(完整版)关于乘坐交通工具的有关规定条款
乘客对司机的管理义务法条
乘客对司机的管理义务法条乘客对司机的管理义务法条引言：当我们乘坐出租车或其他交通工具时，乘客和司机往往是相对独立的个体。
而在这个过程中，乘客对司机的管理义务也十分重要。
乘客的管理行为对于维护良好的交通秩序和共享出行环境起到至关重要的作用。
本文将介绍一些乘客对司机的管理义务法条，并探讨其背后的价值和重要性。
一、中国法律对乘客的管理义务1.《道路交通安全法》第61条根据《道路交通安全法》，乘客有权利要求驾驶人遵守交通法规，如遵守交通信号指示、不违法超车等。
乘客也有义务遵守交通规则，不得干扰驾驶人的工作，确保乘车过程安全。
2.《民事法律援助条例》第14条在乘坐交通工具过程中，乘客如遇到法律纠纷，可以申请民事法律援助。
这一法条保障了乘客的合法权益，并要求乘客理性合理地行使管理义务。
二、乘客对司机的管理义务的价值和重要性1. 维护交通秩序乘客作为交通参与者，对司机的行为进行管理，可以促使司机遵守交通规则，减少交通违法行为的发生。
乘客的规范行为可以有效提高道路交通的安全性和有序性。
2. 保障乘客的安全乘客对司机的管理义务包括监督司机的驾驶行为，如遵守交通信号、安全驾驶等。
乘客对司机的管理可以减少交通事故的发生，确保乘车安全。
3. 增强乘客对自身权益的保护意识乘客对司机的管理义务的履行可以提高乘客对自身权益的保护意识。
当乘客自觉地遵守乘车规则，及时举报违法行为，能够更好地保护自己的权益并维持良好的乘车环境。
4. 倡导公共道德乘客对司机的管理义务的履行是对公共道德的践行。
乘客的规范行为和对司机的尊重，有助于构建和谐、文明的乘车氛围，并从细微之处影响整个社会文明进步。
三、乘客对司机的管理义务的个人观点和理解作为乘客，我们应该积极履行管理义务，为维护交通秩序和公共安全做出自己的努力。
我认为，乘客对司机的管理义务不仅是对法律的要求，更是一种社会责任和公民义务。
在具体行动上，我认为可以从以下方面提高自己对司机的管理：1. 自觉遵守交通规则乘客应该在乘车过程中自觉遵守交通规则，如佩戴安全带、不吸烟、不随地吐痰等。
公共交通工具使用管理制度完整版
公共交通工具使用管理制度完整版1. 目的本管理制度的目的是为了规范和管理公共交通工具的使用，以确保安全、有序、高效的运输服务。
2. 适用范围本管理制度适用于所有使用公共交通工具的人员，包括乘客和相关工作人员。
3. 使用规定3.1 上、下车秩序- 乘客应排队有序等候上车，不得插队或拥挤。
- 乘客下车时，应从车门处有序离开车辆，不得拥挤或阻塞其他乘客。
3.2 车内行为规定- 乘客应尊重车辆内部秩序，不得大声喧哗、吸烟等影响他人乘车的行为。
- 乘客应保持车内卫生，不得乱扔垃圾或破坏车辆设施。
3.3 乘车票务规定- 乘客应购买相应的乘车票件，并在需要时主动出示给工作人员。
- 乘客应按规定使用乘车票件，不得转借他人或使用伪造的票件。
3.4 座位使用规定- 乘客应按照车内标识选择合适的座位，不得随意占用他人座位。
- 孕妇、残疾人等特殊人群可优先使用专设的座位。
4. 执法与处罚4.1 执法机构- 使用公共交通工具的管理和执法职责由相关交通部门和执法机构负责。
4.2 违规处罚- 对于违反本管理制度的行为，相关执法机构将依法进行相应处罚，包括罚款、警告等。
5. 责任与监督5.1 相关机构责任- 公共交通工具运营单位应制定相关使用管理制度并落实执行。
- 相关执法机构应加强对公共交通工具的执法力度，提高管理水平。
5.2 公众监督- 公众可以通过投诉、举报等方式监督公共交通工具使用管理的执行情况。
6. 附则6.1 本管理制度的解释权归相关交通部门所有。
6.2 本管理制度自发布之日起生效。
以上为《公共交通工具使用管理制度完整版》。
青岛乘坐地铁规章制度
青岛乘坐地铁规章制度第一章总则第一条为了保障青岛市地铁运营的安全、有序和高效，维护广大乘客的合法权益，根据《城市轨道交通安全管理条例》等相关法律法规，制定本规章。
第二条本规章适用于青岛市地铁全线路的运营活动和乘客的乘车行为。
第三条青岛市地铁运营单位应当依法保障乘客的人身安全和财产安全，提供便利和优质的服务。
第四条青岛市地铁乘客应当遵守本规章，并配合地铁运营单位的管理和服务。
第二章乘车规定第五条购票乘车：乘客在乘坐地铁前必须购买车票或者刷公交卡，按照车站的指引进入站台。
第六条排队候车：乘客应当在站台内有序排队，等待列车的到来。
