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内,而不能测量出工件的实际尺寸。
当图样上被测要素的尺寸公差和形位公差按独立原则标注时,一般使用通用计量器具分别测量。
当单一要素的尺寸公差和形状公差采用包容要求标注时,则应使用量规来检验,把尺寸误差和形状误差都控制在尺寸公差范围内。
检验孔用的量规称为塞规,如图5.1a所示;检验轴用的量规称为卡规(或环规),如图5.1b所示。
塞规和卡规(或环规)统称量规,量规有通规和止规之分,量规通常成对使用。
通规控制被测零件的作用尺寸,止规控制其实际尺寸。
a) 塞规b) 卡规图5.1 光滑极限量规塞规的通规以被检验孔的最大实体尺寸(下极限尺寸)作为公称尺寸,塞规的止规以被检验孔的最小实体尺寸(上极限尺寸)作为公称尺寸。
检验工件时,塞规的通规应通过被检验孔,表示被被检验孔的体外作用尺寸大于下极限尺寸(最大实体边界尺寸);止规应不能通过被检验孔,表示被检验孔实际尺寸小于上极限尺寸。
当通规通过被检验孔而止规不能通过时,说明被检验孔的尺寸误差和形状误差都控制在尺寸公差范围内,被检孔是合格的。
卡规的通规以被检验轴的最大实体尺寸(上极限尺寸)作为公称尺寸,卡规的止规以被检验轴的最小实体尺寸(下极限尺寸)作为公称尺寸。
检验轴时,卡规的通规应通过被检验轴,表示被被检验轴的体外作用尺寸小于上极限尺寸(最大实体边界尺寸);止规应不能通过被检验轴,表示被检验轴实际尺寸大于下极限尺寸。
当通规通过被检验轴而止规不能通过时,说明被检验轴的尺寸误差和形状误差都控制在尺寸公差范围内,被检验轴是合格的。
第5章光滑极限量规-教案
第5章光滑极限量规-教案机械工程学院课程教案5.1概述1、概念(1)光滑极限量规定义:一种无刻度、成对使用的专用检验工具。
作用:检验遵守包容要求的孔和轴。
工件合格条件:通规能通过,止规不能通过。
(2)通规和止规通规:检验工件尺寸是否超出最大实体尺寸。
止规:检验工件尺寸是否超出最小实体尺寸。
2、分类(1)按被检工件类型塞规:检验孔的量规。
环规(卡规):检验轴的量规。
(2)按用途分工作量规:工人在生产过程中检验工件用的量规。
通规—T止规—Z验收量规:检验部门或用户验收产品时使用的量规。
校对量规:校对轴用工作量规的量规。
(分为三类)校通-通(TT)校止-通(ZT)校通-损(TS)提问:为什么孔用工作量规没有校对量规?复习:1孔和轴(孔为包容面,轴为被包容面)2量规:一种无刻度专用检验工具。
光滑极限量规只能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内,而不能测出工件实际尺寸和形位误差的数值。
拿实物对照着解释,让学生有感官的认识。
5.2量规的设计原则1、量规设计原则(1)泰勒原则—孔或轴的体外作用尺寸不允许超出最大实体尺寸,在孔或轴任一位置上的实际尺寸不允许超出最小实体尺寸。
孔:Dfe≥Dm=Dmin且Da≤DL=Dma某轴:dfe≤dm=dma某且da≥dL=dmin(2)符合泰勒原则的量规要求:通规:(全形量规)①工作面为被检孔或轴相对应的最大实体表面;②尺寸是被检孔或轴的MMS;③长度等于配合长度。
止规:(不全形量规)①控制工件的实际尺寸,理论上测量面为点状;②其尺寸等于被检孔或轴的LMS。
通规对泰勒原则的允许偏离:长度偏离:允许通规长度小于工件配合长度。
形状偏离:大尺寸的孔和轴允许用非全形的通端塞规(或球端塞规),曲轴轴颈用卡规检验。
止规对泰勒原则的允许偏离:点状测量面用小平面、圆柱面或球面代替。
检验小尺寸孔,用全形塞规。
薄壁零件用全形塞规或环规。
2、量规公差带(1)工作量规的基本尺寸——被检测工件的极限尺寸为量规的基本尺寸。
《光滑极限量规设计》PPT课件
f7 LMS
TP TT ZT
ZT:控制止规不要做小了, 能通为准。 TT:控制通规不要做小了, 能通为准。 TS:防止通规超过磨损极限。
