标线施工组织设计(30页)详细实施方案

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标线施工组织设计

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一)、施工方案及技术措施1.图纸会审、技术交底1.1、在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。

向技术人员和各工种技术工人作了培训交底,未经培训的人员不得单独上岗操作。

1.2、拌和设备经过维修保养,运行正常;试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。

1.3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。

主要施工机械的易损零部件有适量储备。

2. 施工方案2.1 投入充足熟练的人力、精良的施工机械,施工现场进行24小时监控,只要条件形成,立刻安排进场施工,并做好与其他施工队伍的交叉作业准备和协调,减少相互影响,保证工程正常进行。

2.2 施工前,向监理工程师提供标线施工开工申请和详尽的施工组织设计书,同时提供所采用的冷漆标线涂料、下涂剂样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查。

2.3 路面清扫:仔细清扫敷设标线的路面表面,以保证路面无积土、浮尘、沥青及其他有害物质。

雨后路面要经过长时间的充分干燥后方可进行施工。

遇有泥土或者较脏的部位用风力灭火机吹干净。

2.4 打点放线:首先每个施工组用四名工人使用经纬仪和标杆在将要施工的直线或曲线路上打点,直线段每隔10米打一个中心点,弯路每隔4米打一个中心点,要求准确密集。

每个施工队设交通引导安全员1-2名,手持彩旗引导交通维护施工安全。

对于各种箭头、文字一般采用弹线包或钢钉拉线法,对于车道边缘线和分界线则用标线放样车或人工拉线放样。

施工时,我们将根据经验视具体化情况灵活使用。

要求直线段放样笔直,弯道段圆滑,优美。

2.5 喷涂底漆:按各种不同的路面形式涂敷相配套的底油,以提高标线涂料的黏结力。

用底油机在导线一侧涂布底漆。

底漆宽度一致,漆膜均匀,如果路面凹凸严重,深凹中的下涂剂不容易干燥时,喷涂底油两次。

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施工组织设计一、工程概况:本合同段常温标线总工程量为m2,热熔标线总工程量为m2。

二、施工工期:本工程预定工期30天。

三、组织机构:在总公司带领下,施工现场成立工程经理部,组织实施该工程施工。

工程经理部由工程经理、工程总工程师、材料部、计财合同部、质检部、一个工程队组成。

施工组织机构图如下:四、工程材料加工及出场方案:交通安然设施工种特点是施工任务量大,大都施工工程的产成品的出产能力及产成品质量是决定工程任务能否顺利完成的关键环节。

因此,在施工办理上,首先抓产成品的出产和质量认定,既要包管材料质量.又要包管材料的数量。

本次工程的涂料选用颠末交通部检测中心检测合格的标线涂料。

材料出场方案如下:材料出场方案表五、机械设备出场:为本工程配备的所需机械设备及试验测量质检仪器确保完好工作状态。

包管在开工一星期前送到施工现场,包管施工的正常进行。

主要施工机械设备出场和主要的材料试验、测量、质检仪器设备表如下:主要施工机械表本工程材料试验仪器和质检设备配备表六、施工方案及施工进度安排:〔一〕、筹办工作:1、熟悉施工图纸,领会设计意图,掌握技术及质量尺度。

2、按涂料的相关技术要求对上岗人员做技术交底。

3、调试机械设备于最正确状态,确保热划线设备处于良好的工作状态。

4、检测涂料,并送样品和检测陈述至监理工程师。

5、查询拜访施工路段的路面状况,发现异样及时提请监理工程师。

〔二〕、人员、材料、设备的调配1、人员筹办:按照该工程的工程数量,进行施工步队的组织及人员的配备,在工程部的带领下,组织两个标线的施工步队,每个施工步队10个人。

2、材料筹办:原材料以辽宁省交通设施公司产物为主。

确保按期供货,严格控制质量,组织车队运输包管工期。

3、机械筹办:为本工程配备的所需机械设备及试验、测量质检仪器,并包管设备及试验、测量质检仪器的完好工作状态。

包管施工的正常进行。

并及时运到施工现场。

〔三〕、施工进度安排施工工期:按业主要求,日历施工工期为天。

标线施工组织设计

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标线施工组织设计一、任务背景在道路交通管理中,标线的施工是非常重要的环节之一。

标线的规范施工可以提高道路交通的安全性和流畅性,减少交通事故的发生。

因此,为了确保标线施工的质量和效果,需要进行标线施工组织设计。

二、任务目的本次标线施工组织设计的目的是为了规范施工过程,确保标线施工的质量和效果。

通过合理的组织设计,确保施工人员的安全,提高施工效率,减少施工期间对交通的影响。

三、任务内容1. 施工人员组织- 根据施工规模和工期,确定施工人员的数量和分工。

- 确保施工人员具备相关的资质和技能,且熟悉施工规范和要求。

- 制定施工人员的工作制度,包括作业时间、休息时间、安全防护要求等。

2. 施工设备准备- 根据标线施工的需要,准备相应的施工设备,如刷涂机、标线机、清洗机等。

- 确保施工设备处于良好的工作状态,进行必要的维护和保养。

- 配备必要的备用设备,以应对可能出现的故障和问题。

3. 施工材料准备- 根据标线施工的需要,准备相应的施工材料,如油漆、玻璃珠等。

- 确保施工材料的质量符合相关标准和规范要求。

- 做好施工材料的储存和保管工作,防止损坏和浪费。

4. 施工方案制定- 根据道路的实际情况和标线设计要求,制定详细的施工方案。

- 确定标线施工的起点、终点和施工路线,合理安排施工的顺序和时间。

- 考虑施工过程中可能出现的交通管制和交通疏导措施。

5. 安全措施- 制定施工现场的安全管理措施,确保施工人员的人身安全。

- 设置必要的警示标志和安全防护设施,提醒过往车辆和行人注意施工区域。

- 定期进行安全检查和培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

6. 施工质量控制- 制定标线施工的质量控制标准和方法,确保施工质量符合要求。

- 设置质量检查点,进行施工过程中的质量把关和验收。

- 做好施工记录和资料的整理和归档工作,以备后期查阅和评估。

四、任务成果完成标线施工组织设计后,将得到以下成果:1. 施工人员组织方案:包括施工人员数量、分工和工作制度等。

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标线施工组织设计一、任务背景标线施工是道路建设中的重要环节,它对交通安全和道路通行起着至关重要的作用。

为了确保标线施工的顺利进行,提高施工效率和质量,需要制定一套合理的组织设计方案。

二、任务目标本次标线施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、高效和质量,最大限度地减少施工期间对交通的影响,并确保标线施工符合相关标准和规范。

三、任务内容1. 施工前准备a. 确定标线施工的具体位置和范围。

b. 制定施工计划,包括施工时间、施工阶段划分、施工人员和设备的安排等。

c. 确定施工现场的交通管理措施,包括施工期间的交通管制和引导措施。

d. 确定施工所需材料和设备,并进行采购和调配。

2. 施工过程a. 施工人员应按照施工计划进行组织和安排,确保施工进度和质量。

b. 施工现场应设置明显的施工标志和警示标志,保证施工区域的安全。

c. 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用品,并按照相关规定进行作业。

d. 施工现场应保持整洁,确保施工材料和设备的安全和有序。

3. 施工质量控制a. 施工过程中应进行必要的检测和监测,确保标线施工的质量符合相关标准和规范。

b. 标线的绘制应符合设计要求,包括线型、线宽、颜色等方面。

c. 施工完成后,应进行验收,确保标线施工质量合格。

4. 施工安全管理a. 施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全设施。

b. 施工人员应接受安全培训,了解施工过程中的安全风险和应急措施。

c. 施工现场应定期进行安全检查和整改,确保施工过程的安全性。

四、数据分析根据历年的标线施工数据统计,我们可以得出以下结论:1. 标线施工的高峰期主要集中在春季和夏季,这是因为天气适宜施工和道路使用量较少。

2. 标线施工的质量问题主要集中在施工线型和线宽不符合要求,颜色不均匀等方面。

3. 标线施工的安全事故主要是因为施工现场的交通管理不到位和施工人员的安全意识不强。

五、建议和措施基于以上数据分析和任务目标,我们提出以下建议和措施:1. 在施工前准备阶段,应进行详细的现场勘察和测量,确保施工范围和位置的准确性。

标线施工组织设计

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标线施工组织设计一、任务背景标线施工组织设计是为了确保道路标线施工工作的顺利进行,保证施工质量和安全。