不得在站台边缘或者轨道上等候。
第七条上下车顺序：乘客在地铁到站后应当有序下车，离开车门迅速上车。
上车时应当避让下车乘客，不得拥挤、挤压。
第八条应急疏散：发生紧急情况时，乘客应当听从工作人员的指挥和安排，有序疏散到安全区域。
第九条禁止翻越安全栏杆：乘客不得在站台上翻越安全栏杆，不得在地铁运行过程中私自开启车门。
第十条禁止拥挤进站：乘客应当避免在高峰时段拥挤进站，严格遵守站台内的安全警示标志。
第十一条禁止抽烟喧哗：乘客在地铁车厢内不得吸烟、大声喧哗，不得擅自开启车门或者透视窗户。
第十二条禁止违法行为：乘客不得携带易燃、易爆等危险品上车，不得擅自开启紧急设备，不得随地乱扔物品。
第十三条禁止冒乘躲票：乘客未购票、逃票或者乘车途中擅自换乘的行为，一经查实将按相关规定进行处罚。
第十四条禁止进入限制区域：乘客在地铁站内不得进入禁止通行区域，不得上下轨道，不得随意翻越设备。
第十五条禁止打架斗殴：乘客在地铁车厢内不得打架斗殴，不得恶意干扰车辆的正常运营。
第十六条禁止食品饮料进站：乘客不得携带有异味的食品饮料进入地铁站，不得在车厢内大声喧哗或者食用便当。
第三章安全责任第十七条地铁运营单位应当加强安全管理，做好轨道、车辆、信号设备的维护保养，确保地铁运输的安全性和可靠性。
第十八条地铁运营单位应当加强对乘车人员的安全教育，开展疏导工作，引导乘客文明乘车，避免发生意外事故。
通勤车乘车规章制度范本
通勤车乘车规章制度范本第一章总则第一条为了保障通勤车乘客的安全和舒适乘坐环境，维护车辆和设施设备的完好以及保证车辆运营的正常秩序，根据《道路交通安全法》和相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章适用于所有乘坐通勤车的乘客。
乘客乘坐通勤车时应遵守本规章制度的规定。
第三条通勤车是指为上下班、上下学、旅游等目的，提供公共交通服务的城市公共交通工具。
第四条通勤车应按照国家有关标准配备安全设施和应急设备，并保持车辆内外清洁卫生。
第五条通勤车司机应持有效驾驶证驾驶车辆，遵守交通法规，保证乘客的安全。
第六条通勤车乘客应按照车辆内规定的座位就座，不得随意更换或占据他人座位。
第七条通勤车乘客应遵守车辆内禁止吸烟、饮食等规定，维护车辆内环境整洁。
第八条通勤车乘客应文明乘车，不得拉扯、推搡、打闹、喧哗等干扰司机和其他乘客。
第九条通勤车乘客应遵守乘车秩序，听从司机指挥，不得私自停车、降车等。
第十条通勤车乘客应携带好自己的随身物品，不得携带易燃易爆、有毒有害等危险品上车。
第十一条通勤车乘客应主动照看、保管好自己的财物，如有丢失或损坏，概不负责。
第二章乘车准备第十二条乘车前，乘客应认真查询通勤车的班次、途经站点以及路线等信息，以免误乘或耽误行程。
第十三条乘车前，乘客应检查车票是否齐全，准备好乘车所需的钱物，以避免因乘车途中缺少车票或零钱等而耽误行程。
第十四条乘车前，乘客应预留充裕的时间，避免因等车过久或交通拥堵而误车。
第十五条乘车前，乘客应做好衣物、饮食等准备，以保证乘车途中的舒适度。
第十六条乘车前，乘客应如实告知司机自己的目的地，避免因不清楚途经站点而造成误车。
第十七条乘车前，乘客应做好自我防护，如佩戴口罩、消毒等，保护自己和他人健康安全。
第三章乘车流程第十八条乘客应按规定时间在指定地点等候通勤车的到来，不得在非指定地点拦车或躲避检票。
第十九条乘客上车后，应主动出示车票并将随身物品放置整齐，不得占据他人座位或挡住出口。
公共交通车辆乘车规定
XXXX公共交通车辆乘车规定第一条为加强城市公共交通管理，保障城市交通安全和畅通，维护城市公共交通车辆乘坐秩序，根据《城市公共汽车电车客运管理办法》（建设部第138号令）、《城市公共交通车船乘坐规则》（建设部、公安部令第31号），制定本规定。
第二条凡乘坐城市公共交通车辆的乘客，必须遵守本规定。
第三条乘坐城市公共交通车辆的乘客应当遵守社会公德，讲究文明礼貌，服从乘运人员的管理，共同维护乘车秩序。