5、量规形状公差及表面粗糙度
GB规定: 工作量规的形位误差,应在工作量规的公差范围内,其形位公差值=1/2 制造公差(T)。考虑到制造和测量的困难,当T≤0.002mm时,其形状 和位置公差为0.001mm。
LML
(2)选择计量器具 按I档选择:查表5-1,u1=0.003 5mm
满足u’1<u1,由表5-3: 比较仪:u’1=0.0030mm
(3)误判概率 由表5-5知:误收率m=0,误废率n=6.98%。
精选PPT
14
§5.3光滑极限量规(GB1957-1981)
一、特点及种类
1、特点
➢无刻度:只能判定合格与否,不能
A
LML, Dmax
最大实体极限(MML) 孔
和最小实体极限(LML)
公 差
分别向工件公差带内移 带
动一个安全裕度(A)
来确定。
A
上验收极限
下验收极限
MML, Dmin
A
A
MML
轴 上验收极限 公 差 带 下验收极限
LML
精选PPT
6
1、验收极限方式的确定——内缩
孔尺寸的验收极限:
上验收极限=最小实体极限(LML)-安全裕度(A)
(1)、从《公差与配合》中查得被检工件的极限偏 差。
(2)、由表5-8查出工作量规的T和Z。 按工作量规T确定工作量规的形状公差和校 对量规的制造公差。
(3)、画出量规公差带图 (4)、计算各种量规的工作尺寸或极限偏差。
精选PPT
22
互换性与技术测量第五章
工作量规
为
以
下
验收量规
三
类
工人在加工工件时用来检验工件的量规
检验部门或用户代表验收产品时所用 的量规。验收量规一般不另行制造, 检验人员应该使用与生产工人相同类 型且已磨损较多但未超过磨损极限的 通规,这样由生产工人自检合格的产 品,检验部门验收时也一定合格。
校对量规
用以检验轴用工作量规的量规。孔用工作量规用 指示式计器具测量很方便,不需要校对量规,只 有轴用工作量规才使用校对量规。
9
12 11 18 14 25 18 36 22 45 28 74 50 110 74 170 110 250
400-500 6
7 8 10 10 14 12 20 16 28 20 40 24 50 32 80 55 120 80 190 120 280
最大实体尺寸
通端"T"
Tsd
轴
公
Tid
差
带
Zsd Zsd
最小实体尺寸
止端"Z"
表5-2 工作量规极限偏差的计算
通端上偏差 通端下偏差 止端上偏差 止端下偏差
最小实体尺寸 Zs 止端"Z"
Zi
孔
公
差
带
Ts
Ti
最大实体尺寸
通端"T"
检验孔的量规
Ts=EI+Z+T/2 Ti=EI+Z-T/2
Zs=ES Zi=ES-T
检验轴的量规
Tsd=es-Z+T/2 Tid=es-Z-T/2
60 130
80-120
3
3.8 4.2
5. 4
5.4
8 7 10 8 15 10 22 14 26 16 46 20 70 46 100 70 150
光滑极限量规
一、概述
20(dM) 19.97(dL)
0.03
2、光滑极限量规的用途
光滑极限量规适用于检验大批量零件 和零件图样上被测要素的尺寸公差与形 位公差遵守相关原则的零件。
✓ 用于检验遵守包涵要求的零件: 被测要素体外作用尺寸不得超越其 最大实体尺寸〔最大实体边界〕, 且局部实际尺寸不得超越其最小实 体尺寸。 ✓ 综合掌握尺寸误差和外形误差: 包涵要求马上尺寸和外形误差掌握 在尺寸公差范围内。 ✓ 应用于大批量生产中。
1—实际孔
2—孔公差带
三、量规的公差带
量规公差带工程 (1)制造量规也会产生误差,需要规定制造公差。 (2)工作量规“通规”通过工件会产生磨损,需要规定磨损极限; 工作量规“止规”磨损少,不规定磨损极限。 (3)光滑极限量规掌握工件的极限尺寸。
三、量规的公差带
量规的公差带——量规公差带位于被检工件尺寸公差带之内,承 受内缩方案。
“Z”
dmin
“校通-损”量规(TS):
上偏差=es=-0.02mm
下偏差=es-Tp=-0.02-0.0012=-0.0212mm
