南京市旅游产业发展战略规划研究

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南京市发展休闲旅游业的SWOT分析

南京市发展休闲旅游业的SWOT分析

南京市发展休闲旅游业的SWOT分析一.优势(1)丰富的旅游资源。

南京得天独厚的地理位置和悠久的历史文化底蕴造就了南京丰厚的旅游资源。

南京是著名的六朝古都,十朝都会,又是我国著名的历史文化名城和风景旅游城市,山、水、城、林,各种类型的旅游资源应有尽有。

全国六大类74种旅游资源中,南京地区六大类全部具备,拥有74种旅游资源中的61种,占全国旅游资源种类的83%。

钟山风景区、夫子庙风景区为国家5A级旅游景区。

2011年度,全市实现旅游总收入1106亿元人民币。

全市拥有世界文化遗产1处,全国重点文物保护单位27处,省级文物保护单位127处,市级文物保护单位358处,拥有博物馆45座,全市14个综合档案馆向社会开放档案29.5万卷(件)。

著名的旅游景点有中山陵、夫子庙、明孝陵、玄武湖、总统府、朝天宫、阅江楼、雨花台、明城墙、大报恩寺、甘熙宅第、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、栖霞寺、汤山温泉、莫愁湖等。

除了丰富的自然、人文的旅游资源,南京还有一大批知名的旅游产品,已有七百多年历史、曾为皇家贡品的云锦,令人回味无穷、齿颊生香的金陵盐水鸭,五彩斑斓、让人爱不释手的雨花石等等,都是可以大力开发的、颇具市场前景的旅游产品。

凡此种种,这许许多多优质的旅游资源加在一起,奠定了南京市发展旅游业的良好的先天优势。

(2)丰富的休闲娱乐项目。

南京“弘阳欢乐世界”共拥有国际一流游乐设备近30台,其中“长三角”地区最高摩天轮——116米“弘阳之游乐项目(4张)星”屹立于此,来自“风车王国”——荷兰的室内摩托过山车轨道长度近一公里,时速超100公里/小时堪称国内之最。

双层豪华旋转木马、飓风飞椅、激流勇进、海盗船、极速风车、挑战者之旅、旋风骑士、跳跃云霄、4D影院等近30项流行游乐项目。

南京珍珠泉游乐场也有非常不错的娱乐项目,以东方迪斯尼为主题,每个游乐项目都是全国一流。

其中,“四环”彩色过山车最为惊险,轨道全长688米,翻滚速度75公里/小时。

南京体育旅游产业发展现状及应对策略研究

南京体育旅游产业发展现状及应对策略研究

A to ’ d rs :aj gso sistt,N m n 10 4 h— uh r Sa d esN n n pr tue a ig2 0 1 ,C i i t ni
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3 南 京体 育旅 游资 源分析
体 育 旅 游 的 开 展 必 须依 托 一定 的资 源 , 分发 挥 资 源 优 势 , 充
目的有 组 织 的旅 游 活 动 。 体 育 旅 游 分 为 参 与 性 体 育 旅 游 和 观
赏 性 体 育旅 游 。
江苏是体育大省 , 南京作为 江苏省省 会更是聚集 了省 内众
多高水 平竞 技队伍 , 中规模和影响力较 大的有两支 队伍 , 其 分别
是江苏南钢篮球俱乐部和江苏舜 天足球俱乐部 。
北京 、 上海 、 广东等发达地 区相 比 , 仍有较大的差距 。因此 , 加强
体育产业方面的研究 , 特别是体育旅游方面的研究 , 合理开发南 京地区旅游资源 , 为满足人们更高层次的体育健 身娱乐需求 、 开 发体育市场 、 促进体育旅游经济 的积极发展 ; 凸显历史特色和地
域 优 势 ; 进 体 育 旅 游 产 业 的全 面 提 升 和 旅 游 经 济 的 繁 荣 具 有 促
6 2 加 强体 育部 门与 旅游 部 门之 间 的协 作 .
国方略》 中赞美南京 : 其位置乃在一美 善之地 区。其地有高 山、
有深 水 、 平 原 , 三 种 天 T , 毓 一处 , 世 界 中 之 大 都 市 , 有 此 钟 在 诚
难 觅 此 佳境 也 … …
4 南京体 育旅 游现状
V0. No. 19 1
21 0 0年 3 月
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大众体 育研 究 ・

南京旅游国际化发展战略研究

南京旅游国际化发展战略研究

南京旅游国际化发展战略研究作者:韩丹陶泳翔来源:《法制与经济·上旬刊》2012年第03期[摘要]随着旅游产业被定位为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,“十二五”期间旅游业将迎来黄金发展期。

尤其是2014年第二届青年奥林匹克运动会在南京召开,预示着南京旅游不可逆转的国际化发展态势。

文章对南京旅游国际化战略定位、战略举措进行全面谋划,在国际化视野下促进南京旅游转型升级与创新发展。

[关键词]南京旅游;发展战略一、南京旅游国际化的发展机遇近年来,南京通过全国文明城市创建,全面提升城市整体文明素质。

全市积极开展旅游行业服务质量提升行动,优化市场环境,规范服务质量,全力打造游客最满意的旅游城市,效果十分明显。

2010年全国游客满意度调查,南京以82.54的最高分位居全国第一,充分体现了游客对南京旅游总体认可程度,南京城市旅游综合竞争优势逐步凸显。

在2010年12月新华社《瞭望东方周刊》和《中国城市发展报告》联合评选的“2010中国(大陆)最具幸福感城市榜单”中,南京市名列第五。

随着“十二五”规划的实施,南京旅游产业进入转型升级发展的关键时期,国家旅游发展战略带来了产业融合发展的机遇,国家城市产业转型升级带来了旅游业态跨越发展的机遇,南京旅游大部制改革创造了旅游资源整合的机遇,南京大交通改善带来了旅游集散能力提升的机遇,其中需重点关注南京旅游国际化发展过程中的四个“数字”契机,分别是:(一)1800:古城的荣耀公元211年,吴国孙权迁都至南京,在这里开始了豪杰割据、争雄逐鹿的时代,展开那段驰名中外的故事。

2011年是孙权迁都南京1800周年纪念,抓住这个契机,宣传南京“吴国旧都”、“六朝古都”和“十朝都会”的辉煌人文底蕴,复兴南京十朝古都的历史文化风貌,建立“要了解东方文明和文化就必须来南京”的旅游文化理念,建设南京十朝历史文化主题园区,进一步提升古都文化核心竞争力。

(二)100:博爱的传承2012年是辛亥革命100周年,辛亥革命结束了中国最后一个封建王朝的统治,1912年1月1日孙中山先生于南京就任中华民国临时大总统,到今年恰逢100周年。

南京市旅游业发展现状与发展战略设想

南京市旅游业发展现状与发展战略设想

南京市旅游业发展现状与发展战略设想南京市作为中国历史文化名城,拥有丰富的旅游资源,旅游业已成为其经济发展的重要支柱产业。

然而,目前南京市旅游业发展仍面临一些问题,需要制定相应的发展战略。

首先,南京市旅游业在发展过程中存在资源开发不充分的问题。

南京市拥有丰富的历史遗迹、文化景点和自然风光,但有些景区的开发利用还不够充分。

比如,明城墙作为南京市的标志性建筑之一,其周边也应该进行景观优化和设施完善,以提升旅游吸引力和游客体验。

其次,南京市旅游业发展还可以进一步提升服务水平。

南京市旅游资源丰富,但在服务品质和管理上存在不足,导致游客体验不佳。

应加强对旅游从业人员的培训,提高其服务意识和专业素养,提供更高水平的旅游服务。

再次,南京市旅游业的市场营销手段和渠道还有待改进。

目前,南京市旅游业的市场营销仍以传统的广告宣传为主,还未充分利用互联网和手机移动端等新媒体平台,缺少个性化、定制化的营销手段。

建议加大对互联网旅游平台的合作,利用大数据分析游客需求,推出更有针对性的旅游产品和服务。

此外,南京市旅游业发展亦需加强与其他相关产业的协同发展。

旅游业发展与酒店业、餐饮业、交通运输业等紧密相关,应加强与这些产业的合作,打造更多具有地方特色和文化内涵的旅游产品,提供全方位的旅游服务。

在发展战略方面,南京市可以重点发展以下几个方面:首先,要深入挖掘历史文化资源。

南京市作为六朝古都,具有丰富的历史文化积淀,可以打造更多具有传统文化特色的旅游产品。

比如,举办具有南京特色的文化活动、演出等,吸引更多游客来南京感受传统文化的魅力。

其次,要注重发展生态环境旅游。

南京市拥有许多自然景点和风景名胜区,如玄武湖、紫金山、明孝陵等,应加大对这些景点的保护和开发,推出更多环保、低碳的旅游产品,并加强宣传,使更多游客了解南京的自然之美。