第四条乘坐公共交通车辆的乘客必须遵守下列乘坐秩序：（一）须在站台或者指定的地点依次候车，不准在车行道上候车，待车停稳后先下后上（乘坐无人售票车应前门上,后门下），依次登乘，不准强行上下；（二）老、幼、病、残、孕妇及怀抱婴儿者优先上车，其他乘客应当主动让座；（三）行动不便者乘车须有人陪护；（四）赤膊者、醉酒者、无人监护的精神病患者、无成年人带领的学龄前儿童，谢绝乘车;（五）严禁携带宠物、易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性等危险品及有碍乘客安全和健康物品者乘车；（六）乘车时不得将身体的任何部位伸出车外；不准躺、卧、占据和蹬踏座席；不准打闹、斗殴；不准自行开关车门；不准破坏设备、设施及公交载体广告；不准进行其他妨碍车辆行驶、停靠和乘车安全的行为；（七）在车辆运行中，不准进入驾驶部位和其他有碍安全的部位，不得与驾驶员闲谈；（八）在车内禁止吸烟，不准向车内外吐痰、乱扔杂物；（九）车辆因故不能继续运行时，应当服从乘运人员的安排或者换乘其他车辆。
第五条乘坐公共交通车辆的乘客必须遵守下列票务管理规定：（一）主动照章购票（乘坐无人售票车需自备零钞，主动投币，禁止车内收取其他乘客票款兑零），刷卡者出示有效乘车证件，并接受乘运人员的检查；（二）身高120厘米（含120厘米）以上的儿童须购票。
每名乘客可以免费携带一名身高不足120厘米的儿童乘车,超出免费携带儿童人数的购成年人同程票。
儿童集体乘车，应按实际人数购成年人同程票；（三）每名乘客可免费、携带一件重量15公斤（含15公斤）或体积0.10立方米（含0.10立方米）的物品。
城市公共交通安全规定
城市公共交通安全规定【城市公共交通安全规定】第一章总则为保障城市公共交通的安全运营，维护乘客的合法权益，促进城市交通的有序发展，特制定本城市公共交通安全规定。
第二章交通运营主体责任第一条城市公共交通运营者应当建立健全安全生产责任制度，制定交通安全管理制度，并确保其有效实施。
第二条城市公共交通运营者应当为驾驶员、乘务人员提供充足的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。
第三条城市公共交通运营者应当配备符合安全标准的车辆，并按时进行例行的维护和检验，确保车辆的正常运营和乘客的安全。
第三章交通设施建设与管理第四条城市公共交通安全评估机构应当对新建、改建或拓展的交通设施进行安全评估，确保其设计、施工、运营符合安全标准。
第五条城市公共交通安全评估机构应当定期对现有的交通设施进行评估检查，及时发现隐患并采取相应的措施加以整改。
第四章驾驶员和乘务人员安全管理第六条城市公共交通运营者应当对驾驶员进行资格审查，确保其取得相应的驾驶证，并具备一定的驾驶经验和操作技能。
第七条城市公共交通运营者应当对驾驶员进行定期的体检，确保其身体健康，能够安全驾驶车辆。
第八条驾驶员应当严格遵守交通法规，不得超速、闯红灯、疲劳驾驶等违法行为，并保持良好的驾驶习惯和文明礼貌。
第九条乘务人员应当经过专业培训，掌握应急救援技能，能够及时处理突发事件和保障乘客的安全。
第五章乘客权益保障第十条城市公共交通运营者应当制定乘客安全须知并在车辆内明示，告知乘客如何正确乘坐交通工具以确保乘客的安全。
第十一条城市公共交通运营者应当加强车辆的维护保养，配备紧急疏散设备和灭火器材，确保乘客在紧急情况下的生命安全。
第十二条乘客应当遵守车辆的安全规定，不得随意阻碍司机视线、乱扔垃圾等行为，确保车辆运行的安全和秩序。
第六章事故应急处置第十三条城市公共交通运营者应当建立健全应急处置机制，定期组织事故应急演练，提高员工的应急处置能力。
第十四条城市公共交通运营者应当配备专业的应急救援人员和设备，能够快速、有效地处置交通事故和其他突发事件。
员工外出乘坐交通工具的管理规定
员工外出乘坐交通工具的管理规定
第一章总则
第一条目的：为规范公司员工外出办事乘坐交通工具，以节约成本，提高效率，特制定本规定。
第二条适用范围：本规定适用于公司所有员工。
第二章交通工具选择规定
第三条公司员工外出办事，本着节约原则，应尽量骑电动自行车或者乘坐公交车出行，除特大紧急事件外，原则上不允许乘坐出租车。
第四条乘坐公交车路线比较绕、耗时比较长的情况应选择电动自行车出行。
对于路途比较远，电动自行车来回可能电力不足的情况下可选择公交车出行。
第五条对于特大紧急事件经审批后可开公车或乘坐出租车外出办事，公车为优先选择。
选择公司车辆出行应在钉钉提报用车申请，具体请参照《集团管理流程规范汇编》第五章第7项“车辆使用管理规定”。
特大紧急事件包括：
1.政府部门临时通知，要求公司当天必须完成且需现场递交资料的事项，在无法选择公车和电动自行车的情况下，可以申请乘坐出租车出行。
2.公司高层领导安排，要求立即外出完成的紧急事项，在无法
选择公车和电动自行车的情况下，可以申请乘坐出租车出行。