“校止-通”量规(ZT):
上偏差=ei+Tp=-0.041+0.0012=-0.0398mm
下偏差=ei=-0.041mm
“TS” “TT” “ZT”
四、量规的设计
d.Ф25H8/f7孔与轴用量规公差带
一、概述
光滑极限量规的分类:
➢ 依据被检测工件分为: ➢塞规:检验孔径的光滑极限量规 ➢环规或卡规:检验轴径的光滑极限量规 ➢ 依据检验时量规是否通过合格零件分为: ➢通规:按被测孔或轴的最大实体尺寸制造的量规,用以推断 da、Da有否从公差带内超出最大实体尺寸,合格品能被通规通 过。 ➢止规:按被测孔或轴的最小实体尺寸制造的量规,用以推断 da、Da有否从公差带内超出最小实体尺寸,合格品不能被止规 通过。
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第五章光滑极限量规⏹光滑极限量规概念⏹泰勒原则⏹量规公差带分布特点⏹光滑极限量规设计1第一节光滑极限量规概念⏹量规的作用⏹在机器制造中,工件的尺寸一般使用通用计量器具来测量,但在成批或大量生产中,多用极限量规来检验。
⏹用模具成型的制件是进行:首检、抽检和尾检。
⏹光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具,用它只能检测工件是否在允许的极限尺寸范围内,而不能测量出工件的实际尺寸。
一般用在成批大量生产中。
⏹检验孔的光滑极限量规叫塞规,一端按被测孔的最大实体尺寸(最小极限尺寸)制造,叫通规(通端);另一端按被测孔的最小实体尺寸(最大极限尺寸)制造,叫止规(止端)。
⏹检验方法:通规通过,止规通不过,表示被测孔合格。
2第一节光滑极限量规概念使用时,卡规的通规能顺利地滑过轴径,表示被测轴径比最大极限尺寸小。
卡规的止规滑不过去,表示轴径比最小极限尺寸大。
即说明被测轴的实际尺寸在规定的极限尺寸范围内,被检验轴是合格的。
不论是塞规还是卡规,如果“通规”通不过被测工件,或者“止端”通过了被测工件,即可确定被测工件是不合格的。
塞规和卡规一样,把“通规”和“止规”联合起来使用,就能判断被测孔径和轴径是否在规定的极限尺寸范围内。
因此,把这些光滑塞规和卡规叫做光滑极限量规。
《光滑极限量规》(GB/T1957—2006)国家标准,是参考国际标准(ISO),结合我国实际情况制定的。
量规的种类根据量规不同用途,分为工作量规验收量规 三类校对量规6(1)工作量规:在制造过程中用于检验工件的量规,通规:“T”,止规:“Z”。
特点:使用新的或磨损较少的通规。
(2)验收量规:检验部门和用户代表验收产品所用,特点:不需另行制造,选用磨损较多或接近磨损极限 的工作量规。
(3)校对量规:用于检验轴用工作量规,即卡规或环规才 用校对量规,塞规一般不用校对量规。
特点:其尺寸公差均按被校对轴用工作量规尺寸公差 的50%制造。
校对量规有三种:“校通-通”:“TT”,检验轴用量规通规。
“校止-通”:“ZT”,检验轴用量规止规。
“校通-损”:“TS”,检验轴用量规通规磨损极限。
7第一节光滑极限量规概念⏹制造厂检验工件时,生产工人应该使用新的或磨损较少的工作量规“通规”;检验部门应该使用与生产工人相同型式且已磨损较多的工作量规“通规”。
从而可保证由生产工人自检合格的工件检验人员验收时也一定合格。
⏹用户代表在用量规验收工件时,通规应接近工件最大实体尺寸;止规应接近工件最小实体尺寸。
⏹在用上述规定的量规检验工件时,如果判断有争议,应使用下述尺寸的量规来仲裁。
通规应等于或接近于工件最大实体尺寸;止规应等于或接近于工件最小实体尺寸。
第二节泰勒原则⏹由于形状误差的存在,工件尺寸虽然位于极限尺寸范围内,也有可能装配困难,何况工件上各处的实际尺寸往往不相等,故用量规检验时,为了正确地评定被测工件是否合格,是否能装配,光滑极限量规应遵循泰勒原则来设计。
⏹如图5—3所示,在配合面的全长上与实际孔内接的最大理想圆柱面直径,称为孔的体外作用尺寸;⏹与实际轴外接的最小理想圆柱面直径,称为轴的体外作用尺寸。