再次,要加强文化创意产业的发展。

南京市拥有丰富的文化资源,可以与文化创意产业进行深度融合,推出更多有创意的旅游产品。

南京市旅游业发展优势分析

南京市旅游业发展优势分析

1262015年7月下半月刊城市旅游规划南京市旅游业发展优势分析陈 曦 唐丹丹 陆 璇 张 恒南京市旅游业经济方面快速发展、资源整合初见成效、产业结构不断优化、配套设施逐步完善,但同时南京市旅游业存在着许多问题,政府正在在努力尝试解决,这也引起游客自身的的关注。

南京市旅游业面临着时代发展的危机,“国际化”旅游发展战略刻不容缓。

一、南京发展最主要的优势对于南京旅游资源优势的认识应该针对全球化的发展格局进行分析定位。

南京是首批国家历史文化名城和全国重点风景旅游城市,有着6000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史,是中国四大古都之一,南京拥有中山陵、夫子庙、总统府、雨花台、玄武湖能颇具影响力的景点以及历史旧事。

还有享有盛誉的特色产品如云锦,金陵盐水鸭,雨花石等。

东方城市独一无二的魅力彰显得淋漓尽致。

并按照“一核、三带、五街区、八片区”功能布局,打造各具特色的文化休闲旅游产业集聚区。

这些资源是南京市发展旅游业的先天优势。

加快了传统景区的提档升级,实现了量变到质变的飞跃。

其次是地理位置优越。

南京地处沿海开放地带和长江流域的交汇部,毗邻着中国最大的经济金融中心——上海,是中国国土规划中沪宁杭经济核心区的重要城市。

二、政府推动旅游设施建设解决存在的问题近几年来,南京在旅游交通方面,新开通了几条国际航线及旅游包机专线,铁路及高速公路也建成通车,Ⅰ号地铁线、南京火车站客运站等陆续建成有效解决了出行问题。

同时,建成了几条旅游特色街,在形成特色品牌的同时增强了旅游的趣味性;南京政府还成立了七大中心逐渐弥补了旅游公共信息服务不足,监督并推动了各宾馆饭店硬件、服务、管理三管齐下,大大满足了游客的食宿需求;其次,尤其是开通了“黄金周”旅游绿色通道,一定程度上减轻了节假日旅游拥堵等压力。

前一阶段国家旅游局组织专家对全国部分5A级景区进行了暗访提出要加快旅游标识系统建设,扩大多语种标识系统覆盖范围,在全市主要旅游景区、星级饭店等地方实现多语种标识系统全覆盖。

全域旅游背景下南京江宁区旅游产业的策略研究

全域旅游背景下南京江宁区旅游产业的策略研究

17第2卷 第26期全域旅游背景下南京江宁区旅游产业的策略研究曾文诗(江苏省南京工程高等职业学校,江苏 南京 211135)摘要:社会经济结构转型升级,旅游产业作为经济发展的新型产业,成为当前经济发展的重心。

全域旅游在国家的大力倡导下,其整体品质持续提升,成为地方经济发展质量和发展规模提升的支持力量。

本文将从南京江宁区旅游产业发展情况着手,探究全域旅游发展的措施,旨在实现全域共建,全域共享的旅游经济发展模式。

关键词:旅游产业;全域旅游;发展措施中图分类号:F592.7 文献标识码:A 文章编号:2096-6164(2020)26-0017-02全域旅游主要是指在一定范围内,旅游业占据产业发展的主导性地位,对配置统筹当地环境资源和有机整合经济发展模式具有积极意义。

在旅游产业发展中,需要将全部要素有目的的进行吸引,提高不同行业的融入程度,实现全部门共同治理,全民共同参与,满足游客的旅游消费需求,实现旅游产业模式升级。

1 全域旅游发展指标体系1.1 从单项旅游产品分析本项指标在选定的时候,主要是看在旅游区域范围内的产品是否具有强有力的号召力和吸引力,能够具有鲜明的特色以提升旅游的价值。

现如今,旅游区域的产品拥有多种多样的业态,旅游纪念产品和特色产品不断推陈出新,其丰富度、空间覆盖度也获得大幅度提升。

通过单项旅游产品指标可以增加不同旅游区域之间的差异性,通过旅游产品的空间组合度增加景点的特色。

通过宣传全域旅游中的旅游产品,可以增加旅游景点的人员数量,提升宣传力度,为全域旅游发展提供物质基础。

1.2 从全局要素作出分析立足于全局角度,需要对全域旅游区域的创新力度和改革效果做出考核,重视创建全域旅游和发展旅游对我国旅游产业发展的推动作用。

发展全域旅游过程中,要重点突出旅游景区的综合协调体制机制,景区规划力度、综合执法情况等等。

景区管理人员以及当地的旅游部门领导人员要深入到景点,将创建完成的全域旅游结果展开全方位考核,提供专项资金支持。

南京旅游业的SWOT分析及发展对策

南京旅游业的SWOT分析及发展对策

南京旅游业的SWOT分析及发展对策引言我们正一天天走近2l世纪。

当新世纪的帷幕就要拉开的时候,我们发现,这个世界正处于这样的时代,遍及全球的平民百姓的大众旅游黄金时代已经到来。

凡是能为人们提供娱乐、休憩、游玩的地方,大多人满为患,拥挤不堪。

二次大战后,随着国际和平环境的来临、世界经济的日益繁荣和国际交往的不断扩大,作为第三产业的国际旅游业迅猛发展,旅游人数逐年上升,至1990年,全世界进行国际旅游和国内旅游的总人数就已超过50亿,总收入已达到2.9万亿美元,占当年世界商品和劳务总消费的12.3%。

根据世界旅游理事会发表的年度报告,自1992年起,旅游业已成为世界规模最大的产业,不论从它的总收入、就业、增值、投资和纳税等方面,旅游业的发展对于世界和各国经济的发展带来了重大的贡献。

由于国际旅游业是世界经济中具有广泛前景的一个组成部分,各国都在努力探零并积极参与这一领域的竞争。

当前的状况与世界经济总格局一致,国际旅游业高度集中在经济发达的欧美地区,这一地区接待国际旅游者一般占世界旅游者总数的80%以上。

如西班牙、美国、意大利、法国和英国等占有明显的优势。

我国的旅游业是在党的十一届三中全会实行改革开放政策以后才起步的新兴产业。

虽然我国旅游资源十分丰富,名山大川和历史文化名城较多,但由于过去几十年的闭关锁国,加上国家财政困难,对旅游业长期缺乏投资,以致我国的旅游业设施落后,近十多年来,由于改革开放政策的不断深入,经过努力追赶,有了令人瞩目的发展,但由于种种条件的限制,与发达国家相比,仍有很大差距,远远不能适应国际竞争和国内经济发展的要求。

2O世纪9O年代以来,我国旅游业迅速发展,年增长速度达到2O%以上,随着越来越多的地区和城市加入到日趋激烈的会展旅游市场竞争中来,旅游日益受到旅游业界的关注和重视。