第六条员工外出申请乘坐出租车之前需要通过钉钉线上提报申请，经直属领导、综合部审批，审批通过后方可乘坐出租车出行。
第七条因下列情况申请乘坐出租车出行者，一律不予批准。
1)办理与公司无关事宜时；
2)办理公司业务，但情况不紧急，电动自行车、公交车能便利到达时。
第八条出租车出行要留好发票，出行时间和出租车发票时间要一致。
发票日期和实际出行日期不符的不予报销。
第三章附则
第九条本规定经董事办批准，自二零二四年六月十二日起执行。
因公乘车规定
学校因公乘坐交通工具规定为了响应国家号召，节能减排，厉行节约，提高办事效率，规范公务出行乘车，特制定本规定。
1、工作人员因公乘车，应履行报批及登记手续，未按规定履行报批手续且不能说明正当理由的不予报销相关费用。
2、市内乘车一般乘坐公共交通工具，乘车IC卡到办公室登记后领取，用后及时交回；紧急事项或特殊情况，经科室负责人及主管校领导批准后，由办公室根据情况派车。
3、因公到市区以外地区出差，乘坐交通工具按省市有关文件规定执行。
附：《三门峡市市直机关和事业单位差旅费管理办法》（部分）二〇一一年三月二十一日附：三门峡市市直机关和事业单位差旅费管理办法（部分）第五条出差人员要按照规定等级乘坐交通工具，凭据报销城市间交通费。
未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分自理。
出差人员乘坐交通工具的等级标准见下表：交通工具级别火车轮船（不包括旅游船）飞机其他交通工具（不包括出租小汽车市直机关正、副市长及相当职务人员；高等学校教授，科研单位研究员，医疗卫生单位主任医师，文化艺术单位艺术一级人员；职务工资在五级（含五级）以上的高级工程师，高级经济师，高级会计师，副教授，副研究员，副主任医师，艺术二级人员，以及相当以上技术职务人员。
软席（软座、软卧）二等舱普通舱（经济舱）凭据报销其余人员硬席（硬座、硬卧）三等舱普通舱（经济舱）凭据报销（一）出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或出差任务紧急的，经单位县（处）级领导批准方可乘坐飞机。
单位级别在县（处）级以下的，需经本单位主要领导批准方可乘坐飞机。
第七条乘坐火车，从当日晚8时至次日晨7时乘车6小时以上的，或连续乘车超过12小时的，可购同席卧铺票。
符合规定而未购买卧铺票的，按本人实际乘坐火车硬座票价的80％给予补助。
可以乘坐软卧而改乘硬卧的，不再给予补助。
第八条工作人员出差可以乘坐全列软席列车。
全列软席列车设有一、二等软座的，副市级及以上人员，可以乘坐一等软座，凭票报销；县（处）级及以下人员可以乘坐二等软座，凭票报销。
铁路交通规章制度范本大全
铁路交通规章制度范本大全第一章总则第一条为规范铁路交通管理，保障旅客和货物的安全，保障铁路运输秩序，根据国家法律法规，制定本规章制度。
第二条铁路交通规章制度适用于国家铁路运输部门和相关单位及个人。
第三条铁路运输部门及相关单位应当遵守国家法律法规，加强铁路交通管理，保障运输安全和顺畅。
第四条铁路交通规章制度应当定期修订，不断完善，确保其适应铁路运输管理的需要。
第五条对于违反本规章制度的单位和个人，铁路运输部门及相关单位将根据情节轻重给予相应的处罚。
第六条本规章制度自发布之日起生效。
第二章旅客乘车规定第七条旅客乘车应当凭有效车票，按照座位号有序上下车，不得占用他人座位。
第八条旅客应当保持车厢卫生，禁止乱丢垃圾、污染环境。
第九条旅客应当携带有效身份证件，配合车站工作人员验票。
第十条旅客不得在车站和列车上吸烟，乱扔烟蒂。
第十一条旅客在乘车过程中应当遵守列车员的指示，不得违反铁路安全管理规定。
第十二条对于妨碍铁路运输管理和安全的旅客，铁路运输部门有权拒绝其乘车，并报警处理。
第三章货物装运规定第十三条发货人应当按照规定填写货物装运单，如实申报货物信息，不得夹带违禁品。
第十四条货物装运应当按照规定时间和地点送达，不得延误。
第十五条货物装运人负责保障货物包装完好，不受损坏。
第十六条货物装运人应当根据货物性质选择适合的运输方式和包装方式。
第十七条货物装运人应当遵守铁路运输部门的装卸规定，确保货物安全。
第十八条对于货物装运过程中造成的损失和延误，责任方应当承担相应的赔偿责任。
第四章车辆管理规定第十九条铁路运输部门应当加强车辆检查维护，确保车辆良好运转。
第二十条列车员应当定期进行列车设备和应急物资的检查，确保设备齐全有效。
第二十一条列车员应当及时发现并报告车辆故障，确保列车运行安全。