本次标线施工组织设计旨在规范施工流程,明确责任分工,确保施工进度和质量的同时,最大限度地减少对交通的影响。

二、施工组织设计内容1. 施工目标确保标线施工工作按照规范进行,保证施工质量和安全,最大限度地减少对交通的影响。

2. 施工组织机构2.1 项目负责人:负责整个标线施工工作的组织和协调,对施工质量和安全负总责。

2.2 施工队长:负责具体施工工作的组织和指导,负责施工人员的安全培训和管理。

2.3 施工人员:按照施工队长的指导进行具体施工工作。

3. 施工流程3.1 施工准备阶段:3.1.1 确定施工计划和时间表,与相关部门协调交通管制措施。

3.1.2 准备施工所需的材料和设备,确保施工过程中的物资供应充足。

3.1.3 对施工人员进行安全培训,确保施工过程中的安全措施得到有效执行。

3.2 施工阶段:3.2.1 根据施工计划和时间表,按照标线设计要求进行施工。

3.2.2 施工队长负责组织施工人员进行标线施工,确保施工质量和进度。

3.2.3 施工过程中,严格按照交通管制措施进行施工,确保施工过程对交通的影响最小化。

3.3 施工验收阶段:3.3.1 完成标线施工后,进行质量验收,确保标线质量符合设计要求。

3.3.2 对施工过程中的问题和不足进行总结和改进,提高施工质量和效率。

4. 施工安全措施4.1 施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、反光衣等个人防护装备。

4.2 施工现场必须设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。

4.3 施工过程中,必须严格按照交通管制措施进行施工,确保施工过程对交通的影响最小化。

4.4 施工人员必须遵守安全操作规程,禁止酒后施工和违规操作。

5. 施工质量控制5.1 根据标线设计要求,确保标线的宽度、长度、颜色等符合规范要求。

5.2 施工过程中,及时发现并纠正施工中的质量问题,确保施工质量达到要求。

交通标线的工程施工组织设计、施工方法

交通标线的工程施工组织设计、施工方法

主要工程项目的施工方案、施工方法我公司承诺本工程工期为:天我公司承诺本工程工程质量目标为:我公司承诺坚决按本工程合同条款进行作业<一>交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料,根据GB-5768-1999、JT/T279-1995标准.1.1标线涂料,符合JT/T280的规定.1.2玻璃珠为符合JT/T280的规定反光材料.1.3漆料或涂料以密封金属供货.每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书.1.4产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射,并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按GN48-89或GN47-89规定的试验方法,进行抽样检验,不合格产品,不得使用.2、施工要求2.1标线作业开始,本单位按监理工程的指令,喷涂或涂刷一段试验标线,以此检验涂<漆>料配方<包括玻璃珠用量>是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适.如获批准,试验用涂<漆>料,施工机具和方法可以用于所有的标线.2.2喷涂或涂刷标线前,道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净.进行涂刷时,路面必须是清洁、干燥的.只有在路肩完工后才能进行标线作业.2.3施工中须知:一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业;二是施工前应将涂料充分搅匀,并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油.2.4标线喷涂或涂或涂刷过程中,将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过.2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前,先按照出厂说明书的要求,在水泥砼上涂刷一层与标线涂<漆>料相空的粘结层.3、施工方法3.1旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识,配备交通管理员,管理好行人和交通尽可能保持交通畅通.3.2在涂布之前,将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥.3.3根据图纸要求,放样、打点,并复查,在正确的前提下,拉线或弹线.3.4涂底漆:涂抹时,使用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒.底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些,当底漆不粘车胎,也不粘附灰尘、沙土时,才可进行标线涂布作业.3.5热熔型道路标线施工:<1>在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热、搅拌至180-200℃,然后放入工程车的小釜中.<2>熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上.<3>在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即将20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上.3.6自检:对划好的线,质检员用卷尺进行检验,每天作好施工报表,记录天气情况施工进度,材料用量,自检报告.3.7修整:标线一次成型,根据实际完成情况,计测工程量.对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等.3.8施工结束后,由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标.4.热熔型标线涂料的技术要求、玻璃珠的规格和技术要求〕见下表〔5.质量检验5.1基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁,无起灰现象;b.所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和《道路交通标志和标线》<GB5768-1999>标准的规定;5.2检查项目5.3外观鉴定a.路面标线以外的路面,应该,不得被标线材料污染;当某处污染面积超过0.001m2时,应进行清除,路面要修补.b.热涂后的标线,边缘无明显毛边,毛边长度每公里超过%时,应进行清除和修补.c.标线应顺直或圆顺,不符合要求的,应清除和修补.<二>交通标志的施工方案、施工方法1、标志基础施工技术方案⑴按图纸设施的桩号进行放样定位.⑵按图纸设计开挖基坑,开挖后的基坑做到松土清除干净,四周及底面夯实.⑶竖钢模板,安放基座,进行混凝土浇注,并用振动器振捣密实.对混合料的振捣,第一位置的持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振.振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动.⑷预埋件安放时,确保其顶面水平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直,地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右,并对外露螺纹加以保护.⑸安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定.为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5°以避开车前灯束的直射.门架标志的垂直轴应向后倾成一角度,对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm.⑹基座浇注后进行养护,当施工气温高于20℃时,在基础表面覆盖草包,并浇水养护,确保水泥砼强度正常提高.基底的容许应力不应小于150kPa,若不能达到此要求,则应对基底进行处理.⑺回填土方夯实,多余土方清运干净.2、交通标志及标志杆制作、安装方案⑴标志制作①根据设计图纸对标志板面的要求进行切割.各截面要求平整光滑.②将铝合金板面进行加固,滑动槽钢铆接成型.制作后的板面要求平整,铆钉无凸起或凹陷等缺陷.③板面成型后进行检验,待检验合格后,进行脱脂、清洗、干燥等处理.④在标志板面制作同时进行反光膜切割<包括字、符>.保证粘贴前有24小时预置.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》<GB5768-1999>及图纸的规定执行.所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》<GB5768-1999>的规定,不得采用其它字体.⑤交通标志板面上的图案、字符和平面布设,应在施工前3个月做出样品,提交监理工程师审批.标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合设计图纸要求.⑥清洁、干燥室温保持20℃的环境下,用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴,粘贴后的标志板面平整,无皱折、气泡、破损等现象.符合JT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》的标准和<GB5768-1999>的标准.⑦反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主.当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1mm,跨标志板边缘50mm之内,不得有拼接.⑧当反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠.重叠如果监理工程师同意采用对接,则接缝间隙不得大于0.8mm.反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上下边缘上.⑨对制作完成的标志牌进行严格的检验,检验合格后,粘贴合格证,用包装纸或者用发泡胶分隔包装,确保搬运过程中磨损标志板面.标志板应贮存在干净干燥的室内.⑵标杆制作①采购的钢材,各项技术条件符合<GB700-88>、<GB8167-87、8163-87>等规定.②按图纸设计尺寸,用仿型切割进行钢材下料,除净割渣.各形位尺寸标准、切割面光滑平整.③各连接法兰进行车刷和钻孔加工,车钳倒角,光洁度符合车钳加工要求.④将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型,焊缝宽度、厚度符合设计要求.⑤对焊接成型的标柱,将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理.⑥镀锌前进行硫化处理,清除表面的有害物质.⑦将硫化处理干净的标柱干燥后,浸入镀锌池,进行热浸镀锌.镀锌量≥500g/m2.⑧对镀锌完毕的标柱进行逐一检验,保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷.若发现以上情况,将作重新镀锌处理.⑶标志安装①在基础水泥砼强度达70%以上要求,并获得监理工程师的批准后,即可进行标志杆安装.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业.在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm.②安装时,先拼装立柱与横梁,然后吊装,采用经纬仪校正,拧紧各部位连结螺栓,最后吊装标志牌.③在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层,如有损伤,即进行现场喷镀、被扣和修整措施.④标志安装完毕后,应清扫所有标志板.在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷.⑤标志安装完毕后,检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求.各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务,在确保工程质量和安全生产的前提下,特安排如下工程施工顺序:标线施工标志施工涂底漆固化1,,,2、,服,.交通,, 3,板刷和煤气燃烧器彻底清除.结情况,对旧线中有剥落、松支、新划线.4、放样.<1>首先要做好交通管理,的测量,按设计图纸标明的位置和图形,用测量用具和白粉在路面上作出标记.<2>根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按10-20m间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每5-15cm 设定中心点.<3>在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位,当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板.这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核.<4>根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度<例如当标线宽为15cm,中心线一半的宽度为7.5cm>并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业.当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调一致.