在国外,虽然旅游已有100多年的历史,但相对于其显著的经济意义,很少有学术研究关注此领域。

从现有收集的一些资料来看,国外的研究主要侧重于旅游活动的具体操作。

【doc】南京旅游业现状分析及发展探索

【doc】南京旅游业现状分析及发展探索

南京旅游业现状分析及发展探索南京航空航天大学(社会科学版)1999年第2期南京旅游业现状分析及发展探索李亚非朱应皋摘要从多方面分析了南京旅游业现状,指出了南京旅游业持续发展的问题,并从观念更新,挖掘潜力,集团化经营,加强管理,纪念产品开发,人才培养等方面论述了南京旅游业持续发展的对策.关键词南京旅游业现状分析发展探索旅游业是兼具经济,社会,环境,文化多种功能的现代朝阳产业,对促进经济增长,推动国民经济可持续发展具有重要作用.因此,充分认识南京旅游业现状,理顺南京旅游业进一步发展的思路,对于促进南京旅游业稳定持续发展,推动国民经济持续增长都具有重大意义.一,南京旅游业现状分析(一)旅游业发展规模不断扩大,旅游产业体系初步形成同全国一样,南京具有真正意义的旅游业起步较晚,但发展很快.1986年,南京旅游归省统一管理,1987年成立南京市旅游局,1989年成立南京旅游事业委员会,并制定了南京旅游发展的总体规划.经过十几年的发展,南京逐步形成了以国际旅游为主体,国内旅游为基础,出境旅游为辅助的良好发展格局.改革开放初期全市接待境外游客仅有三十多个国家和地区6万多人;1986年猛增到15万多人;1997年已上升到一百多个国家和地区3O多万人,比1986年翻了一番,是改革初期的5倍.从1986年到1997年的十二年一24一间,全市旅游创汇7.42亿美元,年均递增15.1,其中1997年旅游创汇1.2亿美元,比96年增长29,1998年达到1.5亿美元,比上年增长22,大大超过全市国民经济平均增长水平和其他产业增长水平.国内旅游也取得长足发展."八五"期间,全市接待国内游客5231.4万人次,回笼货币94.33亿元人民币,旅游总收人为143.56亿元人民币."九五"前两年,接待国内游客1861万人次,回笼货币16O.84亿元人民币, 旅游总收入180.64亿元人民币,分别是"八五"期间总和的1.7倍和1.3倍.1997年,国内旅游的人数近1000万人,1998年,国内游客来南京旅游人数达11O0多万人次,比1997年增长近2O@.在客源持续增长的情况下,南京旅游设施日益完善,综合接待能力显着提高.1997年末,全市拥有国际,国内各类旅行社88家,旅游定点单位46家,涉外宾馆饭店9O家,其中星级饭店45家,占全省星级饭店的四分之一.此外,还有2家航空公司,2家全国旅游产品定点生产厂家和一个省级旅游度假区.同时,还建成了一条"旅游街".至此,适应不同规模,档次,服务对象的多层次,多功能,适应性较强的旅游接待服务体系基本形成.(--)旅游资源开发初具规模南京历史悠久,地理位置优越,文化底蕴丰厚,经济繁荣,旅游资源丰富.有全国文物重点保护单位11处,省级重点文物81处,市级文物保护单位281处@,近几年南京对这些宝贵的旅游资源开始有针对性的组织开发,例如古城墙,除维修,抢救一些地段外,还重点修复开发了台城段,在汉中门将市民广场建设与城墙保护结合起来,使之焕发魅力; 对南京历史上名人故居设立铭牌;对朝天宫, 阳山碑材,汤山古溶洞等也进行开发和修复. 此处,还相继新建了红楼艺苑,海底世界,王谢故居,吴敬梓纪念馆,乌衣巷,林散之纪念馆,江浦温泉,明城墙公园等一批旅游项目. 各郊区,县也博采众长,努力挖掘和开发旅游资源:高淳老街,吴家祠堂,溧水石臼湖"渔歌唱晚"以及江浦老山林场"白鹭夕照"等一批曾经被忽视的人文景观,山水风光,被重新挖掘包装,进一步丰富了南京的旅游内容. (--)旅游交通设施根本改变南京有水,陆,空立体交通体系,依托沪宁,宁连,宁通,宁徐,宁马高等级公路,南京禄口机场,以及铁路,航运等交通干线,城市道路形成"绕城成环,城内成网,环网相连,结点通畅"的格局.一个以大运量的公共交通为主体,出租汽车,小公共汽车为补充的多层次的城市公交结构体系已形成并日益完善.对南京旅游提供了根本保证.多年来南京市政府一直把发展公共交通事业作为创优秀旅游城市的重头戏,使南京公共交通发生了巨大的变化.到目前为止,全市有公共汽车1500辆,比1995年净增618 辆,现有公交线路97条,比1995年增加了17条.1997年公交车年行驶里程6956万公里,比1995年净增1187万公里,年运送乘客4.58亿人次,比95年增加1.26亿人次.@与公交车相比,出租车更灵活,快捷,便利,舒适,安全,是市民特别是旅游者青睐的对象,成为旅游业重要的配套的服务项目. 1978年,南京各种型号的出租车只有37辆, 到1986年增加到229辆.目前,全市共有各种型号出租车9250辆左右.随着对外开放的步伐加快,南京近几年还开辟了若干条旅游专项线路,到目前为止, 南京的主要景点(如中山陵,雨花台,夫子庙, 中华门城堡,莫愁湖,海底世界等)已开通旅游巴士线.游客出行时间大大缩短,往来更为便捷,昔日游客"进不来,出不去"的情况有了根本改变.(四)旅游商品促销推陈出新,旅游市场不断拓展旅游市场是社会主义商品市场的一个重要组成部分,又是一个有形市场与无形市场相结合的特殊市场,南京旅游业十分注重旅游商品促销和市场开拓.从1992年开始,南京旅游业积极配合国家旅游局每年推出的旅游主题年活动,以"金陵游"为品牌,对南京的旅游资源进行包装定位,相继推出夫子庙金陵灯会,龙舟赛,国际梅花节,国际郁金香节, 爱国主义旅游专线,新年撞钟以及金陵民俗风情游等一系列旅游活动.为拓展国际国内市场,南京旅游业先后前往上海,杭州,合肥, 宁波等等国内城市举办"金陵游"交易会,多次赴欧洲,日本等地寻求客源,邀请马来西亚等国家和地区旅游代理商考察沪宁线旅游产品,举办南京——台北旅游展望研讨会,南京"孙子兵法"研讨会等活动,大大提高了南京旅游产品的知名度,给南京旅游市场增添了新的活力,为促进南京旅游业的发展,开拓旅游市场创造了条件.(五)旅游业成为南京经济增长的支柱产业旅游业是第三产业中发展最迅速的重要产业,是综合性强,关联性高的经济产业.与旅游业配套的"吃,住,行,游,购,娱"六大要素的完善,以及系列服务,带动了交通运输, 邮电通讯,餐饮业,服务业,商品零售业,园林,建筑业,金融等相关行业的发展;提供了大量就业机会,吸收剩余劳动力,促进经济增一25—长.据世界旅游组织新近统计,旅游部门每直接收入1元,相关行业的收入就能增加4.3元,旅游部门每增加1个直接就业人员,社会可增加5个就业机会,旅游业还对传统产业结构的调整,起到重要的推动作用.南京旅游业对经济增长的带动作用十分明显.以餐饮业为例,1997年,全市餐饮业的营业收入为26.96亿元,是1993年的16倍, 与来宁旅游人数基本同比增长.以美食一条街而闻名的夫子庙地区,以秦淮风味小吃为龙头产品,实施"旅游商贸兴区"发展战略,使夫子庙秦淮风光带成为集中展示南京古都风貌和改革开放成果的重要窗口之一.1997 年,共接待中外游客4000万人次,实现旅游商贸总收入20多亿元,使旅游资源优势正在逐步转化为生产力,成为全区的支柱产业.闻名全国的湖南路旅游商贸街,不但南京人爱逛,外地人也要来看看,现已成为融购物休闲,旅游观光,文化娱乐为一体的现代旅游商贸中心,1997年全街商品零售总额达30亿元,比1996年净增8亿元.遵循市场经济规律,用现代经营方式拓展旅游产业,使南京旅游业的经济总量逐年攀高,1997年南京旅游业总收入突破100亿元@,相当于国内生产总值的13.3%,为第三产业增加值的30.7,超过交通运输,邮电,金融等重要产业,仅次于批发和零售业, 1998年国际,国内旅游收入达120亿元,继续保持强劲增长势头,成为带动南京第三产业全面发展和国民经济持续稳定增长的重要支柱产业.二,南京旅游业持续发展的问题和对策(一)南京旅游业持续发展的问题1.对于旅游业在国民经济中重要地位的认识尚嫌不足,各方面的支持和投入有限,制约了南京旅游业向更大规模的发展和更高水平的提升.全社会和旅游业自身都还缺乏更一26一深层次地认识,有关部门还需进一步从可持续发展,从推进经济增长方式根本转变中调整产业结构,立足自身优势培育新的经济增长点这样一些基本问题出发来规划,发展,推动南京旅游业.2.管理体制不顺,行业管理权威性不强,行业间协调,整体活动能力差,旅游企业分散发展,旅游资源开发无序.