第二十二条车辆管理人员应当定期培训列车员，提高其应急处置和服务水平。
第五章安全管理规定第二十三条铁路运输部门应当制定和完善安全管理制度，加强安全教育和培训。
(完整版)关于乘客使用公共交通工具的管理规定
(完整版)关于乘客使用公共交通工具的管理规定关于乘客使用公共交通工具的管理规定1. 目的本管理规定旨在规范乘客在使用公共交通工具时的行为，提升乘客的乘坐体验，保障公共交通的安全和秩序。
2. 乘客的权利和义务2.1 乘客有权安全、舒适地乘坐公共交通工具，并享受平等的服务待遇。
2.2 乘客有义务遵守公共交通工具的安全规则和乘车秩序，不得干扰公共交通的正常运营。
2.3 乘客有义务出示有效的车票或乘车凭证，并按规定支付费用。
2.4 乘客有义务保持车厢内的卫生和整洁，不得随意丢弃垃圾或破坏公共财物。
2.5 乘客有义务遵守交通工具内的禁止吸烟规定，并尊重其他乘客的合法权益。
3. 违规处理措施3.1 对于未出示有效车票或乘车凭证的乘客，将予以劝阻并要求其及时购买或补办。
3.2 对于干扰公共交通秩序的乘客，将予以警告，并可能被要求下车或被禁止一段时间的乘坐。
3.3 对于丢弃垃圾或破坏公共财物的乘客，将予以罚款或承担相应的赔偿责任。
3.4 对于违反禁止吸烟规定的乘客，将予以劝阻，并可能被要求熄灭烟草或下车。
3.5 对于其他严重违规行为的乘客，将根据情况采取相应的处理措施，包括报警处理。
4. 处罚与申诉4.1 对于乘客的违规行为，相关执法部门有权对其进行处罚，并可依法记录相关信息。
4.2 乘客如对执法部门的处罚决定有异议，可依法申诉，相关部门将及时处理并给予合理的答复。
5. 附则5.1 本管理规定自公布之日起生效，对所有乘客具有约束力。
5.2 根据特殊情况，相关部门有权对本管理规定进行调整和解释。
5.3 在乘坐公共交通工具时，请乘客自觉遵守本管理规定，共同维护公共交通的良好秩序和安全环境。
以上为关于乘客使用公共交通工具的管理规定的完整内容。
---注意：以上内容仅为示例，具体管理规定请以相关部门发布的正式文档为准。
城市公共交通管理条例
城市公共交通管理条例一、序言城市公共交通对于现代城市的发展至关重要。
为了更好地管理和规范城市公共交通，保障市民的出行需求，特制定本《城市公共交通管理条例》。
二、公共交通的定义公共交通是指为市民提供出行服务的交通工具和设施，包括公交车、地铁、轻轨、有轨电车等。
三、公共交通的运营管理1. 公共交通运营企业应当具备合法经营资格，配备合格的车辆和驾驶员。
2. 公共交通运营企业应当制定详细的运营计划，确保市民的出行需求得到满足。
3. 公共交通运营企业应当加强车辆维护和保养，确保车辆的安全和舒适性。
4. 公共交通运营企业应当建立健全投诉受理和处理机制，及时解决市民的问题和意见。
四、公共交通的票价管理1. 公共交通运营企业应当合理制定票价，确保运营成本得到覆盖，同时照顾市民的经济能力。
2. 政府有权对公共交通票价进行监管，并及时调整票价，以适应市场变化和经济发展。
五、公共交通的安全管理1. 公共交通运营企业应当加强车辆的安全防护设施，确保市民的乘车安全。
2. 公共交通运营企业应当加强对驾驶员的培训和管理，确保驾驶员的业务水平和道德素质。
3. 公共交通运营企业应当加强对车辆的安全检查和维修，及时排除隐患。
六、公共交通的环境保护1. 公共交通运营企业应当推动电动汽车等清洁能源车辆的使用，减少对环境的污染。
2. 公共交通运营企业应当加强车辆尾气排放治理，控制空气污染。
3. 公共交通运营企业应当配备垃圾分类设施，促进垃圾的分类处理。
七、公共交通的智能化建设1. 公共交通运营企业应当推动智能化技术的应用，提升运营效率和服务质量。
2. 公共交通运营企业应当建设智能调度系统，提高公交车的准点率和运行速度。
3. 公共交通运营企业应当建设智能支付系统，提供方便快捷的支付方式。
八、公共交通的创新发展1. 政府应当鼓励公共交通运营企业进行创新，推动公共交通的服务品质和运营方式的改进。
2. 公共交通运营企业应当积极开展多元化的服务，满足市民个性化的出行需求。
(完整版)中央和国家机关差旅费管理办法财行〔〕号
中央和国家机关差旅费管理办法第一章总则第一条为加强和规范中央和国家机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，制定本办法。
第二条本办法适用于中央和国家机关，以及参照公务员法管理的事业单位（以下简称中央单位）。