<5>车道分界线,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度.人行横道线,导流标线,文字记号等的放要以施工图设计为原则.但是,考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计放样定位.<6>旧线重新划的放样.当路面标线已磨损而需要重新喷涂时,如标线位置不变,则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样,但是当旧标线位置不符合路面情况时,必须重新进行测量修正.因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚.5、涂底漆<下涂料><1>正常掌握底漆的刷涂用量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每m2刷涂65-230g 为好,用刷子均匀地刷涂在路面上.底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养.当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业.<3>保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异.涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点.6、材料的熔融.将熔解釜载于车上,随熔解釜配置有CP气<液化石油气>为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置,应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融,使之成为符合要求的涂料.涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响,应给以足够重视.特别注意以下几点:<1>应严格控制温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化.<2>根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速.涂敷量少时,使用小火.熔融涂料移运距离不宜太长.<3>第一锅熔解时<例如最早的一锅>要特别小心温度控制,并注意安全.<A>要充分搅拌、混合,使涂料均匀.供给规定粘度的涂料,补充新材料时,要注意新加入材料的深融情况.<B>要注意加热次数,每锅材料尽可能加热一次.一天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日.<C>涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意.熔解釜周围不要堆放易燃物品.7、涂敷<撒玻璃珠><1>涂敷作业是标线施工的最关键一步,应按操作程序严格把关.为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠,在划线面<车>上应备有加温和保温装置,按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度.<2>将熔融型涂料加温到180-200 在℃<根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度>,涂料即成熔融的流动状况,用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠,在常温下固化.当涂敷于沥青路面时,涂料与路面熔合.当涂敷于水泥混凝土路面时,涂料与路面是物理粘接是机械地啮合.<3>净粉末状的涂料在热熔釜内熔化,达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温<加温>桶中,然后失去划线机<车>将涂料涂敷于路面上.<4>涂敷划线施工操作程序如下:<A>涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态.预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时要进行参数调整.<B>村线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆尚未干燥前就划标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成气泡.<C>在标线涂敷的同时,要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中,其反光效果最佳.但要做到这一点很不容易.涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会深入涂层中,涂料温度低,玻璃撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上很好固关上,容易脱落,反光效果很差.<D>在施工时要严格注意涂料温度,撒布速度,风力风向,设备装备情况对玻璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠成堆.撒布要均匀、全面,通常最适当的撒布量是宽15cm棣线,每画100cm时,撒布20-30g.玻璃珠撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾粘面而降低识别性.8、标线固化.涂膜的干燥从粘接性和修整来看,最好自然冷却,如采取速冷时,应在涂敷后略等片刻,用水浇洒.但对尚未硬化的涂膜洒水,可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离,以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难,应尽量不采取速冷固化法.冬季低温时,施工中要采取路央预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠.以致影响涂料与路面的粘接牢度.9、标线修整与检验<1>画涂标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量,对不符合标线进行修整,去除溢出和垂落的涂料,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等.要修剔不合规格的标线,收集四处散落的玻璃珠,扫除施工残留物,整理机械设备及工具等.<2>标线涂料应符合部标《路面标线涂料》<JT/T280>的规定.标线的颜色及形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》<GB5768>的规定和设计要求.实测项目及数据应符合<JTJ071-98>标准的各项规定值.三、须知1、严禁烟火,有火或火花飞溅的地点,危险品不可接近."吸烟、烘炉、焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近".要配备足够的灭火器<粉末灭火器>在应急时能快速到位应用.2、装涂料、底漆、稀释剂的容器要密封后贮存;不要直接放在混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上.在施工现场要加盖防雨布,使之不受雨淋,并尽快使用.要避免在气温容易上升的场所贮存;3、避免涂料长期存库.长期存库容易使颜料沉淀,涂料使用前要充分搅拌.应遵循先入库先使用的原则,否则会引起原料氧化.4、操作时尽是不使涂料等接触皮肤,必要时要穿戴防护服和戴防毒面具,保护手套等,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出.如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时,要立即将污染地方的擦掉.施工结束时要充分洗手、漱口.工程质量保证措施本工程质量目标为.本公司凭借多年参加高等级公路的施工经验和实践,积累了充足的经验和建立了完善的施工管理制度,形成了一个完整的质量保证体系,确保工程的施工质量.在本工程施工中,我们以优良工程为目标,并在施工中实行质量目标管理制,把质量目标分解到各分项工程和各施工班组中去.在实施施工过程中,我们将以合格作为我们实际验收标准达到一次性验收合格率100%,工程优良率100%.1、工程质量保证措施<1>为保证施工质量,在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络.以优质工程为目标,实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职责,落实质量责任制.由质检科具体负责,各工区及分项工程配备专职质检员,强化质量临近和检测手段,组成质量管理网络.各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件,技术规范和监理规程,按设计图纸、质量标准及监理工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工.各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制.开展三工序<复查上工序、保证本工序、服务下工序>活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量,使分项工程质量不优良不交验.<2>坚持谁施工谁负责的原则.制订各部门、岗位质量责任制,使责任到人.企业一把手是工程质量的第一责任者,生产技术、管理人员,从各自的范围和要求承担质量责任,并把质量作为评比业绩时一项重要考核指标.<3>加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作,并认真学习贯彻招标文、技术规范、质量标准和监理规程,除平时自学外,经理部要针对施工实际,定期进行分层次的集中培训学习,进一步提高业务素质,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关,以一流质量创一流牌子.<4>技术制度建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系.从总工程师、工程科直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责,并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,提高产品质量和产品优良率.<5>开展技术攻关.对工程质量薄弱的环节,开展群众性攻关.分部、分项工程开工前由工程科负责,进行分层次的局面技术交底、交施工方案、交施工工艺、交设计意图、交质量标准、交安全措施,形成施工程序化、技术标准化、质量规范化,使每个施工人员做到目标明确,心中有数.2、工程材料和设备质量保证措施为保证施工质量,我们将在原材料采购及产品符合如下标准和规定.质量保证监督员依据各项目的检查标准,逐项严格把关,杜绝不合格产品的利用.同时建立完善的材料发放制度,随时向项目经理汇报材料到场及质量抽验结果.以保证优质材料动用到本项目中来.具体的保证措施如下:<1>材料进单位前必须检验是否合格,做到不合格产品一律不准进厂;<2>单位内各部分紧密配合,成立专项检验组,对涂料都必须经检验合格后方可出单位进入施工场地;<3>现场施工过程中,同经验丰富的项目经理<高级工程师>根据招标文件合同书中有关质量要求标准对施工质量进行检查监督,认真把好质量关.<4>若发现质量问题须及时处理,在问题解决前,后面工程暂停施工;<5>项目经理部制定质量等级奖罚制度,充分发挥每位员工的主观能力性和责任心.3、质量保证体系建立一个有效的以项目经理为首的质量保证体系.贯彻ISO9001系列标准,根据交通部和省厅有关质量管理的文件,从质量策划、合同评审,材料供应和采购把关,施工过程控制,检验和试验设备的控制,文件和资料管理,质量记录控制到各种培训等要素着手,在整个施工过程中形成一个符合国际ISO9002系列标准的质量保证体系.工期进度计划和保证措施本工程工期为天<一>工期进度计划1、根据业主和监理工程师的要求,近期及时上报施工进度计划,并付之实施,在实施过程中,发现问题及时调整.2、在施工的过程中,可能会出现路面工程或其它工程未完工而影响本合同工程施工的情况,在这种情况下,一方面项目经理及时向业主与监理工程师反映情况,另一方面,项目经理会及时把信息反馈给总经理,然后,公司根据反馈的实际情况,随时增派相应的施工人员、施工机械及设备,或采取其他有效措施,以确保本合同的施工工期.3、在施工的过程中,可能会出现各种影响工期的情况,项目经理应及时向业主及监理工程师反映情况,以求得协调统一,并根据具体情况,作出具体的施工安排及有关措施,以确保本合同工程的施工工期.<二>施工进度保证措施我公司技术力量雄厚,施工能力强,施工机械设备先进、齐全,由多年高等级公路施工经验、吃苦耐劳的施工队伍和一批参加过高等级公路施工管理经验丰富的项目经理和技术管理人员,这样为确保本合同工期和质量在施工过程的目标实现有了保障.<三>劳动力及材料供应计划1、在施工的过程中,合理调配各施工队之间的人力及各种机械设备,做到精心组织,科学管理,合理配置,发挥施工人员的积极性、创造性,提高生产、施工效率及经济效益.2、我公司生产、制作机械设备及检测设备先进齐全,制作工艺先进,生产制作人员专业程度高,作业熟练,这样又为确保本合同工程工期、质量按时完成打下了坚实的基础.3、公司资金实力雄厚,用于本合同工程的营运资金宽裕,不会因资金短缺而影响工期.所以有了上述的有利因素,我公司的施工组织方案是可行的.施工组织设计文字说明<一>人员动员周期我单位投入该项目工程职工29人,其中技术、管理负责人员5人,施工队19人,运输组4人,材料1人,另外根据需要在当地招若干临时工,保质保量按时完成本工程.为本工程顺利进行,我公司从签订合同起就对上述人员进行动员,争取2天内进场.<二>设备动员周期我公司从接到中标通知书起就对项目的设备进行保养、调试,确保随时可以调配使用.主要设备有:打桩机、运输车、划线车等.<三>设备、人员、材料的到场签订合同协议书3天内,设备及一部分材料、人员到现场,向监理。