以东郊风景区为例,这个举世闻名的国家级风景区,几十个部门都可以插手管,对于风景区的规划,开发, 发展无疑制约是很大的;再如市中心的北极山,完全可以开发成一块黄金旅游宝地,可惜喊了几十年,依然是人车匆匆过,风景空自存.r3.旅游行业缺乏重点企业.南京旅游企业规模小,集中度低,服务项目有限,市场占有率低,缺乏明星企业和知名企业家.4.旅游资源开发不够,投入不足.部分景点老化,退化严重,作者最近实地进行了考察,仅旧"金陵四十八景"现在尚存的已不足一半;有的新景点开发盲目,起点低,水平低,重复建设,缺乏特色;还有众多极具旅游价值的自然和人文景观,没有得到开发或是开发不够,十分可惜.5.旅游人才缺乏.南京旅游业从业人员中有高级职称人员只占1.中级职称人员占89/6,初级职称人员占1O%.81的人员无职称,从业人员中本科以上学历只占6%,这些都说明南京旅游高档次人才严重缺乏.但是由于计划经济体制的影响,致使许多国有旅游企业人满为患,高学历的毕业生难以进入,又形成人才过剩的假象.(--)南京旅游业发展的若干对策1.观念创新,把旅游业作为南京重点产业和支柱产业发展南京旅游业要贯彻大旅游的发展思路,走大投入,大产出的现代产业之路,加快旅游资源开发速度,加大市场促销力度,扩大市场覆盖面,积极推动与世界旅游接轨进程,提高旅游业的整体水平,使之成为国民经济的重要增长点.南京发展旅游产业条件优越,关键在提高认识,不能守旧,要大胆创新,首要的是观念创新.南京要凭借自己的历史文化,自然景观,等等这些有利因素,建立面向21世纪的旅游产业发展思路,加大投入加快发展,建设一批有深远影响和吸引力的项目,推出一些有世界意义的旅游产品.2.南京旅游业发展要体现自己的特色有特色的旅游业才能经久不衰,持续发展.南京旅游业的特色至少应涵盖以下五个方面:①充分利用历史文化名城的优势.南京是"十朝都会",前人留下的人文资源十分丰富,发展旅游业就得在发掘这些宝贵资源上下功夫,要突出六朝文化,明清文化,民国文化和民俗文化等四大主题,这是能否形成南京旅游业特色的关键.②充分展示山水城林融为一体的独特风貌.市区内有山,有湖, 有长江穿过,这是其他城市很少有的,特别是中心区有面积达5500亩的玄武湖,这些资源都要重新认识,合理利用.③充分体现旅游业与爱国主义教育有机结合的鲜明特色.南京有4O多处爱国主义教育基地,其中国家级教育基地4个,占全国总数的十分之一,这既是南京人民宝贵的精神财富,也是发展特色旅游的有利条件,要继续保持并发扬这一优势和特色.④充分发挥城市新景观的作用.近几年,南京已建成了珍珠泉旅游度假区,海底世界,水上世界等一批新的旅游场所.已通航的禄口国际机场,正在建设的长江二桥和江苏歌剧院也将会在国内甚至国际上产生影响,成为南京旅游市场的新景观,这些都需要很好利用并使之形成南京特色的旅游资源.⑤充分依托中心城市的综合功能.旅游除了休闲观光,还包括公务,会议,展览,度假,保健等许多种类.南京是历史名城,又是省会城市,也是长江下游的中心城市,发展各类旅游特别是公务,会议及展览旅游有很大的潜力.3.充分挖掘南京旅游资源潜力,不断开发旅游新产品,大力开拓国内外旅游市场南京旅游业发展前景很大,应该充分挖掘南京旅游资源潜力,不断开发旅游新产品, 拓展国内外市场.以民国文化为例,应该是南京的特色之一,但是喊了多少年,民国文化旅游资源开发十分有限,相当一部分仍然在高墙深院之内,或者居家住户,被人侵占,十分可惜.民国文化内涵十分丰富,如民国时期的南京建筑物,许多很有代表性,历史性,专家们说民国建筑参酌古今,融会中西,绝无仅有.如果开辟一条民国建筑旅游专线,把民国总统府,行政院,外国使领馆等一些代表性建筑联系起来,供旅游者参观游览,将会是很有吸引力和有市场需求的.南京这类旅游资源很多,可惜尚未引起充分重视.在人们到处寻找新的经济增长点,增加投资,扩大内需的时候,错过这种机会实在可惜.4.实行集团化,规模化经营,加快旅游产业化进程南京旅游业要成为三产乃至整个国民经济的支柱产业,必须加快向集团化,规模化方向发展,要坚决打破条块分割,各自为政的局面,按照市场经济规律的要求,引导企业走联合发展之路.只有组建好,建设好旅游大集团,才能把握好南京旅游产业的框架.虽然南京在组建企业集团方面已迈出了可喜的一步,但是还需积极发挥旅游大集团的骨干作用,在规模效益上下功夫.要实行跨行业,跨地区,跨所有制的联合,组建多法人联合体的南京旅游集团,并尽快走向世界,组建国际跨国公司旅游集团,领先抢占国际旅游市场,以提高南京旅游业在国内,国际市场上的竞争力,促进旅游产业化的进程.在实行规模化,集约化经营中,特别要注意旅行社的发展和建设.南京现有旅行社141家,一个时期以来,为了保护旅游业,特别是对旅行社服务,南京采取和全国一样的办法,"中度开放,高度保护,鼓励参与",实施结果是"开放""参与"不足,"高度保护"有余. 旅游业能否快速发展,关键在于"客源",它是发展旅游业的龙头,只有客源充沛,龙头高高一27—昂起,其他与旅游服务相关的各行各业,作为龙身,龙尾,才会随之起舞.南京的旅行社与全国相比,起步虽不算晚,但经营水平有待提高,尚需增强国际竞争力.为了增加客源,应扩大开放度,引进和激励竞争机制.南京应对国际旅行社市场,应打破部门,地方垄断局面,而改为"扩大开放,适度保护"的策略,第一步可与国外信誉好,经营实力强,富有招徕能力的旅行社兴办合资旅行社,利用它们的渠道网络,广招客户,只有客源扩大了,才能提高经济效益,进而使与旅游相关的各行各业都得益,在迈出第一步合资旅行社并取得经验的基础上,再进一步扩大开放度.5.切实保护好旅游资源,走旅游业可持续发展道路南京发展旅游业要保护好旅游资源,旅游业发展要与生态,环境,城市发展规划统一起来,走可持续发展道路.南京旅游资源丰富,特色鲜明,不少资源得到开发利用.但是有一些资源在城市发展,道路交通建设等过程中,由于缺少规划,或者随意更改,因而受到部分损害或严重损害,贸下诸多遗憾.如鼓楼,北极阁一线,是南京极具魅力的景观,一些高楼盲目兴建,大大缩小了旅游产品的可欣赏空间.旅游资源保护涉及城市规划,文物保护,园林建设等诸多部门,政府要加强管理,要建立相应的制度,重要的应以法定形式明令规定.6.大力开发南京旅游纪念产品南京旅游纪念产品品种少,数量不大,发展潜力巨大.旅游纪念产品不同于一般的商品,也不同于一般的工艺品,它是带有浓厚旅游地标志特色的特殊商品,富有标志性,纪念性,价格低廉,易于携带.南京每年有1000多万旅游者,加上近亿的流动人口,旅游纪念品市场很大,应该大力开发,成为旅游行业的支柱.其重要性不亚于开发旅游资源.旅游纪念品还是一种促销手段,会把南京的风景名胜介绍到国内外.开发旅游纪念品一要在设计上有创意,一28一讲求特色,充分体现南京特色,南京景点特色;二要结合重大喜庆节日和时令;三要以市场为导向,设计师自我价值的体现必须融合在市场需求里,要能满足不同层次的消费需求;四是要使传统的工艺和现代文化相结合, 增加高新技术质量,注重把观赏性和实用性统一起来.7.加强管理,提高效益旅游业是一个综合性强,发展面广的产业,需要与商业,交通,邮电通讯,文化,城建,园林等多个部门加强沟通和协调;旅游业也要按照市场经济规律,按现代企业制度加强自身建设和管理,提高服务水平,降低消耗, 实现集约型增长.南京旅游经济效益需要进一步提高.1997年南京星级饭店出租率只有57.19/5@. 此外,以外国旅游者为例,每人平均在宁逗留天数至今仍未达到1994年的水平(平均2.4 天),近几年每人在宁消费平均每天不过200 多元,1997年比1996年还下降5左右.南京旅游业在发展规模的同时,一定要加强管理,优化旅游业结构,创新旅游产品,扩大旅游消费,降低旅游消耗,增加旅游效益.8.加速培养旅游人才加快发展南京旅游的关键是人才.一是要培养和造就一批优秀的高级旅游经营人,j和企业家,二是要普遍提高旅游从业人的素质,三是要有能策划,规划南京旅游业作为大产业发展的知名专家.注释①《中国统计年鉴》,l998年.②③④⑤⑧江苏省旅游局编:《97中国旅游年?江苏概览》.⑥⑦⑩南京市创建优秀旅游城市办公室:《南京市创建优秀旅游城市项目达标资料汇编》第120页.第122页. 1998年l0月.⑨江苏省旅游局;《江苏旅游通讯》,l998年第l6期. (作者单位:南京经济学院旅游学系,210003)(责任编辑樊泽恒)。