本办法所称中央和国家机关，是指党中央各部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、各民主党派中央和全国工商联。
第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。
第四条中央单位应当建立健全公务出差审批制度。
出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数；严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模；严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。
第五条财政部按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。
第二章城市间交通费第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。
第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。
乘坐交通工具的等级见下表：部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。
未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。
第八条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。
第九条乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。
第十条乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买交通意外保险一份。
所在单位统一购买交通意外保险的，不再重复购买。
第三章住宿费第十一条住宿费是指工作人员因公出差期间入住宾馆（包括饭店、招待所，下同）发生的房租费用。
第十二条财政部分地区制定住宿费限额标准。
(完整版)出差交通工具管理规定
出差交通工具管理规定
1.员工出差可乘坐的交通工具，按照公司规定的标准乘坐，其标准是根据员工所处的岗位及其他具体情况而定的。
2.交通工具按价位以及舒适度分为以下几类：
一类：A飞机经济舱，二类：B高速动车软座（G字头），C高速动车硬座（G 字头)
三类：A动车组软卧（D字头），B动车组软座（D字头），C动车组硬卧（D 字头），D动车组硬座（D字头），E豪华客车四类：A空调特快软卧（T字头），B 空调快速软卧（K字头），C空调特快软座（T字头），D空调快速软座（K字头），E空调特快硬卧（T字头），F空调快速硬卧（K字头），G空调特快硬座（T字头），H空调快速硬座（K字头)
五类：A慢车3.3.1.总行程在500公里以内，在可乘坐G字头和D字头的情况下，主动降级选择D字头的，给予奖励，奖励额度为20元。
3.2.总行程超过500公里给予交通补贴，交通补贴为票面价格的50%。
其中乘坐一类，二类，三类A/B,四类A/B/C/D无交通补贴。
3.3.乘坐火车，客车卧铺的条件：夜间乘车无转车的情况下超过六小时以上或者连续乘车十小时以上。
夜间乘车指19:00—6:00。
4.4.1总行程超过1500公里，如需乘坐飞机，需向公司申请，机票必须由行政预订。
4.2必须购买最低合理价格的经济舱机票，如果其他仓位机票价格不高于经济舱，公司允许购买其他舱位的机票。
4.3未使用的机票必须返还公司，员工不允许把未使用的机票留作私人使用。
4.4外国员工出差也适用本条例，与中国员工标准一致。
成都市城市轨道交通乘客守则
成都市城市轨道交通乘客守则第一条为了规范乘客乘坐成都市城市轨道交通（以下简称轨道交通）的行为，维护轨道交通客运安全和乘客正常出行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公共场所卫生条例》等法律法规，制定本守则。
第二条乘客乘坐成都市轨道交通应当遵守中华人民共和国的法律法规、遵守驾驶员的指令、遵守本守则的规定，为安全、秩序的轨道交通客运服务。
第二章车内行为第三条乘客乘坐轨道交通车辆时，按照车内礼仪，文明车内，严禁在车厢内吃食、吸烟、喝酒，遵守交通安全秩序及地铁指定的乘客行为准则，不得将急、重物运送入车厢，不得张贴、抛洒不文明、反动和色情宣传品。