标线施工组织设计

标线施工组织设计

标线施工组织设计一、任务背景标线施工是道路建设中的重要环节,它不仅能够提高道路的交通安全性和通行效率,还能够指导驾驶员正确行驶。

为了确保标线施工的顺利进行,需要制定详细的施工组织设计方案。

二、施工组织设计方案的目标1. 确保标线施工的质量和安全性。

2. 提高施工效率,减少施工时间。

3. 最大限度地减少对交通的影响。

4. 合理安排人力、物力和机械设备的使用。

三、施工组织设计方案的内容1. 施工时间安排根据道路交通情况和天气条件,制定详细的施工时间表。

考虑到交通流量较少的时间段进行施工,以减少对交通的影响。

2. 施工人员安排确定施工人员的数量和职责分工。

包括施工队长、标线绘制人员、设备操作人员等。

确保每个人员在施工过程中的具体任务清晰明确。

3. 施工机械设备安排根据标线施工的具体要求,确定所需的机械设备种类和数量。

包括标线绘制机、路面清扫机、喷涂机等。

确保设备的正常运行和维护。

4. 施工材料准备根据标线施工的需求,准备足够的施工材料。

包括标线漆、反光颗粒等。

确保施工过程中材料的供应充足。

5. 施工现场布置根据标线施工的具体要求,合理布置施工现场。

包括施工区域的划定、施工标志的设置、交通引导措施等。

确保施工现场的安全和有序。

6. 施工过程控制制定施工过程中的控制措施。

包括施工质量的检查、施工进度的控制、施工安全的监管等。

确保施工过程中的质量和安全。

7. 施工后期处理对施工完成后的现场进行清理和整理。

包括清除多余的材料和设备、恢复交通等。

确保施工后的环境整洁和交通畅通。

四、施工组织设计方案的实施步骤1. 制定施工组织设计方案,并进行内部审查。

2. 向相关部门提交施工组织设计方案,并获得批准。

3. 根据批准的施工组织设计方案,安排施工人员和机械设备。

4. 进行施工前的准备工作,包括材料准备、现场布置等。

5. 按照施工组织设计方案进行施工。

6. 在施工过程中进行质量和安全的监督和检查。

7. 完成施工后,进行现场清理和整理工作。

标线工程实施方案范本

标线工程实施方案范本

标线工程实施方案范本一、项目背景。

随着城市交通的不断发展和城市道路的不断完善,标线工程作为交通安全的重要组成部分,对于规范交通秩序、提高道路通行效率起着至关重要的作用。

因此,制定一份科学合理的标线工程实施方案,对于保障道路交通安全、提高交通运输效率具有重要意义。

二、项目目标。

1. 规范道路交通秩序,提高交通安全系数;2. 提高道路通行效率,缓解交通拥堵状况;3. 优化城市道路交通环境,提升市民出行体验。

三、实施方案。

1. 前期准备。

在实施标线工程之前,需要对道路进行全面的勘测和评估,确定标线施工的具体位置和范围。

同时,需要准备好施工所需的材料和设备,确保施工过程顺利进行。

2. 施工方案。

(1)确定施工时间。

根据道路交通流量和周边环境等因素,科学合理地确定施工时间,避免对交通造成过大影响。

(2)施工准备。

在施工前,需要对施工区域进行清理和标识,确保施工区域的安全。

同时,对施工人员进行培训和安全教育,保障施工过程中的安全。

(3)施工技术。

采用先进的标线施工技术,确保标线的质量和持久性。

同时,根据道路的实际情况,灵活运用不同的标线形式,提高标线的可视性和实用性。

3. 施工管理。

(1)施工监督。

设立专门的施工监督组织,对施工过程进行全程监督,确保施工质量和安全。

(2)施工协调。

与相关部门积极沟通和协调,确保施工过程中对交通的影响最小化,减少交通拥堵和安全隐患。

四、质量控制。

1. 施工质量检测。

在施工完成后,对标线的质量进行全面检测,确保标线的符合标准和要求。

2. 完工验收。

经过施工质量检测合格后,进行道路交通管理部门的验收,确保标线工程的质量和安全。

五、总结。

标线工程作为城市道路交通安全的重要组成部分,其实施方案的科学合理性和施工质量的可控性对于城市道路交通的安全和畅通具有重要意义。

本文档所提出的标线工程实施方案范本,可以作为参考,为城市道路标线工程的实施提供科学依据和操作指南。

希望通过我们的努力,能够为城市道路交通安全和畅通贡献一份力量。

标线施工组织方案

标线施工组织方案

标线施工组织方案一、项目背景在道路交通管理中,标线起着非常重要的作用。

通过合理的标线设置,能够引导车辆和行人,提高道路的交通安全性和通行效率。

因此,本文将制定一份标线施工组织方案,以确保标线施工的顺利进行。

二、施工目标1. 安全:确保施工过程中的人员和车辆安全。

2. 质量:保证标线施工符合相关标准,并且具有良好的可视性和耐久性。

3. 效率:合理安排施工时间和施工队伍,保证施工进度的顺利推进。

三、施工准备1. 施工方案编制:根据实际情况制定详细的施工方案,包括施工种类、标线材料、施工工艺等。

2. 资源准备:确保施工所需的设备、材料、人员等资源充足,并按照要求进行统一采购。

3. 人员培训:组织相关人员进行标线施工技术培训,提高施工人员的专业水平和安全意识。

四、施工组织1. 组织架构:设立标线施工指挥部,负责统一协调施工工作,并明确各岗位责任。

2. 施工队伍:按照施工计划安排合适的施工队伍,并确保队伍中有经验丰富的施工人员。

3. 施工区域划分:根据道路情况,将施工区域划分为合适的施工段,并确保施工区域的安全性。

4. 作业顺序安排:根据施工速度和道路交通情况,合理确定标线施工的顺序,避免交通拥堵。

5. 作业时间安排:选择交通流量较小的时段进行施工,尽量减少对道路交通的影响。

五、施工措施1. 安全措施:在施工现场设立明显的警示标志和安全防护设施,禁止闲杂人员进入施工区域。

2. 施工设备:确保使用合适的施工设备,包括标线机、喷涂器等,并进行设备检修和保养。

3. 施工材料:选择质量可靠的标线材料,并按照要求进行储存和保管。

4. 施工工艺:采用适当的施工工艺,如预划线、热熔标线等,确保标线的牢固和持久性。