谈南京市旅游业发展现状与发展战略设想

谈南京市旅游业发展现状与发展战略设想

谈南京市旅游业发展现状与发展战略设想一、南京市旅游业发展现状的分析二、南京市旅游业发展的方向与目标三、南京市旅游业发展的优势与短板四、南京市旅游业的市场需求分析五、南京市旅游业的竞争对手及对策在当今世界旅游业的浪潮下,南京市作为一个历史文化名城,其独特的历史遗存和文化底蕴吸引了众多游客的关注。

同时,南京市也将旅游业作为当地经济的重要组成部分之一,不断加强对旅游业的发展与推广。

因此,本文将对南京市旅游业发展现状和进一步发展方向进行分析,同时介绍南京市旅游业发展中的优势与短板,并提出对应的发展策略。

在论文的后半部分,将通过案例的方式对南京市旅游发展中存在的问题进行详细分析。

一、南京市旅游业发展现状的分析南京市旅游业发展可谓是多年的积淀与发展,已经初步形成了一定规模的旅游产业。

根据南京市旅游委员会的数据显示,2019年南京市接待国内外游客超过1.2亿人次,旅游总收入超过2000亿元。

总体来看,南京市旅游业的发展现状还是比较稳健的。

但是,也存在一些问题需要引起关注。

首先,南京市旅游业的产品类型和品质需要进一步提升和改进。

其次,对于重要的旅游资源的保护和管理需要更加严谨。

此外,南京市旅游业主要集中在传统、历史类旅游和商务旅游,相对于度假旅游和休闲旅游尚未得到发展。

在未来的旅游发展中,应该注重改善这些问题。

二、南京市旅游业发展的方向与目标密切关注旅游产业的发展趋势,合理选择旅游业的目标客户和客户需求,还需要在市场营销中注重品质的提高和产品的个性化深入挖掘。

此外,探寻市场需求,做出正确投资和市场定位,是实现南京市旅游业健康发展的关键。

发展方向和目标如下:1、独特的旅游资源吸引游客,提高旅游业的品质。

南京市具有深厚的历史与文化底蕴,这为旅游开发提供了丰富的资源,丰富多彩的节庆活动和特色文化活动必将吸引更多的游客。

南京市还要关注旅游产品的品质,注重细节,提供卓越的旅游服务,让游客在细节之外体验到更多的美好。

2、建立健全保护旅游资源的制度和办法。

谈南京旅游业的发展

谈南京旅游业的发展
2015年2月下半月刊
谈南京旅游业的发展
城市旅游规划
张琳琳
旅游产业是朝阳产业,是绿色产业,随着社会经济的发展,第三产业的发展水平逐渐成为国民经济 发展的重要标志,旅游业是第三产业发展中的一个重要产业。一个国家的旅游业发展能够体现一个国家的 居民生活情况,所以在社会经济高速发展的今天,旅游业的发展也是备受瞩目的。南京是我国国内重要的 旅游城市,旅游业的发展也是南京城市发展中的一个重要的支柱产业,为了更好地推进南京市旅游业的发 展,笔者根据自身体验,以及文献查阅,充分分析当前旅游业发展的现状,提出更全面的发展建议,以求 抛砖引玉。
三、未来南京市旅游产业发展的探索
南京市具有丰富的旅游资源,旅游产业的发展缺乏统一的发 展规划,未来南京市旅游产业的发展,要充分分析旅游产业发展 中存在的问题,针对性的提出解决对策,更好的推进旅游产业的 发展。
(下转第179页)
作者简介:张琳琳(1981-),女,南京工业职业技术学院讲师,英语语言文学硕士,研究方向:跨文化交际与翻译。 基金项目:南京工业职业技术学院青年基金重点项目资助“南京旅游景区资料翻译的中西方文化比较研究 ”(项目号:QK13-38-01)。
测算确定旅游区环境容量,加强对旅游承载力等方面的研究,提 出可持续利用旅游资源、保护生态环境的具体目标、方法和保障 措。生态旅游的开发要尊重自然规律,按照当地自然环境的特 点,选择合适的开发模式,采取严格的保护措施,适度开发,科 学开发。
(三)加大社区参与程度,普及生态保护意识 旅游地居民是旅游开发中的重要利益主体,居民的态度和 行为会极大地影响旅游地的发展尤其是长期发展。政府应鼓励居 民积极参与到旅游开发和保护的过程中来,加强对居民的生态保 护教育,重视补偿机制中对社区的补偿,使居民发挥主人翁的作 用,积极参与旅游生态环境的保护和改善。同时,旅游企业应加 强对员工的生态旅游知识培训,通过旅游从业人员的引导和示范 向游客普及生态保护意识,倡导生态旅游、低碳旅游、健康旅游 等旅游方式,规范旅游者行为,建立优美和谐的旅游环境。

南京市旅游业发展现状与发展战略设想

南京市旅游业发展现状与发展战略设想

南京市旅游业发展现状与发展战略设想引言南京是中国历史文化名城之一,拥有丰富的人文资源和自然景观,具有广阔的旅游发展潜力。

本文旨在分析南京市旅游业的发展现状,并提出相应的发展战略设想。

一、南京市旅游业发展现状1. 历史文化资源的优势南京作为中国古都之一,拥有悠久的历史文化传统。

南京城墙、明孝陵、夫子庙等著名景点吸引了大量国内外游客的光临。

得益于悠久的历史积淀,南京在历史文化旅游资源方面具有明显的优势。

2. 自然景观的吸引力南京地处长江流域,拥有丰富的自然景观资源。

钟山风景区、瞻园、玄武湖等景点吸引了众多游客的光顾。

南京市政府通过保护自然环境和开发旅游资源,不断提升自然景观的吸引力。

3. 旅游基础设施的改善近年来,南京市大力提升旅游基础设施建设水平。

加快了旅游交通网络的建设,提升了旅游设施的质量和服务水平。

同时,南京市加大对旅游企业的扶持力度,推动旅游业发展。

4. 国内外游客数量的增长随着人们生活水平的提高和消费能力的增强,旅游成为了人们休闲度假的重要方式。

南京市充分利用自身的旅游资源优势,吸引了越来越多的国内外游客,游客数量不断增长,为旅游业的发展带来了机遇。

二、南京市旅游业发展战略设想1. 提升品质,塑造品牌南京市旅游业发展应注重提升旅游产品和服务质量,打造独具特色的旅游品牌。

通过开展文化体验活动、推出精品旅游产品等方式,提升游客对南京旅游的满意度,形成品牌效应,吸引更多游客。

2. 创新营销,拓宽渠道为了吸引更多的游客,南京市可以通过创新营销策略,拓宽市场渠道。

可以利用互联网平台进行线上推广,并加强与旅行社、OTA平台的合作,提升南京旅游的知名度和美誉度,吸引更多的游客到访。

3. 多元发展,形成产业链南京市旅游业不应仅仅局限于景点的开发和旅游设施的建设,还应注重发展与旅游相关的产业,形成完整的旅游产业链。

可以发展旅游休闲业、文化创意产业、特色美食产业等,与旅游业相互促进,实现多元化发展。

4. 提升旅游体验,改善服务南京市应注重提升游客的旅游体验,改善旅游服务。

南京区域旅游产业整合开发研究的开题报告

南京区域旅游产业整合开发研究的开题报告

南京区域旅游产业整合开发研究的开题报告1.研究背景南京拥有着悠久的历史文化和自然景观资源,其旅游产业也在快速发展。

然而,现有的旅游业发展仍然存在着诸多问题,如景区资源开发不同步、旅游产品单一、旅游服务质量不高等。

这些问题导致了南京旅游产业的整体水平相对较低,需要通过整合和开发旅游资源来促进南京旅游业的可持续发展。

2.研究目的本研究旨在探讨南京区域旅游产业整合开发的可行性和具体策略。

具体来讲,研究的目标包括:- 了解南京旅游产业现状及存在问题;- 探讨南京区域旅游产业资源整合的意义和作用;- 分析南京区域旅游产业资源整合的可行性和实现过程;- 提出南京区域旅游产业整合开发的具体策略和建议。