第四条乘客乘坐轨道交通车辆时，应当文明着装，避免体臭；不得喧哗、争吵、大声吵闹、抚摸其他乘客或者驾驶员，不得滋扰其他乘客；不得抢位置、占座；不得擅自拆开安全门或者紧急呼叫装置；不得损坏轨道交通车辆内的乘客设施和安全设备；不得携带易燃易爆、有毒、有害物品上车；不得冒充客运人员或者以其他方式误导乘客；不得收取、骚扰乘客以外的收入。
第三章票务验证第五条乘客乘坐轨道交通应当持有效的乘车凭证，完成乘车登记，并准守验票规定，文明乘车，不得私自越线、穿站、闯关，不得拒绝、逃避验票，不得使用无效凭证乘车。
第六条乘客乘坐轨道交通时，应当遵守本守则规定，门禁系统确认有效乘客凭证且不在违章名单内的乘客，方可通过站内乘客检票口出入车站，完成安全门禁。
第四章惩罚规定第七条对违反本守则行为的乘客，轨道交通单位将按照有关规定处理，并将其违规及违纪事实记入乘客档案及全国乘客信用信息系统，具体处罚如下：（一）违反第三条第一款行为的，由轨道交通管理部门处以200元以下罚款；（二）违反第三条第二款、第五条第一款行为的，由轨道交通管理部门处以100元以下罚款，可叠加处以暂扣乘客凭证三个月的行政处罚；（三）违反第三条第三款和第三款行为的，由轨道交通管理部门处以50元以下罚款，可叠加处以暂扣乘客凭证三个月的行政处罚；（四）违反第四条行为的，由轨道交通管理部门处以50元以下罚款，可叠加处以暂扣乘客凭证15天的行政处罚。
城市公共交通车船乘坐规则-
城市公共交通车船乘坐规则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 城市公共交通车船乘坐规则（一九八四年一月十四日城乡建设环境保护部、公安部发布）为了加强城市公共交通管理，维护乘坐车、船秩序，保障乘客安全，建设社会主义精神文明，特制定本规则．第一条凡乘坐公共汽车、电车、地铁列车、旅游客车、出租汽车、索道缆车以及城市水上客运船只等的乘客，都应当遵守本规则．第二条维护乘坐车、船的秩序：（一）乘坐车、船，应在站台（或者靠近站牌的人行道上）、码头上排队，依次候乘；（二）上下车、船，须待车、船停稳后先下客后上客，依次登乘，不得拥挤，不得翻越栅栏、抢上、爬窗、拦车、扒车，或者在船只已离岸时眺船；（三）赤膊者、醉汉、无人护送的精神病患者，不得乘坐车、船；（四）谦让老、幼、病、残者以及孕妇优先上车、船，主动给他们让座位；（五）乘坐车、船时，不得将头部和手臂伸出车、船外，不得躺卧、占据和踩踏座席，不得打闹、斗殴；（六）在车、船运行中，不得进入驾驶部位和其他有碍安全的部位，不得与驾驶员谈笑或者催促驾驶员赶路;（七）在车、船内，不得吸烟、吐痰、乱扔果皮纸屑等杂物；（八）乘坐车、船时，应当遵守公共道德，注意礼貌；（九）车、船在运行途中，因故障不能继续运行时，乘客应在乘运人员的安排下，换乘其他车、船，不得自行开启车、船门，强行上下；（十）车、船到达终点站后，乘客应当离开车、船，不得随车、船返乘或者在终点下车站、码头上车、船。
第三条乘客应爱护公共交通车、船，不得损坏和随意搬动车、船以及站台、码头上的设备和设施。
第四条乘客应当按照规定购买车、船票，并接受乘运人员的查验：（一）乘客登乘车、船后，应主动购票或者出示月票，身高超过一米十公分的儿童应购票；（二）每一乘客可以携带一名身高不超过一米十公分的儿童，免费乘坐车、船，超过一名的应购票；（三）儿童集体乘坐车、船，应当按实际人数购票；（四）越段超乘的，按超乘段数补票；（五）无票乘坐的，按该车、船次全程票价补票；（六）使用废票乘坐的，按该车、船次全程票价的一倍补票；（七）使用过期月票的，自票面月份的次月一日起补票，冒用、涂改和私换月票上像片的，自当月一日起补票，补票办法均按所乘线路全程票价每日往返一次计价，补至发现日止，月票收回；（八）拒绝乘运人员验票的，按无票乘坐的补票；（九）车、船票限当次乘坐有效，但由乘运人员安排换乘的，所持车、船票继续有效；（十）车、船票出售后，不予退票。
公交车安全管理条例
公交车安全管理条例第一条总则为保障公民乘坐公交车的安全和利益，维护公共交通秩序，根据相关法律法规制定本条例。
第二条公交车驾驶员的要求1.公交车驾驶员应具备相应的从业资格证书，并遵守交通法规。
2.公交车驾驶员应熟悉运营线路，遵守班次时刻表，按规定准时发车，妥善处理临时变更情况。
3.公交车驾驶员应遵守道路行车规则，严禁超速、疲劳驾驶、违规停车等危险行为。