5. 环境保护:施工过程中,做好环境保护工作,防止施工废弃物对环境造成污染。

六、质量控制1. 施工前检查:严格按照施工方案进行施工前检查,确保施工条件符合要求。

2. 施工过程监控:设立专人进行施工过程监控,及时发现和纠正施工中的不良现象。

标线工程施工方案(3篇)

标线工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市,主要施工内容包括道路标线、交通标志、交通信号灯等交通设施。

工程范围为道路全长5公里,道路等级为城市主干道,设计时速为60km/h。

项目采用沥青混凝土路面,道路宽度为40米,包括绿化带、人行道、非机动车道和机动车道。

二、施工准备1. 人员组织成立项目组,明确项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人、安全负责人等岗位人员,确保工程顺利进行。

2. 材料设备(1)材料:标线涂料、反光材料、标志牌、交通信号灯、施工工具等。

(2)设备:标线车、切割机、喷枪、搅拌机、电瓶车等。

3. 施工技术要求(1)标线涂料:采用耐候性好、耐磨性强的标线涂料,符合国家相关标准。

(2)反光材料:选用高质量反光膜,确保夜间行车安全。

(3)标志牌:选用耐候性好、易于识别的标志牌。

(4)交通信号灯:选用符合国家标准、功能齐全的交通信号灯。

三、施工流程1. 施工测量根据设计图纸,进行现场测量,确保标线位置准确。

2. 标线涂料施工(1)基层处理:确保基层平整、干净、无松散、无油污。

(2)涂料搅拌:按比例搅拌涂料,搅拌均匀。

(3)标线施划:采用标线车进行施划,确保标线均匀、清晰。

3. 反光材料施工(1)基层处理:确保基层平整、干净、无松散、无油污。

(2)反光材料粘贴:按照设计要求,将反光材料粘贴在标线上。

4. 标志牌施工(1)标志牌安装:按照设计要求,将标志牌安装到位。

(2)标志牌固定:确保标志牌牢固,防止倾倒。

5. 交通信号灯施工(1)信号灯安装:按照设计要求,将信号灯安装到位。

(2)信号灯调试:确保信号灯正常工作。

四、质量保证措施1. 严格材料质量控制,确保材料符合国家标准。

2. 严格执行施工工艺,确保施工质量。

3. 加强过程控制,确保工程质量。

4. 做好施工记录,为工程验收提供依据。

五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

2. 严格遵守施工现场管理制度,确保文明施工。

标线施工组织方案

标线施工组织方案

标线施工组织方案一、项目概况本标线施工组织方案适用于某道路改造工程,旨在确保标线施工的安全、高效进行。

工程位于某市中心,总长度为X公里,道路宽度为X米。

二、施工目标1. 确保标线施工质量符合要求,标线清晰、明确。

2. 保证施工过程中的施工安全,预防事故的发生。

3. 确保施工进度,按时完成标线施工工作。

三、施工准备1. 资源准备a) 汽车、机械以及相关设备的调配。

b) 涂料、油漆、喷枪、刷子等施工所需材料的储备。

c) 从合法渠道购买符合质量标准的标线材料。

2. 人员准备a) 组织技术人员进行岗前培训,确保施工人员掌握标线施工的各项规范与操作要领。

b) 安排经验丰富的施工人员进行实地指导。

c) 提供施工人员必要的劳动保护用品,确保工作安全。

3. 施工区域准备a) 清除施工区域的杂物、垃圾和可能影响施工的障碍物。

b) 根据设计要求,确保施工路段的平整度和干燥度。

四、施工实施1. 施工工艺a) 根据设计要求,确定标线的位置和尺寸。

b) 使用专业设备和工具进行标线施工,确保施工线条的平直、清晰。

c) 采用合适的涂料和油漆,并按照标准比例进行调配。

d) 根据需要进行二次施工,确保标线的亮度和持久性。

2. 施工流程a) 划定施工区域,并设置明显的施工警示标志。

b) 对施工人员进行分工,明确各自的施工任务和责任。

c) 严格按照标线设计要求进行施工,确保标线的质量。

3. 施工安全a) 施工现场要设置防护栏,并标明施工区域,确保行人和车辆的安全。

b) 施工人员须佩戴安全帽、反光背心等相关劳动保护用品。

c) 施工人员要严格遵守交通规则,确保施工过程中没有影响交通秩序的行为。

五、监督与质量控制1. 工程监督a) 配备专业监督人员,对施工过程进行实时监控。

b) 定期组织技术例会,讨论并解决施工过程中的问题。

2. 质量控制a) 根据施工标准和验收要求,制定质量控制方案,对施工过程进行质量管控。

b) 关键节点要进行质量把关,确保标线施工质量符合要求。

标线施工组织方案

标线施工组织方案

标线施工组织方案一、项目背景市政施工中,标线施工是确保道路交通有序、提高交通安全的重要环节。

本项目旨在对某市道路进行标线施工,确保施工过程顺利进行。

二、施工方案1. 施工时间安排- 根据交通流量较少的时段进行施工,减少对交通的影响;- 按照施工进度合理安排施工时间,保证施工质量。

2. 施工人员组织- 根据标线施工需要,组织技术熟练、经验丰富的施工人员;- 按照施工作业的不同,划分不同的岗位,确保施工任务高效完成。

3. 施工车辆和设备选择- 根据标线施工的需要,配备符合国家标准的专业施工车辆和设备;- 车辆和设备要保持良好状态,经过检修和维护后方可使用。

4. 安全措施- 在施工区域设置警示标志,提醒驾驶员注意施工;- 遵循相关安全操作规程,佩戴个人防护装备,确保施工人员的人身安全;- 制定应急预案,应对突发情况,在施工过程中及时采取措施以确保施工人员和周边行人的安全。

5. 施工流程- 检查施工现场,确保施工条件满足要求;- 根据道路标线设计方案,确定施工的起点和终点;- 进行标线施工,包括清扫路面、喷涂临时标线、精确测量和标线绘制等环节;- 检查标线施工质量,确保符合要求;- 完成施工后,对施工现场进行清理,确保道路的正常通行。