3.研究内容(1) 对南京旅游产业现状进行调研和分析,包括旅游产业概况、发展瓶颈以及需求特征等方面的内容。

(2) 探讨南京区域旅游资源整合的意义和作用。

分析南京旅游资源分散、品质参差不齐和行政区划单一等问题,探讨整合的必要性和可行性。

(3) 研究南京旅游资源整合的实现过程。

明确实现整合的基础,如政策环境、民意支持和产业配套等因素,并分析整合的具体方式和实施路径。

(4) 提出南京区域旅游产业整合开发的具体策略和建议。

结合南京自身实际情况,提出整合开发的具体方法、运作机制和管理措施,并针对南京旅游业的未来发展提出建议。

4.研究方法本研究将采用多种研究方法,包括文献研究、案例分析、实地调研和专家访谈等,以全面、多角度地研究南京区域旅游产业整合开发的可行性和实现路径。

5.预期成果本研究预期获得如下成果:(1) 掌握南京旅游产业现状及存在问题。

(2) 明确南京区域旅游资源整合的意义和作用。

(3)勾勒南京旅游资源整合的实现过程和策略。

(4) 提出南京区域旅游产业整合开发的具体建议和实施方案。

6.研究意义本研究的意义主要体现在以下几个方面:- 探讨南京旅游产业整合开发的可行性和具体实现路径,对南京旅游产业的可持续发展具有重要意义。

南京市浦口区旅游发展总体规划任务书

南京市浦口区旅游发展总体规划任务书

交通规划的发展历程交通规划理论的产生和发展大致可分作4个阶段。

1)萌芽阶段。

交通问题和交通建设几乎从人类文明开始就出现了,在汽车出现以前和汽车出现之初,交通建设比较简单,但仍然存在交通规划的过程。

如一些中国古代城市的道路网就表现成棋盘形状,这明显是在建路之前有关人员作了全盘的计划和打算,也就是作了规划。

二次大战末期,发达国家汽车逐渐增多,已有的城市路网的容量上和形态上与汽车的出行需求之间的矛盾逐渐表现出来。

美国就于1944年进行针对交通出行的家庭访问调查,并作了数据统计分析,这是人类有史以来第一次交通调查。

1950年代,美国还借用系统分析方法对城市道路网的布局进行了分析。

其他国家,如日本,也于1950年在东京进行了机动车出行OD调查。

但这些都只是局部的尝试性的探索,作为系统的交通规划理论尚未形成,这是交通规划理论的萌芽阶段。

2)四步法阶段。

以1962年美国芝加哥市发表的《Ghicago Area Transportation Study》为标志,交通规划理论得以诞生。

1962年美国制定的联邦公路法规定凡5万人口以上城市,必须制定以城市综合交通调查为基础的都市圈交通规划方可得到联邦政府的公路建设财政补贴。

该项法律直接促成交通规划理论的形成和发展。

开始,交通预测只是关于交通发生、交通分布、交通分配三个阶段的预测。

1960年代后期,日本广岛都市圈的交通规划首次提出了对不同交通方式进行划分这一新的预测内容。

此后,交通规划变成了交通发生、交通分布、交通发生划分和交通分配四个步骤,这就是交通规划的四步法(也叫四阶段法)理论。

后来人们将交通发生划分与其它三个步骤做了不同形式的结合,相应地得出各类预测方法。

这些都归入四步法。

3)非集计模型(Disaggregate model)阶段。

关于非集计模型的研究最早也是始于1960年代后期(就是上面提到的广岛都市圈的交通规划),首先用于交通方式划分,1970年代后,McFadden 等学者对它作了深入的研究,并推向实用化。

南京市旅游产业的PEST分析

南京市旅游产业的PEST分析

南京市旅游产业的PEST分析南京市作为中国历史文化名城之一,旅游产业在其经济发展和国际影响力中具有重要地位。

为了深入了解南京市旅游产业的现状和未来发展趋势,进行PEST分析是十分必要的。

PEST分析是指对政治、经济、社会和技术等四个方面对旅游产业的影响进行分析。

以下是南京市旅游产业的PEST分析。

一、政治因素:政府对旅游产业的政策制定和扶持措施对南京市旅游产业的发展起着重要作用。

1.政府支持:南京市政府高度重视旅游产业的发展,通过政策制定、宣传活动等手段积极扶持旅游产业的发展,并加大对旅游业的投资。

2.消费税政策:政府对旅游业征收的消费税政策,会对旅游产品和服务的价格产生影响,进而影响游客的消费决策和旅游市场竞争力。

3.旅游签证政策:政府的签证政策对南京作为一个国际旅游目的地的吸引力和拓展国际市场的机会也具有重要影响。

二、经济因素:经济状况和经济政策对南京市旅游产业的发展和运营能力有重要的影响。

1.经济增长率:南京市的经济增长率将直接影响居民收入水平和消费能力,进而影响旅游需求。

经济增长将增加中产阶级的数量,提高旅游需求。

2.旅游收入:旅游业是南京市重要的经济支柱产业,旅游收入对南京市的GDP和财政收入具有重要影响。

3.汇率水平:汇率水平影响游客的购买力,合理的汇率水平将提高南京市作为旅游目的地的竞争力,促进境外游客的数量和消费。

三、社会因素:社会因素对南京市旅游产业的发展、需求结构和消费行为等方面都产生重要影响。

1.人口结构:人口的年龄结构、收入水平、兴趣爱好等都与旅游需求密切相关。

南京市的人口结构将直接影响旅游需求的类型和规模。

2.文化因素:南京市作为中国历史文化名城,具有丰富的历史文化遗产和旅游资源,旅游业的发展将受到文化因素的制约和影响。

3.生活方式和消费习惯:随着居民消费水平的提高,人们对旅游的需求和消费行为也发生了变化,南京市的旅游产业需要适应这些变化。

四、技术因素:技术进步和创新对南京市旅游产业的发展和运营方式产生了深远影响,并带来了机遇和挑战。

南京工业旅游发展的SWOT分析与战略思考

南京工业旅游发展的SWOT分析与战略思考

缺乏专业人才
工业旅游需要专业的导游 和讲解人员,但目前南京 在这方面的人才储备还比 较薄弱。
03
swot分析
优势(strengths)
丰富的工业遗产
南京作为中国重要的工业城市,拥有丰富的工业遗产,如南京钢 铁、金陵石化等,为工业旅游提供了独特的历史和文化背景。
地理位置优越
南京位于长江三角洲地区,交通便利,有高铁、飞机等便捷的交 通工具,便于游客前来参观。
观提供了便利的条件。
多元化的旅游产品
南京的工业旅游产品不仅包括 传统的企业参观,还涵盖了现 代工业园区、博物馆、科技园 等多种形式,满足了不同游客
的需求。
南京工业旅游存在问题
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02
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旅游产品单一
虽然南京的工业旅游产品 多样,但大多数还是以传 统的企业参观为主,缺乏 创新和特色。
旅游设施不完善
一些工业旅游景点的设施 较为简陋,缺乏必要的旅 游配套设施和服务,影响 了游客的体验和满意度。
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品牌战略
特色产品
营销创新
制定品牌发展规划,明确品牌定 位和形象,加强品牌宣传和推广 。
挖掘工业旅游资源特色,开发具 有竞争力的特色旅游产品,打造 精品线路。
创新营销模式和方法,加强与主 流媒体和新媒体的合作,提高市 场曝光度。
加强区域合作,实现互利共赢
区域联动
01
加强与周边城市的合作联动,共同打造工业旅游精品线路,实
3
提升阶段
近年来,南京市政府开始大力支持工业旅游发 展,出台了一系列政策和规划,推动工业旅游 向更高层次发展。
南京工业旅游现状特点
丰富的工业资源
南京拥有众多的工业企业,这 些企业涉及多个领域,如机械 制造、电子、化工等,为工业 旅游提供了丰富的参观资源。