⏹当工件存在形状误差时,孔的体外作用尺寸一般小于该孔的最小实际尺寸,轴的体外作用尺寸一般大于该轴的最大实际尺寸;当工件没有形状误差时,其体外作用尺寸就等于实际尺寸。
第二节泰勒原则⏹ 在生产中,为了在尽可能切合实际的情况下,保证达到国家标准“极限与配合”的要求,用量规检验工件时,工件的尺寸极限应按“泰勒原则”来判断。
⏹泰勒原则(1)孔的作用尺寸应大于或等于孔的最小极限尺寸,并在任何位置上孔的最大实际尺寸应小于或等于孔的最大极限尺寸。
(2)轴的作用尺寸应小于或等于轴的最大极限尺寸,并在任何位置上轴的最小实际尺寸应大于或等于轴的最小极限尺寸。
1011第二节泰勒原则符合泰勒原则的量规如下:(1)“通规”用于控制工件的作用尺寸,它的测量表面理论上应具有与孔或轴相对应的完整表面(即全形量规),其尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸,且其长度等于配合长度。
(2)“止规”用于控制工件的实际尺寸,它的测量表面理论上应为点状(即不全形量规),其尺寸等于孔或轴的最小实体尺寸。
实际应用中,由于量规的制造和使用方便,极限量规又常常偏离该原则。
12⏹在光滑极限量规国标中,对某些偏离做了一些规定,提出了一些要求。
例如,为了用已标准化的量规,允许通规的长度小于结合长度;对大孔,用全形塞规通规,既笨重又不便使用,允许用不全形塞规或球端杆规;环规通规不便于检验曲轴,允许用卡规代替。
⏹又如“止规”也不一定是两点接触式,由于点接触容易磨损,一般常用小平面、圆柱或球面代替点。
⏹检验小孔的塞规“止规”,常用便于制造的全形塞规。
刚性差的工件,由于考虑受力变形,常用全形的塞规和环规。
⏹光滑极限量规国家标准规定,使用偏离泰勒原则的量规时,应保证被检验工件的形状误差不致影响配合的性质。
⏹泰勒原则是设计极限量规的依据,用这种极限量规检验工件,基本上可保证工件极限与配合的要求,达到互换的目的。
第三节量规公差带⏹量规是一种精密检验工具,制造量规和制造工件一样,不可避免地会产生误差,故必须规定制造公差。
量规制造公差的大小决定了量规制造的难易程度。
⏹工作量规“通规”工作时,要经常通过被检验工件,其工件表面不可避免地会发生磨损,为了使通规有一合理的使用寿命,除规定制造公差外,还规定了磨损极限。
磨损公差的大小,决定了量规的使用寿命。
⏹对于工作量规“止规”,由于不经常通过被测工件,磨损很少,故未规定磨损公差。
⏹光滑极限量规是控制工件的极限尺寸。
工作量规“通规”控制工件的最大实体尺寸(即孔的最小极限尺寸,或轴的最大极限尺寸);工作量规“止规”控制工件的最小实体尺寸(即孔的最大极限尺寸,或轴的最小极限尺寸)。
15第三节 量规公差带图5一4 《光滑极限量规》国家标准规定的量规公差带图⏹工作量规“通规”的制造公差带对称于Z值(该值系“通规”制造公差带中心到工件最大实体尺寸之间的距离),其磨损极限与工件的最大实体尺寸重合。
⏹工作量规“止规”的制造公差带,是从工件的最小实体尺寸起,向工件的公差带内分布。
⏹校对量规的公差带分布规定如下。
检验轴用量规“通规”的“校通一通”量规,其代号为“TT”。
它的作用是防止通规尺寸过小(制造时过小或使用中由于损伤、自然时效等变小)。
检验时应通过被校对的轴用量规。
这种量规的公差带,是从通规的下偏差起,向轴用量规通规公差带内分布。
⏹检验轴用量规“通规”磨损极限的“校通一损”量规,其代号为“TS”。
它的作用是防止通规超出磨损极限尺寸,检验时,若通过了,则说明被校对的量规已用到磨损极限,应予废弃。
这种量规的公差带,是从通规的磨损极限起,向轴用量规通规公差带内分布。
⏹检验轴用量规“止规”的“校止一通”量规,其作用是防止“止规”尺寸过小,其代号为“ZT”。
检验时应通过被校对的轴用量规,这种量规的公差带,是从“止规”的下偏差起,向轴用量规止规公差带内分布。
⏹国家标准规定工作量规的形状和位置误差,应在工作量规制造公差范围内。