6. 质量控制- 根据标线施工规范和设计要求,进行施工质量把控;- 严格落实施工图纸和技术规范,确保标线的规范性和一致性;- 对施工过程中出现的问题及时进行整改和处理,确保施工质量达到标准要求。

7. 环保措施- 使用环保型标线涂料,符合国家有关环保要求;- 对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理,确保不对环境造成污染。

三、施工效果评估1. 施工完成后,对道路标线进行验收,确保符合国家标准和设计要求;2. 对施工过程中的各项数据进行记录和分析,总结经验,为今后的标线施工提供参考和改进措施。

四、施工费用1. 施工费用将按照合同约定的支付方式进行结算;2. 支付标准按照工程量和质量完成情况进行核算。

标线施工组织方案

标线施工组织方案

标线施工组织方案一、背景介绍标线是道路交通安全的重要组成部分,它能够提供准确的交通指示和警示,为车辆和行人提供安全引导。

为了确保标线施工的有效进行,本文将提出标线施工组织方案,以确保标线施工的高效、安全、质量可控。

二、前期准备1. 确定施工区域:根据具体道路的需要以及标线施工的计划,确定需要进行标线施工的区域,在施工期间尽量减少交通流量。

2. 人员组织:成立专门的标线施工队伍,包括施工人员、安全员、质量监督员等,并明确各自的职责和工作要求。

3. 设备准备:购买或租赁标线施工所需的设备,包括标线机、喷枪、路面清扫机等,并保证设备的正常运行。

三、施工流程1. 道路清扫:在施工前,必须对道路进行彻底清扫,确保施工区域的干净和平整,以保证标线的精确施工。

2. 标线设计:根据道路的交通流量、车道数量和标线种类等要素,制定合理的标线设计方案,确保标线的可读性和合规性。

3. 标线施工准备:将标线机调整至适当工作状态,并进行试验标线以确保施工效果符合要求。

同时,对施工现场进行必要的封闭和安全警示。

4. 标线施工:按照标线设计方案,采用标线机进行施工。

施工人员需要注意施工速度、施工质量和施工规范,确保标线的清晰度和平整度。

5. 施工巡视和质量控制:在施工过程中,进行巡视和质量控制,检查标线的质量和施工情况,及时进行纠正和调整。

6. 施工完工清理:标线施工完毕后,进行施工现场的清理和恢复原状,确保施工区域的整洁和安全。

四、安全措施1. 安全警示:在施工区域的周边设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域,并设置警戒线和临时交通标志,确保施工安全。

2. 高能警示:施工过程中,对施工人员进行相关安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力,并配备必要的个人防护装备,如安全帽、反光衣等。

3. 交通管制:根据具体情况,采取必要的交通管制措施,如设置临时交通标志、疏导交通流量等,确保施工现场和过往车辆的安全。

五、质量控制1. 施工记录:施工过程中,对施工人员的操作过程和施工参数进行记录,以备后期质量评估和检查。

标线工程实施方案范本

标线工程实施方案范本

标线工程实施方案范本一、前期准备工作1.调研分析在确定标线工程实施方案之前,需要对道路情况进行调研分析。

包括道路的等级、交通量、车辆速度、车辆种类等情况进行详细了解,同时针对不同道路的特点进行分析,选择合适的标线材料和标线形式。

2.方案设计根据调研分析的结果,制定标线工程的实施方案。

包括标线形式、标线材料、标线颜色、标线尺寸等细节设计。

3.设备准备在进行标线工程之前,需要准备相应的标线设备和材料。

包括标线机、标线油漆、标线模板等。

二、施工实施1.清理道路在进行标线施工之前,需要对道路进行清理。

清除道路上的杂物、垃圾和油污,确保道路表面平整干净。

2.布线确定标线的位置和形式后,需要使用粉笔或暂时性喷涂来进行标线布置,明确标线的路线和形式。

3.施工准备进行标线施工之前,需要对标线设备和材料进行检查和准备。

确保设备的正常运转和材料的充足。

4.施工操作根据布线的位置和形式,使用标线机进行标线油漆的喷涂,确保标线的质量和清晰度。

5.施工完成标线施工完成后,需要进行验收和清理工作。

对标线进行检查,确保标线的质量和准确度,清理施工现场,确保道路畅通。

三、质量保证1.技术保障在标线施工期间,应由专业人员进行操作,并对施工过程进行严格监督和检查,确保施工质量。

2.材料保证施工中使用的标线油漆和其他材料应符合国家标准,确保材料的质量和使用寿命。

3.维护保养标线施工完成后,需要进行定期的标线维护和保养,确保标线的清晰度和完整性,保证道路交通安全。

四、安全措施1.施工期间在标线施工期间,应设置警示标志和施工警示标线,确保施工现场的安全。

2.施工人员施工人员应配备相应的安全装备,并接受相关安全培训,确保施工人员的安全。

3.交通管制在标线施工期间,需要对施工现场进行交通管制,确保施工期间道路交通的顺畅和安全。

结语标线工程的实施方案是确保道路交通安全的重要措施之一,只有严格按照标线工程实施方案进行施工,才能保障标线的质量和道路的安全。

标志标线工程施工组织设计方案

标志标线工程施工组织设计方案

标志标线工程施工组织设计方案本工程的主要项目包括交通标线的施工方案和施工方法。

我公司承诺按照合同条款进行作业,确保工程的质量和工期。

在道路标线施工方案中,我们将采用符合标准的热熔反光涂料和玻璃珠。

涂料和涂料将标明制造单位名称、出厂日期、反光性、颜色、加热安全温度或溶剂种类,并附有产品出厂合格证书。

在运输和存放时,我们将采取措施防止雨淋、保持通风、干燥、防止日光直接照射,并隔绝火源。

在施工前,我们将按照规定的试验方法进行抽样检验,不合格产品将不得使用。

在施工要求方面,我们将在开始标线作业前喷涂或涂刷一段试验标线,以检验涂(漆)料配方、玻璃珠用量是否满足要求。

在进行标线作业前,我们将清除道路表面的灰尘、污物、松散石块和其他杂质,并确保路面干燥。

在施工过程中,我们将注意气候条件、涂料搅拌、涂料种类和警示牌的设置,以保证标线施工的质量和安全。

在施工方法方面,我们将配备交通管理员和交通标识,管理好行人和交通,保持交通畅通。

在涂布之前,我们将清除道路表面的污物、石子和其他杂质,并按照图纸要求进行放样、打点和复查,确保标线施工的准确性。

2、交通标志及标志杆制作、安装方案交通标志是道路交通安全的重要组成部分,其制作和安装应按照规范进行。

以下是交通标志的制作和安装方案。

标志制作首先根据设计图纸对标志板面的要求进行切割,要求各截面平整光滑。

然后将铝合金板面进行加固,滑动槽钢铆接成型。

制作后的板面要求平整,铆钉无凸起或凹陷等缺陷。

在标志板面制作同时进行反光膜切割(包括字、符),并保证粘贴前有24小时预置。

交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。

所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,不得采用其他字体。

交通标志板面上的图案、字符和平面布设,应在施工前3个月做出样品,提交监理工程师审批。

标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合设计图纸要求。

标线施工组织方案

标线施工组织方案

标线施工组织方案一、前言标线施工是道路建设中重要的一环,为确保施工过程安全、高效进行,特制定该标线施工组织方案。

二、施工准备1. 工程材料准备根据施工需要,准备必要的工程材料,包括各类标线材料、标线漆、标线辅助设备等。

2. 人员配备a. 施工人员:根据实际需求,组织具备相关经验的标线施工人员参与施工工作。

b. 监理人员:安排专人负责标线施工现场监理和质量检查。

3. 设备准备确保施工所需设备的正常运行,包括标线机、喷涂设备和其他辅助设备等。

定期进行设备维护和保养,确保施工过程中设备的安全性和有效性。

三、施工组织1. 现场布置根据路段情况和施工需要,在施工区域进行现场布置。

设置施工警示标志,标明施工区域,确保施工过程中的安全通行。

2. 施工流程a. 清理施工区域:将施工区域内的障碍物移除,确保施工区域的清洁。

b. 标线取样:对标线材料进行取样检验,确保材料质量符合要求。

c. 工艺准备:根据标线设计图纸确定标线的位置和尺寸,准备施工所需的辅助设备。

d. 标线施工:使用标线机或喷涂设备进行标线施工,确保施工质量和效率。

e. 质量检验:对施工完成的标线进行质量检查,确保符合规范要求。

四、安全措施1. 安全设施:设置标明施工区域的临时施工标志、警示标志和警示线,提醒过往车辆和行人注意施工区域。

2. 人员防护:施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、防护服和防滑鞋等个人防护用品,确保施工人员的人身安全。