勇争第一 将旅游打造成城市“战略支柱产业”——访南京市旅游园林局局长汪振和

勇争第一 将旅游打造成城市“战略支柱产业”——访南京市旅游园林局局长汪振和

21。. 陵嘹 望 014 金 1
T GA E 0
特稿
总收入副省级城市第二位 .与第一位 国文 化 、 宗教 文化 、 教文 化 、 科 民俗 文 国内一 流的策划团队 .重点抓好 玄武
的广州相差 10亿 .与第 三位的杭州 7
化等 。同时 . 南京高校荟萃 。南京旅游 湖 一 紫金 山城 市中央公园规划 、 奥旅 青 文化资源优势 。 发展规 划 、 乡村旅游发 展规划 、 间旅 夜
角 的 门户 . 西 部 地 区 的 门户 。 户 的 经济总量 目标和经济质量 目标将 进一 中 门
这对 全市各大产业 、 括旅 游 包 “ 十二 五” 时期 . 着居 民消 费升 功能 就是 辐射 力和吸引力 .旅游业对 步提升 , 随
于产业关联 和城市协作 中具有独特作 业发展提 出了新要求 .旅 游业 的发展 全市经济发展 中的分量 . 才能提升在全
的重要组成部分 .是建设现代化 国际 经济为主 的产业结构 旅游 业是全市 薄弱环节是什 么?
大都 市的基本要素 大力发展 南京旅 服务业 的龙头产业 .旅游增 加值 占三 游产业, 南京旅 游有怎样 的一 个 目标? 汪振 和 :十二 五”是旅 游业加快 全市服务业 的提速发展 中 .旅游业应 “
仅相差 l 亿 .保持排名 的压力 巨大 。 应是 以文 化为灵魂 的旅游 .充分 彰显 游 配套服务设施建设规划 、宗教 旅游 9 与省 内的苏州 比的差距 加大 对 比产业 自身 :十一五” 间 . “ 期 我 “ : 绿” 以绿为境 , 出南京绿 色发 游 发展规划等 .打造 凸显南京文 化特 突
记者 : 面对“ 十二五 ” 目标要 求 , 面 发展 现代 服务业 .发展提速 、比重提 对 南京旅游发展的环境 .南京旅 游 目

南京市六合区旅游发展总体规划

南京市六合区旅游发展总体规划

南京市六合区旅游发展总体规划设计任务书六合区地处江淮分水岭,南滨长江水道,东邻仪征市,西、北与安徽来安县、天长市接壤,是南京市的北大门,具有“承南接北、引南联东”的区位优势。

六合生态环境良好,文化底蕴深厚,资源禀赋独特,旅游开发潜力较大。

随着大旅游时代的到来,旅游业的发展已经成为社会经济发展的重要引擎。

随着我区苏南现代化示范区发展目标的确立和江北新区发展机遇的到来,六合旅游迎来了新一轮的发展机遇。

为进一步挖掘六合旅游资源,重点解决六合区旅游总体定位与发展目标,产业功能布局及发展路径等问题,我局组织了此次南京市六合区旅游发展总体规划的编制。

一、项目名称南京市六合区旅游发展总体规划二、规划设计范围和依据(一)规划范围规划范围:六合区全境。

(二)规划依据1、《苏南现代化示范区建设规划》;2、《南京市城市总体规划》(2011—2030);3、《南京市六合区城乡总体规划》(2010-2030);4、《南京市旅游十二五规划》;5、相关法律、法规、规范。

三、设计主要内容及要求1、旅游区发展总体规划的期限一般为10至20年,同时可根据需要对旅游区的远景发展作出轮廓性的规划安排。

对于旅游区近期的发展布局和主要建设项目,亦应作出近期规划,期限一般为3至5年。

2、旅游区发展总体规划的任务,是分析旅游区客源市场,确定旅游区的主题形象,划定旅游区的用地范围及空间布局,安排旅游区基础设施建设内容,提出开发措施。

3、旅游区总体规划内容3.1全面分析规划区旅游业发展历史与现状、优势与制约因素,及与相关规划的衔接。

对区域旅游资源进行科学评价。

3.2对旅游区的客源市场的需求总量、地域结构、消费结构等进行全面分析与预测。

3.3提出旅游业发展目标及其依据。

3.4确定旅游区的主题形象和发展战略。

3.5确定规划旅游区的功能分区和土地利用,提出规划期内的旅游容量。

3.6明确旅游产品开发的方向、特色与主要内容。

3.7提出旅游发展重点项目,对其空间及时序作出安排。

南京市旅游经济发展统计公报

南京市旅游经济发展统计公报

南京市旅游经济发展统计公报xx年xx月xx日CATALOGUE目录•概述•旅游经济发展情况•旅游资源开发与利用•旅游市场发展情况•旅游产业发展战略与政策•未来展望与建议01概述南京市作为中国重要的旅游目的地,旅游经济发展迅速,为了全面了解南京市旅游经济的发展状况,本次公报应运而生。

背景通过统计调查和分析,揭示南京市旅游经济的发展特征、问题和趋势,为政府制定旅游经济发展政策提供参考依据。

目的公报背景和目的南京市旅游经济发展统计公报是指在南京市行政区域内,对旅游经济领域的各项指标进行统计、汇总和分析,并以简明的文字和图表形式发布的一种官方出版物。

范围本次公报所涉及的旅游经济领域,包括旅游饭店、旅行社、旅游景区、旅游车船公司等旅游企业和与之相关的餐饮、住宿、购物等旅游产业。

定义公报定义与范围VS工作原则本次公报的编制工作遵循科学、规范、客观、公开的原则,以保证数据质量为前提,全面、准确地反映南京市旅游经济的发展情况。

依据本次公报的数据采集和分析工作,依据国家和江苏省有关旅游经济的统计调查制度和方法,参照国内外相关的旅游经济统计资料和经验,结合南京市的具体实际情况进行。

公报工作原则与依据02旅游经济发展情况旅游经济整体情况旅游总收入持续增长2018年南京市旅游总收入达到1300亿元,比上年增长12.9%,呈现持续增长的态势。

旅游产业规模不断扩大2018年南京市共有旅行社380家,比上年增长15.6%;旅游酒店400家,比上年增长13.3%。

旅游就业人数稳步上升2018年南京市旅游就业人数达到20万人,比上年增长8.9%,为南京市经济发展做出了积极贡献。

外汇收入持续增长2018年南京市旅游外汇收入达到5.8亿美元,比上年增长15.2%,连续多年保持增长态势。

外汇收入占比不断提高随着南京市旅游业的不断发展,旅游外汇收入在全市外贸出口中的占比不断提高,为南京市经济结构优化做出了积极贡献。

2018年南京市共接待游客100万人次,比上年增长13.4%,连续多年保持增长态势。

论南京市工业旅游发展策略

论南京市工业旅游发展策略

南京 是 中 国重要 的综 合 性工 业 生产 基 地. 工业 门类 较为齐 全 , 有 3 拥 6个 工 业 行业 、0 2 0多 个 工 业 门类 的生产体 系 , 20 到 0 9年末 全市有 规模 以上工 业 企业 30 30多 家 , 中大 中型 企 业 2 5家 , 子 、 其 9 电 石
首 都水厂 )南 化公 司 ( 民 国时 期 永 利 厂 , 、 原 中国化
工 企业 的摇 篮 ) 南京晨 光机 械 厂 ( 、 原金 陵 机器 制造
局 ) l 工业遗 存 , 南京 作 为 民 国首都 和 重要 等 5处 是
工业 城市 的历 史见 证 , 有较 高的旅游 价值. 具 多样 的
展客 源 市场 、 心设 计旅 游路 线 、 大旅 游 产 品 促 销 力度 等措 施 促 进 南 京 市 工 业旅 游 的进 一 步 精 加
发展 .
关键词: 工业旅 游 ; 发展 策略 ; 南京市
中 图分 类 号 :5 2 7 3 F 9 .5 文 献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 9 9 2 2 1 )3— 0 9— 4 10 —70 ( 0 1 0 0 9 0
旅游 资源为 南京市 工业旅 游发展 提供 了 良好 的物质 基 础 ( 1 . 目前为止 , 表 )到 南京 市 已有较 多 的工业 企
业 开展 了不 同程度 的 工业 旅 游 活动 , 中南京 云 锦 其 研 究所 、 京卷 烟厂 、 宁金箔 集 团 、 京 海尔 曼斯 南 江 南 公 司 、 淳陶瓷 等五 家 企业 被 命 名为 全 国工 业 旅游 高
的意 义.
1 南 京 市发 展 工 业 旅 游 的 优 势 条 件
1 1 丰富 的工业旅 游资 源 .
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第 四大客 源 国和 世界 上 最 大 的 国 内旅 游 市 场 。南 京 是 正在 崛起 的世 界级城 市 群—— 长 江 三角 洲 的重 要城市 之
京 市 高 达 8 0 元 。 一 个 巨 大 的旅 游 消 费 市 场 将 在 1 美 3
“ 十二 五 ” 时期加 速形 成 ,旅 游将 成 为城镇 居 民生 活 的
基 本 内容和 刚 性需 求。 从旅 游 发展 趋势 看 ,随着 居 民消
费升 级 ,国 内旅 游正 由观 光旅 游 向休 闲度 假 旅游 转变 。
Chi a An i nt t n ce y Ci
Ciy Sta e i c to t r t g c Lo a i n