其公差为量规制造公差的50%。
当量规制造公差小于或等于0.002mm时,其形状和位置公差为0.001mm。
⏹校对量规的制造公差,为被校对的轴用量规制造公差的50%。
其形状公差应在校对量规制造公差范围内。
⏹根据上述可以看出,工作量规公差带位于工件极限尺寸范围内,校对量规公差带位于被校对量规的公差带内,从而保证了工件符合国标“极限与配合”的要求。
⏹同时,国标规定的量规公差和位置要素值的规律性较强,便于发展。
但是,相应地缩小了工件的制造公差,给生产带来了一些困难。
第三节量规公差带量规的公差带分布特点(1)工作量规“通规”的制造公差带对称于Z值,其磨损极限与工件的最大实体尺寸重合。
(2)工作量规“止规”的制造公差带是从工件的最小实体尺寸起,向工件的公差带内分布。
(3)校对量规的公差带分布规定如下:①检验轴用量规“通规”的“校通一通”量规,“TT”其作用是防止通规尺寸过小,检验时应通过被校对量规,其公差带是从通规下偏差起,向通规公差带内分布。
19第三节量规公差带②检验轴用量规“通规”磨损极限的“校通一损”量规,“TS”其作用是防止通规超出磨损极限尺寸,检验时不能通过被校对量规,其公差带是从通规磨损极限起,向通规公差带内分布。
③检验轴用量规“止规”的“校止一通”量规,“ZT”其作用是防止止规尺寸过小,检验时应通过被校对量规,其公差带是从止规下偏差起,向止规公差带内分布。
(4)工作量规的形状和位置公差规定为其尺寸公差的50%。
校对量规的制造公差规定为被校对量规制造公差的50%,其形状公差应在校对量规制造公差范围内。
20第四节量规设计量规工作尺寸的计算(1)查出孔和轴的上、下偏差;(2)查出工作量规的制造公差T和位置要素Z;(3)计算各种量规的极限偏差或工作尺寸。
举例:计算Φ25H8/f7孔与轴用量规的极限偏差解:(1)查出孔和轴的上、下偏差。
孔:EI=0, ES=+0.033mm轴:es=-0.020mm,ei=-0.041mm22第四节量规设计(2)查出工作量规的制造公差 T 和位置要素Z由表5-2查出工作量规的制造公差 T 和位置要素Z,并确定量规的形状公差和校对量规的制造公差。
塞规制造公差 T=0.0034mm ,卡规制造公差 T=0.0024mm ,塞规位置要素Z=0.005mm, 卡规位置要素Z=0.0034mm, 塞规形状公差T/2=0.0017mm,卡规形状公差T/2=0.0012mm校对量规制造公差T p= T/2=0.0012mm(3)计算各种量规的极限偏差或工作尺寸23第四节量规设计①φ25H8孔用塞规通规(T):上偏差=EI+Z+T/2=0+0.005+0.0017=+0.0067mm下偏差=EI+Z-T/2=0+0.005-0.0017=+0.0033mm磨损极限=EI=0止规(Z):上偏差=ES=+0.033mm,下偏差=ES-T=0.033-0.0034=+0.0296mm②φ25f7轴用卡规通规(T):上偏差=es-Z+T/2=-0.02-0.0034+0.0012=-0.0222mm下偏差=es-Z-T/2=-0.02-0.0034-0.0012=-0.0246mm磨损极限=es=-0.02mm止规(Z):上偏差=es+T=-0.041+0.0024=-0.0386mm,下偏差=es=-0.041mm24第四节量规设计③轴用卡规的校对量规校通-通量规(TT):上偏差=es-Z-T/2+T p=-0.02-0.0034-0.0012+0.0012=-0.0234mm下偏差=es-Z-T/2=-0.02-0.0034-0.0012=-0.0246mm校通-损量规(TS):上偏差=es=-0.02mm,下偏差=es-T p=-0.02-0.0012=-0.0212mm校止-通(ZT):上偏差=ei+T p=-0.041+0.0012=-0.0398mm,下偏差=ei=-0.041mm④φ25H8 /φ25f7孔与轴用量规公差带如图所示。