3. 设备检查:每日施工前,对施工设备进行检查,确保设备正常运行和安全操作。

4. 施工现场秩序:保持施工现场整洁有序,杜绝乱堆放材料和施工垃圾。

五、环境保护1. 喷涂控制:合理控制标线喷涂设备的喷涂速度和喷涂量,减少可挥发有机化合物的排放。

2. 废弃物处理:对施工过程中产生的废液和废料,采取合理的处理措施,防止对环境造成污染。

六、施工质量控制1. 材料质量检验:对标线施工所用材料进行质量检验,确保材料符合相关标准和规定。

(完整版)道路标线施工组织设计

(完整版)道路标线施工组织设计

(完整版)道路标线施⼯组织设计道路标线施⼯施⼯⼯艺如下:1)、交通标线施⼯⼯艺流程到达现场→安全措施→清扫路⾯→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。

2)、标线涂敷⼯艺涂敷前应进⾏施⼯设备的调试及试划以确保试划出的标线的⾊泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。

为了保证夜间的识别性,在标线涂敷的同时要⾯撒适量的玻璃珠。

热熔型涂料在釜内加热时,温度应控制在180OC~230OC之间,同时进⾏充分搅拌,⼀般涂料完全融化后,搅拌5~10分钟即可进⾏涂敷。

待涂料⼲燥后即可开放交通。

施⼯⼯法标线施⼯⼈员分为三组,即路⾯清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。

施⼯⽓温⼀般在10O℃~30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施⼯。

施⼯时必须保证路⾯⼲燥⽆尘⼟。

1、路⾯清扫放线组:⾸先使⽤⼿推式路⾯清扫机清除路⾯积⼟、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。

标导线有多种⽅式,⼀种是⽤绳索弹灰线(即弹线包)。

此种⽅法进度较快,简便,但对标线⼈员技术要求⾼、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另⼀种⽤钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。

对于各种箭头、⽂字⼀般采⽤以上两种⽅法,⽽对于车道边缘线和分界线可⽤标线放样车放样施划。

施⼯时,我们将根据经验视具体情况灵活使⽤。

第⼆步,⽤底油机在导线⼀侧涂布底漆。

采⽤喷涂⽅式较好,底漆宽度⼀致,漆膜均匀,附着⼒也很好。

⽤⼿刷式时要掌握⽤漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。

涂布后⼲燥5~10 分钟,⽤⼿指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路⾯处理完毕。

2、涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投⼊热熔釜中,釜内温度控制在180 ℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。

熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进⾏检验测试。

检验⽅法是将釜中涂料取样少许,涂成⽚状(厚约1.6mm),使其⾃然冷却,⼲燥后⽤⼿指将其弯曲,弯到35度左右时涂⽚断裂为最佳。

交通标线施工组织方案

交通标线施工组织方案

交通标线施工组织设计第1章 工程概况1、工程概述:建设单位:2、编制依据:1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;2、《道路交通标志和标线》GB5768-1999;3、《公路交通标志板技术标准》JT/T279-1999;4、《路面标线涂料》JT/T280-19995、相关行业技术标准、规范及《城市道路交通标志和标线》。

3、施工设计目标减低事故的严重程度,减少事故率;既向司机及行人指供明确、正确、及时、足够的道路及交通信息,又不过多的向司机提供可能影响其操作行为的信息;标志结构形式尽可能和道路及周围环境一致,满足美观及视觉的要求,满足公路建筑界限的要求4、道路标准1、道路等级:城市主干道II级2、计算行车速度:主车道50km/h5、施工原则1、清晰、醒目地展现标志固有的外部形态特征,以充分引起道路使用者的注意;2、正确、简明、立体地向道路使用者提供信息,信息量既不过载,也不缺失,设于车辆行进正面方向最容易看见的地方,根据具体情况设置在道路右侧、绿化带或车行道上方;3、传递的信息应当给予道路使用者以必要的反应时间,对于重要的信息应给予重复显示的机会;4、标志在所表达的内容上应互补,在所处的空间位置上相互对应或递进,传递给道路使用者一个全方位、无矛盾、不易产生歧义的渐变的信息链;5、对于同一信息有多种表达方式时,应优先采用有明确含义的图案,其次采用明确的数字符号,再次采用文字;6、充分发挥标线的预告、引导作用,加快道路的运行畅通。

6、交通标志设置要求交通标志是车辆在道路行驶中的重要信息来源。

标志的位置应合理、齐全,便于驶入道路的车辆能安全快速的到达目的地。

交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及其它诱导标志,本项目中的交通标志,均按《道路交通标志和标线》GB5768-1999有关规定进行设计,为安全行车提供了重要保障。

主体工程已实施,故本设计中标志设置、标线施划位置等经业主和交管部门同意可作适当调整。

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高速公路交通标线改善工程施工组织设计目录第一章综合说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (2)第二章工程概况 (2)一、总体简介 (2)二、工程特点及施工对策 (2)第三章指导思想与实现目标 (3)一、指导思想 (3)二、工程质量目标 (3)三、工期目标 (3)第四章施工组织与施工部署 (4)一、施工部署总体原则 (4)二、具体施工部署 (4)第五章施工准备 (6)一、技术准备 (6)二、设备及材料准备 (8)三、施工组织准备 (9)四、施工现场总平面布置 (10)第六章主要项目施工方案 (10)一、标线工程 (10)二、标志结构涂装 (12)第七章质量保证体系及措施 (15)一、质量目标 (15)二、质量保证体系 (15)三、质量保证措施 (16)四、资料管理措施 (18)第八章施工进度保证措施 (20)一、材料保证措施 (20)二、劳动力保证措施 (20)三、机械设备保证措施 (20)四、技术保证措施 (21)五、制度保证措施 (21)第九章季节性施工措施 (21)一、雨季施工措施 (21)第十章安全生产管理 (22)一、安全施工管理措施 (22)二、安全生产保证措施 (23)第十一章文明施工及环境保护措施 (25)一、管理目标 (25)二、基本措施 (25)三、具体环保措施 (26)附录:表2 养护工程进度率计划(斜率图)表3 养护工程管理曲线表4 养护工程施工总平面图表5 养护工程施工总体计划表第一章综合说明一、编制依据1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书.2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版)3、GB 5768.1~3-2009《道路交通标志和标线》4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定9、现场考察所获资料.二、编制原则(1)确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、目标.(2)充分考虑本标段工程的特点、工期及施工环境.(3)结合我公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力.(4)以合理的施工进度计划、人员及机械配备、先进的施工工艺和健全有效的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点.第二章工程概况一、总体简介本次标线改善工程范围为高速公路201年国高网改造标线及结构涂装部分,需改造路段包括主线及十四个互通立交的部分匝道出入口,十四个互通立交分别为:互通。