在 国际 旅游 重 心东移 过程 中 ,必将迎 来 强劲 的产 业
2 定位 与 目标
21 南 京作 为旅 游名城 将 如何定 位 . “ 位 ” 的 问题 是 一 个 很 难 的 问题 。 既要 符 合 一 定
a s ho dv c n c t r nd h sor c ola an ed i ulu e a i t y,a ot ri c n he s s hool
o f ce c n c n my ma r gi c n mi i ot f f in ya de o o , j i neo o c mp r ei on .
砍 掉 :现 在 的 定位 是 “ 文 绿都 ” , 这 比较 适 合 南 京 人 的特 点 。 当然有 些晚 了 ,很 多有价 值 的建筑 已经拆 了 ,
很 可 惜 。 这 也 反 映 了 我 们 这 一 代 人 对 城 市 发 展 的认 识 水
33 旅 游 发展 的政 策环境 更 加优 化 .
To a od tat c pl n,w hi h i or a d ooki m ke a go sr egi a c s f w r l ng, s i n i ca p ai n ,wene d t m p ie d fe e de s c e tf nd o er to al i e oco ost ifr nti a ofs hoo s c l .The r e r h on de elpm e taeg ft rs es a c v o ntsr t y o ou m i
城 市 形 象 ,提升城 市 旅游 国 际知 名度 ,吸引 大量 入境 游 客 ,并可 为后 青奥 时 代南 京旅 游 国际 化发 展提 供 良好 的
基础 。
35 综合 交通 枢纽 建设 将大 大 改变南 京旅 游市 场格 局 . 随着 南京 南站 、 空港 二期 、京 沪高 铁 、宁杭 高铁 、
量 的人 流 、物 流和信 息 流 。尤其 是 与 南京都 市 圈 各成 员
城 市 以及 与 上 海、杭 州 等长 三角 中心城 市 的同城 效应 日
益 显 现 ,区 域 旅 游 发 展 进 入 资 源 共 享 、 深 度 合 作 的 时
代。
民经济 的战 略性 支柱 产业 和人 民群 众 更加 满 意的 现代 服
中国名城 f城市战略定位
南京 市旅 游产 业 发 展 战 略 规 划 研 究
仇 向洋 曹小磊


要 :从旅 游规 划的风格 看 ,国内大体上有 四种 :
1 规划研 究思路
城 市 旅游 业发 展战 略规划 一般 不 强调 编制过 程 中的
分析 、研 究和 详细 方案设计 ,而偏 重于 宏观指 导 思想 的 制定 。重 点 解决旅 游业 发展 面 临 的问题 ,其 目的在于 通
是资 源导 向阶段 ( 9 9 1 8 年 ):以旅游 资源 开发 17 ~ 99
为 主 :二是市 场导 向阶段 ( 9 ~ 0 0 ):以旅 游形 1 0 2 0年 9 象 和市 场营 销 为重点 ;三 是产 品导 向阶段 ( 0 1 2 1 2 0 - 00
pa nigwi s o r m t a elc l c n my l i Naj luetui l dt o a e o o nn n l s oe h
中 图分 类 号 : 文 献 标 识 码 : 文章 编号 :17 — 14 ( 0 1 0 — 2( 64 44 2 1 )一 5 2 7)
等 。是把 南京 市旅 游产 业作 为 一个 系统来 研 究 ,把 旅 游
系统 当作 相互 依 存 的变量 来分 析 ,按 照确 定 的 目标 ,寻 求 实现 目标 的手段 ,以便 在复 杂 的相互 作 用中 ,选择 能 够 实现 价值最 大 化 的路径 、 方案和 行动 计 划。 主要工 作 包括 :阐述南 京 旅游 产业 发展 的愿 景 、定位 和 目标 、调
去 年 国 务 院 出台 了 《关 于 加 快 发 展 旅 游 产 业 的意
平 ,有一 个 不断 提高 的过 程 。这次 旅游 规 划 中我们 提 出
见 》,提 出 了一 系列 推 动旅 游产 业 发展 的重 大措 施和 优
惠政 策 ,显 示 出国 家对旅 游 产业 的重 视 ,也 为旅 游产 业 发展开 启 了全 新空 间。
了 “ 文 绿都 ,博 爱 名城 ” 的 定位 。尽 管 没 有 太 多 的 人
创新 ,但我 们认 为还 比较贴 切 。 22 南京 旅游 产业 “ 二五 ”期 间 的发展 目标 . 十
34 南京 取得 2 1 年 第 二届 青 年奥 运会 的举 办权 _ 0 4 这 是 南 京 产 业 提 档 、城 市 提 升 、 文 明程 度 提 高 、 国际化 进程 提速 的强大 助推 器 ,一 方面 将推 动 南京相 关
究 ,以旅 游产业带动 当地 经济发展为主 线 ,以经济效益和
价值 创 造 见 长 ,属 于 区域 旅 游 业规 划 。
关键 词 :旅 游 产 业 ;战 略 规 划 ;城 市 定 位
展路 径 、重 大项 目、要素计 划 和政 策支 持诸 内容 ,具 有
A bs r t G e r ly,t er a e f r t pesof t urs t ac : ne al h e r ou y o im pl n t es t a s yl a hom e,one i s hool a s c of l nds pe ga den ca r acht cur ,f aur d by p a i h pe ,a ot ri c ool r ie t e e t e l nnng on s a s n he s s h
沪汉 蓉 、 沪宁城 际铁 路 等重 大基 础工 程 的建 设和 相继 投
3 目标 实现可 能性 分 析
从 “ 一五 ”发 展情 况看 ,上 述 目标经 过 努力 是有 十
可能达 到 的。 关键是 要在 认 识上 应把 旅 游产 业作 为 “ 国
入 使 用 ,南京 旅 游集 散功 能 大幅 提升 ,将 为 南京 带来 大
de e o v l pmen ,f aur n e o m y e c e c nd m a r it , t e t e i c no f i n y 为 中心 。下一 阶段 我们 认 为 应 是 系统 导 向阶 段 :以 系统 设 计 和 价 值 创 造 为 重 要特 征 。 系统 设 计 的思 想 应 注 重 规 划 整 体 性 的 整体 性 、相 关性 、结 构性 、层 次性 、动 态 性 、 目的性 、环 境 适应性
界 公 认 的旅 游 产业 爆 发 性 增 长 阶 段 。2 0 年 我 国 人均 09
GDP已经 达 到 3 0 7 0美 元 ,江 苏 省 达 到6 7 4 5美元 ,南
来 了不利 的影 响。 如 “ 际化 大都 市 ”的定 位 ,使 主城 国
区长 出 了上 千幢 超 高层 ;后 来是 “ 现代 化滨 江城 市 ” 的 定 位 ,引发 了成 片 的拆 迁 、拓路 、差 一 点把 路边 的树 也
过旅 游 营销 手段 的提升 扩 大旅 游市 场份 额 ,延伸 旅游 产 业链 和产 品 链 ,吸 引旅 游 资本 投 资等。 往往 以简 洁 、扼 要 的篇 幅提 出 当地 旅 游业 发展 的愿 景 、 目标 、指 标 、发
是 以 形体 规 划 见 长 的景 观 园林 建 筑 学 派 ;二 是 以 地 理 学
务业 ”来 抓。 从发 展机 会和 资 源条 件上 看 ,是 有可 能 实
现 的。
3 1 国 际旅游 区域 重心 继续 东移 .
36 南 京资 源十 分丰 富 .
联合 国世 界 旅 游 组织 ( O )分 析 认 为 ,旅 游 将 WT 成 为世界 上最 大 的产业 。 当前 ,国际旅 游 区域 中 心继 续 东 移 , ̄ 2 2 年 , 中 国将 成 为 世界 第 一 旅 游 接待 国 、 J f0 0
旅游 设 施 的建设 和提 档 升级 ,并 提升 南 京服 务和 接待 能 力 ;另一 方 面 ,将吸 引全 世 界 的 目光 ,可全 面展 示南 京
南 京 在 全 国 旅 游 发 展 格 局 中地 位 突 出 ,是 中 国十 大旅游城市之一。南京的旅游收入超过杭州和西安。
“ 十二五 ”期间 南京 应把 “ 国际 性旅 游 目的地 ”作 为 发 展 目标。 因 为 ,南 京 山水城 林 融 为一体 ,旅 游 资源 总量
wh c eo g go a u im l n ih b l n s or i n l o rs p a . t e t
Ke y wor : t rs ; sr t gc p a ds ou m i ta e i l n; ct oston n iy p ii i g
作者 简介
仇 向洋 . 东南大 学经济 管理 学 院教授 ,江 苏省城 市发展 研 究院
执 行院 长。
查 系统 的环 境 、 梳 理 旅 游 资 源 、 整合 旅 游 要 素 、推 行
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