第三条公交车车辆管理1.公交车车辆应按时进行安全检修，保证车辆的正常运行。
2.公交车车辆应配备急救设备，保持车内卫生整洁，确保乘客乘坐环境良好。
3.公交车车辆应定期进行消防安全检查，确保灭火器、紧急出口等设施完好有效。
第四条公交车安全设施1.公交车应配备视频监控设备，确保乘客安全，防范不文明行为和犯罪行为。
2.公交车应配备安全防护设施，如车窗防护网、紧急制动装置等，提高车辆安全性。
第五条公交车乘客应遵守的规定1.乘客应文明乘车，不得大声喧哗，不得在车内吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾等行为。
2.乘客应遵守交通规则，配合车辆安检，听从驾驶员指挥，保证乘车安全。
第六条事件处理1.如发生乘客与驾驶员纠纷等事故，应及时报警处理，不得私自解决。
2.对于车内突发的意外事件，驾驶员应第一时间采取紧急措施，并协助乘客疏散、报警处理。
第七条处罚措施1.违反本条例规定的，将按照相关法规进行处罚，涉及违章行为的，将依法追究责任。
2.对于严重违反安全管理规定的公交车驾驶员和相关责任人员，视情况暂停或吊销从业资格证。
以上为《公交车安全管理条例》的内容，各相关方应严格遵守，共同维护公共交通安全和秩序。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于乘坐交通工具的有关规定条款
一、2007年1月1日起施行，财政部关于印发《中央国家机关和事业单位差旅费管理办法》的通知（财行〔2006〕313号）：第六条出差人员要按照规定等级乘坐交通工具，凭据报销城市间交通费。
未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分自理。
（一）出差人员乘坐交通工具的等级见下表：
（二）出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或出差任务紧急的，经单位司局以上领导批准方可乘坐飞机。
单位级别在司局级以下的，需经本单位领导批准方可乘坐飞
机。
（三）副部长以及相当职务的人员出差，因工作需要，随行一人可以乘坐火车软席或轮船一等舱、飞机头等舱。
二、2007年5月8日发布，《关于印发中央国家机关和事业单位差旅费管理办法有关问题解答（二）的通知》：3．2007年4月铁路第六次提速后，增开了全列软席列车。
一般工作人员出差能否乘坐全列软席列车，车票如何报销？
答：全国铁路第六次提速后，全列软席列车的数量大幅增加。
根据客观情况的变化，为了保证工作人员出差的需要，对差旅费管理办法补充修订如下：
（1）工作人员出差，可以乘坐全列软席列车。
（2）全列软席列车设有一、二等软座的，副司（局）级及以上人员出差，可以乘坐一等软座，并按照一等软座车票报销；处级及以下人员出差，可以乘坐二等软座，并按照二等软座车票报销。
（3）乘坐全列软席列车，从当日晚8时至次日晨7时乘车时间6小时以上的，或连续乘车超过12小时的，可以乘坐软卧，并按照软卧车票报销。
（4）出差人员乘坐全列软席列车，符合乘坐卧铺规定而改乘软座的，按照软座车票的40%计发补助费。
三、2007年7月12日起施行，《中央国家机关和事业单位差旅费管理补充规定》（国管财(2007)218号）：（一）出
差人员可以乘坐的交通工具包括火车、飞机、轮船、汽车等。
当有多种交通工具可供选择时，出差人员一般应乘坐规定等级内费用相对较低的交通工具。
（二）任务紧急或出差路途较远时，经单位财务部门审核并报司局以上领导批准后，出差人员可以乘坐飞机。
单位级别在司局级以下的，须经本单位领导批准。
（三）出差人员乘坐火车动车组参照乘坐软席火车规定执行。
其中，司局级以上人员可以乘坐动车组一等座；处级以下人员可以乘坐动车组二等座。
（四）乘坐汽车出差，应严格控制使用单位公务车辆，尽量选用公共交通工具，以减少能耗和经费开支。
四、2014年1月1日起施行，关于印发《中央和国家机关差旅费管理办法》的通知（财行[2013]531号）：第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。
乘坐交通工具的等级见下表：
部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。
未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。