(一)标线工程主线北行K0+000~K102+400,南行K1+150~K102+400车道边缘线,靠中央分隔带一侧为黄色15CM宽实线,靠紧急停车带一侧为白色15CM宽实线,均不满足规范“白色20CM宽实线”的要求。

需铲除该路段原有标线,设置20CM宽车道边缘线,为白色实线。

主线至收费站匝道标线损坏严重,大部分已完全脱落。

首先铲除原有标线,包括车道边缘线和车道分界线,然后重新施划,包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窑互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鹤洲互通、南头互通等互通的出入口匝道及内环匝道的标线。

现有主线车距确认线不符合新规范样式,首先铲除原有车道确认线,然后重新施划,全线共20处。

部分收费广场标线及收费岛岛头标线不符合新规范样式,铲除原有标线,然后重新施划。

包括互通。

ETC车道标线。

在收费广场ETC车道的前方设置白色标线,从收费岛岛头开始施划,并延长至收费广场直线末端,同时设置黄色“ETC 专用、限速20”地面标记。

广互通主线路段北行K0+000~K2+070、南行K1+150~K2+070段路面标线脱落严重,需要铲除重划。

在广连接东南西环匝道及南行广收费站的收费广场,按现行GB 5768-2009《道路交通标志和标线》第3部分要求重新施划标线;同时,将EK匝道标线和广州至深圳方向K0+700~K1+300段的车道分界线改为白色振动标线。

此外,还在主线K102+000~K120+000段车道边缘线外侧,设置单面反光突起路标,设置间距为15米,数量为4824个。

增设皇岗路段出境货车排队车道标线,工程量为2360平方米。

(二)标志结构涂装工程对全线标志结构进行清洗、除锈、防腐处理,全线(包括主线及互通)龙门架及悬臂式标志结构,除新建部分外,其余均进行涂装处理。

对2000年以前设置的单柱、双柱标志结构也进行涂装处理。

合计603座。

二、工程特点及施工对策本项目属于改造工程,要在维持通车的条件下对旧标线进行铲除,并重新施划。

同时,完成对标志结构涂装处理。

由于广高速车流量特别大,白天封闭车道困难,只有夜间才能局部封闭车道,进行施工。

因此,有效施工时间有限,工期相对紧迫。

为此,我司计划安排四个施工班组在不同路段,在夜间同时进行施工。

标志结构涂装,将安排专业班组负责。

严格执行交通管制方案与措施,是正常施工的前提。

我们将与交警、路政等部门密切配合,做好交通管制工作。

确保安全、如期完成本工程任务。

第三章指导思想与实现目标一、指导思想我公司将积极响应业主对工期、质量及安全等各方面的要求,并通过周密部署、精心组织和科学管理,优质、高效、安全地完成各项施工任务。

本项目主要管理目标为:工程质量:达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级;单位工程优良品率100%以上。

工期:在合同工期内完成全部工程项目。

安全、环保及文明施工:严格遵守国家及当地法律法规及环保要求,做到施工全过程无违法事件、无工程事故和重大设备及人员伤害事故;杜绝施工过程中的扰民现象,环保达到国家环保总局规定标准。

二、工程质量目标工程质量:达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级;单位工程优良品率100%以上。

三、工期目标本工程总体工期目标按60天控制。

第四章施工组织与施工部署一、施工部置总体原则根据本工程特点及难点分析,结合工期要求及现场条件确定施工部署总体原则为:1、本合同工程工期:本合同总体工期为60天。

2、总体施工安排为:结合办理施工许可证的难易情况,计划从广州段开始施工,然后到东莞段,最后深圳段。

3、项目部根据广州段、的施工阶段进行设置,挑选离广高速公路最近,有利于存放材料和车辆等设施的地方设置。

二、具体施工部署1、组建项目经理部为确保工程质量、工期、安全及环保等各项管理目标的顺利实现,本项目将由曾参加过多条高速公路标线施工,有大量的施工经验并获得业主、监理及各界好评的项目施工及管理人员全权代表公司进行项目管理,其机构由领导决策层、项目管理层和施工作业层三部分构成(如下图所示)。

项目经理部组织机构2、明确项目管理职责(1)领导决策层由一名项目经理、一名总工程师、一名副经理组成,以项目经理为核心,对工程质量、工期、安全、环保、文明施工等全面负责。

(2)项目管理层由工程、质检、中心试验室、材料设备、财务及综合办公室等职能部门组成,负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、材料设备管理、安全行政管理、环保及文明施工管理以及对外协调。

(3)施工作业层由标线施工队组成3、生产资源配备每个作业队计划投入劳动力10人。

每队主要施工机具配备见下表。

标线施工队主要施工机具配备表(每队)第五章施工准备一、技术准备1、熟悉审查设计图纸(1)审查施工图纸各细部尺寸等方面是否一致,对于有矛盾的地方及时找设计方澄清或进行变更。

(2)在图纸会审之后,立即进行各个项目的实施性技术方案和分项工程的作业指导书的编制工作,并组织对各工种施工人员进行技术交底。

2、编制实施性技术方案(1)编制各分部分项工程施工方案及作业指导书。

(2)组织各层面的施工技术交底,明确各分项工程的工艺标准及质量要求。

(3)根据施工图纸做好施工放样和各施工专业工序交接工作。

二、设备及材料准备1、材料准备(1)根据各种材料需要量计划,组织货源,确定加工、供应单位和供应方式,签定材料供应合同。

(2)根据各种材料的需要量计划和合同,拟定运输计划和方案。

具体材料采购工作程序详见下图。

(3)按照施工进度计划安排,组织材料按计划时间进场,在指定地点,按规定方式进行储存和保管。

2、施工机具及设备准备(1)根据各种机械设备的需要量计划,确定调配、购买或租用方式并办理好相关手续。

(2)根据总体进度计划要求,提前对各种机械设备进行检查调试,确保各种机械进场后即可投入使用。

三、施工组织准备1、劳动力组织为确保业主要求的开、竣工日期,我们将合理安排设备和人员的入场,前期人员将于收到中标通知书后进入施工现场,做好施工前的准备工作。

其余的管理人员及施工技术人员、施工队的临时工将在合同协议书签定后到达。

(1) 根据总体施工进度计划以及施工作业安排,提前组织各专业施工人员进场,进行质量、安全及文明施工等方面教育。

(2)向施工班组、操作工人进行技术交底,明确各项施工工艺、质量标准及安全注意事项。

2 、建立健全各项管理制度(1)制定图纸会审、图纸交底制度。

在正式施工之前,项目经理部工程科、质检科等有关人员认真核对图纸,参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会,会中确定的内容形成施工文件,从而尽量减少图纸上的疑问,确保工程顺利进行。

(2)建立周例会制度。

每周定期召开工程例会,会中对上周施工情况进行总结,同时解决本周的工程施工和配合情况中存在的问题。

(3)制定考察制度。

对劳务队及主要材料供应商,要经过考察确定,形成考察制度,经过综合评比,最终选定合格、满意的劳务队和材料供应商。

第六章主要项目施工方案一、标线工程1、标线施工设备采用先进的进口划线机,施工中严格管理,涂料不准到处滴淌。

1)铲除旧标线①、先用煤气喷火枪将旧标线做加热处理;②、将加热软化后的旧标线用铁铲铲除;③、将铲除的旧标线涂料运弃处理。

2)放样放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

打水线、反复测量,确保放样准确无误。

在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂,按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。

3)划线将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,不得超过最高限制温度。

烃树脂类材料,保持熔融状态的时间不大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。

划线时路面要干燥、洁净。

喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10℃时应暂时停止施工。

雨后必须晾晒两天,待地面干燥后方可划线,避免出现气泡和针眼。

标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸规定办理。

所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。

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